Føyer seg inn i rekken av ingeniørkunst

Transkript

1 November 2013 nr årgang kraftproduksjon transmisjon og distribusjon elektro elektroteknikk automatisering Sima-Samnanger Føyer seg inn i rekken av ingeniørkunst Les også: Tre ganger 2014 Seks mil med komposittmaster og lette aluminiumstraverser Skal snu den negative trenden Måler på jordingssystemer Ny metodikk hindrer ustabilitet i kraftnett Revisjoner av gamle kraftkonsesjoner Har tatt i bruk komposittmaster Er det lurt å tylle glassvatt rundt elektriske ledere? Kurset personer i fjor Stø kurs mot neste generasjon sentralnett Aidon og Tieto, Styrke gjennom komplementære ferdigheter

2 En drøm for montøren og netteieren NTP presenterer en ny unik trinseklemme. Rask-enkel og kostnadsbesparende En nyutviklet trinseklemme blir i disse dager introdusert i det norske marked. Denne unike linjeklemme er tilpasset NTP`s 24 kv kompositt linjestøtteisolatorer. - Klemmen passer de fleste steder, belagte og blanke liner. - Integrert trinse som gir betydelige tidsbesparelser i linjebyggingen. - AUS vennlig, tilpasset eksisterende verktøy for hurtig og sikker montering / demontering. - Armaturer tilpasset vinkel/oppstrekk/ hengslet og fast opplagring. - Ingen løse deler. For nærmere informasjon, ta kontakt med vår forhandler: Norsk teknisk Porselen as tel: Trosvikstranda fax: P.o boks 188 E mail: sales@ntp-as.no N-1601 Fredrikstad

3 Fremtiden er elektrisk I denne utgaven av Volt har vi sett på byggeaktiviteten i elforsyningen som er på vei til mot historiske høyder. Statnett er i gang med et omfattende investeringsløft i kraftnettet. Flere hundre kilometer skal bygges hvert år for å møte samfunnets økende behov for kapasitet. Behovet for neste generasjon sentralnett har økt, og byggeaktiviteten er allerede på vei mot historiske høyder. Statnetts planer tilsvarer et forventet investeringsnivå på 5-7 milliarder hvert år de neste ti årene. Det skal godt gjøres å få øye på traseen som er 92,3 km lang og strekker seg fra Sima til Samnanger i Hardanger. Mastene som bygges her er de samme som Statnett benytter i sentralnettet. Det er slike stålmaster spredt rundt omkring i landet vårt. Det vi har satt fokus på i artikkelen er norsk ingeniørbragd utført av norske og kroatiske ingeniører og montører. NTE Nett AS er første nettselskap som benytter kompositt master og aluminiums traverser i sitt regionalnett i stor skala. NTE Nett AS er i sluttfasen med å bygge ny linje mellom Nedre Fiskumfoss og Aunfoss i Nord-Trøndelag, en strekning på 10,5 km. Her benyttes komposittmaster, aluminiumstraverser og kompositt isolatorer. Når linjen er ferdig vil 60 km eller 6 prosent av regionalnettslinjene våre være bygd med komposittmaster sier prosjektleder, Harald Farbu i NTE Nett AS. Så langt har vi hatt gode erfaringer med de nye mastene både i anleggsfasen og i drift. Linjen blir bygget som en 132kV linje med fem meter fase avstand. Foreløpig skal linjen driftes som en 66kV linje, men ved behov kan vi oppgradere linjen til 132kV. Under årets høstkonferanse arrangert av Statnett var, sterkere nett, bedre markeder og raskere kommunikasjon stikkordene konsernsjef Auke Lont trakk frem i sitt foredrag. I fjor sa jeg at fremtiden er usikker, men elektrisk. Nå er jeg sikker: Fremtiden er elektrisk. Det er én ting det internasjonale klimapanelet peker tydelig på: Vi trenger mer CO 2 -fri energi. Og vi ser at nye energikilder tar over. For eksempel bygges det 200 MW ny solkraft hver eneste måned i Tyskland, selv om subsidiene er redusert, sa Lont. Tor Bergersen s Føyer seg inn i rekken av ingeniørkunst s Seks mil med komposittmaster og lette aluminiumstraverser s Kurset personer i fjor s.4 Vedlikeholdsfri nettstasjon utviklet for selvbeskyttende transformatorer s.4 Nytt vannkraftverk i Lysebotn s.5 Konsesjonssøknader levert for Doggerbank s.6 Ny anleggskonsesjon til Englandskabel s.6 Integreres i Eliaden s.8 Intensjonsavtale om utvikling av kraftanlegg ved Otra s.10 utrede Norges eldste elektriske jernbane s.11 Ett år med havvind fra Sheringham Shoal s.12 En elektrisk fremtid s Tre ganger 2015 s Seks mil med komposittmaster og lette aluminiumstraverser s.20 Hybrid lysmast s.21 Statnetts økonomiske rammer for 2014 beholdes uendret s.22 Multikanaler og C2-brønn s Føyer seg inn i rekken av ingeniørkunst s.30 Har tatt i bruk komposittmaster s.35 Skal snu den negative trenden s.36 Forsknings- og demonsrasjonssenter for intelligente distribusjonsnett s.37 Installerer ny 400kV transformator til Vattenfall s Definerte et behov for mer enn automatisk måleravlesning s.40 Ny metodikk hindrer ustabilitet i kraftnett s Revisjoner av gamle kraftkonsesjoner s Er det lurt å tylle glassvatt rundt elektriske ledere? s Kurset personer i fjor s Måler på jordingssystemer s Stø kurs mot neste generasjon sentralnett s Siste generasjons kommunikasjonsløsning er klar S Nye produkter s.61 Nytt fra bransjen s.62 Messeoversikt Nr årgang ISSN Ansvarlig redaktør: Tor Bergersen Epost: tor@voltmag.no Telefon: Fagredaktør: Thor Ole Gundersen Epost: thor.ole@voltmag.no Mobiltelefon: Salgsansvarlig: Charlotte Foss Epost: charlotte@voltmag.no Mobiltelefon: Spesialmedarbeidere: Magne Skåltveit Rolf Solheim Utgiver: Publitek Technology AS Postboks A - Bygdøy N-0211 Oslo Telefon: Telefaks: Epost: post@voltmag.no Forside: Lekter i Fyksesundet som trommelplass for utkjøring av liner østover fjellet mot Bjølsegrøvatnet, foto: Tor Bergersen. Neste utgave: Uke 51 Materiellfrist: 4. desember 2013 Annonsematriell: Epost: annonse@voltmag.no Copyright: Volt Forbud mot ettertrykk. Grafisk formgiver: Publitek Trykk: TS trykk AS 241 MILJØMERKET TRYKKERI 716 Samarbeidende foreninger NORWEA - interesse orga nisasjon for norsk vind-, bølge- og tidevannskraft. Norsk Solenergiforening Abonnement: Årsabonnement kr 489,- Norden kr 589,-. Europa 665,-. Andre verdensdeler 685,- Bestilt og betalt abonnement refunderes ikke. Redaksjonsråd: Pål Heine Torp, Voith Hydro Sarpsborg Yngve Aabø, Goodtech Power Terje Thomassen, Norsk Teknisk Porselensfabrikk (NTP) Hallvard Slettevoll, Stadt AS Se oss på Facebook 3

4 KONETT-mini Vedlikeholdsfri nettstasjon utviklet for selvbeskyttende transformatorer Nettstasjonen er produsert i glassfiberarmert betong som er vedlikeholdsfri og reduserer støy fra transformatoren. Nettstasjonen er tilpasset norsk kystklima. Er en kompakt nettstasjon som er spesielt utviklet i forbindelse med selvbeskyttende TPC transformatorer (3 fase brudd ved interne feil i aktive del). I kombinasjon med en montert TPC transformator fremstår KONETTmini som en teknisk optimal løsning til en fornuftig pris. Lang levetid Nettstasjonen er av høy kvalitet. Vegger og sokkel er produsert i glassfiberarmert betong som er vedlikeholdsfritt, og i tillegg reduserer støy fra transformatoren. Tak og dør er produsert i Nettstasjonen kan leveres med ferdig montert transformator klar til bruk ute i nett. Leveres med fleksibel LS-tavle med eller uten multifunksjonsinstrument, sier Geir Osmundsen i Vestfold Trafo Energi. stål og behandlet med korrosjonsbestandig sinkmaling. Tilpasset norsk kystklima. «Plug and play» Nettstasjonen kan leveres med ferdig montert transformator klar til bruk ute i nett. Leveres med fleksibel LS-tavle med eller uten multifunksjonsinstrument. Veilys og fiber Utvendig har nettstasjonen 2 stk. koblingsskap som kan betjenes utenfra og kan benyttes til veilys/ fiber eller utstyr til fjernovervåking. Tekniske data: Plass til 200 kva med TPC eller 315 kva uten TPC. Mål: H=1900 mm B=1500 mm L=1500 mmvekt: 1175 Kg / Mål traforom: L=800 mm B=1250 mm Max antall lavspentlister: 5 stk. 400 A. Nytt vannkraftverk i Lysebotn Lyse Produksjon og Implenia har signert hovedkontrakten for bygging av nytt vannkraftverk i Lysebotn. Kontrakten har en verdi på i overkant av 600 millioner kroner. Denne kontrakten er den første av tre - fire store kontrakter. De andre kontraktene som kommer er kontrakter på turbiner, generatorer, transformatorer og kontrollanlegg. Byggingen av vannkraftverket Lysebotn II er samlet sett ett av Lyse sine største enkeltinvesteringer noensinne med en totalkostnad på 1,8 milliarder kroner. Det er også ett av de største opprustningog utvidelsesprosjekter i nyere tid i Norge, sier prosjektdirektør Bjørn Roger Otterdal i Lyse Produksjon. Erstatter tidligere kraftverk Det nye kraftverket skal erstatte dagens Lysebotn kraftverk som i 60 år jevnt og trofast har produsert fornybar energi. Kraftverket vil ha en årlig produksjon på rundt 1,5 TWh. Dette er en økning på 14 prosent(180 GWh) sammenlignet med eksisterende kraftverk. Produksjonsøkningen skyldes at fallhøyden for 2/3 av produksjonen er økt med 50 meter, samt bedre virkningsgrad på nye aggregater. Kraftstasjonen vil nytte samme nedslagsfelt og magasiner som eksisterende stasjon. Den nye utbygningen skjer innenfor rammen av gjeldende konsesjoner etter Vassdragslovginingen. Mesteparten av anleggstransporten vil foregå med båt på grunn av beliggenheten innerst i Lysefjorden. Gjennomsnittlig vil 100 personer arbeide med byggingen av kraftverket fra sommeren 2014 til sommeren Prosjektdirektør Bjørn Roger Otterdal i Lyse Produksjon, konserndirektør energi Ole Gabrielsen i Lyse Energi, administrerende direktør Rune Reinertsen i Lyse Produksjon, prosjektdirektør tunnel Tormod Stigen i Implenia og administrerende direktør Petter Vistnes i Implenia under signering av kontrakten, foto: Ingvild Ween, Lyse 4 Volt

5 Konsesjonssøknader levert for Doggerbank Forewind, hvor Statkraft er én av fire partnere, har levert de første konsesjonssøknadene for offshoreprosjekter på Doggerbank. Søknaden for Dogger Bank Creyke Beck omfatter to havvindparker på 1200 MW hver. Søknadene for Dogger Bank Creyke Beck ble levert britiske konsesjonsmyndigheter etter mer enn tre år med konsekvensutredninger og dialog med interessenter som blir berørt av en eventuell utbygging. En avgjørelse er ventet sent i Arbeidet med konsesjonssøknadene inkluderer de mest omfattende og grundige konsekvensutredningene som noensinne er gjennomført i bransjen, sier Forewind-sjef Lee Clarke. Konsesjonssøknadene for Dogger Bank Creyke Beck er første trinn i utviklingen av vindkraftsonen Doggerbank. I løpet av neste år leveres konsesjonssøknadene for Dogger Bank Teesside A & B og Dogger Bank Teesside C & D. Konsortiet Forewind har lisens til å utvikle konsesjonssøknader for Europas største havvindsone (inntil 9000 MW) på Doggerbank. Konsortiet består av RWE, SSE, Statkraft og Statoil. Din totalleverandør Sepio Telecom Energi Bane Vei Infrastruktur For ytterligere informasjon, ta kontakt med oss på tlf.nr: Med vår kunnskap og erfaring sikrer vi deg de optimale løsningenei hvert prosjekt Fiberrør Vi har bredde, spisskompetanse og ikke minst energi som skaper resultater. Vi kaller det Energized Engineering du får det hos Rejlers. rejlers.no Besøk oss på 5

6 Ny anleggskonsesjon til Englandskabel Konsesjonen er en forlengelse av anleggskonsesjonen som ble gitt et tidligere kabelprosjekt mellom Norge og England (NSN) i Den nye konsesjonen gjelder frem til 1. oktober 2043 og gir også aksept for endringer som er anbefalt for å oppnå en mer robust trasé- og tunnelløsning. Dette er en viktig milepæl for prosjektet, og gjør at vi kan fortsette arbeidet vi er i gang med for å realisere denne nye forbindelsen etter planen, sier prosjektdirektør Thor Anders Nummedal. Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) har gitt ny anleggskonsesjon til kabelprosjektet NSN, som innebærer en ny mellomlandsforbindelse på 1400 MW mellom Kvilldal i Suldal kommune og Blyth i England. Dette er en viktig milepæl for prosjektet, og gjør at vi kan fortsette arbeidet vi er i gang med for å realisere denne nye forbindelsen etter planen, sier prosjektdirektør Thor Anders Nummedal. Vedtak NVE skriver i sitt vedtak bl.a. følgende: NVE gjev Statnett SF anleggskonsesjon for bygging og drift av ein eigen kabeltunnel mellom Hylsfjorden og Suldalsvatnet i Suldal kommune i Rogaland. Konsesjonen inneber også løyve til massedeponi, kai ved Strandanes, justering av stasjonsområdet i Kvilldal og omlegging av 420 kv leidningen Kvilldal Rjukan Flesaker ved Kvilldal i Suldal kommune. Løyvet er ei endring av tidlegare konsesjon frå 2001 om nytt likestraumsamband mellom Noreg og Storbritannia. I den opphavlege konsesjonen var det lagt opp til kabel som skulle gå gjennom Hylstunnelen på Riksveg 13. Løysinga med ein eigen kabeltunnel har fordelar knytt til installasjon, teknisk utforming og drift og vedlikehald av kabelen, samanlikna med opphavleg alternativ. Etter NVEs vurdering vil ny kabeltunnel, massedeponi og justering av stasjonsområdet i Kvilldal føre med seg akseptable ulemper jamført med samfunnsnytta av tiltaket.» Pålegg Konsesjonen gir Statnett flere konkrete pålegg blant annet når det gjelder påvirkning på miljøet rundt anlegget og videreføring av landbruksdrift i området. Dette ser prosjektdirektøren positivt på. Samarbeidet med Suldal kommune og lokale interessenter har vært konstruktivt. Vårt mål er å fortsette denne gode dialogen og å finne gode løsninger sammen med lokale myndigheter og berørte grunneiere, forsikrer Nummedal. Statnett har også søkt Oljeog energidepartementet (OED) om utenlandskonsesjon for NSN-kabelen til England. Denne er fortsatt til behandling. NSN er eid 50% av Statnett og 50% av britiske National Grid. Prosjektet har planlagt investeringsbeslutning i 2014 og skal etter planen settes i drift innen Integreres i Eliaden PEA-messen, som er en fagmesse for automatisering og instrumentering i industrien og VAsektoren, slås sammen med Eliaden. Målsettingen er å forene kreftene for å videreutvikle et samlet automatiseringsområde på Eliaden og markedsføre automatiseringsfaget sterkere overfor landbasert industri. Integrasjonen av PEA-messen vil styrke automatiseringsmiljøet på Eliaden. Dette vil gjøre arrangementet enda mer attraktiv for både utstillere og besøkende, sier Helge Bjørhall og Per Kølner, gründere av PEA-messen. Vi arbeider kontinuerlig med å videreutvikle Eliade-konseptet. Integrasjonen av PEA-messen er en viktig del av denne prosessen. Det er stort behov for mer automatisering i norsk industri. Med denne utvidelsen blir Eliaden en enda mer komplett arena for å vise bredden på hva som tilbys av produkter, løsninger og tjenester, sier Nils-Erik Magnell, prosjektdirektør for Eliaden Vi tar med oss det beste fra begge messekonseptene for å legge forholdene enda bedre til rette for aktørene på fagområdet, sier Magnell, som opplyser at utstillerne blir samlet i et eget miljø. Her kan de også gjennomføre egne aktiviteter. Helge Bjørhall og Per Kølner oppfordrer automatiseringsleverandørene til å melde seg på Eliaden neste år. Med flere utstillere og større bredde blir Eliaden enda mer interessant. Når de to messene nå er samlet, er det langt større muligheter til å markedsføre fagområdet på en god måte. PEA- gründer Helge Bjørhall her sammen med Nils-Erik Magnell, prosjektdirektør for Eliaden 2014 og Per Kølner, fotograf John Petter Reinertsen. 6 Volt

7 Utendørs Skillebrytere fra 52 kv Innendørs og utendørs måletransformatorer fra ARTECHE Greepage distance 2370 mm. Toma tang. S Tang S tap Transformador de intensidad de Baja Tensión. 0,72KV Low voltage current transformer 0,72Kv M12 Linea de fuga : 2370 Krafttransformatorer mm. opp til 500 MVA og 420 kv Design: Wera Energia AS Postboks 265, 3901 Porsgrunn Tlf: Fax: post@energia.no 3150_Elma_6550_by_ann_NO_185127_Layout 1 10/2/13 8:10 AM Page 1 Ø Tilbudet gjelder fram til Alle priser er eks. mva og frakt. BYTT TIL NYTT OG SPAR KR ! ER DU LEI AV KABELBRUDD OG UFORUTSETTE UTGIFTER I FOR- BINDELSE MED KAPPEFEIL PÅ HØYSPENNINGSKABLER? Elma Instruments gjør som REN og anbefaler 10kV prøvespenning på høyspentkabler med ytre halvledende kappe. Har du en gammel kappetester, eller en som ikke lenger virker? Da har du sjansen til å sikre deg innbyttepris på vår 10kV Isolasjonsmåler og kappetester. CA KV ISOLASJONSTESTER 25TΩ MED AUTOMATISK DAR, PI OG DD FUNKSJON CA 6550 Isolasjonstester er et instrument som måler isolasjon, isolasjonskvalitet DAR, PI og DD kapasitans og AC/DC strømmer. CA 6550 har en enkel betjening og målingene vises tydelig på det store grafiske display. Utover de faste testspenninger på 500/1000/2500/5000/10000V, kan CA 6550 fritt programmeres fra V. Med CA 6550 kan man foreta en step-test måling med 10 ramper, både rampe opp og rampe ned. CA 6550 har en hukommelse for lagring opp til målepunkter. EL-NR: LISTEPRIS KR ,- NÅ KUN KR ,- Elma Instruments AS Garver Ytteborgsvei 83 N-0977 Oslo Tel: Fax: E-post: firma@elma-instruments.no 7

8 Intensjonsavtale om utvikling av kraftanlegg ved Otra Hydro og Agder Energi har signert en intensjonsavtale om å etablere et felles eid selskap som skal drive og videreutvikle kraftanlegg ved Otra-vassdraget, der Hydro nylig overtok kraftstasjonen Vigelands Brug. Intensjonsavtalen er betinget av at en foreslått justering av industrikonsesjonsloven blir vedtatt, noe som vil gi private virksomheter mulighet for å eie kraftanlegg gjennom et ansvarlig selskap (ANS/DA) der overskudd kan tas ut i form av energi og ikke være begrenset til økonomisk vederlag. For Hydro som helintegrert aluminiumselskap er dette et viktig element i utviklingen av den totale verdikjeden fra utvinning av bauksitt til framstilling av ferdige produkter. Blir avtalen en realitet, vil Hydro eie mindre enn en tredel av det planlagte delansvarsselskapet (DA), noe som vil imøtekomme lovbestemmelsene om offentlig kontroll og være sammenliknbart med om Hydro eide en tredel av et privat aksjeselskap. Metallverket Hydro overtok i juni AS Vigelands Brug og dets vannkraftstasjon på 180 GWh i den nedre delen av Otra-vassdraget i Vest-Agder, som ledd i en større avtale med Rio Tinto Alcan om kjøp av Vigeland Metal Refinery AS. Metallverket i Vennesla produserer aluminium med høy renhetsgrad og ligger vegg i vegg med vannkraftanlegget. Med base i Sør-Norge er Agder Energi den fjerde største kraftprodusenten i landet. Kraftselskapet har 47 heleide og deleide produksjonsanlegg, deriblant 10 anlegg langs Otra. Metallverket i Vennesla produserer aluminium med høy renhetsgrad og ligger vegg i vegg med vannkraftanlegget., foto: Øyvind Breivik. HIOKI PW IN - Pakke er en ny energilogger for både 1 og 3 faset nett opp til 780V. Den kan også brukes til lekkasjestrøms måling og logging. Instrumentet er svært enkelt i bruk på grunn av instruksjoner direkte på skjermen for både tilkobling, konfigurasjon og måling. Tilkobling og konfigurasjon testes automatisk og ved evt. feil gis det forslag til korrigerende tiltak. Kun kr ,- inkl. 3 stk. 500A strømtenger! Elveveien 28, 3262 Larvik Tlf IKMinstrutek@IKM.no Nettbutikk: Volt.indd :43:58 Trygge og sikre forbindelser KABELSKO OG PRESSVERKTØY FRA KLAUKE Stort utvalg av kabelsko og verktøy Tilfredsstiller europeiske standarder Kan benyttes i sertifiserte løsninger Leverer rustfrie og høytemperatur kabelsko samt spesialløsninger Klauke system garanterer sikkert resultat K mm 2 EKM6022 L mm 2 HK60/ mm 2 Trygghet for grønn teknologi og varige løsninger 8 Volt

9 Markedets beste isolasjonstestere kjøper du av Seba Nor AS Ring MEGGER MIT kV isolasjonstester og kappetester Les mer på Varig merking produsert og sendt i dag! Vi leverer graverte merkeskilt i plast eller rustfritt stål. Besøk SkiltDirect.no. Vi garanterer at du blir fornøyd post@skiltdirect.no

10 Tinnosbanen Skal utrede Norges eldste elektriske jernbane Norges eldste elektrisk baserte jernbanestrekning, Tinnosbanen ved Notodden skal utredes for mulig fremtidig bruk. Railconsult, som ble en del av Rejlers i Norge tidligere i høst er tildelt oppdraget. Arbeidet skal munne ut i flere alternativer for hvordan denne historiske jernbanestrekningen igjen skal gjøre nytte for seg. Jernbaneverket er oppdragsgiver. Foreslått på Unescos liste Tinnosbanen, som er foreslått på Unescos verdensarvliste, ble bygget i 1907 og fikk strøm som kraftkilde i Strekningen og anleggene i tilknytning har ikke vært i bruk siden Utredningen Rejlers nå skal gjennomføre skal se på hvilke muligheter strekningen med alle tilhørende fasiliteter har i bruk innen turistnæringen i fremtiden. I utredningsarbeidet inngår også gjennomgang av fremtidig drift, disponering av tilknyttede arealer og alternativt materiell. Basert på økonomiske utredninger fra dette skal så Jernbaneverket få seg forelagt noen alternative framtidsscenarioer for denne jernbanestrekningen. Forvaltningsplan Parallelt med dette oppdraget skal Rejlers også utvikle en forvaltningsplan for Tinnosbanen. Denne planen skal se på status for alle tekniske anlegg og bygninger som finnes langs banen. Forvaltningsplanen skal danne et fundament for fremtidig bevaring og vedlikehold av anleggene og bygningene som er spredt ut langs strekningen. Begge oppdragene som nå skal utføres av Rejlers i Norge skal være ferdige og presenteres for Jernbaneverket rundt årsskiftet. Railconsult har tidligere utført en rekke lignende oppdrag. WAGO PLS med IEC protokoller For fjernstyring innen elkraft Måletrafoklemmer WAGO PLS med IEC protokoller er en kosteffektiv løsning for fjernstyring og lokal kontroll innen f.eks. vannkraft, vindkraft og solenergi. PLS-systemet kan utrustes med et stort utvalg av inn- og utgangsmoduler, inkl. 3-fase effektmåling. Strømtrafoklemmer Sikker frakobling med automatisk lasking av sekundærkrets. Måletrafoklemmer Bedret HMS 10 Volt

11 Ett år med havvindkraft fra Sheringham Shoal Det er ett år siden havvindparken Sheringham Shoal Offshore Wind Farm ble åpnet av kronprins Haakon. Til nå har den norskeide vindparken produsert 1,2 TWh fornybar energi. Solutions Løsninger for fremtiden future the Marine/ Olje & Gass Siden åpningen har organisasjonen som har ansvar for drift og vedlikehold av parken konsentrert seg om å sørge for høy tilgjengelighet på anlegget for å kunne få mest mulig kraft av vinden. Rekorden for kraftproduksjon i løpet av ett døgn ble satt 17. september, da de 88 turbinene produserte 7,3 millioner kilowattimer. Det er tilfredsstillende å se så gode resultater av den grundige innsatsen vi legger ned i å drive vindparken. Dette er fortsatt en ung bransje, og vi jobber kontinuerlig med å bli mest mulig effektive, ved øke produksjonen samtidig som vi reduserer kostnadene. Til nå har vindparken produsert 1,2 TWh fornybar energi, og vi har hatt en tilgjengelighet på 93 prosent det siste året. Det er tydelig at det har noe for seg å høste energi av havvindene utenfor den engelske kysten, sier kraftverksjef Jason Halsey ved Sheringham Shoal. Sheringham Shoal eies av Statkraft og Statoil i felleskap gjennom joint-venture selskapet Scira Offshore Energy Limited. Statkraft overtar som operatør av kraftverket i januar Vindenergi Vann og avløp Trafikk og infrastruktur Solenergi Prosess Energieffektivisering med innovative tilkoblings- og automatiseringsløsninger Produkter og løsninger for fremtiden eller ring Phoenix ContaCt 2012

12 En elektrisk fremtid Under årets høstkonferanse arrangert av Statnett var sterkere nett, bedre markeder og raskere kommunikasjon stikkordene konsernsjef Auke Lont trakk frem i sitt foredrag. I fjor sa jeg at fremtiden er usikker, men elektrisk. Nå er jeg sikker: Fremtiden er elektrisk. Fremtiden er elektrisk, sier konsernsjef Auke Lont i Statnett, foto: Statnett. Det er én ting det internasjonale klimapanelet peker tydelig på: Vi trenger mer CO 2 -fri energi. Og vi ser at nye energikilder tar over. For eksempel bygges det 200 MW ny solkraft hver eneste måned i Tyskland, selv om subsidiene er redusert. Sist søndag ble to tredeler av det tyske forbruket levert av fornybar. Samtidig var det 616 nordmenn som kjøpte en Tesla S elbil bare i september i år. Det er mange tegn på at fremtiden er elektrisk, og dette er en utvikling som vil fortsette og som vi vil merke, sa Lont. Skal den nye fornybarproduksjonen nå forbrukerne er en avhengig av sterkere nett. Og Statnett oppgraderer hele tiden det norske sentralnettet. Tidligere i år satte vi i drift linjen mellom Varangerbotn og Skogfoss, og om kort tid er også linjen Sima-Samnanger ferdig bygget. Vi legger også akkurat nå nye kabler over Oslofjorden, og vi har kommet langt i prosessen med nye mellomlandsforbindelser. Vi har god fremdrift, og har doblet investeringene fra i fjor til i år, fortalte Lont. Kommunikasjon Dere ser ikke mye til det, men det skjer mye innen raskere kommunikasjon. Kommunikasjon er helt avgjørende for å drive et så avansert kraftsystem som vi har. Vi har en satsing på bedre løsninger her. Nå skal også alle få automatiske strømmålere hjemme, og vi jobber med en datahub som er viktig for innføringen av AMS. Dette kan gi både bedre forsyningssikkerhet og innsparinger for nettselskapene. Statnett jobber også for at markedene skal fungere best mulig. Det nordiske markedet er del av et stadig mer integrert europeisk marked, og Lont trakk frem betydningen av at dette fungerer. Det er positivt med markedskobling, og planen om et stort felles marked i Nordvest- Europa fra november vil kunne gi bedre prisdannelse. Det er et stort omfattende arbeid som skjer i Brussel når det gjelder det europeiske kraftmarkedet, slik at alle aktører skal møte de samme kravene. To viktige utfordringer Auke Lont ser to viktige utfordringer med så høy aktivitet som Statnett har. Det ene er at det krever ressurser. Våre investeringer fører til høyere nettleie. Det er vi åpne på, og det har jeg inntrykk av blir forstått. Men vi endrer fordelingen av hvem som betaler hva, blant annet ut fra det behovet vi har for fleksibilitet fra kunder. Samtidig påpeker vi at Statnett skal være et effektivt selskap med kostnadseffektive løsninger, og vi justerer porteføljen etter behovet. Vi bygger ikke nett som kundene ikke vil ha. Utfordring nummer to Den andre utfordringen ligger innen helse og sikkerhet. Vi har fraværsskade hver niende dag. Statnett jobber med mange ting samtidig i et nett som er godt utnyttet, men vi kan ikke ha det slik at jeg hver uke får beskjed om en fraværsskade. Vi må jobbe for å få ned dette, poengterte Lont, og fulgte opp med at det er summen av valgene Statnett og leverandørene tar som bestemmer om man kan lykkes. Skal vi bygge nytt eller bygge om? Det kan være førende for risiko. Og skal vi bygge høyt opp i fjellet eller nede i dalene der folk bor? Det er langt mer krevende å bygge i høyden, men folk vil gjerne slippe å se det vi bygger. Vi må ta risiko med når vi planlegger hvordan vi designer nettet, og spørre oss om vi har valgt de rette løsningene og stilt de rette kravene når vi velger leverandører. Alle må spørre seg hva de kan bidra med, avsluttet Lont. Behov for test- og måleinstrumenter? Ta kontakt med Bjorn-Erling.Elgesem@IKM.no Elveveien 28, 3262 Larvik Tlf IKMinstrutek@IKM.no Nettbutikk: 12 Volt.indd Volt :14:30

13 Kraft i en enkelt dråpe Gnister av naturen Rehabilitering og levering av turn key kraftverk Goodtech er et Norsk børsnotert teknologiselskap med over 1400 ansatte i Norge og Sverige med en årlig omsetning på NOK 1,8 milliarder. Goodtech leverer totale elektriske løsninger for store og små transformatorstasjoner fra 20 til 420 kv med basis i gode teoretiske kunnskaper og gjennomarbeidede praktiske løsninger. Goodtech har store ingeniør og montørressurser som setter oss istand til å gjennomføre store og små prosjekter. Selskapet er en uavhengig systemintegrator som har avtaler med ulike leverandører. Ingeniørtjenester kraftsystem Engineering og analyser Rehabilitering og levering av turn key transformatorstasjoner fra kv Risikovurdering av kraftsystem Elektriske systemer for onshore og offshore vind Elektriske systemer for olje og gass Reservekraftverk opp til 10 MVA Levering av elektriske systemer til industrianlegg Markedsdirektør Kraft Norge Yngve Aabø, yngve.aaboe@goodtech.no, m Prosjektingeniør Kristjan Freyr Johansson, k o@goodtec.no, m

14 Tre ganger 2015 Vi i Rejlers har satt oss høye mål og gjort dem tydelige både for oss selv internt og for andre som kommer i kontakt med oss. Målet har vi kalt 3 ganger 2015, noe som innebærer at i 2015 skal vi ha minst medarbeidere og omsette for minst millioner svenske kroner, sier adm direktør Kjell Myrann i Rejlers Consulting AS. Og der er vi faktisk på god vei. Vi har god progresjon i konsernet, men hvor mange av de ansatte skal være fordelt på Sverige, Finland og Norge er vi ikke helt sikre på ennå, men vi bør nok være en ansatte i Norge i 2015, sier Myrann. Det er rundt 250 ansatte i Norge nå, så det er ambisiøse mål vi har satt oss. Konsulentselskapet Rejlers ble stiftet i Sverige i 1942 av Gunnar Rejler med fokus på utbygging av det svenske elnettet. I 1960 bestod selskapet av 100 ansatte og arbeider nå også innenfor el- og telefoni i større byggeprosjekter. På 1970 tallet var det kjernekraftindustrien som var pådriver og selskapet har Vi gjennomfører oppdrag per år, men det som skiller oss ut i fra de andre konsulentselskapene er at vi er tro mot det fagfeltet vi valgte, energi og elektroteknikk, sier adm direktør Kjell Myrann i Rejlers Consulting AS, foto:tor Bergersen. 14 Volt vokst til 200 ansatte. På 1980 tallet var store flyplassutbygginger dominerende samtidig som selskapet etablerer seg i Finland. På 1990 tallet kjøres store vei- og jernbaneprosjekter i gang og i 2005 hadde selskapet nådd 500 ansatte. Rejlers noteres på Stockholmsbørsen i 2006 og etablerer seg i Norge i Energi- og elektroteknikk Vi gjennomfører oppdrag per år, men det som skiller oss ut i fra de andre konsulentselskapene er at vi er tro mot det fagfeltet vi valgte, energi og elektroteknikk. Vi har ikke tenkt å ta opp kampen med de store konsulentselskapene om å være tverrfaglig. Vi skal holde fokus på det som er vår kjernevirksomhet. Og hvis en ser på det så er vi nok blant de større selskapene innenfor dette fagområdet i de tre landene, Finland, Sverige og Norge. Med den siste tilveksten som var Omega Elkraft AS, er vi nok den største innenfor fagmiljøet elkraftteknik med til sammen 80 ingeniører her, sier Myrann. I følge nasjonal transportplanen skal det brukes 500 milliarder på vei og jernbane og det er snakk om en investering bare på jernbanenettet de neste ti årene på 160 milliarder kroner hvor mye av dette er to spor, intercity tog inn til byene og fornying av eksisterende anlegg. Jernbane er et av de spennende områdene for en ingeniør. Og der har vi en fordel med Rejlers i Sverige som har mange ingeniører og mange års erfaring innenfor dette fagfeltet. Vi ser at finanskrisen i Sverige satte spor på prosjektsiden, mens her hjemme er det fortsatt god tilgang på prosjekter. Og det gjør at vi har god tro på framtiden, sier Myrann. Vil være nummer 1 Ambisjonen til Rejlers er å ta og beholde den posisjon om å være nummer 1 i Norden, Finland, Sverige og Norge innenfor fagområdene energi og elektroteknikk. Og den posisjonen ønsker vi å ha. Vi er ikke der enda, men vi ønsker å lykkes med dette. Vi konkurrerer hele tiden, og det er to arenaer vi konkurrerer på nå. Den ene er det vanskeligste i dag, arbeidsmarkedet. Å rekruttere nye medarbeidere samt å beholde

15 de vi allerede har i dag. For konkurransen om ingeniørene i Norge i dag er stor og blir enda større i årene framover. Og så gjelder det jo konkurransen om oppdrag i markedet. Det som vi i Rejlers satser på er at vi skal være en stor seriøs aktør i markedet og gjerne nummer 1. Det er lett å bli sett på som en av alle de andre. Noe av oppgaven må være å gjøre Rejlers navnet bedre kjent i bransjen. Hva er Rejlers? slik at man forbinder merkenavnet med noe. Og der har vi en jobb å gjøre i Norge, sier Myrann. Det andre er å være øverst på ønskelisten til våre oppdragsgivere. Rekruttering Ved rekruttering av medarbeidere markedsfører selskapet sine verdier, vi skal være personlige, vi skal være pålitelig, vi skal være framgangsrike og det siste verdiordet vi har er på svensk helsosam, eller sunn, og det betyr at vi bruker mye tid på fysiske aktivitet hos våre medarbeidere. Vi hadde flere medarbeidere som syklet Birkebeineren i år. Rejlers hadde 25 lag i Vasastafetten i vinter og nå er vi hovedsponsor for konkurransen Ö til Ö utenfor Stockholm, hvor deltakerne løper over øyene og svømmer imellom, et døgns konkurranse. En av måtene å profilere dette selskapet på er å legge mye vekt på helsen til medarbeiderne. Dette er med på å gjøre selskapet litt annerledes enn alle de andre. Når det gjelder kunder er det viktig å være på stedet, være lokalt forankret. Vi må få de beste medarbeidere til å være her, slik at vi blir den beste leverandøren. Nasjonal aktør I Norge har vi tenkt å være en nasjonal aktør, i dag har vi oppdrag fra Finmark i nord til Lista i sør. Det tradisjonelle hjemmemarkedet til Rejlers Consulting er her i Agder fylkene. Og Agder Energi sine ulike selskaper representerer ennå Rejlers Consultings største kunde. Samlet består nå Rejlers av 7 ulike selskaper i Norge med ca 250 medarbeidere og over 20 kontorsteder i Norge allerede. Vi regner med etter hvert å slå sammen alle selskapene vi i dag har til et felles Rejlers Norge AS, avslutter en energisk Myrann. Les mer på Spenningsindikator KP-test 5 Den nyeste generasjonen byr på en rekke merkbare, synlige og hørbare forbedringer: Integrert akustisk signal Kraftige lysdioder Pålitelig selvtest For innendørs og utendørs bruk I henhold til IEC :2003 Ett eller to spenningsområder For spenninger opptil 420kV Produsent Pfister epost: maxeta@maxeta.no, Tlf

16 16 Volt Når mastene er ferdigmonterte gjøres det klart for utflyving med helikopter. Fordelen med bruk av helikopter er at vi klarer å få reist mastepunkter på en dag. Her er Helitrans i aksjon med Bell 214B, verdens største en motors helikopter.

17 Seks mil med komposittmaster og lette aluminiumstraverser NTE Nett AS er første nettselskap som benytter komposittmaster og aluminiums traverser i sitt regionalnett i stor skala. Volt var med under utflyving av 23 master en hektisk høstdag på Harran i Nord-Trøndelag. NTE Nett er i sluttfasen med å bygge ny linje mellom Nedre Fiskumfoss og Aunfoss, en strekning på 10,5 km. Her benyttes komposittmaster, aluminiumstraverser og kompositt isolatorer. Når linjen er ferdig vil 60 km eller 6 prosent av regionalnettslinjene våre være bygd med komposittmaster sier prosjektleder, Harald Farbu i NTE Nett AS. Så langt har vi hatt gode erfaringer med de nye mastene både i anleggsfasen og i drift. Linjen blir bygget som en 132kV linje med fem meter fase avstand. Foreløpig skal linjen driftes som en 66kV linje, men ved behov kan vi oppgradere linjen til 132kV. I 2011 og 2012 ble det til sammen bygget 5 mil med komposittmaster i regionalnettet vårt så vi har god erfaring med prosjektering og bygging med kompositt, sier Farbu. Det er litt færre mastepunkter ved å benytte komposittmaster enn tradisjonelle tremaster, så vi sparer noen mastepunkter. Totalt blir det 6 mil når vi er ferdig med dette strekket. Vi har funnet ut at brune master glir lett inn i miljøet her vi er nå. Vi startet med fundamenteringen i april og mastene kom i mai måned. Mastene kom sjøveien fra Canada for så å bli transportert med bil fram til anleggsplassen. De 120 komposittmastene ble levert i moduler i 7 containere. På anleggsplassen blir mastene montert sammen med aluminiumstraverser og kompositt isolatorer. Det som er viktig ved slike prosjekter er at man har en stor oversiktelig anleggsplass hvor monteringen kan foregå, sier Farbu. Komposittmaster Mastene er laget av et materiale som består av polyretanharpiks og E-glassfiber. Disse materialene kombinert med kunnskap om fibervikling gir en ekstremt sterk mast med lang levetid. Mastene tåler alle værforhold, er ikke brennbart, leder ikke strøm og er lette sammenlignet med trestolper, sier salgssjef Morten Bakken i Melbye Skandinavia AS. Komposittmastene er relativt ukjent i Europa, men brukes mye i Canada og USA. I Norge er det mange nettselskaper som har planer om å benytte mastene. NTE Nett AS er første nettselskap i Norge som har tatt i bruk komposittmaster i stor skala, fortsetter Bakken. Mastene har høy tåleevne i varme og kalde miljøer. Mastene kan brukes i et temperaturområde fra -600ºC til +750ºC. Mastene blir heller ikke sprø i kulde, men viser derimot en økt styrke. Mastene er ikke brennbare og står selv om de blir utsatt for en skogbrann. Komposittmastene absorberer betydelig mer elastisk energi enn trestolper, noe som gir ekstra beskyttelse mot havari i uvær og ved andre sterke påkjenninger Når linjen er ferdig vil 60 km eller 6 prosent av regionalnettslinjene våre være bygd med komposittmaster sier prosjektleder, Harald Farbu i NTE Nett AS, foto:tor Bergersen. som ising og tre påfall. Stolpene er ikke elektrisk ledende. Dette muliggjør stolpereis i eksisterende linjetrase med spenning på linjen. Det øker også sikkerheten ved berøring samt reduserer risikoen for oversalg ved lynnedslag, sier Bakken. Vekt og fotavtrykk Vekten av komposittstolper er ca 1/3 av vekten for trestolper med samme lengde. Lavere vekt og modularitet gjør transport av master enklere og rimeligere: De lette mastene gjør at montørene kan bruke lettere maskiner til arbeidet. Og den lave vekten gjør det mulig å montere hele master ved bruk av helikopter. Vi gjør mer arbeid på bakken enn oppe i mastene og alt foregår på anleggsplassen Når mastene er ferdigmonterte gjøres det klart for utflyving med helikopter. Fordelen med bruk av helikopter er at vi klarer å få reist mastepunkter på en dag. Avhengig av hvor raske montørlaget kan forflytte seg fra mastepunkt til mastepunkt. Den andre store fordelen er svært liten anleggsskader i terrenget. Helitrans har to store helikoptre for denne type arbeide hvor masteportalene med påmontert travers og isolatorer fort kan 17

18 veie et par tonn. Da er det viktig å ha et helikopter som kan løfte et par tonn, sier Farbu. Hakkespettområde NTE Nett ønsket å bygge med komposittmaster fordi linjen går i et område med mye hakkespett som påfører trestolper skader og det er store kostnader å reparere skadene som hakkespetten påfører. Komposittmastene motstår råte og korrosjon. Det ytre laget er UV bestandig uansett mekaniske påvirkninger. Stolpene er derfor vurdert som immune mot naturpåvirkning. Aluminiumstraverser Firmaet El-Tjeneste AS startet i 1982 i 1995 begynte vi å produsere aluminiumstraverser for 22kV nettet, sier Lars Dahle salgsansvarlig i selskapet. Og vi leverte første anlegg med aluminiumstraverser i Fordeler med aluminiumstraverser er at traversen ikke ruster eller råtner, og du har en antatt levealder i kyststrøk på åtti år. Også er aluminium lett, en tredjedel av vekten til stål. Etter suksessen med 22kV nettet begynte vi å jobbe med regionalnettet på 66kV og 132kV og leverte første anlegg i Nå leverer vi mye traverser til regionalnettet, og vi håper vi blir markedsleder også her, sier Dahle. Vi ekstruderer traversene med former designet av oss. Hydro Aluminium på Raufoss er hovedleverandøren vår samtidig som vi har SAPA i Sverige. Vi jobber mot det svenske markedet nå og har bestemt oss for å se på regionalnettet. De neste ti årene tror jeg blir gunstige for oss som driver med linjemateriell. Vi er jo markedsleder på 22kV og vi haler fort innpå regionalnettet også. Komposittmaster er noe som vil erstatte tremaster, avslutter en optimistisk Dahle. NTE Nett AS er første nettselskap i Norge som har tatt i bruk komposittmaster i stor skala, sier salgssjef Morten Bakken i Melbye Skandinavia AS. Fordeler med aluminiumstraverser er at traversen ikke ruster eller råtner, og du har en antatt levealder i kyststrøk på åtti år. Også er aluminium lett, en tredjedel av vekten til stål, sier Lars Dahle salgsansvarlig i El-Tjeneste AS. Konsesjon NVE har gitt tillatelse til å bygge en 10,5 km lang kraftledning fra Nedre Fiskumfoss til Aunfoss kraftstasjon i Grong kommune, med nominell spenning 132 kv og legert line AL59 med tverrsnitt 444 mm2. Kraftledningen skal inntil videre drives med 66 kv nominell spenning. Anlegget skal bestå av portalmaster i komposittmateriale med mørke aluminiumstraverser og komposittisolatorer. Konsesjonær skal utarbeide en transport og anleggsplan for bygging, drift og vedlikehold av kraftledningen. Leverandører: Prosjektering av kraftledning er NTE Nett AS. Komposittmaster er levert av Melbye Skandinavia Norge AS. Isolatorer og armatur er levert av Melbye Skandinavia Norge AS. Traverser er levert av El-Tjeneste AS. OPGW med armatur er lever av Linjeservice AS. Utførende entreprenører: Hovedentreprenør er Linka AS. Underentreprenør er Farbu og Gausen AS. Skogrydding er Lierne Tre AS. 18 Volt

19 Informer og kommuniser på en rask og effektiv måte med Incident Information Manager Hva gjør du når det oppstår en hendelse eller avbrudd? Hvordan informerer du kunder om tjenesteavbrudd? Hvordan holder du interne og eksterne parter informert og oppdatert? Incident Information Manager IIM er utviklet for firmaer som benytter et nettverk eller eier sitt eget nettverk. IIM tilbyr en sentral funksjon for å administrere distribusjonen av informasjon for forskjellige hendelser i nettverket, som f.eks. planlagte og ikkeplanlagte avbrudd. IIM er et perfekt verktøy for firmaer som energiselskaper, nettverksoperatører, leverandører av økonomiske tjenester og mange andre. Spre informasjon effektivt og raskt! SMS Informer kunder om avbrudd rett til mobiltelefonen med hjelp av tekstmeldinger. App-er I tillegg til å motta viktige meldinger om avbrudd via avansert push-teknologi, gir app-er alle mulige slags tilleggsfunksjoner og øker interaksjonen med kunden, som for eksempel å gi oversikt over bruk og egen konto, eller sjekke fakturaer. Internett Nettverksselskaper kan informere kunder og publikum generelt om tjenesteavbrudd direkte på websiden. Kart og sosiale medier gir mulighet for å levere bedre informasjon mot kunder og media. e-post Informasjon om avbrudd eller hendelser kan sendes ut via e-post. IVr Kunder kan motta en automatisk melding om gjeldende tjenesteavbrudd før de overføres til brukerstøtten. Ved å bruke IVR blir det mindre behov for å ekspedere innringere. radio Informasjon om et tjenesteavbrudd som en formatert melding kan sendes til den lokale radiostasjonen. Slik gjør IIM det mulig for brukeren å nå ut til mange mennesker raskt når det oppstår et tjenesteavbrudd eller -hendelse. 21st Century Mobile sales@21st.se st Century Mobile utvikler og markedsfører sikre og intelligente løsninger for å håndtere mobil kommunikasjon og mobil betaling. Skanne QR-koden for å se en IIM-presentasjon

20 Hybrid lysmast Satema AS presenterer en ny lysmast med sterkt redusert CO 2 -utslipp. I tillegg avgir den ingen støy da LED-lampene er batteridrevet. Sammen utgjør dette reduksjon i energiforbruk og forurensing. I tillegg til å være svært fleksibel i bruk er VT-Hybrid også økonomisk i drift. Vi snakker om flere tusen kroner spart per måned, hevder Per Arne Nielsen, salgssjef i Satema AS. Nye miljøkrav tvinger frem nye løsninger. Satema er på banen og viser for første gang i Norden den hybride lysmasten Tower Light VT-Hybrid som kombinerer elektrisk og dieseldrift. Lysmasten løser flere problemer, blant annet nattstøy og utslipp. Om dagen lades batteriene, utenfor eller under drift, mens på natten benyttes kun batterier og dermed unngår man støy samtidig som man ikke slipper ut avgasser, forklarer salgssjef Per Arne Nielsen. Tower Light VT-Hybrid er godt egnet for bygge- og anleggsbransjen, verkstedindustrien, utendørs arenaer og konserter, sivilforsvaret og flyplasser samt at den egner seg til bruk ved ulykker. I tillegg til å være svært fleksibel i bruk er den også økonomisk i drift. Vi snakker om potensielt flere tusen kroner spart per måned i forhold til en konvensjonell aggregatmast, hevder Nielsen. Batteri og aggregat På byggeplasser som ligger i nærheten til boligfelt, eller andre plasser der det er forskrifter som skal begrense støy om natten, drives lysmasten kun av batterier. LED-lampene har en kapasitet på syv timer når batteriet er fulladet. Etter syv timer lades batteriet ved å kople lysmasten til strømnettet. Hvis du glemte å lade batteriene på dagtid vil den likevel virke takket være dieselaggregatet som starter automatisk når batteriet går tomt. Teknisk Lysmasten er utrustet med fire LED-lamper på hver 150W. Maksimal høyde er ni meter og masteseksjonen kan roteres 340 grader. Det er hydraulisk heving/senking av lyskastere og lysmasten har sertifisert vindstabilitet opptil 110 km/t. Batteripakkens driftstid er syv timer. Ladetid når lyskasterne er på er seks timer. Ladetid når lyskastere er av er på fem timer. Batteripakkens levetid: garantert timer ved 100% ytelse. Lysmasten har elektronisk omformer, med backupsystem, som tillater batterilading. Digital timer som kan forhåndsinnstilles. Lyssensor slår automatisk av og på LEDlampene. Dieselaggregat type Kohler KD350. Drivstofforbruk er 0.5 l/t og Effekt: 5kVA-230V- 50Hz, avslutter en optimistisk Nielsen. VT-Hybrid er markedets første og eneste hybride lysmast. Fordeler som reduserte kostnader, stille drift og null utslipp gjør produktet meget interessant på det nordiske markedet. Les mer på 20 Volt