Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Kommuneplankomiteen /10 Formannskapet
|
|
- Per-Arne Iversen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Transportplansjef : : E: 143 : Berljot Anda Tanya Boye Worsley : Håkon Auglend Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Kommuneplankomiteen /10 Formannskapet KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FOR BYBANE STAVANGER - SANDNES. VARSEL OM OPPSTART OG HØRING AV PLANPROGRAM. SAKEN GJELDER Det er etablert et eget prosjektkontor for planlegging av bybanen. Prosjektet er etablert og eid av Rogaland fylkeskommune og kommunene Stavanger, Sola og Sandnes. Gjennom dette prosjektkontoret er det nå startet arbeid med kommunedelplan for bybane mellom Stavanger og Sandnes. Planprogrammet er utarbeidet av bybanekontoret i samarbeid med Stavanger og Sandnes kommuner. Plan- og bygningslovens 4-1 og 4-2 stiller krav til at det skal utarbeides planprogram og konsekvensutredning i forbindelse med kommunedelplaner. Hensikten med planprogrammet er å avklare ramme og premisser for kommunedelplanen med tilhørende konsekvensutredning. Kommunene vil være planmyndighet for den strekningen som ligger innenfor egen kommunegrense. Gjennom denne saken tar kommunene stilling til om planprogrammet skal legges ut til offentlig ettersyn og sendes på høring til berørte høringsinstanser. Det fremmes parallell saksframstilling i Stavanger og Sandnes kommuner. Møtedatoer i politiske utvalg varierer noe, men det legges opp til parallell utsendelse til offentlig ettersyn, med felles høringsfrist. SAKSBEHANDLING Forslag til planprogram mottatt Behandling av planprogram, KPK Behandling av planprogram, F-skap Videre behandling: Varsling av planoppstart Høringsperiode planprogram Planprogram sluttbehandling i kommunene Behandling av silingsrapport i kommunene 1. gangsbehandling kdp i kommunene Offentlig ettersyn Sluttbehandling kdp i kommunene BAKGRUNN FOR SAKEN Høsten 2009 forelå Konseptvalgutredning (KVU) for transportsystemet på Jæren. I arbeidet mot anbefalingen av et transportsystem for Jæren ble flere alternativer vurdert: 1. Systemoptimalisering 2. Bilbasert 3. Kollektivbasert med tre varianter: a) buss, b) kombibane, og c) bybane Side 1 av 7
2 I tillegg er det vurdert et 0-alternativ som er en videreføring av dagens situasjon uten tiltak. KVU for transportsystemet på Jæren konkluderte med et transportkonsept basert på høykvalitets kollektivtransport med bybane (konsept 3c). Det er likevel viktig å understreke at bybane inngår som et ledd i en helhet bestående av en rekke tiltak for å møte kravene til et mer effektivt og miljøvennlig transportsystem. KVU er vedtatt lokalt. Sandnes bystyre gjorde følgende vedtak ved behandling : Bystyrets flertallsvedtak: 1. Sandnes kommune mener at konseptvalgutredningen for transportsystemet på Jæren gir et godt grunnlag for å ta stilling til hvilket langsiktig hovedkonsept som bør legges til grunn for transportsystemet i regionen. 2. Sandnes kommune gir sin tilslutning til at konsept 3C, bybanekonseptet, legges til grunn for planleggingen av areal- og transportsystemet på Jæren. - Tilslutning til valgt alternativ er gitt under forutsetning av at det gis forpliktende tilsagn på statlig finansiering på minimum 1,5 milliarder kroner. - Det vurderes om sykkel kan medbringes om bord i lokaltog/bybane eller at lånesykler stilles til disposisjon på stoppesteder. 3. Sandnes kommune forutsetter at videre konkretisering, avklaring av rekkefølge, tidsfasing og finansiering av de enkelte prosjektene avklares i revisjon av fylkesdelplan for langsiktig byutvikling på Jæren og Jæren pakke 2 i samarbeid mellom kommunene, fylkeskommunen og de regionale statsetatene. 4. Sandnes kommune forutsetter at Jæren pakke 2 utarbeides i samsvar med fylkesdelplan for langsiktig byutvikling og anbefalingene som fremkommer i konseptvalgutredningen. KVU er nå til ekstern kvalitetssikring (KS1) og vurdering i Samferdsels- og Finansdepartementet før den blir gjenstand for sluttbehandling av Regjeringen. Arbeidet med bybaneprosjektet holder fram med utgangspunkt i lokalt valg av konsept, og det forutsettes at KVU blir godkjent sentralt. Formålet med denne planprosessen er tilrettelegging for etablering av bybane mellom sentrumsområdene Stavanger og Sandnes. FORHOLD TIL ANDRE PLANER OG PLANPROSESSER Kommunedelplanen som nå startes opp, er en av tre planer under utarbeidelse som dekker hele grunnstrukturen for bybanen på Nord Jæren: - Kommunedelplan for bybane Stavanger sentrum Sandnes sentrum (denne planen) - Kommunedelplan for koll.trasé Gausel Sola (under utarbeidelse, endring ihht KVU) - Kommunedelplan for Stavanger Lufthavn (under utarbeidelse, og skal avklare trasé Stavanger lufthavn Sola Sola sentrum) Kommunedelplan for kollektivtrasé Gausel Sola ble startet opp i 2007, men ble satt på vent i påvente av utarbeidelse av KVU for transportsystemet på Jæren. Arbeidet med denne planen vil bli startet opp igjen. Side 2 av 7
3 Kommuneplan for Stavanger Kommuneplan for Stavanger er under revisjon. Planen er til høring, og det forventes vedtak 1. kvartal Bybanen er omtalt som et viktig ledd i utviklingen av et framtidig transportsystem for Stavanger basert på miljøvennlig transport. Planen har ikke tatt inn trasé for bybane, da denne ikke er klarlagt. Det er likevel skissert hovedkollektivtraséer som kan innpasse et høykvalitets kollektivtilbud. En klarlegging av trasé for bybanen gjennom denne planprosessen, vil være et viktig innspill til videre arbeid med kommuneplanens arealdel. Regulering for Stavanger sentrum Det pågår et arbeid med reguleringsplan for Stavanger sentrum, sentrumshalvøya. Det planlegges også oppstart av ny kommunedelplan for Stavanger sentrum. Sentrumsplanene og kommunuedelplan for bybane må gjensidig søke å gi den beste løsning for et samspill mellom ulike interesser i Stavanger sentrum. Det blir en viktig oppgave å samkjøre prosessene på en best mulig måte. Regulering for Jåttåvågen 2 Arbeidet med områderegulering for neste byggetrinn i Jåttåvågen, Jåttåvågen 2 har startet opp. I den planen blir trasévalg for bybane et av de viktige grepene, som vil ha innvirkning på hvordan området kan programmeres. Det vil bli vurdert et alternativ med bybane som går gjennom utbyggingsområdene i Jåttåvågen, i tillegg til trasé i fv 44 gjennom Hinna sentrum. Flere alternativer kan bli vurdert. Det blir en viktig oppgave å samkjøre prosessene på en best mulig måte. Pågående reguleringsplanarbeid i Stavanger: - Plan 2299, reg.plan for Rv 44 Gausel stasjon Hans og Gretestien - Plan 2344, reg.plan for Rv 44 mellom diagonalen og Gausel stasjon - Reguleringsplan for Stavanger sentrum - Plan 2376, reg.plan for Jåttåvågen 2 - Plan 2222, reg.plan for sentrumshalvøya Kommuneplan for Sandnes Kommuneplan for Sandnes er under revisjon med mål om godkjennelse i april I kommuneplan for Sandnes er bybanen angitt som et viktig ledd i utviklingen av et framtidig transportsystem, og det er vist en mulig bybanetrase i fv 44: Stavangerveien og Strandgata. En klarlegging av trasé for bybane gjennom denne planprosessen, vil være et viktig innspill til videre arbeid med kommuneplanens arealdel. Kommunedelplan for Sandnes sentrum Kommunedelplanen for sentrum er under revisjon sammen med kommuneplanen. I den forbindelse pågår det arbeid med å lage en gatebruksplan for sentrum som skal legges til grunn for revisjonen av kommunedelplan for sentrum, jf. sak 98/10 behandlet av utvalg for byutviking Gatebruksplanen viser hvordan kollektivtrafikken kan prioriteres inn til og gjennom sentrum, ved etablering av kollektivfelt i Oalsgata, Gravarsveien, Hoveveien og Skippergata, og kollektivtraseer i St Olavs gate (mellom Oalsgata og Ole Bulls gate) og Ole Bulls gate (mellom St Olavsgate og Gravarsveien). Oalsgata, St Olavsgate og Ole Bulls gate vil være aktuelle traseer for bybanen. Sentrumsplanen og kommunuedelplan for bybane må gjensidig søke å gi den beste løsning for et samspill mellom ulike interesser i Sandnes sentrum. Kommunedelplan med konsekvensutredning for Gandsfjordforbindelsen Hensikten med planarbeidet er å avklare framtidige vegtransportårer mot nye utbyggingsområder i Sandnes øst. Det er utredet to hovedalternativer: a) bro over Gandsfjorden, b) bruk av eksisterende E39 og fv 13. Planområdet omfatter blant annet Lura / Kvadrat hvor det også er planlagt bybanetrasé. Det blir en viktig oppgave å ivareta de ulike interessene i området og samkjøre prosessene på en best mulig måte. Kommunedelplan med konsekvensutredning for Gandsfjordforbindelsen forventes sluttbehandlet i løpet av Side 3 av 7
4 Kommunedelplaner for sykkelstamveg på Nord-Jæren (Stavanger - Forus - Sandnes) Som en konsekvens av det økende transportbehovet på strekningen mellom Stavanger og Sandnes via Forus, er det startet opp arbeid med kommunedelplan for en høystandard sykkelveg på strekningen. Utkast til planprogram har vært ute til høring sommeren Det er oversendt et revidert planprogram etter høring til kommunene for godkjenning. Arbeidet med kommunedelplaner med konsekvensutredning har som målsetting å bli ferdig til oversending til Sandnes og Stavanger kommuner høsten Planområdet for sykkelstamvegen følger E39 og er til dels sammenfallende med varslingsområdet for denne kommunedelplanen. Pågående reguleringsplanarbeid i Sandnes: - Detaljplan for kollektivfelt langs fv. 44 fra Gausel stasjon til Hans og Gretestien - plan nr Områderegulering for Lura bydelssentrum - plan nr Detaljregulering av endret kryssutforming i krysset fv 328 Somaveien x Bedriftsveien - plan nr Detaljregulerings for fv. 509 Oalsgata - plan nr Detaljregulering for utvidelse av fv 509, Sandnesveien til 4-felt mellom Folkvordveien og ny fv 44 plan nr Endret detaljregulering for fv 332 Gravarsveien og del av Ole Bulls gate plan nr Stavanger og Sandnes kommuner er opptatt av at vi regionalt jobber sammen om en felles strategi hvor målet er å legge til rette for en etablering av bybane i tråd med anbefalt konsept i KVU og i samsvar med framdriftsplanen i planprogrammet (etablering i 2018). Samtidig vil en i perioden fram til 2018 ha behov for kortsiktige tiltak for å øke framkommelighet for kollektivtrafikken innenfor korridoren som planlegges for bybane. Det må startes et godt arbeid for å konkretisere de kortsiktige tiltakene som kan settes i verk uten at det er til hinder for en etablering av bybane. Alle mulige tiltak og kombinasjon av tiltak med sikte på å øke tilgjengeligheten mellom Stavanger og Sandnes må vurderes. Dette kan omfatte tog, buss, sykkel, gangveier, felles billettsystem buss/ tog. Konseptvalgutredningen har konkludert med at en strategi hvor en først etablerer busstraséer for så å konvertere dette til bane, ikke er en god strategi. Med bakgrunn i dette anbefales det at pågående planarbeid for kollektivfelt i fv 44 settes på vent. For Stavanger gjelder det plan 2344 (reg.plan for Rv 44 mellom Diagonalen og Gausel stasjon) og plan 2299 (reg.plan for Rv 44 Gausel stasjon Hans og Grete stien). For Sandnes gjelder det detaljplan for kollektivfelt langs fv. 44 fra Gausel stasjon til Hans og Gretestien - plan nr , og detaljregulering for fv. 509 Oalsgata - plan nr Vedtatte og finansierte prosjekter gjennom Jæren pakke1 vil gjennomføres som planlagt. Dette gjelder for Stavanger bygging av kollektivfelt i Hillevågsveien fra Haukåsveien og sørover, plan For Sandnes gjelder dette endret regulering for RV 44 Forussletta fra Stokkaveien til Hans og Grete stien - plan PLANPROGRAMMETS INNHOLD Planprogrammet redegjør for planprosess, medvirkning, alternativsutredning og behovet for videre utredninger av konsekvenser. Planprosess Formålet med planarbeidet er tilrettelegging for etablering av bybane i korridoren mellom sentrumsområdene i Stavanger og Sandnes. Etablering av bybane i bybåndet mellom Stavanger og Sandnes er et av de viktigste utviklingsgrepene for kommunene i tiden framover. Planarbeidet vil omfatte store og viktige tema innenfor byutvikling i Stavanger og Sandnes. Dette gjelder foruten et nytt transportkonsept, byutvikling og fortetting langs bybåndet, med alt dette fører med seg. Det er behov for et tverrfaglig arbeid med planen innenfor hele byutviklingsspekteret. Kommunene ønsker å sitte i førersetet i Side 4 av 7
5 denne prosessen og sørge for et direkte eierskap til planarbeidet både politisk og faglig. Stavanger og Sandnes kommuner har god erfaring med samarbeid om kommunedelplaner og reguleringsplaner over kommunegrensene. Med bakgrunn i dette er kommunedelplan og ikke regionalplan valgt som planverktøy. Planarbeidet fremmes som kommunedelplan i de to involverte kommunene. Kommunedelplan er valgt ut fra et ønske om en grundig prosess på overordnet nivå. KVU for transportsystemet på Jæren var på et konseptnivå. Videre arbeid med optimalisering av trasé for bybanen, føres nå inn i formell planlegging gjennom plan- og bygningsloven. Utvikling av alternative traséer og endelig valg av løsninger gjøres strategisk og ut fra stedlige forhold gjennom en kommunedelplanprosess, før en videre detaljering på reguleringsplannivå. I fremdriftsplanen legges det opp til at planforslag skal foreligge i andre kvartal i 2012 med endelig vedtak av kommunedelplan i siste kvartal i Alternativsutredning Det legges opp til et totrinns arbeid med alternativsutredning for bybanetraséer. En tidlig grovsiling av alternativer først, før en går videre med en alternativ trasé som konsekvensutredes. Avhengig av grovsilingen, kan det være aktuelt at flere alternative traséer på delstrekninger konsekvensutredes. Den første grovsilingen vil bli framstilt i egen rapport, og være gjenstand for politisk behandling. Planprogrammet gjør grovt rede for kjente alternative traséer for bybane og det åpnes i høringen for innspill knyttet til flere alternativer langs korridoren. I Stavanger vil det bli vurdert alternative traséframføringer i sentrum. Videre sørover vil traséen følge fv 44, med utredning av alternative trasévalg om Stavanger universitetssykehus, SUS og Godeset i sør. I Sandnes vil traséen følge fv 44 fra kommunegrensen og sørover til Kvadrat. Fra Kvadrat til Sandnes sentrum vil det blir utredet alternative traséframføringer om Smeaheia, Oalsgata, Varatun og Trones. I Sandnes sentrum vil det også bli vurdert alternative traséer. Endepunkt i Sandnes sentrum i første byggetrinn er forutsatt å være i Vågenområdet, øst for Ruten. 0-alternativet De ulike alternative traséene skal sammenlignes med et 0-alternativ. Dette 0-alternativet defineres som en fremskriving av dagens situasjon uten bybane og uten at det tilføres økte midler til drift av kollektivtilbud ut over det som eksisterer i dag. Det vil være aktuelt å legge inn tiltak som inngår i vedtatt Nord-Jæren pakke 1. Utredningstema Det er utarbeidet et program for videre utredninger. Følgende tema skal vurderes: - Areal-, by- og næringsutvikling - Byform, byrom og gatebruk - Bybilde, landskapsbilde og estetikk - Nærmiljø, friluftsliv og rekreasjon - Støy, strukturlyd og vibrasjoner - Kulturminner og kulturmiljø - Naturressurser - Naturmiljø - Klima, utslipp - Trafikale konsekvenser, trafikksikkerhet - Risiko- og sårbarhet (ROS) - Økonomi; investering, drift og inntekter Side 5 av 7
6 PLANVURDERING Organisering av planarbeidet Planarbeidet er organisert gjennom en styringsgruppe representert av Rogaland fylkeskommune, Stavanger og Sandnes kommuner, bybanekontoret og en plangruppe, sammensatt av de to kommunene, bybanekontoret, Statens vegvesen, Rogaland fylkeskommune og Fylkesmannen i Rogaland. I tillegg legges det opp til bruk av referansegrupper i en dynamisk prosess ettersom planprosessen skrider fram. Det er ønskelig at arbeidet med trasévalg for bybanen blir forankret på en god måte. Dette kan sikres ved bruk av en bredt sammensatt referansegruppe som følger planarbeidet fra starten. Vi anbefaler derfor at en så raskt som mulig setter sammen en referansegruppe for arbeidet, som kan følge hele planprosessen. Dimensjonert bredde/normbredde Planprogrammet viser en anbefalt normert bredde for parallell trasé (to spor) på ca. 10 meter på kommunedelplannivå og ca. 8 meter på reguleringsplannivå. Vi understreker at det må foretas stedlige vurderinger og at avvik fra et standardbasert målsetting, skal vurderes. Utredningstema Kap. 5 Forslag til utredningsprogram vurderes å dekke utredningsbehovet som grunnlag for en god konsekvensutredning. En vesentlig del av konsekvensutredingen vil være å vurdere hvilke konsekvenser bybanen vil få for by- og arealutvikling. Etablering av holdeplasser og traséer vil gi muligheter og føringer innenfor banens influensområde, men vil også kunne medføre arealmessige inngrep i private eiendommer og i sentrumsområdene. I sentrumsområdene vil det være viktig å se på hvordan bybanen kan tilpasses de bebygde omgivelsene samt bruken av byrommet. Konsekvensutredningen skal også vise aktuelle avbøtende tiltak. Det gjelder blant annet vurdering av hvordan bybanen skal tilpasses sentrumsområdene, løsninger for gående og syklende både i sentrumsområdene og langs den øvrige traséen og støytiltak for boliger. Trafikksikkerhet / fremkommelighet for myke trafikanter og fremkommelighet for kollektivtransport og andre kjøretøyer i anleggsperioden og i den endelige situasjon må inngå som del av utredningen. Det gjøres oppmerksom på at utredninger innenfor tema10: Trafikale konsekvenser, trafikksikkerhet, vil være på et overordnet nivå og uten oppbygging av en ny trafikkmodell. Vi er innforstått med at regionen ikke har en god trafikkmodell for nøyaktig trafikkberegninger, og understreker at det i framtiden vil være en viktig oppgave regionalt å skaffe en god og oppdatert modell. I tillegg vil vi understreke at det under hovedtema Økonomi er tatt høyde for at det skal utføres en samfunnsøkonomisk analyse for denne strekningen for bybane som omfattes av kommunedelplanen. Stavanger og Sandnes kommuner er opptatt av etterprøvbarhet i arbeidet og at prosessen bygges opp skritt for skritt. Det er likevel viktig å være klar over at den samlede samfunnsøkonomiske vurderingen av hele grunnstrukturen er viktig, og at denne samlede samfunnsnytten kan avvike fra summen av delstrekninger. Medvirkning Arbeidet med kommunedelplan for bybane Stavanger Sandnes blir en av de viktigste byutviklingsprosesser i tiden framover. Dette betyr at medvirkning og forankring i denne prosessen er veldig viktig. Planprogrammet legger opp til at det utarbeides en egen kommunikasjonsstrategi for arbeidet. Kommunikasjonsrådgivere i de to kommunene er allerede involvert i arbeidet, og vi understreker viktigheten i et fortsatt godt og tett samarbeid om dette. Side 6 av 7
7 Helt konkret legges det opp til en offentlig varsling med informasjonsmøter. Det vil ikke bli sendt direkte varsel til berørte grunneiere i denne fasen. Etter en grovsiling av alternative traséer, anbefales en direkte varsling til berørte grunneiere før planforslag fremmes. OPPSUMMERING Planprogrammet for kommunedelplan for bybane for Stavanger Sandnes vurderes å gi et godt grunnlag for det videre arbeidet og utredning av bybanetrasé mellom Stavanger og Sandnes sentrum. Planarbeidet startes opp, og planprogrammet anbefales lagt ut til offentlig ettersyn. KONKLUSJON Saken legges frem for endelig vedtak i formannskapet. Forslag til VEDTAK: 1. Det varsles oppstart av arbeid med kommunedelplan for bybane mellom Stavanger og Sandnes. Samtidig legges planprogram datert ut til offentlig ettersyn. Vedtaket er fattet med hjemmel i plan- og bygningslovens 4-1 g 4-2. RÅDMANNEN I SANDNES, Tore Sirnes rådmann Per-Harald Nilsson kommunaldirektør Vedlegg: 1. Planprogram, kommunedelplan bybane Stavanger Sandnes, høringsutgave datert Kopi til: 1. Utvalg for byutvikling (melding) 2. Rogaland fylkeskommune v/ Bybanekontoret, Postboks 130, 4001 Stavanger 3. Stavanger kommune v/ kultur og byutvikling, Postboks 8001, 4068 Stavanger Side 7 av 7
KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FOR BYBANE STAVANGER - SANDNES. FASTSETTING AV PLANPROGRAM.
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Transportplansjef Byplansjef : 201005094 : E: 143 : Tanya B. Worsley : Håkon Auglend : Mette Paavola Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr
DetaljerForeløpig vurdering av alternative traseer for bussvei fra Kvadrat til Sandnes sentrum
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak-dok. 13/05213-4 Saksbehandler Håkon Auglend Behandles av Møtedato Kommuneplankomiteen 27.01.2014 Foreløpig vurdering av alternative traseer for bussvei fra Kvadrat
DetaljerKommuneplankomiteen 27.09.10 sak 36/10 vedlegg. Kommunedelplan Bybane Stavanger Sandnes
Kommuneplankomiteen 27.09.10 sak 36/10 vedlegg Kommunedelplan Bybane Stavanger Sandnes Høringsutgave 31. august 2010 FORORD Formålet med planprosessen er tilrettelegging for etablering av bybane i korridoren
DetaljerKommuneplankomiteen 17.01.11 sak 1/11
Kommuneplankomiteen 17.01.11 sak 1/11 Innkomne merknader ved varsling av planoppstart og høring av planprogram, med kommentarer. OFFENTLIG ETTERSYN Planprogrammet ble varslet 14. oktober 2010, og har vært
DetaljerKOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FOR KOLLEKTIVTRASÉ FRA SANDNES SENTRUM TIL VATNEKROSSEN, PLAN 2011 112.
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Transportplansjef : 201103917 : E: 143 N02 : Tanya B. Worsley : Håkon Auglend Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Kommuneplankomiteen
DetaljerKommunedelplan Bybane Stavanger Sandnes
Kommunedelplan Bybane Stavanger Sandnes Vedtatt 25. januar 2011 Planprogrammet er behandlet i følgende instanser: SANDNES 1. gangsbehandling: Kommuneplankomitéen 27.09.2010 1. gangsbehandling: Formannskapet
Detaljer1. Innledning Bakgrunn Plannivå Dagens situasjon... 4 Kollektivtrafikk... 5 Områdeavgrensning... 5 Stavanger... 5 Sandnes...
1 1. Innledning... 3 2. Bakgrunn... 4 3. Plannivå... 4 4. Dagens situasjon... 4 Kollektivtrafikk... 5 Områdeavgrensning... 5 Stavanger... 5 Sandnes... 6 Sola... 6 5. Formål med planarbeidet... 6 6. Planprogram...
DetaljerPROTOKOLL Bydelsutvalgenes ledere Utvalg: Møtenr.: Møtedato: Saksnr.: Bydelsutvalgenes ledere 1/2013 07.01.2013 1/13-4/13 Tilstede: Ellen Karin Moen (Hana bydelsutvalg), Sigve Tengesdal (Høle bydelsutvalg),
DetaljerSaksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016 REGULERINGSPLAN FOR E134 STRØMSÅSTUNNELEN - SLUTTBEHANDLING AV PLANPROGRAM ::: Sett
DetaljerMEISINGSET FOR RV. (Plan- Teknisk avdeling, 6630. Statens. Vegvesen. Vedlagt. Med hilsen. Saksbehandle. Dato 23..05.2014.
Tingvoll kommune Teknisk avdeling Økokommunen bedre løsninger for mennesker og miljø Statens Vegvesen Fylkeshuset 6404 MOLDE Melding om vedtak Deres ref: Vår ref 2012/1247-36 Saksbehandle er Roar Moen
DetaljerPlanbeskrivelse. Detaljreguleringsplan Adkomst Telehuset Deler av gbnr. 168/26, med del av 168/27 og 217. Nes kommune
Planbeskrivelse Detaljreguleringsplan Adkomst Telehuset Deler av gbnr. 168/26, med del av 168/27 og 217 Nes kommune 20. oktober 2015 1 Bakgrunn for planarbeidet: Med bakgrunn i inngåtte avtaler med berørte
DetaljerFet kommune Sammen skaper vi trivsel og utvikling
Fet kommune Sammen skaper vi trivsel og utvikling Arkivsak: 2009/1789-78 Arkiv: Q12 Dato: 01.12.2014 SAMLET SAKSPROTOKOLL Saksbehandler: Kari Marte Haugstad Utv.saksnr Utvalg Møtedato 41/14 Fast utvalg
DetaljerHøring av planprogram for Bybanen strekning Bergen sentrum - Åsane sentrum
Dato: 27. juni 2011 Byrådssak /11 Byrådet Høring av planprogram for Bybanen strekning Bergen sentrum - Åsane sentrum NIHO SARK-5120-200819794-33 I byrådssak 141/11 om rullering av kommuneplanens arealdel,
DetaljerLOV OM KOMMUNALT PÅLEGG OM BETALINGSPARKERING (PARKERINGSLOVEN) - HORINGSUTTALELSE
TA0 SEPT1012 SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Transportplansjef Byplansjef : 201203910 : E: 231 Q50 &13 : Håkon Auglend : Håkon Auglend : Mette Paavola Behandles av utvalg:
Detaljer14.mai 2009 Regionalplansjef Per Frøyland Pallesen Rogaland fylkeskommune
Regionalt samarbeid om areal og transport på Jæren 14.mai 2009 Regionalplansjef Per Frøyland Pallesen Rogaland fylkeskommune Stavangerområdet har hatt en sterk vekst gjennom lang tid. Ustrukturert vekst
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Hvorfor InterCity-satsing? Befolknings- og næringsutvikling: Kraftig vekst, ref. Statistisk Sentralbyrås befolkningsprognoser moderne jernbane og smart arealutvikling
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnr.: 11/4609-11 OPPSTART OG FORSLAG TIL PLANPROGRAM - 0605_375 OMRÅDEREGULERING FOR NÆRING/INDUSTRI PÅ EGGEMOEN
SAKSFRAMLEGG Hovedkomiteen for miljø- og arealforvaltning Formannskapet Arkivsaksnr.: 11/4609-11 Arkiv: L12 OPPSTART OG FORSLAG TIL PLANPROGRAM - 0605_375 OMRÅDEREGULERING FOR NÆRING/INDUSTRI PÅ EGGEMOEN
DetaljerFv. 509 Oalsgata Informasjonsmøte Vitenfabrikken
Fv. 509 Oalsgata Informasjonsmøte Vitenfabrikken 10.05.17 Oppstart av arbeid med detaljregulering Utarbeidet mulighetsstudie 10.05.2017 Oalsgata, oppstart av detaljregulering Informasjonsmøte Agenda og
DetaljerInfrastrukturplanlegging med hurtigtogfart? Anne Underthun Marstein, Avd.direktør for Plan og teknikk
Infrastrukturplanlegging med hurtigtogfart?? Anne Underthun Marstein, Avd.direktør for Plan og teknikk Regjeringen vil effektivisere planarbeidet bl.a ved å: bruke plan- og bygningsloven mer aktivt til
DetaljerRådmannens innstilling:
Arkivsaksnr.: 14/1383-2 Arkivnr.: 143 Saksbehandler: tjenesteleder arealforvaltning, Gunn Elin Rudi Høringsuttalelse kommunedelplan for rv.4 Kjul - Åneby sør i Nittedal Hjemmel: Plan- og bygningsloven
Detaljer54/14 Kommuneplan for Sandnes 2015-2030 inkludert KDP Sentrum og Miljøplanen - høringsutkast
54/14 Kommuneplan for Sandnes 2015-2030 inkludert KDP Sentrum og Miljøplanen - høringsutkast Behandlet av Møtedato Saknr 1 Kommuneplankomiteen 22.04.2014 21/14 2 Bystyret 29.04.2014 54/14 Kommuneplankomiteen
DetaljerFYLKESRÅDMANNEN Samferdselsavdelingen 0030 OSLO 28.01.2014 BELØNNINGSORDNINGEN - RAPPORTERING FOR 2013 - STAVANGER
FYLKESRÅDMANNEN Samferdselsavdelingen Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO 28.01.2014 Deres ref.: 13/1508 Saksbehandler: Mirjana Gvozdic Saksnr. 12/20095-22 Direkte innvalg: 51 51 69 18
DetaljerKommunedelplan for E16 Skaret - Hønefoss - oversendelse av innsigelse
Vår dato: 05.12.2013 Vår referanse: 2007/9109 Arkivnr.: 421.3 Deres referanse: Saksbehandler: Eli Kristin Nordsiden Miljøverndepartementet Postboks 8013 Dep. 0030 OSLO Innvalgstelefon: 32 26 66 80 Kommunedelplan
DetaljerSaksprotokoll. 5. Planmyndigheten vurderer at reguleringsplanforslaget ikke strider mot naturmangfoldslovens 7 og dens prinsipper i 8 til 12.
Arkivkode:,, Saksprotokoll Behandlet i: Planutvalget Møtedato: 13.04.2016 Sak: 12/16 Resultat: Innstilling vedtatt Arkivsak: 15/2399 Journalpost: 5695/16 Tittel: SAKSPROTOKOLL - DETALJREGULERINGSPLAN FOR
DetaljerSØKNAD OM DISPENSASJON FRA REGULERINGSPLAN FOR LURA NÆRINGSOMRÅDE - PLAN 85113 - FOR EIENDOMMEN GNR. 69 BNR. 2563 - STOKKAMYRVEIEN
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbeh. Arealplansjef : 200703756 : O: : 69-2563 : Arne Lea : Marco Zanussi Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 13.02.08 16/08
DetaljerRv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss
Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Øvre Eiker kommune: 12. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss
DetaljerStatens vegvesen. Fv 562 Juvik Ravnanger; vurdering av alternativ tunnelløsning
Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Hege Løtveit / 55 51 64 04 Vår dato: 19.01.2016 Vår referanse: Notat Til: Fra: Kopi til: Askøy kommune, utvalg for teknikk og miljø Statens vegvesen Region vest,
DetaljerBehandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr OMRÅDEREGULERING SANDNES INDRE HAVN. PLAN 2008115
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Arealplansjef : 200906396 : E: L10 : Svein Erik Røed : Espen Ekeland Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 17.02.10
DetaljerEn direkte, effektiv og trafikksikker forbindelse som bidrar til økt sykkelbruk et pionerprosjekt i Norge en ny måte å tenke sykkelanlegg på
En direkte, effektiv og trafikksikker forbindelse som bidrar til økt sykkelbruk et pionerprosjekt i Norge en ny måte å tenke sykkelanlegg på SYKKELSTAMVEG STAVANGER FORUS/LURA SANDNES KOMMUNEDELPLAN OG
DetaljerBussveien. Kravspesifikasjon og kostnader Vegard Thise
08.08.2016. Kravspesifikasjon og kostnader 08. 08. 2016 Vegard Thise Kravspesifikasjon Bestilling fra Rogaland fylkeskommune Forsinkelsesfri fremkommelighet Byutvikling Omfangsrikt Organisere i eget team
DetaljerVelkommen. Visjoner for byutvikling med mennesket i fokus. Informasjon til foredragsholdere Byutvikling med mennesket i fokus kl. 13.
Velkommen Visjoner for byutvikling med mennesket i fokus Informasjon til foredragsholdere Byutvikling med mennesket i fokus kl. 13.30-16 24. november 2010 1 INVITASJON OG PROGRAM Rainer Stange bekreftet
DetaljerKommuneplanens arealdel 2016-2050 forslag til planprogram
Kommuneplanens arealdel 2016-2050 forslag til planprogram Vedtak i Planutvalget i møte 11.11.15, sak 66/15 om å varsle oppstart av planarbeid og om forslag til planprogram til høring og offentlig ettersyn.
DetaljerPLANPRGRAM-reguleringsplan SVV. Prosjekt: Fv.17. Parsell: Grøtmo-Namdalseid Kommune: Namdalseid
PLANPRGRAM-reguleringsplan SVV Prosjekt: Fv.17 Parsell: Grøtmo-Namdalseid Kommune: Namdalseid Region midt Steinkjer kontorsted Mai 2013 Forord Statens vegvesen Region midt har startet arbeidet med reguleringsplan
DetaljerRv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss
Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Modum kommune: 17. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss
DetaljerKommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata Åpent møte på Øren skole
Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata 29.6.2016 Åpent møte på Øren skole 1 Åpent møte om planlegging av Rosenkrantzgata Dagens hovedtema er forslaget til Planprogram Hele prosessen
DetaljerDETALJREGULERING RUSTEHEI
DETALJREGULERING RUSTEHEI Froland kommune FORSLAG TIL PLANPROGRAM Forslagstiller: Ivan Strandli Utgave 1: 8. Mai 2012 Innhold 1. FORKLARING... 3 Planprogram... 3 Planbeskrivelse og konsekvensutredning...
DetaljerNSL EIENDOM & INVEST AS DETALJREGULERING FOR JOA NÆRINGSOMRÅDE, SOLA KOMMUNE - PLAN 0405 FORSLAG TIL PLANPROGRAM
NSL EIENDOM & INVEST AS DETALJREGULERING FOR JOA NÆRINGSOMRÅDE, SOLA KOMMUNE - PLAN 0405 FORSLAG TIL PLANPROGRAM 26.5.2011 Reguleringsplan 0405: Joa næringsområde. Forslag til planprogram Side 2 PROSJEKTINFORMASJON
DetaljerPlan Fv. 510 Diagonalen, kollektivtrasé Ullandhaug-Jåttå. Møteleder: Ellen Figved Thoresen Referent: Iqbal Mohammad
Møtereferat By- og samfunnsplanlegging Byutvikling Gruppe: Plan 2674 - Fv. 510 Diagonalen, kollektivtrasé Ullandhaug-Jåttå Møtested: Olav Kyrres gate 23 Møtedato/ - tid: 20.02.2018 Møteleder: Ellen Figved
DetaljerREGULERINGSPLAN (OMRÅDEREGULERING) FOR SØRSIA BYDEL. PLANPROGRAM.
Dato: 08.04.2010 Saksnr/Løpenr: 2010/1498-9436/2010 Klassering: L12 REGULERINGSPLAN (OMRÅDEREGULERING) FOR SØRSIA BYDEL. PLANPROGRAM. STEINKJER KOMMUNE. AVD. PLAN OG NATUR Forholdet til lovverket. Plan-
DetaljerNorconsult Sola kommune, avdelingarealbruk Postboks Sola
Norconsult Sola kommune, avdelingarealbruk Postboks 99 4097 Sola 1. 6 Deres ref.: Vår ref.: Dato: Lone B. Jensen KJMED 2013-12-13 Oversendelse av forslag til planprogram, detaljreg-ulering 0475-01 Foms
DetaljerStatsråden. Deres ref Vår ref Dato 2014/ /
Statsråden Statens vegvesen Vegdirektoratet Postboks 8142 Dep 0033 OSLO Deres ref Vår ref Dato 2014/048844-047 14/7271-11 10.09.2015 E10 Hålogalandsvegen - fastsettelse av planprogram Kommunal- og moderniseringsdepartementet
DetaljerFolkemøte Kvaløya. Ny Tverrforbindelse og ny forbindelse til Kvaløya
Folkemøte Kvaløya Ny Tverrforbindelse og ny forbindelse til Kvaløya Bakgrunn for og hensikt med møtet Varslet oppstart av planarbeid 9. april Forslag til planprogram er på høring frem til 2. juni Planprogram:
DetaljerInnsigelser til detaljregulering for Norwegian Outlet i Vestby kommune departementets vedtak
Statsråden Fylkesmannen i Oslo og Akershus Postboks 8111 Dep 0032 OSLO Deres ref Vår ref Dato 14/14414 15/4400-10 17.02.2016 Innsigelser til detaljregulering for Norwegian Outlet i Vestby kommune departementets
DetaljerDetaljregulering E39 - Bolsønes-Fuglset - forslag. Utvalgssaksnr Utvalg Møtedato 18/16 Plan- og utviklingsutvalget 05.04.2016
Molde kommune Rådmannen Arkiv: 201308 Saksmappe: 2013/1321-0 Saksbehandler: Jostein Bø Dato: 25.02.2016 Saksframlegg Detaljregulering E39 - Bolsønes-Fuglset - forslag Utvalgssaksnr Utvalg Møtedato 18/16
DetaljerJæren pakke 1 og 2: Bakteppe og utfordringer Gunnar Eiterjord Samferdselssjef Rogaland fylkeskommune
Innlegg 14.05. 2009: Jæren pakke 1 og 2: Bakteppe og utfordringer Gunnar Eiterjord Samferdselssjef Rogaland fylkeskommune Bakteppet Influensområdet Et stort sammenhengende boog arbeidsmarked med både storby-
DetaljerDetaljregulering, KR, Møllenhofveien 23. Orientering om oppstartsmøte etter plan- og bygningslovens 12-8.
Utvalgssak NEDRE EIKER KOMMUNE Samfunnsutvikling Saksbehandler: Siri Anna Kluck Lottrup L.nr.: 6929/2011 Arkivnr.: 20100004/L12 Saksnr.: 2010/6243 Detaljregulering, KR, Møllenhofveien 23. Orientering om
DetaljerRegionmøte Follo 26. april Nils Karbø
Regionmøte Follo 26. april 2019 Nils Karbø Nye fartsgrensekriterier og systematisk gjennomgang av fartsgrenser Dekkelegging 2019 Planer Follo 2019 Trygging av skoleveger Trygging av skoleveger Revisjon
DetaljerReguleringsplan for Trollhullet, Steinberg - Fastsettelse av planprogram
NEDRE EIKER KOMMUNE Samfunnsutvikling Saksbehandler: Tove Hardangen L.nr.: 14805/2011 Arkivnr.: 20070007/L12 Saksnr.: 2008/766 Utvalgssak Reguleringsplan for Trollhullet, Steinberg - Fastsettelse av planprogram
DetaljerForslag til planprogram Kommunedelplan for Mosjøen Miniplanprogram
Forslag til planprogram Kommunedelplan for Mosjøen Miniplanprogram Vefsn kommune har lagt planprogram for ny kommunedelplan for Mosjøen ut til høring og offentlig ettersyn. Vi ønsker derfor å fortelle
DetaljerReferanse: 2010/15896 / 23 Ordningsverdi: 2534pua1 Vår saksbehandler Edle Iren Johnsen, tlf
ARENDAL KOMMUNE Saksfremlegg Referanse: 2010/15896 / 23 Ordningsverdi: 2534pua1 Vår saksbehandler Edle Iren Johnsen, tlf Saksgang: Pol. saksnr. Politisk utvalg Møtedato Kommuneplanutvalget Bystyret Gang-
DetaljerProsjektleder Nils Brandt. Rv. 23 Linnes E18
Prosjektleder Nils Brandt Rv. 23 Linnes E18 VELKOMMEN Hovedhensikten med dagens møte er å vise hvilke løsninger vi har så langt og få innspill på andre løsninger som bør utredes Rv. 23 Linnes E18 Agenda
DetaljerSAKSFREMLEGG KONSEPTVALGUTREDNING FOR KRYSSING AV OSLOFJORDEN - HØRINGSUTTALELSE
Behandles i: Formannskapet Kommunestyret KONSEPTVALGUTREDNING FOR KRYSSING AV OSLOFJORDEN - HØRINGSUTTALELSE Dokumenter Dato Trykt vedlegg til 1 Høringsbrev fra Statens vegvesen 20.11.2014 F, K 2 KVU for
DetaljerSaksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/9689-20 Dato: 07.04.2015 PLANPROGRAM FOR KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING AV INTERCITY VESTFOLDBANEN
DetaljerSAMLET SAKSFRAMSTILLING
Side 1 av 7 Arkivsak: 10/3036-32 SAMLET SAKSFRAMSTILLING ENDRING AV REGULERINGSPLAN FOR KVARTAL 26 OG 28 - SLUTTBEHANDLING Saksbehandler: Johanne Aasnæs Sørum Arkiv: PLN 064001 Saksnr.: Utvalg Møtedato
DetaljerREGULERINGSPLAN 372R-1. Prosjekt: E134 Damåsen - Saggrenda, omregulering Teknologiparken. Kommune: Kongsberg
REGULERINGSPLAN 372R-1 Prosjekt: E134 Damåsen - Saggrenda, omregulering Teknologiparken Kommune: Kongsberg Region sør Skollenborg, anl 16.12.2014 E134 Damåsen Saggrenda, omregulering Teknologiparken. Planbeskrivelse
DetaljerBygg-, oppmålings- og reguleringsavdelingen. Varsel om oppstart og høring av forslag til planprogram for ny kommunedelplan for snøscooterløyper
Trysil kommune Bygg-, oppmålings- og reguleringsavdelingen Adresseliste datert 10.03.2014 Vår ref. 2013/4220-5650/2014 Deres ref. Arkiv K01 Saksbehandler Erik Johan Hildrum Direkte telefon 47 47 29 73
DetaljerBransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør. Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben
Bransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben 1 NTP 2014-2023: Bymiljøavtaler Mål i NTP 2014-2023 og Klimameldingen
DetaljerPLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad
PLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad Orientering for Rygge og Moss kommuner, formannskapene mandag 13. januar 2014 1. STATUS 2. PLANPROGRAMMET 3. TIDLIGERE ARBEID 4.
DetaljerVelkommen! Karmsundgata Åpent møte den
Velkommen! Karmsundgata Åpent møte den 03.05.2012 Botsfor-rapporten erkjennes det at utformingen av dagens Karmsundgate som landeveg ikke er hensiktsmessig i den tette byen Haugesund, og konkluderer
DetaljerVelkommen til Risavika dagen 2011. 27. Oktober 2011 Ordstyrer Frode Berge
Velkommen til Risavika dagen 2011 27. Oktober 2011 Ordstyrer Frode Berge Sakskart 08.30-09.00 Registrering/Kaffe og mingling 09.00-09.20 Innledning v/david Ottesen, leder i Ressursgruppen for Risavika
DetaljerBypakke Nord-Jæren. Presentasjon 3. april 2014
Bypakke Nord-Jæren Presentasjon 3. april 2014 Bypakke Nord-Jæren Skal bidra til å imøtekomme regionale og nasjonale mål: Regionalplan for Jæren Belønningsordningen Framtidig bymiljøavtale Klimaforlik Nasjonal
DetaljerDrangedal kommune. Fastsettelse av planprogram for Drangedal kommunes samfunnsplan
Drangedal kommune S aksutskrift Arkivsak - dok. 18/01059-25 Saksbehandler Mona Stenberg Straume Fastsettelse av planprogram for Drangedal kommunes samfunnsplan 201 9-2029 Saksgang Møtedato Saknr 1 Formannskapet
DetaljerInnsigelse fra Statens vegvesen til kommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby, Nittedal kommune
Samordningsstaben Kommunal- og moderniseringsdepartementet Postboks 8112 Dep 0032 OSLO Tordenskioldsgate 12 Postboks 8111 Dep, 0032 Oslo Telefon 22 00 35 00 fmoapostmottak@fylkesmannen.no www.fmoa.no Organisasjonsnummer
DetaljerSaksprotokoll. Saksprotokoll: Detaljregulering av E6 Ranheim - Værnes, delstrekning Reppekrysset - Væretunnel, offentlig ettersyn
Saksprotokoll Utvalg: Bygningsrådet Møtedato: 05.01.2016 Sak: 2/16 Tittel: Saksprotokoll: Detaljregulering av E6 Ranheim - Værnes, delstrekning Reppekrysset - Væretunnel, offentlig ettersyn Resultat: Behandlet
DetaljerPlanprogram for Kommunedelplan for idrett og fysisk aktivitet for Ullensaker kommune 2015-2019
Planprogram for Kommunedelplan for idrett og fysisk aktivitet for Ullensaker kommune 2015-2019 Forslag, datert 02.03.15 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Bakgrunn... 3 2. Medvirkning... 4 3. Utredningsbehov... 4
DetaljerVår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Margaret A. Mortensen 02.05.2013 2013/3011-6/49379/2013 EMNE L12 Telefon 22055622
SENTRALADMINISTRASJONEN Hurdal kommune Minneåsvegen 3 2090 HURDAL Vår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Margaret A. Mortensen 02.05.2013 2013/3011-6/49379/2013 EMNE L12 Telefon 22055622
DetaljerUtbygging av dobbeltspor på Jærbanen. Lars Christian Stendal, 11/11-2014
Utbygging av dobbeltspor på Jærbanen Lars Christian Stendal, 11/11-2014 Veksten er et resultat av økt frekvens Jærbanens utvikling 1991 Omfattende oppussing av Jærbanen i forbindelse med ruteendring. Det
DetaljerBehandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 25.08.10 97/10
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode : 200901534 : E: Q50 &00 Saksbehandler : Arealplansjef : Espen Ekeland Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 25.08.10 97/10 KOMMUNEDELPLAN
DetaljerBehandles av Utvalgssaksnr Møtedato Kommunestyret 16/ Områdereguleringsplan Gjevilvassveiene - planprogram
OPPDAL KOMMUNE Saksfremlegg Vår saksbehandler Jan Kåre Husa Referanse JAHU/2015/1367-53/504.116 Behandles av Utvalgssaksnr Møtedato Kommunestyret 16/7 09.03.2016 Områdereguleringsplan Gjevilvassveiene
DetaljerBehandles av: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling /11
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Transportplansjef : 201101320 : E: N20 : Eleanor Clark : Håkon Auglend Behandles av: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 16.03.11
DetaljerVELKOMMEN
VELKOMMEN Fv 17 Dyrstad Kvarving Program Velkommen Orientering/status Fv 17/720 Dyrstad Sprova Malm Planprogrammet for strekningen Fv 17 Dyrstad - Kvarving Hva er et planprogram Litt om planprosessen Alternativer
DetaljerForslag til videre utredning og planlegging av bane til Ahus.
Notat datert 15.08.2013, revidert 03.09.2013 Forslag til videre utredning og planlegging av bane til Ahus. Kollektivtransport mellom øvre del av Groruddalen til Lørenskog med perspektiv videre til Skedsmo.
DetaljerFagnotat. BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Etat for plan og geodata. Saksnr.: / / /01
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 201423440/73 201427721/90 201508132/01 Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: TAGR Til: Byrådsavdeling for byutvikling Kopi til: Fra: Etat
DetaljerBehandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 22.04.09 53/09 Utvalg for tekniske saker 29.04.09 Formannskapet 05.05.
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Transportplansjef : 200901979 : E: Q10 &00 : Åge Jensen : Håkon Auglend Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 22.04.09
DetaljerForslag til endringer: Planprogram for kommunedelplan: Ny bro over Glomma i Fredrikstad
Forslag til endringer: Planprogram for kommunedelplan: Ny bro over Glomma i Fredrikstad Side x, avsnitt y 1. Side 4, 2.2 Formål med planarbeidet 2. Side 5, 3.3 Alternativer 3. Side 6, 3.3.1 Alternativ
DetaljerBuskerudbysamarbeidet. Hva er Buskerudbyen - og hvorfor Buskerudbyen?
Buskerudbysamarbeidet Hva er Buskerudbyen - og hvorfor Buskerudbyen? Reis smartere lev bedre Buskerudbysamarbeidet Hva er Buskerudbyen - og hvorfor Buskerudbyen? Buskerudbyen - fra Lier til Kongsberg Buskerudbysamarbeidet
DetaljerBehandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Kommuneplankomiteen 06.12.10 67/10
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Transportplansjef Byplansjef : 200807065 : E: 140 : Graham Fairhurst/ Håkon Auglend : Håkon Auglend : Mette Paavola Behandles av utvalg: Møtedato
DetaljerSAKSFREMLEGG. Del av 36/6,7 Detaljregulering for gang- og sykkelvei Røykenveien. Saken avgjøres av: Kommunestyre
SAKSFREMLEGG Saksnummer: 15/3567 Saksbehandler: Thea Chiodera Molnar Organ Møtedato 11.06.2015 Del av 36/6,7 Detaljregulering for gang- og sykkelvei Røykenveien Saken avgjøres av: Kommunestyre ::: Sett
DetaljerOPPLEGG FOR UTREDNING AV NYE NÆRINGSAREALER I OMRÅDET OLRUD, NYDAL OG TREHØRNINGEN HØRINGSDOKUMENT
RINGSAKER KOMMUNE HAMAR KOMMUNE OPPLEGG FOR UTREDNING AV NYE NÆRINGSAREALER I OMRÅDET OLRUD, NYDAL OG TREHØRNINGEN HØRINGSDOKUMENT 1. Bakgrunn Målsetting Utredningen skal i utgangspunktet gi grunnlag for
DetaljerProsjekt: Fv.17 og fv. 720 Østvik - Sprova - Malm. Parsell: Beitstadsundet - Sprova - Malm. Kommuner: Verran og Steinkjer
PLANPROGRAM - Del av reguleringsplan SVV Prosjekt: Fv.17 og fv. 720 Østvik - Sprova - Malm Parsell: Beitstadsundet - Sprova - Malm Kommuner: Verran og Steinkjer Region midt Steinkjer kontorsted Høringsutgave
DetaljerPlanprogram for Kommunedelplan for kollektivtrafikk
Planprogram for Kommunedelplan for kollektivtrafikk 2014-2017 INNHOLD Planprogram for Kommunedelplan for kollektivtrafikk... - 1-1. INNLEDNING... - 3-1.1 Bakgrunn... - 3-1.2 Hensikten med planprogrammet...
DetaljerPlanprogram for revidering av. plan for idrett og fysisk aktivitet 2014-2017. Smøla kommune. - Øy i et hav av muligheter
Planprogram for revidering av plan for idrett og fysisk aktivitet 2014-2017 Smøla kommune - Øy i et hav av muligheter Innhold 1. Innledning... 3 2. Generelt om planprogrammet... 4 2.1 Om planprogrammet...
DetaljerKollektivtransport i byområder
Kollektivtransport i byområder Europapolitisk Forum 6. 7. november 2007 Presentasjon av Interreg IIIB prosjektet HiTrans ved Hans Magnar Lien leder for bybanekontoret på Nord Jæren HiTrans Bakgrunn Biltrafikkens
DetaljerFylkesdelplan for langsiktig byutvikling på Jæren god nok som avtale med staten? Transportplansjef Håkon Auglend
Fylkesdelplan for langsiktig byutvikling på Jæren god nok som avtale med staten? Transportplansjef Håkon Auglend Regionalt samarbeid om areal og transport på Jæren Felles planlegging for felles mål Utfordringer:
DetaljerKommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen
Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen 06.09.2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Orientering til formannskapet 5. sept Orientering til formannskapet 5. sept. Bakgrunn
DetaljerSaksbehandler: Kari Solberg Økland Arkivsaksnr.: 11/ Dato: *
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Kari Solberg Økland Arkiv: Arkivsaksnr.: 11/15440-1 Dato: * BYSTRATEGI FOR DRAMMEN 2013-2036, 2. GANGS BEHANDLING AV RÅDMANNENS FORSLAG TIL PLANPROGRAM INNSTILLING TIL: Formannskap
DetaljerHias IKS. Planprogram for Hias Nordsveodden
Planprogram for Hias Nordsveodden Utgave: 1 Plannummer: 0417 312 Dato: 18.05.2016 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Planprogram for Hias Nordsveodden Utgave/dato: 1/ 18.5.2016 Filnavn:
DetaljerBehandles av utvalg Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 12.03.08 25/08
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler : 200800251 : L 12-52 : Tone Kvålsgard Behandles av utvalg Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 12.03.08 25/08 SØKNAD OM REGULERING
DetaljerE16/E39 Arna-Vågsbotn-Klauvaneset (Ringveg øst). Oppstart av planarbeid med kommunedelplan og konsekvensutredning.
Bergen kommune-byrådsavdeling for byutvikling Postboks 7700 5020 BERGEN Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Lilli Mjelde / 55516439 18/136127-5
DetaljerStatens vegvesen har den 14. september oversendt følgende til kvalitetssikrergruppen, Samferdselsdepartementet og Rogaland fylkeskommune:
Konseptvalgutredning Jæren: Trafikkmodell og nytte-/kostnadsberegninger Dette notatet inneholder en kort presentasjon av hva som nå er levert knyttet til tilleggsutredningene for KVU Jæren og videre arbeid
Detaljer1 Innledning... 1. 2 Konsekvensene... 3. 2.1 Kollektivtilbud... 3. 2.2 Kollektivprioritering... 4. 2.3 Biltrafikk... 5. 2.4 Gang- og sykkeltilbud...
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 535873 Reguleringsplan Fv47/134 Norheim RP Dato: 2014-11-16 Skrevet av: Eleanor Clark/Martin Mitchell Kvalitetskontroll: Martin Mitchell UTREDNING - STENGING AV
DetaljerForslag til planprogram
Iveland kommune Forslag til planprogram Detaljregulering Birketveit sentrum Datert: 9. februar 2015. Revidert: 23. mars 2015. Forord I forbindelse med oppstart av planarbeid for Birketveit sentrum er det
Detaljer29.01.2014 2013/8749-4
Saksfremlegg Dato: Arkivref: 29.01.2014 2013/8749-4 Saksnr Utvalg Møtedato Fylkesutvalg 10.06.2014 Hovedutvalg for plan, næring og miljø 04.06.2014 Hovedutvalg for samferdsel 04.06.2014 Hovedutvalg for
DetaljerMulighetsstudie for kryssing av Glomma.
Mulighetsstudie for kryssing av Glomma. Presentasjon av ulike alternativer og status for rv. 22. Statens vegvesen region øst. Oslo 12.12.2012. Edgar Sande Disposisjon: Status for rv. 22; Isakveien-Garderveien.
DetaljerSaksframlegg Dato: Saksnummer: Deres ref.:
Saksframlegg Dato: Saksnummer: Deres ref.: 18.08.2016 16/18897-1 Deres ref Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for byutvikling 08.09.2016 Forslag til planprogram
DetaljerHøringsuttalelse til Konseptvalgutredning for Buskerudbypakke 2
Høringsuttalelse til Konseptvalgutredning for Buskerudbypakke 2 Hensikten med saken er å gi en felles høringsuttalelse fra de 5 kommunene og Buskerud fylkeskommune til Konseptvalgutredning for Buskerudbypakke
DetaljerForslag til Bypakke Nord-Jæren og Utbyggingspakke Jæren
Forslag til Bypakke Nord-Jæren og Utbyggingspakke Jæren Forslag til Bypakke Nord-Jæren og Utbyggingspakke Jæren Presentasjonen gjelder forslag til etablering av Bypakke Nord-Jæren og Utbyggingspakke Jæren.
DetaljerNSB informerer om: Ringeriksbanen NSB
NSB informerer om: Ringeriksbanen NSB Kjøretid og konkurranse Det raskeste ekspresstoget mellom Oslo og Bergen har i dag en kjøretid på 6 timer og 18 minutter. Nærmere fjerdeparten av denne tiden - 84
DetaljerR E F E R AT F R A O P STAR TSMØ TE I P L AN SAK E R
R E F E R AT F R A O P STAR TSMØ TE I P L AN SAK E R Saksnavn: Reguleringsplan Åsheim boligfelt SaksID: PlanID: 2015001 Saksbehandler: Siri Vannebo Møtested: Rissa rådhus Møtedato: 05.22015 Til stede fra
DetaljerSandnes Øst - Regionutvikling
Sandnes Øst - Regionutvikling Janne Johnsen Fylkesordfører 27.11.2013 05.12.2013 05.12.2013 Den store utfordringen fremover: Å takle befolkningsveksten! Inntektsutvikling i Rogaland Reisevaneundersøkelsen
Detaljer