REGULERINGSPLAN ATLANTERHAVSTUNNELEN AVERØY REGULERINGSBESTEMMELSER

Transkript

1 REGULERINGSPLAN ATLANTERHAVSTUNNELEN AVERØY REGULERINGSBESTEMMELSER Revidert Averøy kommune Statens vegvesen Møre og Romsdal

2 Reguleringsplan Atlanterhavstunnelen Averøy 2 3 Revidert etter Kommunestyrets egengodkjenning MBN OBN OBN 2 Revidert før 3.gangs offentlig ettersyn MBN FAA FAA 1 REGULERINGSBESTEMMELSER OBN FAA FAA 0 REGULERINGSBESTEMMELSER FAA OB FAA REV. BESKRIVELSE DATO UTARB KONTR. GODKJ. Scandiaconsult AS Ilsvikvegen TRONDHEIM Tlf Fax OPPDRAG OPPDR. NR. DOKUMENT NR. Reguleringsplan Atlanterhavstunnelen Averøy A 2-3

3 Reguleringsplan Atlanterhavstunnelen Averøy 3 REGULERINGSPLAN FOR ATLANTERHAVSTUNNELEN - AVERØY REGULERINGSBESTEMMELSER 1 PLANOMRÅDET Dato Sist revidert Faste planutvalg 2.beh Faste planutvalg 3.beh Faste planutvalg 4.beh Faste planutvalg 5.beh Godkjent kommunestyret Planområdet er vist med reguleringsgrense på plankartet. Reguleringsplankartet er oppdelt på samme måte som detaljplanen og består av tegning Blad 1/8 Blad 6/8 (M=1:1000) og Blad 7/8 Blad 8/8 (M=1:2000). Innen planområdet er arealene regulert til følgende formål, jfr. PBL 25: BYGGEOMRÅDER: boliger LANDBRUKSOMRÅDER: område for jord- og skogbruk TRAFIKKOMRÅDER: kjøreveg gang- og sykkelveg annen veggrunn parkeringsplass/rasteplass FAREOMRÅDER: høyspentlinje SPESIALOMRÅDER: friluftsområde/tunnel frisiktsone riggområde/massedeponiområde/landbruk bevaringsområde

4 Reguleringsplan Atlanterhavstunnelen Averøy 4 2 FELLESBESTEMMELSER 2.1 Der byggegrense ikke er vist, gjelder veglovens bestemmelser, evt. byggegrenser vist i tilstøtende planer. 2.2 Avkjørsler må utformes og vedlikeholdes i henhold til kravene i Statens vegvesens normaler for veg- og gateutforming og forskrifter til 43 i vegloven. 2.3 Reklameskilt og lignende innretninger må ikke uten spesiell tillatelse plasseres nærmere offentlig veg enn 30 m fra senterlinja, målt horisontalt. Skilt mm som viser navn på og/eller type virksomhet, eller på annen måte reklamerer for virksomheten, kan likevel plasseres på bygg som tilhører virksomheten. 2.4 Eksisterende trær og beplantning i området som ikke kommer i direkte konflikt med vegtraséen eller frisiktsoner, søkes bevart. 2.5 Ny beplantning skal plasseres slik at den etter bygningsrådets skjønn ikke vil være til ulempe for ferdselen. 2.6 Kulvertene som skal lede vannet fra de største vannene i området, må tilpasses i form og størrelse, blant annet oterens og fugleungenes ferdsel til og fra havet.

5 Reguleringsplan Atlanterhavstunnelen Averøy 5 3 BYGGEOMRÅDER 3.1 GENERELT Alle tiltak som medfører endringer på de i planen viste byggearealer, skal meldes plan- og bygningsmyndighetene. Før evt. godkjennelse gis, kan myndighetene kreve mer detaljert planmateriale som f.eks. reguleringsplan eller bebyggelsesplan. 3.2 BOLIGER Nye bolighus kan oppføres i 1 etasje, eller der terrenget ligger tilrette for det, kan det tillates sokkeletasje. Bolighus skal legges lavest mulig i landskapet der det kan være fare for siluettvirkning eller andre hensyn taler for det. Utnyttelsesgraden beregnet etter forholdet mellom brutto gulvareal og brutto tomteareal skal være maks. 0,2. For hver bolig skal det på egen grunn avsettes en garasjeplass og en biloppstillingsplass. Garasjer oppføres i 1 etasje med grunnflate på ikke over 50 m2. Eksisterende boligbebyggelse kan til- og påbygges under forutsetning av at dette ikke er i strid med de viste byggegrenser og/eller plan- og bygningslovens generelle bestemmelser forøvrig. Bebyggelsens utforming og materialbruk skal gis en god estetikk, både i seg selv og i forhold til omgivelsene. Ved oppføring av nybygg/tilbygg/påbygg eller rehabilitering, skal bygningskonstruksjonen ha en utførelse som sikrer at innendørs støynivå tilfredsstiller kravene i byggeforskriftene. Planløsningene skal så langt det er mulig utformes slik at utearealer skjermes mot trafikkstøy. 4 LANDBRUKSOMRÅDER Arealer med grønn farge som ligger mellom vegens arealer og byggegrense er belagt med byggeforbud. 5 TRAFIKKOMRÅDER 5.1 De innregulerte trafikkområdene skal anvendes til kjøreveger, g/s-veger, fortau, bussholdeplasser, rasteplasser, parkeringsplasser, bomstasjon, grøntrabatter, trafikkøyer og vegskråninger som vist på plankartene.

6 Reguleringsplan Atlanterhavstunnelen Averøy 6 Terrenginngrep i forbindelse med veganlegget skal skje mest mulig skånsomt. Veggrunn som ikke nyttes til ferdsel skal opparbeides grøntmessig, og ferdigstilles samtidig med selve veg-/ gateanlegget. På regulert veggrunn er det ikke tillatt med andre anlegg eller innretninger enn det som er nødvendig for drift og vedlikehold av veganlegget. 5.2 Belysning Følgende områder skal belyses: Alle kryssområder Bomstasjonsområdet Gangfelt Fotgjengerunderganger Tunnel Følgende forhold skal ivaretas: Plassering av lyspunkt skal gi god visuell linjeføring Tilpassing av mastehøyder ut fra stedlige forhold Riktig spredning av lyset Master og armatur velges ut fra ønsket om en god visuell profil på tilførselsvegen 5.3 Støyskjerming Støyskjerming skal etableres slik at det oppnås tilfredsstillende verdier i henhold til Miljøverndepartementets gjeldende retningslinjer. Plassering av skjermingstiltak er vist på plankartet og skal ferdigstilles samtidig med veganlegget. 5.4 Anlegget og de enkelte elementer, bl.a. underganger, bomstasjon og tunnelportaler, skal gis en utforming som tilfredsstiller rimelige skjønnhetshensyn. De må ikke virke skjemmende i seg selv eller i forhold til omgivelsene. De enkelte elementer skal byggemeldes etter plan- og bygningslovens regler. 5.5 Horisontalkurvatur og høyder for kjøreveger og g/s-veger er regulert i henhold til tegning C1 C6 og D1-D2, datert , sist revidert Det tillates ikke andre tilknytninger til tilførselsvegen enn de som planen angir. Til kommunale veger kan det etableres avkjørsler utover det som plankartet viser. Avkjørsler til kommunale veger skal godkjennes av kommunen.

7 Reguleringsplan Atlanterhavstunnelen Averøy 7 Statens/kommunens vegnormaler og regelverk skal legges til grunn for utforming og vedlikehold av avkjørsler. 5.7 Det skal etableres ny fotgjengerundergang i forbindelse med rundkjøringen i Bremsnes (R1) slik at eksisterende g/s-veg kan krysse planfritt. Undergangen skal ha følgende innvendige minimumsmål: Bredde 4 m Høyde 3 m 5.8 Det skal etableres en ny offentlig parkeringsplass ved ca profil Parkeringsplassen etableres for å lette tilgjengeligheten til friluftsområdene og skal utformes i hht vegvesenets håndbøker. 5.9 Ved ca profil 1070 og ca profil 2360 skal det etableres landbruksundergang med følgende mål: Bredde 4 m Høyde 4 m 5.10 Ved ca profil 2570 skal det etableres en rasteplass. Rasteplassen skal gis en utforming som medfører minst mulig terrenginngrep og ellers utformes i hht vegvesenets håndbøker. Det skal anlegges en eller annen form for skjerming mellom rasteplassen og vegen. Tunnelmasser kan brukes til å bygge opp en voll som beplantes med arter som er naturlige på stedet. Eksisterende vegetasjon bør bevares så langt det er mulig. Det skal tilstrebes å oppnå gode romdannelser slik at rasteplassen får en innbydende utforming Før bompengeinnkrevingen kan starte må det etableres en bomstasjon ved ca profil Det skal etableres ett felt i hver retning for manuell innkreving. Bomstasjonen skal byggemeldes. 6 FAREOMRÅDER Fareområdet omfatter arealer under kraftlinjer. Innenfor fareområdet tillates ikke oppført bygninger. 7 SPESIALOMRÅDER 7.1 FRILUFTSOMRÅDE/TUNNEL Tunnelens trasé er vist på plankartet og på tegning X1-1 og X1-2.

8 Reguleringsplan Atlanterhavstunnelen Averøy 8 Det reguleres et 50 m bredt belte over tunnelen, 25 m på nordsiden og 25 m på sørsiden av tunnelløpet, i hele tunnelens lengde. Innenfor dette området er det ikke tillatt å utføre boringer eller andre inngrep som kan føre til skade på underliggende tunnel, uten at tiltakene er godkjent av Statens vegvesen.

9 Reguleringsplan Atlanterhavstunnelen Averøy FRISIKTSONE Innen de frisiktsoner som er angitt i planen skal det ikke forekomme sikthindrende gjenstander som er høyere enn 0,5 m over tilstøtende kjørebaners plan. I avkjørsler skal det 4 m fra vegkanten være fri sikt minst 60 m til hver side når tillatt hastighet er 50 km/t. Ved tillatt hastighet 30 km/t skal det tilsvarende være minst 50 m sikt. 7.4 RIGGOMRÅDE/MASSEDEPONIOMRÅDE/LANDBRUK Området er midlertidig regulert til riggområde/massedeponiområde og permanent regulert til landbruk. Området skal gis en utforming og overflatebehandling som gir best mulig tilpasning til eksisterende landskap og vegetasjon når området tilbakeføres til permanent formål. Riggområdet/massedeponiområdet kan brukes til lagring av nødvendige materialer, brakkeleir og til deponering av tunnelmasser. Anleggsveger anlegges som 1-felts veger med møteplasser. Etter at anlegget er fullført opphører det midlertidige reguleringsformålet og området tilbakeføres til permanent formål. 7.5 BEVARINGSOMRÅDE Området omfatter arkeologiske funn som det er ønskelig å bevare. Det er derfor ikke tillatt med fysiske inngrep innenfor dette området, uten at tiltakene er godkjent av Fylkesmannen. Innenfor område regulert til spesialområde vern, ligger det automatisk fredede kulturminner skjult under markoverflaten. Det er ikke anledning til å grave, bygge, utilbørlig skjemme eller på annen måte sette i gang med tiltak som kan skade kulturminne, jfr. 3 i kulturminneloven. Det er tillatt å drive jordbruk på arealet på samme måte som i dag, men det må ikke pløyes med dypere plog enn det som har vært benyttet inntil i dag. Før arbeidet settes i gang innenfor gjeldende byggeområder skal det gjennomføres en arkeologisk undersøkelse for å sikre kildematerialet i de automatisk fredete kulturminnene som blir berørt. Dette gjelder steinalderlokaliteten på Bremsnes, avmerket med skravur ved ca profil 1460 på plankartet. Tiltakshaver skal ta kontakt med Møre og Romsdal fylkeskommune i god tid før tiltaket skal gjennomføres, slik at omfanget av de pålagte undersøkelsene kan fastsettes.

10 Reguleringsplan Atlanterhavstunnelen Averøy 10 8 GENERELLE BESTEMMELSER 8.1 Etter at reguleringsbestemmelsene er vedtatt, er det ikke tillatt å opprette avtaler som er i strid med disse bestemmelsene. 8.2 Ved siden av disse reguleringsbestemmelsene, gjelder vedtekter i Plan- og bygningsloven og bygningsvedtekter i kommunen. 8.3 Når særlige grunner foreligger, kan bygningsrådet godkjenne mindre vesentlige endringer i reguleringsplanen innenfor rammen av Plan- og bygningsloven og bygningsvedtektene i kommunen. 8.4 Innenfor trafikkarealet kan vegsjefen vedta mindre vesentlige endringer som følge av tekniske forhold i gjennomføringsperioden # Reguleringsbestemmelsene er i samsvar med kommunestyrets vedtak om egengodkjenning i sak 44/03 Bruhagen Kjell Magne Sandø - ordfører -