Inviterer til bakkeløp i Vikersundbakken 23 og 24 april 2016

Transkript

1 NMK Modum og Sigdal Inviterer til bakkeløp i Vikersundbakken 23 og 24 april 2016 (1 og 2 NM runde)

2 Innhold I. PROGRAM... 3 II. ORGANISASJON OG BESKRIVELSE Løpet teller i: Beskrivelse Telefon Løpsdagen / Hjemmeside Arrangør og arrangørlisens Sportskomite Offisielle funksjonærer Offisiell oppslagstavle Beskrivelse av banen/traseen... 5 III. PÅMELDING - STARTAVGIFT Påmelding Startavgift: Klasser Forsikring Avbud... 6 IV INNSJEKK OG TEKNISK KONTROLL Administrativ innsjekk Teknisk kontroll Startnummer Personlig utrustning Drivstoff Støybegrensning Dekk Vekt... 6 V GJENNOMFØRING AV LØPET Fri trening Brutt løp Startmetode Tidtaking Løpsavvikling... 7 VI PARC FERME / RESULTATER / PROTESTER Parc Ferme Protester Appeller... 7 VII PREMIERING Premier... 7 VIII ANNEN INFORMASJON Depot Strøm Brannslukker Miljø Adgang Antidoping kontroll... 8

3 I. PROGRAM Offentliggjøring av løpets tilleggsregler og start av påmeldingstiden Påmeldingstiden for ordinær avgift avsluttes Påmeldingstiden med etter-anmeldingsgebyr avsluttes Offentliggjøring av Startprogram Fredag 22. April: 09:00: Depot åpner 11:00-20:30: Sekretariatet åpent / Innsjekk (i Skiflyvningskroa) 12:00-21:00: Teknisk kontroll 18:00-20:30: Fri trening, maks 1 omgang pr deltager 21:00: Jurymøte NB!! Dersom ankomst depot før fredag må det gjøres avtale med depotsjef Christoffer Reistad tlf Lørdag 23. April: 06:30: Sekretariat åpner ((i Skiflyvningskroa) 07.00: Jurymøte 07:30: Førermøte ved sekretariatet for løp 1 08:30: Start 1. omgang løp 1, deretter flytende tidsskjema 11:00: ca Start 2. omgang løp 1 13:30: ca Start 3. omgang løp : ca Finaler 18.30: ca Premieutdeling (i Skiflyvningskroa) Søndag 24. April: 06:30: Sekretariat åpner (i Skiflyvningskroa) 07.00: Jurymøte 07:30: Førermøte ved sekretariatet for løp 2 08:45: Start 1. omgang løp 2, deretter flytende tidsskjema Motorstillhet : ca Start 2. omgang løp 2 15:15: ca Finaler 17.15: ca Premieutdeling (i Skiflyvningskroa) Endringer på tidsskjema kan forkomme avhengige av antall påmeldte

4 II. ORGANISASJON OG BESKRIVELSE 2.1 Løpet teller i: - Norgesmesterskapet i Bakkeløp (klasse 1,2,3,4,5,6) 2.2 Beskrivelse NMK Modum & Sigdal arrangerer 1 og 2 runde i NM Bakkeløp i henhold til ISR, NSR og disse tilleggsregler. 2.3 Telefon Løpsdagen / Hjemmeside / / Arrangør og arrangørlisens NMK Modum & Sigdal, Arr. lisens for 23 April: ARBA Arr. lisens for 24 April: ARBA Sportskomite Steinar Bøhn, Sverre Fjulsrud, Inge Tangen, Mariann Øen, Stian Håre, Arne Håre, Ole Ivar Ravnås 2.6 Offisielle funksjonærer Juryleder: Morten Sjølie Jurymedlem: Trond Narmo Jurymedlem: Harald Olsen Løpsleder: Inge Tangen Ass. Løpsleder : Rune Guttormsen Løpssekretær: Mariann Øen Teknisk sjef : Bård Kjetil Skalstad Resultatservice/tidtaking: Jarle Nordby Løypesjef: Sverre Fjulsrud Bane/sikkerhetsansvarlig: Arne Håre Funksjonærsjef: Ole Ivar Ravnås Arenasjef: Steinar Bøhn Deltagerkontakt: Svein Jakobsen Depotsjef: Christoffer Reistad Miljøansvarlig: Christoffer Reistad Ambulanse: Granstad Rescue Team Pressesjef: Anne Berit Reinsborg Offisiell oppslagstavle - i Depot

5 2.8 Beskrivelse av banen/traseen - Sted: Vikersund Hoppsenter - Lengde: 1250 m - Høydeforskjell: 75 m - Underlag: asfalt/grus III. PÅMELDING - STARTAVGIFT 3.1 Påmelding Påmelding gjøres på Det oppfordres til å betale påmeldingsavgiften til konto , alternativt betales startavgiften kontant ved innsjekk. 3.2 Startavgift: a) Startavgift for dobbelt-løp: kr b) Startavgift for enkelt-løp: kr c) Etter anmeldings gebyr 50 % av startavgiften. Strøm, 10 amper er inkludert i påmeldingsavgift 3.3 Klasser Norgesmesterskap Bakkeløp 2016 Kl. 1 Kl. 2 Kl. 3 Kl. 4 Kl. 5 kl. 6 Supernasjonal tom ccm Supernasjonal tom ccm Supernasjonal tom ccm Supernasjonal over 2400 ccm Rallybiler 2WD Rallybiler gr A 4WD, Supercars, gruppe N 4WD, RC div. 1 og WRC biler (inkl. biler med utgått homologering, også biler utgått fra gr.b, tidligere Divisjon 2 biler i h.t. teknisk reglement inneværende år.) For å greie å arrangere løpet innenfor tidskjema så settes maks antall deltagere er 130 stk. Ved mer enn 130 deltager vil arrangøren begrense antall påmeldte ned til 130 etter følgende regel; Det kuttes etter sist påmeldte deltager. Dvs. første mann til mølla gjelder. Dog vil de fem første sammenlagte vinnere fra NM/NC klassene i 2015 bli garantert deltagelse hvis de er påmeldt innenfor ordinær påmeldingsfrist.

6 3.4 Forsikring Deltagere er forsikret ovenfor 3. part via forsikring tegnet av Norges Bilsportforbund. Maksimum dekning ovenfor 3. part er ubegrenset. Maksimum dekning arrangøransvar er NOK Avbud Eventuelle avbud skal skje snarest, først på telefon til løpssekretær og deretter skriftlig til arrangøren på Det henvises til Artikkel 3.8 IV INNSJEKK OG TEKNISK KONTROLL 4.1 Administrativ innsjekk Administrativ innsjekk må være gjort før teknisk kontroll. Innsjekk finner sted i sekretariatet i Skiflyvningskroa Følgende vil bli sjekket på administrative kontroll: Førerlisens Anmelderlisens (dersom det er annen anmelder enn fører) Klubbmedlemskap Vognlisens Førerkort Lisenser skal være i henhold til NSR. 4.2 Teknisk kontroll Alle biler som skal delta i løpet må til teknisk kontroll. NB!! bil som skal kjøre treningsrunde MÅ ha vært gjennom teknisk kontroll først. Teknisk kontroll finner sted ved anvist plass i depot. De som eventuelt bare skal kjøre dag 2 avtaler teknisk kontroll direkte med teknisk sjef Startnummer Startnummer må være påført bilen før teknisk kontroll Personlig utrustning Se NSR Drivstoff Se NSR 307 pkt. Q Støybegrensning Se NSR 307 pkt. B Dekk NM : Dekk skal være i henhold til de respektive tekniske regelverk Vekt Se NSR 303, side 101, samt NBF sine retningslinjer

7 V GJENNOMFØRING AV LØPET 5.1 Fri trening Det blir gjennomført fri trening fredag, maks 1 runde pr deltager 5.2 Brutt løp Deltakere som ikke kan komme til start i neste omgang må melde fra til sekretariatet 5.3 Startmetode Flying start 5.4 Tidtaking Elektronisk tidtaking med 1/100 sek. nøyaktighet. Uavhengig reservetidtaking vil bli foretatt. Streiker det elektroniske, vil det uavhengige reservetidtakingen være avgjørende for samtlige. 5.5 Løpsavvikling Se NM reglement side 312 punkt 6 NB! Nytt regelverk VI PARC FERME / RESULTATER / PROTESTER 6.1 Parc Ferme Alle biler parkeres etter løpet i Parc Fermé som anvises av vakter. Sted oppgis på førermøte. Se Artikkel Protester Appeller Alle protester vil bli behandlet i henhold til Artikkel 13. Protest må leveres skriftlig til løpsleder eller dennes Assistent, eller hvis dette ikke er mulig, til juryen sammen med gebyr på kr. 1000,-. Depositum teknisk protest kr. 3000,- (i tillegg til protestgebyr) Deltagere har rett til å appellere. Informasjon om appell må gis skriftlig til juryen sammen med NOK 5000 senest 1 time etter beslutning er offentliggjort på Offisiell oppslagstavle. Fullstendig skriftlig appell må være Norges Bilsportforbund i hende senest 48 timer etter at den skriftlige informasjonen er mottatt av juryen. VII PREMIERING 7.1. Premier Premie til de 3 beste i hver klasse. VIII ANNEN INFORMASJON 8.1 Depot Løps-bil, trekkvogn og hengere plasseres i depotet på anvist plass. Depotplass er 12 x 8,5 meter pr deltaker. Ytterlig depotplass må avtales med depotsjefen. Pris kr 100/m 2

8 Det skal være ro i depotet fra kl NB! Spinning i depotet er forbudt og vil medføre start nekt og rapportering til juryen 8.2 Strøm Strøm er inkludert i påmeldingsavgift. Alle deltagere plikter å ha ledninger og utstyr som er godkjent og virker. Utstyr som ikke er i orden vil bli frakoblet uten varsel, og inndratt til stevnet er over. 8.3 Brannslukker Hver deltager må ha brannslukker på minimum 6 kg er tilgjengelig på egen depotplass. 8.4 Miljø Egen depotplass skal tildekkes med tett presenning eller lignende som minimum dekker hele bilen. Absorberende matte anbefales. Det skal også finnes løsning for oppsamling av væske og olje. Denne må romme/absorbere minimum 10 liter. Det vil bli utført kontroller på dette og deltagere som ikke oppfyller kravet vil bli nektet start. Hvert team plikter å rydde sin depotplass etter løpet og legge søppel i containere som er oppsatt i depot. 8.5 Adgang Hver deltager får inntil 4 depotbilletter (inklusiv fører). Biler som skal inn og ut av depot skal merkes med oblat mer info kommer i startbekreftelsen. 8.6 Antidoping kontroll Vi minner om Norges Bilsportforbunds avtale med Antidoping Norge og i den forbindelse NSR 100. Alle må medbringe legitimasjon ved en eventuell dopingkontroll. Førere blir varslet om en eventuell kontroll på førermøtet. Det er førers plikt å holde seg underrettet om en eventuell kontroll. Løpsledelsen ønsker velkommen til 2 fartsfylte dager i verdens største skiflyvningsbakke, Vikersundbakken