Lørdag 15. august 2015 Start ved Voss Idrettshall fra kl. 09:00. Dyranut kl. 12:00

Transkript

1 37. gang - 1. juni 2013 Lørdag 15. august 2015 Start ved Voss Idrettshall fra kl. 09:00. Dyranut kl. 12:00

2 Velkommen til Sykkelfesten på Hardangervidda! Velkommen Innhold til Voss/Dyranut-Geilo 4 Et annerledes turritt 6 Rittinformasjon 10 Voss/Dyranut-Geilo løypen 14 Viktige forsiktighetsregler 16 Oppstilling i startområdet 18 Startområdet på Voss 20 Montering av tidtakerbrikken 21 Safer Cycling 22 Trygghet i feltet 25 Vel blåst og velkommen til Geilo 28 Målområdet på Geilo 30 Viktige telefonnumre 35 Redaksjon: Nils Olaf Solberg / Espen Nordby Andersen Layout: Tom Guldbrandsen Foto: Tom Guldbrandsen 2 3

3 15. august 2015 Våre sponsorer og samarbeidspartnere: SPONSORER BERGEN CK Store sykkelopplevelser på Norges tak... For tredje året på rad har Bergen CK og Geilo IL satt seg mål om å tilby alle sykkelentusiaster muligheten for å oppleve en av de aller flotteste sykkeltraséene Norge har å tilby. Å få oppleve fjord og fjell på en slik måte er en unik mulighet til å gi deg selv en naturopplevelse og mestringsfølelse man sjelden får mulighet til å tilføye kontoen for opplevelser. For dere som allerede har gjennomført første del av Vestlandsdobbelen, fra VM-byen Bergen til Voss, eller dere som starter reisen på Voss, håper vi dette blir en strålende reise opp på Norges tak. Distansen Dyranut Geilo får med seg sjarmøretappen over Nordeuropas største høyfjellsplatå på over 8000 km2. Ved ankomst Geilo blir dere i år mottatt i et nytt Geilo Sentrum hvor barna har vært i sving på morgenen i Barnas Skarveritt, handelens dag i Geilo sentrum går sin gang og Norges beste skateboardutøvere holder show. Samtidig kan du nyte deilig deltakermat og andre godbiter mens du nyter fjellufta og kjenner på følelsen av å ha kommet i mål. skal komme årets deltakere til gode. Det aller viktigste for oss er å ivareta sikkerheten på en optimal måte. Dette gjøres med god bemanning av løypevakter, Røde Kors, ambulanser og politi gjennom hele løypa. Det er derfor av sikkerhetsmessige grunner ikke lov med langing underveis og vi ber alle respektere dette. Samtidig minner vi alle om kravet om lys på sykkelen. Vi har også i år med Safer Cykling guider som hjelper til med å skape en trygg atmosfære i feltet. Lytt til disse de er der for dere. Et av våre hovedmål er at alle syklister skal føle seg ivaretatt på en god måte gjennom hele arrangementet og vi ønsker oss veldig gjerne tilbakemeldinger på arrangementet. SPONSORER GEILO IDRETTSLAG SAMARBEIDSPARTNERE God tur og lykke til! Nils Olaf Solberg Daglig leder Bergen-Voss Espen Nordby Andersen Daglig leder Geilo IL Bergen CK og Geilo IL har etter to gjennomførte ritt i 2013 og 2014 gjort erfaringer som vi håper 4 5

4 Voss-Geilo - et annerledes turritt VI SATSER PÅ SIKKERHET! Med bakgrunn i mange års erfaring fra turrittet Bergen-Voss, og samtaler med Norges Cykleforbund, Vegvesenet og Politiet, velger Bergen Cykleklubb og Geilo IL å tenke i nye baner med nysatsningen Voss-Geilo. Vi vil gjøre alt vi kan for at din sikkerhet kommer i første rekke, og vi håper med denne oppfordringen at du vil gjøre det samme. Voss-Geilo skal bli det vakreste, det mest spektakulære, det mest utfordrende, det morsomste og samtidig det tryggeste turrittet i Norge! TURRITT I NORGE I følge reglementet til Norges Cykleforbund er definisjonen av turritt: Turritt er et av Norges Cykleforbunds (kretser og klubber) tilbud til alle sykkelinteresserte, og har som formål å være til inspirasjon for mosjon og trening. Dette i motsetning til aktive ritt som er ren konkurransesykling. Aktive ritt stiller større krav til lukket løype, færre deltakere, flere funksjonærer og servicepersonell som følger rytterne fra start til mål - noe som ikke er mulig i turritt med flere tusen deltakere. Norges Cykleforbund ønsker ifølge generalsekretær Bjørn Sætre i større grad å skille mellom turritt og aktive ritt. Konkurransearenaen til Junior, Senior og Master skal være de aktive rittene. Turrittene skal være mosjonsarrangement til glede for massene. Skillet mellom turritt og aktive ritt er i ferd med å viskes ut i Norge. De beste mosjonistene bruker like gjerne turrittene som de aktive rittene til å måle krefter. Det knyttes også stor prestisje til mange av de norske turrittene, noe mediadekningen viser. Tidligere proffsyklist og rittleder for Bergen- Voss, Bo André Namtvedt, forteller at han vant to gull og en bronse i NM samme år som han hadde bestetid på Bergen-Voss. Den seieren som fikk to siders oppslag i avisene var Bergen-Voss. TURRITT I UTLANDET I utlandet er det flere store turritt der opplevelsene underveis er minst like viktige som sluttiden. Et godt eksempel er amatørutgaven av den belgiske brosteinsklassikeren Flandern Rundt. Etter målgang er det de beryktede brosteinsbakkene som huskes, ikke hvor lang tid rittet tok. Arrangøren har faktisk ikke organisert tidtaking, deltakerne må i stedet stemple inn ved alle matstasjoner for å få status som fullført. Ruten går gjennom matstasjonene, der alle må stå pent i kø for å få sin pose med belgiske vafler og en flaske saft. De fleste som har vært med på Flandern Rundt setter allikevel dette turrittet høyt på listen over sykkelopplevelser! fortsetter neste side > 6 7

5 Voss-Geilo - et annerledes turritt Det svenske turrittet Vänern Rundt går over tre etapper og fokuserer mer på turen enn på sluttiden i mål. Da en gjeng fra Bergen CK gjestet Vänern Rundt i 2008 og spurte om resultater etter første dag, ble de ledd av: Du er ikke i Norge nå. Dette er et turritt. Alle er vinnere! SENK SKULDRENE! Vi ønsker å gjøre Voss-Geilo (og Dyranut- Geilo) til et lavskulder-arrangement (må ikke forveksles med lavterskel-arrangement). Deltakere skal nok få tatt seg ut i den grad de ønsker det, men vi oppfordrer alle til å senke skuldrene noen hakk i forhold til egne, og ikke minst andres forventninger til sluttid. Med Voss-Geilo har vi en gylden anledning til å starte noe nytt. Vi ønsker å flytte fokuset fra tiden i mål til de store opplevelsene underveis. FORTSATT TIDTAKING Vi kommer til å ha tidtaking og ønsker raske syklister så vel som tursyklister og mosjonister velkommen til start! Men vi vil at tiden helst skal komme i andre, tredje eller syvende rekke i prioriteringene. Naturopplevelser har blitt et av våre varemerker, både under Bergen-Voss nå også Voss-Geilo. Gode opplevelser handler selvfølgelig også om den gode turen, samholdet og hyggelig fellesskap i sykkelfeltet. Tidtaking har flere funksjoner under et turritt. Mål og mellomtider er viktige verktøy for sikker avviklingen av arrangementet og overvåkning av deltakere i traseen. Tidtaking er en viktig motivasjonsfaktor for mange deltakere. De som har et treningsmål for sesongen, bruker gjerne sluttiden i sine yndlingsritt til nettopp dette. Deltakerne kan gjerne søke opp sin egen tid på nettet (og få den på sms ved målpassering), men som arrangør, ønsker vi ikke å fokusere på anvendt tid, eller noen annen rangering av deltagerne. Alle som fullfører Voss-Geilo eller Dyranut-Geilo er vinnere. Tidtakings- og resultatservice og ikke minst speakertjenesten vil gjenspeile dette. TRASÉEN Traséen fra Voss til Geilo er utfordrende løypemessig. Du vil møte krappe svinger (f.eks på og av Hardangerbroen), inn og ut av forkjørsveier, flere krysninger av motsatt kjørebane, krevende klatringer og spektakulære utforkjøringer. Våre funksjonærer har ikke myndighet til å dirigere den øvrige trafikken og da vi syklister flere ganger har vikeplikt, må vi være innstilt på å sette en fot i bakken og vente på tur. Vi ber derfor alle om å følge politi og funksjonærers anvisninger. Sykkelvennlig hilsen Bergen CK og Geilo IL 8 9

6 Rittinformasjon REGLEMENT Alle deltakerne må følge NCF s lover og de vanlige trafikkregler. Funksjonærer har plikt til å påse at reglene blir overholdt. Alle ryttere skal ha lys foran og bak. Ved avvik vil rytter bli nektet start! SPURT MOT MÅL ER IKKE TILLATT! Du skal bruke heldekkende hjelm! Du skal bruke hvitt lys foran og rødt lys bak! Lys er påbudt pga sykling i tunneler (hvit foran og rødt bak). Det er deltagerens ansvar at lyset fungerer. Vi har lyskontroll flere steder i traseen. Deltakere uten fungerende lys blir tatt ut av rittet. Dette for din egen sikkerhet. FØLGEBILER OG PRIVAT LANGING ER IKKE TILLATT! Av hensyn til sikkerheten vil langing og bruk av private følgebiler medføre diskvalifikasjon! MAT OG DRIKKE UNDERVEIS ULVIK 10:00 12:30: Vann, sportsdrikke, frukt, energibarer. EIDFJORD 10:30 13:30: Vann, sportsdrikke, skiver med fårepølse/syltetøy, frukt, energibarer. VØRINGSFOSSEN 11:30 16:00: Vann, sportsdrikke, frukt, energibarer. Tempostyre er ikke tillatt! DYRANUT 12:00 16:45: Vann, sportsdrikke, kaffe, brødskiver med fårepølse og syltetøy, frukt, energibarer. HAUGASTØL 12:30 18:30: Vann, sportsdrikke, energibarer og noe annet godt til de siste milene. GEILO (Mål) Fra 13.30: Gryterett, dessert og kaffe. ALDERSGRENSE Aldersgrensen er satt til 17 år, dvs antall år man fyller i løpet av PREMIERING Diplom og T-skjorte utdeles i målområdet. Husk å ta med startnummer! LISENS Alle ryttere skal være forsikret gjennom enten helårs- lisens eller engangslisens. Engangslisens er fastsatt og administrert av NCF. For 2015 koster denne kr. 200,-. De som har helårslisens eller aktiv lisens trenger ikke engangslisens. For detaljert info om lisens for turritt: (NCF). TIDTAKING / STARTNUMMER Les om montering av startnummer med innebygd tidsbrikke på side 21. RITTKONTOR Startnummer til Voss-Geilo kan hentes følgende steder/tider: BERGEN: BoA Sykler, Fjøsangerveien 207, onsdag 12. og torsdag 13. august kl. 10:00 19:00 GEILO: Geilohallen fredag 14. august kl. 18:00 22:00. VOSS: Voss Idrettshall lørdag 15. august kl. 07:00 09:00. Henting av startnummer til Dyranut-Geilo: GEILO: Geilohallen fredag 14. august kl. 18:00 22:00 og på Dyranut før start kl. 11:00 12:00. LØYPE OG LØYPEPROFIL Se HVOR OG NÅR SKAL JEG STARTE? Se side 19 for oppstilling i startområde. HVOR LANG TID KAN JEG BRUKE? Rittet starter puljevis fra Voss fra kl. 09:00 og de første syklister forventes i mål på Geilo ca 13:30. Arrangementet avsluttes på Geilo kl. 19:30. Syklister som ikke har passert siste matstasjon (Dyranut) innen 16:45, blir tatt ut av rittet, men vil bli tilbudt transport til Geilo. Dette er av sikkerhetsmessige årsaker, da løypevakter blir permitert, skilt blir fjernet, og mottaket på Geilo (inkl tidtakingsutstyr) blir rigget ned. Vi ønsker ikke syklister på Hardangervidda i løpet av natten! MILJØ Alle må ta vare på eget boss, tomme flasker, geltuber og energibarer etc. Dette må ikke kastes langs sykkeltraseen, men i bosskorger ved matstasjoner eller ved ankomst Geilo! Vi sykler i Norges flotteste natur. La oss beholde det slik! Husk at forsøplingsloven gjelder, selv om du deltar på et sykkelritt. Blir forsøpling observert av våre funksjonærer, vil det medføre diskvalifisering! TIPS TIL DELTAKERNE Sykkelen må være i god stand før start. Alle bevegelige deler bør være velsmurte. Ta med reserveslange, dekk og verktøy. Det er viktig at dekkene er nye men innkjørte, slik at du unngår punkteringer i løypen! Det er spesielt viktig at du ikke bruker nedslitte bremseklosser på sykkelen. Det er flere tekniske utforkjøringer på Voss-Geilo og her bør ikke bremsene svikte. Husk at du skal sykle på høyfjellet. Ta derfor med en lett jakke på lommen, i tilfelle det blir dårlig vær. TEKNISK SERVICE BoA Sykler gir service til deltakerne i startområdet ved Idrettshallen på Voss og ved drikkestasjonen i Ulvik. Intersport Geilo stiller mer service på matstasjonene i Eidfjord, Dyranut og drikkestasjonene ved Vøringsfossen og Haugastøl. Du får hjelp med utstyr og ved punktering. NB! I store deler av løypen er ikke serivce tilgjengelig du må derfor selv kunne skifte slange ved punktering. GI BESKJED VED UHELL Røde Kors Hjelpekorps følger rittet hele veien. Det er førstehjelpsutstyr på alle matstasjoner! Flere oppsamlerbiler følger rittet. Gi beskjed dersom du har brutt til brytetelefon VIKTIGE TELEFONNUMRE Brytetelefonen: (oppsamlerbli) Røde Kors: (ved mindre uhell) Medisinsk nødtelefon: 113 (ved alvorlige uhell) BAGASJE OG GARDEROBE VOSS-GEILO FØR START Idrettshallen på Voss har garderober til omkledning før rittet. Bagasjebil for transport av deltakernes bagasje vil stå oppstilt utenfor Voss Idrettshall. Bagasje må merkes med navn og startnummer (bagasjelapp vedlagt), og avhentes i Geilo sentrum etter målgang. DYRANUT-GEILO FØR START Vi har desverre ikke garderobe på Dyranut. Bussen/ Lastebilen som returnerer til Geilo vil kunne ta bagasje med til Geilo som avhentens i Geilo sentrum etter målgang. ETTER MÅLGANG Reiser du hjem igjen på lørdag og ikke har overnatting på Geilo, kan du dusje i Geilohallen. Det vil gå shuttlebusser mellom Geilohallen og Geilo sentrum. OVERNATTING PÅ GEILO På Geilo finner du hoteller og pensjonater i alle prisklasser. Se også under Overnatting. SYKKELPARKERING PÅ GEILO GEILO SENTRUM: Gratis lørdag 15. august frem til kl. 20:00. Dr. Holms Hotel (over natten parkering) på hotellet (kr 100,- for hotellets gjester, øvrige kr 150,-). fortsetter neste side > 10 11

7 PERSON- OG SYKKELTRANSPORT FRA BERGEN Fremmøte ved BoA Sykler, Fjøsangerveien 207, lørdag morgen 15. august: Innlevering av sykler mellom kl. 05:30 06:00. Siste avgang med buss kl. 06:30! NB! Tilbudet forutsetter at du har kjøpt transport-pakke gjennom påmeldingssystemet vårt. Sykkeltransport er på eget ansvar! PERSON- OG SYKKELTRANSPORT FRA GEILO Fremmøte ved Geilohallen - Lienvegen 85, lørdag morgen 15. august: Innlevering av sykler mellom kl. 04:30 05:00. NB! sykler kan også leveres på forhånd på rittkontoret i Geilohallen fredag 14. august fra kl 18:00 22:00. Siste avgang med buss kl. 05:30! PERSON- OG SYKKELTRANSPORT FRA GEILO (DYRANUT-GEILO) Fremmøte ved Geilohallen, Lienvegen 85, lørdag morgen 15. august: Innlevering av sykler mellom kl. 09:30 10:00. Avgang med buss kl. 10:15! NB! Tilbudet forutsetter at du har kjøpt transport-pakke gjennom påmeldingssystemet vårt. Sykkeltransport er på eget ansvar! SYKKELRETUR: GEILO-VOSS/BERGEN Innlevering av sykler på Geilojordet i Geilo sentrum, lørdag 15. august frem til kl. 20:00. SYKKELUTLEVERING PÅ VOSS Voss Idrettshall, Idrottsvegen 13, søndag 16. august mellom kl. 18:00 18:30. SYKKELUTLEVERING I BERGEN BoA Sykler, Fjøsangerveien 207, søndag 16. august mellom kl. 19:30 20:00. NB! Tilbudet forutsetter at du har kjøpt transport-pakke gjennom påmeldingssystemet vårt. Sykkeltransport er på eget ansvar! 12 13

8 Voss-Geilo løypen Voss/Dyranut-Geilo løypeprofil Løypen er 160km: Fra Voss mot Hardanger. Ned Skjervet til Granvinsvannet. Over Ulviksfjellet til Ulvik. Utover Ulviksfjorden, over Hardangerbroen og innover Eidfjorden. Opp Måbødalen, over Hardangervidda og i mål på Geilo. Løypeprofilen til Voss-Geilo. Den store utfordringen blir nok den 35km lange stigningen fra Eidfjord til Dyranut - opp Måbødalen. Dyranut-Geilo løypen Måbødalen Pga ras på Gamleveien må vi i år gjennom biltunnel Måbøtunnelen Ved utgangen av Måbøtunnelen sykler vi til høyre, inn på gamleveien igjen, og følger den helt til Vøringsfossen drikkestasjon Etter Vøringsfossen drikkestasjon skal vi ut i hovedveien igjen på vei videre opp mot Dyranut. Vi sykler inn på Gamleveien opp Måbødalen ca 4,5 km etter Øvre Eidfjord Løypen er 55km og følger R7 fra Dyranut forbi Haugastøl og Ustaoset til mål på Geilo. Løypen kommer til å være skiltet med oppfordring om å kjøre forsiktig i spesielt vanskelige deler av traséen. Følg arrangørs påbud under hele turrittet

9 Viktige forsiktighetsregler Det er viktig at alle, såvel erfarne som mindre erfarne, overholder følgende forsiktighetsregler, samt følger funksjonærer og politiet sine anvisninger i løypen. Stopp om du får beskjed om det! VOSS SENTRUM TIL SKJERVET Hold maksimalt 2 rekker i bredden. Ikke ta opp hele veibanen, slik at vi skaper irritasjon for den øvrige trafikken. Du skal holde deg i høyre kjørebane pga. fare ved kryssing og møtende trafikk. Dette gjelder generelt for hele rittet. Før avkjørselen mot Skjervet har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger. SKJERVET OG LANGS GRANVINSVANNET Forsiktig ned Skjervet! Her er det bratt nedover og flere skarpe svinger. NB! Unngå forbikjøring! Her er det lite å tjene og alt å tape! Ved innkjøring på hovedveien nedenfor Skjervet har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger. ULVIKSFJELLET Før avkjørselen mot Ulviksfjellet har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger. Veien over Ulviksfjellet er generelt smalt ov svingete. Hold godt til høyre i veibanen! Forsiktig ned fjellet mot Ulvik! Her er det bratt nedover og flere skarpe svinger. NB! Unngå forbikjøring! ULVIK TIL HARDANGERBROEN Her er det stort sett fin asfaltert vei. Pga veiarbeid kan det forekomme noen partier med dårlig asfalt. Før avkjørsel mot Hardangerbroen (Vallavik) har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger. HARDANGERBROEN Voss-Geilo var det første store arrangementet som fikk bruke Hardangerbroen etter åpningen. Vi skal benytte gang- og sykkelveien og kan møte fotgjengere som ønsker å betrakte dette praktbygget. Her må fotgjengere og syklister ta hensyn til hverandre! Enkelte syklister ønsker kanskje også å nyte utsikten fra broen. Gi i såfall tydelig tegn om du har tenkt å stoppe midt på broen og trekk deg til siden, slik at syklister bak klarer å komme seg forbi. HARDANGERBROEN TIL ØVRE EIDFJORD Vi skal sykle rundt Eidfjordtunnelen mellom Hardangerbroen og Øvre Eidfjord. Både før og etter tunnelen har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger. ØVRE EIDFJORD TIL VØRINGSFOSSEN Før avkjørselen til gamleveien opp Måbødalen har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger. Pga. ras må vi innom en av biltunnelene opp Måbødalen (Måbøtunnelen 1893m). Før tunnelen har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger. Etter Måbøtunnelen sykler vi inn på gamleveien igjen. Her er ikke det trafikk, men veien er smal. Ta det med ro og vis hensyn til andre, så kommer alle seg opp bakken. VØRINGSFOSSEN TIL DYRANUT Etter Vøringsfossen drikkestasjon har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger. Fra Vøringsfossen til Dyranut kan du møte en del med- og motgående turisttrafikk. Hold maksimalt 2 rekker i bredden. Slipp medgående trafikk frem der du kan. DYRANUT - HALNE - HAUGASTØL Ca 2 km øst for Halne er det dårlig asfalt med mye sprekker. ØRTERNDAMMEN OG NED TIL HAUGASTØL FARE! Mange krappe svinger. Svært viktig å holde seg i høyre fil. På Haugastøl er det fare vedrørende kryssende trafikk til Rallarvegen, rett etter broen ved Vegmannsbu. Generelt mye trafikk i dette området. HAUGASTØL - USTAOSET - GEILO Ca 2 km øst for Haugastøl, utforkjøring etter ei lang slette, farlig sving til venstre (uoversiktlig) viktig å holde seg i riktig fil. Hold avstand. Vær oppmerksom på kryssende trafikk i Ustaoset sentrum, ved butikk - stasjonsområdet. Bro 1 km vest for Tuftelia, veldig smal, her er det utplassert vakter. NB Følg anvisninger! I 40 sone før målgang: Kryssing av RV 7 opp til Geilo sentrum, vikeplikt for møtende trafikk! Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger. God tur! 16 17

10 Oppstilling i startområdet på Voss Start fortløpende fra kl. 09:00 I påmeldingssystemet valgte du mellom fire hastighetsgrupper. Ved starten på Voss finner du skiltet med din hastighetsgruppe (holdt av en funksjonær) og stiller deg opp bak den. START: Innkjørsel til Voss idrettshall. Startoppstilling i Hestabakkvegen. OBS! Kun veien, ikke benytt fortauet! Det blir noen hundre syklister i flere av hastighetsgruppene, men våre funksjonærer kommer manuelt til å dele de startende inn i mindre grupper der det blir nødvendig og slippe de avgårde. Skal du sykle med noen du kjenner er det bare å stille opp sammen med de ved start, så havner dere i samme startpulje. START Over 36 km/t km/t Alle må være klar til start 8:45 pga lyskontroll! Husk at dette blir en lavskulder start på et lavskulder ritt km/t Under 25 km/t 18 19

11 Startområdet på Voss - Garderober i Voss idrettshall. - Rittkontor i kafeteria ved Voss idrettshall. - Bagasjeinnlevering i parkeringsområdet til Voss idrettshall. - Sykkelservice utenfor idrettshallen. - Startoppstilling i Hestabakkvegen, se side 19. (Kun veien, ikke benytt fortauet!) INGEN PRIVATPARKERING PÅ PLASSEN FORAN VOSS IDRETTSHALL Mellom kl 08:30 og 09:30 vil Hestabakkvegen (startområde) være stengt for trafikk inn og ut av idrettshalen. Montering av tidtakerbrikken Startnummeret med innebygget tidtakerbrikke festes foran på sykkelstyret med strips. Startnummer/tidtakerbrikke trenger IKKE leveres inn etter målgang. FRONT STARTOMRÅDET PÅ DYRANUT (KL. 12:00) Dyranut-Geilo starter ved matstasjon på Dyranut. Tidtakermatten er plassert like etter matstasjonen. IDRETTSHALLEN PÅ VOSS Inngang rittkontor Bagasjetransport BAK Inngang garderobe 20 21

12 Safer Cycling - på Voss-Geilo Våre Safer Cycling guider Safer Cycling er en informasjons, holdnings- og handlingskampanje, som setter større fokus på sikkerhet i forbindelse med tursykling på landevei, under trening og i forbindelse med turritt. SENK SKULDRENE Vi vil gjøre alt vi kan for at din sikkerhet kommer i første rekke, og vi håper med denne oppfordringen at du vil gjøre det samme. Vårt mål er at våre turritt skal være de vakreste, de mest spektakulære, de mest utfordrende, de morsomste og samtidig de tryggeste turrittene i Norge! VÆR POSITIV Snakk sammen underveis! Gi relevante tilbakemeldinger - både positive og negative. De andre i feltet vil ikke få anledning til å rette opp feil i sin kjøring uten at du tar ansvar for å gi tilbakemelding. Samtidig er det viktig å gi postitive tilbakemelding på kjøring som har positive konsekvenser for feltet, f.eks kjøring inn i bakkene, over bakketopper, fart i bakkene. EN GOD RYTTER - ER EN KONSENTRERT RYTTER - Det er viktig at du sykler forutsigbart. Hold en stø kurs, ikke vingle, hold et jevnt tråkk. Husk - jevn sykling! - Prioriter sikkerhet ikke ta sjanser. Et velt i feltet er garantert ingen smart måte å komme seg raskt fram på! Safer Cycling guidene er motiverte og erfarne syklister fra Bergen Cykleklubb. Felles for disse er en brennende interesse for sikkerhet. De har dessuten gode sosiale egenskaper og fremstår som naturlige ledere. - Safer Cycling guidene er kampanjens ambassadører 365 dager i året og taler Safer Cycling sin sak i sine individuelle treningsmiljøer. - Enkelte av Safer Cycling guidene leder felles treningsturer uavhengig av klubbtilhørighet i ukene før turrittene. - Du møter også våre Safer Cycling guider under turrittene ikledd egne lett gjenkjennelige drakter. Guidene er verken kapteiner, fartsholdere, mekanikere eller medisinsk personell. De skal fungere som rollemodeller og en påminnelse om sikkerhetskampanjen under rittet

13 SQUEEZY tilbud til Voss-Geilo SQUEEZY Energipakke INNEHOLDER: Energy Forti Drink Energy gel 125 ml. Energy Bar Fruit Super Energy Bar Cola+koffein Recovery Bar 2 porsjonsposer gel m/u koffein 1 flaske 0,75 l. 15. august 2015 Trygghet i feltet grunnleggende tegn for bedre kommunikasjon Håndsignaler må være TYDELIGE og skal varsle endringer i god tid slik at resten av gruppen oppfatter signalene. Signaler må meldes av flere bakover i gruppen slik alle får samme beskjed. De bakerste syklistene i gruppen ser ofte ikke hvilke signaler de fremste i gruppen gir. RETNINGSENDRING Ved veikryss skal evt. retningsendringer varsles med en tydelig utstrakt arm til venstre eller høyre. STOPP eller VÆR KLAR TIL Å STOPPE Når fremste i gruppen kommer til trafikklys, eller hindringer som medfører oppbremsing, skal hånden rekkes tydelig opp. Tegnet trenger ikke nødvendigvis bety at feltet skal stoppe, men syklister bakover i gruppen vil da være forberedt på en oppbremsing. OBS! Det kan være farlig å bremse med kun en hånd på styret. Gi tydelig tegn og brems deretter med begge hender på styret. HINDRINGER I VEIEN En av de vanligste årsaker til velt er hindringer i veien. Dette kan være flasker, sykkelpumper, steiner eller rett og slett dårlig veidekke. 24 KUN 350,- Før kr 499,- +40,- Få med 5x1g 100% Pure Amino Pek ned på den siden av sykkelen hvor hindringen ligger slik at de bak blir varslet og kan unngå hindringen. HINDRINGER VED VEIKANTEN Møter du en hindring ved veikanten er det viktig å melde dette bakover i gruppen. Hindringen kan for eks. være en bil, en fotgjenger eller en syklist dere kjører forbi. Vift tydelig bak ryggen med hånden i god tid før du møter hindringer og sving så unna slik de bak deg forstår at de skal gjøre det samme. 25

14 Motbakkeløp Skarvet Opp Søndag 16. august 2015 S I R U A NYE os oss nå! Se den h BEST I BILBRANSJEN 2015 YARIS HYBRID Active S TOYOTA SAFETY SENSE UTEN TILLEGG I PRISEN**** 1,95% FASTRENTE I 3 ÅR*** Automatgir Navigasjon Ryggekamera DAB+ radio Klimaanlegg + mye, mye mer RAV4 71 N Edition FOTO: FRANS NYGAARD Løpet går inn i Hallingskarvet nasjonalpark. Vi ber om at alle viser hensyn. Alle skal i størst mulig grad følge den steinlagte trappa opp og for å unngå møtende trafikk følge, «Prestholtrunden», merket sti videre ned til Prestholtseter (total lengde ca. 6,5 km). Løypevakter både opp og ned. Konkurranseklasse og turklasse. For informasjon/påmelding FOTO: FRANS NYGAARD Geilo Idrettslag, Hol Turlag og Visit Geilo inviterer til motbakkeløp! Turklasse voksen/barn og Konkurranseklasse I fantastisk natur, som starter på 1240 moh. Målgang ved Skarvsenden, 1690 moh. Lengde: 2,3 km. AUTOMATGIR OG VINTERHJUL UTEN TILLEGG I PRISEN***** BEGRENSET ANTALL 71 N Edition utstyrspakke inkluderer: Nye Auris Active 5-dørs ,- Inkl. met. lakk og vinterhjul. Toyota Safety Sense inkluder i prisen. Kvalitet i elegante linjer Den nye Auris er en bil du kan glede deg til å kjøre. Den har et design som er umiddelbart iøynefallende og i kupeen møter du et gjennomarbeidet miljø med materialer av førsteklasses kvalitet. Den nye modellen tilbys med Toyotas kjente hybridteknologi og med forskjellige bensinmotorer slik at du kan finne motoriseringen som erkundeverdi perfekt for deg. rente 4,7% ,-/5 år Etabl.geb ,- Totalt ,-. ****Kundeverdi 5 700,-.den *****Begrenset antall gjelder RAV4 bensin 151 HK, ,-. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: Prius+ Seven fra 0,35 l/mil, fra 79 g/km, fra 6 mg/km. YARIS HYBRID fra 0,33 l/mil, fra 75 g/km, fra 6 mg/km RAV4 VVT-i fra 0,72 l/mil, 166 g/km, 13 mg/km RAV4 D-4D fra 0,49 l/mil, 127 g/km, 143 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil. MINDE Kanalvn. 111 Tlf: Xenon nærlys 18 alu.felger Innfellbare sidespeil Elektrisk bakluke Smart start og låsesystem Underrun stylingpakke ÅSANE Myrdalsvn. 20 Tlf: VOSS Strandavn. 500 Tlf: SOTRA Bleivassvegen 1 Tlf: NORHEIMSUND Steinsdalsvegen 140 Tlf:

15 Vel blåst og velkommen til Geilo! Etter målgang blir du møtt av et Geilo Sentrum med god stemning, deltakerpremie og deltakermat. Røde Kors er lett tilgjengelig, og Aktiv Helse tilbyr massasje for rask restitusjon. Du vil få en herlig gryte med dessert, kaffe og annen forfriskende drikke. Musikk og aktive speakere, samt innbydende restauranter og åpne butikker gir deg godfølelsen. I Geilo sentrum rett ved målgang, kan du hente bagasjen din og parkere sykkelen om du vil (frem til kl. 20:00). Du som har bestilt retur av sykkelen til Voss/ Bergen leverer denne på Geilojordet innen kl. 20:00. Dusj vil bli på Geilohallen hvor det vil gå shuttlebusser fra Geilo sentrum. Sentrumsnære og ærverdige Dr. Holms hotel tilbyr over natten parkering av din sykkel. Dr. Holms hotel tilbyr også gratis afterbike med live musikk og god stemning. Dr. Holms hotel tilbyr også «Hjulebord-buffet» Se egen annonse. Se neste sidene for aktiviteter i målområdet på Geilo. Dr. Holms Hotel inviterer til Voss-Geilo HJULEBORD kvalitet og gode opplevelser Vi gleder oss til sykkelrittet Voss-Geilo 15.august 2015 OVERNATTING: Vi ønsker deg hjertelig velkommen til å bo på Dr. Holms Hotel som har vært en kilde til rekreasjon, trivsel og velvære siden begynnelsen av 1900-tallet. Unn deg avslappende tid i vår velværeavdeling med svømmebasseng, badstuer, samt innendørs- og utendørs boblebad. Bestill gjerne en magisk time på Dr. Holms Spa med våre fantastiske Elemis behandlinger. I tillegg har vi blant annet egen bowling Bowl & Dine. Priser: Kr 845,- pr. person pr. døgn inkludert frokost Kr 1095,- pr. person pr. døgn inkludert frokost, middagsbuffet- HJULEBORD + Kr 300,- pr. døgn for enkeltrom Booking: Tlf / booking@drholms.com Afterbikeparty - HJULEBORD : Vi inviterer til afterbikeparty- HJULEBORD for alle med live musikk og festlig stemning HJULEBORD -buffet kr 335,- pr. person. Bestill bord: Tlf /restaurantkontoret@drholms.com HJULEBORDS -fest - Thomas Bjerke spiller - GRATIS INNGANG Dr. Holms Hotel AS, Geilo, Tlf.: post@drholms.com FOTOGRAF: TERJE BJØRNSEN/ FOTO: TOM GULDBRANDSEN / TWINHOUSE 28

16 MÅLOMRÅDET PÅ GEILO 30 31

17 ÉMONDA MINIMAL VEKT, ENESTÅENDE YTELSE! boasykler.no TREKBIKES.NO Sykler. Historier. Mennesker

18 Dr. Holms Hotel inviterer til julebordsweekend kvalitet og gode opplevelser Snøen har lagt seg som et hvitt teppe på marken, faklene er tent og den høyreiste julegranen lyser opp i vintermørket. Inne på hotellet er det selvsagt pyntet til jul og hotellet med ansatte yter sitt beste for å skape en lun og gledelig julestemning. I ukesvis forbereder vi huset til julehøytiden og dekorerer og pynter slik vi har gjort opp gjennom alle år. Kokker, konditorer og lærlinger jobber iherdig med det store julebordet som vi er så kjent for, nettopp for å kunne servere god, hjemmelaget og tradisjonell julemat, med innslag av det moderne kjøkken. Hva med å starte vinterkvelden med fakler og stemningsfull kanefart med Geilo Hestesenter? Tradisjonen tro dekker vi våre flotte julebord lørdager i følgende helger i 2015: november november november desember desember 13.desember inviterer vi til vårt tradisjonelle familiejulebord. Julebord kr 565,- per person. Julebordsweekend fra kr 2490,- per person i dobbeltrom. Vi kan selvsagt servere julebord/juletallerken søndag-fredag på forespørsel. Booking Julebord: ta kontakt med vår restaurant på tlf Booking Julebordsweekend: ta kontakt med vår bookingavdeling for en uforpliktende samtale og et godt tilbud. Tlf: / booking@drholms.com La venner og kolleger samles før jul til en hyggelig julefeiring med ekte julestemning! VIKTIGE TELEFONNUMRE I tilfelle noe uventet skulle skje med deg i rittet, er det godt å være forberedt! Klipp ut denne listen med viktige telefonnumre og ta med i lommen! VIKTIGE TELEFONNUMRE Oppsamlerbiler: (bryt av rittet) Røde kors: (ved mindre uhell) Ambulanse: 113 (ved alvorlige uhell) GI BESKJED VED UHELL Røde Kors Hjelpekorps følger rittet hele veien. Foruten løypevakter fra Røde Kors, så befinner det seg beredskapslag hver 20. km av traseen. Flere oppsamlerbiler følger rittet. Gi beskjed om at du har brutt til Brytetelefonen ( ). Dr. Holms Hotel AS, Geilo, Tlf.: , post@drholms.com FOTOGRAF: TERJE BJØRNSEN /MONA GUNDERSERN/ VECTOR: designed by Freepik.com 34 35

19 Sutalaust & kjekt Xtremt sulten? XTremT løsningsorientert! VI er XTREMT glad i alle som kommer til XTREM Eidfjord som heiagjeng eller deltager til Norseman, Hardangervidda Marathon og Expedition Amundsen. Vi er det lille, fine hotellet «bak» Jokerbutikken, med stor terrasse og panoramautsikt over hele Eidfjord sentrum! Sulten? Vi har mat. Tørst? Vi har drikke. Søvnig? Vi har seng. XTrem deal for ekstreme deltagere Gratis wifi. Gratis kaffe fra kaffebuffet. Foto: Dag Oliver /relaxedsports.com Tlf:

20 TINE - en god start

21 Tar du utfordringen, gir vi deg minnene. 40. GANG ARRANGØR: VESTLANDSKLASSIKEREN Bergen-Voss 160 km og 2100 høydemeter - fra Bergen, gjennom Hardanger og målgang på Voss. Bergen-Voss er ikke bare en av landets største og mest kjente sykkelbegivenheter, men også et av verdens vakreste turritt. Løypen: Bergen (start) Gullbotn (240 moh) Kvamskogen (454 moh) Nordheimsund (km 90) Kvanndal (km 115) Granvin (km 135) Skjervet (260 moh) Voss (mål 160 km) Lørdag 4. juni 2016 Lørdag 4. juni Kryss av i kalenderen allerede nå!