ISI AVFALLSANLEGG KONKURRANSE MED FORHANDLINGER VEIE OG BETALINGSSYSTEM KONKURRANSEGRUNNLAG DEL II B.9 SPESIELL YTELSESBESKRIVELSE KRAVSPESIFIKASJON

Transkript

1 ISI AVFALLSANLEGG KONKURRANSE MED FORHANDLINGER VEIE OG BETALINGSSYSTEM KONKURRANSEGRUNNLAG DEL II B.9 SPESIELL YTELSESBESKRIVELSE KRAVSPESIFIKASJON 18. februar 2014 BH: Bærum kommune FORURENSING OG RENOVASJON

2 BÆRUM KOMMUNE TILBUD Side: 2 av 6 B.9 SPESIELL YTELSESBESKRIVELSE B.9.2. KRAVSPESIFIKASJON B Bakgrunn ISI avfallsstasjon har besluttet å utvide kapasiteten ved inn- og utkjøring på anlegget i perioder med mange kunder ved effektivt bruk av 4 vekter. Formålet med anskaffelsen er å hindre kø ved inn- og utkjøring på anlegget og i den anledning skal det bygges en helt ny kontrollstasjon. I forbindelse med dette arbeidet skal det implementeres en ny løsning for selvbetjent inn- og utkjøring med veiing og betaling for 4 vekter. Anskaffelsen gjelder ny løsning for veie- og betalingssystem som skissert i krav- spesifikasjonen under pkt B I all hovedsak gjelder oppgaven utvikling og installering av ny programvare for styring av inn- og utveiing, nye bommer og styring av disse samt automatisering av registrering/ - betalingsformidling med alt nødvendig utstyr. B Beskrivelse av dagens løsning Se skisse over kontrollstasjonen med tilhørende vekter og bommer i Vedlegg E.1 Systemskisse Veie og betalingsformidling ver Det er i dag én innkjøring og én utkjøring med tilhørende vekt og bommer som er i drift. Betaling håndteres manuelt av personell i kontrollstasjonen hvor kunde kan betale med kontanter, kredittdebetkort eller bedriftskort. Det finnes videre én vekt med tilhørende bom på yttersidene som i dag ikke er i bruk med unntak av faste kunder med bedriftskort. Bedriftskortet er en betalingsmetode hvor kunde mottar et kontaktløst kort (RFID) som er integrert mot ERP systemet hvor generering av faktura skjer. Eksisterende løsning for bedriftskortet skal opprettholdes som i dag, men den fysiske leseren ønskes integrert i ny betalingsautomat. B Beskrivelse av ny løsning Ved stor trafikk på anlegget skal personell i kontrollstasjonen kunne åpne alle de 4 vektene. De ytre vektene skal dermed også åpnes for privatkunder med avfall som i utgangspunktet har en fast kilopris samt for bedriftskunder med bedriftskort. Tilgjengelige betalingsformer skal være debetkredittkort samt bedriftskort. Når kunde har kjørt opp på vekten stikkes betalingskortet inn i kortleseren hvor bilens vekt med avfall veies og autorisasjon gjennomføres. Beløpet i autorisasjonsforespørselen settes til minimumsbeløpet det koster å levere blandet avfall. «Standardbeløpet» ved autorisasjon skal det være mulig å endre om det viser seg at det er mer hensiktsmessig å benytte andre beløp. Ved godkjent autorisasjon skal det genereres en unik referanse som benyttes på betalingskortet for å kjenne igjen bil ved utveiing som er tidspunktet hvor selve transaksjonen (kapitalbelastningen) gjennomføres. Ved utkjøring fra anlegget kjører kunde opp på vekten og stikker kortet inn kortleseren hvor systemet gjenkjenner kortet, vekt på levert avfall beregnes, pris beregnes og transaksjon gjennomføres. Brukervennlighet, driftssikkerhet, lysvennlighet og hurtighet er viktige elementer. Det skal være enkelt for kunde å utføre betaling uavhengig om kunde ankommer med personbil eller lastebil.

3 BÆRUM KOMMUNE TILBUD Side: 3 av 6 En mulig løsning er at det i betalingsautomaten installeres to kortlesere og to pin-pad med tilhørende touchskjermer i forskjellig høyde over hverandre som vist på skisse 1. Fremfor skriftlige veiledninger ønskes det at det eksempelvis på en evt. to skjermer, vises simuleringer av hva kunde skal foreta seg når bil er plassert på vekten. Skjermene skal være robuste lysvennlig touchskjermer som muliggjør kundedialog om det skulle bli behov for endringer som gjør at kunde eksempelvis skal kunne velge avfallstyper som har ulike priser, velge språk etc. Det skal videre være mulig å trykke på skjermen eller på en knapp for å komme i kontakt med personell i kontrollstasjonen ved behov for bistand. Det skal også være mulig for kunde og selv velge å motta kvittering etter gjennomført betaling. Som sikkerhet for korrekt fakturering til bedriftskundene, er det ønskelig med bildekontroll for vekt 2 som dekker lass og bil nr I tillegg til brukervennlighet og hurtighet, er design på betalingsautomaten også viktig. Skissen under er kun et eksempel som illustrerer brukervennlighet kombinert med et «rent» og minimalistisk design. Skisse 1 For tilbudt utstyr og programvare skal det også inngå en serviceavtale som omfatter responstid, se pkt. 28 i kravtabellen.

4 BÆRUM KOMMUNE TILBUD Side: 4 av 6 B Kravtabell Kravtabellens totale omfang og innhold omfatter også hele kapittel B.9.2 Kravspesifikasjon med underliggende kapitler. Tilbudte priser eksl. mva for kravene i B Kravtabell summeres og overføres til B.9.1 Tilbudsskjema. Krav nr. 1 Beskrivelse SYSTEM og FUNKSJONSBESKRIVELSE Løsningen skal håndtere betaling med BankAxept, debet- og kredittkort med bruk av chip & pin og med fallback til magnetstripe. Beskrivelse av løsning og hvordan kravet innfris Løsningen skal inneha nødvendige sertifiseringer påkrevd av de finansielle samarbeidspartnere som kortinnløser og Bankenes Standardiseringskontor. Løsningen skal håndtere betaling med kontaktløse debet- og kredittkort. Eksisterende løsning for kontaktløse bedriftskort (RFID) skal kunne integreres i betalingsautomaten. Med integrering menes her at den fysiske enheten som i dag leser kortet skal integreres inn i ny betalingsautomat. ISI benytter i dag DNB som kortinnløser, men løsningen skal også støtte de øvrige norske kortinnløsere. Løsningen må være brukervennlig, rask, lysvennlig og fleksibel. 7 Skjermene skal ha touch display. 8 Kunde skal selv kunne velge å få ut kvittering Det skal være mulig fra betalingsautomaten å kunne komme i kontakt med personell i kontrollstasjonen (varselsignal) ved behov for bistand. Toveiskontakt aktiveres av vektoperatør Betalingsterminalen skal ha en godkjent fallback til offline løsning om det ikke oppnås kontakt mellom betalingsterminal og betalingsformidler. Det må leveres driftsdokumentasjon og brukerdokumentasjon. Dokumentasjonen skal leveres sammen med tilbudet. Veie og betalingsautomat skal kunne håndtere temperaturer fra -30 til +50.

5 BÆRUM KOMMUNE TILBUD Side: 5 av Størrelse og design på veie og betalingsautomaten skal kunne tilpasses Nytt vektbygg Tilbudet skal basere seg på bransjespesifikke standarder og de forskrifter som gjelder for bransjen. Kunde skal kunne velge å endre språket i displayet. Ved behov skal det være enkelt å legge til nye språk. Det skal i ettertid være mulig å spore transaksjoner. Eksempelvis ut fra de fire siste sifrene i benyttet betalingskort. Det skal være enkelt å legge inn priser og tekster i displayet på skjermen. Systemet skal fungere på Bærum kommunes IT plattform. Leverandøren skal beskrive eventuelle behov for oppgradering/endring i ISI s tekniske plattform. Leverandøren skal beskrive hvordan løsningen legges til rette for automatisk avstemming mot ERP systemet. Beløpet som sendes med i autorisasjonsforespørselen ved innkjøring skal baseres på anbefalt beløp fra kortinnløser. Viktig at ikke autorisasjonsbeløpet settes slik at det oppstår problematikk rundt det kunde vil kunne oppfatte som dobbelttrekk. Det skal være enkelt å fylle på med kvitteringsruller og skifte ut eventuelle komponenter ved behov. Automatisk styring av bommer ved inn- og utkjøring av vektene skal implementeres i nytt system. Åpenbare feil/mangler i kravspesifikasjonen skal beskrives. UTSTYRSLEVERANSER Vei og betalingsautomater: Leveranser og utførelse av komplett 4 nye automater for veie og betalingsformidling i henhold til kravspesifikasjon pkt 1-23 og systemskissen for Veie og betalingsformidling, med alt nødvendig utstyr innvendig og utvendig inkludert Bommer: Leveranse og utførelse skal omfatte nye komplette bommer for styring av trafikk i henhold til pkt. 23.

6 BÆRUM KOMMUNE TILBUD Side: 6 av Ledninger og kabler: Leveranser og utførelse av alle trekkerør og kabler til alle installasjonene i henhold til kravspesifikasjonen pkt 1-24 og systemskisse for Veie og betalingsformidling Datautstyr: Leveranse av 3stk PC`r med skjerm og 1 printer for installasjon i nettverk iht spesifikasjon fra Bærum Kommunes IKT avdeling TEST OG PRØVEDRIFT Den lille kjøpsavtalen, vedlegg E.2 er gjeldende for anskaffelsen. Til denne skal leverandøren fremlegger i sitt tilbud følgende opplysninger som grunnlag før overtagelsen: 1. Akseptansetest av leveransene i henhold til kravtabellen pkt (simulere bruk gjentatte ganger med veiing, registrering inn og ut, betaling, datarapporter og lignende) 2. Prøvedriftperiode 1mnd Sum test og prøvedrift føres inn i B. 9.1 Tilbudsskjema DRIFTSAVTALE Den lille Vedlikeholdsavtalen, vedlegg E.3 er gjeldende for driftsavtalen. Til denne skal leverandøren fremlegger i sitt tilbud et forslag til beskrivelse for vedlikehold av programvare og tekniske installasjoner. Avtalen må som minimum beskriv følgende: 1. Omfanget 2. Responstid 3. Fjernkontroll, styring og lignende. Driftsavtalen skal løpende men oppsigelig og vil gjelde fra utført installasjon i nytt vektbygg. Sum årlig avtale overføres til B. 9.1 Tilbudsskjema. LISENSAVTALE Den lille Vedlikeholdsavtalen, vedlegg E.4 er gjeldende for driftsavtalen. Til denne skal leverandøren fremlegger tilbud på årlig lisensavtale for software til leveransene som omfattes av kravtabellen pkt Sum årlig lisensavtale overføres til B. 9.1 Tilbudsskjema.