FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET"

Transkript

1 FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET HEFTE NR. 14 C-47/C-53 Dakota Olve Dybvig

2 Innhold Innledning Dakota i Norge Farger - Merking - Koder No 20. Transport Squadron 335 skvadron Liste over fly Bilder Modeller Kilder Vedlegg: - Merkebestemmelser for Luftforsvarets fly Oslo 3. februar Teknisk Ordre 1C-47A-5019 Merkebestemmelser for C-47A 24 august 1964 Forside: C-47A-85-DL Dakota. Serie nr: kode BW-K

3 Innledning Dette hefte er laget med tanke på modellbyggere og andre med historisk interesse om temaet. Hovedvekten av innholdet er farger og merking av flyet. I tillegg er relevant historisk informasjon forsøkt samlet. Heftet er ikke laget for videresalg men for gratis nedlastning via internett. På denne måten kan ny informasjon raskt legges inn og en oppdatering kan være klar for brukerne på en enkel måte. Innholdet er ikke nødvendis 100% riktig, men inneholder det vi vet i dag. Det oppfordres derfor til å komme med innspill, kommentarer, kritikk, nye bilder m.m. slik at historien blir mest mulig korrekt Et slikt hefte er som oftest et sammarbeid mellom entusiaster, som på hver sin side har samlet bilder og informasjon om temaet. Jeg vil derfor takke følgende personer for deres bidrag til at dette hefte var mulig å lage: Bjørn Hafsten Per Einar Jansen Gunnar V. D. Meeren Ole Bjørn Sælensminde Historie og bilder Bilder 3D profil Bilder Bergen februar 2016 Olve Dybvig odybvig@online.no

4 Dakota i Norge C-47A-25-DK Dakota. Serie nr: med kode BW-L. Flyet står i dag utstilt på Flysamlingen på Gardermoen Foto: Lars Gårdsvoll I desember 1944 bestilte Luftforsvaret på Lend- Lease rekvisisjon NW-1140, 3 stk C-47 og 4 stk C-53. Da det var en betydelig overkapasitet på transportfly, gikk denne raskt igjennom og den ble Norge tildelt disse. Men nå i stedet 7 stk C-47A. Flyene ble levert til Dorval Airport, Montreal den 30. april 1945 og overtatt av Flyattache Kommandørkaptein Kristian Østby. Her ble de ettersett, strippet for maling etc. ved Canadair Vickers for norsk regning, før de ble fløyet til Leuchars og senere til Fornebu i mai / juni 1945 av norske besetninger. Tre Dakota fly til, skulle ankomme Norge i løpet av høsten Det sivile Luftfartstyre ble opprettet i London 19 november Formålet med denne var å anskaffe utstyr og opprette rettigheter til ruteflygning. Etter 9 mars 1945 også drive flyruter i Norge etter krigen inntil stortinget hadde avgjort ruteflygningens fremtid i Norge. Etter 8 mai 1945 flyttet kontoret til Oslo. Man hadde allerede bestilt tre C- 47D fra det amerikanske Surply Property Board. De tre leverte flyene var derimot C-53 D modeller (militær versjonen av C-47). Kommandørkaptein Kristian Østby inspiserte disse flyene i mars 1945 på Bush Field i Georgia USA, men ett fly (serial ) nektet akseptert, da det var i for dårlig stand. Flyene ble flyttet til Montreal for ferdigstillelse. Ett erstatningsfly (serial ) ble i april tilført. Først i juli 1945 var det første flyet ferdig og kunne overføres til Norge. Alle tre kom da til Norge i løpet av august- september 1945 Alle disse 10 stk C-47 Dakota flyene ble umiddelbart underlagt No. 20 Transport Squadron som hadde hjemmebase på Fornebu Avdelingen ble nedlagt i 1946 og alle Dakotafly ble overført til sivile selskaper. Luftforsvaret protesterte heftig, men ble ikke hørt. I 1950 fikk Luftforsvaret igjen tilført Dakota fly. Denne gangen 10 fly fra den amerikanske våpenhjelpen. Enkelte av disse flyene ble brukt helt frem til 1974

5 Farger - Merker - Koder Farger: Flyene ble i 1945 levert umalt og fremsto i ren aliminium. Rorflater var strukket i duk og malt søvfarge. Flyene ble påmalt en del svarte felt, som på vinge/hale forkant og foran cockpit som anti refleks behandling. Samme prosedyre gjentok seg i 1950 da de nye flyene ankom. I hvert fall ett av disse flyene ble levert i kamuflasjefarger, men denne malingen ble senere fjernet Senere fikk flyene påmalt store svarte felt under (av ukjent grunn) og til slutt ble flyene påmalt hvite og blå felt på oversiden en gang før 1959 (se profil). Antiglare feltet foran cockpit ble også malt blått på noen av flyene. Samt at motor nacellen fikk et blått eller svart (eller begge deler) felt på tuppen. På bilder kan det være vanskelig å se om dette feltet er blått eller svart. På slutten av sin tjenestetid ble flyene påført oransje felt (Day Glo Color) på nese, under vingene og rundt kroppen bak (se profil) Nasjonalitetsmerker: I perioden ble det brukt RAF rondeller og norske flaggstriper enten på halefinne eller på siden av flyet Da Luftforsvaret ble herrer i eget hus, seint i 1945, begynte man å male på norske rondeller. Det er foreløpig ukjent om de første 10 dakotaene fikk norske rundeller eller om de beholdt de britiske, da perioden mellom innførsel av norske rundeller og utfasingen av flyene var relativt kort. De nye flyene som ankom i 1950 fikk rundeller påmalt etter retningslinjer i fra 1948, dvs 900mm rundeller over og under vingene og på flykroppens side I en teknisk ordre i fra 1964 blir rundellstørrelsen beskrevet til å være 1200 mm på alle 6 steder. Når denne endringen på størrelsen skjedde er foreløpig uvisst, men sannsynligvis i 1951 da nye avdelingskoder ble innført Koder: De føste 10 flyene fikk ikke påført tradisjonelle koder men fikk tildelt hver sin bokstav.følgene ble brukt: O, P, R, S, T, U, V, X, Y og Z. Det kan se ut som om denne bokstaven ble påmalt foran under cockpit vinduet. Billedmaterialet fra den første perioden er særdeles skralt og forfatter har bare sett et skikkelig bilde av ett av disse flyene, nemlig flyet Z som på bilde hadde et mindre havari. Flyene som ankom i 1950 fikk i henhold til reguleringen i fra 1948 tildelt bokstaven T (alle C-47 fikk denne bokstaven, samme som Loadstar flyene) og en to bokstavs individuell kode. Størrelsen på disse skulle være 680mm høyde og 450 mm bredde. Bokstavene skulle være sorte I 1951 gikk man tilbake til to bokstavskode for flyets avdeling som var BW for 335 skvadronen og en enkel individuel bokstav for hvert fly. I TO en fra 1964 blir denne fastsatt til å være 900 mm høy og fremdeles være svart Serienummer: Serienummer plassering på de første 10 flyene er noe uvisst. Men av de bilder som finnes, var serienummeret plassert midt på halepartiet. Dette medførte at mye av koden forsvant da flyene fikk påmalt flaggstriper på sideroret og bare deler av koden ble synlig. Flyene som ankom i 1950 skulle etter retningslinjene bare ha serienumre på yttersiden av motorene men fikk tydeligvis serienummer påmalt på halefinnen også. Etter nye koder kom i 1951 ble det tydeligvis standard med serienummer påmalt på halefinnen på alle fly Spesiell merking: De første flyene hadde flaggstriper på sideroret og et lite splittflagg under cockpit foran (se profil) Andre pulje med fly fikk påmalt teksten: Det Kongelige Norske Flyvåpen langs flykroppen i Teksten ble endret til Luftforsvaret i Under vinduene ble teksten Roayl Norwegian Air Force påført. Om dette skjedde før eller etter Luftforsvarsteksten kom er noe usikkert. Flyene fikk også påmalt 335 skv merket på begge sider foran på flyet. På bilder av flyene varierer det med og uten disse merkene. Ett av flyene; BW-K, hadde påmalt ett Gooney Bird merke foran på begge sider. Gooney Bird var et alliert kallenavn på C-47 flyet C-47A--90-DL Dakota. Serie nr: , med koder (T- AN) etter 1948 standard. Siden flyet var kamuflasjemalt (mørkt) ved levering, fikk rundellen en ekstra hvit ring for å skille seg ut fra bakgrunnen. Bokstav koden var hvit av samme grunn Foto i fra 335 skv jubileumshefte

6 Profiler Antatt utseende på C-53D-DO Dakota Serie nr: Merket med kodebokstav R i fra 20. Transport Squadron 1945 Antatt utseende på C-47A-85-DL Dakota. Serienr: Kode T-AK. 335 skvadron 1950

7 Profiler Utseende på Dakota kode BW-L. 335 skvadron Nå var kodene endret og størrelsen på rundellen blitt større. I tillegg var teksten over vinduene påført Utseende på Dakota kode BW-L. 335 skvadron etter Nå med farger på oversiden og Day Glo orange farge. Teksten over vinduene var også endret

8 3D Profiler To nydelige profiler av BW-L (selv om koden står feil vei på venstre side) modelert av Gunnar V. D. Meeren

9 No 20. Transport Squadron Luftforsvaret opprettet denne avdelingen sammens med britene på Fornebu i juni Avdelingen ble tildelt de 7 Lodestar flyene fra tidligere Stockholmsruten, nå omdøpt til Luftforsvarets Transport Avdeling (LTA). I tillegg fikk den syv C-47 Dakota fly som nettopp var innkjøpt av luftforsvaret. Tre C-53 Dakota innkjøpt av det sivile luftfartsstyre, ble tildelt avdelingen i august - september Avdelingen fikk også tildelt 2 stk ex tyske Ju 52. Totalt var det da 19 fly underlagt 20. Transport Squadron. Avdelingen skulle gjennomføre den operative delen av de halvmilitære ruteflygninger Norges Luftfartsstyre satte i gang fra juni Alle ruteflygning skulle skje via denne til stortinget hadde bestemt hvordan den sivile luftfart skulle organiseres. Avdelingen begynte da å gjennomføre regulære ruteflygninger. Flyene fløy et fast ruteprogram enten daglig eller ukentlig fra Fornebu eller Gardermoen. Man fløy til følgende steder: Stavanger, Værnes, Bardufoss, Amsterdam, København, Stockholm, Leuchars, Norholt (London) samt Croyden (London). I tillegg en del VIP flygninger. De tre flyene innkjøpt av Det sivile Luftfartsstyre, fløy hovedsaklig utenlandsrutene til London og Amstredam. Da britene trakk seg ut av Norge sent i 1945 overtok Luftforsvaret alene ansvaret for avdelingen. Fra 12 november ble alle ruter innenlands i Norge midlertidig innstilt. Årsak var uttilstrekkelig utbygging av sikringstjenesten, flygermangel og dårlig vær. En like stor årsak var at britene trakk seg ut av Norge og mye av kompetansen av daglig drift da forsvant. Utenlandsrutene fortsatte i drift Etter planen skulle de militære ruter overtaes av Luftfartsstyre 1 januar 1946 og utføres på sivil basis, men behandlingen i stortinget var utsatt, så avdelingen fortsatte frem til mars Da var Det Norske Luftfartsselskap (DNL) blitt en realitet. 20 Transport squadron ble nedlagt. DNL overtok ansvaret for de 10 Dakota flyene. Loadstar flyene ble lagret og senere overført til den nyopprettede 335 skvadron. De to Ju 52 flyene var allerede avskrevet. DNL overtok formelt bare de tre flyene som var innkjøpt av Det sivile Luftfartsstyre, men ville gjerne ha de syv resterende Dakotaen også. Forsvaret strittet hardt imot, men måtte etter stortingets ønske leie dem ut til DNL inntil 15 desember 1948, da Lend-Lease avtalen var gått ut og DNL kunne formelt overta de til en salgsum på ,- for alle syv fly. DNL gikk senere (1948) inn som en del av det skandinaviske SAS C-47A-DL Dakota. Serie nr: Fly merket Z etter ett lett haveri på Fornebu i Foto ukjent

10 335 Skavdron C-47A-25-DK Dakota. Serie nr: med kode BW-L fotografert på Sola i Foto av Einar Johannessen Etter at 20 Transport Squadron ble nedlagt ble transportfly virksomheten flyttet til Gardermoen. 335 skvadron ble formelt dannet 15 august 1946, oppsatt med de syv gjennstående Loadstar flyene. Da Norge i 1950 mottok 10 stk C-47 Dakota som våpenhjelp ble Loadstar flyene parkert og siden solgt. De 10 flyene var relativt slitne etter bruk i luftbroen til Berlin men ble relativt sett fort brakt opp til norsk standard. Allerede i 1951 ble skvadronens faste utenlandsprogram utvidet til å omfatte NATO forsyningsbasen ved Chatearoux i Frankrike for å hente utstyr og materiell Norge ble tildelt under våpenhjelpen. Nedleggelsen av de faste rutene til Tyskland, England og Frankrike utover i 1950 årene hadde sin årsak i sterkere utbygging av forsvaret i Nord Norge og lufttransporten ble prioritert i den retningen. Slipp av fallskjermjegere på Trandum kom også inn i skvadronens program på denne tiden. I 1956 ble seks av flyene sendt til Danmark som en del av NATO s våpenhjelp og skvadronen mottok åtte stk Fairchild C-119 istedet. De gjenværende fire Dakotaer ble vesentlig brukt til viktige passasjertransporter, kontrollflygninger og kortere transport-turer. HM Kong Olav V hadde sitt eget fly, BW-K som var spesialinnredet til VIP transport. Tidlig i 1960 årene fikk Dakota BW-L utstyr for TACAN kalibrering og dermed hadde skvadronen fått en ny stor oppgave, som etterhvert skulle utvikle seg til en hel egen tjeneste, EKKO tjeneste TACAN kalibrering er finjustering av forsvarets navigasjonhjelpemidler. Denne tjenesten er nå overtatt av Falcon 20 flyene I 1974 var det slutt for Dakota flyene. Tre ble sendt tilbake til USA mens ett ble beholdt, BW-L, og står utstillt på flysamlingen på Gardermoen C-47A-85-DL Dakota. Serie nr: BW-K med Gooney Bird merket på nesen fra 1955 Foto i fra boken: Fra Spitfire til F-16

11 Liste over fly Douglas C-53D i Luftforsvaret (Listen er satt sammen av Bjørn Hafsten, ) Anskaffet i 1945 av Norges Luftfartsstyre. Type C/N USAF Ser.No. Avskrevet C-53D- DO C-53D- DO C-53D- DO C Overført fra Montreal Overtatt i Montreal Kjennetegn Overdratt til D.N.L. Diverse opplysninger O Fløyet fra Dorval til Oslo av kaptein Vikholt. Reg. LN-IAK DNL. Navn Nordkyn. Til SAS med navn Knut Viking Overført til ABA, Sverige med samme navn men reg. SE-BSM Leiet til Linjeflyg Leiet til Transair Sweden Leiet til Linjeflyg Solgt til Swedair/ Svensk Flytjänst og reg. SE-BSM Solgt til K. Benatzky, Dreiech, Vest- Tyskland Disponert av A. Alegren, Dalhem. Luftdyktighetsbeviset utgikk Avregistrert Solgt til Tyskland og reg. D-CCCCfor Classic Wings, Frankfurt. Totalhavarerte på Hoher Nistler nær Heidelberg Mannskapet på tre og 25 av 29 passasjerer omkom P Fløyet fra Dorval til Oslo av kaptein Schyberg. Reg. LN-IAI DNL. Navn: Nordis. Til SAS med navn Einar Viking Omregistrert LN-IKI med samme eier og navn. Overført ABA, Sverige med samme navn men reg. SE-BSN Leiet til Airtaco AB Leiet til Linjeflyg Solgt til Transair-Sweden Leiet til SAS i Til Loadair Til Transair Til Torair Til Polaris (leiet til ). Solgt til Danish Aero Lease (Operert av Faroe Airways/Fairline) og reg. OY-DNP Solgt til Faroe Airways WFU og ødelagt under storm på Kastrup R Fløyet fra Dorval til Oslo av kaptein Krohn. Reg. LN-IAL DNL. Navn Nordlys. Til SAS med navn Erling Viking fra Slettet Solgt til ABA, Sverige (Operert av Linjeflyg) og reg. SE-CFS Solgt til Widerøes Flyveselskap A.S., Oslo og reg. LN-RTE Til Nor Equipment A.S., Oslo Samme reg. og leiet til Widerøes Flyveselskap. Til Polaris Air Transport A.S., Oslo Til H. O. Meyer, Oslo Brukt til brannøvelser på Fornebu. Slettet av registeret Tildelt Norge av USAAF. Overtakelse ikke akseptert p.g.a. flyets dårlige forfatning.

12 Douglas C-47A i Luftforsvaret Anskaffet på Lend-Lease rekvisisjon NW-1140 innsendt i desember Denne var opprinnelig på 3 C-47 og 4 C-53. Den ble Norge i stedet tildelt 7 C-47A. Flyene ble levert til Dorval Airport, Montreal den 30. april Her ble de ettersett, strippet for maling etc. ved Canadair Vickers for norsk regning, før de ble fløyet til Leuchars. Type C/N USAF Ser.No. C-47A- 35-DL C-47A- 35-DL C-47A- 75-DL Overtatt Overført fra Montreal Kjennetegn Leiet til D.N.L. Avskrevet Diverse opplysninger S Fløyet fra Dorcal til Oslo av ltn. Engebrigtsen. Reg. LN-IAP for DNL. Navn: Nordpol. Til SAS med navn Halvdan Viking Slettet og solgt til det danske flyvåpen med ser. nr.681, senere K-681. Brukt av Eskadrille 721 fra WFU og overført som museumsfly til Billund i I september 1987 ble halepartiet, motorene og andre deler brukt på C-47A K-687 da dette skulle overføres til Dansk Flyvemuseum i Helsingör hvor det ble malt opp som OY-DDA Sven Viking fra DDL V Fløyet fra Dorval til Oslo av kaptein Omtvedt. Reg. LN-IAM for DNL. Navn: Nordvard. Til SAS som Gudmund Viking Slettet og solgt til Aérocargo, Lyon. Reg. F-BFGN Til Aigle Azur i september Til Air Laos i Totalhavari ved Phong Savanh, Laos U Fløyet fra Dorval til Oslo av kaptein Gram. Reg. LN-IAS for DNL. Navn: Nordpil. Til SAS som Steinar Viking Solgt til Fred. Olsens Flyselskap Samme reg. Slettet og solgt til Rotterdamse Luchtvaart Expeditie Maatschappij N.V., Holland og reg. PH-SCC Til Martin s Luchtvervoer Maat- schappij NV Slettet av hollandsk register Solgt til Delta Air Transport, Belgia og reg. OO-AVG Solgt til Jack Adams Aircraft Sales, Walls, MS og levert Reg. N3433E Til Buckeye Air Service i desember Til Meridian Air Cargo Inc. i Til Viking International Airfreight i Til Bob Carr Aircraft Sales, MS, Til Buckeye Air Service Slettet av sivilregisteret

13 C-47A- 85-DL C-47A- 85-DL T Fløyet fra Dorval til Oslo av kaptein From. Reg. LN-IAR for DNL. Navn: Nordkapp. Til SAS med navn Roald Viking Solgt til Armeé de L Air og slettet av norsk sivilregister Totalhavarerte ved Blida i Algerie X Fløyet fra Dorval til Oslo av kaptein Olsen. Reg. LN-IAT for DNL. Navn: Nordtind. Til SAS med navn Terje Viking Solgt til det danske flyvåpen og slettet av norsk sivilregister Tildelt serienr. 682, senere K-682 og brukt av Eskadrille 721 fra WFU Først leiet til og senere solgt til Bohnstedt-Petersen A/S, Fredensborg og reg. OY-BPB Den 25. juni 1992 ble flyet overtatt av den danske Foreningen for flyvende museumsfly og er normalt stasjonert på Værløse flyplass.

14 C-47A- 90-DL C-47A- DL Y Fløyet fra Dorval til Oslo av ltn. Aas. Reg. LN-IAN for DNL. Navn: Nordvind. Til SAS med navn Gunnar Viking Solgt til Les Avions Bleus Francoise, Algerie, og levert Slettet av norsk sivilregister Reg. F-OADR (Flyet har trolig hatt midlertidig kjennetegn F-BGAR for overføingen fra Norge). Solgt til USA som N9989F i Til Cornell Dubilier Electric Corp. NJ, i Huber Homes Inc. i C.H. Huber Enterprises i januar 1968 og samtidig omregistrert N335HH. Huber Investment Corp. i august H. M. Dunn, Lexington, KY, i januar Midwest Air Lines i juni Solgt til Aviation Sales International Canada Ltd og reg. CF-ABA. Til Albig Aviation Ltd., Ancienne Lorette, PQ, Til Sigfusson Transport Ltd., Winnipeg, Mant Til Superior Airways Ltd Senere til Ontario Central Air Lines, Reindeer Air Services Ltd., Wright Enterprises Ltd, Edmonton i Ilford riverton Airways Ltd. i Wright enterprises Ltd Registrering i Canada slettet Reg. i USA som N3FY på JMS Enterprises, Bellevue, WA Fra 1993 til Living Water Teaching Inc.,Texas. Totalhavarerte under innflyging til Quetzaltenango flyplass i Guatemala. Mannskapet på to og ni av seksten passasjerer omkom. Flyet ble slettet fra sivilregisteret Z Fløyet fra Dorval til Oslo av kaptein Bakke. Reg. LN-IAO for DNL. Navn: Nordodd. Til SAS med navn Arve Viking Solgt til Aerocargo SA, Frankrike og slettet av norsk sivilregister Reg. F-BFGL Til Aigle Azur i april Totalhavari ved Casablanca. Mannskapet på fire og 18 av 25 passasjerer omkom. Havaridato også sett som

15 Douglas C-47A i Luftforsvaret fly levert til Norge som en del av den amerikanske våpenhjelpen. Type C/N USAF Ser.No. Avskrevet C-47A- 65-DL C-47A- 85-DL C-47A- 80-DL C-47A- 80-DL Overtatt Kjennetegn Kjennetegn Kjennetegn Flytid Diverse opplysninger T-AI BW-I Levert til RDAF med ser.nr Tildelt Esk Nytt ser.nr. K-684 fra Siste flyging Overført fra Værløse til Duxford, England til USA med kjennetegn DAF684. Reg. N3239T den 6. januar 1983 på Valiant Air Command Inc., Titusville, Florida hvor flyet er utstilt i USAF merking. Flyets CofA utløper T-AK BW-K BW-K Innredet som VIP-fly i november Solgt til Surplus Trading AB, Sverige. Reg. N62103 på Shawnee Air Lines i Til SMB Stage Lines, Des Moines i juni Reg. N47GW på Red Aircraft Serices, Ft. Lauderdale i januar Til Golden Isles Air Inc., Ft. Lauderdale , navn Marmaduke I. Slettet T-AL BW-B WFU og hentet av danske mannskaper på Gardermoen Til Esk på lån. Fløyet i norske farger. Til RDAF med ser. nr Tildelt Esk Ser.nr. K-683 fra Siste flyging i RDAF Overført fra Værløse til Duxford, England og videre til USA. Reg. N3239W på Robbi Robinson og Leo Kerwin. Senere reg. N5211A. Fra reg N1944A på Kermit A. Weeks. CofA utløper T-AM BW-M BW-M Beordret ombygget som provisorisk passasjerfly Solgt til Surplus Trading AB, Sverige, og videresolgt til USA. Reg. N62102 på Shawnee Airlines Inc., Sarasota, Florida Slettet fra sivilregisteret med samme eier. Noen kilder sier at flyet er solgt til Guatemalas flyvåpen.

16 C-47A- -90-DL C-47A- 25-DK T-AO BW-A BW-L Beordret ombygget som provisorisk passasjerfly I dag utstilt ved Forsvarets Flysamling på Gardermoen. C-47A- 70-DL C-47A- 75-DL C-47A- 30-DK T-AN BW-N BW-T? WFU Til RDAF med ser.nr Tildelt Esk etter IRAN. Nytt ser.nr. K-688 i november Deltok under opptakene til filmen A Bridge too Far i Holland fra august til september Siste flyging i RDAF Gitt som gave fra USAF til RNethAF Fløyet til Soesterberg i Nederland og er utstilt ved Militaire Luchtvaart Mueseum, Soesterberg T-AP BW-P WFU Til RDAF med ser.nr Tildelt Esk Nytt ser.nr. K.-687 i november Deltok under opptakene av filmen A bridge too far fra august til september Siste flyging i RDAF WFU Flyet ble gitt som gave fra USAF for museumsbruk og er utstilt ved Danmarks Flymuseum på Stauning flyplass. Malt opp som DDL s OY-DDA. Flyet fikk erstattet haleparti, motorer etc. fra fly K-681 i september Derfor er det serienummer K-681 som er malt på flyet i dag T-AR BW-D BW-R? Til RDAF med ser.nr tildelt Esk Nytt ser. nr. K-686 i november Siste flyging i RDAF Skal ha vært sivilregistrert i Storbritannia som G- BLDI. Videresolgt til USA med reservert kjennetegn N54NA. Havarerte p.g.a. motorproblemer i transitt til USA En person omkom T-AS BW-E BW-N Solgt til Surplus Tranding AB, Sverige. Videresolgt til USA og reg. N på Shawnee Airlines Inc., Sarasota, Florida. Pr. juli 2013 står registreringen i påvente av kansellering. Dette flyet deltok for øvrig i Bernt Balchens transportflyginger fra Sverige til Nord-Norge i 1945.

17 C-47A- 70-DL T-AU BW-C BW-O? Til RDAF med ser.nr Tildelt Esk Nytt ser. nr. K-685 fra Deltok under opptakene av filmen A Bridge too far Overført fra Værløse til Cape Canaveral, Florida via den nordlige rute. Reg. N3240A på Seco Aviation Co. Inc., Augusta, Georgia fra Slettet fra sivilregisteret Et fly overtatt av Luftforsvaret etter havari C-47A-10-DK (Dakota III) KG BW-T Havarerte under avgang fra Bardufoss. Flyet var da i tjeneste ved No. 437 Sq. RAF. Overført til LTS, Kjevik og brukt som instruksjonsfly. Ødelagt i 1973 som et resultat av flere brannøvelser. Serienummer påmalt halefinnen.

18 Bilder C-47A-10-DK (Dakota III). Flyet som ble brukt av LTS på Kjevik (se liste over fly). C-47A-65-DL Dakota. Serie nr: , kode BW-I

19 Bilder C-47A-30-DK Dakota. Serie nr: , kode BW-E C-47A-85-DL Dakota. Serie nr: kode BW-K

20 Bilder C-47A-85-DL Dakota. Serie nr: kode BW-K C-47A-85-DL Dakota. Serie nr: kode BW-K på Flesland

21 Bilder C-47A-85-DL Dakota. Serie nr: kode BW-K C-47A-25-DK Dakota. Serie nr: med kode BW-L.

22 Bilder C-47A-25-DK Dakota. Serie nr: med kode BW-L. C-47A-25-DK Dakota. Serie nr: med kode BW-L

23 Bilder C-47A-25-DK Dakota. Serie nr: med kode BW-L 3 stk Dakota samlet på Gardermoen? Fremste fly er BW-L

24 Bilder C-47A-80-DL Dakota Serie nr: Kode BW-M C-47A--90-DL Dakota Serie nr: Kode BW-N

25 Bilder C-47A--90-DL Dakota Serie nr: Kode BW-N C-47A--90-DL Dakota Serie nr: Kode BW-N

26 Bilder To bilder av C-47A-80-DL Dakota Serie nr: Kode BW-M

27 Bilder Følgende bilder er tatt av Ole Bjørn Sælensminde på Flysamlingen på Gardermoen av BW-L som står der

28 Bilder

29 Bilder På bildet over ser vi at side og høyderor var dekket med duk og malt i en aluminiumsfarge. På bilde under ser vi at undersiden av flyet er malt i en sølv/grå farge. Det samme gjelder under vingene. Om dette også var på flyene under tjeneste i Luftforsvaret er uvisst

30 Det er et relativt godt utvalg av plastmodeller til dette flyet. Både i butikker i Norge og som bestilling i fra nett butikker. Modeller Dette er et nytt sett som har fått brukbare tilbakemeldinger angående form. Litt tung på panelinje siden kanskje Skala 1/48 Trumpeter Douglas C-47A Dakota Skytrain Skala 1/144 Roden Douglas C-47 Skytrain En modell som kom i Har en del småfeil,men det finnes en masse detaljeringssett som retter opp dette. Norske decaler til dette flyet er det heller dårlig med Skala 1/72 Italeri Douglas C-47 Skytrain Også et relativt nytt sett som har fått gode kritikker Detaljeringssett: Søker man på C-47 på kommer det opp 6 sider med tillegsutsyr til disse modellene. Alt som kan glede en modellbygger Decaler: Nils Mathisrud har nylig gitt ut via firmaet sitt; Vingtor, decaler til norske 335 skv Dakotaer i skala 1/144 og 1/72 Ett relativt gammelt sett. Noe småfeil i kroppsform og motorcowling. Men også her mange detaljeringssett som kan brukes Airfix Douglas C-47 Skytrain

31 Kilder Hafsten et al Fra Spitfire til F-16 Luftforsvaret 50 år Flyhistorie Nr 17 September 2010 DC-3 Nytt Desember Skvadron Jubileumshefte Med forente krefter i 50 år

32 Vedlegg - Merkebestemmelser for Luftforsvarets fly Oslo 3. februar Teknisk Ordre 1C-47A-5019 Merkebestemmelser for C-47A 24 august 1964

33

34

35

36

37

38

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET HEFTE NR. 7 Junker Ju 52 Olve Dybvig Innhold Innledning Junker Ju 52 i Luftforsvaret Farger - Merking - Koder Profiler Liste over fly Bilder Kilder Forsidebilde: Ju

Detaljer

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET HEFTE NR. 5 Lockheed Lodestar Olve Dybvig Bjørn Hafsten Innhold Innledning Lodestar i Norge Farger - Merking - Koder Profiler 335 Skvadron Liste over fly Bilder Kilder

Detaljer

Noorduyn Norseman. Nils Mathisrud - 2003 N O RSE M AN R-AF

Noorduyn Norseman. Nils Mathisrud - 2003 N O RSE M AN R-AF NORSK LUFTFARTSMUSEUM Noorduyn Norseman Nils Mathisrud - 2003 N O RSE M AN R-AF R-AF 70 år i lufta! Noorduyn Norseman R-AF kommer hjem etter 70 år! Etter mange år i Sverige er flyet tilbake på norske vinger,

Detaljer

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET HEFTE NR. 11 Avro Anson Olve Dybvig Innhold Innledning Avro Anson i Norge Farger - Merking - Koder Profiler Liste over fly Bilder Kilder Forsidebilde: Avro Anson Mk.I.

Detaljer

Noorduyn Norseman. Nils Mathisrud N O RSE M AN M k.vi

Noorduyn Norseman. Nils Mathisrud N O RSE M AN M k.vi Noorduyn Norseman Nils Mathisrud - 2003 NORSK LUFTFARTSMUSEUM N O RSE M AN M k.vi Foto: EIRIK ØSTENSJØ R-AF mer enn 70 år i lufta! Norsk Luftfartsmuseum kjøpte Noorduyn Norseman R-AF fra Sverige i 2015,

Detaljer

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET HEFTE NR. 3 MOSQUITO FB Mk.VI / T Mk.III Olve Dybvig Innhold Innledning Mosquito i Norge Farger - Merking - Koder 334 skvadron Liste over fly Bilder Forsidebilde:

Detaljer

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET HEFTE NR. 12 Airspeed Oxford Olve Dybvig Innhold Innledning Oxford i Norge Farger - Merking - Koder Profiler Liste over fly Bilder Kilder Forsidebilde: Airspeed Oxford

Detaljer

Last ned Gladiator - Tor Idar Larsen. Last ned. Last ned e-bok ny norsk Gladiator Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc,

Last ned Gladiator - Tor Idar Larsen. Last ned. Last ned e-bok ny norsk Gladiator Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc, Last ned Gladiator - Tor Idar Larsen Last ned Forfatter: Tor Idar Larsen ISBN: 9788299748643 Antall sider: 213 Format: PDF Filstørrelse: 26.08 Mb Finn Thorsager er den første norske flygeren som kom i

Detaljer

Ludvig G. Braathen og Super Constelation

Ludvig G. Braathen og Super Constelation Ludvig G. Braathen og Super Constelation John Stokke og Per Arvid Tellemann Innledning Denne vinterdagen i 1967 var det kaldt og surt på Fornebu. Mekanikeren gikk foran inn på oppholdsrommet, og gutten

Detaljer

Innhold. !!!!! Innledning. !!!!! Nr 1 Fotorekognoseringsving. !!!!! Liste over fly. !!!!! Bilder. !!!!! Kilder

Innhold. !!!!! Innledning. !!!!! Nr 1 Fotorekognoseringsving. !!!!! Liste over fly. !!!!! Bilder. !!!!! Kilder Innhold!!!!! Innledning!!!!! Nr 1 Fotorekognoseringsving!!!!! Liste over fly!!!!! Bilder!!!!! Kilder 2 !!!! Innledning Dette hefte er laget med tanke på modellbyggere og andre med historisk interesse om

Detaljer

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET HEFTE NR. 13 Noorduyn Norseman Olve Dybvig Bjørn Hafsten Innhold Innledning Norsemann i Norge Farger - Merking - Koder Profiler Liste over fly Bilder Kilder Forsidebilde:

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS 16. MARS 2010 MED PIPER PA-28-140 CHEROKEE, LN-HOR

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS 16. MARS 2010 MED PIPER PA-28-140 CHEROKEE, LN-HOR Avgitt oktober 2011 RAPPORT SL 2011/35 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS 16. MARS 2010 MED PIPER PA-28-140 CHEROKEE, LN-HOR Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - FEBRUAR-2008 (Amendments - February-2008) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-OPJ Helicopter

Detaljer

Preken 14. august 2016 13. s i treenighet Kapellan Elisabeth Lund. Tekst: Joh. 15, 13-17

Preken 14. august 2016 13. s i treenighet Kapellan Elisabeth Lund. Tekst: Joh. 15, 13-17 Preken 14. august 2016 13. s i treenighet Kapellan Elisabeth Lund Tekst: Joh. 15, 13-17 I dag har vi fått høre en prekentekst som handler om kjærlighet, om å bli kalt venner og om å bære frukt. Den er

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - MARS-2009 (Amendments - March-2009) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-OMK CHC Scotia Ltd.

Detaljer

Avhending av tidligere Ankerskogen videregående skole, Hamar kommune, gårds- og bruksnummer 1/2262

Avhending av tidligere Ankerskogen videregående skole, Hamar kommune, gårds- og bruksnummer 1/2262 Saknr. 14/4245-1 Saksbehandler: Kristin Bjerkli Avhending av tidligere Ankerskogen videregående skole, Hamar kommune, gårds- og bruksnummer 1/2262 Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram

Detaljer

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET HEFTE NR. 8 Fairchild Cornell Olve Dybvig Innhold Innledning Fairchild Cornell i Norge Farger - Merking - Koder Profiler Liste over fly Bilder Kilder Vedlegg: - Rundskriv

Detaljer

HØRINGSNOTAT LUFTFART ENDRINGER I UTLENDINGSFORSKRIFTEN

HØRINGSNOTAT LUFTFART ENDRINGER I UTLENDINGSFORSKRIFTEN 14.3.2016 HØRINGSNOTAT LUFTFART ENDRINGER I UTLENDINGSFORSKRIFTEN Arbeids- og sosialdepartementet (ASD) foreslår en presisering i utlendingsforskriften for arbeidstakere i internasjonal luftfart. I dag

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - JUNI-2007 (Amendments - June-2007) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-FAH SG Finans AS Norge,

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - DESEMBER-2001 (Amendments - December-2001) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-BOS Bostad Bjørn

Detaljer

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET HEFTE NR. 6 North American Harvard Olve Dybvig Bjørn Hafsten Innhold Innledning Harvard i Norge Farger - Merking - Koder Profiler Liste over fly Bilder Kilder Forsidebilde:

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - APRIL-2002 (Amendments - April-2002) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-OPU SA 315 B 2316/33

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - OKTOBER-2001 (Amendments - October-2001) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-BNE LN-GHM Torleif

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - JULI-2013 (Amendments - July-2013) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-BUC MSA V c/o Wilmington

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - FEBRUAR-2013 (Amendments - February-2013) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-KKK Kato Airline

Detaljer

Evaluering av kollokviegrupper i matematikk og programmering høsten 2014 28 jenter har svart på evalueringen

Evaluering av kollokviegrupper i matematikk og programmering høsten 2014 28 jenter har svart på evalueringen Evaluering av kollokviegrupper i matematikk og programmering høsten 2014 28 jenter har svart på evalueringen 1. Hvorfor meldte du deg på dette tilbudet? Tenkte det ville være lurt med litt ekstra hjelp

Detaljer

Først vil jeg takke for invitasjonen til lanseringen av Rovdata.

Først vil jeg takke for invitasjonen til lanseringen av Rovdata. Først vil jeg takke for invitasjonen til lanseringen av Rovdata. Jeg har gledet meg til denne dagen lenge, og jeg gleder meg fortsatt til å se resultatene av arbeidet Rovdata skal gjøre når det nå kommer

Detaljer

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET HEFTE NR. 17 Lockheed T-33 A Olve Dybvig Bjørn Hafsten Innhold Innledning T-33 i Norge 718 skvadron Farger - Merking - Koder Profiler Liste over fly Bilder Modeller

Detaljer

2010-025 Kjøp av tre borettslagsleiligheter, finansavtaleloven 47

2010-025 Kjøp av tre borettslagsleiligheter, finansavtaleloven 47 2010-025 Kjøp av tre borettslagsleiligheter, finansavtaleloven 47 Saken gjaldt spørsmålet om banken hadde en frarådningsplikt i 2006, da banken utstedte et finansieringsbevis på kr 1.345.000,- for å finansiere

Detaljer

Fant fly ved flymuseum

Fant fly ved flymuseum Fant fly ved flymuseum Av Kjetil S. Grønnestad 05.06.2012 14:07 Når det tyske sjøflyet Heinkel He-115 heves opp fra Hafrsfjord, får Flyhistorisk Museum på Sola verdens eneste gjenværende fly av sitt slag.

Detaljer

Turistundersøkelsen 2014 - Forretningsreiser

Turistundersøkelsen 2014 - Forretningsreiser Underlagt taushetsplikt Dato for utfylling: Turistundersøkelsen 2014 - Forretningsreiser 1. Har du overnattet på dette stedet i natt? Ja Gå til 2 Nei Avslutt 2a. Hva er formålet med din forretningsreise?

Detaljer

Fortsettelses kurs i Word

Fortsettelses kurs i Word Fortsettelses kurs i Word Lynkurs fra Kristiansand folkebibliotek Innholdsfortegnelse Formål med dagens kurs... 2 Sette inn forsider... 2 Sette inn tabeller... 2 Topptekst Bunntekst Sidetall... 2 Sett

Detaljer

Disclaimer / ansvarsfraskrivelse:

Disclaimer / ansvarsfraskrivelse: Viktig informasjon Dette er et mindre utdrag av TotalRapport_Norge. Den inneholder kun korte sammendrag. For å få tilgang til den fullstendige rapporten må du være en registrert kunde eller investor hos

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - NOVEMBER-2000 (Amendments - November-2000) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-BNG Nordgaard

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - APRIL-2009 (Amendments - April-2009) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-GCQ * Kvitne Kato Hauge

Detaljer

Styringsdata for fastlegeordningen, 4. kvartal 2012 Skrevet av Per Øivind Gaardsrud

Styringsdata for fastlegeordningen, 4. kvartal 2012 Skrevet av Per Øivind Gaardsrud Styringsdata for fastlegeordningen, 4. kvartal 2012 Skrevet av Per Øivind Gaardsrud Tabell 1 Nøkkeltall for fastlegeordningen. Prosentvis andel der ikke annet er oppgitt 30.06 31.12 31.12 31.12 31.12 31.12.

Detaljer

Arbeidstid. Medlemsundersøkelse. 7. 19. mai 2014. Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet

Arbeidstid. Medlemsundersøkelse. 7. 19. mai 2014. Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet Arbeidstid Medlemsundersøkelse 7. 19. mai 2014 Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet Prosjektinformasjon Formål: Dato for gjennomføring: 7. 19. mai 2014 Datainnsamlingsmetode: Antall intervjuer: 1024 Utvalg:

Detaljer

Bistandsforeningen til Forskning & Utvikling og Behandlingsstøtte. Sammen kan vi gjøre en forskjell. Årsmøte 2016. Det innkalles med dette til Årsmøte

Bistandsforeningen til Forskning & Utvikling og Behandlingsstøtte. Sammen kan vi gjøre en forskjell. Årsmøte 2016. Det innkalles med dette til Årsmøte Bistandsforeningen til Forskning & Utvikling og Behandlingsstøtte Sammen kan vi gjøre en forskjell Årsmøte 2016 Det innkalles med dette til Årsmøte Tid og sted: Mandag 20.juni 2016 kl 18:00 på Strand Hotell,

Detaljer

TAMPA BAY KONTORMARKED NYTT AREAL, ABSORPSJON OG LEDIGHET

TAMPA BAY KONTORMARKED NYTT AREAL, ABSORPSJON OG LEDIGHET USA PROPERTY NORWAY Markedsbeskrivelse USA og Florida Farten i amerikansk økonomi fortsatte å øke i fjorårets fjerde kvartal. Ifølge statistikk fra myndighetene har ikke økonomien hatt en raskere veksttakst

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - APRIL-2012 (Amendments - April-2012) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-ACV Guard Systems ASA

Detaljer

Arbeidsdepartementet Sendt pr. e-post postmottak@ad.dep.no. Deres ref.: 12/1221. Høringssvar - Utlendingsregelverket og internasjonal luftfart

Arbeidsdepartementet Sendt pr. e-post postmottak@ad.dep.no. Deres ref.: 12/1221. Høringssvar - Utlendingsregelverket og internasjonal luftfart Fra: Morten Lunde [mailto:mo-lun2@online.no] Sendt: 5. desember 2012 11:06 Til: Postmottak AD Emne: 12/1221 Arbeidsdepartementet Sendt pr. e-post postmottak@ad.dep.no Deres ref.: 12/1221 Høringssvar -

Detaljer

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET

FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET FLY BRUKT AV DET NORSKE LUFTFORSVARET HEFTE NR. 9 Consolidated Catalina Olve Dybvig Innhold Innledning Catalina i Norge Farger - Merking - Koder Profiler 333 skvadron Liste over fly Bilder Kilder Vedlegg:

Detaljer

Hvordan bygge et Norsk luftfartsmiljø, men Nord Norsk tyngdepunkt, i en turbulent internasjonal konkurransesituasjon.

Hvordan bygge et Norsk luftfartsmiljø, men Nord Norsk tyngdepunkt, i en turbulent internasjonal konkurransesituasjon. Hvordan bygge et Norsk luftfartsmiljø, men Nord Norsk tyngdepunkt, i en turbulent internasjonal konkurransesituasjon. John Skår-foredraget, 12. august 2015 Stein Nilsen Administrerende Direktør Widerøe

Detaljer

INNLANDET VELFORENING Skanseveien 10 B, 6507 Kristiansund

INNLANDET VELFORENING Skanseveien 10 B, 6507 Kristiansund INNLANDET VELFORENING Skanseveien 10 B, 6507 Kristiansund ASPLAN VIAK v/ Hilde Bøkestad Epost: hilde.bokestad@asplanviak.no Kopi til: Kristiansund Holding AS, Postboks 675, 6501 Kristiansund Kristiansund

Detaljer

Mesteparten av kodingen av Donkey Kong skal du gjøre selv. Underveis vil du lære hvordan du lager et enkelt plattform-spill i Scratch.

Mesteparten av kodingen av Donkey Kong skal du gjøre selv. Underveis vil du lære hvordan du lager et enkelt plattform-spill i Scratch. Donkey Kong Ekspert Scratch Introduksjon Donkey Kong var det første virkelig plattform-spillet da det ble gitt ut i 1981. I tillegg til Donkey Kong var det også her vi første gang ble kjent med Super Mario

Detaljer

Her vise hvor grensen på 17/35 skal gå (ifølge oppmåling fra Fonnakart) Målingene er gjort ut fra synlige grensemerker på Terje Eikevik sin parsell.

Her vise hvor grensen på 17/35 skal gå (ifølge oppmåling fra Fonnakart) Målingene er gjort ut fra synlige grensemerker på Terje Eikevik sin parsell. Opprusting og omlegging av traktor veg over 17/1 og 17/3 til sjøeiendom pa 17/1 SAK 12/812 Viser til søknad og godkjenning på omlegging og opprustning av traktorvegen fra 17/1 over 17/3 og frem til 17/1

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ COALBMEJAVRI, KAUTOKEINO, FINNMARK 11. AUGUST 2009 MED REIMS F172M, LN-ASJ

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ COALBMEJAVRI, KAUTOKEINO, FINNMARK 11. AUGUST 2009 MED REIMS F172M, LN-ASJ Avgitt oktober 2009 RAPPORT SL 2009/24 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ COALBMEJAVRI, KAUTOKEINO, FINNMARK 11. AUGUST 2009 MED REIMS F172M, LN-ASJ Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001

Detaljer

VELKOMMEN SOM ELEV HOS OSS

VELKOMMEN SOM ELEV HOS OSS VELKOMMEN SOM ELEV HOS OSS "Mangfold, mestring, læring" Polarsirkelen videregående skole "STOR I NORD" VELKOMMEN SOM ELEV VED POLARSIRKELEN VGS Vi takker deg for at du har søkt skoleplass ved skolen vår,

Detaljer

Bakgrunn. Experience er opprettet i. Alexanders minne, og Robin. står i føringen med brødrenes. filosofi og visjon som. The Dale Oen Experience er

Bakgrunn. Experience er opprettet i. Alexanders minne, og Robin. står i føringen med brødrenes. filosofi og visjon som. The Dale Oen Experience er Bakgrunn Drømmen til Alexander og bror Robin var å vise deg at du kan gjøre hva du vil bare du vil det nok. Alexander skulle bare vinne OL-gull i London 2012 først, så skulle brødrene Dale Oen starte The

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD Avgitt mars 2019 RAPPORT SL 2019/03 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne

Detaljer

Videreutdanning. Medlemsundersøkelse blant lærere i grunnskolen og videregående skole. 3. 19. juni 2013. Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet

Videreutdanning. Medlemsundersøkelse blant lærere i grunnskolen og videregående skole. 3. 19. juni 2013. Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet Videreutdanning Medlemsundersøkelse blant lærere i grunnskolen og videregående skole 3. 19. juni 2013 Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet Prosjektinformasjon Formål: Dato for gjennomføring: 3. 19. juni

Detaljer

EVALUERING SØLJE JANUAR 2011:

EVALUERING SØLJE JANUAR 2011: EVALUERING SØLJE JANUAR 2011: Så har vi tatt fatt på et nytt år og vi er allerede i 2011. Tiden går så utrolig fort og barna blir bare større og større. De mestrer mer og mer ting og vi ser stadig progresjon

Detaljer

1. Hedmark fylkeskommune skal sluttføre arbeidet med å forhandle med Domstoladministrasjonen om utleie av lokalene på Holmen i Tynset.

1. Hedmark fylkeskommune skal sluttføre arbeidet med å forhandle med Domstoladministrasjonen om utleie av lokalene på Holmen i Tynset. Saknr. 12/1343-27 Saksbehandler: Geir Aalgaard Utleie av lokaler til Domstoladministrasjonen på Tynset Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja 1. Hedmark fylkeskommune

Detaljer

Tvisteløsningsnemnda etter arbeidsmiljøloven

Tvisteløsningsnemnda etter arbeidsmiljøloven Tvisteløsningsnemnda etter arbeidsmiljøloven Vedtaksdato: 25.03.2015 Ref. nr.: 14/91757 Saksbehandler: Helene Nødset Lang VEDTAK NR 20/15 I TVISTELØSNINGSNEMNDA Tvisteløsningsnemnda avholdt møte torsdag

Detaljer

Endelig nytt kjøkken!

Endelig nytt kjøkken! Endelig nytt kjøkken! Malins prosjekter Endelig nytt kjøkken! Forsiden Galleriet Bygge inne Maling og tapetsering Bad og badstue Grunn- og murarbeid Bygge ute Gulvarbeid Garderobe og oppbevaring Kjøkken

Detaljer

Samarbeider med lokalsamfunn, myndigheter og bedrifter verden over I Norge; kontor i Oslo, to fagavdelinger (hav- og landmiljø, samt klima og energi)

Samarbeider med lokalsamfunn, myndigheter og bedrifter verden over I Norge; kontor i Oslo, to fagavdelinger (hav- og landmiljø, samt klima og energi) Samarbeider med lokalsamfunn, myndigheter og bedrifter verden over I Norge; kontor i Oslo, to fagavdelinger (hav- og landmiljø, samt klima og energi) http://www.wwf.no/ "Lov om Udryddelse af Rovdyr og

Detaljer

Visma Enterprise - Økonomi

Visma Enterprise - Økonomi Visma Enterprise - Økonomi RAPPORTER og SPØRRING Kort innføring Fagenhet økonomi mars 2015 Del I Rapporter: Hvor mye penger har vi brukt, og hvordan ligger min avdeling an i forhold til budsjett. Hva er

Detaljer

NOTAT. Dokumentasjon av tidsforbruk ved offentlige anskaffelser. Til: DIFI Fra: LFH v/hartvig Munthe-Kaas Dato: 29.09.14

NOTAT. Dokumentasjon av tidsforbruk ved offentlige anskaffelser. Til: DIFI Fra: LFH v/hartvig Munthe-Kaas Dato: 29.09.14 NOTAT Til: DIFI Fra: LFH v/hartvig Munthe-Kaas Dato: 29.09.14 Dokumentasjon av tidsforbruk ved offentlige anskaffelser UTGANGSPUNKT LFH er av DIFI anmodet om å dokumentere tidsforbruk ved offentlige anskaffelser

Detaljer

Tallet 0,04 kaller vi prosentfaktoren til 4 %. Prosentfaktoren til 7 % er 0,07, og prosentfaktoren til 12,5 % er 0,125.

Tallet 0,04 kaller vi prosentfaktoren til 4 %. Prosentfaktoren til 7 % er 0,07, og prosentfaktoren til 12,5 % er 0,125. Prosentregning Når vi skal regne ut 4 % av 10 000 kr, kan vi regne slik: 10 000 kr 4 = 400 kr 100 Men det er det samme som å regne slik: 10 000 kr 0,04 = 400 kr Tallet 0,04 kaller vi prosentfaktoren til

Detaljer

Makrokommentar. Juli 2016

Makrokommentar. Juli 2016 Makrokommentar Juli 2016 Positive sommermarkeder Juli var en god måned i finansmarkedene. De negative markedsreaksjonene etter britenes «nei til EU» ble reversert, og ytterligere aksjeoppgang fulgte i

Detaljer

Interpellasjon v/jann Atle Jensen (DEM) - Salg av fryselager Isbjørn Is. Utvalg Utvalgssak Møtedato Kommunestyret 55/16 28.04.2016

Interpellasjon v/jann Atle Jensen (DEM) - Salg av fryselager Isbjørn Is. Utvalg Utvalgssak Møtedato Kommunestyret 55/16 28.04.2016 Interpellasjon v/jann Atle Jensen (DEM) - Salg av fryselager Isbjørn Is Saksfremlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Kommunestyret 55/16 28.04.2016 Saksbehandler: Ordfører Arkivsaknr.: 2016/2715-2 Ordføreren

Detaljer

Daglig kjøretid skal ikke overstige ni timer. Den daglige kjøretiden kan likevel utvides til inntil ti timer inntil to ganger i uken.

Daglig kjøretid skal ikke overstige ni timer. Den daglige kjøretiden kan likevel utvides til inntil ti timer inntil to ganger i uken. Artikkel 6 1. Daglig kjøretid skal ikke overstige ni timer. Den daglige kjøretiden kan likevel utvides til inntil ti timer inntil to ganger i uken. 2. Ukentlig kjøretid skal ikke overstige 56 timer, og

Detaljer

Norske luftfartselskaper med lisens og/eller driftstillatelse

Norske luftfartselskaper med lisens og/eller driftstillatelse Side 1 av 6 / Airlift AS Førde Lufthamn 6977 BYGSTAD AS 332 C 5771 8100 5771 8101 Airwing AS Postboks 46 1471 LØRENSKOG A100 B200 B300 5445 kg 6804 kg 6482 0280 6482 0281 BenAir AS Postboks 64 208B 4110

Detaljer

SAKSPROTOKOLL - RETNINGSLINJER FOR LIKEVERDIG ØKONOMISK BEHANDLING AV IKKE-KOMMUNALE BARNEHAGER 2016

SAKSPROTOKOLL - RETNINGSLINJER FOR LIKEVERDIG ØKONOMISK BEHANDLING AV IKKE-KOMMUNALE BARNEHAGER 2016 SAKSPROTOKOLL - RETNINGSLINJER FOR LIKEVERDIG ØKONOMISK BEHANDLING AV IKKE-KOMMUNALE BARNEHAGER 2016 Hovedutvalg oppvekst og kultur behandlet saken den 06.04.2016, saksnr. 21/16 Behandling: Behandlet før

Detaljer

Nøkkelspørsmål til eller i etterkant av introduksjonsoppgaven:

Nøkkelspørsmål til eller i etterkant av introduksjonsoppgaven: Areal og omkrets Mange elever forklarer areal ved å si at det er det samme som lengde gange bredde. Disse elevene refererer til en lært formel for areal uten at vi vet om de skjønner at areal er et mål

Detaljer

Samvær. med egne. barn. under soning

Samvær. med egne. barn. under soning Samvær med egne barn under soning Utarbeidet av Jusshjelpa i Nord-Norge 1. BROSJYRENS INNHOLD... 3 2. RETT TIL SAMVÆR... 4 2.1 Lovbestemmelser om rett til samvær... 4 2.2 Hovedregelen er rett til samvær...

Detaljer

Legg merke til at at over de blå klossene er det flere kategorier av kommandoer i forskjellige farger, for eksempel

Legg merke til at at over de blå klossene er det flere kategorier av kommandoer i forskjellige farger, for eksempel Astrokatt Introduksjon Scratch Introduksjon Katten vår har så lyst å være en astronaut, la oss se om vi kan hjelpe ham? Underveis vil vi lære hvordan vi flytter figurer rundt på skjermen, og hvordan katter

Detaljer

SCENEHUSET I OSLO, v/ SENTER FOR DANSEKUNST

SCENEHUSET I OSLO, v/ SENTER FOR DANSEKUNST SCENEHUSET I OSLO, v/ SENTER FOR DANSEKUNST Mie Berg Simonsen Notat i evalueringen av statsbudsjettets kap. 320, post 74. Januar 2005 1 Innhold Målsettinger 3 Økonomiske rammer 3 Organisering 4 Målgruppe/brukere

Detaljer

Versjonsbrev for Extensor05 versjon 1.23. 1.januar 2016

Versjonsbrev for Extensor05 versjon 1.23. 1.januar 2016 Versjonsbrev for Extensor05 versjon 1.23 1.januar 2016 Innhold Bedriftsjournal... 3 Bedriftsopplysninger... 3 HELFO... 4 Journal... 5 NPR... 6 Personalia... 7 Planlegger/Bedriftsjournal... 8 Regnskap...

Detaljer

Opphør av arbeidsforhold grunnet alder oppdatert juni 2016

Opphør av arbeidsforhold grunnet alder oppdatert juni 2016 Opphør av arbeidsforhold grunnet alder oppdatert juni 2016 Når arbeidstaker fyller 70 år, eller ved en tidligere fastsatt særaldersgrense, kan arbeidsforholdet bringes til opphør. Artikkelen omhandlet

Detaljer

Høringsbrev - unntak fra fylkesbinding ved generasjonsskifte

Høringsbrev - unntak fra fylkesbinding ved generasjonsskifte Ifølge liste Deres ref Vår ref Dato 13/840-13. november 2013 Høringsbrev - unntak fra fylkesbinding ved generasjonsskifte 1. Innledning Departementet foreslår i dette høringsbrevet å åpne for unntak fra

Detaljer

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER ENDRINGER - MAI-2005 (Amendments - May-2005) LUFTFARTØY SLETTET AV REGISTERET (Aircraft deleted from the Register) LN-WFR Bombardier Capital

Detaljer

1015 kr 1,015 1000 kr 1,015 1,015 1000 kr 1,015 1030 kr. Vi ganger med vekstfaktoren 2 ganger.

1015 kr 1,015 1000 kr 1,015 1,015 1000 kr 1,015 1030 kr. Vi ganger med vekstfaktoren 2 ganger. 7.9 Kredittkort I Norge bruker de fleste betalingskort ved kjøp av varer og tjenester. Betalingskortene kan vi dele i to typer: debetkort og kredittkort. Når vi bruker et debetkort, trekker vi pengene

Detaljer

Velkommen til del 2 av Miljøtoget!

Velkommen til del 2 av Miljøtoget! Velkommen til del 2 av Miljøtoget! Norsk Luftfartsmuseum Her på Norsk Luftfartsmuseum kan større eller mindre grupper gå sammen med en voksen og jobbe med disse oppgavene. Her vil vi fokusere på luftfartshistorie

Detaljer

LEIEKONTRAKT FOR BASESTASJON

LEIEKONTRAKT FOR BASESTASJON LEIEKONTRAKT FOR BASESTASJON Utleier: Frogn kommune Adresse: Rådhusveien 6 Org.nr: 963 999 089 Leietaker: Mobile Norway AS Org.nr: 888 137 122 Eiendom: Grønt areal Adresse: Heer, 1445 Drøbak Gnr/bnr: 22/9

Detaljer

VEDTAK NR 42/12 I TVISTELØSNINGSNEMNDA. Tvisteløsningsnemnda avholdt møte torsdag 6. september 2012.

VEDTAK NR 42/12 I TVISTELØSNINGSNEMNDA. Tvisteløsningsnemnda avholdt møte torsdag 6. september 2012. Tvisteløsningsnemnda etter arbeidsmiljøloven Vedtaksdato: 07.09.2012 Ref. nr.: 12/15927 Saksbehandler: Helene Nødset Lang VEDTAK NR 42/12 I TVISTELØSNINGSNEMNDA Tvisteløsningsnemnda avholdt møte torsdag

Detaljer

Skogbrannen i Sverige - vurderinger av håndteringen sett med norske øyne

Skogbrannen i Sverige - vurderinger av håndteringen sett med norske øyne Västmanland, Skogbrannen i Sverige - vurderinger av håndteringen sett med norske øyne Få informasjon og vurdere: 1.Strategi, innsatsordre og organisering og sammenligne dette med Enhetlig ledelsessystem

Detaljer

7 av 10 nordmenn tror at vi ikke er over det verste i gjeldskrisen enda

7 av 10 nordmenn tror at vi ikke er over det verste i gjeldskrisen enda Pressemelding 2011-11-30 7 av 10 nordmenn tror at vi ikke er over det verste i gjeldskrisen enda Nettbanken Nordnet har gjennomført en undersøkelse blant nordmenn om gjeldskrisen. Resultatet støtter opp

Detaljer

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 33/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 12. september 2001

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 33/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 12. september 2001 RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 33/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 12. september 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet

Detaljer

Mer om likninger og ulikheter

Mer om likninger og ulikheter Mer om likninger og ulikheter Studentene skal kunne utføre polynomdivisjon anvende nullpunktsetningen og polynomdivisjon til faktorisering av polynomer benytte polynomdivisjon til å løse likninger av høyere

Detaljer

MERKING PÅ TJØTTA SOVJETISKE KRIGSKIRKEGÅRD

MERKING PÅ TJØTTA SOVJETISKE KRIGSKIRKEGÅRD DET KONGELIGE FORNYINGS-, ADMINISTRASJONS- OG KIRKEDEPARTEMENT MERKING PÅ TJØTTA SOVJETISKE KRIGSKIRKEGÅRD HØRINGSNOTAT juni 2012 1. BAKGRUNN 1 Tjøtta sovjetiske krigskirkegård og Tjøtta internasjonale

Detaljer

Sist men ikke minst ble Åsbjørn 40 denne måneden! Med oppmerksomhet i TGN-TV s På Oppløpet.

Sist men ikke minst ble Åsbjørn 40 denne måneden! Med oppmerksomhet i TGN-TV s På Oppløpet. Denne måneden har nok en gang vært en fin måned for stallen. Stallens hester har tatt hele fem seire hvor Thai Cardinal vant noe overraskende i comebacket. Chezando fikk sin fortjente seier etter en ulykksalige

Detaljer

Last ned Spitfire saga; bind VII - Cato Guhnfeldt. Last ned

Last ned Spitfire saga; bind VII - Cato Guhnfeldt. Last ned Last ned Spitfire saga; bind VII - Cato Guhnfeldt Last ned Forfatter: Cato Guhnfeldt ISBN: 9788299807166 Antall sider: 376 Format: PDF Filstørrelse: 16.92 Mb Siste bind i bokserien Spitfire Saga følger

Detaljer

RAPPORT FAKTISKE OPPLYSNINGER. SL Rapport: 2007/21

RAPPORT FAKTISKE OPPLYSNINGER. SL Rapport: 2007/21 RAPPORT Statens Havarikommisjon for Transport Postboks 213 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63 01 http://www.aibn.no E-post: post@aibn.no Avgitt dato: 22.05.2007 SL Rapport: 2007/21 Denne

Detaljer

Veileder for bruk av LMG-kalender (for riktig legemiddelbruk i sykehjem)

Veileder for bruk av LMG-kalender (for riktig legemiddelbruk i sykehjem) Veileder for bruk av LMG-kalender (for riktig legemiddelbruk i sykehjem) Noen tips for gjennomføring av måling 01.01 Andel langtidspasienter som har hatt LMG siste halvår. Tabellen under viser et eksempel

Detaljer

KODEVEILEDER. Diagnostisk pakkeforløp for pasienter med uspesifikke symptomer på alvorlig sykdom som kan være kreft

KODEVEILEDER. Diagnostisk pakkeforløp for pasienter med uspesifikke symptomer på alvorlig sykdom som kan være kreft KODEVEILEDER Diagnostisk pakkeforløp for pasienter med uspesifikke symptomer på alvorlig sykdom som kan være kreft Denne veilederen er en beskrivelse av registreringen knyttet til Diagnostisk pakkeforløp

Detaljer

PREPOSISJONER OG UTTRYKK FOR TID

PREPOSISJONER OG UTTRYKK FOR TID PREPOSISJONER OG UTTRYKK FOR TID S N O R R E K A R K K O N E N S V E N S S O N www.snorreks.com PREPOSISJONER BRUKT TIL TIDSUTTRYKK Hovedsakelig til tidsuttrykk: før, innen, om, siden Som også brukes til

Detaljer

Forskrift om endringer i byggesaksforskriften

Forskrift om endringer i byggesaksforskriften Forskrift om endringer i byggesaksforskriften Vedtatt 1. desember 2015 med hjemmel i plan- og bygningsloven 21-2 syvende ledd, 22-3 og 23-8 I I forskrift 26. mars 2010 nr. 488 om byggesak (byggesaksforskriften)

Detaljer

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK SØLJE, MAI 2016. Hei alle sammen! Mai måned har gått fort, men i barnehagen har vi kost oss og lært mye. Vi har forsket videre på havet sammen, vi har holdt på med 17. mai forberedelser,

Detaljer

Prop. 26 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Endringer i statsbudsjettet 2014 under Klima- og miljødepartementet

Prop. 26 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Endringer i statsbudsjettet 2014 under Klima- og miljødepartementet Prop. 26 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Endringer i statsbudsjettet 2014 under Klima- og miljødepartementet Tilråding fra Klima- og miljødepartementet 21. november

Detaljer

Innspill til konsept for Stevningsmogen Møteplass for læring, bevegelse og opplevelser.

Innspill til konsept for Stevningsmogen Møteplass for læring, bevegelse og opplevelser. Innspill til konsept for Stevningsmogen Møteplass for læring, bevegelse og opplevelser. Iloapp.roywilly@com Felles uttalelse fra: Innhold Innledning... 3 1. Forutsetninger.... 4 2. Befolkningsutvikling....

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA , LN-LMB

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA , LN-LMB Avgitt september 2014 RAPPORT SL 2014/11 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA-28-140, LN-LMB Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet

Detaljer

Naturvitenskapelig metode

Naturvitenskapelig metode NATURVITENSKAP Mennesker har alltid lurt på hvorfor verden rundt oss er bygd opp sånn som den er og hvorfor ting i naturen skjer slik de skjer. Hvorfor faller penner til gulvet når vi slipper de? Hvorfor

Detaljer

KLF Fjørfe. Columbiegg. nr. 4-2011 kjøtt. Sommertid: Tilsynsprosjekt dyrevelferd, campylobacter og E-kontroll.

KLF Fjørfe. Columbiegg. nr. 4-2011 kjøtt. Sommertid: Tilsynsprosjekt dyrevelferd, campylobacter og E-kontroll. KLF Fjørfe Columbiegg nr. 4-2011 kjøtt Sommertid: Tilsynsprosjekt dyrevelferd, campylobacter og E-kontroll. I dette Columbiegget kan du lese mer om Mattilsynets tilsynsprosjekt på dyrevelferd og hva du

Detaljer

Gå til Drawing and Animation i Palette-menyen og legg til Canvas og Ball. OBS! Ball må slippes inni Canvas på skjermen for at den skal bli lagt til.

Gå til Drawing and Animation i Palette-menyen og legg til Canvas og Ball. OBS! Ball må slippes inni Canvas på skjermen for at den skal bli lagt til. Ta ballen Nybegynner App Inventor Introduksjon Nå skal vi lage en app som heter Ta ballen. For å lage denne appen så forutsetter vi at vi vet hvordan MIT App Inventor fungerer fra tidligere oppgavesett,

Detaljer

Resonnerende oppgaver

Resonnerende oppgaver Resonnerende oppgaver Oppgavene på de påfølgende sidene inneholder flere påstander eller opplysninger. Opplysningene bygger på eller utfyller hverandre, og de stiller visse krav eller betingelser. Når

Detaljer

Saksbehandler: Hege Kvaalen Arkiv: A20 Arkivsaksnr.: 14/4314. Hovedutvalg oppvekst og kultur 01.12.2014

Saksbehandler: Hege Kvaalen Arkiv: A20 Arkivsaksnr.: 14/4314. Hovedutvalg oppvekst og kultur 01.12.2014 SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Hege Kvaalen Arkiv: A20 Arkivsaksnr.: 14/4314 Sign: Dato: Utvalg: Hovedutvalg oppvekst og kultur 01.12.2014 LEKSEHJELP I KARMØYSKOLEN Forslag til vedtak: Hovedutvalg oppvekst

Detaljer

Aon. Askøy kommune Notat

Aon. Askøy kommune Notat Aon Askøy kommune Notat 20.mai 2014 Sammendrag Askøy kommune har engasjert Aon Norway AS til å utrede pensjonsordningen i lys av at leverandør Storebrand i november 2012 varslet at de ville trekke seg

Detaljer