VAKTRAPPORT. Figur 1: Alle hendelser fordelt på hovedkategorier

Transkript

1 VAKTRAPPORT Tidsrom: : :00 Antall registrerte hendelser (nye denne perioden): 30 Antall øvelser: 1 1. Hendelsesstatistikk og geografisk oversikt over type hendelser Figur 1: Alle hendelser fordelt på hovedkategorier

2 Tabell 1: Alle hendelser fordelt på hendelsestyper Type hendelse Antall hendelser Fartøy i drift 3 0,00 Fartøy i brann 2 0,00 Øvrige skipshendelser 1 0,00 Utslippsvolum (liter) Offshore ,00 Drivende gjenstand 4 0,00 Observert mulig akutt forurensning i vassdrag (ukjent kilde) 1 0,00 Landtransport 3 165,00 Industri 1 200,00 Landbruk 1 200,00 Andre landbaserte hendelser 4 350,00 Internasjonal varsling og bistand ,00 Totalt fordelt på hendelsestyper * ,00 Totalt ,00 * Dersom totalt antall fordelt på hendelsestyper er større enn totalt antall hendelser/utslippsvolum skyldes dette at en eller flere hendelser er registrert med flere hendelsestyper.

3 Figur 2: Prosentvis fordeling av antall hendelser (antall hendelser i parentes) 1 - Fartøy i drift 2 - Fartøy i brann 3 - Øvrige skipshendelser 4 - Offshore 5 - Drivende gjenstand 6 - Observert mulig akutt forurensning i vassdrag (ukjent kilde) 7 - Landtransport 8 - Industri 9 - Landbruk 10 - Andre landbaserte hendelser 11 - Internasjonal varsling og bistand

4 Figur 3: Prosentvis fordeling av utslippsvolum (utslippsvolum i liter i parentes) 1 - Offshore 2 - Landtransport 3 - Industri 4 - Landbruk 5 - Andre landbaserte hendelser 6 - Internasjonal varsling og bistand

5 3. Kort sammendrag av de viktigste hendelsene Fartøy i drift NORDIC BOTHNIA driftet i Vestfjorden Bulkfartøyet Nordic Bothnia driftet i Vestfjorden. Los om bord meldte at fartøyet hadde fått motorstopp rett nord av Tranøy losbording punkt. Fartøy kom i gang på egenhånd, men ble ytterligere overvåket av NOR VTS. Lastebåten Lola 1 driftet 3nm fra land ved Stadtlandet Lastefartøyet Lola 1, 55m langt, driftet 3nm fra land nordvest av Stadtlandet grunnet motorstopp (skifte av fuel pipe line). RS Idar Ulstein ble mobilisert. Reder rekvirerte seinere Tug Stadt Aardal. Stadt Aardal slepte fartøyet til Måløy. Det var stille vær under hendelsen. Brønnbåten Haugbas driftet 1,5nm nord øst for Sveina lykt, Rennesøy kommune Kvitsøy VTS varslet at brønnbåten Haugbas, 26 m lang, driftet 1,5 nm nord for Sveina lykt i Rennesøy kommune. PSV Sjøborg og BB Power var ved fartøyet inntil BB Worker ankom. BB Worker slepte fartøyet til Stavanger. Det var stille vær. Fartøy i brann Hurtigruten M/S Kong Harald, hadde branntilløp i maskinen utenfor Bergen Hurtigruta MS Kong Harald hadde brann i maskinen, isolasjonen rundt eksosrør på hovedmotoren brant. Brannen ble raskt slukket. Personell ble eksponert for røyk og fikk medisinsk oppfølging. Fartøyet fortsatte til Ålesund. Sjarken Sonja Karine hadde brann i maskin vest for Sværholthalvøya, Nordkapp kommune, Finnmark Sjarken Sonja Karine (10m) hadde brann i maskin vest for Sværholthalvøya, Nordkapp kommune, Finnmark. NSO Crusader ble mobilisert og lå standby ved sjarken til RS Odin ankom. Brannen ble slukket og fartøyet ble slept til Honningsvåg av RS Odin. Ingen forurensning og ingen personskade. Offshore Norne FPSO, kategori A oil spill deteksjon KSAT melding om kategori A spill ved Norne FPSO. Dette er sjekket ut med operatør som meldte at Norne ikke har hatt utslipp ut over tillatte utslippsmengder. Snorre A utslipp av olje utover 30mg/l, er 3523 kg på et døgn På Vigdisfeltet har det vært utslipp utover utslippstilatelsen på 3520 kg råolje, Dette skjedde i forbindelse med opprensking av brønn og uregelmessigheter på separatorene. Dette er varslet Miljødirektoratet. Snorre A, operatør Statoil, satellittobservasjon fra EMSA, mulig oljesøl. Satellittbilde fra EMSA viste funn ved Snorre A. Operatør Statoil har oppgitt at det er problem med separasjon i prosesstoget 13/8 som har medført utslipp av produsert vann med større oljeinnhold enn normalt. Undersøkelser pågår for å avklare hvor mye olje som faktisk er sluppet ut.

6 KSAT sendte satellittbilde fra Snorre A med observasjon i kategori A. I følge satellittbilde er det en lengre oljestripe. I følge operatør, Statoil, var det et forhøyet utslipp av olje i produsertvann fra Snorre A i produksjonsdøgnet 17/8, men under varslingspliktige grenser. LN KYV vil fly over området 19/8 (formiddag). Mærsk Inspirer, totalt tapt volum estimeres til 20 m3 forurenset vann på Volve Feltet Fra Mærsk Inspirer, på Volve feltet, har det oppstått et mindre utslipp av oljebasert boreslam i forbindelse med plugging av brønn. Hendelsen er varslet Miljødirektoratet. GULLFAKS B, mulig oljeutslipp katekori A Satellitt meldinger fra KSAT er sjekket ut med Statoil, Gullfaks B (A kategori) og Troll C (B kategori). Funn på satellittbilde skyldes oppkjøringsperiode av anlegget (Troll) avslutting av en brønnopprensingsperiode (Gullfaks). Stille vær i området gjorde at produsert vann ble godt synlig på satellittbilde.. Maersk Interceptor, operatør Det Norske, oljefilm på sjø etter tap av OBM. Petroleumstilsynet varselet at Maersk Interceptor, operatør Det Norske, har registret oljefilm på sjø etter tap av oljebasert mud. Søk med ROV avdekket et område på havbunnen der lette komponenter fra OBM kom ut av havbunnen. Dette var forårsaket av et slamtap estimert til totalt 140 m3. Olja på havoverflata var tynn og ble relativt lett naturlig dispergert. Miljødirektoratet er informert. Ula D, operatør BP Norge AS, utslipp av mindre mengde diesel til sjø ULA D, operatør er BP Norge, har hatt et mindre utslipp av diesel til sjø. Årsak var en ventil som ble stående i feil posisjon. Hendelsen er varslet til Miljødirektoratet. Drivende gjenstand Strandet flytestake - Karmøy Strandet stake ved Taravik på vestsiden av Karmøy. Innringer hadde dratt staken så langt opp at den ikke skulle drifte ut igjen. Melding om staken er sendt til region Vest. Saken avsluttet i vaktlaget. Markeringsbøyer - Vestnes kommune, Møre og Romsdal Markeringsbøyer meldt å være på drift ved Skorgenes båtbyggeri, Vestnes. Det viser seg at bøyene er forankret i bunn men at de drifter litt rundt pga slakk i opphalertau. Saken avsluttes i vaktlaget. SAK FRA 9. AUGUST: Tømmer i Storfjorden Hjørungfjorden (Møre og Romsdal). KV Njord har vært og ryddet, men har avsluttet oppdraget. Det er mer tømmer som flyter enn tidligere antatt. BEA vil sende oppdrag til Kystverket region Midt Norge om å følge det opp. Landtransport Diesellekkasje fra lastebil, Oslo I Stortingsgata har diesel lekket ut fra en lastebil. Brannvesenet har håndtert hendelsen, zugol benyttet (200l). Lastebil kjørt i grøften, revet hull i tank, 150l diesel lekket ut, Etne kommune, Hordaland 110 Hordaland meldte om en lastebil kjørt som hadde kjørt i grøften og revet hull i tanken, dette skjedde ved Stordalsvatnet i Etne kommune. Etne kommune skulle følge opp saken. Kystverket fikk melding om hendelsen en uke etter at hendelsen skjedde. Industri

7 Landbruk Utslipp av 200 liter diesel til Ballsneselva, Ørland kommune, Sør Trøndelag I Ørlandet kommune var det overfylling av tank på et gårdsbruk. 200 l diesel rant til Ballsneselva. Lokalt brannvesen har aksjonert (lenser) og Fylkesmannen er varslet. Hovsfjæra fuglefredningsområde ligger i utløpet av Ballsneselva. Brannvesenet har fått råd vedrørende lensesetting. Andre landbaserte hendelser 150l hydraulikkolje lekket ut i Haukelandsbakken 1, Bergen, Hordaland I forbindelse med redningsoppdrag ved Haukeland sykehus fikk Bergen Brannvesen sin lift slangebrudd og følgende hydraulikkolje lekkasje til asfaltert vei/betong. Det meste samlet opp, vha flere sekker Zugol. Forurenset masse er deponert på forskriftsmessig måte. Internasjonal varsling og bistand Edda Ferd, diesel lekkasje i Engelsk sektor Supply fartøyet Edda Ferd hadde et utslipp av 1000 l diesel i UK sone, nær norsk grense. Dette ble varslet til HRS og prosedyrer i NORBRIT avtalen ble fulgt.