Konkurransegrunnlag Del II

Transkript

1 Konkurransegrunnlag Del II Tjenestekontrakt Anskaffelse av tilbringertjeneste av personell med fartøy Kystverket Troms og Finnmark Avtale med bilag (kravspesifikasjon m.v.)

2 Innholdsfortegnelse Avtale... 3 Bilag 1 Kravspesifikasjon... 7 Bilag 2 Løsningsbeskrivelse Bilag 3 Pris Bilag 4 Endringer [Ved bruk av standardavtaler som avviker fra dette oppsettet, brukes bare forsiden på Konkurransegrunnlag Del II. NB! Avtalen må inneholde egen del med kravspesifikasjon.] Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 2 av 18

3 Avtale Det vil inngås avtale for den enkelte leveranse. Avtalepartner vil være Sjøtrafikkavdelingene i den enkelte region, se vedlegg 4 under kontraktspartner. Det vil ikke bli inngått felles rammeavtale for Kystverket. Kontraktsvilkår Følgende kontraktsvilkår legges til grunn for anskaffelsen 1. Innledning Vilkårene gjelder for kjøp av tjenester til Kystverket, heretter benevnt kjøper. 2. Dokumentrang Dersom kontraktdokumentene inneholder bestemmelser som strider mot hverandre, skal dokumentene gjelde i denne rekkefølge, bortsett fra endringer i henhold til bilag 4, som har forrang: 1. Kontraktvilkår 2. Bilag 1: Kjøpers Kravspesifikasjon 3. Bilag 2: Leverandørens Løsningsbeskrivelse 4. Bilag 3: Pris Bilag 4: Endringer 3. Krav til leverandørens ivaretakelse av miljø, sosiale og etiske hensyn 3.1 Emballasje Hvis norsk leverandør (produsent eller importør) benytter emballasje, skal det senest ved kontraktsinngåelse fremlegges dokumentasjon for at leverandøren er medlem i en returordning eller oppfyller forpliktelsen gjennom egen returordning med egen ordning for sluttbehandling, hvor emballasjen blir tatt hånd om på en miljømessig forsvarlig måte (Grønt Punkt Norge AS eller tilsvarende returordning) Ytre miljø Leverandøren skal ikke benytte produkter ved utførelse av tjenesten som inneholder tropisk tømmer eller tømmer fra fredet skog. Brudd på denne bestemmelsen anses som mangel som kan kreves rettet, uavhengig av kostnad for leverandør. Dersom et produkt inneholder farlige stoffer, dvs. kan medføre helsefare, fare for brann, eksplosjon eller ytre miljø skal merkes etter gjeldene regler og skal leveres med HMS-datablad for varen. Leverandøren har informasjonsplikt om stoffer som står på myndighetenes prioriteringsliste over stoffer som skal utfases innen 2010 samt myndighetenes OBS-liste Lønns- og arbeidsvilkår Leverandøren skal sørge for at ansatte i egen organisasjon og ansatte hos underleverandør ikke har dårligere lønns- og arbeidsforhold enn det som følger av tariffavtaler, regulativ eller det som er normalt for vedkommende sted og yrke. Dette gjelder bare for ansatte som direkte medvirker til å oppfylle avtalen. Det skal ikke forekomme tvangsarbeid, jf. ILO-konvensjon nr 29, 87, 98, 100, 105 og 111. Alle avtaler som leverandøren inngår som innebærer utføring av arbeid under denne avtalen skal inneholde tilsvarende bestemmelser. Leverandøren skal på oppfordring legge frem dokumentasjon på de lønns- og arbeidsvilkår som blir benyttet. Dokumentasjonsplikten omfatter også underleverandører Barnearbeid Leverandøren skal ikke benytte produkter ved utførelse av tjenesten som er et produkt av barnearbeid. Brudd på denne bestemmelsen anses som vesentlig mislighold. Kostnader til retting tilfaller leverandør, uavhengig av kostnad. Leverandøren har bevisbyrden for at de produkter som benyttes ikke er et produkt av barnearbeid, jf. ILO-konvensjon nr 138 og 182. Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 3 av 18

4 4. Leveransen Leverandøren skal utføre tjenesten på avtalt sted og til avtalt tid i henhold til kjøpers kravspesifikasjon. Levering anses ikke å ha skjedd før leveransen er godkjent av kunden. Om ikke annet er avtalt, eller det ikke utvilsomt følger av tjenestens art, skal leverandørens personale utføre tjenestene hos kunden. 5. Leverandørens personell Kjøper har ikke arbeidsgiveransvar for personell som utfører arbeid for leverandøren. Leverandøren har ansvar for å ivareta helse, miljø og sikkerhet for egne ansatte under utførelse av arbeid for kunden. Dersom arbeid utføres hos kunden, plikter leverandørens ansatte å sette seg inn i, og følge kundens regler for sikkerhet og arbeidsmiljø. Leverandøren og dens personell har taushetsplikt om forhold hos kunden. 6. Forsinkelse og mangler Det foreligger en mangel dersom leveransen leveres for sent, eller ikke dekker de formål, krav og spesifikasjoner som følger av avtalen. Dersom det må antas at levering ikke kan skje i henhold til avtalt tidsplan, skal leverandøren uten ugrunnet opphold gi kjøper skriftlig varsel om dette. Kunden skal reklamere skriftlig innen rimelig tid etter at mangelen ble eller burde blitt oppdaget. Lengste reklamasjonsfrist er 2 år fra tidspunktet fra godkjent leveranse. 7. Mislighold Ved mangler eller forsinkelse som ikke er rettet innen 10 virkedager etter skriftlig krav om levering eller retting fra kunden, kan kunden foreta dekningskjøp for leverandørens regning. Dersom en part misligholder avtalen, kan den annen part kreve retting av forholdet med umiddelbar virkning. Dersom en part vesentlig misligholder avtalen, kan den annen part heve avtalen med umiddelbar virkning. Med mindre annet er avtalt, kan kunden ikke kreve dagbot ved mangelfull eller fosinket leveranse. Med mindre annet er avtalt, er leverandørens erstatningsansvar begrenset til ansvar for direkte tap og utgifter til dekningskjøp, oppad begrenset til kontraktens totale verdi. Ved grov uaktsomhet på leverandørens side, bortfaller ansvarsbegrensningen i foregående punktum. 8. Force majeure Følgende omstendigheter skal betraktes som force majeure dersom de inntrer etter avtalens inngåelse og hindrer dens oppfyllelse: Krig, opprør eller indre uroligheter, beslutning av offentlig myndighet, naturkatastrofe, avbrudd i den offentlige kraftforsyning eller i den alminnelige samferdsel, betydningsfull arbeidskonflikt eller brann eller annen omstendighet av liknende karakter og inngripende betydning. En forsinkelse vil kun bli godtatt som force majeure dersom leverandøren har gjort hva som kan gjøres for å begrense/avhjelpe virkningen av forsinkelsen. 9. Pris Prisen som er angitt i bilag 3 inkluderer alle påslag fra leverandøren, inklusiv skatter og andre avgifter. Dersom skatte- og avgiftsbestemmelser endres på en måte som innvirker på prisen, kan leverandøren kreve at denne endres tilsvarende. Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 4 av 18

5 10. Betaling Kjøper skal foreta utbetaling senest 30 dager etter at faktura er mottatt, såfremt vilkårene for fakturering er oppfylt. Faktura skal sendes til oppgitt fakturaadresse, merket med kjøpers kontaktperson og kjøpers bestillingsnummer, kontraktsnummer eller saksnummer. Alle fakturaer skal sendes Kystverkets fakturaadresse: Kystverket Fakturamottak DFØ Postboks Hamar Fakturaen skal merkes med bestillerreferanse 3260TF Kjøpers betaling innebærer ikke godkjenning av leveransen. Uavhengig av øvrige betalingsbetingelser, har kjøper rett til å holde tilbake betaling for å sikre sitt krav dersom leveransen er mangelfull eller forsinket. Dersom forfalne beløp ikke betales i rett tid, betales gjeldende forsinkelsesrente i henhold til «Lov om renter ved forsinket betaling m.m.» av Bankgaranti Dersom hele eller deler av vederlaget skal betales forskuddsvis, skal Leverandøren fremlegge bankgaranti som sikkerhet for betalingen. Garantien skal tilsvare kjøpers forskuddsbetaling og vare inntil levering. Med mindre annet er avtalt, skal kunden ikke stille gjennomføringsgaranti. 12. Forsikring Staten er selvassurandør for egen risiko og særskilt forsikring til dekning av denne skal derfor ikke tegnes for kjøperens regning. 13. Utskilling av kjøpers materiell m.v. Dersom leveransen innebærer innkjøp og/eller tilbirkning av varer, skal materiell og materialer, komponenter og utstyr som skal benyttes til leveransen, og som kjøperen har betalt før leveranse finner sted, skal særskilt eller på annen måte holdes atskilt fra annet materiell. 14. Immaterielle rettigheter Med mindre det er avtalt, får kjøperen ikke rettigheter til konstruksjonsideer, oppfinnelser, patenter eller andre immaterielle rettigheter. Dersom ikke annet er avtalt, skal leverandøren holde kjøperen skadesløs for krav som følge av inngrep i patenter eller andre immaterielle rettigheter i forbindelse med fremstilling eller bruk av materiellet. Kjøperen skal holde leverandøren skadesløs for erstatningskrav som skyldes bruk av kjøperens tegninger, spesifikasjoner eller lisenser. 15. Reklame og media Leverandøren og dennes underleverandører kan ikke benytte informasjon om avtalen for reklameformål uten skriftlig godkjenning fra kjøperen. Informasjon om kontrakten kan likevel benyttes som generell referanse uten slik godkjenning. Kunden skal godkjenne leverandørens kontakt med media angående avtalen. 16. Endringer Endringer i avtalen skal gjøres skriftlig på formular i henhold til bilag Varighet og oppsigelse Løpende avtaler har varighet som angitt i bilag 1. Med mindre annet er avtalt, kan en løpende avtale sies opp av partene med tre måneders skriftlig varsel. Leverandøren har ikke krav på kompensasjon ved slik oppsigelse. Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 5 av 18

6 Kjøperen kan uansett si opp avtelen mot å betale en forholdsmessig andel av avtalt kjøpesum, herunder for alt utført arbeid, materiale, administrasjon og gevinst på den del av leveransen som er utført. Kjøperen skal også dekke dokumenterte kostnader og tap som leverandøren er påført ved oppsigelsen. Den del av leveransen som inngår i oppgjøret, men ikke er levert, skal overleveres kjøper etter kontraktens øvrige betingelser når endelig oppgjør er fastsatt. Vederlag etter denne bestemmelsen skal ikke overstige den pris som er avtalt. Leverandøren forplikter seg til å treffe rimelige tiltak for å begrense kostnadene ved oppsigelsen. 18. Tvister Avtalen reguleres av norsk rett. Tvister i forbindelse med kontrakten skal søkes løst ved forhandlinger. Sunnmøre tingrett er verneting. Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 6 av 18

7 Bilag 1 Kravspesifikasjon 1.1. Innledning Kystverket skal inngå rammeavtaler for hver av de delleveranse områder som angitt i denne forespørselen. Anskaffelsen skal i hovedsak dekke 3 kjernebehov for Kystverket og er som følger - Tilbringertjeneste, innleie av fartøyer som utøver tilbringertjeneste av los og annet personell 24/7 365 dager - Skysstjeneste, innleie av fartøyer som utøver generell skysstjeneste på forespørsel - Innleie av fartøyer som utøver reguler tilbringertjeneste av los og annet personell når Kystverkets eget fartøy er inoperativt. Hver av tjenestene har ulike krav som er nærmere beskrevet i dette dokument. Kystverket åpner for at tilbyder kan gi tilbud på hele eller deler av leveransen. Dette innbærer at tilbyder kan få tildelt flere kontrakter dersom det vurderes hensiktsmessig utefra geografisk plassering, omfang og tidsbruk. Oppgitte volum er estimater basert på 2011 tall. Kystverket kan ikke garantere for minstevolum i kontraktene Krav til leveranse Kystverket setter kvalitetsmessige minstekrav til utførelse av leveransene i denne forespørselen. For tilbringertjeneste av los skal Kystverkets gjeldende prosedyrer for lostjenestens operasjonelle drift følges og kravet til leveranse innen for gjeldende tidsfrister skal følges. I tillegg skal Kystverkets avvikssystem benyttes. De mest relevante prosedyrene for lostjenestens drift følger vedlagt Responstid For fartøy som er i reguler tilbringertjeneste er kravet 3 timers responstid. Dvs. at fartøyet skal utføre losoppdraget innen 3 timer etter mottatt bestilling fra aktuell losformidling. For fartøy som utfører skysstjeneste skal disse utføres inne rimelig tid på forespørsel fra oppdragsgiver. For fartøy som er i rammeavtale uten faste oppdrag er kravet at fartøyet skal være tilgjengelig innen rimelig tid etter oppdragsgivers forespørsel Spesielle forhold Honningsvåg Losen vil være stasjonert i Honningsvåg og skal bringes hentes Honningsvåg ifm. oppdrag. Se instruks og spesifikasjon : For omfang av avtale i Honningsvåg er vanskelig å angi eksakte tall. Stasjonen hadde i 2011 ca. 580 oppdrag + skysstjeneste Spesielle forhold Hammerfest Losene vil være stasjonert i Hammerfest Havn og skal hentes / bringes Hammerfest ifm. oppdrag. Normalt vil responstiden være 3 timer men når det ligger fartøy til kai på Melkøya Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 7 av 18

8 terminalen er responstiden 1 time. Tilbyder er også ansvarlig for lyttevakt for lossøkende fartøy. Oppstart for denne kontrakten er Se instruks og spesifikasjon : Spesielle forhold Tromsø Se instruks og spesifikasjon : Bordingsarrangement Formatert: Overskrift 3 Kystverket har krav til egnet bordingsarrangement for overførsel av los til og fra lossøkende fartøy. Bordingsarrangementet for fartøy som inngår rammeavtale uten faste oppdrag dekkes av Kystverket etter nærmere avtale Forsikring Tilbyder skal ha tilfredsstillende forsikring for de oppdrag som utføres. Dekningen skal inkludere skade eller tap av person eller eiendom. Formatert: Overskrift Krav til fartøy Kystverket stiller strenge krav til dagens losfartøy. Et losfartøy utsettes for store påkjenninger ved bordingsoperasjoner. I tillegg opererer de fleste fartøyene i værharde strøk. Det er derfor viktig at skroget har tilstrekkelig styrke for å tåle påkjenninger både fra normal gange i sjø og bordingsoperasjoner. Fartøyet skal fortrinnsvis være utrustet med redundant fremdriftsanlegg. Fartøy med ett(1) fremdriftsanlegg kan vurderes. Alle fartøy skal besiktiges inkl. prøvekjøring og forhåndsgodkjennes av Kystverket som en del av tilbudsevalueringen. Tilbyder må derfor oppgi hjemmehavn og mulighet til å besiktige fartøyet. Hensikten er å vurdere om fartøyet er egnet til los- og/ eller skysstjeneste og vil utføres av losoldermann, verneombud for brukerne og los representant. Følgende momenter vil som et minimum bli vurdert Krav Beskrivelse Oppfylt / ikke oppfylt Manøvreringsegenskaper Det legges vekt på gode manøvreringsegenskaper og akselerasjon i fartsområdet 6-12 knop (bordingsfart). Ved gange med konstant fart 6 knop skal farten raskt kunnes økes til 9 knop. Manøvreringsegenskaper Dekkshus Skroget må være retningsstabilt men likevel lett å manøvrere til / fra skuteside ved bordingsoperasjoner Styrehuset bør være innrettet slik at førere og Formatert: Default, Automatisk tegnavstand mellom latinske og asiatiske tegn, Juster mellomrom mellom asiatisk tekst og tall Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 8 av 18

9 Dekkshus Sjøegenskaper Utforming / bordingsegnethet inntil 2 loser kan sitte i gode posisjoner los sikres god utsikt. Førermiljøet skal utformes slik at god sikt ut oppnås. Personer på bordingsplattformen samt på dekk, opp losleider og tvers av bordingsplattformen, skal være synlige. Siktbegrensningslinjer skal presenteres på egen tegning. Fartøyet må kunne operere i de aktuelle farvannene hele året under værforhold og bølgehøyde som er normale for årstiden. Fartøyet skal være godt fendret, for bordingsarrangement se vedlegg. Formatert tabell Endring av fartøy og besetning i kontraktsperioden Dersom det kontraktsfestede fartøy skal skiftes skal samme prosedyre benyttes med forhåndsgodkjenning av Kystverket før skifte kan finne sted. Bytte av fartøy kan nektes dersom det ikke anses som egnet. Ved endring av besetning i kontraktsperioden skal nye besetningsmedlemmer tilfredsstille kravene som følger av kontrakten Krav til sikkerhet og opplæring av besetning og passasjerer Fartøyet for losoppdrag skal tilfredsstille de myndighetskrav som til enhver tid gjelder for tilbydd fartøy. Tilbyder skal planlegge og gjennomføre jevnlige øvingsaktiviteter slik at samtlige førere og loser er kjent med utstyret og gjeldende prosedyrer for søk / redning. Gjennomførte øvelser skal anføres i fartøyets journaler med angivelse av tidspunkt, sted, type øvelse og navn på deltakerne. Videre skal Kystverket egne prosedyrer for losbording følges og disse skal tas inn i tilbyderes kvalitetssystem. Før oppstart skal det gjennomføres øvelse som skal godkjennes av Kystverket Krav til leverandør og fartøy Se tabell for Skal og Bør krav. Alle Skal krav må oppfylles for at tilbudet skal komme i betraktning. Der hvor det er uthevet skrift skal kravet dokumenteres. Formatert: Skrift: Fet Nr Beskrivning Skal Bør Generelle krav til tilbyder 1 Tilbyder skal dokumentere at kravene i Forskrift nr1400: Forskrift om drift av fartøy som fører 12 eller færre passasjerer mv. oppfylles og kopi av sikkerhetsstyringssystemet skal vedlegges. 2 Beskrivelse og dokumentasjon på tilbydd(e) fartøy (er) inkl. eierskap Formatert: Skrift: Fet Generelle krav til besetning 1 Fartøyets besetning skal bestå av minst 2 personer hvor begge har til enhver tid gyldige sertifikater for tilbydde fartøys godkjente fartsområde. Ref. forskrift nr. 1523: Forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk 25 og 67 Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 9 av 18

10 Fartøyets besetning skal bestå av minst 2 personer hvor begge har til enhver tid gyldige sertifikater for tilbydde fartøys godkjente fartsområde. Ref. forskrift nr. 1523: Forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk 25 og 67 Formatert: Standardskrift for avsnitt, Skrift: 12 pt 2 For fartøy som benyttes i skysstjeneste gjelder samme krav om 2 manns besetning hvorav 1 har gyldig sertifikat for tilbydde fartøys fartsområde. 3 Det kreves erfaring fra tilsvarende kjøring for en av de som til enhver tid er om bord for de oppdrag som anbudet omfatter. 4 Det er ønskelig at besetningen har utstedt hurtigbåtbevis 5 Det kreves tilfredsstillende engelskkunnskaper i tillegg til norsk som vil være arbeidsspråk jfr. Forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolkforskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for Forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk 11 Formatert: Standardskrift for avsnitt, Skrift: 12 pt Formatert: Standardskrift for avsnitt, Skrift: 12 pt Generelle krav til fartøy lostjeneste 1 Sertifikat for det farvann forespørselen gjelder. Jfr. FOR nr 3793: Forskrift om fartsområder 2 Fartøyet må kunne dokumentere tilstrekkelig skrogstyrke for å kunne fungere som losfartøy. 3 Installasjoner og konstruksjonsløsninger skal være slik at støy og vibrasjoner er minimale og ikke er forstyrrende for besetning og passasjer. Høyeste tillatte støynivå i styrhus for monoton støy skal ikke overskride 65 dba. Målingene skal gjennomføres når fartøyet er i marsjfart og tas i ved førerplass og navigatørplass i ørehøyde. 4 Marsjfart ved avgangskondisjon (100 % bunkers og forråd) og 4 personer: knop 5 Fartøyet skal ha hensiktsmessing bordingsarrangement tilsvarende som vist på vedlegg 3. Dette skal normalt være klart ved kontraktsoppstart men kan avvike dersom det foreligger en realistisk tidsplan for bygging og montering. Alternativ løsning kan vurderes. 6 Fartøyet skal være utrustet for minst 6 personer 7 Eierskap og ansvarsforhold til tilbydde fartøy skal beskrives og dokumenteres Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 10 av 18

11 8 Tilbydde fartøy skal være registrert i skipsregister. 9 Uniformering, Kystverket må ha mulighet for å uniformere fartøyet med losfarge og ordet LOS på begge dekkshussidene eller annet egnet sted. 10 For fartøy i lostilbringertjeneste skal disse ha loslanterneføring, godkjent av aktuell myndighet. 11 ECDIS baserte kart 12 AIS med pilot plug 13 Ventilasjon, Kapasitet på radiatorer og varmebatteri skal være slik at styrehus er sikret en minimumstemperatur på +22 grader C, ved en utetemperatur på -15 grader C og maks vindhastighet 20 m/s. Kjølekapasiteten skal være slik at innetemperaturen skal maksimalt være + 20 grader C ved utetemperatur på +25 grader C og maks solstråling. 14 Kamera, det kreves Ir / varmesøkende kamera om bord i fartøyet Generelle krav til fartøy - Skysstjeneste Sertifikat for det farvann forespørselen gjelder. Jfr. FOR nr 3793: Forskrift om fartsområder 10 Fartøyet skal være utrustet for minst 6 personer Eierskap og ansvarsforhold til tilbydde fartøy skal beskrives og dokumenteres Tilbydde fartøy skal være registrert i skipsregister. Marsjfart ved avgangskondisjon (100 % bunkers og forråd) og 4 personer: knop Krav til leveranse 1 Losen skal hentes og bringes til de oppgitte bordingssteder og hjemmehavn. Avvik på oppgitte bordingssted kan forekomme ved bruk av alternative bordingssteder eller overførsel av losen direkte båt / båt. 2 Alle fartøy i lostjeneste skal være tilgjengelig for oppdrag 24 timer i døgnet, alle dager i året. Fartøyets responstid skal være maks 3 timer fra mottatt bestilling Alle oppdrag skjer gjennom bestillinger fra Kystverkets losformidling 3 Alle fartøy i skysstjenesten skal være tilgjengelig innen rimelig tid etter mottatt bestilling. Alle oppdrag skjer gjennom bestillinger fra Kystverkets losformidling eller losoldermann 4 Tilbyder står fritt til å bruke tilbydde fartøyer til andre oppdrag. For fartøy i reguler lostjeneste skal annen bruk avklares med Kystverket først for bl.a. å hindre sanntidskonflikter, slitasje på mannskap etc. x Formatert: Skrift: 10 pt Formatert: Skrift: 10 pt Formatert: Skrift: 10 pt Formatert: Skrift: 10 pt Formatert: Skrift: 10 pt Formatert: Skrift: 10 pt Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 11 av 18

12 5 For rammeavtale stilles det ikke krav til tilgjengelighet men at fartøyet stilles til disposisjon snarest mulig ved behov. 6 Hammerfest,: Lyttevakt, svarer på anrop på lossøkende fartøy 24/7 Bilag 2 Løsningsbeskrivelse Leverandørens beskrivelse av løsningen og/eller bekreftelse på de krav som fremkommer i Bilag 1. Løsningsbeskrivelsen skal følge samme nummerering som Bilag 1 og det skal klart fremgå om og hvordan kravene skal oppfylles. 2.1 Oppfyllelse av krav Nr Beskrivning Skal Bør Oppfylt Kommentar Vedleggsnummer Generelle krav til tilbyder 1 Tilbyder skal dokumentere at kravene i Forskrift nr1400: Forskrift om drift av fartøy som fører 12 eller færre passasjerer mv. oppfylles og kopi av sikkerhetsstyringssystemet skal vedlegges. 2 Beskrivelse og dokumentasjon på tilbydd(e) fartøy (er) inkl. eierskap Formatert: Ingen understreking, Skriftfarge: Automatisk Formatert: Skriftfarge: Automatisk New Roman Formatert: Skrift: 8 pt, Ingen Formatert: Skrift: 8 pt Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 12 av 18

13 Generelle krav til besetning 1 Fartøyets besetning skal bestå av minst 2 personer hvor begge har til enhver tid gyldige sertifikater for tilbydde fartøys godkjente fartsområde. Ref. forskrift nr. 1523: Forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk 25 og 67 Fartøyets besetning skal bestå av minst 2 personer hvor begge har til enhver tid gyldige sertifikater for tilbydde fartøys godkjente fartsområde. Ref. forskrift nr. 1523: Forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk 25 og 67 Oppfyllelse av kravet skal dokumenteres i tilbudet 2 For fartøy som benyttes i skysstjeneste gjelder samme krav om 2 manns besetning hvorav 1 har gyldig sertifikat for tilbydde fartøys fartsområde. 3 Det kreves minimum 1 års erfaring fra tilsvarende oppdrag for en av de som til enhver tid er om bord som anbudet omfatter. Oppfyllelse av kravet skal dokumenteres i tilbudet Formatert: Skrift: 8 pt, Ingen Formatert: Skrift: 8 pt, Ingen Formatert: Skrift: 8 pt, Ingen Formatert: Skrift: 8 pt 4 Det er ønskelig at besetningen har utstedt hurtigbåtbevis 5 Det kreves tilfredsstillende engelskkunnskaper i tillegg til norsk som vil være arbeidsspråk jfr Forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk 1 Generelle krav til fartøy lostjeneste - Hammerfest 1 Sertifikat for det farvann forespørselen gjelder. Jfr. FOR nr 3793: Forskrift om fartsområder Oppfyllelse av kravet skal dokumenteres i tilbudet 2 Fartøyet må kunne dokumentere tilstrekkelig skrogstyrke for å kunne fungere som losfartøy. Oppfyllelse av kravet skal dokumenteres i tilbudet 3 Installasjoner og konstruksjonsløsninger skal være slik at støy og vibrasjoner er minimale og ikke er forstyrrende for besetning og passasjer. Høyeste tillatte støynivå i styrhus for monoton støy skal ikke overskride 65 dba. Målingene skal gjennomføres når fartøyet er i marsjfart og tas i ved førerplass og navigatørplass i ørehøyde. Oppfyllelse av kravet skal dokumenteres i tilbudet 4 Marsjfart ved avgangskondisjon (100 % bunkers og forråd) og 4 personer: knop 5 Fartøyet skal ha hensiktsmessing bordingsarrangement tilsvarende som vist på Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 13 av 18

14 vedlegg 3. Dette skal normalt være klart ved kontraktsoppstart men kan avvike dersom det foreligger en realistisk tidsplan for bygging og montering. Oppfyllelse av kravet skal dokumenteres i tilbudet 6 Fartøyet skal være utrustet for minst 6 personer 7 Eierskap og ansvarsforhold til tilbydde fartøy skal beskrives og dokumenteres Oppfyllelse av kravet skal dokumenteres i tilbudet 8 Tilbydde fartøy skal være registrert i skipsregister. Oppfyllelse av kravet skal dokumenteres i tilbudet 9 Uniformering, Kystverket skal ha mulighet for å uniformere fartøyet med losfarge og ordet LOS på begge dekkshussidene eller annet egnet sted. 10 For fartøy i reguler tilbringertjeneste og på rammeavtale skal disse ha loslanterneføring, godkjent av aktuell myndighet. 11 ECDIS baserte kart 12 AIS med pilot plug 13 Ventilasjon, Kapasitet på radiatorer og varmebatteri skal være slik at styrehus er sikret en minimumstemperatur på +22 grader C, ved en utetemperatur på -15 grader C og maks vindhastighet 20 m/s. Kjølekapasiteten skal være slik at innetemperaturen skal maksimalt være + 20 grader C ved utetemperatur på +25 grader C og maks solstråling. 14 Kemera, det kreves Ir / varmesøkende kamera Generelle krav til fartøy - Skysstjeneste Sertifikat for det farvann forespørselen gjelder. Jfr. FOR nr 3793: Forskrift om fartsområder 10 Krav til leveranse 1 Losen skal hentes og bringes til de oppgitte bordingssteder og hjemmehavn. Avvik på oppgitte bordingssted kan forekomme ved bruk av alternative bordingssteder eller overførsel av losen direkte båt / båt. 2 Alle fartøy i lostjeneste skal være tilgjengelig for oppdrag 24 timer i døgnet, alle dager i året. Fartøyets responstid skal være maks 3 timer fra mottatt bestilling Alle oppdrag skjer gjennom bestillinger fra Kystverkets losformidling 3 Alle fartøy i skysstjenesten skal være tilgjengelig innen rimelig tid etter mottatt bestilling. Alle oppdrag skjer gjennom bestillinger fra Kystverkets losformidling eller losoldermann Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 14 av 18

15 4 Tilbyder står fritt til å bruke tilbydde fartøyer til andre oppdrag. For fartøy i reguler lostjeneste skal annen bruk avklares med Kystverket først for bl.a. å hindre sanntidskonflikter, slitasje på mannskap etc.. 5 For rammeavtale stilles det ikke krav til tilgjengelighet men at fartøyet stilles til disposisjon snarest mulig ved behov. 6 Hammerfest,: Lyttevakt, svarer på anrop på lossøkende fartøy 24/7 Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 15 av 18

16 2.2 Løsningsforslag pr. leveringssted Vedlegg 4 fylles ut og løsningen / organisering av leveransen beskrives i skjemaet. Leveranser Delleveranse 1 Type tjeneste som det skal gis tilbud på Møte sted hvor personellet hentes og bringes etter endt oppdrag Rammeavtale - Hammerfest tilbringertjeneste med tilgjengelighet 24/7 365 dager Bordingsted: navn og posisjon. Kan avvike Akkarfjordnæringen 70 47N E Estimert Beskrivelse av løsningsforslag tidsforbruk pr. losoppdrag Delleveranse 2 Delleveranse 3 Rammeavtale, Tromsø benyttes når Kystverkets eget fartøy er inoperativt Rammeavtale, Honningsvåg benyttes når Kystverkets eget fartøy er inoperativt Fugeløya 70 06N E Grøtnes 69 50N E Hekkingen Ytre 69 36N E HekkingenIndre 69 31N E Honningsvåg 70 57N E Formatert: Ingen understreking, Skriftfarge: Automatisk Formatert: Ingen understreking, Skriftfarge: Automatisk Formatert: Ingen understreking, Skriftfarge: Automatisk Formatert: Ingen understreking, Skriftfarge: Automatisk Formatert: Ingen understreking, Skriftfarge: Automatisk Formatert: Ingen understreking Delleveranse 4 Rammeavtale Skysstjeneste Honningsvåg Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 16 av 18

17 Bilag 3 Pris (Fylles ut av leverandøren) Alle priser oppgis eks. mva Betalingsfrist: Kystverket skal foreta utbetaling senest 30 dager etter mottatt faktura. Leveranser Delleveranse 1 Type tjeneste som det skal gis tilbud på Reguler tilbringertjeneste med tilgjengelighet 24/7 365 dager Møte sted Bordingsted: navn hvor og posisjon. Kan personellet avvike hentes og bringes etter endt oppdrag Hammerfest Akkarfjordnæringen 70 47N E Estimert antall oppdrag Estimert til 550 oppdrag pr. år basert på 2011 tallene Kontraktsperiode Estimert tidsforbruk pr. losoppdrag Oppstart Kontraktsperiode 3+1 år Pris pr. losoppdrag Tilbydd timepris losoppdrag Tilbydd timepris andre oppdrag Formatert tabell Delleveranse 2 Delleveranse 3 Rammeavtale, benyttes når Kystverkets eget fartøy er inoperativ Rammeavtale, benyttes når Kystverkets eget fartøy er inoperativ Tromsø Fugeløya 70 06N E Grøtnes 69 50N E Hekkingen Ytre 69 36N E HekkingenIndre 69 31N E Honningsvåg Honningsvåg 70 57N E Estimert til oppdrag pr. år basert på 2011 tallene Estimert til oppdrag pr. år basert på 2011 tallene Oppstart senest Kontraktsperiode 3+1 år Oppstart senest Kontraktsperiode 3+1 år Formatert: Ingen understreking, Skriftfarge: Automatisk Delleveranse 4 Rammeavtale Skysstjeneste Honningsvåg Estimert til oppdrag pr. år basert på 2011 tallene Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 17 av 18

18 Bilag 4 Endringer Endringer til rammeavtalen skal være skriftlige og følge malskjema nedenfor. Underskrevet endring legges ved dette bilaget. Skjema for endringer Endring [x] til avtale om [navn] mellom Kystverket [Navn] og [Navn på leverandør] signert [Dato] Denne endring gjøres i henhold til betingelsene i ovenfor nevnte Avtale. I avtale om [navn] mellom Kystverket [Navn] (Kunden) og [Navn på leverandør] (Leverandøren), gjøres følgende endringer/tillegg, jf generell avtaletekst punkt 13: Dette dokument er undertegnet i to eksemplarer hvorav hver part beholder ett. For Kunden: Dato og underskrift: For Leverandøren: Dato og underskrift: Navn: Stilling: Navn: Stilling: Troms og Finnmark - Tjenestekontrakt - Tilbringertjeneste av persoenll med fartøy - Konkurransegrunnlag Del II Side 18 av 18