Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap. Kystverket tar ansvar for sjøveien

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap. Kystverket tar ansvar for sjøveien"

Transkript

1 Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap Kystverket tar ansvar for sjøveien

2 Kystverkets samfunnsoppgave Kystverket er en nasjonal etat for kystforvaltning, sjøsikkerhet og beredskap mot akutt forurensning. Vår etat jobber døgnkontinuerlig for å forebygge uønskede hendelser og ulykker langs kysten. Kystverket vil gjøre sjøtransporten til et effektivt, miljøvennlig og forutsigbart transportalternativ. Vi legger til rette for sikker og effektiv ferdsel langs kysten og inn til havner. Vi deltar i planmedvirkning, og utøver myndighet etter havne- og farvannsloven, losloven, og deler av forurensningsloven, svalbardmiljøloven og plan- og bygningsloven. Kystverkets mål er å: bidra til effektiv sjøtransport sikre trygg ferdsel i norske farvann hindre eller begrense miljøskade som følge av akutt forurensning 2

3 Kystverkets visjon er å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste Tranøy fyr. (Foto: Frank Vold) Hvorfor er Kystverkets arbeid viktig? Geografi: Norskekysten er ikke bare blant de vakreste i verden den er også blant de mest værharde og utfordrende. Vi har Europas lengste kyst. Når vi regner med alle øyer, holmer, skjær og fjorder, måler kystlinjen vår over kilometer. Denne distansen tilsvarer to ganger jordas omkrets. Omtrent 80 prosent av befolkningen i Norge bor mindre enn 10 km fra kysten. Om lag to tredjedeler av landets kommuner har kystlinje. Næringsaktivitet: Transport av gods sjøveien er en viktig faktor for at både næringsliv og hverdagsliv i Norge skal fungere godt. Norskekysten er en sentral transportåre for godstrafikk, og Kystverket jobber for å gjøre sjøtransporten til et effektivt, miljøvennlig og forutsigbart transportalternativ. Om lag 70 prosent av importen (målt i vekt) av varer kommer på skip. Om lag 35 prosent av all innenriks godstransport går med skip (målt i vekt). Det skjer om lag skipsbevegelser i kommersiell trafikk med los eller farledsbevis pr. år. I tillegg går en lang rekke andre fartøy (ferge og frakt) i nasjonal og internasjonal trafikk. Det er anslagsvis fritidsbåter langs kysten vår. Og i kyst- og havområdene våre drives Norges viktigste næringsaktiviteter innen olje, gass, fiskeri og havbruk. Dette tilsier at vi trenger trygge og rene kystområder som er tilrettelagt for effektiv sjøtransport. 3

4 4

5 Kystverket har blant annet ansvar for: Farleder Fyr- og sjømerketjenester Lostjenester Sjøtrafikkregulering, navigasjonsvarsler og meldings- og informasjonstjenester Kystsoneforvaltning og sjøtransportplanlegging Statlige fiskerihavner Statlig beredskap mot akutt forurensning Statlig slepeberedskap Havnesikring (ISPS) Vår etat samarbeider bredt med andre offentlige etater med ansvar for sikkerhet, transport, miljø og beredskap. Vi deltar også aktivt i internasjonalt arbeid innenfor våre fagfelt. Virksomheten vår omfatter den maritime sektoren av Nasjonal transportplan (NTP), samt myndighets- og forvaltningsoppgaver i tilknytning til havne- og farvannsloven, losloven, deler av forurensningsloven og svalbardmiljøloven, samt forskrifter gitt med hjemmel i disse lovene. 5

6 Regionene Kystverket Sørøst i Arendal Kystverket Vest i Haugesund Kystverket Midt-Norge i Ålesund Kystverket Nordland i Kabelvåg Kystverket Troms og Finnmark i Honningsvåg Kystdirektør Kirsti L. Slotsvik. (Foto: Tony Hall) 6

7 Kystverket som virksomhet Kystverket ledes av kystdirektøren. Kystverkets hovedkontor er etatens direktorat, med følgende tre fagavdelinger: Kystforvaltning, Sjøsikkerhet og Beredskap. Etaten vår har åtte driftsenheter: Hovedkontoret,fem regioner, Rederiet og Senter for beredskap. Kystverket har cirka 50 operative enheter, og til sammen har vi om lag 1100 medarbeidere. Våre tjenester er delvis brukerfinansiert og delvis finansiert over statsbudsjettet. Kystverket får sine oppdrag gjennom statsbudsjettet og mottar årlige tildelingsbrev fra Samferdselsdepartementet. Allsidig kompetanse Våre ansatte har bred og solid fagkompetanse. Etatens oppgaver utføres av nautikere, samfunnsvitere, ingeniører, jurister og økonomer, samt fagfolk innen IKT, kommunikasjon, miljø, elektro, administrasjon, personal og ledelse. Regionkontorene Regionene har et delegert regionalt ansvar for Kystverkets operative og administrative oppgaver på oppdrag fra hovedkontoret. Disse oppgavene omfatter drift av lostjenesten og sjøtrafikksentraltjenesten, myndighetsutøvelse, planlegging av statlige drifts-, vedlikeholds- og nybyggingstiltak i fiskerihavner, farleder og navigasjonsinnretninger, inkludert fyrtjenesten i regionen. Kystverkets rederi Rederiet er vår interne entreprenør, som gjennomfører planlagte oppgaver innen nybygging, vedlikehold og drift av fyrstasjoner, lykter, lanterner, faste og flytende merker langs kysten. Rederiets arbeidslag og fartøyer inngår også som en ressurs i Kystverkets beredskap mot akutt forurensning. Rederiets utførende mannskap er fordelt over hele kysten fra svenskegrensen til grensen mot Russland. Ved utgangen av 2013 har rederiet ti hovedfartøyer og hjelpefartøyer i operativ drift. 7

8 Kystforvaltning Utvikling og vedlikehold av farleder og fiskerihavner Kystverket har som oppgave å gjøre sjøveien sikker og fremkommelig. Vi setter ut nye merker, og vedlikeholder eksisterende, og sørger for utdyping av farleder og sprenging av farlige undervannsskjær Kystverket er også byggherre for tiltak i statlige fiskerihavner, der vi videreutvikler eksisterende eller bidrar til bygging av nye fiskerihavner og moloer. I tillegg forvalter vi statens tilskuddsordning for kommunale fiskerihavnetiltak. Bevilgningene følger i hovedsak prioriteringer i Kystverkets handlingsprogram, utarbeidet på grunnlag av Nasjonal transportplan (NTP). Tilsyn og vedlikehold av nær 800 statlige fiskerihavner (hvorav 150 er i aktiv fiskeridrift) er en stor oppgave for Kystverket. Akvakultur Kystverket har etter Havne- og farvannsloven ansvar for behandling av alle akvakultursaker. Vi påser blant annet at plasseringen av fiskerioppdrettsanlegg ikke kommer i konflikt med fremkommeligheten og trygg ferdsel for fartøy. Kystverket kan stille vilkår for tillatelser til akvakultur, som merking, forankring og opprydding av anlegg. Utredning og transportplanlegging Vår etat tar initiativ til, og jobber med både egne og eksterne planer og utredninger av betydning for fremkommelighet, sikkerhet og næringsutvikling i kystsonen. Herunder kommer også arbeidet med maritim sektor av NTP, som legger rammene for mye av etatens virksomhet. 8

9 Nasjonal transportplan (NTP) I NTP presenterer Kystverket og de andre transportetatene (Statens vegvesen, Jernbaneverket og Avinor) det faglige grunnlaget for regjeringens transportpolitikk.. Det presenteres gjennom et felles, tverretatlig plandokument Forslag til NTP som rulleres hvert fjerde år. Dokumentet tar for seg transport til sjøs, på veg, på jernbane og i luften, og skal se disse transportformene i sammenheng. Vi utarbeider vårt handlingsprogram på bakgrunn av politiske beslutninger og føringer som fremkommer i stortingsmeldingene om Nasjonal Transportplan og Stortingets behandling av disse. Kystverkets handlingsprogram viser hovedtrekkene og prioriteringene i det arbeidet som skal gjøres i planperioden, og blir lagt til grunn for de årlige budsjettene. Eiendom- og kulturminneforvaltning Kystverket forvalter bygninger og installasjoner av kulturhistorisk verdi. Gjennom årene er det oppført et betydelig antall bygninger og installasjoner som beskriver og dokumenterer utviklingen av vår maritime infrastruktur, og gjennom det byggingen av nasjonen Norge. Riksantikvaren har fredet en rekke fyrstasjoner etter kulturminneloven. I tillegg finnes en mengde andre sjømerker, havner og losvaktstuer som også må betraktes som kulturminner. En av utfordringene er å finne alternative bruksformål på bygninger og installasjoner som ikke lenger er i tjenestelig funksjon. Vi jobber med å etablere gode samarbeidspartnere og leietakere, slik at man i fellesskap kan bevare en viktig side av norsk kulturarv. Kystverkmusea Kystverkmusea er et etatsmuseumsnettverk bestående av fire museum: Lindesnes Fyrmuseum, Lindesnes kommune, Vest-Agder Tungenes Fyr (Jærmuseet), Randaberg kommune, Rogaland Dalsfjord Fyrmuseum (Sunnmøre Museum), Volda kommune, Møre og Romsdal Lofotmuseet (Museum Nord), Vågan kommune, Nordland De har hele Kystverkets historie og dagens virkefelt som ansvarsområde. Musea skal bidra til dokumentasjon, bevaring, forskning og formidling av både fyr- og merketjenesten, havn og farled, lostjenesten, moderne trafikkovervåking, oljevernberedskap, og miljø- og sikkerhetsberedskap. Se mer på www. kysverkmusea.no (Foto: Frank Vold) 9

10 Sjøsikkerhet Fyr- og merketjenester Vår etat skal sørge for en nødvendig merking av farvannet i den utstrekning som ressursene tillater det. Hovedformålet er å merke hovedleder og bileder, hindringer i nærheten av farledene og hindringer i farvannet for sjøtrafikk i alminnelighet. Gjennom historien er det bygget til sammen over 200 bemannede fyrstasjoner i Norge. Vel 100 av de klassiske fyrstasjonene er fremdeles i drift som ubemannede navigasjonsinstallasjoner. Til sammen har vi om lag 2000 fyrlykter langs norskekysten. I tillegg til at en fyrlykt gir lys for å navigere etter, er den et dagmerke med sin hvite farge med rødt tak. Vi har også om lag faste sjømerker uten lys langs norskekysten, i form av varder, båker og jernstenger. Kystverket bygger nye sjømerker, fører tilsyn og vedlikeholder dem for at de skal være så pålitelige som mulig for de sjøfarende. Lostjenesten Lostjenesten skal tilføre fartøyets mannskap nødvendig farvannskunnskap, og slik bidra til en trygg og effektiv sjøtransport som minimerer risikoen for ulykker som kan føre til tap av menneskeliv, skade på verdier og miljø. 10

11 (Foto: Rune Nylund Larsen) Lostjenesten er tilgjengelig 24 timer i døgnet gjennom hele året. I den inngår om lag 290 loser som er lokalkjent og spesialtrent til å navigere innenfor sine sertifikatområder på norskekysten. Lostjenesten er 100 prosent brukerfinansiert. Sjøtrafikksentraltjenesten Sjøtrafikksentraltjenesten Vessel Traffic Service (VTS) er en internasjonal tjeneste som i Norge driftes av Kystverket. Hovedformålet er å bedre sjøsikkerheten og verne miljøet i kystsonen. 11

12 12

13 Våre fem sjøtrafikksentraler er lokalisert på Fedje, Kvitsøy, Brevik, Horten og Vardø. De er utstyrt med elektroniske hjelpeverktøy som gjør at de kan overvåke skipstrafikk langs hele kysten, og yter en døgnkontinuerlig tjeneste for skipstrafikken i deres dedikerte områder. Sentralene forebygger hendelser via rådgivende kommunikasjon med skipstrafikken, overvåker skipsbevegelser identifiserer og registrerer skipsbevegelser og avvik, og varsler og aksjonerer dersom det er fare for alvorlige hendelser. Informasjons- og varslingstjenester Kystverket driver flere informasjons- og meldingstjenester for skipsfarten. Vi sender også ut informasjon som har betydning for sikker navigasjon, ismeldingstjeneste samt bølge-, vind- og strømvarsling og sanntidsmålinger. For å få en god oversikt over trafikkbildet og slik forebygge uønskede hendelser i skipstrafikken blir det blant annet tatt i bruk ulike systemer for registrering og sporing av skipsrelatert informasjon, med spesiell fokus på informasjon knyttet til farlig eller forurensende last. Meldingstjenesten SafeSeaNet Norway Kystverket driver den nasjonale meldingstjenesten SafeSeaNet Norway, som er et nettbasert meldesystem der skipstrafikken kan melde lovpålagte ankomst- og avgangsopplysninger til norske myndigheter og havner. Systemet mottar meldinger om farlig eller forurensende last, mannskaps- og passasjerlister, ankomst og avgang, med mer. Informasjonen blir formidlet til en rekke andre etater som skal ha den. Automatisk identifikasjons-system (AIS) AIS er et antikollisjonsverktøy som gjør det mulig for skip å se andre skip i nærheten, samt hvilken fart og kurs de har. Vår etat ivaretar det nasjonale AISnettverket langs norskekysten. Dette nettverket dekker, med enkelte unntak, området fra grunnlinjen og nautiske mil ut fra kysten, og mottar automatisk AIS-meldinger fra fartøy innenfor dette dekningsområdet. AIS er samtidig et sentralt verktøy som brukes av myndigheter til blant annet overvåking og regulering av skipstrafikken, samt under oljevernaksjoner og søk- og redningsaksjoner til sjøs. I 2010 fikk vi egen AIS-satellitt, som gjør det mulig å se skipsbevegelser også i havområdene. Havnesikring (ISPS) Kystverket er ansvarlig myndighet for gjennomføring av det internasjonale regelverket for sikring av havner og havneterminaler. Dette omfatter blant annet: Tilsyn med at havner og havneterminaler følger regelverket Utvikling av nasjonalt regelverk og veiledere Beredskapsvakt for mottak og oppfølging av sikringshendelser Fastsette det maritime sikringsnivå i havner og havneterminaler Godkjenne havneterminaler for mottak av skip i internasjonal fart Godkjenne havnenes sårbarhetsvurderinger og sikringsplaner Internasjonalt arbeid Per i dag er det over 600 havneterminaler som omfattes av dette regelverket og som Kystverket har ansvar for å følge opp. 13

14 Beredskap Statlig beredskap mot akutt forurensning Kystverket har ansvaret for drift og utvikling av statens beredskap mot akutt forurensning, både på land og sjø. I følge norsk lov er den som har ansvaret for forurensningsutslippet, som er økonomisk ansvarlig for utgiftene til en opprydding. Beredskapen mot akutt forurensning ivaretas av tre parter: privat beredskap kommunal beredskap statlig beredskap Ved et forurensningsutslipp vil vi føre tilsyn med forurensers aksjon. Dersom den private eller kommunale beredskapen som involveres ikke strekker til, kan vi overta aksjonen. I slike tilfeller vil den private, kommunale og statlige beredskapen sammen bekjempe utslippet, under vår ledelse. I andre tilfeller kan Kystverket bistå forurensers aksjon med rådgivning og utstyr. Vi har samarbeidsavtaler om bistand fra andre myndigheter og organisasjoner ved uønskede hendelser nasjonalt og internasjonalt. Kystverkets senter for 14

15 Kystverket ivaretar statens ansvar for beredskap mot akutt forurensning beredskap har døgnvakt for mottak og behandling av meldinger om fare for akutt forurensning eller inntruffet akutt forurensning. Hvert år gjennomfører vi og våre samarbeidspartnere en rekke oljevernøvelser for å vedlikeholde og forbedre beredskapsapparatet. Skipsvrak Kystverket har oversikt over skipsvrak som har sunket etter 1914 og som er større enn 100 brutto register tonn. Vi overvåker disse vrakene, og vurderer om der er fare for forurensing fra disse. Kystverket kan gi pålegg til eier av skipsvrak om å iverksette tiltak, slik at det ikke utgjør en risiko for sjøsikkerheten eller fare for akutt forurensning. Slepeberedskap Vi administrerer også den statlige slepeberedskapen. Den innebærer at det stasjoneres ut slepebåter i områder med høy miljørisiko, og der det er begrenset kommersielle aktører til stede. Det er opprettet slepeberedskap for Nordområdene, Sørlandet og Vestlandet. 15

16 Kystverket Postboks 1502, 6025 Ålesund Tlf.: Epost: 16

Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap KYSTVERKET TAR ANSVAR FOR SJØVEIEN

Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap KYSTVERKET TAR ANSVAR FOR SJØVEIEN Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap KYSTVERKET TAR ANSVAR FOR SJØVEIEN SJØTRANSPORTEN VIKTIG FOR NORGE KYSTVERKETS MÅL Å bidra til effektiv sjøtransport Å sikre trygg ferdsel i norske farvann Å hindre

Detaljer

Nasjonal beredskap mot akutt forurensning. Ole Kristian Bjerkemo Seniorrådgiver Kystberedskapskonferansen på Helgeland 2011 24.-25.3.

Nasjonal beredskap mot akutt forurensning. Ole Kristian Bjerkemo Seniorrådgiver Kystberedskapskonferansen på Helgeland 2011 24.-25.3. Nasjonal beredskap mot akutt forurensning Ole Kristian Bjerkemo Seniorrådgiver Kystberedskapskonferansen på Helgeland 2011 24.-25.3.2011 Hva skal jeg si noe om.. Kystverkets rolle og mandat Ansvar og oppgaver

Detaljer

SAMARBEIDSFORUM FOR SAMFERDSEL MIDTNORGE STJØRDAL APRIL 2011

SAMARBEIDSFORUM FOR SAMFERDSEL MIDTNORGE STJØRDAL APRIL 2011 SAMARBEIDSFORUM FOR SAMFERDSEL MIDTNORGE STJØRDAL APRIL 2011 Informasjon om levering fra Kystverket Midt Norge Børre Tennfjord Avdelingssjef Plan og Kystforvaltningsavdelingen Kystverket Midt Norge Hovedmålet

Detaljer

Haugesundskonferansen 2003

Haugesundskonferansen 2003 Haugesundskonferansen 2003 Utfordringer innen sjøsikkerhet Fiskeridepartementets arbeid Haugesund, 18. februar 2003 Statsråd Svein Ludvigsen Verdier fra havet - Norges framtid Norge har Europas lengste

Detaljer

Ny organisering av statlig beredskap mot akutt forurensing. Ålesund 2003 Kystdirektør Øyvind Stene

Ny organisering av statlig beredskap mot akutt forurensing. Ålesund 2003 Kystdirektør Øyvind Stene Ny organisering av statlig beredskap mot akutt forurensing Ålesund 2003 Kystdirektør Øyvind Stene Organisasjon Kystdirektorat - Ålesund 40 - Beredskapsavd 32 5 distriktskontor: - Arendal 225 - Haugesund

Detaljer

«Kompetanseløft til kommunal beredskap» Voss november Foredraget til Seniorrådgjevar Roger Hoel Kystverket

«Kompetanseløft til kommunal beredskap» Voss november Foredraget til Seniorrådgjevar Roger Hoel Kystverket «Kompetanseløft til kommunal beredskap» Voss 4. 5. november 2013 Foredraget til Seniorrådgjevar Roger Hoel Kystverket 1 -Organisasjon -Atomreaktorulykke i skip -Akutt oljeforurensning fra skip Roger Hoel

Detaljer

LIVSKRAFTIGE KYSTSAMFUNN

LIVSKRAFTIGE KYSTSAMFUNN LIVSKRAFTIGE KYSTSAMFUNN Hva bidrar Kystverket med? Hva vil vi bidra med i fremtiden? Regiondirektør John Evensen Kystverket Kystverket er rådgivende og utøvende organ for Fiskeriog kystdepartementet i

Detaljer

NAVPLAN og Farledsnormal

NAVPLAN og Farledsnormal NAVPLAN og Farledsnormal Rune Midtkandal NTP 2014-2023 s.23: Regjeringen vil: - Utvikle et moderne og framtidsrettet transportsystem som gjør det enklere, raskere og sikrere å reise og frakte gods i framtiden.

Detaljer

Arkiv nr.: 122. Kystverkets innspill til arbeidet med tiltaksprogram i vannregionene

Arkiv nr.: 122. Kystverkets innspill til arbeidet med tiltaksprogram i vannregionene HOVEDKONTORET Se mottakerliste Deres ref.: Vår ref.: 2013/1163-4 Arkiv nr.: 122 Saksbehandler: Elisabeth Voldsund Andreassen Dato: 19.12.2013 Kystverkets innspill til arbeidet med tiltaksprogram i vannregionene

Detaljer

å utvikle kysten og havområda til verdas sikraste og reinaste.

å utvikle kysten og havområda til verdas sikraste og reinaste. å utvikle kysten og havområda til verdas sikraste og reinaste. Sikre trygg ferdsel i norske farvann Bidra til effektiv sjøtransport Hindre og begrense miljøskade som følge av akutt forurensning i norske

Detaljer

Kystverkets mål. Kystverket tar ansvar for sjøveien. Bronsealder 1800-500 f.kr. Kvit sektor i blå sone farleier og sjøtransport i arealplanen

Kystverkets mål. Kystverket tar ansvar for sjøveien. Bronsealder 1800-500 f.kr. Kvit sektor i blå sone farleier og sjøtransport i arealplanen Kystverket tar ansvar for sjøveien Kvit sektor i blå sone farleier og sjøtransport i arealplanen Visjon Kystverket utvikler kysten og havneområdene til verdens sikreste og reneste Avd.sjef Knut Stenevik

Detaljer

Norsk oljevernberedskap Ansvar og roller Risiko og beredskapsplanlegging

Norsk oljevernberedskap Ansvar og roller Risiko og beredskapsplanlegging Norsk oljevernberedskap Ansvar og roller Risiko og beredskapsplanlegging Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Naionell konferens oljeskadeskydd, Göteborg, 2. desember 2015 Kystverket Kystverkets ansvarsområder

Detaljer

Nasjonal transportplan 2006-2015- et løft for sjøtransporten?

Nasjonal transportplan 2006-2015- et løft for sjøtransporten? Nasjonal transportplan 2006-2015- et løft for sjøtransporten? Haugesundkonferansen 2004 Kystdirektør Øyvind Stene Sjøsikkerhet og beredskap er prioritert høyt Utfordringer Værhard og komplisert kyst Betydelig

Detaljer

KYSTVERKETS KLIMA- OG MILJØSTRATEGI

KYSTVERKETS KLIMA- OG MILJØSTRATEGI KYSTVERKETS KLIMA- OG MILJØSTRATEGI 2016 2018 Foto for- og bakside: Karin Reime EFFEKTIV, TRYGG OG REN KYST STRATEGIENS FORMÅL De globale klima- og miljøutfordringene krever omstilling til et samfunn hvor

Detaljer

Beredskap mot akutt forurensning - Kystverket informerer - Johan Marius Ly beredskapsdirektør Kystverket

Beredskap mot akutt forurensning - Kystverket informerer - Johan Marius Ly beredskapsdirektør Kystverket Beredskap mot akutt forurensning - Kystverket informerer - Johan Marius Ly beredskapsdirektør Kystverket Nasjonalt seminar for beredskap mot akutt forurensning, Sandvika, 30. og 31.10.2012 Kystverkets

Detaljer

Kystberedskap Hvordan samordne de totale ressurser i Kystsonen? Kystvaktsseminaret 2003

Kystberedskap Hvordan samordne de totale ressurser i Kystsonen? Kystvaktsseminaret 2003 Kystberedskap Hvordan samordne de totale ressurser i Kystsonen? Kystvaktsseminaret 2003 Sortland, 30.10 2003 Fiskeriminister Svein Ludvigsen Samarbeidet med kystvakten om oljevern Samarbeid om oljevern

Detaljer

Kystdirektoratets beredskapsavdeling

Kystdirektoratets beredskapsavdeling Kystdirektoratets beredskapsavdeling Sjøsikkerhet og oljevernberedskap Regional beredskapskonferanse Nord-Trøndelag 14-15. Juni 2005 Fagrådgiver Morten Hauge Innhold: Kystverket/Kystdirektoratet Trusselbildet,

Detaljer

Status og planer for maritim IT sett fra Kystverket. Norsk Russisk samarbeid. Kystdistriktssjef John Erik Hagen Kystverket

Status og planer for maritim IT sett fra Kystverket. Norsk Russisk samarbeid. Kystdistriktssjef John Erik Hagen Kystverket Status og planer for maritim IT sett fra Kystverket. Norsk Russisk samarbeid Kystdistriktssjef John Erik Hagen Kystverket Kystverkets hovedmål Kystverket skal være en garantist for sjøsikkerhet, være ambassadør

Detaljer

Kystverkets arbeid med miljørisiko tilknyttet statlig beredskap

Kystverkets arbeid med miljørisiko tilknyttet statlig beredskap Kystverkets arbeid med miljørisiko tilknyttet statlig beredskap Fiskeri- og kystdepartementets oppdrag til Kystverket: Statlig beredskap mot akutt forurensning skal være dimensjonert og lokalisert på grunnlag

Detaljer

Beredskap mot akutt forurensning

Beredskap mot akutt forurensning Beredskap mot akutt forurensning - Ansvar, roller og forventinger - Johan Marius Ly Beredskapsdirektør Sjts Sikkerhetsseminar 2013 15. oktober Kystverkets ansvarsområder Maritim infrastruktur og maritime

Detaljer

NTP Betydning for utbygging av fiskerihavner og farleder. Per Jan Osdal Assisterende kystdirektør

NTP Betydning for utbygging av fiskerihavner og farleder. Per Jan Osdal Assisterende kystdirektør NTP 2014-2023 Betydning for utbygging av fiskerihavner og farleder Per Jan Osdal Assisterende kystdirektør Kystverket Kystverket er en statlig etat under Fiskeri- og kystdepartementet Kystverket er en

Detaljer

Bidra til sikker seilas og rent miljø. Bli statslos

Bidra til sikker seilas og rent miljø. Bli statslos Bidra til sikker seilas og rent miljø Bli statslos Den norske lostjenesten Losyrket har i Norge lange tradisjoner helt tilbake til 1200-tallet og i dag arbeider rundt 270 loser som veivisere for inn- og

Detaljer

KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2010 INNLEDNING KYSTAVGIFT LOSAVGIFT LOSBEREDSKAPSAVGIFT

KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2010 INNLEDNING KYSTAVGIFT LOSAVGIFT LOSBEREDSKAPSAVGIFT KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2010 INNLEDNING Retningslinjene for innkreving av kystavgift, losavgift og sikkerhetsavgift gis i den årlige fagproposisjonen til Fiskeri- og kystdepartementet (Prop. 1 S). Gebyrene

Detaljer

Kystverkets arbeid med å fremme sjøtransporten og havnenes posisjon som nav i logistikk-kjeden Årsmøte Norsk Havneforening, 6.9.

Kystverkets arbeid med å fremme sjøtransporten og havnenes posisjon som nav i logistikk-kjeden Årsmøte Norsk Havneforening, 6.9. Kystverkets arbeid med å fremme sjøtransporten og havnenes posisjon som nav i logistikk-kjeden Årsmøte Norsk Havneforening, 6.9.2012 Thor Vartdal, Kystverket Sørøst, Avd.sjef, Senter for transportplanlegging,

Detaljer

Innledning. Sammendrag: Skipstrafikken i området Lofoten Barentshavet

Innledning. Sammendrag: Skipstrafikken i området Lofoten Barentshavet TØI rapport 644/2003 Forfatter: Viggo Jean-Hansen Oslo 2003, 82 sider Sammendrag: Skipstrafikken i området Lofoten Barentshavet Innledning Som et ledd i arbeidet med en helhetlig forvaltningsplan for Barentshavet,

Detaljer

KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2011 INNLEDNING KYSTAVGIFT LOSAVGIFT LOSBEREDSKAPSAVGIFT

KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2011 INNLEDNING KYSTAVGIFT LOSAVGIFT LOSBEREDSKAPSAVGIFT KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2011 INNLEDNING Retningslinjene for innkreving av kystavgift, losavgift og sikkerhetsavgift gis i den årlige fagproposisjonen til Fiskeri- og kystdepartementet (Prop. 1 S). Kystverket

Detaljer

Fylkesråd for næring Arve Knutsen Beredskapskonferanse Sandnessjøen 24. mars 2011

Fylkesråd for næring Arve Knutsen Beredskapskonferanse Sandnessjøen 24. mars 2011 Fylkesråd for næring Arve Knutsen Beredskapskonferanse Sandnessjøen 24. mars 2011 Først må jeg si at det er en glede for meg å være her i dag å snakke om beredskap. Oljevern vil bli en av de viktige sakene

Detaljer

Fisk og olje i nord Både og eller enten eller? Er sikkerheten og beredskapen god nok?

Fisk og olje i nord Både og eller enten eller? Er sikkerheten og beredskapen god nok? Fisk og olje i nord Både og eller enten eller? Er sikkerheten og beredskapen god nok? Harstad, 03.09 2003 Fiskeriminister Svein Ludvigsen Havforskingsinstituttet Sameksistens - er det mulig? Barentshavet

Detaljer

NTP-prossessen. Navigasjonsmerking for nytte og fritidsflåten. Vi tar ansvar for sjøvegen

NTP-prossessen. Navigasjonsmerking for nytte og fritidsflåten. Vi tar ansvar for sjøvegen NTP-prossessen Navigasjonsmerking for nytte og fritidsflåten Innseilingsfyr Fyrlykter Fyrlykter Litus Lux Fyrlykter Fyrlykter Spesifikasjon av fyrlykt Dokumentasjon av lyktens egenskaper Nymerking

Detaljer

Havneinfrastruktur for fremtidsutvikling hva er strategien? Pia Farstad von Hall Fagleder

Havneinfrastruktur for fremtidsutvikling hva er strategien? Pia Farstad von Hall Fagleder Havneinfrastruktur for fremtidsutvikling hva er strategien? Pia Farstad von Hall Fagleder Agenda 1. KS Bedrift Havn 2. Dagens havnestruktur Historisk betinget Formet av lokalt næringsliv 3. NTP og Regjeringserklæringen

Detaljer

INFORMASJONS SKRIV. Kilder og konsekvens

INFORMASJONS SKRIV. Kilder og konsekvens INFORMASJONS SKRIV Forurensingsloven. Akutt forurensning defineres i Forurensningsloven som: Forurensning av betydning, som inntrer plutselig, og som ikke er tillatt etter bestemmelse i eller i medhold

Detaljer

Regjeringens satsing på beredskap mot akutt forurensning

Regjeringens satsing på beredskap mot akutt forurensning Regjeringens satsing på beredskap mot akutt forurensning Fagdirektør Johán H. Williams, Havressurs- og kystavdelingen Kystberedskapskonferansen på Helgeland 2011 Sandnessjøen, 24. og 25. mars 2011 Verdier

Detaljer

Tillatelse etter HFL 28 - Søknad etter havne- og farvannsloven - moloforlengelse Honningsvåg - Nordkapp kommune - Finnmark fylke

Tillatelse etter HFL 28 - Søknad etter havne- og farvannsloven - moloforlengelse Honningsvåg - Nordkapp kommune - Finnmark fylke TROMS OG FINNMARK Kystverket v/utbygging Serviceboks 2 6025 Ålesund Deres ref 2012/2314-1 Vår ref 2012/2314-3 Arkiv nr Saksbehandler Jan Morten Hansen Dato 08.06.2012 Tillatelse etter HFL 28 - Søknad etter

Detaljer

Kystverkets rolle og oppgaver i gjennomføringen av vanndirektivet. Rakel Hagen Olsen Kystverket Troms og Finnmark

Kystverkets rolle og oppgaver i gjennomføringen av vanndirektivet. Rakel Hagen Olsen Kystverket Troms og Finnmark Kystverkets rolle og oppgaver i gjennomføringen av vanndirektivet Rakel Hagen Olsen Kystverket Troms og Finnmark Kystverkets rolle generelt Opprettholde forsvarlig beredskap mot akutt forurensning Foto:

Detaljer

Et hav av muligheter

Et hav av muligheter Et hav av muligheter Norge som skipsfartsnasjon Norge er en stormakt på havet som en av verdens største skipsfartsnasjoner. Vi står for mer enn en tjuedel av transportarbeidet på havet. Innen offshore

Detaljer

Helhetlig forvaltning av hav og kystområder

Helhetlig forvaltning av hav og kystområder Helhetlig forvaltning av hav og kystområder Statssekretær Henriette Westhrin Larvik, 29. mai 2013 29. mai 2013 Forvaltningsplan Nordsjøen og Skagerrak 1 Miljøverndepartementet 26. april 2013 Forvaltningsplan

Detaljer

Kystverkets handlingsprogram 2010 2019

Kystverkets handlingsprogram 2010 2019 Utkast Kystverkets handlingsprogram 2010 2019 1 Kystdirektørens forord Kystverkets handlingsprogram bygger opp om Stortingsmelding nr.16 (2008 2009) Nasjonal transportplan for 2010 2019 (NTP). Det viser

Detaljer

Innspill til Transportplan for Nordland

Innspill til Transportplan for Nordland Sør-Helgeland Regionråd v/ Arnljot Arntsen 8900 Brønnøysund Brønnøysund, 3.11.11 Innspill til Transportplan for Nordland Brønnøy Havn KF vil med dette melde inn Brønnøyleden som tiltak i transportplan

Detaljer

Kirkeneskonferansen 2013 Kirkenes 5. 6. februar. Transportbehov og infrastruktur i nord. Terje Moe Gustavsen

Kirkeneskonferansen 2013 Kirkenes 5. 6. februar. Transportbehov og infrastruktur i nord. Terje Moe Gustavsen Kirkeneskonferansen 2013 Kirkenes 5. 6. februar Transportbehov og infrastruktur i nord Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Leder av tverretatlig styringsgruppe for NTP Nordområde perspektiver AVINOR - JERNBANEVERKET

Detaljer

Havner i nord. Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark

Havner i nord. Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark Havner i nord Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark Oppdragsbeskrivelse Fiskeri og kystdepartementet har gitt Kystverket i oppgave å koordinere et samarbeid

Detaljer

Bidra til sikker seilas og rent miljø. Bli statslos

Bidra til sikker seilas og rent miljø. Bli statslos Bidra til sikker seilas og rent miljø Bli statslos Den norske lostjenesten Losyrket har i Norge lange tradisjoner helt tilbake til 1200-tallet og i dag arbeider rundt 270 loser som veivisere for inn- og

Detaljer

Forskrift xx.xxx om norsk del av påbudt skipsrapporteringssystem i Barentsområdet (Barents SRS).

Forskrift xx.xxx om norsk del av påbudt skipsrapporteringssystem i Barentsområdet (Barents SRS). Forskrift xx.xxx om norsk del av påbudt skipsrapporteringssystem i Barentsområdet (Barents SRS). Hjemmel: Fastsatt av Fiskeri- og kystdepartementet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 17.april nr. 19 om havner

Detaljer

Norsk Oljevernberedskap. Generell struktur og aktører

Norsk Oljevernberedskap. Generell struktur og aktører Norsk Oljevernberedskap Generell struktur og aktører 3 nivåer Statlig beredskap Privat beredskap Kommunal beredskap Privat beredskap NOFO Norsk Oljevernforening For Operatørselskap (NOFO) er en sammenslutning

Detaljer

Handlingsprogram 2014-2023

Handlingsprogram 2014-2023 Handlingsprogram 2014-2023 Innhold 1. Forord 4 2. Om Kystverket 2.1. Transportpolitiske mål 2.2. Kystverkets mål og visjon 2.3. BarentsWatch 6 7 7 8 3. Økonomiske planrammer 9 4. Fagområder og prioriteringer

Detaljer

Bærekraftig bruk av kysten vår. Fride Solbakken, politisk rådgiver

Bærekraftig bruk av kysten vår. Fride Solbakken, politisk rådgiver Bærekraftig bruk av kysten vår Fride Solbakken, politisk rådgiver Innledning Vannforskriften er viktig: Tverrsektorielt samarbeid mellom miljøpåvirkere Vi trekker i samme retning for å oppnå god miljøtilstand

Detaljer

Søknad om tillatelse til utplassering av AIS basestasjons-utstyr på Vestpynten, Svalbard

Søknad om tillatelse til utplassering av AIS basestasjons-utstyr på Vestpynten, Svalbard VEST Sysselmannen på Svalbard, Miljøavdelingen Postboks 633 9171 LONGYEARBYEN Deres ref.: Vår ref.: 2016/5401-2 Arkiv nr.: Saksbehandler: Harald Åsheim Dato: 07.10.2016 Søknad om tillatelse til utplassering

Detaljer

efarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid

efarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid Navigasjonskonferansen, Sjøkrigsskolen, Bergen 4. desember 2014 efarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid 1

Detaljer

KIRKENESKONFERANSEN 2013 NORTERMINAL. Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav. - Jacob B.

KIRKENESKONFERANSEN 2013 NORTERMINAL. Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav. - Jacob B. KIRKENESKONFERANSEN 2013 Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav - Jacob B. Stolt-Nielsen Kirkenes, 5 Februar 2013 This document is for the use of the intended

Detaljer

Akutt forurensning - oljevernberedskap Hilde Dolva

Akutt forurensning - oljevernberedskap Hilde Dolva Akutt forurensning - oljevernberedskap Hilde Dolva Innhold Kystverket og oppgaver Full City aksjonen Oljes egenskaper og skjebne Olje og marine organismer Miljøundersøkelser Kystverkets hovedkontor Kystdirektør

Detaljer

Norsk Oljevernberedskap

Norsk Oljevernberedskap Norsk Oljevernberedskap Generell struktur og aktører 3 nivåer Privat beredskap Kommunal beredskap Statlig beredskap Privat beredskap NOFO Norsk Oljevernforening For Operatørselskap (NOFO) er en sammenslutning

Detaljer

Kristiansand Havn KF

Kristiansand Havn KF Kristiansand Havn KF «Et miljøvennlig transportknutepunkt nærmest markedet» Utpekt havn Hvem er utpekte og hva ligger i begrepet? Stavanger Bergen Oslo Tromsø Kristiansand Bodø Trondhjem Hvorfor er Kristiansand

Detaljer

MS Trænen og dens ferdafolk. (Foto: Leif Andersen)

MS Trænen og dens ferdafolk. (Foto: Leif Andersen) MS Trænen og dens ferdafolk. (Foto: Leif Andersen) ÅRSMELDING 2010 1 2 Deltakere på Kystverkets Kyst2010- arrangement samlet på Lindesnes. (Foto: Kystverket) Kystverkets årsmelding for 2010 Kystverkets

Detaljer

Klimautfordringer for skipstrafikken

Klimautfordringer for skipstrafikken Klimautfordringer for skipstrafikken Dagens skipstrafikk Skipstrafikk i Nord-Norge domineres av stykkgodsskip og fiskefartøy. Dagens skipstrafikk Skipstrafikk i Nord-Norge domineres av stykkgodsskip og

Detaljer

Havnesikkerhet og samfunnssikkerhet Kontaktgruppen ISPS i norsk Havneforening KG-ISPS

Havnesikkerhet og samfunnssikkerhet Kontaktgruppen ISPS i norsk Havneforening KG-ISPS Havnesikkerhet og samfunnssikkerhet Kontaktgruppen ISPS i norsk Havneforening KG-ISPS Svein Kåre Aune - leder Eskil Pedersen Helge Susegg Borgar Slørdal Agenda: Rapport til oppdragsgiver Faglige synspunkter

Detaljer

Nasjonal Transportplan i Norge, har den samlat transportslagens krafter?

Nasjonal Transportplan i Norge, har den samlat transportslagens krafter? Nasjonal Transportplan i Norge, har den samlat transportslagens krafter? NVF seminar Tusby 20. oktober 2009 Jan Fredrik Lund Statens vegvesen Vegdirektoratet (Norge) Nasjonal transportplan Fra NVP til

Detaljer

Vedtatte, forhåndsvurderte nødhavner i Oslo og Akershus, Buskerud, Vestfold, Østfold, Telemark, Aust-Agder og Vest-Agder

Vedtatte, forhåndsvurderte nødhavner i Oslo og Akershus, Buskerud, Vestfold, Østfold, Telemark, Aust-Agder og Vest-Agder KYSTVERKET Hovedkontoret I henhold til adresseliste Deres ref: Vår ref: Arkiv nr: Saksbehandler: Dato: 2012/894-56 Ingrid Lauvrak 26.03.2013 Vedtatte, forhåndsvurderte nødhavner i Oslo og Akershus, Buskerud,

Detaljer

Sikkerhet og beredskap på norskekysten rustet for morgendagens utfordringer?

Sikkerhet og beredskap på norskekysten rustet for morgendagens utfordringer? Sikkerhet og beredskap på norskekysten rustet for morgendagens utfordringer? Haugesundkonferansen 2004 Statssekretær Janne Johnsen Alle foto: Kystverket Verdier fra havet - Norges framtid Rocknes -ulykken

Detaljer

Forskrift om påbudt skipsrapporteringssystem i norsk territorialfarvann og økonomisk sone

Forskrift om påbudt skipsrapporteringssystem i norsk territorialfarvann og økonomisk sone Forskrift om påbudt skipsrapporteringssystem i norsk territorialfarvann og økonomisk sone Hjemmel: Fastsatt av Fiskeri- og kystdepartementet 29. mai 2013 med hjemmel i lov 17. april nr. 19 om havner og

Detaljer

Sjøsikkerhetsanalysen beredskap i forhold til behov. Sjøsikkerhetskonferansen, Haugesund 24/9-2014

Sjøsikkerhetsanalysen beredskap i forhold til behov. Sjøsikkerhetskonferansen, Haugesund 24/9-2014 Sjøsikkerhetsanalysen beredskap i forhold til behov Sjøsikkerhetskonferansen, Haugesund 24/9-2014 Sjøsikkerhetsanalysen 2014 Helhetlig analyse som ser de ulike sjøsikkerhetstiltakene i sammenheng Sammenhengen

Detaljer

MD - T-1375 Regjeringens handlingsplan for økt sikkerhet og beredskap langs kysten

MD - T-1375 Regjeringens handlingsplan for økt sikkerhet og beredskap langs kysten Page 1 of 8 Nynorsk Sámegiella Normalvisning Innholdsfortegnelse Forrige Neste Lignende dokumenter Forebyggende tiltak Utvidelse av territorialfarvannet Siden 1812 har Norges territorium strukket seg omkring

Detaljer

SIKKERHETSINFORMASJON Bergen Havn

SIKKERHETSINFORMASJON Bergen Havn SIKKERHETSINFORMASJON Bergen Havn ( International Ship and Port Facility Security Code ) Vårt mål er at Bergen Havn skal være Norges sikreste havn Det betinger: Security tiltak (forebyggende) Security

Detaljer

Oslo Havn KF Havnedirektøren

Oslo Havn KF Havnedirektøren Oslo Havn KF Havnedirektøren Utv. nr. Utvalg Møtedato ST 03/10 Havnestyre 04.02.2010 Saksbehandlende avdeling: Maritim avdeling Saksbehandler: Paal Waage Dato: 21.01.2010 Saksnummer: 2007/204 Sak: OSLO

Detaljer

Strategiplan. Den foretrukne maritime administrasjonen

Strategiplan. Den foretrukne maritime administrasjonen Strategiplan Den foretrukne maritime administrasjonen Foto: Odfjell Sjøfartsdirektoratet er forvaltnings- og tilsynsmyndighet for arbeidet med sikkerhet for liv, helse, miljø og materielle verdier på fartøy

Detaljer

Beredskap i Kystverket. Stasjonsleder Arvid Hugo Kråkenes Kystdirektoratet - Beredskapsavdelingen Bergen

Beredskap i Kystverket. Stasjonsleder Arvid Hugo Kråkenes Kystdirektoratet - Beredskapsavdelingen Bergen Beredskap i Kystverket Stasjonsleder Arvid Hugo Kråkenes Kystdirektoratet - Beredskapsavdelingen Bergen 1 2 Beredskapsavdelingen Beredskapsdirektør Horten Seksjon for Teknikk og logistikk (BLT) Seksjon

Detaljer

ITS Norway. Smartere, sikrere og renere transport. Fra land til sjø hvordan e-navigasjon kan bidra. 5. og 6. mai 2015, Oslo

ITS Norway. Smartere, sikrere og renere transport. Fra land til sjø hvordan e-navigasjon kan bidra. 5. og 6. mai 2015, Oslo ITS Norway Smartere, sikrere og renere transport Fra land til sjø hvordan e-navigasjon kan bidra 5. og 6. mai 2015, Oslo Trond Hovland Daglig leder Dagsorden/tema Litt om ITS Norge ITS trender Alle transportformer

Detaljer

FOR nr 727: Forskrift om krav til melding og utfylling av kontrolliste ved fartøyers transport av farlig eller forurensende last.

FOR nr 727: Forskrift om krav til melding og utfylling av kontrolliste ved fartøyers transport av farlig eller forurensende last. FOR 1999-06-16 nr 727: Forskrift om krav til melding og utfylling av kontrolliste ved fartøyers transport av farlig eller forurensende last. DATO: FOR-1999-06-16-727 DEPARTEMENT: FKD (Fiskeri- og kystdepartementet)

Detaljer

Planlegging og prioritering av farleds- og fiskerihavnetiltak

Planlegging og prioritering av farleds- og fiskerihavnetiltak Planlegging og prioritering av farleds- og fiskerihavnetiltak Rita Svendsbøe, senioringeniør Haugesund, 29.11.2016 MÅL OG ANSVAR Kystverkets mål er knyttet til fremkommelighet, transportsikkerhet og miljø.

Detaljer

Vardø sjøtrafikksentral

Vardø sjøtrafikksentral Dato frigitt: 214-3-11 Årsrapport 213 for petroleumstransporter til/fra russiske havner i nord, utskipning Melkøya og nordøstpassasjen. ÅRSRAPPORT 213 Oljetransporter langs kysten i nord Innledning Denne

Detaljer

Forvaltning av hav og vann

Forvaltning av hav og vann Forvaltning av hav og vann Vannmiljøkonferansen 10.Mars 2010 Johán H. Williams, ekspedisjonssjef, Havressurs- og kystavdelingen Et utvalg av FKDs mål og visjoner: Norge skal ha bærekraftige marine næringer

Detaljer

Mobile Device Management

Mobile Device Management Mobile Device Management Innføring av Mobile Device Management i Kystverket Trond H. Saastad Prosjektleder: Etablering av sikker kommunikasjon og lagring av e-post på mobile enheter Stab for interne tjenester

Detaljer

Eierskapskonferansen 2. september 2014. Rørvik havn

Eierskapskonferansen 2. september 2014. Rørvik havn Eierskapskonferansen 2. september 2014 Samarbeid mellom aktørene i regionen Leka kommune har over flere år samarbeidet med Rørvik havn om registrering av anløp og innkreving av vederlag, samt diverse spørsmål

Detaljer

Bremnes Seashore AS bremnes@seashore.no 5430 BREMNES

Bremnes Seashore AS bremnes@seashore.no 5430 BREMNES Vest Bremnes Seashore AS bremnes@seashore.no 5430 BREMNES Deres ref: Vår ref: 2013/3563-2 Arkiv nr: 423.6 Saksbehandler: Johan Sørensen Dato: 12.11.2013 Tillatelse til etablering av anlegg for oppdrett

Detaljer

NOTAT Sak: Harstadbotn - Harstad kommune - Troms fylke - Innseiling innledende undersøkelser Saksnr: 2011/1744-22 Dato: 16.03.

NOTAT Sak: Harstadbotn - Harstad kommune - Troms fylke - Innseiling innledende undersøkelser Saksnr: 2011/1744-22 Dato: 16.03. Nordland NOTAT Sak: Harstadbotn - Harstad kommune - Troms fylke - Innseiling innledende undersøkelser Saksnr: 2011/1744-22 Dato: 16.03.2012 Fra: Til: KYV-N HF/Lise Maria Knutsen Jan Arild Jenssen Tillatelse

Detaljer

KØBENHAVNAVTALEN PLAN FOR SAMARBEIDE KAPITTEL 4 NASJONAL ORGANISASJON

KØBENHAVNAVTALEN PLAN FOR SAMARBEIDE KAPITTEL 4 NASJONAL ORGANISASJON KAPITTEL 4 NASJONAL ORGANISASJON Antall sider: 8 Denne side er nr. 1 OG BEKJEMPELSESMATERIELL Revisjon 5 Dato: 03/11 4.3 Norge 4.3.0 Innhold 4.3 NORGE... 1 4.3.1 ORGANISERING AV BEREDSKAP MOT AKUTT FORURENSNING...

Detaljer

Sjø og land rett havn?

Sjø og land rett havn? Sjø og land rett havn? 24.10.2014 Havnenes rolle som transportknutepunkt Samspillet mellom havn og øvrig infrastruktur K transportknutepunkt Regionvegsjef Torbjørn Naimak Aktuelle tema Havner og øvrig

Detaljer

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE FOR TELEMARK. Transport - sjø

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE FOR TELEMARK. Transport - sjø Transport - sjø Innledning Sjøulykker defineres etter sjøloven når det ved drift av skip er omkommet mennesker eller voldt betydelig skade på person, skip og/eller last samt på eiendom utenfor skipet -

Detaljer

Handlingsprogram for Kystverket

Handlingsprogram for Kystverket Handlingsprogram for Kystverket 2010 2019 Intet er så foranderlig som norskekysten. Snart glir den stille og umerkelig over i havet, slik som på Jæren. Svakt, ganske svakt, uendelig svakt heller landet

Detaljer

KYSTVERKET. Nordland sjøtrafikkavdeling NAUTISK VURDERING AV INNSEILINGSFORHOLD, ANKRING OG MANØVRERING VED KÅRINGEN NÆRINGSPARK, LØDINGEN KOMMUNE.

KYSTVERKET. Nordland sjøtrafikkavdeling NAUTISK VURDERING AV INNSEILINGSFORHOLD, ANKRING OG MANØVRERING VED KÅRINGEN NÆRINGSPARK, LØDINGEN KOMMUNE. KYSTVERKET Nordland sjøtrafikkavdeling Kåringen Næringsselskap AS 16. mai 2014 NAUTISK VURDERING AV INNSEILINGSFORHOLD, ANKRING OG MANØVRERING VED KÅRINGEN NÆRINGSPARK, LØDINGEN KOMMUNE. Innledning Kåringen

Detaljer

Tillatelse etter HFL 27.2 - Utfylling i sjø - Alta lufthavn - Alta kommune - Finnmark fylke

Tillatelse etter HFL 27.2 - Utfylling i sjø - Alta lufthavn - Alta kommune - Finnmark fylke Troms og Finnmark Alta kommune Postboks 1403 9506 ALTA Att: Hallgeir J. Strifeldt Deres ref: Vår ref: 2014/1643-6 Arkiv nr: 423.3 Saksbehandler: Jan Olsen Dato: 24.06.2014 Tillatelse etter HFL 27.2 - Utfylling

Detaljer

Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm

Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm Ofotbanealliansen Bred allianse En bred allianse er etablert for å arbeide for økt kapasitet på banen. Alliansen skal: Synliggjøre betydningen Ofotbanen

Detaljer

Forslag til utredningsprogram for: Europipe II; - alternative traséer Kårstø - Vestre Bokn

Forslag til utredningsprogram for: Europipe II; - alternative traséer Kårstø - Vestre Bokn Forslag til utredningsprogram for: Europipe II; - alternative traséer Kårstø - Vestre Bokn Desember 1997 1 1 Bakgrunn for tilleggsutredningen Foreliggende forslag til utredningsprogram omhandler alternative

Detaljer

Transportplan Nordland. Og Nasjonal Transportplan. Tove Mette Bjørkmo, fylkesråd for samferdsel Foto: Beate Tverbak

Transportplan Nordland. Og Nasjonal Transportplan. Tove Mette Bjørkmo, fylkesråd for samferdsel Foto: Beate Tverbak Transportplan Nordland Og Nasjonal Transportplan Tove Mette Bjørkmo, fylkesråd for samferdsel 22.02.2012 Foto: Beate Tverbak Nasjonal Transportplan 2014 23 I Stortingsmelding om Nasjonal transportplan

Detaljer

Kystnær beredskap. Klif Norsk olje og gass: Beredskapsforum 20. mars 2013. Helge Munkås Andersen Leder Kystverket beredskapssenter

Kystnær beredskap. Klif Norsk olje og gass: Beredskapsforum 20. mars 2013. Helge Munkås Andersen Leder Kystverket beredskapssenter Kystnær beredskap Klif Norsk olje og gass: Beredskapsforum 20. mars 2013 Helge Munkås Andersen Leder Kystverket beredskapssenter Innhold Kystverket virksomhetsområde beredskap Statlige ressurser Beredskapsavtaler

Detaljer

Organisering av Kystverket og sjøtrafikksentraltjenster Svar på spørsmål

Organisering av Kystverket og sjøtrafikksentraltjenster Svar på spørsmål HOVEDKONTORET Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Deres ref.: 15/870 Vår ref.: 2014/4561-78 Arkiv nr.: 021 Saksbehandler: Dato: 16.11.2015 Organisering av Kystverket og sjøtrafikksentraltjenster

Detaljer

VEGAØYAN VERDENSARV. Ordfører/ Styreleder Vegaøyan Verdensarv og Vega verneområdestyre

VEGAØYAN VERDENSARV. Ordfører/ Styreleder Vegaøyan Verdensarv og Vega verneområdestyre VEGAØYAN VERDENSARV Ordfører/ Styreleder Vegaøyan Verdensarv og Vega verneområdestyre Vega er omgitt av ca 6500 øyer, holmer og skjær spredt over 2000 km2. Verdensarvområdet er på 1037 km2 (markert med

Detaljer

VEGAØYAN VERDENSARV. Ordfører/ Styreleder Vegaøyan Verdensarv og Vega verneområdestyre

VEGAØYAN VERDENSARV. Ordfører/ Styreleder Vegaøyan Verdensarv og Vega verneområdestyre VEGAØYAN VERDENSARV Ordfører/ Styreleder Vegaøyan Verdensarv og Vega verneområdestyre Vega er omgitt av ca 6500 øyer, holmer og skjær spredt over 2000 km2. Verdensarvområdet er på 1037 km2 (markert med

Detaljer

ÅRSMELDING Foto: Martin Zeiffert

ÅRSMELDING Foto: Martin Zeiffert ÅRSMELDING 2009 Foto: Martin Zeiffert Foto: Olav Helge Matvik Foto: Pål Are Lilleheim Side 3 Side 4 Side 5 Side 6 Side 7 Side 9 Side 10 Side 11 Innhald Kystverket Kystverket sine oppgåver Organisasjon

Detaljer

Høring av endringer i lospliktforskriften vedlegg 3 - begrensninger i lokale farleder for bruk av farledsbevis.

Høring av endringer i lospliktforskriften vedlegg 3 - begrensninger i lokale farleder for bruk av farledsbevis. HOVEDKONTORET Høringsinstanser i henhold til liste Deres ref.: Vår ref.: 2014/1924-62 Arkiv nr.: 700 Saksbehandler: Henning Osnes Teigene Dato: 30.07.2015 Høring av endringer i lospliktforskriften vedlegg

Detaljer

I - I I. 11 II II 1, . 1 II. : e : 9. Med los på sjøsikkerhet. Losordningens omfang, organisering og regelverk. Høringsuttalelse fra Oslo Havn KP

I - I I. 11 II II 1, . 1 II. : e : 9. Med los på sjøsikkerhet. Losordningens omfang, organisering og regelverk. Høringsuttalelse fra Oslo Havn KP I. I -. I I. 11. II II 1,. 1 II : e : 9 : Med los på sjøsikkerhet Losordningens omfang, organisering og regelverk Høringsuttalelse fra Oslo Havn KP Med lospå sjøsikkerhet Innhold Bakgrunn 2 Når er bruk

Detaljer

Bodø havn del av det komplette knutepunkt i nord. - av Øivind Mathisen styremedlem Bodø havn KF

Bodø havn del av det komplette knutepunkt i nord. - av Øivind Mathisen styremedlem Bodø havn KF Bodø havn del av det komplette knutepunkt i nord - av Øivind Mathisen styremedlem Bodø havn KF Bodø havn KF er: Et kommunalt foretak, heleid av Bodø kommune en nærings-, service-, miljø og forvaltningsaktør

Detaljer

Orientering om norsk oljevernberedskap & ressurser for å utvikle og teste ny teknologi

Orientering om norsk oljevernberedskap & ressurser for å utvikle og teste ny teknologi NOFO og Kystverkets teknologiutviklingsprogram Oljevern205 Orientering om norsk oljevernberedskap & ressurser for å utvikle og teste ny teknologi Stavanger 9. september 204 Steinar L.Gyltnes Seksjonsleder,

Detaljer

Svar på søknad om tillatelse til dumping - Ranfjorden - Rana kommune - Nordland fylke

Svar på søknad om tillatelse til dumping - Ranfjorden - Rana kommune - Nordland fylke NORDLAND SE MOTTAKERLISTE Deres ref.: «REF» Vår ref.: 2016/3429-6 Arkiv nr.: 423.5 Saksbehandler: Lise Maria Strömquist Dato: 09.09.2016 Svar på søknad om tillatelse til dumping - Ranfjorden - Rana kommune

Detaljer

ISPS og havnesikring. Orientering RPAS-seminar Helsfyr 24. april 2014. Avdelingsdirektør Leif Jansen Kystverket Hovedkontoret

ISPS og havnesikring. Orientering RPAS-seminar Helsfyr 24. april 2014. Avdelingsdirektør Leif Jansen Kystverket Hovedkontoret ISPS og havnesikring Orientering RPAS-seminar Helsfyr 24. april 2014 Avdelingsdirektør Leif Jansen Kystverket Hovedkontoret Internasjonale rammer og Norges forpliktelser SOLAS kapittel XI-2 og ISPS-koden

Detaljer

Velfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning. Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank

Velfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning. Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank Velfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank Nasjonal transportplan Presenterer regjeringens transportpolitikk

Detaljer

Tillatelse etter HFL 27.2 - Sjødeponi - Altafjorden - Alta kommune - Finnmark fylke

Tillatelse etter HFL 27.2 - Sjødeponi - Altafjorden - Alta kommune - Finnmark fylke TROMS OG FINNMARK Statens vegvesen Region Nord Postboks 1403 8002 BODØ Deres ref.: 2014/074534-006 Vår ref.: 2014/5324-5 Arkiv nr.: 423.5 Saksbehandler: Jan Olsen Dato: 26.01.2015 Tillatelse etter HFL

Detaljer

(2) Alle skip som har et internasjonalt sikringssertifikat (ISSC) regnes til enhver tid for å være i internasjonal fart.

(2) Alle skip som har et internasjonalt sikringssertifikat (ISSC) regnes til enhver tid for å være i internasjonal fart. Forskrift om sikring av havneanlegg Hjemmel: Fastsatt av Fiskeri- og kystdepartementet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 17. april 2009 nr. 19 om havner og farvann 43. EØS-henvisninger: EØS-avtalen vedlegg

Detaljer

Overvåking som bidrag til sikker skipsfart og oljeproduksjon i Nordområdene

Overvåking som bidrag til sikker skipsfart og oljeproduksjon i Nordområdene Overvåking som bidrag til sikker skipsfart og oljeproduksjon i Nordområdene Oppdragt juni 2010 fra Regjeringen til Kystverket: Forberede etableringen av et helhetlig system for informasjonsformidling og

Detaljer

Tillatelse etter HFL Søknad om akvakulturtillatelse på ny lokalitet - Mollvika - Harstad kommune - Troms fylke

Tillatelse etter HFL Søknad om akvakulturtillatelse på ny lokalitet - Mollvika - Harstad kommune - Troms fylke TROMS OG FINNMARK SalMar Nord AS Sjøgata 39 9300 Finnsnes Att: Lars F. Øvergaard Deres ref.: Vår ref.: 2016/427-3 Arkiv nr.: 423.6 Saksbehandler: Chris-Thomas Jørgensen Dato: 21.04.2016 Tillatelse etter

Detaljer

INSTRUKS FOR MARITIME OPERASJONER.

INSTRUKS FOR MARITIME OPERASJONER. INSTRUKS FOR MARITIME OPERASJONER. Innhold 1. NYTTIGE TLF.NR OG E MAIL ADRESSER:... 2 2. FORMÅL... 3 3. DEFINISJONER... 3 4. KART OVER RISAVIKA... 4 5. HELSE, MILJØ, SIKKERHET OG SIKRING inkl. ISPS...

Detaljer

Ved innseiling og utseiling betales kr 0,81 pr. BT for de første BT og kr 0,71 pr. BT for den overskytende tonnasje.

Ved innseiling og utseiling betales kr 0,81 pr. BT for de første BT og kr 0,71 pr. BT for den overskytende tonnasje. KYSTVERKETS AVGIFTER FOR 2015 INNLEDNING Retningslinjene for innkreving av losavgift og sikkerhetsavgift gis i den årlige fagproposisjonen til Samferdselsdepartementet (Prop. 1 S). Kystverket administrerer

Detaljer