Det er omveien, forsinkelsen og sidesporene, som beriker ens liv.

Transkript

1 6. April dager California Road Trip En annerledes påskeferie med besøk i Las Vegas og Grand Canyon Har du drømt om nettopp det å reise til USA og kjøre egen bil langs Vestkysten? Nå har du muligheten til å bli med! Vi tar dere med på en opplevelsesreise, og reiselederen i følgebil, er med hele veien. Dere får tildelt leiebil, og turen går gjennom California, Nevada og Arizona, etappevis og med innlagte stopp. En litt annerledes bilferie dere sent vil glemme. Vi bruker først noen dager i San Fransciso og besøker blant annet fengselsøya Alcatraz. I Los Angeles vil Universal Studios være en av attraksjonene. Og mye mere blir det i mellom disse to destinasjonene. Tør du å la være? Det er omveien, forsinkelsen og sidesporene, som beriker ens liv. Nils Kjær

2 Dag 1 torsdag 6. april 2017: Dagsetappe: flyreise fra Trondheim via Oslo til San Francisco Oppmøte på flyplassen et par timer før avgang. Avgang fra Trondheim eller Oslo tidlig morgen. Vi mellomlander i Amsterdam, før turen går videre til USA kl Denne etappen tar om lag 10 timer. Vi ankommer San Francisco kl lokal tid. Vi må flytte klokken 9 timer tilbake. Bussen venter på oss, og på vår vei inn til byen, besøker vi Muir Woods, som er et av stedene i California hvor vi kan se de gigantiske Redwood trærne. Turen går over den vakre Golden Gate Brigde og gjennom den lille byen Sasolito på nordsiden av San Francisco. Etter en tre timers tid er vi klare for innsjekk på hotellet sentralt i The City. Denne dagen er det greit å holde ut lengst mulig, for å komme i riktig døgnrytme. NB! De første dagene har vi ikke leiebil, og tar oss rundt på «alternativ måte». Dag 2 fredag 7. april 2017: I dag blir det utflukt til fengselsøya Alcatraz. Oppmøte i resepsjonen og felles avgang til ned til kaia. Det blir en båttur ut til øya, og retur kan man gjøre når man ønsker. I utgangspunktet er resten av dagen disponibel, men reiseleder har forslag til en liten runde for de som ønsker åvære med. Ellers er det mange steder å utforske San Francisco til fots eller ved bruk av andre fremkomstmiddel. Dette er en spennende by med mye å se. Attraksjoner i San Francisco: Cable Cars Alcatraz (utflukt første dagen) Filbert Street Union Sqaure Chinatown Fisherman s Wharf Telegraph Hill Golden Gate Brigde Coit Tower Tlf: post@vegareiser.no

3 Dag 3 lørdag 8. april 2017: Dagsetappe: San Francisco Monterey 197 km kjøretid ca. 3 timer I-280 sørover til Highway 85 South Highway 85 til Highway 17 South til Highway 1 South Highway1 South til Monterey Vi reiser samlet for å hente bilene våre. Når alle har fått tildelt sin bil, er vi klare for kjøreturen langs kysten. Vi følger den legendariske kystveien no. 1 langs Stillehavet Pasific Highway 1 eller Scenic Route 1. Dette er betegnet av mange som den vakreste delen av USAs kystlinje. I Monterey sjekker vi inn på et koselig motell, og resten av dagen er disponibel. Attraksjoner i Monterey: Cannery Row 17 mile drive Monterey Akvarium Dag 4 søndag 9. april 2017: Kjøredistanse Salinas/Monterey Pismo Beach (The Big Sur) 218 km kjøretid ca. 3,5 time State Route 1 South til US-101 Det er palmesøndag og etter frokost fortsetter vi turen videre langs kysten. Vår destinasjon i dag er Pismo Beach, hvor vi bor denne natten. Kjøreturen langs kysten er å betegne som en av de vakreste, og man gjør selvsagt stopp underveis for å nyte den spektakulære naturen vi er omgitt av. Etter hvert kommer vi til hotellet som ligger høyt oppe på en klippe vendt ut mot Stillehavet. Attraksjoner underveis: Hearsts Castle Bixby Brigde Whale Watcher s Cafe Tlf: post@vegareiser.no

4 Dag 5 mandag 10. april 2017: Kjøredistanse Pismo Beach Los Angeles 356 km kjøretid ca. 5 timer Vi følger US-101 mot Solvang Fra Solvang, setter vi kurs mot US-101 igjen Etter hvert kommer vi inn på Highway 1, som vi følger til Santa Monica Vi fortsetter turen mot Los Angels, og passerer mange steder med kjente navn. I dag skal vi blant annet innom Solvang, en liten «dansk» by i USA. Her påstås det at man finner de største wienerbrød i verden. Og det kan være, for mye er stort i Amerika. Det som kanskje er mest trivelig for oss, er at innbyggerne er veldig opptatt av oss «scandinavians». Etterhvert ankommer vi Los Angeles, og sjekker inn på hotellet. Nå er vi klare for noen kveldstimer i Hollywood byen. Attraksjoner: Solvang The California Condor Santa Barbara med den gamle strandpromenaden i tre Ventura Beach Santa Monica Pier Dag 6 tirsdag 11. april 2017: Denne dagen har vi lagt opp til en tur til Universal Studios. Dette er en av USAs mange opplevelsesparker, men også et aktivt studioområde. Her får vi blant annet se kulissene fra kjente filmer og TV-serier som Alfred Hitchcocks Psycho, Steven Spielbergs Haisommer og i mere moderne tid, Frustrerte Fruer. Og selvsagt mye mer.. Attraksjoner: Beverly Hills West Hollywood Hollywood skiltet Hollywood Bouleward Chinese Theater Mels Drive In (en skikkelig nostalgisk 50-talls diner!) Tlf: post@vegareiser.no

5 Dag 7 onsdag 12. april 2017: Kjøredistanse Los Angeles Las Vegas 426 km kjøretid ca. 4 timer. Grensepassering California til Nevada. Viva Las Vegas! Etter frokost setter vi kurs mot Nevada og en av verdens casino by nr. 1 Las Vegas. Denne byen sover aldri, og ligger midt i en ørken. Det kan menes mye om Las Vegas, men her er mye å se, høre og oppleve. Vi sier bare velkommen i reisefølget. Byen er så full av «alt» at den har et eget ordtak; «What happens in Las Vegas, stays in Las Vegas». Attraksjoner: Mojave Dessert Her kan du også besøke steder fra TV som f.eks; Pawn Shop Count Custom Ricks Restorations Dag 8 torsdag 13. april 2017 (Skjærtorsdag): Vi bor sentralt og dagen er disponibel. Dette er kanskje stedet for å gjøre noen kupp på et av Las Vegas mange store Outlet shoppingsentre. Men her er det mye annet å se også. Hvorfor ikke en hotell sightseeing? Her finnes store hotell, og noen er bygget for å skape en spesiell atmosfære f.eks Luxor (pyramideform), Venetian (med egen kanal og gondoler) og ikke minst New York. Du vet hvilket hotell det er, når du ser det. Om ettermiddag tar reiseleder med gjestene på en tur bort til Stratosphere, hvor en av de mange heisene tar oss opp til toppen. Herfra observerer vi solnedgangen. Tlf: post@vegareiser.no

6 Dag 9 fredag 14. april 2017 Kjøredistanse Las Vegas Laughlin 375 km kjøretid ca. 5,5 timer. Grensepassering fra Nevada til Arizona. I dag er det langfredag og vi bruker dagen videre inn i ørkenen og over til Arizona. Underveis passerer vi Hoover Dam og her stopper vi for å få et overblikk på dette enorme anlegget som gir strøm til Las Vegas. Det blir også et besøk på Sky Walk ved West Rim og Eagles Point i Grand Canyon, før vi tar kvelden i Laughlin på grensen mellom Ariozona og Nevada. Attraksjoner: Hoover Dam Skywalk Grand Canyon Colorado River Dag 10 lørdag 15. april 2017 Kjøredistanse Laughlin Barstow 284 km kjøretid ca. 3,5 timer Denne påskeaften går turen fra Arizona og inn til Nevada. Deler av kjøreruten vil gå langs The Mother Road Route 66. Vi passerer steder som før hadde en viktig rolle for de som reiste. Her fikk man kjøpe mat, bensin og et motellrom. Her bodde og levde folk i små amerikanske samfunn. Så ble veien lagt om, og det ble stille. Veien har varierende kvalitet, men det som en gang var livsnerven mellom Chicago og Los Angeles blir valfartet av turister hvert år. Nå er det vår tur å kjøre en liten bit på vår vei mot Barstow. Attraksjoner: Calico Ghosttown Route 66 Roys Motell Tlf: post@vegareiser.no

7 Dag 11 søndag 16 april 2017 Kjøredistanse Barstow San Diego 329 km kjøretid ca. 4 timer Vi fortsetter på vår vei tilbake til California. Det er første påskedag, og vår destinasjon er San Diego. I dag kan man velge mellom to kjøreruter til San Diego. En mulighet er å kjøre over «fjellet» gjennom Big Bear Lake området, eller man kan velge å kjøre gjennom Palm Springs. Begge rutene er fine kjøreturer. Uansett, se opp for klapperslanger på vei ut av bilen her kan man møte på denne arten. Dag 12 mandag 17. april 2017 San Diego ligger helt sør i Califonia, og er USAs 8. største by. Denne 2. påskedag tilbringer vi her. Byen har et godt klima, og her har de lange tradisjoner med den amerikanske marinen. Historien til San Diego starter for mer enn år siden da Kumeyaay-folket bodde her. Den første europeeren i området var portugiseren Juan Rodríguez Cabrillo. I 1542 gjorde han krav på området og ga det navnet «San Miguel». Seksti år senere, i 1602, seilte Sebastián Vizcaíno med sitt flaggskip «San Diego» langsmed kysten av California for å kartlegge området. I 1821 ble Mexico frigjort fra Spania, og San Diego ble en del av den tidligere meksikanske staten Alta California, men som følge av den meksikansk-amerikanske krigen ( ) ble området overgitt til USA Attraksjoner: Sea World San Diego Zoo Old Town San Diego Coronado Island Hangarskipet «USS Midway» Tlf: post@vegareiser.no

8 Dag 13 tirsdag 18 april 2017 Avgang fra San Diego kl , og vi beregner god tid. Levering av bilen på flyplassen i Los Angeles. Vi følger korteste vei nordover og kjøreturen tar et par timer. Flyet har avgang kl lokal tid. Vi reiser mot natten i Europa. Dag 14 onsdag 19 april 2017 Vi lander på Schipol i Nederland kl neste dag, og etter et par timer transfer er vi på vei til Norge. Flyturen tar knappe to timer, og vi er hjemme om ettermiddagen. Pris abonnent kr ,- Ikke-abonnent kr ,- Barn under 12 år kr ,- Barn år kr ,- Tillegg enkeltrom/bil kr ,- Inkludert i reisen: Flyreise Trondheim - ÙSA t/r Inkludert flyskatter Alle hotellovernattinger underveis Leiebil på standard kontrakt Båtreise og inngang Alcatraz Inngang Universal Studios Aktiv reiseleder Tillegg: Bensinkostnader Måltider og drikke om annet ikke står Eventuelle bompenger Leie av GPS utstyr Nødvendig utstyr: GPS med oppdaterte kart for California Walkie Talkie/ jaktradio Litt praktisk informasjon: Som regel merker du jetlagen som verst etter to døgn. Vi sovner på dagtid og står opp midt på natten for å spise. Alle rammes, reisevante forretningsfolk, flypersonale og turister. Til og med trekkfugler plages av dette siden de flyr etter solkompass, og når solhøyden forandres kan de komme ut av kurs. Undersøk med ditt reiseforsikringsselskap om du har det du trenger før du skal til USA. Skulle uhellet være ute, er det viktig at du har de retter forsikringene. Passet ditt må være maskinlesbart, og du må også forhåndsmelde din reise elektronisk gjennom ESTA. Spør oss gjerne om du lurer på noe. Tips når du skal ut og fly langt Vær uthvilt før du reiser Juster litt på leggetidene før du reiser Få litt god hvile under flyturen Drikk masse vann Unngå alkohol Reis i behagelige klær Ikke sov med en gang du kommer frem Ta en spasertur og få mye sollys Tlf: post@vegareiser.no

9 Noen tips i forkant av turen Morgenfugler og andre som sover og spiser på faste tider, rammes oftere av jetlag enn kvelds- og nattmennesker som er vante med å forskyve døgnrytmen. Det er ikke bare søvnen som kommer i ulage: Fordøyelsen følger den biologiske klokken. Du kan regne med å våkne sulten og gå på toalettet flere ganger om natten de første døgnene. Drikk vann, dropp alkohol. Å sitte stille i et flysete kan gi dårligere blodsirkulasjon, som leder til opphovnede kroppsdeler og tretthet. Drikk vann før du reiser og ikke minst under flyturen. Mangel på frisk luft kan gi deg hodepine og gjøre deg søvnig. Når du flyr, blir du raskere påvirket av alkohol: Et glass vin under en flyreise tilsvarer 2 3 glass på bakken. Stress, nervøsitet, mangel på søvn eller bakrus forverrer symptomene ved jetlag. En tidssone utgjør rundt 15 breddegrader. Når vi reiser vestover blir dagen lengre og klokken stilles bakover. Når vi reiser østover forkortes dagen. Som oftest er det vanskeligere å tilpasse seg etter en reise østover enn vestover, for vi har lettere for å være oppe lenge enn å legge oss tidlig. I følge NASA (North American Space Association) tar det én dag for hver tidssone du passerer. Dette innebærer at du trenger seks dager for å hente deg inn etter en reise fra Oslo til New York. Ha småmynter klare til «toll roads» og sjekk bensinpriser på nett før du legger ut på tur i USA. Såkalte «toll roads» er svært vanlig i storbyene, over broer og gjennom tunneler. Slike veier er godt skiltet. Prisen varierer fra noen cents til flere dollar. Vær oppmerksom på at det ikke alltid er mulig å veksle, så sørg for å ha eksakt beløp i småpenger. Det er vanlig at du får et kort når du kjører inn på en «turnpike» (avgiftsbelagt motorvei), og betaler når du kjører av. Drivstoff må vi ha! Generelt stiger prisene fra vest til øst og fra sør til nord. Prisen har steget kraftig de siste årene, men er fortsatt meget rimelig sammenlignet med Norge. Du finner oppdaterte og meget detaljerte priser finner du på her finner du også et priskart over USA. Gasbuddy har også egen app for iphone, Android, Windows Phone og Blackberry som kan være hendig når du kjører langs veien. Pass imidlertid på at datatrafikk på telefonen kan bli en kostbar opplevelse, enten du sjekker kart eller bensinpriser. Svært mange spisesteder langs veien har imidlertid trådløst nett, slik at du kan sjekke telefonen mens du tar en rast. Normalt er det mer enn nok av bensinstasjoner. Men det er enorme avstander i USA, og særlig ved kryssing av ørkensoner eller store fjell- eller skogsområder bør du sørge for alltid å ha full tank før du starter på slike etapper. Ofte er det skiltet når det er stor avstand til neste bensinstasjon. I en moderne GPS kan du velge «Finn nærmeste bensinstasjon». Husk at du på noen bensinstasjoner må betale før du fyller. Sjekk også om leiebilen går på alternativt drivstoff, slik som E85. Dette gjelder spesielt større biler. Det er vanligvis ingen problemer å blande E85 og vanlig blyfri bensin, men sjekk bruksanvisningen på bilen eller spør personalet hos utleiefirmaet. 10 liter bensin er i overkant av 2,6 gallons. Én gallon er 3,8 liter. Hvert fremskritt begynner i det små og skyldes en enkeltmann. Henry Ford

10 Trafikkregler i USA varierer fra stat til stat. Men blir du stoppet av politiet gjelder det å være rolig og ha hendene på rattet. Hvis respekt og lytt til det som blir sagt. Det er enkelt og oversiktlig å kjøre i USA, spesielt på Highway og Interstate. Førstnevnte veier vedlikeholdes av lokale myndigheter, mens Interstate er nasjonale veier mellom statene. Det er god skilting og stort sett behagelig trafikkultur. På bensinstasjoner får du kjøpt gode kartbøker, og en slik er verdt investeringen. Mange kartbøker har også en oversikt over attraksjoner og annen god turistinformasjon for veifarende. Imidlertid kan reglene avvike fra de norske. I veikryss uten lysregulering brukes i stor grad «Stop»-skilt (samme som det norske) istedenfor vikepliktskilt. Generell vikeplikt for trafikk fra høyre. Det er som regel tillatt å svinge til høyre i et veikryss selv om det er rødt lys, men det forutsetter selvsagt at det er klar bane. Hvis det ikke er lov, er det angitt med skilt «No right turn» På store motorveier er avkjørslene oftest nummererte. Merk deg hvilket nummer du skal ta av ved. Følg med på skiltene og plassér deg i rett fil i god tid. Det kan hende du skal ta av til venstre, og da bør du passe på å legge deg i venstre felt i god tid før avkjørselen. Inn og utkjøring på motorvei gjøres på samme måte som i Norge, med felles vikeplikt eller etter fletteprinsippet. Stort sett er det veldig bra skilting. Motor- og riksveier som går nord sør, har som regel oddetall (1, 3, 5 osv). Øst vest har partall (2, 4, 6 osv). Vær oppmerksom på stor trafikk i de større byene. Nye og oppdaterte kart er helt nødvendig, en oppdatert kartbok koster ti-femten dollar. Parker ikke i umiddelbar nærhet av en brannhydrant, da risikerer du å bli tauet bort. Legg også merke til at der fortauskanten er rødmalt, er det all stans forbudt. Fartsgrenser fastsettes av den enkelte stat, og angis i miles per hour (mph). Maksimal tillatt hastighet på motorveiene varierer fra 55 mph til 75 mph, avhengig av stat og standard på veien. 60 mph er omtrent 96 km/t. Følg skiltingen. Fartsgrenser blir håndhevet i USA, og radar- og lasermålinger er flittig i bruk. Amerikansk politi kan også måle hastigheten din ved passering i motsatt kjørebane. Det er denne målemetoden som blir mest brukt. Blir du stoppet, sitt pent og rolig i bilen med hendene godt synlig på rattet, til politibetjenten har kommet helt bort til deg. Politibetjenten kan misforstå en bevegelse som et tegn på at du griper etter våpen, og amerikansk politi har en litt annen tilnærming enn den vi er vant til fra Norge. Politibilen vil nærme seg din bil bakfra. Hører du sirenen, som er lik norske sirener, og ser utrykningslys, må du kjøre til siden og stoppe. Vær spesielt oppmerksom på de gule skolebussene. Kjøretøy som nærmer seg fra enhver retning, skal stoppe for skolebuss ved av- og påstigning og når rødt eller gult, blinkende lys er på. Det er påbudt med sikkerhetsbelte både for sjåfør og passasjerer. Forbikjøring på motorvei skjer i venstre felt som i Europa, men er på flerfelts motorveier også tillatt på høyre side. Bruk bilhorn kun i relevante situasjoner. Brukt unødvendig kan det virke meget uhøflig og i verste fall fremprovosere uønskede reaksjoner. Vær gjest og opptre høflig! Og husk å ta hensyn til fotgjengere. Tlf: post@vegareiser.no

11 De fleste stater i USA har strenge regler for alkohol i bilen, spesielt når alkoholen er åpnet. Den såkalte «Open Container Law» regulerer hvor det er lov med åpnede alkoholholdige drikker. I de fleste stater er det ikke lov med åpnede flasker og bokser eller lignende inne i bilen, heller ikke i hanskerommet. Alkohol må oppbevares i bagasjerommet eller andre steder som ikke er tilgjengelig for passasjerer og fører under kjøring. Å transportere våpen og ammunisjon i bil er ikke tillatt, og blir straffet hardt. American Automobile Association (AAA «Triple A») er NAFs søsterorganisasjon i USA. AAA har ca kontorer, og kan være behjelpelige med både med reisemateriell, turinformasjon og opplysninger om veiforhold. Servicen kan nok variere noe, men vi anbefaler at du tar turen innom. Adressene til de lokale AAA-kontorene, finner du i den lokale telefonkatalogen eller på nettet. Ta med deg ditt NAF-medlemskort om mdu er medlem. Viser du frem dette, vil du stort sett få meget god, og gratis, hjelp på AAAkontorene til for eksempel info om veiarbeid og omkjøringer. Det er to veier man bør forsøke å få med seg hvis man reiser til USA, den ene av dem er den legendariske Route 66, som krysser fra øst mot vest, den andre er Highway 1, som strekker seg 644 miles, eller 1036 kilometer, fra byen Leggett ved grensen til Oregon til Dana Point, litt syd for Los Angeles. Highway 1 regnes som en av verdens vakreste reiseruter, og på grunn av det allsidige terrenget den går gjennom, er det mengder av ting å se og gjøre underveis. Veien er i utgangspunktet bygget som landevei, så man bør beregne god tid på turen, og mange benytter gjerne en uke eller to, og tilbringer hele ferieoppholdet på veien. Veien ble påbegynt konstruert allerede i 1919, og sto først ferdig i sin fulle lengde i 1937, 18 år senere. Ønsker man å kjøre ruten anbefales det å starte i nord, og kjøre sørover. Da har man nemlig utsikten på «sin» side, og vil bli ikke forstyrret av motgående trafikk. Det er heller ikke alltid like lurt å velge sommermånedene juli eller august, da det kan bli svært varmt i disse periodene. Midtvinter frarådes også, da veien enkelte steder kan være stengt på grunn av ras. Highway 1 kan på mange steder være både smal og svingete. Allerede før man forlater Leggett kan man stikke innom den første severdigheten, Leggett Drive-Thru-Three, det første av ikke mindre enn tre redwood-trær i California man kan kjøre bil igjennom. Treet i Leggett sies å ha vært det første, og ble uthulet så tidlig som Langs ruten vil man kunne se noen av USAs mest kjente severdigheter, og de fleste ligger lett tilgjengelig fra Highway 1. En av dem, Hearst Castle, er et vaskeekte slott, bygget på begynnelsen av 1900-tallet av aviskongen William Randolph Hearst, for å være representasjonsted for fiffen fra Hollywood, og andre Hearst yndet å pleie omgang med. Fort Bragg er den eneste virkelig store byen mellom Leggett og San Francisco, ikke minst på grunn av den aktive havnen, og industrien i byen. Her finnes det også et spennende veterantog man kan kjøre med, slik de gjorde det, den gangen vesten fortsatt var ukjent mark. Likeledes er Fort Bragg et fint sted å proviantere i, da prisnivået er relativt lavt i forhold til tilsvarende steder lenger sør langs Highway 1. Tlf: post@vegareiser.no

12 San Fransisco er et selvskrevet stoppested på turen, om ikke annet for å kjøre over Golden Gate eller besøke Alcatraz, eller for en bedre middag på en av de annerkjente restaurantene der. Det er også anbefalt å kjøre en runde i området nord for San Francisco, da det regnes som et av de mest velhavende områdene i hele USA. Rett utenfor tettstedet Olema finner man for øvrig en stor kløft i jorden, som stammer fra det store jordskjelvet i Knapt 25 miles sør for San Fransisco finner man Half Moon Bay, en ekte amerikansk småby av den tradisjonelle sorten, med stor og bred hovedgate, omkranset av små butikker og restauranter, og en hyggelig bed & breakfast som innbyr til å bli et døgn eller to. Half Moon Bay er verdensberømt blant surfere for sine strender, og skulle man ikke ha den helt store erfaringen som surfer selv, er det alltid spennende å kikke. Lenger ned på Highway 1 kommer man til Santa Cruz, som er en av kun tre byer langs Californias kyststrekning, som fortsatt har en strandpromenade bygget helt i tre. Her finnes også en forlystelsespark, og brede sandstrender man kan bade ved. Forlystelsesparken har også en berg og dalbane i tre, bygget så tidlig som i Neste stopp på turen er Monterey, en by som er vel beskrevet i amerikansk litteratur, og blant annet har forfatteren John Steinbeck lagt flere av handlingene i sine bøker til stedet. Byen har da også et rikholdig utvalg av restauranter og gallerier, og ikke minst Monterey Bay Aquarium, som regnes som et av USA mest populære. Faktisk så populært, at det kan lønne seg å kjøpe billetter på internett før man reiser hjemmefra. Noe lenger sør finner man byen Big Sur, eller by og by, fru Blom, Big Sur er mer for en holdeplass å regne, da den ikke inneholder stort mer enn noen hus, en bensinstasjon, en butikk, et par campingplasser, og sist men ikke minst, Henry Miller Memorial Library, til minne over den kjente forfatteren Henry Miller, som bodde i byen frem til Og sånn går det slag i slag hele veien mot Los Angeles, og man kjører gjennom typiske vestamerikanske landbruksområder, med brokkoli-, jordbær- og kålåkre så langt øyet kan se, inntil man kommer inn i mer tradisjonelle vinområder, som for eksempel rundt Santa Barbara. Til tross for at mange turister velger å legge ruten rundt Los Angeles, kan det likevel være verdt å svippe innom millionbyen. Her finnes mengder av museer og turistattraksjoner, for ikke å glemme bydelene Beverly Hills og Hollywood. Fra Los Angeles nærmer man seg hurtig Highway 1 s endestasjon, Dana Point, helt sør i Orange County i California. Opprinnelig en søvnig fiskerlandsby på vestkysten, men nå et eldorado for lystfiskere og surfere. Byen byr også på flere gode restauranter, og er et fint utgangspunkt for utflukter både innover i landet, eller opp nord mot Santa Ana og Los Angeles. Og endestasjon, for Highway 1. Vakttelefon Vega Reiser Nødtelefon i USA 911 Velkommen i reisefølget!