Starter med blanke ark Kreative og fremtidsrettede planløsninger er utgangspunktet for

Transkript

1 NR Satser i nord Anko har i 2015 åpnet kontor i Harstad. Selskapet vil satse i en region der det gjøres store investeringer, der optimismen rår og der aktivitetsnivået er høyt i mange sektorer. Side 2 Starter med blanke ark Kreative og fremtidsrettede planløsninger er utgangspunktet for Laila Alvestad og hennes team som satser med blanke ark i Ankos nye satsingsområde, Plan. Side 4 Stø kurs i Bergen Ankos Bergensavdeling har mange bein å stå på. Avdelingen har hatt travle dager med oppmåling, skanning av bygg og industrimålinger som krever nøyaktighet på 100 delen. Side 3

2 Vi runder 40 år og ser optimistisk på fremtiden Anko er 40 år i Vårt selskap ble grunnlagt i 1975 i Stavanger. I 2008 gikk vi sammen med ARC Oppmåling AS i Bergen. Fra da av har vi vært Vestlandets største frittstående konsulentselsap innen land- og industrimåling. Gjennom alle disse årene har vi satset på en målrettet innsats innen våre fagfelt og bransjer. Vi har i dag en stor og betydelig kundekrets. Mangfoldet av bedrifter som ønsker våre tjenester er vidt og bredt. Anko leverer tjenester til verft, til offshoreindustrien, bygg og anleggsvirksomhet, vei og samferdsel. Våre kunder vender tilbake. De «måler» oss på kvalitet og presise leveringer og der scorer vi høyt. Men det at vi runder 40 år er ingen sovepute for oss. Vi har i de siste årene vært i jevn vekst og har i dag over 50 kompetente medarbeidere. Nå retter vi blikket fremover og ikke minst nordover. I år opprettet vi kontor i Harstad, en region i Nord-Norge som er i rivende utvikling. Vi finner det derfor naturlig å være til stede for å levere hele spekteret av Ankos oppmålingstjenester. Anko har over de siste årene utvidet tjenestespekteret betydelig, og omfatter nå også industrimåling med ekstremt stor nøyaktighet utført med spesialutstyr, såkalt objektskanning. Du kan lese mer om dette i kundeavisen, Anko Nytt. Området ingeniørtjenester er utvidet til også å omfatte reguleringsplaner og situasjonsplaner i tillegg til masseberegning og dokumentasjon. Leder for området, Laila Alvestad, forteller mer om dette i kundeavisen. Hvert år gjennomfører Anko flere hundre ulike oppmålingsprosjekter. Einar Norstein gir oss en oppdatering på noen av aktivitetene i Bergens-regionen. Det er krevende tider, men vi ser optimistisk på fremtiden og satser videre for våre kunder. Jan Helge Due Daglig leder ANKO AS vi er Ansvarlige, Nøyaktige, Kompetente, Organiserte! Du kan lese mer om Ankos tjenester på Anko satser i nord fra sitt Harstad-kontor Anko etablerte sitt kontor i Harstad i slutten av mars Med det er det klart for ny satsing i Region Nord, i tillegg til Ankos kontorer i Stavanger og Bergen. Det vil styrke selskapets aktivitetsnivå ytterligere i flere viktige regioner. Per i dag er det en person som er ansatt ved det nye kontoret, der ingeniør Mona Bergersen er avdelingsleder. Men ifølge Salgsog markedsansvarlig i Anko, Robert Vestgård, jobbes det med å få på plass flere, til sammen tre til fem personer, opplyser han. Her er det ikke viktig å få på plass flest mulig på kort tid, men å få på plass de rette personene, fremholder Vestgård. Han opplyser at de viktigste oppgavene som kontoret i Harstad skal koordinere er innen geomatikk, laserskanning og droneflyging. Region Nord for Anko er i utgangspunktet Troms fylke og nord i Nordland ( Lofoten). De store avstandene i nord gjør det upraktisk å operere langs sør i Nordland ( Bodø) og i Finnmark. Vi kan imidlertid påta oss oppdrag i Hammerfest, særlig lengre oppdrag. Når det gjelder korte oppdrag vil vi som regel ikke få oppdraget på grunn av reiseutgifter, men det hender at kompetansen teller mest, eller at vi har en kunde som bare ønsker å bruke oss på alle sine oppdrag, og i slike tilfeller tar vi også korte oppdrag. De typiske kundene som vi har løpende oppdrag for er entreprenører (store og små), konsulentselskaper, verft og offentlige etater /selskaper, og Statens Vegvesen. Vi har oppdrag for oljebransjen, som Statoil i sør, og vi håper på sikt å bli en leverandør også i nord, opplyser Vestgård. Mens vi ser en stagnasjon og nedgang i oljesektoren på Vestlandet, ser vi at det motsatte skjer i nord. I nord gjøres det store investeringer og aktiviteten er høy i mange sektorer. Dette gir ringvirkninger til andre industrier i dette området, mener Vestgård. Selv om kontoret i Harstad er relativt nytt, har man likevel en rekke prosjekter som enten er gjennomført eller som nesten er i sluttfasen. Det omfatter ulike oppdrag innen skanning og oppmåling. Bildene viser Robert Vestgård og Mona Bergersen. 2

3 Mange jern i ilden ved Ankos Bergenskontor De har hatt nok å gjøre de 18 ansatte ved Anko sitt kontor som ligger i Fjøsangerveien i Bergen. Oppdragsmengden og aktivitetsnivået har vært høyt tidligere i år. Det opplyser avdelingsleder Einar Norstein (bildet). Han har en rikholdig meny å fortelle om når det gjelder avdelingens mange oppgaver, men først litt om Anko i Bergensområdet. Vi er 18 ved selve kontoret her i Fjøsangerveien, men i tillegg har vi to ansatte i Knarvik. De håndterer det meste av kundene våre i Nordhordland og mot grensen til Sogn- og Fjordane, så i alt er vi 20 ansatte her i Bergensområdet, opplyser han. De fleste har samme utdannelse og har spesialisert seg innenfor fagområder som dekker ulike måleoppdrag, blant annet industrimåling, målinger/ skanning av bygg, bro- og veiprosjekter. Det er fin aldersfordeling blant de ansatte. Vi ansatte tre yngre medarbeidere rett fra skolen tidligere i år, de er i 20-års alderen. Den eldste ved kontoret er 62 år. Det er flest menn, men seks damer er også å finne på lønningslisten til Anko i Bergen, bekrefter han. Mange oppdrag for faste kunder Ifølge avdelingsleder Norstein er det meste av jobbene ved kontoret oppdrag for faste kunder og anlegg, men i den senere tid har det vært 2-3 personer som har jobbet 100 prosent i samme prosjekt. Oppdragsmengden ved Bergensavdelingen er god. Det går i oppmåling, skanning av bygg og industrimåling. Rett utenfor kontoret i Fjøsangerveien pågår det store byggeprosjektet Konstadparken. Det er OBOS som sammen med Brødrene Ulveseth skal bygge et stort boligkompleks med i alt 315 leiligheter. Dette er et prosjekt som føyer seg inn i rekken av hvordan planleggere skal tilpasse en bydel til den moderne urbane stilen der det skal skapet et «levende» miljø med næringsvirksomhet, parkområder med nærhet til det meste og med kort avstand til bysentrum, for eksempel ved hjelp av bybanen. Byggearbeidene har holdt på i mange år og vil fortsette i noen år til. Anko har stått for oppmålingsarbeid i tilknytning til dette prosjektet. Oppmåling ved flere broprosjekter Et annet prosjekt Einar Norstein fremholder er en jobb som Anko har utført for NCC i Birkelandskrysset. Der er det bygget flere nye broer i forbindelse med fremføring av bybanen mot Flesland. ( Se egen sak). Et annet prosjekt omfatter en gang og sykkelvei over Puddefjorden. Det er en bro som kalles Småpudden (se side 5). Broen kan åpnes slik at seilbåter kan passere. I forbindelse med slike broprosjekter er Ankos oppgave å foreta oppmålinger både før byggestart og underveis i prosjektet. Målinger foretas i fjell og terreng i overflaten og Anko sørger også for å måle volum for løsmasse. I slike prosjekter er det vår oppgave å merke opp for kunden hvor de skal sprenge ut fjell slik at byggingen skjer på riktig måte i forhold til hvordan det er prosjektert, forklarer Einar Norstein. Benytter drone I sommer hadde vi et fint lite prosjekt for Statens Vegvesen. Det var detaljkartlegging på et område på Paradis i forbindelse med planlegging av nye gang og sykkelstier. Området ble skannet med 3D laserskanner og punktskyen som ble laget basert på skanningen, ble satt sammen med en punktsky som Vegvesenet selv hadde for området utenfor eksisterende veier. Vi leverte en sømløs 3D overflatemodell som var satt sammen av data som var hentet inn med ulike metoder. I tillegg til dette, leverte vi spesielle data for veikanter og konstruksjoner i området. Vi brukte også drone i prosjektet og fikk laget detaljerte ortofoto av området, forteller Einar Norstein. Broprosjekter er ikke ukjent for Anko i Bergen, uansett størrelse. For noen år tilbake hadde Anko en spennende prosjektjobb i forbindelse med Norges lengste bro, Hardangerbroen. Vi hadde oppdraget med å kontrollere geometrien på seksjoner for kjørebanen på broen. Oppdraget startet i Shanghai der seksjonene ble produsert. Vi tok stikkprøver for å kvalitetssikre at de hadde riktig form, og foretok deretter kontrollmålinger i ettertid når kjørebaneboksene var hengt opp i Hardanger, forklarer Norstein. Skanning av bygg og industrimåling krever god nøyaktighet Vi er fristet til å føye til at ingen bro er for liten eller for stor for Ankos måleteam! Avdelingen i Bergen jobber også en god del med skanning av bygg. Skanning av bygg er noe vi har holdt på med i mange år. Det er særlig aktuelt med eldre bygg som ikke har gode tegninger. Når vi skanner disse får byggherren oppdaterte tegninger og 3D modell av bygget. Dette gir et svært godt grunnlag for videre prosjektering og planlegging, fremholder avdelingsleder Einar Norstein. Videre er industrimåling (metrologi) en stor aktivitet ved avdelingen. Det er mye mekanisk industri i Bergensområdet som trenger våre tjenester. Det er særlig prosjekter knyttet mot oljeindustrien som trenger denne tjenesten, men også andre områder trenger rapporter som kan dokumentere dimensjoner med ekstrem god nøyaktighet. Vi har utstyr og metoder som gir oss muligheter for målinger med nøyaktighet på 1/100 millimeter, opplyser Einar Norstein. 3

4 Planpioner med blanke ark og fleksible løsnings forslag Hun er et friskt pust inn i stammen hos Anko AS, hun begynte i stillingen i april, og har tre solide ben å stå på når kursen skal stakes ut i et nytt satsingsområde. For Laila Alvestad har en plan! Hun er utdannet sivilingeniør, har svennebrev som møbelsnekker og er dessuten selger. I tillegg er hun mor til en tenåringsgutt. Ingen dårlig ballast når hun nå skal overføre sine tidligere jobberfaringer fra kommunal virksomhet til et ungt og nytenkende tverrfaglig plan team hos Anko. Laila Alvestad ble «hentet» til Anko AS i vår for å tiltre som fagansvarlig for Plan, det nye satsingsområde til Anko. Og hva består så planen i? Vi er i gang med å markedsføre våre plantjenester som består av forskjellige tjenester vi kan levere, for eksempel masterplan og detaljregulering. En masterplan kan være å utvikle en modell for bærekraftig vekst i for eksempel en bydel (egen fakta sak om masterplan forslag for Madla-Revheim senere i artikkelen). En plan for detaljregulering vil derimot være en mer teknisk fremstilling av konkrete byggeplaner. Anko er allerede i gang med å utarbeide en detaljreguleringsplan for et hyttefelt i Sogn- og Fjordane. Mulighetene er mange, mener Laila Alvestad som har erfaring fra byutvikling og urbandesign. Hun var arealplanlegger i Klepp kommune, og har vært byggesaksbehandler i Stavanger og Sandnes kommuner, og byggeleder i privat sektor. Det teamet vi skal bygge opp i Anko består av folk som alle har relevant erfaring fra planlegging i henhold til plan og bygningsloven. Kjerneteamet består av en arkitekt, urban designer og flere (sivil) ingeniører, med bakgrunn fra både privat og offentlig sektor. Det ligger med andre ord an til spennende dager for både Laila selv og kollegene som nå spisser blyanter og klargjør sine pc er for å fylle sine blanke ark med kreative og fremtidsrettede planløsninger. En foreløpig oversikt over forskjellige typer jobber vi har kompetanse til utføre er for eksempel: Stedsanalyser og utarbeidelse av konsept- og mulighetsstudier Masterplan som kan danne grunnlaget for fremtidige reguleringsplaner Detaljreguleringsplaner for både hytter, boliger og næringsområder i liten og stor skala Sol- og skyggeanalyser, illustrasjonsplaner og visualiseringsmodeller (- 2D og 3D) Design av møteplasser i byrom og mellom husene. Ønsker å tilføre mer urban design tankegang Det høres nesten ut som Anko «tenker å overta alt» det vi ellers forbinder med kommunale oppgaver, det vi ser daglig i medie- og avisoppslag om byfornyelser, fleksible løsninger og en urban fremtid, stemmer det? Det utsagnet er vel overdrevet. Jeg er ikke enig i at vi forsøker å overta alt. Vi ønsker å være med som bidragsytere på plansiden og tilføre noe mer urban design tankegang der hvor det passer inn. Hun fremholder at tanken bak 4

5 Ankos satsing ligger i mye av den kompetansen teamet i Plan allerede besitter. Sammen med Sindre Borsheim, Guri Apell og Haakon Gierløff skal planarbeidet etter hvert settes ut i livet og konkretiseres. Fordelen er at vi har tidligere erfaring fra innsiden av både kommunale og private firma. Det gir oss en fordel fordi vi kjenner til hensikten bak valgene som blir gjort. Det vil gjøre det lettere å samarbeide med aktører på begge sider av bordet. Ungt team som tenker i flek sible løsninger Vi har innsikt i dette og fordi vi utgjør et nytt, ungt team der fleksible løsninger er et viktig stikkord, ser jeg ikke noe problem med at vi kan ha både kommuner og private utbyggere som våre kunder. Dersom vi tar utgangspunkt i et hytteområde, kan vi tilby fag kompetansen som er nødvendig for å kunne lage plankart, -planomtale og bestemmelser. Med andre ord en komplett reguleringsplan, fremholder hun. Hun ser for seg store utviklingsmuligheter der et viktig stikkord er å tenke tverrfaglig. «Livet mellom husene» og mer liv i byen Laila Alvestad er også inspirert av nye måter å tenke på og å finne de rette samarbeidspartnerne, hun er opptatt av «livet mellom husene» og mer liv i byen. Den tradisjonelle modellen med «enebolig og stor hage» tror hun etter hvert vil bli erstattet av en fremtidsrettet, urbanisert byutvikling. Noe av dette ser vi allerede i dag i Stavanger øst, der en rekke aktiviteter er med å skape «liv mellom husene». Ifølge Laila er det også et viktig poeng at en plan kan To av medlemmene i teamet Plan, Laila Alvestad og Sindre Borsheim gir seg i kast med fremtidsrettede planløsninger. være med å bygge opp en identitet til et sted. I debatten om kommunesammenslåinger er man seg selv nok hvis man bor i Sandnes eller Stavanger. Som et eksempel tror Laila at dersom man heller bruker et begrep som «Nord-Jæren regionen» er dette noe flere kan forholde seg til og som er lettere å identifisere seg med enn å «slåss» om at en kommune skal hete Sandnes eller Stavanger. I hennes arbeid med den nye Plan enheten ser hun for seg nye retninger der blant annet «urban design tankegangen» blir fremtredende, det å lage en «levende plan», der også aktivitetsmuligheter bakes inn i den totale planen. Hun nevner også begrepet «10 minutters byen». Hvor nær sentrum vil man bo i fremtiden, og hva ønsker man at byen kan tilby. Det er mange spennende tanker som Laila Alvestad og hennes kolleger etter hvert skal jobbe med. Fagkunnskapene er på plass, nå er det viktig å selge ut idéene til potensielle kunder både innen privat og offentlig virksomhet. Et masterplan forslag Ulike aktører har sendt inn masterplanforslag til bydelen Madla-Revheim i Stavanger. Målet med oppdraget er å utvikle en modell for bærekraftig vekst som behandler utvikling og prinsipper, transportsystemer og bygde strukturer som deler av en helhet. Ett av forslagene består i å konsentrere 4000 boliger i utkanten av det 780 mål store området, bevare hjertet av utviklingen for åpne grøntområder, offentlige programmer og idrettsanlegg. Illustrasjonen viser gang og sykkelstien over Puddefjorden. Broen, som kalles Småpudden, kan åpnes for passering av seilbåter. Dette er også et av mange prosjekt Ankos avdeling i Bergen er engasjert i. 5

6 Håkon Tveit er utdannet landmåler fra Gjøvik Ingeniørhøgskole. Han er sogning, kommer fra Årdal i Sogn og Fjordane og har vært ansatt hos Anko siden Objektskanning krever nøyaktighet på 100 delen Når Håkon Tveit er ute i felten på en jobb for å skanne en bildel, propell eller maskindeler er det ikke småtteri av utstyr han har med seg. Utstyret som Anko AS benytter i forbindelse med objektskanning er både kostbart og tungt. Det er en hel «rigg» som skal monteres ute hos kunden for å avdekke avvik i et objekt, og nøyaktigheten skal være på 100 delen. Håkon Tveit benytter ATOS objektskanner, et avansert og profesjonelt utstyr som overfører 3D bilder til en dataskjerm av funn som gjøres på de enkelte objekter. Av disse bildene genereres en 3D modell. De fleste oppdragene som Anko ufører er for kunder i industrisektoren. Blant kundene er Farsund Aluminium Casting (FAC) som er leverandør av deler til bilindustrien. Håkon Tveits oppgave består i å sjekke aluminiumsdeler til bilmerker som blant annet Land Rover og Mercedeser. Ved å objektskanne delene består jobben i å finne avvik. Ved hjelp av det avanserte ATOS-utstyret kan skannet modell sammenlignes med teoretisk modell. Fargene indikerer hvor avvikene er. For leverandøren som produserer aluminiumsdelene, er det viktig å få verifisert om produksjonslinjen produserer i henhold til strenge kravspesifikasjoner og korrigere eller rette opp i de feil som måtte avsløres gjennom Tveits objektskanning. Oppgaven stiller derfor de strengeste krav til nøyaktighet og presisjon. Viktig satsingsområde Dette er et satsingsområde for oss, en spesialtjeneste som svært få andre kan levere. Objektene som skal skannes varierer i størrelse, fra noen få centimeter til objekter på opp til fire ganger fire meter. Hovedformålet er å sjekke at produksjonslinjen langs de enkelte delene er riktig og foreta justeringer når det er nødvendig, fremholder Tveit. I Ulsteinvik har Anko hatt oppdrag knyttet til Rolls Royce sine store fremdriftssystemer for båt. Jobben her har bestått i å kontrollere store propeller. Her er det viktig at propellene er balansert, dimensjonene blir kartlagt og vi leverer en 3D modell til vår kunde, forklarer Tveit. Anko har også utført jobber for Det Norske Veritas for å simulere bruddstyrken til fortøyningskjettinger som blir korrodert når de ligger i sjøen, noe som fører til slitasje. Også her skanner man deler av kjettingen for å kartlegge overflaten. Det tipp, topp moderne utstyret som Anko benytter er levert av det svenske firmaet Cascade. Produktet er produsert i Tyskland av firmaet GOM, og er en ATOS Triple Scan. Det består av en skannemaskin operert av en datamaskin, og utstyret har ifølge Tveit lang levetid. Forarbeid med mye avfotografering Han demonstrerer hvordan man forbereder en objektskanning og viser frem en liten Tivoli-radio der det er klistret på en mengde små merkelapper. De er plassert på flere steder på radioen som referansepunkter. Når objekt- 6

7 Mye moderne utstyr tas i bruk foran en objektskanning, forklarer Håkon Tveit. skanningen tar til vil hvert punkt bli avfotografert og det blir tatt en mengde bilder ved hjelp av to kameraer som er montert på et stort stativ og som gir lys og dybde i bildene. Håkon Tveit forklarer at skanningen virker som fotogrammetri, men i motsetning til fotogrammetri der resultatet er bilder, så genererer dette utstyret en enorm mengde punkter (punktsky) der hvert enkelt punkt er representert med en X, Y og Z verdi. Bil- og båtindustrien er nevnt som potensielle brukere av objektskanning. Tveit mener også at flyindustrien burde være en aktuell bruker. Egentlig er dette fagområdet noe som burde være aktuelt for alle som produserer maskiner der det stilles høye krav til nøyaktighet, mener han. Håkon Tveit er utdannet landmåler fra Gjøvik Ingeniørhøgskole. Han er sogning, kommer fra Årdal i Sogn og Fjordane og har vært ansatt hos Anko siden Siden han kom til Stavanger i 1991 har han også vært ansatt hos Norwegian Contractors, Aker Solutions og Kværner Rosenberg. Han er fagspesialist på objektskanning i Anko, og han trives med en interessant og spennende jobb, innen et viktig satsingsområde for Anko. Dette er gangen i en planprosess fra start til mål Vanlig prosess for å utvikle en tomt eller et område fra start til mål, beskrevet på en forenklet måte. 1. Idefasen Først må noen få en ide eller et behov de vil ha dekket, og finne et egnet sted og midler for å utføre planlegginga. Så kontakter de planleggere som oss eller eiendomsutviklere. 2. Kartlegge behov, stedlige forholde og muligheter. Når det er gjort kan vi komme inn og foreta en stedsanalyse. Samle inn informasjon om området- hva fins i dag. Fordeler/ ulemper. Kategorisere det. (oppmålings- og plantjenester) 3. Idemyldring og konseptutvikling Neste fase blir å utvikle et konsept som bestilleren vil ha, og som er realistisk å fullføre innen avtalte rammer. Ofte er det på dette stadiet en tar kontakt med kommunen for første gang og evt. varsler oppstart av planarbeidet. 4. Detaljering og fremstilling av konseptet Her kan en velge å lage en masterplan som kan brukes for å selge inn prosjektet til både kommune og fremtidige brukere, eller en kan velge å direkte inn på reguleringsplan prosjektering. Er det kommunen som er bestiller kan en masterplan brukes som grunnlaget for en område-plan eller fremtidig regulering, slik det er blitt gjort langs Oslo fjorden. Fordelen med en masterplan er at en er mye mer bevisst på hvordan områdets aktiviteter kan programmeres, og hvordan dette kan fremstå FØR en graver seg (for mye) ned i detaljer, slik en gjør ved en reguleringsplan. I denne fasen er det ofte mer kontakt med kommunen. 5. Detaljerings arbeid I denne fasen er det tett kontakt mellom bestiller, planlegger og kommunen for å bli enig om et planforslag, også omtalt som detaljreguleringsplan, som kan godkjennes. Ofte en tidkrevende prosess, med minst to faser hvor andre kan komme med innspill som må tas stilling til. (oppmålings- og plantjenester) 6. Salg og byggefase Dette er siste og avgjørende fase. Her er det mange fagfelt og prosesser involvert. Meglere for å selge prosjektet, og fagfolk for å få saken bygge godkjent. Her kan en lette salgsprosessen om en har startet markedsføringsprosessen tidlig. Masterplan og et eget aktivitetsprogram kan være nyttige verktøy å bruke her. 7

8 Kvalitetssikring er alfa og omega for sikker brobygging Øystein Teigen er ansvarlig for at det blir bygget riktig i henhold til tegninger. Kvalitetssikring er derfor svært viktig i hans jobb, både før, under og etter ferdigstilling av prosjekter. Det kan få store økonomiske konsekvenser dersom det gjøres feil i forbindelse med slike prosjekter. Øystein Teigen er ansatt ved Bergens avdelingen til Anko AS. Han har svennebrev som tømrer, er utdannet byggingeniør i 1988 og fra Jordskifteskulen i Stend innen oppmåling i Teigen begynte hos Bloms Oppmåling i Bergen i Her var jeg ansatt til jeg var med å starte ARC Oppmåling i ARC Oppmåling fusjonerte med Anko i 2008 og jeg har vært ansatt hos Anko siden da, forteller han. Arbeidsoppgavene omfatter de fleste typer av oppmåling i forbindelse med bygg og anlegg, industri og offshore-virksomhet. Mine oppdrag er for det meste knyttet til Bergensområdet, men det blir også et og annet reiseoppdrag innimellom, bekrefter han. Øystein Teigen har for tiden oppmåling på deler av et prosjekt i regi av NCC, en større aktør og viktig kunde - for Anko. Jeg har siden november 2014 arbeidet for NCC i Birkelandskrysset. Dette er en del av bybanetraseen mellom Lagunen og Flesland flyplass. Her har jeg hatt oppmåling i forbindelse med oppføring av to broer, en gang- og sykkelbro over Ytrebygdsvegen og en banebro over Flyplassvegen, forklarer han. I tillegg til broene er jeg med å ferdigstille holdeplassen på Flesland flyplass. Hva består de viktigste oppgavene i når det gjelder store broprosjekter og oppmålinger i forbindelse med slike oppdrag? De viktigste oppgavene er å holde seg oppdatert på tegningsmateriell, hente ut stikningsdata og fortløpende utføre stikking på byggeplass slik at arbeidet ikke stopper opp. Her gjelder det dessuten å være nøyaktig, og ikke minst kontrollere at det som er utført er riktig. Dette er for øvrig likt for stort sett alle typer oppmålingsoppdrag innen bygg og anlegg. 8 Viktig å kvalitetssikre opp målingen Hvor kritiske er slike oppdrag med hensyn til kvalitetssikring, både før under og etter ferdigstilling av broprosjekter? Det er svært viktig med kvalitetssikring hele tiden fordi feil kan få store økonomiske konsekvenser, fremholder Øystein Teigen. Som eksempel kan jeg nevne stålbuen over Bybanebrua. Her laget NCC til fundamenter på hver side av broen, men selve buen ble produsert i Polen. Det var stilt høye krav til nøyaktighet hos alle involverte parter slik at buen kunne heises rett på plass. Oppdraget, for Anko sin del, skulle vare ut september, men det er forlenget til ut oktober Når Øystein Teigen er ferdig med sin del av oppdraget knyttet til NCC sitt broprosjekt, venter «blanke ark» og nye oppgaver. Men kravene er de samme: nøyaktighet og presisjon for at kunden skal bli fornøyd de måleoppdragene Anko utfører for dem.