Det oppnevnes en uavhengig jury som

Transkript

1 Regelverk for NM i motorsykkel ombygging og restaurering JURYEN HAR GJORT NOEN ENDRING I REGELVERKET. OPPDATERINGER ER UTHEVET. ALT SOM ER NYTT ER I RØDT. Formål Formålet med NM er å søke og samle motorsykkelentusiaster og byggere til en felles mønstring for å rette fokus og oppmerksomhet på motorsykkelhobbyen. Forankring Oslo Open MC Show arrangerer NM i motorsykkel bygging, ombygging og restaurering. Arrangementet gjennomføres av Company MC og eventuelle samarbeidsklubber. Jury Det oppnevnes en uavhengig jury som 1 / 50

2 skal ha følgende ansvar: Anviser deltagere i riktig klasse, Juryens avgjørelse er endelig. Overvåker avstemming og opptelling av stemmesedler Overbringer resultatet til speaker Juryens sammensetning: 5 personer med 2 personer fra arrangørklubben (ene) + 1 person fra NMCU / 50

3 personer fra ombygging/veteranmiljøet. Gjennomføring Alle klasser premieres med første, andre og tredjepremie. I KLASSER MED MINDRE ENN 6 (1-5) DELTAGERE 3 / 50

4 PREMIERES BARE VINNEREN. Peoples Choice har en premie. Juryen deler ut en egen premie. NM gjennomføres som følger: Utstillere må fremstille 4 / 50

5 motorsykkel for registrering og tildeling av klasse ved ankomst innen angitt tid. Det er kun utstillere som er stemmeberettiget i de forskjellige klassene, med unntak av premien for Peoples Choice og Juryens Choice. 5 / 50

6 Utstillere har kun en stemme i hver klasse. Stemmesedler som åpenbart er utfylt av samme person fremlegges for jury og eventuelt avvises. Kriterier 6 / 50

7 Kriterier for deltagelse i NM er som følger: Sykkelen skal kjøres for egen maskin inn på området. Det er åpent for alle merker. 7 / 50

8 Det er åpent for alle årsmodeller. Syklene skal være gjennomarbeidede i utførsel eller ha et spesielt særpreg. Klasser ved 8 / 50

9 Norgesmesterskapet I Motorsykkelbygging Chopper Veteran opp til 1979 modell (Klassen vil følge den rullerende 30 årsgrense) 9 / 50

10 Custom Klassiker fra 1980 (Klassen vil følge den rullerende 30 årsgrense) 10 / 50

11 Street fighter Trike og Fulldresser Cafe Racer UTGÅR 11 / 50

12 Åpen klasse NY I ÅR Peoples Choice 12 / 50

13 Juryens Choice Beskrivelse av klassene 13 / 50

14 Chopper Klassen gjelder for motorsykler 14 / 50

15 som er ombygd eller oppbygd i chopper eller bobber stil. Med stiv 15 / 50

16 ramme. Custom Klassen er 16 / 50

17 for den mer moderne stilen innen ombygning og oppbygging. 17 / 50

18 Med avfjæret bakramme. 18 / 50

19 Street fighter Klassen gjelder for sykler som 19 / 50

20 er modifisert iht. den europeiske trenden som har vokst 20 / 50

21 frem de siste år. For eksempler sykler med modifisert 21 / 50

22 originalramm e, strippet for kåper og annet utstyr samt 22 / 50

23 oppreist sittestilling etc. 23 / 50

24 Veteran opp til 1979 modell (Klassen vil følge 24 / 50

25 den rullerende 30 årsgrense) Klassen vil 25 / 50

26 vektlegge originalitet, men tillater tidriktig modifikasjo 26 / 50

27 n. 27 / 50

28 Klassiker fra 1980 (Klassen vil følge den 28 / 50

29 rullerende 30 årsgrense ) Klassen 29 / 50

30 vil vektlegge originalitet, men 30 / 50

31 tillater tidsriktig modifikasjo ner. 31 / 50

32 Sjeldne og spesielle nyere sykler vil 32 / 50

33 passe her. 33 / 50

34 Trike og Fulldress er Klassen 34 / 50

35 samler større ekvipasjer og trehjuls 35 / 50

36 motorsykle r. For eksempel triker og 36 / 50

37 fulldresser e med eller uten sidevogn 37 / 50

38 og tilhenger, sykler med store 38 / 50

39 bilmotorer og lignende. 39 / 50

40 Åpen Klasse 40 / 50

41 (NY I ÅR) Dette er klassen for alle 41 / 50

42 motorsyk ler som ikke finner 42 / 50

43 plass i de andre klassene. 43 / 50

44 Peoples Choice 44 / 50

45 Publikum stemmer på den sykkelen 45 / 50

46 de liker best. Den som får flest 46 / 50

47 stemmer vil vinne Peoples Choice. 47 / 50

48 Juryens valg 48 / 50

49 Juryen plukker ut en av de utstilte 49 / 50

50 syklene som utmerker seg. 50 / 50