Våland. Myra skole. Moltemyr. skole. Harebakken. Høgedal. Stinta. skole. Strømmen. skole. Strømmen. Hisøy. skole. Trommestad. His.

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Våland. Myra skole. Moltemyr. skole. Harebakken. Høgedal. Stinta. skole. Strømmen. skole. Strømmen. Hisøy. skole. Trommestad. His."

Transkript

1 8.4 Sykkelnettet, rutebeskrivelse lokalrutene Beskrivelsen av de lokale rutene omfatter følgende punkter: Strekning: Beskriver hvilken trasé ruta går. Bjørka Kort beskrivelse av dagens tilbud til syklister. Beskriver trafikksikkerheten på ruta. Myra Beskriver type tiltak som er foreslått. Vurdering av behov for videre planarbeid. Overslag investeringskostnad: Viser beregnet pris med usikkerhet på +/- 40 % (grunnerverv er ikke inkludert) Våland Moltemyr Stølen Rute 2.1 Gamle Songevei Strekning: Følger fv. 22 fra Birkenlund til Songe torv. Lengde: ca 0,5 km Fra Birkenlund til Songe torv er det ikke tilbud til myke trafikanter bortsett fra et smalt fortau de første 100 m ved n. Her er det tett med hus og avkjørsler. Vegen er regulert med forbudt for gjennomkjøring og bare kjøring til eiendom. Farlige punkter Smal veg med mange avkjørsler. Birkenlund -Songe torv: Fortau + sykling i vegbanen. Strømmen Høgedal Harebakken Stinta Langsækrysset Arendal Sentrum Kolbjørnsvik Barbu Skilsø Fluet Birkenlund UV 2.1 Roligheten Færvik Strømmen Hisøy Fortau, breddeutvide 3 meter kr/m x 500m = 6 mill. His His kirke Trommestad Sandvigen Rævesand Hove Sandum Arendal IS Figur 45- kart over rute 2.1 side 106 Stølsvika

2 8.4.2 Rute Dalen Strekning: Følger fv. 124 fra til Dalen Lengde: ca 6,2km Starter i fra fv. 410 og følger fv De første 900m til Strengereid krysset er det markert midtlinje, men på resten av strekningen forbi Heftingsdalen bort til Dalen er vegen smalere og går gjennom mye skogsterreng med en del fjell. Det er også en bru ved krysset til Helleheia. Det er ikke tilbud til myke trafikanter på strekningen. Nesheim Dalen Åbelvik Garth Vegen er preget av mye vegetasjon i siktsonene. Smal veg med høyt fartsnivå UV 2.2 Dalen: gang- og sykkelgveg med gang- og sykkelvegbru. Siktopprydding langs strekningen. Ny gang- og sykkelveg 3+3 meter (inkl.bru); kr/m x 6200 m=93 mill Stølen Moltemyr Langsækrysset Birkenlund Figur 46- kart over rute 2.2. Fluet Barbu side 107 Skilsø Arendal Sentrum

3 8.4.3 Rute 2.3 Helle - Helleheia- Lundberg gartneri Strekning: Følger fv. 132 fra Helle til Helleheia og ut til Lundberg gartneri. Lengde: ca 1km Strengereid Fra Helle er det en del næringsbygg før en kommer lengre opp bakken til et boligområde. Fylkesvegen slutter i et skogholt rett etter boligområde. Det er ikke tilbud til myke trafikanter på strekningen. Dalen Åbelvik Gartha Smal veg med en del avkjørsler. Helle Helleheia: Fortau + sykling i vegbanen. UV 2.3 Fortau, breddeutvide 3 meter; kr/m x 1000m = 17 mill Skare Figur 47 - kart over rute 2.3. side 108 Roligheten

4 Til Tvedestrand Rute 2.4 Gartha - Strekning: Følger fv. 139 fra Gartha og fortsetter på kommunal veg til. Lengde: ca 2 km Første 300 m på fv. 139 fra Gartha er det skog og gress langs vegen. Vegen fortsetter på kommunal veg og går forbi en del boliger og mye vegetasjon. Vegen er smal på hele strekningen og har ikke tilbud til myke trafikanter. Strekningen brukes som veg siden det ikke er noe alternativ langs fv Åbelvik Strengereid Smal veg Gartha Gartha - : Gang- og sykkelveg. Ny gang- og sykkelveg 3+3 meter; kr/m x 2000 m = 24 mill UV 2.4 Hastensund Øyna Skare Figur 48- kart over rute 2.4. side 109

5 Lillevåje Rute 2.5 Høymyr - Åbelvik Strekning: Følger fv. 123 fra kryss ved fv. 410 til Åbelvik Lengde: ca 0,8km Vegen er smal og går gjennom mye skogsområde med fjell og en del krappe kurver. Lite bebyggelse langs vegen, med en bru på strekningen. Det er ikke tilbud for myke trafikanter. Til Tvedestrand Smal veg med krappe svinger og dårlig sikt Dårlig sikring av bruender Utbedre sikt. Sikre bruendene. Høymyr - Åbelvik: Gang- og sykkelveg + evt. gang- og sykkelbru. ÅbelvikUV 2.5 Strengereid Reguleringsplan og byggeplan for strekningen Høymyr - Åbelvik. Gartha Ny gang og sykkelveg 3+3 meter(inkl. bru); kr/m x 800 m = 12 mill Øyna Hastensund Figur 49 - kart over rute 2.5. side 110

6 8.4.6 Rute 2.6 Strengereid - Goderstad Strekning: Følger fv. 121 fra Strengereid til Goderstad Lengde: ca 8,7 km Vatnebu Strekningen går gjennom mye skogsterreng med en del fjell. Vegen har midtstripe og det er lite begyggelse langs vegen og ingen tilbud for myke trafikanter. Til Tvedestrand Veg utenfor tettbebygd område har høyt fartsnivå. UV 2.6 Strengereid - Goderstad: Gang- og sykkelveg. Strengereid Ny gang- og sykkelveg 3+3 meter; kr/m x 8700 m = 104,4 mill Åbelvik Gartha Øyna Hastensund Figur 50 - kart over rute 2.6. side 111

7 8.4.7 Rute 2.7 Kilsund - Vatnebu Strekning: Følger fv. 127 fra Kilsund til kryss fv. 410 ved Vatnebu Til Tvedestrand Lengde: ca 1,5 km Fra Kilsund er det fortau de første 200 m, mangler 100 m frem til bru. Etter bru er det en smal veg som har mye krappe svinger i skogsområde. Ved fv. 410 går også sykkelrute 1 videre mot Tvedestrand. Smal veg med krappe svinger. Smal bru. Til Tvedestrand Vatnebu UV 2.7 Staubø Kilsund (Kilsund bru): Fortau + sykling i vegbanen. (Kilsund bru) Vatnebu: Gang- og sykkelveg. Flosta Kilsund Fortau, breddeutvidelse 2 meter 3000 kr/m x 100 m Ny gang- og sykkelveg 3+3 meter; kr/m x 1000 m = 0,3 mill = 18.0 mill = 18,3 mill Figur 51 - kart over rute 2.7. side 112 Hastensund Øyna

8 8.4.8 Rute 2.8 Kilsund - Staubø Strekning: Følger fv. 122 fra Kilsund til Staubø Til Tvedestrand Lengde: ca 3,3 km Ut fra Kilsund er det en del boliger og eiendommer tett mot vegen, blir mer atskillelse ut mot Staubø. Det er ikke tilbud for myke trafikanter på strekningen. Smal veg med mange avkjørsler. Kilsund Staubø: Gang- og sykkelveg og/eller fortau Vatnebu Staubø Fortau, breddeutvidelse 2 meter 3000 kr/m x 200 m Fortau, breddeutvidelse 2 meter 4000 kr/m x 2200 m Ny gang- og sykkelveg 3+3 meter kr/m x 1000 m = 0.6 mill = 8.8 mill = 24.0 mill 33.4 mill Til Tvedestrand Flosta UV 2.8 Kilsund Figur 52 - kart over rute 2.8. side 113

9 Til Tvedestrand Rute 2.9 Kilsund - Strekning: Følger fv. 122 fra Kilsund til Lengde: ca 6,1km Fra Kilsund til er det en smal veg som går gjennom mye skogsområde med en del fjell langs vegen. Lite bebyggelse ved veg bortsett fra ved Kilsund og ved. Det er ikke tilbud til myke trafikanter, bortsett fra fortau i tilknytning bru ved. Til Tvedestrand Vatnebu Flosta Staubø Smal veg med høyt fartsnivå. Kilsund Kilsund - : Gang- og sykkelveg. Strengereid Ny gang og sykkelveg 3+3 meter kr/m x 6100 m = 122 mill Gartha UV 2.9 Øyna Hastensund Figur 53 - kart over rute 2.9. side 114

10 Stølen Rute 3.1 Færvik - Skilsø Strekning: Følger fv. 409 fra Færvik mot Skilsø. Lengde: ca 2,8 km Moltemyr Harebakken Gang- og sykkelvegen starter utenfor kjørevegen, gjennom boligområde ved Færvikkrysset, etter 300 m går gang- og sykkelvegen langs fv. 409 bort til Roligheten Høgedal der den skifter side. Gang-og sykkelvegen fortsetter 1,2 km til krysset mot Rævesand. De neste 500 m fortsetter vegen med fortau, den siste strekningen bort til Skilsø fergeleie er en smal veg uten tilbud til myke trafikanter. Stinta Langsækrysset Barbu Fluet Birkenlund Kryss inn til Brattekleiv bør strammes opp. Gangfelt ved kryss inn mot Færvik kirke. Rapport GS-veginspeksjon 2004: Dårlig dekke og mye vegetasjon i siktsonene. Udefinert område for gang- og sykkelveg forbi n. Arendal Sentrum Kolbjørnsvik Skilsø UV 3.1 Roligheten Færvik Hisøy Bjellandstrand Pusnesheia Skilsø: Fortau + sykling i vegbanen. His kirke Rydde opp i område ved Roligheten der gang- og sykkelveg bytter side. Trommestad Sandvigen Rævesand Hove Sandum Fortau, breddeutvidelse 2 meter; kr/m x 400m = 4.8 mill Stølsvika Figur 54 - kart over rute 3.1. side 115

11 Stølen Rute 3.2 Roligheten - Rævesand Strekning: Følger fv. 191 fra Roligheten (kryss med fv. 409) til Rævesand. Lengde: ca 2,3 km Fra fv. 409, langs fv. 191 til Rævesand er det mye skogsterreng med en del fjell Harebakken og lite bebyggelse langs vegen. Det er ikke tilbud til myke trafikanter. Smal veg med mye kurver og terreng Høgedal Moltemyr Langsækrysset Birkenlund Roligheten - Rævesand: Gang- og sykkelveg. Stinta Barbu Fluet Arendal Sentrum Skilsø Ny gang- og sykkelveg 3+3 meter; kr/m x 2300 m = 55.2 mill Kolbjørnsvik Roligheten Færvik Hisøy UV 3.2 Trommestad Sandum Hove His kirke Sandvigen Rævesand Stølsvika Figur 55 - kart over rute 3.2. side 116

12 Stølen Rute 3.3 Færvik - Hove Strekning: Følger fv. 409 fra Færvik til Sandumkrysset og fortsetter videre på fv. 192 inn til Hove. Moltemyr Lengde: ca 2,9km Fra Færvik til Hove mangler det gang- og sykkelveg og bru. På strekningen er det mange avkjørsler og en del boliger nær vegen. Byggeplan for gang- og sykkelveg Stinta Færvik-Sandum og rundkjøring i Færvikkrysset er under utarbeidelse. Langsækrysset Fluet Birkenlund Barbu Mange avkjørsler. Svingete smal veg. Arendal Sentrum Kolbjørnsvik Skilsø Roligheten Færvik Færvik-Hove: Gang-og sykkelveg med gang- og sykkelbru. UV 3.3 Bjellandstrand Ny gang- og sykkelveg 3+3 meter; tidligere anslag reguleringsplan = 55 mill Hisøy Trommestad Sandum Hove Sandvigen Rævesand Stølsvika Figur 56 - kart over rute 3.3. side 117

13 Strengereid Rute Omdalsøyra - Hastensund - Øyna Åbelvik Strekning: Følger fv. 409 fra mot Kongshavn, fortsetter videre på fv. 193 forbi, Omdalsøyra og slutter ved Øyna. Gartha Lengde: ca 10km Fra til (ca 1km) mangler det gang- og sykkelveg og bru. Gangog sykkelveg følger vegen med unntak av en liten utbøyning ved kryss til Tromøy kirke. Gang- og sykkelvegen bytter side i kryss ved Alve og fortsetter ut mot Kongshavn og avslutter med fortau på ca 150 m. Videre ut til Øyna er det ikke tilbud for myke trafikanter. UV 3.4 Hastensund Øyna Uklare linjer ved for syklisten forbi buss-rundkjøring Rapport GS-veginspeksjon 2004: Dårlig dekke på gang- og sykkelveg og mye vegetasjon i siktsonene. Farlig linjeføring ut mot Øyna, bratte vertikalkurver og smal vegbredde. : gang- og sykkelveg med bru. Avkjørsler og busstopp ved Norsafe bør ryddes opp ved utbygging av gangog sykkelveg. Skare Ny gang og sykkelveg 3+3 meter (inkl.bru); kr/m x 1000 m = 15 mill Figur 57 - kart over rute 3.4. side 118 Bjellandstrand

14 Rute Bjellandstrand H Strekning: Følger fv. 192 fra kryss fv. 409 ved til kryss ved Bjelland. Lengde: ca 2 km Fra til Bjellandstrand er det mye skogsterreng og noe fjell. Vegen er smal og det er også skiltet fare for syklende siden det er mange som sykler til Bjelland eller Hove denne vegen. Det er ingen tilbud for myke trafikanter. Smal veg med mye vegetasjon. Skare -Bjellandstrand: Gang- og sykkelveg. Ny gang- og sykkelveg 3+3 meter; kr/m x 2000 m = 26 mill Roligheten Færvik UV 3.5 Bjellandstrand Sandum Hove Rævesand Figur 58 - kart over rute 3.5. side 119

15 Gartha Rute Skare Strekning: Følger fv. 194 fra til Skare. Lengde: ca 1,4 km Hastensund Fra til krysset til Skarestrand (ca 1,1km) er det fortau. Strekningen mangler et tilbud til myke trafikanter de siste 300 m. - Skare: Gang- og sykkelveg UV 3.6 Skare kr/m x 1400 m = 14 mill Roligheten Færvik Bjellandstrand Hove Sandum Figur 59 - kart over rute 3.6. side 120

Våland. Myra skole. Moltemyr. skole. Harebakken. Høgedal. Stinta. skole. Strømmen. skole. Strømmen. Hisøy. skole. Trommestad. His.

Våland. Myra skole. Moltemyr. skole. Harebakken. Høgedal. Stinta. skole. Strømmen. skole. Strømmen. Hisøy. skole. Trommestad. His. 7.4 Sykkelnettet, rutebeskrivelse lokalrutene Beskrivelsen av de lokale rutene omfatter følgende punkter: Strekning: Beskriver hvilken trasé ruta går. Dagens situasjon: Bjørka Kort beskrivelse av dagens

Detaljer

Sykkelulykker: Det er registrert 3 sykkelulykker langs denne ruta i perioden mellom 1999-2009, hvor 2 lettere skadd og 1 alvorlig skadd.

Sykkelulykker: Det er registrert 3 sykkelulykker langs denne ruta i perioden mellom 1999-2009, hvor 2 lettere skadd og 1 alvorlig skadd. 8.3.1. Rute 1: Sentrum - Stølen - Tvedestrand grense Strekning: Ruta starter i sentrum og følger Østre og Vestre gate opp til Blødekjær. Videre går ruta opp Parkveien gjennom Langsækrysset og via Torsbudalen

Detaljer

UV Rute 7.1 Bjorbekk - Løddesøl. Strekning: Følger fv. 172 fra Bjorbekkrysset til Løddesøl ved fv 408. Lengde: 6,3km

UV Rute 7.1 Bjorbekk - Løddesøl. Strekning: Følger fv. 172 fra Bjorbekkrysset til Løddesøl ved fv 408. Lengde: 6,3km Til Froland 8.4.31 Rute 7.1 Bjorbekk - Løddesøl Libru Strekning: Følger fv. 172 fra Bjorbekkrysset til Løddesøl ved fv 408 Lengde: 6,3km Går fra Bjorbekkrysset på fv 172 forbi Bjorbekk kirke, gjennom undergang

Detaljer

Konsekvenser av planforslaget

Konsekvenser av planforslaget 7 Konsekvenser av planforslaget Planforslaget er utredet for å vise konsekvensene sykkelplanen vil medføre med hensyn til miljø og samfunn. Konsekvensene skal legges til grunn for vedtaket av kommunedelplanen.

Detaljer

Mulighetsstudie. Tiltak for syklende og gående. Arendal sentrum

Mulighetsstudie. Tiltak for syklende og gående. Arendal sentrum Mulighetsstudie Tiltak for syklende og gående Arendal sentrum Region sør Arendal, R.vegktr 22.04.2016 Sammendrag Arendal kommune har en kommunedelplan for sykkel fra 2011. Hovedplanen viser et sammenhengende

Detaljer

SØKNAD OM TRAFIKKSIKKERHETSTILTAK I LUNDEGEILEN, FAGERHEIM OG BREKKEMARKÅ

SØKNAD OM TRAFIKKSIKKERHETSTILTAK I LUNDEGEILEN, FAGERHEIM OG BREKKEMARKÅ Melding til utvalg for byutvikling 11.05.11-35/11 Lunde Vellag v/ Petter Guttormsen Lundegeilen 53 4323 SANDNES Sandnes, 01.04.2011 Deres ref.: Vår ref : 200807198-8 Saksbehandler: Tanya Boye Worsley Arkivkode

Detaljer

RAPPORT FORPROSJEKT. Nytt transportsystem. Statens vegvesen Region Sør 18.11.201 4 14.11.2014

RAPPORT FORPROSJEKT. Nytt transportsystem. Statens vegvesen Region Sør 18.11.201 4 14.11.2014 RAPPORT FORPROSJEKT Nytt transportsystem Delprosjekt: Arendal E18 Arendal havn Eydehavn 14.11.2014 Statens vegvesen Region Sør 18.11.201 4 Forprosjekt: Nytt transportsystem Arendal, Delprosjekt E18-Arendal

Detaljer

Libru Blakstad Tiltak for syklende og gående. Mulighetsstudie

Libru Blakstad Tiltak for syklende og gående. Mulighetsstudie Libru Blakstad Tiltak for syklende og gående Mulighetsstudie Mål for prosjektet Effektmål Økt sykkel - og gangtrafikk mellom Froland og Arendal, samt på kortere strekninger mellom skole, hjem, arbeid og

Detaljer

Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange

Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 Kolomoen - Kåterud R A P P O R T Region øst Ressursavdelingen Trafikkteknikk og analyse Dato:15.12.2011

Detaljer

Strekning Kommentar fra elevene Status 2015

Strekning Kommentar fra elevene Status 2015 Vedlegg 3 Barnetråkk Vei nr. 477 476 Strekning Kommentar fra elevene Status 2015 Tungenesveien fra Sande barnehage til Tungevågen Randaberggeilen nedre del mot Tungenesveien Kyrkjeveien fra Goaveien til

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. 2. Høyreplikten for bilene fra Grønningsmarka overholdes sjelden.

SAKSFRAMLEGG. 2. Høyreplikten for bilene fra Grønningsmarka overholdes sjelden. RISSA KOMMUNE Arkiv: Q80 Dato: 20.04.2015 SAKSFRAMLEGG Saksnr Utvalg Møtedato Rissa trafikksikkerhetsutvalg Saksbehandler: Linn Kristin Hassel TS-TILTAK I HALTVEIEN, STADSBYGD Sakens bakgrunn og innhold:

Detaljer

Samlet verdivurdering for rute 1: stor verdi.

Samlet verdivurdering for rute 1: stor verdi. 7.1.4 Naturmiljø Fra planprogrammet: Temaet naturmiljø omhandler naturtyper og artsforekomster som har betydning for dyrs og planters levegrunnlag, samt geologiske elementer. Utredningen er basert på en

Detaljer

Buvika brygge. Reguleringsplan. Notat. ViaNova Trondheim AS V-001 Fartsgrense på Fv 800. Dato Fra Til

Buvika brygge. Reguleringsplan. Notat. ViaNova Trondheim AS V-001 Fartsgrense på Fv 800. Dato Fra Til Buvika brygge Reguleringsplan Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 23.10.2013 Maria Lines Arntzen Buvika brygge Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig

Detaljer

Kategori Tiltak Farts-grense Antall ulykker 99- Prioritet innspill Prioritet i Skolenr Tiltaksnr. Status

Kategori Tiltak Farts-grense Antall ulykker 99- Prioritet innspill Prioritet i Skolenr Tiltaksnr. Status Kategori Tiltak Farts-grense Antall ulykker 99- Prioritet innspill Prioritet i Skole Skolenr Tiltaksnr 07 planen 1 Usikker kryssing Bjorbekk ved gammelt rådhus opphøyd gangfelt 50 km/t 0 R-+++ FAU++ 1

Detaljer

Rekkefølgekrav om vegtiltak - Hellige håndbøker eller handlingsrom? Sindre Lillebø, seksjonssjef Plan og forvaltning Bergen, Vegavdeling Hordaland

Rekkefølgekrav om vegtiltak - Hellige håndbøker eller handlingsrom? Sindre Lillebø, seksjonssjef Plan og forvaltning Bergen, Vegavdeling Hordaland Rekkefølgekrav om vegtiltak - Hellige håndbøker eller handlingsrom? Sindre Lillebø, seksjonssjef Plan og forvaltning Bergen, Vegavdeling Hordaland Hvorfor rekkefølgekrav for vegtiltak? Planlagt utbygging

Detaljer

Prosjekt:Tjøme GS Lengde: 2850 m Trafikkmengde

Prosjekt:Tjøme GS Lengde: 2850 m Trafikkmengde Prosjekt:Tjøme GS Lengde: 2850 m Trafikkmengde Revidert 19.02.2015 (ÅDT): 2200 Kollektiv Sykkel Presterød, Teie, Tjøme og Hogsness Fastlandsforbindelse Bompenge Fartsgrense: 40-60 km x x Oversiktskart

Detaljer

Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen

Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen Foto: Jan Aabø Planfaglig nettverk 31. mars 2016 Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen REGIONALE MÅL NASJONALE MÅL Region sør skal være i front på sykkelsatsing Veksten i persontransporten skal

Detaljer

Innspill til Trafikksikringsplanen 2012-2015/2020 Saksnummer hos Fjell Kommune: 2011/1405

Innspill til Trafikksikringsplanen 2012-2015/2020 Saksnummer hos Fjell Kommune: 2011/1405 Tiltakstype Prioritet Beskrivelse Nedsettelse av fartsgrensen strakstiltak. Øvrige anlegg - Varig løsning Høg Opphøgde og opplyste overgangsfelt sammen med nedsetting av fartsgrensen fra 50 til 40 km/t

Detaljer

Kartskisser. Figur 1 - Fv. 55, Kvamsviki - Lotesnesbrui

Kartskisser. Figur 1 - Fv. 55, Kvamsviki - Lotesnesbrui Kartskisser Dei strekningane som kan vere aktuelle for bygging av gs-veg er presentert på kart. Dette er berre eit første steg mot ei prioriteringsliste. Det må i tillegg takast omsyn til lokale tilhøve,

Detaljer

Statens vegvesen. E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy mellom Kirkekrysset og fv. 551. Grunnlag for valg av løsning som skal reguleres

Statens vegvesen. E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy mellom Kirkekrysset og fv. 551. Grunnlag for valg av løsning som skal reguleres Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Kvitsøy kommune Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Åmdal - 51911460 Vår dato: 19.10.2011 Vår referanse: 2011/032186-031 E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy

Detaljer

Norconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Notat nr.: 1 Tel: +47 55 37 55 00 Fax: +47 55 37 55 01 Oppdragsnr.

Norconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Notat nr.: 1 Tel: +47 55 37 55 00 Fax: +47 55 37 55 01 Oppdragsnr. Til: Voss kommune Fra: Norconsult AS Dato: 14.11.2014 Ny barnehage Lundhaugen - Rogne Trafikkvurdering Innledning I forbindelse med reguleringsplan for Lundhaugen Rogne er det planlagt en ny barnehage.

Detaljer

RAPPORT VEG VURDERING AV TRAFIKK OG VEGFORHOLD LANGS FV102/103 FRA VOLL OG PRIVAT VEG FRA UNDLI TIL PLANOMRÅDET I DJUPVIKA

RAPPORT VEG VURDERING AV TRAFIKK OG VEGFORHOLD LANGS FV102/103 FRA VOLL OG PRIVAT VEG FRA UNDLI TIL PLANOMRÅDET I DJUPVIKA AUGUST 2012 WETO EIENDOM NORGE AS RAPPORT VEG VURDERING AV TRAFIKK OG VEGFORHOLD LANGS FV102/103 FRA VOLL OG PRIVAT VEG FRA UNDLI TIL PLANOMRÅDET I DJUPVIKA ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks

Detaljer

Verdal kommune Sakspapir

Verdal kommune Sakspapir Verdal kommune Sakspapir Søknad om trafikksikkerhetsmidler 2011 Saksbehandler: E-post: Tlf.: Åge Isaksen aage.isaksen@innherred-samkommune.no 74048519 Arkivref: 2010/9202 - /243 Saksordfører: (Ingen) Utvalg

Detaljer

Det foreligger planer om å utbygge boligområdet Risingjordet i Skien, se kartet nedenfor.

Det foreligger planer om å utbygge boligområdet Risingjordet i Skien, se kartet nedenfor. NOTA T Oppdrag Trafikkvurdering Risingjordet Skien Kunde Fjellvåken Holding AS og FIHA Gruppen AS / Skien komm une Notat nr. 01/2014 Dato 2014/12-01 Til Fra Rambøll v/christian Trankjær Kopi 1. Utbygging

Detaljer

Anslagene er eks mva. Kostnadene er beregnet ut fra enhetspriser som er innhentet fra entreprenører i som opererer i kommunen.

Anslagene er eks mva. Kostnadene er beregnet ut fra enhetspriser som er innhentet fra entreprenører i som opererer i kommunen. 1. Forord Handlingsplan for kommunale veier i Audnedal vil være et viktig styringsdokument for arbeidet på de kommunale veiene. I tillegg har vi trafikksikkerhetsplan. Framdriften i de skisserte prosjekter

Detaljer

Fv.46 MILJØGATE I VIKEDAL Vindafjord kommune - Rogaland. Forprosjekt

Fv.46 MILJØGATE I VIKEDAL Vindafjord kommune - Rogaland. Forprosjekt Fv.46 MILJØGATE I VIKEDAL Vindafjord kommune - Rogaland Forprosjekt Region vest Stavanger kontorsted Planseksjonen Dato: 30. september 2011 Innhold 1 Sammendrag... 2 2 Bakgrunn... 2 2.1 Hensikten med planen...

Detaljer

Etablering av gang- og sykkelveg på Fv151 mellom kryss Fv546 og Fagerbakke Vegnr. : Fv 151 Prosjektomtale: Etablering av gang- og sykkelveg

Etablering av gang- og sykkelveg på Fv151 mellom kryss Fv546 og Fagerbakke Vegnr. : Fv 151 Prosjektomtale: Etablering av gang- og sykkelveg Temaark K2 Prosjekt: Etablering av gang- og sykkelveg på Fv151 mellom kryss Fv546 og Fagerbakke Vegnr. : Fv 151 Prosjektomtale: Etablering av gang- og sykkelveg Prosjektmål: Kostnad: Prioritet: 1 Trafikksikring

Detaljer

Oppdragsgiver: Telemark Vestfold Utvikling AS Trafikkvurdering boliger Prestegårdsgate 16 i Skien Dato: Innledning...

Oppdragsgiver: Telemark Vestfold Utvikling AS Trafikkvurdering boliger Prestegårdsgate 16 i Skien Dato: Innledning... Oppdragsgiver: Telemark Vestfold Utvikling AS Oppdrag: 533112 Trafikkvurdering boliger Prestegårdsgate 16 i Skien Dato: 2013-09-24 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Ole Thorleif Bommen TRAFIKKVURDERING

Detaljer

Merknadsbehandling av forslag til reguleringsplan for fv. 33 Langsletta Totenviken kirke

Merknadsbehandling av forslag til reguleringsplan for fv. 33 Langsletta Totenviken kirke Merknadsbehandling av forslag til reguleringsplan for fv. 33 Langsletta Totenviken kirke Liste over innkomne merknader 1. Fylkesmannen i Oppland 2. Oppland fylkeskommune, fylkesrådmannen 3. Kirkevergen

Detaljer

Regionmøte Nedre Romerike 26. april Nils Karbø

Regionmøte Nedre Romerike 26. april Nils Karbø Regionmøte Nedre Romerike 26. april 2019 Nils Karbø Nye fartsgrensekriterier og systematisk gjennomgang av fartsgrenser Dekkelegging 2019 Planer Romerike 2019 Trygging av skoleveger Trygging av skoleveger

Detaljer

Oppdragsgiver: Halvorsen & Reine AS Oppdrag: 602439-01 Båhusveien 1, Lier kommune - Trafikkanalyse Båhusveien 1 Dato: 10.08.2015

Oppdragsgiver: Halvorsen & Reine AS Oppdrag: 602439-01 Båhusveien 1, Lier kommune - Trafikkanalyse Båhusveien 1 Dato: 10.08.2015 Oppdragsgiver: Oppdrag: 602439-01 Båhusveien 1, Lier kommune - Trafikkanalyse Båhusveien 1 Dato: 10.08.2015 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Kristin Strand Amundsen BÅHUSVEIEN 1 - TRAFIKKANALYSE

Detaljer

Vedlegg 1: Oversyn over ekstra skuleskyss i Fjell kommune, 2012.

Vedlegg 1: Oversyn over ekstra skuleskyss i Fjell kommune, 2012. Vedlegg 1: Oversyn over ekstra skuleskyss i Fjell kommune, 2012. Dersom skulevegen til elevane vert vurdert som særskild farleg eller vanskeleg, har elevane rett på gratis skuleskyss. I Fjell kommune har

Detaljer

TRAFIKK OG BEVEGELSESMØNSTER. Notat i forbindelse med etablering av nytt boligfelt Uttian Panorama- Frøya kommune

TRAFIKK OG BEVEGELSESMØNSTER. Notat i forbindelse med etablering av nytt boligfelt Uttian Panorama- Frøya kommune TRAFIKK OG BEVEGELSESMØNSTER Notat i forbindelse med etablering av nytt boligfelt Uttian Panorama- Frøya kommune 28. JANUAR 2019 Innhold Bakgrunn... 2 Bussholdeplasser... 4 Trafikkmengde... 4 Veibredde...

Detaljer

«Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen

«Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen «Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen TS - bakgrunn: Regjeringen har besluttet at trafikksikkerhetsarbeidet

Detaljer

Alternative traseer for eventuelt ny veiløsning og Rassikring av FV 14 i Roan kommune

Alternative traseer for eventuelt ny veiløsning og Rassikring av FV 14 i Roan kommune 1 Alternative traseer for eventuelt ny veiløsning og Rassikring av FV 14 i Roan kommune Innspill fra Veggruppa i Roan, Statens vegvesen og Fosenvegene. Presentert i Fellesmøte mellom STFK - Veigruppe fra

Detaljer

Hovednett for sykkel Fauske rute/lenkebeskrivelse

Hovednett for sykkel Fauske rute/lenkebeskrivelse Temaplan til offentlig ettersyn Juli 2015 Hovednett for sykkel Fauske rute/lenkebeskrivelse Rute 1 E6 Leivset Hjemås Lenke 1: Kryss fv. 542 Leivset kryss fv. 830 Finneid Strekning Fra kryss med fv. 542

Detaljer

Region vest Vegavdeling Rogaland Plan- og forvaltningsseksjon Stavanger Fv. 491/281 tunnel Espedal- Frafjord

Region vest Vegavdeling Rogaland Plan- og forvaltningsseksjon Stavanger Fv. 491/281 tunnel Espedal- Frafjord Region vest Vegavdeling Rogaland Plan- og forvaltningsseksjon Stavanger 12.05.2017 Fv. 491/281 tunnel Espedal- Frafjord Innhold 1. FORORD... 2 2. BAKGRUNN... 3 2.1 Reguleringsplan for fv. 492 tunnel Espedal

Detaljer

Rassikring FV 723 Paulen og Ryssdal 2015

Rassikring FV 723 Paulen og Ryssdal 2015 1 Rassikring FV 723 Paulen og Ryssdal 2015 Alternative løsninger: www.fosenvegene.no 28.01.2015 - KS 2 Statens vegvesen Region midt, har utarbeidet en felles Rassikringsplan datert nov. 2007. (gjelder

Detaljer

Forord. Gang og sykkelveg

Forord. Gang og sykkelveg Forord Statens vegvesen region øst har utarbeidet reguleringsplan for gang- og sykkelveg langs Rv172 fra Svingen til Fråstad i Fet kommune. Strekningen er 1420 meter og kobles sammen med eksisterende gang

Detaljer

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN FOR NORDRE LAND 2010-2013. Vedlegg TILTAKSPLAN

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN FOR NORDRE LAND 2010-2013. Vedlegg TILTAKSPLAN TRAFIKKSIKKERHETSPLAN FOR NORDRE LAND 2010-2013 2013 Vedlegg TILTAKSPLAN Kort status oppdatering på planen. Vedtatt plan 14.12 2010 kommunestyresak i kursiv. Rutineoppgaver som utføres årlig Kostnad Status.

Detaljer

TRAFIKKVURDERINGER - OMRÅDEREGULERING FARSUND SYKEHUS. 1 Innledning... 2. 2 Kapasitet på gatene for biltrafikk knyttet til utbyggingen...

TRAFIKKVURDERINGER - OMRÅDEREGULERING FARSUND SYKEHUS. 1 Innledning... 2. 2 Kapasitet på gatene for biltrafikk knyttet til utbyggingen... Oppdragsgiver: Farsund kommune Oppdrag: 533544 Farsund Sykehus - regulering Dato: 2014-02-05 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Bjørn Haakenaasen TRAFIKKVURDERINGER - OMRÅDEREGULERING FARSUND

Detaljer

13 Trafikksikkerhet. 13.1 Metode. 13.2 Følsomhet for usikre forutsetninger. 13.3 Alternativ 0. Avvikling av Lia pukkverk

13 Trafikksikkerhet. 13.1 Metode. 13.2 Følsomhet for usikre forutsetninger. 13.3 Alternativ 0. Avvikling av Lia pukkverk KU utvidelse av Lia pukkverk Side 13.1 13 Trafikksikkerhet 13.1 Metode Alle beregninger av ulykkeskostnader baseres på metodikken for vegdirektoratets håndbok 140 konsekvensanalyser. EDB-programmet EFFEKT

Detaljer

HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET I LOPPA KOMMUNE 2009-2011

HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET I LOPPA KOMMUNE 2009-2011 Handlingsplan for trafikksikkerhet i HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET I LOPPA KOMMUNE 2009-2011 Vedtatt i kommunestyret 17.12.2008 Trafikksikkerhetsplan Del 2 1 Handlingsplan for trafikksikkerhet i Oppbygging

Detaljer

Reguleringsplan for eiendom 108 /478 m.fl., Vinterbro

Reguleringsplan for eiendom 108 /478 m.fl., Vinterbro Reguleringsplan for eiendom 108 /478 m.fl., Vinterbro Landskapsanalyse Figur 1 Skråfoto av planområdet, sett fra sør (1881/kart 2014), 29.08.2014 Revidert: 15.03.15 Forord Denne landskapsanalysen er laget

Detaljer

Statens vegvesen. Forprosjekt E 18 Gang- og sykkelveg mellom Vækerø - Maritim

Statens vegvesen. Forprosjekt E 18 Gang- og sykkelveg mellom Vækerø - Maritim Statens vegvesen Forprosjekt E 18 Gang- og sykkelveg mellom Vækerø - Maritim Prosjektnummer: 104528 SVV Region øst 11.05.2009 2 Forord Statens vegvesen Region øst har utarbeidet forprosjekt for å se på

Detaljer

Jørgen Aunaas. Adkomstveger til Svartvika hyttefelt

Jørgen Aunaas. Adkomstveger til Svartvika hyttefelt Adkomstveger til Svartvika hyttefelt Utgave: 1 Dato: 12.01.2018 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Adkomstveger til Svartvika hyttefelt Utgave/dato: 1/12.01.2018 Filnavn: Adkomstveger

Detaljer

Forprosjekt E18 Rugtvedt Dørdal - Tiltak eksisterende veg

Forprosjekt E18 Rugtvedt Dørdal - Tiltak eksisterende veg 1 Forprosjekt E18 Rugtvedt Dørdal - Tiltak eksisterende veg Asplan Viak AS Dato: 12.10.2012 Asplan Viak as DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Statens vegvesen Rapportnavn: Forprosjekt E18 Rugtvedt Dørdal

Detaljer

Innholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS

Innholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS Solem:hartmann AS Saksvik Øvre - trafikkanalyse COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 Innledning 2 2 Dagens situasjon 2 3 Turproduksjon

Detaljer

Vedlegg 1 til sak V-13/15: Vegprioriteringer og innspill til «Riksvegutredningen 2015» E16 Bjørgo Øye sør. Grunnlagsnotat

Vedlegg 1 til sak V-13/15: Vegprioriteringer og innspill til «Riksvegutredningen 2015» E16 Bjørgo Øye sør. Grunnlagsnotat Vedlegg 1 til sak V-13/15: Vegprioriteringer og innspill til «Riksvegutredningen 2015» E16 Bjørgo Øye sør Grunnlagsnotat Valdresrådet har i brev av 22. september 2014 bedt Vegforum E16 drøfte om det bør

Detaljer

SKARET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN SKARET EIE, EIGERSUND KOMMUNE TRAFIKKANALYSE

SKARET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN SKARET EIE, EIGERSUND KOMMUNE TRAFIKKANALYSE SKARET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN SKARET EIE, EIGERSUND KOMMUNE TRAFIKKANALYSE 28.JUNI 2013 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Reguleringsplan for Skaret. Eie Trafikkanalyse Oppdragsnummer:

Detaljer

Saksprotokoll - Bystyret , sak 38/11 Detaljreguleringsplan, g/s-vei, fv 192 Færvik - Sandum, Behandling:

Saksprotokoll - Bystyret , sak 38/11 Detaljreguleringsplan, g/s-vei, fv 192 Færvik - Sandum, Behandling: Saksprotokoll - Bystyret 31.03.2011, sak 38/11 Detaljreguleringsplan, g/s-vei, fv 192 Færvik - Sandum, Behandling: Representanten Eirik Sørsdal, Sv, satte frem følgende tilleggsforslag: I prosjektets planbeskrivelse

Detaljer

KONSEKVENSUTREDNING NYTT BOLIGFELT HAUGALIA SØR

KONSEKVENSUTREDNING NYTT BOLIGFELT HAUGALIA SØR KONSEKVENSUTREDNING NYTT BOLIGFELT HAUGALIA SØR Etnedal kommune, plan og næring 19.3.2015 Innledning Det foreslås et nytt boligfelt gjennom reguleringsplan Haugalia sør. Boligfeltet dekker et areal på

Detaljer

DE/KART/ANNET. Mai Planprogram. Nytt kryss E6 og E8 i Skibotn Vegutbedring E8 Halsebakkan

DE/KART/ANNET. Mai Planprogram. Nytt kryss E6 og E8 i Skibotn Vegutbedring E8 Halsebakkan DE/KART/ANNET Mai - 2010 Planprogram Nytt kryss E6 og E8 i Skibotn Vegutbedring E8 Halsebakkan Planprogram 1 Side Planprogram Dette planprogram danner grunnlag for planarbeidet med reguleringsplan for

Detaljer

Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon

Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon Til: Ullensaker kommune Fra: Anders Hartmann, Planarkitekt Dato/Rev: 2015-03-27 Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon I forbindelse med utarbeidelse

Detaljer

Deres ref. Vår ref. Arkivkode: Dato: 25.05.2014 2010/236/CRH 25.05.2014

Deres ref. Vår ref. Arkivkode: Dato: 25.05.2014 2010/236/CRH 25.05.2014 EIDSVOLL KOMMUNE Skole- og barnehageetaten DAL SKOLE 2072 Dal Til Eidsvoll kommune v/ Cathrin R. Helgestad, Kommunal Drift Deres ref. Vår ref. Arkivkode: Dato: 25.05.2014 2010/236/CRH 25.05.2014 RAPPORTERING

Detaljer

Hvorfor tenke helt nytt? v/torill Skår, kommunalsjef Helse og levekår

Hvorfor tenke helt nytt? v/torill Skår, kommunalsjef Helse og levekår Hvorfor tenke helt nytt? v/torill Skår, kommunalsjef Helse og levekår «Du kan få tusen beskrivelser av Halfway Mountain, og alle er like riktige,» skriver Sandemose, og fortsetter: «Jeg kjenner en sterk

Detaljer

Klepp kommune P Å V E G. Kommunedelplan for trafikksikkerhet. rev. feb. 2013 Innledning

Klepp kommune P Å V E G. Kommunedelplan for trafikksikkerhet. rev. feb. 2013 Innledning Klepp kommune P Å V E G Kommunedelplan for trafikksikkerhet H a n d l i n g s d e l 2 0 1 3-2 0 1 4 rev. feb. Innledning 5 TILTAK Foreslått prioritering av tiltak har hovedvekt på nullvisjonen, tilrettelegging

Detaljer

Alle skoler skal benytte opplæringstilbud ved Eberg Trafikkgård for elever ved 5-trinn. 8000

Alle skoler skal benytte opplæringstilbud ved Eberg Trafikkgård for elever ved 5-trinn. 8000 Trafikksikkerhetsplan 2017-2020 Tiltaksdel A. Oversikt over holdningsskapende arbeid Prosjekt Gjennom- Tiltak Kostnad Finansiering Ansvarlig for førings år utførende Prioritet Saks 2017-20 Alle oppvekstsentra

Detaljer

Nore og Uvdal kommune. Trafikksikkerhetsplan

Nore og Uvdal kommune. Trafikksikkerhetsplan Nore og Uvdal kommune Trafikksikkerhetsplan Høringsutkast oktober 2008 Innhold: 1. Innledning. 1.1. Bakgrunn for planen. 1.2. Oppbygging av planen. 2. Visjoner og mål for trafikksikkerhetsarbeidet i Nore

Detaljer

Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker. - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt

Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker. - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt Region øst Ressursavdelingen Trafikkteknikk og analyse Dato:16.05.2012 Innhold

Detaljer

Fv. 48 x Fv Hellandskrysset

Fv. 48 x Fv Hellandskrysset Region vest Ressursavdelinga Planseksjonen 22.10.2014 Fv. 48 x Fv. 44 - Hellandskrysset Alternativsvurdering og kostnadsanalyse av kryssutbedring Innhold 1. Bakgrunn... 3 2. Ulykker... 4 3. Beskrivelse

Detaljer

Februar 2008. Forprosjekt - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør

Februar 2008. Forprosjekt - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør Februar 2008 - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør Forord Som en del av sykkelsatsingen i Bergen skal det etableres en god og sammenhengende sykkelløsning i Solheimsgaten Sør. Søndre del av Solheimsgaten;

Detaljer

Granås Gård vest PKA/Heimdal Eiendom 2 rev Børge Grønli og Monica Marstad Tor Lunde

Granås Gård vest PKA/Heimdal Eiendom 2 rev Børge Grønli og Monica Marstad Tor Lunde NOTAT Oppdrag 1350000805 Granås Gård vest Kunde PKA/Heimdal Eiendom Notat nr. 2 rev 2 Dato 2016-09-26 Til Fra Kopi Børge Grønli og Monica Marstad Tor Lunde Marte Dahl, Espen Berg, Monica Buran Rundkjøring

Detaljer

Turnéplan: Johan Sara i bilder

Turnéplan: Johan Sara i bilder Man 20. okt. 2008 kl. 11:30 Valle skule Valle skule: trinn: 8 10, antall: 58 4747 VALLE 37 93 75 80 Veibeskrivelse: GPS Nord 65 63 177 Øst 41 61 35 Tora Åkre Lund tora.lund@valle.kommune.no 37937580 Man

Detaljer

Tilleggsinnkalling til Formannskapet

Tilleggsinnkalling til Formannskapet FLORA KOMMUNE Tilleggsinnkalling til Formannskapet Møtedato: 17.02.2015 Møtestad: Flora Samfunnshus Møtetid: 12:00 Den som har lovleg forfall, eller er ugild i nokon av sakene, må melde frå så snart råd

Detaljer

Mål: Flest mulig skal ha mulighet til å gå/sykle til/fra skole/sfo, og til trafikknutepunkter/fritidsarenaer

Mål: Flest mulig skal ha mulighet til å gå/sykle til/fra skole/sfo, og til trafikknutepunkter/fritidsarenaer Liste over fysiske trafikksikkerhetstiltak Lista skal vise hvilke tiltak kommunen ønsker å prioritere inn i fylkeskommunen og Statens vegvesen sine handlingsprogram. Prioriteringene framgår ved uthevet

Detaljer

FORSLAG OM OPPSTART AV AREALPLANLEGGING

FORSLAG OM OPPSTART AV AREALPLANLEGGING BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Plan- og bygningsetaten Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling Fra: Plan- og bygningsetaten Dato: 19.9.2018 Saksnr.: 201807943/4 Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: VAVA FORSLAG

Detaljer

Areal (Netto) Adresse

Areal (Netto) Adresse G B Postnummer Sted 19 4 19402 Driftsstasjon Solborg 1 51,50 48,00 Solborg Øyestad 10 205 209 4818 Arendal 19 5 19501 Kirkebakken Base 1 52,00 49,00 Kirkebakken 1 47 246 4838 Arendal 19 5 19502 Vakttårnet

Detaljer

NOTAT OM SYKLING SPYDEBERG HALLERUDSTRANDA. - en del av utredningsarbeidet for ny gang- og sykkelvei. Hovin skole Granodden langs fylkesvei 202

NOTAT OM SYKLING SPYDEBERG HALLERUDSTRANDA. - en del av utredningsarbeidet for ny gang- og sykkelvei. Hovin skole Granodden langs fylkesvei 202 NOTAT OM SYKLING SPYDEBERG HALLERUDSTRANDA - en del av utredningsarbeidet for ny gang- og sykkelvei Hovin skole Granodden langs fylkesvei 202 Utarbeidet av: Dato: 15.09.2013. Innholdsfortegnelse BAKGRUNN...

Detaljer

Forslag til reguleringsplan for fortau fv. 114, Holmevegen - Sliperilinna. Fall Søndre Land kommune

Forslag til reguleringsplan for fortau fv. 114, Holmevegen - Sliperilinna. Fall Søndre Land kommune Forslag til reguleringsplan for fortau fv. 114, Holmevegen - Sliperilinna Fall Søndre Land kommune Statens vegvesen Region øst Vestoppland distrikt - februar 2008 Forslag til reguleringsplan fortau fv.

Detaljer

Deres ref. Vår ref. Dato 11/ ANG HANDLINGSPROGRAM FOR FYLKEVEGNETTET - INNSPILL FRA LUNNER KOMMUNE

Deres ref. Vår ref. Dato 11/ ANG HANDLINGSPROGRAM FOR FYLKEVEGNETTET - INNSPILL FRA LUNNER KOMMUNE LUNNER KOMMUNE Oppland Fylkeskommune Deres ref. Vår ref. Dato 11/2200-10 06.05.2012 ANG HANDLINGSPROGRAM 2014-2017 FOR FYLKEVEGNETTET - INNSPILL FRA LUNNER KOMMUNE Det vises til brev fra Oppland fylkeskommune

Detaljer

Vedlegg 1- Tilbakemelding på funksjonell vegklasse

Vedlegg 1- Tilbakemelding på funksjonell vegklasse Vedlegg 1- Tilbakemelding på funksjonell vegklasse 1. Innledning Det er laget en egen applikasjon som benyttes for å melde tilbake eventuelle justeringer på funksjonell vegklasse. Det må opprettes en egen

Detaljer

sentrum og fra Arendal vest via Hisøy mot sentrum.

sentrum og fra Arendal vest via Hisøy mot sentrum. 4 ATP- modell for sykkel ATP er forkortelse for areal- og transportplanlegging. ATP-modellen er et planverktøy som er utviklet for å beregne sammenhenger mellom arealbruk og transportsystem. Det kan foretas

Detaljer

Plan for sammenhengende sykkelvegnett. i Hammerfest kommune. Vedtatt i Hammerfest kommunestyre 10.11.11

Plan for sammenhengende sykkelvegnett. i Hammerfest kommune. Vedtatt i Hammerfest kommunestyre 10.11.11 Plan for sammenhengende sykkelvegnett i Hammerfest kommune Vedtatt i Hammerfest kommunestyre 10.11.11 1 INNLEDNING... 2 2 PLANENS MÅLSETNINGER... 3 3 PLANPROSESSEN... 4 3.1 ORGANISERING... 4 3.2 KARTLEGGING

Detaljer

2. gangsbehandling Plan 2014 115 - Detaljregulering for gnr 63, bnr 85 og gnr 65 bnr 541 - KA-1, Stangeland

2. gangsbehandling Plan 2014 115 - Detaljregulering for gnr 63, bnr 85 og gnr 65 bnr 541 - KA-1, Stangeland SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak-dok. 14/00693-45 Saksbehandler Hege Skotheim Behandles av Møtedato Utvalg for byutvikling 2015-2019 02.12.2015 Bystyret 2015-2019 15.12.2015 2. gangsbehandling Plan

Detaljer

Kjøp av busstjenester i ruteområde vest kommunene Risør, Gjerstad, Tvedestrand, Vegårshei og Åmli. Alfarapporter, ruteforsider og rutetabeller

Kjøp av busstjenester i ruteområde vest kommunene Risør, Gjerstad, Tvedestrand, Vegårshei og Åmli. Alfarapporter, ruteforsider og rutetabeller Kjøp av busstjenester i ruteområde vest kommunene Risør, Gjerstad, Tvedestrand, Vegårshei og Åmli VEDLEGG 3 RUTEBESKRIVELSE Bilag 3.2 Alfarapporter, ruteforsider og rutetabeller Side: 1 26.09.2013 AKT:

Detaljer

Høring - Transportplan Sør-Trøndelag 2014-23, Del 1 Utfordringer

Høring - Transportplan Sør-Trøndelag 2014-23, Del 1 Utfordringer Saksframlegg Arkivnr. N00 Saksnr. 2012/2248-7 Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø Saksbehandler: Helge Grenne Høring - Transportplan Sør-Trøndelag 2014-23, Del 1 Utfordringer Dokumenter

Detaljer

NOTAT TRAFIKK. 1 Sammendrag. 2 Bakgrunn. 3 Dagens situasjon. 3.1 Beskrivelse av strekningen

NOTAT TRAFIKK. 1 Sammendrag. 2 Bakgrunn. 3 Dagens situasjon. 3.1 Beskrivelse av strekningen NOTAT Oppdrag Gang- og sykkelveg mellom Klampenborg og Leikvoll Oppdragsnummer 24354001 Oppdragsleder Anita Myrmæl Opprettet av Ketil Flagstad Dato 14.2.2017 Kontrollert av Isabela Queiroz TRAFIKK 1 Sammendrag

Detaljer

1 Barn og unges interesser i planleggingen 2. 2 Metode medvirkning barn og unge Elevrådsmøte i Langenes skole 2

1 Barn og unges interesser i planleggingen 2. 2 Metode medvirkning barn og unge Elevrådsmøte i Langenes skole 2 STATENS VEGVESEN FV. 456 STOKKELAND BRU BARN- OG UNGES INTERESSER ADRESSE COWI AS Tordenskjoldsgate 9 4612 Kristiansand Norway TLF +47 02694 WWW cowi.com INNHOLD 1 i planleggingen 2 2 Metode medvirkning

Detaljer

Tempe, Valøya og Sluppen, områderegulering - begrenset høring

Tempe, Valøya og Sluppen, områderegulering - begrenset høring Tempe, Valøya og Sluppen, områderegulering - begrenset høring Trondheim, 31. august 2015 Til sak 11/44417-111, Tempe, Valøya og Sluppen, områderegulering - begrenset høring er våre innspill som følger:

Detaljer

UTBEDERING AV FV. 305 KODALVEIEN; VURDERING AV UTBEDRINGSPUNKETER OG KOSTANDSBEREGNING

UTBEDERING AV FV. 305 KODALVEIEN; VURDERING AV UTBEDRINGSPUNKETER OG KOSTANDSBEREGNING UTBEDERING AV FV. 305 KODALVEIEN; VURDERING AV UTBEDRINGSPUNKETER OG KOSTANDSBEREGNING Prosjekt: Fv. 305 Kodalveien Kostnadsvurdering av utbedringstiltak 01.06.018 Innhold 1 Bakgrunn for oppdraget... 3

Detaljer

Plan for trafikksikkerhet 2014 2018 tiltaksdel

Plan for trafikksikkerhet 2014 2018 tiltaksdel Plan for trafikksikkerhet 2014 2018 tiltaksdel Vedlagt materiale er en oversikt over registrerte tiltak innen tema trafikksikkerhet i Rollag kommune. Listen inneholder både nye og tidligere registrerte

Detaljer

Reguleringsplan for fv. 17, Bangsundsvingene, Namsos kommune Strekning Jakobsvika, Langøra, deler av Kalvøya friluftsområde

Reguleringsplan for fv. 17, Bangsundsvingene, Namsos kommune Strekning Jakobsvika, Langøra, deler av Kalvøya friluftsområde PLANBESKRIVELSE Reguleringsplan for fv. 17, Bangsundsvingene, Namsos kommune Strekning Jakobsvika, Langøra, deler av Kalvøya friluftsområde Statens vegvesen igangsetter arbeid med reguleringsplan for R

Detaljer

En direkte, effektiv og trafikksikker forbindelse som bidrar til økt sykkelbruk et pionerprosjekt i Norge en ny måte å tenke sykkelanlegg på

En direkte, effektiv og trafikksikker forbindelse som bidrar til økt sykkelbruk et pionerprosjekt i Norge en ny måte å tenke sykkelanlegg på En direkte, effektiv og trafikksikker forbindelse som bidrar til økt sykkelbruk et pionerprosjekt i Norge en ny måte å tenke sykkelanlegg på SYKKELSTAMVEG STAVANGER FORUS/LURA SANDNES KOMMUNEDELPLAN OG

Detaljer

Reguleringsplan for gang/sykkelbru over jernbanen, Eie 1. gangsbehandling

Reguleringsplan for gang/sykkelbru over jernbanen, Eie 1. gangsbehandling Eigersund kommune Saksframlegg politisk sak Dato: 17.08.2009 Arkiv: :PL-, FA-L12, GBR- Arkivsaksnr.: 08/3069 Journalpostløpenr.: 09/62830 Avdeling: Enhet: Saksbehandler: Stilling: Telefon: E-post: Sentraladministrasjonen

Detaljer

RINGSAKER KOMMUNE BUSSTRASEER I NYDAL

RINGSAKER KOMMUNE BUSSTRASEER I NYDAL Beregnet til Ringsaker kommune Dokument type Arbeidsnotat Dato Oktober 2014 RINGSAKER KOMMUNE BUSSTRASEER I NYDAL RINGSAKER KOMMUNE BUSSTRASEER I NYDAL Revisjon 01 Dato 2014/09/10 Utført av IRELIL Kontrollert

Detaljer

Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker. -i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt

Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker. -i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker -i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt Region øst Ressursavdelingen Trafikkteknikk og analyse Dato:05.12.2012 Innhold Innhold...

Detaljer

Sammendrag og kommentarer til innspill varsel om oppstart av planarbeid

Sammendrag og kommentarer til innspill varsel om oppstart av planarbeid Sammendrag og er til innspill varsel om oppstart av planarbeid 1. Innledning I dette dokumentet gis en gjennomgang av de innkomne merknadene ved varsel om oppstart av reguleringsplanarbeidet for «Fylkesveg

Detaljer

Sivilingeniør Helge Hopen AS. Eidsvåg skole. Trafikkanalyse

Sivilingeniør Helge Hopen AS. Eidsvåg skole. Trafikkanalyse Sivilingeniør Helge Hopen AS Eidsvåg skole Bergen, 29.7.2014 INNHOLD 1 INNLEDNING... 2 2 OVERSIKT OVER PLANOMRÅDET... 3 3 TRAFIKKSKAPNING FRA UTBYGGINGEN... 4 4 KONSEKVENSER... 4 4.1 TRAFIKKMENGDER...

Detaljer

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN TOLGA KOMMUNE

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN TOLGA KOMMUNE TRAFIKKSIKKERHETSPLAN TOLGA KOMMUNE 2014-2017 TILTAKSDEL Info/forklaringer om tiltaksdelen: Revideres årlig av Trafikksikkerhetsutvalget innen 1. juni hvert år «Nr». Alle tiltakene har et nr.: 01-30: Vingelen

Detaljer

Planlegging for sykkeltrafikk Tromsø Vegtunneler og sykling

Planlegging for sykkeltrafikk Tromsø Vegtunneler og sykling Planlegging for sykkeltrafikk Tromsø 23.10.12 Vegtunneler og sykling Tre registre som gir informasjon om status for sykling i tunnel; 1. NVDB 2. SLF`s planleggingskart; «Sykkelruter i Norge» 3. Cycletourer

Detaljer

Region øst Brukonferansen 12.november 2018

Region øst Brukonferansen 12.november 2018 Region øst Brukonferansen 12.november 2018 v/ Svein Røed, Prosjektdirektør v/ regionvegsjef Per Morten Lund Statens vegvesen Region øst - fra storbytrafikk til øde høyfjellsveger Region øst omfatter: Østfold,

Detaljer

REGULERINGSPLAN RV 30 EIDET MOSLETTA. PROFIL 41800-43600

REGULERINGSPLAN RV 30 EIDET MOSLETTA. PROFIL 41800-43600 REGULERINGSPLAN RV 30 EIDET MOSLETTA. PROFIL 41800-43600 Rev. 25.05.09 PLANBESKRIVELSE 1.1 Dagens situasjon Eksisterende rv 30 på den planlagte vegparsellen har dårlig kurvatur, vegen er smal og har dårlige

Detaljer

OMRÅDEREGULERING FOR ARNA, GNR. 286, BNR. 692 M.FL., FYLKESVEG 276, GARNESVEGEN, BOMMANE RUNDKJØRING GARNES STASJON, GANG- OG SYKKELTILTAK.

OMRÅDEREGULERING FOR ARNA, GNR. 286, BNR. 692 M.FL., FYLKESVEG 276, GARNESVEGEN, BOMMANE RUNDKJØRING GARNES STASJON, GANG- OG SYKKELTILTAK. BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 10.03.15 Saksnr.: 201320794/9 Emnekode:

Detaljer

Overordnede føringer:

Overordnede føringer: Overordnede føringer: Folkehelseloven 5 sier at kommunene skal ha nødvendig oversikt over helsetilstanden i befolkningen og de positive og negative faktorene som påvirker denne. Videre skal kommunen i

Detaljer

Søknad til KMD på tilskudd til bygging av vei på strekningen fv. 720/fv. 17 i Nord-Trøndelag.

Søknad til KMD på tilskudd til bygging av vei på strekningen fv. 720/fv. 17 i Nord-Trøndelag. Dato: 10.04.2016. Søknad til KMD på tilskudd til bygging av vei på strekningen fv. 720/fv. 17 i Nord-Trøndelag. Sammendrag Det søkes om 8 millioner kr i støtte til bygging av vei i forbindelse med utbygging

Detaljer

Sykling på fortau i Norge

Sykling på fortau i Norge 1 Elin Beate Børrud Drammen kommune Norge 2 I Norge er det tillatt å sykle på fortau 3 Utfordringer Ulykker mellom gående og syklister Ulykker mellom syklister og bilister Vanskelige vikepliktsregler for

Detaljer

Planbeskrivelse til detaljregulering for gnr. 60, bnr.36, Sannarnes, Eigersund

Planbeskrivelse til detaljregulering for gnr. 60, bnr.36, Sannarnes, Eigersund Planbeskrivelse til detaljregulering for gnr. 60, bnr.36, Sannarnes, Eigersund SAKEN GJELDER Planforslaget omfatter område HF i gjeldende kommuneplan. Formålet i planen er fremtidig byggeområde for fritidsbebyggelse

Detaljer

Presentasjon 26.3.2015

Presentasjon 26.3.2015 Presentasjon 26.3.2015 Sammenhengende sykkelvegnett Barnetråkk Sammenhengende sykkelvegnett i Narvik tar utgangspunkt i de traseene som inngår i «Tiltaksplan for sammenhengende sykkelvegnett i Narvik 2014-2015»

Detaljer

Mål: Flest mulig skal ha mulighet til å gå/sykle til/fra skole/sfo, og til trafikknutepunkter/fritidsarenaer

Mål: Flest mulig skal ha mulighet til å gå/sykle til/fra skole/sfo, og til trafikknutepunkter/fritidsarenaer Liste over fysiske trafikksikkerhetstiltak Lista skal vise hvilke tiltak kommunen ønsker å prioritere inn i fylkeskommunen og Statens vegvesen sine handlingsprogram. Prioriteringene framgår ved uthevet

Detaljer