Transportutfordringar og -løysingar i. Bergensområdet. Olav Finne
|
|
|
- Birger Mikalsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Transportutfordringar og -løysingar i Bergensområdet Olav Finne
2 Bergen eit byområde i krise? Kva er utgangspunktet?
3 Det funksjonelle Bergensområdet 12 kommunar innb. Pendlingsandel > 20% og samtidig reisetid < 1time til Bergen
4 Forventa kraftig vekst i folketal og næringsaktivitet! Middels nasjonal vekst (Alternativ MMMM) Lav nasjonal vekst (Alternativ LLML) Høy nasjonal vekst (Alternativ HHMH) 2050? nye innbyggjarar nye arbeidsplassar nye bustader + 66 prosent auka kjøpekraft
5 Utbyggingsmønster og topografi E39 E16 E39 E16 Rv555 E39
6 Transportmønster 2008 Austrheim Radøy Meland Lindås % Åsane % Askøy Øygarden Fjell Sund % % Laksevåg Fyllingsdalen % % % Bergenhus og Årstad % % % % Arna % Osterøy Vaksdal Samnanger Fusa % % Voss Fana og Ytrebygda % Os kommune % Persontrafikk Kollektivreiser Personreiser Kollektivandel
7 Biltilgjenge: Kollektivtilgjenge:
8 Gang- og sykkeltrafikk Stort potensial Viktig ift arealbruk
9 Viktigaste utfordringar: - betydeleg auka trengsel - persontransport sentralt mobilitet, tilgjenge og effektivitet miljø og bymiljø
10 Viktigaste utfordringar Regional samordning av arealutviklinga Framkomst og konkurranseevne for kollektivtransport Samanhengande sykkelvegnett Sårbarheit i transportsystemet Lokal luftforureining, bymiljø og klimagassutslepp Finansiering
11 Dei lokale måla
12 - ein syntese av mål i KVU, Regional transportplan (RTP), arbeidet med regionpakke, og ulike planar/politiske vedtak: Høg mobilitet, tilgjenge, effektivitet vekst/verdiskaping, regionforstørring, effektiv person- og næringstransport Nullvekst i biltrafikken betydeleg endra reisemiddelfordeling! Reduserte utslepp betydeleg kutt: klimagassar og lokal luftforureining! Ulukkesreduksjon nullvisjonen Klare, potensielle målkonfliktar her...!
13 Illustrasjon: Kva betyr nullvekst i biltrafikken i praksis? Mål reisemiddelfordeling 2024 frå Regional transportplan (RTP) 18 prosent folkeauke > antar 18 % vekst i antall reiser: 1,18 mill i 2024 Reisemåte Antall daglige reiser 2012 Andeler 2012 ( % ) Andel 2024 Antall daglige reiser 2024 Kva må vi då oppnå dei neste 11 åra? Gange (bør aukast) Sykling dobling av antal sykkelreiser! Kollektiv prosent auke! Bilpassasjer (bør aukast) Bilfører Tilnærma reell nullvekst Annet Sum
14 Illustrasjon: Kva betyr nullvekst i biltrafikken i praksis? Mål reisemiddelfordeling 2024 frå Regional transportplan (RTP) 18 prosent folkeauke > antar 18 % vekst i antall reiser: 1,18 mill i 2024 Reisemåte Antall daglige reiser 2012 Andeler 2012 ( % ) Andel 2024 Antall daglige reiser 2024 Kva må vi då oppnå dei neste 11 åra? Gange (bør aukast) Sykling dobling av antal sykkelreiser! Kollektiv prosent auke! Bilpassasjer Bilfører Tilnærma reell nullvekst Annet Sum Utan samtidig teknologiutvikling vil nullvekst i biltrafikken for heile regionen ikkje gi reduserte klimagassutslepp...
15 Hovudgrep tilrådd i KVU...alt heng saman med alt...
16 Oppsummering og tilrådingar KVU Korleis? - handtere stor vekst - sikre godt tilgjenge - dempe vekst i biltrafikk Hovudgrep Kollektivsatsing Sykkelsatsing Gradvis auke restriksjonar for biltrafikk Langsiktig arealutvikling
17 Oppsummering og tilrådingar KVU Fase 1 Bybane - alle bydeler Sykkel - hovudruter Buss - framkomsttiltak Bil - auka restriksjonar/tidsdiff. Areal - omforeint strategi Trafikksikring - lokalvegnett Planprosessar - tilrådde vegtiltak
18 Oppsummering og tilrådingar KVU Fase 2 Kollektivtilbod - vidareutviklast Sykkel - bydelsruter Vegtiltak Sotrasambandet Nyborgtunnelen Ringveg øst Mindetunnel Ringveg vest 3btr./Flyplassvn. Godsterminal
19 Arealutvikling korleis? Kraftig fortetting langs hovudaksar for kollektiv- og sykkelsatsing Unngå nye perifere satelittar Betre balanse - bustader og arbeidsplassar Styrke regionsentra - meir «sjølvforsynte» 1. SSB middel 2. Desentralisert konsentrasjon 3. Bergen konsentrert
20 Kort om nokre av dei fysiske tiltaka
21 Sognefjorden Sentrum-Åsane Reguleringsplan bybane: Sentum-Åsane senter-(vågsbotn) Fase1 trasevalg: Høyring våren 2013 Vedtak bystyret hausten 2013 Knarvik Åsane Arna Sentrum Rådal Os Bjørnefjorden
22 Sykkel Det pågår planarbeid for mange område og delstrekningar, td. Bergen sentrum Minde Allé Solheimsgaten Bjørgevegen Fjøsanger-Nesttun-Lagunen Mot nord (delstrekningar ifb. med bybane) mfl. Ofte konfliktfylte planar tek desverre tid...
23 Sognefjorden Os-Bergen (Svegatjørn-Rådal) Kostnad 5,3 mrd Reguleringsendringar vedtekne sept Prosjektering i sluttfasen Knarvik Deponi Åsane Sentrum Rådal Arna Sendt til SD for ekstern kvalitetssikring (KS2) Byggestart Os Bjørnefjorden
24 Sognefjorden Sotrasambandet Oppstart regulering vår 2013 Arna Sentrum Rådal Os Bjørnefjorden
25 Sognefjorden Ringveg øst E39 ut av sentrum? Ikkje avklara KVU/KS1, eller igangsett planprosess KVU for Bergensområdet Ekstern kvalitetssikring (KS1) Knarvik Åsane Innspel til løysingar frå ulike hald, ma. Bergen næringsråd Arna Sentrum Rådal Os Bjørnefjorden
26 Sognefjorden Ringveg øst E39 ut av sentrum? E16 Indre Arna-Vågsbotn Tunnelsikring Firefelt Reguleringsplan oppstart 2013 Knarvik Åsane Arna Sentrum Rådal Os Bjørnefjorden
27 Sognefjorden Åsane-Knarvik Nyborgtunnelen: Statens vegvesen: vedtatt kommunedelplan frå 2001 Kobling mot E16 utfordrande men mogleg Knarvik Åsane Sentrum Arna Regulering på vent ift: Regjeringsnotat KVU/KS1 Avklaring for bybanen i Åsane (Bergen kommune) Rådal Os Bjørnefjorden
28 Sognefjorden Bergen-Voss KVU Arna-Voss Det pågår arbeid med ein felles KVU for E16 og jernbanen Arna Sentrum Rådal Os Bjørnefjorden
29 Sognefjorden Bergen-Stord Konseptvalutgreiing (KVU) - juni 2011 Kvalitetssikring (KS1) gjennomført Tilleggsutgreiing - desember 2012: Statens vegvesen tilrår å arbeide vidare med midtre trase over Bjørnefjorden bru Knarvik Åsane Arna Sentrum Rådal Os Bjørnefjorden
30 Bergen eit byområde i krise?
Transportsystemet i Bergensregionen Utvikling av trafikken framover
Samferdselskonferanse på Askøy 14. mars 2014 Transportsystemet i Bergensregionen Utvikling av trafikken framover Helge Eidsnes Regionvegsjef Alt var betre før... Arbeidet med Helleveien tok til i 1922,
Fremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor?
Fremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor? Helge Eidsnes regionvegsjef Byutviklingskonferansen 2011 «Bergensregionen og Monsterveksten» Fremtidens transportsystem: Litt om NTP 2014 2023 Byplanlegging
Fremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor? Helge Eidsnes regionvegsjef
Fremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor? Helge Eidsnes regionvegsjef Fremtidens transportsystem: Forslag til NTP 2014 2023 Byplanlegging og transport KVU Bergensregionen Konsept og anbefalinger
Bymiljøpakke Bergen Rammeverk og forhandlingsgrunnlag Sekretariatsleiar Adelheid Nes
Rammeverk og forhandlingsgrunnlag Sekretariatsleiar Adelheid Nes Bymiljøavtaler -innretning Totalt 34,3 mrd. kr i inneværende NTPperiode: Bymiljømidler: 16,9 mrd. kr Belønningsmidler: 9,2 mrd. kr Sykkelsatsing
Transportutfordringar i Bergensområdet
Transportutfordringar i Bergensområdet Magnus Natås Statens vegvesen Bergensregionen 2 Den funksjonelle Bergensregionen Pendlingsandel > 20% og reisetid < 1time til Bergen 12 kommunar 3 Dei tre viktigaste
KVU/Regionpakke Bergen 20.09.2010. Magnus Natås
KVU/Regionpakke Bergen 20.09.2010 Magnus Natås Konseptvalgutredning (KVU): 1. Statlig dokument Bestilt av Samferdselsdept. KVU er del av grunnlaget for regjeringsnotat om videre transportutvikling i Bergensområdet
SOTRASAMBANDET. Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS
SOTRASAMBANDET Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS 11.10.2012 1 Behovet for nytt Sotrasamband Sambandet Sotra-Bergen
Bybanen og byutvikling Sammenheng?
Bybanen og byutvikling Sammenheng? Mette Svanes plansjef Bybanenettet og kommuneplanen Framtidig bybanenett i Bergensområdet Utredningens innhold Bybanens forankring i planer og vedtak Korridoranalyse,
OPPGAVER KNYTT TIL UTARBEIDING AV PROSEDYRAR
ROP FORLØPET HELSE BERGEN HAUGESUND 12.06.2014 Torhild Jørgensen Seksjonsleder, seksjon Samhandling Avdeling for rusmedisin Ola Jøsendal Avdelingsdirektør Avdeling for rusmedisin ORGANISERING Det blei
KVU for transportsystemet i Bergensområdet. 23.1.2012 Magnus Natås
KVU for transportsystemet i Bergensområdet 23.1.2012 Magnus Natås Bakgrunn Transportanalyse for Bergensområdet i 2007. Fylket og kommunene enig om å arbeide for en felles Regionpakke. Utbyggingsmønster
KVU for transportsystemet i Ålesund. Presentasjon for formannskapet i Ålesund Siv K. Sundgot 03.09.2012
KVU for transportsystemet i Ålesund Presentasjon for formannskapet i Ålesund Siv K. Sundgot 03.09.2012 Bystyrets vedtak Det skal etableres et bompengeprosjekt for finansiere en Bypakke for Ålesund. Denne
Særavtale til Tenesteavtale 6 for gjensidig kunnskapsoverføring, informasjonsutveksling, faglege nettverk og hospitering
Særavtale til Tenesteavtale 6 for gjensidig kunnskapsoverføring, informasjonsutveksling, faglege nettverk og hospitering Avtale om drift av nettverk i kreftomsorg og lindrande behandling i Helse Bergen
SAKSFRAMLEGG BYPAKKE GRENLAND - MULIGHETSSTUDIE. Forslag til tilråding frå fylkesrådmannen. Problemstillinga i få ord TELEMARK FYLKESKOMMUNE
TELEMARK FYLKESKOMMUNE SAKSFRAMLEGG BYPAKKE GRENLAND - MULIGHETSSTUDIE Godkjent av: Mette Fjulsrud Arkivsaksnr.: 11/5395 Arkivkode: N00 Saksbehandlar: Marte Bakken Resell Behandling i: Hovedutval for samferdsel
Sotrasambandet. Eit viktig grunnlag for framtidig vekst og utvikling i Bergensregionen FØRESETNAD FOR TRYGGLEIK OG BEREDSKAP
Sotrasambandet Eit viktig grunnlag for framtidig vekst og utvikling i Bergensregionen FØRESETNAD FOR TRYGGLEIK OG BEREDSKAP INNHALD 1. Landets mest traffikerte to-felts veg 3 2. Nytt sotrasamband 4 3.
Bergen utfordringer og løsninger for samferdsel. Byrådsleder Monica Mæland
Bergen utfordringer og løsninger for samferdsel Byrådsleder Monica Mæland Antatt befolkningsvekst i Bergensregionen KVU for transportsystemet i Bergensområdet, Statens vegvesen 2011 Bergensprogrammet 31.
NTP 2018-2029 Byområdene: nullvekstmål og bymiljøavtaler
NTP 2018-2029 Byområdene: nullvekstmål og bymiljøavtaler Bypakke Nedre Glomma 27. april 2016 Alberte Ruud, Statens vegvesen Vegdirektoratet / NTP-sekretariatet Økonomiske rammer i plangrunnlaget Milliarder
Areal- og transportplanlegging og lokal luftkvalitet
Areal- og transportplanlegging og lokal luftkvalitet jorgen.brun@kmd.dep.no Bedre byluft-forum 23. september 2014 Innledning Areal- og transportplanlegging et virkemiddel i arbeidet med lokal luftkvalitet?
Transportstrategier i kommuneplan for Bergen
Transportstrategier i kommuneplan for Bergen Et fremtidsrettet transportsystem som støtter kommunens arealpolitikk og vekststrategi Plansjef Mette Svanes Plankart (juridisk bindende) 2 1 3 Redusere trafikkveksten
Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør
Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger til regjeringens arbeid med Nasjonal transportplan 2014 2023
Overordnet vegnett. Innspillskonferanse, Bergen kommune 17.03.2016. Olav Lofthus Statens vegvesen
Overordnet vegnett Innspillskonferanse, Bergen kommune 17.03.2016 Olav Lofthus Statens vegvesen Innhold Kort om status for hovedvegnettet Framover kommuneplanen. Biltrafikk sentralt i Bergen Ringveg øst
Bransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør. Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben
Bransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben 1 NTP 2014-2023: Bymiljøavtaler Mål i NTP 2014-2023 og Klimameldingen
Fagnotat. BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Saksnr.: 201301526-276
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 201301526-276 Emnekode: ESARK-03 Saksbeh: KIAR Til: Seksjon byutvikling v/ Nils Høysæter Kopi til: Fra: Etat for plan
3,13 3,17. Utslepp = aktivitet x utsleppsfaktor. Mobile utslepp: Arealbruk og transport. Innhald. Klimaplan for Hordaland
Klimaplan for Hordaland Mobile utslepp: Arealbruk og transport Park Hotell Vossevangen 13. januar 2009 Hans Petter Duun Innhald Status og utviklingstrekk Litt om teknologisk utvikling Prognoser for utslepp
Vossebanen og E16 Arna Stanghelle Ringveg øst
Informasjonsmøte i Arna, 2.nov. 2016 Vossebanen og E16 Arna Stanghelle Ringveg øst Arna Osterøy Stanghelle Helle Dale Takvam Romslo Trengereid Vaksdal stasjon Fv7 Samnanger/Hardanger/E134 Dagsorden Utredning
ATP-arbeid i forbindelse med KU for Arnatunnelen i Bergen
ATP-arbeid i forbindelse med KU for Arnatunnelen i Bergen Tonje Holm Statens vegvesen Region Vest Konsulent ATP-modellen: Kari Skogstad Norddal, Asplan Viak Trondheim Øyvind Sundfjord, Asplan Viak Bergen
Regional senterutvikling i Bergensområdet. Ingerid Solberg, Hordaland fylkeskommune
Regional senterutvikling i Bergensområdet Ingerid Solberg, Hordaland fylkeskommune Kort om Hordaland og utfordringer i Bergensområdet Regionsenter- og byutvikling Regionale planer om senterutvikling i
Buskerudbysamarbeidets oppgaver
Arbeidet med lokalt / regionalt forslag til BBP2 Innledning v/ leder adm. styringsgruppe Runar Hannevold 1. Hva er levert av resultater? 2. Buskerudbypakker i flere stadier 3. Statlig prosess, lokal/regional
Samferdsel nasjonale og regionale retningslinjer
Samferdsel nasjonale og regionale retningslinjer Samferdselsavdelinga har ansvaret for: Nærare 3000 km fylkesveg (drift, vedlikehald, investeringar) Kollektivtilbod (strategiske val, planlegge rutetilbod
Program for kollektivterminalar
Program for kollektivterminalar Regional transportplan - strategi for infrastruktur for kollektivtrafikken Det er formulert følgjande strategiar for utvikling av infrastruktur for kollektivtrafikken Regional
Status E39 og andre viktige prosjekter
Logistikkdagen 2015 Status E39 og andre viktige prosjekter Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 10. 11. 2014 Logistikkdagen 2015 1 [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region
Hvor finner vi kruttet når bilen skal ta pause? Arvid Strand
Hvor finner vi kruttet når bilen skal ta pause? Arvid Strand Reiser i Bergen i dag og i 2030 I dag 1 million reiser per dag 66 prosent med bil 12 prosent kollektivt 21 prosent til fots/sykkel 1992 62 prosent
Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus
Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus PF Samferdsel 26. april 2012 Hans Silborn Statens vegvesen Vegdirektoratet Befolkningsvekst Byene vokser Flere eldre Befolkningsutvikling
Byrådssak 1572 /13. Mulighetsstudie for lokalisering av ny godsterminal for jernbanen ESARK-5120-200812847-46
Byrådssak 1572 /13 Mulighetsstudie for lokalisering av ny godsterminal for jernbanen NIHO ESARK-5120-200812847-46 Hva saken gjelder: Jernbaneverket har utarbeidet en mulighetsanalyse for lokalisering av
Miljøløftet Bergen! Morten Sageidet 6. desember 2017
Miljøløftet Bergen! Morten Sageidet 6. desember 2017 Byvekstavtale Bergen MÅL: Norges første byvekstavtale signert 01.09.17 Vekst i persontransport: Kollektiv, sykkel og gange (0-vekstmålet) Betre mobilitet
Byvekstavtalen. Gjeldande avtale og prosess kring reforhandling
Byvekstavtalen Gjeldande avtale og prosess kring reforhandling 06.09.2018 Miljøløftet Partnarskap Erstattar Bergensprogrammet Består av byvekstavtalen og bompengepakken Gjennomføringsorgan for byvekstavtalen
Skulebruksplan Hordaland fylkeskommune Hordaland fylkeskommune prognosar Vedlegg 4
Skulebruksplan Hordaland fylkeskommune 2016-2030 Hordaland fylkeskommune prognosar 2016-2030 Vedlegg 4 Innhald 1 Prognosar 3 1.1 Prognose for folketal i Hordaland 3 1.2 Prognose for 16-18 åringar i Hordaland
Konseptvalgutredninger for byområder-hva har vi lært?
Konseptvalgutredninger for byområder-hva har vi lært? Konferanse om Bærekraftig mobilitetsplanlegging Oslo, 9. april 2015 Tanja Loftsgarden, Vegdirektoratet 16.04.2015 Agenda Kort om KVU Formål og prosess
BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksfremlegg
BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksfremlegg Saksgang Møtedato Møte nr. Sak nr. Administrativ stryingsgruppe 17.12.2015 8-2015 4 Overordnet styringsgruppe 06.01.2016 8-2015 4 Satsing på gange, sykkel og kollektiv/
Konseptvalutgreiing for transportsystemet i Ålesund
Konseptvalutgreiing for transportsystemet i Ålesund Bakgrunn Ålesund er ein by i vekst både med tanke på innbyggartal og næringslivs-etableringar. Dette medfører at mange delar av byen, befolkninga og
Viktige samferdselsprosjekt i Hordaland
Fellesmøte Bergen bystyre / Hordaland fylkesting Viktige samferdselsprosjekt i Hordaland Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 14.10.2014 1 [mill. kr] Investering - Fylkes-
Dato: 1.november Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet
Dato: 1.november 2011 Byrådssak 318/11 Byrådet Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet NIHO SARK-03-201100219-229 Hva saken gjelder: Samferdselsdepartementet har gitt
Mål om nullvekst - vesentlige tiltak. By og land hand i hand?
Mål om nullvekst - vesentlige tiltak Bybane til Fyllingsdalen By og land hand i hand? Bybane til Åsane Knutepunktsutvikling Noen umiddelbare innspill til NTP-grunnlaget Realisering av (gang- og) sykkelstrategi
Hvor går vi nå Nasjonal transportplan og bypakker. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør
Hvor går vi nå Nasjonal transportplan og bypakker Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Bergen 30.november 2012 Status for transportetatenes NTP-forslaget for 2014-2023 Transportetatenes forslag - 29.februar
Fylkeskommunen etter forvaltningsreforma Sykkelby Nettverkssamling Region midt. Hilde Johanne Svendsen, Samferdselsavdelinga 21.
Fylkeskommunen etter forvaltningsreforma Sykkelby Nettverkssamling Region midt Hilde Johanne Svendsen, Samferdselsavdelinga 21. september 2011 Samferdselspolitiske mål Høg velferd gjennom: - God mobilitet
Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet
Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet 241111 sak 354-11 og avga følgende innstilling: Bergen bystyre vil uttale
Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen
Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen Transport og logistikkdagen 2012 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Hovedutfordringer Globaliseringen Sterk befolkningsvekst der vi allerede har kapasitetsutfordringer
Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan 2014-2023
Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan 2014-2023 Vegen til Nasjonal transportplan 2014-2023 Slik blir det å leve i Norge framover Utviklingstrekk og perspektiver Befolkning
ØYGARDEN KOMMUNE. l 8 MÅR 2007 HORDALAND FYLKESKOMMUNE. Arkivnr.. 7 O? Saksh. Eksp. U.off.
ØYGARDEN KOMMUNE HORDALAND FYLKESKOMMUNE Hordaland Fylkeskommune Samferdselavdelinga Postboks 7900 5020 BERGEN l 8 MÅR 2007 Arkivnr.. 7 O? Saksh. Eksp. U.off. Dykkar ref. Vår ref. 07/343-4/K2-NOO//TSA
Slik prioriterer vi i Statens vegvesen
Nasjonal Transportplan 2014-2023 Transport og logistikkonferansen 28. august 2013 02.09.2013 Terje Moe Gustavsen, vegdirektør Slik prioriterer vi i Statens vegvesen Et flott syn Hvordan blir Norge fremover?
Kollektivtrafikk, veiutbygging eller kaos? Scenarioer for hvordan vi møter framtidens
Kollektivtrafikk, veiutbygging eller kaos? Scenarioer for hvordan vi møter framtidens transportutfordringer Alberte Ruud, Urbanet Analyse Fagseminar 25. mai 2011, NHO Transport Bakgrunn og tema for prosjektet
Jæren pakke 1 og 2: Bakteppe og utfordringer Gunnar Eiterjord Samferdselssjef Rogaland fylkeskommune
Innlegg 14.05. 2009: Jæren pakke 1 og 2: Bakteppe og utfordringer Gunnar Eiterjord Samferdselssjef Rogaland fylkeskommune Bakteppet Influensområdet Et stort sammenhengende boog arbeidsmarked med både storby-
Byvekstavtaler for nullvekst statens styringsverktøy
Byvekstavtaler for nullvekst statens styringsverktøy Godt grunnlag for en samordnet og helhetlig innsats i byområdene Sari Wallberg Kollektivforum 27. sep Byvekstavtaler er statens viktigste verktøy for
Den kulturelle spaserstokken - tildelingar 2014
KULTUR- OG IDRETTSAVDELINGA Arkivnr: 2014/19571-68 Saksbehandlar: Marianne Ose Askvik, Tone Stedal Haugland Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Kultur- og ressursutvalet 21.10.2014 Den kulturelle
Kommunedelplan m/ konsekvensutgreiing
E39 Stord-Os: Kommunedelplan m/ konsekvensutgreiing 12.12.2016 Signe Eikenes og Kjell Håvard Belsvik Ferjefri E39 generelt Strekninga Stord-Os Brua over Bjørnafjorden Foto: Atle Jenssen, Statens vegvesen
Trafikale flaskehalser! Status for dei største vegprosjekta i Hordaland
NHO Logistikkforeningen og Bergen Næringsråd: Transport- og logistikkdagen Grand Hotel Terminus, 4. september 2017 Trafikale flaskehalser! Status for dei største vegprosjekta i Hordaland Helge Eidsnes
Regional transportplan Hordaland 2013 2024. Høyringsframlegg april 2012. Høyringsfrist 30. juni 2012.
Regional transportplan Hordaland 2013 2024 Høyringsframlegg april 2012. Høyringsfrist 30. juni 2012. INNHALD 3 INNHALD 1. Samandrag 5 2. Bakgrunn og rammer for regional transportplan 10 2.1. Bakgrunn
Erfaringar med statleg plan
Statens vegvesen i førarsetet: Erfaringar med statleg plan 09.11.2016 Signe Eikenes E39 Stord - Os Foto: Atle Jenssen, Statens vegvesen Foto: A. Jenssen, Statens vegvesen Foto: Christine R. Nilsen, Statens
Søknad 2015-2018. Belønningsordninga for betre kollektivtransport og mindre bilbruk i byområda
Søknad 2015-2018 Belønningsordninga for betre kollektivtransport og mindre bilbruk i byområda 2015 2018 Søknad til Belønningsordninga Hordaland fylkeskommune og Bergen kommune 1 Innhald Samandrag... 2
Høringsuttalelse til Konseptvalgutredning for Buskerudbypakke 2
Høringsuttalelse til Konseptvalgutredning for Buskerudbypakke 2 Hensikten med saken er å gi en felles høringsuttalelse fra de 5 kommunene og Buskerud fylkeskommune til Konseptvalgutredning for Buskerudbypakke
GRØNT SKIFTE I KOMMUNENE. Atle Kvamme Arendal 19.01.16
GRØNT SKIFTE I KOMMUNENE Den attraktive byen full av livskraft og opplevelse Privat næringsorganisasjon 3000 medlemmer med 125.000 arbeidstakere Nettverksarena med 155 årlige møter og konferanser Pådriver
Fastlandssambandet Sotra - Bergen
Fastlandssambandet Sotra - Bergen SISTE NYTT januar 2010 (dato 08.01.10) Resultat av regjeringas kvalitetsikring (KS1) i tidleg fase. Vidare arbeid med kommunedelplanen. Avgjerd i KS1 saka Regjeringa ved
Regional transportplan
Regional transportplan Status Bjørn Kavli Samferdsels- og miljøsjef Troms fylkeskommune - Regional Transportplan status og videre prosess - Byområder samordnet areal- og transportplanlegging Budsjett kollektivtrafikk
Møte med fylkeskommunene 17. desember 2014 Bymiljøavtaler. Lars Aksnes Statens vegvesen Vegdirektoratet
Møte med fylkeskommunene 17. desember 2014 Bymiljøavtaler Lars Aksnes Statens vegvesen Vegdirektoratet Bymiljøavtaler Et nytt verktøy for samordnet areal- og transportplanlegging i de store byene En ny
Rullering av kommunedelplan for trafikksikring 2016-2020. Framlegg til planprogram 18.02.16
Rullering av kommunedelplan for trafikksikring 2016-2020 Framlegg til planprogram 18.02.16 Innhald 1. Bakgrunn for planarbeidet 2. Føremål 3. Føringar for planarbeidet 4. Mål 5. Tema og avgrensing av innhald
Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet
Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet Bergen bystyre behandlet saken i møtet 281111 sak 228-11 og fattet følgende vedtak: Bergen bystyre vil uttale følgende til Konseptvalgsutredning
Solamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016
Organisering av Region vest Solamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016 Helge Eidsnes Regionvegsjef 1 [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region vest: totalbudsjett 16 14 12 10 Fylkesveg
Miljøvenlege byar. Politisk rådgjevar Erik Lahnstein. Innlegg på Bykonferansen Framtidens byer, Oslo
Miljøvenlege byar Politisk rådgjevar Erik Lahnstein Innlegg på Bykonferansen 2007 - Framtidens byer, Oslo 20.06.2007 Utfordringar for miljøvennleg bytransport Kva vil vi? Eit godt bu- og næringsmiljø God
Kollektivtransportens finansieringsbehov:
Kollektivtransportens finansieringsbehov: Er løsningen mer av det samme, eller finnes det mer effektive måter å finansiere kollektivtransporten på? Bård Norheim Befolkningsvekst og transportbehov 9 største
Samferdsel i regionen
Samferdsel i regionen Transport i og rundt Ålesund Foto: Roger Engvik Slik blir det å leve i Norge framover Noen utviklingstrekk og perspektiver Befolkning Flere mennesker, endret demografi, flere eldre
Vurdering av størrelse, rekkefølge og tempo for vegtiltak i forbindelse med utbygging i Sandnes Øst
Til: Fra: Sandnes kommune Norconsult AS Dato: 2014-02 - 19 Kommunedelplan for byutviklingsretningen Sandnes Øst Vurdering av størrelse, rekkefølge og tempo for vegtiltak i forbindelse med utbygging i Sandnes
Saksbehandler: Frode Graff Arkiv: 026 N00 &13 Arkivsaksnr.: 13/ Dato: HØRINGSUTTALELSE TIL KONSEPTVALGUTREDNING FOR BUSKERUDBYPAKKE 2
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Frode Graff Arkiv: 026 N00 &13 Arkivsaksnr.: 13/5869-2 Dato: 27.05.2013 HØRINGSUTTALELSE TIL KONSEPTVALGUTREDNING FOR BUSKERUDBYPAKKE 2 â INNSTILLING TIL FORMANNSKAPET/BYSTYRET:
Da vi startet arbeidet: En forstudie for et evt videre KVU arbeid
PF/NVTF Møte om nye Oslo-tunneler 26. april 2012 Arne Stølan, prosjektleder Jernbaneverket Da vi startet arbeidet: En forstudie for et evt videre KVU arbeid Hva handler spørsmålet om en ny jernbanetunnel
Kommuneproposisjonen og kommunereform. KS Vest og Fylkesmannens kommuneprop.konferanse, Bergen 26.mai 2014
Kommuneproposisjonen og kommunereform KS Vest og Fylkesmannens kommuneprop.konferanse, Bergen 26.mai 2014 Hovedbildet 2 Kommuneproposisjonen 2015 hva skal det være plass til innenfor veksten i de frie
Transportanalyse Grunnlag for revisjon av byplanen
Transportanalyse Grunnlag for revisjon av byplanen 8. Februar 2016 Finn Aslaksen Vista Utredning AS Oppgaven Hovedpunkter: Vurdering av mulige ringveier Andre samleveier og veilenker som skal inn eller
Oslopakke 3 -står den støtt?
Oslopakke 3 -står den støtt? Anders Jordbakke Statens vegvesen Region øst NVTF 17. april 2007 Oslopakke 3 Står den støtt? flere dimensjoner 1. Faglig grunnlag 2. Måloppnåelse Oslopakke 3 Hvor står prosessen?
Oppfølging av Skyss sin miljøstrategi. Klimarådet Hordaland 7. november
Oppfølging av Skyss sin miljøstrategi Klimarådet Hordaland 7. november Miljøstrategi for Skyss Februar 2014 Skyss sitt viktigaste miljøbidrag er å få fleire til å setje frå seg bilen og reise kollektivt!
14.11.2013. Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan 2014-2023
Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan 2014-2023 Framtidas transportsystem Det store bildet Byer - Veksten i persontransporten skal tas med kollektivtrafikk, sykling og gåing - Bymiljøavtaler Regioner
Erfaringar med statleg plan
E39 Stord - Os Erfaringar med statleg plan 07.12.2016 Signe Eikenes Foto: Atle Jenssen, Statens vegvesen Foto: A. Jenssen, Statens vegvesen Foto: Christine R. Nilsen, Statens vegvesen E39 E39 Kristiansand-Trondheim
Forslag til områdereguleringsplan Rv 555 Sambandet Sotra-Bergen, Fjell kommunegrense - Storavatnet. Utlegging til offentlig ettersyn
Byrådssak 1222 /15 Forslag til områdereguleringsplan Rv 555 Sambandet Sotra-Bergen, Fjell kommunegrense - Storavatnet. Utlegging til offentlig ettersyn OHST ESARK-5120-201306115-41 Hva saken gjelder: Statens
Intern korrespondanse
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Intern korrespondanse Saksnr.: 201301526-47 Saksbehandler: MEIV Emnekode: ESARK-03 Til: Fra: Seksjon byutvikling v/ Marit Sørstrøm Etat
Mål. Konkurransedyktig og bærekraftig region i Europa.
Mål Konkurransedyktig og bærekraftig region i Europa. Arealeffektivt basert på prinsipper om flerkjernet utbygging og bevaring av overordnet grønnstruktur. Et transportsystem som er effektivt, miljøvennlig,
Norske perspektiver; Bergen
Norske perspektiver; Bergen Bergen kommunes erfaringer etter fire år med Bybanen som motor i byutviklingen June 12th. 2014. Marit Sørstrøm, Seksjonssjef byutvikling, Byrådsavdeling for byutvikling, klima
Miljøløftet Tiltak og virkemidler
Miljøløftet Tiltak og virkemidler Adelheid Nes, sekretariatsleder. 07.11.2017 Innhold Kort om byvekstavtalen i Bergen Målsettinger og porteføljestyring Tiltak og virkemidler Måloppnåelse 07.11.2017 Kort
Særavtale Samarbeid om utlysing og tilsetting i kobla turnuslegestillingar
Særavtale til tenesteavtale 7 Særavtale Samarbeid om utlysing og tilsetting i kobla turnuslegestillingar 1. Bakgrunn Ny turnusordning for legar blei vedtatt av Helse- og omsorgsdepartementet desember 2012
Rv. 4 i gjeldende NTP ( ) Utredninger i forkant av neste NTP ( )
Rv. 4 i gjeldende NTP (2018-29) Utredninger i forkant av neste NTP (2022-33) Per Morten Lund Statens vegvesen Region øst Regionvegsjef 1 NTP 2018-29 og rv. 4 Investeringsmidler: - Rv. 4 Roa Lygna, etappe
Aktiviteter 2012 Belønningsavtale Bypakke Grenland Fv 32 Lilleelvkrysset. Grenlandstinget 19.01.12
Aktiviteter 2012 Belønningsavtale Bypakke Grenland Fv 32 Lilleelvkrysset Grenlandstinget 19.01.12 Om samarbeidet Bystrategi Grenland skal være et forpliktende areal- og transportsamarbeid på tvers av kommunegrenser
Kommunedelplan for oppvekst 2016-2028
Bø kommune Kommunedelplan for oppvekst 2016-2028 Kommunedelplan for oppvekst 2016 2028, på høyring i perioden 03.03.16 14.04.16 Innhald Innleiing... 3 Frå plan til handling... 3 Visjon for Bø kommune...
Kollektivtransportens potensial i byområdene. Bård Norheim
Kollektivtransportens potensial i byområdene Bård Norheim Kort om presentasjonen 1) Strategier for å møte befolkningsutviklingen 2) Strategier for økt kollektivtransport 3) Behov for målrettet arealplanlegging
Kollektivstrategi for Hordaland - Årsrapport 2016
Trafikktilbod - Skyss Arkivnr: 2014/278-42 Saksbehandlar: Stine Karoline Olsen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 15.03.2017 Fylkesutvalet 30.03.2017 Fylkestinget
sentrum og fra Arendal vest via Hisøy mot sentrum.
4 ATP- modell for sykkel ATP er forkortelse for areal- og transportplanlegging. ATP-modellen er et planverktøy som er utviklet for å beregne sammenhenger mellom arealbruk og transportsystem. Det kan foretas
Pragmatisk vitenskap vs publiserte studier
Prehospital akuttmedisin Praktiske eksempler på kvalitets- og styringsindikatorer Guttorm Brattebø & Lars Myrmel Haukeland Universitetssykehus guttorm.brattebo@helse-bergen.no Pragmatisk vitenskap vs publiserte
Innspill og supplement til aktuelle tiltak i lokalt/regionalt forslag til Buskerudbypakke2 (BBP2)
Notat Til: Kommunene og fylkeskommunen i Buskerudbysamarbeidet 7. august 2012 Fra: Buskerudbysekretariatet Innspill og supplement til aktuelle tiltak i lokalt/regionalt forslag til Buskerudbypakke2 (BBP2)
1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Rett handel på rett stad Anne-Kathrine Vabø, Planseksjonen HFK RETT HANDEL PÅ RETT STAD Handel er ei avgrensa ressurs Netthandel går opp Handelsomsetning per innbyggjar i
Byområdene som arena for partnerskap stat-region-kommune
Byområdene som arena for partnerskap stat-region-kommune Hilde Terese Hamre Seksjonssjef Byrådsavdeling for miljø og samferdsel i Oslo Partnerskap stat-region-kommune Partnerskap- får til mer sammen enn
Utbygging av dobbeltspor på Jærbanen. Lars Christian Stendal, 11/11-2014
Utbygging av dobbeltspor på Jærbanen Lars Christian Stendal, 11/11-2014 Veksten er et resultat av økt frekvens Jærbanens utvikling 1991 Omfattende oppussing av Jærbanen i forbindelse med ruteendring. Det
Hensikten med KVUen. Avklaringer: Behov. for utvikling/endring av transportsystemet. Prinsipiell(e) løsning(er) Om videre planlegging skal igangsettes
Oppsummering Konseptvalgutredning for helhetlig transportløsning sning for Tønsbergregionen Morten Ask, prosjektleder Hensikten med KVUen Avklaringer: Behov for utvikling/endring av transportsystemet Prinsipiell(e)
MØTEBOK. Kultur- og ressursutvalet. Dato: 31. oktober 2013 Kl.: 12.00 13.15 Stad: Fylkeshuset; Nordhordland Saknr.: 113/13-114/13 MØTELEIAR
HORDALAND FYLKESKOMMUNE MØTEBOK Kultur- og ressursutvalet Dato: 31. oktober 2013 Kl.: 12.00 13.15 Stad: Fylkeshuset; Nordhordland Saknr.: 113/13-114/13 MØTELEIAR Johannessen, Anita Garlid (FRP) DESSE MØTTE
OPPFØLGING AV SYKKELSTRATEGI FOR BERGEN - HANDLINGSPLAN
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200908102-9 Arkivnr. 816 Saksh. Johansen, Helge Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 07.09.2011 22.09.2011 OPPFØLGING AV SYKKELSTRATEGI
NVF-seminar 7. april 2011
NVF-seminar 7. april 2011 Utfordringer nasjonal transportplanlegging i Norge Jan Fredrik Lund, Statens vegvesen Vegdirektoratet Nasjonal transportplan 2014 2023 Tidslinje Sektorvise stamnettutredninger
Planprogram for Kommuneplanens arealdel ( ) Møte med bydelsstyrene 14. mai 2009
Planprogram for Kommuneplanens arealdel (2010 2021) Møte med bydelsstyrene 14. mai 2009 Flertallsmerknad i Bystyret 25. juni 2007: "Vi ber om at KPA rulleres minst hvert 4. år, at det gis status hver 2.