INNKALLING TIL MØTE I ARBEIDSUTVALGET I OFOTEN REGIONRÅD Fredag 13. mai 2016 kl. 10:00-15:00 Evenes lufthavn

Transkript

1 INNKALLING TIL MØTE I ARBEIDSUTVALGET I OFOTEN REGIONRÅD Fredag 13. mai 2016 kl. 10:00-15:00 Evenes lufthavn 3. mai 16 Til: Leder Tor Asgeir Johansen, nestleder Rune Edvardsen, Liv Kristin Johnsen, Per Kristian Arntzen, Svein Erik Kristiansen. Administrasjonssjefene i medlemskommunene. Referater: Referat HS Drøftingssaker: Forberedelse til representantskapet: Sak AU 07/16 - Årsmelding med regnskap Ofoten regionråd Sak AU 08/16 - Forslag til budsjett 2017 Sak AU 09/16 - Evt endring av vedtekter mht ledelse av Ofoten regionråd Sak AU 10/16 - Tertialrapport Ofoten regionråd 1. tertial 2016 Sak AU 11/16 - Møteplan Ofoten regionråd høsten 2016 Sak AU 12/16 - Felles uttalelse om NTP med Salten regionråd I løpet av dagen: Orientering og omvisning på Norsk luftambulanses base ett år etter opprettelsen ved basesjef Fritz Ivan Gulbrandsen. - Eventuelt Fotografering- det nye arbeidsutvalget fotograferes med tanke på nettside, forside av årsmeldinga osv. Tor Asgeir Johansen Leder

2 3. mai 16 REFERAT FRA MØTE I HOVEDSTYRET I OFOTEN REGIONRÅD Fredag 29. april 2016 kl. 08:30 Sted: Scandic Hotell, Harstad Møtt: Leder Tor Asgeir Johansen, Geir Ketil Hansen, Paul Rosenmeyer, Helene Gabrielsen, Svein Erik Kristiansen, Viveka Teräs, Svein Nilsen, Guttorm Aasebøstøl, Liv Kristin Johnsen, Gunnhill Andreassen, Lill-Grethe Bakkland. Også til stede: Lars Norman Andersen, Steinar Sørensen, Sigbjørn Astrup, Elisabeth Storjord (ref.) Første del av møtet ledet av Svein Erik Kristiansen i leders fravær. - Referatsaker - Protokoll HS Ofoten regionråd Protokoll HS Ofoten regionråd Høringsinnspill NTP - Uttalelse hurtigbåtruta Kjeldebotn-Evenes - Muntlig referat v Geir K Hansen fra møte om NTP v TFK Muntlig referat v E Storjord fra møte med fylkesrådet Referatene gjennomgått og godkjent Drøftingssaker: HS 15/16 Kommunestruktur, orientering fra hver kommune NARVIK orientering ved GK Hansen: Folkemøter 12. og 18. mai Folkeavstemming mai EVENES orientering v SE Kristiansen: Forhåndsstemming fra 6. mai Folkeavstemming 30. mai Kommunestyre 16. og 30. juni- med mulighet for ekstraordinære TJELDSUND orientering v G Andreassen: Forhåndsstemming fra 9. mai Folkeavstemming 30 mai med stemmerett fra 16 år BALLANGEN orientering v H Gabrielsen: Har mottatt rapport fra Telemarksforskning om egen kommune. Prosessen drøftes i formannskapsmøte 11. mai TYSFJORD orientering v TA Johansen: Kommunestyre 3. mai bestemmes om folkeavstemming. Planlagt folkeavstemming 29. mai

3 HS 16/16 Fellesmøtet med Salten regionråd juni Den foreslåtte sakslista ble gjennomgått. I tillegg ble følgende saker foreslått drøftet: - Avfallshåndtering- Iris i Salten orientere om organisering._ - Regionale utviklingsplaner- næring - VGS utvikling frafall, grunnlaget legges i BOU skolen. - Krisehåndtering i kommunene, evt tettere samarbeid mellom Salten og Ofoten. Evt koble på fylkesmannen og universitet. Be om statusrapport fra Salten på den nye alarmsentralen. HS 17/16 Marin kartlegging, orientering ved Sigbjørn Astrup Søknad ligger hos NFK til behandling. Følges opp politisk gjennom en til en samtaler med næringsråden og andre politikere. Tydeliggjøre potensialet for næringsutvikling som følge av en slik kartlegging. HS 18/16 Tollstasjonen på Bjørnfjell v S Astrup Enighet om å kontakte næringsavdelingen i NFK og be dem ta saken videre. Se på ny statistikk. Samordne arbeidet med næringsforeningen og Futurum i fellesskap mot fylkeskommunen. Samarbeide med naboregionene. I første omgang invitere til møte mellom Ofoten regionråd, Narvikregionens næringsforening/futurum og Nordland fylkeskommune. Orienteringer Kl 10:00-11:00 «Ressursutnyttelse og kvalitet i helsetjenesten etter innføringen av Samhandlingsreformen» v Magne Nicolaisen, UNN. Forslag om å se til Nord-Troms regionråd og deres arbeid med helserelaterte saker. Evt: Fengsel i Ofoten Stortingsprop 105 L Følg opp med samtaler med Lødingen og øvrig framdrift. Futurum jobber med fengselssaken. Etter lunsj- fellesmøte med Sør-Troms Regionråd om Byregionprogrammet, se egen innkalling sendt av Sigbjørn Astrup, prosjektleder Ref E Storjord

4 Dato: Saksbehandler: Elisabeth Storjord Sak AU 07/16 Regnskap og årsmelding Ofoten regionråd 2015 Forslag til vedtak: «Arbeidsutvalget for Ofoten regionråd anbefaler Representantskapet å godkjenne det framlagte forslaget til regnskap og årsmelding for Ofoten regionråd for 2015» Saksopplysninger: Vedlagt ligger regnskap og årsmelding for Ofoten regionråd Regnskapet er for året 2015 ført som en del av regnskapet for Narvik kommune og blir revidert som en del av dette. Det er derfor ikke foretatt egen revisjon. Det fremlagte regnskap viser et forbruk for Ofoten regionråd på NOK ,-. og tilsvarende inntekter på NOK ,-. Regnskapet for Ofoten regionråd 2015 går i balanse. Det er ført utgifter for tre prosjekter driftet av Ofoten regionråd i Nettoforbruk for disse har vært Kommunereformen NOK ,-, Byregionprogrammet NOK ,- og Marin kartlegging NOK ,-. Prosjektene er ikke avsluttet og fortsetter i Narvik kommune overtok i forbindelse med vertskapsovertakelse også regnskapet for Ofoten regionråd fra Evenes kommune. Det ble da overført NOK ,-, som utgjorde regionalt næringsfond på NOK ,- og bundet driftsfond på NOK ,-. Ved utløp av 2015 gjenstår NOK ,- på det regionale næringsfondet. Reduksjonen skyldes tre utbetalinger: VINN skole-næringsliv, Markomeannu#HERSKO og Futurum, Vekstkraft Ofoten. Disse midlene er ikke budsjettert på inntekts- eller utgiftssiden og vises dermed som avvik i regnskap og budsjett. Det samme gjelder midlene til de tre prosjektene kommunereformen, Byregionprogrammet og marin kartlegging. Sekretariatet ble finansiert gjennom et bidrag på ,- fra deltagerkommunene fordelt etter en per capita-modell. Andre inntekter kommer fra Staten gjennom KMD, fra Nordland fylkeskommune samt sykelønnsrefusjon. Etter avsetning har Ofoten regionråd NOK ,- avsatt til driftsfond samt NOK ,- på det regionale næringsfondet.. Vedlegg: - Årsmelding og regnskap for Ofoten regionråd 2015 Ofoten Regionråd Samarbeidsråd for Ballangen, Evenes, Narvik, Tjeldsund og Tysfjord kommuner

5 Årsmelding 2015 BILDE AV DET NYE AU- TAS DEN 13. MAI

6 Innledning Hovedmålsetningene for det interkommunale samarbeidet er å styrke næringsgrunnlaget og den offentlige tjenesteyting gjennom å: samordne eksisterende og vurdere nye interkommunale samarbeidsordninger, profilere Ofoten og ivareta regionens interesser utad, øke påvirkning av fylkeskommunal og statlig tjenesteproduksjon, medvirke til større åpenhet, samarbeid og gjensidig informasjon mellom kommunene. 1 Ofoten regionråds vedtekter Regionbygging er et krevende og utfordrende arbeid som har mange fasetter og fordrer langsiktighet og vilje til å fortsette å gå imot vinden. Som det fremgår av vedtektene er det store og brede oppgaver Ofoten regionråd ønsker å gjøre noe med. Regionrådet har gjennom 2015 arbeidet aktivt innen de fleste av feltene nevnt ovenfor. En rekke møter av formell og uformell art har vært avholdt med sentrale aktører innenfor både næringsliv og det offentlige. Både politisk og administrativ ledelse har vektlagt synligheten i det regionale og nasjonale offentlige rom. Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD) utlyste midler til fase 2 i Byregionprogrammet. Ofoten regionråd søkte deltakelse i programmet på vegne av Narvik og regionen, og fikk tilsagn om 2,68 millioner. Hensikten med midlene er å fremme et positivt samspill mellom byene og omlandet rundt for å legge til rette for vekst og utvikling. Regionrådet har avgitt en rekke uttalelser til høringer og andre aktuelle saker, noe som er med på å øke synlighet og samhandling. I 2015 var et særlig fokus rettet mot arbeidet med kommunereformen. Et intensjonsutvalg bestående av hovedstyret i Ofoten regionråd utarbeidet «Fakta- og intensjonsgrunnlaget for kommunealternativet Ofoten» i løpet av første halvdel av året. Prosessen ble tilrettelagt og dokumentet ført i pennen av sekretariatet i Ofoten regionråd. Regionrådet har i 2015 vært ledet av Tore Nysæter, ordfører i Narvik, fram til konstituering av nytt regionråd under representantskapsmøtet i november hvor Tor Asgeir Johansen, ordfører i Tysfjord, overtok lederklubba.

7 Organisering Sammensetning Regionrådet er sammensatt av ordfører, varaordfører og opposisjonspolitiker fra de fem kommunene som deltar i Ofoten regionråd. I tillegg innkalles administrasjonssjefene med talerett til alle møter i regionrådets organer. Ofoten regionråd hadde følgende sammensetning fram til 12. november 2015 Tore Nysæter (leder) Ordfører (H) Narvik Tor Asgeir Johansen (nestleder) Ordfører (Ap) Tysfjord Hermod Amundsen Varaordfører (Ap) Ballangen Gunnhill Andreassen Opposisjonspolitiker (HTL) Tjeldsund Rune Edvardsen Opposisjonspolitiker (Ap) Narvik Lene Fjelldal Opposisjonspolitiker (Sp) Ballangen Bjørn Hanssen Varaordfører (Ap) Tjeldsund Svein Erik Kristiansen Ordfører (H) Evenes Filip Mikkelsen Opposisjonspolitiker (H) Tysfjord Trond Millerjord Varaordfører (uavh) Narvik Anne-Rita Nicklasson Ordfører (H) Ballangen Svein Nilsen Opposisjonspolitiker (Sp) Evenes Petter Paulsen Varaordfører (H) Evenes Bjørnar Pettersen Ordfører (H) Tjeldsund Guttorm Aasebøstøl Varaordfører (TPL) Tysfjord Arbeidsutvalget hadde følgende sammensetning fram til 12. november 2015 Tore Nysæter (leder) Ordfører Narvik Tor Asgeir Johansen(nestleder) Ordfører Tysfjord Anne-Rita Nicklasson Ordfører Ballangen Svein Erik Kristiansen Ordfører Evenes Bjørnar Pettersen Ordfører Tjeldsund Rådmannsutvalget ble i 2015 ledet av rådmann i Tjeldsund, Bjørn Alling. Ofoten regionråd hadde følgende sammensetning etter 12. november og ut 2015 Tor Asgeir Johansen (leder) Ordfører (Ap) Tysfjord Rune Edvardsen (nestleder) Ordfører (Ap) Narvik Hermod Amundsen Varaordfører (Ap) Ballangen Gunnhill Andreassen Opposisjonspolitiker (HTL) Tjeldsund Per Kristian Arntzen Ordfører (Sp) Ballangen Lill-Grethe Bakkland Opposisjonspolitiker (Ap) Tjeldsund Helene Gabrielsen Opposisjonspolitiker (H) Ballangen Geir Ketil Hansen Varaordfører (SV) Narvik Liv Kristin Johnsen Ordfører (H) Tjeldsund Svein Erik Kristiansen Ordfører (H) Evenes Filip Mikkelsen Opposisjonspolitiker (H) Tysfjord Svein Nilsen Opposisjonspolitiker (Sp) Evenes Viveka Teras Varaordfører (H) Evenes Paul Rosenmeyer Opposisjonspolitiker (H) Narvik Guttorm Aasebøstøl Varaordfører (TPL) Tysfjord

8 Sekretariatet Sekretariatet har bestått av daglig leder Elisabeth Storjord og prosjektkoordinator Sigbjørn Astrup gjennom hele året. Sekretariatet har fra 1. januar 2015 hatt Narvik som vertskommune, med Narvik rådhus som kontoradresse fra 1. januar til 19. juni. Fra 19. juni og ut 2015 har kontoradresse vært midlertidig rådhus, Havnens Hus, Narvik. Friluftsrådet Anne-Margrethe Roll var i perioden ansatt som daglig leder for Ofoten friluftsråd i full stilling. I årsmøte den 4. desember ble det godkjent opptak av nye medlemmer og nye vedtekter. Det vil si en opprettelse av et nytt interkommunalt friluftsråd for Sør-Troms og Ofoten. Det nye friluftsrådet får 12 medlemskommuner, der 7 av disse er i Troms og 5 i Nordland. Friluftsrådet bygger på dagens Ofoten friluftsråd, men er ikke lenger organisatorisk underlagt Ofoten regionråd. Ofoten friluftsråd var i 2015 samlokalisert med kulturetaten i Narvik kommune. Narvik kommune har ivaretatt funksjonene som regnskapsfører og det praktiske arbeidsgiverarbeidet for henholdsvis sekretariatet og friluftsrådet. Møtevirksomhet Ofoten regionråd (hovedstyret) avholdt i 2015 seks møter hvor det ble behandlet 19 saker, i tillegg til referatsaker og orienteringer. I tillegg møttes hovedstyret som et intensjonsutvalg for kommunereformen til tre heldagsmøter. Arbeidsutvalget behandlet i samme periode 53 saker i tillegg til forberedelse og oppfølging av regionrådets saker. Rådmannsutvalget i Ofoten avholdt 5 møter i løpet av året. Representantskap for Ofoten regionråd ble avholdt i juni og ekstraordinært representantskap ble avholdt i november for konstituering av nytt regionråd. Det er holdt en rekke møter med ulike representanter fra politiske nivåer på kommunalt, regionalt, fylkeskommunalt og statlig nivå. Samarbeidet med den politiske ledelsen i Kiruna kommune for å utvikle og fronte felles saker i aksen øst-vest ble fulgt opp med samarbeidsmøter. Kommunestruktur i Ofoten I 2015 var et særlig fokus rettet mot arbeidet med kommunereformen. Et intensjonsutvalg bestående av hovedstyret i Ofoten regionråd utarbeidet «Fakta- og intensjonsgrunnlaget for kommunealternativet Ofoten» i løpet av første halvdel av året. I februar og mars samlet representantene seg til gode samtaler om grunnlaget for utvikling av en ny kommuneinndeling i Ofoten. Ved det første av disse møtene var Kommunal og moderniseringsminister Jan Tore Sanner tilstede. Prosessen ble tilrettelagt og dokumentet ført i pennen av sekretariatet i Ofoten regionråd. Dokumentet ble oversendt den enkelte kommune som da tok arbeidet med kommunestruktur videre. Utviklingsprogram byregioner ByR fase 2- vekstkraft Ofoten Byregionsprogrammet er igangsatt av Kommunal- og moderniseringsdepartementet. Programmet skal øke kunnskapen mellom by og omland for å styrke regional vekstkraft. Videre skal programmet komme frem til og iverksette lokalt forankrede strategier med utgangspunkt i det økonomiske samspillet mellom by og omland. Prosjektet er forankret gjennom vedtak i regionrådets hovedstyre og i alle kommunestyrer. Vedtak om at Ofoten skulle delta i Fase II ble tatt i mars 2015 i HS. Forut for Fase II var det gjort en samfunnsanalyse som viste at regionen har noen hovedutfordringer: 1) Demografi og tap av arbeidsplasser. 2) Kommuneøkonomi -og kapasitet. 3) Samspill og samarbeid. 4) Regional integrering. 5) Holdning til endring. 6) Boligmarked. Tidligere har Ofoten hatt tilsagn fra banker og Nordland fylkeskommune for å styrke samarbeidet med naboregionen Sør-Troms.

9 Dette arbeidet ble inkorporert i Byregionsprogrammet, slik at man sammen med Sør-Troms skal styrke aksen mellom Narvik og Harstad. For å møte noen av hovedutfordringene ble det utformet noen delprosjekter. Delprosjektene var avhengig av medfinansiering gjennom midler eller egeninnsats. Prosjektene er direkte koblet til samfunnsanalysen i Fase I av Byregionsprogrammet. Prosjektene er 1) Strategisk næringsplan Ofoten, 2) Marin kartlegging (forprosjekt), 3) Stedsutvikling, 4) Tidligfasekapital, 5) Nye arbeidsplasser i Narvik og Ofoten. I juli 2015 fikk Ofoten, som en av 10 med størst bevilgning, svar på søknaden og ble gitt tilsagn på 2,68 mill for å drive gjennom delprosjektene og hovedsamarbeidet med Sør- Troms. I løpet av høsten 2015 ble alle prosjekter igangsatt. Samferdsel Samarbeidet rundt store samferdselsprosjekter har også i 2015 vært viktig for samarbeid både innad i regionen og med naboregionene. Ofotbanen har hatt en svært positiv økning når det gjelder trafikk av gods og malm. Regionrådet har arbeidet aktivt for en umiddelbar kapasitetsøkning og utbygging av dobbeltspor så snart som mulig. Saken har blitt nevnt og gjentatt ved mange anledninger i møter med fylke og departementer. Dette for å holde oppe fokuset på Ofotbanen. Det har vært gjennomført møte med samferdselsdepartementet angående fergeruter over Tysfjord og spørsmålet om fergefri E6 over Tysfjord har vært løftet til både fylke og departement. I samarbeid med Samferdselsforum Nord har denne saken hatt et særlig trykk i I spørsmål om luftfart har Ofoten regionråd levert innspill både til lufthavnstruktur og til anbud om regionale flyruter i Helserelaterte saker Ofoten regionråd fullførte et prosjektsamarbeid med Norsafety i 2015, der man setter fokus på forebygging av ulykker. Innleggelser på sykehus koster kommunene store summer i behandling og oppfølging etter ulykker. I prosjektet blir kommunalt ansatte oppdatert og utdannet til å vise forebygging et større fokus. Akuttfunksjonene ved lokalsykehus har vært et viktig tema i Ofoten regionråd leverte høringsuttalelse om beredskap ved UNN Narvik og uttalelse om ambulanseberedskap i Ofoten. Styret i Helse Nord vedtok i september 2013 at ambulansehelikopter skal stasjoneres på Evenes. Ambulansehelikopteret var operativt fra den 30. april i Dette tilbudet dekker opp et tydelig hull i tidligere dekning og har vært en sak som Ofoten regionråd har vært engasjert i gjennom lengere tid. En gledelig sak for hele regionen. Utdanning Ofoten regionråd har vært engasjert i den videre utviklingen av Norges Brannskole. Norges brannskole utdanner brannkonstabler til kommunenes brannvesen. Stortinget vedtok i forbindelse med statsbudsjettet i 1991 å flytte Norges Brannskole fra Oslo til Tjeldsund, jf.st.prp.nr. 1. Forut for denne politiske beslutningen var det gjort et grundig arbeid med hensyn til rasjonaliteten i beslutningen. Det synes at det er sterke krefter i Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap som arbeider for å omgjøre Stortingets beslutning gjennom å omorganisere driften av brannskolen. I februar 2015 kom den gledelige nyheten om at regjeringen har besluttet å legge fagskolen for brann- og redningspersonell til Norges Brannskole. Saken drives videre med Tjeldsund kommune som hovedkoordinator. I 2015 ble det besluttet å slå sammen Høgskolene i Harstad og Narvik med UiT Norges arktiske universitet. I prosessen før fusjonen var Ofoten regionråd i møter med ledelsen ved Høgskolen i Harstad, Høgskolen i Narvik og Sør-Troms regionråd for å drøfte muligheter og utfordringer samt ønsker om politisk drahjelp for ivaretagelse av regionen i prosessen.

10 Regionalt samarbeid Ofoten regionråd har videreført tidligere fokus på regionalt samarbeid gjennom stadig kontakt med regionens utviklingsmiljøer og andre offentlige og private organer og organisasjoner, i Ofoten og interregionalt. Filosofien bak dette er at man som region må trekke sammen og støtte hverandre i saker som er viktige for helheten. Interregionalt samarbeid i Midtre Hålogaland Ofoten regionråd har et formalisert samarbeid med regionene i Midtre-Hålogaland (Lofoten, Ofoten, Sør-Troms og Vesterålen). I 2015 hadde Midtre Hålogaland regionrådsforum ett møte, i tillegg til at uttalelser i viktige saker for storregionen ble frontet i fellesskap. Eksempler på dette er fengselskapasiteten i Midtre Hålogaland. Samferdsel har også vært et debattert tema i Midtre Hålogaland regionrådsforum. Nærpolitireformen og endring av politidistriktene ble fulgt opp i fellesskap gjennom uttalelser og framlegg for Stortingets justiskomitè. Et tettere samarbeid med Sør-Troms regionen er også initiert gjennom prosjektet ByR fase 2 for å utnytte samspillet mellom de to regionene. Regionalt næringsfond Ofoten Regionalt næringsfond består av desentraliserte fylkeskommunale utviklingsmidler. Denne ordningen ble opprettet i 2012 som en redusert videreføring av Partnerskapsordningen. Ordningen ble avviklet i 2013, ett år for tidlig etter den opprinnelige plan, grunnet nedskjæringer i NFK. Ofoten regionråd fikk to tilsagn på 1,7 mill, totalt 3,4 mill til å fordele til regionale prosjekter. Midlene har vært disponert gjennom et styre bestående av 4 ordførere, 1 næringsliv, 1 kultur/samisk og 1 kompetanse, totalt 7 personer. Sekretariatet har stått for den administrative siden av ordningen. I 2015 har de siste midlene blitt disponert gjennom ordningen, dvs gitt som tilsagn til prosjektarbeid i regionen. Styret har totalt behandlet 12 saksnummer og gitt tilsagn til 7 regionale prosjekter. Ofoten friluftsråd I Lærende nettverk, Helsefremmende barnehager og skoler, er det nå 17 barnehager og 11 skoler. Det ble arrangert 3 samlinger i Vi har prioritert å legge en større innsats på friluftsliv der folk bor i 2015, og med det mener vi arrangert kurs, fellesturer, leir for barn, ungdom, funksjonshemmede, asylsøkere og barnefamilier og voksne. Har deltatt i høytider, uformelle bålsamtaler, natt i naturen, Geologiens dag, Friluftslivets uke, deltatt på folkehelseuka og gjennomført Event Geocach og arrangert skredkurs for ungdom. Friluftsskoler er et tilbud i skoleferier for barn og ungdom. Totalt ble det arrangert 11 friluftsskoler i samarbeid med medlemskommuner, lag og foreninger. Sti- og løypesatsing er et annet hovedprosjekt som vi arbeider med i samarbeid med kommunene. Fremmet sak for politisk behandling utarbeidelse av Sti- og løypeplan i kommunene, og tre kommuner gjorde positivt vedtak om oppstart. Arrangert skiltkurs i forbindelse med skilting av løyper. Arbeidet har hatt høy prioritet i Narvik, Ballangen, Gratangen og Tjeldsund, og vi kan se tilbake på et viktig og nyttig arbeid som vil være et arbeidsverktøy ved skilting av turruter. Utarbeidelse av turkort til 7 ulike turmål ble laget på årskiftet og var klar til åpningen og markeringen av Friluftslivets år Etablering av raste-/møteplasser fortsatte i Vi kan stolt se tilbake på at arbeidet med 15 nye rasteplasser er på begynt. Naturlos ble også en suksess i Over 100 turer ble presentert og gjennomført. Turene er fordelt på 8 kommuner. Naturlos-heftet er delt ut gratis til alle husstander. Utstyret som er i friluftsrådets eie ble også i 2015 flittig brukt. Året 2015 ble avsluttet med 5 nye kommuner fra Sør- Tromstilsluttet seg friluftsrådet. De nye kommunene Harstad, Ibestad, Kvæfjord, Skånland, Salangen, ønskes velkommen av Ballangen, Evenes, Gratangen, Lavangen, Narvik, Tjeldsund, Tysfjord.

11 Økonomi Ofoten regionråd Det fremlagte regnskap viser et forbruk for Ofoten regionråd på NOK ,-. og tilsvarende inntekter på NOK ,-. Regnskapet for Ofoten regionråd 2015 går i balanse. Det er ført utgifter for tre prosjekter driftet av Ofoten regionråd i Nettoforbruk for disse har vært Kommunereformen NOK ,-, Byregionprogrammet NOK ,- og Marin kartlegging NOK ,-. Prosjektene er ikke avsluttet og fortsetter i Narvik kommune overtok i forbindelse med vertskapsovertakelse også regnskapet for Ofoten regionråd fra Evenes kommune. Det ble da overført NOK ,-, som utgjorde regionalt næringsfond på NOK ,- og bundet driftsfond på NOK ,-. Ved utløp av 2015 gjenstår NOK ,- på det regionale næringsfondet. Reduksjonen skyldes tre utbetalinger: VINN skole-næringsliv, Markomeannu#HERSKO og Futurum, Vekstkraft Ofoten. Disse midlene er ikke budsjettert på inntekts- eller utgiftssiden og vises dermed som avvik i regnskap og budsjett. Det samme gjelder midlene til de tre prosjektene kommunereformen, Byregionprogrammet og marin kartlegging. Sekretariatet ble finansiert gjennom et bidrag på ,- fra deltagerkommunene fordelt etter en per capita-modell. Andre inntekter kommer fra Staten gjennom KMD, fra Nordland fylkeskommune samt sykelønnsrefusjon. Etter avsetning har Ofoten regionråd NOK ,- avsatt til driftsfond samt NOK ,- på det regionale næringsfondet. Leder Nestleder Tor Asgeir Johansen Ordfører i Tysfjord Rune Edvardsen Ordfører i Narvik Svein Erik Kristiansen Ordfører i Evenes Per Kristian Arntzen Ordfører i Ballangen Liv Kristin Johnsen Ordfører i Tjeldsund Elisabeth Storjord Daglig leder

12 Regnskap Ofoten regionråd 2015 Ansvar 670 Ofoten regionråd: UTGIFTER: Regnskap 2015 Buds(end) Lønn faste stillinger Sykevikar ref berettiget Annen lønn og trekkpliktige godtgjørelser Pensjon KLP, fellesordningen Arbeidsgiveravgift Kontormateriell Abonnementer Bevertning Annet forbruksmateriell Oppholdsutgifter tjenestereiser Varekjøp for salg Terminalbriller Frankeringsutgifter Telefon Banktjenester Markedsføring og informasjon Annonser Gaver Kurs/ opplæring Oppholdsutgifter, kurs Kjøregodtgjørelse Oppg pl reise- og oppholdsutg Transport-/ reiseutgifter Parkering, vask Strøm Forsikringer Leie av lokaler Diverse avgifter/ lisenser Kjøp av utstyr Kjøp av EDB utstyr Konsulenttjenester Internkjøp Kjøp fra IKS Merverdiavgift, momskompensasjonsordningen Overføring til private og org Avsetninger til bundne fond Sum utgifter

13 INNTEKTER: Regnskap 2015 Budsj (end) Salg til andre kommunale enheter Refusjon fra staten Sykelønnsrefusjon Kompensasjon for merverdiavgift Refusjon fra fylkeskommunen Refusjon fra andre kommuner Refusjon fra andre private Fra kommuner Bruk av bundne driftsfond Sum inntekter Sum ansvar: 670 Ofoten regionråd

14 Dato: Saksbehandler: Elisabeth Storjord Sak AU 08/16 Budsjett Ofoten regionråd 2016, med handlingsplan Saksopplysninger: Arbeidsutvalget drøfter her forslag til budsjett for Ofoten regionråd 2017 som legges fram for representantskapet, samt tilhørende handlingsplan. Arbeidet blir finansiert gjennom et bidrag på NOK ,- fra deltakerkommunene fordelt etter en per capita modell. Kostnader fordelt etter folketall Kommune Folketall Sum % Ballangen ,9 % Evenes ,3 % Narvik ,2 % Tjeldsund ,9 % Tysfjord ,7 % Sum % Summen er basert på en anslått kommunal deflator på 2,7 pr På post Konsulenttjenester er det lagt inn ,-, utgifter til innkjøp til prosjektet Byregionprogrammet, inkl Marin kartlegging. Tilsvarende finansiering av dette er lagt inn på post 17700, finansiering fra Staten. I vedtektene for Ofoten regionråd er følgende tekst om målsettingene: Hovedmålsetningene for det interkommunale samarbeidet er å styrke næringsgrunnlaget og den offentlige tjenesteyting gjennom å: samordne eksisterende og vurdere nye interkommunale samarbeidsordninger profilere Ofoten og ivareta regionens interesser utad, øke påvirkning av fylkeskommunal og statlig tjenesteproduksjon, medvirke til større åpenhet, samarbeid og gjensidig informasjon mellom kommunene. 1 Ofoten regionråds vedtekteter Ofoten Regionråd Samarbeidsråd for Ballangen, Evenes, Narvik, Tjeldsund og Tysfjord kommuner

15 Det foreslås følgende handlingsplan for 2016: Ofoten regionråd skal i 2017: Arrangere jevnlige møter : - hovedstyret, arbeidsutvalget, rådmannsutvalget, representantskapet Ha prosjektledelse for ByR fase 2 - herunder arbeidet med å utvikle ny regional strategisk næringsplan for Ofoten, marin kartlegging, stedsutvikling, tidligfasekapital og nye arbeidsplasser i Ofoten. Se eget vedlagt budsjett. Koordinere andre samarbeidsavtaler mellom kommunene - gi innspill og høringsuttalelser i saker som angår regionen - markedsføre Ofoten og virksomhetene i regionen i presse - være tilstede og gi innspill på lokale, regionale og internasjonale arenaer - være aktiv pådriver i opprettholdelse av eksisterende og opprettelse av nye statlige og fylkeskommunale arbeidsplasser Vedlegg: - Forslag budsjett 2017 Ofoten Regionråd Samarbeidsråd for Ballangen, Evenes, Narvik, Tjeldsund og Tysfjord kommuner

16 Forslag budsjett Ofoten regionråd 2017 art Vedtatt 2016 Forslag Lønn faste stillinger Pensjon Arbeidsgiveravgift Kontormateriell Abbonementer Bevertning Arrangementer/tiltak Gaver Utgiftsdekning/overnatting Frankeringsutgifter Telefon (og internett) Markedsføring og informasjon Kurs/ opplæring Oppg pl reisegodtgjørelse Kostgodtgjørelse Transport/ reiseutgifter Parkering, bompenger Strøm og brensel Forsikringer Leie av lokaler Div avgifter/lisenser Kjøp av utstyr Kjøp av EDB programvare Renholds- og vaskeritjenester Konsulenttjenester Kjøp fra IKS Merverdiavgift, momskomp SUM Inntekter Kompensasjon merverdiavgift Refusjon fra fylkeskommunen Refusjon fra andre kommuner Refusjon andre priv/ Staten Balanse

17 SAK AU 09/16 LEDERSKAP OFOTEN REGIONRÅD Det forberedes her sak for representantskapet med spørsmål om vedtektene skal endres slik at lederskapet av Ofoten regionråd skal rulleres på toårs perioder. Følgende vedtak ble fattet i HS : - HS 12/15 Lederskap Ofoten regionråd fra H-15 Enstemmig vedtak: «Etter valget høsten 2015 er leder i Ofoten regionråd ordfører i Ballangen og nestleder ordfører i Narvik. Disse konstitueres ved ekstraordinært representantskap i oktober.» I representantskapet ble følgende vedtatt: RS 04/15 Valg av leder og nestleder for Ofoten regionråd Leder går gjennom saken om valg av leder/nestleder grundig. Vedtektene beskriver ikke noen klar prosedyre for hvordan lederskapet fordels mellom medlemmene. Vedtak: «Representantskapet følger den praksis som har vokst frem gjennom flere valgperioder. Der nestledervervet etterfølges av ledervervet. Tor Asgeir Johansen, ordfører Tysfjord, velges som leder for Ofoten regionråd i valgperioden Rune Edvartsen, ordfører Narvik, velges som nestleder. Det vil bli lagt opp til at vedtektene blir gjennomgått ved neste møte i Representantskapet, dette for å vurdere om det kan være hensiktsmessig å rotere ledervervet hvert andre år» Systemet har vært slik at Narvik har innehatt leder og nestfunksjonene annen hver periode. Det betyr at nestleder rykker opp til leder ved neste valg. Dersom man velger å følge denne historikken skal Tysfjord ha lederskap i neste periode og Narvik nestleder. Det kan også drøftes om perioden skal deles i to, dvs si at leder og nestleder rullerer etter to år. Da vil Ballangen som til nå ikke har hatt lederskap i Ofoten regionråd tiltre nestledervervet fra høsten 2017 med Narvik som leder, og fra høsten 2019 vil ordfører i Ballangen være leder av Ofoten regionråd med ordfører i Narvik som nestleder. Historikk: Tiltredelse Leder Nestleder 2015 Tysfjord 2011 Narvik Narvik Tysfjord 2007 Tjeldsund Narvik 2003 Narvik Tjeldsund 1998 Evenes Narvik 1994 Narvik Evenes

18 SAK AU 10/16 RESULTATVURDERING OFOTEN REGIONRÅD 30. april 2016 I. Budsjettgjennomføring 1. Budsjettsituasjonen hittil i år Driftsutgifter: Forbruk fram til 30. mai er for hovedpost HP 0, HP1, HP2 og HP3 NOK ,-, 37 %, noe som tilsvarer litt i overkant av forventet forbruk for første tertial. Overforbruket forklares med utgifter på post konsulenttjenester på NOK ,-. Dette er midler som hentes inn på ikke budsjetterte inntekter på ByR. Når dette beløpet tas ut av de regnskapsførte utgiftene har Ofoten regionråd et totalforbruk på NOK ,- som er 31 %. Kjøp av tjenester fra Narvik Havn ved Åsunn Lyngedal er ikke utgiftsført men vil utgjøre rundt NOK ,-. Driftsinntekter: De budsjetterte driftsinntektene på HP 7 er delt inn som følger i vedtatt budsjett: Refusjon fra kommunene: ,- Refusjon fra fylkeskommunen: ,- Refusjon fra andre private: ,- I tillegg utgjør sykelønnsrefusjon for daglig leder NOK ,-, midler som ikke er budsjettert inn. Ofoten regionråd har i tillegg NOK ,- satt av på fond, midler som har blitt satt av overskudd tidligere år. Dette er midler utenom regionalt næringsfond. II. Aktivitetsgjennomføring 1. Vurdering av aktivitetsgjennomføringen hittil i år Aktiviteten med møter og prosjekter er gjennomført som planlagt i perioden , dog med noe redusert kapasitet i deler av perioden, grunnet sykefravær. Det har blitt prioritert å opprettholde møtefrekvensen. Det har vært avholdt to møter i AU, fire møter i HS og to møter i RU. I tillegg er det gjennomført fellesmøte med Sør-Troms regionråd om ByR. Samarbeidet med Sør-Troms vil utvikles videre gjennom møte i Narvik i november. Det har vært lagt opp til en tett møtefrekvens pga mange nye representanter i Hovedstyret. Styringsgruppe for Byregionsprogrammet er utnevnt og det er gjennomført et møte. Delprosjektene er i drift, fremdeles noe vanskelig å få gjennomført møter med kommunene i ved næringsplanarbeidet. De privat drevne prosjektene har startet opp med møter rundt i kommunene. Forprosjekt Marin kartlegging nærmer seg avslutning da alle søknader er sendt.

19 Tabell 2: Resultat pr fordelt på hovedposter Ofoten regionråd 1. tertial 2016 Forbruk Budsjett Regnskap Avvik i % HP0 Lønn og sosiale utgifter HP1 Kjøp av varer og tjenester som inngår i produksjon HP2 Inventar og utstyr HP3 Kjøp av tjenester som erstatter egenproduksjon HP4 MVA momskomp HP4 Overføringer (tilskudd) Regionalt næringsfond - 0 HP5 Morarenter 0-0 Sum driftsutgifter Sum utgifter HP7 Statlige, fylkeskomm og komm overføringer HP MVA HP9 Bruk av næringsfond - 0 Sum driftsinntekter HP9 Finansinntekter 0-0 Sum inntekter Netto driftsutgifter Netto finanstransaksjoner Nettoramme ansvarområde Med hilsen Ofoten regionråd Elisabeth Storjord daglig leder sekretariatet

20 Saksbehandler: Elisabeth Storjord Sak AU 11/16 FORSLAG MØTEPLAN FOR HØSTEN 2016 Ofoten regionråd hovedstyret Merknad Sted Fre kl.10:00-14:00 Regionråd Ballangen Fre kl.10:00-14:00 Regionråd Tjeldsund Fre kl.10:00-15:00 Fellesmøte med Sør- Troms regionråd Narvik Fre kl.10:00-14:00 Regionråd Narvik Arbeidsutvalget Fre kl.10:00-14:00 Fre kl.10:00-14:00 Fre kl.10:00-14:00 Tysfjord Evenes Narvik Rådmannsutvalget Fre kl. 10:00-14:00 Fre kl. 10:00-14:00 Narvik Narvik

21 SAK AU 12/16 FELLES UTTALELSE OM NTP MED SALTEN REGIONRÅD Det forberedes her en uttalelse om NTP som foreslås vedtatt på fellesmøtet med Salten regionråd den 3. juni Felles uttalelse NTP Ofoten og Salten Regionråd Ofoten og Salten Regionråd viser til transportetatenes grunnlagsdokument for NTP i perioden , og har i møte den 3. juni 2016 vedtatt følgende felles uttalelse. Denne uttalelsen kommer som et tillegg til regionrådenes respektive høringsuttalelser til dokumentet. Behovene for vedlikehold, fornying og nye infrastrukturprosjekter er så store i våre to regioner at regionrådene innledningsvis vil understreke at det er behov for at det stilles til disposisjon en høy ramme for NTP i perioden. Nordland er et av Norges største eksportfylker og en region i stor vekst. En moderne og godt fungerende infrastruktur er avgjørende for å tilrettelegge for dagens eksport og forventede økning i framtiden. God infrastruktur vil ha stor betydning for verdiskapingen og vil tilrettelegge for og kunne skape nye arbeidsplasser og øke attraktiviteten til landsdelen. At Nord Norge er viktig for verdiskapningen i Norge vises særlig ved den planlagte økningen i sjømatnæringen. Innen få år er det ventet inntil en sjudobling i sjømatproduksjonen i Nord-Norge. Det vil kreve betydelige investeringer i samferdselssektoren for å tilrettelegge for denne økte verdiskapningen. Miljøvennlig transport Grønne jernbanekorridorer sparer næringslivet for transportutgifter, miljøet for CO 2 og veiene for slitasje. For Ofoten og Salten danner Ofotbanen og Nordlandsbanen en viktig ryggrad for transport av gods til og fra landsdelen. Det å holde gods på jernbane og ta andeler av det som i dag fraktes på vei er en nasjonal og regional felles målsetting. Dette krever investeringer i jernbaneinfrastrukturen og at en fjerner flaskehalsene på veiene inn til jernbaneterminalene (jfr. punktet om riksveier under). Ofotbanen er landets viktigste godsjernbane malmtrafikken er betydelig og økende. I tillegg fraktes 80 prosent av dagligvarer, fisk og annet gods til/fra Nord Norge nord for Vestfjorden via Ofotbanen. Behovet for dobbeltspor på Ofotbanen er presserende og må prioriteres i perioden. Byggingen av første parsell må derfor starte før Dobbeltsporet er det mest lønnsomme prosjektet i etatenes plangrunnlag, dette selv uten at verdien for godstransporten Narvik - Alnabru er tatt med. Nordlandsbanen er også en betydelig godsbefordrer i landsdelen. Nærmere 80 % av alt gods som fraktes innenriks over land til Nordland, kommer med Nordlandsbanen. Jernbanen har et betydelig utviklingspotensial. Det er behov for økt kapasitet gjennom flere krysningsspor og generell opprustning og modernisering som gjør banen mer robust og pålitelig. Godsaktørene etterlyser Salten Regionråd er et samarbeidsorgan mellom kommunene: Beiarn Bodø Fauske Gildeskål Hamarøy Meløy Saltdal Steigen Sørfold Tlf.: Fax: Web: salten.no E-post: regionradet@salten.no Besøksadresse: Prinsens gt. 113a, 8002 Bodø (Teamgården) Postadresse: Postboks 915, 8001 Bodø

22 elektrifisering av banen et krav Ofoten og Salten Regionråd stiller seg bak, og en slik elektrifisering er beregnet til å være samfunnsøkonomisk lønnsom. En satsning på Ofotbanen og Nordlandsbanen til moderne og miljøriktige jernbaner er av stor betydning for å skaffe næringslivet i Nord-Norge fleksibilitet og alternative ruter for frakt av gods til og fra landsdelen. Fauske og Narvik jernbaneterminaler har behov for økt kapasitet i perioden. Ofoten og Salten Regionråd oppfordrer derfor til at det snarlig iverksettes arbeider med å etablere dobbeltspor på Ofotbanen samt at Nordlandsbanen moderniseres og elektrifiseres i NTP-perioden Riksvei Det er viktig med godt fungerende riksveier i Ofoten og Salten. Riksveiene binder regionene i Nordland sammen. Situasjonen i dag er at riksveinettet er dårlig vedlikeholdt, umoderne og stedvis både ulykkesbelastet og trafikkfarlig. E 10 og E 6 og forbindelsene mellom disse er spesielt viktige for å legge til rette for og styrke næringslivets konkurranseevne. Det er viktig å fjerne flaskehalsene på både E 6 og E 10 samt mellomliggende forbindelser (RV 85 og RV 827), og utbedre veistandarden til å tilfredsstille dagens krav. Det er videre viktig å tilrettelegge for gode bymiljøer ved å legge E 6 utenom sentrum av Narvik, Ballangen og Fauske. For Narvik og Fauske er den høye graden av tungtrafikk gjennom byen i dag til hinder for et moderne og tidsriktig bysentrum som kan legge til rette for myke trafikanter. For å sikre en god, moderne og effektiv transportåre mellom regionene våre er prosjektet E 6 Megården Mørsvikbotn svært viktig. På strekningen finnes det ikke alternative omkjøringsveier. Dersom veien sperres vil det påløpe minst 11 timer ekstra reisetid ved enten å ta ferge og kjøre via Lofoten eller kjøre via Sverige. Det er derfor viktig at prosjektet kommer i gang så raskt som mulig. Ofoten og Salten Regionråd ønsker derfor at prosjektet må starte i første del av transportplanperioden. Ofoten og Salten regionråd viser til vedtatt KVU for E 6 Mørsvikbotn-Ballangen og forventer at denne følges opp i perioden. Det er mange flaskehalser på strekningen som må utbedres for å sikre næringstransportene som utgjør 25 % av ÅDT (årsdøgntrafikk) en trafikksikker, miljøriktig og effetiv transportåre herunder også en fergefri E 6. Utbedringene bør følge rekkefølgebeskrivelsen i KVU-en. Strekningene Borkamo Sørelva og Ulvsvågskaret begge på E 6 - var med i NTP , men er nå falt ut. Det er viktig at utbedringene av E 6 skjer mest mulig sammenhengende og det er viktig å unngå at utbedringer ett sted ikke fører til nye flaskehalser andre steder. Derfor er det uheldig at disse to strekningene ikke er tatt med i grunnlagsdokumentet for NTP. Strekningen mellom Bjerkvik til Hålogalandsbrua på E 6 er den med flest vogntog i landsdelen (ÅDT) og har i dag ikke en tilfredsstillende standard. Strekningen er smal, svingete, uoversiktlig og fremstår i tillegg som nedslitt og med områder som truer med utglidning. I tillegg er det hastighetsbegrensninger på deler av strekningen. Ved åpning av Hålogalandsbrua vil disse utfordringene bli enda tydeligere. Det er derfor behov for at denne strekningen oppgraderes i transportplanperioden. At E6 går gjennom Narvik sentrum er også en flaskehals mellom Hålogalandsbrua og Narviktermnalen. Denne må fjernes ved at E 6 legges i tunell utenom Narvik sentrum. Salten Regionråd er et samarbeidsorgan mellom kommunene: Beiarn Bodø Fauske Gildeskål Hamarøy Meløy Saltdal Steigen Sørfold Tlf.: Fax: Web: salten.no E-post: regionradet@salten.no Besøksadresse: Prinsens gt. 113a, 8002 Bodø (Teamgården) Postadresse: Postboks 915, 8001 Bodø

23 Hålogalandsveien er et viktig prosjekt for Ofoten og må ha førsteprioritet av OPS prosjektene i perioden. Det er i tillegg viktig at de delene av Hålogalandsveien som ikke er tatt inn i OPS prosjektet blir prioritert i kommende NTP periode. Ofoten og Salten Regionråd støtter hverandres behov for utbedring av disse veiprosjektene og oppfordrer til at de blir en del av NTP for perioden Bodø og Evenes lufthavner Det er viktig å videreutvikle og opprettholde gode tilbud på våre to nasjonale lufthavner. Begge lufthavnene har en viktig regional betydning. Bodø Lufthavn er Norges sjette største lufthavn og den viktigste lufthavnen i Nordland. Flyplassen er et svært viktig transportknutepunkt som binder Nordland sammen med resten av landet. Samtidig er Harstad/ Narvik lufthavn Evenes vokst til å bli landets 9 største og gir et viktig tilbud til hele Hålogalandsregionen med Vesterålen, Lofoten, Sør-Troms og Ofoten. FOT rutene som i dag går mellom Bodø og Framneslia Narvik Lufthavn, må flyttes til Evenes når Narvik Lufthavn legges ned i mars Videre er det viktig at Bodø sikres en ny rullebane med god regularitet. Ofoten og Salten Regionråd støtter anbefalingen fra transportetatene og Avinor om å jobbe videre med planene om flytting av rullebanen to kilometer mot sør-vest. Skredsikring på riks- og fylkesvei Med bakgrunn i at det er langt flere km fylkesvei enn riksvei i Nordland og at standarden og sikkerheten er dårligere og dermed også behovet for utbedringstiltak mot ras/skred jevnt over er større på fylkesveiene generelt enn på riksvei i Norge, finner Ofoten og Salten Regionråd det beklagelig at det er riksveiene som skal begunstiges med størst bevilgninger. Ofoten og Salten Regionråd oppfordrer derfor til at beløpene som settes av til skredsikring av fylkesveier styrkes utover foreslåtte rammer i grunnlagsdokumentet til NTP. Salten Regionråd er et samarbeidsorgan mellom kommunene: Beiarn Bodø Fauske Gildeskål Hamarøy Meløy Saltdal Steigen Sørfold Tlf.: Fax: Web: salten.no E-post: regionradet@salten.no Besøksadresse: Prinsens gt. 113a, 8002 Bodø (Teamgården) Postadresse: Postboks 915, 8001 Bodø

24 Vår dato: Vår referanse: 16/45685 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: Narvik kommune Postmottak 8512 NARVIK Høring bussruter Nordre Salten, Ofoten, Lofoten og Vesterålen Nordland fylkeskommune gjennomfører en høring knyttet til bussproduksjon i Nordre Salten, Ofoten, Lofoten og Vesterålen. Forslagene som framkommer i tabellen nedenfor, innebærer justering av ruter/ avganger som er lite benyttet og berører ikke lovepålagt skoleskyss. Sparte km som framkommer i tabellene ønskes benyttet til å styrke de gjennomgående forbindelsene i regionen, herunder ruten Narvik Å med forbindelser til Vesterålen og Troms. Det vil også være aktuelt å flytte produksjon for å gi bedre korrespondanser med ferje på Moskenes, på strekningen Melbu-Fiskebøl og med fly på Evenes. Andøya Vesterålen Lofoten Adresse Postmottak Tlf.: Fylkeshuset E-post: post@nfk.no Samferdsel 8048 Bodø Tone Øverli Tlf: Besøksadresse Moloveien 16

25 Ofoten Nordre Salten Passasjerer pr år Passasjerer pr tur Linjenr Avgangstid Dagkode Fra Til Pr tur (km) Dager Pr år Kommentarer :00 5 Haukøy Kjøpsvik 17, ,90 Lite brukt a) 11:25 57 Kjøpsvik Sætran x E6 42, ,02 Lite brukt a) 11:40 24 Kjøpsvik Sætran x E6 34, ,48 Lite brukt a) 12:20 2 Sætran x Kjøpsvik 42, ,33 Lite brukt a) 12: Sætran x Kjøpsvik 34, ,00 Ikke registrert passasjerer 14:30 2 Kjøpsvik Haukøy 16, ,31 18 turer benyttet 08:10 SKD Hundholm Kjøpsvik 9, ,00 Eleven utgår juni :10 SKD Kjøpsvik Hundholmen 9, ,00 Eleven utgår juni :00 Skolefri Ballangen Narvik 44, ,20 Buss går 08:45 og 12: :15 DX67 Narvik Ballangen 44, ,22 Endre dagkode til SKD, lite brukt skolefri. Alternativer finnes :20 Fri25 Kjelde Kjeldebotn 13, ,42 Lite brukt :35 Dx67 Kjelde Ballangen 25, ,68 Endres fra DX67 til SKD :25 Sommer Skjomdal Skjombrua 28, ,00 Lite brukt :25 24 skolefri Skjomdal Skjombrua 28, ,00 Går ikke sommer, lite brukt :15 Dx67 Elvegård Skjombrua 17, ,00 Endre dagkode til SKD. Veldig lite brukt ved skolefri :00 Dx67 Skjombrua Skjomdal 28, ,00 Endre dagkode til SKD. Veldig lite brukt ved skolefri Dagkode: 1=mandag, 2= tirsdag osv. DX67= daglig unntatt lørdag og søndag, skd=skoledager. I tillegg til nevnte endringer pågår det en prosess med Narvik kommune om kollektivplan. 2

26 Optimalisering i Narvik vil medføre at avganger med få passasjerer tas ut av ruteplanen. Vi er også i dialog med Troms fylkestrafikk angående fylkeskryssende kommunikasjon. Vi imøteser høringsinnspill til ovennevnte tabeller innen 30. mai Med vennlig hilsen Tone Øverli ass. samferdselssjef Bjørn Revang rådgiver Dette dokumentet er elektronisk godkjent og har derfor ikke underskrift. Hovedmottakere: Andøy kommune Rådhuset 8480 ANDENES Ballangen kommune Postboks BALLANGEN Bø kommune Rådhuset 8475 STRAUMSJØEN Evenes kommune Postboks BOGEN I OFOTEN Flakstad kommune 8380 RAMBERG Hadsel kommune Rådhusgata STOKMARKNES Hamarøy kommune Oppeid 8294 HAMARØY Lødingen kommune Postboks LØDINGEN Moskenes kommune 8390 REINE Narvik kommune Postmottak 8512 NARVIK Skånland kommune 9440 EVENSKJER Tjeldsund kommune Rådhuset 9444 HOL I TJELDSUND Tysfjord kommune Postboks KJØPSVIK Vestvågøy kommune Postboks LEKNES Vågan kommune Postboks SVOLVÆR Øksnes kommune Storgata MYRE Kopi til: Atle Andersen Eivind Host Hans Fredrik Sørdal Helene Berg Nilsen Jan-Folke Sandnes Jonni H. Solsvik Lillian Rasmussen Liv Kristin Johnsen Nordlandssykehuset avd. Lofoten Nordlandssykehuset v/trond Solem per.kristian.arntzen Remi Solberg 3

27 Kopi til: Rune Edvardsen Siv Dagny Aasvik Sture Pedersen Svein Erik Kristiansen Tor Asgeir Johansen 4