SmartMotion Brukermanual

Transkript

1 SmartMotion Brukermanual 2014 (e20, ecity, eurban og eurban S) Gratulerer med din nye SmartMotion elsykkel! Les hele manualen før du begynner å bruke elsykkelen din.

2 Tips til hva du bør gjøre og hva du ikke bør gjøre Behandle elsykkelen din slik du ville gjort med hvilken som helst sykkel for at den skal vare lenge. Lagre den på et sikkert sted. Behandle den ikke som en terrengsykkel. Motor og batteri tåler ruskevær men er ikke absolutt vanntett. Det går fint å bruke sykkelen i regnvær, men ikke å sykle motstrøms i elver, bekker o.l! Ta ikke elsykkelen på stranda, da saltvann og salt sand vil korte levetiden drastisk på komponenter som motor, gir, kabelplugger og lignende. Om du allikevel har vært på stranda med den, eller brukt den på saltet vintervei, må du vaske den skikkelig med såpe og vann etterpå. NB: Garantien kan påvirkes om det blir funnet rester av salt, sand eller vann i komponenetene. NB: Om du bor nær sjøen, er det viktig at du lagrer sykkelen innendørs og tørt. Saltholdig luft og elsykler er ikke gode venner. Bruk ikke gasshåndtaket samtidig som du prøver å holde sykkelen i ro. Bruk av motoren samtidig som du holder sykkelen stille eller låser hjulet kan ødelegge controller og motor etter kort tid. NB: Det er selvsagt greit å sette sykkelen i bevegelse ved å bruke gassen. NB: Unngå å bruke motoren i svært sakte fart (under 6km/t gangfart) kombinert med fullt pådrag på gassen. Hvis du møter kraftige motbakker, så forsøk å holde farten oppe ved å gire og bruke pedalene litt ekstra. Rundt 9km/t er fin bakkeklatringsfart og lett å oppnå ved bruk av nevnte teknikk. Hint: I svært lange eller bratte bakker kan det også være lurt å sette assistansenivået ned til nivå 2 eller 3 for å sikre at motoren ikke arbeider for tungt. NB: Elsykkelen leveres med batteriet delvis ladet, og det trenger en full opplading før du tar sykkelen i bruk. Den gode nyheten er at du ikke trenger å tappe batteriet for strøm de første to-tre gangene, slik det var vanlig å gjøre tidligere. Lad opp og kjør! Så lader du hver gang du har vært på tur. Hver tredje måned (omtrent), kan du tappe batteriet helt, og la det stå til lading over natta etterpå. Dette vil holde battericellene balanserte og batteriet friskt i lang tid. NB: Batteriindikatoren på LCD-displayet vil gå nedover når batteriet får full belastning, for eksempel i bratte oppoverbakker. Dette er helt normalt og indikatoren stabiliserer seg igjen når belastningen er normal. For å måle batterikapasiteten nøyaktig, leser du av på batteriets indikator eller på displayet ca. 10 sekunder etter at du har stoppet motoren. Siden batteriet har en 8-trinns indikator, og displayets indikator bare 6 trinn, vil batteriets indikator vise kapasiteten mer nøyaktig en displayets indikator.

3 Vær ekstra oppmerksom når du sykler på offentlig vei, da du vanligvis vil bevege deg raskere enn du gjør med en vanlig sykkel. Sykkelen har jo motorhjelp og vil oppføre seg litt annerledes enn en vanlig sykkel. La ikke andre bruke elsykkelen din uten at du har forklart bruken og at du har forsikret deg om at brukeren har forstått hvordan han skal bruke den. Ikke forsøk å åpne motor eller batteri dersom du har mistanke om feil på disse komponentene. Dette vil føre til at garanti og reklamasjonsrett ikke gjelder lenger. Levér sykkelen inn til forhandler eller kontakt importøren når du har mistanke om nevnte feil. Laderen blir ganske varm under bruk, så pass på at du ikke dekker den til med tekstiler etc. og at den står luftig. Ikke bruk laderen utendørs. Den er beregnet for innendørs bruk. Tøm batteriet for strøm og lad det opp igjen over natta ca. en gang hver tredje måned. Topplad batteriet så ofte som mulig. Faktisk er det slik at lithium batterier foretrekker korte (grunne) ladinger. Å holde batteriet toppladet til enhver tid forlenger levetiden på batteriet. I tillegg er det morsommere å sykle med et toppladet batteri. La aldri et tomt batteri stå lenger enn en uke uten å lade det igjen. Jo lenger det står uten strøm, jo kortere blir levetiden. La aldri et batteri stå mer enn 3 måneder mellom hver topplading. Et batteri som står lenger enn 3 måneder med svært lite strøm kan få skade på battericellene. Skade på cellene dekkes ikke av garantien, så det er til brukeres fordel at batteriet blir korrekt vedlikeholdt. Batteriet er elsykkelens dyreste komponent!

4 Brukerinstruksjoner Med unntak av de elektriske komponentene, er din SmartMotion en vanlig sykkel med vanlige sykkeldeler. Forhandleren din vil kunne forklare deg om vanlig sykkelvedlikehold, som justering av gir, smøring av kjede etc. Vi anbefaler at du drar innom forhandleren din en måneds tid etter at du har tatt sykkelen i bruk for å få sett over sykkelen og få justert bremser og gir. Det elektriske systemet er vedlikeholdsfritt og har koder for feildiagnose på LCDpanelet (detaljer om dette lenger ut i manualen) om noe skulle feile. Igjen, snakk med forhandleren om en slik situasjon skulle oppstå. Lading av batteriet: Du kan lade batteriet både når det står i sykkelen og når det er tatt ut av ramma. Ladekontakten er bak på batteriet. Ta av gummiproppen og stikk inn ladepluggen. Lampa på laderen vil lyse rødt under lading og når batteriet er toppladet, vil den lyse grønt. NB: Vær nøye med å sette gummiproppen på plass igjen før du tar sykkelen i bruk etter lading. Løsne og ta ut batteriet: For å ta ut batteriet fra bagasjebrettet må du sette i nøkkelen foran på venstre side, og vri denne en kvart omdreining mot klokka. Trekk så batteriet ut av ramma. Bruk håndtaket. NB: Låsen er automatisk, så du trenger ikke å låse med nøkkelen når du setter batteriet på plass igjen. Pass på at du har satt batteriet i sporene før du skyver det på plass. Du hører et klikk når det er i lås. Du kan sjekke batterikapasiteten ved å trykke på knappen bak på batteriet.

5 På/av knapp Midt på batteriets bakende er på/av-knappen. Når du trykker den inn, vil den lyse rødt, og batteriet er slått på. Trykk en gang til, det røde lyset forvinner gradvis, og batteriet er av. Det er en god regel å alltid slå av batteriet når du parkerer sykkelen. Hvis batteriet er avslått, kan du heller ikke slå på LCD-panelet foran på styret. NB: Hvis du lar batteriet stå på uten å bruke sykkelen, vil det gå i dvale etter en tid. For å aktivere det igjen, må du trykke på/av-knappen to ganger. Det vil si først slå av og så slå på igjen. NB: Når du lader batteriet må du alltid slå det av før du plugger til laderen. Dette gjelder særlig hvis du har tatt batteriet ut av ramma for å lade. Hvis batteriet er slått på når du setter det inn i ramma, kan det oppstå kortslutning i pluggen når det settes inn. Dette kan skade batteripluggen. USB-port SmartMotion 2014 batteriet har en USB 2.0 ladeport. Du kan bruke denne til å lade mobiltelefonen din eller andre usb-enheter. Ladeporten lader med max 1amp. Viktig: Gummiproppen til USB 2.0 ladeporten må settes skikkelig på plass etter at du har brukt ladeporten. Hvis ikke kan det trenge fuktighet inn i batteriet og skade indre komponenter.

6 Rammelås (C-lås) SmartMotion 2014 har integrert rammelås (Clås). Sykkelen leveres med to sett nøkler (2x2). To nøkler til batteriet og to nøkler til C-låsen. Ha alltid det ene settet på et trygt sted, slik at du kan få laget kopier om uhellet skulle være ute og du mister et sett. Lås sykkelen ved å vri nøkkelen samtidig som du skyver låsespaken nedover til du hører et klikk. Lås opp ved å vri nøkkelen og låsespaken spretter tilbake. El-plugger Alle el-komponenter på SmartMotion som gasshåndtak, bremsesensorer, controller etc. har isolerte, vanntette plugger, og skulle du komme til å skade en plugg er det enkelt å skifte. Bring sykkelen til din forhandler, og han vil kunne bestille ny erstatningsdel. Importøren har delelager i Oslo, og skulle det ikke være på lager hos importøren, vil erstatning være på plass i løpet av et par uker. Sete med demping SmartMotion 2014 har støtdemping i setepinnen. Dempingen kan justeres slik at den passer til førerens vekt. Når setet presses ned ca % når du sitter på setet, er det riktig justert i forhold til vekten din. Justeringen foretar du med en 5mm umbrakonøkkel. Ved å skru til skruen strammer du fjæren, og skru motsatt vei for å slakke fjæren.

7 LCD-panelets funksjoner Din ecity, eurban, eurban S eller e20 har et LCD-panel med fire knapper: Normal bruk PÅ/AV SET OPP (+) NED (-) PÅ/AV Trykk på PÅ/AV for å slå på displayet og starte sykkelen. Slå av ved å holde PÅ/AV knappen inne i tre sekunder. NB: Displayet slår seg automatisk av etter 5 minutter hvis det ikke er i bruk. Displayets bruksområde Trykk SET for å bytte mellom forskjellig informasjon. Rekkefølgen er: Kilometerteller Tripteller Tidsforbruk Maks hastighet. Kilometerteller Trippteller Maks fart Tidsforbruk

8 Velge assistansenivå Trykk + eller for å øke/minske assistansenivået. (motorkraften). Du kan velge mellom 6 nivå. 0=ingen motorkraft. 5=full motorkraft. Slå på/av lys + bakgrunnsbelysning på display Når displayet er på og du trykker på/av-knappen slår du på lysene (og bakgrunnsbelysninga på displayet). Trykker du på/av en gang til, slår du av lysene. NB: Ikke hold knappen inne for lenge. Det vil slå av displayet. Batteriindikator Når batteriet er fulladet, vil alle strekene på indikatoren vises. Etter hvert som batteriet tappes for strøm, vil færre og færre streker synes. Når det er svært lite strøm igjen, vil ingen streker synes og indikatoren blinke. Blinker Feilkoder Hvis det er feil på det elektriske systemet, vil det automatisk komme en feilkode på displayet. Se siste side for informasjon om feilkoder. Kontakt forhandler for rådgiving om dette skulle oppstå. Nullstilling av trippteller og tidsforbruk Hold inne +, - og SET for å slette kilometerteller, trippteller, tidsforbruk og maks hastighet. Hold inne (ned) i 5 sekunder for å slette trippteller, tidsforbruk og maks hastighet. Riktig hjulstørrelse Hold inne SET i 7 sekunder for å komme inn i menyen for diameterangivelse. Verdiene er: 16,20,24,26,700C,28. Trykk + eller - for å velge riktig verdi. Trykk SET for å forlate menyen. Hastighetsbegrensning Maks hastighet er i h.h.t EU standard satt til 25km/t.

9 Start/trillehjelp Ved å vri på gassen, uten å tråkke på pedalene, vil sykkelen holde en fart på maks 6 km/t. Feilkoder Error code Definition 1 Current Abnormality 2 Throttle Abnormality 3 Motor Abnormality 4 Motor Hall Signal issue 5 Brake sensor fault 6 Low voltage issue 7 Motor stopped 8 Controller Communication fault 9 Panel Communication fault Garanti/Reklamasjon Sykkelen leveres med reklamasjonsrett mot fabrikasjonsfeil. Til private personkunder er denne rettigheten 5 år, og til bedrifter, organisasjoner og lignende er den 2 år. Reklamasjonsretten er lovbestemt (forbrukerkjøpsloven og kjøpsloven). Reklamasjonsretten omfatter ikke slitedeler som lyspærer, batteri, dekk, wire til bremser og gir, bremseklosser og lignende. Batteriet vil, som andre batterier, ha en naturlig svekkelse hvor både tids- og bruksfaktoren spiller inn. Hvis du behandler batteriet i henhold til det som er beskrevet i dette dokumentet, vil du imidlertid sikre optimal levetid for batteriet. Batteriet har to års garanti og skal ha minst 60% av kapasiteten i behold etter 2 år. Hvis det mot formodning skulle oppstå problemer med sykkelen av noe slag, ikke nøl med å ta kontakt med forhandleren i første rekke, ev. importøren Boreios AS. Importørens hjemmeside er e-postadresse er post@boreios.no og telefonnummeret er