Betongplattformene i Stavanger et industrieventyr

Transkript

1 Betongplattformene i Stavanger et industrieventyr Noen tanker om hvordan det hele startet og hvordan det gikk v/ Jan Moksnes tidl. adm.dir. Norwegian Contractors

2

3 en gullalder for norsk betong NC leverte 17 plattformer, 15 ble bygget i Hinnavågen on site on time

4 Betong plattformer - 4 byggefaser

5 Fase 3. Dekkmating Draugen 1993 i Vats 245 m under vann / 6 m over vann Dristighet eller full kontroll?

6 Tilbake til Start: 1971 en milepel Norge ble en oljenasjon og betong ble en nøkkel Olje ble funnet på Ekofisk feltet i Nordsjøen i 1969 og en ny tid begynte i Norge. En betongkonstruksjon ble hovedaktøren i den første feltutbyggingen. Ekofisk tanken ble bestilt av Phillips, konstruert av C G Doris i Paris og bygget i Stavanger av Høyer-Ellefsen og Selmer. Før 1970 var alle marine olje og gass installasjoner i verden bygget av stål. På denne tiden var det akutt mangel på utstyr for marine operasjoner og tunge løft i Nordsjøen. Dette favoriserte robuste konstruksjoner som kunne bygges innenskjærs, fløtes ut og installeres direkte på sjøbunnen. En gylden mulighet for norske betongentreprenører!!!!

7 Nordsjøen noen virkelig tøffe utfordringer Meget krevende værforhold Vanndyp over 300 m Bølgehøyde inntil 30 m Felt over 200 km fra land Dekksvekt inntil tonn ved utslep Lagerplass for 2 mill fat olje Utslep / installasjon på få dager i et valgt værvindu + Krevende kunder Nye og uprøvde konsepter

8 Betongepoken - hvordan kunne det skje? Etterspørsel etter nye løsninger i et nytt marked Entreprenører med erfaring, besluttsomhet og mot Designere med fantasi og spisskompetanse Dyktige nasjonale fagmiljøer NGI, SINTEF, NTH, DnV Marine tradisjoner Besluttsomme politikere Et samarbeidsvillig nasjonalt nettverk Dype fjorder Høyt nasjonalt innhold og nasjonal prestisje

9 Jåttåvågen en enkel og funksjonell byggedokk ved en dyp fjord og en by som grep mulighetene

10 Stavanger et perfekt byggested (1993) God plass, dyp fjord, mildt klima, lokalt næringsliv, infrastruktur Troll Sleipner 2

11 Hinna Park 2012 Der ingen skulle tru.

12 Hinnavågen på sitt beste - Gullfaks C i dokken april celler med samlet areal (footprint) m 2 Støp av skjørt, nedre domer og nedre 10m av cellevegger i dokken Høyfast betong med 1.klasses sand og stein fra Ryfylke Høyde 42 m ved utslep på en gigantisk luftpute Slep til Vats juni 1987 med dyptgående på 34 m

13 Ikke bare betong kompleks armering og mekanisk utrustning

14 Skråtårnet et F & U prosjekt med brukerstøtte Bygget i1984 for å verifisere en metode for glidestøp av store skråstilte konstruksjoner med varierende tverrsnitt Høyde: 50 m Skråstilling:16 o Pris1984: 22 mill NOK Tårnet ble i flere år brukt som sementsilo ( t). Det var forutsatt å kunne fjernes, men ble senere fredet av Stavanger Kommune og inngår i dag i reguleringsplanene for Hinna Park. Paviljongen på toppen benyttes som møtelokale.

15 Troll as good as it gets! Bygget i Hinnavågen og i Vats m3 betong, t armering, 40 m skjørt, 472 m høy, 4,5 år byggetid, installert og hedret på et frimerke, sammen med Eiffeltårnet!

16 16 år senere Kværner i Russland. Byggedokk i Vostochny Port i Russland (2011) Den 55 m høye Sakhalin 1 plattformen nær ferdigstillelse i den 14 m dype dokken Denne dokken ble også benyttet for Sakhalin 2 LUN A og PAB ( )