Når fleksibilitet teller mest

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Når fleksibilitet teller mest"

Transkript

1 14 flerbruksbiler i test: Når fleksibilitet teller mest Dette er testbilene: Chrysler Grand Voyager, Citroën Evasion, Fiat Ulysse, Ford Galaxy, Honda Shuttle, Mitsubishi Space Gear, Nissan Serena, Mitsubishi Space Wagon,, Peugeot 806, Volkswagen Sharan Renault Espace, Seat Alhambra, Toyota Previa og Pontiac Trans Sport, Stasjonsvognen har de siste årene tatt grådig for seg når det gjelder markedsandeler. Fleksible bagasjeromsløsninger teller for folk som har aktiv fritid og trenger god bagasjeplass. I USA har MPVs (Multi Purpose Vehicles), eller det vi på norsk kaller flerbruksbiler, slått an. Fleksible setearrangement, med mulighet for opp til 8 sitteplasser eller meget god bagasjeplass hvis du velger å ta ut seter, har tiltalt amerikanerne. Vi har testet 14 flerbruksbiler, biler som enten allerede er i salg, eller som i løpet av året kommer i salg her hjemme. Forskjellen mellom USA og Europa er stor når det gjelder bilkultur. Og at flerbruksbilene har slått an på den andre siden av dammen er ingen garanti for at de vil slå an i Europa. De europeiske bilprodusentene har derfor vært svært forsiktige i sin satsing på denne biltypen. For å holde utviklingskostnadene i sjakk har flere inngått samarbeid når det gjelder både utvikling og produksjon. Ford og Volkswagen samarbeider om Galaxy og Sharan, og Volkswagen-eide Seats flerbruksbil Alhambra er basert på Sharan. Fiat og PSA samarbeider også, og Citroën 20 AUGUST 1996 Bil

2 Evasion og Peugeot 806 er samme bil som Fiat Ulysse. Renault Espace er den eneste etablerte europeiske flerbruksbilen, og begynner å merke alderen. Men konstruksjonsmessig har den fortsatt noen sterke fordeler, blant annet lav vekt. Chrysler Voyager er bestselgeren i dette segmentet, og vår testbil, en Grand Voyager, avslører hvorfor. Pontiac Trans Sport er GMs modell i denne klassen, også den er moden for utskiftning, og blir neste år erstattet av Opel Sintra. Pontiac får selge Trans Sport som lang versjon i Europa. Honda Shuttle burde kanskje nevnes sammen med de japanske merkene, men Shuttle er utviklet for det amerikanske markedet og produseres i USA, og føles også som en amerikansk bil. Japanerne er godt representert i denne klassen i USA, men i Norge er det bare Toyota som har satset på en ekte flerbruksbil med sin Previa. Med midtmotor under gulvet har den en spesiell konstruksjon. Nissans flerbruksbil heter Serena, og er i utgangspunktet bygd på en varebil og har motoren mellom forsetene. Mitsubishi Space Gear er også bygd på varebilkonseptet, men er større enn Serena og er et velkomment supplement til Space Wagon som ligger helt i grenseland mellom stasjonsvogn og flerbruksbil. For å spare plass har vi vært nødt til å konsentrere oss om de viktigste egenskapene som plass, kjøreegenskaper og motorer. Testen er kjørt i samarbeid med Vi Bilägare i Sverige. Bils testlag bestod av John Haugland, Stig Nyengen, Søren Alexandersen, Trygve Bæra og Kjell Magne Aalbergsjø. Fortsetter side Bil AUGUST 21

3 Citroën, Fiat og Peugeot samarbeider om sin flerbruksbil og ser vi bort fra stoffkvaliteter og mindre stylingelement er det samme bil. Setearrangementene er fleksible, men som du ser er bagasjeplassen liten. Gearspaken er plassert på dashbordet og gir enkel adkomst bakover i bilen. Hva er en flerbruksbil? Det finnes ingen offisiell definisjon på hva en flerbruksbil er, og skal jeg være helt ærlig synes jeg ikke navnet er spesielt godt valgt, de fleste biler kan brukes til flere enn ett formål. Sånn sett er ikke disse bilene unike. Det som skiller dem fra en vanlig stasjonsvogn er at plassen i høyden er utnyttet bedre, det gir bedre plassutnyttelse i forhold til gulvflaten enn i en vanlig stasjonsvogn. Det mest spesielle med flerbruksbilene er at de har opp til åtte sitteplasser og fleksible setearrangement. Sammenligner vi flerbruksbilene med minibusser som for eksempel HiAce og Transporter, er det først og fremst kjørekomforten, samt finish og utstyrsnivå som taler for flerbruksbilene. Det er lagt vekt på et personbilaktig førermiljø, og kjøreegenskaper og komfort ligger også på nivå med personbiler. Skal vi prøve å definere flerbruksbilen er dette det nærmeste vi kommer: En bil med komfort, kjøreegenskaper og førermiljø som i en personbil og som har mellom seks og åtte sitteplasser, og som har et fleksibelt setearrangement hvor du kan ta ut ett eller flere seter. Alle bilene i testen fungerer best med fire/fem personer om bord. Da har de god sittekomfort og rikelige bagasjeplass. Med 22 AUGUST 1996 Bil den bakerste seteraden i bruk er bagasjeplassen for liten til at en får med tilstrekkelig bagasje til alle passasjerer. Og det er ikke bare plassen som begrenser bagasjekapasiteten, også vekten er en begrensning. Ford Galaxy har en nyttelast på 560 kg, med sjåfør pluss seks passasjerer er det igjen 110 kg til bagasje til syv personer. FØRERPLASSEN Testvurdering: 5 poeng: Space Wagon 4 poeng: Galaxy, Sharan, Alhambra, Shuttle, Grand Voyager, 3 poeng: Evasion, Ulysse, 806, Previa, Space Gear, 2 poeng: Trans Sport, Serena, Espace Vi stiller ikke vesentlig andre krav til førermiljøet i en flerbruksbil enn i en vanlig personbil, med et unntak; i enkelte biler er det lagt vekt på at det skal være enkelt for forsetepassasjerene å ta seg bakover i bilen. En praktisk detalj hvis man har unger som trenge hjelp bak i bilen. En fellesnevner for alle testbilene er dårlig sikt forover, noe som sammen med stor avstand fram til frontruten gjør det van- CITROËN EVASION TURBO C.T. SX Motor: Firesylindret rekkemotor, 8V, turbo ccm. 108 kw(147 hk) v/5.300 o/min. 235 Nm v/2.500 o/min. Transmisjon: Forhjulsdrift. Femtrinns manuell gearkasse. Hjuloppheng: Foran: Fjærben, triangelarmer og krengningsstabilisator. Bak: Langsgående bærearmer, torsjonaksel skrufjærer, støtdempere og krengningsstabilisator. Svingdiameter: 12,3 meter. Bremser: Ventilerte skivebremser foran og skiver bak, ABS. Dekk: Michelin MXV3 205/65HR15. Vekter: Egenvekt m/fører: 1740 kg. Nyttelast: 600 kg. Maks tilhengervekt: 1900 kg. Maks taklast: 100 kg. Tankvolum: 80 liter. Sitteplasser: 7. Pris: kr ,-. FIAT ULYSSE 2.0 EL ( ) Motor: Firesylindret rekkemotor, 8V ccm. 89 kw(121 hk) v/5.750 o/min. 170 Nm v/2.650 o/min. Bremser: Ventilerte skivebremser foran og tromler bak, ABS. Dekk: Pirelli P /65TR15. Originaldimensjon: 195/65TR15. Vekter: Egenvekt m/fører: 1680 kg. Nyttelast: 620 kg. Maks tilhengervekt: 1300 kg. Tankvolum: 75 liter. Pris: Ikke fastsatt. PEUGEOT SR [ ] Motor: Firesylindret rekkemotor, 8V ccm. 89 kw(121 hk) v/5.750 o/min. 170 Nm v/2.650 o/min. Bremser: Ventilerte skivebremser foran og tromler bak, ABS. Dekk: Michelin MXT 195/65TR15. Vekter: Egenvekt m/fører: 1590 kg. Nyttelast: 710 kg. Maks tilhengervekt: 1300 kg. Sitteplasser: 5. Tankvolum: 75 liter. Pris: kr ,-. Lengde:...445,4 cm. Aks. 0 til 100 km/t:...11,6 (13,8) [13,2] sek. Bredde:...183,4 cm. Forbruk bykjøring:...1,28 (1,18) [1,18] l/mil. Høyde:...171,4 cm. Forbruk 90 km/t:...0,76 (0,72) [0,72] l/mil. Akselavstand:...282,4 cm. Brems. tom 100 km/t - 0:...43 (45) [49] m. Toppfart:...195(177) [177] km/t. Brems. lastet 100 km/t - 0:...44 (46) [52] m.

4 Chrysler Voyager finnes i to utgaver, Voyager og Grand Voyager. Chrysler avslører her at de virkelig har taket på denne biltypen. Gjennomtenkt, rommelig og med masse praktiske detaljer og bedre finish enn noen annen Chrysler er dette vår favoritt. Også i kort utgave har Voyager god plass. skelig å beregne hvor bilen begynner. Vi målte avstanden fra støtfangere og frem til det nærmeste punktet vi kunne se foran bilen. Best sikt er det i Previa, i den var det bare 3,4 meter vi ikke så, dårligst sikt var det i Galaxy, Sharan og Alahambra i dem var det 4,4 meter vi ikke kunne se. På grunn av alle hodestøttene bakover i bilene er også sikten bakover dårlig, og jeg valgte derfor å legge ned de setene som ikke var i bruk for å bedre sikten. Space Wagon er den testbilen som ligger nærmest en vanlig personbil når det gjelder utforming av førerplassen. Den viktigste forskjellen er faktisk at du sitter høyere enn i en vanlig personbil. Førermiljøet er oversiktlig og praktisk, det har masse lagerplass for småting. Sittekomforten er meget god, forsetene har god støtte både til lår og rygg. Eneste minus har de lengste i testlaget notert; lokket Mål i cm, passasjerplass: Ifølge skisse: A: Innstegshøyde B: Takhøyde, midten C: Takhøyde, bak D: Benplass, midten E: Benplass, bak A B C D E Citroën Evasion Fiat Ulysse Peugeot Chrysler Grand Voyager Ford Galaxy Seat Alhambra Volkswagen Sharan Honda Shuttle Mitsubishi Space Gear Mitsubishi Space Wagon Nissan Serena Pontiac Trans Sport Renault Espace Toyota Previa på oppbevaringsrommet i midtkonsollen er i veien for albuen ved gearskift. Galaxy, Sharan og Alhambra har samme interiør; et oversiktlig og ergonomisk gunstig førermiljø. Men helt perfekt er det ikke. Rattet har regulering både i høyden og frem og tilbake, men det ligger litt for mye og gir litt for mye «lastebilfølelse». F ø r e r - setet har høyderegulering som gir dårligere lårstøtte jo mer du løfter setet. Vi savner litt bedre lårstøtte, samt bedre sidestøtte til øvre del av ryggen. Gearspaken mellom setene gjør det litt vanskelig for de i forsetene å ta seg bakover i bilen. Shuttle har et nokså ordinært førermiljø, men det fungerer bra. Du sitter behagelig, har god plass og et oversiktlig instrumentpanel. Med gearspaken på rattstammen er det god plass mellom forsetene, men relativt dårlig takhøyde gjør at det likvel blir litt trangt å bevege seg bakover i bilen. Grand Voyager har et moderne og tiltalende førermiljø med god oversikt. Vi noterer at Chrysler har jobbet med finishen og Voy-ager gir et meget positivt inntrykk på det området. Men det virker som setene er utviklet med tanke på motorveikjøring, setene gir god lårstøtte, men sidestøtten er dårlig. Gearspaken på rattstammen og god plass mellom setene gjør det enkelt å komme seg bakover i bilen. Evasion, Ulysse og 806 har samme førermiljø, bare utstyrsnivået skiller testbilene fra hverandre. Gearspaken er her plassert på dashbordet, noe som gjør det mulig å ta seg bakover i CHRYSLER GRAND VOYAGER SE 3.3 Motor: Sekssylindret V-motor, 12V ccm. 116 kw(155 hk) v/4.700 o/min. 275 Nm v/3.250 o/min. Transmisjon: Forhjulsdrift. Firetrinns automatisk gearkasse. Hjuloppheng: Foran: Fjærben, triangelarmer og krengningsstabilisator. Bak: Langsgående bærearmer, stiv bakaksel, bladfjærer og støtdempere. Svingdiameter: 12,8 meter. Bremser: Skivebremser foran og tromler bak. Dekk: Goodyear GT2 215/65TR15. Vekter: Egenvekt m/fører: 1900 kg. Nyttelast: 630 kg. Maks tilhengervekt: 1600 kg. Maks taklast: 70 kg. Tankvolum: 75 liter. Sitteplasser: 7. Pris: kr ,-. Lengde: ,0 cm. Aks. 0 til 100 km/t:...13,2 sek. Bredde: ,5 cm. Forbruk bykjøring:...1,81 l/mil. Høyde: ,0 cm. Forbruk 90 km/t:...1,06 l/mil. Akselavstand:.. 303,0 cm. Brems. tom 100 km/t - 0:...44 m. Toppfart: km/t. Brems. lastet 100 km/t - 0:...49 m. bilen mellom forsetene. Sittekomforten i de tre er god, men hjulkassene tar mye plass, og for sjåføren blir det derfor litt trangt til venstrefoten. Fiat og PSA har valgt å plassere gearspaken på dashbordet, en funksjonell løsning som gir god plass mellom forsetene. Da Previa ble lansert vakte det spesielle dashbordet og førermiljøet oppsikt, i dag er det ikke like tiltalende, først og fremst på grunn av materialer som gir et billig inntrykk. Plassering av brytere og hendler er litt rotete, men du sitter behagelig og har god plass. Gearspaken er plassert mellom forsetene. Space Gear er utviklet fra en varebil og bærer til en viss grad preg av det. Du sitter høyt, har god oversikt, men den gir likevel litt personbilpreg. Begge forsetene er plassert langt ut mot dørene og det kan derfor føles litt trangt, men fordelen er at det er god plass mellom de to forsetene og dermed enkel adkomst bakover i bilen selv om gearspaken står mellom forsetene. Førermiljøet er oversiktlig og greit, men ikke mer enn det. Førermiljøet sladrer om at Bil AUGUST 23

5 24 AUGUST 1996 Bil Ford og Volkswagen har også samarbeidet om sine flerbruksbiler. Galaxy, Sharan og Alhambra er samme bil, men med forskjellige motorer. De kjennetegnes av meget godt gjennomtenkte førermiljø og et av de mest allsidige setearrangementene. Med skyvedører hadde dette vært en fulltreffer. Trans Sport begynner å dra på årene, men samtidig har det særpreg og sjarm. Du får inntrykk av at det er meget langt frem til frontruten og dashbordet er dessuten høyt og gir følelsen av å sitte nede i bilen. Men betjeninger og sittekomfort er ikke på høyde med konkurrentene. Gearspaken sperrer for forsetepassasjerenes adkomst bakover i bilen. Serena levner ingen tvil om at den slekter på en varebil. Motoren mellom forsetene deler kupéen effektivt. Her er det trangere enn i konkurrentene, rattet er høyt plassert og selv om setet er behagelig er dette langt fra det vi forbinder med en personbilførerplass. I Serena sørger motorkassen for et effektivt skille mellom forsetene og resten av kupéen. Espace begynner også å merke alderen. Førerplassen er trang, det er liten plass til føttene, setet har dårlig sidestøtte og rattet er for lavt. Denne førerplassen fungerer rett og slett dårlig, og spesielt for de som er lange. Gearspaken er plassert mellom forsetene. PLASS & SETEARRANGEMENT Testvurdering: 5 poeng: Space Gear 4 poeng: Grand Voyager, Galaxy, Sharan, Alhambra, Shuttle 3 poeng: Evasion, Ulysse, 806, Previa, Espace 2 poeng: Trans Sport, Space Wagon, Serena Det viktigste argumentet for flerbruksbiler er fleksibiliteten i seteløsningene, og at bilen rommer flere personer enn de vanlige fem. Derfor bør det telle mye i vurderingen hvordan passasjerene har det om bord, både når det gjelder plass og komfort. Blant kriteriene for å bedømme FORD GALAXY 2.0 GLX passasjerkomforten er inn- og utstigning, sittekomfort, seteinnstillinger, sikt, plass til å bevege seg mellom setene, samt om det finnes komfortutstyr som varme-/ventilasjonsdyser, leselampe, kopp- eller flaskeholder, brett/-bord og oppbevaringsrom/lommer. Vi har bedømt plassen ut fra voksne, barn vil selvsagt ha det noe rommeligere, men våre Motor: Firesylindret rekkemotor, 16V ccm. 85 kw(115 hk) v/5.500 o/min. 170 Nm v/2.300 o/min. Transmisjon: Forhjulsdrift. Femtrinns manuell gearkasse. Hjuloppheng: Foran: Fjærben, triangelarmer og krengningsstabilisator. Bak: Skråstilte triangelarmer, skrufjærer, støtdempere og krengningsstabilisator. Svingdiameter: 11,7 meter. Bremser: Skivebremser foran og bak, ABS. Dekk: Firestone F /65TR15. Vekter: Egenvekt m/fører: 1840 kg. Nyttelast: 560 kg. Maks tilhengervekt: 1800 kg. Maks taklast: 75 kg. Tankvolum: 75 liter. Sitteplasser: 7. Pris: kr ,-. SEAT ALHAMBRA 2.0 SLX ( ) Motor: Firesylindret rekkemotor, 8V ccm. 85 kw(115 hk) v/5.500 o/min. 170 Nm v/2.300 o/min. Dekk: Continental SportContact CH90 215/60HR15. Originaldimensjon: 195/65TR15. Vekter: Egenvekt m/fører: 1800 kg. Nyttelast: 560 kg. Maks tilhengervekt: 1800 kg. Tankvolum: 75 liter. Pris: Ikke fastsatt. VOLKSWAGEN SHARAN 2.0 GL [ ] Motor: Firesylindret rekkemotor, 8V ccm. 85 kw(115 hk) v/5.000 o/min. 170 Nm v/2.400 o/min. Dekk: Continental Contact CT22 195/65TR15R. Vekter: Egenvekt m/fører: 1800 kg. Nyttelast: 550 kg. Maks tilhengervekt: 1800 kg. Tankvolum: 75 liter. Pris: kr ,-. Lengde: ,7 cm. Aks. 0 til 100 km/t:...13,5 (16,8) [15,2] sek. Bredde: ,8 cm. Forbruk bykjøring:...1,20 (1,18) [1,19] l/mil. Høyde: ,7 cm. Forbruk 90 km/t:...0,69 (0,67) [0,67] l/mil. Akselavstand: ,5 cm. Brems. tom 100 km/t - 0:...44 (41) [49] m. Toppfart: (173) [177] km/t. Brems. lastet 100 km/t - 0:...45 (42) [53] m.

6 Honda Shuttle produseres i USA og primært for det nord amerikanske markedet. Den har et litt originalt førermiljø og meget god komfort. Motor og transmisjon får topp karakter. Vi liker også Shuttles bakerste seterad. Når setet ikke er i bruk legges det ned slik at du får et stort bagasjerom med flatt gulv. erfaringer tilsier at straks du setter inn et barne-sete er plassbehovet det samme som for voksne personer både når det gjelder bredde og benplass. Alle testbilene med unntak av Serena (8 seter) og Shuttle (6 seter) er syvsetere med tre sitteplasser på midterste seterad og to på bakerste, eller to separate seter på midterste rad og benk bakerst. Den midterste Mål i cm, bagasjeplass: F: Bagasjeplassens lengde, bredde og høyde (LxBxH) når samtlige passasjerplasser er benyttet. G: Lengde bagasjerom med bakerste seterad felt opp eller tatt ut. H: Bredde mellom hjulhus. I: Ståhøyde under åpen bakluke. F G H I Citroën Evasion 41x120x Fiat Ulysse 41x120x Peugeot x120x Chrysler Grand Voyager 63x154x Ford Galaxy 37x114x Seat Alhambra 37x114x Volkswagen Sharan 37x114x Honda Shuttle 33x99x Mitsubishi Space Gear 44x142x Mitsubishi Space Wagon 40x136x Nissan Serena 40x137x Pontiac Trans Sport 44x117x Renault Espace 33x116x Toyota Previa 64x145x seteraden i Space Gear, Space Wagon, Espace, Previa og Serena har seter som kan skyves bakover, mens du i Galaxy, Sharan, Alhambra, Evasion, Ulysse og 806 kan ta løs setene og flytte dem et hakk bakover. Noen modeller kan leveres med forskjellige setearrangement. Voyager og Grand Voyager kan for eksempel leveres med benkesete på den midterste seteraden, mens vår testbil og de mer påkostede modellene har separate seter. Noen modeller kan leveres bare med fem seter som for eksempel 806 og Sharan, men HONDA SHUTTLE 2.2i ES Motor: Firesylindret rekkemotor, 16V ccm. 110 kw(150 hk) v/5.600 o/min. 198 Nm v/4.600 o/min. Transmisjon: Forhjulsdrift. Firetrinns automatisk gearkasse. Hjuloppheng: Foran: Skrufjærer, støtdempere, tverrgående bærearmer og langsgående støttestag nede, triangelarmer oppe og krengningsstabilisator. Bak: Tverrgående bærearmer nede, og støttearm oppe, skrufjærer, støtdempere og krengningsstabilisator. Svingdiameter: 11,4 meter. Bremser: Ventilerte skivebremser foran og skiver bak. Dekk: Michelin MXV3 205/65HR15. Vekter: Egenvekt m/fører: 1625 kg. Nyttelast: 545 kg. Maks tilhengervekt: 1200 kg. Tankvolum: 65 liter. Sitteplasser: 6. Pris: kr ,-. Lengde: ,0 cm. Aks. 0 til 100 km/t:...11,7 sek. Bredde: ,0 cm. Forbruk bykjøring:...1,25 l/mil. Høyde: ,0 cm. Forbruk 90 km/t:...0,79 l/mil. Akselavstand: ,0 cm. Brems. tom 100 km/t - 0:...44 m. Toppfart: km/t. Brems. lastet 100 km/t - 0:...47 m. setefester og alt er lagt til rette for montering av flere seter slik at du kan kjøpe til flere seter senere. Sharan leveres også som seks- og syvseter. Den som har prøvd flerbruksbil med skyvedører på begge sidene bak vil ha problemer med å gå tilbake til vanlige fronthengslede dører. Skyvedørene er praktiske ved trang parkering, hvor store dører som slår utover vil ta mye plass. At en flerbruksbil skal ha bakdører på begge sider er det vel neppe noen tvil om. Space Gear ble passasjerenes favoritt, selv om innstigningen er to trinn opp. En meget fleksibel seteløsning, best takhøyde og best benplass sørger for det. Vår testbil hadde separate seter på midterste rad, mens den norske importøren vurderer biler med åtte sitteplasser og tre sitteplasser på midterste rad. Bagasjeplassen er bedre enn gjennomsnittet, og de bakerste setene vippes opp langs sidene av bagasjerommet. Space Gear har skyvedører på begge sider. Grand Voyager vinner poeng på enkel inn- og utstigning, plass-utnyttelse og separate seter gir god bevegelsesplass mellom setene. Vår testbil er lang versjon, og det betyr cm større avstand mellom bakluke og setet, og bedre bagasjeplass enn i de andre bilene. Galaxy, Sharan og Alhambra får plusspoeng for separate seter og fleksible seteløsninger, og for at forsetene kan snus rundt i 90 eller 180 grader. Dette letter innstigningen samtidig som det åpner muligheter for å komponere soveplasser. På grunn av lav takhøyde egner ikke den bakerste seteraden seg for voksne på langtur. De store sidedørene, sammen med at den midterste seteraden er plassert forholdsvis langt frem innebærer at det kan være trangt å komme inn og ut av disse bilene på trange parkeringsplasser. Setene har rygger som gjør det mulig å bruke dem som bord når seteryggen legges ned. Bagasjeplassen er liten, men vil du ha mer plass kan du enten ta ut seter, eller bare vippe dem forover. Galaxy har egen varmeapparat regulering for baksetepassasjerene. Shuttle har en smart løsning for å bli «kvitt» bakre seterad når den ikke er i bruk. Setene felles med to enkle håndgrep Bil AUGUST 25

7 Mitsubishi Space Gear er mye varebil, noe ikke minst kjøreegenskapene bærer preg av. Førerplassen er derimot personbilpreget og plassforholdene for passasjerene er klart bedre enn i konkurrentene. Det bakerste setet kan vippes opp til siden og gir god bagasjeplass. ned i gulvet. Denne løsningen medfører at reservehjulet er plassert på høykant ved siden av høyre baksete, noe som gir dårlig sittekomfort når dette setet er i bruk. Den midterste seteraden har to separate seter. Bagasjeplassen med alle seter i bruk er meget dårlig. Shuttle har fronthengslede bakdører. Evasion, 806 og Ulysse har separate seter med seterygger som kan fungere som bord når de vippes frem. Setene kan tas ut og snus (setene må løsnes fra gulvet og flyttes). Benplassen er merkbart mindre enn i Galaxy, Sharan og Alhambra, men du kan flytte den midterste seteraden 11 cm bakover, noe som gir god plass hvis disse bilene brukes som femsetere. Liten bagasjeplass. Skyvedører på begge sider. Previa får plusspoeng for at Støymåling, db(a) ved angitte hastigheter Grov asfalt Fin asfalt 50 km/t 50 km/t 70 km/t 90 km/t Citroën Evasion 66,8 61,8 64,2 66,7 Fiat Ulysse 66,3 62,0 63,5 66,3 Peugeot ,5 62,7 64,1 67,0 Chrysler Grand Voyager 65,9 62,5 64,5 67,4 Ford Galaxy 66,3 62,0 64,5 67,7 Seat Alhambra 69,8 63,4 66,1 69,5 Volkswagen Sharan 68,0 65,0 66,6 70,0 Honda Shuttle 69,2 67,0 68,1 70,3 Mitsubishi Space Gear 68,0 64,0 67,0 69,9 Mitsubishi Space Wagon 69,5 66,0 68,5 71,8 Nissan Serena 68,2 66,0 69,5 71,9 Pontiac Trans Sport 66,3 61,1 65,4 67,3 Renault Espace 73,0 68,0 70,5 72,5 Toyota Previa 70,0 65,0 67,9 70,0 den er rommelig og gir god sikt for passasjerene, og det er lett å komme seg inn og ut av bilen. Vår testbil var utstyrt med sofa med tre sitteplasser på midterste seterad, mens den bakerste var delt på midten og ga plass for to personer, en seteløsning som ikke gir god komfort. De bakerste setene kan vippes opp langs sidene, enkelt og praktisk ved at du slipper å ta ut setene for å få et større bagasjerom. Previa har det største bagasjerommet. Bilen har skyvedør på høyre side. Innredningen i Espace bærer preg av at den ble lansert så tidlig som i Det er lett å komme seg inn og ut av bakerste seterad, men vanskeligere i midten. Bilen er relativt rommelig, men det er en omfattende jobb å møblere om på seteplasseringen. Seteryggene er utformet slik at de kan fungere som bord når de vippes frem. Vi gir pluss for sikt og komfortutstyr, men Espace fikk mange utropstegn på minussiden: Takhøyden i det bakerste setet er farlig for personer over 185 cm (slår hodet i hard kant ved takvindu). Vi liker heller ikke den utsatte plasseringen av åpne/lukkemekanismen for takvinduet. Det er også alt for lave hodestøtter på de to bakerste seteradene. Meget liten bagasjeplass med alle seter i bruk. Espace har fronthengslede bakdører. Trans Sport en har en noe «tung» løsning med stolene. Setene på den midterste seteraden kan flyttes 15 cm frem. Dette er en fem minutters jobb. Sittekomforten er ikke god, setene er for lave. Bagasjeplassen er bedre enn gjennomsnittet. Trans Sport har skyvedør på MITSUBISHI SPACE GEAR Motor: Firesylindret rekkemotor, 16V ccm. 97 kw(132 hk) v/5.500 o/min. 192 Nm v/2.500 o/min. Transmisjon: Bakhjulsdrift. Femtrinns manuell gearkasse. Hjuloppheng: Foran: Torsjonfjærer, støtdempere, doble tverrgående bærearmer og krengningsstabilisator. Bak: Langsgående bærearmer, stiv bakaksel, panhardstag, skrufjærer, støtdempere og krengningsstabilisator. Svingdiameter: 11,0 meter. Bremser: Ventilerte skivebremser foran og tromler bak. Dekk: Bridgestone SF SR14. Vekter: Egenvekt m/fører: 1790 kg. Nyttelast: 650 kg. Maks tilhengervekt: 1800 kg. Maks taklast: 100 kg. Tankvolum: 66 liter. Sitteplasser: 7. Pris: Ikke fastsatt. Lengde:...459,5 cm. Aks. 0 til 100 km/t: ,9 sek. Bredde:...169,5 cm. Forbruk bykjøring: Ikke oppgitt. Høyde:...195,0 cm. Forbruk 90 km/t: Ikke oppgitt. Akselavstand:...280,0 cm. Brems. tom 100 km/t - 0: m. Toppfart: km/t. Brems. lastet 100 km/t - 0: m. høyre side. Space Wagon får plusspoeng for utstyrsnivå og sikt. Sittekomforten i midterste seterad er god, men i bakerste seterad er det ubehagelig trangt, først og fremst på grunn av at du sitter veldig lavt. Denne seteraden kan ikke tas ut, men den kan felles ned og gi nesten flatt gulv slik at du får et 106 cm langt bagasjerom. Meget lite bagasjerom med alle seter i bruk. Nissan Serena er den mest busslignende av bilene. Den er registrert for åtte personer, men de som sitter på de midterste plassene sitter akkurat på skjøten mellom høyre og venstre setehalvdel. Seks personer har det derimot rommelig, Sikten er god, og selv om det er høyt å komme inn i Serena er innstigningen enkel. Plusspoeng for ventilasjonspanel ved midterste seterad. De bakerste setene kan vippes opp på samme måte som i Previa, og du slipper å ta ut seter for å øke bagasjeplassen. Serena har egen 26 AUGUST 1996 Bil

8 Mitsubishi Space Wagon er halvt stasjonsvogn og halvt flerbruksbil. Den har syv seter, men plassen på bakerste rad er liten, og anbefales ikke for lengre turer. Når det gjelder ytelser og kjøreegenskaper har den derimot ingen problemer med å hamle opp med de «ekte» flerbruksbilene. varmeapparatregulering for baksetepassasjerene og skyvedør på høyre side. KOMFORT Testvurdering: 5 poeng: Evasion, 806, Ulysse, Shuttle 4 poeng: Grand Voyager, Galaxy, Sharan, Alhambra 3 poeng: Space Wagon 2 poeng: Trans Sport, Space Gear, Previa 1 poeng: Serena, Espace MITSUBISHI SPACE WAGON 2.0 GLXi Personbilkomfort har vært målet under utvikling av flerbruksbilene, og personbilkomfort har det blitt, testbilene er meget komfortable, de fleste av dem. Evasion, Ulysse og 806, sammen med Shuttle, er blant de mest komfortable. God fjæringskomfort kombinert med et behagelig støynivå sørger for det. Spesielt Ulysse har et meget behagelig støynivå. Grand Voyager har et behagelig lavt støynivå. På dårlig vei er ikke fjæringskomforten blant de beste, det blir litt for mye risting på de små og skarpe ujevnhetene. På de store ujevnhetene fungerer fjæring bestemt men komfortabelt. Trioen Galaxy, Sharan og Alhambra plages av litt mye støy på grov asfalt, men selv om de har litt fast fjæring er fjæringskomforten meget god. Space Wagon har personbilkomfort og vel så det når det gjelder førermiljø, og fjæringskomforten holder også mål, men støynivået er vel høyt, og sladrer om at Space Wagon også begynner å få noen år på baken. Motor: Firesylindret rekkemotor, 16V ccm. 98 kw(133 hk) v/6.000 o/min. 176 Nm v/4.750 o/min. Transmisjon: Forhjulsdrift. Femtrinns manuell gearkasse. Hjuloppheng: Foran: Fjærben, tverrgående bærearmer og krengningsstabilisator. Bak: Skråstilte triangelarmer, skrufjærer, støtdempere og krengningsstabilisator. Svingdiameter: 11,8 meter. Bremser: Ventilerte skivebremser foran og tromler bak. Dekk: Bridgestone SF SR14. Vekter: Egenvekt m/fører: 1435 kg. Nyttelast: 545 kg. Maks tilhengervekt: 1200 kg. Maks taklast: 80 kg. Tankvolum: 60 liter. Sitteplasser: 7. Pris: kr ,-. Lengde:...449,5 cm. Aks. 0 til 100 km/t:...10,4 sek. Bredde:...169,5 cm. Forbruk bykjøring:...1,09 l/mil. Høyde:...161,5 cm. Forbruk 90 km/t:...0,71 l/mil. Akselavstand:...272,0 cm. Brems. tom 100 km/t - 0:...57 m. Toppfart: km/t. Brems. lastet 100 km/t - 0:...50 m. T r a n s Sport har et behagelig støynivå ved jevn hastighet, men trykk litt hardt på gassen og kupéen fylles av lyden fra rekkefireren og støynivået blir litt vel kraftig. Fjæringskomforten er blitt fastere med årene, og Trans Sport har litt vel fast fjæring og demping nå. Previa har et høyt støynivå på grov asfalt, og gjør at den gir et billig inntrykk. Når det i tillegg blir mye risting på dårlig vei henger ikke Previa helt med de ferskere konkurrentene. Space Gear har relativt mye motorlyd, spesielt under akselerasjon, og har litt for stumpete fjæring til å henge helt med blant de beste, men er litt mer komfortabel enn du normalt forventer i en varebil. Vår testbil var utstyrt med en 2,4-liters motor, vi har senere kjørt Space Gear med en 2-liters motor som faktisk er mer stillegående. Den svenske Renault-importøren hadde utstyrt Espace med dekk i dimensjon 215/- 40ZR17, en katastrofe, ikke bare for kjøreegenskapene, men også for komforten. Støynivået er alt for høyt, og på dårlig vei er fjæringskomforten også tragisk dårlig. Så dårlig som dette resultatet viser er ikke Espace, med normal dekkutrustning vil den ligge på 3 poeng på vår skala. Serena ligger ikke helt uventet på bunn når det gjelder komfort. Den lille 1,6-litersmotoren får jobbe relativt flittig, og støynivået blir deretter. Fjæringskomforten henger ikke helt med, det blir litt vel stumpete på dårlig vei. KJØREEGENSKAPER Testvurdering: 5 poeng: Grand Voyager, Evasion, Ulysse 4 poeng: 806, Galaxy, Sharan, Alhambra, Trans Sport 3 poeng: Previa, Space Wagon, Espace 2 poeng: Shuttle, Serena 1 poeng: Space Gear Grand Voyager er kanskje litt stumpete på dårlig vei, men dette går ikke utover kjøreegenskapene. Vi ønsker litt bedre veikontakt gjennom rattet, men med tanke på bilens karakter får kjøreegenskapene mer enn godkjent. Når den blir presset i svinger understyrer den, en egenskap den beholder også når den er tungt lastet. Grand Voyager kom klart best fra vår Bil AUGUST 27

Citroën Xantia Fiat Marea Ford Mondeo Opel Vectra. Bestselgere «I»

Citroën Xantia Fiat Marea Ford Mondeo Opel Vectra. Bestselgere «I» Citroën Xantia Fiat Marea Ford Mondeo Opel Vectra Bestselgere «I» Aldri har det vært så mange å velge blant aldri har de hatt større markedsandel. Det dreie seg selvsagt om mellomklassens stasjonsvogner.

Detaljer

Romfarkoster. Fire biler, tre av dem koster like under

Romfarkoster. Fire biler, tre av dem koster like under Peugeot 306 - Renault Mégane Scénic - Suzuki Baleno 4WD - Toyota Corolla: Romfarkoster Hvem lager de beste stasjonsvognene, franskmenn eller japanere? Vi la ut på veien for å finne det ut. Hvilket flagg

Detaljer

Med vekt p 44 Bil mai 2001

Med vekt p 44 Bil mai 2001 Med vekt p 44 Bil mai 2001 BIL test Nr 347 Citroën Picasso, Daewoo Tacuma, Mazda Premacy, Nissan Tino, Opel Zafira, Renault Scénic: på fleksibilitet Vi blir stadig mer opptatt av at bilen skal være praktisk

Detaljer

Tysk-Fransk møte PLASS. Testvurdering: Mégane: 5. ZX: 3. Golf: 3.

Tysk-Fransk møte PLASS. Testvurdering: Mégane: 5. ZX: 3. Golf: 3. Renault Mégane møter Citroën ZX og VW Golf: Tysk-Fransk møte Renault fikk aldri skikkelig svung på 19-salget i Norge, kanskje de lykkes bedre med Mégane. Norske bilkjøpere har en forkjærlighet for tyske

Detaljer

Xantia, Primera, Vectra, Avensis og Passat:

Xantia, Primera, Vectra, Avensis og Passat: 44 Bil september 1998 Xantia, Primera, Vectra, Avensis og Passat: Fransk mester BIL test Stasjonsvognene i mellomklassen selger som de aldri har gjort før. Vi har kjørt et par nykommere mot to etablerte

Detaljer

Små-godt! 206er uten tvil den viktigste nye

Små-godt! 206er uten tvil den viktigste nye Peugeot 206 møter Renault Clio og Volkswagen Polo: Små-godt! Da de i 1983 lanserte 205, var det starten på en ny offensiv fra Peugeot. Nå skal de gjøre det om igjen med 206. Men konkurransen er hardere

Detaljer

Citroën Xsara Nissan Almera Opel Astra Toyota Corolla Volkswagen Golf:

Citroën Xsara Nissan Almera Opel Astra Toyota Corolla Volkswagen Golf: Citroën Xsara Nissan Almera Opel Astra Toyota Corolla Volkswagen Golf: Kampen om kom Astra, Xsara og Golf er blant det beste Europa kan by på i kompaktklassen. Vi har kjørt de tre mot hverandre og i tillegg

Detaljer

Volla, Henning Sund og Kjell Magne Aalbergsjø. Plass. Testvurdering Corsa: 4. Polo: 4. Fiesta: 3.

Volla, Henning Sund og Kjell Magne Aalbergsjø. Plass. Testvurdering Corsa: 4. Polo: 4. Fiesta: 3. Ford Fiesta møter Opel Corsa og VW Polo: Enkle og praktiske Forrige gang jeg kjørte Fiesta opp bakkene mot Venabygd og Ringebufjellet var i mars 1989, i en Fiesta 1.1i CL, modellen som i dag leveres med

Detaljer

M ellomklassen får. Foto: Trygve Bæra og Kjell Magne Aalbergsjø Testdata side MAI 1996Bil

M ellomklassen får. Foto: Trygve Bæra og Kjell Magne Aalbergsjø Testdata side MAI 1996Bil M ellomklassen får en rekke nye aktører dette året. Vi har som mål å få testet alle, slik at vi i løpet av høsten kan kåre vår favoritt. Volvo S40, ny Primera og Passat, samt allerede introduserte Vectra,

Detaljer

God plass - små m. Avensis er en merkbart bedre bil enn. Toyota Avensis 1.8 mot Volkswagen Passat 1.8:

God plass - små m. Avensis er en merkbart bedre bil enn. Toyota Avensis 1.8 mot Volkswagen Passat 1.8: Toyota Avensis 1.8 mot Volkswagen Passat 1.8: God plass - små m Avensis er en merkbart bedre bil enn Carina E når det gjelder komfort. Både støynivå og fjæringskomforten er forbedret, noe eventuelle Carina

Detaljer

Friskt og trygt. Hvis det var en sportslig mellomklassebil

Friskt og trygt. Hvis det var en sportslig mellomklassebil Alfa 156 1.8 T.Spark møter BMW 318i: Friskt og trygt BMW har hatt taket på den sportslige delen av mellomklassen. Nå er det komfort og sikkerhet som dominerer og Alfa får overraskende liten motstand på

Detaljer

Mitsubishi Carisma 1.8 GDi og Nissan Primera 1.8:

Mitsubishi Carisma 1.8 GDi og Nissan Primera 1.8: Mitsubishi Carisma 1.8 GDi og Nissan Primera 1.8: Foredlet Carisma og Primera har fått akkurat den ansiktsløftingen de trengte, men å velge mellom de to er ikke blitt enklere av den grunn. Testlaget ønsker

Detaljer

Et spørsmål o. Om vi tidligere er blitt forundret over. Ford Scorpio Ghia 2.3, Opel Omega 2.0 GL eller Mercedes E 230:

Et spørsmål o. Om vi tidligere er blitt forundret over. Ford Scorpio Ghia 2.3, Opel Omega 2.0 GL eller Mercedes E 230: Ford har ikke hatt særlig suksess med nye Scorpio. Ser vi på Scorpios egenskaper, er det litt merkelig. Dette er nemlig blitt en meget god storbil og med den nye motoren har Ford absolutt et godt kort

Detaljer

Rimelig og små. BIL test Nr 309

Rimelig og små. BIL test Nr 309 BIL test Nr 309 Nissan Micra 1.0 GX, Peugeot 206 XR 1.1, Toyota Yaris Terra 1.0: Rimelig og små Denne gang har vi kjørt tre biler som ikke kan slå i bordet med hestekrefter og luksus tvert i mot valgte

Detaljer

Mazda GLX Nissan Primera 2.0 Touring Subaru Legacy 2.0 GL

Mazda GLX Nissan Primera 2.0 Touring Subaru Legacy 2.0 GL Mazda 626 2.0 GLX Nissan Primera 2.0 Touring Subaru Legacy 2.0 GL Mye plass li t Få hadde vel trodd at markedet for firehjulsdrevne mellomklassebiler skulle bli så magert at bare tre aktører satser på

Detaljer

Nissan Almera og Toyota Corolla: Europanere

Nissan Almera og Toyota Corolla: Europanere Nissan Almera og Toyota Corolla: Europanere De produseres i England, er tilpasset det europeiske markedet, men like fullt er de tvers gjennom japanske. Almera og Corolla bærer sin japanske herkomst med

Detaljer

Romferger. Chrysler PT Cruiser mot Mazda Premacy:

Romferger. Chrysler PT Cruiser mot Mazda Premacy: Chrysler PT Cruiser mot Mazda Premacy: Romferger Går det an å sammenligne en konvensjonell japaner med en høyst nostalgisk amerikaner? Våre to testbiler viser seg å være mer like enn første øyekast skulle

Detaljer

Denne gang har vi valgt å sammenligne

Denne gang har vi valgt å sammenligne Ford Mondeo mot Mazda 626: Kamp om plassen Kan nykommeren Mazda 626 tukte veletablerte Ford Mondeo når vi snakker om stasjonsvogner og to-liters motor? På idrettsbanen ville det blitt fotofinish. Denne

Detaljer

Opel Signum 2.2 DTi Ford Mondeo 2.0 TDCi : Hester nok

Opel Signum 2.2 DTi Ford Mondeo 2.0 TDCi : Hester nok BILtest Nr 395 Opel Signum 2.2 DTi Ford Mondeo 2.0 TDCi : Hester nok Dieselmotorene i Ford Mondeo og Opel Signum byr på et imponerende fraspark. Bilene bygger på to ganske så forskjellige konsept, den

Detaljer

Ny klassevinner. Ford-organisasjonen trenger sårt en

Ny klassevinner. Ford-organisasjonen trenger sårt en Focus møter Astra, Brava, Golf, Mégane og Xsara: Ny klassevinner Sammenlignet støtfanger mot støtfanger med konkurrentene er det ingen tvil Focus er i dag den innovative i kompaktklassen. Spørsmålet er

Detaljer

Chrysler PT Cruiser - Mini Cooper - Volkswagen New Beetle:

Chrysler PT Cruiser - Mini Cooper - Volkswagen New Beetle: Chrysler PT Cruiser Mini Cooper Volkswagen New Beetle: Designlek Når du ser New Beetle, Mini eller PT Cruiser er du ikke i tvil om hvor de har fått genene fra. Moderne teknikk og linjeføring til tross,

Detaljer

Mercedes SLK Kompressor Hyundai Coupe 2.0 Peugeot 206 GTi Honda Accord Type-R Nissa. Sport eller G r

Mercedes SLK Kompressor Hyundai Coupe 2.0 Peugeot 206 GTi Honda Accord Type-R Nissa. Sport eller G r Mercedes SLK Kompressor Hyundai Coupe 2.0 Peugeot 206 GTi Honda Accord Type-R Nissa Sport eller G r Kan en Hyundai Coupe 2.0 eller en Peugeot 206 GTi utfordre en BMW 323Ci eller en Honda Accord Type-R

Detaljer

Skapt for små. SUV-light markedet er i vekst, og. BILtest Nr 393. Mitsubishi har gjennom Pajero markert seg i offroad-markedet,

Skapt for små. SUV-light markedet er i vekst, og. BILtest Nr 393. Mitsubishi har gjennom Pajero markert seg i offroad-markedet, BILtest Nr 33 Mitsubishi Outlander - Nissan X-Trail Skapt for små Mitsubishi har gjennom Pajero markert seg i offroad-markedet, nå vil de også inn på SUV-light markedet. Vi har latt nykommeren Outlander

Detaljer

Honda Jazz Mitsubishi Colt Smart forfour: SMART TRANSPORT

Honda Jazz Mitsubishi Colt Smart forfour: SMART TRANSPORT Honda Jazz Mitsubishi Colt Smart forfour: SMART TRANSPORT Små ytre mål, fleksible seteløsninger, forholdsvis god komfort. Det er fellesnevnere for denne trioen. Fleksibiliteten gjør dem mer anvendelige

Detaljer

20 Bil januar Trygve Bæra

20 Bil januar Trygve Bæra Rommelige, akseptabelt bra utstyrsnivå, komfort over gjennomsnittet og gode kjøreegenskaper - det er forventingene til månedens tre biler før vi starter testen. Følg med oss for å se om forventningene

Detaljer

Fem 4WDere i test: Fem p

Fem 4WDere i test: Fem p Fem 4WDere i test: Fem p 14 Bil YrkesBil 1998 OFF road på alle fire Offroad-ekspertenes inntrykk Vi inviterte medlemmene i offroadklubben «På avvæger», som har terrengløypene ved Maarud Gaard som sin hjemmebane,

Detaljer

Audi A6 2.4 Saab t Volvo V70 2.0T. Luksusformat

Audi A6 2.4 Saab t Volvo V70 2.0T. Luksusformat Audi A6 2.4 Saab 9-5 2.0t Volvo V70 2.0T Luksusformat Med den nye V70en gir ikke Volvo konkurrentene muligheter til å slappe av. Vi har kjørt nykommeren mot to av de etablerte i den luksuriøse delen av

Detaljer

Tekniske data Gjelder modellåret 2014. Volkswagen Transporter

Tekniske data Gjelder modellåret 2014. Volkswagen Transporter Tekniske data Gjelder modellåret 2014 Volkswagen Transporter De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og -utslipp. Ikke alle motorer, girkasser og karosseriformer kan kombineres.

Detaljer

Citroën C4 Ford Focus Volkswagen Golf:

Citroën C4 Ford Focus Volkswagen Golf: Citroën C4 Ford Focus Volkswagen Golf: MEDALJEKAMP I KOM Kompaktklassen blir gjerne kalt Golf-klassen. Naturlig derfor at nettopp Golf må stille som referansebil når klassens to nykommere en ny generasjon

Detaljer

Tekniske data Gjelder modellåret 2013. Volkswagen Caravelle

Tekniske data Gjelder modellåret 2013. Volkswagen Caravelle Tekniske data Gjelder modellåret 13 Volkswagen Caravelle De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og CO 2 -utslipp. Ikke alle motorer, girkasser og karosseriformer kan

Detaljer

Nye Strada. 3 år/100 000 km garanti 8 års rustgaranti 3 års lakkgaranti 3 års Fiat veiservice. www.fiatprofessional.no

Nye Strada. 3 år/100 000 km garanti 8 års rustgaranti 3 års lakkgaranti 3 års Fiat veiservice. www.fiatprofessional.no Nye Strada Garantier Fiat Auto er en av Europas største og mest innovative bilprodusenter. Topp moderne produksjonslinjer med fokus på sikkerhet og kvalitet, gjør at Fiat også kan tilby en av markedets

Detaljer

Coupé & roadster. Mercedes SLK:

Coupé & roadster. Mercedes SLK: Mercedes SLK: Coupé & roadster Mercedes har valgt det trygge fremfor det spektakulære. SLK er dømt til suksess, ikke bare på grunn av det geniale taket, men like mye på grunn av dens design; enkelt, stilrent

Detaljer

Mer betyr mer. Ny 2.2 CRDi motor og nye girkasser, samt ESC som standard er med på å gi Carnival trygge og gode kjøreegenskaper.

Mer betyr mer. Ny 2.2 CRDi motor og nye girkasser, samt ESC som standard er med på å gi Carnival trygge og gode kjøreegenskaper. nye Ny 2.2 CRDi motor og nye girkasser, samt ESC som standard er med på å gi Carnival trygge og gode kjøreegenskaper. Mer betyr mer Stor bakluke, som gir lett adkomst til bagasje og seter. Carnival er

Detaljer

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Januar 2008 ajourholdt 08.08.08

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Januar 2008 ajourholdt 08.08.08 Peugeot // 807 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Januar 2008 ajourholdt 08.08.08 Standardutstyr SR Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk

Detaljer

PRØVEKJØRT: Peugeot 5008

PRØVEKJØRT: Peugeot 5008 (Foto: Knut Moberg) PRØVEKJØRT: Peugeot 5008 Dette er en bil som vil appellere til kresne familiefedre og - mødre, på mange plan. Av Knut Moberg Torsdag 05.11.09 kl 06:00 DinSide ANNECY, Frankrike (DinSide

Detaljer

Tekniske data Gjelder modellåret 2013. Volkswagen Multivan

Tekniske data Gjelder modellåret 2013. Volkswagen Multivan Tekniske data Gjelder modellåret 13 Volkswagen Multivan De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og -utslipp. Ikke alle motorer, girkasser og karosseriformer kan kombineres.

Detaljer

BMW 320i mot Lexus IS 200: En smakss

BMW 320i mot Lexus IS 200: En smakss BMW 320i mot Lexus IS 200: En smakss 60 Bil oktober 1999 BIL test Nr 315 sak Med Lexus IS 200 har Toyota tenkt å utfordre BMW 320i støtfanger mot støtfanger. BMW med en fersk 3-serie ville ha det annerledes.

Detaljer

NISSAN NV200 EVALIA. Prisliste, utstyr, tekniske data, farger NO-16C-0980

NISSAN NV200 EVALIA. Prisliste, utstyr, tekniske data, farger NO-16C-0980 NISSAN NV200 Prisliste, utstyr, tekniske data, farger 1.1.2017 01-01-2017 NV200- PRISLISTE Motor effekt Modell Bakdører Skyvedører Girkasse Totalvekt Engangs-avgift inkl. vrakpant Veil pris ekskl. mva

Detaljer

Dette er biler som ofte finner kjøpere blant urbane mennesker med over gjennomsnittlig inntekt. Da duger ikke små motorer og lavstatus-merker.

Dette er biler som ofte finner kjøpere blant urbane mennesker med over gjennomsnittlig inntekt. Da duger ikke små motorer og lavstatus-merker. Audi A4 2.0, BMW 320i og Mercedes C10 K møter Volvo S40 2.4: HØY AKER BRYGGE - 2 Bil april 2005 www.bilnorge.no Dette er biler som ofte finner kjøpere blant urbane mennesker med over gjennomsnittlig inntekt.

Detaljer

Firehjulsdrift fo. Isbanen skinner i solen. Glatt, forrædersk. 4x4. En blir lett arrogant når en kjører bil med firehjulsdrift

Firehjulsdrift fo. Isbanen skinner i solen. Glatt, forrædersk. 4x4. En blir lett arrogant når en kjører bil med firehjulsdrift Daihatsu Sirion Subaru Legacy Volkswagen Passat Honda CR-V Kia Sportage Nissan Patrol: Firehjulsdrift fo En blir lett arrogant når en kjører bil med firehjulsdrift på vinterføre. Fremkommelighet er ikke

Detaljer

Den nye Volkswagen Caddy

Den nye Volkswagen Caddy Nyttekjøretøy Den nye Volkswagen Caddy Tekniske data modellår 2012 per juni 2011 Forbruk og CO 2 -utslipp Med manuell girkasse, drivstofforbruk (l/mil) og CO 2 -utslipp ved blandet kjøring (g/km), tankvolum

Detaljer

De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og CO 2. -utslipp.

De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og CO 2. -utslipp. Tekniske data Gjelder modellåret 2014 Volkswagen De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og -utslipp. Ikke alle motorer, girkasser og karosseriformer kan kombineres. Kontakt

Detaljer

For trange tider. D e er små, snur på en femøre og smyger seg fram i. bil og teknikk

For trange tider. D e er små, snur på en femøre og smyger seg fram i. bil og teknikk bil og teknikk For trange tider Disse tre bilene er skreddersydd for bykjøring. Og for første gang er en ren elektrisk bil med på en test i Motor. Tekst: Rune Korsvoll Foto: Egil Nordlien HM-Foto og Rune

Detaljer

20 Bil mars Trygve Bæra

20 Bil mars Trygve Bæra Trygve Bæra Det oser status av månedens tre testbiler: Audi A6 3.0 TDI, BMW 525d og Jaguar S-Type 2.7 D, biler som er spekket med moderne teknologi i form av elektronikk og materialteknikk. En annen viktig

Detaljer

En Dekkhistorie Av Leif Alexandersen

En Dekkhistorie Av Leif Alexandersen En Dekkhistorie Av Leif Alexandersen En del spørsmål, merkelige teorier, myter og meninger om dekk og dekkslitasje på motorsykkel har vel de fleste av oss hørt opp gjennom tiden. Noe er nok helt riktig,

Detaljer

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner November 2008 oppdatert 11.11.2008

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner November 2008 oppdatert 11.11.2008 Peugeot // 207 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner November 2008 oppdatert 11.11.2008 Standardutstyr Urban Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse Kollisjonsputer

Detaljer

BIL test Nr 409. Audi A3 Sportback, BMW 1-serie og Mercedes A-Klasse:

BIL test Nr 409. Audi A3 Sportback, BMW 1-serie og Mercedes A-Klasse: BIL test Nr 409 Audi A3 Sportback, BMW 1-serie og Mercedes A-Klasse: TRE SMÅ STATUS- Disse tre tyske bilprodusentene har lenge kjempet om plassen øverst på statustoppen. Etter BMWs lansering av 1-serie

Detaljer

NY RAV4 HYBRID. SUVen. SKAPT PÅ NYTT.

NY RAV4 HYBRID. SUVen. SKAPT PÅ NYTT. NY RAV4 HYBRID SUVen. SKAPT PÅ NYTT. 2 INTRODUKSJON & DESIGN I over 20 år har RAV4 - den originale kompakt SUVen - vist hvordan en bilmodell kan tilpasses en aktiv livsstil sommer som vinter. Og nå blir

Detaljer

Tekniske data Gjelder modellåret 2015. Volkswagen Caddy

Tekniske data Gjelder modellåret 2015. Volkswagen Caddy Tekniske data Gjelder året 15 Volkswagen Forbruk og -utslipp Med manuell girkasse, drivstofforbruk (l/ km) og kjøring (g/km), tankvolum ca. l / (85 hk) (5 hk) (75 hk) (2 hk) Bykjøring 8,0 8,2 7,8 8,0 5,8

Detaljer

Peugeot // Expert Tepee

Peugeot // Expert Tepee Peugeot // Expert Tepee Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juli 2007 Standardutstyr Loisir Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk stabilitetsprogram,

Detaljer

Tekniske data Gjelder modellåret 2014. Volkswagen Caddy

Tekniske data Gjelder modellåret 2014. Volkswagen Caddy Tekniske data Gjelder modellåret 14 Volkswagen Caddy De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og -utslipp. Ikke alle motorer, girkasser og karosseriformer kan kombineres.

Detaljer

DEN NYE PRIUS Et hybridikon. Igjen.

DEN NYE PRIUS Et hybridikon. Igjen. DEN NYE PRIUS Et hybridikon. Igjen. Ny Prius DYNAMISK, RAFFINERT, EFFEKTIV Akkurat slik den første Prius skrev et helt nytt sett av regler tilbake i 1997, løfter den helt nye modellen den banebrytende

Detaljer

den HeLt nye HYUndaI

den HeLt nye HYUndaI den HeLt nye HYUndaI Ikke følg etter. Led an. Hyundai i40 har alt. Stil, personlighet, tilstedeværelse. Gjennom i40 byr Hyundai på premium verdier og svært høy kvalitetsfølelse til en akseptabel pris.

Detaljer

ELIOS 238 220 210. Hurtig i arbeid.

ELIOS 238 220 210. Hurtig i arbeid. ELIOS 238 220 210 Hurtig i arbeid. Avpasset hurtighet og ytelse. Kundegruppen for små traktorer opp til 100 hk går utover hovedgruppen som er husdyrbrukere, grasdyrkere og grønnsakdyrkere, og inkluderer

Detaljer

NISSAN e-nv200 VAN. Priser, utstyr, spesifikasjoner, farger 03.03.2015 NO-20C-0644

NISSAN e-nv200 VAN. Priser, utstyr, spesifikasjoner, farger 03.03.2015 NO-20C-0644 NISSAN e-nv200 VAN Priser, utstyr, spesifikasjoner, farger PRISLISTE VAN Drift Motor Kraftoverføring Utstyrsnivå Veil. pris 0% mva Veil. utsalgspris Forhjul 100% Elektrisk Automatisk Comfort Plus 209 900

Detaljer

PEUGEOT. O p p d a t e r t: 2 7.06.2014

PEUGEOT. O p p d a t e r t: 2 7.06.2014 PEUGEOT 108 STANDARD- OG EKSTRAUTSTYR TEKNISKE SPESIFIKASJONER Juni 2014 O p p d a t e r t: 2 7.06.2014 Standardutstyr 108 Access: Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler (REF) Nødbremseassistanse

Detaljer

Tekniske data Gjelder modellåret 2015. Volkswagen Crafter

Tekniske data Gjelder modellåret 2015. Volkswagen Crafter Tekniske data Gjelder modellåret 2015 Volkswagen Crafter De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og CO 2 -utslipp. Ikke alle motorer, girkasser og karosseriformer kan

Detaljer

Sikkerhetskontroll kl: B96 og BE.

Sikkerhetskontroll kl: B96 og BE. Sikkerhetskontroll kl: B96 og BE. 1. Daglig kontroll Still sittestilling, ratt, hodestøtte og speil i bilen. (Sensor forventer at elev setter i gang med dette TILKOBLING TILHENGER uoppfordret.) LYS: Blinklys,

Detaljer

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juni 2009 ajourholdt 21.04.09

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juni 2009 ajourholdt 21.04.09 Peugeot // 4007 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juni 2009 ajourholdt 21.04.09 Standardutstyr Premium Sikkerhetsutstyr: 4x4 (kan veksle mellom 2- og 4-hjulsdrift) ABS-bremser med bremsekraftfordeler

Detaljer

MÅNEDENS BIL JANUAR: FIAT 500 TWIN AIR

MÅNEDENS BIL JANUAR: FIAT 500 TWIN AIR MÅNEDENS BIL JANUAR: FIAT 500 TWIN AIR Fiat går nye og revolusjonerende veier. De leverer nå 500 med en liten tosylindret motor på 875 kubikk. De har skjønt at for å komme fremover, må en se bakover. Tekst

Detaljer

NYE DUCATO PASSASJERTRANSPORT

NYE DUCATO PASSASJERTRANSPORT NYE DUCATO PASSASJERTRANSPORT NYE DUCATO NYE DUCATO Nye Ducato live. NYE DUCATO Start&Stop varsel på dashbordet. Comfort-Matic automatisert girkasse. 6-trinns manuell girkasse. Last -funksjonsknapp

Detaljer

10 punkter for grønnere kjøring

10 punkter for grønnere kjøring Målet med kampanjen Gjør bilbruken grønn (MAKE CARS GREEN) er å redusere påvirkningen biler har på miljøet samt å hjelpe førere å tenke grønt før de kjører. 10 punkter for grønnere kjøring Kjøp grønt Planlegg

Detaljer

Forover. Høyre. Bakover

Forover. Høyre. Bakover 11. Styreboks R-net Lade kontakt På-/Av knapp Horn Varsellys Lys Batteri indikator Valgt hastighet Valgt profil Modusknapp Blinklys venstre Forover Profile knapp Blinklys Høyre Hastighets valg Vens tre

Detaljer

Volkswagen New Beetle

Volkswagen New Beetle Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen New Beetle Mål Utvendige mål Lengde, mm 4 129 Bredde, mm 1 721 Høyde, mm 1 498 Akselavstand, mm 2 515 Sporvidde foran og bak, mm 1 507/1 487 Snudiameter,

Detaljer

Brosjyre med tekniske data og utstyr. Das Auto. Volkswagen Sharan

Brosjyre med tekniske data og utstyr. Das Auto. Volkswagen Sharan Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen Sharan Mål Utvendige mål Lengde, mm 4 634 Bredde, mm 1 810 Høyde med takreling, mm 1 762 Akselavstand, mm 2 835 Sporvidde foran og bak, mm 1 530/1

Detaljer

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juli 2008 ajourholdt 08.08.08

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juli 2008 ajourholdt 08.08.08 Peugeot // 4007 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juli 2008 ajourholdt 08.08.08 Standardutstyr Premium Sikkerhetsutstyr: 4x4 (kan veksle mellom 2- og 4-hjulsdrift) ABS-bremser med bremsekraftfordeler

Detaljer

REKKEVIDDEKONGEN. dra dit du vil uten å bekymre deg for flatt batteri.

REKKEVIDDEKONGEN. dra dit du vil uten å bekymre deg for flatt batteri. NYE OPEL AMPERA-E REKKEVIDDEKONGEN Med en rekkevidde på over 500 kilometer, åpnes en helt ny verden for den som kjører elektrisk 1. Tiden da en elektrisk bil bare var egnet til korte turer er historie.

Detaljer

PEUGEOT. Oppdatert:

PEUGEOT. Oppdatert: PEUGEOT 108 STANDARD- OG EKSTRAUTSTYR TEKNISKE SPESIFIKASJONER Oktober 2016 Oppdatert: 05.09.2016 Standardutstyr 108 Access: Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler (REF) Nødbremseassistanse

Detaljer

Tekniske data Gjelder modellåret 2016. Den nye Volkswagen Caddy

Tekniske data Gjelder modellåret 2016. Den nye Volkswagen Caddy Tekniske data Gjelder modellåret 16 Den nye Volkswagen Caddy Motorer som tilfredsstiller Euro 6-standarden 1,2 liters TSI-motor med 84 hk (62 kw) 1,4 liters TSI-motor med 125 hk (92 kw) Motorkonstruksjon

Detaljer

The 21st Century Beetle

The 21st Century Beetle Brosjyre med tekniske data og utstyr The 21st Century Beetle Das Auto Mål Utvendige mål Lengde, mm 4278 Bredde, mm 1808 Høyde, mm 1486 Akselavstand, mm 2537 Sporvidde foran og bak, mm 1578/1544 Snudiameter,

Detaljer

Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 10/2006 Sist endret 26.1.2007

Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 10/2006 Sist endret 26.1.2007 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 10/2006 Sist endret 26.1.2007 Peugeot // Nye Boxer MOTOR 2,2 HDi 2,2 HDi 3,0 HDi 330/ 333/ 335 330/ 333/ 335/ 435/ 440 333/ 335/ 435/ 440

Detaljer

www.active-walker.com

www.active-walker.com www.active-walker.com 1 1. INNHOLD 1. Innhold 2. Introduksjon 3. Produktbeskrivelse 4. Vedlikehold 5. Justering av rullatoren 6. Transport og sammensetting 7. Personlig sikkerhet 8. Praktisk bruk 9. Tekniske

Detaljer

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605 PRØVEKJØRT Oceanmaster 550 og 605 Høy gøyfaktor u Med Folgefonna som bakteppe, strålende vestlandssol og nok sjø til at det hopper og spretter akkurat passe mye. Møtet mellom Øst-Europa og Vest-Norge ble

Detaljer

Sweepmaster 900 / 980 R/RH

Sweepmaster 900 / 980 R/RH Sweepmaster 900 / 980 R/RH Effektiv feiing av mellomstore arealer Kjørbare feiemaskiner med en arealkapasitet på opptil 7200 m2/t Effektiv feiing raskt og rent Sweepmaster 900/980 R effektiv, helt enkelt...

Detaljer

Allsidighet møter pålitelighet

Allsidighet møter pålitelighet Allsidighet møter pålitelighet Den svært allsidige Venture Multi Purpose har ekstra stor bagasjebærer som. Det avtakbare passasjersetet gjør det mulig å kjøre med to personer, eller du kan fjerne det for

Detaljer

Tekniske data Gjelder modellåret 2016. Den nye Volkswagen Caddy

Tekniske data Gjelder modellåret 2016. Den nye Volkswagen Caddy Tekniske data Gjelder modellåret 16 Den nye Volkswagen Caddy Motorer som tilfredsstiller Euro 6-standarden Motorer som tilfredsstiller Euro 6-standarden 1,2 liters TSI-motor med 84 hk (62 kw) 1,4 liters

Detaljer

Seierherren MOTOR SÆRTRYKK. TEST: Når Mazda tok opp kampen i det folkelige SUVsegmentet, gjorde de det med suksessen CX-5.

Seierherren MOTOR SÆRTRYKK. TEST: Når Mazda tok opp kampen i det folkelige SUVsegmentet, gjorde de det med suksessen CX-5. NR. 17 4. MAI 2013 ÅRGANG 10 SÆRTRYKK Seierherren TEST: Når Mazda tok opp kampen i det folkelige SUVsegmentet, gjorde de det med suksessen CX-5. Verdens raskeste roadster Kabriolet-tema: Test av VW Beetle

Detaljer

Nye drivverk og Ford Auto-Start-Stopp for Ford Mondeo, S-Max og Galaxy

Nye drivverk og Ford Auto-Start-Stopp for Ford Mondeo, S-Max og Galaxy PRESSEMELDING Nye drivverk og Ford Auto-Start-Stopp for, S-Max og Galaxy Fords storbiler med omfattende drivverksforbedringer 1,6-liters Duratorq TDCi-motor med 115 HK - ny volummotor for Mondeo, S-MAX

Detaljer

www.peugeot.no Forhandlers stempel

www.peugeot.no Forhandlers stempel Utarbeidet av: BD Network Realisering: Altavia Paris Utgiver: Gutenberg Networks Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 Trykket i EU Delenr 93-PEU50000PAREL Forhandlers stempel www.peugeot.no NYE PARTNER

Detaljer

Tekniske data Gjelder modellåret 2015. Volkswagen Amarok

Tekniske data Gjelder modellåret 2015. Volkswagen Amarok Tekniske data Gjelder modellåret 2015 Volkswagen Amarok De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og CO 2 -utslipp. Ikke alle motorer, girkasser og karosseriformer kan kombineres.

Detaljer

Til arbeid og fritid.

Til arbeid og fritid. 4WD TIL ARBEID OG FRITID. Mechron Kioti Mechron 2200 4x4 Om du trenger en arbeidshest på gården eller til å komme frem på kjerreveien i skogen: KIOTI MECHRON 4x4 arbeidskjøretøy gjør jobben. Kjøretøyet

Detaljer

Inspirert av livet ditt. Hyundai i20

Inspirert av livet ditt. Hyundai i20 Inspirert av livet ditt Hyundai i20 1 Eleganse, teknologi og romslighet Den nye generasjon i20 representerer det fremste av teknologi, sikkerhet og komfort i klassen. Nye i20 tilbyr klasseledende plass

Detaljer

Volkswagen Passat Alltrack

Volkswagen Passat Alltrack rosjyre med tekniske data og utstyr Volkswagen Passat Alltrack Das Auto Mål Utvendige mål Passat Alltrack Lengde, mm 4771 redde, mm 1820 redde inkludert utvendige speil, mm 2062 Høyde, mm 1550 Akselavstand,

Detaljer

Hakomatic B310 R og B310 R CL Kraftig, lett å manøvrere og effektiv

Hakomatic B310 R og B310 R CL Kraftig, lett å manøvrere og effektiv B310 R og B310 R CL Kraftig, lett å manøvrere og effektiv Batteridrevne, kombirengjøringsmaskiner med og uten frontfeier for rengjøring av store flater. For et perfekt feie- og vaskeresultat B 310 R Når

Detaljer

Hako-Jonas 900 / 980. Effektiv feiing av mellomstore arealer

Hako-Jonas 900 / 980. Effektiv feiing av mellomstore arealer Hako-Jonas 900 / 980 Effektiv feiing av mellomstore arealer Kjørbare feiemaskiner med en arealkapasitet på opptil 7200 m2/t Effektiv feiing raskt og rent Hako-Jonas 900/980 effektiv, helt enkelt... Kvalitet

Detaljer

Form eller fun k. Avtroppende generasjon Mégane vil

Form eller fun k. Avtroppende generasjon Mégane vil Renault Mégane Peugeot 307 Opel Astra Form eller fun k Noen bilprodusenter er mer frivole når det gjelder design enn andre. Ellers nøkterne Renault markerer seg nå med dristig design, og vi har latt nye

Detaljer

Brukerveiledning. Bi-ski GLIDE

Brukerveiledning. Bi-ski GLIDE Brukerveiledning Bi-ski GLIDE MADE IN THE USA DISTRUBUERT I NORGE AV SITSKI NORWAY - 1 - Innhold Introduksjon...3 Garantier...3 Komponenter.....3 Utstyr og spesifikasjoner...4 Tilpasninger 5 1. Justering

Detaljer

Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 02/2007

Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 02/2007 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 02/2007 Peugeot // Nye Expert varebil MOTOR 1,6 HDi turbo diesel 2,0 HDi turbo diesel 2,0 HDi turbo diesel Sylindervolu: 1560 1997 1997

Detaljer

Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner. Gjeldende fra 04/2012 ajourholdt 30.08.2012. Peugeot // Partner varebil 4x4

Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner. Gjeldende fra 04/2012 ajourholdt 30.08.2012. Peugeot // Partner varebil 4x4 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 04/2012 ajourholdt 30.08.2012 Peugeot // Partner varebil 4x4 MOTOR 1.6 HDi Sylindervolum: 1560 Antall sylindre: 4/8v Maks ytelse kw (CEE

Detaljer

RENAULT Autoindex 2013. www.renault.no

RENAULT Autoindex 2013. www.renault.no RENAULT Autoindex 2013 Fremgangen fortsetter www.renault.no DRIVE THE CHANGE DETTE ER AUTOINDEX 2012 Over 9.000 norske bileiere har sagt sin mening i Autoindex 2013. Svarene er delt inn i fire hovedkategorier:

Detaljer

Manuell girkasse. Robotisert girkasse Motorspesifikasjon 125hk TGF 150hk TGV 150hk TGV Avgassrensing Euro 5 Euro 5 Euro 5. M9T slagvolum (cm3) 2298

Manuell girkasse. Robotisert girkasse Motorspesifikasjon 125hk TGF 150hk TGV 150hk TGV Avgassrensing Euro 5 Euro 5 Euro 5. M9T slagvolum (cm3) 2298 MOTORER MOTOR Manuell girkasse Robotisert girkasse Motorspesifikasjon 125hk TGF 150hk TGV 150hk TGV Avgassrensing Euro 5 Euro 5 Euro 5 type M9T M9T slagvolum (cm3) 2298 2298 innsprøytningstype Directe

Detaljer

Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 05/2010

Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 05/2010 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 05/2010 ajourholdt 01.06.2010 Peugeot // Partner varebil MOTOR 1.6 HDi 1.6 HDi Sylindervolu: 1560 1560 Antall sylindre: 4/16v 4/16v Maks

Detaljer

MÅNEDENS BIL MARS: ALFA ROMEO 159 Ti SW

MÅNEDENS BIL MARS: ALFA ROMEO 159 Ti SW MÅNEDENS BIL MARS: ALFA ROMEO 159 Ti SW VERDENS PENESTE STASJONSVOGN? Noen mener estetikk er subjektivt. Jeg er ikke helt enig. Ta for eksempel Lamborghini. Veldig få påstår at en Murcielago ser traust

Detaljer

NISSAN e-nv200 VAN. Priser, utstyr, spesifikasjoner, farger 06.10.2015 NO-20C-0721

NISSAN e-nv200 VAN. Priser, utstyr, spesifikasjoner, farger 06.10.2015 NO-20C-0721 NISSAN e-nv200 VAN Priser, utstyr, spesifikasjoner, farger PRISLISTE VAN Campaign discount10000 17500 Drift Motor Kraftoverføring Utstyrsnivå Veil. pris 0% mva Veil. utsalgspris Kampanjepris * Forhjul

Detaljer

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr 207 CC Tekniske spesifikasjoner April 2008 endret 14.04.2008

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr 207 CC Tekniske spesifikasjoner April 2008 endret 14.04.2008 Peugeot // 207 CC Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner April 2008 endret 14.04.2008 Standardutstyr 207 CC Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk

Detaljer

Jøss, dette er jo gøy, sier Lauritzen, Test av foldesykler:

Jøss, dette er jo gøy, sier Lauritzen, Test av foldesykler: Test av foldesykler: Med pedaler om bord Hvorfor ikke kombinere båttur med en utflukt på landeveien? De nye, sammenleggbare syklene veier lite, får plass under dørken og gir både mosjon og mye moro. Bronsevinner

Detaljer

GEMINO 100% rullator. Det er fint å kunne stole på noe 100%

GEMINO 100% rullator. Det er fint å kunne stole på noe 100% [ 100% ] rullator 1 2 3 GEMINO 100% rullator Ser du etter en rullator som passer din aktive livsstil og som tillater deg å gå komfortabelt og trygt både innendørs og utendørs? Da er Gemino rullatorene

Detaljer

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr 207 CC Tekniske spesifi kasjoner Juli 2010 endret 20.12.2010

Peugeot // Standard- og ekstrautstyr 207 CC Tekniske spesifi kasjoner Juli 2010 endret 20.12.2010 Peugeot // 207 CC Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifi kasjoner Juli 2010 endret 20.12.2010 Standardutstyr 207 CC Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk

Detaljer

Inspirert av arbeidsdagen din. Hyundai H-1

Inspirert av arbeidsdagen din. Hyundai H-1 Inspirert av arbeidsdagen din Hyundai H-1 2 Praktisk, elegant og behagelig Hyundai H-1 er en driftssikker og slitesterk arbeidshest med fem års kvalitetsgaranti og ubegrenset kjørelengde, lave driftskostander

Detaljer

Tren sykkel på riktig måte!

Tren sykkel på riktig måte! 1 Tren sykkel på riktig måte! Hold riktig avstand. Skal du trene landevei sammen med andre er det visse ting du bør vite. For at du ikke skal belaste deg hardt er viktig at du ligger riktig plassert bak

Detaljer