SYKKEL-VM 2017 I BERGEN OG BERGENSREGIONEN DET STØRSTE SOMMERIDRETTSARRANGEMENTET NORGE KAN VÆRE VERTSKAP FOR!

Transkript

1 SØKNAD OM STATLIG STØTTE OG MEDVIRKNING SYKKEL-VM BERGEN 2017

2

3 SYKKEL-VM 2017 I BERGEN OG BERGENSREGIONEN DET STØRSTE SOMMERIDRETTSARRANGEMENTET NORGE KAN VÆRE VERTSKAP FOR! Norges Cykleforbund (NCF) vil søke Det internasjonale sykkelforbundet Union Cycliste Internationale (UCI) om å arrangere sykkel-vm (UCI Road World Championships) på landevei i Bergen kommune, Hordaland fylkeskommune og kommunene Askøy, Fjell, Sund og Øygarden er medarrangører av sykkel-vm. Sykkel-VM er et av verdens aller største idrettsarrangement, og antakelig det største sommeridrettsarrangementet Norge kan være vertskap for. Mesterskapet samler deltakere fra 70 nasjoner fra alle verdensdeler. Det konkurreres i junior kvinner og menn, U23 menn, elite kvinner og menn, samt profflag for kvinner og menn. Til sammen er det 12 øvelser over 9 arrangementsdager. Sykkel-VM har en unik markedsføringsverdi med mer enn 300 millioner reelle tv-seere. Det vil være norsk natur, kultur, idretts- og folkefest som formidles til hele verden. Den norske sykkel-vm søknaden er godt forankret i norsk idrett. NCF har vært i tett og god dialog med Norges idrettsforbund og olympiske og paralympiske komité (NIF) under hele søknadsprosessen. NIF stiller seg fullt og helt bak sykkel-vm søknaden. Bergen og bergensregionen vil presentere et spektakulært og kompakt sykkel-vm konsept der målområdet er lagt midt i hjertet av Bergen, og løypene i og rundt byen. Den fantastiske kystkulturen vil bli presentert for et internasjonalt publikum, og dette vil gi en helt spesiell opplevelse for alle aktører. Arrangøren vil skape et flott mesterskap som bygger på det beste av det norsk idrett står for. Visjonen vår er å arrangere et spektakulært, populært og inspirerende sykkel-vm som kan styrke norsk sykkelsport generelt, og idretten og sykkelsporten på Vestlandet spesielt. Arrangementet er forankret i idrettens felles verdigrunnlag, og sykkel-vm i Norge skal være et signal-arrangement i antidoping arbeidet. Sykkel-VM i Bergen og bergensregionen vil være det største arrangementet som har funnet sted på Vestlandet til dags dato. Arrangementet vil samle Hordaland i et felles løft for idrett, frivillighet og folkehelse. Sammen med NCF, NIF og andre samarbeidspartnere skal sykkel-vm brukes til å stimulere og inspirere flere mennesker til å velge mer aktive liv, slik at de langsiktige effektene av arrangementet gir positive effekter på mange områder. Det skjer en storstilt utbygging av sykkelveger i Bergen i tråd med Bergensprogrammet. Mer enn kr. 1 milliard skal brukes på dette formålet i perioden Sykkel-VM vil bidra til å gi dette viktige arbeidet ytterlige stimulans, noe som igjen gir viktige bidrag for byutviklingen og miljøet i Bergen. NCF, Bergen og regionen har stor vilje og kompetanse til å arrangere sykkel-vm. Vi ber derfor gjennom denne søknaden om støtte og medvirkning fra staten slik at Norge i 2017 på ny kan være vertskap for et av verdens største idrettsarrangement. Bergen 10. juli 2013 For Bergen kommune For Hordaland fylkeskommune For Norges Cykleforbund Monica Mæland Byrådsleder Tom-Christer Nilsen Fylkesordfører Harald Tiedemann Hansen President 3

4 4

5 SPEKTAKULÆRT, POPULÆRT OG INSPIRERENDE Bergen har et kompakt og spektakulært konsept for sykkel-vm som legger alt til rette for en fantastisk folke fest i hjertet av byen. Hele Region vest tas i bruk i det som blir det største arrangementet på Vestlandet noensinne. VM skal innledes med lagtemporitt fra Øygarden og Askøy, dernest vil temporittene og fellesstartrittene gå i og rundt Bergen. Målområde for alle disse rittene vil være Festplassen. På denne måten får man vist frem det aller beste av byen og regionen, samtidig som mesterskapet blir tilgjengelig for flest mulig. Alle løypene har en avslutning som går rundt Bryggen og fisketorget slik at hele sentrum blir en sammenhengende fansone. Den avsluttende fellesstarten for menn elite vil vise frem den flotte kysten og den helt spesielle norske kystkulturen ved å inneholde en Tour de bergensregionen. Visjonen er kort og godt at: Sykkel-VM 2017 skal være spektakulært, populært og inspirerende Verdigrunnlaget for Sykkel-VM 2017 vil være bygget på norsk idretts felles verdigrunnlag: Idrettsglede, fellesskap, helse og ærlighet Norge vil ha et klart mål om å arrangere Clean UCI Road World Championships, og NCF vil sammen med NIF, Antidoping Norge, WADA og UCI legge til rette for et sterkt antidoping-arbeid, ikke minst innenfor det holdnings- og verdiskapende arbeidet for å sikre et rent sykkel-vm. Målet er å skape et signal-arrangement innenfor sykkelsporten, gjennomført i Norge, der anti-doping arbeidet og rene utøvere står i sentrum. Sykkel-VM i Norge skal være et signal-arrangement for sykkelsporten når det gjelder antidoping arbeidet! Norge har her en fantastisk mulighet til å påvirke internasjonal sykkelsport på samme måte som Norge har tatt en tilsvarende posisjon innenfor blant annet langrenn og skiskyting. Norsk idrett arbeider for fair play, en ren idrett og sunne verdier. Norsk idrett og det norske idrettspublikummet er en sterk merkevare som er anerkjent internasjonalt. Når nordmenn hvert år reiser til Frankrike for å følge Tour de France live, skaper det internasjonale overskrifter. De fantastiske bildene fra ski-vm i Oslo 2011, ski-vm i Trondheim i 1997 og OL på Lillehammer i 1994 glemmer ingen. Nå kan verden bli invitert til Bergen og bergensregionen- for å skape et uforglemmelig arrangement i et av verdens vakreste kystområder. Markedsverdien dette vil ha for Norge, Vestlandet, Bergen og bergensregionen er dokumentert som mange ganger det bidrag byen og regionen stiller opp med for å kunne arrangere VM. 5

6 6

7 ET FANTASTISK LØFT FOR NORSK SYKKELSPORT VM VIL INSPIRERE TUSENVIS AV BARN OG UNGE Sykkel-VM 2017 skal bidra til å: 1) Promotere og utvikle sykkelsporten i Norge. 2) Bygge kompetanse, skaffe erfaring og styrke frivilligheten, slik at Norge regelmessig kan påta seg fremtidige internasjonale sykkelarrangement. 3) Skape ytterlige sportslig vekst slik at Norge styrker sin posisjon som en av verdens topp 10 sykkelnasjoner spesielt på ungdoms og juniorsiden for begge kjønn. Norsk sykkelsport har hatt en fantastisk vekst siden Norge sist arrangerte VM på landevei og bane i Oslo og Hamar i Spesielt har veksten de siste 10 årene vært formidabel. Dette har resultert i store sportslige fremganger. Norge har siden 2010 tatt både OL og VM-medaljer. Thor Hushovd ble verdensmester i Melbourne i 2010, og Oscar Svendsen fulgte opp med å bli tidenes første juniorverdensmester fra Norge i Limburg i Her tok også Eline Brustad Norges første kvinnelige juniormedalje med sølv på fellesstarten. Edvald Boasson Hagen kompletterte tidenes beste sykkel-vm for Norge med sølv på fellesstarten for menn elite. Alexander Kristoff viste med bronsemedaljen i OL i London 2012 at Norge har fått frem en fantastisk bredde i toppen. Norge er i dag blant de aller fremste sykkelnasjonene på junior og ungdomssiden, og det jobbes svært bra med rekrutteringen. Det er en bevisst og villet strategi fra NCF. Et sykkel-vm på hjemmebane i 2017 vil bidra til å gi dette gode arbeidet et fantastisk løft. Spesielt vil Sykkel-VM inspirere tusenvis av barn og unge til å sykle, og en dag bli like god som forbildene Thor Hushovd, Edvald Boasson Hagen og Alexander Kristoff. I 2013 vil Norge arrangere intet mindre enn tre store internasjonale UCI etapperitt. Glava Tour (Øst-Norge), Tour des Fjords (Sørvest-Norge) og Artic Race (Nord-Norge) står alle på den internasjonale kalenderen. Disse arrangementene er spredt over hele Norge, og det viser hvor bredt sykkelinteressen favner. Det bygges opp en omfattende teknisk arrangørkompetanse, og disse arrangementene vil dra god nytte av et sykkel-vm. Spesielt legges det til rette for et godt samarbeid på Vestlandet der sykkelmiljøene i Hordaland og Rogaland søker et tettere og bedre samarbeid. Tour des Fjords i 2013 blir første arrangement hvor dette er tilfellet, og det foreligger klare mål om å bygge opp sykkelsporten på Vestlandet sammen. Et sykkel-vm i Bergen og regionen vil dra særskilte veksler på det kompetente og gode miljøet i Rogaland. Sykkel-VM 2017 vil også dra veksler på de gode erfaringene fra Ungdoms-OL(Youth Olympic Games) på Lillehammer 2016 når det gjelder å skape et kompetanseløft for frivilligheten generelt og ungdom spesielt. 7

8 8

9 VM SKAL GI SYKKELGLEDE FOR ALLE ET ARRANGEMENT FOR FOLKEHELSE, BYUTVIKLING OG MILJØ Sykkel-VM 2017 skal bidra til å: 1) Styrke satsingen på sykkelveger i byutviklingen i Bergen satses det over 1 milliard NOK i perioden frem til 2019 i tråd med Bergensprogrammet. 2) Styrke bruk av sykkel som fremkomstmiddel og gjennom dette bidra til å redusere luftforurensningen. 3) Gi et generelt løft i folkehelsen gjennom å få flere til å sykle, samt å dokumentere alle de positive gevinstene ved å sykle. 4) Gi barn og unge bedre sykkelopplæring, og økt sykkelglede. Sykkel-VM i Bergen og bergensregionen gir virkelig store muligheter i et bredere samfunnsperspektiv. Bergensprogrammet er det gjeldende styringsdokumentet som Bergen kommune, Hordaland fylkeskommune og Statens vegvesen står bak. Her skal det satses kr. 1 milliard på målrettede tiltak for å etablere et sammenhengende gang- og sykkelvegnett i Bergen, slik at det blir attraktivt og trygt å sykle for alle. Et viktig mål er å få flere til å velge sykkel som transportmiddel fremfor bil. Tiltak for transportsyklistene prioriteres fordi det også gir størst gevinst når det gjelder miljø og helse. Nylig har Bergen kommune utlyst en stilling som sykkelsjef for ytterligere å styrke denne satsingen. NCF vil være en sentral samarbeidspartner for de offentlige myndighetene i dette arbeidet. Med sykkel-vm vil denne satsingen få et løft, og både når det gjelder byutvikling, miljø og folkehelse er dette svært fordelaktig. Tiltak rettet mot barn og unge gjennom skoler og idrettslag vil også bli et viktig satsingsområde i et løp frem mot, under og etter sykkel-vm i Sammen med NCF og det regionale syklemiljøet skal det etableres målrettede tiltak for disse aldersgruppene slik at flere får oppleve mestring og sykkelglede. Under VM vil det også bli arrangert sykkelritt for funksjonshemmede for å inkludere alle i festen. Dette er også i tråd med målet i Idrettspolitisk dokument om å gi barn og unge opplevelser og ferdigheter som grunnlag for livslang glede av idrett og fysisk utfoldelse. 9

10 SYKKEL-VM GIR EN UNIK PROFILERING AV NORGE Sykkel-VM vil gi Norge, Bergen og bergensregionen en fantastisk profilering. De økonomiske ringvirkningene av mesterskapet er store. Med mer enn 300 millioner reelle tv-seere gir sykkel-vm store markedsføringsmuligheter for Norge. Dette er norsk natur, kultur, idretts- og folkefest på sitt vakreste. I Bergen og bergensregionen finner vi de viktigste næringene hvor Norge er verdensledende; olje og gassnæringen, de maritime og marine miljøene, og reiselivsnæringen. Arrangementet og løypene for de ulike konkurransene gir næringslivet unike rammer til å presentere seg i verdenssammenheng. Bergen søker status som UNESCO Creative City of Gastronomy. Kystkultur, sjømat og lokale mattradisjoner vil bli særskilt vektlagt i profileringen av Sykkel-VM

11 11

12 12

13 HVORFOR VI SØKER STATLIG STØTTE OG MEDVIRKNING Sykkel-VM er det største sommeridrettsarrangementet Norge kan være vertskap for I mars 2013 vedtok Stortinget den nye idrettsmeldingen, Meld.St.206 Den norske idrettsmodellen. Her uttrykkes det både vilje og ønske om at Norge skal være vertsskap for store internasjonale idrettsarrangement. Norge har en stolt tradisjon med å arrangere store internasjonale vinteridrettsarrangement. Det er et idrettspolitisk ønske at Norge også i sommeridrettene skal være arrangør av store internasjonale idrettsbegivenheter. Sykkel-VM er det største sommeridrettsarrangementet Norge kan være vertskap for. Sykkel-VM er det største internasjonale mesterskapet Norge kan være vertskap for som ikke krever omfattende anleggsinvesteringer Sykkel-VM skiller seg fra de andre store internasjonale idrettsarrangementene som Norge søker å være vertskap for, ved at det ikke fordrer store investeringer i anlegg. Idrettsanlegget for sykkel-vm er bruk av offentlige veger og offentlige rom. Dette gir sykkel-vm særskilte utfordringer. Sykkel-VM er et «mega-event» som vil samle hele Vestlandet Hele Vestlandet vil bli mobilisert rundt et sykkel-vm i Bergen og bergensregionen. De økonomiske ringvirkningene av mesterskapet, i særskilt grad for reiselivsnæringen, vil komme hele Vestlandet til del. Promoteringen av næringslivet likeså. Vestlendingene vil få servert et fantastisk idrettsarrangement og en kultur, idretts- og folkefest som ikke har vært arrangert i denne delen av landet tidligere. Sykkel-VM er et gratis arrangement for publikum Et annet sentralt poeng ved sykkel-vm er at det skiller seg fra en rekke andre store internasjonale idrettsarrangement ved at arrangementet for i hovedsak er gratis for publikum. Dette er sykkelsportens kultur, og det er en vesentlig bidragsyter til at mellom nordmenn hvert år reiser til Tour de France. Sykkel-VM er en stor folkefest for publikum i alle aldre. 13

14 14

15 Sykkel-VM vil generere langvarige og positive effekter på folkehelse, byutvikling og miljø Få store arrangement har den samme muligheten som sykkel-vm til å lenkes mot de store samfunnsmessige utfordringene knyttet til folkehelse, byutvikling og miljø. Satsing på sykkel og tilrettelegging av sykkelveger blir et av de viktigste satsingsområdene i flere norske byer de neste 30 årene der målet er å redusere biltrafikken og dermed redusere forurensningen, og bedre luftkvaliteten. Sykkel-VM vil være en viktig drivkraft i dette arbeidet, ikke minst når det gjelder å øke oppmerksomheten rundt sykkel og de positive gevinstene man kan hente ved å satse på tilrettelegging av et godt sykkelvegnett. Sykkel-VM vil gi et kompetanseløft og et løft for frivilligheten Med et sykkel-vm i Bergen og Bergensregionen vil idretten generelt og sykkelsporten spesielt få et løft i det frivillige arbeidet. Bare rundt selve arrangementet vil det være behov for ca 2000 frivillige til forskjellige oppgaver. I tråd med den store satsingen norsk idrett gjør rundt YOG Lillehammer 2016, ønsker NCF å implementere de beste erfaringene herfra i sykkel-vm organisasjonen. Mulighetene til å involvere og inkludere ungdom i det organisatoriske arbeidet er veldig spennende, og dette vil komme sykkelsporten til gode i årene etter sykkel-vm. Sykkel-VM gir en unik markedsføring av Norge, og betydelige inntekter til staten Sykkel-VM vil gi Norge, Vestlandet, Bergen og regionen en fantastisk profilering. De økonomiske ringvirkningene av mesterskapet er store. Med mer enn 300 millioner reelle tv-seere gir sykkel-vm en unik eksponering av Norge, som gir store positive ringvirkninger for by, region og land. Norsk idrett og det norske idrettspublikummet er en sterk merkevare som er anerkjent internasjonalt. Når nordmenn hvert år reiser til Frankrike for å følge Tour de France live, skaper det internasjonale overskrifter. De minnerike bildene fra ski-vm i Oslo 2011, ski-vm i Trondheim i 1997 og OL på Lillehammer i 1994 gir utsikter til en ny folkefest. Verden blir invitert til Bergen og bergensregionen - for å oppleve et uforglemmelig arrangement i et av verdens vakreste kystområder. Markedsverdien dette vil ha for Norge, Vestlandet, Bergen og bergensregionen er dokumentert som mange ganger det bidrag byen og regionen stiller opp med for å kunne arrangere VM. Sykkel-VM gir også store inntekter til staten - i form av skatter og avgifter, både før, under og etter at arrangementet går av stabelen. 15

16 BUDSJETT OG STATLIG MEDVIRKNING Bergen kommune, Hordaland fylkeskommune og de øvrige samarbeidskommunene har stor vilje og høy kompetanse til å arrangere sykkel-vm, men kostnadsbildet og de økonomiske forutsetningene er på et nivå som krever statlig medvirkning dersom det skal bli en norsk sykkel-vm søknad. Det er en forutsetning for både NCF, Bergen kommune, Hordaland fylkeskommune og øvrige samarbeidspartnere at det kan presenteres et bærekraftig budsjett. I den nye statlige idrettsmeldingen uttrykkes det både vilje og ønske om at Norge skal være vertskap for store internasjonale idrettsarrangement. Sykkel-VM er et så stort arrangement at det ikke lar seg gjennomføre uten statlig medvirkning. En norsk sykkel-vm søknad har bred støtte hos Norges idrettsforbund, noe som er en forutsetning for en statlig medvirkning. Det Norske Veritas (DNV) har på oppdrag fra NCF gjennomført en kvalitetssikring av kostnadsbudsjettet. Her er det vurdert to ulike kostnadsscenarier scenario 1 som representerer et nivå på organisasjons- og markedsrettigheter som UCI har formidlet ønske om, og scenario 2 som representerer et nivå som NCF legger som en forutsetning for å sende en søknad. Kvalitetssikringen viser for scenario 2 en forventet kostnad på kr. 156,4 mill., en anbefalt kostnadsramme på kr. 171,6 mill. (P85) inklusive en usikkerhetsavsetning, og en anbefalt styringsramme på kr. 156,1 mill. (P50). DNV har gjennomgått og kvalitetssikret analysene som ligger til grunn for kostnadsberegningene. Analysene er brutt ned til input nivå, det er gjort usikkerhetsanalyser, man har vurdert og tallfestet faktorer som kan påvirke kostnadsbudsjettet, og kostnadsbidrag fra eventuelle hendelser som kan inntreffe. Videre er kostnadstall fra VM i København i 2011, VM i Limburg i 2012, ski-vm i Oslo 2011, YOG Lillehammer 2016 og Tall Ships Races i Bergen 2014 brukt som aktuelle referanserammer. Kvalitetssikringen er basert på metodikk benyttet i Finansdepartementets regime for kvalitetssikring av store offentlige investeringsprosjekter, men noe forenklet grunnet prosjektets karakter. Usikkerheten i modellen er håndtert gjennom estimatusikkerhet, faktorer og hendelser. Offentlige etater, private aktører, NCF og andre samarbeidspartnere har alle vært med og vurdert sine områder i kostnadsbudsjettet. Mesterskapet forutsettes kryssfinansiert som et spleiselag mellom lokale og regionale offentlige myndigheter, sentrale myndigheter, det lokale og regionale næringsliv, salg av Hospitality, VIP og Merchandise, og med idretten gjennom salg av tv og medierettigheter samt sponsorinntekter. Det forutsettes en statlig medvirkning på samme nivå som lokale og regionale myndigheter stiller opp med. Nivået på sponsorinntekter vurderes som realiserbart, og på et fornuftig nivå for å fastsette et bærekraftig arrangementsbudsjett. Samlet er den regionale medvirkningen på kr. 40,0 mill., samt kr. 10,2 mill. i usikkerhetsavsetning. Bergen kommune og Hordaland fylkeskommune er de største bidragsyterne med samlet kr. 35,0 mill., samt kr. 10,2 mill. i usikkerhetsavsetning. Det søkes om statlig støtte og medvirkning på kr. 40,0 mill. pluss kr. 5,0 mill. for at budsjettet skal være bærekraftig. Usikkerhetsavsetning Usikkerhetsavsetningen på kr. 15,2 mill. forutsettes finansiert som en tredeling mellom stat, fylke og Bergen kommune der Bergen kommunes andel utgjør kr. 5,2 mill., Hordaland fylkeskommunes andel kr. 5,0 mill. og statens andel kr. 5,0 mill. Både Bergen kommune og Hordaland fylkeskommune har vedtatt sin andel av denne usikkerhetsavsetningen, dersom den inntreffer. 16

17 SYKKEL-VM 2017 BUDSJETT Beløp angitt med forventet kostnad (P50) i MNOK: Inntekter Kostnader Regional offentlig medvirkning 40,0 Løyper, ritt 25,2 Statlig medvirkning 40,0 Arena og start/målområde 10,6 Sponsorinntekter 33,0 Media og presse, TV-produksjon 17,4 TV og medierettigheter 17,4 Administrasjon/Organisasjon 20,2 Hospitality, VIP pakker 9,4 Transport og logistikk 8,5 Overnatting, servering 5,0 Promotering og markedsføring 11,3 Publikumsrettede aktiviteter 3,2 Overnatting og innkvartering, møter 4,8 Salg av Merchandise 1,5 UCI markeds og organisasjonsrettigheter 37,5 Billettinntekter utover Hospitality og VIP 0,5 Oppbygging av sykkelprogram, folkehelse 3,1 Kostnadsinndekking over andre budsjett 5,5 Merverdiavgift 11,8 Andre inntekter 0,9 Usikkerhetstillegg (uspesifisert m. m) 10,6 Publikumsrettede aktiviteter 2,7 Verdifastsetting av UCI varer og tjenester* -7,3 Sum inntekter 156,4 Sum kostnader 156,4 *For å være i overensstemmelse med DNVs kvalitetssikringsrapport Statlig medvirkning Det søkes statlig medvirkning til inndekking av kostnader som omhandler oppgradering, utrustning, tilrettelegging og midlertidige vegtiltak, ekstraordinære politi og sikkerhetskostnader som følge av at anlegget er bruk av byens vegnett og infrastruktur, tilsvarende tilrettelegging av kollektivtransporten, samt arrangementsstøtte sammenholdt med den store markedsføringsverdien arrangementet har for Norge. Det er viktig å understreke at det her søkes om ressurser for å løse ut offentlige bidrag. Det handler om å akselerere offentlige oppgaver som likevel skal løses, som normale vedlikeholdstiltak på vegnettet. Dette vil være til det beste for lokalsamfunnet gjennom bedret sikkerhett, bedre trafikkavvikling og bedre byutvikling. Samlet søkes det statlig støtte og medvirkning på kr.40,0 mill. pluss kr. 5,0 mill. i usikkerhetsavsetning. Organisering og videre fremdrift UCI har gitt NCF, Bergen og bergensregionen meget gode tilbakemeldinger på det norske kandidaturet. Spesielt er det fremhevet den kvalitetssikring av prosessen som DNV har bidratt med. Det fremheves også den ryddighet og forankring med alle sentrale aktører som ligger til grunn. UCI har gitt signaler på at de kan forestå tildeling av Sykkel-VM 2017 allerede under UCI Management Committee møtet september 2013 i Firenze, Italia. Møtet finner sted under årets VM i Toscanaregionen. Dersom Norge skulle bli tildelt Sykkel-VM 2017, vil NCF sammen med Bergen kommune, Hordaland fylkeskommune og de andre samarbeidskommunene opprette et eget arrangementsselskap som skal forestå videre planlegging og gjennomføring av arrangementet. 17

18 18

19 Vedlegg: Konsept og saksutredning Kvalitetssikringsrapport DNV Beslutninger og vedtak i Bergen kommune Beslutninger og vedtak i Hordaland fylkeskommune Oppdaterte vedtak i samarbeidskommuner Vedtak i idrettens organer Fotokreditering: Side 2 nede til venstre, side 6 oppe: NCF/Scanpix Side 4, side 6 nede, side 8, side 14 nede: Tom Guldbrandsen, Twinhouse Side 10-11: Svein Otto Jacobsen Side 12 oppe: Scanpix Side 12 nede, side 18: Tall Ships Races, Bergen kommune Side 14 oppe: Bernt Hjørnevik, Øygarden kommune Andre bilder: Bergen Reiselivslag Layout: Artic Reklamebyrå 19

20 Askøy kommune Fjell kommune Sund kommune Øygarden kommune Milj merket trykksak MILJ MERKET Trykksak