HARØYBURET TURSTI Tursti frå Vindmølleparken til foten av Harøyburet del III

Transkript

1 SANDØY KOMMUNE i samarbeid med Friluftsrådet Nordmøre og Romsdal HARØYBURET TURSTI Tursti frå Vindmølleparken til foten av Harøyburet del III Oversikt av søre delen av Harøya, Sandøy kommune Turstien blir ca 3 km til foten av HARØYBURET (156 moh) Org.nr

2 Vindmølleparken på Harøya i Sandøy kommune har hatt eit nett av turstiar i ein 15 årsperiode som har ei særs positiv utvikling. Stiane er så mykje brukt at dei er nær utslitte og det vart starta opp rehabilitering av desse stiane. Samla kostnad på restaureringa er ca kr og er bl a finansiert med spelemidlar gjennom friluftsrådet. Naturoppleving og fysisk aktivitet i Sandøy kommune - Vindmølleparken er motor i turgåinga! UTVIDING: Det har lenge vore tale om å utvide stinettet. Naturleg er å kople nettet mot nye område, bl a i sørgåande retning til Harøyburet. Det er diverre noko myrlendt i dette området og ein del grøfter og kanalar ein må krysse. Arbeidet bygger på tidlegare erfaring av turstiar med bruk av filterduk og pålegg av grus. Dette kan skje med beltegravemaskin og traktor med breide belter. I nokre få områder kan ein berre bruke trillebår. KOMMUNEDELPLAN: Tiltaket ligg i vedteken Kommuneplan for idrett og friluftsliv. Byggesteg II A HARØY KYRKJE - HUSE: Frå Harøy kyrkje ønskjer ein ny turveg over Gjølhaugen til Huse - vel 400 m. Ein liten sideveg når dessutan fram til det nye bustadfeltet Jonsmarka. På grunn av venta stor bruk ønskjer ein høg standard i ca 1,2 m breidde. KOSTNAD på 450 m enkel tursti: kr og ferdig. Byggesteg II B HARØY KYRKJE - MYKLEBUST GRENSE:

3 Frå Harøy kyrkje eksisterer ein turveg sørover til Myklebust grense. Denne turvegen er lite opparbeid og gjennom stor bruk må ein gjere noko. Første del av stien går langs kanalkanten og treng rustast opp for ikkje å utvikle større område som blir skada. Område langs det store torvuttaket er tørrare og trengs mindre opprustning. Siste del gjeld kryssing av ein kanal der eksisterande klopp bør bytast med eit tjukt rør diameter f eks 80 cm i 5-6 m lengde. Kryssing av kanalar må rustast opp / bytast i 6 punkt. Eksisterande rør er for kort og må skiftast. KOSTNAD på 1000 m enkel tursti: kr og nær ferdig. Byggesteg III MYKLEBUST GRENSE - HARØYBURET (fjellfoten). Området frå Myklebust grense (brua/ kloppa) og vidare sørover har eit noko vanskeleg parti / brattare - med fjell i dagen og med våte parti mellom til ein har passert området BJERGAN høgdeparti med 3 haugar. På sørsida har ein den gamle felles fedselsvegen over torvmyrene til sjøen. For det første kan det bli vanskeleg å ordne grunnavtaler på denne vegen - fellesbruken sine rettar er gode nok? Vegen har lav standard og treng grusing, nokre stikkrenner og sidegrøfter på våte parti. Belastninga på vegen blir i seg sjølv stor for å køyre inn grusen. Eit høgdeparti mot slutten sørover - ORVOLLHAUGEN er egna som turmål med god ly for nordvest vinden. Plassering av bord og benk på denne staden er aktuelt. PRAKTISK BYGGEARBEID: Boniteten på Harøya krev gode byggetekniske løysingar og ver og føre som er egna for å ikkje skade terrenget meir enn naudsynt. Frost eller god tørke er aktuelle tidspunkt. STANDARD OG LENGDE: Den nye turstien blir på ca 2,2 km og har i tillegg tilkomstvegar frå hovudvegen. Tilkomstveg ca 200 m lengde frå parkeringsplass ved hovudvegen i kombinasjon med naturreservatet Malesanden. Her er det relativt flatt og vil i stor grad stette hellingsvinklane for universell utforming heilt nord til høgdedraget Bjergane. Opparbeidd breidde blir 1 1,5 m med fingardert grusdekke på 0 8 mm. Store deler av den sørlege delen av turstien er gammal jordbruksveg knytt til torvtaking. Denne stien er av varierande kvalitet og frå enkel grusing til blauthol med behov for geonett og filterduk for å gjere turstien tørr. I denne omgangen ser vi berre for oss turstien fram til fjellfoten og utan å gjere noko med fjellstien. INFOTAVLE / TORVOMRÅDE: Dette er eit større område for torvuttak som stoppa ut på 1960-talet. Det er aktuelt med infotavle om torvtaking og døme på torvbenk med tørkeoppsett.

4 UTKIKKSPUNKT: Høgdepunkt 36 moh. Avstikkar vestover ca 100 m med sittegruppe i le av haugen. Opp på sjølve haugen blir enklare tursti. Turstien er teikna inn på kart i GisLink i M = 1 : LENGDEPROFIL og SNITT: Lengdeprofil ligg ved og er noko bratt i nordre del og relativt flat og universelt utforma i søre delen. Snitt ligg ved. GRUNNAVTALER: Ein tek sikte på grunnavtale på 40 år etter som investeringane er så pass store. Eit stort poeng er talet på grunneigarar: 30 stk!!

5 Eigedom Lengde Namn Merknad 10/ m Del III - Torvmyra/Myklebust gr. 14/ m 14/ 1 45 m Høgste punkt 25 moh 14/ m Tilkomst via dyrkamark 14/ m 14/ m 14/ m 14/ m 14/ m Kryssing lebelte 14/ m 14/ 4 80 m 14/ m 14/ 5 70 m 14/ 6 20 m 14/ 9 35 m 14/ m 14/ m 14/ m 14/ 2 25 m 14/ 3 30 m Kryssing lebelte 14/ m 14/ m Avstikkar til utkikspunkt 14/ 2 40 m 14/ m 14/ m 14/ m 14/ m Til dyrkamarka 14/ m Rundt dyrkamarka 14/ m 14/ m Østenden av grasfeltet 30 stk 2350 m (med avstikkar)

6

7 GisLink flyfoto med eigedomsgrenser 2006.

8 KOSTNADER: NB! Kostnadene for ulike tiltak ligg langt høgare enn på fastlandet, jfr. Tilgang på maskiner, grus som må via sjøvegen med omlessing og at ein er avhengig av frost på djup blautmyr for å køyre fram grusen. Innkøyring frå nord via dyrkamarka/ torvfabrikken 10 / 73 og frå innsida av øya via masseuttaket på 14 / 240 og på frossen dyrkamark oppover / vestover til stien. Utover dette må tilkøyring av grus mm skje frå sør via tilkomstveg 14 / 14 og 14 / / 73: Den siste delen av del II frå torvfabrikken og over kanalen og mot grensa mot Myklebust er merka med blå farge på kartet og er på ca 120 m. Røret i kanalen må takast opp att og leggast djupare. Stien her må fullførast til ein høgare standard. Omlegging rør: kr RS Grus 120 m: kr traktorlass a 5 m3 = 10 m3 Arbeid med grusing: kr t a kr 600 (1 mann - traktor m/ hengar + 1 mann) 14 / 80: Den mest kompliserte delen er frå grensa oppover rundt Bjergan på 14 / 80. Her er det stigning på meir enn 10 m på ei lengde 130 m. Det er neppe mogleg å få til helling for universell utforming og naturleg tilpassing til terrenget. Stibreidde er tenkt 0,5 til 1,0 m og med tørrskodd overflate. Maskinarbeid kr RS Grus 130 m kr lass - 15 m3 Arbeid med grusing kr t a kr / 1 Detaljene rundt denne haugen er litt diffus i form av val om ein lengre og lågare trase rett på undersida av kote 25, eller kortare over haugen eller mellom haugane. Maskinarbeid kr RS Grus 45 m kr lass 10 m3 Arbeid med grusing kr t a kr / 240 Det same trasealternativet gjeld halvparten av denne delen. Maskinarbeid kr RS Grus 70 m kr lass 10 m3 Arbeid med grusing kr t a kr / 240 Den siste delen av denne eigedommen er sti rundt nordvestre delen av dyrkamarka. Stien bør gå på kantfyllinga for å bli enklast og tørrast. Maskinarbeid kr RS Grus 60 m kr lass 10 m3 Arbeid med grusing kr t a kr 600 KOSTNAD dei første lengda på 425 m = kr

9 14 / 63 til 14 / m: Det neste arealet er flatt og myrlendt og stien må byggast med delvis geonett, filterduk og gruslag i varierande tjukkleik 5 15 cm fram til leplantreveggen: Geonett og filterduk kr RS Grus 300 m kr lass 15 m3 Arbeid med grusing kr t a kr / 10 til 14 / m: Det neste arealet er flatt og myrlendt og stien må byggast med delvis geonett, filterduk og gruslag i varierande tjukkleik 5 15 cm fram til leplantreveggen: Geonett og filterduk kr RS Grus 530 m kr lass 25 m3 Arbeid med grusing kr t a kr / 57 til 14 / m: Det neste arealet er flatt og myrlendt og stien må byggast med delvis geonett, filterduk og gruslag i varierande tjukkleik 5 15 cm fram til leplantreveggen: Geonett og filterduk kr RS Grus 500 m kr lass 20 m3 Arbeid med grusing kr t a kr / 14 til 14 / m: Det neste arealet er flatt og myrlendt og stien må byggast med delvis geonett, filterduk og gruslag i varierande tjukkleik 5 15 cm fram til leplantreveggen: Grus 485 m kr lass 15 m3 Arbeid med grusing kr t a kr / 7 Sti til utkikspunkt 100 m kr KOSTNAD den vestre delen av turstien 1925 m = kr Sittegruppe kr SUM: kr INFOTAVLE 2 stk kr OPPARBEID AV TORVBENK kr SUM: kr PLANLEGGING FR: 35 t a kr 400 SUM: kr DIVERSE: 10 % SUM: kr ADM FR: 5 % SUM: kr kr SUM: kr NB! Kostnadene er framleis litt under dei erfaringstala ein har på Harøya frå før. Diverseposten er derfor justert til 10 %.

10 FINANSIERING: Spelemidlar kr Sandøy kommune kr FR - tilskot kr FR / Planlegging kr FR / Adm 5 % kr SUM: kr DRIFTSKOSTNADER: Erfaringane frå tidlegare tursti skulle sette årlege driftskostnader til ca kr Ansvaret for dette er Sandøy kommune. Vedlegg: Snitt