Side 1. Møteinnkalling. Komité 3 Tekniske tjenester. Møtested: Formannskapssalen Dato: Tidspunkt: 08:30

Transkript

1 Møteinnkalling Utvalg: Komité 3 Tekniske tjenester Møtested: Formannskapssalen Dato: Tidspunkt: 08:30 Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf / Møtesekretær innkaller vararepresentanter. Vararepresentanter møter etter nærmere beskjed. Kirsten Skaret leder Rigmor Holten sekretær Side 1

2 Saksliste Utvalgs- Innhold Unntatt Arkiv- saksnr offentlighet saksnr PS 11/9 Godkjenning av protokoll fra møte /496 PS 11/10 Trafikksikkerhetsplan for Kristiansund kommune Arbeid med innkomne innspill til planen - Komité /594 Orienteringssak Hovedplan avløp og vannmiljø miljømessige konsekvenser ved oppføring av et renseanlegg på Hagelin. Leder planavdeling Vidar Dyrnes orienterer. Side 2

3 Arkiv: 033 Arkivsaksnr: 2008/ Saksbehandler: Rigmor Holten Dato: Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Komité 3 Tekniske tjenester 11/ Godkjenning av protokoll fra møte Vedlegg: Protokoll fra møte Saken legges frem for komité 3 med følgende forslag til vedtak: Rådmannens innstilling Protokoll fra møte godkjennes. Saksopplysninger Saken følger som vedlegg. Just Ingebrigtsen rådmann Rigmor Holten møtesekretær Side 3

4 Møteprotokoll Utvalg: Komité 3 Tekniske tjenester Møtested: Formannskapssalen Dato: Tidspunkt: 08:30 Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Kirsten Skaret Leder AP Sven Erik Olsen Nestleder AP Kirsti Dyrnes Medlem AP Olaf Torvik Medlem AP Asbjørn Jordahl Medlem AP Geir Gjengstø Medlem H Følgende medlemmer hadde meldt forfall: Navn Funksjon Representerer Jorunn Kvernen Medlem SP Bernhard Lillevik Medlem KRF Erik Aasprong Medlem H Steve Runar Kalvøy Medlem FRP Robert Nordvik Medlem FRP Følgende varamedlemmer møtte: Navn Møtte for Representerer Per Einar Honstad Jorunn Kvernen AP Anne Grethe Holmen Erik Aasprong H Merknader Fra administrasjonen møtte: Navn Kjell Sæther Erlend Tveekrem Vidar Dyrnes Tor Håkon Taraldsen Rigmor Holten Stilling Kommunalsjef Rådgiver (under sak 11/7) Leder planavdeling Trafikkingeniør Møtesekretær Side 4

5 Saksliste Utvalgs saksnr Innhold Unntatt offentligh et Arkivsaksnr PS 11/6 Godkjenning av protokoll fra møte /496 PS 11/7 Hovedplan avløp og vannmiljø , Statusrapport 2008/3960 PS 11/8 Trafikksikkerhetsplan for Kristiansund kommune Arbeid med innkomne innspill til planen - Komité /594 EVENTUELT Sven Erik Olsen, leder i Efu (Eiendomsforvaltningsutvalget) orienterte om: Vedlikeholdsrapport skoler og barnehager (kommunale boliger, formålsbygg og kirkebygg) Status salg av kommunale eiendommer PS 11/6 Godkjenning av protokoll fra møte /496 Behandling i Komité 3 Tekniske tjenester I samsvar med rådmannens innstilling gjorde komité 3 følgende enstemmige Protokoll fra møte godkjennes. vedtak: PS 11/7 Hovedplan avløp og vannmiljø , Statusrapport 2008/3960 Behandling i Komité 3 Tekniske tjenester Rådgiver Erlend Tveekrem orienterte og svarte på spørsmål fra komitéen. Komité 3 ønsker opplysninger om miljømessige konsekvenser ved oppføring av et renseanlegg på Hagelin. Komité 3 gjorde følgende enstemmige vedtak: Komité 3 ønsker opplysninger om miljømessige konsekvenser ved oppføring av et renseanlegg på Hagelin. Komité 3 Tekniske tjenester tar vedlagte statusrapport til orientering. Side 5

6 PS 11/8 Trafikksikkerhetsplan for Kristiansund kommune Arbeid med innkomne innspill til planen - Komité /594 Behandling i Komité 3 Tekniske tjenester Komité 3 gjorde følgende enstemmige vedtak: Etter gjennomgang av innspillene gjorde komité 3 følgende prioriteringer: RIKSVEI 1. Lyskrysset Wilhelm Dalls vei/trollsvingen: farlig kryssing av riksveg, skolevei 2. Kryss Vikansvingen/Nordmørsveien: dårlig fremkommelighet, lyskryss gjør at folk velger Omagata 3. Rensvikholmen: dårlig separering, farlig kryssing over riksveg, høy fart 4. Langveien/Kaibakken/Vågakaia: fartsdempende tiltak og bedre siktforhold FYLKESVEI 1. Veiløpet Bjørnehaugskrysset-Dalegata-Nergata-Omagata: nedsatt fartsgrense fra 50 km/t til 30 km/t (evt. 40 km/t for deler av strekning evt. i kombinasjon med fartsdempere). Nergata er spesielt utsatt. 2. Kranaveien: bedre tilrettelegging for gående og syklende gjennom Vågen 3. Området rundt krysset Konsul Knudzons gate/sykehusgata: bedre trafikk- og parkeringsforhold 4. Kvalvågveien/Ørnvika: fartsreduksjon nordre og østre Frei 5. Heinsagata 5: manglende gangfelt 6. Krysset Fiskergata/Spanskesmuget: trang passasje, fartsreduksjon 7. Sørsundbrua: foreslår at et av fortauene fjernes slik at det i stedet kan lages et bredt og godt fortau/sykkelvei på en av sidene KOMMUNAL VEI 1. Fartsreduksjon Brinchmannsveien og Karihola I neste møte vil komité 3 foreta videre prioriteringer vedr. kommunal vei. Komité 3 Tekniske tjenester, Kirsten Irene Skaret leder Sven Erik Olsen Geir Gjengstø Rigmor Holten møtesekretær Side 6

7 Arkiv: Q80 Arkivsaksnr: 2010/ Saksbehandler: Tor Håkon Taraldsen Dato: Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Komité 3 Tekniske tjenester 11/ Komité 3 Tekniske tjenester 11/ Komité 3 Tekniske tjenester 11/ Komité 3 Tekniske tjenester 11/ Trafikksikkerhetsplan for Kristiansund kommune Arbeid med innkomne innspill til planen - Komité 3 Vedlegg: - Innspill fra registreringsmøter i skolekretsene i Kristiansund kommune. - Innspill fra møte med næringslivet i Kristiansund kommune. Rådmannens innstilling Komité 3 Tekniske tjenester tar innkomne innspill fra møter i skolekretsene i Kristiansund kommune og med næringslivet til etterretning. Behandling i Komité 3 Tekniske tjenester Eivind Raanes orienterte og svarte på spørsmål. Han gjennomgikk alle innspillene under skolekretsene: Nordlandet, Rensvik- og Bjerkelund og Frei. Komité 3 hadde følgende merknader til Nordlandet skolekrets: Kryss Vikansvingen/Nordmørsveien må oppfordre bilistene til å velge Verkstedveien og rundkjøringen ved Futura i stedet for å kjøre Omagata som har smal vei, bakketopper og stor trafikk. Fostervolds gate fra kryss Dalegata til kryss Ole Vigs gate innkjøring fra Nordmørsveien og inn til Persløkka bør stenges. Trafikken kan snus slik at Amundbergan blir brukt for å komme til Persløkka. Strekning Nergata tidligere lekeplass nedenfor Nordlandet kirke kan omdisponeres til parkeringsplasser. Dalegata 127 et tiltak kan være å flytte gangfeltet. Rensvik- og Bjerkelund skolekrets: Krysset Freikollveien/Nygårdsveien er uoversiktlig og farlig og bør flyttes/utbedres. Side 7

8 Kryss Fv 268/Sæterenga et farlig kryss som må utbedres. Undergang ved kryss Kvalvågveien/Omsundveien bør gjøres med brukervennlig slik at den blir benyttet av alle. Kryss Kvalvågveien/Ånesmyra undergangen bør utbedres slik at skolebarna bruker den. Parkering ved Rensvik barnehage endre reguleringsbestemmelser eller gi dispensasjon slik at gnr 137 bnr 6 kan brukes til parkeringsplass. Vedr. pkt. A 1: endre Frei rådhus til Frei administrasjonsbygg Frei skolekrets: Vedr. A 1 og 2: Ønske om gangvei fra Flatsetsundet og innover til Møst og langs Rastarkalvveien/Kirkeveien stryk Kan vurderes i sammenheng med innfartsveiprosjektet, siden det er lite realistisk. Kryss Flatsetbakken/Rastarkalvveien busser parkert ved møbelfabrikken hindrer sikt. Administrasjonen skal ta kontakt med Netttbuss for å bli enige om hvor bussene kan parkere. Flatsetbakken v/møbelfabrikken ønske om overgang/gangfelt. Innspillene under skolekretsene Dale, Allanengen, Innlandet, Dalabrekka og Gomalandet samt næringslivet vil bli gjennomgått i neste møte den Behandling i Komité 3 Tekniske tjenester Tor Håkon Taraldsen orienterte og svarte på spørsmål. Han gjennomgikk alle innspillene under skolekretsene: Dale, Allanengen, Innlandet, Dalabrekka og Gomalandet. Komité 3 hadde følgende merknader til Dale skolekrets: Mangler gang- og sykkelvei langs Seivikveien. Allanengen skolekrets: For dårlig lys i gangfeltene i Langveien. Langveien søkes få en fartsreduksjon fra 50 km/t til 40 km/t. Kranaveien bedre tilrettelegging for bruk av Vågen, fra Midt-Norsk For til indre Vågen, for gående og syklende. Kirsti Dyrnes, AP, fremmet følgende forslag: Sette opp skilt parkering forbudt ved inngangen til Allanengen skole. Erik Aasprong, H, fremmet følgende forslag: Regulering av parkering/lag enveiskjøring ned Barmanhaugen, i krysset der J. Reins gate møter H. Barmans gate. Kirsten Irene Skaret, AP, fremmet følgende forslag: Området Helse i Sentrum, Rema, Politiet og brua til Innlandet må gjennomgås for å sikre trafikkforholdene. Parkeringsplassen utenfor Helse i Sentrum i Konsul Knudtzons gate 8 er altfor liten. Det bør settes i gang en prosess for en eventuell mulighet til at lekeplassen i området kan reguleres til parkeringsplasser. Krysset Ramsays gate/k. Knudtzons gate mangler gangfelt. Innlandet skolekrets: Kirsten Irene Skaret, AP, fremmet følgende forslag: Foreta en gjennomgang av krysset Skjærvaveien/Sørsundveien for å gi en større oversiktlighet og ryddigere inn/ut-kjøring til krysset. Dette må ses i sammenheng med utvidelse av nærbutikken. Et strakstiltak vil være å flytte flaskecontainer. Side 8

9 Parkeringsplassen ved Heinsa barnehage er ikke skiltet. Asbjørn Jordahl, AP, fremmet følgende forslag: Det mangler fortau i Skanseveien. Sven Erik Olsen, AP, fremmet følgende forslag: Unngå soneinndelinger og heller bruke mer skilting. Dalabrekka og Gomalandet skolekrets: Sette opp midlertidig overgang ved lyskryss over Wilh. Dalls vei ved kryss til Trollsvingen. Komité 3 ber om et raskt møte med Statens vegvesen for å høre om når midlertidig tiltak vil bli gjennomført. Geir Gjengstø, H, fremmet følgende forslag: Omregulering for utkjøring for husene i Wilh. Dalls vei 7, 9, 11, 13 til Langveien i stedet for Wilh. Dalls vei - ellers sanering av utkjørsler til Langveien/rv 70. Bjørn Thore Schrøen, AP, fremmet følgende forslag: Opprydding og klare skiller mellom mye trafikanter og biltrafikk i Trollsvingen ved at kryss Fosnafrisk og kryss Bunnpris slås sammen til ett kryss. Utkjøring fra det gamle slakteriet til Wilh. Dalls vei stenges. Kitty Williamsens gate stenges for utkjøring i Strandgata slik det var tidligere. Plass mellom Kitty Williamsens gate og IL Goma-hus avskjermes slik at trafikken ledes ut i K.W. gate for å få en utkjøring i Gomagata. Kirsten Irene Skaret, AP, fremmet følgende forslag: Krysset Freiveien og bakken opp Steinberget er uoversiktlig og må utbedres. Få effektuert tidligere vedtak om gjennomkjøring forbudt i Freiveien der det i dag er regulert enveiskjøring (fra lørdag ettermiddag til mandag morgen). Fra Freiveien 79 til Strandgata er det trangt pga parkering i gata. Trafikkproblemer ved skolene: Gjøre busstoppene større slik at det er plass til av/påstigning så foreldrene kan sette av barna i nærmeste busstopp. I neste møte den vil komité 3 foreta prioriteringer. Behandling i Komité 3 Tekniske tjenester Komité 3 gjorde følgende enstemmige vedtak: Etter gjennomgang av innspillene gjorde komité 3 følgende prioriteringer: RIKSVEI 1. Lyskrysset Wilhelm Dalls vei/trollsvingen: farlig kryssing av riksveg, skolevei 2. Kryss Vikansvingen/Nordmørsveien: dårlig fremkommelighet, lyskryss gjør at folk velger Omagata 3. Rensvikholmen: dårlig separering, farlig kryssing over riksveg, høy fart 4. Langveien/Kaibakken/Vågakaia: fartsdempende tiltak og bedre siktforhold FYLKESVEI 1. Veiløpet Bjørnehaugskrysset-Dalegata-Nergata-Omagata: nedsatt fartsgrense fra 50 km/t til 30 km/t (evt. 40 km/t for deler av strekning evt. i kombinasjon med fartsdempere). Nergata er spesielt utsatt. Side 9

10 2. Kranaveien: bedre tilrettelegging for gående og syklende gjennom Vågen 3. Området rundt krysset Konsul Knudzons gate/sykehusgata: bedre trafikk- og parkeringsforhold 4. Kvalvågveien/Ørnvika: fartsreduksjon nordre og østre Frei 5. Heinsagata 5: manglende gangfelt 6. Krysset Fiskergata/Spanskesmuget: trang passasje, fartsreduksjon 7. Sørsundbrua: foreslår at et av fortauene fjernes slik at det i stedet kan lages et bredt og godt fortau/sykkelvei på en av sidene KOMMUNAL VEI 1. Fartsreduksjon Brinchmannsveien og Karihola I neste møte vil komité 3 foreta videre prioriteringer vedr. kommunal vei. Saksopplysninger Komité 3 Tekniske tjenester ba i møte den om å få fremlagt for gjennomgåelse alle innspillene til Trafikksikkerhetsplanen fra registreringsmøtene som ble gjennomført i skolekretsene i Kristiansund. Innspillene er samlet og satt opp i tabell i vedlegget, og er fordelt på skolekretser og veitype. Tabellen gir informasjon om strekning/sted, problembeskrivelse, samt en foreløpig vurdering av hvordan det kan arbeides videre med innspillene. I tillegg er innspill fra møtet med næringslivet i Kristiansund vedlagt som eget vedlegg. Innspillene vil senere bli innarbeidet i et samlet dokument. Vurdering Det gjenstår mye arbeid med bearbeiding av innspill og forslag. Det er nødvendig med en intern faglig gjennomgang og også med vegvesen og politi i mange av tilfellene. Spesielt gjelder dette i de saker som direkte hører til vegvesenets og politiets ansvarsområder. Det må også gjøres vurderinger av hvilke tiltak som egner seg for snarlig gjennomføring og skille ut de tilfeller som er mer sammensatte/omfattende og som kan være en mer langsiktig sak å få utført. Kostbare tiltak vil som regel ta lengre tid å få gjennomført. Innspill som omfatter kommunal vei må vurderes opp mot veinormaler, vedtatte reguleringsplaner (som evt. må endres/dispenseres) etc. Dette vil bl.a. omfatte tiltak som angår siktforhold, fartsdempende tiltak, endring av fartsgrenser, gangfelt, skilting, belysning, breddeutvidelser, parkeringsproblematikk, anlegg av fortau/gangveier m.m. Når det gjelder aktuelle tiltak på riks- og fylkesveier vil det være nødvendig å involvere Statens vegvesen som er vegmyndighet og har finansierings- og prioriteringsansvaret for disse strekninger. Side 10

11 Videre arbeid: Foreløpig er det vanskelig å anslå hvor meget arbeid som gjenstår og hvor lang tid dette vil ta. Siktemålet er å få utført dette arbeidet frem til komiteens møte slik at det kan fremlegges et planutkast. Planutkastet gjennomgås i komité 3 før det legges ut til offentlig ettersyn. Rådmannen oppfordrer komiteen til å komme med klare innspill i løpet av møtet og som det kan tas hensyn til den videre utarbeidelsen av utkast til planen. Klima eller miljøkonsekvenser av forslaget: Det vil være en fordel å få flere til å benytte sykkel eller gange fremfor å kjøre personbil. Alle tiltak som gjør det tryggere å ferdes langs veiene vil generelt medvirke til at flere velger å være myke trafikanter. Trafikksikkerhetsplanen antas derfor å kunne gi et viss positivt bidrag til å redusere forurensning. Ut over dette anses det ikke å foreligge spesielle klima- eller miljøkonsekvenser i denne saken. Just Ingebrigtsen rådmann Kjell Sæther kommunalsjef Side 11

12 Nordlandet skolekrets Riksvei A 1 Kryss Vikansvingen/Nordmørsveien Fremkommelighet Lyskryss gjør at folk velger Omagata. tiltak. Kan ses i sammenheng med Andre 1 Fostervolds gate fra kryss Dalegata til kryss Ole Vigs gate Andre 2 Lyskrysset ved krysset Nordmørsveien/Vikansvingen Fylkesvei innfartsveiprosjekt. Dårlig separering Smalt fortau langs riksveg. tiltak. Kan ses i sammenheng med innfartsveiprosjekt. Farlig kryssing Mange nestenulykker ved at biler ikke stopper på rødt lys. Må vurderes i samarbeid med Politi og SVV. A 2 Kryss Omagata/Norddalsveien Sikt Uoversiktlig kryss Omfattende tiltak. Bratte stigningsforhold i Norddalsveien. Må vurderes opp mot siktkrav. A 3 Strekning Omagata Fart Høy fart, Farlig gangfelt, smalt fortau. Viktig bussgate. Behov for fartsmåling før nærmere vurdering. A 4 Kryss Omagata/Dalvikveien Sikt. Vanskeligheter med å passere Vanskelig sted med stillestående buss. A 5 Strekning Nergata Parkering, smal vei og fortau. Biler parkert i veien på østsiden. Smalt fortau på motsatt side. bakketopp. Ikke vurdert. Kostbart/omfattende å løse dette problemet. Usikre alternativer. 1 Side 12

13 B 1 Strekning Dalegata Fart, stor trafikk Mye trafikk fra boligfelt og industri. Viktig bussgate. Krevende strekning å utrede. Behov for nye fartsmålinger. B 2 Strekning Dalegata Manglende gangvei Manglende gangvei/fortau på vestsiden av veien. Omfattende tiltak. Finnes fortau på østsiden B 3 Ved Dalegata 127 Snarvei i veinettet Kryssende bruker ikke gangfelt. Evt. fysiske tiltak samt holdningsskapende tiltak B 4 Kryss Omagata/Norddalsveien - Ikke beskrevet. Se omtale A 2 B 5 Nergata 3-13 Parkering, smal veg og fortau Biler parkert i veien på østsiden fører til smal veg. Andre 3 Vikansvingen Kryssing Mangler gangfelt over mot Nordlandet legesenter Se omtale A 5. Må vurderes opp mot gangfeltkriterier. Kommunal vei A 6 Dalvikveien Fart Det hevdes at 30 km fartsgrense ikke overholdes. Politikontroll, nye fartsmålinger A 7 Kryss Råket/ Fostervolds gate Sikt, fart Uoversiktlig kryss, mye trafikk, skolevei. Ønske om opphøying av eksisterende gangfelt. Vurderes blant annet opp mot siktkrav og gangfeltkriterier. B 6 Norddalsveien - ved Nordlandet barneskole Farlig snarvei Elevene tar veien gjennom hekk og kommer ut i trafikkert gate. Aktuelt som holdningsskapende tiltak. B 7 Gangfelt ved Norddalsveien 43 Parkering på gangfelt Foreldre parkerer på gangfelt ved henting/bringing. Ulovlig å parkere på gangfelt. B 8 Parkeringsplass ved Norddalsveien 39 Begrenset plass. Mangel på parkering i tiden Vurderes opp mot behov Andre 4 Mellom enden av Råket og Heyerdahlenga Fremkommelighet. Manglende gangvei Forarbeid er gjort, men gangvei er ikke ferdigstilt. og alternativ parkering Må undersøkes nærmere. 2 Side 13

14 Andre 5 Heyerdahlenga Parkering Parkering i vei gjør det utrygt for Skilting kan vurderes. barn å ferdes. Andre 6 Krysset Råket/Norddalsveien Sikt Uoversiktlig kryss, men iht. reguleringsplan Vurderes opp mot siktkrav. Andre 7 Øvre del av Norddalsveien - Ønske om enveiskjøring Vil kreve mer omfattende vurdering. 3 Side 14

15 Rensvik- og Bjerkelund skolekrets Riksvei C 1 Freikollveien Fart, kryssing, avkjøringer, sikt. Høy fart, dårlig sikt ifm. høybrekk, farlige forbikjøringer, gangtrafikk. tiltak. Kan ses i sammenheng med innfartsveiprosjekt. D 1 RV 70 ved Einerskaret 21 Fart, parkering Høy fart på RV, busslomme kun på en side, biler parkerer i busslomme Ulovlig å parkere i busslomme. D 2 RV 70 ved Einerskaret 37 Kryssing Gående krysser riksveien (snarvei) Holdningsskapende tiltak. D 3 Busslomme ved Rensvik barneskole Busslomme på en side. Buss må krysse RV i situasjoner med mange barn. Barna slipper på denne måten å krysse riksveien. E 1 Rensvikholmen Dårlig separering Farlig kryssing for gående/syklende over rv 70, høy fart. Vil kreve svært omfattende tiltak. Kan ses i sammenheng med innfartsveiprosjekt. Fylkesvei A 1 Kryss Kvalvågveien/FV 268 ved Frei Sikt Uoversiktlig kryss pga. støyvoll, rådhus dårlig belysning, høy fart. Vanskelig å finne tiltak, må vurderes opp mot siktkrav. Løsning bestemt i reguleringsplan A 2 Kryss FV 268/Sæterenga Fart, sikt Avkjørsel i 80-sone, dårlig sikt. Må vurderes opp mot fartsgrensekriterier og siktkrav. 4 Side 15

16 A 3 Undergang ved kryss Sikt, belysning Undergangen er trang og mørk. Ikke vurdert. Kvalvågveien/Omsundveien. B 1 Kryss Kvalvågveien/Ånesmyra Fart, belysning, snarveier. Høy fart, dårlig belysning, Barna bruker ikke undergangen. Må vurderes opp mot fartsgrensekriterier. Holdningsskapende tiltak. B 2 Kvalvikveien Fart Høy fart, uoversiktlige svinger, mange avkjørsler. Må vurderes opp mot fartsgrensekriterier. B 3 Kryss Kvalvågveien/Aurbakken Dårlig separering Farlig overgang i 60-sone. Må vurderes opp mot fartsgrensekriterier og gangfeltkriterier. B 4 Kvalvågveien/Ørnvika Fart Høy fart ved gangfelt, tungtrafikk. Må vurderes opp mot fartsgrensekriterier og gangfeltkriterier. B Brev Kvalvågbakken Manglende busslomme Manglende busslomme og overgang. Ønske om nedsatt fartsgrense fra 60 til 50 km/t. Må vurderes opp mot fartsgrensekriterier og gangfeltkriterier. G 1 Kryss Kvalvågbakken/Gamle Kvalvågvei Busslomme, fart, sikt. Buss stopper i veibanen, høy fart og dårlig sikt. Her er det busslomme. Må vurderes opp mot siktkrav og fartsgrensekriterier. Kommunal vei B 5 Ved Bjerkelund skole Parkering, belysning Behov for utbedring av parkeringsplass/avstigning ved Utbedret ifm. TS-tiltak skolen. C 2 Sødalsveien/Sørlia Mye trafikk Mye tungtrafikk i boligområde, Ikke vurdert. Behov for 5 Side 16

17 stor økning i trafikkmengde generelt. trafikkmåling før nærmere vurdering. C 3 Kryss Freikollveien/Sødalsveien Smalt kryss Kjøring på feil side av veien. tiltak. Kan ses i sammenheng med innfartsveiprosjekt. C 4a Høsøyvegen Veitrasé Veien går gjennom gårdstun, hvor folk oppholder seg tiltak. C 4b Høsøyvegen Smal vei Tyngre kjøretøy kjører på fortauet for å passere møtende trafikk. tiltak. C 4c Husøyvegen fra Vadsteinsvikveien til Husøybrua. Dårlig separering Manglende gang-/sykkelvei og belysning. tiltak. C 4d Husøybrua Dårlig separering, sikring Manglende rekkverk, og dårlig separering av myke trafikanter. tiltak. C 5 Ved Bolgvegen 51 Sikt, busslomme Dårlig sikt, ikke klart definert busslomme. Må vurderes opp mot siktkrav og trafikktall. D 4 Kryss Nygårdsveien/Vågamyran Sikt Dårlig sikt, bakketopp. Må vurderes opp mot siktkrav. D 5 Rensvikstubben v/rensvik barneskole Dårlig separering Dårlig separering, - parkeringsforhold, henting/bringing av barn. D 6 Omsundveien Dårlig separering, undergang Behov for gangvei, opprusting av undergang. tiltak. F 1 Ved Rensvik barnehage (Se eget brev) Parkering Dårlige parkeringsforhold ved barnehage. Må vurderes opp mot tilgjengelig areal. F 2 Ved Rensvik barnehage Parkering Forslag om ny parkeringsplass på gnr. 137 bnr. 6. Lar seg ikke gjøre pga. reguleringsbestemmelser. F 3 Mellom Midtberget 19 og 21 Vedlikehold Behov for opprusting av bakke/sti bak Rensvik barnehage. Vedlikeholdstiltak kan vurderes. 6 Side 17

18 Frei skolekrets Fylkesvei A 1 Fra Flatsetsundet og innover mot Møst Dårlig separering Ønske om gangvei på fylkesvei. tiltak. Kan vurderes i sammenheng med innfartsveiprosjekt. A 2 Rastarkalvveien/Kirkeveien Dårlig separering Ønske om gangvei langs Rastarkalvveien. A tiltak. Kan vurderes i sammenheng med innfartsveiprosjekt. Strekningen Flatsetkrysset-Møstadalen: Trang, uoversiktlig vei fra Flatsetkrysset til Møstadalen. Veien er tungt trafikkert med buss, personbiler og tungtransport til industri i Flatsetsundet + fiskeindustri på øyene. Det er ikke skoleskyss på strekningen fra avkjørsel til Møst stadion til Frei skole. Det vil ikke under dagens trafikkforhold være tilrådelig å sende 7-12åringer langs denne veien. Den er smal og flere steder svært uoversiktlig. Det er ikke satt inn andre tiltak enn regulering av fartsgrense. Under vinterforhold med brøyting vil det på enkelte dager være umulig å være gående langs deler av strekningen uten å hoppe i brøytekanten. Forslag: Strekningen oppgraderes med gangvei fra Flatsetkrysset til Møstavågen. Det bør også vurderes fartsdemper, f.eks ved avkjørsel til Flatsetsundet 107. Kommunal vei A 3 Bru over Flatsetsundet Ødelagt autovern Ødelagt autovern, samt manglende endestopper på autovern på brua. Relativt kostbart, men overslag mangler A 4 Kryss Flatsetbakken/Rastarkalvvegen Sikt Busser parkert ved møbelfabrikken hindrer sikt. Må vurderes opp mot siktkrav. 7 Side 18

19 A 5 Kvitnesveien, nordsiden av bru Sikt Behov for rydding av skog langs vei. Må vurderes opp mot siktkrav. A 6 Kvitnesveien, sørsiden av bru Dårlig vedlikehold Vanndammer på vei. Samt hull i gangvei. Vedlikeholdstiltak kan vurderes. A 7 Kvitnes fergekai Sikring Gjerder rundt fergekai er delvis ødelagt. Privat eie. Kommunen kan gi pålegg. A 8 Flatsetbakken ved møbelfabrikken Overgang Behov for overgang. Må vurderes opp mot gangfeltkriterier. A 9 Søndre del av Kvitnesveien Dårlig separering Mangler noen hundre meter gangvei til Kvitnes gamle fergekai. Kostbart tiltak, må vurderes mot andre strekninger som mangler fortau A 10 Flatsetbakken/Kvitnesveien Fart Er i dag skiltet med 70 km/t. Ønske om fartsgrense 50 km/t. Må vurderes opp mot fartsgrensekriterier. A 11 Ved krysset Kvitnesveien/Tangen Usikret hammer Stein og store isklumper faller ned på gangveien. Kostbart tiltak, sikring kan vurderes. B 1 Parkeringsplass Frei skole Dårlig belysning. Ønske om belysning på Dagens belysningsgrad parkeringsplass ved Frei skole. B 2 Før avkjøring til Tråkket. Fart. Ønske om fartsdemper ved starten av sone 30 km/t før avkjøring til Tråkket. B 3 Området mellom Jegerstien og Frei skole Ikke gangvei. Ønske om gangveimulighet fra Tråkket og Jegerstien tilskole/barnehage uten å krysse Flatsetbakken. er ikke vurdert. Utbedret ifm. TS-tiltak 2010 Omfattende tiltak. Vil kreve nærmere vurdering. B 4 Eksisterende gangfelt ved Frei skole Dårlig belysning. Ønske om belysning ved eksisterende gangfelt. Dagens belysningsgrad er ikke vurdert. B 5 Krysset Tråkket/Flatsetbakken Kryssing Ønske om gangfelt fra Tråkket over Flatsetbakken til gangvei. Utbedret ifm. TS-tiltak B 6 Gangvei fra busslomme til Madshjellen Kjøring i gangvei Ønske om bom/sperre over Fysisk hindring kan 8 Side 19

20 gangvei. vurderes. B 7 Kryss Halsitunet/Flatesetbakken Sikt Rydding av skog inntil gangvei. Må vurderes opp mot siktkrav. B 8 Flatsetbakken ved Frei skole. Fart Ønske om fartsdemper Utbedret ifm. TS-tiltak 2010 B 9 Krysset Hassellia/Flatsetbakken Kryssing Ønske om gangfelt m/skilting og belysning. Må vurderes opp mot gangfeltkriterier. B 10 Ved Freiåsen 18 Fart Ønske om fartsdemper. Tidligere omsøkt av velforening. Behov for fartsmåling før nærmere vurdering. 9 Side 20

21 Dale skolekrets Fylkesvei A 1 Seivikveien Dårlig separering, fart. Ingen gangvei langs Seivikveien, og fartsgrense 80 km/t tiltak. Kan vurderes i sammenheng med B 1 Gangfelt ved Dalegata 107, svingen. Fart Ønske om felles avkjørsel for alle hus i området eller gangvei på nordsiden av Dalegata. innfartsveiprosjekt. tiltak. Kommunal vei B 2 Krysset Dalegata/Abcveien Mye trafikk i skoleområdet. Spesielt farlig og trangt fra når barna blir kjørt til skolen. Ønske om mer parkering og Kostbart å utføre tiltak. Unntatt: Skilting kan vurderes. avstigningslommer. Ønske om parkering forbudt i rundkjøring. B 3 Ved Dalehallen - Ønske om p-plass ved Dalehallen Privat eiendom. og sti opp til skolen. B 4 Gløsvågen Planer om asfalt? Ønske om at det ikke asfalteres i Gløsvågveien. C 1 Gangvei, Dalelia på Torvhaugan Kryssing Gangveien krysser 5 veier. Ønskelig med skilting eller fartsdempere der gangveien krysser vei. Uaktuelt å asfaltere fra Kolvikakryset og inn til flyplassen Behov for fartsmåling før nærmere vurdering. 10 Side 21

22 C 2 Torvhaugan - Ønske om Barn leker-skilt innover Torvhaugan. C 3 Ved Dale barnehage Mye trafikk Mange biler ved henting/bringing i barnehagen. Kjøring på gangvei. C 4 Ved Abcbakken barnehage Parkering, mye trafikk Ønske om utvidelse av parkeringsplass ved barnehage. C 5 Krysset Gløsvågveien/Abcveien - Viktig å opprettholde fartsdemper nedenfor Abcbakken barnehage. C 6 Abcveien fra Gløsvågveien til Dale Mye trafikk ved Ønske om bredere vei, krever ny barneskole henting/bringing regulering. C 7 Tiriltunga Fart Ønske om at del av Tiriltunga blir gang- og sykkelvei Ulovlige skilt. kan evt. skje i privat regi. Utbedret ifm. TS-tiltak 2010 Privat barnehage. - Omfattende tiltak. Andre alternativer kan vurderes. Det er gjennomført fysisk fartsdemping i gata. 11 Side 22

23 Allanengen skolekrets Riksvei A 1 Langveien, gangfelt ved banken Sikt Trær ved gangfelt hindrer sikt Må vurderes opp mot gangfeltkriterier og siktkrav. A 2 Lyskryssene i Langveien Trafikklysregulering Kort intervall grønn fase/ Må vurderes av SVV. grønn mann over Langveien A 3 Langveien Fart Ønske om nedsatt fartsgrense fra 50 km/t til 40 km/t. Må vurderes av SVV. Fylkesvei Andre 1 Kranaveien Dårlig separering, fart Ønske om gjerde langs fortau Breddeproblem fortau, neppe gjennomførlig av hensyn til vedlikehold. Kommunal vei A 4 Krysset John Allans gate/fridtjof Parkering Mange biler ved henting/bringing Det er laget avstigningslomme Nansens gate på høyre side i John Allans gate og i J. Allans gate. A 5 Kryss John President Christies gate/fridtjof Nansens gate Fridtjof Nansens gate Holdningsskapende tiltak Kryssing Manglende gangfelt Må vurderes opp mot gangfeltkriterier. 12 Side 23

24 A 6 Kryss Lars Guttormsens gate/prost Schaanings gate Kryssing Manglende gangfelt, farlig kryss Må vurderes opp mot gangfeltkriterier. A 7 Kryss John Helsings gate/fridtjof Nansens gate Kryssing Manglende gangfelt Må vurderes opp mot gangfeltkriterier. A 8 Kryss Vuggveien/Hagbart Brinchmanns vei Kryssing Manglende gangfelt Må vurderes opp mot gangfeltkriterier. A 9 Wergelandsveien. Sving mellom Mestergata og Stavnesveien Sikt, fart. Ønske om fartsdemper og/eller trafikkspeil. Behov for fartsmåling før nærmere vurdering. A 10 Kryss Mestergata/Sveggaveien/ Sikt, dårlig utforming av Uoversiktlig utflytende kryss. Krever omfattende tiltak. Nerlandsdalen kryss. A 11 Hagbart Brinchmanns vei Nedslitte fartsdempere Fartsdemperne har mistet effekten pga. slitasje. Behov for fartsmåling før nærmere vurdering. A 12 Kryss Hagbart Brinchmanns vei/ Kaasbøls vei Kryssing Manglende gangfelt Må vurderes opp mot gangfeltkriterier. A 13 Kryss Dr. Werrings gate/ Lars Guttormsens gate Kryssing, sikt Bred vei uten midtrabbatt. Utflytende kryss. tiltak. A 14 Kryss Hagbart Brinchmanns vei/ Nummedals vei Kryssing, sikt Manglende gangfelt Må vurderes opp mot gangfeltkriterier. 13 Side 24

25 Innlandet skolekrets Fylkesvei A 1 Krysset Fiskergata/Spanskesmuget Fart Trang passasje med hus inntil veien. Ønske om reduksjon i fartsgrense fra 50 til 30 km/t. Må vurderes av SVV ut fra veistandard og fartsgrensekriterier. Reguleringsplan. A 2 Ved Heinsagata 5 Kryssing Manglende gangfelt Må vurderes opp mot A 3 Sørsundbrua Lav standard, dårlig separering - Smale fortau - Mangler nivåforskjell på fortau/vei på deler av brua - Lave gelender - Generelt lav standard gangfeltkriterier. tiltak. Gelender er forhøyet i Behov for ny bru. Kommunal vei A 4 Ved Sjursvikveien 22 Hull Stort hull på østsiden av veien Privat eiendom. A 5 Sjursvikveien, Nordsiden av Norfinn Dårlig sikring Ødelagt gjerde, med stor fallhøyde på utsiden. Festet med tau Sikringstiltak kan vurderes. A 6 Sjursvikveien, Nordsiden av Norfinn Hindring Stein like ved veibanen Kan vurderes fjernet. A 7 Sjursvikveien og Skippergata Fremkommelighet Forslag til aktuelle tiltak: Skilting kan vurderes. - Merkede møteplasser Tiltak planlagt i - Gangvei mellom Sjursvika og Jutvika reguleringsplan, overslag mangler - Begrense utbygging 14 Side 25