FRICAMPING s Tema: Montering av solceller. Vinn en campingvogn! Trivelige Dethleffs VIP. s. 16. s. 61. s. 45

Transkript

1 NR 4. AUGUST årgang løssalg KR. 48,- Fritidsglede for deg med bobil og campingvogn Tema: FRICAMPING s Trivelige Dethleffs VIP s. 16 Montering av solceller s. 45 Vinn en campingvogn! s. 61

2 - Hvordan vil dere tilbringe ferien deres? Coral Mørktonede vinduer för et elegant utseende Nye sitteputer for enda høyere komfort Kan brukes hele året - år etter år Nytt elegant interiør Godt om oppbevaringsplass Sport Nye baklys Ny trapp som forenkler innstigning Karosseri av glassfiberarmert plast for lang holdbarhet Nytt interiør som tiltaler øyet For hele familien Hva du enn velger så kommer du til å gjøre et bra valg. I Adrias modeller finnes alltid en rød tråd. Vi bygger for at du skal trives på veien og nyte det stedet du for øyeblikket har valgt å oppleve. Coral - er bilen som er pålitelig, praktisk og bekvem. Den som velger Coral velger en bobil der det rikholdige utstyrsnivået ikke kommer til å skuffe noen. Med et sjenerøst lasterom finnes mulighet for mange eventyr! Sport inneholder alt som behøves for en vellykket bobilferie. Pakk inn deres personlige eiendeler, og dere er klare til å vende tilbake til gamle kjære steder - eller oppdage nye spennende mål. ALTA Mathisens Landbruksservice ARENDAL Bobil og Caravan Sör AS BODÖ Caranord AS EIDE Nordvest Caravan AS ELVERUM Ringstad Caravan FIGGIO Caravanaess AS FÖRDE Caravan Vest AS HÖNEFOSS Bil og Caravansenter AS KRISTIANSAND Kristiansand Caravansenter AS MO I RANA Rana Caravancenter AS OPAKER Teknomaskin AS* PORSGRUNN Heistad Bil og Caravan AS RAKKESTAD Östfold Traktor AS KVÅL Trondheim Caravan AS RINGEBU Hagen Caravan AS SKAGE Höstland AS SKYTTA Norcamp AS SORTLAND Sortland Caravan AS TROMSÖ Tromsö Caravansenter AS ÅLESUND Bigton Bil og Caravan AS *selger kun Adria campingvogner

3 Takk for tilliten! Igjen vil jeg takke for tilliten som ble vist meg under landsmøtet på Lillehammer 3. juli, og det er med stor ydmykhet jeg tar fatt på fire år som president. Norsk Caravan Club er en stor organisasjon, med mange flinke og oppegående tillitsmenn og -kvinner. Ikke minst har vi flinke og dyktige folk i vår administrasjon, som hele tiden står på. Jeg vil også takke Kjell-Petter for god opplæring i de siste fire årene. Han sitter inne med mye kunnskap om NCC som jeg nok skal vite å gjøre meg nytte av. Imidlertid vil jeg aldri bli en ny Kjell-Petter, men finne min egen stil som jeg håper medlemmene vil sette pris på. Jeg gleder meg til å arbeide sammen med det nye sentralstyret, som jeg vet består av dyktige folk. Sammen skal vi forsøke å gjøre NCC til en organisasjon medlemmene virkelig vil trives i. Vi har mange arbeidsoppgaver fremfor oss. Først og fremst skal vi arbeide for at flere kvinner kommer inn i sentrale verv. For å få dette til, er vi avhengige av at regionene på sine årsmøter velger inn kvinnelige representanter. Dette både ber jeg om og krever at vi skal klare. Vi skal ta godt vare på de medlemmene vi allerede har og legge oss i selen for å fremskaffe nye. Vi skal fortsette arbeidet mot myndighetene, slik at medlemmene ser vi oppnår noe. Vi skal fortsette skoleringen av våre tillitsvalgte, slik at medlemmene opplever at her finnes det mye kompetanse. Noe av de første vi skal ta fatt på, er komiteene. Her er mitt ønske at vi får færre, men mer effektive komiteer, som medlemmene lettere kan identifisere seg med. Vi må klare å skaffe folk som kan sitt fag, og som er villige til å ofre litt for «sin» komite. Vi kommer til å starte arbeidet på en rekke områder, og det hele skal resultere i en håndbok for tillitsvalgte (tidligere Blåboka), med all den informasjon og veiledning de tilllitsvalgte måtte trenge i hverdagen. Sammen med «tillitsmannens verktøykasse» vil dette gi svar på de fleste spørsmål tillitsmannen stilles overfor i sitt daglige arbeid. Ellers kommer jeg til å arbeide med NCCs nye profil, og jeg ønsker at de som har idéer og synspunkter sender disse til meg. Jeg skal ta alt på alvor, uten at jeg vil love at vi har mulighet til å oppfylle alle ønsker og tanker. Igjen takker jeg for tilliten, og kjære campingvenner hjelp meg til å bli en god president. lnnhold 04 Visst blir det messecamp! NCC avd. Romerike håper på storinnrykk til den spesielle campingplassen for besøkende til Caravanmessen Rullende skihotell fra LMC Med sine nye Scandica-modeller satser tyske LMC for alvor på skandinaviske vintercampere. 08 Med støvsuger og morgenkåpe Polars nye flaggskip Suite er utstyrt med det meste. 11 Ixeo-serien utvides Bürstner revolusjonerte markedet for halvintegrerte bobiler og har mer å by på. 16 VIP-tilbud fra Dethleffs det er ingen mangel på praktiske detaljer og utstyr i VIP-vognene til Dethleffs, konstaterer Tron og Elsa Næss. 20 Full fart på Lillehammer Tettpakket program og høy stemning preget NCCs årsmøte og 50-års jubileumsfest på lillehammer Hotel juli. 24 Det gode liv ved Middelhavet Med en Hymer som bolig er Costa Blanca vinterbasen for Wenche Hansen og Per Johansen fra Stjørdal. 28 Langs vestlandskysten med vogn Improvisert sommerleir med vogn visst har fricamping stadig sine svorne tilhengere, rapporterer Tomas Moss. 45 Gjør det selv Skritt for skritt viser NCCs fagsjef Atle Hofseth hvordan du monterer ditt eget solcellepanel på taket av camping vognen Heinz hodepine Han elsker campingturene til Norge men har et alvorlig problem, Heinz Hesemann fra düsseldorf. ODDBJØRN OLSEN President Norsk Caravan Club 61 Vinn en campingvogn! Med NCCs nye vervekonkurranse har du sjansen. 15 Fotokonkurransen 48 Dialog 54 NCC rundt 58 NCC-nytt Side 3

4 Caravan Utgitt av NORSK CARAVAN CLUB Boks 104, 1921 Sørumsand Tlf Fax: PRESIDENT: Oddbjørn Olsen ANSVARLIG REDAKTØR: Christian I. Wangberg Tlf REDAKTØR: Knut Noer jr. Tlf MEDARBEIDERE: Bjarne Eikefjord, Arne Lunde, Tomas Moss og Tron Næss ANNONSER: Hilde Holtekjølen Tlf UTGIVELSER 2010: Nr. 1: Uke 5. Nr. 2: Uke 12. Nr. 3: Uke 21. Nr. 4: Uke 32. Nr. 5: Uke 43. Frist for annonsebestilling og innlevering av stoff: Tre uker før utgivelse. Caravan distribueres til medlemmer av Norsk Caravan Club, bransjeforbindelser, annonsører og søsterorganisasjoner i Norden. Opplag dette nummer: eks. Artikler og bilder i Caravan kan ikke gjengis annet sted uten forutgående avtale med redaksjonen. Caravan påtar seg intet ansvar for stoff/bilder som innsendes uten å være bestilt av redaksjonen. FORSIDEFOTO: Tomas Moss ISSN GRAFISK DESIGN: Mission Design TRYKK: Aller Trykk AS Messecamp med sang og spill: Håper på storinnrykk I 2008 fylte rundt 500 campingvogner og bobiler messecampen ved Exporama Senteret på Hellerudsletta, med stor overvekt av bobiler. I år kan det bli enda flere. SØRGER FOR DANSEMUSIKKEN: Hege og Ronny Store. Sant nok var fjorårets tall noe lavere enn i 2008, sier Arild Berg, som er leder av messecampkomiteen i NCC avd. Romerike. Men i fjor pågikk Caravanmessen på Lillestrøm den samme weekenden som Dyrskuen i Seljord, som er et populært arrangement også blant mange bobilister og caravanister. Det gjør den ikke i år. I år er det heller ingen kollisjon med Elmia Husvagn-Husbil. Dette lover godt for besøkstallet til Caravanmessen 2010, fastslår Arild Berg. Det betyr også at utstillerne kan komme med alle sine nyheter til Lillestrøm, fremfor å foreta en fordeling mellom de to messene. Frank Aanerud og Hero Tradisjonen tro blir det trubadur-aften fredag og dans lørdag også på årets messecamp, som pågår fra 16. ti1 19. september. Mens den allsidige tubaduren og popvokalisten Frank Aanerud trår til med sitt humørsmittende repertoar på Messekroen fredag, er det ekteparet Hege og Ronny Store fra Råholt i Eidsvoll som sørger for lørdagens dansemusikk, sier Arild Berg, De to utgjør besetningen i Hero danseduo, med Hege på klaviatur og Ronny med gitar. Synge gjør de begge. For «full pakke», dvs. opphold på messecampen i hele messeperioden for to personer med bobil eller bil og campingvogn, adgangstegn for to personer til Caravanmessen samt daglige transporter med veteranbuss mellom messecampen og Norges Varemesse er prisen kr Det er en liten økning på kr. 50 fra i fjor. Samtidig er prisen for ekstra personer i en ekvipasje redusert fra kr. 200 i fjor til kr Innkjøring fra torsdag Innkjøring til messecampen kan foregå mellom kl og kl torsdag, mellom kl og fredag, eller mellom kl og lørdag, sier Arild Berg. For de som måtte være ute i ekstra god tid torsdag, etablerer vi en egen «venteplasss» på Hellerudsletta. «For «full pakke», dvs. opphold på messecampen i hele messeperioden for to personer med bobil eller bil og campingvogn, adgangstegn for to personer til Caravanmessen samt daglige transporter med veteranbuss mellom messecampen og Norges Varemesse er prisen kr. 850.» Strøm er bare tilgjengelig for de som er helsemessig avhengig av dette, og vil koste kr. 350 for hele helgen. Det blir muligheter for ladning av batteri på området, og strømaggregat kan også benyttes innen visse tider. Toaletter finnes ute på campingområdet, og det er adgang til dusjrom i Exporama Senteret like ved siden av. Messekroen holder åpent hver kveld fra kl til kl , med anledning til å kjøpe småretter og drikkevarer, mens bistroen er åpen fra kl Exporama Senteret og Hellerudsletta ligger ved RV 22, mellom Hvam og Gjelleråsen. Veien til Hellerudsletta er skiltet fra E 6 ved Olavsgaard Hotel, og langs RV 4 fra Gjelleråsen. Se ellers for nærmere opplysninger. KN Side 4 caravan Nr. 4 AUGUST 2010

5 Caravan Nytt Caravanmessen 2010: Større enn noensinne Torsdag 16. september kl åpnes påny dørene til Caravanmessen for 15. år på rad. Det ser ikke minst utstillingens primus motor Konrad Sel frem til. VERDENS RASKESTE BOBIL: 2,3 liters Hymer Car med revolusjonerende gass/diesel-motor fra Goldschmitt. Med bobil i 207 km/t BAD WALDSEE: Det var den innovative blandingen av gass og diesel som gjorde susen, sier en entusiastisk Heinrich Bloemer. Det var en trimmet utgave av en 2,3 liters Hymer Car som tidligere i år nådde opp i en hastighet fra stillestående til 207 km/t over en strekning på 1000 meter. Det ga en sikker plassering i Guinness Book of Records den tidligere fartsrekorden for bobiler var 191 km/t. Nå er neste mål å komme opp i 230 km/t, over samme strekning. Det hele er et samarbeidsprosjekt mellom Hymer AG og Goldschmitt-techmobil AG, som står for trimmingen av bobilen. For å sikre redusert luftmotstand er bobilen påmontert en flatere bunnplate og helt flate vinduer. Motoren er forsiktig trimmet, men resultatet er i hovedsak en følge av den ekstra kraften som ble skapt ved å tilføre gass til vanlig diesel. Det ville vært langt enklere å øke hastigheten om vi hadde benyttet 3-liters utgaven av Fiat Ducato, sier Heinrich Bloemer, Goldschmitt-konstruktøren som er ansvarlig for utviklingen av den revolusjonerende gass/ diesel-motoren, med bakgrunn som tidligere racerfører. Men hele poenget var å demonstrere hvordan også Ducato-motoren med mindre kubikkvolum har en formidabel kraftreserve og likevel er svært økonomisk, til tross for sin nåværende høye ytelse på rundt 200 hk, sier han. Dette blir veldig bra og veldig innholdsrikt! sier han. Denne gangen kan vi presentere en rekke nye utstillere, og flere som valgte å stå over fjorårets messe blir representert i år. Aldri før har vi vært i stand til å vise så mange ulike modeller av bobiler og campingvogner på ett brett. Både C-, D- og E-hallen til Norges Varemesse på Lillestrøm blir smekkfulle, med et samlet areal på kvadratmeter. Det blir også en markert økning av utstyr og ikke minst fortelt og spikertelt. Her er utvalget mer omfattende og allsidig enn noensinne, av interesse ikke minst for fastliggere, legger han til. Fjorårets besøkstall på regner Konrad Sel det bør være gode muligheter til å slå under årets messe, og helst også 2008-tallet. Da registrerte Caravanmessen besøkende. GLEDER SEG: Daglig leder Konrad Sel, Utstillingsplassen AS ser frem til tidens største norske bobil- og caravanmesse. Kjente ansikter Mange kjente ansikter blir det uansett både blant utstillere og publikum: En spørreundersøkelse som ble foretatt i fjor, viste at 100 prosent av utstillerne ønsket å delta også i år, stråler Konrad Sel. Men ikke nok med dette. Undersøkelsen viste samtidig at ni av ti besøkende også ville tilbake i år, og at åtte av ti besøkende på 2009-messen også hadde vært på 2008-messen. Dette er ekstremt høye tall i messesammenheng. Om vi i tillegg regner med prosent nye besøkende til årets messe, er det mange som har grunn til å glede seg. Konrad Sel trenger ellers ingen betenkningstid på beskrivelsen av hva som fremfor alt preger den fortsatte utviklingen av så vel bobiler som campingvogner: Det er en utvikling mot stadig bedre komfort! I dette ligger også at de mer utpregede «vintervognene» får stadig bedre vinteregenskaper. De blir lunere og varmere, mens det samntidig blir enklere å holde vognene behagelig avkjølt på varme sommerdager. KN Endekjøkken på moten igjen Gjennon de siste årene har det vært ubetydelig etterspørsel etter campingvogner med kjøkkenbenk mot endeveggen. Men nå registreres en økende interesse for denne løsningen igjen, og T.E.C. tilbyr derfor slike planløsninger i sine 2011-utgaver av Musica 390 D og Musica 430 E. Begge er kompakte vogner, med karosserilengder på henholdsvis 4,75 og 5,59 meter. De er begge utstyrt med mindre hevetak for økt ventilasjon og romfølelse. caravan Nr. 4 AUGUST 2010 Side 5

6 Caravan Nytt LMC frir til skandinaviske vintercampere: Nå kommer det rullende skihotellet Med et nyutviklet ventilasjons- og varmesystem samt 45 mm tykke vegger og gulvtykkelse på 50 mm satser tyske LMC for alvor på det skandinaviske markedet. I alt er det syv grunnrissvarianter å velge mellom i den nye Scandica-serien, med høy nok komfort til at LMC betgner vognene som «rullende skihoteller». Også det 45 mm tykke taket er i likhet med gulv og sidevegger gjennomgående varmeisolert med styrofoam, og ved helt å gi avkall på bruk av trelister på ytterveggene har LMC oppnådd at nesten samtlige kuldebroer forsvinner. Varmekabler på badet Både stue og soverom i Scandica-modellene har tallrike ventiler eller ventilasjonsslisser i så vel gulv som møbler, for å sikre en god sirkulasjon av varmluft. I tillegg er hele kjøkkenområdet utstyrt med luftinntak både oppe under taket og nede ved gulvet, slik at luft som stiger opp fra Alde-konvektoren forhindrer at kjøkkenvinduene dugger til. Den gode isoleringen kombinert med en effektiv Alde-fyr for vannbåren varme skal sørge for lun varme innendørs selv ved lave minustemperaturer, og på badet er det varmekabler både i gulvet og veggen. Oppvarmet er også klesskapet, for raskere tørking av vintercamperenes sko og klær. 01 Diskret dekor Utvendig er «det rullende skihotellet» kledd med robuste hammerslagplater. Det har ellers en ganske diskret dekor, med de fire skandinaviske flaggene under vognens logo. Innvendig bidrar skap- og trerammeklaffer i kiresebær til «hotell-følelsen», sammen med møbeltrekk av høy kvalitet samt harmonisk avpassede gardiner og kapper i vinduene. Større inntrykk gjør likevel den velutstyrte kjøkkenseksjonen, der både stekeovn og oppvaskmaskin er standardutstyr, i tillegg til de tradisjonelle tre gassblussene, mens 190 liters kjøle-/fryseskap leveres på bestilling. Modellene med tandemaksling er alle utstyrt med «fullcooker», et kokeapparat med fire gassbluss, stekeovn og grill, samt til-hørende avtrekksvifte. En praktisk detalj for alle som driver med vintersport er den integrerte skiboksen. Den er enkel å trekke ut fra vognsiden, og er forsynt med avløp som sikrer at smeltevann renner bort. Samtidig er skiboksen enkel å rengjøre GOD HOTELL-STANDARD: Et gløtt gjennom Scandica 706 D. 02 VELUTSTYRT: Til høyre kjøkkenseksjonen i Scandica 706 D. 03 ROMSLIG: Detaljer fra badet bakerst i Scandica 706 D, i vognens fulle bredde. 04 VINTERSKODD: Med sine nye Scandica-modeller (her706 D) utfordrer LMC for alvor de skandinaviske vognprodusentene. Side 6 caravan Nr. 4 AUGUST 2010

7 ORD&BILD REKLAMBYRÅ Alle lurer på hvordan den beste campingvognen ser ut. Og vi har ingenting å skjule. Uansett hvor og når du er på ferie er det viktig å bo og leve komfortabelt. Derfor satser vi på romslige vogner med gjennomtenkt og funksjonell innredning og design. Med en Cabby får du dessuten det beste inneklimaet året rundt. Besøk våre dyktige forhandlere eller gå inn på så får du vite mer.

8 Caravan Nytt 01 Polars nye flaggskip: Med sentralstøvsuger og morgenkåpe Super de Lux madrasser, sentralstøvsuger, ventilasjonsanlegg og utvendig gassuttak er blant finessene i høstens store nyhet fra svenske Polar Polar Suite, med valg mellom innvendig lengde på 6,80, 7,30 eller 9,50 meter. Også et stereoanlegg med seks høyttalere (fire foran og to bak) er standardutstyr. Det samme er håndkletørker i toalettrommet, samt to morgenkåper og to badehåndklær i hvit frotté. Men av større interesse for de fleste er trolig det elegante kjøkkenet, med 4-bluss komfyrtopp og gassdrevet stekeovn med grill fra SMEV. Kjøleskapet er et Frameless-skap på 190 liter, med 35 liters fryseboks, med antrasittgrå front. Også de fleste øvrige vognene i Polars 2011-kolleksjon har fått den samme SMEV gasskomfyren med fire bluss, som etter valg kan kombineres med matchende stekeovn av samme merke, eller med den nye mikrobølgeovnen fra Gorenje. Kompakte Polar 520 LB, som er minstemann i modellprogrammet, har en kjøkkenløsning med to gassbluss. Alle kjøleskap, store som små, er nå av merke Frameless med antrasittgrå dør. Det store kjøleskapet på 190 liter med fryseboks på 35 liter, tilbys også i 560-modellene. Blant kjøkkennyhetene er ellers kraftigere benkeplater, ny oppvaskkum, ny kran montert på benkeplaten og ny kjøkkenvifte med flere brytere til kontroll også av lysrør og taklamper. 01 HØYERE KOMFORT: Både badehåndkle og håndkletørker hører med blant standardutstyret i 2011-utgaven av Polar Suite 950 men med denne vogna anbefales det å holde seg langt unna trange og svingete bakgater. 02 TID FOR LAKKERING: Polar 680 er den minste av Polar-modellene som bå tilbys i ekstra påkostet Suite-versjon. 02 VELUTSTYRT: Kjøkkenet i Solifer 560F-LK. Solifer går kjøkkenveien Med Solifer opptatt i Polar-konsernet i Dorotea skulle det bare mangle at ikke også 2011-modellene av Solifer har tilsvarende kjøkkennyheter som Polar. I Finlandia-modellene mangler da hverken forsterket benkeplate med ny oppvaskkum og kran, eller 4-bluss komfyrtopp som etter valg kan kombineres med gassdrevet stekeovn med grill av samme merke eller med den nye mikrobølgeovnen fra Gorenje. Også i Solifer er alle kjøleskap, store som små, nå av merke Frameless med antrasittgrå dør, og det store kjøleskapet på 190 liter med fryseboks på 35 liter kan velges også i Artics og Finlandias 560-modeller. Belysningen i taket over sittegruppen og i soverommet er ny det samme er sengegavlen. Ellers har sentralvarmesystemet nytt styrepanel, mens toalettrommet har fått kraftigere dørhåndtak. To nye planløsninger for Solifer Finlandia 690 er ikke minst inspirert av forespørsler fra norske kunder: 690 PH med tverrstilt toalettrom, og barneromløsningen LK. Side 8 caravan Nr. 4 AUGUST 2010

9 En ekte ekspert velger Thetford... Enkel og økonomisk i bruk Produsert av oppfinner Best-virkende sanitærvæske Verdens best selgende sanitærvæske _TF_Bobil&Caravan02_AKS_ :59:50 Se 360 bilde og mer informasjon på Exclusiv VIP 765 DB Exclusiv Emotion / Exclusiv VIP 745 TK Den ultimate køyevogn! Som en oppsiktsvekkende nyhet til 2010 kan Dethleffs nå tilby den ultimate køyevogn Exclusiv Emotion / Exclusiv VIP 745 TK som kan fås med 2 eller 3 køyer. Vognen er for den kresne caravanist, som legger vekt på smart design, lekkert interiør og den oppfyller uten tvil enhver barnefamilies drøm om en uforglemmelig ferie. Besøk din Dethleffs forhandler veien til exclusive ferieopplevelser! Exclusiv Emotion 745 TK Exclusiv Emotion 745 TK

10 Besøk oss på Norvei Caravan & Fritid 2010 på Lillestrøm fra på Max Fritid stand D01-36! En merkevare fra SFC * Garantivilkårene gjelder for EFOY brenselceller til fritidsbruk Kommersiell bruk utelukkes. års garanti Jubileumstilbud Dette tilbudet er gyldig fra til Vi feirer jubileum! I 10 år har vi fra SFC nemlig kontinuerlig økt det teknologiske forspranget brenselcellene våre har. Profiter på vårt jubileumstilbud nå. Kjøp en EFOY brenselcelle innen og få et gratis 5-års garantisertifikat til en verdi av 299 Euro.* EFOY er den perfekte strømforsyningen for alle som parkerer bobilen uten fast strømtilførsel. Stille, lett og uten skadelig utslipp. Også om natten og i all slags vær. Helautomatisk og vedlikeholdsfri. Det er unikt. Finn mer informasjon på eller / EFOY er et beskyttet varemerke fra SFC Energy AG

11 Caravan Nytt Bürstner satser videre: Ixeo-serien utvides Kompakte, rundt 6 meter lange og 2,75 meter høye bobiler med to faste dobbeltsenger, og soveplass til fire? Bürstner revolusjonerte markedet for halvintegrerte bobiler med sine Ixeomodeller utstyrt med nedsenkbare taksenger en finesse tidligere bare kjent fra langt dyrere og flere numre større utgaver av helintegrerte modeller. Så langt er Ixeo produsert i to modellvarianter, Ixeo og Ixeo Plus, med valg mellom en rekke ulike planløsninger. Blant 2011-modellene kommer også en noe enklere Ixeco-variant, Ixeco Time, med fem innredningsvarianter. Fin sittegruppe Ikke minst interessant er it 585. Til tross for en totallengde på under 6 meter, er det bl.a. blitt plass til en sittegruppe som foruten de to svingbare pilotstolene både omfatter en L-sofa på venstre side og en 2-seters sofa til høyre i kabinen. Også det vinkelformede kjøkkenet, i bilens bakre høyre hjørne, med badet på motsatt side, er overraskende romslig. Ixeo it 585 er basert på Fiats lavbygde chassis med bred sporvidde, og tilbys med flere ulike motoralternativer. I basisutførelsen er totalvekten 3500 kg, men med de to største motoralternativene kan bobilen også leveres med 4000 kg totalvekt. Det er sitteplasser med sikkerhetsbelter for fire, like mange som kan sove i bilen når sittegruppen legges ned. Prismessig ligger Ixeo it 585 under de andre Ixeo-modellene, men både elektriske vindusheiser, sentrallås, elektrisk trapp og 104 liters kjøleskap hører likevel med blant standardutstyret. KN 01 SMIDIG: Små utvendige mål, men romslig innvendig Ixeo it MATKROKEN: L-formet kjøkken i bakre høyre hjørne. ISOCAMP SIDEN 1993 BLEST med våre nye vinduer og dører er Isocamp i ferd med å nærme seg ren hyttestandard. Årets bestselger! IsoCamp starter den nye sesongen med nytt vi ndu og ny dør Aldri før har Isocamp hatt så permanente og likevel fleksible løsninger som med årets modeller. En helt ny vindus- og dør-design gjør at vi er i ferd med å nærme oss ren hyttestandard. Triveligere å se på, triveligere å se ut av! Og kvaliteteten er, som alltid, ren Isocamp-standard! Vi skreddersyr løsninger for deg. Kom innom og se utstillingen vår eller ta kontakt, så ser vi på mulighetene vi har der du skal sette vognen din, eller der den allerede står. Fabrikkveien 8, k vål 4323 SanD nes Tel: ocamp.no caravan Nr. 4 AUGUST 2010 Side 11

12 Caravan Nytt Elegant fra Kabe Stadig mer elegant skal det være, og i 2011-utgavene av Kabes Edelsten og Royal-modeller tilbys mot et pristillegg helt glatte utvendige veggplater. Det er ikke så enkelt å få en helt glatt vegg når vognen er lang, sier Kabes administrerende direktør Alf Ekström. Dette merkes ikke så lenge platen er kulehamret. Men er den glatt, merkes selv den den minste ujevnhet tydelig. Ny produksjonsmetode Det er en egenutviklet, hemmeligstemplet produksjonsmetode som har gjort det mulig for den svenske produsenten å fremstille jevnere vegger, uten de «gjennomslag» av rammeverk og andre forsterkninger som ellers ville vært synlige. Vognene som bestilles med glatte ytterplater får i tillegg en diskret kromlist rundt vinduene, for ytterligere å forsterke elegansen, sier Alf Ekström. Samtlige av Kabes 2011-modeller har ellers fått et nydesignet kjøkken, med rund oppvaskkum og ny vannkran. I tillegg er kjøkkenvinduet på de fleste modellene en hel meter bredt, og hele ytterveggen i kjøkkenet er dekket av en pleksiglassplate med innebygd lysdiodebelysning. Denne gir bedre arbeidslys, og en mer behagelig innebelysning. 01 Veggmontert oppvaskmaskin I Edelsten-serien er de tre kokeblussene plassert ved siden av hverandre for å øke arbeidsflaten, og såvel Royal-vognene som Hacienda-modellene har fått en ny stekeovn som på en mer elegant måte kan integreres i kjøkkenbenken. I toppmodellen Royal Hacienda 880 tilbys både stekeovn med fire kokebluss, mikrobølgeovn og veggmontert oppvaskmaskin. Ellers gir bruk av moderne lysdioder eller LED-pærer enda lavere energiforbruk enn strømbesparende halogenpærer, til glede ikke minst for fricampere. Disse kan nå kan fricampe i enda flere dager uten behov for å lade vognbatteriet. Versjonen Kabe har valgt kan dessuten reguleres med dimmer. Det gir de samme MED GLATTE VEGGPLATER: Kabe Royal 610 LDXL KS. ALLE FOTO: KABE 02 OPPVASKMASKIN OGSÅ: Kjøkkenet i Kabe Royal Hacienda 880. muligheter til å skape en stemningsfull belysning som halogenpærene gir. KN Butikk: Delelager: Verksted: Salg: bli vår venn på facebook - TLF: Svelvik Tlf Norges beste utvalg av brukte vogner og bobiler Side 12 caravan NR.4 AUGUST 2010

13 - mobile hytteløsninger Hytter/vogner spikertelt busser Vi har løsningene for deg! For mer informasjon ring / eller gå inn på TBA Fritid AS 2435 Braskreidfoss Tlf

14 Askjems ann. halvs. 2010:VBD stilling Mediasite :11 Side 1 SKANDINAVIAS STØRSTE UTSTILLINGSLOKALE 150 vogner og bobiler utstilt innendørs Vi fører følgende merker: NORGES STØRSTE REKVISITABUTIKK Se vårt store utvalg på våre hjemmesider - Den gode ferieopplevelsen starter hos Åshaugveien 4, 3170 Sem v/tønsberg Tlf Gode vilkår for NCC medlemmer Gunstigere rente Kun halvt etableringsgebyr Lavere termingebyr Enten du skal låne til bil, bobil eller campingvogn. Søk om lån på sb1fo.no, eller kontakt oss på telefon Side 14 caravan NR. 4 AUGUST 2010

15 Caravan Foto «Skal du fotografere stein, stilles store krav til lyset. Da kan til gjengjeld resultatet bli frapperende.» STEIN PÅ STEIN: Vel verd et besøk er landskapsvernområdet ved Lista fyr, hvor den flotte rullesteinstranden gjør et mektig inntrykk. Den er da også Norges største endemorene. FOTO: HELGE SUNDE 02 DE VIKTIGE PAUSENE: Det kan ikke gjentas for ofte: Med barn eller kanskje barnebarn i bilen er det viktig å ta pauser med passende intervaller underveis. La de små leke litt utenfor bilen, eller kanskje inne i campingvognen. Rasteplasser med grønne plener å utfolde seg på er bra og en iskiosk skader heller ikke. FOTO: ASBJØRN RØSÅS 03 TA TUREN TIL LOVISENBERG: Hva er vel bedre enn en avslappende ferie i Kragerø? Bildet er tatt på Lovisenberg Familiecamping en virkelig perle av en campingplass. I tillegg til lang strandlinje har plassen et oppvarmet saltvannsbasseng på rundt 1000 m 2 sprengt inn i en fjellknaus, kafé dagligvarebutikk, moderne og velholdt sanitærbygning m.m. Et ekstra pluss: Utsjekking helt frem til kl ! FOTO: RUNE ENGHULT NCCs fotokonkurranse 2010, 3. runde: Stein på stein ved Lista Skal du fotografere stein, stilles store krav til lyset. Da kan til gjengjeld resultatet bli frapperende. Det vet åpenbart utrettelige Helge Sunde, som så visst ikke er noen nykommer for Caravans lesere. Sansen for så vel det gode motiv som den gode kameravinkel, og ikke minst det gode fotolyset, har han til fulle, og denne gangen får vi ta del i hans begeistring for det særpregede rullesteinslandskapet ved Lista fyr. Det holdt til finaleplass med god margin. Lesernes egne reisetips er stadig hva vi vil ha i årets fotokonkurranse, med andre ord reisetips illustrert med et passende bilde. Og et reisetips kan være så mangt. Det åpne vinduet i campingvognen danner en fin ramme om de skøyeraktige småtrollene Asbjørn Røsås har fanget inn på minnebrikken, og hans reisetips er stadig like aktuelt: Kjører du på ferie med barn i baksetet er det viktig å ta pauser underveis. Kunsten å gjøre ingenting kan også være viktig om ferien skal bli vellykket og Rune Engholt har funnet en som vet hvordan nettopp det gjøres. Et godt tips om campingplass får du på kjøpet. Fristen for innsendelse til neste runde i årets fotokonkurranse er 27. september. Antallet reisetips-motiver du sender oss er det ingen begrensninger på, og til teksten stilles ikke andre krav enn at det angis hvor bildet er tatt og hva tipset går ut på. Det språklige tar Caravan-redaksjonen seg av. Blant innsendte bidrag velger juryen ut tre som går videre til den avsluttende finalen, hvor premien er et gavekort på kr Bildene må være i jpeg-format, og ikke mindre enn 1 megabyte. Send de til post@ nocc.no, eller på CD til Norsk Caravan Club, Postboks 104, 1921 Sørumsand. Merk e-posten eller konvolutten «Fotokonkurranse 2010». Lykke til! caravan NR. 4 AUGUST 2010

16 Caravan ser på campingvogn Dethleffs VIP745TK: Trivelig og velutstyrt I tillegg til Camper Snow har Dethleffs en annen serie vogner i den høyere prisklasse, VIP-serien. Vi har denne gang sett litt på VIP-utgaven av Exclusiv Emotion 745TK. TEKST OG FOTO: ELSA OG TRON NÆSS Forrige Dethleffs vi så på var en 750, så denne størrelsen 745 skiller seg ikke stort ut med hensyn til plassen den trenger på veien. VIP-serien omfatter åtte modeller fra 595 til 765, og alle er bygget på BPW-understell med dobbel aksel. Stabilisator er sammen med aluminiumsfelger standard. Utvendig har VIP-serien glatte hvite aluminiumsplater og trapesformede vinduer, og en kommentar vi overhørte var at dette var vogna for småbarnsfamilier med mye penger. «Selv om denne vogna er meget godt utstyrt kan det nok hende du må legge til litt før du er fornøyd og kjøreklar. 17 forhandlere rundt i landet står sikkert klare for å hjelpe deg med bestillingen, for lagervare er denne modellen neppe.» Vognen lages ikke spesielt for Norden, men velger du en med Aldevarme har vogna spesifikasjoner som måler seg med våre nordiske merker. Prisen er kr og med tillegg for Alde-varmen på kr , er dette omtrent det samme du må ut med for tilsvarende nordiske vogner. Selv om denne vogna er meget godt utstyrt kan det nok hende du må legge til litt før du er fornøyd og kjøreklar. 17 forhandlere rundt i landet står sikkert klare for å hjelpe deg med bestillingen, for lagervare er denne modellen neppe. Kjøreklar vekt er oppgitt til 1837 kg, men velger du stort kjøleskap, batteri og lader bør du regne med å oppdatere totalvekten fra 2000 kg til 2500 kg allerede ved bestilling, om du da ikke velger å la forhandler plassere vogna på din faste plass. Fine vinteregenskaper Som i forrige modell vi så på er også her fremføring av rør og plassering av konvektorer for Alde-varmen godt utført. Benker og overskap er bygget etter det Dethleffs kaller Airplus, med spalter bak de fleste skap og overskap slik at luften kan sirkulere langs veggene som vi er vant til i nordiske vogner. Hjulkassene er isolert, og avløp og tank for gråvann er lagt innvendig og oppvarmet, så her skulle alt være forberedt for vinterbruk. 745TK har soverommet plassert midt i vognen, og et romslig barnerom med to køyesenger og en sitteguppe bakerst. Mellom disse er badet, og denne planløsningen er ideell for litt større barn, helst av samme kjønn. Løsningen sikrer at foreldrene virkelig får litt fri på kveldene. Sittegruppen i forenden kan også gjøres om til liggeplass for to, men velger du det fancy hydrauliske bordbenet er det litt vanskelig. Klesskap er det bra med, og i det midtre soverommet er det en fin lav benk med spesialskuffer for sko. Under sengen er det bra lagerplass, selv om noe beslaglegges av tekniske installasjoner. Soverommene kan stenges av fra hverandre og oppholdsdelen med foldedører. Kjøkkenskuffer med lys Kjøkkenbenken er romslig og bra med sine spesielle lokk, noe som gjør utnyttelsen maksimal i forhold til hva du trenger der og da. I benken er det store kjøkkenskuffer. Disse har automatisk inntrekk de siste centimeterne, og er utstyrt med lys. Detleffs kaller forøvrig sitt kjøkken for «Gourmet center» så her har du litt å leve opp til. Delikat toalettrom med vaskeservant utvendig i fin barnevennlig høyde på motsatt side, og rommet er såpass romslig at du lett kan assistere minsten. Fin dusj, alt her ser ut til å være tettet for praktisk bruk, og her er knagger i fleng. Utlufting via takluke og bra oppvarming gjør rommet godt egnet for tørk av våte vinterklær, selv om du velger å ikke dusje i vogna. Det store salongbordet gir plass til alt du trenger for borddekning, og de formsydde seteputene gjør at du sitter meget godt. Det er bra med overskap, og de fleste har hyller på undersiden. Hjørneskapene har også hyller, og på disse skapene er det plassert gode leselamper. Klesskapet har den nødvendige hengehøyden til finkjolen, så i denne vognen har de nok tenkt på at du skal ta deg ut. Gulvene er utstyrt med kantsydde tepper, og med vannbasert gulvvarme blir dette en lun og god vogn. Godt med lys men ikke til barna Belysningen er et kapittel for seg. Her er både direkte og indirekte belysning, og for det meste er det brukt strømbesparende lysdiode (LED), mens overskapene har bakgrunnsbelyste luker. I underkant av senger og benker er også montert lys, slik at hele gulvet er opplyst. Men leselys for barna var det smått stell med. Selv om barn har gode øyne, bør de ikke behøve å anstrenge seg. Til å «fore» alt dette lyset er det montert er transformator på 500 VA, noe som bør være tilstrekkelig. Derimot vil du nok fort gå tom om du bruker all denne belysningen på vognbatteriet. Det er ikke montert TV-antenne, så denne kommer nok høyt på den lange listen med tilleggsutstyr. Det bør ikke være noe problem å dra frem ekstra ledninger, for der er kanaler fra boks til boks. Luke til brannslukkeren Varmen får du som nevnt fra en Alde Compakt med 12V/230V sirkulasjonspumper. I tillegg leveres alle med Alde gulvvarme som standard, og alle vogner kan leveres med batteri og lader. En annen detalj Side 16 caravan Nr. 4 AUGUST 2010

17 GJØR INNTRYKK: Utvendig er Dethleffs VIP745TK en flott vogn som ikke bare vekker oppsikt på grunn av størrelsen. 02 GOD LØSNING: Flott soverom, med bad og barnerom innenfor. Disse deles av med foldedører. 03 SMAKFULL ELEGANSE: Et gløtt forover mot sittegruppen. 04 FOR DE MINSTE: Køyesenger og sittegruppe i barnerommet. 05 HØY KOMFORT: Visst sitter du godt i barnerommet også. 06 GOURMET CENTER: Kjøkkenbenken med sine spesielle avdekningsplater og skuffer. 07 MANGLER IKKE: Overskapene på kjøkkenet caravan NR. 4 August 2010 Side 17

18 Caravan Nytt Detleffs har løst med finesse er plasseringen av 6 kg brannlukkeren, bak en godt merket luke i benken rett innenfor døra. Håndboken på dansk er på over 200 siden, og bør kunne gi svar på det meste. Det er også med hefter til de forskjellige apparaturene. På Dethleffs sine hjemmesider finner du en fin 360 graders bildevisning om du vil ta de forskjellige vognene i nærmere øyesyn. Der ligger også en video som viser hvordan Detleffs bygger sine vogner. Vår konklusjon må bli at dette er en vogn som de fleste vil trives i, og det ser ikke ut til at det spart på noe med hensyn til utførelse og kvalitet FAKTA OM DETHLEFFS VIP745TK Pris: kr ,- Produksjonsland: Tyskland Importør/forhandler(e): 17, godt spredt utover landet Andre modeller: 8 serier med over 75 varianter/størrelser Vekt kjøreklar (imp. oppl.): 1837 kg Totalvekt (imp. oppl.): 2000 kg (kan økes til 2500 kg) Lengde: 799 cm Total lengde: 908 cm Utvendig bredde: 250 cm Mål inngangsdør: 174 x 50 cm Mål sittegruppe I: 230 x 150/143 cm Mål sittegruppe II: 150 x 160 cm Sittedybde: 50 cm Mål dobbeltseng: 200 x 140/130 cm Mål køye: 2 stk 180 x 70 cm Høyde kjøkkenbenk: 96 cm Kjøkkenbenk: 118 x 62 cm Kjøleskapsvolum: 175 liter (31 liter fryser) Høyde til topp av kjøleskap/fryser: 145/175 cm Dybde/bredde klesskap: 44/52 cm Hengehøyde: 133 cm Hylleskap: 2 med 4 hyller i hvert Høyde toalettvask: 84 cm Toalettrom: 122 x 60 cm Antall 220 V punkter: 9+ Antall 12 V lyspunkter: Mange Høyde TV-hylle: 128 (brakett for flatskjerm) Maks mål TV: Flatskjerm Antall vinduer/åpningsbare: 10/10 Antall takluker: UTSTYR Batteri/lader: På bestilling Fortrekksgardiner: Stores Rullegardiner: Kassett Fast vanntank: 38 liter Vannpumpe: Ja Felles avløp: Ja Gråvannstank: 22 liter Varmt vann: Ja Dusj: Ja Kjøkkenventilator: Ja Skyvedør/forheng: Ja, 2 foldedører Gasslekkasjetester: Nei Stereoanlegg: Nei 12 V uttak for TV: Nei MÅ MED: Tydelig merket og fin plass for 6 kg brannslokkeren. 04 VINTER-TRYGGHET: En egen transformator gir strøm til oppvarmet avløp. 07 KJEKT Å HA: Egne skuffer til sko. VARME Type: Alde (pristillegg kr ) Sentralvarme: Vann Elkolbe: Ja Gulvvarme: Ja 02 PÅ UTSIDEN: Vasken er plassert utenfor toalett/dusjrommet. 05 DER ER DEN: Alde-fyren har fått plass under et skap. 03 VÅTROM: Et gløtt inn på badet. 06 INGEN UORDEN: Mange ledninger og rør, men likevel oversiktlig. Side 18 caravan NR. 4 AUGUST 2010

19 SIMPLY CLEVER ludensreklame.no DETTE ER STORT FOR OSS OG FOR DEG NYE ŠKODA SUPERB STASJONSVOGN Superb er Škodas største bil, og den nye stasjonsvognen er nesten som laget for Norge. Den har klassens største bagasjerom 633 liter. Når bakseteryggen slås ned vokser det til liter, med to meters lengde. Den kan leveres med et avansert firehjulstrekk som automatisk overfører kreftene til de hjulene som har best grep. Og den byr på en komfort som gjør langturer til en glede for alle som er med. I tillegg kan du glede deg over en gunstig innkjøpspris og totaløkonomi. Gode grunner til at Škoda år etter år er blant de bilmerkene som har aller mest fornøyde kunder. Nye Škoda Superb stasjonsvogn. Vi har vokst med fremgangen. Pris fra kr ,0 TDI 170 Hk 4x4 med tilhengervekt kg, pris fra kr Se mer på Prisen er veiledende levert Oslo inkludert frakt og leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Finansiering gjennom Škoda Finans. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Forbruk og CO2-utslipp: 0,59-0,82 l/mil og g/km. TRYGG MED TILHENGER. Superb stasjonsvogn kan trekke tilhenger opptil kg. Bilen har elektronisk tilhengerstabilisering, TSA. Dette systemet motvirker sidesleng på hengeren automatisk ved å bremse ett eller flere hjul og redusere gasspådraget. caravan NR. 4 AUGUST 2010 Side 19

20 Caravan NCC 50 år «I alt deltok godt over 590 personer på jubileumsfesten søndag, inkludert representanter fra caravanklubbene i Danmark, Sverige og Finland.» 50-årsfesten: Livlige dager på Lillehammer LILLEHAMMER: En jublende jubileumsfest to dager til ende eller tre: De fleste deltakerne ankom fredag ettermiddag eller kveld, og ble til frokost mandag morgen. TEKST: KNUT NOER JR. FOTO: TOMAS MOSS De kom med fly langveisfra og buss eller tog videre til Lillehammer, de kom i egne bobiler, biler og campingvogner. I alt deltok rundt 620 NCC-medlemmer og inviterte gjester på Norsk Caravan Clubs store 50-års jubileumsfest på Lillehammer Hotel søndag 4. juli, som etterfulgte lørdagens landsmøte. Mens rundt 230 av deltakerne overnattet på hotellet, tilbrakte ytterligere 330 personer fordelt på 150 bobiler og vogner nettene på Birkebeiner skistadion, mens rundt 30 av gjestene valgte å ligge på Lillehammer Camping. Maihaugen-besøk I alt deltok godt over 590 personer på jubileumsfesten søndag, inkludert representanter fra caravanklubbene i Danmark, Sverige og Finland. Før det kom så langt, benyttet mange anledningen til et besøk på nærliggende Maihaugen, mens mange ledsagere med barn valgte lørdagens turtilbud til Hunderfossen Familiepark. De fleste fant også veien til vognutstillingen inne på hotellet, der ikke minst møtet med Roar og Ingunn Marthinsen samt parets klassiske Eccles Bounty 12» og ikke mindre velholdte Mercedes 190 av 1956-årgang alle fire gjorde inntrykk. Representanter fra NCCs skandinaviske søsterforeninger sluttet seg til gratulasjonene fra Lillehammers kultursjef Øivind Pedersen under den høytidelige åpningen av jubileumsfesten i hotellets Weidemannsal, etter innledende ord fra den nyvalgte NCC-presidenten. Side 20 caravan Nr. 4 AUGUST 2010