Samspillskampanjen - Del veien. Signe Gunn Myre - prosjektleder Samspillskampanjen Del veien

Transkript

1 Samspillskampanjen - Del veien Signe Gunn Myre - prosjektleder 1

2 Innhold i presentasjonen Bakgrunn for kampanjen Eksempler på kreative løsninger Resultater så langt Nytt kampanjeskilt Planer for neste år 2

3 Bakgrunn Sykkelbruken øker Foto: Solveig Jentoft 3

4 Bakgrunn Flere trener på sykkel Foto: Statens vegvesen 4

5 Bakgrunn Det kan oppstå farlige situasjoner Foto: Dag Nordsveen 5

6 Bakgrunn Det kan bli flere konflikter Foto: Statens vegvesen 6

7 Høyt konfliktnivå i media Eksempler fra Facebook Øyvind Muggerud Senest i dag var det en sykkel "proff" som var veldig nær ved og få spylt ørene med masse kjeft fra meg. Eier de veien når de har bukkestyre? Odd-Reidar Korsmo-Andresen Eller at de som sitter på ræva i bilen for å kjøre 3km på jobb kunne fått den feite ræva opp på en sykkel. Mindre biler og forurensning!!! Gard Christoffer Skal faktisk ta meg tid til å filme åssen syklister sykler i Oslo`s gater. De skal ha både godene til å sykle i veien og sykle på rødtlys. bånngass over fotgjengerfelt. sikksakk på innersiden og yttersiden av biler. Sykler midt i vei banen selv om det er sykkelfelt på siden. Er det rart man blir forbanna. Hans Henrik Juster Dra te hælvete Jonas!! Jeg kjører deg rett ned neste gang jeg ser deg! Robin Jæger Kjør ned syklistjævla!!!!! 7

8 Mål for kampanjen: Forebygge ulykker og dempe konfliktnivået Foto: Knut Opeide 8

9 Hva er årsakene? Ulykker og konflikter mellom syklister og bilister Foto: Jo Vegard Aardal 9

10 To hovedutfordringer 1. Syklister dør fordi de blir oversett Foto: Dag Nordsveen 10

11 To hovedutfordringer 2. Konfliktnivået blir høyt fordi bilister føler seg hindret Foto: Statens vegvesen 11

12 Materiell tilpasset ulike målgrupper og budskap Blikkontakt særlig hverdagssyklister Link til kampanjevideoer på nett 12

13 Materiell tilpasset ulike målgrupper og budskap Treningssykling treningssyklister og bilister Link til kampanjevideoer på nett 13

14 Materiell tilpasset ulike målgrupper og budskap Absurd aggresjon særlig bilister Link til kampanjevideoer på nett 14

15 Materiell tilpasset ulike målgrupper og budskap Absurd aggresjon særlig bilister Link til kampanjevideoer på nett 15

16 Over én million treff på Youtube Ulikt kampanjemateriell til ulike målgrupper Landingsside Facebook: Delveien Youtube: 17 filmer Hovedfilm ni liv Kortfilmer; blikkontakt, blindsone, treningssykling Åtte opplæringsfilmer Fire filmer om absurd aggresjon En bakomfilm Rollups og flagg til stands Brosjyre om klipping av busker og hekk ved private avkjørsler Brosjyre med åtte budskap Et nettspill, «samspillet» 16

17 Resultater fra kampanjen etter to sesonger Har fanget folks bevissthet Signifikante endringer fra nullpunkt til høst 2014 Påstander (svarene er selvrapportert) Nullpunkt Som bilist er jeg alltid oppmerksom på at det også kan være syklister i kjørebanen 55 % 54 % 60 % Jeg kjører alltid forbi syklister med større avstand enn det jeg gjør til biler 39 % 42 % 45 % Blikkontakt er viktig for trafikksikkerheten 39 % 43 % 49 % Som bilist er jeg alltid oppmerksom på at syklister kan kjøre forbi meg på høyre side 28 % 32 % 36 % Syklister er som oftest/alltid flinke til å slippe meg forbi 23 % 23 % 29 % Treningssyklister som sykler flere i bredden er som oftest/alltid flinke til å slippe meg forbi 12 % 11 % 21 % Som bilist er jeg alltid flink til å ta hensyn til syklister som sykler i vegbanen 32 % 33 % 39 % Som bilist syns jeg det er et svært lite problem at syklister er til hinder for syklister Kilde: IUM 7 % 7 % 14 % 17

18 Må først fange bevisstheten Det tar tid å endre holdninger og atferd 18

19 Kampanjeevaluering Flere forstår at blikkontakt er viktig for sikkerheten Signifikant økning på 10 % i befolkningen (fra 39 % - 49 %). Kilde: IUM 19

20 Kampanjeevaluering Flere bilister sier at de kjører forbi med god margin Signifikant økning på 6 % blant bilister (fra 39 % - 45 %). Kilde: IUM 20

21 Kampanjeevaluering Sykkelbruken har økt fra 2013 til

22 Utviklet nytt kampanjeskilt i 2014 Testet skilt langs veg 22

23 23

24 Forsøksstrekning: Maridalsveien Kontrollstrekning: Sørkedalsveien Kontrollstrekning: Sørkedalsveien Intervjuer Skilt Intervjuer Intervjuer Intervjuer (Årnes) Skilt 24

25 Spørreskjema Hva spurte vi om? Bakgrunnsvariabler alder, kjønn, bilkjøring, sykling, utstyr Syklisters atferd og holdninger fra både syklist- og bilistperspektiv Bilisters atferd og holdninger fra både bilist- og syklistsperspektiv Oppfatninger av skiltet Sammenheng med filmene i samspillskampanjen 25

26 Virkninger av skiltet Syklister fra syklistperspektiv Syklet Syklet dere flere noen i ganger bredden flere (hvis i bredden? flere sammen) Svar «Ja»: Mer hensynsfulle syklister Får du dårlig samvittighet når du Har hindrer dårlig samvittighet andre i trafikken? når de hindrer Svar «Ja, andre mye» i trafikken / «Ja, litt»: Mindre dårlig samvittighet Prosent syklister som... 26

27 Virkninger av skiltet Syklister fra bilistperspektiv Har det hendt at en syklist eller en Syklister gruppe det syklister var vanskelig syklet å slik at det komme var vanskelig forbi å komme forbi? Svar «Ja»: Hvor mange ganger? to eller flere ganger Svar «To eller flere ganger»: Mer hensynsfulle syklister 91 Hvordan synes du syklistene har oppført Hensynsfylle seg her syklister i dag? Svar «Hensynsfullt»: Mer hensynsfulle syklister

28 Virkninger av skiltet Bilister fra syklistperspektiv Har du opplevd at én/flere biler har Biler som har kjørt forbi med kjørt forbi med ubehagelig liten ubehagelig liten avstand avstand? Svar: «Ja» Har du opplevd negative reaksjoner fra bilister her i dag Negative (f.eks. reaksjoner tuting, kjefting)? fra bilister Svar: «Ja» Hvordan synes du bilistene har oppført seg på denne Hensynsfylle vegen i dag? bilister Svar: «Hensynsfylt» Hvordan synes du Hensynsfylle bilistene har / oppført middels seg? Svar: «Hensynsfylt» hensynsfulle / «Middels bilister hensynsfylt» Mer hensynsfulle bilister Mindre hissige bilister Prosent syklister som har opplevd... Forsøksstrekning - før Forsøksstrekning - etter Kontrollstrekning - før Kontrollstrekning - etter 28

29 Virkninger av skiltet Bilister fra bilistperspektiv Mer hensynsfulle bilister Har det hendt at du kjørte forbi en syklist eller en gruppe syklister selv Kjørt forbi syklister når man om du egentlig burde ha ventet med skulle latt være å kjøre forbi? Svar: «Ja en/flere ganger» Prosent bilister som har... Forsøksstrekning - før Forsøksstrekning - etter Kontrollstrekning - før Kontrollstrekning - etter 29

30 Oppfatninger om skiltet De fleste har oppfattet budskapet riktig Antatt budskap til skiltet At bilister og syklister har lik rett til vegen At syklister og bilister må ta hensyn til hverandre At bilister må gi plass til syklister At bilister må holde god avstand når de passerer Syklister Bilister At syklister må sykle på veiskulderen 2 At syklister må se seg tilbake 2 3 Kjør forsiktig

31 Troverdige resultater Skiltet virker Foto: Statens vegvesen 31

32 Planer for kampanjeskilt Radiospotter Sykle til jobben Bli sett! Absurd aggresjon på TV Tour of Norway Arctic race Aksjon for å rydde sikt Sykkelby Sykkellykt 32

33 Del veien! Takk for oppmerksomheten Foto: Knut Opeide 33 vegvesen.no