VURDERING AV ALTERNATIVE ADKOMSTVEGER TIL EKSISTERENDE EIENDOMMER, PLAN 0424.
|
|
- Hans Hagen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Dato: , revidert VURDERING AV ALTERNATIVE ADKOMSTVEGER TIL EKSISTERENDE EIENDOMMER, PLAN Det er i sammenheng med utarbeidelse av reguleringsplan 0424 for firefeltsveg på Rv509 kommet inn kommentarer fra grunneiere i området angående adkomstforholdene til eksisterende eiendommer. Norconsult har derfor utarbeidet en forenklet vurdering av alternative adkomstforhold i planen. Ut fra kommentarer fra grunneierne har en valgt å vurdere 6 mulige adkomstforhold. Brev fra grunneiere er vedlagt i vedlegg 1. Plantegninger over alternativene i målestokk 1:2000 er vedlagt rapporten. BAKGRUNN Norconsult skal på oppdrag av Statens Vegvesen utarbeide detaljreguleringsplan 0424, Rv509 Tanangervegen kryss Sola Prestegårdsveg og Kolnesvegen, i Sola kommune. Planforslaget legger til rette for utvidelse av Rv509 til 4-feltsveg på strekningen Sømme Tjora, samt ny rundkjøring ved Sola skole. Tosidig gang- og sykkelveg planlegges langs ny firefeltsveg og kobles til Sola skole ved ny undergang like ved skolen. Rv509 skal i samsvar med Statens vegvesens håndbok 017, Veg- og gateutforming, være avkjørselsfri. En skal dermed ordne adkomster til eksisterende eiendommer i Sola Prestegårdsveg, Kolnesvegen og Erlingvegen via ny rundkjøring og adkomstveg nord for Sola skole. Ut fra et forprosjekt utarbeidet i forkant av reguleringsarbeidet har Sola kommune vedtatt at reguleringsplanen skal gå ut fra alternativ 9 i forprosjektet. Dersom en ønsker å endre planforslaget i forhold til dette må en ha en avklaring i forhold til Sola kommune angående dette. Bilde 1 Prinsippskisse fra forprosjekt, alternativ 9. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 1 av 21
2 BESKRIVELSE OG VURDERING AV ALTERNATIVENE Adkomstforholdene vil vurderes med tanke på eiendommer, landbruk og veganlegg. En har, på bakgrunn av innkomne merknader fra grunneiere, besluttet å vurdere følgende 6 løsninger for adkomstforhold i området nærmere: 1. Alternativ 1 I dette alternativet legges ny adkomstveg i arm øst for ny rundkjøring, og kobles på eksisterende Sola Prestegårdsveg ved eiendom 15/167. Der legges det inn et nytt T-kryss med en kommunal adkomstveg dimensjonert for lastebil (bossbil), inn til eksisterende eiendommer sør for Sola Prestegårdsveg. Bedehus, kommunal barnehage og eiendom 15/20, 15/100 og 15/400 får adkomst via trase` på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Privat barnehage (eiendom 15/424), eiendom 15/25 og 15/47 får adkomst via ny trase vest for dyrka landbruksjord på eiendom 15/25. Det er etablert snuhammere dimensjonert for lastebil i enden av begge de kommunale adkomstvegene. Bilde 2 Adkomstveger, alternativ 1. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 2 av 21
3 Vurdering Eiendommer: Landbruk: Veganlegg: All adkomst til området øst for Rv509 går via ny adkomstveg fra rundkjøring. Der kobles lokal trafikk på kommunale adkomstveger via T-kryss og fordeler trafikken via 2 veger. Eiendom 15/3 og 15/400 vil få trafikk til bedehus og barnehage forbi eiendommene, og dette vil kunne generere en god del trafikk i perioder. En deler i dette alternativet opp en teig dyrket landbruksjord på eiendom 15/3. I tillegg går det med landbruksjord til etablering av nye adkomstveger, foruten det som legges på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Det går med omtrent 4,5 daa dyrket landbruksjord til nye adkomstveger øst for Rv509. Det blir ingen tilbakeføring ved nedlegging av eksisterende veganlegg. Det anlegges i alternativ 1 ca. 880 meter ny adkomstveg øst for Rv509. Det anlegges også 2 snuhammere. Kryssområder dimensjoneres for lastebil, da vogntog kobles direkte inn på eksisterende Sola Prestegårdsveg. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 3 av 21
4 2. Alternativ 2 Dette alternativet, som i alternativ 1, legger ny adkomstveg i arm øst for ny rundkjøring, og kobles på eksisterende Sola Prestegårdsveg ved eiendom 15/167. Der legges det inn et nytt T-kryss med en kommunal adkomstveg dimensjonert for lastebil (bossbil), inn til eksisterende eiendommer sør for Sola Prestegårdsveg. Bedehus, kommunal barnehage og eiendom 15/20, 15/100 og 15/400 får adkomst via trase på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Privat barnehage (eiendom 15/424) får adkomst via ny trase vest for dyrka landbruksjord på eiendom 15/25. Eiendom 15/25 og 15/47 får adkomst via ny trase på eksisterende landbruksveg over eiendom 15/25. Det er etablert snuhammere dimensjonert for lastebil i enden av de tre kommunale adkomstvegene. Bilde 3 Adkomstveger, alternativ 2. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 4 av 21
5 Vurdering Eiendommer: Landbruk: Veganlegg: All adkomst til området øst for Rv509 går via ny adkomstveg fra rundkjøring. Der kobles lokal trafikk på kommunale adkomstveger via T-kryss og fordeler trafikken via 2 adkomstveger. Eiendom 15/3 og 15/400 vil få trafikk til bedehus og barnehage tett opptil eiendommen, og eiendom 15/25 vil få trafikk til og fra drivhus forbi. Dette vil kunne generere større trafikkmengder i perioder. En deler i dette alternativet opp en teig dyrket landbruksjord på eiendom 15/3. I tillegg går det med landbruksjord til etablering av nye adkomstveger, foruten det som legges på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Det går med omtrent 5 daa dyrket landbruksjord til nye adkomstveger øst for Rv509. Det blir ingen tilbakeføring ved nedlegging av eksisterende veganlegg. Det anlegges i alternativ 2 ca. 920 meter ny adkomstveg øst for Rv509. Det anlegges også 3 snuhammere. Kryssområder dimensjoneres for lastebil, da vogntog kobles direkte inn på eksisterende Sola Prestegårdsveg. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 5 av 21
6 3. Alternativ 3 Dette alternativet, som alternativ 1, legger ny adkomstveg i arm øst for ny rundkjøring, og kobles på eksisterende Sola Prestegårdsveg ved eiendom 15/167. Der legges det inn et nytt T-kryss med en kommunal adkomstveg dimensjonert for lastebil (bossbil), inn til eksisterende eiendommer sør for Sola Prestegårdsveg. Bedehus, kommunal barnehage og eiendom 15/20, 15/100 og 15/400 får adkomst via trase` på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Privat barnehage (eiendom 15/424) får adkomst via ny trase vest for dyrka landbruksjord vest for eiendom 15/25. Eiendom 15/25 får adkomst via ny privat veg på eksisterende landbruksveg over eiendom 15/25. Eiendom 15/47 får adkomst via ny privat veg som kobles til eksisterende Sola Prestegårdsveg øst for planområdet. Denne adkomsten er vist i 4 alternativer på alternativ 3a, 3b, 3c og 3d. Det er etablert snuhammere dimensjonert for lastebil i enden av begge de kommunale adkomstvegene. Bilde 4 Adkomstveger, alternativ 3a. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 6 av 21
7 Bilde 5 Adkomstveger, alternativ 3b. Bilde 6 Adkomstveger, alternativ 3c. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 7 av 21
8 Bilde 7 Adkomstveger, alternativ 3d. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 8 av 21
9 Vurdering Eiendommer: Landbruk: All adkomst til området øst for Rv509 går via ny adkomstveg fra rundkjøring. Der kobles lokal trafikk på kommunale adkomstveger via T-kryss og fordeler trafikken via 2 kommunale adkomstveger og en privat adkomstveg. I tillegg vil eiendom 15/45 få en privat adkomst knyttet til eksisterende Sola Prestegårdsveg øst for planområdet. Eiendommer i planområdet vil få mindre trafikkbelastning utfor eiendommene ved at en fordeler adkomsttrafikk på flere adkomstveger. Til gjengjeld vil da flere eiendommer få økt belastning i forhold til dagens situasjon. En deler i dette alternativet opp en teig dyrket landbruksjord på eiendom 15/3 og en på eiendommer i øst til etablering av privat adkomstveg til eiendom 15/45. I tillegg går det med landbruksjord til etablering av nye adkomstveger, foruten det som legges på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Det går med omtrent: Alternativ 3a: 5,3 daa Alternativ 3b: 4,8 daa Alternativ 3c: 5,4 daa Alternativ 3d: 5,4 daa dyrket landbruksjord til nye adkomstveger øst for Rv509. Det blir ingen tilbakeføring ved nedlegging av eksisterende veganlegg. Det går i dette alternativet med noe mer landbruksjord, og en griper inn i flere landbrukseiendommer enn i de andre alternativene. Veganlegg: Det anlegges i alternativ 3 ca meter ny adkomstveg øst for Rv509. Det anlegges også 3 snuhammere. Kryssområder dimensjoneres for lastebil, da vogntog kobles direkte inn på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Flere av adkomstvegene til Sola Prestegårdsveg øst for planområdet vil få for bratt stigning for å nå opp til eksisterende veg. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 9 av 21
10 4. Alternativ 4 Dette alternativet, som alternativ 1, legger ny adkomstveg i arm øst for ny rundkjøring, og kobles på eksisterende Sola Prestegårdsveg ved eiendom 15/167. Det legges det inn et nytt T-kryss mellom eiendom 15/100 og 15/400 med en kommunal adkomstveg dimensjonert for lastebil (bossbil). Adkomstvegen går så videre sørover mellom eiendom 15/20 og bedehuset og videre vest for dyrka landbruksjord på eiendom 15/25. Alternativet forutsetter at eksisterende BMX bane flyttes. Det er i planprosessen kommet inn merknad fra Sola BMX som drifter banen, på at minimumsmål for banen må innfris for at banen skal kunne brukes i aktuelle konkurranser. Krav til banen innebærer en minimumslengde på 350 meter og den skal være minimum 6 meter bred. I tillegg skal det være 8 startspor på 1 meter. Minimum 200 ryttere må kunne oppholde seg i ryttergården samtidig. Det skal også være parkering og rom for tilskuere rundt banen. Banen er i dag ca. 300 meter lang, og innfrir ikke krav om minimum 350 meter. Den innfrir krav til bredde og antall startspor, men det vurderes å være knapt med plass i ryttergård til 200 ryttere. Det er heller ikke satt av egne parkeringsarealer til BMX-banen. Eventuell flytting/utvidelse av BMX-banen må avklares med Sola kommune. Eiendom 15/3, 15/100 og 15/400 får adkomst via trase på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Kommunal barnehage og bedehus får adkomst via ny kommunal adkomstveg anlagt over eksisterende BMX-bane på eiendom 15/20. Privat barnehage (eiendom 15/424), eiendom 15/25 og 15/45 får adkomst via ny trase vest for dyrka landbruksjord på eiendom 15/25. Det er lagt inn snuhammer dimensjonert for lastebil i de 2 kommunale vegene. Bilde 8 Adkomstveger, alternativ 4. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 10 av 21
11 Vurdering Eiendommer: Landbruk: Veganlegg: All adkomst til området øst for Rv509 går via ny adkomstveg fra rundkjøring. Der kobles lokal trafikk på kommunale adkomstveger via T-kryss og fordeler trafikken via 3 adkomstveger. Eiendom 15/100 og 15/400 vil få trafikk til bedehus, barnehager og drivhus tett opptil eiendommene. Dette vil kunne generere store trafikkmengder i perioder. Alternativet forutsetter at eksisterende BMX-bane flyttes. En deler i dette alternativet opp en teig dyrket landbruksjord på eiendom 15/3. I tillegg går det med landbruksjord til etablering av nye adkomstveger, foruten det som legges på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Det går med omtrent 4,5 daa dyrket landbruksjord til nye adkomstveger øst for Rv509. Det blir ingen tilbakeføring ved nedlegging av eksisterende veganlegg. Det anlegges i alternativet ca meter ny adkomstveg øst for Rv509. Det anlegges også 2 snuhammere. Kryssområder dimensjoneres for lastebil, da vogntog kobles direkte inn på eksisterende Sola Prestegårdsveg. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 11 av 21
12 5. Alternativ 5 Dette alternativet legger ny adkomstveg i arm øst for ny rundkjøring, og kobles på eksisterende Sola Prestegårdsveg ved eiendom 15/400 og 15/100. Der legges det inn et nytt T-kryss dimensjonert for vogntog mot øst langs eksisterende Sola Prestegårdsveg. Adkomstvegen går så videre sørover mellom eiendom 15/20 og bedehuset, og videre vest for dyrka landbruksjord på eiendom 15/25. Alternativet forutsetter at eksisterende BMX bane flyttes. Det er i planprosessen kommet inn merknad fra Sola BMX som drifter banen, på at minimumsmål for banen må innfris for at banen skal kunne brukes i aktuelle konkurranser. Krav til banen innebærer en minimumslengde på 350 meter og den skal være minimum 6 meter bred. I tillegg skal det være 8 startspor på 1 meter. Minimum 200 ryttere må kunne oppholde seg i ryttergården samtidig. Det skal også være parkering og rom for tilskuere rundt banen. Banen er i dag ca. 300 meter lang, og innfrir ikke krav om minimum 350 meter. Den innfrir krav til bredde og antall startspor, men det vurderes å være knapt med plass i ryttergård til 200 ryttere. Det er heller ikke satt av egne parkeringsarealer til BMX-banen. Eventuell flytting/utvidelse av BMX-banen må avklares med Sola kommune. Eiendom 15/3, 15/100 og 15/400 får adkomst via trase på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Kommunal barnehage og bedehus får adkomst via ny kommunal adkomstveg anlagt over eksisterende BMX-bane på eiendom 15/20. Privat barnehage (eiendom 15/424) og eiendom 15/25 og 15/45 får adkomst via ny trase vest for dyrka landbruksjord på eiendom 15/25. Det er lagt inn snuhammer dimensjonert for lastebil i den kommunale vegen. Bilde 9 Adkomstveger, alternativ 5. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 12 av 21
13 Vurdering Eiendommer: Landbruk: Veganlegg: All adkomst til området øst for Rv509 går via ny adkomstveg fra rundkjøring. Koblingen til Sola Prestegårdsveg anlegges i et kryss mellom eiendom 15/100 og 15/400. Krysset dimensjoneres for vogntog mot venstre, og dette medfører større inngrep på eiendom 15/400. Eiendom 15/100 og 15/400 vil få trafikk til bedehus, barnehager og drivhus tett opptil eiendommene. Dette vil kunne generere store trafikkmengder i perioder. Alternativet forutsetter at eksisterende BMX-bane flyttes. En unngår i dette alternativet å dele opp en teig dyrket landbruksjord på eiendom 15/3. Det går likevel med landbruksjord til etablering av nye adkomstveger, foruten det som legges på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Det går med omtrent 3,4 daa dyrket landbruksjord til nye adkomstveger øst for Rv509. Det blir ingen tilbakeføring ved nedlegging av eksisterende veganlegg. Det anlegges i alternativet ca. 750 meter ny adkomstveg øst for Rv509. Kryss med eksisterende Sola Prestegårdsveg må dimensjoneres for vogntog, øvrige adkomstveger dimensjoneres for lastebil. Linjeføring for tilkobling til Sola Prestegårdsveg blir krappere, og fremkommeligheten blir dårligere, og breddeutvidelser er nødvendige. Det anlegges en snuhammer på kommunal veg. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 13 av 21
14 6. Alternativ 6 I dette alternativet legges ny adkomstveg i arm øst for ny rundkjøring, og kobles på eksisterende Sola Prestegårdsveg mellom eiendom 15/3 og 15/20. Der legges det inn et nytt T-kryss med en kommunal adkomstveg dimensjonert for lastebil (bossbil), inn til eksisterende eiendommer sør for Sola Prestegårdsveg. Bedehus, kommunal barnehage og eiendom 15/20, 15/100 og 15/400 får adkomst via trase` på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Privat barnehage (eiendom 15/424), eiendom 15/25 og 15/47 får adkomst via ny trase vest for dyrka landbruksjord på eiendom 15/25. Det er etablert snuhammere dimensjonert for lastebil i enden av begge de kommunale adkomstvegene. Bilde 10 Adkomstveger, alternativ 6. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 14 av 21
15 Vurdering Eiendommer: Landbruk: Veganlegg: All adkomst til området øst for Rv509 går via ny adkomstveg fra rundkjøring. Der kobles lokal trafikk på kommunale adkomstveger via T-kryss og fordeler trafikken via 2 veger. Eiendom 15/400 vil få trafikk til bedehus og barnehage forbi eiendommene, eiendom 15/3 vil få trafikk til drivhus forbi eiendommen, og i dette alternativet forbi hagen på vestsiden. Dette vil kunne generere en god del trafikk i perioder. En deler i dette alternativet opp mindre areal av teig med dyrket landbruksjord på eiendom 15/3. Det går likevel med landbruksjord til etablering av nye adkomstveger, foruten det som legges på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Det går med omtrent 3,5 daa dyrket landbruksjord til nye adkomstveger øst for Rv509. Det blir ingen tilbakeføring ved nedlegging av eksisterende veganlegg. Det anlegges i alternativ 6 ca. 880 meter ny adkomstveg øst for Rv509. Det anlegges også 2 snuhammere. Kryssområder dimensjoneres for lastebil, da vogntog kobles direkte inn på eksisterende Sola Prestegårdsveg. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 15 av 21
16 7. Alternativ 7 Alternativ 7 kom fram som et løsningsforslag i møte med Sola kommune Alternativet er en versjon av alternativ 6, eller rettere sagt en kombinasjon av alternativ 5 og alternativ 6, der arm fra ny rundkjøring i rv. 509 «brekker» hardt av mot sør og går mellom eiendommene 15/100 og 15/400 og videre ned til eksisterende Sola Prestegårdsveg. Vegene kobles sammen med et vanlig T-kryss. Løsningen innebærer at bedehuset, Sømme barnehage og eiendommene 15/100 og 15/400 får opprettholdt dagens adkomstløsning via Sola Prestegårdsveg. Hammaren barnehage og eiendommen 15/20 («BMX-tomta») får ny adkomst som i alternativ 6, dvs. en ny vegløsning øst for disse tomtene. Tilsvarende får eiendommene 15/25 og 15/47 adkomst via ny trase vest for dyrket landbruksjord på eiendom 15/25. Det blir etablert snuhammer dimensjonert for lastebil i enden adkomstvegen som leder inn til sistnevnte eiendommer. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 16 av 21
17 Vurdering, alternativ 7 Eiendommer: Landbruk: Veganlegg: All adkomst til området øst for rv. 509 går via ny adkomstveg fra rundkjøringen. Ny vegforbindelse bygges over landbruksjord og gjennom boligtomter, og kobles på eksisterende Sola Prestegårdsveg. Eiendommen 15/400 vil få all trafikken til området, bl.a. til bedehuset og de to barnehagene, like forbi boligen. Eiendommen 15/3 får trafikk til Hammaren barnehage tett forbi boligen, på vestsiden. For øvrig legges ikke Sola Prestegårdsveg om, slik at vegløsningen forbi 15/3 blir omtrent lik som i dag I dette alternativet vil ikke dyrket landbruksjord på eiendom 15/3 deles opp, jfr. alternativ 6. Det går likevel med i underkant av tre daa dyrket landbruksjord til nye adkomstveger øst for rv. 509, altså rundt et halvt dekar mindre enn i alternativ 6. Det anlegges i alternativ 7 ca 650 meter ny adkomstveg øst for rv Det anlegges en snuhammer. Kryssområder dimensjoneres for lastebil, da vogntog kobles direkte inn på eksisterende Sola Prestegårdsveg. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 17 av 21
18 KONKLUSJON/ANBEFALING Eiendommer Landbruk Veganlegg Alternativ 1 Eiendommene 15/3 og 15/400 vil få større trafikkmengde forbi deres eiendom. En teig dyrket landbruksjord deles. Arealforbruk på ca. 4,5 daa dyrket landbruksjord. Etableres ca. 880 meter ny adkomstveg og 2 snuhammere. Alternativ 2 Eiendommene 15/3 og 15/400 vil få større trafikkmengde forbi deres eiendom. En teig dyrket landbruksjord deles. Arealforbruk på ca. 5 daa dyrket landbruksjord. Etableres ca. 920 meter ny adkomstveg og 3 snuhammere. Alternativ 3 Trafikkbelastning fordeles på flere adkomstveger, og dermed lavere trafikkmengder forbi eiendommer. Flere eiendommer vil likevel i dette alternativet bli påvirket fordi en får økt trafikkmengde forbi eiendommene. Deler opp to teiger dyrket landbruksjord. Arealforbruk på ca. 4,8-5,4 daa dyrket landbruksjord. Inngrep i flere landbrukseiendommer. Etableres ca meter ny adkomstveg og 3 snuhammere. For bratt stigning på flere av alternativene. Alternativ 4 Eiendommene 15/100 og 15/400 vil få betydelig større trafikkmengde forbi deres eiendom. En teig dyrket landbruksjord deles. Arealforbruk på ca. 4,5 daa dyrket landbruksjord. Etableres ca meter ny adkomstveg og 2 snuhammere. Forutsetter flytting av BMX-banen. Alternativ 5 Eiendommene 15/100 og 15/400 vil få betydelig større trafikkmengde forbi deres eiendom. Forutsetter flytting av BMX-banen. En unngår å dele av teiger med dyrket landbruksjord. Arealforbruk på ca. 3,4 daa dyrket landbruksjord. Etableres ca. 750 meter ny adkomstveg og 1 snuhammer. Linjeføring krapp, større breddeutvidelser nødvendig. Alternativ 6 Eiendommene 15/3 og 15/400 vil få større trafikkmengde forbi deres eiendom. En teig dyrket landbruksjord deles, men betraktelig mindre enn i de andre alternativene. Arealforbruk på ca. 3,5 daa dyrket landbruksjord. Etableres ca. 880 meter ny adkomstveg og 2 snuhammere. Alternativ 7 Eiendommen 15/400 vil få all trafikkbelastningen tett forbi bolighuset. Eiendommen 15/3 får trafikk til Hammaren barnehage tett forbi boligen, på vestsiden Landbrukseiendommen 15/3 deles ikke opp. Det går med i underkant av tre daa dyrket landbruksjord til nye adkomstveger. Det etableres ca 650 meter ny adkomstveg og en snuhammer. Sola Prestegårdsveg opprettholdes i stor grad som i dag, men koblingen til rv. 509 legges om n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 18 av 21
19 Vi anbefaler å gå videre med alternativ 6 i planprosessen. Denne anbefalingen bygger på at en i alternativ 6 vil begrense inngrep på bolig og gårdseiendommer. En vil få noe økt påkjenning på to eiendommer på grunn av økte trafikkmengder forbi deres eiendommer. Det vurderes likevel ikke som et stort hinder da dette er lokal adkomsttrafikk, og Sola Prestegårdsveg og øvrige adkomstveger reguleres dimensjonert ut fra dagens krav til kommunale adkomstveger. Alternativ 7 endrer ikke konklusjonen, og reguleringsplanforslaget opprettholdes. Alternativ 2 deler av en teig landbruksjord, men betydelig mindre arealer enn i de andre alternativene. I tillegg brukes ca. 3,5 daa landbruksjord. Alternativ 5 er det eneste alternativet som har lavere arealforbruk, og dette alternativet deler ikke av teiger, men det vurderes likevel så negativt med tanke på linjeføring og veggeometri at en likevel her går for alternativ 6. En etablerer i alternativ 6 ca. 880 meter ny adkomstveg øst for Rv 509, og krav til utforming blir overholdt. En får fordelt adkomsttrafikk på to adkomstveger, og etablert snuhammere for bossbil i begge adkomstvegene. Alternativ 6 er delvis i samsvar med alternativ 9 fra forprosjektet, men med noen modifikasjoner, og avklaring med Sola kommune er nødvendig. VEDLEGG 1. Brev fra grunneiere. 2. Illustrasjonskart fra grunneiere. 3. Plantegning 1:2000, alternativ Plantegning 1:2000, alternativ Plantegning 1:2000, alternativ 3a. 6. Plantegning 1:2000, alternativ 3b. 7. Plantegning 1:2000, alternativ 3c. 8. Plantegning 1:2000, alternativ 3d. 9. Plantegning 1:2000, alternativ Plantegning 1:2000, alternativ Plantegning 1:2000, alternativ Plantegning 1:2000, alternativ 7. n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 19 av 21
20 n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 20 av 21
21 n:\501\44\ \5 arbeidsdokumenter\59 annet\notat adkomstveger_rev.docx Side 21 av 21
Saksbehandler: Bettiina Lähteenkorva Arkivsaksnr.:14/120-34Arkiv: REG 0424
Sola kommune SAKSFORELEGG Styre, råd, utvalg Møtedato Utvalg for arealsaker 10.12.2014 Saksbehandler: Bettiina Lähteenkorva Arkivsaksnr.:14/120-34Arkiv: REG 0424 REGULERINGSPLAN 0424 - RV 509 TANANGERVEGEN-
DetaljerSaksbehandler: Christian Meyer Arkivsaksnr.:15/309-26Arkiv: REG 0556
Sola kommune SAKSFORELEGG Styre, råd, utvalg Formannskapet Utvalg for plan og miljø Møtedato 24.03.2015 16.03.2016 Saksbehandler: Christian Meyer Arkivsaksnr.:15/309-26Arkiv: REG 0556 DETALJPLAN 0563 -
DetaljerVurdering av utforming på undergang for gående og syklende ved Sola skole
Notat 2012-02-13, revidert 2013-05-13 Vurdering av utforming på undergang for gående og syklende ved Sola skole Det er i sammenheng med utarbeidelse av reguleringsplan 0424 for firefeltsveg på Rv509 fremmet
DetaljerJørgen Aunaas. Adkomstveger til Svartvika hyttefelt
Adkomstveger til Svartvika hyttefelt Utgave: 1 Dato: 12.01.2018 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Adkomstveger til Svartvika hyttefelt Utgave/dato: 1/12.01.2018 Filnavn: Adkomstveger
DetaljerVår ref.: b/akn Dato: Sign. Rælingen kommune Trafikkvurdering i forbindelse med detaljregulering av Hansefellåsen B1-3
TRAFIKKNOTAT Notat nr.: 1 Vår ref.: 1288.17b/akn Dato: 27.02.18 Sign. Oppdragsnavn: Detaljreguleringsplan for Hansefellåsen B1-3. Kunde: Block Watne AS Utarbeidet av: Alf Kristian Nyborg Arealplanlegger
DetaljerRAPPORT. Revisjon Dato: Sign: Side 2. Tittel: Utarbeidet av: Statens vegvesen Region øst Prosjekt Vestoppland. Rv. 4 Roa-Gran grense:
Side 1 RAPPORT Tittel: Beskrivelse av endring av reguleringsplan. Utarbeidet av: Statens vegvesen Region øst Prosjekt Vestoppland Prosjektleder: Therese Høy Planleggingsleder: Ole Kristian Haug Utførende:
DetaljerInnholdsfortegnelse. Reguleringsplan 369R Kampestad boligområde. Notat ang adkomst til delområdene. BF1 og BF2. PK Hus
PK Hus Reguleringsplan 369R Kampestad boligområde COWI AS Dyrmyrgata 27 3611 Kongsberg Telefon 02694 wwwcowino Notat ang adkomst til delområdene BF1 og BF2 Innholdsfortegnelse 1 Bakgrunn og eksisterende
DetaljerStatens vegvesen. Reguleringsplanforslag Rema kryssområde. Offentlig ettersyn.
Statens vegvesen Adresseliste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region nord Wibeke Knudsen / 48224371 15/200273-13 18.12.2015 Reguleringsplanforslag Rema
DetaljerVurdering av valg av bruspenn under Hovedbanen
Til: Fra: Ståle Grinaker Petter Kittelsen Dato 2017-12-04 Vurdering av valg av bruspenn under Hovedbanen Bakgrunn og premisser for valg av bruspenn Norconsult er engasjert av Ullensaker kommune for regulering
DetaljerForenklet konsekvensvurdering
Statens Vegvesen Forenklet konsekvensvurdering Gang- og sykkelveg langs fv. 505 fra Time kirke til Undheim. Strekning Fossebakken -Tunheim 2011-05-10 Oppdragsnr. 5100649 Oppdragsnr.: 5100649 002 2011-05-10
DetaljerVERDAL KOMMUNE REGULERINGSPLAN LYSTHAUGEN SYD PLANBESKRIVELSE
VERDAL KOMMUNE REGULERINGSPLAN LYSTHAUGEN SYD PLANBESKRIVELSE Steinkjer 13.03.2012 PLANBESKRIVELSE... 3 1 Intensjon / bakgrunn... 3 2 Planstatus... 3 3 Beskrivelse av planområdet... 3 4 Eiendomsforhold...
DetaljerSTRAND KOMMUNE Møtebok
STRAND KOMMUNE Møtebok SAKSGANG Saksnr. Utvalg Dato 022/08 Forvaltningsutvalget 24.01.2008 001/08 Kommunestyret 06.02.2008 Arkivkode Saksbehandler Arkivsak/j.post PREIKESTOLVE Anita Ellefsen 07/337 08/485
DetaljerJOA NÆRINGSOMRÅDE NOTAT VURDERING AV ADKOMST
JOA NÆRINGSOMRÅDE NOTAT VURDERING AV ADKOMST 17.01.12 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Joa Næringsområde Notat adkomst Oppdragsnummer: 1595 Oppdragsgiver: Versjon: 1 Dato: 17. januar 2012
DetaljerBegrunnelse for plassering og utforming av internt vegnett
NOTAT VEDR. VEGNETT LANGESKOGEN OLIGOMRÅDE Kunde : Link Arkitektur AS avd. ergen K-nr.: 10449 Prosjektnavn : Langeskogen boligområde - vegplan P-nr.: 100587 Utarbeidet av : G Utført KS: G Dato: 11.05.2017
DetaljerSAMLET SAKSFRAMSTILLING
Melhus kommune 1 SAMLET SAKSFRAMSTILLING Arkivsak: 12/5281 1653/1006 Endring av reguleringsplan gang og sykkelveg E6 Saksbehandler: Øyvind Aundal Arkiv: PLAN plan Saksnr.: Utvalg Møtedato Behandling i
DetaljerOppdragsgiver: Statens vegvesen Regplan Fv 47, Karmsundgata, Storasundgate - E134 Dato:
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 529146 Regplan Fv 47, Karmsundgata, Storasundgate - E134 Dato: 2014-04-25 Skrevet av: Richard Wigestrand Kvalitetskontroll: Martin Mitchell VURDERING AV ADKOMSTMULIGHETER
DetaljerForanalyse av alternativer for utvidelse av Goaveien
Foranalyse av alternativer for utvidelse av Goaveien Utarbeidet av Randaberg kommune avdeling Plan og forvaltning Dato 08.12.2014 Innledning Randaberg kommune har gjennomført en enkel analyse for å vurdere
DetaljerVEGLØSNINGER VED SILDETOMTA, KONGSBERG
Oppdragsgiver: Oppdrag: 537311-01 Sildetomta - bidrag til reguleringsplan Sildetomta - bidrag til reguleringsplan Dato: 08.09.2015 Skrevet av: Lise Carlsen Kvalitetskontroll: Kristine Mauland VEGLØSNINGER
DetaljerVarsel om igangsatt reguleringsplanarbeid for Fergelandsvegen på strekningen fra kryss med fv.762 til Elverum
Mottakere iht. adresseliste Deres ref.: Vår ref.: Dato: /Varslingsbrev Fergeland 2016-11-28 Varsel om igangsatt reguleringsplanarbeid for Fergelandsvegen på strekningen fra kryss med fv.762 til Elverum
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byggesak og bydeler/etat for byggesak og private planer. Saksnr.: 200701896/43
BERGEN KOMMUNE Byggesak og bydeler/etat for byggesak og private planer Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byggesak og bydeler Fra: Etat for byggesak og private planer Dato: 28.11.2008 Saksnr.: 200701896/43
DetaljerFv. 48 x Fv Hellandskrysset
Region vest Ressursavdelinga Planseksjonen 22.10.2014 Fv. 48 x Fv. 44 - Hellandskrysset Alternativsvurdering og kostnadsanalyse av kryssutbedring Innhold 1. Bakgrunn... 3 2. Ulykker... 4 3. Beskrivelse
DetaljerPLAN FV 562 FROMREIDE KJERRGARDEN- GANG- OG SYKKELVEG, VEGUTBEDRING- BEHANDLING FØR OFFENTLIG UTLEGGELSE OG HØRING.
PLAN 273 - FV 562 FROMREIDE KJERRGARDEN- GANG- OG SYKKELVEG, VEGUTBEDRING- BEHANDLING FØR OFFENTLIG UTLEGGELSE OG HØRING. Sakstittel: Plan 273 - Fv. 562 Fromreide - Kjerrgarden - Gang- og sykkelveg, vegutbedring
DetaljerReguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune 1
Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune 1 PLANBESKRIVELSE... 3 1 Intensjon... 3 2 Bakgrunn... 3 3 Planstatus... 3 4 Beskrivelse av planområdet... 4 5 Eiendomsforhold... 4 6 Kommunalteknikk...
DetaljerTRESKOHUSET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN TRESKOSVINGEN 14 PLANBESKRIVELSE
TRESKOHUSET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN TRESKOSVINGEN 14 PLANBESKRIVELSE 12.01.2010 PLANBESKRIVELSE...3 1 Intensjon / bakgrunn...3 2 Planstatus...3 3 Beskrivelse av planområdet...3 4 Eiendomsforhold...4
DetaljerStatens vegvesen. E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy mellom Kirkekrysset og fv. 551. Grunnlag for valg av løsning som skal reguleres
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Kvitsøy kommune Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Åmdal - 51911460 Vår dato: 19.10.2011 Vår referanse: 2011/032186-031 E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy
DetaljerROGALAND FYLKESKOMMUNE INNSPILL PÅ MULIGE SYKKELVEGER LANGS GRANNESSLETTA SILINGSRAPPORT
ROGALAND FYLKESKOMMUNE INNSPILL PÅ MULIGE SYKKELVEGER LANGS GRANNESSLETTA SILINGSRAPPORT PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Reguleringsplan GS Grannessletta Silingsrapport Oppdragsnummer:
DetaljerInnholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS
Solem:hartmann AS Saksvik Øvre - trafikkanalyse COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 Innledning 2 2 Dagens situasjon 2 3 Turproduksjon
DetaljerEiendommen 25/24 er for lengst opphørt som egen driftsenhet og våningshuset leies ut.
1 DETALJREGULERINGSPLAN FOR SKEIME NEDRE GNR. 25, BNR. 24, FARSUND KOMMUNE PLANBESKRIVELSE Dato 8.4.2014 1 BAKGRUNN Grunneier av gnr. 25, bnr. 24, Axel Nesheim, ga i 2011 Asplan Viak i oppdrag å utarbeide
DetaljerIllustrasjonsplan for E16 Fagernes - Hande Notat daglinje langs Skrautvålvegen
Notat daglinje langs Skrautvålvegen 2013-01-31 Oppdragsnr.: 5121013 00 31.01.2013 Notat til illustrasjonsplanen IVS KBO Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet
DetaljerKRYSSUTFORMING Reguleringsplan for Vikhammer Øvre
Oppdragsnavn: Vikhammer Øvre, reguleringsplan Oppdragsnummer: 537645-01 Utarbeidet av: Ida Haukeland Janbu Dato: 11.12.2018 Tilgjengelighet: Åpen KRYSSUTFORMING Reguleringsplan for Vikhammer Øvre 1. KAPASITET...
DetaljerBrudalsvegen. Trafikknotat. Notat. ViaNova Trondheim AS V-01 Trafikknotat. Dato Fra Til
Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel Marit Stadheim Heimdal Eiendom AS Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.leder 0 18.12.2015 1. utgave
DetaljerRegion nord, avdeling Finnmark
Region nord, avdeling Finnmark 1. Forord Statens vegvesen legger med dette fram forslag til planprogram på reguleringsplan for gangog sykkelveg langs rv. 93 Lakshusbakken Skillemo i Alta kommune. Planprogrammet
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR PRESTEGÅRDSJORDE PLANBESKRIVELSE VARSEL PLANOPPSTART. sha v/åsmund Rajala Strømnes stein hamre arkitektkontor as 02.07.
2012 REGULERINGSPLAN FOR PRESTEGÅRDSJORDE PLANBESKRIVELSE VARSEL PLANOPPSTART sha v/åsmund Rajala Strømnes 02.07.2012 Navn på plan/tiltak: Reguleringsplan for Prestegårdsjorda Kommune: Lødingen kommune
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Plan og utviklingsstyre 17/ Eide kommunestyre 17/
Eide kommune Arkiv: 201502 Arkivsaksnr: 2015/1286-23 Saksbehandler: Tove Venaas Herskedal Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Plan og utviklingsstyre 17/4 02.02.2017 Eide kommunestyre 17/2 16.02.2017
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR GANG- OG SYKKELVEG LANGS FV 2, STREKNINGEN RØMÅSBOMMEN TIL GRÅTEN, SJUSJØEN - SLUTTBEHANDLING
RINGSAKER KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR GANG- OG SYKKELVEG LANGS FV 2, STREKNINGEN RØMÅSBOMMEN TIL GRÅTEN, SJUSJØEN - SLUTTBEHANDLING Sluttbehandles i: Kommunestyret ArkivsakID: JournalpostID: Arkiv: Saksbehandler:
DetaljerVarsel om oppstart- Detaljregulering Kisatunet
Deres ref.: Vår ref.: Dato: 5180584/Brev_Varsel om oppstart av Kisatunet.docx 2018-07-09 Varsel om oppstart- Detaljregulering Kisatunet I henhold til Plan- og bygningslovens 12-8 kunngjøres det herved
DetaljerDETALJREGULERINGSPLAN FOR GANG- OG SYKKELVEG MELLOM HAUERSETER OG NORDKISA - 1. GANGS BEHANDLING
ULLENSAKER Kommune SAKSUTSKRIFT Utv.saksnr Utvalg Møtedato 172/15 Hovedutvalg for overordnet planlegging 31.08.2015 DETALJREGULERINGSPLAN FOR GANG- OG SYKKELVEG MELLOM HAUERSETER OG NORDKISA - 1. GANGS
DetaljerSaksprotokoll. Utvalg: Kommunestyret Møtedato: Arkivsak: 03/ /04 Arkiv: PLA 184 Sak: 0031/04
Saksprotokoll Utvalg: Kommunestyret Møtedato: 09.06.2004 Arkivsak: 03/05661-012149/04 Arkiv: PLA 184 Sak: 0031/04 REGULERINGSPLAN FOR GNR. 343, BNR. 5, BÆRBY - VALLSET Behandling: Formannskapets innstilling
DetaljerE6 I SØR-FRON ENDRING AV REGULERINGSPLAN VED HARPEFOSS
E6 I SØR-FRON ENDRING AV REGULERINGSPLAN VED HARPEFOSS Sør-Fron kommune Region øst, E6 Biri - Otta Lillehammer, R.vegkt august 2013 Statens vegvesen Region øst Ressursavdelingen Postboks 1010 2605 LILLEHAMMER
DetaljerREGULERINGSPLAN RV 30 EIDET MOSLETTA. PROFIL 41800-43600
REGULERINGSPLAN RV 30 EIDET MOSLETTA. PROFIL 41800-43600 Rev. 25.05.09 PLANBESKRIVELSE 1.1 Dagens situasjon Eksisterende rv 30 på den planlagte vegparsellen har dårlig kurvatur, vegen er smal og har dårlige
DetaljerTRAFIKKANALYSE ÅSTVEITVEGEN, GNR 209 BNR 483 M.FL. Januar 2015
TRAFIKKANALYSE ÅSTVEITVEGEN, GNR 209 BNR 483 M.FL. Januar 2015 Innhold Dagens trafikksituasjon... 2 Kollektivdekning... 4 Vegstandard... 6 Fremtidig trafikk som følge av nytt tiltak i Åstveitvegen...
DetaljerDetaljregulering for G/S-veg langs Johan Falkbergets veg - 1. gangs behandling. Utvalg Saksnummer Møtedato Formannskapet 021/
ArkivsakID 18/3894 Sakspapir Vår saksbehandler: Henri Auer Arealplan Detaljregulering for G/S-veg langs Johan Falkbergets veg - 1. gangs behandling Utvalg Saksnummer Møtedato Formannskapet 021/19 06.02.2019
DetaljerSVAR PÅ SPØRSMÅL FRA UFA ANGÅENDE PLASSERING AV TKV REGULERINGSPLAN TRANSPORTKORRIDOR VEST
Sola kommune Plan INTERNT NOTAT Type: N - krever oppfølging Til: Utvalg for arealsaker Fra: Planseksjonen Kopi: Saksnr./Arkivkode Dato Saksnr.: 14/851-43REG 0527 26.03.2015 SVAR PÅ SPØRSMÅL FRA UFA ANGÅENDE
DetaljerAsplan Viak AS er i gang med utarbeidelse av reguleringsplan for Spikkestadveien nr. 3 7 i Røyken kommune for GE Røyken terrasse AS.
Oppdragsgiver: GE Røyken terrasse AS Oppdrag: 530569 Spikkestadveien 3 7. Reguleringsplan. Veg og trafikk. Del: Veg- og trafikk Dato: 2014-11-14 Skrevet av: Olav Schou Knutsen Kvalitetskontroll: Berit
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Siv C. Westby Arkiv: BOKS REG.PLAN Arkivsaksnr.: 12/106
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Siv C. Westby Arkiv: BOKS REG.PLAN Arkivsaksnr.: 12/106 2. GANGS BEHANDLING - REGULERINGSPLAN FOR HYTTETOMTER GNR 95 BNR 12 Rådmannens innstilling: 1. Forslag til reguleringsplan
Detaljer1 Innledning DAGENS TRAFIKKSITUASJON Overordnet vegnett Lokalvegnett Eksisterende situasjon i planområdet...
Oppdragsgiver: Eiendom1 AS Oppdrag: 532734 Utvidet reguleringsplanarbeid Wergelandsalleen Dato: 2014-10-30 Skrevet av: Linda Telle Kvalitetskontroll: Audun Kvam TRAFIKKNOTAT WERGELANDSALLEEN INNHOLD 1
DetaljerPlanbeskrivelse til detaljregulering for gnr. 47 bnr. 327 m/fl., Eigersund kommune
Planbeskrivelse til detaljregulering for gnr. 47 bnr. 327 m/fl., Eigersund kommune SAKEN GJELDER Prosjektil Areal AS fremmer på vegne av Eivind Omdal, detaljregulering for gnr. 47 bnr. 327 m/fl., Eigersund
DetaljerSAKSFREMLEGG. Parsell 1 strekker seg fra Felleskjøpet og fram til kryss Bossekopveien/Strandveien, en strekning på ca. 550 meter.
SAKSFREMLEGG Saksnummer: 14/2288-16 Arkiv: PLNID 20140003 Saksbehandler: Håvard Alexander Hagen Sakstittel: VEDTAK DETALJREGULERING AV GANG OG SYKKELVEG LANGS STRANDVEIEN, BOSSEKOPVEIEN OG KIRKEBAKKEN
DetaljerAtt.: Marianne Veste
Notat Til: Bergen kommune Att.: Marianne Veste marianne.veste@bergen.kommune.no Kopi: Randi Nordvik Anne Margit Bratten randinordvik@yahoo.com annemargit.bratten@bergen.kommune.no Dato: 27.06.2016 Sider:
DetaljerReguleringsplan for Lerberg i Hokksund PLANBESKRIVELSE
Reguleringsplan for Lerberg i Hokksund PLANBESKRIVELSE 1. INNLEDNING 1.1 Reguleringssaken Øvre Eiker kommune har utarbeidet forslag til regulering av Lerbergområdet i Hokksund. Figur 1 : Planområdet på
DetaljerPLAN : DETALJREGULERING AV GANG- OG SYKKELVEG LANGS FV 208 FRÅ FV 44 TIL KRYSSET FV 208/FV 211
Akiv: PLNR-1121.0425.00, K2-L12 Vår ref.: 10/2226-9 Journalpostid: 11/24008 Saksbeh.: Ingvild Kristine Wathne Røst PLAN 1121.0425.00: DETALJREGULERING AV GANG- OG SYKKELVEG LANGS FV 208 FRÅ FV 44 TIL KRYSSET
DetaljerPLAN 1121.0423.00: DETALJREGULERING FOR GANG- OG SYKKELVEG PÅ TANGEN, BRYNE
Akiv: PLNR-1121.0423.00, K2-L12 Vår ref.: 10/907-17 Journalpostid: 12/469 Saksbeh.: Ubbo Busboom PLAN 1121.0423.00: DETALJREGULERING FOR GANG- OG SYKKELVEG PÅ TANGEN, BRYNE Saksgang: Utval Saksnummer Møtedato
DetaljerFv. 661 Vik Leivikbukta Presentasjon av planforslag. Åpent folkemøte sept Idahall, Vestnes kommune
Fv. 661 Vik Leivikbukta Presentasjon av planforslag Åpent folkemøte - 18. sept. 2017 Idahall, Vestnes kommune Innhold Medvirkning Gjennomgang av planforslaget Gående og syklende Avkjørsler Kollektivløsninger
DetaljerSKARET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN SKARET EIE, EIGERSUND KOMMUNE TRAFIKKANALYSE
SKARET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN SKARET EIE, EIGERSUND KOMMUNE TRAFIKKANALYSE 28.JUNI 2013 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Reguleringsplan for Skaret. Eie Trafikkanalyse Oppdragsnummer:
DetaljerReguleringsplan Fossingtrøa, Åsen
Reguleringsplan Fossingtrøa, Åsen - Endring av områdene B6 og B10 - Planforslag datert 09/09 2012 Levanger Kommune Enhet kommunalteknikk Per Anders Røstad Arealplanlegger Lian vestre, 7600 Levanger Tlf:
DetaljerVår dato Vår ref Arkivkode Saksnr.: 09/ REG 0333 REGULERINGSPLAN 0333 SOLA SENTRUM SØRØST - MINDRE ENDRING
Sola kommune PLANBESKRIVELSE Vår dato Vår ref Arkivkode REG 0333 Saksbehandler Deres ref. Christian Meyer REGULERINGSPLAN 0333 SOLA SENTRUM SØRØST - MINDRE ENDRING Oversikt over vedlegg: 1. Revidert plankart
DetaljerULLANDHAUG EIENDOM AS REGULERINGSPLAN 0514 TRAFIKKVURDERING 5. NOVEMBER 2013
ULLANDHAUG EIENDOM AS REGULERINGSPLAN 0514 TRAFIKKVURDERING 5. NOVEMBER 2013 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Reguleringsplan 0514 Dokument: Trafikkvurdering Oppdragsnummer: 1952 Oppdragsgiver:
DetaljerTrafikale vurderinger
M3 Anlegg Naurstadhøgda massedeponi Oppdragsnr.: 5164409 Dokumentnr.: 1 Versjon: 2 2017-09-26 Oppdragsgiver: M3 Anlegg Oppdragsgivers kontaktperson: Ronny Hermansen Rådgiver: Norconsult AS, Valkendorfsgate
DetaljerNorconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Notat nr.: 1 Tel: +47 55 37 55 00 Fax: +47 55 37 55 01 Oppdragsnr.
Til: Voss kommune Fra: Norconsult AS Dato: 14.11.2014 Ny barnehage Lundhaugen - Rogne Trafikkvurdering Innledning I forbindelse med reguleringsplan for Lundhaugen Rogne er det planlagt en ny barnehage.
DetaljerVurdering av adkomstløsninger - Bergmo
Til: Fra: Ullensaker kommune v/ståle Grinaker Roger Grindstuen Dato 2017-12-01 Vurdering av adkomstløsninger - Bergmo 1.1 Innledning Forslaget til reguleringsplan for ny omkjøringsveg Jessheim sørøst avskjærer
DetaljerPlanbeskrivelse FORSLAG Detaljreguleringsplan for Bergveien Alstahaug kommune, PlanID:
Planbeskrivelse FORSLAG Detaljreguleringsplan for Bergveien Alstahaug kommune, PlanID: 20100017 Navn på plan: Detaljregulering, Bergveien. Planid: 20100017 Kommune: Alstahaug kommune Stedsnavn: Bergveien
DetaljerTrafikkanalyse for Harstad
Region nord Veg- og transportavdelingen Plan og utredning 14.05.2013 Trafikkanalyse for Harstad Kapasitetsberegninger av vegkryss langs rv. 83 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Side: 1 Innhold 1. Sammendrag...
DetaljerDetaljregulering rv. 509 Tanangervegen - kryss Kolnesvegen og Sola Prestegårdsveg - plan 0424. Reguleringsbeskrivelse og konsekvensutredning
Detaljregulering rv. 509 Tanangervegen - kryss Kolnesvegen og Sola Prestegårdsveg - plan 0424 Reguleringsbeskrivelse og konsekvensutredning Region vest Stavanger kontorstad Planseksjonen Dato: 17.12.2012
DetaljerForord. Gang og sykkelveg
Forord Statens vegvesen region øst har utarbeidet reguleringsplan for gang- og sykkelveg langs Rv172 fra Svingen til Fråstad i Fet kommune. Strekningen er 1420 meter og kobles sammen med eksisterende gang
DetaljerBOLIGUTBYGGING I JENSVOLLDALEN, TRAFIKKSIKKERHETSNOTAT Bakgrunn
Til: Marit Lunde, NO Fra: Jill Hammari Sveen, NO Dato/Rev: 2014-12-04/rev. 03 BOLIGUTBYGGING I JENSVOLLDALEN, TRAFIKKSIKKERHETSNOTAT Bakgrunn Det er startet opp arbeid med detaljreguleringsplan for boligutbygging
DetaljerNamdalseid kommune. Saksframlegg. Endret forslag til reguleringsplan for Korsen - Solhaug - ny høring
Namdalseid Saksmappe: 2007/8417-41 Saksbehandler: Roar Pedersen Saksframlegg Endret forslag til Solhaug - ny høring tvalg tvalgssak Møtedato Namdalseid planutvalg 34/08 01.07.2008 Rådmannens innstilling
DetaljerTrafikkanalyse Dalen barnehagen
Trafikkanalyse Dalen barnehagen Figur 1: Perspektiv Dalen Barnehagen (Ill: Vindveggen Arkitekter AS) 01 2018-10-17 Til kommentar KLIve ELWIK KLIve Versjon Dato Beskrivelse Utarbeidet Fagkontrollert Godkjent
DetaljerSakspapir. Saksgang styrer, råd og utvalg: Møtedato: Saksnummer: Planutvalget /12 Kommunestyret /12
Østre Toten kommune Sakspapir Saksgang styrer, råd og utvalg: Møtedato: Saksnummer: Planutvalget 01.02.2012 017/12 Kommunestyret 02.02.2012 004/12 Avgjøres av: Kommunestyret Journal-ID: 12/889 Saksbehandler:
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR KRYSSET FV84 FURNESVEGEN X FV58 NYDAL - SLUTTBEHANDLING
RINGSAKER KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR KRYSSET FV84 FURNESVEGEN X FV58 NYDAL - SLUTTBEHANDLING Sluttbehandles i: Kommunestyret Fordeling: * ArkivsakID.: JournalpostID.: Arkiv: Saksbehandler: 13/3338 13/26516
DetaljerNorconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Tel: +47 55 37 55 00 Fax: +47 55 37 55 01 Oppdragsnr.
Til: Fra: Statsbygg Norconsult AS v/ Bård Hjellbakk Dato: 2014-01-30 Trafikkanalyse Universitetet i Nordland BAKGRUNN Statsbygg jobber nå med reguleringsplan for utvidelse av universitetet i Nordland (UiN).
DetaljerKapasitetsberegning Hestnes
Kapasitetsberegning Hestnes Sammendrag/konklusjon De nye områdene Rundevoll-Hestnes og Myllarsmarka vil føre til betydelig relativ økning i trafikkmengde, opp mot 3 ganger dagens trafikk. Spesielt ned
DetaljerTrafikkvurdering av Johan Blytts veg og Lægdesvingen
Trafikkvurdering av Johan Blytts veg og Lægdesvingen Bakgrunn og problemstillinger Ny barnehage ønskes lokalisert i enden av Johan Blytts vei, med opparbeidede grøntarealer og parkering i forbindelse med
DetaljerAS STEINKJER TOMTESELSKAP REGULERINGSPLAN. Hervik III PLANBESKRIVELSE
AS STEINKJER TOMTESELSKAP REGULERINGSPLAN Hervik III PLANBESKRIVELSE Steinkjer 06.06.2013 PLANBESKRIVELSE... 3 1 Intensjon / bakgrunn... 3 2 Planstatus... 3 3 Beskrivelse av planområdet... 3 4 Eiendomsforhold...
DetaljerRv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON
Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON Meldingen ligger ute til offentlig ettersyn frem til 24.02.05.
DetaljerOppdragsgiver: Bergens seilforening Reguleringsplan for småbåthavn Bergens seilforening Dato: Innledning...1
Oppdragsgiver: Bergens seilforening Oppdrag: 524116 Reguleringsplan for småbåthavn Bergens seilforening Dato: 2014-08-25 Skrevet av: Linda Telle Kvalitetskontroll: TW TRAFIKK KVITUREN/ KVITURSPOLLEN INNHOLD
DetaljerTrafikkvurderinger ny dagligvare Askim kommune
Notat Trafikkvurderinger ny dagligvare Askim kommune Frydenlundveien J. Gaute Taarneby Versjon 2 10. august 2018 1 Innledning... 2 2 Turproduksjon... 2 3 Adkomst og trafikktiltak... 3 AS Civitas By-, miljø-
DetaljerDetaljreguleringsplan for RV 3 Grundset nord - planid gangs behandling / sluttvedtak
ArkivsakID 15/3406 Sakspapir Vår saksbehandler: Erik Johan Hildrum 62433127 Arealplan Detaljreguleringsplan for RV 3 Grundset nord - planid 2015009-2. gangs behandling / sluttvedtak Utvalg Saksnummer Møtedato
DetaljerSAMLET SAKSFRAMSTILLING
Side 1 av 1 Arkivsak: 08/1862 SAMLET SAKSFRAMSTILLING REGULERINGSPLAN FOR FLEKKENGA BARNEHAGESLUTTBEHANDLING Saksbehandler: Per Johansen Arkiv: L12 Saksnr.: Utvalg Møtedato 162/08 HAMAR FORMANNSKAP 02.04.2008
DetaljerDelegasjonsvedtak i plansak NR: FBR PLN 1514/17
Delegasjonsvedtak i plansak NR: FBR PLN 1514/17 Vår saksbehandler Tone Bergsmyr -15 L12 oppgis ved alle henvendelser Deres referanse Dato Vedtak om utleggelse til offentlig ettersyn av Øvre Sofustrøa 2
DetaljerNOTAT. Oppdrag. Kunde. Til Fra. Rambøll v/grethe Myrberg og Christian Trankjær
NOTAT Oppdrag Kunde 1350011935 Trafikkanalyse Morstongveien 25 - Brennemoen Tilleggsnotat : Vurdering av adkomst til eiendommen (T-kryss og varelevering) Morenen Eiendom Notat nr. 01/2016 Dato 01.07.2016
DetaljerKommunedelplan med Konsekvensutredning. Fv. 319 Svelvikveien. Åpent møte Åskollen skole
Kommunedelplan med Konsekvensutredning Fv. 319 Svelvikveien Åpent møte Åskollen skole Åpent møte: Åskollen skole Presentasjon av oss som jobber med prosjektet Gjennomgang av planprogrammet Hva er et planprogram
DetaljerBeregnet til. Øvre Eiker kommune. Dokument type. Vedlegg til planbeskrivelse datert Dato REGULERINGSPLAN FOR ROASKOGEN, FASE 2
Beregnet til Øvre Eiker kommune Dokument type Vedlegg til planbeskrivelse datert 2010-07-26 Dato 2011-05-25 REGULERINGSPLAN FOR ROASKOGEN, FASE 2 REGULERINGSPLAN FOR ROASKOGEN, FASE 2 Revisjon 00 Dato
DetaljerUllensaker kommune SAKSUTSKRIFT DETALJREGULERINGSPLAN FOR HOLEN - NY FØRSTEGANGSBEHANDLING. Regulering
Ullensaker kommune Regulering SAKSUTSKRIFT Utv.saksnr Utvalg Møtedato 209/12 Hovedutvalg for overordnet planlegging 10.09.2012 224/12 Hovedutvalg for overordnet planlegging 24.09.2012 232/12 Hovedutvalg
DetaljerPlanprogram for. Gang-/sykkelvei. Ormlia-Lohnelier
Planprogram for Gang-/sykkelvei Ormlia-Lohnelier Utarbeidet av Søgne kommune Innholdsfortegnelse 1 Bakgrunn... 3 2 Situasjonsbeskrivelse... 3 3 Planprosessen... 4 4 Status i arbeidet så langt... 4 5 Forutsetninger
DetaljerFV. 109 ALVIM TORSBEKKDALEN NOTAT KREATIV FASE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Forutsetninger Kreativ fase 2. 4 Overordnet målsetting 2
STATENS VEGVESEN FV. 109 ALVIM TORSBEKKDALEN NOTAT KREATIV FASE ADRESSE COWI AS Jens Wilhelmsens vei 4 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Forutsetninger.
DetaljerTilleggsvurdering gnr. 15 bnr. 209
Statens vegvesen, region vest Tilleggsvurdering gnr. 15 bnr. 209 2013-08-14 n:\501\44\5014410\4 resultatdokumenter\46 vedlegg\8.18 tilleggsvurdering gnr 15 bnr 209.docx 2013-08-16 Side 2 av 7 1 Konsekvenser
DetaljerStamnesøra. Konsekvensutredning. Notat. Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.leder
Stamnesøra Konsekvensutredning 410250 Prosjekt nr Notat Utarbeidet av V-0 Trafikkvurderinger Dok.nr Tittel 30.04.24 Kenneth Røed Larsen Selberg Arkitekter Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert
DetaljerTrafikkanalyse Nordnæsdalsveien
Trafikkanalyse Nordnæsdalsveien 1.7.2015 Innholdsfortegnelse Innledning... 1 Planområdet... 2 Tilgjengelighet... 4 Kryssløsning... 4 Trafikkmengde... 7 Trafikksikkerhet/Kollektivtransport... 7 Avslutning
DetaljerSAKSFREMLEGG. Planlagt behandling: Planutvalget. Administrasjonens innstilling:
SAKSFREMLEGG Saksnummer: 11/2812-66 Arkiv: PLNID 20110013 Saksbehandler: Reidar Andre Olsen Sakstittel: BEHANDLING AV KLAGER PÅ VEDTATT REGULERINGSPLAN FOR THOMASBAKKEN SØR BOLIGOMRÅDE Planlagt behandling:
DetaljerNybøveien as. Trafikkutredning Nybøvegen. Utgave: 1 Dato:
Trafikkutredning Nybøvegen Utgave: 1 Dato: 2013-09-24 Trafikkutredning Nybøvegen 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Trafikkutredning Nybøvegen Utgave/dato: 1 / 2013-09-24 Arkivreferanse:
DetaljerNOTAT 1 INNLEDNING VEG OG TRAFIKK PÅ PARADIS
Oppdragsgiver: Bergen kommune, Etat for plan og geodata Oppdrag: 522215 Reguleringsplan for Paradis sentrum Del: Dato: 2011-11-02 Skrevet av: Linda Telle Kvalitetskontroll: Audun Kvam VEG OG TRAFIKK PÅ
DetaljerKommunestyret. Styre/råd/utvalg Møtedato Saksnr. Formannskapet 05.10.2006 FS-06/0048 Kommunestyret 19.10.2006 KS-06/0056
SIGDAL KOMMUNE Kommunestyret MØTEBOK Arkivsaknr.: 04/00007-055 Løpenr.: 005996/06 Arkivnr.: 142 Saksbeh.: Rita Kirsebom Styre/råd/utvalg Møtedato Saksnr. Formannskapet 05.10.2006 FS-06/0048 Kommunestyret
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Guro Oudenstad Strætkvern Arkiv: HRENR / Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Guro Oudenstad Strætkvern Arkiv: HRENR 150 10/3052-23 Dato: 07.09.2012 KOMMUNEDELPLAN E6 BIRI - VINGROM UTTALELSE TIL OFFENTLIG ETTERSYN Vedlegg: Trykte vedlegg:
DetaljerStatens vegvesen. Oppstart av planarbeid. Løten kommune Postboks 113 2341 LØTEN
Statens vegvesen Løten kommune Postboks 113 2341 LØTEN Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Ellen Agnes Huse / 625 53771 15/208406-1 16.10.2015
DetaljerStatens vegvesen. Notat TRAFIKALE LØSNINGER SOM ER VURDERT I PLANPROSESSEN
Statens vegvesen Notat Saksbehandler/telefon: Sissel Amundsen +47 45670811 Vår dato: 06.04.2017 Vår referanse: TRAFIKALE LØSNINGER SOM ER VURDERT I PLANPROSESSEN Dette notatet omhandler de trafikale løsningene
DetaljerFigur 1.2 Oversikt gjeldende planer
Figur 1.2 Oversikt gjeldende planer Tid ligere regulert situasjon: a dkomst til Kornberg. I plan 0005 Solakrossen er vist adkomst til planområde via Nesheimvegen (vestlige del) og Åsnutvegen / Kristenberget
DetaljerDØNNA KOMMUNE SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Jan Erik Pedersen Arkiv: GNR 29/80 Arkivsaksnr.: 13/749
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Jan Erik Pedersen Arkiv: GNR 29/80 Arkivsaksnr.: 13/749 SØKNAD OM TILLATELSE TIL TILTAK - RAMMETILLATELSE OPPFØRING BOLIGHUS GNR. 29/80. SØKNAD OM DISPENSASJON FRA REGULERINGSPLAN
DetaljerRingsaker handelspark AS. Ringsaker handelspark Kryss Fv66 endring av reguleringsplan. Oppstart - Informasjon om plan og prosess
AREALPLAN-ID 2014100850-1 Ringsaker handelspark Kryss Fv66 endring av reguleringsplan Oppstart - Informasjon om plan og prosess Ringsaker handelspark AS 15. april 2018 REGULERINGSPLAN KRYSS I FV66 VED
DetaljerVEGER I NYBUÅSEN. Søndergaard Rickfelt AS 13.08.2014
2014 VEGER I NYBUÅSEN Søndergaard Rickfelt AS 13.08.2014 Innhold 1.0 Innledning... 3 1.1 Utredningen... 3 1.2 Lokalisering... 3 2.0 Forutsetninger... 3 2.1 Omfang... 3 2.2 Trafikktall... 3 2.3 Fartsgrenser:...
Detaljer