Fra en av de mange geysirene.

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Fra en av de mange geysirene."

Erling Gundersen
7 år siden
Visninger:

1 1 Reisebrev fra Sagaøya Island NVIO/ Oslo ble invitert av et historielag på Island til å komme opp å besøke Sagaøya i Osloforeningen takket ja til invitasjonen og inviterte deretter alle INTOPS- veteraner i NVIO til historisk vandring på sagaøya Island i perioden 8. til 12. september i år. Vi var 31 spente medlemmer fra blant annet Osloforeningen, Ofoten, Drammen og Bergen som møtte opp på Gardermoen på formiddagen 8/9 for derifra å fly med «Icelandair» opp til Keflavik, en halv times busstur utenfor Reykjavik og to timer lenger vest enn norsk tid. De eldste blant oss var hundeførere og Gaza- veteraner tilbake fra Fra en av de mange geysirene. Turen var basert på historien til de to norske militære avdelingene som var stasjonert på Island under deler av 2. verdenskrig, nemlig et norsk skiløperkompani som ble etablert blant i hovedsak frivillige norsk ungdom på Island hvor også fire britiske- og fire islandske ungdommer deltok, alle under ledelse av løytnant Karl Hjelvik. Skiløperkompaniet ble etter hvert lagt under den norske brigaden i Skottland. «Det norske kompani Island» holdt til mesteparten av tiden i Akureyri. Nordahl Grieg sluttet seg til kompaniet i En styrke på 12 mann fra kompaniet ble 27. mars 1941 landsatt på Jan Mayen, hvor en meteorologisk stasjon og en radiostasjon ble opprettet. Den opprinnelige meteorologiske stasjonen på øya ble nemlig nedbrent i 1940 og mannskapet evakuert til Storbritannia. Skiløperkompaniet ble overført til Skottland i juli 1944.

2 Fra den «Blå lagune». 28. april 1944 ble den første norske flyskvadron, 330- skvadronen utenfor Norge etablert ved «Corbett Camp» i Reykjavik med kaptein Hans Andreas Bugge som sjef. Skvadronen som var underlagt Marinen besto av opp til 386 mann, 21 Northrop- fly og 5 Catalina- fly og de ble på Island til juni I løpet av denne perioden mistet 22 besetningsmedlemmer livet og 11 Northrop- og to Catalina- fly havarerte. Fire av de omkomne er gravlagt på den allierte krigskirkegården i Fossvogur i Reykjavik. Skvadronen ble nedlagt i 1946, for så å gjenoppstå tre ganger, senest i 1972, og består i dag av redningshelikoptre med skvadronens opprinnelige motto «Trygg havet».

3 3 Nedlegging av krans ved minnesmerket over 36 nordmenn som falt på Island under 2. Verdenskrig. Flere norske marinefartøyer blant annet oppsynsskipet «Nordkapp», M/K «Brattholm» og M/K «Andholen» ble forlagt til Island i ulike perioder i tiden 1940 til 1944 hvor hovedoppgavene deres var patruljetjeneste. Totalt deltok omtrent 60 offiserer og menige i denne delen av den norske Marinen.

4 På ridetur inn i fjellene. Vi må heller ikke glemme at vår Handelsflåte deltok med et stort antall fartøyer i konvoifarten til Murmansk og at mange skip gikk ned i denne forbindelse. Konvoiene passerte både syd- og nord for Island og flere av de torpedert ble bragt inn til Island. 21. juli 1947 avduket daværende Kronprins Olav et minnesmerke over 36 nordmenn som falt på Island under 2. Verdenskrig, og Kjell Lamo deklamert fra Nordahl Grieg ved forskjellige minnesmerker på krigskirkegården. Så langt den norske militære historie på Island under 2. Verdenskrig. Vi som var på Island i forbindelse med denne turen la ned to kranser på forskjellige krigsminnesmerker i løpet av turen, en tur som for øvrig ble guidet blant annet av dr. med. Halldór Baldursson, en av flere som på tallet tjenestegjorde som medisinsk fagpersonell i sanitetskompaniene Norge hadde i Bosnia og Herzegovina.

5 5 Den mektige fossen Gullfoss i elva Hvitá. I løpet av turen ble det tid til mange forskjellige aktiviteter så som hvalsafari med RIB- båt med fine observasjoner av hval, badetur til den «Blå lagune», ridetur på Islandshest opp i fjellene i nærheten av Reykjavik, arkeologiske utgravinger, tur til et ullvarefabrikk- utsalg, flere turer på by n, tur med leiebil samt sightseeing med buss rundt på øya til blant annet det historiske stedet hvor det islandske «Alltinget»- Tingvald ble satt fra år 930 til 1798 og til den mektige «Gullfoss» som dannes av elva Hvitá. På turen var vi også innom stedet på Island hvor jordplateforkyvningen mellom det amerikanske- og det europeiske kontinent foregår med ca 2 cm forskyvninger i året. «Geysir» ga oss en virkelighetsnær opplevelse av jordens krefter. På en av turene ga Bent M. Jahre fra NVIO/ Drammen en fin historisk orientering om 330 skvadron og deres oppdrag med utgangspunkt i sjøflyhavna «Corbett Camp» på Island under 2. Verdenskrig. Vi hadde også mange hyggelige små og store sammenkomster, blant annet spiste vi middag på «Perland» sammen med en representant for den norske ambassaden på Island og to av kirurgene som hadde tjenestegjort i sanitetskompaniene til Norge i Bosnia og Herzegovina.

6 Kløfta i fjellet som er en sprekk mellom den amerikanske- og europeiske kontinentalplaten, som bare blir større og større år for år. Mange takk for en fin tur til dere alle. Hilsen Kaare

Like dokumenter

ISHAVSFORENINGEN JAN MAYEN.

ISHAVSFORENINGEN JAN MAYEN. JULEBREV 2013 18/12-2013 Hallo alle sammen Jeg får begynne med å si takk for sist til dere som var på treffet i Trondheim i oktober, og jeg håper å få se mange flere Jan veteraner ved neste korsvei. Nå