NVF Vinterdrift. Referat fra møte nr 8. Kuopio, Finland den

Transkript

1 NVF Vinterdrift. Referat fra møte nr 8. Kuopio, Finland den Sted Kuopio, Finland Tid Møteleder Bård Nonstad Referent Øystein Larsen og Bård Nonstad Til stede Freddy Knudsen Bård Nonstad Øystein Larsen Janne Mäkipää Rauno Kuusela Terje Backe Lars Bonfils Patrik Lidstrøm Anna Arvidsson Asko Pävinen (Deler av møte) Juha Uusitalo (Deler av møte) Forfall Björn Olafsson Jesper Damm Buch Jens Kristian Fonnesbech Kim Barup Jansen Heidi Varbøl Christer Rosenblad Gudrun Öberg Kjell Asbjørn Næss Ingunn Simonhjell Tore Lysberg Bjarni H. Johansen Atle Olausen Bjørn Eklund Kopi Marita Birkeland Agenda: 1. Referat møte Horsens v/bård 2. Orientering fra vertslandet a) Destia b) Vegforvaltningen c) Merking av ploger 3. NVF kongress Reykjavik 2012 v/bård/øystein 4. Statusrapport Diskusjon: Hva ønskes av statistikk i forhold til vintermengder? v/ Bård og Freddy 5. a) Status felles nordisk prosjekt Sprederutstyr v/freddy 5. b) Nytt prosjektforslag NordFoU v/freddy 6. Sommermøte Sverige 1

2 7. Orientering og demo av nytt brøyte- og strøutstyr v / Janne og Rauno 8. Neste møter 9. Eventuelt Referat møte Horsens v/bård Referatet fra forrige møte ble gjennomgått og godkjent. Terje vil oppdatere oss med informasjon om det nye snøsmelteanlegget som NCC skal bygge i Oslo når dette kommer i gang. Det kan være aktuelt å ta dette som en egen sak på møtet i høst. 2.a) Orientering fra vertslandet - Destia v/rauno Faktaopplysninger: Destia er 100 % eiet av den finske stat. Fra og med år 2003: Full konkurranse av drift- og vedlikehold i Finland. Destia har 2/3 av driftskontraktene i Finland. Kun fastpris i Finland. Vinterdriftskostnadene ca 50 % Sommerdriftskostnader ca 30 % Hvor mye snø har kommet i Finland i år? I nord har det kommet mindre snø enn normalt, i sør mer enn normalt. En lang vinter betyr normalt besparelse i forhold til grusveier. Film ble vist: Dobbel sideplog med 10,5 meters arbeidsbredde og nyutviklet varselsystem. 2. b) Orientering fra vertslandet - Den finske vegforvaltningen v/asko Pävinen Vegforvaltningen er slått sammen med flere offentlige etater i ELY-centraler (15 centraler i Finland) Næring, arbeidskraft, kompetanse, kultur Trafikk og infrastruktur Miljø og naturressurser Trafikverket er ansvarlig for veg, jernbane og sjøtrafikk og er underlagt Trafikministeriet. Det er 82 driftskontraktområder i Finland. Destia har 56 av kontrakter (65 %) Gjennomsnittstall en kontrakt: 940 km veg, varighet 5-7 år, kostnad 2300 euro pr km pr år (sommer og vinterdrift). Det er etablert et bonussystem basert på blant annet kundeundersøkelse om vinterforhold. Ca euro utbetales hvert år i bonus i Finland. Presentasjon legges på hjemmesiden og sendes ut sammen med referatet. 2. c) Orientering fra vertslandet - Ploger - Krav til merking, bredde med mer v/ Juha Uusitalo, Rambøll Juha presenterte det han har funnet av info fra de nordiske land i forhold til blant annet krav til synbarhet på plogutstyr i Finland og i Norden. : Litteraturstudie om varsling, arbeidsmetoder, restriksjoner Ulykker og nestenulykker med brøyting Intervjuundersøkelse av entreprenører og utstyrsleverandører 2

3 Oversikt over dagens plogutstyr i Finland Videoinnspilling av snøbrøyting under ulike forhold Rapport utgis som Trafikverkets publikasjon Hensikt: finne fram til beste praksis for regelverk og bruk av brøyteutstyr i Norden. Presentasjon legges på hjemmesiden og sendes med referatet. 3. NVF-kongress Reykjavik 2012 v/ Bård og Øystein Sesjonen til Utvalg drift og vedlikehold er flyttet fram til 12. juni. Sesjonen er på 1,5 time og er forbeholdt vintergruppens prosjekter. Bård gikk gjennom forslag til program for vår sesjon: Åpning, innledning v/anders Østergård Kort presentasjon av NVF-statusrapport v/bård Eksempel på nordiske vinterprosjekter som er omtalt i rapporten Kort presentasjon av ett prosjekt fra hvert land i rapporten, maks 5 min fra hvert land Felles PP-fil, men en fra hvert land presenterer eget prosjekt. Nord-FOU-prosjekter initiert av vinterprosjektet v/tine Damkjær Innlegg fra Island. Drift og vedlikehold under reduserte rammer v/bjørn Olafsson Hvilke prosjekter som skal presenteres avgjøres på høstmøte, og generalprøve gjennomføres på siste møte før kongressen våren Viktig at foreleserne er disiplinerte da det blir mange innlegg på kort tid. OS-møtet har sluttet seg til forslaget og sendt det videre til organisasjonskomiteen for kongressen. Det må undersøkes hva som presenters på sesjon 5.3 om Nord-FOU prosjekter så det ikke blir overlapping. Bård tar opp dette med Anders og Thorir. Det blir ikke egen utstilling for utvalg drift og vedlikehold, så statusrapportene må legges ut på de nasjonale utstillinger. 4. Statusrapport 2010 Bård orienterte om arbeidet med statusrapport for vintertjeneste i de nordiske land. Tidligere ga nordisk gruppe for vintertjenester årlig ut rapport med mengdestatistikker og oversikt over vinterprosjekter. For 2 år siden ble gruppa nedlagt, men oppgaven ble lagt til NVF Utvalg drift og vedlikehold, og deltakerne i gruppa ble med i NVF. Oppgaven er lagt til prosjekt vinterdrift. Vegforvaltningen i de nordiske landene deler på kostnadene til utarbeiding av rapporten. Konsulent utarbeider rapport etter innspill og opplysninger fra gruppen. Rapport for 2010 er nå ferdig, men nok en gang forsinket. Dette skyldes at det har tatt lang tid å få inn informasjon fra landene om prosjekter og vinterforbruk. Statusrapporten bør være ferdig før neste vinter starter, dvs i løpet av høsten. Gruppen må bli flinkere til å skaffe data til rapporten til rett tid. Det er vanskelig å samle informasjon fra finsk side, da ingen har full oversikt over dette. Private aktører er heller ikke alltid interessert i å dele sine utviklingsarbeider med andre. Det bør tas opp på sommermøtet 3

4 hvordan informasjon og statistikk kan innhentes raskere, og om vegforvaltningen kan bidra med å skaffe informasjon som er landsdekkende. Det er ønskelig å få bedre presentasjon av statistikk om vintermengdene som forklarer endringer og forskjeller. I dag presenters totaltall og tall pr km og m 2. Når organisering, standardkrav og veglengder/arealer endres kan statistikken bli misvisende. Bård gjennomgikk forhold som det bør sees på nærmere på i statistikken. Det er forskjellige veger og ulike forhold i de nordiske landene, og det bør oppgis hva som ligger i kostnadene og endringer i forutsetninger: Fast pris (markedspris) eller variabel pris (virkelig kostnad), eller kombinasjon Vegtyper: Motorveg, statsveg, fylkesveg, gang/sykkelveg Veglengder, feltlengder, areal Trafikkmengder, ÅDT Strategi: bar veg/saltet, vinterveg, kombinasjon Vær og klimaforhold gjennom statistikk for f.eks. snømengder, vinterindeks, saltindeks Dette gjelder spesielt saltforbruk. Her kan det i tillegg være interessant å undersøke hvor mye salt som totalt omsettes og brukes på vegnettet i hvert land inklusiv kommunale og private veger. Dette kan være vanskelig i noen land pga at det er mange leverandører og det leveres salt til ulike formål. 5. a) Status felles nordisk prosjekt- Testing og godkjenning av sprederutstyr samt test av GPS-styrt spredning v/freddy. Island, Sverige, Norge og Danmark er med i prosjektet. Mål: Utvikle ensartet måte å teste spredere, finne en standardisert testmetode. Referansegruppe: NVF vintergruppen. GPS-styrt spredning. Rapport utlevert. Presentasjoner lagt ved referat og på hjemmeside. Finland v/ Asko melder tilbake dersom de ønsker å delta i prosjektet. Det må vurderes om Bransjenettverk for vinterdrift skal være norsk referansegruppe for prosjektet, tilsvarende Bransjegruppen i Sverige. 5. b) Nytt prosjektforslag NordFOU (Freddy Knudsen) Bestemmelse av restsaltmodell. Formål: Redusere og effektivisere saltbruk Foreløpig prosjektbeskrivelse er laget og lagt ved referatet. Prosjektgruppe: Michael Eram (DK), Vegdirektoratet Gøran Blomquist (S), VTI Kai Rune Lysbakken (N), SVV Referansegruppe: NVF, Vinterutvalget Danmark, NTNU, KTH, SMHI. Foreslått tidsperiode Budsjett totalt euro => 3,5 mill NOK NVF vil anbefale søknaden. 4

5 Vejdirektoratet i Danmark søker NordFoU. Forslaget sendes også over til Anders Östergård slik at også han er orientert om dette. 6. Sommermøte Sverige Sommermøte arrangeres i Kiruna fra den juni. Påmeldingsfrist 13. mai. 7. Demo nytt brøyte- og strøutstyr Det ble vist en plog og spreder, påmontert sideplog og varslingsanlegg. Møtedeltakerne samlet foran sprederen. 8. Neste møter Sommermøte Kiruna inkludert lite prosjektmøte. 9. november Høstmøte: Forslag om møte hos VTI i Gøteborg Sverige. dd?mm?2012 Vårmøte, Generalprøve på sesjonen. 5