ROS analyse. Statens vegvesen. Eg - Sødal. Ny bru. Kristiansand kommune. Region sør Kristiansand kontorsted

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "ROS analyse. Statens vegvesen. Eg - Sødal. Ny bru. Kristiansand kommune. Region sør Kristiansand kontorsted"

Transkript

1 ROS analyse Statens vegvesen Eg - Sødal. Ny bru. Kristiansand kommune Region sør Kristiansand kontorsted

2 01-J Til sluttgodkjenning oppdragsgiver KHMe ToAHe koh J Til godkjenning opprdagsgiver KHMe ToAHe koh A For tverrfaglig kontroll KHMe ToAHe B For gjennomsyn hos SVV KHMe ToAHe A For fagkontroll KHMe Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandler. Opphavsretten tilhører Norconsult. Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på annen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier. Norconsult AS Pb. 110, NO-3191 Horten Apotekergaten 14, NO-3187 Horten Side 2 av 24

3 Innhold 1 Innledning Bakgrunn Forutsetninger og avgrensninger Begreper og forkortelser Styrende dokumenter Grunnlagsdokumentasjon 8 2 Om analyseobjektet Beskrivelse av analyseområdet Planlagte tiltak 10 3 Metode Innledning Fareidentifikasjon Sårbarhetsvurdering Risikoanalyse Kategorisering av sannsynlighet og konsekvens Vurdering av risiko Sårbarhets- og risikoreduserende tiltak 14 4 Fareidentifikasjon og sårbarhetsvurdering Innledende farekartlegging Sårbarhetsvurdering Sårbarhetsvurdering skredfare/ ustabil grunn Sårbarhetsvurdering flom og isgang i vassdrag Sårbarhetsvurdering vind/ ekstrem nedbør Sårbarhetsvurdering akutt forurensning i anleggsfasen Sårbarhetsvurdering transport av farlig gods Sårbarhetsvurdering VA-ledningsnett Sårbarhetsvurdering trafikksikkerhet Sårbarhetsvurdering fremkommelighet utrykningskjøretøy Sårbarhetsvurdering sårbare bygg Sårbarhetsvurdering båttrafikk Otra Konklusjon og oppsummering av tiltak Konklusjon Oppsummering av tiltak 22 Vedlegg I - Risikoanalyser Side 3 av 24

4 Sammendrag Med utgangspunkt i forslag til detaljreguleringsplan for ny bru Eg Sødal er det gjennomført en risiko og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse). Denne skal etterkomme plan- og bygningslovens krav om ROS-analyser ved all planlegging (jf. 4-3). Planområdet fremstår generelt, med de tiltak som er beskrevet og forutsatt fulgt, som lite til moderat sårbart. Det er blitt gjennomført en innledende fareidentifikasjon og sårbarhetsvurdering av de tema som gjennom fareidentifikasjonen fremsto som relevante. Følgende har blitt utredet: Skredfare/ ustabil grunn Flom og isgang i vassdrag Vind/ ekstrem nedbør Akutt forurensning i anleggsfasen Transport av farlig gods VA-ledningsnett Trafikksikkerhet Fremkommelighet utrykningskjøretøy Sårbare bygg Båttrafikk Otra For temaene skredfare/ ustabil grunn, akutt forurensning i anleggsfasen, VAledningsnett og fremkommelighet utrykningskjøretøy ble planområdet identifisert som svært sårbart. På bakgrunn av at det gjøres svært omfattende geotekniske undersøkelser i forbindelse med planarbeidet er det ikke gjennomført risikoanalyse for temaet skredfare/ustabil grunn. Videre forutsettes det at tiltak identifisert gjennom det arbeidet implementeres i prosjektet. Det samme gjelder for temaene akutt forurensning i anleggsfasen og fremkommelighet utrykningskjøretøy. Der er det ikke gjennomført risikoanalyse for disse temaene fordi det på nåværende tidspunkt er for lite kjent hvordan anleggsfasen tenkes gjennomført. Men det er identifisert tiltak som sikrer at disse temaene følges nøye opp i den videre planleggingen og gjennom prosjektets YM plan og SHA-vurderinger som utføres. Det er gjennomført en risikoanalyse for temaet VA-ledningsnett og da for faren brudd i avskjærende industriavløpsledning i Otra. Faren fremstår med akseptabelt risikonivå, men tiltak bør vurderes implementert for å redusere risikonivået ytterligere. Gjennom risikoanalysen, samt gjennom sårbarhetsanalysen, er det identifisert risikoreduserende tiltak som må følges opp i det videre planarbeidet og gjennom anleggsgjennomføringen. Disse er oppsummert i kap Side 4 av 24

5 1 Innledning 1.1 BAKGRUNN Plan- og bygningsloven stiller krav om gjennomføring av risiko- og sårbarhetsanalyser (ROSanalyser) ved all arealplanlegging, jf. 4.3: "Ved utarbeidelse av planer for utbygging skal planmyndigheten påse at risiko- og sårbarhetsanalyse gjennomføres for planområdet, eller selv foreta en slik analyse. Analysen skal vise alle risiko- og sårbarhetsforhold som har betydning for om arealet er egnet til utbyggingsformål, og eventuelle endringer i slike forhold som følge av planlagt utbygging. Område med fare, risiko eller sårbarhet avmerkes i planen som hensynssone, jf og Planmyndigheten skal i arealplaner vedta slike bestemmelser om utbyggingen i sonen, herunder forbud, som er nødvendig for å avverge skade og tap." Videre stiller NVEs retningslinjer Flaum og skredfare i arealplaner krav om at det ikke skal bygges i utsatte områder. Tilsvarende gir også andre lover og forskrifter krav om sikkerhet mot farer. Blant annet skal man ta hensyn til beregninger om fremtidens klima. Se oversikt i styrende dokumenter i kapittel 1.4. Denne ROS-analysen vurderer og analyserer relevante farer, sårbarheter og risikoforhold ved det aktuelle planområdet, og identifiserer behov for sårbarhets- og risikoreduserende tiltak i forbindelse med fremtidig utvikling av området. Forhold knyttet til forventet fremtidig klima er en integrert del av analysen. 1.2 FORUTSETNINGER OG AVGRENSNINGER Følgende forutsetninger og avgrensninger er gjeldende for denne analysen: ROS-analysen er en overordnet og kvalitativ grovanalyse. Den er avgrenset til temaet samfunnssikkerhet slik dette brukes av DSB. Analysen omfatter farer for 3. person, ytre miljø og materielle verdier. Vurderingene i analysen er basert på foreliggende dokumentasjon om prosjektet. Analysen tar for seg forhold knyttet til driftsfasen (ferdig løsning), dersom ikke helt spesielle forhold knyttet til anleggsfasen som vil ha betydning for driftsfasen avdekkes. Analysen omhandler enkelthendelser, ikke flere uavhengige og sammenfallende hendelser Side 5 av 24

6 1.3 BEGREPER OG FORKORTELSER Tabell 1.3 Begreper og forkortelser Uttrykk Konsekvens Risiko Risikoanalyse Risikoreduserende tiltak Safety Samfunnssikkerhet Sannsynlighet Beskrivelse Mulig følge av en uønsket hendelse. Konsekvenser kan uttrykkes med ord eller som en tallverdi for omfanget av skader på mennesker, miljø eller materielle verdier. Det vil alltid være usikkerhet knyttet til hva som vil bli konsekvensene. Uttrykk for kombinasjonen av sannsynlighet for og konsekvensen av en uønsket hendelse. Systematisk fremgangsmåte for å beskrive og/eller beregne risiko. Risikoanalysen utføres ved kartlegging av uønskede hendelser, deres årsaker, sannsynlighet og konsekvenser. Tiltak som påvirker sannsynligheten foreller konsekvensen av en uønsket hendelse. Risikoreduserende tiltak består av forebyggende tiltak og konsekvensreduserende tiltak. Sikkerhet mot uønskede hendelser som opptrer som følge av en eller flere tilfeldigheter. Evnen samfunnet har til å opprettholde viktige samfunnsfunksjoner, og å ivareta borgernes liv, helse og grunnleggende behov under ulike former for påkjenninger. I hvilken grad det er trolig at en hendelse vil kunne inntreffe. Security Sårbarhet DSB NGU Sikkerhet mot uønskede hendelser som er resultat av overlegg og planlegging. Manglende evne hos et analyseobjekt til å motstå virkninger av en uønsket hendelse, og til å gjenopprette sin opprinnelige tilstand eller funksjon etter hendelsen. Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Norges geologiske undersøkelse NVE Norges vassdrags- og energidirektorat SVV Statens vegvesen Side 6 av 24

7 1.4 STYRENDE DOKUMENTER Tabell 1.4 Styrende dokumenter Ref. Tittel Dato Utgiver NS 5814:2008 Krav til risikovurderinger Retningslinjer for risikoakseptkriterier for skred på veg NA-rundskriv 2014/ Lov om planlegging og byggesaksbehandling (plan- og bygningsloven) 2008 Standard Norge Statens Vegvesen 2008 Miljøverndepartementet Brann- og eksplosjonsvernloven 2002 Justis- og beredskapsdepartementet Storulykkeforskriften 2005 Justis- og beredskapsdepartementet Forskrift om strålevern og bruk av stråling Samfunnssikkerhet i arealplanlegging Samfunnssikkerhet i plan- og bygningsloven NVEs retningslinjer nr : Flaum og skredfare i arealplaner Retningslinjer for Fylkesmannens bruk av innsigelse i plansaker etter plan og bygningsloven StrålevernInfo 14:2012 Radon i arealplanlegging Havnivåstigning. Estimater av framtidig havnivåstigning i norske kystkommuner. Revidert utgave Økt sikkerhet og beredskap i vannforsyningen - Veiledning 2010 Helse- og omsorgsdepartementet 2011 Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap 2011 Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap 2011 Norges vassdrags- og energidirektorat 2010 Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap 2012 Statens strålevern 2009 Klimatilpasning Norge 2009 Mattilsynet m.fl Side 7 av 24

8 1.5 GRUNNLAGSDOKUMENTASJON Tabell 1.5 Grunnlagsdokumentasjon Ref. Tittel, beskrivelse Dato Utgiver Eg Sødal Ny bru. Geoteknisk analyserapport - Områdestabilitet Sødal RIG04, rev Norconsult AS på oppdrag for Statens vegvesen Sjekkliste for risiko og sårbarhet i plansaker Prosjektnotat; Lavvannstand til planlegging av arbeid ved Eg-Sødal og erosjonssikring i Otra elv Eg Sødal ny bru. Innledende områdestabilitetsvurderinger Sødal Kristiansand kommune Arbeidsnotat til prosjektet utarbeidet av Norconsult AS Norconsult AS på oppdrag for Statens vegvesen Risikovurdering Ny bru Sødal-Eg Statens vegvesen YM-plan Eg Sødal Norconsult AS på oppdrag for Statens vegvesen Flomvurderinger Eg sykehusområde Sweco på oppdrag for Kristiansand kommune Reguleringsplan Ny bru Eg Sødal Planprogram Tillatelse til virksomhet etter forurensningsloven for Huntonit AS Statens vegvesen Klima- og forurensningsdirektoratet (nå Miljødirektoratet) Tillatelse til virksomhet etter forurensningsloven for Renovasjonsselskapet for Kristiansandsregionen AS, RKR (Støleheia avfallsanlegg) (sist endret ) Fylkesmannen i Vest-Agder NVE-veileder nr : Sikkerhet mot kvikkleireskred. Vurdering av områdestabilitet ved arealplanlegging og utbygging i områder med kvikkleire og andre jordarter med sprøbrudd-egenskaper NVE-veileder nr : Sikkerhet mot skred i bratt terreng. Kartlegging av skredfare i arealplanlegging og byggesak Norges vassdrags- og energidirektorat 2014 Norges vassdrags- og energidirektorat Side 8 av 24

9 Ref. Tittel, beskrivelse Dato Utgiver GIS i samfunnssikkerhet og arealplanlegging Håndtering av havnivåstigning i kommunal planlegging 2011 Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, FM Rogaland, FM Hordaland, FM Sogn og Fjordane, Statens kartverk 2015 Klimatilpasning Norge Klimahjelperen 2015 Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Forvaltningsstrategi om magnetfelt og helse ved høyspentanlegg Offisielle kartdatabaser og statistikk Statens vegvesen Region sør, Eg - Sødal. Ny bru. Forprosjekt reguleringsplan Geotekniske beregninger og tiltak RIG Statens Vegvesen Region Sør, Eg-Sødal. Ny bru. Bru nr Sødal bru, forprosjektrapport Foreløpig K Statens strålevern Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, Norges vassdrags- og energidirektorat, Norges geologiske undersøkelse, Statens vegvesen, Miljødirektoratet, Statens strålevern, Riksantikvaren, Statens kartverk, m.fl Norconsult AS på oppdrag for Statens vegvesen Norconsult AS på oppdrag for Statens vegvesen Side 9 av 24

10 2 Om analyseobjektet 2.1 BESKRIVELSE AV ANALYSEOMRÅDET Planområdets avgrensning er vist på figuren under. Planområdet omfatter arealer både på Egsiden og Sødal siden av Otra. Figur 2 viser tiltakets planlagte utstrekning og utforming. Figur 1 - Planavgrensning fra planprogrammet, med steds- og veinavn. 2.2 PLANLAGTE TILTAK Veisystemet består av en fem- armet rundkjøring på Eg med fortau og separate gang- og sykkelveier, se figur 2. Østlig arm går mot ei lav stålbru med tre spenn og lengde ca. 181,5 meter over Otra, til et signalregulert firearmet kryss på Sødal. Brua er forholdsvis lav, kjørebanens høyeste punkt når ca. 11,3 moh midtveis over elva. Veien møter eksisterende terrengnivå på begge sider, ca. 9,8 moh på Eg og ca. 8,3 moh ved Sødal. Dette gir ca. 8,3 m. seilingshøyde ved normalvannstand som her er 0,0 moh. Planlagt veianlegg fremkommer med gul strek på illustrasjonen under. Rosa linjer indikerer anleggsvei ved bruhodet på Eg og midlertidig veiomlegging ved Sødal. Tynne linjer i elva indikerer motfyllinger Side 10 av 24

11 Figur 2 - Ortofoto med oversiktstegning av det planlagte veianlegget, gule linjer viser permanent løsning, mens rosa streker gjelder midlertidige anleggsveier og veiomlegging i anleggsperioden. Tynne linjer i elva ved Sødal og nord på Eg viser permanente utfyllinger som er nødvendige for områdestabilisering og erosjonssikring. Ved brufeste på Eg vises midlertidig anleggsfylling. Flere ulike konsepter for brukonstruksjon har vært vurdert og det er valgt en stålkasse med betongdekke (samvirkebru) i tre lange spenn over Otra. For nærmere omtale av den valgte løsningen vises det til forprosjektrapport for ny bru, ref Side 11 av 24

12 3 Metode 3.1 INNLEDNING Analysen av risiko for menneskers liv og helse, ytre miljø og materielle verdier følger hovedprinsippene i NS 5814:2008 Krav til risikovurderinger (ref ). Risiko knyttes til uønskede hendelser, dvs. hendelser som i utgangspunktet ikke skal inntreffe. Det er derfor knyttet usikkerhet til både om hendelsen inntreffer (sannsynlighet) og omfanget (konsekvens) av hendelsen dersom den inntreffer. Analysen følger også retningslinjene i DSBs veiledning Samfunnssikkerhet i arealplanlegging (ref ). Det er gjennomført en innledende farekartlegging hvor relevante farer tas med videre til en sårbarhetsvurdering. Farer som vurderes med moderat eller høy sårbarhet, vurderes i en detaljert risikoanalyse i Vedlegg I (dersom det er aktuelt). Gjennom fareidentifikasjonen, sårbarhetsanalysen og risikovurderingene, vil det bli fremmet tiltak som foreslås implementert. Disse sårbarhets- og risikoreduserende tiltakene oppsummeres i kapittel FAREIDENTIFIKASJON Med fare menes forhold som kan medføre konkrete stedfestede hendelser. En fare er derfor ikke stedfestet og kan representere en gruppe hendelser med likhetstrekk. I kapittel 4.1 gjøres det en systematisk gjennomgang av analyseobjektet i en tabell basert på DSBs veiledning Samfunnssikkerhet i arealplanlegging (ref ) og andre veiledninger utarbeidet av relevante myndigheter. Det benyttes oppdaterte kartgrunnlag til fareidentifikasjonen. 3.3 SÅRBARHETSVURDERING De farer som fremstår som relevante gjennom innledende farekartlegging, tas videre til en sårbarhetsvurdering i kapittel 4.2. I denne analysen graderes sårbarhet slik: Svært sårbart Moderat sårbart Lite sårbart Ikke sårbart Det gjennomføres en detaljert risikoanalyse for farer hvor analyseobjektet fremstår som moderat eller svært sårbart. Sårbarhet kan omtales som det motsatte av robusthet, og sårbarhetsbegrepet brukes når en er opptatt av konsekvensene av en inntruffet hendelse Side 12 av 24

13 3.4 RISIKOANALYSE Kategorisering av sannsynlighet og konsekvens De farer som fremstår med forhøyet sårbarhet i kapittel 4.2, tas videre til en detaljert hendelsesbasert risikoanalyse i Vedlegg I (dersom det er aktuelt). Hvor ofte en uønsket hendelse kan inntreffe, uttrykkes ved hjelp av begrepet sannsynlighet. Konsekvensene er vurdert med hensyn til Liv og helse, Ytre miljø og Materielle verdier. For Materiell verdi inngår også samfunnsverdier, slik som brudd i viktige samfunnsfunksjoner. Tabell Sannsynlighetskategorier Sannsynlighetskategori Beskrivelse (frekvens) 1. Lite sannsynlig Sjeldnere enn en gang hvert 1000 år 2. Moderat sannsynlig Gjennomsnittlig hvert år 3. Sannsynlig Gjennomsnittlig hvert år 4. Meget sannsynlig Gjennomsnittlig hvert 1-10 år 5. Svært sannsynlig Oftere enn en gang per år Tabell Konsekvenskategorier Konsekvenskategori 1. Svært liten konsekvens 2. Liten konsekvens 3. Middels konsekvens 4. Stor konsekvens 5. Meget stor konsekvens Beskrivelse Ingen personskade Ubetydelig miljøskade Materielle skader < kr / ingen skade på eller tap av samfunnsverdier Personskade Lokale* miljøskader Materielle skader kr / ubetydelig skade på eller tap av samfunnsverdier Alvorlig personskade Regional** miljøskade, restitusjonstid inntil 1 år Materielle skader kr / kortvarig skade på eller tap av samfunnsverdier Dødelig skade, en person Regional miljøskade, restitusjonstid inntil 10 år Store materielle skader kr/ skade på eller tap av samfunnsverdier med noe varighet Dødelig skade, flere personer Irreversibel miljøskade Svært store materielle skader > kr / varige skader på eller tap av samfunnsverdier * Med lokale miljøkonsekvenser menes konsekvenser på utslippsområdet eller i umiddelbar nærhet av utslippspunktet. ** Regionale konsekvenser omfatter konsekvenser som strekker seg utenfor planområdet Sannsynlighets- og konsekvensvurdering av hendelser er bygget på erfaring (statistikk), trender (f.eks. klima) og faglig skjønn Side 13 av 24

14 3.4.2 Vurdering av risiko De uønskede hendelsene vurderes i forhold til mulige årsaker, sannsynlighet og konsekvens. Risikoreduserende tiltak vil bli vurdert. I en grovanalyse plasseres uønskede hendelser inn i en risikomatrise gitt av hendelsenes sannsynlighet og konsekvens. Risikomatrisen har 3 soner: GRØNN GUL RØD Akseptabel risiko - risikoreduserende tiltak er ikke nødvendig, men bør vurderes Akseptabel risiko - risikoreduserende tiltak må vurderes Uakseptabel risiko - risikoreduserende tiltak er nødvendig Akseptkriteriene for risiko er gitt av de fargede sonene i risikomatrisen nedenfor. Tabell Risikomatrise KONSEKVENS SANNSYNLIGHET 1. Svært liten 2. Liten 3. Middels 4. Stor 5. Meget stor 5. Svært sannsynlig 4. Meget sannsynlig 3. Sannsynlig 2. Moderat sannsynlig 1. Lite sannsynlig 3.5 SÅRBARHETS- OG RISIKOREDUSERENDE TILTAK Med risikoreduserende tiltak mener vi sannsynlighetsreduserende (forebyggende) eller konsekvensreduserende tiltak (beredskap) som bidrar til å redusere risiko, for eksempel fra rød sone og ned til akseptabel gul eller grønn sone i risikomatrisen. De risikoreduserende tiltakene medfører at klassifisering av risiko for en hendelse forskyves i matrisen. Hendelser i matrisens røde områder risikoreduserende tiltak er nødvendig Hendelser som ligger i det røde området i matrisen, er hendelser (med tilhørende sannsynlighet og konsekvens) vi på grunnlag av kriteriene ikke kan akseptere. Dette er hendelser som må følges opp i form av tiltak. Fortrinnsvis omfatter dette tiltak som retter seg mot årsakene til hendelsen, og på den måten reduserer sannsynligheten for at hendelsen kan inntreffe. Hendelser i matrisens gule områder tiltak bør vurderes Hendelser som befinner seg i det gule området, er hendelser som ikke direkte er en overskridelse av krav eller akseptkriterier, men som krever kontinuerlig fokus på risikostyring. I mange tilfeller er dette hendelser som man ikke kan forhindre, men hvor tiltak bør iverksettes så langt dette er hensiktsmessig ut i fra en kost/nytte-vurdering. Hendelser i matrisens grønne områder akseptabel risiko Hendelser i den grønne sonen i risikomatrisen innebærer akseptabel risiko, dvs. at risikoreduserende tiltak ikke er nødvendig. Dersom risikoen for disse hendelsene kan reduseres ytterligere uten at dette krever betydelig ressursbruk, bør man imidlertid også vurdere å iverksette tiltak også for disse hendelsene Side 14 av 24

15 4 Fareidentifikasjon og sårbarhetsvurdering 4.1 INNLEDENDE FAREKARTLEGGING Nedenfor følger en oversikt over relevante farer for planområdet. Oversikten tar utgangspunkt i DSBs veiledning Samfunnssikkerhet i arealplanleggingen, men tar også for seg forhold som etter faglig skjønn vurderes som relevante for dette analyseobjektet. I tillegg til farer identifisert i Kristiansand kommunes sjekkliste (ref ). Fare Vurdering NATURBASERTE FARER: naturlige, stedlige farer som gjør arealet sårbart og utsatt for uønskede hendelser Skredfare (snø, is, stein, leire, jord) Ustabil grunn Radon Flom i vassdrag (herunder isgang) Havnivåstigning (herunder stormflo og bølgeoppskylling) Vind/ekstremnedbør Skog- / lyngbrann VIRKSOMHETSBASERT FARE Brann/eksplosjon ved industrianlegg Kjemikalieutslipp og annen akutt forurensning Temaet vurderes Temaet vurderes under temaet Skredfare. Tiltaket er ny bru og vei Eg Sødal. Temaet vurderes ikke å være relevant. Tiltaket er blant annet ny bru over Otra. Temaet vurderes Planområdet vurderes ikke å være direkte berørt av fremtidige havnivåstigninger og endrede stormflonivåer på grunn av beliggenhet et stykke opp i Otra. Derimot kan disse forventede endringene medføre endringer i flomregimet i elven. Temaet vurderes sammen med Flom i vassdrag. Temaet vurderes Hendelsene vurderes å være lite relevante for det planlagte tiltaket. Temaet vurderes ikke. Det er ikke lokalisert slike anlegg i umiddelbar nærhet av planlagt nytt veitiltak. Temaet vurderes ikke. Ut fra foreliggende informasjon om området er det ikke lokalisert virksomheter i eller i nærheten som kan medføre utslipp som påvirker et fremtidig veitiltak. Trafikkulykker som inkluderer farlig gods kan medføre utslipp til omgivelsene, den type hendelser vurderes under temaet Transport av farlig gods. Anleggsområdet vil foregå tett på og i vassdraget noe som medfører fare for akutt utslipp i Otra. Akuttforurensing i anleggsfasen vurderes videre i analysen. Hendelser knyttet til fremtidig utbygd veisystem vurderes sammen med Transport av farlig gods Side 15 av 24

16 Fare Vurdering Transport av farlig gods Forurensning i grunn Elektromagnetiske felt Støy/vibrasjon INFRASTRUKTUR VA-anlegg VA-ledningsnett Trafikksikkerhet Eksisterende kraftforsyning Drikkevannskilder Fremkommelighet for utrykningskjøretøy Temaet vurderes. Det er ikke noen kjente kilder til grunnforurensning innenfor foreliggende trasévalg. Det er områder på Eg siden hvor det er mistanke om grunnforurensing, men disse ligger utenfor området for ny bru. Videre er det på Sødal siden flere områder som ser ut til å være opparbeidet med tilkjørte masser, disse kan inneholde forurensning. Gjennomgang av kartinnsynsløsningen miljøstatus Norge viser ikke noen ytterligere lokaliteter i området. Temaene tas også opp i prosjektets YM-plan (ref ). Temaet vurderes ikke ytterligere her. Tiltaket er ny vei hvor det ikke oppholder seg folk over lengre tid. Temaet vurderes ikke å være relevant. Det gjøres egne vurderinger knyttet til støy og vibrasjon i forbindelse med reguleringsplanen. Temaene tas også opp i prosjektets YM-plan (ref ). Temaet vurderes ikke ytterligere her. Tiltaket kommer ikke i konflikt med eller påvirker VA-anlegg. Temaet vurderes ikke videre. Anlegget vil påvirke eksisterende VA-ledningsnett og det vil bli noe omlegging av ledninger, gjelder spesielt for anleggsfasen. Temaet vurderes. Tiltaket er et veianlegg og temaet vurderes. Det forutsettes at det gjennomføres kabelpåvisning før gravearbeider starter. Det er registrert en linje tilhørende regionalnettet nord for planområdet, denne vil ikke bli berørt. Temaet vurderes ikke videre. Det er ikke overflatekilder innenfor planområdet og ifølge grunnvannsdatabasen Granada er det heller ikke registrert grunnvannsbrønner (drikkevann/ energi) innenfor eller i nærheten av planområdet. Temaet vurderes derfor ikke i denne analysen. Temaet vurderes både for anleggsfasen og fremtidig utbygd veisystem. SÅRBARE OBJEKTER: Anlegg, bygg, natur og kulturområder som er sårbare Sårbare bygg* Kulturminner Natur Nytt veianlegg ligger tett på sykehuset. Temaet vurderes. Det gjøres egne vurderinger knyttet til kulturminner i forbindelse med reguleringsplanen. Vurderes ikke ytterligere her. Det gjøres egne vurderinger knyttet til naturmiljø i forbindelse med reguleringsplanen. Vurderes ikke ytterligere her. TILSIKTEDE HANDLINGER: Forhold ved analyseobjektet som gjør det sårbart for tilsiktede handlinger Side 16 av 24

17 Fare Vurdering Tilsiktede handlinger SÆRSKILTE FORHOLD VED OMRÅDET Båttrafikk Otra Det er ikke identifisert forhold ved tiltaket som tilsier at det er spesielt utsatt for tilsiktede handlinger. Temaet vurderes ikke. Etablering av ny bru vil kunne påvirke ferdsel i området. Temaet vurderes. *"Sårbare bygg" samsvarer med datasettet i kartinnsynsløsningen til DSB og omfatter barnehager, lekeplasser, skoler, sykehus, sykehjem, bo- og behandlingssenter, rehabiliteringsinstitusjoner, andre sykehjem/aldershjem og fengsler. 4.2 SÅRBARHETSVURDERING Følgende uønskede hendelser fremsto i fareidentifikasjonen som relevante, og det gjøres en sårbarhetsvurdering av disse: Skredfare/ ustabil grunn Flom og isgang i vassdrag Vind/ ekstrem nedbør Akutt forurensning i anleggsfasen Transport av farlig gods VA-ledningsnett Trafikksikkerhet Fremkommelighet utrykningskjøretøy Sårbare bygg Båttrafikk Otra Sårbarhetsvurdering skredfare/ ustabil grunn Planområdet vurderes som svært sårbart overfor kvikkleireskred og dårlige grunnforhold da det er identifisert slike områder innenfor og i nærheten av planområdet. Det er gjennomført grunnundersøkelser og geotekniske vurderinger i denne fasen av prosjektet (ref og ). For å oppnå tilstrekkelig sikkerhet mot ustabil grunn er det identifisert behov for etablering av motfyllinger. I tillegg vil det være behov for masseutskifting i enkelte områder for å oppnå en tilstrekkelig sikkerhet i området som aksepteres av myndighetene. Videre medfører dårlige grunnforhold, spesielt på Eg-siden, til at det ikke er mulig å etablere massedeponi i området da det er vektbegrensninger i det samme området. Masser i forbindelse med masseutskifting må derfor transporteres inn og ut av området og kan ikke mellomlagres på midlertidige deponi. Det bør heller ikke forekomme parkering/lagring av tunge anleggsmaskiner og utstyr i området uten nærmere vurderinger av stabiliteten. Basert på at dette temaet er en viktig del av prosjektet, og geotekniske vurderinger er en viktig premiss for valg av løsninger, vurderes ikke temaet nærmere i en risikoanalyse. Det forutsettes at forslag til tiltak identifisert gjennom de geotekniske vurderingene blir implementert Sårbarhetsvurdering flom og isgang i vassdrag Det er gjennomført vannlinjeberegning for området og vurdering av erosjonssikring, ref Her er det også tatt hensyn til faren for oppstuving av sjøvann i Otra pga. høy vannstand/ stormflo Side 17 av 24

18 Videre er det bestemt i prosjektet at ny bru mellom Eg og Sødal skal dimensjoneres i henhold til 200- års flom. Dette tas det hensyn til i forbindelse med prosjektering av ny bru med tilhørende sidearealer. Når det gjelder isgang er det i forbindelse med forprosjekt for ny bru (ref ) gjort innledende vurderinger angående islaster for ny bru. Det vil i det videre prosjekteringsarbeidet gjøres ytterligere vurderinger knyttet til islaster. På den bakgrunn vurderes planområdet som lite sårbart for flom og isgang i vassdrag. Dersom det inntreffer en flomsituasjon der vannmengdene vil kunne true den nye brua og den blir stengt for trafikk, vil det bli behov for omkjøring. Dette vil da medføre at trafikkbildet vil bli lik den situasjonen som er i dag og det kjøremønster som eksisterende veinett legger opp til Sårbarhetsvurdering vind/ ekstrem nedbør Ny bru vurderes ikke å være særlig utsatt for vind. Når det gjelder nedbør må det i prosjekteringsfasen hensynstas forventede klimaendringer med hyppigere og mer intense nedbørsperioder. Dette vil kunne medføre større avrenning fra veiareal til resipient. Planområdet vurderes som lite til moderat sårbart overfor slik avrenning. Videre er det på nåværende tidspunkt flere forhold rundt veidreneringen som er uavklart og må kartlegges ytterligere i den videre prosjekteringsfasen. Det må også vurderes om det er behov for utslippstillatelser for overvann fra vei Sårbarhetsvurdering akutt forurensning i anleggsfasen Anleggsområdet her vil foregå tett på og i Otra-vassdraget. Uhell som medfører akutt forurensning vil derfor kunne gå direkte i vassdraget med påfølgende konsekvens for liv i elven. På denne bakgrunn vurderes planområdet som svært sårbart overfor akutt forurensning i anleggsfasen. Temaet vurderes likevel ikke i en risikoanalyse i denne ROS-analysen da det i prosjektet gjøres egne vurderinger av ytre miljø (YM) Sårbarhetsvurdering transport av farlig gods Basert på DSBs kartinnsynløsning (kart.dsb.no) transporteres det ikke store mengder farlig gods på dagens veinett i planområdet. Transporten som er registrert i DSB sin database er begrenset til å gå på Sødal-siden av Otra. Gjennom reguleringsplanen legges det ikke til rette for nyetableringer som vil generere økt transport av farlig gods til/ fra området. Planområdet vurderes som lite sårbart for temaet Sårbarhetsvurdering VA-ledningsnett Det er innhentet opplysninger om eksisterende VA-ledningsnett for området, og det er i prosjektet konkludert med at deler av VA-ledningene (både avløp og vannforsyning) på Sødal-siden må legges om. På denne bakgrunn vurderes ikke planområdet som sårbart overfor negativ påvirkning av VAledningsnett på Sødal. I Otra går det en avskjærende industriavløpsledning. Denne transporterer sigevann fra Støleheia avfallsanlegg og prosessvann fra Huntonit AS (tidl. Norsk Wallboard AS). Brokar vil ikke bli plassert over denne ledningen og således fremstår ikke dette objektet som sårbart overfor en fremtidig utbygd situasjon. Sårbarheten vurderes derimot å være større i forbindelse med perioden for anleggsgjennomføring der det kan oppstå uønskede hendelser som kan medføre brudd/ lekkasje fra Side 18 av 24

19 ledningen, med tilhørende forurensningsfare for vassdraget. En slik hendelse vurderes i risikoanalyse i denne rapporten, se vedlegg Sårbarhetsvurdering trafikksikkerhet Statens vegvesen har gjennomført en risikovurdering med hovedfokus på trafikksikkerhet for Ny bru Sødal-Eg (ref ). For den analysen er det lagt til grunn en enkel modell basert på Hazid-metodikk (hazard identification), og den er utført i tråd med retningslinjene gitt gjennom Håndbok V721 Risikovurderinger i vegtrafikken. På bakgrunn av at dette temaet er nøye vurdert og foreslåtte tiltak vil bli vurdert i det videre prosjekteringsarbeidet, vurderes planområdet som lite sårbart overfor temaet trafikksikkerhet Sårbarhetsvurdering fremkommelighet utrykningskjøretøy Planområdet er ikke sårbart for fremkommelighet for utrykningskjøretøy i en fremtidig ferdigstilt løsning. Men det er identifisert en sårbarhet for temaet i anleggsfasen og da spesielt i forhold til arbeidene som vil foregå på Eg-siden. Her skal det etableres en stor femarmet rundkjøring. Dette anleggsarbeidet vil gjennomføres tett på og tidvis over eksisterende veiarealer. Dette kan medføre situasjoner med vanskelig fremkommelighet for utrykningskjøretøy til og fra sykehuset. Det har i forbindelse med denne analysen vært kontakt med sykehuset ved leder AMK/ PRK Sørlandet samt stedlig ledelse ved ambulansestasjonen i Kristiansand. Gjennom denne kontakten opplyser sykehuset at det i 2015 i snitt var ca. 100 ankomster og utkjøringer på Egsveien pr. døgn for Prehospitale Tjenester (PTSS). Disse bevegelsene omfatter ambulanseaktivitet til og fra Sørlandet Sykehus Kristiansand, utrykninger fra ambulansestasjonen samt aktivitet til og fra Kristiansand Legevakt, samt avganger og ankomster for Helsebussen (går daglig på hverdager til og fra Oslo) samt sykehusbussene (flere daglige avganger på hverdager til og fra Sørlandet Sykehus Kristiansand). På nåværende tidspunkt er det for mye usikkerhet rundt fremtidig anleggsfase til at det finnes naturlig å vurdere temaet ytterligere i en risikoanalyse. Men denne sårbarheten påpekes og vurderes som svært høy. Det er laget skisseutkast til faseplaner for de ulike anleggsperioden, på nåværende tidspunkt viser disse at det skal legges til rette for toveis trafikk i området for hele perioden. En slik anleggsgjennomføring vil redusere denne sårbarheten betraktelig. Det er derfor viktig at det er et kontinuerlig fokus på trafikkavvikling og fremkommelighet for utrykningskjøretøy i den videre planleggingen av anleggsperioden. Dersom det gjennom det arbeidet identifiseres forhold som kan medføre redusert fremkommelighet, må Sykehuset ved AMK/ Prehospitale tjenester involveres i arbeidet Sårbarhetsvurdering sårbare bygg Utbygging av ny bru samt tilhørende kryssløsninger vil foregå tett på sykehuset, som er definert som et sårbart bygg i DSBs kartinnsynsløsning. Et fremtidig ferdig utbygd tiltak vurderes ikke å medføre negativ konsekvens for sykehuset. Anleggsfasen vil kunne medføre utfordringer knyttet til støy og luftforurensing (støv), og dette må følges opp gjennom prosjektets YM-plan. På denne bakgrunn vurderes ikke planområdet som sårbart overfor temaet sårbare bygg Sårbarhetsvurdering båttrafikk Otra. En ny bru over Otra vil medføre at det kommer brupilarer i det som er et område med småbåttrafikk. Disse pilarene, samt motfyllinger som må etableres vil være et nytt hinder i farvannet som denne Side 19 av 24

20 trafikken må ta hensyn til for å unngå ulykker. Det er ikke spesielt mye båttrafikk, og heller ikke høy fart i dette området. Videre bemerkes det at dennne brua vil ha større frihøyde og bredde en eksisterende bruer nedstrøms dette området. Etablering av ny bru vil ikke medføre at muligheten for ferdselen i området blir noe redusert. Gjennomføring av anleggsperioden vil kunne medføre at det blir lagt restriksjoner på båttrafikken i området. Planlegging av anleggsgjennomføringen er ikke kommet tilstrekkelig langt at det er mulig å gjør ytterligere vurdering av dette forholdet nå. Planområdet vurderes som lite sårbart overfor hendelser knyttet til dette temaet Side 20 av 24

21 5 Konklusjon og oppsummering av tiltak 5.1 KONKLUSJON Planområdet fremstår generelt, med de tiltak som er beskrevet og forutsatt fulgt, som lite til moderat sårbart. Sårbarheten knytter seg i hovedsak til grunnforholdene i området samt noen momenter en må være oppmerksom på i den videre planleggingen av anleggsgjennomføringen. Det har blitt gjennomført en innledende fareidentifikasjon og sårbarhetsvurdering av de temaer som gjennom fareidentifikasjonen fremsto som relevante. Følgende farer har blitt utredet: Skredfare/ ustabil grunn Flom og isgang i vassdrag Vind/ ekstrem nedbør Akutt forurensning i anleggsfasen Transport av farlig gods VA-ledningsnett Trafikksikkerhet Fremkommelighet utrykningskjøretøy Sårbare bygg Båttrafikk Otra. Av disse fremsto planområdet som svært sårbart for brudd på avskjærende avløpsledning i Otra i anleggsfasen, og det ble derfor utført en risikoanalyse. Videre fremstod planområdet som svært sårbart for ustabil grunn, akutt forurensning i anleggsfasen og fremkommelighet utrykningskjøretøy. På tross av at planområdet er vurdert som svært sårbart for disse temaene er det ikke gjennomført risikoanalyse. Grunnforhold blir vurdert svært nøye i geotekniske vurderinger i det pågående prosjektet. Videre er det for liten informasjon om anleggsfasen på nåværende tidspunkt til å utføre risikoanalyse for de temaene som angår anleggsfasen. Det forutsettes derfor at disse håndteres i det videre planleggingsarbeidet av anleggsfasen. Risikoanalysen av Brudd i avskjærende industriavløpsledning (se vedlegg) viste akseptabel risiko men det må være et kontinuerlig fokus på risikoreduksjon, det er formulert risikoreduserende tiltak for å redusere risikonivået ytterligere. Det er også, gjennom fareidentifikasjon og sårbarhetsvurdering, identifisert tiltak som det ut fra samfunnssikkerhetshensyn er nødvendig å gjennomføre for å unngå å bygge sårbarhet inn i dette planområdet. Tiltakene er sammenfattet nedenfor og må følges opp i det videre planarbeidet Side 21 av 24

22 5.2 OPPSUMMERING AV TILTAK Fare Skredfare/ ustabil grunn Ekstrem nedbør Akutt forurensning anleggsfasen Brudd i avskjærende industriavløpsledning, Otra Fremkommelighet utrykningskjøretøy Sårbare bygg Sårbarhets- og risikoreduserende tiltak Nødvendige sikringstiltak identifisert gjennom geotekniske vurderinger og utredninger blir implementert gjennom prosjekteringen. Avklare forhold knyttet til veidrenering og vurdere behovet for utslippstillatelser for overvann fra veien. Fokus på dette temaet i prosjektets YM-plan og miljørisikovurdering, samt i den videre planleggingen av anleggsfasen. Herunder også fokus i forbindelse med de risikovurderinger som gjøres for anleggsfasen. Temaet må også inkluderes i fremtidig entreprenørs beredskapsplanverk. Identifisert som en risiko i prosjektets YM-plan og tilhørende miljørisikoanalyse. Hendelsen må følges opp i vurderingene som gjøres i den videre planleggingen av anleggsfasen og inkluderes i prosjektets beredskapsplan (entreprenørens beredskapsplan). Inkludere Sørlandet sykehus ved AMK/ PRK i videre planlegging av gjennomføring av anleggsfasene på Eg. Utslipp av støy og støv er fulgt opp i prosjektets YM-plan så det ikke medfører negativ konsekvens for sykehuset Side 22 av 24

23 Vedlegg I - Risikoanalyser Hendelse 1 Brudd i avskjærende industriavløpsledning Drøfting av sannsynlighet: Gjennom anleggsperioden med bygging av ny bru kan det inntreffe hendelser som medfører at det oppstår brudd/ lekkasje på den avskjærende industriavløpsledningen i Otra. Sannsynligheten for denne type hendelser, utstyr eller deler av konstruksjon faller i elven og påfører rørledningen skade, eller etablering av sikringsinstallasjoner plasseres feil og påfører skade på ledningen. Slike ulykker vurderes å ha moderat sannsynlighet for å inntreffe. Drøfting av konsekvens: Denne ledningen transporterer sigevann fra Støleheia avfallsanlegg og prosessvann fra Huntonit AS. Etableringen av denne ledningen har også medført et betydelig bedre vannmiljø i Otra. Ett brudd på denne ledningen vil i hovedsak medføre konsekvens for ytre miljø. Basert på gjeldende utslippstillatelse for Huntonit AS består prosessvannet som går gjennom avløpsledningen organisk materialet målt som kjemisk oksygenforbruk (KOF) og suspendert stoff (SS). Liv og helse: En slik hendelse vurderes i hovedsak å ikke medføre noen konsekvens for liv og helse. Skjer hendelsen sommerstid og har noe varighet, kan det gå ut over vannkvaliteten i området og således medføre dårlig badevannskvalitet. Konsekvensen vurderes likevel å være svært liten for liv og helse. Ytre miljø: Et kortere utslipp vil ikke medføre spesielt stor konsekvens for området. Medfører hendelsen et utslipp over lang tid vil det være fare for fisk og annet liv i Otra. Spesielt langvarig og betydelig utslipp av suspendert stoff vil føre til nedslemming og kvelning av plante og dyrelivet. Videre kan det gi luktproblemer. Konsekvensen vurderes som stor. Materielle verdier: Konsekvensene for materielle verdier er begrenset til reparasjonskostnader for ledningen samt noe tid ledningen vil være ute av funksjon. Entreprenør vil få krav på seg fra kommunen om å reparere skadene forholdsvis raskt, slik at de store konsekvensene for samfunnsverdi vil ikke være til stede. Konsekvens vurderes som liten for materielle verdier Side 23 av 24

24 Oppsummering: Sannsynlighet Konsekvens Risiko Verdi Liv og helse X X X Ytre miljø X X X Materielle verdier X X X Risikoreduserende tiltak Hendelsen må følges opp i vurderingene som gjøres i den videre planleggingen av anleggsfasen og inkluderes i prosjektets beredskapsplan (entreprenørens beredskapsplan). Identifisert som en risiko i prosjektets YM-plan og tilhørende miljørisikoanalyse Side 24 av 24

25 Statens vegvesen Region sør Ressursavdelingen Postboks 723 Stoa 4808 ARENDAL Tlf: ( ) vegvesen.no Trygt fram sammen

Risiko- og sårbarhetsanalyse - detaljreguleringsplan

Risiko- og sårbarhetsanalyse - detaljreguleringsplan Statens vegvesen Risiko- og sårbarhetsanalyse - detaljreguleringsplan Fv. 206 Sønsterud Skansen, GS-veg 2015-02-16 J02 2015-02-16 Endelig utgave KHMe ToAHe LGGlo A01 2015-02-16 For fagkontroll KHMe ToAHe

Detaljer

Kryssingsspor Dallerud Lillehammer kommune

Kryssingsspor Dallerud Lillehammer kommune Lillehammer kommune Reguleringsplan Risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse) 2013-11-05 00A 2013-12-09 Endelig utgave KHME ToAHe Ivs A01 2013-11-05 For fagkontroll KHMe ToAHe Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Skanska Norge AS Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering for Korsfløyta masseuttak, Sør-Odal kommune 2015-05-07 Oppdragsnr.: 5144891 J02 2015-05-07 Til bruk ToAHe KHMe A01 2015-05-07 For fagkontroll

Detaljer

Jaasund utvikling AS. ROS-analyse. Reguleringsplan Jåsund felt G, H, I2 og M. Oppdragsnr.: Dokumentnr.: Versjon:

Jaasund utvikling AS. ROS-analyse. Reguleringsplan Jåsund felt G, H, I2 og M. Oppdragsnr.: Dokumentnr.: Versjon: Jaasund utvikling AS ROS-analyse Reguleringsplan Jåsund felt G, H, I2 og M Oppdragsnr.: 5152111 Dokumentnr.: Versjon: 01 2017-05-03 Oppdragsgiver: Jaasund utvikling AS Oppdragsgivers kontaktperson: Arnvid

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse GLT AVFALL IKS Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan for Dalborgmarka miljøpark 2014-10-13 J04 2014-10-13 Justert etter ny informasjon om ToAHe KHMe ArD slokkevannkapasitet J03 2014-10-03 Justert

Detaljer

Detaljreguleringsplan for Hovin kirke og kirkegård

Detaljreguleringsplan for Hovin kirke og kirkegård Spydeberg kommune Detaljreguleringsplan for Hovin kirke og kirkegård Risiko- og sårbarhetsanalyse Oppdragsnr.: 5133409 Dokumentnr.: 5133409-ROS Versjon: J02 2016-06-30 Oppdragsgiver: Rådgiver: Oppdragsleder:

Detaljer

Detaljreguleringsplan for Stasjonsgata 26, Spydeberg kommune

Detaljreguleringsplan for Stasjonsgata 26, Spydeberg kommune Spydeberg kommune Detaljreguleringsplan for Stasjonsgata 26, Spydeberg kommune Risiko- og Oppdragsnr.: 5133409 Dokumentnr.: 5133409-ROS Versjon: J02 2016-05-27 Oppdragsgiver: Rådgiver: Oppdragsleder: Fagansvarlig:

Detaljer

Reguleringsplan Frøya kultur- og kompetansesenter

Reguleringsplan Frøya kultur- og kompetansesenter Sør-Trøndelag Fylkeskommune ROS-analyse Reguleringsplan Frøya kultur- og kompetansesenter Sistranda, Frøya kommune 2017-03-13 A02 2017-03-13 For kommunal behandling PaMyk PaMyk A01 2017-03-02 For fagkontroll

Detaljer

ROS-analyse. Kirkenes Industrial Logistics Area. Detaljregulering for atkomst i tunnel fra Kirkenes sentrum. Sør-Varanger kommune

ROS-analyse. Kirkenes Industrial Logistics Area. Detaljregulering for atkomst i tunnel fra Kirkenes sentrum. Sør-Varanger kommune Sør-Varanger kommune ROS-analyse Kirkenes Industrial Logistics Area Detaljregulering for atkomst i tunnel fra Kirkenes sentrum 2014-05-21 J02 2014-05-21 Endelig versjon KHMe ToAHe SHN A01 2014-05-21 For

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse SVEVIA Norge AS Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljreguleringsplan for Laksfors masseuttak 2015-06-07 J02 2015-06-07 For bruk ToAHe KHMe SOFRA A01 2015-06-07 For fagkontroll ToAHe KHMe Rev. Dato: Beskrivelse

Detaljer

AquaGen AS. Reguieringspian AquaGen AS. emne kommune. Kyrksæterøra, Norconsult

AquaGen AS. Reguieringspian AquaGen AS. emne kommune. Kyrksæterøra, Norconsult AquaGen AS Reguieringspian AquaGen AS Kyrksæterøra, 20 I 4-0 i-30 Oppdraqsnr,'. emne kommune 0-Qpdragsnurp-mer 5 32 86 Norconsult Norconsuk ROS-analyse Reguleringsplan AquaGen AS Oppdragsnr.: Oppdragsnummer:

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Coop Norge Handel AS, Bergmoen AS og Håkon Gundersen Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering Gardermoen næringspark II, B og C 2015-02-02 J02 2015-02-02 For bruk ToAHe KHMe FM A01 2015-01-29 For

Detaljer

Detaljregulering Rv.3, Alvdal tettsted, Kvennbekkdalen - Steimosletta

Detaljregulering Rv.3, Alvdal tettsted, Kvennbekkdalen - Steimosletta Statens vegvesen ROS-analyse Detaljregulering 2012-12-20 Oppdragsnr. : 5121815 J02 2012-12-20 Endelig versjon ToAHe KHMe ArD A01 2012-12-12 For fagkontroll ToAHe KHMe Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Løvenskiold-Vækerø AS og OBOS Risiko- og sårbarhetsanalyse Utvidelse av områdereguleringsplan for utbyggingen på Fossum - Fossumveien og Griniveien 2014-09-29 J03 2014-10-09 Justert etter ny informasjon

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Vedlegg 5 Molde og Romsdal Havn IKS Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering av Storkaiområdet i Molde 2014-06-16 J02 2014-06-16 Endelig versjon ToAHe KHMe KHMe A01 2014-06-09 For fagkontroll ToAHe

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Statens vegvesen, Region øst Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering av gang- og sykkelvei langs fv. 120 gnr. 27, bnr. 1, m.fl. 2014-03-24 J02 2014-03-24 Endelig versjon ToAHe KHMe RBL A01 2014-03-21

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Stange Asfalt Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljreguleringsplan Sætermyrberget masseuttak 2015-09-24 J02 2015.08.10 Endelig utgave KHMe ToAHe ArD A01 2015.08.07 For fagkontroll KHMe Rev. Dato: Beskrivelse

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Halsa kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan for E39 Otneselva-Hestnes 2014-01-13 J02 2014-01-13 Endelig versjon ToAHe KHMe A01 2014-01-10 For fagkontroll ToAHe KHMe Rev. Dato: Beskrivelse

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Statens vegvesen, Region midt Risiko- og sårbarhetsanalyse Regulering E6 Klettkrysset og Rensebasseng ved Storler 2013-04-12 J02 2013-04-12 Endelig versjon ToAHe KHMe JHSve A01 2013-04-12 For fagkontroll

Detaljer

Detaljregulering for gnr.3 bnr. 22, Valen i Bugøyfjord

Detaljregulering for gnr.3 bnr. 22, Valen i Bugøyfjord Øyvind Buljo Detaljregulering for gnr.3 bnr. 22, Valen i Bugøyfjord Risiko- og sårbarhetsanalyse 2014-01-17 Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult

Detaljer

Rv 509 Transportkorridor vest RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE (ROS)

Rv 509 Transportkorridor vest RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE (ROS) RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE (ROS) Rv 509 Transportkorridor vest Detaljregulering plan 0527/2479 Parsell: Sør-Tjora - Sundekrossen Sola kommune og Stavanger kommune Region vest Stavanger kontorsted 12.06.2015

Detaljer

Supplerende ROS-analyse

Supplerende ROS-analyse Jernbaneverket Supplerende ROS-analyse Ny rømningstunnel R1 ved Øgarden, Sande kommune 2012-04-17 Oppdragsnr.5011949 Oppdragsnr.: 5011949 J 2012-04-16 Endelig utgave KHMe McBry AHR A 2012-04-13 For fagkontroll

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Sydvaranger Gruve AS Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan for ny hovedatkomst for gruveområdet til Sydvaranger Gruve AS i Bjørnevatn 2011-06-06 J 2011-06-14 Endelig utgave ENEri KHMe SBTim B 2011-06-06

Detaljer

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE. E39 Hp 34/35. Klettelva - Otneselva. Halsa kommune. Region midt Molde R.vegkontor April 2014.

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE. E39 Hp 34/35. Klettelva - Otneselva. Halsa kommune. Region midt Molde R.vegkontor April 2014. RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE E39 Hp 34/35 Klettelva - Otneselva Halsa kommune Region midt Molde R.vegkontor April 2014 SVEISnr Sammendrag Med utgangspunkt i forslag til reguleringsplan for E39 Klettelva-Otneselva,

Detaljer

Områdereguleringsplan for Kløfta stadion og Dyrskueplassen

Områdereguleringsplan for Kløfta stadion og Dyrskueplassen Ullensaker kommune ROS-analyse Områdereguleringsplan for Kløfta stadion og Dyrskueplassen 2015-11-23 J02 23.11.2015 Endelig versjon KHMe ToAHe ToGau A01 15.01.2015 For fagkontroll KHMe Rev. Dato: Beskrivelse

Detaljer

Kommuneplanens arealdel

Kommuneplanens arealdel Lillehammer kommune Kommuneplanens arealdel Risiko- og sårbarhetsanalyse ARBEIDSDOKUMENT Oppdragsnr.: 5168472 Dokumentnr.: Arealplan-ROS01 Versjon: A01 2017-12-22 Oppdragsgiver: Lillehammer kommune Oppdragsgivers

Detaljer

Detaljplan for Sykkelekspressveg øst delstrekning Bromstadvegen Arkitekt Ebbels veg

Detaljplan for Sykkelekspressveg øst delstrekning Bromstadvegen Arkitekt Ebbels veg Trondheim kommune Detaljplan for Sykkelekspressveg øst delstrekning Bromstadvegen Arkitekt Ebbels veg ROS-analyse 2013-10-14 B02 2013-10-14 Endelig utgave KHMe ToAHe JHSVE A01 2013-10-14 For fagkontroll

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Trøgstad kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering for Rv 22, Trøgstad - ny gangog sykkelvei Oppdragsnr.: 5151470 Dokumentnr.: 5151470-ROS Versjon: J02 2017-11-23 Oppdragsgiver: Rådgiver: Oppdragsleder:

Detaljer

Diseplass næringsområde

Diseplass næringsområde Bever Utvikling AS Diseplass næringsområde Risiko- og sårbarhetsanalyse Oppdragsnr.: 5146600 Dokumentnr.: 5146600- ROS Versjon: J02 2016-06-01 Oppdragsgiver: Bever Utvikling AS Oppdragsgivers kontaktperson:

Detaljer

Detaljreguleringsplan Gamle Kirkevei 29, Askim kommune

Detaljreguleringsplan Gamle Kirkevei 29, Askim kommune Smaalenene Eiendom AS ROS-analyse Detaljreguleringsplan Gamle Kirkevei 29, Askim kommune 2012-10-24 01 Revisjon: J J 24.10.2012 Endelig versjon MCBRY KHMe MASOD A 22.10.2012 For fagkontroll MCBRY KHMe

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Johannes Kjølvik Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering for Kjølvikstølen hyttefelt Oppdragsnr.: 5173409 Dokumentnr.: 5173409-ROS Versjon: J02 2017-07-04 Oppdragsgiver: Rådgiver: Oppdragsleder:

Detaljer

Helse Finnmark. ROS-analyse. Nye Kirkenes sykehus. 2012-02-27 Oppdragsnr.5112259

Helse Finnmark. ROS-analyse. Nye Kirkenes sykehus. 2012-02-27 Oppdragsnr.5112259 Helse Finnmark ROS-analyse Nye Kirkenes sykehus 2012-02-27 Oppdragsnr.5112259 Oppdragsnr.: 5112259 J Endelig utgave McBry JHSA EWI A For fagkontroll Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Vedlegg 1 Rissa kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering for Handelsbakken 22, 24 og 28 Oppdragsnr.: 5166275 Dokumentnr.: 5166275-ROS Versjon: J02 2016-10-04 Oppdragsgiver: Rådgiver: Oppdragsleder:

Detaljer

DETALJREGULERING FOR DEL AV GNR.54/BNR.216, LØKENSKOGEN, FELT B5, B6 OG B7 PLANID:

DETALJREGULERING FOR DEL AV GNR.54/BNR.216, LØKENSKOGEN, FELT B5, B6 OG B7 PLANID: DETALJREGULERING FOR DEL AV GNR.54/BNR.216, LØKENSKOGEN, FELT B5, B6 OG B7 PLANID: 20150007 Vedlegg til planbeskrivelse RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE 1 Innledning 1.1 BAKGRUNN Hovedformålet med planforslaget

Detaljer

Glava AS. ROS-analyse. Glava, Askim. 2012-09-25 Oppdragsnr.5114257

Glava AS. ROS-analyse. Glava, Askim. 2012-09-25 Oppdragsnr.5114257 Glava AS ROS-analyse Glava, Askim 2012-09-25 Oppdragsnr.5114257 Revisjon: J J Endelig utgave MCBry A For fagkontroll MCBry JSA AHu Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet

Detaljer

- Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap.

- Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap. DETALJREGULERING ETTER PBL 12-2/ 12-3 FOR DELER AV KAUPANGKVARTALET, GNR 230/BNR 39 OG 230/477 M.FL. PLANID: Vedlegg 2 til planbeskrivelse RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE 1 Innledning 1.1 BAKGRUNN Hovedformålet

Detaljer

DETALJPLAN FOR GBNR. KYKKELSRUDV 75 ASKIM Plan-id:

DETALJPLAN FOR GBNR. KYKKELSRUDV 75 ASKIM Plan-id: ROS-ANALYSE DETALJPLAN FOR GBNR. KYKKELSRUDV 75 ASKIM Plan-id: 20170006 Utført av: Nils Skaarer Dato: 06.02.2018 Rev. Analysen er basert på en helhetlig utviklet ROS-analyse som er basert på retningslinjer

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Løkenåsen Eiendomsutvikling AS Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering for Løkenåsen felt C2 Plan-ID: 0227_0203R1702 2019-03-22 Oppdragsgiver: Løkenåsen Eiendomsutvikling AS Oppdragsgivers kontaktperson:

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Laksefjord AS Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan for Laksefjord AS, Friarfjord 2014-01-02 20.01.14 AP Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av

Detaljer

Samfunnssikkerhetsvurdering omregulering Rv 7, kryss Ørgenvika

Samfunnssikkerhetsvurdering omregulering Rv 7, kryss Ørgenvika Til: Statens vegvesen/ Erik Furuseth Fra: Kevin H. Medby Dato: 2011-05-20 Samfunnssikkerhetsvurdering omregulering Rv 7, kryss Ørgenvika I forbindelse med omregulering av Rv. 7 Sokna Ørgenvika, kryss Ørgenvika

Detaljer

Sør-Varanger kommune. ROS-analyse. Kirkenes Industrial Logistics Area. Detaljregulering for sørlig atkomst til Kila Oppdragsnr.

Sør-Varanger kommune. ROS-analyse. Kirkenes Industrial Logistics Area. Detaljregulering for sørlig atkomst til Kila Oppdragsnr. Sør-Varanger kommune ROS-analyse Kirkenes Industrial Logistics Area Detaljregulering for sørlig atkomst til Kila 2014-06-02 J02 2014-06-02 Endelig versjon KHMe ToAHe SHN A01 2014-06-01 For fagkontroll

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Eidsberg kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering for Opsahlåsen nordøst i Eidsberg Oppdragsnr.: 5174079 Dokumentnr.: 5174079-ROS Versjon: J02 2018-04-13 Oppdragsgiver: Rådgiver: Oppdragsleder:

Detaljer

ELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT Sæter overgangsbru ROS-analyse

ELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT Sæter overgangsbru ROS-analyse ELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT 960272 Sæter overgangsbru ROS-analyse 00A For gjennomgang Bane NOR 11.05.17 AnJen KHMe Xx Revisjon Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av Godkj. av

Detaljer

Elda Hjellosen. Alhusøra. Holmvikbogen. Beitstadsundet REGULERINGSPLAN

Elda Hjellosen. Alhusøra. Holmvikbogen. Beitstadsundet REGULERINGSPLAN VEDLEGG: ROS-ANALYSE Elda Hjellosen Alhusøra Holmvikbogen Strømnes Beitstadsundet Østvik Malm REGULERINGSPLAN FV. 17 ØSTVIK-BEITSTADSUNDET / ALHUSØRA-SPROVA FV. 17 BEITSTADSUNDET-ALHUSØRA / FV. 720 STRØMNES-MALM

Detaljer

DETALJREGULERING FOR GNR.99/BNR.59, GAMLE KIRKEVEI 29, SAMT DELER AV GNR.99/BNR.1 OG GNR.99/BNR.1/FNR.24, ASKIM KOMMUNE PLANID:

DETALJREGULERING FOR GNR.99/BNR.59, GAMLE KIRKEVEI 29, SAMT DELER AV GNR.99/BNR.1 OG GNR.99/BNR.1/FNR.24, ASKIM KOMMUNE PLANID: DETALJREGULERING FOR GNR.99/BNR.59, GAMLE KIRKEVEI 29, SAMT DELER AV GNR.99/BNR.1 OG GNR.99/BNR.1/FNR.24, ASKIM KOMMUNE PLANID: 20130001 Vedlegg til planbeskrivelse RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE 1 Innledning

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse for Bjørkholt boligområde

Risiko- og sårbarhetsanalyse for Bjørkholt boligområde Dato: 23.02.2015 Risiko- og sårbarhetsanalyse for Bjørkholt boligområde PlanID: 19402015_001 1. Innholdsfortegnelse 2. Krav og metode... 3 1.1 Metode... 3 1.1.1 Risikomatrise... 4 3. Risiko- og sårbarhetsanalyse...

Detaljer

Detaljregulering for rv. 110 undergang Rakkestadsvingen

Detaljregulering for rv. 110 undergang Rakkestadsvingen Statens vegvesen Detaljregulering for rv. 110 undergang Rakkestadsvingen Risiko- og sårbarhetsanalyse Oppdragsnr.: 5161225 Dokumentnr.: 5161225-ROS Versjon: J04 2016-11-29 Oppdragsgiver: Statens vegvesen

Detaljer

DETALJPLAN FOR DELER AV GBNR. 13/1 SLETNER BRENNEMOEN EIDSBERG Plan-id:

DETALJPLAN FOR DELER AV GBNR. 13/1 SLETNER BRENNEMOEN EIDSBERG Plan-id: ROS-ANALYSE DETALJPLAN FOR DELER AV GBNR. 13/1 SLETNER BRENNEMOEN EIDSBERG Plan-id: 20180007. Utført av: Nils Skaarer Dato: 04.12.2018 Analysen er basert på en helhetlig ROS analyse med bakgrunn i region-ros

Detaljer

Innhold. 2 Beskrivelse av analyseobjektet 8

Innhold. 2 Beskrivelse av analyseobjektet 8 Innhold 1 Innledning 4 1.1 Bakgrunn 4 1.2 Forutsetninger og begrensninger 4 1.3 Definisjoner og forkortelser 5 1.4 Styrende dokumenter for risiko- og sårbarhetsanalysen 6 1.5 Underlagsdokumentasjon 6 1.6

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Franzefoss Pukk AS Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan med konsekvensutredning - Vassfjell pukkverk Oppdragsnr.: 5145402 Dokumentnr.: 5145402-ROS Versjon: J03 2017-10-12 Oppdragsgiver: Rådgiver:

Detaljer

Risiko- og så rbårhetsånålyse

Risiko- og så rbårhetsånålyse Risiko- og så rbårhetsånålyse Detaljregulering Hjerteløypa 03-07-2017 Forfatter: Renée Normann Forslagsstiller til planforslag: Fauske kommune Innledning ROS-analysen vise alle risiko- og sårbarhetsforhold

Detaljer

Rennesøy Kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering for Mosterøyveien fra Mosterøy skole til Finnesand, Plan 2013 006 tegningsnummer 1-7

Rennesøy Kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering for Mosterøyveien fra Mosterøy skole til Finnesand, Plan 2013 006 tegningsnummer 1-7 Rennesøy Kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering for Mosterøyveien fra Mosterøy skole til Finnesand, Plan 2013 006 tegningsnummer 1-7 Datert: 31.10.2014 Sist revidert: Utarbeidet av Marita

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Askim kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Områderegulering for næringsområde nord for Eidsbergveien og vest for Tømmeråsveien, gnr/bnr 46/1, 60/2 m.fl. Oppdragsnr.: 5176780 Dokumentnr.: 5176780-ROS Versjon:

Detaljer

Reguleringsendring for Vestfoldbanen i Sande kommune

Reguleringsendring for Vestfoldbanen i Sande kommune Jernbaneverket Reguleringsendring for Vestfoldbanen i Sande kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Gjelder ved R1 i Øgarden og ved Holm Oppdragsnr.: 5011949 Dokumentnr.: 5011949-ROS Versjon: J02 2016-06-22

Detaljer

Detaljregulering for rv. 110 undergang Rakkestadsvingen

Detaljregulering for rv. 110 undergang Rakkestadsvingen Statens vegvesen Detaljregulering for rv. 110 undergang Rakkestadsvingen Risiko- og sårbarhetsanalyse Oppdragsnr.: 5161225 Dokumentnr.: 5161225-ROS Versjon: J03 2016-08-31 Oppdragsgiver: Statens vegvesen

Detaljer

Helse Finnmark. ROS-analyse. Nye Kirkenes sykehus. 2013-10-11 Oppdragsnr.5112259

Helse Finnmark. ROS-analyse. Nye Kirkenes sykehus. 2013-10-11 Oppdragsnr.5112259 Helse Finnmark ROS-analyse Nye Kirkenes sykehus 2013-10-11 Oppdragsnr.5112259 Oppdragsnr.: 5112259 J03 2013-10-11 Revidert etter endring av planområdet og plassering av helikopterlandingsplass B02 2013-10-10

Detaljer

Detaljregulering etter PBL 12-3 for del av gnr 59/bnr 2, Ordfører Voldens vei, Eidsberg kommune

Detaljregulering etter PBL 12-3 for del av gnr 59/bnr 2, Ordfører Voldens vei, Eidsberg kommune Detaljregulering etter PBL 12-3 for del av gnr 59/bnr 2, Ordfører Voldens vei, Eidsberg kommune PLANID: 20170004 Vedlegg til planbeskrivelse RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE 1 Innledning 1.1 BAKGRUNN Hovedformålet

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Bergen kommune, Vann- og avløpsetaten Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan for avløpsrenseanlegg Flesland BKSAK 201115733 Plan nr. 6213.00.00 2012-04-30 Oppdragsnr.:5004955 E02 2012-04-30 Til offentlig

Detaljer

SKIPTVET KOMMUNE Klart vi kan! Kvalitet Engasjement - Samspill

SKIPTVET KOMMUNE Klart vi kan! Kvalitet Engasjement - Samspill SKIPTVET KOMMUNE Klart vi kan! Kvalitet Engasjement - Samspill Vedlegg: Sjekkliste for bruk i planarbeid med kommuneplanens arealdel og reguleringsplan: Plannavn: Utført av: Brekke Vest Frank van den Ring

Detaljer

ELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT ROS-analyse reguleringsplan

ELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT ROS-analyse reguleringsplan ELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT 960272 ROS-analyse reguleringsplan 00A For gjennomgang Bane NOR 24.05.17 AnJen KHMe LiLun Revisjon Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av Godkj. av

Detaljer

Detaljreguleringsplan for døgnhvileplasser ved Taraldrud TaraldrudTaraldsrud, Ski

Detaljreguleringsplan for døgnhvileplasser ved Taraldrud TaraldrudTaraldsrud, Ski Åsland Næringspark Eiendom AS Detaljreguleringsplan for døgnhvileplasser ved Taraldrud TaraldrudTaraldsrud, Ski Risiko- og sårbarhetsanalyse Oppdragsnr.: 5145097 Dokumentnr.: 5145097-ROS Versjon: J03 2016-05-19

Detaljer

Detaljert reguleringsplanforslag for deler av Krana-Hakan

Detaljert reguleringsplanforslag for deler av Krana-Hakan Holmestrand kommune Detaljert reguleringsplanforslag for deler av Krana-Hakan Risiko- og sårbarhetsanalyse Oppdragsnr.: 5156198 Dokumentnr.: 5156198-ROS Versjon: J02 2016-05-11 Oppdragsgiver: Oppdragsgivers

Detaljer

Områdeplan for Litlgråkallen Kobberdammen - Fjellsætra

Områdeplan for Litlgråkallen Kobberdammen - Fjellsætra Trondheim kommune Områdeplan for Litlgråkallen Kobberdammen - Fjellsætra ROS-analyse 2012-04-30 Oppdragsnr.5114507 Områdeplan for Litlgråkallen Kobberdammen - Fjellsætra Litlgråkallen Kobberdammen - Fjellsætra

Detaljer

SKIPTVET KOMMUNE Klart vi kan! Kvalitet Engasjement - Samspill

SKIPTVET KOMMUNE Klart vi kan! Kvalitet Engasjement - Samspill SKIPTVET KOMMUNE Klart vi kan! Kvalitet Engasjement - Samspill Vedlegg: Sjekkliste for bruk i planarbeid med kommuneplanens arealdel og reguleringsplan: Plannavn: Utført av: Holstadåsen Øst Frank van den

Detaljer

Jåsund utviklingsselskap AS. ROS - analyse. Plan 0550, Jåsund felt K1 - K5. Detaljregulering Oppdragsnr.

Jåsund utviklingsselskap AS. ROS - analyse. Plan 0550, Jåsund felt K1 - K5. Detaljregulering Oppdragsnr. Jåsund utviklingsselskap AS ROS - analyse Plan 0550, Jåsund felt K1 - K5 Detaljregulering 2012-10 - 31 Oppdragsnr. : Oppdragsnummer J 02 Endelig versjon PaVDA Ru Kva LaNie Rev A. Dato: 24.01.1 7 Beskrivelse

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Fjell kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan Fv. 206 Bildøybakken - Døsjø 2011-06-03 J01 2011-06-03 Endelig utgave KHMe KEr KEr A01 2011-05-18 For intern fagkontroll KHMe KEr Rev. Dato: Beskrivelse

Detaljer

OMRÅDEREGULERING FOR HOVDETOPPEN

OMRÅDEREGULERING FOR HOVDETOPPEN Hovdetoppen AS OMRÅDEREGULERING FOR HOVDETOPPEN Risiko- og sårbarhetsanalyse 2018-05-18 Oppdragsgiver: Hovdetoppen AS Oppdragsgivers kontaktperson: Eldar Sofienlund Rådgiver: Norconsult AS, Apotekergaten

Detaljer

Fv. 276 Garnes - Indre Arna, Hovedsykkelrute

Fv. 276 Garnes - Indre Arna, Hovedsykkelrute Statens vegvesen Fv. 276 Garnes - Indre Arna, Hovedsykkelrute Risiko- og sårbarhetsanalyse 2017-05-15 Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdragsgivers kontaktperson: Kjersti Myre Rådgiver: Norconsult AS,

Detaljer

ROS-analyse. Områdereguleringer i Askim kommune

ROS-analyse. Områdereguleringer i Askim kommune Askim kommune ROS-analyse Områdereguleringer i Askim kommune Området Brugata, Askim stasjon og sentrum syd og Området vest for Dr.Randersgate, nord for Skolegata og øst for Askimbyen skole 2015-04-28 J04

Detaljer

Analysen er gjennomført med egen sjekkliste basert på rundskriv fra DSB.

Analysen er gjennomført med egen sjekkliste basert på rundskriv fra DSB. RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE DETALJREGULERING GREPANVEIEN ØST, GBNR 43/15 Dato: 30.01.2017 Risiko og sårbarhet Plan- og bygningsloven 4-3 stiller følgende krav til risikovurderinger: «Ved utarbeidelse av

Detaljer

Vedtatt av Kommunestyret 7. september 2015, sak 49/15

Vedtatt av Kommunestyret 7. september 2015, sak 49/15 Vedtatt av Kommunestyret 7. september 2015, sak 49/15 1 INNHOLD 1 Formålet med ROS-analysen... 3 2 Identifisering av hendelser... 3 3 Analysemetode og begrepsavklaring... 4 Risiko og sannsynlighet... 4

Detaljer

ROS- ANALYSE. For plan 2576P Detaljregulering for Atlantic hotel, Eiganes og Våland bydel Datert 02.07.2015

ROS- ANALYSE. For plan 2576P Detaljregulering for Atlantic hotel, Eiganes og Våland bydel Datert 02.07.2015 ROS- ANALYSE For plan 2576P Detaljregulering for Atlantic hotel, Eiganes og Våland bydel Datert 02.07.2015 Orientering Etter plan- og bygningsloven 4-3 skal det ved utarbeiding av planer for utbygging

Detaljer

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE (ROS)

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE (ROS) Statens vegvesen RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE (ROS) REGULERINGSPLAN for Fv. 602 Setremoen Midtskogen Notodden kommune Skien, 30.10.2015 Innhold 1 BAKGRUNN FOR RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE... 3 1.1 BESTILLING...

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Seljestad Utbygging AS Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljreguleringsplan Langedalen, del av gnr. 37 bnr. 7, Odda Oppdragsnr.: 5174956 Dokumentnr.: R06 Versjon: J04 2018-10-24 Oppdragsgiver: Rådgiver:

Detaljer

Sårbarhetsvurdering av området Heggvin næringsområde - innspill til kommuneplan

Sårbarhetsvurdering av området Heggvin næringsområde - innspill til kommuneplan Til: Hamar kommune v/ Fra: Norconsult v/tore Andre Hermansen Dato 2017-10-01 Sårbarhetsvurdering av området Heggvin næringsområde - innspill til kommuneplan Dette notatet er ment som innspill til tekst

Detaljer

Kommunedelplan Tromsdalen kalksteinsbrudd

Kommunedelplan Tromsdalen kalksteinsbrudd Innherred samkommune ROS-analyse Kommunedelplan Tromsdalen kalksteinsbrudd 2012-05-04 Oppdragsnr.5113920 ROS-analyse Kommunedelplan Tromsdalen kalksteinsbrudd J Endelig utgave B For gjennomgang oppdragsgiver

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Håradalen utvikling AS og Skånevikstrand Maskinstasjon AS Risiko- og sårbarhetsanalyse Sjurasvingen detaljreguleringsplan for gnr/bnr 30/185 m. fl. Oppdragsnr.: 5162587 Dokumentnr.: 5162587-ROS Versjon:

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Bergen kommune, Vann- og avløpsetaten Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan for avløpsrenseanlegg Kvernevik BKSAK 201111824 Plan nr. 6195.00.00 2011-10-06 Oppdragsnr.:5004955 E04 2012-04-20 Offentlig

Detaljer

Fjell kommune. 5101507 Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan Fv. 206 Døsjø - Liaskjæret

Fjell kommune. 5101507 Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan Fv. 206 Døsjø - Liaskjæret 5101507 Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan Fv. 206 Døsjø - Liaskjæret 21. februar 2011 J 21.02.11 Endelig utgave KHMe JSA KER A 16.02.11 Til fagkontroll KHMe Revisjon Dato Beskrivelse Utarbeidet

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Hamar kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering for kommunale boliger på Klukhagan Oppdragsnr.: 5173712 Dokumentnr.: 5173712-ROS Versjon: J03 2018-01-19 Oppdragsgiver: Rådgiver: Oppdragsleder:

Detaljer

Områderegulering for Andenes havn

Områderegulering for Andenes havn Kystverket Områderegulering for Andenes havn ROS-analyse 2015-10-30 J03 2015-10-30 Endelig utgave KHMe ToAHe A02 2015-10-30 Justert versjon pga. oppdatering tall for fremtidig havnivåstigning. KHMe ToAHe

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Hardanger Fjordfrukt SA Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering fruktlager Utne Gnr.108, Bnr, 151 m.fl. 2016-11-09 Oppdragsgiver: Hardanger Fjordfrukt SA Oppdragsgivers kontaktperson: Leif Øie Rådgiver:

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Statens vegvesen Region Sør Risiko- og sårbarhetsanalyse Reguleringsplan for utvidelse av Rv. 7 ved Veme 2011-12-08 Oppdragsnummer : 5104203 J 11-12-08 Endelig utgave MCBry KHMe IvS A 11-12-07 For fagkontroll

Detaljer

De farer som fremstår med forhøyet sårbarhet i kapittel 4.2, tas videre til en detaljert hendelsesbasert risikoanalyse i Vedlegg I.

De farer som fremstår med forhøyet sårbarhet i kapittel 4.2, tas videre til en detaljert hendelsesbasert risikoanalyse i Vedlegg I. Norconsuk s. Oppdragsnr.: Oppdragsnurnmer: Dokument ROS-analyse I Reguleringsplan AquaGen 3.4 RISIKOANALYSE 3.4.1 Kategorisering 5132186 nr.: ROS - 01 Revisjon: AS sannsynlighet 102 og konsekvens De farer

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Samarbeidsgruppe for Flomsikring av Frya elv Sør-Fron og Ringebu kommune Dato: 2019-05-13 Oppdragsgiver: Samarbeidsgruppe for Flomsikring av Frya elv Oppdragsgivers kontaktperson: Ole Muriteigen Rådgiver:

Detaljer

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE REGULERINGSPLAN RENSEDAM FOLLOTUNNELEN, VESTBY KOMMUNE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE REGULERINGSPLAN RENSEDAM FOLLOTUNNELEN, VESTBY KOMMUNE Oppdragsgiver Statens Vegvesen Rapporttype Risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse) reguleringsplan rensedam Follotunnelen 2016-07-01 RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE REGULERINGSPLAN RENSEDAM FOLLOTUNNELEN,

Detaljer

Overordnet ROS analyse. Risiko og sårbarhetsanalyse for IKT

Overordnet ROS analyse. Risiko og sårbarhetsanalyse for IKT Berlevåg kommune Overordnet ROS analyse Risiko og sårbarhetsanalyse for Beredskapsavdelingen Innhold INNLEDNING... 3 KATEGORISERING AV SANNSYNLIGHET OG KONSEKVENS... 3 STYRENDE DOKUMENTER... 3 VURDERING

Detaljer

Analysen viser at det er to hendelser som må tas hensyn til i planen gjennom forebyggende tiltak i planbestemmelser.

Analysen viser at det er to hendelser som må tas hensyn til i planen gjennom forebyggende tiltak i planbestemmelser. Risiko- og sårbarhetsanalyse Løkåsåsen ny, 3-10-2017 Forfatter: Renée Normann Forslagsstiller til planforslag: Fauske kommune Innledning ROS-analysen vise alle risiko- og sårbarhetsforhold som er av betydning

Detaljer

DETALJPLAN FOR GBNR. 56/9, 56/9/2, 56/56 og 56/337 MØRK OG BERGSJØ Plan-id:

DETALJPLAN FOR GBNR. 56/9, 56/9/2, 56/56 og 56/337 MØRK OG BERGSJØ Plan-id: ROS-ANALYSE DETALJPLAN FOR GBNR. 56/9, 56/9/2, 56/56 og 56/337 MØRK OG BERGSJØ Plan-id: 20160002 Utført av: Nils Skaarer Dato: 26.04.2017. Rev. 15.02.2018 Analysen er basert på en helhetlig ROS analyse

Detaljer

ROS-ANALYSE VEDLEGG 1. REGULERINGSPLAN Lagerbru over Landbruksvegen. Tiltakshaver: IKEA Eiendom. Konsulent: Selberg Arkitekter. Dato:

ROS-ANALYSE VEDLEGG 1. REGULERINGSPLAN Lagerbru over Landbruksvegen. Tiltakshaver: IKEA Eiendom. Konsulent: Selberg Arkitekter. Dato: VEDLEGG 1 REGULERINGSPLAN Lagerbru over Landbruksvegen ROS-ANALYSE Tiltakshaver: IKEA Eiendom Konsulent: Selberg Arkitekter Dato: 25.10.2016 Utdrag fra reguleringsplankart INNHOLDSFORTEGNELSE Sammendrag

Detaljer

Justert etter vedtak i hovedutvalget for overordnet planlegging KOMMUNEPLAN FOR ULLENSAKER , ROS ANALYSE 1

Justert etter vedtak i hovedutvalget for overordnet planlegging KOMMUNEPLAN FOR ULLENSAKER , ROS ANALYSE 1 Justert etter vedtak i hovedutvalget for overordnet planlegging 05.01.15 KOMMUNEPLAN FOR ULLENSAKER 2015-2030, ROS ANALYSE 1 INNHOLD 1 Formålet med ROS-analysen... 3 2 Identifisering av hendelser... 3

Detaljer

ROS-ANALYSE Detaljregulering for Sandnes Ulf stadion, Giske - plan nr. 2014 125 Stavanger, 28.01.2016 Rev.: Utarbeidet av Margrete S.

ROS-ANALYSE Detaljregulering for Sandnes Ulf stadion, Giske - plan nr. 2014 125 Stavanger, 28.01.2016 Rev.: Utarbeidet av Margrete S. ROS-ANALYSE Detaljregulering for Sandnes Ulf stadion, Giske - plan nr. 2014 125 Stavanger, 28.01.2016 Rev.: Utarbeidet av Margrete S. Steen Prosjektmedarbeidere Innhold 1 Innledning... 3 1.1 Målsetting...

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Fjell kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Områdereguleringsplan for Branndalsåsen, gnr 34, bnr 523, Oppdragsnr.: 5136058 Dokumentnr.: 5136058-ROS Versjon: J02 2016-09-20 Oppdragsgiver: Rådgiver: Oppdragsleder:

Detaljer

Detaljregulering Langesund Dampskipkaier

Detaljregulering Langesund Dampskipkaier Grenland havn/bamble kommune Detaljregulering Langesund Dampskipkaier Risiko- og sårbarhetsanalyse Oppdragsnr.: 5161268 Dokumentnr.: Langesund Dampskipkaier-ROS Versjon: J03 2017-02-15 Oppdragsgiver: Grenland

Detaljer

BERGHEIA HØYDEBASSENG RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

BERGHEIA HØYDEBASSENG RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE Beregnet til Bergheia Høydebasseng Dokument type Rapport Dato Desember 2018 BERGHEIA HØYDEBASSENG RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE BERGHEIA HØYDEBASSENG RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE Oppdragsnavn Bergheia høydebasseng

Detaljer

HEGGEN BOLIGFELT ROS-ANALYSE

HEGGEN BOLIGFELT ROS-ANALYSE Oppdragsgiver USBL Rapporttype ROS-analyse 2014-09-02 HEGGEN BOLIGFELT ROS-ANALYSE ROS-ANALYSE 2 (8) HEGGEN BOLIGFELT ROS-ANALYSE Oppdragsnr.: 1350002009 Oppdragsnavn: Heggen boligfelt, detaljregulering

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Risiko- og sårbarhetsanalyse Bærum kommune Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering for Rud friidrettsanlegg Oppdragsnr.: 5185288 Dokumentnr.: 5185288-ROS Versjon: J02 2018-08-26 Oppdragsgiver: Rådgiver: Oppdragsleder: Fagansvarlig:

Detaljer

Klimatilpasning og planlegging

Klimatilpasning og planlegging Klimatilpasning og planlegging Nettverkssamling regional planlegging og utvikling 24.10.08 Nils Ivar Larsen Underdirektør Et trygt og robust samfunn der alle tar ansvar Fremtidens klimaendringer Hvorfor

Detaljer