Agder Kollektivtrafikk A/S Busstjenester i Ruteområdet vest. Rettelser, suppleringer og endringer. Utsendelse nr. 9. Nr Dokument Punkt Beskrivelse

Transkript

1 Agder Kollektivtrafikk A/S Busstjenester i Ruteområdet vest Rettelser, suppleringer og endringer. Utsendelse nr. 9 Nr Dokument Punkt Beskrivelse 11 Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse 1.2 Vegdirektoratet har sendt ut på høring et forslag om endring av trafikkreglenes 13. Dersom forslaget blir vedtatt kan maksimal fartsgrense for buss i klasse I bli redusert til 70 eller 60 km/t, selv om fartsgrensen på stedet er høyere. Dette vil igjen kunne legge begrensninger på bruk av klasse I busser som alternativ busskategori på enkelte strekninger. Av den grunn har Oppdragsgiver føyd til en ny forutsetning som Operatør må legge til grunn ved bruk av alternativ busskategori. Punktets 2. avsnitt skal lyde: Hvilken busskategori som skal benyttes på de enkelte linjer og avganger er angitt på den aktuelle ruteforside. På samme sted er det også oppgitt hvorvidt øvrige busskategorier i tabellen ovenfor kan benyttes. Bruk av alternativ busskategori forutsetter at denne kan kjøres i maksimal fartsgrense på hele strekningen, at alle reisende tilbys sitteplass og at det er tilstrekkelig kapasitet for rullestol/barnevogn samt bagasje. 12 Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelsen 5.14 Dersom mottaker ikke henter gods fra avtalt sted langs ruten, må godset leveres inn til et av Oppdragsgivers kontorer og vil bli behandlet som hittegods. Side 1 av 8

2 I begrepet «gods» inngår brev, pakker og annet gods som kan sendes med buss. Gods kan ekspederes direkte på bussen (kontant betaling). Det er begrensninger i vekt og omfang for hva som kan sendes med buss. Ferskvarer transporteres kun når det er pakket slik at lukt og lekkasjer ikke kan skade vanlig reisegods. Forbehold om transport av varmegods i vinterhalvåret. Farlig gods og levende dyr fraktes ikke. Operatør er ansvarlig for tap eller skade på godset så lenge det er om bord i bussen. Dette gjelder ikke dersom tapet eller skaden skyldes feil eller forsømmelse fra eier. Dersom gods forutsettes satt av bussen underveis, etter avsenders/mottakers ønsker, opphører Operatørs ansvar. Dersom gods skades eller kommer bort i forbindelse med omlessing fra en buss til en annen, eller fra buss til ekspedisjon og omvendt, er det Operatørs ansvar. 13 Supplerende informasjon Doffin vil bli stengt fra 20. desember 2013 klokken 15:00 og ut året. Fra og med dette tidspunktet vil det ikke være mulig å publisere kunngjøringer eller gjøre endringer i allerede publiserte kunngjøringer. For nærmere opplysninger se: Spørsmål må stilles senest for bli besvart innen Spørsmål stilt etter kan grunnet ovenstående ikke påregnes besvart før i begynnelsen av januar Supplerende informasjon Se dokument nedenfor vedr. driftskostnader ved Bussanlegget i Moland Park og utdrag av verditakst pr 2011for Moland Park. Side 2 av 8

3 Driftskostnader ved Bussanlegget i Moland Park Kostnadspostene er innhentet fra dagens brukere av anlegget (Nettbuss Sør A/S og Team Verksted A/S), og Oppdragsgiver hefter ikke for eventuelle feil. Beløpene reflekterer således også enkelte avtaler som er fremforhandlet av dagens brukere. Anslagene er basert på regnskapstall for de siste år, og er sammenholdt med utgifter som er påløpt til og med september 2013 (bla 5 års kontroll av dieseltanker) for å gi en best mulig oversikt. Aktivitetsnivået på enkelte deler av eiendommen har i siste del av denne perioden vært noe lavere enn tidligere, bla har ikke alle kontorene vært i bruk. Motsatt benytter dagens operatør anlegget som base for flere av sine ekspress- og turbusser, noe medfører økt aktivitet i forhold til om anlegget kun betjente rutebussene. Fremtidig aktivitetsnivå vil altså i stor grad påvirke drifts- og vedlikeholdskostnadene ved anlegget. Enkelte av kostnadspostene, f.eks. tømming av avfallscontainere, påvirkes også av alderen - og dermed reparasjonsomfanget - på vognparken. Det er viktig å være klar over at anlegget blir opprustet før Oppstartsdato, og at det vil følge økte driftskostnader som følge av dette (f eks strøm og trykkluft til parkerte busser, varmekabler foran portene til servicehallen mv). Nederst i oversikten er det tatt med enkelte kostnadsposter knyttet til vedlikehold, og ut fra anleggets alder må det kalkuleres med at disse vil øke i Kontraktsperioden. Kostnadene inkluderer ikke vaktmestertjenester eller forbruksmateriell. Huseierforsikring og eiendomsskatt betales av Fremutleier. Side 3 av 8

4 Cirka årlig beløp NOK (ekskl. mva. der dette beregnes): AVGIFTER, ABONNEMENT Vannavgift ,- Merknad: Kloakkavgift ,- Strøm inne- og utearealer ,- Tilkobling på parkeringsplassene for busser kommer i tillegg Telefon, internett ,- Heisalarm ,- Heiskontrollavgift 6 000,- Abonnement alarm og dataoverføringer ,- RENHOLD OG RENOVASJON: Avfallscontainere, leie ,- Avfallscontainere, tømming ,- Feiing og renhold av utearealer ,- Innvendig renhold ,- Vindusvask ,- Ikke inkludert vask av utvendig solavskjerming Snørydding inkludert beredskap ,- Sterkt varierende i forhold til snømengde Skadedyrkontroll/tiltak ,- ØVRIGE DRIFTSKOSTNADER: Vaskehall inkl. kjemikalier, moppevask mv ,- Serviceavtale trykkluftanlegg ,- Avtale for tilkoblinger på parkeringsplassene kommer evt. i tillegg Nivåkontroller for dieseltank og oljeutskiller Inkl. i telefonutgifter Side 4 av 8

5 Cirka årlig beløp NOK (ekskl. mva. der dette beregnes): VEDLIKEHOLD: Vedlikehold elektrisk anlegg/elektrokjel ,- Merknad: Vedlikehold heis ,- Låssystemer, porter og dører ,- Beløpet gjelder serviceavtale for porter i den nye delen av bygget (vask/karosseri). Øvrige porter rep ved behov. V.V.S ,- Brannslokkere, sprinkleranlegg Ventilasjonsanlegg ,- Løfteutstyr (kalibrering) ,- Bremseprøver (kalibrering) ,- AC-maskin (kalibrering) ,- Kontroll av tanker for diesel, oljer og spillolje. Prøvetaking og tømming av oljeutskiller ,- Sprinkelanlegg kun i kontorer i inngangsparti 1. etasje ,- Inkludert kr ,- for 5 års kontroll og sertifisering av dieseltanker som er foretatt i Spilloljetank ble skiftet ut i 2007og har neste kontroll i Oljeutskilleren er like gammel som bygget, og har neste kontroll i Side 5 av 8

6 Side 6 av 8

7 Side 7 av 8

8 Side 8 av 8