Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli. Deltakelse og årlig bidrag 2014 til 2017.
|
|
- Therese Simensen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Kommuner, organisasjoner, næringsliv og fylkeskommuner langs Vestlandsbanen over Haukeli Ålesund, Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli. Deltakelse og årlig bidrag 2014 til Sammendrag Norsk Banes utredning med Deutsche Bahn viser svært positive økonomiske resultater for Vestlandsbanen over Haukeli. Banen vil gi et meget attraktivt reise- og frakttilbud, som vil gi et godt grunnlag for den videre samfunns- og næringsutviklingen. De svært detaljerte planene åpner for en rask realiseringsprosess så snart sentrale politiske vedtak foreligger. Teknisk, markedsmessig og økonomisk ligger forholdene godt til rette. Men realisering vil også være avhengig av mobilisering og finansiering av det videre arbeidet. I samarbeid med 27 av kommunene langs banen etablerte vi høsten 2012 Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli på interimsbasis, med Norsk Bane som faglig sekretariat. Det foreslås nå å etablere dette på permanent basis og å åpne forumet også for andre kommuner, organisasjoner, bedrifter og fylkeskommuner som ønsker å bidra til arbeidet med å realisere banen. Målsetting med arbeidet er et gjennomslag i forbindelse med Stortingets behandling i 2017 av ny Nasjonal Transportplan eller før, hvis f.eks. nye politiske signal om ny utbyggingsorganisasjon for jernbane og infrastrukturfond gir grunnlag for det. For driften av arbeidet og deltakelse i Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli betales et fast, årlig bidrag i årene Pga. varierende størrelse, forhold og økonomi åpnes det for at kommunene selv fastsetter sitt eget bidrag innenfor en ramme på kroner per år fra hver kommune over innbyggere, og en nedre grense på kroner per år for kommuner under innbyggere. For bedrifter og organisasjoner settes bidraget til kr per år, for fylkeskommuner til minimum kroner per år. Vestlandsbanen over Haukeli: Et nøkkelprosjekt for norsk samferdsel og samfunnsutvikling. Vestlandsbanen er planlagt som høyhastighetsbane med et tett nettverk av stasjoner i et flerbrukskonsept for langdistanse-, regional-/intercity- og godstrafikk, basert på svært omfattende og detaljerte analyser av konsepter, traseér, marked og økonomi. Banen er planlagt via Haukeli, med høyeste punkt 649 m.o.h., kombinert vei- og jernbanebru over Hardangerfjorden ved Belsneset og undersjøisk tunnel under Boknafjorden, som kommer opp i dagen igjen ved Stavanger stasjon. Traséutredningen av forgreiningen fra Notodden/Bø til Grenland/Sørlandet/ Vestfoldbanen er under ferdigstilling, innen mars Reisetiden mellom Oslo og Bergen/Stavanger vil være 2 1/2 time med 9 10 stopp underveis 2. Overført fly- og underveistrafikk gir grunnlag for minst 2 avganger i timen i hver retning 3 Oslo Bergen, Oslo Stavanger og Stavanger - Bergen. Høy frekvens (4 tog i timen over Haukeli) gir mulighet til å variere stoppemønsteret og slik inkludere flere stasjoner. Se vedlagte plansje for oversikt over stasjoner og reisetider. Frakttid for gods vil være 4 5 timer fra Vestlandskysten til Oslo, over natten til kontinentet. 1 Traséutredningen videre langs Sørlandskysten til Kristiansand og Stavanger ferdigstilles når finansiering her foreligger. 2 1:45 time om man kjørte Oslo Bergen uten stopp. Hvert stopp tar ca. 4 5 min ekstra tid. 3 Til sammenligning går det i 2013 allerede 72 fly i hver retning per dag mellom Vestlandet og Østlandet og 18 mellom Stavanger og Bergen. Togene vil også betjene annen langdistansetrafikk, samt regional- og IC-trafikk underveis.
2 For Vestlandsbanen er beregnet positiv samfunnsøkonomisk nytte på + 1, 77 4, samt et driftsoverskudd som i tillegg til å dekke drift, vedlikehold og fornying av tog og baner, kan betale ned investeringene i tog og infrastruktur i løpet av 30 år med en rente på 3,3 % per år 5. Slik mulighet til brukerfinansiering kan føre til raskere realisering av Vestlandsbanen. Årlige driftsmidler avgjørende for arbeidet med realisering. I motsetning til andre tilsvarende tiltak/selskaper innen samferdsel 6 har ikke Norsk Bane hatt faste, årlig driftsmidler for å følge opp arbeidet med Vestlandsbanen. Uten en slik forutsigbar økonomi, vil det ikke være mulig å fortsette arbeidet. På ekstraordinær generalforsamling i Norsk Bane ble det derfor vedtatt å utarbeide en søknad for faste driftsmidler for de kommende tre årene frem til Stortingets behandling av ny Nasjonal transportplan i Som representanter for både aksjonærer og lyntogforum i hvert av fylkene Rogaland, Hordaland og Telemark har ordførerne i Vinje, Suldal og Odda bistått i utforming av søknaden. Det er diskutert to mulige modeller: a) Tilskuddet søkes til driften av selskapet Norsk Bane, b) Tilskuddet søkes til Norsk Banes arbeid for Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli, hvor Norsk Bane får en fast andel, og beløp utover det går til aktiviteter prioritert av Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli. Alternativ b) er slik det har fungert for Lyntogforum Møre og Romsdal, hvor kr årlig nå øremerkes Norsk Banes arbeid, mens beløp utover det har gått til aktiviteter prioritert av Lyntogforum, som brosjyre, møter og en oppfølgende studie om godstransport. Norsk Bane bidrar da som faglig sekretariat og koordinator, samt forvalter økonomien i tråd med budsjett og prioriteringer fra Lyntogforum. Siden det er Norsk Bane som sitter på fag- og detaljkunnskapen om banene og tilknyttede prosesser, er Norsk Banes deltakelse helt avgjørende. Men like avgjørende vil det også være med en bred samfunnsmessig, næringsmessig og politisk involvering og profilering. Vi antar derfor det vil være en styrke for arbeidet og mobiliseringen for Vestlandsbanen over Haukeli om en tilsvarende modell som for Lyntogforum Møre og Romsdal legges til grunn. I forhold til den nasjonale debatten, kan det også være interessant å etablere samarbeid med lyntogforum for andre traséer. Lyntogforum Møre og Romsdal gjorde f.eks. slikt vedtak i sitt møte : Lyntogforum Møre og Romsdal ser positivt på et samarbeid på nasjonalt plan med Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli og evt. andre tilsvarende lyntogforum som opprettes, og ber om at det sendes en invitasjon til slikt samarbeid. Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli Høsten 2012 ble Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli etablert på interimsbasis, med disse 27 kommunene: Haugesund, Tysvær, Bokn, Vindafjord, Suldal og Sauda fra Rogaland; Etne, Odda, Jondal, Kvam og Samnanger fra Hordaland; regionene Vest-Telemark, Midt-Telemark og Kongsbergregionen 7 med Vinje, Tokke, Fyresdal, Kviteseid, Seljord, Nissedal, Bø, Nome, Sauherad, Notodden, Hjartdal, Tinn fra Telemark; Nore og Uvdal, Rollag, Flesberg og Kongsberg fra Buskerud. Norsk Bane er faglig sekretariat. Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli vil være et svært viktig forum for det videre arbeidet med realisering av banen. Det foreslås å formalisere dette gjennom valgte representanter og en fast årlig kontingent. I tillegg til nåværende deltakere, inviteres også 4 Enkelt sagt betyr det at samfunnet får igjen 1,77 kr for hver krone som investeres. 5 De positive resultatene for Vestlandsbanen underbygges indirekte også av Jbvs lyntogutredning, jfr. notatet Milliardinntekter utelatt fra Jernbaneverkets lyntogutredning 6 Noen relevante sammenligninger: Haukelivegen AS (2013): Fylkeskommuner kr. Kommuner: kr fast del + 0,75 kr pr. innb, maks kr. Bedrifter: kr. Forum Nye Bergensbanen (2013): Fylkeskommuner: kr. Bergen kommune: kr. Andre kommuner: eller kr. Jernbaneforum Sør (2012): Rogaland fk kr, Vest-Agder fk kr, Aust-Agder fk kr, Telemark fk kr, Vestfold fk kr. 7 Kongsbergregionen strekker seg over fylkesgrensen, med kommuner fra både Telemark og Buskerud. 2
3 andre kommuner, organisasjoner, bedrifter og fylkeskommuner 8 til å bidra til arbeidet med å realisere banen. Organisering Hver deltakende kommune velger en sentral representant (fortrinnsvis ordfører eller varaordfører) med vara. Hver deltakende bedrift/organisasjon velger/utpeker en sentral representant, gjerne med vara. Fylkeskommuner velger to, evt. tre, sentrale representanter med vara. Det legges opp til minst en fylkesvis samling og en felles samling for hele Lyntogforum Vestlandsbanen i året. Arbeidet ellers håndteres av fylkesvise styrer og et felles styre for hele Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli, sammen med sekretariatet. Deltakerne fra hvert fylke danner et Lyntogforum for fylket (Lyntogforum Hordaland, osv.) og velger et eget styre på 4 7 deltakere. Fra hvert fylkesstyre velges to representanter med vara, fortrinnsvis leder og nestleder, som fylkets medlemmer i et felles styre for Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli. Norsk Bane er faglig sekretariat og står for økonomiforvaltningen i samråd med styret. Styremedlemmer velges normalt for to år om gangen. De respektive styrene konstitueres med leder og nestleder. Eventuelle behov for tilpasninger av organiseringen vurderes i løpet av Økonomi Deltakende kommuner bidrar med et fast årlig beløp innenfor en ramme på kroner for kommuner over innbyggere, og minimum kroner for kommuner under innbyggere. Deltakende bedrifter/organisasjoner bidrar med kroner per år og fylkeskommuner med minimum kroner per år 9. Av de årlige bidragene til Lyntogforum blir Norsk Banes arbeid som faglig sekretariat godtgjort med kr fra hvert deltakende fylke 10. Dette vil bli benyttet til kontinuerlig oppfølging av saken nasjonalt, regionalt og lokalt, informasjon overfor media, kommunene, nøkkelpersoner i politikk og næringsliv, deltakelse i møter og arrangement, utarbeidelse av notater, faktaark, svar på spørsmål, osv. Øvrig beløp vil bli disponert etter prioriteringer av Lyntogforum, til ytterligere informasjons- og oppfølgingstiltak, som brosjyrer 11, film, konferanser med mer. Oppsummering Vår utredning med Deutsche Bahn viser at det er et svært godt grunnlag for Vestlandsbanen over Haukeli som høyhastighetsbane i flerbrukskonsept. Utredningen innebærer slik et stort potensiale for kommuner, fylker og næringsliv langs banen. Lokalt og regionalt engasjement vil være avgjørende for arbeidet mot realisering. Norsk Banes arbeid for Vestlandsbanen over Haukeli er også avhengig av tilstrekkelig finansiering. Vi håper derfor at kommuner, bedrifter, organisasjoner og fylkeskommuner vil engasjere seg i Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli og delta med faste årlige bidrag, jfr. ovenfor. Med vennlig hilsen Jørg Westermann Daglig leder Thor W. Bjørlo Kommunikasjonssjef 8 I Lyntogforum Møre og Romsdal deltar næringsliv, kommune og fylkeskommunen. 9 Se note 5 for sammenligning med årlige bidrag for Haukelivegen AS, Forum Nye Bergensbanen og Jernbaneforum Sør. 10 Tilsvarende godtgjørelse av Norsk Banes arbeid for Lyntogforum Møre og Romsdal. 11 Se f.eks. brosjyren til Lyntogforum Møre og Romsdal: Den er utarbeidet med tanke på å kunne gjøre tilsvarende for Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli. 3
4 Eksempler på mulige reisetider til / fra Oslo 3:00 t. 2:30 t. Bergen Arna Tysse Jondal 2:00 t. Steinkjer Røra Levanger Verdal Åsen Hommelvik Stjørdal Ålesund Trondheim Værnes Moa Melhus Skodje Gauldal Vestnes Berkåk Valldal Oppdal Bjorli Dombås Otta Vinstra Fåvang Hafjell Gjøvik Lilleh. Moelv Stange Raufoss Eina Jaren Gran Tangen Eidsvoll Hønefoss Roa Jvna. Gardermoen 1:30 t. 1:00 t. Dramm. Eiker Kongsberg Notodden Brunkeberg Åmot i Vinje Brumundd. Hamar Ørebro Odda Sande Røldal Hlmstr. Moss Ørje Karlstad Sauda Horten Fredrikstad Ølen Haukeli Bø Sarpsborg Tønsberg Hauge- Aksdal Skien Halden sund Porsgrunn Torp Stokke Kragerø Sandefjord Risør Larvik Kårstø Tvedestr. Arendal Stavanger Grimstad 1:30 t. Sandnes Forus Lillesand Gøteborg Bryne Klepp Kristiansd. Søgne Nærbø Mandal Varhaug 2:00 t. Lyngdal Vigrestad Flekkefjord Brusand Sokndal Egersund -- Nye tider for Norge 2:30 t. Spydb. Askim Mysen Stasjoner med under 20 min. reisetid fra Oslo er ikke tatt med i oversikten av plasshensyn. Det gjelder mot vest: Majorstua, Nationalth., Skøyen, Lysaker, Sandvika og Asker, mot nord Lillestrøm, Nittedal, Harestua og Grua, og mot sør Kolbotn, Ski, Ås og Vestby. Ved Hønefoss og Eiker: tilknytning til Hallingdalen / Finse via Bergensbanen og til ny ringbane via Modum og Hokksund. Ved Bjorli: tilknytning til Åndalsnes via Raumabanen. Rødt markerer ferdige traséforslag i Deutsche Bahns utredning, blått baner under arbeid. post@norskbane.no tlf Kirkegata 2, N 6004 ÅLESUND org.nr mva
5 Reisetider med høyhastighetstog i InterCity-nettet på Østlandet Bergen (5:15) Gol (1:55) Hønefoss Vikersund Drammen Eiker Hafjell Lillehammer Jevnaker Sandvika Sandvika Asker Gjøvik Raufoss Jaren Gran Harestua Nittedal Nat.th. Majorst. Eina Roa Grua Moelv Brumund. Hokksund Oslo S Kolbotn Ski Mjøndalen Kongsberg Notodden Ås Sande Brnkbg. Bø Vestby Nordagutu Holmestrand Rygge Bergen (2:25) Haugesd. (2:05) Horten Fredrikstad Stavanger (2:25) Tønsberg Sarpsborg Stokke Porsgrunn Skien Torp Sandefjord Larvik Kristiansand (1:55) Skøyen Lysaker Lysaker Nesbru Trondheim (2:30) Ålesund (2:30) Steinkjer (3:10) Hamar Stange Elverum Tangen Eidsvoll Kongsvinger Gardermoen Lillestrøm 0:30 0:25 0:20 0:15 Moss Mysen Ørje Askim Spydeberg Halden 0:40 -- Nye tider for Norge 0:50 1:00 Stockholm (2:35) Karlstad Gøteborg (1:45) København (3:00) post@norskbane.no tlf Kirkegata 2, N 6004 ÅLESUND org.nr mva
Sauherad kommune. Møteinnkalling. Utvalg: Formannskapet Møtested: Kommunestyresalen Dato: 24.02.2014 Tidspunkt: 14:00
Sauherad kommune Møteinnkalling Utvalg: Formannskapet Møtested: Kommunestyresalen Dato: 24.02.2014 Tidspunkt: 14:00 Forfall meldes på tlf 35 95 70 00 til resepsjonen, som sørger for innkalling av varamenn.
DetaljerHøyhastighetsbane i flerbrukskonsept via Drammen, Øvre og Nedre Eiker og Kongsberg. Søknad om støtte til fullføring av utredning med Deutsche Bahn.
Buskerud fylkeskommune Aktuelle kommuner, næringsliv og organisasjoner i Buskerud. Ålesund, 04.12.2012 Høyhastighetsbane i flerbrukskonsept via Drammen, Øvre og Nedre Eiker og Kongsberg. Søknad om støtte
DetaljerOmråder med utlevering innen kl. 09:00 Bedriftspakke Ekspress over natten fra 1/4 2016
Områder med utlevering innen kl. 09:00 Bedriftspakke Ekspress over natten fra 1/4 2016 Tabellen under viser postnumre som har levering av innen kl. 09:00 på ukedagene (mandag fredag) på tjenesten Bedriftspakke
DetaljerLOKASJONER 2014. NR Lokasjon Type kontor SK
LOKASJONER 214 NR Lokasjon Type kontor SK 38 Bryn Oljeskattekontoret 31 Helsfyr SITS/SKD 311 Kalbakken 1 Datahall 312 Kalbakken 3 Printhall 313 Kalbakken 2 Energisenter 152 Molde Skattekontor 12 153 Kristiansund
DetaljerÅpningstider Julen 2012
Åpningstider Julen 2012 Stjørdal Mandag 24. desember 09.00 13.00 Mellomjulen 27-29.12 10.00 16.00 Narvik Mandag 24. desember Stengt Stengt Hamar ROMJUL 10.00 18.00 Jessheim 27-28. desember 10.00 18.00
DetaljerKommuner 2015 Tilfredshet & Anbefaling April 2016
r 2015 Tilfredshet & Anbefaling April 2016 Innbyggernes tilfredshet med de kommunale tjenestene I forbindelse med kundeundersøkelsene som ble gjennomført i 2015 så ble respondentene også spurt: Hvor tilfreds
DetaljerKommunale gebyrer for vann, avløp, renovasjon og feiing 2008
Kommunale gebyrer for vann, avløp, renovasjon og feiing 2008 RAPPORT NR. 1 2008 Juni 2008 1 Forord Huseiernes Landsforbund presenterer i denne rapporten kommunale vann- og avløpsgebyrer, renovasjonsavgift
DetaljerSørVestBanen Oslo Kristiansand / Stavanger. Vurdering av mulige reisetider.
Kirkegata 2, N-6004 ÅLESUND Phone: +47 70 10 16 40 Fax: +47 70 10 16 41 post@norskbane.no www.norskbane.no Konto-nr. 2711.13.65933 Org.nr. 984 365 772 mva SørVestBanen / Jernbaneforum Sør Fylkeskommunene
DetaljerMedlemmer per. februar 2016
Medlemmer per. februar 2016 Østfold Østfold fylkeskommune Askim kommune Fredrikstad kommune Halden kommune Hobøl kommune Hvaler kommune Marker kommune Moss kommune Rakkestad kommune Rygge kommune Rømskog
DetaljerHøyhastighetsbaner i Norge
Høyhastighetsbaner i Norge Norsk Bane AS sitt arbeid i 2008 Oslo, 27. november 2008 Jørg Westermann, daglig leder Om Norsk Bane AS Aksjekapital på 9,1 mill. kr. 70 % på offentlige eiere. 320 bedrifter,
DetaljerPressemelding 1. november 2012
Pressemelding 1. november 2012 Konkurstallene for oktober 2012 ligger på omtrent samme nivå som i oktober 2011. Hittil i år har konkurstallene i hele landet sunket med 12,5 prosent. Det er bare små endringer
DetaljerOttar Eide, generalsekretær NIHF. 2014 Norges Ishockeyforbund Bad, Park & Idrett 2016 1
NIHF ANLEGGSPOLITIKK 2015-2019 STRATEGIPLAN Ottar Eide, generalsekretær NIHF 2014 Norges Ishockeyforbund Bad, Park & Idrett 2016 1 DE VIKTIGSTE ARBEIDSPROSESSER FOR NORSK IDRETT KJERNEPROSESSER STØTTEFUNKSJONER
DetaljerDNT vil ha 20 nærturey i din kommune
e 111 Kjære ordfører, Vår rel 101.13-kas Deres ref Dato 16.01.13 DNT vil ha 20 nærturey i din kommune Den Norske Turistforening (DNT) arbeider for økt friluftslivsaktivitet i befolkningen. Dette gjør vi
Detaljerhar din kommune den etiske kompetansen som trengs i helse- omsorgs- og sosialtjenesten?
har din kommune den etiske kompetansen som trengs i helse- omsorgs- og sosialtjenesten? invitasjon til deltakelse i et nasjonalt utviklingsprosjekt - søknadsfrist 29.02.12 Januar 2012 I samarbeid med Helse-
DetaljerAdresse Helse Sør-Øst RHF Pb 404 2303 Hamar Telefon: 02411 Telefax: 62 58 55 01 e-post: postmottak@helse-sorost.no
Adresse Helse Sør-Øst RHF Pb 404 2303 Hamar Telefon: 02411 Telefax: 62 58 55 01 e-post: postmottak@helse-sorost.no Notat Oppfølging av stråleterapikapasitet i Helse Sør-Øst, analyse av pasientreiser og
DetaljerKommunale gebyrer for vann, avløp, renovasjon og feiing 2009
Kommunale gebyrer for vann, avløp, renovasjon og feiing 2009 RAPPORT NR. 2 2009 Juli 2009 1 Forord Huseiernes Landsforbund presenterer i denne rapporten kommunale vann- og avløpsgebyrer, renovasjonsavgift
DetaljerHar vi råd til lyntog i Norge? Eller har vi råd til å la være?
Miniseminar om lyntog Ålesund 2. mai 2012 Har vi råd til lyntog i Norge? Eller har vi råd til å la være? Jostein Soland Seniorrådgiver/prosjektleder Næringsforeningen i Stavanger-regionen Kjernen i all
DetaljerVINJE KOMMUNE. Møteinnkalling. Utval Stad Dato Kl. Formannskapet Formannskapssalen 10.12.2009 16:30
VINJE KOMMUNE Møteinnkalling Utval Stad Dato Kl. Formannskapet Formannskapssalen 10.12.2009 16:30 Saksliste Saksnr PS 09/92 PS 09/93 Tittel Referat og meldingar Aksjeteikning i Norsk Bane AS Gyldig forfall
DetaljerArendal, Grimstad, Froland, Lillesand, Risør 10 Vest-Agder Installerer selv Kristiansand 11 Rogaland Skanner hos seg m/lev
Nr Fylkeskommune/kommune Organisering Eier Brukere 1 Østfold Skanner hos andre Sarpsborg 2 Akershus Skanner hos andre Asker 3 Oslo Skanner hos seg 4 Hedmark Skanner hos andre Hamar 5 Oppland Skanner hos
DetaljerSetermoen Sortland 11.06.2012 1 Forslag 1 Tromskortet.no 10:35 4 32:02
TEST REISEPLANLEGGER Fra Til Dato Antall Antall Tid forslag bytter FINNMARK - TROMS Kautokeino Tromsø 11.06.2012 2 Forslag 1 177Troms.no Tromskortet.no 04:45 1 12:43 Forslag 2 177Troms.no Tromskortet.no
DetaljerSøknad om tilskudd til fase 2 av utredning av høyhastighetsbane Oslo Stockholm
Grensekomiteen Värmland Østfold med aktuelle samarbeidspartnere langs aksen Oslo - Stockholm Ålesund, 18.10.2012 Søknad om tilskudd til fase 2 av utredning av høyhastighetsbane Oslo Stockholm Innledning
Detaljer1) utelèt godstrafikken 2) la til grunn at under 45 % av flypassasjerane ville velje lyntog (internasjonalt 80 % ved tog på under 2 ½ time) 3) berre
Kva med Jernbaneverket si lyntogutgreiing? 1) utelèt godstrafikken 2) la til grunn at under 45 % av flypassasjerane ville velje lyntog (internasjonalt 80 % ved tog på under 2 ½ time) 3) berre 3 5 stasjonar
DetaljerPressemelding 20. mai 2009
Pressemelding 20. mai 2009 Tariffoppgjøret i kommunal sektor - mellomoppgjøret 2009 Fagforbundet tar ut 13.608 i streik i første uttak Meklingen mellom KS og Fagforbundet går inn i en avsluttende fase.
DetaljerSNF-rapport nr. 22/08
Indikatorer for lokal sårbarhet Analyse av norske kommuner 20-20 og utviklingen 20-20 av Rune Mjørlund Christian Andersen Stig-Erik Jakobsen SNF-prosjekt nr. 2982 Gjennomføring av sårbarhetsanalyse for
DetaljerNTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen 1 Rammer for jernbanen Mill. kr Lav Basis Middels Høy Post 23 Drift og vedlikehold 119 440 119 690 133 430 141 000
DetaljerAdresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor.
Adresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor. Postadresse: Postboks 4350 NO- 2308 Hamar postmottak@ jernbaneverket.no Sentralbord: 05280 Org. Nr.: 971 033 533 MVA Henvendelse
DetaljerSEERUNDERSØKELSER LOKAL-TV TV Øst DESEMBER 2014
SEERUNDERSØKELSER LOKAL-TV TV Øst DESEMBER 2014 METODE Metode Datainnsamling: Telefoniske intervju fra Norfaktas call-senter i Trondheim. Utvalg: I hovedsak ble det gjennomført 350 intervju med personer
DetaljerAnne Siri Haugen Prosjektleder KVU IC
Jernbaneforum 2012 «Modernisert jernbane på sporet til en vellykket bo- og næringsutvikling» Oslo Plaza 7. mars 2012 Utfordringer og løsninger innenfor persontransport; IC-strekningene -suksesskriterier-
DetaljerNissedal kommune. Formannskapet. Møteinnkalling. Utval: Møtestad:, Formannskapskontoret Dato: 24.06.2013 Tidspunkt: 14:00
Nissedal kommune Møteinnkalling Formannskapet Utval: Møtestad:, Formannskapskontoret Dato: 24.06.2013 Tidspunkt: 14:00 Forfall skal meldast på tlf. 35 04 84 00. Varamedlemmer møter berre ved særskilt innkalling.
DetaljerKommune Fylke Antall flykninger kommunen er anmodet om å bosette i 2018 Asker Akershus 35 Aurskog Høland Akershus 10 Bærum Akershus 65 Enebakk
Kommune Fylke Antall flykninger kommunen er anmodet om å bosette i 2018 Asker Akershus 35 Aurskog Høland Akershus 10 Bærum Akershus 65 Enebakk Akershus 10 Fet Akershus 10 Frogn Akershus 10 Lørenskog Akershus
DetaljerTILSKUDDSORDNING FOR BRANNSIKRING AV VERNEVERDIGE TETTE TREHUSMILJØER - SØKNADSSKJEMA
SAKSBEHANDLER Einar Karlsen VÅR REF. 14/01647-60 DERES REF. INNVALGSTELEFON +47 98202778 DERES DATO TELEFAKS +47 22 94 04 04 postmottak@ra.no www.riksantikvaren.no ARK. 333.9 Forvaltningsarkivet VÅR DATO
DetaljerPrisliste 2012. Transport og blåsing av løs Leca i bulk Gjelder fra 01.06.2012
Prisliste 2012 og blåsing av løs Leca i bulk Gjelder fra 01.06.2012 Juni 2012 1 OSLO AKERSHUS pris (kr/ m³) pris bil pris bil + henger pris (kr/ m³) Oslo 50,00 1 500,00 3 100,00 36,00 2 700,00 Asker 65,00
DetaljerTil bygningsmyndighetene i kommunen - jernbaneloven 10 mv
Adresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor. Dato: 09.02.2017 Deres ref.: Side: 1 / 5 Vår saksbehandler: Gudrun Cathrine Laake Telefon: Mobil: +47 91655127 E-post: gudrun.c.laake@banenor.no
DetaljerStatens vegvesen. Tilskudds til tilgjengelighetstiltak i kommunesektoren: Invitasjon til å søke om midler (2009)
YLKESKOMMUNE S^ Dok.nr. l Statens vegvesen hk. M,. Kommuner, fylkeskommuner og pilotkommuner i henhold til adresseliste O 5 UtS 2008 Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse:
DetaljerBedriftspakke Ekspress Over natten Innhentings- og utkjøringsområder
Bedriftspakke Ekspress Over natten Innhentings- og utkjøringsområder I kolonner markert med x) i tabellen under, er deler av postnummeret utenfor utkjøringsområdet kl. 09.00. Pakken til disse adressene
DetaljerFra plan til handling
Fra plan til handling Gorm Frimannslund Konsernsjef Bane NOR 8. mars 2018 Kunden i sentrum Vi skaper fremtidens Mer jernbane for jernbane pengene En fremtidsrettet samfunnsaktør Bane NOR et statsforetak
Detaljerhøyskoleutd.forb. Bibliotekarforb. Fysioterapeutforbundet Ergoterapeutforbundet Universitet-/ SUM UNIO Forskerforbundet Delta
Uttak nr El og IT Fagforbundet Fellsorg - FO Musikernes fellesorg Skolenes Landsforbund SUM LOK Presteforening. Akademikerforb. Utdanningsforb. Sykepleierforbundet Fysioterapeutforbundet Ergoterapeutforbundet
DetaljerUtsendinger til landsmøtet etter 6
Utsendinger til landsmøtet etter 6 Fordeling av delegater (se 6 her): Alle lokalforeninger kan sende en delegat. I tillegg fordeles 50 delegatplasser på fylkene etter medlemstall. Fordelingen av fylkeskvoten
DetaljerModernisering av Vestfoldbanen
1 Modernisering av Vestfoldbanen Larvik Porsgrunn på 12 minutter Informasjonsmøte i Porsgrunn 25. januar 2010 2 Agenda 1. Presentasjon og innledning 2. Fra enkeltspor til dobbeltspor 3. Forslag til videre
DetaljerINTERKOMMUNALT ARKIV FOR BUSKERUD, VESTFOLD OG TELEMARK IKS. (IKA Kongsberg) Gjeldende fra 01.07.2016
SELSKAPSAVTALE FOR INTERKOMMUNALT ARKIV FOR BUSKERUD, VESTFOLD OG TELEMARK IKS (IKA Kongsberg) Gjeldende fra 01.07.2016 Vår dato Vår referanse 2 av 8 1. Navn Interkommunalt arkiv for Buskerud, Vestfold
DetaljerSelv om TESS er markedsledere, hviler vi ikke på laurbærene. Her kan du lese våre tanker om fremtiden. De fleste av dem kan oppleves allerede i dag.
1.1. TESS 1.1.1. Presentasjon av leverandør TESS er størst i bransjen slanger og tilhørende tjenester, og ledende leverandør av DVH-produkter til industrien. TESS finnes mer enn 90 steder i Norge, og tilgjengelighet
DetaljerRegionrådet
Regionrådet 26.02.16 Sør-Øst politidistrikt, Nordre buskerud region Sør Nordre Buskerud Ansatte i Region Nord Region Nord Antall politiansatte Sivile stillinger Gol & Hemsedal 12+ 1 UP 2 + 80% 2 Hol 6
DetaljerNorge. Eiendom Norges boligtyperapport
Norge Eiendom Norges boligtyperapport 2018 Innhold Hovedpunkter 3 Prisutvikling 4 Omsetningstid 5 / solgte 6 Leiligheter tabell 7 Eneboliger tabell 10 Delte boliger tabell 13 Begreper og definisjoner 16
DetaljerTabell D Indeks for beregnet utgiftsbehov. Kommunene 2004.
Tabell D Indeks for beregnet utgiftsbehov. ne 2004. Andel Indeks Indeks Indeks Indeks Indeks Indeks Indeks ber. innb. innb. innb. innb. innb. innb. innb. utg.behov 2004 0-5 år 6-15 år 16-66 år 67-79 år
DetaljerBuskerud fylkeskommune
Buskerud fylkeskommune Saksframlegg Referanse 2012/920-3 Vår saksbehandler Runar Stustad, tlf 32808687 Saksgang: Utvalg Utvalgssak Møtedato Hovedutvalget for samferdselssektoren 29.05.2012 Fylkesutvalget
Detaljer45 4 Vekst 57,3 % 4 277 35 3 25 25 6 2 15 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 9 8 Vekst 59,5 % 783 7 6 5 491 4 3 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 Vestfold Vest-Agder Oppland Hedmark
DetaljerLitt om kommunereform og sånt. Jan Erik Innvær
Litt om kommunereform og sånt Jan Erik Innvær «Regjeringens kommunereform keiserens nye klær» Hele reformen er bygd på leirføtter. De har utgangspunkt i at vi som holder til småkommuner ikke kan gi innbyggerne
DetaljerEt mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008
Et mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008 Et mer konkurransedyktig togtilbud, hva skal til? Jobb nr. 1 togene kommer og går når
DetaljerTabellvedlegg. Kommunenes forvaltning av alkoholloven 2014. SIRUS Statens institutt for rusmiddelforskning
Tabellvedlegg Kommunenes forvaltning av alkoholloven 2014 SIRUS Statens institutt for rusmiddelforskning 1 Innhold Tabell 1 - Salgssteder fordelt på bevillingskombinasjon, 1980-2013... 3 Tabell 2 - Salgssteder
DetaljerÅrsstatistikk 2009 NBBL
Årsstatistikk 2009 NBBL Forord NBBLs årsstatistikk med opplysninger om medlemslag er utgitt årlig siden 1960. Statistikken representerer en verdifull tidsserie med opplysninger om en viktig del av norsk
DetaljerMilliardinntekter utelatt fra Jernbaneverkets lyntogutredning
Milliardinntekter utelatt fra Jernbaneverkets lyntogutredning Seniorrådgiver Frian Årsnes i Pöyry har nylig kritisert Jernbaneverkets samfunnsøkonomiske analyser av lyntog for å være fullstendig feil.
DetaljerHØYHASTIGHETSTOG I NORGE
E N M U L I G H E T S S T U D I E STOG I NORGE TRONDHEIM 2:45 BERGEN 2:20 OSLO 1:20 2:25 2:10 2:20 STAVANGER 1:10 KRISTIANSAND GÖTEBORG 1 Mill nok/km 2 2 Bakgrunn og arbeidsmetoder Jernbaneverket har på
DetaljerSamordnet areal- og transportstrategi for Osloregionen, revisjon 2016 HØRINGSUTKAST
Samordnet areal- og transportstrategi for Osloregionen, revisjon 2016 HØRINGSUTKAST Hadelandsregionen, 19. juni 2015 Njål Nore TØI 1 Samordnet areal- og transportstrategi for Osloregionen (2008) revideres
DetaljerSkoler som inngår i forsøksordningen Tilskudd for økt lærertetthet
Skoler som inngår i forsøksordningen Tilskudd for økt lærertetthet Fylke Kommune Skole Elevtall 8.-10. trinn (2011-2012) Årsverk per skole fra KD ÅRSVERK TILDELT etter søknadsbeh. Akershus Aurskog- Aursmoen
DetaljerBuskerudbyen - jernbanens rolle. Jernbanedirektør Elisabeth Enger Kongsberg, 12.10.2009
Buskerudbyen - jernbanens rolle Jernbanedirektør Elisabeth Enger Kongsberg, 12.10.2009 Jernbaneverkets strategi 2010-2013 Tilstrekkelig plangrunnlag Strekningsvise utviklingsplaner revidert IC-strategi
DetaljerOversikt over frifondsutbetaling til lokallag i KRIK 2014 Fylke Lokallag Tildelt generell driftstøtte Tildelt oppstartstøtte Akershus StudentKRIK Ås
Oversikt over frifondsutbetaling til lokallag i KRIK 2014 Fylke Lokallag Tildelt generell driftstøtte Tildelt oppstartstøtte Akershus StudentKRIK Ås kr 13 183 Akershus KRIK Nittedal kr 8 337 Akershus KRIK
Detaljer01 Oslo S Halden Göteborg
01 Oslo S Halden Göteborg Rutetider Rutetider for 26.12., se for rutetabell 25.12., 26.12., for søndag. 1.1., 17.4., 18.4., 21.4., 1.5., 29.5. og 9.6., se rutetabell for søndag. Mandag fredag Se oversikt
DetaljerResultater 6. runde NM for klubblag 2005. Resultater 5. runde NM for klubblag 2005. Resultater 4. runde NM for klubblag 2005
Resultater 6. runde NM for klubblag 2005 Nøtterøy BK 1-Moss BK 13-131 Heimdal BK 6-Juniorklubben 130-51 Sortland BK 1-Heimdal BK 1 118-70 Sunndalsøra BK 1-Bergen Akademiske BK 1 95-55 Gjøvik og Vardal
DetaljerAreal- og transportutvikling i Osloregionen FAKTAGRUNNLAG. Møte i styringsgruppa 25. november 2014 v/njål Nore
Areal- og transportutvikling i Osloregionen FAKTAGRUNNLAG Møte i styringsgruppa 25. november 2014 v/njål Nore Side 2 Befolknings- og boligvekst siste ti år Aurland Eidfjord Lærdal Årdal Hol Vang Hemsedal
DetaljerPressemelding 3. desember 2012
Pressemelding 3. desember 2012 I november i år ble det registrert 12,4 prosent færre konkurser og tvangsavviklinger enn i november i fjor. I løpet av årets elleve første måneder ble det registrert 12,5
Detaljersei E k+ 2 min LANDSFORBUND Kommunale gebyrer forvann, avløp, renovasjon og feiing 2007
sei E k+ 2 min LANDSFORBUND Kommunale gebyrer forvann, avløp, renovasjon og feiing 2007 RAPPORT NR. 2 2007 Juni 2007 I Forord Huseiernes Landsforbund presenterer i denne rapporten kommunale vann- og avløpsgebyrer
DetaljerHvor står vi i mai 2017?
Svarprosent Hvor står vi i mai 2017? Status Tilfredshetsmålingene har pågått i 7 måneder Klare indikasjoner på at dette blir et nyttig verktøy» Sikrer førstehåndkunnskap» Gir den type informasjon vi trenger
Detaljerfærre bos gruppert folketall
færre bos Fylke Kommunenavn gruppert folketall enn vedtak Akershus Nes (Ak.) over 5000 1 Akershus Aurskog-Høland over 5000 3 Til grunn for fordeling: Akershus Ås over 5000 4 I beregningen for fordeling
DetaljerBUSKERUD. Dagens kommunenavn. Tidligere inndeling. Statsarkivet i Kongsberg finnes fram t.o.m om ikke annet er oppgitt her.
BUSKERUD Dagens kommunenavn Drammen Tidligere inndeling (Delinger og sammenslåinger. Kun enkelte grensereguleringer) Lier gnr 1-9 (Åssiden) til Drammen 1951 Lier gnr 10-13 til Drammen 1961 Skoger gnr 1-85
DetaljerTVISTESAKER INNKOMMET
TVISTESAKER INNKOMMET 2004-2008 Alstahaug 71 53 40 63 67 Alta 1 64 51 58 72 60 Asker og Bærum 604 551 523 555 496 Aust-Agder 1 194 185 192 212 261 Aust-Telemark 79 52 Bergen byfogdembete 95 84 Bergen 3
DetaljerVest-Telemarktinget Møte 2. februar 2012. Sakliste. 03/2012 Val av 1 person til å skrive under protokollen i lag med møteleiar
Vest-Telemarktinget Møte 2. februar 2012 Sakliste 01/2012 Opprop 02/2012 Godkjenning av innkalling og sakliste 03/2012 Val av 1 person til å skrive under protokollen i lag med møteleiar 04/2012 Næringsutvikling,
DetaljerJernbane for næringslivet i Telemark. ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst
Jernbane for næringslivet i Telemark ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst NTP 2010-19 hovedprioriteringer Vedlikehold og fornyelse Lokal og i
Detaljerhøyskoleutd.forb. Bibliotekarforb. Fysioterapeutforbundet Ergoterapeutforbundet Universitet-/ SUM UNIO Forskerforbundet Delta
Fagforbun Sykepleierforbun Fysioterapeutforbun Ergoterapeutforbun Forskerforbun 1 Akershus Akershus fk. 73 7 80 83 83 0 163 1 Asker 176 74 45 2 297 2 190 52 8 8 1 261 0 558 1 Aurskog-Høland 88 88 0 0 88
DetaljerØst-vest-forbindelsene
Innspillseminaret 11. juni 01 Ny strategisk utredning av Øst-vest-forbindelsene Juli 01 vegvesen.no Foto: Jo Vegard Aardal Trondheim E1 0 Vestnes Hjelset 68 Vatne Skodje E16 E16 Ålesund Sunndalsøra 0 Ulsteinvik
DetaljerBosted Bedrift Besøk
Bosted Bedrift Besøk -1,0-0,5 0,0 0,5 1,0 1,5 30000 31000 32000 33000 34000 35000 36000 1968 1971 1974 1977 1980 1983 1986 1989 1992 1995 1998 2001 Årlig vekst Folketall 98 100 102 104 106 108 110
DetaljerBedriftspakke Ekspress over natten
KK-273-06.2017 Bedriftspakke Ekspress over natten Områder med utlevering innen kl. 09:00 mandag fredag, fra 1/4 2017 Tabellen under viser postnumre som har levering innen kl. 09:00 på ukedagene (mandag
DetaljerGjelder i perioden 13.06.99-21.08.99. Togruter NSB. Togruter. Layout: Norsk Reiseinformasjon AS. Gjelder i perioden 13.06.99-21.08.
Togruter NSB Togruter Layout: Norsk Reiseinformasjon AS. 7 1 Oslo S Halden (Gøteborg) Oslo Halden Tog nr 101 395 105 397 113 115 117 121 19 125 399 c ec fc ec c c fc fc fa fc ec K 1.kl. K 1.kl. K K K1
DetaljerTESS. Presentasjon av leverandør
TESS Presentasjon av leverandør TESS er størst i bransjen slanger og tilhørende tjenester, og ledende leverandør av DVH-produkter til industrien. TESS finnes 84 steder i Norge, og tilgjengelighet er et
DetaljerBedriftspakke Ekspress over natten, områder med utlevering innen kl. 09:00 mandag fredag, fra 1/1 2017
Bedriftspakke Ekspress over natten, områder med utlevering innen kl. 09:00 mandag fredag, fra 1/1 2017 Tabellen under viser postnumre som har levering av innen kl. 09:00 på ukedagene (mandag fredag) på
DetaljerSpørsmål nr 186 til skriftlig besvarelse fra stortingsrepresentant Per Olaf Lundteigen
Statsråden Stortingets president Stortinget 0026 OSLO Deres ref. Vår ref. Dato 15/7639 - AMJ 17.11.2015 Spørsmål nr 186 til skriftlig besvarelse fra stortingsrepresentant Per Olaf Lundteigen Spørsmål:
DetaljerNyetableringer i Telemark
Nyetableringer i Telemark Knut Vareide Telemarksforsking-Bø Arbeidsrapport 9/2008 Telemarksforsking-Bø 2007 Arbeidsrapport nr. 9/2008 ISSN 0802-3662 Telemarksforsking-Bø Postboks 4 3833 Bø i Telemark Tlf:
DetaljerBedriftspakke Ekspress Over natten Utkjøringsområder
Bedriftspakke Ekspress Over natten Utkjøringsområder I kolonner markert med x) i tabellen under, er deler av postnummeret utenfor utkjøringsområdet kl. 09:00. Pakken til disse adressene blir normalt levert
Detaljer1 Alta BK - Sørreisa BK 2 2 Vadsø BK - Alta BK 3 Sørreisa BK 2 - Vadsø BK 4 Sørreisa BK 1 - Sjøvegan BK 5 Sørreisa BK 3 - Sørreisa BK 1 6 Sjøvegan BK
Kamp Hjemmelag Bortelag 1 Alta BK - Sørreisa BK 2 2 Vadsø BK - Alta BK 3 Sørreisa BK 2 - Vadsø BK 4 Sørreisa BK 1 - Sjøvegan BK 5 Sørreisa BK 3 - Sørreisa BK 1 6 Sjøvegan BK - Sørreisa BK 3 7 Vestvågøy
DetaljerÅrsstatistikk 2010 NBBL
Årsstatistikk 2010 NBBL Forord NBBLs årsstatistikk med opplysninger om medlemslag er utgitt årlig siden 1960. Statistikken representerer en verdifull tidsserie med opplysninger om en viktig del av norsk
DetaljerBedriftspakke Ekspress over natten
KK-057-02.2017 Bedriftspakke Ekspress over natten Områder med utlevering innen kl. 09.00 mandag fredag, fra 1/2 2017 Tabellen under viser postnumre som har levering innen kl. 09.00 på ukedagene (mandag
DetaljerVedlegg 1 - Eierandeler og kostnader
Vedlegg 1 - Eierandeler og kostnader Utredning legger til grunn at ne i nåværende VIKS går inn som medeiere i Agder og Telemark kontrollutvalgssekretariat IKS. For å vise kostnadene med dette er det satt
DetaljerHaukelibane med Rogalink og ny Sørlandsbane høgfartsperspektiv for Rogaland og Risavika
Haukelibane med Rogalink og ny Sørlandsbane høgfartsperspektiv for Rogaland og Risavika Risavikadagen 27.10.2011 Jørg Westermann, dagleg leiar Klare føringer frå Stortinget NTP (11.6.09): positivt prinsippvedtak:
Detaljerfor helhetstenkning og økt fokus på lønnsomhet for norsk jernbane Midler til overordnet, nasjonal plan for høyhastighetsbaner må på plass nå!
Innspill til Stortingets budsjettbehandling for 2010: Stort behov b for helhetstenkning og økt fokus på lønnsomhet for norsk jernbane Midler til overordnet, nasjonal plan for høyhastighetsbaner må på plass
DetaljerDIGITAL KINO: UTRULLINGSPLAN SORTERT ETTER KINO, per 4. juni 2010
DIGITAL KINO: UTRULLINGSPLAN SORTERT ETTER KINO, per 4. juni 2010 Kino Hus Sal Alta: Aurora Kino Aurora Kino Alta Sal 1 mai 2011 Alta: Aurora Kino Aurora Kino Alta Sal 2 mai 2011 Alta: Aurora Kino Aurora
DetaljerÅrsmelding 2012 for Norsk Bane AS
1. Formål og eiere Årsmelding 2012 for Norsk Bane AS Norsk Bane AS arbeider for et nasjonalt høyhastighets-banenett i Norge. Selskapet har utviklet et flerbrukskonsept for langdistanse-, regional-/intercity-
DetaljerMONTERINGS- ANVISNING ELEMENTER SMÅHUS I TRE
Du bygger Vi tar oss av resten OPTIMERA BYGGSYSTEMER - ELEMENTER MONTERINGS- ANVISNING ELEMENTER SMÅHUS I TRE SEPTEMBER 2015 optimera.no FORBEREDELSER PÅ BYGGEPLASSEN Elementene blir losset direkte fra
DetaljerPl. Lag Spilt SP VP IMP Kvot. 1 Hamar BK , , Sunndalsøra BK , , Sørreisa BK , ,4359 4
Pl. Lag Spilt SP VP IMP Kvot. 1 Hamar BK 2 2 4 39,36 223-65 3,4308 2 Sunndalsøra BK 1 2 4 39,15 208-33 6,3030 3 Sørreisa BK 2 4 39,08 212-39 5,4359 4 Gol BK 2 2 4 39,08 252-89 2,8315 5 Bergen Akademiske
DetaljerSmådriftsulemper og sammenslåingsnøytralitet betydningen av nytt gradert basistilskudd Strategikonferanse Telemark 10.2.2016 Trond Erik Lunder
Smådriftsulemper og sammenslåingsnøytralitet betydningen av nytt gradert basistilskudd Strategikonferanse Telemark 10.2.2016 Trond Erik Lunder 1 Foreløpige innspill om strukturkriteriet Strukturkriteriet
DetaljerIMP SP VP 1 Kirkenes BK - Vadsø BK ,77-15,23 2 Vadsø BK 2 - Vadsø BK ,62-12,38 3 Kirkenes BK - Vadsø BK
Hjemmelag Bortelag IMP SP VP 1 Kirkenes BK - Vadsø BK 1 46-74 0-2 4,77-15,23 2 Vadsø BK 2 - Vadsø BK 1 65-76 0-2 7,62-12,38 3 Kirkenes BK - Vadsø BK 2 55-47 2-0 11,90-8,10 4 Mix-klubben Tromsø 1 - Alta
DetaljerKunnskapsgave som takk: Utdrag fra hele Kommune- Norges facebookrapport - høsten 2013
Kunnskapsgave som takk: Utdrag fra hele Kommune- Norges facebookrapport - høsten 2013 Du mottar denne rapporten som takk for at du har besvart forundersøkelsen til Sosiale kommuner - høstens store undersøkelse.
DetaljerIMP SP VP 1 Kirkenes BK - Vadsø BK Vadsø BK 2 - Vadsø BK Kirkenes BK - Vadsø BK Mix-klubben Tromsø 1 - Alta BK
Hjemmelag Bortelag IMP SP VP 1 Kirkenes BK - Vadsø BK 1 - - - 2 Vadsø BK 2 - Vadsø BK 1 - - - 3 Kirkenes BK - Vadsø BK 2 - - - 4 Mix-klubben Tromsø 1 - Alta BK - - - 5 Mix-klubben Tromsø 1 - Sørreisa BK
DetaljerSlike reiser vi Den nasjonale reisevaneundersøkelsen 2009/10
Slike reiser vi Den nasjonale reisevaneundersøkelsen 2009/10 Riksvegkonferansen, Arendal 7.april 2011 Redigert versjon Utelatt: Foreløpige resultater for Region sør Utelatt: Eksempler på integrasjon med
DetaljerRevidert ØSTLANDSPAKKE Innspill til NTP 2018-2027
Revidert ØSTLANDSPAKKE Innspill til NTP 2018-2027 28. Oktober 2014 Komité for Samferdsel, miljø og overordnet planlegging Fylkesråd Anne Karin Torp Adolfsen Hovedmålene Skape større bolig-, arbeids- og
DetaljerStrategi for utvikling av Gjøvikbanen
Strategi for utvikling av Gjøvikbanen v/ Øyvind Rørslett Utviklingssjef Jernbaneverket Plan Øst 1 Dagens situasjon Fakta lengde 117,51 km enkeltspor 6,32 km dobbeltspor trafikk 10-12 godstog i døgnet fra
DetaljerSELSKAPSAVTALE. for - AGDER OG TEMARK - TELEMARK KONTROLLUTVALGSSEKRETARIAT IKS
SELSKAPSAVTALE for - AGDER OG TEMARK - TELEMARK KONTROLLUTVALGSSEKRETARIAT IKS 1 Selskapet. Agder og Telemark kontrollutvalgssekretariat IKS er et interkommunalt selskap opprettet med hjemmel i Lov om
Detaljer1
1 En konkurransedyktig og bærekraftig region i Europa Meningsdannelse (hva skal til for å nå målet over) Påvirkning større gjennomslag utad Samordning bedre løsninger innad Profilering gjøre OR mer kjent
DetaljerNasjonal statusside Prosjektliste Norge
Nasjonal statusside liste Norge inasjon Lysaker-Sandvika / BÆRUM Dobbelstspor. Vesentlig tunnel. Alle 3000 2007 2011 Kontrahert Sandnes - Stavanger / SANDNES OG STAVANGER Nytt permanent signalanleg ikke
Detaljer"Lillehammer en forstad til Oslo?" og andre relevante InterCity-spørsmål
Konferanse Transportforsking 2012 Oslo 03.09.12 "Lillehammer en forstad til Oslo?" og andre relevante InterCity-spørsmål Anne Siri Haugen Jernbaneverket Prosjektleder KVU InterCity-strekningene 1 "Lillehammer
DetaljerGaute Borgerud. Senioringeniør ved Marked og kommunikasjon, seksjon for kunde- og markedsrelasjoner, Jernbanedirektørens sentrale staber
Gaute Borgerud Senioringeniør ved Marked og kommunikasjon, seksjon for kunde- og markedsrelasjoner, Jernbanedirektørens sentrale staber KAPASITET Hvordan sikre en rasjonell kapasitetsvekst der den etterspørres?
DetaljerModum kommune MØTEPROTOKOLL
Modum kommune MØTEPROTOKOLL Utvalg: HOVEDUTVALG FOR HELSE- OG SOSIALSEKTOREN Møtedato: 02.09.2010 kl 18.00 Møteleder: Toril Bjølgerud Hæhre Forfall: Per Rust og dennes vara Ola Ingvoldstad Varamedlemmer:
Detaljer