Peng Xu Seniorkonsulent Mobil: E-post: Født: 1982 Adresse: Øvre Ljanskoll vei 24 A 1169 Oslo

Transkript

1 Peng Xu Seniorkonsulent Mobil: E-post: Født: 1982 Adresse: Øvre Ljanskoll vei 24 A 1169 Oslo CV Personlig profil Peng ble ansatt som Seniorkonsulent i Jan Saugen AS - februar Han har tidligere vært ansatt i Norconsult og. Han har 7 års formell høyere utdanning innen Jernbane Signal og har erfaring fra norske og internasjonale Jernbane Signal prosjekter. Han har lang erfaring fra arbeid med programmerbare sikringsanlegg og signalsystemer for norsk og internasjonal jernbane og har spesiell kompetanse innen ERTMS / ETCS, GSMR systemer. For øvrig har han veldig god forståelse av Jernbaneverkets regelverk JD 501 og JD550. og meget god kjennskap til standardene EN50126, EN50128 og EN50129 gjennom arbeid med planlegging, test, godkjenning og idriftsettelse. Han gjennomførte Arna stasjonsprosjektering fase 10 og 20 i Ulriken prosjektet, hvor han hadde ansvar for forriglingstabeller og skjematisk plan. Han deltok i testteamet for utvikling av nytt forriglingssystem i. I tillegg har han erfaring med GE Signalteknologi i Tibetbanen, verdens høyest beliggende jernbane. Han har sommeren 2013 blitt utnevnt til professor (Adjunct Prosfessor) i Computer & Communication engineering på Southwest Jiaotong (Jernbane) University, Emei i Kina. Øvrig utdannelse er Sivilingeniør, ( Master of Science in Intelligent Transportation System ) Kommentar: Phd spesialitet er Intelligent Transportation System, Master er Traffic Information System Engineering and Control. Re. Norsk Språk trinn 3 muntlig og skriftlig norsk begge bestått (med dette kvalifisert til arbeid i offentlig forvaltning). Muntlig 1 til 1 norskundervisning første kurs gjennomført. Muntlig 1 til 1 norskundervisning andre kurs påstartet. Språkopplæring gjennomført i Folkeuniversitetets regi. Nøkkelkompetanse Programmerbare sikringsanlegg og signalsystemer for norsk og internasjonal jernbane Kompetanse på ERTMS / ETCS, GSM-R Jernbaneverkets regelverk generelt og spesielt innen signal Internasjonale standarder for jernbane generelt og signal, spesielt Standarder innen RAMS. Utvikling/implementering av styrings- og overvåkningsanlegg Erfaring fra utvikling av s sikringsanlegg Merkur og RailLock. Erfaring med utvikling / implementering av styrings- og overvåkningsanlegg samt IP nødtelefonisystem og trafikksystemer for tunnel / veg. Kunder Anacon

2 Kinesiske jernbaner Relevant erfaring Anacon AS Varighet: pågår Arna Stasjon, Ulriken Jernbanetunnel Prosjekt på Bergensbanen Signalingeniør, seniorkonsulent Arbeid med forriglingstabeller for Arna fase 10 og 20. Redigere i Word format, korrigere iht granskningsrapporter skrevet av Claus Feyling. Overføre Arna fase 10 tabellers innhold til Excel format tilpasset Jernbaneverkets nye mal for disse, i draft utgave høsten Fylle inn manglende innhold i tabellene, under veiledning av Claus Feyling. Tabellene omfattet disse aspektene: togveier, forlengede togveier, sikkerhetssone for togvei, sidedekning for togvei og skiftevei, utløsning av togveier. Skifteveier, forlengede skifteveier, utløsning av skifteveier Lokalområder, sammensatte lokalområder Arbeidsområder Sporvekselomlegging Middelkontroll-lamper Varighet: Arna Stasjon, Ulriken Jernbanetunnel Prosjekt på Bergensbanen Signalingeniør, konsulent Arbeid med Signal prosjektering på Arna Stasjon fase 10 og 20. Arbeid med forriglingstabell og korrigering av Signalobjekter på tegninger / skjematisk plan og forriglingstabell. Planlegging Lokalområder og Arbeidsområder fordeling i detaljplan og byggeplan. Arbeidet i en tverrfaglig arbeidsgruppe i Norconsult og samarbeidet bl.a. med kontaktledning ( strømforsyning ) for å prosjektere arbeidsområder. Norconsult ( internt ) Varighet: Automatisk prosjekterings software signal, testverktøy Signalingeniør, konsulent Oppretting av programvareplattform med prosjektering, generering av forriglingstabell, ATC og skiltplan. Programvaren ble utviklet iht krav i JD 550. Programvaren kan lese skjematisk plantegning og konvertere den til database. Algoritmen utfører prosjektering togvei, skiftevei, sidedekning, sikkerhetssone, sluttpunktet, osv. Norconsult ( internt ) Varighet: Dynamiske jernbaneobjekt symboler Signal Ingeniør, konsulent Foreslår et nytt konsept: Digitaltegning. Da kan dynamiske symboler brukes for å kjøre uniform prosjektering i Jernbane virksomhet. Den skal løse dagens problemer med format av objekter i tegning mellom forskjellige leverandører og mellom prosjekter. Varighet: Side 2 av 5

3 Validering av RailLock v.3 Signalingeniør Arbeidet i test team for validering av RailLock v.3 under utviklingsprosessen. Designet testplan, utviklet automatisk testprogramvare for validering av modul, integrering og system nivå for generelt produkt og generell applikasjon. Test prosedyren tilpasses til verifikasjons- og validerings- (V & V) prosessen. Hele utviklingsprosessen er i overensstemmelse med EN50126(RAMS), 50128, og IEC 61508, IEC61511, for å oppnå Safety Integrity Level 4 (SIL4) krav. Oppnådd resultat: Vellykket utvikling av RailLock v.3 Varighet: Nordlandsbaneprosjektet Signalingeniør Arbeid med Nordlandsbaneprosjektet som inkluderer 11 stasjoner fra Grong til Bodø. benyttet Merkur for dette prosjektet. Arbeidet i Skoseng og Dunderland gjennom prosjektfasene: Funksjonsbeskrivelse Designbeskrivelse PLS program A, B, C Jernbanesignaltegning Pre-FAT FAT og på Nyland stasjon før leveranse. Varighet: Dobbeltspor Sandnes - Stavanger Signalingeniør, konsulent gjennom Bemanningspartneren AS senere Folk AS Arbeidet med hardware node tilknytning for Boganes stasjon. Deltok i prosjektmøter i Stavanger i oktober 2008 mellom og Jernbaneverket. Tegnet kabelplan på Sandes stasjon, som inngikk i delprosjekt Tele. Varighet: Oppgave: Interne oppdrag Signalingeniør, konsulent gjennom Bemanningspartneren AS senere Folk AS Intern Programvare-Database, er en workflow programvare som kan håndtere programvare ressurser gjennom jernbanesignalprosjekt. Den kan registrere GA (med versjon), GP (med versjon), SA (med versjon og stasjon), Bibliotek versjon, Funksjonsblokk versjon, oppdatert informasjon, Programversjon i forskjellige jernbanesignalprosjektfaser. Intern NCR Database, NCR står for Non Conformity Report, og er en database som er spesialutviklet for jernbanesignalprosess for håndtering av feilprosedyrer. Trafsys Varighet: Oppgave: Div. oppdrag Utvikler / konsulent for Trafsys Variable trafikkskilt.benyttet PLS Siemens S7-300 til kontroll av Smart Motor for aktivering av variable fartsskilt for veg. Systemet benyttet profibus-dp for kontroll. Motoren er programmert som slave, og PLS virker som master. Brukte profibus og OPC kommunikasjon protokoll i prosjekt. Kinesisk Tunnel, Marked analyse og utvikling. Skrev 2 markedsrapporter: Side 3 av 5

4 Road to China Market for Trafsys Analysis of Chinese Highway Industry Operation Mode and Typical business mode of Hirschmann in China Kinas handelskonsul besøkte Trafsys sommeren 2007 Langnestunnelen (Tromsø) Nødtelefon konfigurasjon Lagde VOIP (Voice over IP) konfigurasjon ved bruk av selvutviklet programvare Kinesisk Jernbane Varighet: Tibet-linjen Feltingeniør innleid gjennom General Electric Tibet-linjen er bygd 1142 km lang over 4000m høyde. Det ble benyttet General Electric s Incremental Train Control System (ITCS), som posisjonerer v.h.a. GPS. Utførte felttest, GPS oppmåling og dataregistrering for digitalt kart i prosjektet. Denne teknologien er egnet for Low Density Traffic Line (LDTL) på grunn av lave kostnader. Utførte også Virtual Balise eksperiment for ph.d. avhandling. Gjennomført en rekke telekurs bl.a GSM-R, CDMA, Data nettverk. Brukte både signal og tele (GMS-R) kunnskap til å kjøre prosjekt på systemnivå. Ledelse for 4 medarbeider for å gjøre GPS undersøkelse gjennom linje. UK China ITS Center Varighet: 2004 ITS (Intelligent Transportation System) Embedded System Developer ITS (Intelligent Transportation System) informasjonsplattform for byene Xintai og Ningbo. Dette prosjektet skapte en integrering mellom eksisterende trafikkressurser ved bruk av IT, POV (point of vehicle), MapInfo, ArcGis, videogjenkjennelse og Smart trafikklys kontroll. Formålet var optimalisering av trafikkflyt. Utdanning og sertifiseringer År 2013 / tittel Professor (Adjunct Prosfessor) i Computer & Communicationgineering Southwest Jiaotong (Jernbane) University, Emei i Kina. År Master i innovasjon og Entreprenørskap Universitetet i Oslo (UiO) År 2011 Jesse H. Jones Graduate School of Management Rice University År Phd i Intelligent Transportation system Beijing Jernbane Universitet År Master i Traffic Information Engineering and Control Beijing Jernbane Universitet Kurs General Electric Kurs i GPS prinsipp og oppmålingsprogram for Qinghai-Tibet jernbanesignalprosjekt ARM Certification Institution Interne utviklingskurs Internkurs Side 4 av 5

5 CENELEC kurs (EN50126, EN50128 og EN50129) Prosjektering av koplingstegninger i RailLock RailLock vedlikehold og feilsøking AC800M Programmering av understasjoner i RailManager System 800xA Safety AC800M High Integrety Trainor FSE 2010 installasjonsbedrifter lavspenning AutoCAD 2011 videregående kurs Norconsult Språkopplæring - norsk trinn 3 muntlig og skriftlig norsk begge bestått (med dette kvalifisert til arbeid i offentlig forvaltning). Muntlig 1 til 1 norskundervisning første kurs gjennomført. Muntlig 1 til 1 norskundervisning andre kurs påstartet. Språkopplæring gjennomført i Folkeuniversitetets regi. Språk Morsmål Kinesisk Andre språk Egenvurdering Forståelse Tale Skrift Europeisk nivå (*) Engelsk Norsk C2 Lytting Lesing Muntlig interaksjon C2 (*) Felles europeisk rammeverket for språk Muntlig produksjon Skriftlig produksjon Referanser Oppgis på forespørsel Side 5 av 5