Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. A-Overordnede spesifikasjoner

Transkript

1 Side: 1 / 6 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering A-Overordnede spesifikasjoner 3. Støy, vibrasjoner og strukturlyd

2 Side: 2 / 6 Innholdsfortegnelse A.3 Støy, vibrasjoner og strukturlyd... 3 A.3.1 Innledning... 3 A.3.2 Emisjonsdata... 3 A.3.3 Luftlyd... 3 A.3.4 Vibrasjoner... 5 A.3.5 Strukturlyd... 5

3 Side: 3 / 6 A.3 Støy, vibrasjoner og strukturlyd A.3.1 Innledning Som utgangspunkt vises det til [I51] for bakgrunn for kravet til luftlyd, [I52] for bakgrunn for kravet til vibrasjoner, og [I53] for bakgrunn for kravet til strukturlyd. Under det videre arbeidet med den Tekniske spesifikasjonen har man besluttet å skifte underlag for vurderinger av luftstøy. For luftstøy er "Miljøverndepartementes retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging" T-1442 lagt til grunn. A.3.2 Emisjonsdata Emisjon fra rullende materiell gis som inngangsdata til beregning av støy: Tabell A-2 Emisjonsdata for bybane, hastighet 40 km/t, 7,5 m fra spor Marktype Fast spor Ballast spor L A,maks (db) L A,maks (db) Hard mark Myk mark Tabell A-3 Emisjonsdata for bybane, hastighet 50 km/t, 7,5 m fra spor Marktype Fast spor Ballast spor L A,maks (db) L A,maks (db) Hard mark Myk mark Tabell A-4 Emisjonsdata for bybane, hastighet 80 km/t, 7,5 m fra spor Marktype Fast spor Ballast spor L A,maks (db) L A,maks (db) Hard mark Myk mark Verdiene i tabell 2 og 3 er estimert på bakgrunn av resultatene i tabell 1. I de tilfeller hvor det er behov for støydata for andre hastigheter forutsettes det at lydnivået endrer seg lineært med hastigheten mellom de oppgitte verdiene. Inngangsdataene er ikke å betrakte som kravspesifikasjon til rullende materiell. A.3.3 Luftlyd Krav til maksimal luftlyd er gitt i etterfølgende tabell. Bolig Grønn Gul Rød Referanse

4 Side: 4 / 6 Utendørs Måleenhet, L DEN Frittfelt Utendørs, natt kl Utenfor soverom Måleenhet, L 5AF Frittfelt Innendørs Måleenhet: L Aekv,24h Innendørs, natt kl Soverom Måleenhet: 1) Akseptabelt 58 db 2) L AmaksM Tabell A-5 Krav til luftlyd 1) vurderes db 2)) 1) nødvendig Kommentarer > 63 db 2) T db db > 80 db T-1442 L AmaksM kan brukes som alternativ måleenhet. 30 db db > 35 db NS 8175 klasse C tilsv. grønn 45 db db > 55 db NS 8175 klasse C tilsv. grønn > 10 hend./natt 1) Bruken av Grønn, Gul og Rød i dette dokumentet må ikke sammenlingens med bruken av Gul og Rød i T ) For strekningen Sentrum - Nesttun skjerpes grenseverdien med 2 db for utendørs støy for å kunne tilfredsstille reguleringsbestemmelsene. Kravet er for denne strekningen er for grønn er L DEN 56 db. Videre kan man for denne strekningen fortsatt benytte L eq,24h som beregningsparameter i tråd med reguleringsbestemmelsene. Betydningen av grenseverdiene for ekvivalentnivå og maksimalnivå likestilles. Sonetilhørighet vurderes etter strengeste kriterium.

5 Side: 5 / 6 A.3.4 Vibrasjoner Krav til maksimalt opptredende vibrasjoner er gitt i etterfølgende tabell. Bolig Grønn Gul Rød Referanse Kommentarer Akseptabelt vurderes nødvendig Tunnel v w,95 (mm/s) < 0,10 0,10-0,3 > 0,3 NS 8176 Dagstrekning v w,95 < 0,15 0,15-0,3 > 0,3 NS 8176 (mm/s) Tabell A-6 Krav til maksimale vibrasjoner Vibrasjonsnivå i boliger langs bybanen i Bergen beregnes ved hjelp av NGIs semi-empiriske beregningsmodell for vibrasjoner fra samferdsel. A.3.5 Strukturlyd Krav til grenseverdier for boliger med strukturlyd er gitt i tabell A-3. Bolig Innendørs Bane i tunnel og i dagen * Måleenhet: L Aekv Innendørs Bane i tunnel og i dagen Grønn Akseptabelt Gul vurderes Rød nødvendig Referanse Kommentarer 30 db db > 35 db NS 8175, tabell 4 klasse C tilsv. Grønn 32 db db > 37 db NS 8175, tabell 4 klasse C tilsv. Grønn Måleenhet: L 5AF L AmaksM kan brukes som alternativ måleenhet. Tabell A-7 Grenseverdi for boliger med strukturlyd fra bane i tunnel/kulvert eller i dagen Grenseverdiene gjelder for boliger og bygninger som benyttes til boligformål, herunder også sykehjem, omsorgsboliger og sykehus. Nødvendige tiltak for å redusere strukturlyd fra banen skal vurderes i sammenheng med behovet for demping av vibrasjoner. Målinger av strukturlyd beregnes ut fra vibrasjonsmålinger basert på NS 8176 [S11], sammenlignet med resultat fra luftlydmålinger i samme rom. Sistnevnte i hht. NBR F 156/98 [S12].

6 Side: 6 / 6