Kommunedelplan E18-korridoren i sentrale Asker Innledende fase: Optimalisering og løsningsutvikling

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Kommunedelplan E18-korridoren i sentrale Asker Innledende fase: Optimalisering og løsningsutvikling"

Transkript

1 Kommunedelplan E18-korridoren i sentrale Asker Innledende fase: Optimalisering og løsningsutvikling Presentasjon for kommunestyret i Asker Sølve Jerm planprosessleder Statens vegvesen Gunnar Bratheim oppdragsleder Multiconsult 1

2 2 Området for planlegging

3 Mål for prosjektet redusere barriereeffekten forbi Asker sentrum redusere støy og forurensing langs vegen tilrettelegge for en god knutepunktsutvikling sikre god fremkommelighet for alle trafikantgrupper langs og på tvers av vegen sikre en bymessig utvikling av Asker sentrum som regionalt kollektivknutepunkt, møteplass og et sentralt handels- og servicesenter tilrettelegge for videreutvikling av Asker sentrum som arbeidsplasskonsentrasjon. 3

4 Bilkø i dag og i fremtiden Økt kapasitet for bil gir flere biler på veiene Køene vil ikke forsvinne om vi utvider veien Med bil kan en i 2030 med utbygd 6 felts vei fra Asker til Bærum ikke forvente seg mindre kø enn i dag Mye avhengig av veiprising, hvor snittene plasseres og andre reisetilbud 4

5 Finansiering Ingen finansiering på plass for Vestkorridoren Andel fra Oslopakke 3 Andel bompengefinansiert? (ikke tatt stilling til snitt eller hva det vil koste) Andel statlig finansiering? Lokale bidrag? 5

6 Fremdrift Rapport for siling: ikke høring som formell planprosess, men vi ønsker tilbakemeldinger Overlevering kommunedelplan til Statens vegvesen: Overlevering Asker kommune: Senhøst 2013 Godkjent kommunedelplan: Vår 2014 Teoretisk byggestart: 2018? 6

7 Premisser for løsningsvalg: Gjeldende planer og pågående planlegging Vedtatt planprogram Kommuneplanen i Asker Retninger for byutvikling Områder som skal utvikles på kort og lang sikt Tidligere vedtatt løsning for Røykenveien Utvikling av jernbanen Ny grunnrute, økt frekvens og kapasitet. Mating til jernbane trolig viktigere i fht busstilbudet i framtida Kommunedelplanprosess Holmen-Slependen Løsninger for E18 Drengsrud-Holmen må henge sammen med løsninger Holmen-Slependen E18 i Bærum Kontinuitet i standard- og løsningsvalg for E18 i Vestkorridoren 7

8 Premisser for løsningsvalg: Krav i vegnormalene Krav til omkjøringsveg for tunneler I utgangspunktet ikke 2-vegs trafikk i ett løp ved stenging lokalveger som skal være omkjøringsveg bør ha fire felter framkommelighet for kollektivtrafikken skal sikres Kryss må ligge i dagsoner Kryss i tunnel ikke tillatt iht dagens regelverk Krav om lengde på vekslingsstrekninger Krav i forhold til tunnelsikkerhet Maks. 5% stigning Krav til to løp ved ÅDT> Krav i forhold til trafikksikkerhet og framkommelighet På hovedveger er det krav om firefelts veg fra ÅDT>

9 Tunneler et tveegget sverd + Reduserer miljøulemper som støy og barrierevirkning Frigjør arealer Lettere framføring av vegen i vanskelig terreng og tett bebyggelse Vedlikeholdsintensive må stenges med jevne mellomrom Høye driftskostnader Økt sårbarhet for vegnettet Krever omkjøringsveg i dagen. Totalt vegareal vil ofte øke Mye trafikk blir igjen oppe på bakken Særlig ved lange tunneler 9

10 Transportanalyse: Storparten av trafikken i Asker har start- eller målpunkter i kommunen Bare 30% er gjennomgangstrafikk Kollektivandel for gjennomgangstrafikk er vesentlig høyere enn for Askertrafikk Bil Kollektiv 10

11 Transportanalyse: Inn- og utpendling fra Bærum og Oslo gir tunge trafikkstrømmer Arbeidsplasser 2001 Ut- og innpendling 11

12 Transportanalyse: Trafikk i dag og i 2030 Dagens trafikk fra tellinger/nvdb Alternativ 0 i

13 Transportanalyse: Røykenveien og Slemmestadveien utfyller hverandre Å satse tungt på en av korridorene løser ikke problemet i den andre Snitt Alternativ 0 Scenario 1: Utvidelse av Røykenveien til 4 felt Scenario 2: Utvidelse av Slemmestadveien til 4 felt Røykenveien ved Fusdalkrysset Ca Ca Slemmestadveien ved Holmen Ca Ca % av trafikken på disse vegene oppstår i Asker 13

14 Transportanalyse: Hva betyr resultatene for prosjektet? Tung trafikkstrøm kobles på E18 i Asker i alle scenarier. Utvidelsen fra 4 til 6 felter bør skje her Ca kjt kommer på fra Røykenveien og Asker sentrum Sammenkobling av strømmene fra sentrum og Røykenveien bør skje planskilt Selv om man bygger ut Røykenveien eller Slemmestadveien til fire felter med diagonal til E18, vil det fremdeles være mye trafikk på den andre vegen Dette tilsier en balansert utvikling mellom de to vegene Fokus i prosjektet vil være å løse miljø- og kollektivutfordringer i nordre del av korridoren 14

15 Standard og utforming for nytt vegnett E18 utformes med såkalt S7-standard og 80 km/t Tverrprofil 4 felts veg S m + sidearealer Tverrprofil 8 felts veg S m + sidearealer Nordre deler av Røykenveien og Slemmestadveien utformes med S5-standard og 2-4 felt tunneler >500 m får to løp og 4 felter Hovedlokalveg: 4 felt, S5-standard km/t 4-felts gateprofil kan være aktuelt på deler av vegen 15

16 Systemoversikt Vi har delt inn strekningene i tre parseller: E18 Drengsrud-Høn. 4 forskjellige konsepter E18 Høn-Holmen. 3 forskjellige konsepter Røykenveien. 5 forskjellige konsepter Mange kombinasjonsmuligheter For Røykenveien er løsninger for strekningen ned til Skytterveien/Bondibrua belyst. sikre at løsninger i nordre del kan utvikles videre sørover kun strekningen til Lensmannslia vil inngå i kommunedelplan for E18 16

17 Konsepter parsell 1: Drengsrud-Høn Konseptbetegnelse Varianter Kombinasjoner Beskrivelse/kommentarer 1.1: E18 med lokk, lokalveg langs dagens E18-trasé Med (1.1.B) lokk ved Hagaløkka 1.2: E18 med tunnel fra Lensmannslia til Høn, lokalveg langs dagens E : E18 med tunnel fra Lensmannslia til Fusdal, lokalveg langs dagens E : E18 i tunnel under Hagaløkka og tunnel fra Lensmannslia. Med (1.1.C) lokk ved Hønsjordet Med (1.2.B) lokk ved Hagaløkka Med (1.3.B) lokk ved Hagaløkka Med (1.3.C) lokk ved Hønsjordet Med (1.4.C) lokk ved Hønsjordet Med (1.4.B) fullt kryss ved Oreholt Kan kombineres med alle alternativer Høn- Holmen Kan ikke kombineres med tunnel Høn - Holmen Kan kombineres med alle alternativer Høn- Holmen Kan kombineres med alle alternativer Høn- Holmen Baseres på en løsning med hovedlokalveg i samme trasé som E18. Varianten med lokk ved Hønsjordet kan ikke kombineres med tunnel Høn- Holmen Tunnel (2+2) ca 2,1 km Tunnel (2+2) ca 0,9 km Tunneler (2+2) ca 0,45 km og 1,0 km 17

18 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.1 Lokk fra Asker vgs til Fusdal. Lokalveg langs E18 18

19 19 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.1 fra vest

20 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.1 ved sentrum 20

21 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.2 Tunnel fra Asker vgs til Høn 21

22 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.2 fra vest 22

23 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.2 ved sentrum 23

24 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.2 fra øst 24

25 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.3 Tunnel fra Asker vgs til Fusdal 25

26 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.3 fra øst 26

27 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.4 Tunneler under Hagaløkka og fra Asker vgs til Fusdal 27

28 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.4 fra vest 28

29 Parsell 1 Drengsrud-Høn Konsept 1.4 ved sentrum 29

30 Parsell 1 Drengsrud-Høn Arealutvikling 30

31 Konsepter parsell 2: Høn-Holmen Konseptbetegnelse Kombinasjoner Beskrivelse/ kommentarer 2.1: E18 i dagen, med 8 felter. Kan kombineres med alle alternativer Drengsrud - Høn- Samlet 3+3 felt og 1+1 kollektivfelt 2.2: E18 i dagen, med 6 felter, parallell kollektivveg, diagonal fra Slemmestadveien ved Syverstad Kan kombineres med alle alternativer Drengsrud - Høn- 2.3: E18 i tunnel fra Høn til Holmen, diagonal fra Slemmestadveien ved Haga. Kan ikke kombineres med lang tunnel 1.2 eller lokk ved Hønsjordet på parsellen Drengsrud Høn Tunnel (3+3) søndre løp 1,55 km, nordre løp 1,65 km. Dagens E18 beholdes som hovedlokalveg/ kollektivveg, med 4 felt inklusive kollektivfelter 31

32 Parsell 2 Høn-Holmen Konsept 2.2 E18 i dagen med 6 felt og separat kollektivveg Diagonal fra Slemmestadveien ved Syverstad 32

33 Parsell 2 Høn-Holmen Konsept 2.3 E18 i tunnel, dagens veg som lokal-/kollektivveg Diagonal fra Slemmestadveien ved Haga 33

34 Konsepter parsell 3: Røykenveien nord Konseptbetegnelse Varianter Kombinasjoner Beskrivelse/kommentarer 3.1: Ny veg i dagen Kan kombineres med alle alternativer for E18 Ny tofelts veg i dagen fra krysset Røykenveien- Bleikerveien og fram til påkobling E18 ved Fusdal, 3.2: Kort tunnel/kulvert Bleikerveien - Fusdal 3.3: Tunnel Bondi gård - Fusdal 3.4: Lang tunnel Skytterveien - Fusdal 3.5: Lang tunnel Skytterveien Fusdal i to etapper. To mulige påhugg ved Skytterveien. To mulige påhugg ved Skytterveien. Kan kombineres med alle alternativer for E18 Kan kombineres med alle alternativer for E18 Kan kombineres med alle alternativer for E18 Kan kombineres med alle alternativer for E18 nordre del i kort tunnel. Tunnel (2+2) ca 0,6 km. Ny kobling med Bleikerveien Tunnel (2+2) ca 1,3 km. Ny firefelts veg sør for tunnel fram til Skytterveien, ca 600 m. Tunnel (2+2) ca 1,65 km. Kommuneplanens løsning Tunnel (2+2) ca 1,75 km. 34

35 Parsell 3 Røykenveien nord Konsept 3.1 Ny veg med 2 felt i dagen fra Lensmannslia Kollektivfelt Del av Bleikerveien blir kollektivgate Tunnel ca 150 m før påkobling E18 Konfliktfylt i fht arealbruk 35

36 Parsell 3 Røykenveien nord Konsept 3.2 Ny veg med 4 felt i dagen fra Lensmannslia til Bleikerveien Tunnel fra Bleikerveien til påkobling E18 Ny lokalveg fra Bleikerveien Del av Bleikerveien blir kollektivgate Kan skjøtes på til lang tunnel (jf. konsept 3.5) 36

37 Parsell 3 Røykenveien nord Konsept 3.3 Ny tunnel med 4 felt fra Bondi gård til påkobling E18 Ny lokalveg fra Bleikerveien Del av Bleikerveien blir kollektivgate 37

38 Parsell 3 Røykenveien nord Konsept 3.4 Ny tunnel med 4 felt fra Skytterveien til påkobling E18 Ny lokalveg fra Bleikerveien Del av Bleikerveien blir kollektivgate Tilsvarer kommunedelplanens løsning To varianter av påhugg i sør 38

39 Parsell 3 Røykenveien nord Konsept 3.5 Ny tunnel med 4 felt fra Skytterveien til påkobling E18 Bygges i to etapper hvor konsept 3.2 er første etappe For øvrig som

40 Foreløpige anbefalinger for videre planlegging Parsell 1 Drengsrud-Høn: Alle 4 konsepter kan være med videre Parsell 2 Høn-Holmen: Konsept 2.3 med tunnel Høn-Holmen og konsept 2.2 med E18 i 6 felter + kollektivveg kan være med videre Konsept 2.1 med 8 felter langs E18 tas ut. Parsell 3 Røykenveien: Planleggingen av E18 tar utgangspunkt i konsept 3.1 veg i dagen og 3.2 med tunnel til Bleikerveien (første etappe av 3.5) videre. Konsept 3.3 med tunnel til Bondi tas ut, konsept 3.4 og 3.5 ligger utenfor kommunedelplanens rammer 40

41 Kombinasjonsmuligheter

42 Kombinasjonsmuligheter Konsept 1.2 kan kun kombineres med veg i dagen Høn-Holmen 42

43 Kombinasjonsmuligheter

44 Kombinasjonsmuligheter

45 Kobling mot Holmen-Slependen Det er sett på hvordan ulike alternativer for Holmen- Slependen kan kombineres med alternativene mellom Høn og Holmen Justering av planforslaget med lokalveg i tunnel og kollektivprioritering langs Fekjan er en rimelig løsning som muliggjør egen kollektivveg også Holmen-Slependen 45

46 Videre arbeid Rapport innledende fase i månedsskiftet sept./okt. Mer detaljert dokumentasjon av konseptene og hvilke positive og negative konsekvenser de har Grovt kostnadsoverslag Videre arbeid med kommunedelplan for valgte alternativer høst 2012 og vår 2013 Bearbeiding og mer detaljert teknisk prosjektering Mer detaljerte trafikkberegninger Traseer for gang- og sykkeltrafikk Konsekvensutredning 46

47 Kontaktinfo Planprosesleder i Statens vegvesen: Sølve Jerm Vi skal prøve etter beste evne å svare på de spørsmål som kommer inn. 47

Kommunedelplan E18. Temamøte i Asker kommunestyre

Kommunedelplan E18. Temamøte i Asker kommunestyre Kommunedelplan E18 Temamøte i Asker kommunestyre 19.3.2015 Kommunedelplan E18 Prosess og politisk behandling hittil Opprinnelig planområde: Holmen-Drengsrud Planprogram vedtatt 30. august 2011 Rapport

Detaljer

E18 Asker Kommunedelplan Slependen-Drengsrud

E18 Asker Kommunedelplan Slependen-Drengsrud E18 Asker Kommunedelplan Slependen-Drengsrud Presentasjon i Asker rådhus 19.3.2015 Gunnar Bratheim Oppdragsleder Multiconsult Dagens temaer Vurderte løsninger og viktige konsekvenser av disse Endringer

Detaljer

N o t a t 123134-RIVeg-NOT-003

N o t a t 123134-RIVeg-NOT-003 N o t a t 123134-RIVeg-NOT-003 Oppdrag: E18 korridoren i sentrale Asker Dato: Emne: Oppdr.nr.: 123134 Til: Statens vegvesen Region øst Sølve Jerm Kopi: Asker kommune Torill Skovli Utarbeidet av: Gunnar

Detaljer

Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei. Offentlig ettersyn. Møte med kontaktgrupper 2016

Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei. Offentlig ettersyn. Møte med kontaktgrupper 2016 Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei. Offentlig ettersyn Møte med kontaktgrupper 2016 Agenda 1. Velkommen 2. Presentasjon av løsningen 3. Gjennomgang av områdene ved prosjektleder Sølve

Detaljer

SAKSFREMLEGG. ::: Sett inn innstillingen under denne linja denne linjen skal ikke fjernes

SAKSFREMLEGG. ::: Sett inn innstillingen under denne linja denne linjen skal ikke fjernes SAKSFREMLEGG Godkjent av: Saksbehandler: Toril Skovli Arkivsaksnr.: 11/626 Arkiv: 143 E18-korridoren i Asker, Slependen - Drengsrud Innledende siling av alternativer på parsell Høn-Drengsrud og orientering

Detaljer

Veikonsepter parsell Slependen-Høn Oppsummering av notat datert Multiconsult 16.12.2014 Vedlegg 3

Veikonsepter parsell Slependen-Høn Oppsummering av notat datert Multiconsult 16.12.2014 Vedlegg 3 Alternativ 2.1, E18 i dagen mellom Slependen og Høn Vei i dagen gir lavere samlet kostnadsnivå for investering og drift enn tunneler, og er mer robust i forhold til uforutsette hendelser. God trafikal

Detaljer

Ny E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016

Ny E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016 Ny E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016 i 1962 E18 dagsorden har endret karakter Argumentene for ny E18 har utviklet seg fra et ensidig hensyn til bilen, til et helhetlig

Detaljer

Ny E18 gjennom det sentrale Asker Informasjonsmøte 05.06.2013

Ny E18 gjennom det sentrale Asker Informasjonsmøte 05.06.2013 Ny E18 gjennom det sentrale Asker Informasjonsmøte 05.06.2013 E18 (Drammensveien) - landets mest trafikkerte vei - gjennom landets tettest bebodde område Ringerike og Hole 37.000 innb. Oslo 620.000 innb.

Detaljer

Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, Offentlig ettersyn. Beboermøter 2016

Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, Offentlig ettersyn. Beboermøter 2016 Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, Offentlig ettersyn Beboermøter 2016 Agenda 1. Velkommen ved kommuneplansjef Tor Arne Midtbø 2. Presentasjon av løsningen ved samferdselsplanlegger

Detaljer

E18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt?

E18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt? E18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt? Gunnar Bratheim, oppdragsleder E18 Asker Frokostmøte i Asker 20.8.2015 Monstervei? «Oslo vil flomme over av personbiltrafikk fra Asker og Bærum» «14-felts

Detaljer

Kommunedelplan Holmen - Slependen. Vurdering av fremtidig veisystem

Kommunedelplan Holmen - Slependen. Vurdering av fremtidig veisystem Kommunedelplan Holmen - Slependen Vurdering av fremtidig veisystem Fremtidig veisystem Holmen Slependen Viktige føringer for kommunedelplanen Miljøbelastning og barrierevirkning fra veitrafikk skal reduseres

Detaljer

Kommunedelplan E18-korridoren i sentrale Asker. Innledende fase: Løsningsutvikling og optimalisering

Kommunedelplan E18-korridoren i sentrale Asker. Innledende fase: Løsningsutvikling og optimalisering Kommunedelplan E18-korridoren i sentrale Asker Innledende fase: Løsningsutvikling og optimalisering September 2012 Forside: 3D-illustrasjon v ed Asker sentrum Kartgrunnlag: Statens vegvesen og Asker kommune

Detaljer

Kommunedeplan for ny E18 med bussvei og hovedsykkelvei. Plan, samferdsel og næringsutvalget 14. oktober 2016

Kommunedeplan for ny E18 med bussvei og hovedsykkelvei. Plan, samferdsel og næringsutvalget 14. oktober 2016 Kommunedeplan for ny E18 med bussvei og hovedsykkelvei Plan, samferdsel og næringsutvalget 14. oktober 2016 Høringsperioden 9 møter er avholdt i høringsperioden To åpne folkemøter To møter med kontaktgruppene

Detaljer

Kommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby sør. Informasjonsmøte. 21. mai 2013

Kommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby sør. Informasjonsmøte. 21. mai 2013 Kommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby sør Informasjonsmøte 21. mai 2013 Dagsorden Velkommen Orientering om planprosessen Hva skal planlegges - orientering om prosjektet + video Innspill og spørsmål til planarbeidet

Detaljer

Vårt Vestkorridorprosjekt omfatter E18 Oslo-Asker E16 i Bærum

Vårt Vestkorridorprosjekt omfatter E18 Oslo-Asker E16 i Bærum Utbyggingen av E18 Vest - Status og fremdrift Knut Gløersen Statens vegvesen Region øst 3.5.2010 Vårt Vestkorridorprosjekt omfatter E18 Oslo-Asker E16 i Bærum Dagens situasjon E18 i Bærum og Oslo har 80-100

Detaljer

E18-korridoren i Asker

E18-korridoren i Asker E18-korridoren i Asker Åpent møte 13 og 14 april Forslag til kommunedelplan 13.04.2016 E18 stadig på dagsorden 1994 Vestkorridoren, KU fase 1 (omfattet jernbane og vei) 2002 Vestkorridoren, KU fase 2 (omfattet

Detaljer

Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, Offentlig ettersyn. Beboermøter 2016

Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, Offentlig ettersyn. Beboermøter 2016 Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, Offentlig ettersyn Beboermøter 2016 Agenda 1. Velkommen ved kommuneplansjef Tor Arne Midtbø 2. Presentasjon av løsningen ved samferdselsplanlegger

Detaljer

Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, Offentlig ettersyn. Beboermøter 2016

Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, Offentlig ettersyn. Beboermøter 2016 Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, Offentlig ettersyn Beboermøter 2016 Agenda 1. Velkommen ved kommuneplansjef Tor Arne Midtbø 2. Presentasjon av løsningen ved samferdselsplanlegger

Detaljer

Forslag til kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, 1. gangs behandling PSN 11.2.2016 FMS 16.2.2016

Forslag til kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, 1. gangs behandling PSN 11.2.2016 FMS 16.2.2016 Forslag til kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, 1. gangs behandling PSN 11.2.2016 FMS 16.2.2016 Kommunedelplan for E18 med bussgate og sykkelvei Alternativene som følger planforslaget

Detaljer

E18 Vestkorridoren. Bærum velforbund 27. oktober 2015 Knut Gløersen, Statens vegvesen

E18 Vestkorridoren. Bærum velforbund 27. oktober 2015 Knut Gløersen, Statens vegvesen E18 Vestkorridoren Bærum velforbund 27. oktober 2015 Knut Gløersen, Statens vegvesen 28.10.2015 E18 Lysaker- Ramstadsletta Agenda Tiden før og etter valget Hva skjer fremover hva gjør vi Ny inndeling av

Detaljer

utredning KONTAKTPERSON Sølve Jerm

utredning KONTAKTPERSON Sølve Jerm NOTAT OPPDRAG E18 korridoren i Asker DOKUMENTKODE 123134 PLAN NOT 002 EMNE Vurdering av alternative vegkonsepter Høn Slependen TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen Region øst ANSVARLIG ENHET

Detaljer

Oppstart reguleringsplan E18 Lysaker - Ramstadsletta. Hans Håkon Ruud, Statens vegvesen

Oppstart reguleringsplan E18 Lysaker - Ramstadsletta. Hans Håkon Ruud, Statens vegvesen Oppstart reguleringsplan E18 Lysaker - Ramstadsletta Hans Håkon Ruud, Statens vegvesen 13.11.2014 13.11.2014 E18 Lysaker - Slependen Kommunedelplan - alternativ 4 Ny E18 i Bærum Hva oppnår vi? Bedre levevilkår

Detaljer

E18-korridoren i Asker

E18-korridoren i Asker PLANBESKRIVELSE MED KVU KORTVERSJON KOMMUNEDELPLAN E18-korridoren i Asker E18 Slependen - Drengsrud fv. 165 Hval - Ravnsborg, fv. 167 Bondi - Fusdal Asker kommune Høringsutgave Region øst Oslo kontorsted

Detaljer

Kommunedelplan Holmen - Slependen. Vurdering av veisystem gjennom Holmen

Kommunedelplan Holmen - Slependen. Vurdering av veisystem gjennom Holmen Kommunedelplan Holmen - Slependen Vurdering av veisystem gjennom Holmen Kommunedelplan Holmen Slependen Fremtidig veisystem "Vi" ønsker oss en langsiktig utvikling av området som; minimaliserer behovet

Detaljer

Tilleggsnotat vedrørende sørvendte ramper i Sluppenkrysset

Tilleggsnotat vedrørende sørvendte ramper i Sluppenkrysset Tilleggsnotat vedrørende sørvendte ramper i Sluppenkrysset I forbindelse med et innspill fra Selsbakk velforening ble det avholdt et folkemøte hos Selsbakk velforening med representanter fra bygningsrådet.

Detaljer

Spikkestadkorridoren

Spikkestadkorridoren En sentral transportåre i Asker og Røyken - i periferien av to fylker, - i periferien av to veiregioner, - i periferien av jernbanesystemet. Spikkestadkorridoren omfatter: Spikkestadlinjen (tog) Røykenveien

Detaljer

Rådmannens innstilling:

Rådmannens innstilling: Arkivsaksnr.: 14/1383-2 Arkivnr.: 143 Saksbehandler: tjenesteleder arealforvaltning, Gunn Elin Rudi Høringsuttalelse kommunedelplan for rv.4 Kjul - Åneby sør i Nittedal Hjemmel: Plan- og bygningsloven

Detaljer

E18-korridoren i Asker Slependen - Drengsrud

E18-korridoren i Asker Slependen - Drengsrud Region øst Prosjektavdelingen Prosjekt E18 Vestkorridoren 24.02.2014 Planprogram E18-korridoren i Asker Slependen - Drengsrud fv. 167 Bondi - Fusdal fv. 165 Holmen FORORD Statens vegvesen Region øst har

Detaljer

Folkemøte Høyenhall skole E6 Manglerudprosjektet vegvesen.no/e6manglerud

Folkemøte Høyenhall skole E6 Manglerudprosjektet vegvesen.no/e6manglerud Folkemøte Høyenhall skole 20.11.2014 E6 Manglerudprosjektet E6 Manglerudprosjektet Hvorfor er dette prosjektet prioritert i Oslo? Støy- og lokal luftforurensning fra vegtrafikken, spesielt på strekningen

Detaljer

Vossebanen og E16 Arna Stanghelle Ringveg øst

Vossebanen og E16 Arna Stanghelle Ringveg øst Informasjonsmøte i Arna, 2.nov. 2016 Vossebanen og E16 Arna Stanghelle Ringveg øst Arna Osterøy Stanghelle Helle Dale Takvam Romslo Trengereid Vaksdal stasjon Fv7 Samnanger/Hardanger/E134 Dagsorden Utredning

Detaljer

Velkommen til informasjonsmøte om kommunedelplan for ny E18

Velkommen til informasjonsmøte om kommunedelplan for ny E18 Velkommen til informasjonsmøte om kommunedelplan for ny E18 Tidsramme: kl. 1800-2000 Agenda for kvelden: Velkommen v/møteleder kommunalsjef Arthur Wøhni, Bærum kommune Presentasjon av kommunedelplanen

Detaljer

Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss

Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss Region sør Prosjektavdelingen 08.06.16 Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss Silingsrapport. Alternativer som foreslås utredet videre og alternativer som foreslås forkastet Magnus Greni Innhold

Detaljer

Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss

Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Modum kommune: 17. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss

Detaljer

Oversikt vegstatus: - For strekningen Vikna til Oppland. grense og Hedmark grense

Oversikt vegstatus: - For strekningen Vikna til Oppland. grense og Hedmark grense Oversikt vegstatus: - For strekningen Vikna til Oppland grense og Hedmark grense Med følgende delstrekninger: Vikna Gartland (Fv. 770, Fv. 17, Fv. 775) Gartland Åsen (E6) Åsen Stjørdal (E6) Stjørdal Storlien(E14)

Detaljer

E18-korridoren i Asker KOMMUNEDELPLAN RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

E18-korridoren i Asker KOMMUNEDELPLAN RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE KOMMUNEDELPLAN E18-korridoren i Asker E18 Slependen - Drengsrud fv. 165 Hval - Ravnsborg, fv. 167 Bondi - Fusdal Asker kommune Region øst Oslo kontorsted 01.12.2015 Forside:

Detaljer

Tilgjengelighet til kollektivtilbud

Tilgjengelighet til kollektivtilbud Tilgjengelighet til kollektivtilbud Orientering i PSN 7. november 2013 Politisk vedtak av 28. februar 2012 TILTAK 1 Handlingsplan for innfartsparkeringsplasser, innenfor rammen av gjeldende eier- og planstrukturer

Detaljer

Overordnet vegnett. Innspillskonferanse, Bergen kommune 17.03.2016. Olav Lofthus Statens vegvesen

Overordnet vegnett. Innspillskonferanse, Bergen kommune 17.03.2016. Olav Lofthus Statens vegvesen Overordnet vegnett Innspillskonferanse, Bergen kommune 17.03.2016 Olav Lofthus Statens vegvesen Innhold Kort om status for hovedvegnettet Framover kommuneplanen. Biltrafikk sentralt i Bergen Ringveg øst

Detaljer

E18 forbi Asker sentrum Konseptstudie

E18 forbi Asker sentrum Konseptstudie Asker kommune E18 forbi Asker sentrum Konseptstudie Desember 2008 E18 forbi Asker sentrum - Konseptstudie INNHOLDSFORTEGNELSE DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Asker kommune Rapportnavn: E18 forbi Asker

Detaljer

Statens vegvesen. Fv 562 Juvik Ravnanger; vurdering av alternativ tunnelløsning

Statens vegvesen. Fv 562 Juvik Ravnanger; vurdering av alternativ tunnelløsning Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Hege Løtveit / 55 51 64 04 Vår dato: 19.01.2016 Vår referanse: Notat Til: Fra: Kopi til: Askøy kommune, utvalg for teknikk og miljø Statens vegvesen Region vest,

Detaljer

Utfyllende redegjørelse av vekstens virkning på transportbehov Datert Asker kommune 18. november 2013

Utfyllende redegjørelse av vekstens virkning på transportbehov Datert Asker kommune 18. november 2013 Utfyllende redegjørelse av vekstens virkning på transportbehov Datert Asker kommune 18. november 2013 Akershus fylkeskommune har i regionalt planforum 15. oktober 2013 etterspurt en synliggjøring av konsekvenser

Detaljer

Areal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen

Areal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen Lysbilde 1 Areal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen 11. Januar 2016 Finn Aslaksen Vista Utredning AS Oppgaven Byplanen skal revideres: Kommunedelplan for sentrum Leiret Kommunedelplan

Detaljer

E18-korridoren i Asker

E18-korridoren i Asker E18-korridoren i Asker Beboere i Hagakollen, Hagaveien og Reistadlia Forslag til kommunedelplan 31.03.2016 Gjeldende rammer og premisser Nasjonale føringer Retningslinjer for planlegging av riks- og fylkesveger

Detaljer

PRESENTASJON AV PLANPROGRAM. Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning

PRESENTASJON AV PLANPROGRAM. Fv.283 Rosenkrantzgata Kommunedelplan med konsekvensutredning PRESENTASJON AV PLANPROGRAM Fv.283 Rosenkrantzgata Bakgrunn, eksisterende forhold Viktigste/Eneste inn-/ut-korridor vest for Drammen nord for Drammenselven Trafikkmengden er i dag på samme nivå som før

Detaljer

E18 Asker Optimalisering kryssløsninger Slependen

E18 Asker Optimalisering kryssløsninger Slependen E18 Asker Optimalisering kryssløsninger Slependen Medvirkningsmøter februar 2017 Gunnar Bratheim Oppdragsleder Multiconsult Vedtatt kommunedelplan i Asker alternativ 2.A Utsnitt av alternativ 2.A fra Nesbru

Detaljer

Statens vegvesen. I henhold til planprogrammet skal to hovedprinsipper for E18 utredes: 1. Utvidelse av dagens E18 2.

Statens vegvesen. I henhold til planprogrammet skal to hovedprinsipper for E18 utredes: 1. Utvidelse av dagens E18 2. Statens vegvesen Faktaark Telefon: 24 05 82 99 Mobil: 95 14 71 31 Vår dato: 16.02.11 Vår referanse: Benedicte Petersen Silingsrapport for E18 korridoren i Bærum Den 16. februar overleverer Statens vegvesen

Detaljer

Vurdering av størrelse, rekkefølge og tempo for vegtiltak i forbindelse med utbygging i Sandnes Øst

Vurdering av størrelse, rekkefølge og tempo for vegtiltak i forbindelse med utbygging i Sandnes Øst Til: Fra: Sandnes kommune Norconsult AS Dato: 2014-02 - 19 Kommunedelplan for byutviklingsretningen Sandnes Øst Vurdering av størrelse, rekkefølge og tempo for vegtiltak i forbindelse med utbygging i Sandnes

Detaljer

Rv. 4 Kjul Åneby sør.

Rv. 4 Kjul Åneby sør. Rv. 4 Kjul Åneby sør. Oppsummering av medvirkningsfasen mai-juni 2011 Notat Plan Akershus Region øst Oslo kontorsted Veg- og gateplanlegging, Oslo Dato:06.07.2011 Sammendrag Notatet oppsummerer hovedpunkter

Detaljer

E6 Sparbu - Vist reguleringsplan midtdeler og g/s-veg Hp 15km 8,0-12,6

E6 Sparbu - Vist reguleringsplan midtdeler og g/s-veg Hp 15km 8,0-12,6 PLANPROGRAM Prosjekt: Parsell: E6 Sparbu - Vist reguleringsplan midtdeler og g/s-veg Hp 15km 8,0-12,6 TEKNISKE DATA Fra- til profil: Dimensjoneringsklasse: Steinkjer kommune S5 Fartgrense: 80 Trafikkgrunnlag

Detaljer

E16 Arna - Vågsbotn, høring av planprogram og oppstart av reguleringsarbeid, planid

E16 Arna - Vågsbotn, høring av planprogram og oppstart av reguleringsarbeid, planid Byrådssak 1397 /13 E16 Arna - Vågsbotn, høring av planprogram og oppstart av reguleringsarbeid, planid 63120000 NIHO ESARK-5120-201317433-10 Hva saken gjelder: I Nasjonal transportplan (2014-2023) er E16

Detaljer

Protokoll fra møte i Fylkesutvalg Møtested: Galleriet, Schweigaardsgt. 4 Møterom: 211 Møtedato: Tid: 13:00 13:30

Protokoll fra møte i Fylkesutvalg Møtested: Galleriet, Schweigaardsgt. 4 Møterom: 211 Møtedato: Tid: 13:00 13:30 Møteprotokoll Protokoll fra møte i Fylkesutvalg 13.06.2016 Møtested: Galleriet, Schweigaardsgt. 4 Møterom: 211 Møtedato: 13.06.2016 Tid: 13:00 13:30 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer

Detaljer

Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON

Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON Meldingen ligger ute til offentlig ettersyn frem til 24.02.05.

Detaljer

Mulighetsstudie for kryssing av Glomma.

Mulighetsstudie for kryssing av Glomma. Mulighetsstudie for kryssing av Glomma. Presentasjon av ulike alternativer og status for rv. 22. Statens vegvesen region øst. Oslo 12.12.2012. Edgar Sande Disposisjon: Status for rv. 22; Isakveien-Garderveien.

Detaljer

Kommunedelplan for ny Tverrforbindelse og ny forbindelse til Kvaløya. Silingsrapport og trasévalg Byutviklingskomitéen

Kommunedelplan for ny Tverrforbindelse og ny forbindelse til Kvaløya. Silingsrapport og trasévalg Byutviklingskomitéen Kommunedelplan for ny Tverrforbindelse og ny forbindelse til Kvaløya Silingsrapport og trasévalg Byutviklingskomitéen Bakgrunn for planarbeidet Vegvalg Tromsø 2010 (KVU) Kombinasjonskonseptet Tverrforbindelsen

Detaljer

Effekter av hovedvegutbygging i Oslo og Bergen

Effekter av hovedvegutbygging i Oslo og Bergen Effekter av hovedvegutbygging i Oslo og Bergen - Trafikkutvikling, framkommelighet, transportmiddelfordeling og byspredning Jon Inge Lian Transportøkonomisk institutt (TØI) Transport i by, Oslo 20.9.2005

Detaljer

Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte

Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016 Oppstart av planarbeid og høring

Detaljer

Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss. Gert Myhren Prosjektleder

Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss. Gert Myhren Prosjektleder Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss Gert Myhren Prosjektleder Disposisjon Tidligere utredninger av rv. 35 Grunnlaget for å starte med kommunedelplan for rv. 35 og fv. 287 Dagens trafikksituasjon

Detaljer

Nytt vegkryss på Mære

Nytt vegkryss på Mære Planprogram - folkemøte Nytt vegkryss på Mære 1 Bakgrunn og problemstillinger Eksisterende bru er ikke høy nok for å få etablert nødvendig kjøreledning med tilhørende mastesystem for jernbanen i forbindelse

Detaljer

1 Formål med planarbeidet

1 Formål med planarbeidet Innhold 1 Formål med planarbeidet...1 1.1 Bakgrunn...1 1.2 Krav om konsekvensutredning og planprogram...1 2 Generelt om arbeidet med reguleringsplanen...2 2.1 Formålet med reguleringsplanen...2 2.2 Avgrensning

Detaljer

E18-korridoren i Asker

E18-korridoren i Asker KOMMUNEDELPLAN - NÆRMILJØ OG FRILUFTSLIV TEMARAPPORT E18-korridoren i Asker E18 Slependen - Drengsrud fv. 165 Hval - Ravnsborg, fv. 167 Bondi - Fusdal Asker kommune Høringsutgave Region øst Oslo kontorsted

Detaljer

Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata Åpent møte på Øren skole

Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata Åpent møte på Øren skole Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata 29.6.2016 Åpent møte på Øren skole 1 Åpent møte om planlegging av Rosenkrantzgata Dagens hovedtema er forslaget til Planprogram Hele prosessen

Detaljer

Rv. 305 Kodal E18. Samarbeidsgruppemøte. 3. desember 2009

Rv. 305 Kodal E18. Samarbeidsgruppemøte. 3. desember 2009 Rv. 305 Kodal E18 Samarbeidsgruppemøte 3. desember 2009 Dagsorden Politisk behandling og fastsettelse av planprogrammet Vegvesenets forslag til hvilke varianter som skal utredes innenfor vegalternativene

Detaljer

Rv. 4 Kjul Åneby sør. Kommunedelplan med konsekvensanalyse. Lise-Lotte Bjarnadottir Prosjektleder

Rv. 4 Kjul Åneby sør. Kommunedelplan med konsekvensanalyse. Lise-Lotte Bjarnadottir Prosjektleder Rv. 4 Kjul Åneby sør Kommunedelplan med konsekvensanalyse Lise-Lotte Bjarnadottir Prosjektleder Rv. 4 Kjul Åneby sør. Tunnelmunning Rv. 4 Kjul Åneby sør Standard som ligger inne i alternativene 4 felt

Detaljer

Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen

Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen Foto: Jan Aabø Planfaglig nettverk 31. mars 2016 Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen REGIONALE MÅL NASJONALE MÅL Region sør skal være i front på sykkelsatsing Veksten i persontransporten skal

Detaljer

Hva skjer i Holmen-området? v/per Anders Owren og Tor Arne Midtbø, Asker kommune. Holmen og Landøen vel

Hva skjer i Holmen-området? v/per Anders Owren og Tor Arne Midtbø, Asker kommune. Holmen og Landøen vel Hva skjer i Holmen-området? v/per Anders Owren og Tor Arne Midtbø, Asker kommune Holmen og Landøen vel Fra veikryss til møteplass... Holmen svømmehall ferdig 2017 Landøya ungdomsskole ferdig 2018 Nesbru

Detaljer

Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016

Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016 DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016 REGULERINGSPLAN FOR E134 STRØMSÅSTUNNELEN - SLUTTBEHANDLING AV PLANPROGRAM ::: Sett

Detaljer

Statens vegvesen anbefaler at det bygges ny E16 Skaret Hønefoss.

Statens vegvesen anbefaler at det bygges ny E16 Skaret Hønefoss. 11-1 11. Anbefaling Fra planprogrammet: Tiltakshaver, det vil si Statens vegvesen Region sør, skal med grunnlag i de utredninger som er gjennomført, komme med en begrunnet anbefaling til ansvarlig myndighet

Detaljer

Reguleringsplan. E39 Smiene-Harestad. Prosjektpresentasjon TUNGENESMØTET SEP.2014. Planleggingsleder Laila Løkken Christensen-Dreyer

Reguleringsplan. E39 Smiene-Harestad. Prosjektpresentasjon TUNGENESMØTET SEP.2014. Planleggingsleder Laila Løkken Christensen-Dreyer Reguleringsplan E39 Smiene-Harestad TUNGENESMØTET SEP.2014 Prosjektpresentasjon Planleggingsleder Laila Løkken Christensen-Dreyer , reguleringsplan Organisasjon Statens vegvesen er byggherre. Tor Geir

Detaljer

Statens vegvesen. E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy mellom Kirkekrysset og fv. 551. Grunnlag for valg av løsning som skal reguleres

Statens vegvesen. E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy mellom Kirkekrysset og fv. 551. Grunnlag for valg av løsning som skal reguleres Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Kvitsøy kommune Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Åmdal - 51911460 Vår dato: 19.10.2011 Vår referanse: 2011/032186-031 E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy

Detaljer

E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden

E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden Velkommen ved ordfører i Vindafjord ca. 5 min Presentasjon ved Statens vegvesen ca. 40 min Pause ca. 10 min Spørsmål / kommentarer ca. 45 min

Detaljer

Mars 2009: Framtidig utvikling av Holmen - Slependen området. Kommuneplanens forutsetninger

Mars 2009: Framtidig utvikling av Holmen - Slependen området. Kommuneplanens forutsetninger Mars 2009: Framtidig utvikling av Holmen - Slependen området Kommuneplanens forutsetninger 65 000 innbyggere i 2030? Høyt anslag 75 000 Middels 65 000 Lavt 55 000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000

Detaljer

Tempeområdet. Tempeområdet. Ulike løsningsprinsipp på infrastruktur. 8 november Side 1

Tempeområdet. Tempeområdet. Ulike løsningsprinsipp på infrastruktur. 8 november Side 1 Tempeområdet Ulike løsningsprinsipp på infrastruktur 8 november 2013 Side 1 1. Innholdsfortegnelse 2. BAKGRUNN 3 3. DESIGN PREMISSER 4 Høytrafikkerte gater Kollektivringen Tanker rundt arealutvikling Nettverk

Detaljer

Korridor 3 Oslo Grenland Kristiansand Stavanger

Korridor 3 Oslo Grenland Kristiansand Stavanger 35 Korridor 3 Oslo Grenland Kristiansand Stavanger E18 Oslo Kristiansand 1. Innledning Ruta omfatter E18 fra kryss med rv 190 ved Loenga i Oslo til kryss med E39 i Kristiansand. På deler av ruta overskrider

Detaljer

Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss. Orientering for Modum kommunestyre 29. mars 2016

Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss. Orientering for Modum kommunestyre 29. mars 2016 Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss Orientering for Modum kommunestyre 29. mars 2016 Disposisjon Grunnlagsinformasjon Hva har vi gjort til nå? Forslag til siling av løsninger Videre framdrift

Detaljer

Planprogram Prosjekt: E18-korridoren i sentrale Asker

Planprogram Prosjekt: E18-korridoren i sentrale Asker Planprogram Prosjekt: E18-korridoren i sentrale Asker Parsell: E18 Holmen - Drengsrud Fv. 167 Bondi - Fusdal Region øst Oslo kontorsted Høringsutkast Dato:01 04 2011 FORORD Statens vegvesen Region øst

Detaljer

Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus

Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus PF Samferdsel 26. april 2012 Hans Silborn Statens vegvesen Vegdirektoratet Befolkningsvekst Byene vokser Flere eldre Befolkningsutvikling

Detaljer

Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet

Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet 1 Oslopakke 3 økt satsing 2008-2032 Samlet plan for økt satsing

Detaljer

linje to linje Forslag to til planprogram nr: xxxxxxxxxxx

linje to linje Forslag to til planprogram nr: xxxxxxxxxxx Overskrift E39 Eiganes nord linje to Forklarende Reguleringsplan tittel med eller konsekvensutredning undertittel linje Forslag to til planprogram RAPPORTA P P O R T Ve Sør-Rogaland g - o g t r a f i kdistrikt

Detaljer

E39 Rogfast Oppstart av arbeidet med reguleringsplaner Åpent møte i Bokn kommune 27. september 2011

E39 Rogfast Oppstart av arbeidet med reguleringsplaner Åpent møte i Bokn kommune 27. september 2011 E39 Rogfast Oppstart av arbeidet med reguleringsplaner Åpent møte i Bokn kommune 27. september 2011 Bjørn Åmdal, Statens vegvesen planleggingsleder Dagsorden Del 1 informasjon - ca. 40 min 1. Hensikt med

Detaljer

Teknisk notat. G 16 Vegnett Holmestrand. Jernbaneverket Infrastruktur Utbygging v/ Stine I. Undrum

Teknisk notat. G 16 Vegnett Holmestrand. Jernbaneverket Infrastruktur Utbygging v/ Stine I. Undrum Teknisk notat Emne G 16 Vegnett Holmestrand Til Jernbaneverket Infrastruktur Utbygging v/ Stine I. Undrum FORELØPIG!!! Ref Nytt dobbeltspor Holm - Holmestrand Nykirke, Parsell 5 Utarbeidelse av detaljplan

Detaljer

SVVs tilnærming til reduksjon av barriereeffekter Samferdsel og barriereeffekter. Pål Rosland, Vegdirektoratet

SVVs tilnærming til reduksjon av barriereeffekter Samferdsel og barriereeffekter. Pål Rosland, Vegdirektoratet SVVs tilnærming til reduksjon av barriereeffekter Samferdsel og barriereeffekter Pål Rosland, Vegdirektoratet 07.05.2014 07.05.2014 Vegens bidrag i seg selv Villrein og fragmentering 07.05.2014 Vegens

Detaljer

Rv 47 Åkra sør - Veakrossen

Rv 47 Åkra sør - Veakrossen Kilde Akustikk AS Rapport 5046-1 Rv 47 Åkra sør - Veakrossen Enkle støysonekart for Statens vegvesen. Region vest september 09 Rapport 5046-1 16 sider Voss Versjon Vår ref Kilde Akustikk AS Bergen - Voss

Detaljer

NVF-seminar Fornying av veger

NVF-seminar Fornying av veger NVF-seminar Fornying av veger Drammen 22. mai 2014 kl 11:00 11:30 Jon Arne Klemetsaune Strategiseksjonen Region midt Innhold Vegsituasjonen 1970-1980 Historiske veger Politisk strid om ny veg Nøktern standard

Detaljer

NOTAT 1. BAKGRUNN OG HENSIKT 2. METODE

NOTAT 1. BAKGRUNN OG HENSIKT 2. METODE Asker kommune Transportvurdering, Heggedal - Asker Side 1 NOTAT Til Njål Nore, Asker kommune Kopi Jan Erik Lindøe, Røyken kommune Fra Anton A. Bakken, Norsam AS Dato 27.04.2006 Arealutvikling Heggedal

Detaljer

Ringveg øst og E39 nord i Åsane Kryss i tunnel

Ringveg øst og E39 nord i Åsane Kryss i tunnel Ringveg øst og E39 nord i Åsane Kryss i tunnel 1.7.2016 Oppdragsnr.: 147188 Norconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-012 Bergen Pb. 1199, NO-811 Bergen Notat nr.: 07 Tel: +47 37 00 Fax: +47 37 01 Oppdragsnr.:

Detaljer

Variant Se - Lokalveg i lang tunnel, under Eiganestunnel

Variant Se - Lokalveg i lang tunnel, under Eiganestunnel Generelt Variant Se - Lokalveg i lang tunnel, under Eiganestunnel Figur 3.6.1 Illustrasjon av prinsippløsning, variant Se (Rød farge viser ny E39, mens blå viser nye lokalveger og ramper) Beliggenheten

Detaljer

HOVEDVEGSYSTEMET I YTRE LIER. UTLEGGING AV KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING PÅ HØRING.

HOVEDVEGSYSTEMET I YTRE LIER. UTLEGGING AV KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING PÅ HØRING. DRAMMEN KOMMUNE UTSKRIFT AV MØTEBOK / Formannskapet - driftsstyret for økonomi og plansaker. Saksnr: 55/07 Saksbeh. Frode Graff Arkivsaksnr. 02/4796-14 Org.enhet Byplan Møtedato 12.06.2007 Utvalg Formannskapet

Detaljer

SAKSFREMLEGG. Forslag til Kommunedelplan for ny E18 med bussvei og hovedsykkelvei gjennom Asker 1. gangs behandling

SAKSFREMLEGG. Forslag til Kommunedelplan for ny E18 med bussvei og hovedsykkelvei gjennom Asker 1. gangs behandling SAKSFREMLEGG Godkjent av: Saksbehandler: Toril Skovli Arkivsaksnr.: 15/1346 Arkiv: 143 Forslag til Kommunedelplan for ny E18 med bussvei og hovedsykkelvei gjennom Asker 1. gangs behandling Rådmannen anbefaler

Detaljer

Trafikale konsekvenser Ha07/Ha08

Trafikale konsekvenser Ha07/Ha08 Block Watne AS og Kruse Smith Eiendom AS Trafikale konsekvenser Ha07/Ha08 127-150 boliger i Kyrkjeveien 2013-08-12 Oppdragsnr.: 5131497 1 20130910 Utarbeidet TOst KjMed LaNie Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet

Detaljer

E18-korridoren i Asker

E18-korridoren i Asker KOMMUNEDELPLAN - KULTURMILJØ TEMARAPPORT E18-korridoren i Asker E18 Slependen - Drengsrud fv. 165 Hval - Ravnsborg, fv. 167 Bondi - Fusdal Asker kommune Høringsutgave Region øst Oslo kontorsted 01.12.2015

Detaljer

E18-korridoren i Asker

E18-korridoren i Asker KOMMUNEDELPLAN - LANDSKAPSBILDE TEMARAPPORT E18-korridoren i Asker E18 Slependen - Drengsrud fv. 165 Hval - Ravnsborg, fv. 167 Bondi -Fusdal Asker kommune Høringsutgave Region øst Oslo kontorsted 01.12.2015

Detaljer

ASKER KOMMUNE. Faktagrunnlag for E18 Vestkorridoren. Utgave: 1 Dato: 2011-10-16

ASKER KOMMUNE. Faktagrunnlag for E18 Vestkorridoren. Utgave: 1 Dato: 2011-10-16 Faktagrunnlag for E18 Vestkorridoren Utgave: 1 Dato: 2011-10-16 Faktagrunnlag for E18 Vestkorridoren 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapportnavn: Faktagrunnlag for E18 Vestkorridoren Utgave/dato:

Detaljer

E6 Ny Svinesundforbindelse

E6 Ny Svinesundforbindelse E6 Ny Svinesundforbindelse Ny Svinesundforbindelse inngikk i arbeidet for å bygge ut E6 til sammenhengende veg med fire kjørefelt mellom Oslo og Gøteborg. Hovedformålet med prosjektet var å bedre trafikksikkerheten

Detaljer

Transport i by 19. september 2005. Vegpakke. Tønsberg. Utfordringer knyttet til samordning kollektivtransport, gang og sykkel

Transport i by 19. september 2005. Vegpakke. Tønsberg. Utfordringer knyttet til samordning kollektivtransport, gang og sykkel Transport i by 19. september 2005 Vegpakke Tønsberg Utfordringer knyttet til samordning kollektivtransport, gang og sykkel Helhetlige transportløsninger Definere klare mål/strategier Kollektivtrafikk og

Detaljer

Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for areal og samfunnsplanlegging Kommunestyret

Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for areal og samfunnsplanlegging Kommunestyret Arkiv: 201307 Arkivsaksnr: 2012/2256-11 Saksbehandler: Rolf Brovold Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for areal og samfunnsplanlegging Kommunestyret PlanID 201307 - Reguleringsplan med konsekvensutredning

Detaljer

Prosjekt transport og byutvikling

Prosjekt transport og byutvikling PF Samferdsel 16.04.2015 Ny riksvegdiagonal i Groruddalen hvilke muligheter og utfordringer gir det? Prosjekt transport og byutvikling Prosjektleder Ingun Risnes Vegavdeling Oslo Statens vegvesen Region

Detaljer

Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere

Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere KVU for kryssing av Oslofjorden Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere Prosjektleder Anders Jordbakke Statens vegvesen Region øst Bakgrunn KVU for kryssing av Oslofjorden Politiske vedtak

Detaljer

SVAR PÅ SPØRSMÅL FRA UFA ANGÅENDE PLASSERING AV TKV REGULERINGSPLAN TRANSPORTKORRIDOR VEST

SVAR PÅ SPØRSMÅL FRA UFA ANGÅENDE PLASSERING AV TKV REGULERINGSPLAN TRANSPORTKORRIDOR VEST Sola kommune Plan INTERNT NOTAT Type: N - krever oppfølging Til: Utvalg for arealsaker Fra: Planseksjonen Kopi: Saksnr./Arkivkode Dato Saksnr.: 14/851-43REG 0527 26.03.2015 SVAR PÅ SPØRSMÅL FRA UFA ANGÅENDE

Detaljer

FASTLANDSSAMBANDET SOTRA BERGEN

FASTLANDSSAMBANDET SOTRA BERGEN FASTLANDSSAMBANDET SOTRA BERGEN KONSEPT OG TRASÉALTERNATIV NOTAT fra Statens vegvesen Region vest, datert 05.11.07 Dette notatet er en oppsummering av det videre arbeidet med konsept og traséalternativ

Detaljer

Fellesprosjektet RINGERIKSBANEN og E16. Åpent møte Skui grendehus 21. november 2016 Knut Sørgaard, leder planprosesser og samfunnskontakt

Fellesprosjektet RINGERIKSBANEN og E16. Åpent møte Skui grendehus 21. november 2016 Knut Sørgaard, leder planprosesser og samfunnskontakt Fellesprosjektet RINGERIKSBANEN og E16 Åpent møte Skui grendehus 21. november 2016 Knut Sørgaard, leder planprosesser og samfunnskontakt 1 Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Største fellesprosjektet

Detaljer

Kommuneplan Kongsvinger kommune. Notat. Tema: Hovedvegsystemet i Kongsvinger by

Kommuneplan Kongsvinger kommune. Notat. Tema: Hovedvegsystemet i Kongsvinger by Kommuneplan 2009-2021 Kongsvinger kommune Notat Tema: Hovedvegsystemet i Kongsvinger by 19. mai 2009 2 Framtidig vegsystem i Kongsvinger by Kongsvinger sentrum er et sentralt kommunikasjonsknutepunkt i

Detaljer