Hvordan få bedre varsler Etablering av nye værstasjoner. Foto: met.no Knut Inge Orset, Vegdirektoratet
|
|
- Bjørn Helland
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Hvordan få bedre varsler Etablering av nye værstasjoner Foto: met.no Knut Inge Orset, Vegdirektoratet
2 Hvorfor nye værstasjoner i fjellet? Alle værstasjoner med lufttemperatur Alle med lufttemperatur over 900 moh
3 Målsetting 25 % av skredvarslingsbudsjettet skal brukes på værstasjoner, 10 millioner årlig. Met.no koordinerer oppsetting. JBV, NVE og SVV sitter sammen med met.no i en arbeidsgruppe og bidrar økonomisk. Eksisterende stasjoner oppgraderes. Nye stasjoner etableres Rammeavtale med Scanmatic om innkjøp Forhåpentligvis vil met.no ha drift og vedlikeholdsansvar for skredstasjonene.
4 Samordning av værstasjoner Gjennomsnittlig avstand mellom Gjennomsnittlig stasjonene avstand mellom [km] stasjoner [km] Effekt Potensiale av å samordne ved nasjonal statens samordning eksisternde av værdata værstasjoner i Norge Met/NVE/Temp. Met/NVE/Nedbør Jernbaneverket Antall stasjoner 8 Statens vegvesen Skredstasjoner Gjennomsnitt fra Sveits
5 Stasjonenes bruksområde Hovedfokus er snøskredvarsling Jord/flomskred vil bli mer aktuelt når jordskredvarsling starter i vår Generelt påfyll til stasjonsnettet Forbedret modellberegning av arealdataene på Xgeo
6 Hvordan skal stasjonen se ut: Basisstasjon har følgende måleparametre: Temperatur Vindretnting Vindhastighet Fuktighet Snødybde Globalstråling Nedbør Referansestasjon finnes det noen få av med flere parametere Grunnvannsrør vil bli montert i tillegg på en del basistasjoner.
7 Plassering nye stasjoner hvert år frem til 2015 i fjellet 1 toppstasjon med vind og temperatur i hver varslingsregion 1 basisstasjon med alle parametere i «fjellet» 5 referansestasjoner for hele Norge brukt til modellering og forskning
8 Forslag til nye stasjoner i hver varslingsregion Toppstasjon med vind og temperatur Eksisterende stasjon i lavlandet Basisstasjon i fjellet Foto: T. Humstad
9 Planlagte skredstasjoner fram til
10 Hvordan bidrar SVV Oppgraderer eksisterende vegværstasjoner med for eksempel snødybde. Foreslår nye stasjoner langs veg som også er relevante for skredvarsling. Bidrar økonomisk i varslingsprosjektet Befaringer ved oppsetting av stasjoner Tester ut SM4 sensorer
11 Testing av SM4 i SVV Måling av temperatur i et 3,2 m langt rør, vekt: 3,5 kg. Algoritme beregner om sensorene er dekket av snø eller ikke. Integrert solcelle og GSM modem Lett å sette opp, billig, ingen vintervedlikehold
12 Rask og lett montering, men i krevende terreng
13 Hva har skjedd i SVV? Eksisterende stasjoner oppgradert i 2012 med snødybde Andsvatnet Gumpen Ørskogfjellet Breidalen Utvikfjellet Hemsdedalsfjellet Nye stasjoner med Snødybde Akkarvika Hovden Haukeli
14 Planer for 2013 Oppgradering av eksisterende stasjoner Arnøya Nordvika Kråkmofjellet Kvitenova Hyen Vikafjellet Romarheimsdalen Langhuso Dyranut Vikafjellet Nye vegværstasjoner med snødybde Umbukta Sjonfjellet Kaldvatn Fursetfjellet Slupphaugen
15 Videre arbeid i SVV Ny innsamlingsløsning for SVV sine stasjoner gjennom OPC og overgang til Datex II format SVV sine data tilgjengelige gjennom met.no eller xgeo Ønsker at SVV sine stasjoner skal være i drift også om sommeren Grunnerverv og befaring på aktuelle lokaliteter Montere snødybdesensor på eksisterende vegværstasjoner Nye skredstasjoner i fjellet spesielt retta mot veg. Videre testing av SM4 sensor, kanskje med ny funksjonalitet
Nye værstasjoner til skredformål. Teknologidagene 10. oktober 2012 Cecilie Stenersen Met.no
Nye værstasjoner til skredformål Teknologidagene 10. oktober 2012 Cecilie Stenersen Met.no Arbeidsgruppe I 2010 ble det etablert en arbeidsgruppe med representanter fra JBV, SVV, NVE og met.no som fikk
DetaljerDP4 Skredovervåkning- og varsling. Tore Humstad. Vegdirektoratet 19. mars
DP4 Skredovervåkning- og varsling Tore Humstad Vegdirektoratet 19. mars Skredovervåkning og -varsling Delprosjektet skal utvikle, teste og evaluere metoder for overvåkning og varsling av skredfare. Overvåkning
DetaljerVær og vinterdrift. Vinterkonferansen 2012
Vær og vinterdrift Vinterkonferansen 2012 stine.mikalsen@vegvesen.no Vi kan ikke påvirke været hvorfor må vi vite noe om det da..? Innhold Klimaendringer Hva kan vi vente oss? Har dette noe å si for vinterdriften?
DetaljerVær og hendelser på vegnettet datainnsamling Roald Aabøe, Vegdirektoratet
Vær og hendelser på vegnettet datainnsamling Roald Aabøe, Vegdirektoratet DP 2 med oppstartsmøte på birken ble stoppet av ekstremvær Utfordringer (1) Masse data Grunnlaget for plassering av SVV s klimastasjoner
DetaljerBedre skredvarsling til trafikantene Njål Farestveit
Bedre skredvarsling til trafikantene Njål Farestveit Punkt for punkt Om skredvarsling på (høyfjells) veger frem til i dag Om prosjektet Skredvarslingen i Norge Om hvordan Statens vegvesen skal bruke skredvarslingen
DetaljerKravspesifikasjon Værstasjoner
Kravspesifikasjon Værstasjoner Teknologidagene Vær på veg 2014 Bakgrunn Første versjon 1.0 utarbeidet i samarbeid med Meteorologisk Institutt. Gjeldende versjon i dag er 1.2. Målsettinger: Samler ensartet
Detaljer«Frå Jæren til Kvitenova»
Vær på Veg 2014 «Frå Jæren til Kvitenova» Statens vegvesen Region vest Veg- og Transportavdelinga Seksjon Geodata Faggruppe Trafikk- og Værdata John Børre Veum 08.10.14 16.10.2014 Vær på Veg 2014 «Frå
DetaljerTore Humstad, Geoteknikk og skredseksjonen
Fagseminar - Varsling av naturfare, nå og i fremtiden, NVE, 21.4.2015 Statens vegvesen som bidragsyter og sluttbruker Tore Humstad, Geoteknikk og skredseksjonen Statens vegvesen og varslingstjenester Bidragsyter
DetaljerNye kilder til meteorologidata
Nye kilder til meteorologidata Ivar Seierstad Teknologidagene 12. okt 2011 Forutsigbarhet som funksjon av værsituasjon Høy prediktabilitet for ensemblemidlet Lav prediktabilitet for ensemblemidlet ECMWF
DetaljerHvordan utarbeides snøskredvarslene?
Hvordan utarbeides snøskredvarslene? Solveig Kosberg Overingeniør/skredvarsler Dette vil vi unngå Sorbmegaisa Vi vil gi kommunen forvarsel nok til å planlegge evakuering og gi Statens vegvesen/jernbaneverket
DetaljerVegVær Et system for innsamling, lagring og tilgjengeliggjøring av klimadata. Informasjonsdag Oslo 31. mars 2009
VegVær Et system for innsamling, lagring og tilgjengeliggjøring av klimadata Informasjonsdag Oslo 31. mars 2009 Fokusområder Statens vegvesen Fremkommelighet Trafikksikkerhet Miljøhensyn Bakgrunn 250 klimastasjoner
DetaljerKlima og transport resultater fra FoU prosjekt i Statens vegvesen
Klima og transport resultater fra FoU prosjekt i Statens vegvesen Gordana Petkovic, Statens vegvesen Endret risikobilde - sårbarhet i transportsektoren Onsdag 8. februar 2012 Innhold Tidligere sårbarhetsutredninger
DetaljerJordskredvarsling: Status etter en testsesong og vegen mot operativ drift. Hervé Colleuille
Jordskredvarsling: Status etter en testsesong og vegen mot operativ drift Hervé Colleuille Jordskred er utglidning og raske bevegelser av vannmettede løsmasser (jord, stein, grus og sand) i bratte skråninger
DetaljerSkredvarsling og drift av veg
Foto: J Tveit, SVV Regionale varsel og lokale forhold Skredvarsling og drift av veg Jens Tveit. Geolog, Statens vegvesen Mange typar skred Steinskred (57%) (fjellskred, steinskred, steinsprang) Jordskred
DetaljerSnøskredvarsling. Birgit K. Rustad NVE. Norges vassdrags- og energidirektorat
Snøskredvarsling Birgit K. Rustad NVE NVE har nasjonalt skredansvar og vi jobber med å etablere landsdekkende skredvarsling. Vi i denne sammenhengen er: pluss mange samarbeidspartnere vi har greid å knytte
DetaljerDrifting og Planlegging av veg under et klima i forandring
Drifting og Planlegging av veg under et klima i forandring 19.03.2014 Symposium 360 - Lillestrøm Jan Otto Larsen Vegdirektoratet/ Universitetssenteret på Svalbard Innhold Været; en utfordring for bygging
DetaljerNye metoder for skredovervåking, varsling og aktiv sikring.!
Nye metoder for skredovervåking, varsling og aktiv sikring.! Tore Humstad Vegdirektoratet Hovedbudskap!! Tverretatlig satsing på skredovervåkning og -varsling har gitt bedre oversikt over hvordan skredfaren
DetaljerNaturfare nå og i fremtiden Klimatilpasning
Naturfare nå og i fremtiden Klimatilpasning Foto Norfilm Klimaendringer i Norge Premisser for klimatilpasningsarbeidet Klima i Norge 2100 v/ met.no, Bjerknessenteret, Nansensenteret, Havforskningsinstituttet,
DetaljerEtatsprogrammet Salt SMART Vær på veg-konferanse. Trondheim - 2. november 2010
Etatsprogrammet Salt SMART 2007-2011 Vær på veg-konferanse Trondheim - 2. november 2010 Åge Sivertsen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø og teknologi Vegteknologi Målet for etatsprogrammet Salt SMART
DetaljerKlimautfordringer og vannhåndtering
Klimautfordringer og vannhåndtering Klima i Norge mot 2100 Gordana Petkovic, Vegdirektoratet 16.10.2014 Klimautvikling i Norge Klima i Norge 2100 Hvor finner man data om klimaendringer? Dimensjoneringsgrunnlag
DetaljerNasjonal flom- og jordskredfarevarsling
Nasjonal flom- og jordskredfarevarsling Inger Karin Engen, NVE ike@nve.no Ingeborg Kleivane, NVE ikl@nve.no Utvikling av flom- og jordskredvarslingen 1989: 24/7 operasjonell flomvarslingstjeneste for hele
DetaljerKlima og vær i Nittedal Klimaendringer. av Knut Harstveit
Klima og vær i Nittedal Klimaendringer av Knut Harstveit Innhold Generelt om vær og klima Litt teori Tåkeforhold og lokalklima i Nittedal Observerte dataserier av Temperatur Nedbør Snø Temperaturen i Nittedal
DetaljerGIS får NVE på kartet
Snøskredvarsel på Varsom.no Geomatikkdagene 2018 NVE / Bjørn Lytskjold - bel@nve.no GIS får NVE på kartet På skitur i Alpene Monte Rosa Hütte, Sveits Tjenester fra NVE kartkatalog.nve.no Kartkatalogen
DetaljerStatens vegvesen. Befaringen ble gjennomført av Jeanette Kvalvågnes. Befaringen ble gjennomført i terreng og fra vegnivå.
Statens vegvesen Notat -02 Til: SVV Vegavdeling Nordland. Plan- og forvaltning Helgeland v/ Ole Magnus Paulsen Fra: Jeanette Kvalvågnes Kopi: Thor-Jan Breimo Saksbehandler/innvalgsnr: Jeanette Kvalvågnes
DetaljerNy teknologi for overvåking av skredhendelser, erfaringer så langt
Ny teknologi for overvåking av skredhendelser, erfaringer så langt 07.10 2014 Cautus Geo Cautus Geo AS er et selskap som jobber med utvikling, etablering og drift av ulike målesystemer og overvåkningsløsninger
DetaljerLokal snøskredvarsling områder/operasjoner med høy risiko. Hedda Breien Norges Geotekniske Institutt - Naturfare
Lokal snøskredvarsling områder/operasjoner med høy risiko Hedda Breien Norges Geotekniske Institutt - Naturfare Regional snøskredvarsling Gir oversikt over generell skredfare i et område varierende topografi,
DetaljerAutomatiske værstasjoner til skredvarsling
METreport No. 11/2018 ISSN 2387-4201 Værstasjoner Automatiske værstasjoner til skredvarsling Oppbygging av værstasjonsnettet for skredvarsling Ragnar Brækkan 1, Hildegunn D. Nygård 1, Knut Inge Orset 2
DetaljerFjord og alpine fjell - typisk TROMSØ og Nord-Norge! Flott men lumsk... Spennende skredfaglige utfordringer
Fjord og alpine fjell - typisk TROMSØ og Nord-Norge! Flott men lumsk... Spennende skredfaglige utfordringer Ole-André & Lyngsalper - lettere å satse stort på å overvåke enkelte få fjellskredområder enn
DetaljerParameter Nedbørmengde Nedbørmengde Tidskonstant 5 min 1 min Oppløsning 0,1 mm 0,1 mm Målenøyaktighet (mengde)
Utstyr - Nedbørmålere Vektmåler Vippepluviometer Parameter Nedbørmengde Nedbørmengde Tidskonstant 5 min 1 min Oppløsning 0,1 mm 0,1 mm Målenøyaktighet (mengde) Målenøyaktighet (intensitet) Anbefalt målefrekvens
DetaljerBeredskapsplan for naturfare i Hardanger
Beredskapsplan for naturfare i Hardanger Workshop Fagplan for flaum og skredfare Odda 23. mai 2017 Julie Engelien Bjørlien 30.05.2017 Disposisjon Hvorfor har vi en beredkapsplan for natufare og hva brukes
DetaljerVærdata fra Meteorologisk institutt. Viel Ødegaard med bidrag fra Jan Erik Haugen Meteorologisk institutt, FoU
Værdata fra Meteorologisk institutt Viel Ødegaard med bidrag fra Jan Erik Haugen Meteorologisk institutt, FoU Oversikt datapolitikk datatyper observasjoner klimadata prognoser klimascenarier dataportaler
DetaljerKlimatilpasning i Jernbaneverket
Klimatilpasning i Jernbaneverket Vårt ansvar, roller og konkrete tiltak Elin Staurem Miljørådgiver, Avdeling Plan & Utvikling, Jernbaneverket Klimaendringers konsekvenser for jernbane Stadig større klimautfordringer
DetaljerVindkorreksjon av nedbør.
Vindkorreksjon av nedbør. Prosjektpresentasjon Trondheim 17.11.2010 Ragnar Brækkan Vindkorreksjon av nedbør Energi Norge prosjekt Prosjektledelse: Ragnar Brækkan (met.no), Eirik Ruud (Statkraft). Prosjektdeltakere
DetaljerELRAPP R13 Skredfarevurdering
ELRAPP R13 Skredfarevurdering System for kjentmannsvurdering Tore Humstad Teknologidagene 2012 Trondheim, 10. oktober 2012 Hva er Elrapp? ELektronisk RAPPorteringssystem mellom Vegvesen (byggherre) og
DetaljerJobber vi (fortsatt) med klimatilpasning?
Veger i hardt vær Jobber vi (fortsatt) med klimatilpasning? Foto: Dag Theodor Andreassen Foto: Henrik Lissman, rv 76 Veger i hardt vær Jobber vi (fortsatt)? 2007 2010 (2013) «Klima og transport» Vurdere
DetaljerInformasjonssdag - Klima og transport Føre var testportal. Tore Humstad, Vegdirektoratet. Oslo, 31/3-2009
Informasjonssdag - Klima og transport Føre var testportal Tore Humstad, Vegdirektoratet Oslo, 31/3-2009 Mål for delprosjekt 2 -datahåndtering Gjøre data knyttet til vær, klima og vegnett tilgjengelig.
DetaljerMåling av vannstand i grisgrendte strøk- en smal sak? Erlend Moe Hydrologisk avd. NVE
Måling av vannstand i grisgrendte strøk- en smal sak? Erlend Moe Hydrologisk avd. NVE EBL Bergen 2009 2 Krav til nøyaktighet av vannstandsmåling i magasin Hva sier retningslinjene om målenøyaktighet. Målenøyaktighet:
DetaljerDATEX II Veg- og trafikkinformasjon fra SVV
Høyfjellskonferansen 2013 DATEX II Veg- og trafikkinformasjon fra SVV Kjersti Leiren Boag Vegdirektoratet DATEX II - standard utvekslingsformat for dynamiske data DATEX (specifications for DATa Exchange
DetaljerJernbanen og klimaendringer. Sårbarhet og tiltak.
Jernbanen og klimaendringer. Sårbarhet og tiltak. (Basert på Roar Nålsunds innlegg på møte med Statens vegvesen 14.02.2007) Kjell Arne Skoglund Siv.ing. geoteknikk, dr.ing. jernbaneteknikk Oppstartsseminar
DetaljerVær, klima og klimaendringer
Vær, klima og klimaendringer Forsker Jostein Mamen, met.no Byggesaksdagene, Storefjell, 11. april 2012 Disposisjon Drivhuseffekten Den storstilte sirkulasjonen Klimaendringer Naturlige Menneskeskapte Hvilke
Detaljerrisiko og sårbarhet flom og skred Eli K. Øydvin
Behov for ny nasjonal høydemodell risiko og sårbarhet flom og skred Eli K. Øydvin Seksjon for skred- og flomkartlegging NVEs forebyggende arbeid - skred og flom NVE er en etat under Olje- og energidepartementet
DetaljerEtatsprosjekt Kostnadsrammen 20 mill kr. Mål:
Etatsprosjekt 2007-2010 Kostnadsrammen 20 mill kr. Mål: Forbedrede Utrede og prioritere rutiner for tiltak prosjektering, for å opprettholde bygging og drift sikkerhet av vegnettet og fremkommelighet som
DetaljerTemadata fra NVE. og karttjenester. Bjørn Lytskjold, seksjonssjef geoinformasjon Norge digitalt, Lillehammer-regionen
Temadata fra NVE og karttjenester Bjørn Lytskjold, seksjonssjef geoinformasjon bel@nve.no Norge digitalt, Lillehammer-regionen På skitur i Alpene Monte Rosa Hütte, Sveits Dagens tekst Kort om NVE Karttjenester
DetaljerSamordning av værdata
Samordning av værdata Hvordan oppnå bedre utnyttelse av data fra statens værstasjoner? V D r a p p o r t Vegdirektoratet Nr. 21 Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø og teknologi Geoteknikk og skred
DetaljerFlomvarsling i Norge Hege Hisdal
Flomvarsling i Norge Hege Hisdal NVEs flomvarslingstjeneste Bakgrunn Hvordan utføres flomvarslingen (modeller, verktøy, rutiner)? Hvilket ansvar har NVE (myndighet og forskning)? Bakgrunn - Historikk Kanaldirektoratet
DetaljerEndelige klimalaster for 420 kv Tjørhom Ertsmyra - Solhom
MET report no. 20/2014 Climate ISSN 2387-4201 Endelige klimalaster for 420 kv Tjørhom Ertsmyra - Solhom Harold Mc Innes Bjørn Egil K. Nygaard (Kjeller Vindteknikk AS) Meteorologisk institutt Meteorological
DetaljerE6 SØRELVA BORKAMO FORSLAG TIL SIKRING AV PLANLAGT VEGTRASÉ MOT DRIVSNØ I SALTDAL KOMMUNE.
Statens vegvesen Notat -01 Til: Fra: Kopi: SVV Prosjekt Salten v/roar Andersen Daniel Günther Saksbehandler/innvalgsnr: Kvalitetskontroll: Vår dato: Vår referanse: Sveisnummer: Daniel Günther +47 48119906
DetaljerSmarte løsninger i samferdsel, med bruk av Intelligente transportsystemer (ITS)
Smarte løsninger i samferdsel, med bruk av Intelligente transportsystemer (ITS) Nils Torgeir Wetterhus og Paal Aaserud, Vianova Eureka Utfordringene for transportsektoren 1 Utfordringene for transportsektoren
DetaljerAktiv skredkontroll Teknologidagene
Aktiv skredkontroll i NordNorsk vinter Daisybell & Gazex-anlegg Skredsituasjonen på vegene i nord Daisybell erfaring siste vintre Fordeler og utfordringer Gazex som skredsikringstiltak Erfaringer fra Abisko
DetaljerOffentlig journal. Revisjonsprogram. Luftfartstilsynet - Revisjonsprogram 2016 for sertifiserte ytere av flysikringstjeneste 2016/1-1 1/2016
Offentlig journal Seleksjon: Rapport generert: 4.1.2016-10.1.2016, Dokumenttype:,, Status: J,A 12.01.2016 Revisjonsprogram Luftfartstilsynet - Revisjonsprogram 2016 for sertifiserte ytere av flysikringstjeneste
DetaljerGrunnvannsovervåkning i Frodeåsen
Yngres Dag NGF 214 Grunnvannsovervåkning i Frodeåsen Karakteristiske grunnvannsfenomener i berggrunn og løsmasser i forbindelse med tunneldriving. Vibeke Brandvold, Norconsult Jernbaneverket Statens Vegvesen
DetaljerNærnabo statistisk metode i snøskredvarsling. Eivind Juvik Berg- og geoteknikkseksjonen Region midt
Nærnabo statistisk metode i snøskredvarsling Eivind Juvik Berg- og geoteknikkseksjonen Region midt Innhold 1. Nærnabometoden 2. Nærnaboprogrammer 3. Bruk av nærnabo i Canada 4. Statens vegvesens satsing
DetaljerHva gjør vi for å redusere antall viltulykker? 13.11.2013
Hva gjør vi for å redusere antall viltulykker? Viltulykker Bakgrunn Viltulykker Bakgrunn Viltulykker Tiltak Tiltak som har som mål å redusere viltulykker kan omfatte tiltak som har til hensikt å: endre
DetaljerDet store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen
Det store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen Teknologidagene 2017 Kristin Lysebo, fagansvarlig 3D Plan
DetaljerVegdrift 2014 - sommerdrift
Tekna konferanse 3-4 november, Britannia Hotell, Trondheim Vegdrift 2014 - sommerdrift Kartlegging av skred og potensiell skredfare på fv.30 i Sør - Trøndelag Gunne Håland, TMT, Vegdirektoratet 05.11.2014
Detaljer1. Om Hedmark. 6 Fylkesstatistikk for Hedmark 2015 Om Hedmark
1. Om Hedmark 6 Fylkesstatistikk for Hedmark 2015 Om Hedmark 1.1 Et stort og skogfylt fylke Hedmark er det største i fylket i Sør-Norge med et areal på 27 388 km2. Fylkets areal utgjør 7,1% av hele Norge.
DetaljerSnøforholdene i Drammen vinteren 2009/2010
Snøforholdene i Drammen vinteren 2009/2010 Knut A. Iden (P.O. Box 43, N-0313 OSLO, NORWAY) ABSTRACT Ved utgangen av månedene oktober til april telles antall døgn der snødybden har økt mer enn fastsatte
DetaljerSnøforholdene i Drammen vinteren 2010/2011
Snøforholdene i Drammen vinteren 2010/2011 Knut A. Iden (P.O. Box 43, N-0313 OSLO, NORWAY) ABSTRACT Ved utgangen av månedene oktober til april telles antall døgn der snødybden har økt mer enn fastsatte
DetaljerVegmeteorologi og beslutningsstøtte
Vegmeteorologi og beslutningsstøtte Innhold Hjelpemidler for å få informasjon om været (verktøy for beslutningsstøtte) Hvor kan jeg finne informasjon? Hva er det egentlig jeg får vite? Hvordan kan jeg
DetaljerForslag til endringer i håndbøker. Driftskontrakter
Forslag til endringer i håndbøker Behovet for å være i forkant av uønskede hendelser på vegnettet og dermed begrense deres konsekvenser blir enda større i et endret klima. Det viktigste i denne sammenheng
DetaljerKartportalen FøreVar - samordning av data -samarbeid mellom aktører. Tore Humstad, Vegdirektoratet
Kartportalen FøreVar - samordning av data -samarbeid mellom aktører Tore Humstad, Vegdirektoratet Klima(endrings)tilpasning Datahåndtering? Flom og erosjon? Skred? Vegnedbryting? Vintervedlikehold? Sårbarhet
DetaljerSnøforholdene i Drammen vinteren 2014/2015
MET report no. 17/2015 Klima Snøforholdene i Drammen vinteren 2014/2015 Helga Therese Tilley Tajet Abstract Ved utgangen av månedene oktober til april telles antall døgn der snødybden har økt mer enn
DetaljerVegmeteorologi og beslutningsstøtte
Vegmeteorologi og beslutningsstøtte Vær i Norge Innhold Hjelpemidler for å få informasjon om været (verktøy for beslutningsstøtte) Hvor kan jeg finne informasjon? Hva er det egentlig jeg får vite? Hvordan
DetaljerAnalyse av overflateegenskapene for porøse dekker på prøvefelt RV170 v/bjørkelangen
Analyse av overflateegenskapene for porøse dekker på prøvefelt RV7 v/bjørkelangen Hensikten med analysen er å se om det er forskjeller i friksjon, dekketemperatur og utvikling av spor/jevnhet mellom de
DetaljerInternt notat. Marte Rødseth Kvakland
Internt notat Til: Fra: Marte Rødseth Kvakland Ansvarlig: Dato: 18.6.2010 Saksnr.: NVE 200702098 Arkiv: 411 Kopi: Bakgrunn NVE Region Sør, ved Harald Sakshaug, ble kontaktet av Hol kommune da det hadde
DetaljerFoU prosjektet Fv 53 Skredsikring med Wyssen snøskredtårn - resultater. Teknologidagene Njål Farestveit Prosjektleder
FoU prosjektet Fv 53 Skredsikring med Wyssen snøskredtårn - resultater Teknologidagene 11.10.2012 Njål Farestveit Prosjektleder Bakgrunn for prosjektet FoU prosjekt 2010-2012 Finansiert av FoU-penger,
DetaljerMETEOROLOGISKE DATA FOR ÅS 2017
METEOROLOGISKE DATA FOR ÅS 2017 FELTSTASJON FOR BIOKLIMATISKE STUDIER, SØRÅS FAKULTET FOR REALFAG OG TEKNOLOGI NORGES MILJØ- OG BIOVITENSKAPELIGE UNIVERSITET ISBN 978-82-7636-031-8 2017 Mareile Wolff,
DetaljerKlimaendringers virkning på norske vassdrag og norsk vannkraft. Hege Hisdal, NVE og KSS
Klimaendringers virkning på norske vassdrag og norsk vannkraft Hege Hisdal, NVE og KSS Hvordan går det med utslippene? 2018 Hva har vi observert? Det har blitt varmere, ca 1 0 C siden 1900 Det har blitt
DetaljerLuftforurensning i Oslo Hva er situasjonen, hvordan varsler vi? Presentasjon i Tekna av Erik Berge, Meteorologisk institutt (MET)
Luftforurensning i Oslo Hva er situasjonen, hvordan varsler vi? Presentasjon i Tekna av Erik Berge, Meteorologisk institutt (MET) 05.09.2019 Lokal luftforurensning i Oslo PM - svevestøv NO X PM NO 10 2
DetaljerMOBA MCA 500 OG 3000 BIG SONIC SKI PAVE-IR PAVE TM MATIC II
MOBA MCA 500 OG 3000 BIG SONIC SKI PAVE-IR PAVE TM MATIC II MOBA PAVE-TM Verdens første system for kontinuerlig måling av lagtykkelse. BIG SONIC SKI Den optimale løsningen der det er strenge krav til helt
DetaljerMETEOROLOGISKE DATA FOR ÅS 2009
METEOROLOGISKE DATA FOR ÅS 2009 FELTSTASJON FOR AGROKLIMATISKE STUDIER, SØRÅS INSTITUTT FOR MATEMATISKE REALFAG OG TEKNOLOGI UNIVERSITETET FOR MILJØ- OG BIOVITENSKAP ISBN 978-82-7636-023-3 2009 Vidar Thue
DetaljerSmarte veger med IOT. Nilmar Lohne Triona/Euroskilt
Smarte veger med IOT Nilmar Lohne Triona/Euroskilt Ved å sammenstille data fra sensorer, databaser og andre kilder kan alle aktører ta bedre beslutninger Skilt med ITS Stasjon og sensorer ITS Arena Borealis
Detaljerlimaendringer i norsk Arktis Knsekvenser for livet i nord
11. 7.- 8.12.2010 mai 2010 Hvordan blir klimaet? Klimascenarier for norsk Arktis frem mot 2100 I.Hanssen-Bauer Bauer,, met.no og HiT Klimaendringer og usikkerhet NorACIA regional klimamodell Lufttemperatur
DetaljerKvalitetskontrollen av måledata til Klimadatabasen ved met.no (KVALOBS) 16.Oktober 2007
Kvalitetskontrollen av måledata til Klimadatabasen ved met.no (KVALOBS) 16.Oktober 2007 per-ove.kjensli@met.no KVALOBS Kvalitetssikring av observasjoner Avviksbehandling Sanntidskontroll Måledata KVALOBS
DetaljerHønedalen Sirdal - skredvurdering
Hønedalen Sirdal - skredvurdering 20081551-1 3. november 2008 Prosjekt Prosjekt: Hønedalen Sirdal - skredvurdering Rapportnummer: 20081551-1 Rapporttittel: Dato: 3. november 2008 Oppdragsgiver Oppdragsgiver:
DetaljerSkredfarevurdering. Figur 1-1 Aktuelt område merket med blå ring (kart fra www.gulesider.no)
Figur 1-1 Aktuelt område merket med blå ring (kart fra www.gulesider.no) Figur 1-2 Aktuelle tomter er 47/135, 47/134 og 47/73 (kart fra www.norgeskart.no) 217305-RIGberg-NOT-001_rev00 30. juni 2014 / Revisjon
DetaljerKlimaendringer i 100-års perspektiv Konsekvenser for veg og jernbane
Klimaendringer i 100-års perspektiv Konsekvenser for veg og jernbane 1.4.2014 Miniseminar «Klimaendringer og ekstremvær» Foto Norfilm Klimaendringer i Norge Premisser for klimatilpasningsarbeidet Klima
DetaljerKlimadivisjonens virksomhet
Klimadivisjonens virksomhet Knut A. Iden, Klimadataseminar 16.10.07 Klima Divisjonen Eirik J. Førland (Direktør) Stab (2) Seksjon for Klima Forskning (10) (Inger Hanssen-Bauer) Seksjon for Klima Data (18)
DetaljerStatens vegvesen og ITS Noen smakebiter
Transport- og logistikkdagen 2014 Statens vegvesen og ITS Noen smakebiter Ivar Christiansen Trafikkforvaltning / Vegdirektoratet Google en global ITS-aktør nær deg 2 ITS strategi februar 2013 ITS handlingsplan
DetaljerVarslingstjenesten for
Varslingstjenesten for flom og jordskredfare Hervé Colleuille Seksjon for varsling av flom og jordskredfare Hydrologisk avdeling NGS 20.10.2017 Varslingstjenesten for flom og jordskredfare NVE har varslet
DetaljerVæret i Norge. Nr. 03/2010 ISSN KLIMA Oslo,
Været i Norge Klimatologisk månedsoversikt Mars 1 Nr. /1 ISSN 1-17 KLIMA slo,..1 FRELØPIG VERSJN Borestranden. mars 1 Foto: Einar Egeland. Månedstemperaturen for mars var under normalen i Nord-Norge og
DetaljerUvær og hendelser på felles nettsted
Uvær og hendelser på felles nettsted «Skredovervåkning og varsling» Teknologidagene 2011 Trondheim 12.10.11 Tore Humstad Vegdirektoratet FøreVar Hva er «FøreVar»? Værdata Hendelser og bakgrunnsinformasjon
DetaljerFremtidig klima på Østlandets flatbygder: Hva sier klimaforskningen?
Fremtidig klima på Østlandets flatbygder: Hva sier klimaforskningen? Leder av Norsk klimaservicesenter I. Hanssen-Bauer Presentasjon ved grønt fagseminar 15. oktober 2013 Foto: Torunn Sandstad Næss Disposisjon:
DetaljerSikker samferdsel også i framtida
Sikker samferdsel også i framtida Svenn Egil Finden Klimaendringer i Norge Premiss for klimatilpassingsarbeidet Klima i Norge 2100 v/ met.no, Bjerknessenteret, Nansensenteret, Havforskningsinstituttet,
DetaljerNorACIAs klimascenarier
v/ Inger Hanssen-Bauer og Eirik Førland NorACIAs klimascenarier for Svalbard og Nord-Norge Norge Presentasjon ved Norsk Polarinstitutt 12.12.2006 NorACIAs klimascenarier Ny statistisk-empirisk nedskalering
DetaljerStengte veger i 2011
Stengte veger i 2011 Naturfare infrastruktur, flom og skred NIFS 4 årig etatsprogram NVE, SVV, JBV Kort presentasjon NIFS Naturfare infrastruktur, flom og skred Samarbeidsprosjekt mellom Jernbaneverket,
DetaljerSeminar angående aktiv skredsikringsmetoder
Seminar angående aktiv skredsikringsmetoder Tid Tema Ansvarlig 09:00 09:15 Velkommen / praktisk informasjon for dagen Introduksjon av NIFS for de som ikke kjenner dette Pål Buskum (Jernbaneverket) 09:15
DetaljerHvordan kan vi bruke ITS i vintertjenesten?
Hvordan kan vi bruke ITS i vintertjenesten? Torgeir Vaa TMT-T, ITS-seksjonen VINTERKONFERANSEN 27. 28. MARS 2012 Innhold Hva er ITS Hva er vintertjeneste Områder for anvendelse av ITS Eksempler på tiltak
DetaljerJernbaneverket Planlegging og oppgradering av dreneringsanlegg
Jernbaneverket Planlegging og oppgradering av dreneringsanlegg Pål Buskum, Statens vegvesen/jernbaneverket Adrian T. Werner, SINTEF Arnt-Gunnar Lium, SINTEF 1 Dagens jernbane har stått en stund Grustog
DetaljerSkredsikringstiltak og instrumentering av skred
Skredsikringstiltak og instrumentering av skred Teknologidagene, Trondheim, 26. oktober 2017 Tore Humstad, Geoteknikk og skred 27.10.2017 løsneområde skredsky luft skredløp veg utløp vær faretegn skredet
DetaljerAkkrediteringsdag 8/9/2014 - Svein E. Hansen
Svein Erling Hansen Akkrediteringsdag 8/9/2014 - Svein E. Hansen Forskrift om krav for flytende akvakulturanlegg (Nytek forskriften) 4 Henvisning til NS-EN ISO/IEC 17020 og videre til NS- 9415-2009 6,7
DetaljerSKREDULYKKE FAGERFJELLET, TROMSØ LØRDAG 18.12.2010
SKREDULYKKE FAGERFJELLET, TROMSØ LØRDAG 18.12.2010 Rapport skrevet av: Kjetil Brattlien (bl.a. etter info fra John Tetlie hundefører i Politiet i Tromsø) Det bemerkes at ikke var på ulykkestedet og denne
DetaljerHydrologiske data og kvalitet
Hydrologiske data og kvalitet Av Erlend Moe Seksjonsleder hydrometri NVE Seminar: Kraftrelatert hydrologi, meteorologi og klima 18.9-2008 1 Hydra II Norges nasjonale hydrologiske database Egenutviklet
DetaljerMETEOROLOGISKE DATA FOR ÅS 2010
METEOROLOGISKE DATA FOR ÅS 2010 FELTSTASJON FOR AGROKLIMATISKE STUDIER, SØRÅS INSTITUTT FOR MATEMATISKE REALFAG OG TEKNOLOGI UNIVERSITETET FOR MILJØ- OG BIOVITENSKAP ISBN 978-82-7636-024-0 2010 Vidar Thue
DetaljerUtvikling og variasjon i sykkelomfanget i Norge - En analyse av RVU-data
Utvikling og variasjon i sykkelomfanget i Norge - En analyse av RVU-data Ingunn Opheim Ellis Urbanet Analyse VTI Transportforum 2017, sesjon 20 Omfanget av sykling i Norge Analyse av de norske reisevaneundersøkelsene
DetaljerKlimalaster for 300 kv Åsen Oksla, Odda kommune, Hordaland
MET report no. 18/2014 Climate Klimalaster for 300 kv Åsen Oksla, Odda kommune, Hordaland Harold Mc Innes Bjørn Egil K. Nygaard (Kjeller Vindteknikk AS) Meteorologisk institutt Meteorological Institute
DetaljerSKREDULYKKE JØNNDALEN UVDAL, LØRDAG
SKREDULYKKE JØNNDALEN UVDAL, LØRDAG 22.02.2014 Rapport skrevet av: Kjetil Brattlien (bl.a. info fra politiet i Nore og Uvdal, Luftambulansen Ål og Norske Redningshunder). Kontroll internt : Ulrik Domaas
DetaljerHøgfjellskonferansen 2015
Høgfjellskonferansen 2015 Storefjell Resort Hotel 26-27. oktober 2015 Magnhild Ek Brynilsen - Driftsleiar 0806 Vinje Agenda KB Gruppen Vestlandsentreprenøren Opedal Drift Utfordringar Ver Snøras - risiko
Detaljer- Meteorologisk måling - Vannstandsmåling - Vannstandsregulering - Damovervåkning - Fjernkontroll
ABB's løsninger for Hyd-Met anlegg. - Meteorologisk måling - Vannstandsmåling - Vannstandsregulering - Damovervåkning - Fjernkontroll ABB AS, 2006 John Arne Lerum Markedsansvarlig 1 SV2 - Flottørmåling
DetaljerTunnelsikkerhetsutfordringer kan ITS være noe av svaret?
Teknologidagene 2016 Trondheim Tunnelsikkerhetsutfordringer kan ITS være noe av svaret? Harald Buvik Tunnel og betongseksjonen Vegdirektoratet 27.09.2016 Film om Vegtrafikksentralen Vegtrafikksentralene
Detaljer