Anvedelse av GIS og ATP modellen i Rogaland. Anne Mette N. Thomassen Rogaland kollektivtrafikk FKF
|
|
|
- Anton Enger
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Anvedelse av GIS og ATP modellen i Rogaland Anne Mette N. Thomassen Rogaland kollektivtrafikk FKF
2 Rogaland ca innbyggere ca. 400 busser Kart Norge/Rogaland Hurtigbåt- og lokalbåtruter (totalt 12 båter) ca. 20 mill. vognkm ca.20 mill. reiser
3 Markedstilpasset rutetilbud Trafikkgrunnlag - Befolkning - Reisemønster Publikums bruk/preferanser Optimal rutebetjening Infrastruktur - holdeplasslokalisering - fremkommelighet
4 Datagrunnlag Befolkningsdata, sentralregisteret (alder og kjønn) Bedriftsregister, SSB Ansattedata, SSB Studentadresser, Universitetet Markeds- og kundeundersøkelser Reisevanedata, RVU 2005 Billettstatistikk (elektronisk billettering, manuelle registreringer)
5 ATP modellen (Areal- og Transportplanleggingsmodell) Gis-basert analyse og illustrasjonsverktøy Arealbruk/transportsystem Tilgjengelighetsanalyser Kart: Asplan viak
6 Aldersfordeling Befolkningen på Bogafjell fordelt på aldersgrupper Antall personer år 6-12 år år år år år år år Alder
7 Influensområde Bosetting/alder
8 Markedsgrunnlag ny ekspressrute Totalt >16 år >66 år 318
9 Valg av trasè/ Fiskebekk
10 Reisetid Reisetid fra ett punkt Reisetid fra fra alle punkt
11 Kobling av Bedrifts- og ansattedata Ansatteregister Bedriftsregister Organisasjons- og foretaksnummer A B C D E F G Antall ansatte Organisasjons- og foretaksnummer Antall ansatte Grunnkrets A 1 A 10 B 20 B 19 A 1 B C 60 Grunnkrets Antall ansatte Grunnkretser
12 27 Arbeidsplass-soner 92 Tettsteds-soner Randaberg sentru Dusavika Hundvåg Stavanger nord v Stavanger øst Stavanger sentr Tananger SUS Madla Åsen Ullandhaug Hillevåg/Mariero Hinna/Jåttå Sola Forus nord Gausel Forus Forus vest øst Forus sør Luravika Sandnes nord Sandnes øst Sandnes vest Klepp Ålgård Bryne
13 Ansatte Ca bedrifter Ca ansatte Ca ansatte i de definerte sonene (77 %)
14 Antall ansatte ulike arbeidsplassområder Potensielle bussreiser til det enkelte område Pote ns ie lle bus s re is e r til de t e nk e lte om råde (ink l. s tude nte r) Hillevåg - Luravika Hillevåg - Luravika Forus Forus Stavanger Stavanger Sandnes 4961 Madla/Ullandhaug 9160 Tananger 4367 Sandnes 4961 Bryne 2487 Tananger 4367 Madla/Ullandhaug 2321 Bryne 2487 Sola 1768 Sola 1768 Ålgård 1520 Ålgård 1520 Hundvåg 1401 Hundvåg 1401 Klepp Dusavika Randaberg sentru Antall ansatte Klepp 1339 Dusavika 1171 Randaberg sentru Antall ansatte
15 Reiser til/fra Universitetet ca studenter # ca er bosatt i Stavanger Antall studenter i enkelte områder Antall studenter Andre Storhaug Madla/Tjensvoll/Ullandhaug Bjergsted/Tasta/Dusavika Stokka /Eiganes
16 Forus (Ca kartfestede ansatte) Antall ansatte i det enkelte område Hundvåg 529 Lura 477 Varatun Hinna Madlamark Godeset Ulsberget Hommersåk Byhaugen Tananger Eiganes_Madlavei Stokka Sola-Kjelsberg Nådland Tasta Stangeland Austrått Tjensvoll Røyneberg Stavanger sentru Antall ansatte Tettstedssoner med mer enn 180 ansatte
17 Forus Tegnforklaring Tettstedssoner
18 Kollektivtilgjengelighet til Forus Hvor mange minutter tar det å reise kollektivt fra ulike adressepunkt til det enkelte arbeidsplassområde Er det områder hvor tilbudet er for dårlig?
19 Arbeidsreisematrise 27*92 (fra alle tettsteder til alle arbeidsplassområder) Tettsted/ArbeidsomrHundvåg Stavanger sentrum Stavanger øst Stavanger nord/vest Dusavika Ullandhaug SUS Madla Åsen Hillevåg/Mariero Austre Åmøy Austrått Bjellandsletta Bjerksted Bogafjell Bryne sentrum Bryne øst Bryne_sør Byhaugen Damsgård Eiganes_Madlavei Eltervåg Figgjo Fiskebekk Foren Forusskogen Friheim Ganndal_Lundehau Ganndal_Sannerud Gausel Godalen Godeset
20 Arbeidsreiser fra Tjensvoll Arbeidsreiser fra Tjensvoll Stavanger sentrum SUS Hillevåg/Mariero Forus øst Åsen Tettstedssone Stavanger øst Tananger Forus sør Ullandhaug Stavanger nord/vest Forus nord Hinna/Jåttå Antall ansatte
21 # # # # Reisevanadata som kilde Reisestrømmer # # Kollektivandel/andel bussreiser # # Inntektsnivå # # # Biltilgjengelighet
22 Soneinndeling RVU 1998/2005 Hjemmeadresse og reisene er kodet mot grunnkrets Aggregert opp med samme soneinndeling som i 1998
23 Andel arbeidsreiser foretatt med buss Bussandel 2005
24 Endring i bussandel
25 Influensområde dagens holdeplasser Antall ansatte og befolkningsgrunnlag inntil 600 m fra den enkelte holdeplass Holdeplass Vaulen Strømsbrua Statens hus Stavanger politikammer Sjøhagen Porsmyrveien Nådlandsbråtet Midtbergmyrå Mariero v/breidablikkv. Løw enstrasse Lyngnesveien Lindeveien Køhlers vei Kvaleberg skole Kråkevollen Jåttåvågen Jakob Askelands vei Hinna skole Hinna sentrum Hinna kirke Hillevågstunnelen Hillevåg Gauselvågen Gauselhagen Gausel sentrum Gamle Forusvei Forusbeen Eikeberg Dykjelbakken Biskop Reinalds gate Auglendsbakken Ansatte i bedrifter 0-600m - fra holdeplass Innbyggere m fra Antall personer holdeplass
26 Endring i total tilfredshet
27 Optimal holdeplasslokalisering
28 Billettstatistikk
29 Takk for oppmerksomheten!
Innhold. Bussruter. Informasjon
Innhold Informasjon Holdeplasskart Stavanger sentrum utbrettside framme i heftet Holdeplasskart Sandnes sentrum utbrettside framme i heftet Slik leser du rutetabellene se omslaget Kolumbus. Hvordan betale
Innhold. Bussruter. Informasjon
Innhold Informasjon Dagrutekart for Nord-Jæren - se utbrettside framme i boken Holdeplasskart Stavanger sentrum - se utbrettside framme i boken Holdeplasskart Sandnes sentrum - se utbrettside framme i
Nattbuss Stavanger N78 N79 N81 N82 N83 N84 N85 N86 N87 N88 N89. Gyldig f.o.m. 22.12.08
Nattbuss Stavanger N78 N79 N81 N82 N83 N84 N85 N86 N87 N88 N89 s Gyldig f.o.m. 22.12.08 Innholdsfortegnelse Informasjonssider... Rutetabeller... Linjekart og holdeplasskart, se omslag bak i ruteheftet
Bruk av ATP-modellen i sykkelplanlegging. Kari Skogstad Norddal Asplan Viak
Bruk av ATP-modellen i sykkelplanlegging Kari Skogstad Norddal Asplan Viak Litt om ATP-modellen.. ATP-modellen beskriver sammenhengen mellom arealbruk og transport Beregner trafikantenes framkommelighet
https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=1dc &view=lg&m...
Page 1 of 11 11120305001 1 Austrått Sandnes Ulf 2 2014-04-22 11120305002 1 Staal Randaberg 2014-04-21 stadion 11120305003 1 Åkra Vaulen 2014-04-21 11120305004 1 Vardeneset Klepp 2014-04-21 Vardeneset kunstgress
Avdeling 1 Avdeling 2 Avdeling 3 Avdeling 4
AVDELINGSOPPSETT GUTTER OG JENTER 2014 6-10 år GUTTER 10 ÅR Forus og Gausel 1 Forus og Gausel 2 Austrått 1 Ganddal 4 Havørn 3 Hundvåg 3 Hana 1 Hana 2 Hinna 1 Jarl 2 Havdur 1 Sandnes Ulf 1 Jarl 1 Randaberg
Klepp Sparebank Cup Kampoppsett
Klepp Sparebank Cup 2014 - Kampoppsett Kamper lørdag 5. april Match Nr Dato Start Slutt Klasse Hjemmelag Group Bortelag Bane 3476 05.04.2014 08:30 09:00 G/J6-7 Viking J0708 A Klebe G7-2 Bane 1 3565 05.04.2014
Poststemplene i Rogaland
Poststemplene i Rogaland Tillegg til 2. utgave som kom i 2015 21.11.2015 Hallvard Slettebø Stempelgruppen i Rogaland 1 Innhold Haugesund kommune... 3 Haugesund... 3 Karmøy kommune... 4 Karmsund... 4 Sandnes
SFO-undersøkelse 2009
SFO-undersøkelse 9 1 Stavanger samlet Målkrav 76,7,5 76,2 75,2 75,3 77,2 83,2 67 Aktivitetstilbud Tilrettelegging SFO-undersøkelsen 9 Undersøkelsen som ble gjennomført i november 9, retter seg mot foresatte
Tinestafetten. Resultatliste
Trinn x00 m Stafett (0) Resultatliste.0.0 Heat: Godeset skole (),, Byfjord Skole (),, Jåtten skole (),0, Madlavoll skole (),, Kvernevik skole (),, Vaulen skole (),, Goa skole (),, Nylund skole (),, Kvaleberg
Saksprotokoll. Arkivsak: 08/1093 Tittel: SAKSPROTOKOLL: ØKT KOLLEKTIVSATSING FOR FORUSOMRÅDET
Utvalg for byutvikling 11.06.08 sak 66/08 vedlegg Saksprotokoll Utvalg: Samferdselsutvalget Møtedato: 10.03.2008 Sak: 14/08 Resultat: Innstilling enst. vedtatt Arkivsak: 08/1093 Tittel: SAKSPROTOKOLL:
Vurdering av ny jernbanestasjon - Forus Stasjon
Vurdering av ny jernbanestasjon - Forus Stasjon 1. Bakgrunn Forus Næringspark har kommet med innspill til kommuneplanen og områdeplan Forus Øst om ny jernbanestasjon på gamle Forus stasjon, i området hvor
Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering:
Saksframlegg STAVANGER KOMMUNE REFERANSE JOURNALNR. DATO EFT-14/7408-2 63301/14 13.08.2014 Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for byutvikling / 28.08.2014
Intro om ATP-modellen
Intro om ATP-modellen Kari Skogstad Norddal ATP-modellen: (Areal- og transportplanleggingsmodellen) Metode for samordnet areal- og transportplanlegging Modell / verktøy for: analyser og planlegging tilrettelegging
Kampoppsett Søndag 18/ (11-12 år)
Kampoppsett Søndag 18/9-2016 (11-12 år) Pulje oppsett Klasse Side Puljer F Gutter 11 år (LG11) 1 og 2 Puljer G Gutter 12 år (LG12) 3 og 4 Puljer M Jenter 11 år (LJ11) 5 Puljer N Jenter 12 år (LJ12) 6 Pulje
Fakta om Stavanger Sentrum
Fakta om August 2016 Fakta om som grunnlag for sentrumsplanen CID, Smedvig Eiendom, Base Property og ECON Consulting Group har utarbeidet en omfattende faktabase om for å sikre alle aktører en felles plattform
Regional reisevaneundersøkelse
Regional reisevaneundersøkelse Christin Berg, Stavanger kommune Tekna seminar: Transportanalyser en innføring i tema og erfaringer, Oslo 11. april 2012 Regionale reisevaneundersøkelser RVU Jæren som referanseundersøkelse
Nattbuss Sandnes N83 N84 N92 N93 N94 N95 N96 N97. Gyldig f.o.m. 22.12.08
Nattbuss Sandnes N83 N84 N92 N93 N94 N95 N96 N97 s Gyldig f.o.m. 22.12.08 Innholdsfortegnelse Informasjonssider... Rutetabeller... Linjekart og holdeplasskart, se omslag bak i ruteheftet Åpningstider og
HELSESJEKK SENTERSTRUKTUR
HELSESJEKK SENTERSTRUKTUR En tilstandsrapport over sentrene som inngår i «Regionalplan for Jæren 2013-2040» Christine Haver regionalplansjef 10.12.2015 BAKGRUNN FOR KARTLEGGINGEN «Fylkesdelplan for langsiktig
Bypakke Nord-Jæren. Presentasjon 3. april 2014
Bypakke Nord-Jæren Presentasjon 3. april 2014 Bypakke Nord-Jæren Skal bidra til å imøtekomme regionale og nasjonale mål: Regionalplan for Jæren Belønningsordningen Framtidig bymiljøavtale Klimaforlik Nasjonal
Byggebørsen Entreprenørene i 2012 Sven Chr Ulvatne, styreleder EBA v/ Geir Endresen Markedssjef Skanska Rogaland
Byggebørsen 2012 Entreprenørene i 2012 Sven Chr Ulvatne, styreleder EBA v/ Geir Endresen Markedssjef Skanska Rogaland Om EBA 220 medlemsbedrifter med ca. 25.000 ansatte. Utgjør ca 40% av BNL EBA Rogaland:
Timehallen Bryne 1 Rival 1 Jenter 13 Avdeling A Rogaland - Forslag Timehallen Bryne 1 Klepp 1 Jenter 14 Avdeling A Rogaland -
DUGNAD BUÅ 2015-16 Oppmenn har ansvaret for å fordele vaktperioden i 2-timers vakter med minimum to personer i bua til enhver tid. På dame/herrekamper må det minst være 4 personer bl.a. for å ta seg av
Pulje 1 Pulje 2 Pulje3 Pulje 4 Pulje 5 Pulje 6. Høyland - Skeiane: Austbø 2 -Revheim 17-5 Tastarustå - Tastaveden 14-7
Kvalifiseringsrunda for jenter - ungdomsskulane i Stavanger Laga som kjem på 1. og 2. plass i kvalifiseringa går vidare til sluttspelet, samt dei fire beste 3-arane (totalt 6 pulje). I pulje 4 (totalt
(kl. 1800). * ) ** ) Gjelder i perioden 18. juni august 2017 (kl. 1800). For mer informasjon: Kjøretider til Egersund fra: Merknader:
*'* Gjelder i perioden 18. juni - 12. august 2017 (kl. 1800). 59 Stavanger S Egersund Tog nr 3004/ 3006/ 3008/ 3010/ 3012/ 3014/ 3016/ 3018/ 3020/ 3022/ 3024/ 3026/ 3028/ 3030/ 3032/ 3034/ 3036/ 3038/
Ålgårdbanen. Mulighetsstudie 1.12.2015. Tormod Wergeland Haug
Ålgårdbanen Mulighetsstudie 1.12.2015 Tormod Wergeland Haug Kort om prosjektets oppbygning Hovedformålet med arbeidet er å belyse hvilket passasjergrunnlag som er nødvendig for å gjenåpne Ålgårdbanen for
Bruk av ATP-modellen i sykkelplanlegging
Bruk av ATP-modellen i sykkelplanlegging Øyvind Dalen Asplan Viak Litt om ATP-modellen.. ATP-modellen beskriver sammenhengen mellom arealbruk og transport Beregner trafikantenes framkommelighet i transportsystemet
30. november 2009. Brukernettverksmøte ATP-modellen 2009
30. november 2009 Brukernettverksmøte ATP-modellen 2009 Program 10.00 10.15 Velkommen v/ Jan Martinsen SVV 10.15 11.00 Om ATP-modellen v/ Kari Skogstad Norddal 11.00 11.30 Klimanøytral bydel Brøset v/
Tasta og Austre Åmøy bydel
Tasta og Austre Åmøy bydel Bamsebu barnehage SA 26 12 46 % n Tasta 34 17 50 % Byhaugen 39 13 33 % Dusavik 22 13 59 % Espira Scala Tasta 23 23 100 % Kanutten 4 2 50 % Rødknappen 27 20 74 % Tastarustå barnehage
Mankoliste stempelillustrasjoner Rogaland
Mankoliste stempelillustrasjoner Rogaland Kontakt Hallvard Slettebø hallvard@slettebo.no hvis du har noen av disse stemplene. Hvis du sender skann så bør de være i 600 dpi og lagret i tif-format. (Noen
Mankoliste stempelillustrasjoner Rogaland
Mankoliste stempelillustrasjoner Rogaland Kontakt Hallvard Slettebø hallvard@slettebo.no hvis du har noen av disse stemplene. Hvis du sender skann så bør de være i 600 dpi og lagret i tif-format. (noen
Behandles av: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling /11
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Transportplansjef : 201101320 : E: N20 : Eleanor Clark : Håkon Auglend Behandles av: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 16.03.11
Stavanger på bydel. Eiganes, Våland
Stavanger på bydel Eiganes, Våland KoRus vest Stavanger, Rogaland A-senter KoRus vest Stavanger er et av 7 regionale kompetansesenter innen rus, finansiert av Helsedirektoratet KoRus vest Stavanger sin
KAMPOPPSETT ØSTERHUS CUP 2013 Lørdag 25. mai
09.00 1 1 EIK J 6-Figgjo IL Mix 6 09.00 2 1 Ulf J 6-Sunde G 6 09.50 1 1 EIK J 6-Sunde G 6 09.50 2 1 Figgjo IL Mix 6-Ulf J 6 11.05 1 1 EIK J 6-Ulf J 6 11.05 2 1 Sunde G 6-Figgjo IL Mix 6 09.00 3 3 Ulf G
Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 11.06.08 66/08 Bystyret 17.06.08
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbeh. Transportplansjef : 200800271 : E: N02 : Håkon Auglend : Håkon Auglend Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 11.06.08
Plan 2503P. Detaljregulering for Bruvikveien 22. Hillevåg bydel. 1:4000 OVERSIKTSKART
Plan 2503P. Detaljregulering for Bruvikveien 22 Hillevåg bydel. OVERSIKTSKART 1:4000 Stavanger Kommune Postboks 8001 4068 Stavanger Bruvikhagen As Strandgata 15a 4307 Sandnes Bø-Pedersen Erik Bruvikveien
Forus Øst Transportutredning
Forus Øst Transportutredning Kommentarutkast desember 2013 FORORD Transportplanavdelingen har utarbeidet transportanalyse knyttet til områdeplan for Forus Øst. Arbeidet er utført i all hovedsak internt,
Presentasjon av forslag til nye lenker i hovednett for sykkel KOMMUNEPLAN FOR STAVANGER 2014-2029 KULTUR OG BYUTVIKLING, TRANSPORTPLAN
2014 Presentasjon av forslag til nye lenker i hovednett for sykkel KOMMUNEPLAN FOR STAVANGER 2014-2029 KULTUR OG BYUTVIKLING, TRANSPORTPLAN Innledning Stavanger kommune vil ha flere syklister. Sykkelens
RVU Dybdeanalyser. Sammenhengen mellom transportmiddelvalg, transportkvalitet og geografiske kjennetegn
RVU Dybdeanalyser Sammenhengen mellom transportmiddelvalg, transportkvalitet og geografiske kjennetegn RVU seminar 30. august 2012 Bakgrunn og formål Formål: utvikle en modell for å analysere potensial
Jenter 16 Breddeserie 2 - Forslag
DUGNAD BUÅ 2015-16 Oppmenn har ansvaret for å fordele vaktperioden i 2-timers vakter med minimum to personer i bua til enhver tid. På dame/herrekamper må det minst være 4 personer bl.a. for å ta seg av
Ill. Trivector Traffic AB. Nå bygger vi Europas lengste bussvei. En moderne og utslippsfri løsning for framtiden
Ill. Trivector Traffic Nå bygger vi Europas lengste bussvei En moderne og utslippsfri løsning for framtiden Kvernevik Sundekrossen Stavanger S Kart: odil Dam ustad Paradis Tananger Madlakrossen Hillevåg
ATP-modellen Eksempler på praktisk bruk
10.02.2011 ATP-modellen Eksempler på praktisk bruk Kari Skogstad Norddal Asplan Viak GIS-samarbeidet i Buskerud, Vestfold og Telemark: Bruk av GIS i transportplanlegging i byer og tettsteder. ATP-modellen:
Lyngdal Alleèn 5 4580 Lyngdal Tlf: 02002 Fax: 38344552 Man - fre: kl. 09.30 til kl. 15.30 Tors: kl. 09.30 til 17.00
Agder: Farsund Barbros gate 3 4550 Farsund Telefon: 02002 Man - fre: 09.30-15.30 Tors: 09.30-17.00 Flekkefjord Elvegaten 14 4400 Flekkefjord Faks: 38 32 48 35 Man - fre: 09.30-15.00 Tors: 09.30-17.00 Grimstad
Rutetilbudet i Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg fra 2016 og 2021. Høringsutkast mai 2014
Rutetilbudet i Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg fra 2016 og 2021 Høringsutkast mai 2014 Innhold 1. Innledning... 4 1.1 Bakgrunn... 5 1.2 Saken omhandler... 6 1.3 Nåsituasjonen... 6 2. Bussvei-linjene...
ANALYSE ROGALAND 2014
ANALYSE ROGALAND 2014 INNLEDNING Varehandelsrapporten 2014 er utarbeidet av Asplan Viak på oppdrag av SpareBank 1 SRbank. Det er bankens intensjon å utarbeide en rapport til bruk for og av varehandelen.
Under er det gjort rede for befolkningsomfordelingen knyttet til de fire langsiktige arealscenariene for Nord Jæren:
ARBEIDSNOTAT Oppdrag 1350025059 Kunde Nord Jæren fylkeskommune Notat nr. 3 Dato 02/01/2018 Til Bernt Østnor Fra Ole Johan Kittilsen Kopi Anders Iversen 1. Introduksjon Under er det gjort rede for befolkningsomfordelingen
HjemJobbHjem gjør det lettere for ansatte å sette fra seg bilen hjemme.
HjemJobbHjem gjør det lettere for ansatte å sette fra seg bilen hjemme. DETTE ER HJEMJOBBHJEM HjemJobbHjem er et samarbeidsprosjekt mellom Kolumbus, Bysykkelen, Sykkelløftet, Statens Vegvesen, kommunene
Fylkesdelplan for langsiktig byutvikling på Jæren god nok som avtale med staten? Transportplansjef Håkon Auglend
Fylkesdelplan for langsiktig byutvikling på Jæren god nok som avtale med staten? Transportplansjef Håkon Auglend Regionalt samarbeid om areal og transport på Jæren Felles planlegging for felles mål Utfordringer:
14.mai 2009 Regionalplansjef Per Frøyland Pallesen Rogaland fylkeskommune
Regionalt samarbeid om areal og transport på Jæren 14.mai 2009 Regionalplansjef Per Frøyland Pallesen Rogaland fylkeskommune Stavangerområdet har hatt en sterk vekst gjennom lang tid. Ustrukturert vekst
Levekårsundersøkelsen
Levekårsundersøkelsen Hvorfor kartlegge levekår? Samtidig som befolkningen som helhet blir eldre og friskere, har de sosioøkonomiske forskjellene i dødelighet og sykelighet økt Geografiske forskjeller
E39. Fv 44 E39. Kollektivtiltak Hillevåg-UiS-SUS. Kollektivfelt VaulenE39 Schancheholen-Solasplitten HAFRSFJORD
BYPAKKE NORD-JÆREN rapport November 2017a E39 Smiene-Harestad E39 Kvernevik ring Sundekrossen STAVANGER SENTRUM Bussvei korridor 2 Utenriksteminalen Risavika Jåsund Tananger ring Risavika Mosvatnet Bussvei
Innhold. Bussruter. Informasjon
Innhold Informasjon Holdeplasskart Stavanger sentrum utbrettside framme i heftet Holdeplasskart Sandnes sentrum utbrettside framme i heftet Slik leser du rutetabellene se omslaget Kolumbus... Billetter
Strategi/kriterier for arbeid med utviklingen av kollektivtilbudet i Telemark
ARBEIDSNOTAT 25.september 2013 Strategi/kriterier for arbeid med utviklingen av kollektivtilbudet i Telemark Katrine N Kjørstad Tormod W Haug Innhold 1 Bakgrunn/innledning... 3 2 Kort vurdering av Kollektivplan
BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE: HVORDAN REISER INNBYGGERNE I BERGEN VEST?
Januar 2013 BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE: HVORDAN REISER INNBYGGERNE I BERGEN VEST? Rapporten er utarbeidet av Cowi på oppdrag fra Skyss Foto: Tommy Næss ANALYSE OG UTVIKLING AV ET NYTT KOLLEKTIVTILBUD I VESTKORRIDOREN
Plan 2587P. Detaljregulering for Harald Hårfagres gate 9
Plan 2587P. Detaljregulering for Harald Hårfagres gate 9 Storhaug bydel OVERSIKTSKART 1:2000 Etater, instanser og interesseorganisasjoner som er aktuelle høringsinstanser ved utarbeiding av reguleringsplaner
Strategisk utbyggingsanalyse for Trondheimsområdet: Transportkonsekvensar av boliglokalisering i Trondheimsregionen
Brukernettverksmøte ATP-modellen 2010 14.12. 2010 Svein Åge Relling. Trondheim kommune, Byplankontoret Strategisk utbyggingsanalyse for Trondheimsområdet: Transportkonsekvensar av boliglokalisering i Trondheimsregionen
Parkeringsnorm og tilgjengelighet
29.03.2011 Parkeringsnorm og tilgjengelighet GIS i kommunal planlegging Kongsberg 30.03.2011 Parkering Porsgrunn 29.05.2008 Pl.b. Historikk Krav om tilstrekkelig antall parkeringsplasser Hjemmel for vedtekt
DUGNADER BUÅ VÅREN 2015
DUGNADER BUÅ VÅREN 2015 Oppmenn har ansvaret for å fordele vaktperioden i 2 timers vakter (eller lenger om ønskelig) med to personer i bua til enhver tid. Navnene på de som skal ha vakt samt vaktperiode
ATP-modellen og sykkelplanlegging. Kari Skogstad Norddal Asplan Viak i Trondheim
ATP-modellen og sykkelplanlegging Kari Skogstad Norddal Asplan Viak i Trondheim Ny sykkelmodul i ATP-modellen I forbindelse med Nasjonal sykkelstrategi har behovet for en metode og et verktøy i arbeidet
ATP-modellen. Øyvind Dalen Asplan Viak AS
ATP-modellen Øyvind Dalen Asplan Viak AS Om ATP-modellen Både en metode og et analyseverktøy: o En metode for å vise sammenhengen mellom arealbruk, transportbehov og transporttilbud o Et verktøy for: -
Næringslivets utfordringer. Kjetil Førsvoll, CEO Boreal Transport Norge
Næringslivets utfordringer Kjetil Førsvoll, CEO Boreal Transport Norge Stavanger, 13. november 2012 Boreal Transport Norge Honningsvåg Hammerfest Lakselv Alta Tromsø Harstad Sortland Leknes Vadsø Kirkenes
gjeldende areal- og transportplaner, samt nasjonale og regionale klimamål. Det
Forslag til vedtak i sak FT 90/14 fra Senterpartiet 1. Bypakke Nord-Jæren omfatter kommunene Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg. 2. Gjennomføringen av Bypakke Nord-Jæren skal skje med grunnlag i de
Bruk av ATP-modellen til vurdering av holdeplasslokalisering Case: 20-bussen i Oslo
Bruk av ATP-modellen til vurdering av holdeplasslokalisering Case: 20-bussen i Oslo Statens vegvesen Vegdirektoratet Chi Kwan Kwong ATP-brukernettverksseminar 11.04.2005 Problemstilling Delprosjekt sortert
FYLKESRÅDMANNEN Samferdselsavdelingen 0030 OSLO 28.01.2014 BELØNNINGSORDNINGEN - RAPPORTERING FOR 2013 - STAVANGER
FYLKESRÅDMANNEN Samferdselsavdelingen Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO 28.01.2014 Deres ref.: 13/1508 Saksbehandler: Mirjana Gvozdic Saksnr. 12/20095-22 Direkte innvalg: 51 51 69 18
Flere eksempler på praktisk bruk av ATP-modellen innenfor kollektivtrafikk
19.11.2009 Flere eksempler på praktisk bruk av ATP-modellen innenfor kollektivtrafikk Kari Skogstad Norddal Asplan Viak Work-shop Kollektivtrafikk ATP-modellen: (Areal- og transportplanleggingsmodellen)
Ingeniørenes Hus 11. april 2012 Liva Vågane, TØI
Hva er den nasjonale reisevaneundersøkelsen, og hva kan den brukes til? Ingeniørenes Hus 11. april 2012 Liva Vågane, TØI Agenda Hvordan gjennomføres den nasjonale reisevaneundersøkelsen? Innhold i undersøkelsen
Eksempler på analyser knyttet til senterstrukturen
Eksempler på analyser knyttet til senterstrukturen Paal Grini Hovedinnhold Fokus på: -Etablering av kunnskapsgrunnlag -Formidling Fungere som beslutningstøtte underveis i prosessen Mål å skape et best
Grasrotandelen i Sunde idrettslag
Grasrotandelen i Sunde idrettslag Sunde idrettslag ble med i Grasrotandelen fra denne ordningen til Norsk Tipping startet i 2009. Til og med 31. august 2014 har Idrettslaget vårt mottatt kr 771 742. Tar
Asfaltering. Sammen for en levende by. Planlegging Anleggets art: Reasfaltering. Prosjektering Prosjektnr.: 6019
VEIPROSJEKTER Asfaltering s.7 Rehabilitering s.8 Hanadahlsgate s.9 Tastamyrveien-Eskelandsveien s.10 Gatelys-Kulturaksen s.11 Gatelys-Nyanlegg s.12 Gatelys-Rehablitering s.13 Gatelys-Peder Klowsgate s.14
Sandnes Kommune. Transport Utredning Sandnes Øst
Transport Utredning Sandnes Øst Utgave: 1 13.03.2015 Transport Utredning Sandnes Øst 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Transport Utredning Sandnes Øst Utgave/dato: 3 / 2015-03-13 Arkivreferanse:
KLINIKKPLAN FOR TANNHELSE ROGALAND
KLINIKKPLAN FOR TANNHELSE ROGALAND 2007 2010 Klinikkplan for Tannhelse Rogaland er behandlet i styret 7. nov 2006 og 12. febr 2007. Følgende vedtak er fattet: Sak: STR-16/06 KLINIKKPLAN FOR TANNHELSE ROGALAND
Bussvei 2020/fremtidig rutenett på Nord-Jæren/ bussteknologi 19.06.2014. Tore Jensen, prosjektleder Bussvei2020
Bussvei 2020/fremtidig rutenett på Nord-Jæren/ bussteknologi Tore Jensen, prosjektleder Bussvei2020 Nord-Jæren En vekstregion med trafikale utfordringer og lav kollektivandel Store samferdselsprosjekter
INNKALLING MØTE 3 / 14 I STYRINGSGRUPPEN FOR TRANSPORTPLAN FOR JÆREN. Onsdag 3.april 2014 Rogaland fylkeskommune Fylkesutvalgssalen
INNKALLING MØTE 3 / 14 I STYRINGSGRUPPEN FOR TRANSPORTPLAN FOR JÆREN Møtetidspunkt Møtested Møterom Onsdag 3.april 2014 Rogaland fylkeskommune Fylkesutvalgssalen Kl 10:00 12:00 Medlemmer Navn Til stede
Universell utforming hele veien
Universell utforming hele veien Universell utforming av kollektivtransport i tettsteder Tomas Nesheim Driftsleder båt Fagleder universell utforming Rogaland litt fakta 26 kommuner < 420 000 innbyggere
«10 PÅ TOPP» I SANDNES 2015
«10 PÅ TOPP» I SANDNES 2015 www.stf.no/sandnesturlag 9 6 5 7 2 3 4 8 1 10 Lutsivatnet Dybingen Kyllesvatnet Skjelbreidtj Bråsteinvatnet Stokkalandsvatnet Flassavatnet Svihusvatnet Seldalsvatnet Oltedalsvatnet
Samordnet areal og transportplanlegging Rekkefølge
Samordnet areal og transportplanlegging Rekkefølge Ole Martin Lund AsplanViak Stavanger, tidl rådgiver Regionalplanseksjonen RFK Regionalplankonferanse 11.05.2011 Hovedutfordring Andelen av reisene med
Forslag til navn på hovedrutenettet I dette avsnittet vil det gis en kort oversikt over hvilke strekninger som er foreslått med nye navn.
Bydelsutvalgene Byplan Sandnes, 18.02.2008 Deres ref.: Vår ref : 200801219-1 Saksbehandler: Anne Sviland Arkivkode : E: Q21 FORSLAG TIL NYE NAVN PÅ HOVEDRUTENETTET FOR SYKKEL I OG GJENNOM SANDNES KOMMUNE
Den nasjonale reisevaneundersøkelsen 2009
Den nasjonale reisevaneundersøkelsen Den nasjonale reisevaneundersøkelsen 9 Gjennomføres hvert fjerde år første gang i 19 Transportøkonomisk institutt (TØI) har vært faglig ansvarlig for alle undersøkelsene
Innhold. Bussruter. Informasjon
Innhold Informasjon Kolumbus... Hvordan betale for reisen... Nyttig informasjon... Helligdagsendringer... Åpningstider og kontaktinformasjon - se baksiden... 4 5 6 7 Bussruter 1 2 3 4 6 7 8 10 11 12 13
Kundevekst med nye ruter i Bergen. Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef
Kundevekst med nye ruter i Bergen Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef Agenda 1. Om Skyss 2. Bakgrunn for innføring av nye ruter 3. Ny rutestruktur, tilbud og gjennomføring 4. Hvordan
Stavanger Parkering. 24. jun 2013
Stavanger Parkering 24. jun 2013 2 Personlig intervju med sjåfører på Jorenholmen 4-20 Bakgrunnsinformasjon 4 Parkering 12 Telefonintervju med innbyggere i valgte bydeler 19-30 Bakgrunnsinformasjon 21
Forslag til Bypakke Nord-Jæren og Utbyggingspakke Jæren. Styringsgruppen for Transportplan Jæren Møte 22. mai 2014
Forslag til Bypakke Nord-Jæren og Utbyggingspakke Jæren Styringsgruppen for Transportplan Jæren Møte 22. mai 2014 Forslag til Bypakke Nord-Jæren og Utbyggingspakke Jæren Presentasjonen er en melding om
KDP Stavanger Sentrum
Trondheim 29. april 2014 KDP Stavanger Sentrum Kristin Gustavsen, Rådgiver Kommuneplanavdeingen Formålet med planen (oppgave) Konkret løsningsforslag til: «Styrke og utvikle Stavanger sentrum som regionens
PRINSIPPER FOR RUTEPLANLEGGING Tromsø 20. november Katrine N Kjørstad og Bård Norheim
PRINSIPPER FOR RUTEPLANLEGGING Tromsø 20. november 2014 Katrine N Kjørstad og Bård Norheim Best mulig tilbud til trafikantene! Kollektivtilbudet må utvikles kontinuerlig Grunnlaget for utviklingen av tilbudet
Møteprotokoll. Stavanger kirkelige fellesråd. Dato Sid Journal Arkiv Saksbehandler 12.02.2014 14/87-8 450/14 Svein Inge Thorstvedt, 51 84 04 02
Den norske kirke Stavanger kirkelige fellesråd Kirkevergen Møteprotokoll Stavanger kirkelige fellesråd Dato Sid Journal Arkiv Saksbehandler 12.02.2014 14/87-8 450/14 Svein Inge Thorstvedt, 51 84 04 02
Kommunedelplan for Sandnes sentrum Varsel om planoppstart og høring av planprogram.
Kystverket Postboks 1502 6025 ÅLESUND Plan Sandnes, 08.03.2017 Deres ref: Vår ref: 17/05386-1 Saksbehandler: Ingrid Eide Arkivkode: Kommunedelplan for Sandnes sentrum 2018-2035. Varsel om planoppstart
Stavanger Kommune. Transportanalyse, plan 2424 Madla-Revheim. Utgave: 3 Dato: 2012-08-29
Transportanalyse, plan 2424 Madla-Revheim Utgave: 3 Dato: 2012-08-29 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Transportanalyse, plan 2424 Madla-Revheim Utgave/dato: 3 / 2012-08-29 Lagringsnavn
Reisevaner i Region sør
1 Om Reisevaneundersøkelsen Den nasjonale Reisevaneundersøkelsen (NRVU2005) ble gjennomført i perioden januar 2005 til februar 2006. I denne brosjyren presenterer vi hovedresultatene for Region sør som
Institutt for byforming og planlegging
Tidsbruk som mål på tilgjengelighet Dr.ing. Kathrine Strømmen Institutt for byforming og planlegging NTNU NVF 23 Tidsbruk som mål på tilgjengelighet NVF23: Transport i by. Seminar mai 2007 1 Dette foredraget
Hvorfor tilgjengelighetsanalyser? ATP-modellen styrker/ svakheter og bruksområder. Transportanalyser i byområder
Hvorfor tilgjengelighetsanalyser? ATP-modellen styrker/ svakheter og bruksområder Transportanalyser i byområder Hvorfor tilgjengelighetsanalyser? Transportanalyser i byområder Tilgjengelighet Tilgjengelighet
Informasjonsmøte SUS
Informasjonsmøte SUS2023 06.03.19 Agenda: Tid Tema Ansvarlig 1500-1520 Status generell presentasjon av prosjektet SUS2023 1520-1540 Informasjon om infrastrukturen på området Kari Gro Johanson, SUS2023
Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering:
Saksframlegg STAVANGER KOMMUNE REFERANSE JOURNALNR. DATO KRO-14/15708-1 80232/14 29.08.2014 Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Ungdommens bystyre / 12.11.2014 Kommunalstyret
For mye av det gode er helt fantastisk
www.vitaledale.no Melvær&Lien Idé-entreprenør Foto: Anne Lise Norheim, Bjørn-Eivind Årthun. Bilde av par på side 6, Odd Inge Worsøe. For mye av det gode er helt fantastisk naturen har skapt dale. nå skaper
Bogafjell. 5 familieboliger i Blåbærstien. Les mer på www.sandnes-tomteselskap.no
Bogafjell 5 familieboliger i Blåbærstien Tomtene og infrastrukturen i dette prosjektet er tilrettelagt av Sandnes tomteselskap KF, som utvikler gode og rimelige boligtomter på vegne av Sandnes kommune
To spor fra Sandnes til Stavanger
N Y T T D O B B E L T S P O R To spor fra Sandnes til Stavanger STAVANGER Paradis Mariero Jåttåvågen Gausel SANDNES V I B Y G G E R F O R F R E M T I D E N Oktober 2006 ET DOBBELTSPOR FOR FREMTIDEN STAVANGER
Transport i by 19. september 2005. Vegpakke. Tønsberg. Utfordringer knyttet til samordning kollektivtransport, gang og sykkel
Transport i by 19. september 2005 Vegpakke Tønsberg Utfordringer knyttet til samordning kollektivtransport, gang og sykkel Helhetlige transportløsninger Definere klare mål/strategier Kollektivtrafikk og
Grønn By-frokost 14.3.2013 Fri og åpen dialog samarbeid om nåværende og fremtidige trafikkutfordringer på Nord-Jæren
Grønn By-frokost 14.3.2013 Fri og åpen dialog samarbeid om nåværende og fremtidige trafikkutfordringer på Nord-Jæren Ellen Solheim, KrF Leder av samferdselsutvalget Merkedag i dag J Representanter fra
Reisevaneundersøkelser -en
Reisevaneundersøkelser -en kunnskapskilde RVU møte Oslo 23. sept. 2008 TAO Statens vegvesen Region sør skal bidra til attraktive byområder, bærekraftig samfunnsutvikling og helhetlig areal- og transportutvikling
Kommuneplankomiteen 08.03.10 sak 3/10 vedlegg 1. Framtidens transportløsninger på Jæren
Kommuneplankomiteen 08.03.10 sak 3/10 vedlegg 1 Framtidens transportløsninger på Jæren Konseptvalgutredning for transportsystemet på Jæren, kortversjon, januar 2010 2 KVU for Transportsystemet på Jæren
Urbanets årskonferanse 28. og 29. august 2014 Strategier for bærekraftig bytransport? Kan vi få Jærbuene ut av bilen? v/gottfried Heinzerling
Urbanets årskonferanse 28. og 29. august 2014 Strategier for bærekraftig bytransport? Kan vi få Jærbuene ut av bilen? v/gottfried Heinzerling 17.10.2012 1 Stavangerregionen noen viktige utviklingstrekk