Smøretips fra Norges Skiforbund

Transkript

1 KNUT NYSTAD Smøretips fra Norges Skiforbund Næringslivets støtteapparat

2 5 kjappe råd KJØP RIKTIG UTSTYR Ingen blir dårligere av rett utstyr dette gjelder også skismørning. Finn ski og utstyr som passer deg, ditt nivå samt målsetting. Til daglig er jeg servicesjef for det norske langrennslandslaget en jobb og et lagarbeide som kun dreier seg om å fi nne fordeler i form av tiendeler og hundredeler for å sikre at norske løpere står øverst på resultatlistene. KJØP RIKTIGE SKI Feil ski = dårlig glid OG dårlig feste. Kjøp ski hos ekspertene. Unngå dager som feks lørdag, noen dager før Birken eller 5 minutter før stengetid du trenger tid fra ekspertene for å få god service! HA SMØRNING FOR HVERT FØREOMRÅDE For rolige koseturer holder en smørning i hvert føreområde) skal man jage sekunder og vandrepokaler så utvid med flere produkter i hvert føreområde. I smørebussen er jeg stolt sjef for et offensivt og positivt lag som ikke er redd for å brette opp armene å jobbe sammen for å få jobben gjort. Det blir ofte mange timer i bua og ute på ski for å stimulere nysgjerrigheten og teste forskjellige miksturer og metoder heldigvis er vi alle glade og stolte av å jobbe for NSF og våre fantastiske utøvere. Tiden går fort når man trives på jobb og ikke er opptatt av å telle timer. I dette heftet har jeg gjort et forsøk på å oppsummere hva som skal til for at du skal få gode ski til søndagsturen, perfekte ski til turrennet, eller hva du bør kunne om du tenker å slutte dagjobben for å begynne som fulltidssmører. La det være sagt - det er få snarveier til toppen av pallen også for en smører. Det er ikke noe som erstatter hardt arbeide over lang tid. Heftet og rådene er nesten gratis eneste kostnad er at du må gi denne smørekunnskapen videre og da gjerne til neste generasjon skiløpere/smørere! TENK AT DU SKAL BÅDE OPP OG NED BAKKENE Dårlig glid = mindre god skiopplevelse. Nye ski bør grunnpreppes. Sjekk at slip stemmer med ditt bruksområde. Skiene trenger jevnlig prepp med glider. FØLG BRUKSANVISNINGEN Dagens smørninger er alle lette å bruke. Bruksområdet er skrevet på boksen (hvilken type snø og hvilken lufttemperatur smør ningen er laget for). Hemmeligheten er HVORDAN man bruker smørningene. Nyt turen det har du fortjent og HUSK man blir bedre på det man øver på. Ikke gi opp drømmen om å ha perfekte ski på alle fører. En dårlig dag = god læring.

3 Innhold Oppvarming...6 Hva trenger jeg av utstyr?...8 Hva trenger jeg av smørninger?...10 Tørrvoks...11 Klister...11 Enkle Klistere...11 Glidere...11 Enkle Gliprodukter...11 Pulver/Topping...12 Utstyr for Rubbski...12 Staver...13 Ski...13 Generelle råd om skiegenskaper...14 Skioppmåling...14 Plassering av binding...16 Struktur...17 Bindinger...18 Grunnprepp...18 Legge gliprodukter...19 For valg av glider...19 For valg av pulver...20 For valg av topping...20 Manuell Struktur...21 Feste...22 Tørt, Klister, Mix?...22 Feste for de som vil gjøre det enkelt...23 Tørrvoks...23 Klister...24 Klister med dekkning...25 Rubb...25 Rens av ski...26 Målgang...27

4 Oppvarming Å smøre ski skal ikke være vanskelig eller ta lang tid. Jo bedre rutiner man har med skipreppen, jo mer fortreffelig blir turen i lysløypa eller inn til hytta. OM man tar med familien så har jo barna mer glede av turen om skiene fungerer bonusen er at gode ski fører til mindre sutring og klaging! Et godt smøreresultat handler om å lage seg faste rutiner. Det man trener på, blir man bedre på. Det er OK å ta noen snarveier iblant, men man bør være klar over hva som er den optimale fremgangsmåten. Preppeprosessen er lik om du er Ola Dunk som har lyst å gå noen mil i måneden for å få frisk luft og spise appelsinen ute, eller du er en som jager timer som gal i for å slå naboen i klubbmesterskapet, merket i Birken, eller skal ta gull i store mesterskap. Det er mange metoder å smøre ski på, og mange eksperter bruker litt forskjellige teknikker, ord og metoder, men grunnprinsippene er stort sett identiske. Man kan gjerne krangle om detaljer, men dette lærer man seg selv etterhvert som man får mer og mer erfaring. Gjør grunnarbeidet rett, forstå prinsippene, og juster smørningen etter ambisjonsnivået. Husk at det som er rett smørning for noen er kanskje ikke rett for deg. Smør skiene til du har feste/gli. Før startskuddet smeller og dere gyver løs på smøretipsene vil jeg nevne et par ting. Det vi driver med på verdenscup og i mesterskap er IKKE noen målestokk for hva dere må eller bør gjøre. Vi kjemper en innbitt kamp om tusendeler og hundredeler. Hver minste detalj kan gi oss en ørliten fordel i kampen for å sikre, når flaggene skal heises på premieutdelingen, og utøverne står klar til å klatre opp på pallen, at det er den norske nasjonalsangen som spilles til ære for vinneren (og aller helst for hele pallen). Vi har akseptert at på det nivået vi jobber, der små marginer kårer vinnere, så kan vi ikke så mye, og svaret på dagens produkt/metodikk er ikke gitt på forhånd eneste svar vi har funnet er at vi må kompensere med å teste mye. Vi har hundrevis av ski, kilosvis med pulver, litervis med flasker med rare navn, en fancy smøretrailer i to etasjer og flere dusin hender og føtter som kan hjelpe med testing. Når vi har svettet oss gjennom flere timer med tester må vi akseptere svaret og bruke produkt/ metodikk som vant testen ikke det vi i forkant tenkte ville bli best. Etter at rennet er over må vi evaluere og evt kjøre re-tester for å lære til neste gang. Går det dårlig må vi akseptere at det er mange som står med svaret på hva vi selvfølgelig burde gjort. Dere har ikke dette systemet rundt dere konklusjon les videre og lær hva dere bør gjøre.

5 Hva trenger jeg av utstyr? Så med den introen er dere klare for litt smørning. Her er noen ting som er bra å ha, samt tenke på når man skal smøre ski. Dere trenger ikke alt, bruk sunn fornuft. Det er ikke den som kjøper dyrest og mest smørning som har best ski, hemmeligheten til skismøring er kunnskap, erfaring og håndtverk. For de fleste burde målet faktisk være å kjøpe minst mulig kjøp akkurat det du trenger lær heller å å bruke det rett da blir skiopplevelsen topp! Tar du godt vare på smøreutstyret så varer det lenge. ã Smørebord ã Profil ã Smørejern ã Sandpapir (100 eller 120) ã Fibertex ã Fiberlene ã Grunnsmørning 1. lag: ã Tørt: En spesialgrunnsmørning som feks Rode p70 Grunnvoks (alle merker har en slik variant), eller Swix KB20 klisterspray. ã Klister: Et hardt klister, feks Rode K10 Blue Spesial ã Grunnsmørning 2. lag ã Tørt: Et mykere produkt enn smørning 1, feks Rode P20 Grønn. ã Klister: Et mykere klister enn smørning 1, feks Rode K30 Violet ã Smørning 3 ã Tørt: Dagens smørning ã Klister: Ved skikkelig slitasje eller et langt løp - et mykere klister enn smørning 2, feks Rode K30 Violet eller K36 Violet Spesial. ã Kork ã Klisterskrape kan gjerne være en spakkelkniv el. ã Gliderskrape ã Midtrandskrape eller pinne ã Tvinger til å feste profil på benken ã Skjøteledning ã Strykjernholder/stativ som monteres på bordkanten ã Søppelposeholder for montering av søppelpose på enden av smørebordet ã Kost og brett for å rydde opp ã Gul glider feks Rode GL Training ã Violett glider feks Rode GL/GLF20 ã Børste feks Rode oval bronsebørste ã Skirens/klisterfjerner For de som smører mye ski kan det være fornuftig om man vurderer følgende. ã Friskluftsmaske ã Rotobørst ã Drill for rotobørste vi bruker Hitachi Det er alltid anbefalt å smøre i et godt ventilert rom! Gode ski er viktige, god helse er det viktigste.

6 Hva trenger jeg av smørninger? Hva en god smørning er kan og vil de lærde strides om til evig tid, men her er iallefall noen produkter som jeg synes dere bør vurdere å ha i kofferten. Dere trenger absolutt ikke samtlige på listen. Om dere kun skal gå en tur i ny og ne kan det holde med en smørning i hvert føreområde (grunnsmørning, 1 grønn, 1 blå, 1 violet, 1 rød og 1 gul, samt et universalklister), om dere skal jage sekunder kan dere utvide med flere produkter i hvert farge-/føre-område. En god strategi er å velge en eller to smørningsleverandører og lære seg de produktene godt. Alle leverandører leverer gode produkter. Husk at innholdet i smørningskofferten bør reflektere ambisjonene i løypa samt størrelsen på pengesekken, det samme gjelder forøvrig alt av skiutstyr. Dagens smørninger er enkle å bruke. Bruksområdet er skrevet på boksen. På alle smørninger står det hvilken type snø smørningen er laget for, samt lufttemperatur. Husk å gjøre ting så enkelt som mulig KISS prinsippet bør gjelde Keep It Simple Stupid TØRRVOKS ã Rode P70 Grunnvoks ã Rode P15 Grønn Spesial ã Rode P20 Grønn ã Rode P36 Blå Multigrade ã Rode P34 Blå II ã Rode T-LINE ã Rode TLS-VO ã Rode TLS-VPS ã Rode TLS-VXPS ã Rode P38 Blå Super Extra ã Rode P32 Blå Super ã Rode P28 Superweiss ã Rode P46 Violet Multigrade ã Rode P40 Violet ã Rode P42 Violet Extra ã Rode P52 Rød Extra ã Rode P50 Rød ã Rode P60 Gul KLISTER ã Rode K10 Blå Spesial ã Rode K20 Blå ã Rode K36 Violet Spesial ã Rode K30 Violet ã Rode K52 Silver Extra ã Rode T-LINE ã Rode TLK-KR3 ã Rode TLK-KM3 ã Rode TLF-K3 ã Rode K40 Klister Rossa ã Rode K46 Rossa Spesial ã Rode K76 Multigrade ã Rode K60 Gul ã Rode K70 Universal ENKLE KLISTERE Skal man ut på tur, men ikke har lyst til å bruke så mye tid og ressurser på smørning kan enkle klistre/ smørninger være helt OK. Husk at sprayer ikke bygger opp noe tykkelse, og er derfor best egnet på myke turski og/eller barneski. ã Swix V40L ã Swix V50L ã Swix V60L ã Swix V90 ã Swix Universal Spray K65 ã Swix Rød Spray K70 ã Smøretape fra Swix, Start, Rex mfl. GLIDERE Her er en liste med produkter fra Rode. Dere kan også velge glidere fra andre leverandører. Samtlige smørningsleverandører har gode glidere. Det viktigste er at man har glidere for alle føreområder og som varierer i hardhet. ã Rode GL Trainer ã Rode GL/GLF20 ã Rode GL/GLF30 ã Rode GL/GLF40 ã Rode GHF 20 ã Rode GHF 30 ã Rode GHF 40 Swix CH10

7 ENKLE GLIPRODUKTER Som med feste, skal man ut på ski, men ikke har lyst til å bruke så mye tid og ressurser på smørning kan enkle glidere være helt OK. Husk at flytende glidere, evt rubb-klosser som oftest ikke har samme slite styrke som tradisjonelle glismørninger. Velg et par produkter. Du trenger IKKE alle de som er listet her. Alle smørningsleverandører har enkle gliprodukter. Her er en lang liste for å illustruere at det er håp for deg som har lyst på en enkel smørehverdag. ã Swix F4W ã Swix F460 ã Swix N3 ã Swix N4 PULVER/TOPPING Her er det mange leverandører. ALLE leverer gode produkter her kan man velge en linje, eller evt suplementere med ting fra flere leverandører. Jeg har helt sikkert glemt noen. ã Swix ã Toko ã Rode ã Holmenkol ã Maplus/Briko ã Vauhti ã Rex ã Start ã Star ã Zipps ã Skigo ã Gallium ã HWK UTSTYR FOR RUBBSKI Man trenger ikke så mye utstyr for å ordne gode rubbski. Dette er et håndtverk. Føler man seg ikke trygg på fremgangsmåten - gå til en sportsbutikk. Husk å beskytte rubbesonen slik at den ikke oksiderer, med feks tape. ã Silikonspray eller Swix N2/N6 ã Sandpapir ã Stålsikling Staver Generelt skal stavlengden for klassisk være ca 30cm kortere enn din kroppshøyde, og for skøyting 20 cm kortere enn kroppshøyde. Det vil alltid være litt variasjoner pga av teknikk og styrke. Jeg er feks 190 høy og bruker 160cm i klassisk og 167.5cm i skøyting. ã Rode FEF Fast Easy Flour glider Ski ã Swix F6L ã Swix F7L ã Swix F8L ã Swix F4100 ã Swix F480 ã Swix F4150 ã Swix F475 Husk at du ikke trenger å ha mer en ett par ski for å trene og få fine skiturer, men skal man ha OPTIMALE løpsski på hvert føreområde må man ha flere par ski. Kjøp ski basert på hvor du trener, evt hvor du skal gå løp. Skiene er det absolutt viktigste verktøyet på veien til å komponere et godt smøreresultat. Dårlige ski kan bli litt bedre om man gjør alt annet rett, men de blir aldri de beste skiene. Går du til spesialbutikker som er eksperter på langrenn så får du fantastisk service og utstyr som er tilpasset deg (feks Milsluker n, BUL Ski og Kajakk, Oslo Sportslager m.fl.) De butikkene som jeg nevnte er

8 ute på norgescup og andre store renn og smører ski hver helg, de har en ekspertstab og drar selv ned til fabrikantene og henter ski til butikkene, har måleutstyr som de er meget kompetente på å bruke samt at de har gode sliper. Ekspertene som jobber på disse butikkene kunne sikkert jobbet i smørebussen vår. Et annet alternativ er å kjøpe brukte ski. Gamle ski kan være vel så bra som nye ski. Om du har små barn anbefaler jeg dette på det sterkeste. Det viktigste er at skiene passer. For barn er det bedre at skiene er for korte enn at de skal vokse inn i de! GENERELLE RÅD OM SKIEGENSKAPER Klem på skiene bak balansepunktet og hold skiene opp mot lyset. For kalde føreforhold skal skiene ligge tett mot hverandre i tuppen og bak, for klisterforhold skal skiene åpne seg i front og bak, for mediumforhold blir det noe i midten. For klassiske ski skal en klisterski ha en høyere lomme enn en tørrsnøski. Lengden på festesonen bør være minimum 50cm, men gjerne også 60cm. Få butikken til å måle opp din smøresone husk å oppgi rett kroppsvekt. Jeg vet at mange sier de har et nyttårsforsett om at de skal ned i vekt men det er mange som ikke klarer målene sine (det er forskjell på endringsvilje og endringsdyktighet). Pass på at skiene ikke blir for stive. SKIOPPMÅLING Skioppmåling er spesielt viktig for klassiske ski. Når man kjøper nye ski bør dette bli gjort på butikken, som beskrevet over. Har man ikke merket skiene, merkene har forsvunnet, eller at vekten har endret seg er det fremdeles håp. ã Dra til en sportsbutikk å få skiene målt opp ã Bruk den gode gamle papirtesten på flatt gulv ã Lag en papirstrimmel som er ca 3cm bred og 10 cm lang ã Stå på begge skiene ã Dra papiret på en ski av gangen frem til det stopper og sett en strek ã Dra papiret bakover på en ski av gangen og sett en strek ã Stå på en ski av gangen og sjekk om hele smøresonen er nede, merk av lommen som ikke er nedi gulvet. ã Fremre og bakre strek markerer smørelommen. Husk vi smører ikke lenger bak en til midten av hælen. ã De midtre strekene markerer der du må ha litt mer/tykkere smørning ã IKKE bruk sandpapir eller smelt inn smørningen. ã Smør med dagens smørning for langt frem og for langt bak. ã Gå en langtur ã Smøresonen din er på innsiden av det som er slitt bort av smørning. Husk vi smører ikke lenger bak en til midten av hælen. For skøyteski gjelder de samme reglene (selvsagt uten det med feste). Husk at en ski med mer kalde egenskaper kan ofte oppleves som en enklere og mer stabil ski å gå på når underlaget er hardt/isete. Med stabilitet mener jeg at skien er en stabil plattform man kan skyve på. Er den ikke stabil så sklir skien ut når man trykker på den tilsvarende av det som skjer på klassiske ski når man har dårlig feste.

9 Det spiller absolutt ingen rolle om man kjøper nye eller gamle ski! Det kan hende at skiene måles ut og ser perfekt ut, men de endelige svarene finner du ikke før du setter de på snøen. Husk gamle ski kan slipes om slik at de blir som nye! PLASSERING AV BINDING Plassering av binding kan ha mye å si. Utgangspunktet er at man monterer på balansepunktet. Har man NIS-bindinger er det lett å eksperimentere. Generelt kan man si at på en klassisk ski flytter man bindingen fremover vil man få bedre feste, og flytter man den bak så får man bedre gli. Dette er en kjapp måte å justere skiene på når man er på tur og har det travelt, evt at man vet at man har en smørelomme som man må manipulere. Et eksempel sliter man med å få feste skli bindigen fremover sliter man med at skien lugger skli bindingen bakover. På skøyteski kan man også flytte bindingen for å endre skiopplevelsen. Flytter man bindingen frem blir skien litt mer stabil, og flytter man den bak får man ofte bedre feeling og litt bedre gli. Dere får leke dere litt med dette ikke alle ski reagerer likt. Struktur Er man på et seriøst nivå er det viktig at man legger rett struktur under skiene som matcher skiens egenskaper. Det er ingen god ide å ha en varm struktur under en kald ski hvis man skal ut med startnummer på brystet. En ski som det står plus på kan gjerne være en ski som går bra i kalde forhold om den har de rette kalde egenskapene. MEN siden fabrikantene legger en varm struktur på en slik ski, bør den slipes om. Det samme gjelder selvsagt for ski som er for kalde forhold. Finner man en ski som er beregnet for feks kalde forhold, og som har en kald struktur kan du gjerne prøve fabrikkslipen først. De fleste skileverandørene har meget gode sliper. Husk å samle på gode ski, og ikke mange forskjellige sliper. Er man på et lag er det smart å bli enig om hvilke sliper man skal velge. Da er det lettere å jobbe med feks manuelle verktøy. Det er mange gode leverandører av gode sliper. Trenger du å slipe om skiene kan du med trygghet gå til (om du bor på østlandet) feks Bull Ski og Kajakk, Milslukern, Oslo Sportslager, Skispesialisten mfl. Bor du ikke i Oslo så velg en lokal leverandør. Som regel har de testet og funnet sliper som fungerer bra lokalt.

10 Bindinger SNS eller NNN spiller ingen rolle velg det systemet der du finner sko som passer. Det skal sies at NIS gir muligheten til å justere bindingen, noe som gir økt fleksibilitet, MEN det hjelper lite om ikke skoen passer. Grunnprepp Etter at man har fått nye ski, eller har fått de slipt om er det viktig at man gir skiene en liten grunnprepp i glisonene, dvs for en skøyteski under hele sonen, og for klassiske ski der man ikke smører feste. 1. OM SKIENE ER HÅRETE BRUK Fibertex skur frem og tilbake. Om skiene ser fin ut hopp over. Sliper idag er så bra at dette ofte ikke er nødvendig. 2. Børst 3. Varm inn Rode GL Trainer tre ganger (avkjøl mellom hver innsmelting) 4. Skrap av Rode GL Trainer når den er kald 5. Børst skien godt 6. Varm inn Rode GL/GLF20 to ganger (avkjøl mellom hver innsmelting) 7. Avkjøl og skrap skien 8. Børst Man kan gjerne kjøre skiene en runde i et varmeskap om man har tilgang på det, men husk at mer enn 8 timer og høyere temperatur enn 55 grader ikke er å anbefale. Det lille som finnes av vitenskap på temaet sier at det er vel så bra å varme inn med strykjern flere ganger på høyere temperatur. Legge gliprodukter Skien bør være ren før man starter, om den er veldig skitten må man rense med gliderrens ( klisterrens for gliflatene), om ikke kan det holde å varmrense skiene evt bare børste. Husk at varmrens av skiene sliter strukturen over tid. Skal skiene lagres skal de ha et lag med glider under, gjerne da en mykere glider som feks Rode GL Trainer/GL/GLF40. For transport holder det med feks Rode GL20. FOR VALG AV GLIDER: 1. Sjekk temperatur og snø 2. Velg dagens glider 3. Varm inn dagens glider 4. Avkjøl 5. Skrap 6. Børst

11 Manuell Struktur Et lite tips for glider er å varme inn glideren flere ganger om man bytter føreområde, feks fra varmt til kaldt da får man mettet skisåle med rett glider. Har man dårlig tid, eller at man er kun ute etter en bedre skiopplevelse, er det ikke noe problem å bruke glidere som sprayes på. Gjør det til en rutine å legge glider på skiene i ny og ne. Det er bedre å spraye på et lag etter turen slik at skiene er beskyttet. Da er det bare å børste å gå når man skal ut på tur igjen. FOR VALG AV PULVER: Om det blir målt tid og det er viktig for deg og forholdene tilsier det gå videre til neste steg. 1. Sjekk temperatur og snø 2. Velg dagens pulver 3. Smelt inn 4. Avkjøl 5. Skrap lett 6. Børst Rilleverktøy kan gi deg en ekstra fordel, spesielt om det er våt og skitten snø. Dette er produkter for de som går mot klokka! Generelt kan du legge rill før du legger pulver, men det er ikke alltid rett fremgangsmåte. Her må man eksperimentere litt. Du får gode rilleverktøy fra blant annet; ã Swix ã Toko ã Holmenkol ã Red Creek ã Rex ã IDT ã Mfl Det man oftest trenger er rette verktøy. Det holder for de fleste med 0,75mm, 1mm og 2mm. Jo våtere og mer skitten snø det er, desto grovere rill. Swix sitt gode gamle rilleverktøy holder i massevis for de fleste av oss. Husk at et rilleverktøy som er bra for en struktur er ikke nødvendigvis like bra for en annen struktur. FOR VALG AV TOPPING: Er man i det rause hjørnet, forholdene tilsier det, bankkontoen er stor, og man er redd for at naboen har prikket inn toppformen ja da kan man klinke til med topping til slutt. HUSK at det er ikke alle forhold at dette gir en effekt. Hør på leverandørene på disse rennene hva de sier og bruk sunn fornuft! MEN HUSK - de er der for å selge produkter. 1. Sjekk temperatur og snø 2. Velg dagens topping (pulver, kloss, flytende) 3. Følg anbefalt metodikk (kork, filt, herdetid) Det er ikke alle verktøy som gir et positiv resultat på alle fører. Å gi råd om manuel struktur er meget vanskelig her BØR man alltid teste før man tar et valg.

12 I alle føreområder fins det mange gode sprayprodukter og eller smøretape. Det er ikke noe problem å bruke disse produktene, men husk at grunnprinsippene forblir de samme. Under alle metoder BØR man følge hvert steg, men man KAN også kutte ut noen steg. Jo tidligere steget kommer i prosessen jo mer kritisk er det at det blir gjort. Man kan kutte feks Rode violett, men ikke grønn grunn eller pussing med sandpapir. FESTE FOR DE SOM VIL GJØRE DET ENKELT ã For de som kun går på ski i påsken eller når sola skinner s å kan man fremdeles gjøre det enkelt. Feste Sjekk temperatur og snø, og velg dagens smøremetode og produkt. Generelt kan man si følgende, men husk ingen regel uten unntak: TØRT, KLISTER, MIX? HVA BRUKER MAN NÅR OG HVORDAN? ã Er det relativt løs/fin snø og minusgrader er det tørrvoks ã Er det kalde (minusgrader i lufta) og harde forhold er det klister med dekning ã Er det våte (plussgrader i lufta) forhold er det klister Husk at man ønsker å få størst mulig anleggsflate mot snøen, dvs at man må smøre tykkere (flere lag) der skien er høyest. Det blir en slags omvendt pyramide med smørning. Om du vet at du har en slik lomme på dine ski kan det være en fordel å bygge opp lommen med de hardere grunnsmørningene. Venter man til topplaget kan dette etter en gitt distanse gå utover både gli og feste da den myke smørningen begynner å bevege seg. ã Rens skien skrap bort smørning og bruk klisterfjerner ã Stryk på flytende glider, evt smelt inn glider ã Skrap og børst glisonene ã Puss med sandpapir i festesonen ã Spray på Swix KB20 i festesonen ã Legg på det topplaget som du vanligvis velger i påsken ã Skigåing bør, og skal, ikke være vitenskap for alle! TØRRVOKS 1. Bruk sandpapir i festesonen fra ca 0,15 i front til midt på hælen. 2. Rode P70 Grunnvoks, evt grønn klisterspray fra Swix KB20. Har du ikke disse så velg den hardeste smørningen du har. 3. Smelt inn med smørejern (bortsett fra KB20 som ikke trenger å bli varmet inn) og sørg for at det er smørning over HELE flaten i lengde og bredderettning 4. Kork lett 5. Kritt på Rode P20 eller P36 6. Smelt inn med jern 7. Kork lett 8. Kritt på 2. lag med Rode P20 eller P36 9. Kork 10. Legg 2 korte lag med Rode P36 fra balansepunktet og 20cm forover. Har man en høy lomme må man vurdere om man trenger flere lag. 11. Legg dagens produkt til du har feste, kork mellom hvert lag

13 KLISTER 1. Bruk sandpapir i festesonen fra ca 0,20 i front til midt på hælen. 2. Sett på en tape på enden av festesonen fremme og bak, slik at man kan dra ekstra smørning opp på tapen om det er for mye. 3. Legg en tynn hinne med Rode K10/ K20 eller Swix klisterspray KB20. Er skiene stive og man har en ekstra lomme, legg gjerne LITT mer fra ca balansepunkt og så langt frem som lommen tilsier det. Her er det en fordel å øve på trening! 4. Smelt inn med jern om Rode K10/ K Flytt tapen som er bak på skien 1 cm forover. Da lager man et lite hinder for mykere klister som underveis i løpet vil dra seg litt bak på skien og som kan redusere glien. 6. Juster med hånden og sørg for et jevnt tynt lag over hele festesonen (bredde og lengde). 7. Legg en tynn hinne med Rode K30, K36 eller Rode Violet Spesial. Har man ikke bygd opp lommen i steg 3 bør man vurdere å gjøre det her. 8. Smelt inn med jern. 9. Juster med hånden. 10. Om det er stor slitasje eller et langt løp, vurder å legg en tynn hinne med Rode K30, K36 eller Rode Violett. 11. Legg på dagens produkt som beskrevet over. Juster tykkelse til du har feste. 12. Maser inn med hånden for å skape en fin slett hinne. 13. Dra av tapen. 14. Avkjøl godt før bruk det er bare positivt om man kan smøre kvelden før! Da herder man klisteret og festet varer lengre. KLISTER MED DEKKNING Etter dagens produkt er lagt, som beskrevet over, lar man skien kjøle seg ute eller på en kald plass. Husk at på klister med dekning stopper man ofte på steg 7 eller Kritt lett på dagens tørrvoks 2. Kork lett ut dagens tørrvoks 3. Repeter til man har godt feste og god gli RUBB Alle såler kan i utganspunktet rubbes, men spesialskiene er bedre egnet til denne smøremetoden. Rubben kan justeres, opp og ned i grovhet, for forskjellige fører med sandpapir (60 til 400). Rubb kan brukes på stort sett alle fører med lufttemperatur fra -1 og varmere. Det er vanskelig å få feste i helt blanke eller isete spor. 4. Merk av festesonen fra ca 0.2 i front til ca midt på hælen. 5. Om sålen er hard skrap av oksidert lag med stålsikkling. 6. Puss med grovt papir for å få hårene til å reise seg. 7. Juster med finere sandpapir slik at man får både feste og gli. Har man en Fischer Zero ski klarer man seg ofte med litt finere sandpapir og det er ofte ikke noe behov for å bruke stålsikling. Vær forsiktig myke belegg er lett å ødelegge. Husk å alltid ta med litt ekstrautstyr på tur; en skrape, samt et varmere og et kaldere alternativ enn det du har valgt. Er det vanskelig å smøre eller man har det travelt kan man ofte ha godt hell med rubbski, eller man kan skøyte (det er ikke farlig). En god porsjon godt humør hjelper også!

14 Rens av ski Det kan ofte være lettere å helle klisterrensen over på en sprayflaske eller en plastflaske med tynn tut. 8. Legg fiberlene i festesonen ( samme bredde som skien). 9. Ha litt klisterrens i festesonen for å løse opp smørningen. 10. Skrap av smørningen. 11. Skrub med en fibertex evt bare med fiberlene (bruk skirens). 12. Kjenn under skien og på sidene at skien er ren. Målgang Avsluttningsvis vil jeg bare si at det er viktig å trene på det man skal bli god på. Er man ute å trener kan man gjerne smøre to ski litt forskjellig, om det er forskjellig metode eller forskjellig smørning er ikke så viktig, men denne empiriske leken vil gi god erfaring og bred kunnskap om faget. Det er mange rette svar, men du må stole på det du kan, eller bedre - kan teste! HUSK! HUSK! Grunnlaget Grunnlaget for for den den uforglemmelige uforglemmelige skiopplevelsen skiopplevelsen ligger ligger i grunnarbeidet! grunnarbeidet! Lykke til skulle det være noe kan dere kontakte meg. Får du ikke svar er jeg nok sammen med resten av smørerne, opptatt med å ta vare på norske utøvere en eller annen plass i verden der det er snø og de gir sekunderinger ELLER grunnet tidenes smørebom og fiasko søker jeg ny jobb. Næringslivets støtteapparat I Norengros jobber vi for at våre kunder skal lykkes. Vi ønsker å være gode på å gjøre våre kunder gode, for at vi sammen skal være et vinnerlag. Vi ønsker å være ditt støtteapparat. Via sponsoratet med Norges Skiforbund har vi lært hvor viktig et godt støtteapparat er for de som skal prestere i sporet. Fra smørebussen legges det ned endeløse timer med filing og gnikking på utallige skipar, lange kvelder for å teste glid, tidlig opp, testing, testing, testing. Tusener av timer for å fjerne sekunder, tiendedeler, hundredeler. For når alt kommer til alt er ingen bedre enn skiene de går på og laget de har i ryggen. Norengros vil være et slikt støtteapparat for våre kunder. Vi vil være gode på å gjøre kundene gode vi vil være ditt støtte apparat. Det innebærer at vi skal bruke all vår kunnskap og innsats på å hjelpe deg å finne de beste produktene og løsningene for din virksomhet. Norengros ønsker å være en støttespiller i alle ledd Vi ønsker at du skal utfordre oss på å finne produkter og løsninger som passer din bedrift det er detaljene som avgjør.

15 For tips, råd, info, spørsmål og siste sladder fra smørebua norengros.no/her-finner-du-oss