Spørsmål og svar til konkurransegrunnlaget kjennemerke

Transkript

1 Spørsmål og svar til konkurransegrunnlaget kjennemerke Spørsmål 1 PKT A.4.1. Leverandørens finansielle og økonomiske situasjon skal dokumenteres. Vi ber om redegjørelse for hvilke krav som stilles til leverandøren basert på dette? Leverandøren skal legge ved årsregnskap for de siste 2 årene, men hva er kravet fra Statens Vegvesen angående dette for å bli godkjent som leverandør? Svar: Det aktuelle kvalifikasjonskravet presiseres å være at tilbyder skal ha det økonomiske grunnlag som er nødvendig for å kunne oppfylle kontraktens forpliktelser. Spørsmål 2 I konkurransegrunnlaget nevnes ingenting om å sende kjennemerker som oppkrav. I dag er volumet av kjennemerker som sendes som oppkrav betydelige. Vi ber om at Statens Vegvesen redegjør for hva som gjelder angående dette for den nye kontrakten av leveranse av kjennemerker.? Svar: Vegdirektoratet bestrider at volumet av kjennemerker som sendes som oppkrav er betydelige. Dette må bero på en misforståelse. Dette gjelder kun en svært mindre andel av bestilte kjennemerker. For erstatningskjennemerker vil bestilleren måtte krysse av for hvor kjennemerkene skal sendes, til trafikkstasjonen eller til kjøretøyets eier i oppkrav. Dette framgår av grensesnittspesifikasjonene (side 10). Leverandøren får oppgitt leveringsadresse i bestillingene, slik det står i første kulepunkt i konkurransegrunnlagets punkt B.7.6. Spørsmål 3 Kjennemerkeformatet 47x11 er ikke med i det nye konkurransegrunnlaget. Betyr det at dette formatet er utgått? Svar: Formatet 47x11 cm på kjennemerkeplaten skal være med i leveransen. Denne kjennemerkeplaten er av stor type og brukes på tilhengere og nummeret består av 2 bokstaver og 4 tall. Den skal ha samme pris som alle store kjennemerketyper, se punkt B.9.1 Prisskjema. Spørsmål 4 B.6.2 Kjennemerkeplatene, foruten tegnene, skal være retroreflekterende. Gjelder dette kravet for rammen også? Svar: Rammen og tegnene er pålagt sort folie og det er ingen krav til at dette skal være retroreflekterende. Spørsmål 5 B.6.2. Kjennemerkene skal være retroreflekterende i henhold til ISO ISO 7591 beskriver kun refleksjon av hvit og gul bakgrunn.betyr dette at grønn, rød, blå og svart bakgrunn ikke behøver å være retroreflekterende? Svar: Kjennemerker med grønn, blå og rød bakgrunn skal være retroreflekterende uten at det stilles spesifikke krav til de retroreflekterende egenskapene. Kjennemerker med svart bakgrunn skal ikke være retroreflekterende.

2 Spørsmål 6 B.6.2. Utformingen av de integrerte vannmerkene skal bestemmes mellom valgte leverandør og Statens Vegvesen. Hvordan skal man kunne gi pris på noe man ikke vet hvordan skal utformes? Vi ber om at Statens Vegvesen redegjør for de integrerte vannmerkenes utseende. Svar: Utformingen av vannmerkingen oppgis bare til den tilbyderen som får kontrakten på grunn av mulighetene for forfalskede kjennemerker. Spørsmål 7 B.6.3. ISO 7591 beskriver kun fargene hvit og gul. Betyr dette at det kun er bokstaven N som skal være retroreflektiv i det blå feltet hvor det norske flagget og nasjonalitetsmerkingen skal stå? Svar: Hele feltet med nasjonalitetsmerkingen er pålagt ulike farger som delvis vil sperre foliens retroreflekterende egenskaper og det er derfor ikke særlige krav til retroreflekterende egenskaper på dette feltet. Spørsmål 8 B.6.3 og B.6.4. I dag sentreres samtlige tegn på kjennemerkene, og hvert enkelt tegn i dagens font-type har en unik bredde. Det er svært viktig for en tilbyder å vite eksakt hvordan kjennemerkenes spesifikasjon er for å kunne ta stilling til om man skal velge automatisk eller manuell produksjon. Er det tenkt at tilbyder skal måtte angi pris på noe man ikke vet eksakt hvordan skal bli seende ut? Vi ber om at Statens Vegvesen redegjør for dette. Svar: Spesifikasjoner av fontene, nasjonalitetsmerkingen og plasseringen på kjennemerkeplatene gis bare til den tilbyderen som får kontrakten på grunn av mulighetene for forfalskninger. Når det gjelder fonter, så kan vi imidlertid opplyse at de fontene som benyttes i dag, vil bli brukt på ubestemt tid framover. Spørsmål 9 I dag oppleves det at ikke alle kunder betaler sine fakturaer, og under halvparten av fakturane betales innen forfall. Vil den tilbyderen som får anbudet kunne kreve at Statens Vegvesen betaler for de fakturaene som ikke blir betalt? Svar: Statens vegvesen vil som oppdragsgiver ha et ansvar for at bestilte og leverte kjennemerker blir betalt. Spørsmål 10 A.4.0 Reservert kontrakt. Statens Vegvesen oppgir at annen dokumentasjon som er utstedt av kompetent, relevant myndighet godtas som oppfyllelse av kravene etter Vi ber om at Statens Vegvesen redegjør for hva slags annen dokumentasjon og utstedt av hvilken annen kompetent, relevant myndighet som vil godtas. Svar: For eksempel vil dokumentasjon utstedt av Arbeidsdepartementet eller dette departementets underliggende etater som viser at 3-12 er oppfylt godtas. For utenlandsk bedrift vil slik dokumentasjon fra tilsvarende etater godtas.

3 Spørsmål 11 A.4.0 Vil dokumentasjon fra NAV om etablering/tildeling av et gitt antall enkeltplasser for varig tilrettelagt arbeid (jf. kapittel 11 i forskrift om arbeidsrettede tiltak) tilfredsstille dokumentasjonskravet? Vil det i så fall være tilstrekkelig dersom NAV bekrefter at slike enkeltplasser vil bli etablert/tildelt før produksjonsstart? Svar: Dokumentasjon fra Nav som viser at 3-12 er oppfylt, vil tilfredsstille kravet til dokumentasjon. Kvalifikasjonskravet skal være oppfylt når tilbudet leveres. Det vil derfor ikke være tilstrekkelig at det bekreftes at kravet oppfylles fra produksjonsstart. Spørsmål 12 Retroreflekterende egenskaper skal være ihht. ISO Denne normen beskriver imidlertid kun egenskaper for hvit og gul skiltfarge (bakgrunn).skilter med grønn bunnfarge til for eksempel varebiler er i dag også retroreflekterende.hva er kravene til retroreflekterende egenskaper og vannmerke for skiltfarger utenfor ISO ? Svar: Kjennemerker med grønn, blå og rød bakgrunn skal være retroreflekterende uten at det stilles spesifikke krav til de retroreflekterende egenskapene. Kjennemerker med svart bakgrunn skal ikke være retroreflekterende. Det skal være vannmerke på hvite, grønne blå og røde kjennemerker. På hvite og grønne kjennemerker vil vannmerket være synlig med det blotte øye, mens det på blå og røde kjennemerker må mer grundige undersøkelser til for å sjekke om folien har det riktige vannmerket. Spørsmål 13 Fargekrav vil kunne virke styrende ift. valg av folieleverandører (underleverandører).manglende info om fargekravene vil gi redusert forutberegnelighet for leverandører uten tilgang til historiske data for dette. Opplysninger om fargekoder benyttet i leveransen i nyere tid vil til en viss grad gi en indikasjon.hvilke fargekoder benyttes i dag? Svar: På grunn av mulighetene for forfalskninger, vil fargeangivelsene bare bli gitt til den tilbyderen som får kontrakten. Spørsmål 14 Retroreflekterende egenskaper skal være ihht. ISO Denne normen beskriver imidlertid kun egenskaper for hvit og gul skiltfarge (bakgrunn). Hva er kravene til retroreflekterende egenskaper for feltet hvor det norske flagget skal stå på blå bunnfarge? Svar: Hele feltet med nasjonalitetsmerkingen er pålagt ulike farger som delvis vil sperre foliens retroreflekterende egenskaper og det er derfor ikke særlige krav til retroreflekterende egenskaper på dette feltet.

4 Spørsmål 15 Om det blå feltet med norsk flagg trykkes på grønn lysreflekterende folie med krav til presis fargeangivelse for blåfargen på lik linje som for hvite skilt kan ikke det trykkete arealet være retroreflekterende fordi fargen må være tett (opak) og ikke gjennomsiktig (translucent) om den ikke skal misfarges av underlagsfargen. Vi ber om en presisering. Svar: Se svaret ovenfor. Spørsmål 16 For presis beregning av kostnader til pregeverktøy og for avklaring av produksjonstekniske forhold er det av stor betydning å kjenne kravet til fonter for bokstaver og nummer. Det har historisk sett også vært gjort endringer av fonter ved flere anledninger. Er det dagens benyttede fonter som skal legges til grunn for tilbudet? Svar: På grunn av mulighetene for forfalskede kjennemerker, vil kravene til fonter bare bli gitt til den tilbyderen som får kontrakten. Vi kan imidlertid opplyse at de fontene som benyttes i dag, vil bli brukt på ubestemt tid framover. Spørsmål 17 Har forsvarets skilt same fonter som øvrige (regulære) skilt? Svar: Forsvarets kjennemerker skal ha samme fonter som de øvrige kjennemerketypene. Spørsmål 18 Det er også tatt forbehold om fra oppdragsgiver om at fonter kan endres i kontraktsperioden. Dette skal ikke gi grunnlag for økte priser med mindre det innbærer betydelige merkostnader for leverandøren. Ved hvilken kostnadsstørrelse går grensen mellom ubetydelig og betydelig? Svar: Det er ikke tatt forbehold om at fontene kan endres i kontraktsperioden, kun antall og plassering av bokstaver og tall på de ulike kjennemerketypene. Normalt vil ikke slike endringer føre til betydelige merkostnader for leverandøren. Spørsmål 19 Gjelder de oppgitte krav til leveringstider også for leveranser av seriekjennemerker til Svalbard? Svar: Ja. Spørsmål 20 Forsendelseskostnaden er nå inkludert i prisen for tilbyders risiko og fordrer forutberegnelighet ved presis informasjon fra oppdragsgiver for ikke å virke konkurransevridende. (til fordel for tilbydere med innsidekunnskap om historisk logistikkprofil). Hva er volumfordelingen (antall bestilte erstatningskjennemerker / antall ordre /) fordelt på de oppgitte trafikkstasjoner?

5 Svar: Det er vedlagt (fil: Erstatningskjennemerker per trafikkstasjon i 2010) en oversikt over antall bestillinger av erstatningskjennemerker i 2010 per trafikkstasjon lagt ut som egen fil.