NBF skade og lakk konferanse Markedsstatistikk, markedsutvikling og fremtidige suksesskriteria. Lars G. Bjerklund, Direktør Skade Norge

Transkript

1 NBF skade og lakk konferanse 2016 Markedsstatistikk, markedsutvikling og fremtidige suksesskriteria Lars G. Bjerklund, Direktør Skade Norge

2 Mål med presentasjonen 2 Gi et bilde av. konkurransesituasjonen i norsk forsikring. utviklingen mellom aktørene i markedet og spesielt med fokus på bil. ny teknologi og hvordan det påvirker oss. skadeutviklingen fremover i lys av ny teknologi. noen nøkkeltall og hvordan de utvikler seg. hvilke forventninger vi har til samarbeidet fremover

3 Markedsleder i Norge og en sterk posisjon i Norden og Baltikum 3 Konsolidert marked Stabil markedsandel i Norge Market Top 5 Norway 75% Denmark 63% Sweden 83% Finland 89% Baltic states 70% % Gjensidige If 15 Tryg #1 10 Sparebank1 #5 #8 #5 5 Andre Q Consolidated market shares for the 5 largest players in each market. Position in each country based on Q32015 Norway, Q32014 Denmark, Q42014 Finland, Q22015 Sweden and Baltics. Source: Finance Norway. 25 companies in Other category Q315.

4 Aksetittel Bilbestand de 4 største på bilforsikring, Gjensidige «kjører i fra» Gjensidige; IF; Tryg; SpareBank 1; Kilde OFV IF inklusiv Volvia 4

5 Forsikringsmarkedet 2016 (nye biler og eierskifter januar-april) Antall solgte bilforsikringer Endring % % % 1. Gjensidige , ,4 1,5 2. IF , ,6-2,4 3. Tryg , ,7-7,6 4. Sparebank , ,4-3,7 5. Eika , ,5-4,5 6. Øvrige selskap (13 stk.) , ,4 1,9 5

6 Ma % Utvikling i Gjensidige forsikringssalg (nye biler) Lansering bilfinansiering Lansering av bilfinans Bransjens prefererte partner

7 Noen highlights skadebildet % Snitt skade utviklingen er relativt stabil * 11,9 11,6 11,8 12,2 12,5 7,6 7,3 7,4 7,5 7,8 Snitt timer karosseri..det samme med timeforbruk Snitt timer lakk 4,3 4,2 4,4 4,7 4, * pr. april

8 Eldre N/A Antall Gjennomsnitts alder (År) Eldre N/A Antall Bilens alder fordeling av skader Frittstående verksteder 1,400 1,200 1, Snittalder = 7, Alder (år) 7 år >7 år FORDELING PÅ BILALDER Utviklingen i bilens snittalder ved reparasjon relativt stabil, med en generell noe nedadgående tendens de siste 3 år.. Merkeforhandler 2,500 2,000 1,500 Snitalder = 6,02 <7 år 7 år SNITT ALDER PÅ BILER REPARERT Fri Merke 1, Alder (år) År 2014

9 Kundene er i all hovedsak veldig fornøyde etter en reparasjon

10 Sikre bilskadereparasjoner, og Gjensidiges bidrag til temaet.. 10 Vi har også forventninger til bransjen Fokus på kompetanse og kvalitet Styring til verksted med kvalitet Gjennom samarbeid sikre oppfølging og kontroll

11 Nye metoder Smart Repair Målrettet case studie gjennomført for å få en bedre forståelse Hva ønsket vi avdekke i studien? Gjennomføring: To delt Kostnadsnivå Kundeopplevelse og kvalitet i arbeidet 1) Forstå prosessen ved å gjøre besøk hos et utvalg av verksteder Intervju med teknikere for å forstå skadens egnethet for SR Hvor mye volum kan konverteres til Smart repair? 2) 40 tilfeldige småskader valgt ut for å bli vurdert for Smart Repair Blir det en forsikringsskade selv om Smart Repair er benyttet? Hvordan identifisere disse skadene tidlig? Differanse mellom vanlig verksted og Smart repair Hva må vi tilpasse av prosesser og systemer.

12 og vi fikk interessante svar i undersøkelsen Identifisering av relevant volum Analyse av besparelse for skader hvor SR kunne benyttes 40 tilfeldige skade saker under Sammenlignet DBS takst vs Smart repair takst Reduksjon i rep kost med SR sammenliknet med DBS takst (%) 67 25% av sakene var egnet for Smart repair (lønnsomt/sikkert) 5% av sakene har ingen betydning hva man velger 70 % av sakene passet ikke for Smart Repair Max Min Snitt

13 Digitalisering og automatisering i forbindelse med bilskade 13 Relasjon Takst/spesialist Flytte trafikk nedover Frigjøre tid oppover Skadebehandling Transaksjon Vi er circa medarbejde re, heraf 495 i Danma rk, og vi tilbyder skade forsikring i Norge, Danma rk, Sverige og Baltikum. Koncernen har været noteret på Oslo Børs siden I snart 200 år har vi ans at ildsjæle, som arbejder for at sikre kunde rnes liv, helbred og værdier. Digitale løsninger Gjensidige Forsikring

14 Automatisering har høy prioritet 14 Effektivisering Bevegelse fra 1/1 kontroll til analysedrevet oppfølging

15 Skadetall Motorvogn Gjensidige Norge (MNOK) Person og varebil Øvrig Motor Antall avtaleleverandører Styringsgrad til avtaleleverandører Tilbudsandel Automatisering av tilbud karosseri Automatisering av glass Kondemnasjoner av det totale skadeantall Kontantoppgjør av det totale skadeantall Og, takstrobot på plass i løpet av sommer/høst 2016 Få avtaler Uorganisert marked Lav grad av automatisering

16 Nytt og fremmed 16 5th Ave New York påsken 1900: Hvor er bilen? Kilde: US National archives

17 tar vi som gitt i «dag» 17 5th Ave New York påsken 1913: Hvor er hesten? Kilde: George Grantham Bain Collection

18 Aggregert antall motor skader i Gjensidige 2015, hva med fremtiden? Skader pr avdeling Motor Frekvensskader Motor ,9% ,9% 9,7% ,6% 100,0% 2018? 2020/25/30? 38,9% Senter Privat Motor Privat Senter Næring Motor Næring Motor Spesial Sum Glass Redning Sum

19 To dimensjoner vi vil vurdere karosseri- og lakkverksteder ut i fra i nært og lengre perspektiv. 1 Leveranser Kompetanse/kvalitet/dokumentasjon Fornøyde kunder Effektivitet 2 Samarbeid Forbedring av løsninger/prosesser Etablere samarbeidsfora Skape innovasjonskraft Partnerskap

20 Takk for meg!