ORGAN FOR NORSK CARAV

Transkript

1 Caravan NR. 2 APRIL ÅRGANG LØSSALG KR. 35, ORGAN FOR NORSK CARAVAN CLUB Fotokonkurransen ruller videre s. 31 Danmark i skuddet s. 6

2 Bobiler fra anerkjente forhandlere -din sikkerhet La Strada med nytt og spennende interiør og løsninger basert på de nye chassis fra Mercedes Sprinter, Ford Transit og Citroen Jumper. Kombinert med et attraktiv design ser våre biler mer ut som fullblods bobiler enn vanlige varebiler. Finneidgata 10, 8210 Fauske Tlf.: CI er en prisgunstig og populær bobil med mange smarte løsninger. CI har et allsidig modell program i alkove og halvintegrerte bobiler for 2 personer eller for barnefamilier. BOBILNORD AS Nordkjosbotn Sentrumsveien Opplev en bobil med særegen karakter i topp kvalitet. Eura Mobil er vinterbilen. Helt nytt bobilprogram i Alkove, halvintegrert og helintegrerte modeller. De fleste med det velkjente dobbeltgulvet. Leveres også med Alde vannbåren varme. Rapido, kjent for sin kvalitet, elegant design og høyt utstyrsnivå. 28 halvintegrerte og helintegrerte modeller på chassis fra Mercedes og Fiat. En av mange nyheter er 90 DF-serien med dobbelt gulv. Carthago er bobilen i absolutt toppklasse. Forskjellen må oppleves. Flere modeller på Fiat, Mercedes, Iveco, MAN. Alle Carthago leveres standard med Alde vannbåren sentralfyring og varmeveksler fra motor. Bilene har dobbelt gulv på alle modeller. 10 år fuktgaranti. Vesterled 71, 4887 Grimstad Tlf.: AL-KO - 5 stjerner for komfort og sikkerhet Lavbygde understell som er skreddersydde for bobiler i premiumsegmentet Kjøretøyteknikk Kvalitet og Sikkerhet Galvanisert understell Bredere sporvidde for stabilitet AL-KO understell: framhjulsdrift eller bakhjulsdrift Forberedt for hengerfeste støtteben MC-holder Individuell bakhjulsfjæring Følgende basiskjøretøy kan foredles med et ekte AL-KO understell: Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroën Jumper Renault Master VW Transporter Mercedes-Benz Sprinter Nå også for Mercedes Sprinter AL-KO KOBER NUF

3 Medlemstilbudene Det er allerede gått nesten ett år siden NCCs landsmøte. Landsmøtet vedtok et handlingsprogram som skal være en ledetråd for aktivitet frem til Selv om handlingsprogrammet bare er på én A-4 side, er dette et omfattende dokument med 33 forskjellige tiltaktspunkter. En god del av disse tiltakene beskriver aktiviteter som både lokalavdelinger, regioner og det sentrale apparat har og har hatt på sin agenda. Alle innser imidlertid at det er umulig å iverksette alle tiltak på en gang. Ja, det er ikke engang ønskelig. Det er lite effektivt å spre krefter og ressurser ut over et altfor bredt spekter. Man når resultater mer effektivt ved å kraftsamle energien om enkelte «spissprodukter». Handlingsprogrammet er delt i tre hovedmål, og Sentralstyret har valgt å prioritere ett hovedmål for hvert år fremover. I2007 er følgende hovedmål prioritert: «At NCC arbeider for å skaffe medlemstilbud som medlemmene har nytte av». Allerede i fjor høst var dette temaet på dagsorden, da alle avdelingslederne møttes til lederkonferanser, og i gruppearbeid la lederne frem sine ønsker for prioritering av tiltak innenfor dette hovedmålet. Gruppearbeidet viser at ønskene er mange, svært mange. Noe overraskende ble allerede eksisterende rabattavtaler satt aller øverst på ønskelisten, med krav om forbedringer. Nå er det slik at sentrale avtaler kan bli oppfattet forskjellig fra person til person, og fra landsdel til landsdel, avhengig av lokale forhold. Når NCC sentralt inngår avtaler er det et hovedmål at tilbudet i størst mulig grad skal kunne benyttes av alle medlemmer over hele landet. Det er ikke riktig å inngå gassavtale med et lavprisselskap med noen få utsalgssteder sentralt på Østlandet eller i Rogaland. Våre medlemmer i Alta reiser ikke til Ringebu for å kjøpe 11 kg gass. For å få best mulig avtaler er det normalt at tilbyderen krever eksklusivitet. Mange av NCCs avtalepartnere har slik klausul. Dette innebærer at vi ikke kan inngå avtaler med andre leverandører av tilsvarende produkter, heller ikke lokalt. Dette forhindrer naturligvis ikke våre medlemmer i å handle akkurat hvor de vil. Men NCC håper at alle forstår at selv om vi har et ambisiøst handlingsprogram med gode mål og tiltak, så vil vi alltid måtte foreta avveininger, og vi vil neppe kunne fremby et unikt medlemstilbud som absolutt alle våre medlemsfamilier er 100 prosent fornøyd med. Men samlet sett har NCC medlemstilbud av økonomisk, sosial og/eller caravanpolitisk art som gjør at medlemstallet øker år etter år. Det gir inspirasjon til å stå på frem mot og forbi år INNHOLD Mindre stress s. 7 Glissent på Hellerudsletta Bobilmessen 2007 ble ikke helt hva arrangørene hadde håpet på. 4 Tilbud som har vasket seg Både bobiler, campingvogner og hunder har fått sine egne vaskehaller og vaskerom på Skiveren Camping. 5 Danmark i skuddet Pen vekst i antallet norske overnattinger på danske campingplasser. 6 Mindre stress på campingferie Barna trives bedre på camping- enn på hytterferie, hevder Jambo Vesterhav-sjef Karsten Egelund. 7 Årets campingplass Med sine flotte fasiliteter og hyggelige vertskap ble Nordahl Turistsenter i Lom kåret som Årets Campingplass Bürstner frir til Norden Spesielt beregnet på nordiske forhold er Bürstner Belcanto Nordic 680TK. En fin familievogn, konkluderer Tron Næss. 10 Nordisk Bürstner s. 10 Veien til Adriaterhavet s. 25 Ny fotorunde s. 31 Italiensk nykommer Fremstilt ved en ny fabrikk i Trivolzio i Italia er bobilen x-dream, som ifølge Tron Næss nok bedre passer for to enn de fire den er registrert for. 14 Dovne bølger i Jürmala Bjarne Eikefjord her mye godt å si om Latvias fremste badeby Jürmala. 20 Søvnløs på Mørkholt Å forville seg inn på den danske indremisjonens bibelcamping kan være farlig for nattesøvnen, oppdager Knut Noer jr. 22 Eventyrlig kystvei En reise langs kysten av Kroatia byr på naturopplevelser av de sjeldne, og en spennende ferd gjennom europeisk historie, fastslår Bjarne Eikefjord. 25 Fotoglade campere Oppslutningen om del 2 av NCCs fotokonkurranse var formidabel, og juryen fikk en stri tørn. 31 Oppslagstavlen 37 NCC rundt 40 NCC info 42 Barnas side 46 CARAVAN NR. 2, APRIL

4 CARAVAN Caravan Organ for: NORSK CARAVAN CLUB Boks 104, 1921 Sørumsand Tlf.: Fax: President: Kjell-Petter Kolberg Utgiver: Norsk Caravan Club Service A.s Redaktør: Kjell T. Mønnich Tlf.: (kontor) Redaksjonssekretær: Knut Noer jr. Tlf.: Medarbeidere: Bjarne Eikefjord, Erik Larsstuen, Kristine Walther Longva, Arne Lunde, Tron Næss og Åge Ødegård Annonser: Karin Mønnich, Tlf.: Fax: Utgivelser 2007: Nr. 1: Uke 6. Nr. 2: Uke 16. Nr. 3: Uke 23. Nr. 4: Uke 35. Nr. 5: Uke 48. Frist for annonsebestilling og innlevering av stoff. Tre uker før utgivelse. Caravan distrubueres til medlemmer av Norsk Caravan Club, bransjeforbindelser, annonsører og søsterorganisasjoner I Norden. Opplag dette nummer: eks. Artikler og bilder i Caravan kan ikke gjengis annet sted uten forutgående avtale med redaksjonen. Caravan påtar seg intet ansvar for stoff/bilder som innsendes uten å være bestilt av redaksjonen. Forsidefoto: Randi Sandklev ISSN Grafisk produksjon: Aktietrykkeriet a.s, Fetsund NYTT Grått vintervær på Hellerudsletta og glissent mellom bobilene på Bobilmessen Bobilmessen 2007: Glissent på Hellerudsletta Bobilmessen på Hellerudsletta i dagene 2. til 4. mars fikk mindre oppslutning enn forventet. Tekst: ERIK LARSSTUEN Foto: ANNE BRITT HELGESEN Messen hadde både lavere publikumsoppslutning og færre utstillere enn i fjor. Arrangøren var klar over at det ikke kom så mange utstillere som de først hadde regnet med, og for å dekke inn litt av de tomme plassene ble utstillerne tildelt langt større arealer enn hva de hadde bestilt og betalt for. Publikumsoppslutningen var heller ikke som forventet. En nedgang på rundt 50 prosent fra i fjor var klart merkbart. Til og med messecampen var glissen. Normalt er det mange som tilbringer messehelgen på messecampen. Men i år sto det kun en håndfull bobiler her, og messedansen lørdag kveld ble derfor avlyst. I fjor ble det arrangert én stor bobilmesse, i regi av Arild Jonstad og Exporama Senteret AS. Men i år blir det arrangert to messer, med bare en drøy måneds mellomrom. God plass til hver utstiller. Ikke fornøyd Ida Kristine Linna ved Exporama Senteret AS på Hellerudsletta er ikke fornøyd med delingen av messen: Det er kun en drøy måned mellom de to messene, og det er for lite, sier hun. - Vi var heller ikke særlig heldige med været i forkant av vår messe. Relativt stort snøfall og vintervær la nok en demper både på utstillernes og publikums lyst og interesse. Det er lett å konkludere tidlig, men delingen var ikke noen suksess for oss. Det skal uansett bli spennende å se hvordan helgen 20. til 22. april forløper. Da er det Arild Jonstads messe, Bobilmessa 2007 i LETOhallen på Dal sin tur. Tross den labre oppslutningen fra publikum og utstillere er vi fornøyde med gjennomføringen, sier Kristine Linna. Publikummet som møtte opp var både interessert og kjøpevillig. Utstillerne har meldt om godt salg, mange kontrakter ble tegnet, og et par av utstillerne hadde til og med økt salg sammenlignet med NCC på Bobilmessen I løpet av morgentimene på fredag var Norsk Caravan Club på plass på Hellerudsletta. NCC Region 11 (Akershus/Østfold/Oslo) stilte sterkt med frivillige fra hele regionen. NCC hadde jevn og god trafikk på sin stand. Etter en liten oppsummering og evaluering søndag kveld, kunne NCC glede seg over vel gjennomført messe og 14 nye medlemmer. NCC sentralt takker region 11 for god innsats. 4 CARAVAN NR. 2, APRIL 2007

5 NYTT Dusjtrau for små hunder (venstre bilde) - og for store. Hund ingen hindring: Skiveren Camping introduserer dusj for firbente Et eget vaskerom med hånddusj for hunder er blant nye servicetilbud til besøkende på Skiveren Camping. Det samme er en velutstyrt vaskehall for campingvogn eller bobil. Tekst og foto: KNUT NOER JR. Mens store hunder kan få en skikkelig dusj i et trau nede på gulvet i det flislagte hundebadet, kan de mindre hundene rengjøres på samme måte i et dusjtrau i passelig høyde fra gulvet. Etter at hundene har fått vasket sand og salt ut av pelsen, kan de føntørkes. Hundebadet legger beslag på et eget rom like bak campingplassens internettkafé. Trekk i tauet, og du får en ganske annerledes dusjopplevelse. En annerledes dusjopplevelse Også for de tobente kan den innovative campingplassen på vestkysten av Jylland, omtrent midtveis mellom Hirtshals og Skagen, lokke med dusjtilbud som ikke er dusinvare, selv på firestjerners plasser som dette er. Visst er de fleste dusjavlukkene utstyrt med dusjhoder av tradisjonell type. Men vil du prøve en annerledes dusjopplevelse, velger du avlukket der en stor stamp av tre er festet til en holder høyt oppe på veggen. Trekk i tauet som er festet til stampen, og du får hele innholdet over deg. Deretter er det bare å vente litt mens stampen fylles opp med en ny ladning passe temperert vann. Et eget badeværelse i en av sanitærbygningene er utstyrt med jacuzzi, og for familier som måtte ønske å leie sitt eget badeværelse under oppholdet, er det muligheter for det. Romslig vaskehall Til grundig utvendig vask av bilen, campingvognen eller bobilen står det ferdig en egen vaskehall, med alt som trengs av slanger og børster. En takmontert vaskeslange gjør det enkelt å nå alle hjørner av kjøretøyet, og ved hjelp av en omskifter kan slange og vaskedyse veksle mellom rent vann, varmt såpevann og skyllevoks. Ikke bare for hoteller: Jacuzzi-kar på Skiveren Camping. Er det bobilen eller campingvognen som vaskes, gjør en aluminiumsstige med hjul det enkelt å komme i høyden. Bobilens spillvannstanker kan tømmes i vaskehallen, og etter avsluttet vask står en industristøvsuger til disposisjon. Gulvmattene kan bankes ved en utendørs Vaskehallen for bobiler og campingvogner. Sterke saker på øverste hylle. vaskeplass med tilhørende stativer. De fleste standplassene på Skiveren Camping er også utstyrt på en måte som ennå ikke er så vanlig. Her er både strømuttak, ferskvann (slange med mulighet for fast tilknytning til vogner eller bobiler med dertil egnet trykkventil) og avløpslange som kan kobles direkte til utløpet for gråvann samlet i et lite stativ. Eget supermarked Også campingplassens matvarehandel byr på overraskelser. Det dreier seg om et supermarked på 400 kvm, hvor ikke minst utvalget av viner er svært omfattende selv etter danske forhold. Kraftigere saker er plassert i øverste hylle. På plassens internettkafé står fire PC er til disposisjon for de som ikke medbringer egen laptop. Det er trådløs internettforbindelse på hele campingplassen, som har sesong fra 30. mars til 30. september. CARAVAN NR. 2, APRIL

6 CARAVAN NYTT Folkevandring til Grenen, Skagen: Det er de danske kystområdene som har øver den sterkeste tiltrekningen på feriefolket norske overnattinger på danske campingplasser Etter et par år med fallende overnattingstall, er det påny full fres i den norske trafikken til vårt naboland i sør. Det får også campingplassene glede av. Tekst og foto: Knut Noer jr. Iåret som gikk var det alt i alt nesten 2,3 millioner norske overnattinger i Danmark. Det representerer en økning på nær fire prosent fra 2005, og blir bare overgått av rekordåret 2003, da Danmark registrerte 2,4 millioner norske gjestenetter av de norske overnattingene i 2006 fant sted på danske campingplasser. Det innebærer en økning i norske campingovernattinger på fem prosent i For enkelte campingplasser er veksten enda større, som på TopCamp Jambo Vesterhav på Jyllands vestkyst. Her er antallet norske gjester firedoblet på tre-fire år, og forrige vinter valgte plassen å importere hytter fra Røros da de gamle utleiehyttene var modne for utskiftning. Den største økningen er det overnattinger på feriesentre og leie av feriehus som står for. Antall norske overnattinger på danske feriesentre steg med 12,5 prosent i 2006, mens leie av feriehus økte med 7,5 prosent. Når det gjelder tallene for hotell og vandrehjem er det bare mindre endringer. Men tallmessig er det stadig hotellene som topper statistikken, med norske overnattinger i 2006, mot overnattinger i feriehus og overnattinger i feriesentre. Danske vandrehjem registrerte norske overnattinger i året som gikk. Samtidig har det vist seg at veksten i antall norske overnattinger i stor grad kommer kystområdene til gode: Nettopp ferie ved kysten sto i året som gikk for den sterkeste økningen i antall norske overnattinger, sier Danmarks turistsjef i Norge, Vidar Mørch. Dette er spesielt hyggelig, fordi det var denne sektoren som i de to foregående årene var preget av stagnasjon eller svak tilbakegang. De nye tallene rimer godt med at det først og fremst er mange barnefamilier som ferierer i Danmark. Det hele er en bekreftelse på den trenden vi har sett de siste årene; nemlig at familier velger reisemål der nærhet og tid sammen er det viktigste. Også det norske båtfolket er ivrige Danmarksfarere, og ved Sæby Marina 40 km sør for Fredrikshavn ble det i året som gikk registrert flere anløp av norske fritidsbåter enn av danske eller svenske, ifølge turistkontoret i Sæby. Turistsjef Vidar Mørch ved Visit Denmarks Oslo-kontor: Gleder seg over ny oppgang i besøkstallene. TopCamp Nordstrand Fredrikshavn: Velg mellom Palmestranden og surfing på nettet. FOTO: KNUT NOER JR. Trådløs på camping Man kan like eller mislike det, men faktum er at de fleste familier med barn nå medbringer en laptop på campingturen. Det er daglig leder Mogens Sønderkær på firestjerners TopCamp Nordstrand Fredrikshavn som fastslår dette. I likhet med de fleste TopCamp plassene i Danmark tilbys derfor trådløst Internett til de besøkende. Kundene får oppgitt en kode som kan benyttes under hele oppholdet, og for de som måtte ønske å surfe på nettet som avveksling fra besøkene på den nærliggende Palmestranden, er prisen for én ukes trådløs Internett-kontakt 60 danske kroner, mens du betaler 100 kroner for 14 dager eller 150 kroner for en måned. 6 CARAVAN NR. 2, APRIL 2007

7 NYTT Kontaktpunkt: Campingplassenes lekeplasser og hoppeputer er stedet å treffe nye venner for de yngste, som her på Gammelmark Strand Camping. Mindre stress med campingferie En ferie på hytta gir mindre kvalitetstid for familien enn en ferie i campingvogn! Tekst og foto: Knut Noer jr. Som sjef for en av Danmarks fremste campingplasser, firestjerners Jambo Vesterhav på Jyllands vestkyst, er driftige Karsten Egelund ikke i beit for argumenter om campingferiens mange fortrinn for barnefamiliene: Hva skjer vel på hytta? Mor har mye å vaske, og far skal male og pusse opp - hele tiden er det noe som bør gjøres. Mens ungene kjeder seg! På en campingplass derimot, kan familien hele tiden slappe av og hygge seg sammen, og for barna er det heller aldri noen mangel på lekekamerater. Her på Vesterhav har vi gjester som både har sommerhus, BMW og kjempestor campingvogn, fortsetter Karsten Egelund. Jeg får høre hvordan de opplever at det ikke er så mye stress på campingferien, rett og slett fordi det viser seg at barna trives best på camping. Ifølge tall fra Dansk Camping Union (DCU) er Danmark det landet som har Jambo Vesterhav-sjef Karsten Egelund: Tilbyr en mindre stressende ferie. flest campingentusiaster i forhold til folketallet, og rekrutteringen er som den bør være: Sammenliknet med hva som var tilfelle for fem-seks år siden, er det nå langt flere unge familier som satser på camping som ferieform, sier Karsten Egelund. - Det er en svært gledelig utvikling, som samtidig setter sterke krav til campingplassenes barnevennlighet. Bedre og mer gjennomtenkte lekeplasser samt egne vaskerom for de minste er blant tilbudene som kan støtte opp om denne utviklingen. Svensker krangler mest i bilen Svensker krangler mest i bilen om valget av riktig vei når de skal besøke et sted hvor de ikke har vært tidligere. Men nordmenn er ikke så mye bedre. Hele 56 prosent av svenskene krangler med sin partner eller familie om veivalget når de kjører til et ukjent sted. Men nordmennene kommer på en lite flatterende andreplass. 44 prosent av nordmennene blir uenige om veivalget når de er ute og kjører, mens gjennomsnittet for hele Europa er 27 prosent. Tallene fremkommer av en omfattende spørreundersøkelse gjennomført på oppdrag av Mio-Technology, som produserer navigasjonsløsninger med integrerte GPS-mottakere. Ifølge det svenske Caravanbladet var et av formålene med undersøkelsen å finne ut om bruken av GPS-systemer i biler har ført til noen endring av bilisters og passasjerers oppførsel underveis. Mye tyder på at bruken av GPS har hatt en positiv innvirkning på stemningen i bilen. For Europa sett under ett viser det seg at de som reiser uten GPS i bilen krangler atskillig mer om veien enn de parene eller familiene som er utstyrt med GPS (24 prosent, sammenliknet med 16 prosent). Dette er riktignok ikke representativt for svensker og nordmenn. De roer seg ikke like mye ned selv om de benytter GPS i bilen. Bare 32 prosent av svenskene og 39 prosent av nordmennene krangler mindre om de har GPS i bilen, viser undersøkelsen. Til sammenlikning er danskene langt mer fredelige enn sine skandinaviske naboer. Bare seks prosent av danskene krangler om veivalget når de er på vei mot ukjent sted. Ny rekord i bobilregistreringer Alt i alt ble det i året som gikk registrert 2966 nye bobiler i Norge. Det er en økning på 1254 fra 2005, altså nesten en fordobling. Fortsatt er det mulig å skaffe seg en ny bobil til gammel pris. Bare i fjorårets siste måned ble det registrert 684 nye bobiler, mot 45 i desember Norske bobilhandlere sto nærmest i kø hos Biltilsynet for å få registrert bobiler før avgiftsøkningen fra nyttår, da engangsavgiften gjorde et kraftig byks fra 13 til 22 prosent. Dermed er det fortsatt forhandlere som kan tilby nye bobiler til gammel pris, og bare må betale omregistreringsavgift før de kan skifte eier. CARAVAN NR. 2, APRIL

8 CARAVAN NYTT Det velutstyrte kjøkkenet på Nordahl Turistsenter. Nordahl Turistsenter - mange fine tilbud for barn og voksne. ALLE FOTO: TRON NÆSS Tradisjoner fra 1800-tallet: Nordahl Turistsenter ble Årets Campingplass 2006 I sterk konkurranse med andre Topp Camping plasser er Nordahl Turistsenter i Lom kåret som Årets Campingplass Kåringen kommer som resultat av en vurdering fra inspektører i NCC Topp Camping og tilbakemeldinger fra medlemmer som har besøkt plassen. Kriteriene for å kvalifisere seg for toppsjiktet av toppcamping er at plassen er godt tilrettelagt for barna, har hyggelig og serviceinnstilt vertskap, godt vedlikeholdt anlegg og renhold og hygiene etter Topp Camping-kjedens kriterier. Både badstue, dampbadstue og solarium er blant tilbudene i det innbydende sanitæranlegget. Topp fasiliteter Vertskapet på årets flotteste Topp Camping plass, Nordahl Turistsenter i Lom i Gudbrandsdalen har utviklet sin campingplass til å bli et skikkelig turistsenter med topp fasiliteter på alle områder. De har investert i nytt flott sanitæranlegg med badstue, dampbadstue og solarium. I tillegg er et nytt kjøkken til disposisjon for plassens gjester. Familien Nordahl har tatt i mot reisende fra sist på 1800-tallet. Den gang overnattet reisende på gulvet i sine egne skinnfeller, så mye har skjedd siden den gang. Nær Lom sentrum I tillegg til mange flotte hytter, hotell og eget område for fastliggere har plassen gode plasser for dagsturrister. Det er mange fine tilbud for De flislagte sanitærrommene høster mange lovord. barn og voksne, og Lom sentrum som ligger like ved har også en rekke tilbud for turister. Norsk Caravan Club synes det er svært hyggelig å kunne utneve Nordahl Turistsenter til årets campingplass. Det er en campingplass med lang historie, og som i dag fremstår som noe av det mest moderne innen næringen. Se for øvrig campingplassens egen hjemmeside: for mer informasjon. 86 Mitsubishi L 300 til salgs EU-godkjent aug nye sommerdekk, 4 piggdekk, elvarme i gulv, takboks, sykkelst. Reg for 5 pers. Utrolig grei feriebil for liten familie km. Pris kr , Tlf: / , Vest Agder. 8 CARAVAN NR. 2, APRIL 2007

9 CAMPINGVOGNER OG BOBILER! Verdensnyhet! Som eneste produsent kan LMC levere vannbåren gulvvarme til TRUMATIC sentralvarme. Den kan også leveres i forbindelse med Alde sentralvarme Stort utvalg i modeller og løsninger. Nyhet! Vannbåren gulvvarme kan leveres i forbindelse med både Alde og Trumatic sentralvarme. Teflonbelagte stoffer. Kikkehull i døren. Forteltlys med fjernkontroll. Variobord. Mathisens landbruksservice, Markvn. 42, 9510 Alta, Harstad Caravansenter A/S, Merkurv. 35, 9408 Harstad Rana Caravancenter A/S, Entreprenørv 1B, 8610 Mo i Rana, Holmen Caravan og Service A/S, 7890 Namsskogan, Bigton Bil og Caravan AS, Spjelkavikgården, 6010 Ålesund Bergen Caravan, Hylkjeflaten 1, 5109 Hylkje Caravannæss, Strandgt. 155, 4307 Sandnes Ubergsmoen Trafikksenter AS, 4985 Vegårdshei Finns Caravan, Rødmyrlia 1, 3740 Skien Bobil Hansen A/S, Røar, 2160 Vormsund, Williams Caravan A/S, 1720 Greåker Kirkestuen Caravan og Fritid AS, 2686 Lom K. A. Lie A/S, Kirkev. 2,1363 Høvik CARAVAN NR. 2, APRIL

10 CARAVAN Bürstner Belcanto Nordic 680TK: Ikke mye å utsette på utseende til denne vogna. CARAVAN SER PÅ CAMPINGVOGN Bürstner Belcanto Nordic 680TK: Bürstner frir til Norden Belcanto Nordic er spesielt spesifisert for nordiske forhold av Kroken Caravan ( og i følge importøren er erfaringer og ønsker fra trofaste kunder lagt til grunn for denne modellen. Tekst og foto: ELSA og TRON NÆSS Det bør ikke være vanskeligheter med service, for Kroken Caravan har nesten 30 forhandlere rundt omkring i landet. Vi har ikke selv testet vogna, men bare sett litt på planløsning og utførelse. Vi håper derfor på tilbakemeldinger fra dere som har slike vogner i bruk. Nordic-serien består av Det spesielle bordet og de avrundede sitteputene gjør et godt inntrykk. tre vogner i størrelsene 580, 680 og 700, og du kan velge om de skal være utstyrt med Truma eller ALDE varme. Barna bakerst 680TK er en fin familievogn med et eget soverom for barna med tre køyesenger bakerst. Så spørs det da om ungene finner seg til rette om aldersforskjellen er for stor. Dette er en toakslet vogn bygget på Al-Ko understell, og den er utstyrt med AKS stabilisator og 13- pol kontakt til bilen. Utseende er moderne, og spesielt bakveggen med sine store lykter gjør et godt inntrykk. Derimot er vi ikke så sikre Veggfeste for flatskjerm- TV er standard. på hvordan den store luken til gasskassen vil oppføre seg når smeltevannet som renner nedover fra frontvinduet fryser til is. Vi er også litt betenkt over at en vintervogn har stalldør. Disse har jo en uisolert spalte på midten, selv om dette ikke gjør så mye da de fleste bruker fortelt. Du kommer rett inn i oppholdsavdelingen, med sittegruppen bakerst og kjøkkenet rett frem. Sittegruppen har et veggfestet ovalt bord, og sokkelen under dette har noen fine hyller til bruk når du står i ro. Sittekomforten føltes god, og i hjørnene er det noen fine ryggputer. Men sittegruppen er i minste laget for flere enn fire voksne. 10 CARAVAN NR. 2, APRIL 2007

11 Utseendet er moderne, og spesielt bakveggen er fin. Bildet til høyre: Bak den buede skapdøra er det gjort plass til kildesortering. Kjøkkenet har mikrobølgeovn, men mangler avtrekksvifte. Belysningen i denne delen er også god, og den store Heki takluken gir fint dagslys. På et lite skap innenfor døra får du plass til videospiller og lignende, men den eneste TV-en det er plass til er flatskjerm, så her er det montert standard veggfeste for en slik. Rikelig armslag Kjøkkenbenken er vinklet og grei nok med mikrobølgeovn levert som standard. I benken er det plassert to beholdere for kildesortering av søppel, og siden tyske vogner ikke har skjærefjøl følger det med en løs treplate. Det er hyller i overskapene og fin belysning, men kjøkkenventilator mangler. Det store kjøleskapet er plassert på motsatt side av kjøkkenet, og ved å bruke salongbordet som avlasting har mesterkokken rikelig armslag til utfoldelse. Forover i vogna er badet Foreldrenes soverom, med døren inn til barna til høyre. plassert til venstre innenfor kjøkkenet, og med klesskapet ved siden av kjøleskapet på høyre side får vogna en fin overgang til soveavdelingen. Badet har en barnevennlig lavt plassert vask, og rommet er stort nok til at du kan assistere de minste ved å stå i døråpningen. Belysning, speil og hyller og skap er både tilstrekkelige og praktiske, og rommet er beregnet for dusjing. Toalettet er det nye Thetford C400 med avfallstank på hjul. Springmadrass Innenfor badet er dobbeltsenga med sin springmadrass plassert, og på motsatt side av den er det et fint benkeskap. Under sengen er det tradisjonelle lasterommet med en fin lasteluke utenfra. I hodeenden av sengen er et stort ovalt speil, og her det kan synes som om leselampene er litt høyt plassert. Innerst i soverommet er en Fakta om Bürstner Belcanto Nordic 680TK Pris: Kr ,- Produksjonsland: Tyskland Importør: Kroken Caravan Vekt netto (imp. oppl.): kg Totalvekt (imp. oppl.): kg Total lengde med drag: 900 cm Karosserilengde: 740 cm Utvendig bredde vegg/vegg: 250 cm Mål dobbeltseng: 200/218 x 140/120 cm Mål køye(r): tre stk 190 x 74/57 cm Høyde kjøkkenbenk: 94 cm Kjøkkenbenk: 120 x 54/95 cm Kjøleskapsvolum: 150 cm Høyde til topp av kjøleskap: 140 cm, fryser 170 cm Dybde klesskap: 54 cm Bredde klesskap: 60 cm Hengehøyde: 126 cm Hylleskap: 34 x 36 cm, 4 hyller Hylleskap barnerom: 36 x 42 cm, 6 hyller Toalettvask: 80 cm Toalettrom: 96 x 94 cm Toalett: C 400 Antall 220 V punkter: 5 Høyde TV-hylle: 113 cm senter flatskjerm, veggfeste Høyde inngangsdør: 170 x 53 cm Antall takluker: 4 Antall vinduer/- åpningsbare: 8/8 Antall takventiler: 3 Utstyr Batteri/lader: Nei Fortrekksgardiner: Stores Rullegardiner: Kassett Fast vanntank: Ja, 40 liter Varmt vann: Ja, 5 liter Dusj: Ja Kjøkkenventilator: Nei TV-antenne: Forberedt med kabel Microovn: Ja Brosjyre Språk: Flerspråklig, svensk Volum: 222 sider Vurdering: OK Planløsningsskisser: OK Tekn. opplysninger: Mangelfulle Varme Type: Truma S 5002, alt. ALDE Sentralvarme: Luft eller vann Gulvvarme: Ja Planløsning Toalettrom: Ja Rundsittegruppe: Nei Antall sengeplasser: 5 Køye: Ja, 3 Fast soveværelse: Ja Ekstra sittegruppe: Nei Hylleskap: Ja, 3 stk Tørkeskap: Nei CARAVAN NR. 2, APRIL

12 CARAVAN Under kjøleskapet er det en grei skuff. Legg merke til aluminiumsprofilen som beskytter skaphjørnet. Her er montert en større omformer, normalt ligger den nede i trauet. Her er også plass til reservelamper og sikringer, samt forberedt kabelopplegg for TV. Fint benkeskap i foreldrenes soverom. dør inn til barnerommet med sine tre køyesenger. Her er vi litt i tvil om dette rommet vil bli godtatt av tre unger av forskjellig kjønn og stor aldersforskjell, men er de caravanister fra barnsben av, går det sikkert greit. Den øverste sengen er smalere enn de andre og er nok beregnet for minstebarnet, og fastmontert stige er selvfølgelig på plass. Det er et fint hylleskap, men litt liten gulvplass i dette rommet. Slik vi ser det kan nok ungene fort vokse fra denne vogna, men også her ønsker vi tilbakemelding. Vognene er for øvrig så vidt blitt omtalt på NCCs diskusjonsforum på nettet, uten at de helt store følelsene er blitt utløst. Praktisk list Innredning og treverk ser bra ut og hjørnet ved kjøleskapet er beskyttet med en fin profillist i aluminium. Denne skulle vi gjerne sett i flere vogner/bobiler. I hele vogna er det rikelig med skapplass, og overskapene som ser ut som modifiserte brødbokser gir et meget tiltalende uttrykk. Vognas lasteevne er på mindre enn 200 kg, og har du spist opp en del av dette med noe ekstrautstyr har du god plass til resten. Varmen får du fra Truma S 5002 luftvarmeanlegg, om du ikke heller vil legge til ca kr og få en vogn med Alde vannvarme. I tillegg leveres alle vognene med gulvvarme som standard, og alle vogner med Truma varme får sitt varmtvann fra en TrumaTherme bereder på fem liter. En vintervogn bør ha lufting i bakkant av rygglener og bak alle skap, og her er vi litt i tvil om dette er tilstrekkelig utført, men må legge til at vogna vi så på antagelig var en prototyp. I denne vogna var det for eksempel ikke lufting gjennom og bak kjøkkenbenken. 12 volt opplegget forsynes fra en Schaudt CSV 300 omformer på 300 VA, og du kan få installert batteri og lader for ca kr Til slutt vil vi gjenta vår oppfordring til eierne av disse vognene til å dele sine erfaringer med Caravans lesere. Dette er kanskje en vogn som kan utfordre de nordiske vognenes hegemoni som rendyrkede vintervogner. Moderne er også gasskasseluken, men hvordan vil den like vinterens snøsmelting og is? Grunnriss av Bürstner Belcanto Nordic 680TK. 12 CARAVAN NR. 2, APRIL 2007

13 En mer bekvem og trygg fritid. Nå tar vi campinglivet ytterligere et stort skritt inn i fremtiden. Med et nytt lyst og luftig Sammen med det verdensunike antiskrenssystemet ATC, som er standard på alle Cabby 2007, kan vi begynne å snakke om en ny tidsregning i campingvognens historie. Her finner du en forhandler nær deg: ALTA: Autocom AS, Altaveien 269, Tlf , ANDENES: Fritidspesialisten avd. Andenes, Industriveien 5, Tlf , ARENDAL: Bobil og Caravan Sør AS, Tlf , BARDUFOSS: Møller Bil Bardufoss AS tlf , BERGEN: Caravan og Fritid AS, Hjellestadveien 133,Tlf , FLISA: Håkon Camping AS, Tetenveien 7, Tlf , GRAVDAL: Lofoten Caravan AS, Sundsvn.15, Tlf , KLØFTA: Fritidspesialisten AS, Postboks 244, Trondheimsvei 120, Tlf , KOLVEREID: Fritidssentret AS, avd. Kolvereid, Tlf , KRISTIANSUND: Kristiansund Bil og Caravan AS, Bedriftsveien 4, Tlf , MOSJØEN: Fritidssentret AS, Leira 8, Tlf , MYSEN: Mysen Caravan AS, Ramstaveien 15, Tlf , RINGEBU: Hagen Caravan AS, Tlf , SANDNES: M C Lea AS, Hovev 34, Tlf , TANA: Snefrid og Erik Pettersen, Polmak Tlf , TROMSØ: Tromsø Bobil & Caravan AS, Ringveien 4, Tlf , TRONDHEIM: Tinnen Bil AS, Thoning Owesens gt. 38, Tlf , VERDAL: BTB Senteret, Magnus Den Godes Veg 4, Tlf

14 CARAVAN x-dream: Seks modellvarianter på det norske markedet, her x-dream 524. CARAVAN SER PÅ BOBIL x-dream 524: Italiensk nykommer Fra dørsiden. x-dream er en nykomling på markedet som produseres på en ny fabrikk i Trivolzio, Italia. Tekst og foto: ELSA og TRON NÆSS Fabrikken tilhører SEAkonsernet, som også står bak bobilmerkene Elnagh, Mobilvetta, McLouis, Miller, Joint og Shark. x-dream startet opp i 2005, og x- Dream 2006 er den første modellserien på markedet. Bilene tas inn til Norge av Magne Olsen Bobil og Caravan i Haugesund samt Løviknes Caravan på Vestnes. Syv modellvarianter Fabrikken har en grei hjemmeside der du finner en del bilder og opplysninger. Bilene bygges i syv varianter, hvorav seks tas inn til Norge. Bilene som bygges på Fiat Ducato leveres med to motorvarianter, 130 hk eller 160 hk. x- Dream som vi så litt på er en halvintegrert bobil og kan registreres for fire, men her som så ofte ellers passer den nok best for to. Fabrikken har to patenterte byggmetoder for henholdsvis taket og møblene. Takkonstruksjonen kalles Monoshell, og består av fem støpte elementer med 35 mm tykkelse som limes sammen. Veggene er utført i glassfiber, og skal ifølge importøren klare vår hjemlige kulde. Taket er trukket litt ned på sidene, noe som skal gjøre dette lekkasjesikkert. Men hvordan de fire tversgående skjøtene over taket vil klare seg er for tidlig å si. På taket er det for øvrig plassert en plate til å gå på og bilen har stige og reling. Rett innefor døra er en fin skuff for fottøy og en fin stang til hjelp når du skal ut og inn. Hyller og skap ved kjøkkenbenken. Fin møbelfinish Møbelkonstruksjonen kalles Armadillo. Mesteparten settes sammen uten skruer eller plugger, noe som gir en meget fin finish. Så gjenstår det å se hvordan all denne limingen av tak, vegger og møbler holder etter en del mil på våre veier. Innredningen ser innbydende ut, og planløsningen er tradisjonell med svingbare frontstoler, en vinklet sofa og en rett sofa rundt salongbordet. Kjøkkenbenken er vinklet, og det store kjøleskapet er plassert på motsatt side. Bakerst er den store dobbeltsengen med toalettrommet ved siden av. Siden bilen er bygget på original Fiat chassis blir det en liten forhøyning fra til førerdelen og bak til soveavdelingen. Førerdelen er en vanlig 14 CARAVAN NR. 2, APRIL 2007

15 Den vinklede kjøkkenbenken er grei nok. Innerst i toalettrommet er det plassert en fin dusj. Til høyre: Toalettrommet her en fin håndvask i rustfritt stål. I bilen vi så på var det montert en fin gassstekeovn. Soverommet kan skjermes med skyvedører. Fiat så den hopper vi lett over, men tar med at airbag til passasjeren er ekstrautstyr, og at fonten kan skjermes av med et forheng. Stolene kan svinges og bli en del av oppholdsdelen, men her oppstår et lite problem om du vil sitte godt og samtidig se TV. TV-apparatet er nemlig ment plassert på et opptrekkbart konsoll bak sofaen på dørsiden, og derved blir du henvist til å sitte i den vinklede sofaen på motsatt side. Det går an å vri TV-en en del, men den blir da litt nær passasjerstolen. Grei kjøkkenbenk Den vinklede kjøkkenbenken er grei, og overskapene har hyller. Det er også plassert et par hendige hyller ved siden av arbeidsflaten. Det er avtrekksvifte og et åpningsbart vindu, belysningen er bra og høyden på kjøkkenbenken er bare 1 cm over norsk standard. Stekeovn er ikke standard, men i bilen vi så på var denne fint montert i kjøkkenbenken. Det store kjøleskapet er plassert på motsatt side, og er utstyrt med atskilt fryserdel på toppen. Over dette er det blitt plass til et bra skap. C200 svingbart toalett fra Thetford. Den litt høyt plasserte dobbeltsengen bak i bilen var grei, og under denne er det et bra lasterom som også er tilgjengelig utenfra. Siden sengen ikke er av de bredeste vil den nok for lengre tids bruk bli i smaleste laget, selv om madrassen virker bra. Soverommet kan stenges fra oppholdsdelen med et par skyvedører med matt glas. Toalettrommet er ganske romslig, og har en fin håndvask i rustfritt stål. Det er brukbare skap, fin belysning, og dusjen er både romslig og etter hva vi kunne se godt tettet. Toalettet er et Thetford C200 med elektrisk spyling, og lufting kan skje både med åpningsbart vindu og takluke. Fakta om x-dream 524 Pris: Kr (2006) Produsent: SEA - DREAM Motorcaravans, Italia Importør: Magne Olsen Bobil og Caravan Registreres for: 4 Alle modeller: Tre alkove og tre halvintegrert med to motoralternativ i hver Understell (basis): Fiat Ducato Motor: 96 kw/130 Hk og 320 Nm Drivhjul: Foran ABS/EPS: ABS/ASR/EBD Totalvekt: kg Lasteevne: 698 kg Lastemuligheter: Oppvarmet lasterom på 1220dm_ Lasterampe med stige: Ja Akselavstand: 403,5 cm Lengde: 698 cm Bredde: 232 cm Høyde: 275 cm Mål dobbeltseng: 200 x 118/114 cm Høyde kjøkkenbenk: 91 cm Kjøkkenbenk: 105 x 54/92 Kjøleskapsvolum: 150 liter Høyde til topp av kjøleskap: 145 cm (fryser 175 cm) Dybde klesskap: 59 cm Bredde klesskap: 44 cm Hengehøyde: 136 cm Toalett: C200 Toalettrom: 106 x 90 cm Høyde vask: 74 cm Antall 220 V punkter: 2+ Antall 12 V lyspunkter: 15+ Høyde TV-hylle: 94 cm midt flatskjerm Høyde inngangsdør: 191 x 52 cm Antall vinduer/åpningsbare: Antall takluker: HEKI + ventilator Antall takventiler: 1 Utstyr Batteri/lader: Ja Fortrekksgardiner: Stores Rullegardiner: Kassett Fast vanntank: 125 liter Varmt vann: 10 liter gassvarmer Dusj: Ja Gråvannstank: Oppvarmet 108 liter + 80 liter Kjøkkenventilator: Ja m/glass Skyvedør: Ja Gasskasse: 2 x 11 kg flasker 12 V uttak for TV: Ja Varme Type: Webasto AirTop 3500 Sentralvarme: Luft Planløsning Toalettrom: Ja Rundsittegruppe: Nei Antall sengeplasser: 4 Fast soveværelse: Ja Instruksjonsbok og brosjyre Språk: GB/D/F/E Interiørbilder: OK Eksteriørbilder: OK Planløsningsskisser: OK Tekn. opplysninger: OK CARAVAN NR. 2, APRIL

16 CARAVAN For mekanikeren. Den litt for smale dobbeltsengen ved siden av toalettrommet. Skuff til skotøy Ytterdøra har vindu og er også utstyrt med myggnett, noe det også er på alle takluker og vinduer. Ned mot innstegtrinnet er det plassert en fin skuff for skotøy, og over denne en fin stang til å holde seg i ved ut/innstiging. Bra! Som alle bobiler har også denne et greit panel for sjekk av vann og strøm. Bilen er utstyrt med mye elektronikk for styring av lys osv. slik at du faktisk kan programmere hva hver bryter skal gjøre. Fint så lenge alt virker men her kan du nok på sikt få deg noen overraskelser, for er du ikke i nærheten av en forhandler når noe skjer, så vil det nok være lite du kan fikse sjøl, selv om du er av det hendige slaget. Den generelle belysningen er bra, og noen av lampene kan skyves frem/tilbake på strøskinner for beste tilpassing. Det er også alle de nødvendige uttak av 12 V og 230 V, og høyttalere er ferdig montert. Bilen har en stor Heki takluke med belysning, samt en takluke med vifte. Bodelsbatteriet og startbatteriet er koblet sammen slik at begge lades under kjøring og uten at det er bekrefter tror vi at startbatteriet også Tja: TV-en er plassert på en opptrekkbar konsoll bak den ene sofaen. vedlikeholdslades ved opphold på strømplass. Webasto-varmluft Varmen får du som varmluft fra en Webasto AirTop på 3500 W, og siden denne går Grunnriss av x-dream 524. på diesel vil gassflaskene holder lenge om du er på utenlandstur der det ikke går å bytte norske flasker. Dysene for varmluft kan du få regulerbare, slik at du får temperert luft slik at du unngår litt av den tørre varmluftfølelsen. Dette har vi ikke prøvet, men det høres fint ut om det virker. Varmtvannet får du fra en gassdrevet vannvarmer på 10 liter. Isolasjon av vanntanker og opplegg av vannrør er ikke laget for våre vinterforhold, selv om den største gråvannstanken er oppvarmet. Siden disse x-dream modellene er helt nye på markedet, kan det bli spennende å høre fra de som er de første til å ta den i bruk. Kanskje vi kan vente oss et leserbrev eller to? caravan Cabby Knaus Bürstner Dethleffs-bobiler Innendørs utstilling stor rekvisitabutikk serviceverksted utleie Ditt komplette senter Stedet for service og trygghet når du skal kjøpe vogn eller bobil Vi har det du trenger Fortelt Leskjermer Solseil Gasskassetrekk Teltstenger Vognmarkise Nytt eller reparasjon? Vi syr nye fortelt på bestilling eller reparerer det du allerede har. Leskjermer som matcher ditt nye fortelt leveres etter dine mål. Teltstenger og ekstrautstyr har vi på lager, om det skulle være behov for det. Telefon: Fax: firmapost@boprodukter.no 16 CARAVAN NR. 2, APRIL 2007

17 HOME-CAR Campingvogner 2 Renault halv-integrerte 3 Fiat halv-integrerte 6 Fiat alkove-modeller Maksimal comfort, raffinert, ligger godt på veien, total sikkerhet, som hjemme. Alufiber og aluminium utvendig, seng i 79 cm høyde, springmadrass og justerbare sengerammer, enormt stort baderom. Dobbel sun-roof, gasskasse nedsenket og på skinner, 180 l kjøleskap, dobbelt gulv, laminert gulvoverflate, 125 l vanntank. Alkove i glassfiber monocoque, bygget i en enkel del, rikelig med plass, soft-touch bekledning, 2 vindu, oppvarmet ved blåsevarme. FRIHET PÅ SITT BESTE Forhandlere: ALTA: Autocom AS, AS, Altaveien Altaveien 269, 269, Tlf ANDENES: Fritidspesialisten, avd. avd. Andenes, tlf ARENDAL: Bobil og og Caravan Sør Sør AS, AS, Rykene, tlf BERGEN: KLØFTA: Fritidspesialisten, Caravan & AS tlf KLØFTA: KOLVEREID: Fritidspesialisten, Fritidssentret tlf. 63 AS, 94 avd KOLVEREID: Kolvereid, Tlf. Fritidssentret AS, 63avd. Kolvereid, KRISTIANSUND: Tlf. 90 Kristiansund Bil og Caravan AS, KRISTIANSUND: tlf Kristiansund Bil og Caravan AS, tlf. MOSJØEN: Fritidssenteret AS, MOSJØEN: tlf Fritidssenteret 10. AS, tlf. TANA: Snefrid og Erik Pettersen, Polmak, TANA: tlf. 78 Snefrid og Erik Pettersen, Polmak, tlf. TRONDHEIM: Tinnen Bil AS, tlf TROMSØ: VERDAL: BTB Bobil Senteret & Caravan v/arne AS tlf. H 77 Johansen, TRONDHEIM: tlf Tinnen Bil AS, tlf VERDAL: BTB Senteret v/arne H Johansen, tlf. Importør: Cabby Norge v/john Bergh / / Importør: john.bergh@cabby.se Cabby Norge v/john Bergh / / john.bergh@cabby.se Frihet på sitt beste med Home-Car Frihet på sitt beste

18 CARAVAN Velkommen til Norges største teltutstilling..! ET EURO-TENTS TELT - FORTELT - BILTELT Gamle Glitrevei Hakadal Telefon: Telefax: E-post: post@freeteam.no 18 CARAVAN NR. 2, APRIL 2007

19 Regelverk og oppførsel på campingplasser Norsk Caravan Club får fra tid til annet spørsmål om gjeldende regelverk og ordensregler på campingplasser, og om hva slags regler som kan innføres. Av ÅGE ØDEGÅRD Regelverket og ordensregler er det de enkelte campingplassene selv som fastsetter. Det finnes ordensregler som er anbefalt av NAF og NHO reiseliv, men disse blir ofte tilpasset den enkelte campingplass. Enkelte ting er det bred enighet om, som f. eks. når det bør herske ro på campingplassen. Det er vanligvis fra kl til kl En gjest bør sette seg inn i reglene, som skal være oppslått på et passende sted på plassen. Reglene kan være både rimelige og urimelige, men om en slår seg til på plassen må en følge de reglene som gjelder for det aktuelle stedet. Finner man reglene urimelige, får man ta konsekvensen av det og reise til et annet sted. En gjest bør uansett ikke praktisere reglene etter eget ønske. Da blir det som regel ubehag, og det er det vel ingen som ønsker. Kravet om ro på plassen er svært viktig, og her må alle ta hensyn. Noen ønsker å ta tidlig kveld og reise videre tidlig neste morgen, mens andre liker å være oppe litt lengre og sove litt lengre om morgenen. Dette går det imidlertid svært godt å leve med. Det går svært godt an å være litt lengre våken uten å bråke og skrike, men likevel ha det hyggelig. Likeledes går det an å stå opp litt tidlig om morgenen uten å vekke opp hele plassen. Om alle tar hensyn og forholder seg til reglene om ro på kvelden og morgenen og ellers viser hensyn, vil alle få det bra på campingplassen. Treff på campingplasser NCC har ofte oppfordret de lokale avdelingene å arrangere sine treff på Topp-campingplasser. Men dette må foregå på plassenes premisser. Det bør avtales med plasseier om regelverket i slike tilfeller, og en bør så forholde seg til avtalte regler. Er det andre gjester på plassen, bør ro-tidspunktene holdes om ikke annet er avtalt. Om spesielle regler er avtalt, må disse bekjentgjøres til de øvrige gjestene på plassen. Skulle det oppstå fyllebråk, krangel eller slagsmål må de impliserte regne med å bli vist bort fra plassen med øyeblikkelig virkning, ikke minst av hensyn til de øvrige gjestene. Om alle utviser vanlig godt folkeskikk og tar hensyn, vil alle få en god og trivelig opplevelse på plassene. Velkommen til Høisveen Caravan AS Det handler om ditt beste kjøp! Vi kan med stolthet presentere bobilprodusenten Challenger's integrerte flaggskip AUTOSTAR. Endelig har bobil-familien fått sin stjerne. Her er det ikke spart på noe; funksjonelle innredninger, raffinerte planløsninger, massevis av standardutstyr og et elegant design - det hele montert på et lavbygd Renault Master chassis, som gir deg optimale kjøreegenskaper. Velkommen ombord... Fra kr! Med Challenger kan du realisere dine feriedrømmer. Velg mellom typene Genesis, Mageo og Eden, med 21 ulike planløsninger, slik at du finner din optimale drømmeløsning. Challenger produseres av Europas største bobil-produsent, noe som gjør prisen nesten uslåelig og din drøm nærmere virkeligheten! Fra kr! Nye Concorde Charisma II har kommet til landet! Dette er arvtakeren til den nåværende Charisma, en bobil, både vi og fabrikken har hatt stor suksess med. Kåret til årets bil fire ganger av bobilmagasinet Promobil. Etter seks år var tiden for å komme med en nyskapning og Charisma II er resultatet. Bygd med morgendagens teknologi - i en klasse for seg selv! Fra kr! Vi gjør CARAVAN NR. 2, APRIL 2007 feriedrømmen virkelig! Strandveien 14, 2381 Brumundal Telefon: Fax: post@hoisveencaravan.no Kontakt din nærmeste Arve Opsahl partner: Andøy Fritidspesialisten tlf , Arendal Bobil & Caravan Sør tlf , Bergen Bobilsenteret tlf , Brummundal Bobilsenteret Innlandet tlf , Førde Arve Opsahl avd. Førde tlf , Hakkadal Free-Team tlf , Haugesund Caravan Senteret tlf , Kløfta Fritidspesialisten tlf , Sandefjord Øyan s Bil tlf , Steinkjer Trondheim Bilsenter tlf , Tana Snefrid Pettersen tlf , Tromsø Tromsø Bobil & Caravan tlf , Trondheim Arve Opsahl tlf

20 CARAVAN En familie fra Norge har slått telt utenfor en av campinghyttene på Nemo. Nemo camping har et eget badeanlegg like innenfor den skogvokste sandklitten som skiller strendene fra bebyggelsen bak. UNDERVEIS Østersjøens riviera: Dovne bølger i Jürmala Kilometerlange sandstrender av beste sort, bølger som dovent slår mot strendene og havbris som rusker i trekronene. Badeog kurhoteller som perler på en snor. Milelange sandstrender Solen er kanskje det som ikke svarer til forventningene når man skuer ut over milelange sandstrender med trevokste klitter. Målt i Midt i Riga, et stenkast fra Gamlebyen, fant vi denne nyanlagte campingplassen. antall soltimer når ikke Jürmalastrendene opp mot sitt franske motstykke, selv om fjoråret bød på knallsommer også her. Men ellers er det meste på plass. Bade- og kurhotellene ligger enten i strandkanten eller bak en skogvokst forhøyning av sand. Denne ligger som et dike mot Østersjøen, for å verne bebyggelsen bakenfor mot mulige oversvømmelser når springfloen truer. Campingplassene ligger på samme sted. Vi valgte en av de største, Nemo, som i tillegg til stranden har eget badeanlegg med alt som skal til av Tekst og foto: BJARNE EIKEFJORD Hva annet trengs for å beskrive Jürmala, et kvarters bilkjøring utenfor Latvias hovedstad Riga som Østersjøens riviera? En turistbrosjyre for Jürmala viser et imponerende antall kur- og badehoteller. Fra middelalderen og frem til i dag har Jürmala vært sommerstedet for eliten i Baltikum. Etter kommunismens fall for 16 år siden er naturperlene også blitt tilgjengelig for folk flest, inkludert solhungrende nordmenn. Til høyre: Jürmala, Østersjøens svar på Rivieraen, her fra stranden ved campingplassen Nemo. 20 CARAVAN NR. 2, APRIL 2007

21 bassenger, sklier og rutsjebaner for å gjøre en ferie perfekt for barn og voksne. Gode sanitæranlegg Nemo har godt utbygde sanitær- og dusjanlegg. Under vårt besøk var tilstrømmingen av teltturister og feriefolk med bobiler og campingvogner så stor at man så litt stort på avstandene. Rundt campinghyttene slo folk ivrig opp teltene, og der fant vi også en familie fra Bærum. Vi så mange finner og svensker. Nederlendere og tyskere var også i stort antall, i tillegg selvfølgelig til folk fra de baltiske nabolandene. Polakker var også godt representert, men vi fant bare to andre nordmenn der. Det er flere campingmuligheter. «Gutta på tur»: Trond Myrvold og Asbjørn Steen fra Norge med campingtilhenger etter motorsykkel, på campingplassen i Riga. Midt inne i Riga, på en halvøy rundt 10 minutters gange fra Gamlebyen, fant vi en helt nyanlagt campingplass i tilknytning til et nytt kultur- og kongressenter. Langs veiene til og fra Riga var det også andre campingplasser som lot til å være av god standard. En rundtur i de baltiske statene gir mersmak. baluba.no foto: baluba Lån og leasing Gode finansieringsløsninger for NCC-medlemmer! Vi ønsker å være en god samarbeidspartner når du skal kjøpe ny privatbil, bobil eller campingvogn. Alle NCC-medlemmer får personlig oppfølging, gode finansieringsløsninger og betingelser. Ta kontakt med en av våre kundekonsulenter i dag! Tlf , post@hedmark-finans.no, Internett: CARAVAN NR. 2, APRIL