Miljødirektoratet Postboks 5672, Sluppen 7485 TRONDHEIM VURDERING AV LUFTKVALITETSSITUASJONEN I LILLEHAMMER
|
|
- Edvard Mikalsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Miljødirektoratet Postboks 5672, Sluppen Dato: Vår ref.: MIKKVASN 14/65-3 Arkivkode: K23 Løpenum: 15/3821 Deres ref: 7485 TRONDHEIM VURDERING AV LUFTKVALITETSSITUASJONEN I LILLEHAMMER Bakgrunn På grunn av overskridelser av vurderingsterskler for luftkvalitet har Miljødirektoratet anmodet Lillehammer kommune om å vurdere dagens og fremtidens forurensningssituasjon og sannsynligheten for overskridelse av grenseverdiene i fremtiden. Lillehammers overskridelser gjelder øvre vurderingsterskel (ØVT) for døgnmiddelverdier for svevestøv (PM 1) og årsmiddel nitrogendioksid (NO 2) på gatestasjonen Bankplassen. Det er kun disse parameterne som skal vurderes i denne omgangen. Siden oppdaterte verdier for 214 kom på plass etter Miljødirektoratets anmodning har vi valgt å inkludere disse i vår vurdering. Svevestøv- PM 1 døgnmiddel Svevestøv (PM 1) betegner usynlige partikler med diameter under 1 mikrometer (µm). Svevestøv i høye konsentrasjoner er helseskadelig. PM 2. 5 er finfraksjonen av svevestøvet. Lillehammer måler begge, men overskridelsene gjelder kun PM 1. Det er allikevel verdt å merke seg at tiltak mot svevestøv kan virke på begge fraksjonene. Hovedkildene til svevestøv i Norske byer er veitrafikk og vedfyring. Svevestøv kan også inneholde støv fra jord, blomsterpollen m.v. De siste1 årene er ØVT for døgnmiddel overskredet i 9 år, kun 213 var uten overskridelser. Forskriftens grenseverdi er imidlertid ikke overskredet siden 26. Nitrogendioksid NO 2 årsmiddel Dannes i ulike forbrenningsprosesser, og kan ha stor negativ helseeffekt (luftveislidelser). Hovedkilden er veitrafikk der dieselkjøretøy bidrar mest. Lillehammer har overskredet ØVT hvert år siden 21, og i 211 ble forskriftens grenseverdi overskredet. Historiske trender- PM 1 døgnmiddel og NO 2 årsmiddel PM 1 : Lillehammer har målt luftkvalitet siden 25. Den generelle langsiktige trenden for svevestøvet PM 1 målt som antallet døgn med over 35 eller 5 µg er nedadgående, men det er betydelig årsvariasjon (figur 1). Nedgangen gjelder både på antallet dager med forskriftsoverskridelser (grenseverdier) og overskridelser av ØVT. Forskriftens grenseverdi ble brutt de to første årene. Ser vi kun på de fem siste årene slik direktoratet etterspør så er trenden fortsatt nedadgående. I tillegg er det i denne perioden Lillehammer har hatt færrest døgn med overskridelser av ØVT (213 med 33 døgn > 35 µg). Med bakgrunn i dette ser vi positivt på den videre utviklingen i PM 1. SEKTOR FOR BY- OG SAMFUNNSUTVIKLING
2 µg/m 3 luft Antall døgn 2 7 Svevestøv PM 1 6 Døgn > 35 µg/m3 (ØVT) Døgn > 5 µg/m3 (grenseverdi) Figur 1: Antall døgn med henholdsvis verdier over 35 µg/m 3 (heltrukken linje) og 5 µg/m 3 (prikket linje) i perioden 25 til 214. Horisontal stiplet linje indikerer overskridelsesterskelen for både vurdering og forskriftsgrensen (35 døgn). NO 2 : Årsmiddelverdiene for NO 2 viser en generell økning siden 25 (figur 2). En enkel lineær funksjon viser at konsentrasjonen øker med om lag 1,3 µg/m 3 hvert år. Det vil si at med samme økning de neste årene vil Lillehammer overskride grenseverdien allerede i 216. Ser vi på den kortsiktige trenden (siste fem år) så er det ingen signifikant økning i NO 2 årsmiddelverdien (p.g.a variasjon). Verdiene ser imidlertid ut til å stabilisere seg på et høyere nivå (> ØVT) de siste fem år enn de første fem årene. 45 Nitrogendioksid Årsmiddelverdi Figur 2: Årsmiddelverdi (heltrukken linje) for nitrogendioksid på Bankplassen i perioden 25 til 214. Stiplet linje er øvre vurderingsterskel og prikket linje (32 µg/m 3 ) er forskriftens grenseverdi (4 µg/m 3 )..
3 3 Spesifikk analyse av året med høyeste verdi Året med høyest antall overskridelser på gatestasjonen (Bankplassen) siste fem år for svevestøv PM 1 var 211 med 26 døgn over forskriftens grenseverdi. Samme året hadde også den høyeste årsmiddelverdien for nitrogendioksid med forskriftsoverskridelse (med.2 µg/m 3 ). Når det gjelder PM 1 så ser det ut til at det er sterk sammenheng med klimatiske forhold (varmt og tørt særlig om våren) og antallet overskridelser kan begrenses med tidlig innsats i form av gaterenhold og utlegging av støvbindemiddel. Av spesifikke hendelser som kan bidra til å forklare de forhøyede verdiene av NO 2 kan nevnes; 1) ny lysregulering av krysset Langesgate RV213 sør for Bankenkrysset og 2) relativt kald etterjulsvinter (januar-februar). Lysreguleringen ble iverksatt desember 21 og fungerte ikke optimalt første perioden. Videre ser vi at verdiene for NO 2 var sterkt forhøyede i januar og februar 211. Vi mener det er påfallende sammenfall i tid mellom forhøyede verdier og lysreguleringen. Det er kjent at NO 2 utslippene øker ved lave temperaturer og dette kombinert med dårlig trafikkflyt (lysreguleringen) antas å være hovedårsaken til forhøyede NO 2 verdier i 211. Utvikling i hovedkilder Veitrafikk: Årsdøgntrafikk (ÅDT) på Mesnadalsarmen (sammenheng med Bankplassen) har kun vist en svak økning fra 28 til 214 (figur 3). Videre viser tellepunktet ved Jernbanetunnelen (FV213) lavere ÅDT i 214 enn i 29. Det er altså ingenting som tyder på noe særlig økning i trafikken ved målestasjonen på Bankplassen. Det har i tillegg blitt etablert en ny avkjøring fra E6 nord for sentrum i 214 (Storhovearmen). Denne må forventes å lede mer av gjennomgangstrafikken nord-sør via Sigrid Undsetsveg (utenom Bankplassen) som da får en viktigere funksjon som omkjøringsveg. Belastning på Bankplassen kan forventes å bli redusert med denne avkjøringen. Antallet registrerte biler i Lillehammer har økt for hvert år siden 28 (figur 4). Antallet bensinbiler går imidlertid ned så det er primært dieselbiler som står for den samlede økningen. I tillegg til diesel og bensin kommer elbiler som særlig de siste årene har inntatt markedet. Det var kun 17 registrerte elbiler i Lillehammer i 213 så andelen var ennå ikke veldig stor. Det forventes større andel elbiler i 214. Vi antar at det kan være en viss sammenheng mellom antall registrerte dieselbiler og økt NO 2 konsentrasjon gjennom året. Vi registrerer at det ikke har vært en signifikant økning i NO 2 de siste fem årene. Økningen i antall registrerte biler er antagelig ikke stor nok til å gi vesentlige utslag i målingene. Den samlede biltrafikken påvirker som sagt både NO 2 og PM 1, men det er faktiske utslipp fra bilen som gir NO 2 (primært diesel) og selve trafikken som virvler opp svevestøvet PM 1 (både bensin-, diesel- og elbiler). Et annet viktig moment for PM 1 er piggdekkandelen som er relativt høy i Lillehammer (>5 %). Med bakgrunn i overskridelsene i 25 og 26 vet vi at dagens trafikknivå er stort nok til å gi overskridelser av grenseverdier for PM 1 hvert år (25 ingen tiltak, 26 begrensede tiltak). Industri: Det er også verdt å merke seg at økningen og stabiliseringen på et høyere NO 2 nivå fra og med 211 sammenfaller med etablering av et stort fjernvarmeanlegg i kommunen. Fjernvarmeanlegget ble først satt i full drift i 213, men har levert til et begrenset antall kunder siden 21. Samtidig er det viktig å nevne at den samlede forurensingen over hele byen kan være redusert med denne konsentrerte utslippskilden sammenlignet situasjonen tidligere med spredt forurensing fra private oljefyringsanlegg.
4 Antall kjøretøy 4 14 ÅDT Mesnadalsarmen ÅDT Figur 3: Tellinger årsdøgntrafikk E6 Mesnadalsarmen. Kilde: Statens vegvesen Figur 4: Registrerte biler (personbiler, ambulanser, varebiler, kombinertbiler i Lillehammer Kilde: SSB Konklusjon PM1: Med grenseverdiene i gjeldende forskrift og med tiltakene kommunen allerede har iverksatt mener vi at det ikke er fare for overskridelser for PM 1 de nærmeste årene. Svevestøvet er også noe kommunen til en viss grad kan kontrollere selv (gaterenhold og støvbinding til riktig tid) og vi mener det gjøres på en god måte i Lillehammer i dag. NO 2 : Når det gjelder NO 2 mener vi også at vi med gjeldende forskrift ikke vil overskride forskriften de nærmeste årene, men vi er mer usikre med bakgrunn i siste års utvikling og nivå. NO 2 er også noe kommunen i mindre grad selv kan kontrollere da dette påvirkes av trafikkmengde og sammensetningen i kjøretøyparken. Kommunen har en offensiv sykkelsatsing som vi mener kan bidra til å redusere biltrafikken generelt. I tillegg er Lillehammer kommune en
5 5 pådriver for elbil og ønsker å satse videre på dette som alternativ til forbrenningsmotorer i kommunale tjenestebiler. Avslutningsvis kan vi også nevne at Bymiljø og luftkvalitet er et eget tiltaksområde i kommunens Miljøplan som er under revisjon. Her vil det være naturlig å se ytterligere på mål og tiltak for å oppnå en best mulig bymiljø i Lillehammer. Med hilsen Mikkel Andreas Jørnsøn Kvasnes Miljøvernrådgiver Gudbrand Skinnerlien Overingeniør miljørettet helsevern
Oslo kommune Helse- og velferdsetaten
Oslo kommune Helse- og Månedsrapport luftforurensninger: august 004 Bra luftkvalitet I august var det god luftkvalitet i Oslo. Det har ikke vært overskridelser av nasjonale mål eller av grenseverdiene
DetaljerTILTAKSUTREDNING. Vurdering av tiltak mot PM 10 i Drammen kommune
TILTAKSUTREDNING Vurdering av tiltak mot PM 10 i Drammen kommune Statens vegvesen Drammen kommune Desember 2005 1 INNLEDNING 3 2 LUFTKVALITETEN I DRAMMEN 4 2.1 HVA STYRER LUFTKVALITETEN I DRAMMEN 4 2.2
DetaljerTiltaksutredning for lokal luftkvalitet i Oslo
Oslo kommune Rådhuset 0037 OSLO Oslo, 12.02.2016 Deres ref.: [Deres ref.] Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2014/906 Saksbehandler: Nina Landvik Tiltaksutredning for lokal luftkvalitet i Oslo Tilbakemelding
DetaljerMÅNEDSRAPPORT LUFTFORURENSNING Desember og årsoversikt 2015.
MÅNEDSRAPPORT LUFTFORURENSNING Desember og årsoversikt 2015. Måleresultater Målingene er ikke endelig kvalitetssikret noe som kan medføre endringer i resultatene. På målestasjonene Bangeløkka ble det målt
DetaljerOslo kommune Byrådsavdeling for miljø og samferdsel
Oslo kommune Byrådsavdeling for miljø og samferdsel Byrådssak MIDLERTIDIG FORSKRIFT OM MIDLERTIDIG TRAFIKKREGULERENDE TILTAK VED HØY LUFTFORURENSNING I OSLO KOMMUNE Sammendrag: Saken gjelder forslag til
DetaljerLuftkvaliteten i Lillehammer 2005-2009 Rapport etter 5 års deltakelse i måleprogrammet Bedre byluft
M i l j ø r e t t e t h e l s e v e r n Lillehammer, 1..1 Luftkvaliteten i Lillehammer -9 Rapport etter års deltakelse i måleprogrammet Bedre byluft Lillehammer En februardag i 8 1. Forurensningskilder
DetaljerOrganisering av prosjektet og oppdrag på anbud
Organisering av prosjektet og oppdrag på anbud Nina Martinsen, Statens vegvesen Region øst Jeg har her som prosjektleder prøvd å oppsummere noen viktige punkter fra det eksisterende arbeidet som pågår
DetaljerÅrsrapport Luftkvalitet i ytre Østfold
Årsrapport Luftkvalitet i ytre Østfold 2010 Rapporten inneholder en oppsummering av luftkvaliteten i de respektive byene i 2010. Fredrikstad Sarpsborg Moss Halden 2 Sammendrag De 4 største bykommunene
DetaljerRAPPORT. Bergen - Luftvurdering Arnadalsflaten STRACON AS ALT INFRASTRUKTUR OPPDRAGSNUMMER 18873001 LUFT01 21.12.2015 RAGNHILD WILLERSRUD
RAPPORT STRACON AS Bergen - Luftvurdering Arnadalsflaten OPPDRAGSNUMMER 18873001 ALT INFRASTRUKTUR RAGNHILD WILLERSRUD repo001.docx 2015-10-05 LUFTVURDERINGER MED SPREDNINGSBEREGNINGER Rapport nr.: Oppdrag
DetaljerMånedsrapport desember 2014 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag
side 1 av 11 Månedsrapport desember 2014 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag Det ble ikke registrert noen døgnverdioverskridelser av svevestøv PM10 i desember på noen av målestasjonene selv om desember
DetaljerInnskjerping av grenseverdier for svevestøv. Bedre byluftsforum, Nina Landvik, Miljødirektoratet
Innskjerping av grenseverdier for svevestøv Bedre byluftsforum, Nina Landvik, Miljødirektoratet Air pollution is now the world s largest single environmental health risk Verdens helseorganisasjon Bilde:
DetaljerMånedsrapport februar 2016 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag
side 1 av 11 Månedsrapport februar 2016 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag I februar ble det registrert 6 døgn med overskridelse av svevestøv PM 10 på Lensmannsdalen målestasjon. Ved Øyekast og Sverresgate
DetaljerLuftkvalitet i Bærum
BÆRUM KOMMUNE Folkehelsekontoret Miljørettet helsevern Luftkvalitet i Bærum Rapport fra luftovervåkningen 2014 og 2015 Mestasjon E16, Sandvika Nord på Rud Målestasjonen ved E16 Sandvika Nord på Rud Tittel:
DetaljerLillehammer. Målestasjoner for luftkvalitet. Bankplassen (gatestasjon) Lilleh.barnehage (bybakgrunn)
Lillehammer Målestasjoner for luftkvalitet Bankplassen (gatestasjon) Lilleh.barnehage (bybakgrunn) Gatestasjon (180 moh) Bybakgrunnstasjon (210 moh) Målestasjon Bankplassen Lillehammer Målestasjon Lillehammer
DetaljerTallet 0,04 kaller vi prosentfaktoren til 4 %. Prosentfaktoren til 7 % er 0,07, og prosentfaktoren til 12,5 % er 0,125.
Prosentregning Når vi skal regne ut 4 % av 10 000 kr, kan vi regne slik: 10 000 kr 4 = 400 kr 100 Men det er det samme som å regne slik: 10 000 kr 0,04 = 400 kr Tallet 0,04 kaller vi prosentfaktoren til
DetaljerBergen Kommune. Statens vegvesen Hordaland
Bergen Kommune Statens vegvesen Hordaland Luftkvalitet i Bergen 2002 I slutten av 2002 kom ny om lokal luftkvalitet. Formålet med denne forskriften er å fremme menneskers helse og trivsel, og beskytte
DetaljerKrav om umiddelbar stopp i videre utbygging av forbrenningsanlegg i Harstad.
Fylkesmannen i Troms NORGES ASTMA- OG ALLERGIFORBUND Postboks 2603, St. Hanshaugen 0131 Oslo Besøksadresse: Akersveien 26 Tlf: (+47) 23 35 35 35 Faks: (+47) 23 35 35 30 Org nr: 939 634 754 MVA naaf@naaf.no
DetaljerStøvnedfall. Franzefoss Pukk AS, avd. Fossberga Sluttrapport
Tom Myran Støvnedfall. Franzefoss Pukk AS, avd. Fossberga Sluttrapport Trondheim, 27. desember 2013 M-TMY 2013:13 NTNU Norges teknisknaturvitenskapelige universitet Institutt for geologi og bergteknikk
DetaljerFv.650 Sjøholt-Viset Kommunedelplan med KU
Vedlegg 5 Ørskog kommune Fv.650 Sjøholt-Viset Kommunedelplan med KU Vurdering av lokal luftkvalitet 2015-01-29 Revisjon: J01 J01 2015-01-29 Til bruk ThSol KJB ATFot Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll
DetaljerNOTAT LUFTKVALITET NORDKJOSBOTN
Oppdragsgiver: Balsfjord Kommune Oppdrag: 523596 Reguleringsplan Nordkjosbotn Del: Dato: 2011-03-08 Skrevet av: Sturle Stenerud Kvalitetskontroll: Trond Norén LUFTKVALITET NORDKJOSBOTN INNHOLD 1 Innledning...
DetaljerSjodalen Fjellgrend AS Side 1 av 5
Sjodalen Fjellgrend AS Side 1 av 5 Notat Til: Vågå kommune v/rådmannen Kopi til: Fra: Ordføreren Sjodalen Fjellgrend AS Dato: 9. november 2014 Emne: Notat vedr reguleringsplan Sjodalen Fjellgrend 1. Innledning
DetaljerTrafikken tar flest liv i Hordaland
147 personer omkom på veiene i 214 i veitrafikkulykker Trafikken tar flest liv i Stadig færre omkommer i trafikken. Samtidig er det store regionale forskjeller. I gjennomsnitt for perioden 198-1984 mistet
DetaljerLUFTKVALITET. Stavanger VÅLAND KANNIK KANNIK
LUFTKVALITET Stavanger KANNIK VÅLAND KANNIK Årsrapport 2009 INNHOLD Sammendrag 1. Innledning 1.1 Bakgrunn for Bedre byluft 1.2 Forurensningsforskriften, lokal luftkvalitet 1.3 Helseeffekter av luftforurensning
DetaljerValue added-indikatoren: Et nyttig verktøy i kvalitetsvurdering av skolen?
Value added-indikatoren: Et nyttig verktøy i kvalitetsvurdering av skolen? Kortversjon av SSBs rapport 42/2011 Behov for value added-indikatorer på grunn av økt interesse for skolens resultatkvalitet De
DetaljerTellepunkt Telling gjennomført ÅDT, Trafikk kjt/døgn
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi til: Styringsgruppa for bygdepakke Bø Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Eli Sæterdal/ 95257482 Vår dato: 07.03.2016 Vår referanse: 2015/218962- Trafikktellinger
DetaljerTiltak mot bruk av dieselkjøretøy på dager med høy luftforurensning
Sammendrag: Tiltak mot bruk av dieselkjøretøy på dager med høy luftforurensning TØI rapport 1437/2015 Forfattere: Harald Aas, Lasse Fridstrøm og Tormod W Haug Oslo 2015 42 sider Oslo har problemer med
DetaljerBefolkingsframskrivninger lavt og høyt anslag for boligutvikling
Befolkingsframskrivninger lavt og høyt anslag for boligutvikling 18.12.2015 1. Innledning Det vil alltid være usikkerhet knyttet til beregning av befolkningsprognoser. Dette skyldes blant annet valg av
DetaljerLuftforurensning - bakgrunn. Presentasjon for GIS-samarbeidet i Larvik, 13.februar 2014
Luftforurensning - bakgrunn Presentasjon for GIS-samarbeidet i Larvik, 13.februar 2014 Innhold Komponenter Kilder Helseeffekter Regelverk Luftforurensningen i norske byer Tiltak Viktige forurensninger
DetaljerEksponering fra luftforurensning og støy og helseutfall et innlegg på Byseminar II - 30.03.16
Eksponering fra luftforurensning og støy og helseutfall et innlegg på Byseminar II - 30.03.16 Knut R Skulberg BSc, MD, PhD Kommuneoverlege Elverum kommune Smog London 1952-1953 Kuldeperiode med sterk øking
DetaljerLUFTKVALITETEN I STAVANGER
LUFTKVALITETEN I STAVANGER Årsrapport 2014 INNHOLD Sammendrag 1. Innledning 1.1 Bakgrunn for Bedre byluft 3 1.2 Forurensningsforskriften, lokal luftkvalitet 4 1.3 Helseeffekter av luftforurensning 4 1.3.1
Detaljer2015-2019 FORVALTNINGSOMRÅDE GJERSTAD VILTLAG ELG
BESTANDSPLAN 2015-2019 FORVALTNINGSOMRÅDE GJERSTAD VILTLAG ELG Utarbeidet av : Gjerstad Viltlag Innholdsfortegnelse 1. BESTANDSPLANEN AVGRENSING OG STØRRELSE... 3 2. PLANPERIODE... 4 3. FORUTSETNINGER
DetaljerBra resultat for de med høyest kompetanse. For dårlig for lærere og adjunkter. Noe må gjøres med førskolelærernes lønn!
Bra resultat for de med høyest kompetanse. For dårlig for lærere og adjunkter. Noe må gjøres med førskolelærernes lønn! (Du kan laste ned artikkelen her ) Så langt virker det som mange er godt fornøyd
DetaljerSammendrag: Preferanseundersøkelse blant lokale beslutningstakere i samferdselssektoren Alternativ finansiering av transport i by - Delrapport 2
TØ-rapport 746/2004 Forfatter(e): Bård Norheim og Åse Nossum Oslo 2004, 106 sider Sammendrag: Preferanseundersøkelse blant lokale beslutningstakere i samferdselssektoren Alternativ finansiering av transport
DetaljerBeredskapsplan og tilhørende tiltakskort ved dårlig luftkvalitet.
Dato: 3. november 2011 Byrådssak 1498/11 Byrådet Beredskapsplan og tilhørende tiltakskort ved dårlig luftkvalitet. SMA SARK-86-201100380-55 Hva saken gjelder: Gjeldende beredskapsplan for området, datert
DetaljerMiljøfartsgrense i Oslo
NILU: OR 41/2005 NILU: OR 41/2005 REFERANSE: O-104003 DATO: SEPTEMBER 2005 ISBN: 82-425-1686-3 Miljøfartsgrense i Oslo Effekt på luftkvaliteten av redusert hastighet på rv 4 Leif Otto Hagen, Steinar Larssen
DetaljerEn fornybar revolusjon på fire hjul. Zero Emission Resource Organisation
Zero Emission Resource Organisation En fornybar revolusjon på fire hjul En fornybar revolusjon på fire hjul Elbilen muliggjør det grønne skiftet Vi står overfor store utfordringer. Økte klimagassutslipp
DetaljerVannområdet Hunnselva Rapport for nedbørsfeltene 11-26 Kommunene Østre Toten og Vestre Toten
Vannområdet Hunnselva Rapport for nedbørsfeltene 11-26 Kommunene Østre Toten og Vestre Toten Beregning av totalproduksjon av forurensninger fra vei = den totale mengden forurensning som følge av biltrafikk
DetaljerÅrsrapport Luftkvalitet i ytre Østfold
Årsrapport Luftkvalitet i ytre Østfold 2011 Rapporten inneholder en oppsummering av luftkvaliteten i de respektive byene i 2011. Fredrikstad Sarpsborg Moss Halden 2 Sammendrag De 4 største bykommunene
DetaljerOppdragsgiver: Halvorsen & Reine AS Oppdrag: 602439-01 Båhusveien 1, Lier kommune - Trafikkanalyse Båhusveien 1 Dato: 10.08.2015
Oppdragsgiver: Oppdrag: 602439-01 Båhusveien 1, Lier kommune - Trafikkanalyse Båhusveien 1 Dato: 10.08.2015 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Kristin Strand Amundsen BÅHUSVEIEN 1 - TRAFIKKANALYSE
DetaljerDisclaimer / ansvarsfraskrivelse:
Viktig informasjon Dette er et mindre utdrag av TotalRapport_Norge. Den inneholder kun korte sammendrag. For å få tilgang til den fullstendige rapporten må du være en registrert kunde eller investor hos
Detaljer3 Lokal forurensning. 3.1 Hva dreier debatten seg om? 3.2 Hva er sakens fakta? Svevestøv
3 Lokal forurensning 3.1 Hva dreier debatten seg om? I flere storbyer kan det vinterstid med kald stillestående luft og inversjon oppstå et problem ved at forurensningsforskriftens grenseverdier for NO
DetaljerKommunereformen, Rådmannens vurdering av 0-alternativet - tilleggssak
Arkivsaknr: 2015/1638 Arkivkode: Saksbehandler: Helge D. Akerhaugen Saksgang Møtedato Formannskapet 03.05.2016 Kommunestyret 19.05.2016 Kommunereformen, Rådmannens vurdering av 0-alternativet - tilleggssak
DetaljerVår ref. Deres ref. Saksbehandler Dato 2015/116-2563/2015 Sigrid Aas, 15.04.2015
Besøksadresse: Postadresse: Telefon: 74 83 99 00 Strandvn. 1 Postboks 464 Telefaks: 74 83 99 01 7500 Stjørdal 7501 Stjørdal postmottak@helse-midt.no Org.nr.983 658 776 www.helse-midt.no Helse- og omsorgsdepartementet
DetaljerSØKNAD OM TRAFIKKSIKKERHETSTILTAK I LUNDEGEILEN, FAGERHEIM OG BREKKEMARKÅ
Melding til utvalg for byutvikling 11.05.11-35/11 Lunde Vellag v/ Petter Guttormsen Lundegeilen 53 4323 SANDNES Sandnes, 01.04.2011 Deres ref.: Vår ref : 200807198-8 Saksbehandler: Tanya Boye Worsley Arkivkode
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2016
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2016 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I februar måned var det i over
DetaljerNO 2 -utslipp fra kjøretøyparken i norske storbyer Utfordringer og muligheter frem mot 2025
Sammendrag: NO 2 -utslipp fra kjøretøyparken i norske storbyer Utfordringer og muligheter frem mot 2025 TØI rapport 1168/2011 Forfatter(e): Rolf Hagman, Karl Idar Gjerstad og Astrid H. Amundsen Oslo 2011
DetaljerLøsningsforslag F-oppgaver i boka Kapittel 2
Løsningsforslag F-oppgaver i boka Kapittel OPPGAVE. Produsenten maksimerer overskuddet ved å velge det kvantum som gir likhet mellom markedsprisen og grensekostnaden. Begrunnelsen er slik: (i) Hvis prisen
DetaljerLuftkvalitet i Oslo Hovedkonklusjoner fra tiltaksutredningen
Luftkvalitet i Oslo Hovedkonklusjoner fra tiltaksutredningen Oktober 2004 Oslo kommune Kart som viser målestasjonenes plassering, type målestasjon og trafikkvolum (ÅDT) i Oslo Luftkvalitet i Oslo Hovedkonklusjoner
DetaljerDen relative lønnsutviklingen til kommunale førskolelærere og ingeniører fra 1990 til 2000
Den relative lønnsutviklingen til kommunale førskolelærere og ingeniører fra 1990 til 2000 Av Torberg Falch, Institutt for samfunnsøkonomi, Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, 7491 Trondheim
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma januar 2017
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma januar 2017 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I januar måned var det i over
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2016
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2016 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I desember måned var det i over
DetaljerRv. 305 Kodal Lokal luftkvalitet
Rv. 35 Kodal Lokal luftkvalitet M U L T I C O N S U L T 324-6/gunnb 2. februar 2 Side 2 av 3 Rv. 35 Kodal Lokal luftkvalitet M U L T I C O N S U L T Innholdsfortegnelse. Oppdraget... 4 2. Luftforurensing
DetaljerAnalyse av nasjonale prøver i lesing, regning og engelsk pa ungdomstrinnet 2015 for Telemark
Analyse av nasjonale prøver i lesing, regning og engelsk pa ungdomstrinnet 2015 for Telemark Fakta om nasjonale prøver Formålet med nasjonale prøver er å vurdere og utvikle elevens grunnleggende ferdigheter
DetaljerArbeidstid. Medlemsundersøkelse. 7. 19. mai 2014. Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet
Arbeidstid Medlemsundersøkelse 7. 19. mai 2014 Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet Prosjektinformasjon Formål: Dato for gjennomføring: 7. 19. mai 2014 Datainnsamlingsmetode: Antall intervjuer: 1024 Utvalg:
DetaljerHervé Colleuille seksjonssjef, Hydrologisk avdeling NVE
200 års flom oppklaring om begrepsforvirring Flomnivåer, gjentaksintervall og aktsomhetsnivåer Hervé Colleuille seksjonssjef, Hydrologisk avdeling NVE Hvilke av disse utsagn er riktige? 1. Vi har fått
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma november 2016
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma november 2016 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I november måned var det i over
DetaljerFylkesråd for kultur, miljø og folkehelse Hild-Marit Olsen Tale under KS Strategikonferanse Bodø, 14. februar 2013
Fylkesråd for kultur, miljø og folkehelse Hild-Marit Olsen Tale under KS Strategikonferanse Bodø, 14. februar 2013 Kjære forsamling Innledningsvis vil jeg takke KS Nordland for at dere setter folkehelse
DetaljerHvor farlig er egentlig bamsen min? Et forskningsprosjekt av Lara Halshow og Ida Amalie Eikeland Kolbotn skole 5. klasse
Hvor farlig er egentlig bamsen min? Et forskningsprosjekt av Lara Halshow og Ida Amalie Eikeland Kolbotn skole 5. klasse «Hvorfor det?»/«nysgjerrigper» 2016 1 2 Oppsummering og konklusjon I en kampanje
DetaljerDetaljreguleringsplan for Sandesundveien skole - Utredning av luftforurensning
Detaljreguleringsplan for Sandesundveien skole - Utredning av luftforurensning ADRESSE COWI AS Jens Wilhelmsens vei 4 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no DATO 15.10.2012
DetaljerPP-presentasjon 1. Jorda. Nivå 1. Illustrasjoner: Ingrid Brennhagen
PP-presentasjon 1 Jorda. Nivå 1. Illustrasjoner: Ingrid Brennhagen Basiskunnskap 2013 1 jorda Basiskunnskap 2013 2 sola Basiskunnskap 2013 3 Jorda får varme fra sola Det er varmest rundt ekvator Rundt
DetaljerBergen Kommune. Vervarslinga DNMI. Statens vegvesen Hordaland
Bergen Kommune Vervarslinga DNMI Statens vegvesen Hordaland Gjennomføring av overvåkning og varsling Formål Statens Vegvesen, Hordaland og Bergen kommune har i 7 vintersesonger 1994-21, fra oktober til
DetaljerPå lederutviklingsprogrammene som ofte gjennomføres på NTNU benyttes dette verktøyet. Du kan bruke dette til inspirasjon.
På lederutviklingsprogrammene som ofte gjennomføres på NTNU benyttes dette verktøyet. Du kan bruke dette til inspirasjon. Rolleanalyse rollen som leder på NTNU Denne oppgaven går ut på å kartlegge hvilken
DetaljerOslo kommune Helse- og velferdsetaten
Oslo kommune Helse- og Månedsrapport luftforurensninger: april 2004 Flere dager med mye veistøv i april Det ble det målt konsentrasjoner av PM 0 over nasjonalt mål på alle stasjoner i april. På gatestasjonene
DetaljerOBOS-notat om partienes stemmegivning i byggesaker i bystyret i Oslo i perioden august 2011-juni 2015. 19. august 2015
Notat om bystyrets behandling av boligbyggingssaker 1. Hvordan stemmer partiene i boligbyggingssaker? Vår gjennomgang viser at fra kommunevalget i 2011 og fram til i dag (juni 2015), så har bystyret behandlet
DetaljerLuftkvaliteten i Drammen kommune 2004
Førsteside Luftkvaliteten i Drammen kommune 24 Status og Måleresultater Helsetjenesten Miljørettet helsevern Drammen kommune, Helsetjenesten, Miljørettet helsevern RAPPORT LUFTKVALITET I DRAMMEN KOMMUNE
DetaljerRekrutteringsbehov i kommunesektoren fram mot 2026
Rekrutteringsbehov i kommunesektoren fram mot 2026 1. Innledning KS har beregnet rekrutteringsbehovet i kommunesektoren fram mot 2026. Beregningene er gjort ved bruk av KS rekrutteringsmodell. Data i modellen
DetaljerGårdstun på fylkesveg i Østfold - krav og kriterier for iverksetting av trafikksikkerhetstiltak
Saksnr.: 2016/475 Løpenr.: 6978/2016 Klassering: Saksbehandler: Jørn Claudius Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Fylkestrafikksikkerhetsutvalget 09.02.2016 Gårdstun på fylkesveg
DetaljerMULIGHETENE TIL Å STYRE UTVIKLINGEN I JORDBRUKET
MULIGHETENE TIL Å STYRE UTVIKLINGEN I JORDBRUKET ER BEGRENSET Virkningen av jordbrukspolitikken og mulighetene til å styre utviklingen blir ofte overdrevet. Ifølge Public Choice-teorien blir dette forklart
DetaljerLuftforureining i Bergen status og verknader. Leiar Helsevernetaten i Bergen kommune
Luftforureining i Bergen status og verknader Ingvar Tveit Leiar Helsevernetaten i Luftkvalitet i Bergen 21 21 var et år med et helt uvanlig klima rekordartet luftforurensing enorm mediafokus iverksatte
DetaljerSpredningsberegninger før og etter veiomleggingen i forbindelse med Vegpakke Drammen. Harold Mc Innes
NILU: OR 35/2004 NILU: OR 35/2004 REFERANSE: O-103125 DATO: MARS 2004 ISBN: 82-425-1578-6 Spredningsberegninger før og etter veiomleggingen i forbindelse med Vegpakke Drammen. Harold Mc Innes 1 Innhold
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2017
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2017 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I desember måned var det i over
DetaljerHøringsuttalelse - forslag til sterkere rettighetsfesting av ordningen med brukerstyrt personlig assistanse (BPA)
BYRÅDSAVDELING FOR HELSE OG OMSORG Bergen Rådhus Postboks 7700, 5020 Bergen Sentralbord 05556 Telefaks 55 56 74 99 postmottak.helse.sosial@bergen.kommune.no www.bergen.kommune.no Det kongelige helse- og
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma april 2016
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma april 2016 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I april måned var det i 95 % av
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2018
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2018 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I mars måned var det i over 82 %
DetaljerLuftkvaliteten i Fredrikstad desember 2015
FREDRIKSTAD KOMMUNE (Nygaardsgaten 14-16) PB 145 162 Fredrikstad Tlf.: 69 3 6 http://www.fredrikstad.kommune.no Fredrikstad kommune Luftkvaliteten i Fredrikstad desember 215 Veinær målestasjon, St.Croix
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2016
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2016 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I mars måned var det i over 80 %
DetaljerVeitrafikk og luftforurensning
Veitrafikk og luftforurensning Innholdsfortegnelse http://www.miljostatus.no/tema/luftforurensning/utslipp-fra-veitrafikk/ Side 1 / 5 Veitrafikk og luftforurensning Publisert 3.5.216 av Miljødirektoratet
DetaljerMinoritetsrådgivere ved utvalgte ungdomsskoler og videregående skoler (MR)
2014 Forebyggingsseksjonens oversikt over henvendelser til minoritetsrådgivere, integreringsrådgivere, Kompetanseteamet mot tvangsekteskap og regionale koordinatorer. NB: Når du leser tallene, vær oppmerksom
DetaljerDemografisk utvikling, byutvikling og boligproduksjon 2004-2012
Vedlegg 1 Saksnr: 201211360-5 Demografisk utvikling, byutvikling og boligproduksjon 2004-2012 Evalueringen har så langt vist at det er bygget lite etter normen og at det derfor er et alt for tynt grunnlag
DetaljerRegion midt Vegavdeling Nord-Trøndelag Plan- og trafikkseksjonen Nord-Trøndelag Juli 2015. Ulykkesanalyse. Nord- Trøndelag 2014.
Region midt Vegavdeling Nord-Trøndelag Plan- og trafikkseksjonen Nord-Trøndelag Juli 215 Ulykkesanalyse Nord- Trøndelag 214 Knut Opeide Forord Det utarbeides årlig en rapport som viser ulykkesstatistikken
DetaljerUnder noen av oppgavene har jeg lagt inn et hint til hvordan dere kan går frem for å løse dem! Send meg en mail om dere finner noen feil!
Under noen av oppgavene har jeg lagt inn et hint til hvordan dere kan går frem for å løse dem! Send meg en mail om dere finner noen feil! 1. Husk at vi kan definere BNP på 3 ulike måter: Inntektsmetoden:
DetaljerKVU Bypakke Ålesund. Idéverksted Rica Parken 20.-21.10.2011. Sindre Blindheim Strategiseksjonen Statens vegvesen Region midt
KVU Bypakke Ålesund Idéverksted Rica Parken 20.-21.10.2011 Sindre Blindheim Strategiseksjonen Statens vegvesen Region midt Utredningsområdet for KVU Bypakke Ålesund omfatter Ålesund kommune og transportårene
DetaljerMULTICONSULT. Seut Brygge. Rapport 412836-02. Beregning av luftforurensning fra vegtrafikk
MULTICONSULT Rapport 412836-02 Seut Brygge for Arkitektene AS Januar 2008 R a p p o r t Oppdrag: Emne: Seut Brygge Rapport: Oppdragsgiver: R-LUFT-01 Arkitektene AS Dato: 25. januar 2008 Oppdrag / Rapportnr.
DetaljerUtslipp fra kjøretøy med Euro 6/VI teknologi Måleprogrammet fase 2
Sammendrag: Utslipp fra kjøretøy med Euro 6/VI teknologi Måleprogrammet fase 2 TØI rapport 1291/2013 Forfattere: Rolf Hagman, Astrid H. Amundsen Oslo 2013 63 sider Et begrenset utvalg måleserier viser
DetaljerNofima og Kontali analyse har fått i oppdrag fra FHF å studere kostnadsutviklingen i lakseoppdrett, og vise hva som er de viktigste kostnadsdriverne.
Nofima og Kontali analyse har fått i oppdrag fra FHF å studere kostnadsutviklingen i lakseoppdrett, og vise hva som er de viktigste kostnadsdriverne. Siden 2012 har kostnadene økt med 5 kroner (for ferdig
Detaljer5.8 Gjennomsnittlig vekstfart
5.8 Gjennomsnittlig vekstfart Grete Grønn kjøper en plante som er 5 cm høy. Hun tror at den kommer til å vokse 2 cm per uke. Vi sier at vekstfarten er 2 cm/uke. Etter x uker er høyden av planten da gitt
DetaljerAon. Askøy kommune Notat
Aon Askøy kommune Notat 20.mai 2014 Sammendrag Askøy kommune har engasjert Aon Norway AS til å utrede pensjonsordningen i lys av at leverandør Storebrand i november 2012 varslet at de ville trekke seg
DetaljerLuftkvaliteten i Fredrikstad november 2015
FREDRIKSTAD KOMMUNE (Nygaardsgaten 14-16) PB 145 162 Fredrikstad Tlf.: 69 3 6 http://www.fredrikstad.kommune.no Fredrikstad kommune Luftkvaliteten i Fredrikstad november 215 Veinær målestasjon, St.Croix
DetaljerPMI tegner ikke et lystig bilde
Oppsummering Pest eller kolera : Høyere vekst og stigende renter eller lav vekst og lave renter lenge De realøkonomiske tallene har vært noe sterkere den siste tiden, men fortsatt sklir forventningene
DetaljerMiljøenheten. Luftkvalitet i Trondheim 2006
Miljøenheten Luftkvalitet i Trondheim 2006 TRONDHEIM KOMMUNE, MILJØENHETEN. CITY OF TRONDHEIM, DEPARTMENT OF ENVIRONMENT RAPPORT, REPORT. Tittel, Title:Luftkvalitet i Trondheim, 2006 / Air quality in the
DetaljerUndersøkelse om svart arbeid. Oktober 2011
Undersøkelse om svart arbeid Oktober 2011 Om undersøkelsen Undersøkelsen er gjennomført som en webundersøkelse i Opinion sitt befolkningspanel. Undersøkelsen er gjennomført som en del av en web-omnibus
Detaljer.ASJONALE -ATEMATIKK 1M 3KOLENR
Delprøve 1M Du skal prøve så godt du kan å svare på alle oppgavene i dette heftet, selv om noen kan være vanskeligere eller annerledes enn du er vant til. Noen svar skal du regne ut, noen ganger skal du
DetaljerForventningsundersøkelsen 2. kvartal 2008:
Forventningsundersøkelsen 2. kvartal 2008: Forventninger om høyere prisvekst og høyere lønnsvekst TNS Gallups Forventningsundersøkelse for andre kvartal 2008 viser at det nå forventes høyere prisvekst
DetaljerFigur 1. Salg av bensin og diesel. Bensin Diesel totalt Autodiesel Anleggsdiesel
1 96 1 962 1 964 1 966 1 968 1 97 1 972 1 974 1 976 1 978 1 98 1 982 1 984 1 986 1 988 1 99 1 992 1 994 1 996 1 998 2 2 2 2 4 2 6 2 8 2 1 2 12 2 14 Mill l NOTAT Dato: 13. april 216 Salg av drivstoff til
DetaljerLuftforurensning ute og inne. Helseeffekter av luftforurensninger. Helseeffekter av luftforurensning. Byluft
Bio 453 Regulatorisk toksikologi Luftforurensninger over byområder -uteluft -inneklima Marit Låg Avdeling for luftforurensning og støy, Folkehelseinstituttet Luftforurensning ute og inne Hvorfor er utendørs
DetaljerTallanalyse. Helsenettverk Lister. Forbruk av spesialisthelsetjenester innen psykisk helse i Lister. Samhandling innen helse- og omsorg
Helsenettverk Lister Samhandling innen helse- og omsorg Tallanalyse Forbruk av spesialisthelsetjenester innen psykisk helse i Lister Christine Svindland og Maria Mortensen Fagforum Psykisk helse Helsenettverk
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2017
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2017 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I februar måned var det i over
DetaljerMånedsrapport luftkvalitet - januar og februar 2012
COWI AS J. Wilhelmsensvei 4 PB 123 N-1601 Fredrikstad Tlf.: (+ 47) 02694 http://www.cowi.no Moss kommune Månedsrapport luftkvalitet - januar og februar 2012 Oppdragsnummer hos COWI: A025458 Utgivelsesdato:
DetaljerBakgrunn. Experience er opprettet i. Alexanders minne, og Robin. står i føringen med brødrenes. filosofi og visjon som. The Dale Oen Experience er
Bakgrunn Drømmen til Alexander og bror Robin var å vise deg at du kan gjøre hva du vil bare du vil det nok. Alexander skulle bare vinne OL-gull i London 2012 først, så skulle brødrene Dale Oen starte The
Detaljer