P/T BERGEN LUFTHAVN FLESLAND NYTT DRIFTSBYGG PREKVALIFISERING AV TOTALENTREPRENØRER

Transkript

1 P/T BERGEN LUFTHAVN FLESLAND NYTT DRIFTSBYGG PREKVALIFISERING AV TOTALENTREPRENØRER 1/9 Kvalifikasjonsgrunnlag P/T Pia nr-13/05246 Bergen lufthavn Flesland - Nytt driftsbygg -

2 1. INNLEDNING Innbydelse Om Oppdragsgiver Orientering om anskaffelsen REGLER FOR GJENNOMFØRING AV KONKURRANSEN Prosedyre Om søknaden Dokumentasjon vedlagt søknaden Opplysningsplikt Tilleggsopplysninger Rettelser, suppleringer eller endringer av kvalifikasjonsgrunnlaget Frist for søknad om deltakelse KVALIFIKASJONSKRAV Krav til skatteattester og HMS Leverandørens organisatoriske og juridiske stilling Leverandørens økonomiske og finansielle kapasitet Leverandørens faglige kvalifikasjoner og totale kapasitet Antall leverandører som vil bli invitert til å delta i konkurransen kriterier for utvelgelse Avvisning /9 Kvalifikasjonsgrunnlag P/T Pia nr-13/05246 Bergen lufthavn Flesland - Nytt driftsbygg -

3 1. INNLEDNING 1.1 Innbydelse Avinor AS, heretter kalt Oppdragsgiver, inviterer herved til konkurranse for anskaffelse av nytt driftsbygg ved Bergen lufthavn, Flesland. Konkurransen vil bli gjennomført etter Forsyningsforskriftens del II; konkurranse i to trinn med forhandling. I pkt. 2 nedenfor redegjøres for krav til søknaden og prosessen. Kvalifikasjonskravene fremgår av pkt. 3. Anskaffelsen er kunngjort i Doffin-databasen ( og Tenders Electronic Daily (TED). Kontaktperson for denne anskaffelsen er: Hans Østvold Telefon (+47) E-post: hans.julius.ostvold@avinor.no 1.2 Om Oppdragsgiver Oppdragsgiver er Avinor AS. For ytterligere informasjon om Oppdragsgiver vises det til Orientering om anskaffelsen Ved Bergen lufthavn, Flesland skal Avinor AS som byggherre, oppføre et nytt driftsbygg. Byggetomta er ferdig oppfylt tomt og er klargjort for bygging. Det planlagte bygget har en bebygd grunnflate på ca 2700 m2 og totalt et BRA på 3700 m2. Bygget har flere hoveddeler: vakt, spiserom, undervisning, verksteder, vaskehall, garasjer og administrasjon (i 2 etg). Nybygget skal oppføres basert på ferdig utarbeidede tegninger på forprosjektnivå med gitte planløsninger og kravspesifikasjon. Forprosjekt og tegningsgrunnlag er utarbeidet av arkitektfirmaet NORDIC AS og Haptic Architects (ARK). Hjellnes Consult AS har vært rådgivere innen RIB, RIV, RIE, RIM og med Brekke & Strand som RI AKU og Cowi som RIBR. Ark og RI kan engasjeres videre av totalentreprenør i det videre byggeprosjekt hvis ønskelig. Byggearbeidene planlegges gjennomført som en totalentreprise-konkurranse med forhandling. 3-5 totalentreprenører med sine samarbeidspartnere som blir prekvalifisert og utvalgt, vil bli invitert videre til å inngi pris. Tidsplan på prosjektet har foreløpig en slik ramme: Prekvalifisering ferdig november Tilbudsregning: fra januar 2014 med innleveringsfrist i mars Forhandlinger og kontrahering ferdig i medio april 2014 Fysisk byggestart skal skje etter påske 2014 (ultimo april 2014). Det beregnes ca. 1 års byggetid. Avinor ønsker å gjennomføre byggesaken som en begrenset totalentreprise- konkurranse med forhandling der entreprenøren er ansvarlig for den videre detaljprosjektering av den gitte løsning og utforming av nybygget fra forprosjekt, samt bygging i tråd med prosjektets byggeprogram og Avinors funksjonsprogram, materialvalg, kvaliteter og beskrivelser. 3/9 Kvalifikasjonsgrunnlag P/T Pia nr-13/05246 Bergen lufthavn Flesland - Nytt driftsbygg -

4 Avinor inviterer totalentreprenører (kontraktspart) til denne konkurransen. Avinor anser ikke videre deltakelse fra ARK og rådgivere som har utarbeidet forprosjektet for å være i strid med forsyningsforskriften 3-3, og disse gis derfor anledning til å delta i den videre konkurransen på entreprenørens side. Totalentreprenøren skal ved endelig prisinnlevering ha bestemt hvilke firma totalentreprenør velger å ta med seg videre i prosjektet. Etter prisinnlevering skal det vektige grunner til å bytte samarbeidspartnere og underentreprenører. Det ikke anledning til å bytte samarbeidspartnere uten at dette er godkjent av Avinor. For underentreprenører er det kun nødvendig å oppgi det enkelte firma. Øvrig dokumentasjon og attester for de ulike underentreprenører til totalentreprenør, vil bli etterspurt samtidig med prislevering (skatteattester og øvrige erklæringer). Det gis anledning til at samme firma kan prekvalifisere seg hos ulike totalentreprenører. Mindre firmaer kan om ønskelig inngå en juridisk samarbeidskontrakt og konkurrere om oppdraget 2. REGLER FOR GJENNOMFØRING AV KONKURRANSEN 2.1 Prosedyre Konkurransen gjennomføres i henhold til Lov av 16. juli 1999 nr. 69 om offentlige anskaffelser med tilhørende forskrift om innkjøpsregler i forsyningssektorene (forsyningsforskriften) fastsatt ved kgl.res. 7. april 2006 nr. 403, også omtalt som Forsyningsforskriften. Konkurransen gjennomføres etter forskriftens del II. Trinn 1 kvalifisering - alle interesserte totalentreprenører kan sende en forespørsel om å delta i konkurransen. Trinn 2 - konkurransegrunnlaget sendes ut til de leverandørene som blir kvalifisert til å delta. På bakgrunn av de innsendte tilbud blir det deretter gjennomført forhandlinger. Avinor vil forbeholde seg retten til å gjennomføre konkurransen selv om færre en 3 søkere anses kvalifisert innen et eller flere av fagområdene. Kvalifikasjonskravene og kriteriene for utvelgelse fremgår av pkt. 3 nedenfor. 2.2 Om søknaden Det stilles følgende formelle krav til søknaden: Levering Lukket Kopier Språk Struktur Signatur Søknaden skal leveres direkte eller pr. post (Levering pr. e-post eller telefaks aksepteres ikke). Søknaden skal avgis i lukket forsendelse. Søknaden skal leveres i ett (1) eksemplar. I tillegg skal det leveres en digitalisert versjon på minnebrikke, hvor søknaden er scannet i pdf-format. Søknaden skal leveres på norsk. Tilbudet skal være komplett, strukturert og inneholde dokumentasjon i henhold til de instruksjoner som er gitt i kvalifikasjonsgrunnlaget. Søknaden skal være undertegnet av person(er) som har fullmakt til å forplikte leverandøren. 4/9 Kvalifikasjonsgrunnlag P/T Pia nr-13/05246 Bergen lufthavn Flesland - Nytt driftsbygg -

5 Kontakt Merket Søknaden skal oppgi navn, e-postadresse og telefonnummer til den eller de personer som skal være kontaktpersoner i forbindelse med søknaden. Søknaden skal merkes: «Prosjekt 13/ Bergen lufthavn Flesland.» Nytt driftsbygg Prekvalifisering for totalentreprise Dokumentasjon vedlagt søknaden Kvalifikasjonskravene fremgår av pkt. 3 nedenfor. Dokumentasjonen som skal vedlegges skal nummereres i henhold til pkt kolonne C. 2.3 Opplysningsplikt Oppdragsgiver vil gi skriftlig melding med en kort begrunnelse dersom en søknad om deltakelse avvises eller konkurransen avlyses. 2.4 Tilleggsopplysninger Dersom leverandøren finner at kvalifikasjonsgrunnlaget ikke gir tilstrekkelig veiledning, kan han skriftlig be om tilleggsopplysninger hos oppdragsgivers kontaktperson. Dersom det oppdages feil i kvalifikasjonsgrunnlaget, bes det om at dette formidles skriftlig til oppdragsgivers kontaktperson. Skriftlig henvendelse om tilleggsopplysninger merkes Tilleggsopplysninger «Prosjekt 13/ Bergen lufthavn Flesland.» Nytt driftsbygg Prekvalifisering for totalentreprise, og sendes oppdragsgivers kontaktperson. Spørsmål og svar vil bli lagt ut på i anonymisert form. 2.5 Rettelser, suppleringer eller endringer av kvalifikasjonsgrunnlaget Innen innleveringsfristens utløp har oppdragsgiver rett til å foreta rettelser, suppleringer eller endringer av kvalifikasjonsgrunnlaget som ikke er av vesentlig karakter. Rettelser, suppleringer eller endringer skal umiddelbart sendes til alle som har mottatt/lastet ned kvalifikasjonsgrunnlaget. 2.6 Frist for søknad om deltakelse Frist for innlevering av komplett prekvalifiseringsmaterialet er: 29. november 2013 kl Søknaden skal være Oppdragsgiver i hende på innleveringsstedet før utløpet av fristen. Søknader som mottas etter fristens utløp vil bli avvist. Postadresse: Søknaden skal sendes til: Avinor AS Att: Kontaktperson Hans Østvold Postboks Gardermoen 5/9 Kvalifikasjonsgrunnlag P/T Pia nr-13/05246 Bergen lufthavn Flesland - Nytt driftsbygg -

6 Gateadresse (v/direkte levering): Søknaden skal leveres til: Resepsjon 1. etg. Avinor AS Att: Kontaktperson Hans Østvold Dronning Eufemias gate Oslo (Oslo Atrium) 3. KVALIFIKASJONSKRAV Leverandørene skal dokumentere sine kvalifikasjoner i henhold til de krav som fremgår av dette punkt. Oppdragsgiver har rett til, men ikke plikt til å fastsette en kort tilleggsfrist for ettersendelse av manglende HMS-egenerklæring eller offentlig tilgjengelig dokumentasjon. Leverandøren kan om nødvendig støtte seg på andre foretaks kapasitet for å fylle kravene til økonomisk og finansielle kapasitet og de tekniske og faglige kvalifikasjonene jf. Forsyningsforskriftens 7-11, tredje ledd. Dersom dette er tilfelle skal leverandøren dokumentere at han har rådighet over de nødvendige ressursene for eksempel ved å fremlegge en forpliktelseserklæring om dette fra disse foretakene. 3.1 Krav til skatteattester og HMS A) Avinors kvalifikasjonskrav Leverandøren skal ha ordnede forhold med hensyn til skatte- og merverdiavgiftsinnbetaling. B) Dokumentasjon for at de angitte krav er oppfylt Det skal leveres to skatte- og avgifts- attester: 1) Attest utstedt av kemner / kommunekasserer der leverandøren har sitt hovedkontor (skatt, forskuddstrekk, påleggstrekk, arbeidsgiveravgift) 2) Attest fra Skattekontoret avdeling innkreving merverdiavgift, (tidligere skattefogden) i vedkommende fylke. Begge attestene skal være av typen RF-1244 fastsatt av Skattedirektoratet, eller tilsvarende. Attestene skal ikke være eldre enn 6 mnd, regnet fra søknadsfristens utløp. C) Vedlegg 1 Utenlandske leverandører skal i stedet for ovennevnte levere attest utstedt av vedkommende myndighet i leverandørens 6/9 Kvalifikasjonsgrunnlag P/T Pia nr-13/05246 Bergen lufthavn Flesland - Nytt driftsbygg -

7 Leverandøren skal tilfredsstille alminnelige krav til helse, miljø og sikkerhet. hjemstat som bekrefter at leverandøren har oppfylt sine forpliktelser vedrørende skatter og avgifter i samsvar med lovbestemmelser i den stat leverandøren er etablert. HMS-egenerklæring. Utenlandske leverandører bes å vedlegge en erklæring om at firmaet tilfredsstiller alminnelige krav til helse, miljø og sikkerhet i leverandørens hjemstat Leverandørens organisatoriske og juridiske stilling A) Avinors kvalifikasjonskrav Opplysninger om eierform og organisering. Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak. B) Dokumentasjon for at de angitte krav er oppfylt Oversikt over selskapsform, organisasjon, eierstruktur, eiere og lokalisering. Firmaattest (ikke eldre enn 12 mnd). Utenlandske selskaper: Godtgjørelse for at selskapet er registrert i bransjeregister eller foretaksregister som foreskrevet i lovgivningen i det land hvor leverandøren er etablert. C) Vedlegg Leverandørens økonomiske og finansielle kapasitet A) Avinors kvalifikasjonskrav Leverandøren skal ha god økonomisk gjennomføringsevne. B) Dokumentasjon for at de angitte krav er oppfylt Årsregnskap for siste 2 år med tilhørende revisjonsberetning. Styrets årsberetning. C) Vedlegg Leverandørens faglige kvalifikasjoner og totale kapasitet A) Avinors kvalifikasjonskrav B) Dokumentasjon for at de angitte krav er oppfylt Administrative kvalifikasjoner Entreprenør må redegjøre for hvordan gruppas medlemmer vil samhandle administrativt og teknisk ved utveksling av C) Vedlegg 6 7/9 Kvalifikasjonsgrunnlag P/T Pia nr-13/05246 Bergen lufthavn Flesland - Nytt driftsbygg -

8 tegninger og sikre tverrfagelig prosjektering(angis på max en A4- side). Totalentreprenørens tegning og programvare må være i stand til å importere og eksportere effektivt det åpne BIM-formatet IFC (Industry Foundation Classes), versjon 2x3 eller senere. Dersom ulike REVIT /DAK/IKT/ - systemer benyttes i gruppa, skal det angis hvilke utvekslingsformater som skal benyttes. TOTALENT: Kvalitetsstyring / sikring (på eget kontor / på byggeplassen / i avslutningsfasen) og firmaets internkontrollsystem Det må redegjøres for og forslag til internkontrollsystem for samarbeidet mellom entreprenør og arkitekt, interiørarkitekt og rådgivere Det kreves erfaring fra tilsvarende oppdrag / leveranser Det kreves god gjennomføringsevne. Referanseprosjekter med overføringsverdi til dette prosjektet, med kortfattet beskrivelse og illustrasjoner. Det bes oppgitt kontaktinfo (Dvs. Tlf.nr, og E -post adresse) til oppdragsmottaker. Firmaets faglige styrke, kompetanse og eventuell spesiell kompetanse. (max en A4-side) CV-er for tilbudte personer som vil ha befatning med prosjektet. CVen forutsettes å inneholde opplysninger om person, utdanning, arbeidserfaring og gjennomførte prosjekter. Under hvert prosjekt må det framgå et minimum av fakta om selve prosjektet (størrelse, tidspunkt, byggherre osv), og en angivelse av CV-personens rolle i prosjektet 7 8 8/9 Kvalifikasjonsgrunnlag P/T Pia nr-13/05246 Bergen lufthavn Flesland - Nytt driftsbygg -

9 Det kreves at leverandøren kan bruke norsk språk, skriftlig og muntlig (type arbeid, fagområde, fase, omfang, ansvar osv). Det oppgis om totalentreprenør har eget personell til å løse oppgaven eller om graden av innleid kvalifisert personell skal benyttes. Eventuelle utenlandske søkere må dokumentere kunnskaper i norsk og kjennskap til norsk regelverk for gjennomføring av byggeprosjekter Antall leverandører som vil bli invitert til å delta i konkurransen kriterier for utvelgelse Oppdragsgiver vil av de mottatte søknadene om deltakelse i konkurransen, invitere de 3-6 av leverandørene som best oppfyller følgende kvalifikasjonskrav: Kvalifikasjonskrav jf. 3.4 Vekt Administrative kvalifikasjoner (vedlegg6) 30 % Erfaring fra tilsvarende oppdrag / leveranser (vedlegg 7) 20 % God gjennomføringsevne (vedlegg 8) 50 % 3.6 Avvisning Det gjøres oppmerksom på at Oppdragsgiver vil kunne avvise leverandører som ikke har levert søknader i henhold til pkt. 2 og 3 ovenfor. Dato: ***** Hans Østvold Prosjektleder 9/9 Kvalifikasjonsgrunnlag P/T Pia nr-13/05246 Bergen lufthavn Flesland - Nytt driftsbygg -