Hobbyfiskernes folkebåter

Transkript

1 Praktisk Båtliv prøver brukt Tre norske kombibåter fra nord Hobbyfiskernes folkebåter Hansvik 600 Combi, Hansvik 700 Combi og Rana 630 Sjark oser av nordnorsk styrke og sjødyktighet, og er ideelle skuter for aktive båtbrukere med interesse for avansert sportsfiske. Vi prøvde hardhausene i Nordland og Nord-Trøndelag i slutten av november. Av Stein Viken De tre kombiene fra Nord- og Midt- Norges to berømte båtbyggerier har mange likhetstrekk, men samtidig er de forskjellige nok til at de dekker hver sine interessegrupper. Rana 630 Sjark er, som navnet antyder, litt mer «sjarkete» enn Hansviks kombier, og passer derfor godt for alt fra helfrelste hobbyanglere til pensjonerte fiskere. Hansvikene er like så gode å fiske i fra, men utseende og enkelte detaljer gjør båtene litt mer «kombinerte». Den minste er ideell for en eller to personer til fiske og fritid, mens den største også passer for lengre familieturer med overnatting. gi full gass uten at båten «forlater skinnegangen». Men så er dette også et Amble-design av beste klasse. Prøvebåten var utstyrt med en 53 hk Yanmar diesel som fikk skuta opp i 13 knop med omdreininger på motoren. Støyen ute på 90 db (inne 87 db), i denne farten er litt mye, men kan passere. Den synker noen desibel ved omdreininger (marsjfart 12 knop) og omdreininger (9 knop), men er markant mer stillegående i deplasementsfart 6,5 knop (med kun 73 db inne og 80 db ute). Dorgefart tre knop er enda bedre, bare 65 db inne og ute. Da kan man i realiteten viske til hverandre! på bekostning av fri arbeidsflate. Praktisk Rana 630 Sjark er utstyrt med et åpnbart vindu i front, en solid søyle til å holde seg fast i ved styreposisjonen, integrerte badeplattformer, nødror og inspeksjonsluke over propellen, for bare å nevne noen av båtens praktiske og gjennomtenkte løsninger. Rekkene rundt båten er tilstrekkelig høye og det er lett å bevege seg frem til fordekket via integrerte trinn, gode håndtak og brede dollbord. Baugrullen er av den solide sorten som tåler oppankring på svai i all slags vær. Ankerbrønnen er meget dyp og har plass til lang kjetting. Komforten inne er som nevnt god og man sitter godt i førerstolen, der tilgangen til hendler og ratt er som det skal være. Det er nok av groper og hyller til å legge småsaker og ting i, mens vindusviskeren (standard på én rute) tar nesten over hele vindusflaten. En ekte minisjark Rana 630 Sjark er en ordentlig minisjark full av sjarm og praktiske løsninger. Som enmannsbåt er den uovertruffen, men to mennesker vil også føle seg vel ombord i denne båten. Begge kan nemlig sitte i fartsretningen inne, mens liggelengden i de to langsgående benkene er på hhv 1,95 og 2,25 meter. Hodebredden er på gode 60 cm og et midtstykke innerst sørger for at bena ikke faller på dørken. Sittekomforten rundt bordet er også brukbar og det er nok av stueplass i benker og hyller. Plass til en Porta Potti, et kokeapparat og en vask er det også blitt til i denne, etter forholdene, romslige lugaren. Plassutnyttelsen er egentlig imponerende tatt i betraktning av at dette er en båt på litt over 20 fot med et stort arbeidsdekk. Går på skinner Minisjarken til Rana går som på skinner. Selv i langsom fart går den snorrett, og det er imponerende at man fra denne farten kan Lettstelt En ekte sjark har hyttetak med kant og drenering for oppbevaring av fiskeutstyr etc. I Ranas tilfelle er dette taket ikke skjemmende, tvert i mot, og det hindrer heller ikke sikten noe særlig forover fra styreposisjonen ute. Rattet har fire tørn og er lett å operere takket være tverrhendelen i ytterringen. Men båten er litt vanskelig å dreie akterover opp mot vinden. Dette skyldes selvsagt kombinasjonen av, og kompromisset mellom, kjøl og ror i relasjon til designmålet for retningsstabilitet. Sjarken er lett å holde ren og den tåler både sjøsprøyt og fiskeslo. Putene er i skai og akterdekket er selvsagt selvlensende. Tilkomsten til motoren og det store lasterommet er via to opphøyde lukekarmer som stikker 27 cm opp over dekket. Dette har sine fordeler og ulemper - lukene kan sittes (og selvsagt tråkkes) på, tilkomsten til motor og lasterom er god og gjenstander kan plasseres her og opp fra dørken etc., men det går Hansvik Combi Hansvik 600 Combi og Hansvik 700 Combi (og også den mindre Hansvik 18 Combi som ikke er med i denne testen) er ganske identiske i utseende, men den største har naturlig nok mer plass og er bedre utstyrt. Vi begynner med den minste av de «store» og noterer oss en ståhøyde i salongen på (for denne båten) brukbare 1,80 m. Alt det innvendige er pent kledd med sky og laminatplater, og det er plass til både kokeapparat og vask, og til og med et kjøleskap (ekstrautstyr). I motsetning til Rana-sjarken er det i Hansviks to kombier blitt plass til en forholdsvis stor takluke forrest på hyttetaket og for modell 700 ens vedkommende, også over styreposisjonen. Sammen med overbyggets utforming bidrar dette til å gjøre Hansvik-kombiene til noe mer enn bare fiskebåter. Enorm uteplass Man sitter godt både rundt bordet i lugaren 28 Praktisk Båtliv 3/2002

2 + Rommelig lugar - Støy - Ingen badeplattform Hansvik 600 Kombi + Rommelig lugar + God utlufting - Ingen badeplattform - Manøvrering akterover Hansvik 700 Kombi + Praktisk + Lettstelt - Oppstikkende luke - Manøvrering akterover Rana 630 Sjark

3 Bordet i Rana 630 kan dreies til flere posisjoner og kan også legges ned som midtstykke for liggeplassen. Fin innredning og godt fargevalg i Rana 630. Legg merke til stangen, som er god å holde seg i, og de skråstilte gasshendlene. Meget solid baugrulle i Rana 630. Stort arbeidsdekk, men motorkassens og lasterommets opphøyning har sine fordeler og ulemper. Nødstyringsmulighet i Rana 630. og på styresetet i Hansvik 600 Combi. Liggelengden i benkene er 1,85 m, som med et mellomlegg og bordet nedslått gir en bredde på hele 1,60 m. Det er brukbart med stueplass ombord og dørkplassen inne er ganske så imponerende i denne relativt lille båten. Instrumentbordet er oversiktlig og de to selvparkerende vindusviskerne tar godt over hele sine respektive ruter. Trinnet ved utgangen er litt lite og det mangler to håndtak innvendig på hver side. Dette savnet vi for øvrig i begge Hansvikene, og også i Rana-sjarken. Man kan selvsagt ta tak i dørkarmene, men i urolig sjø har man definitivt best feste i to håndtak. Hansvikene er imidlertid utstyrt med en god og nyttig tversgående håndrekke på hyttetaket over døren. Uteplassen er enorm og måler hele 2,45 m x 1,83 m. Ingen av modellene har badeplattform, men leideren er av den store og solide typen. Diesel- og vannpåfyllingsstussene er fornuftig plassert på hver sin side ute i borde akter, men rekkverket vil muligens stå litt i veien for enkelte typer brennstoffpistoler. Støyer litt Rana 630 er en snerten liten sjark som beveger seg eksemplarisk i sjøen. Motoren er bygget inn i en egen innvendig kasse, men det hindrer den ikke fra å støye litt vel mye. Vi målte hele 95 db ute på full fart og hhv 93 og 91 db ute/inne på marsjfart. Men også denne båten går som på skinner og oppfører seg fint i sjøen under alle forhold. Med en litt for liten propell logget vi maks knop, som nok vil være båtens marsjfart med optimal propell. Båtens to ratt (ute/inne) er gode å holde i og alle hendler er riktig plasserte. Den fungerer utmerket i akterover og kommer raskt opp i fart. Tilgangen til forskipet er grei nok, men det ville gjort seg med et ekstra trinn på arbeidsdekket. Antisklimønsteret (sand i gelcoat) på karmen der man setter foten, virker noe «billig». Hansvik 700 Combi Modell 700 er flaggskipet i kombiserien. 30 Praktisk Båtliv 3/2002

4 Lett tilkomst til lugaren via den store døren. Oversiktlig og grei styreposisjon i Hansvik 600 På babord side er det kok og vask som kan dekkes med en plate som man kan sitte på. Hansvik 600 er en ekte kombibåt med gode sjøegenskaper. Targabøylen har plass til både lyskaster, lanterne og antenner. Motoren står i egen kasse. Det er en godt utstyrt turbåt med mye god stueplass. Båten kommer lett i plan, som sin mindre søster, og den manøvrerer fint på alle måter, dog ikke fullt så bra akterover som modell 600. Retningsstabiliteten er imidlertid som den skal være og i denne båten er støynivået akseptabelt. Riktignok 90 db ute på full fart, men inne med døren lukket er den nede i 87 db. Da gjør båten 20 knop, mens marsjfarten ligger på 19 knop og 3600 omdreininger på motoren. Ved 3000 omdreininger er farten 14 knop og støyen hhv 83 og 81 db ute/inne. Mykheten og gangen i sjøen er meget god. Solid ståhøyde Uteplassen er enorm og utstyrt med oppslagbare benker med puter. Her kan man nyte både ankerdrammer og middager rundt et båtbord for eksempel, mens hele plassen kan omgjøres i løpet av sekunder til en herlig og trygg fiskeplass for store og små. Man kan stå og styre også inne i denne båten takket være den store luken i hyttetaket. Sittende styring er også en komfortabel opplevelse. Lugaren er lys, luftig, har ståhøyde på imponerende 1,89 m og er utstyrt med ikke mindre enn fire takventiler. Bra. Ellers har båten de samme trekk og attributter som modell 600, men med mer skuffer, skap og utstyr. Den har også et eget brukbart toalettrom med elektrisk toalett og ståhøyde på hele 1,88 m. Benkene forut er 1,90 m lange, som blir 2,00 m bred til sammen med midtstykke, så her kan man ligge på tvers om man vil. Godt helhetsinntrykk Hansvik 700 er en trivelig båt med god og fin finish. Gardiner, copilotsete, kjøleskap, mesanmast, kalesje og spylepumpe er ekstrautstyr (i modell 600 er benker også ekstrautstyr). Båtene kan også utstyres med en liten vindskjerm som gir litt beskyttelse mot vinden for mindre personer. Ellers savner vi et ekstra nedgangstrinn fra dollbordet til akterdekket også på Hansvik 700, og to Praktisk Båtliv 3/

5 Pantryet har godt med skuffeplass. Kjøleskap og Safeflame er ekstrautstyr. Stor og god sittegruppe i Hansvik 700. Harmoniske linjer i Hansvik 700. Båten kan utstyres med mesanmast som her. God styreposisjon med ekte ratt og skråstilte gasshendler i Hansvik 700. Tekniske data: Båt Lengde Bredde Vekt Pris 2001 Fart Støy Rana 630 Sjark 6,36 m 2,42 m , db Hansvik 600 Combi 6,06 m 2,15 m ,- 16 * 95 db Hansvik 700 Combi 7,00 m 2,62 m ,- 20** 90 db *) Med 34 hk. **) Med 96 hk Yanmar og sluregir. Andre sammenlignbare kombier på markedet Båt Lengde Bredde Vekt Pris fra Carat 22 Combi 6,70 m 2,25 m ,- (m/18 hk) Tobias 21 Kombi 6,50 m 2,50 m ,- Beneteau Antares 620 6,15 m 2,50 m ,- Jeanneau 635 Fisher 6,46 m 2,48 m ,- Tobias 23 Kombi 7,00 m 2,60 m ,- Sea Star 23 Fisher 7,00 m 2,40 m ,- Tobias 23 Sjark 7,00 m 2,60 m ,- Stort og godt arbeidsdekk med nedfellbare benker som er standard i Hansvik 700. håndtak ved inngangsdøren inne, og en badeplattform, ville heller ikke vært å forakte. Helhetsintrykket er imidlertid svært godt og båten er ideell for både fiske og lange familieturer. Hva skal jeg velge? Er enmannsfiske det viktigste for deg velger du en Rana 630 Sjark. Dette er en sjarmerende liten båt som tåler røfft bruk, og som 32 Praktisk Båtliv 3/2002 du kan stole på under alle forhold. Den kan også brukes til kortere turer med en ekstra person om bord. Dessuten har den alle sjarkens positive trekk og kvaliteter i seg. Hansvikbåtene er selvsagt også ideelle å fiske fra, og modell 600 er også ideell som en- eller tomannsfiskebåt, men appellerer nok litt mer til dem som vil se og føle seg litt mer turbåtaktige. Den største modellen er i tillegg en langturbåt for hele den hobbyfiskeinteresserte familien. Men uansett hvilken båt man velger, er båtene fra de to velrenommerte båtprodusentene i nord et trygt båtkjøp. Dette er båter med perfekte krengningssmønstre, fin gange og forutsigbare bevegelser i all salgs vær. De er alle ekstra forsterket i skrog og bunn og tåler norske kystforhold året rundt. Ingen mystiske installasjoner eller komplekse komposisjoner finnes - bare velprøvde løsninger som velrenommerte båtbyggere fra Midt- og Nord-Norge vet en god del om. viken@batliv.com