okt togfri helg Plattformtak nord E5 Elektro og tele Kabeltrekking, belysning, utstyrsmontering plattform Installasjoner i bygg E6 Heis

Transkript

1 VÆRNES HOLDEPLASS juli august sept okt nov des jan feb mar apr mai juni HOVEDFREMDRIFTSPLAN Ferieavvikling Jbv prosjektmedarbeidere e,j j k k,b k,b b e togfri fellesferie helg BYGGESAKSBEHANDLING Rammetillatelse. (kommunal behandling) Igangsettingstillatelse. (kommunal behandling) E2 E3 E togfri helg jul fellesferie aug sep okt nov des PRODUKSJON ETAPPE 1 (nordre halvdel) E2 Grunn og betongarbeider Tilrigging og forberedelser Etablering adkomst for reisende til søndre halvdel inkl. gjerder Midlertidige anlegg, etablering på søndre halvdel (Tele) Reisende henvises til søndre halvdel Montering midlertidig leskur (fra Støren) Riving, grunn- og betongarbeider, plattformarbeider nord Asfalt plattform nord E1 Prefabrikkerte betongelementer Levering av leveranse 1 E3 Stål- og betongarbeider Levering og prefabrikering av stål Montering stål for venterom Betong heissjakt, tekniske rom og rampe Utstøp dekke venterom Montering stål for plattformtak nord Montering stål for plattformtak etter innsjauing av rulletrapp E4 Venterom og plattformtak Bygg Plattformtak nord E5 Elektro og tele Kabeltrekking, belysning, utstyrsmontering plattform Installasjoner i bygg E6 Heis Leveringstid inklusive prosjektering Montering inkl kontroll E7 Rulletrapper Leveringstid inklusive prosjektering Innsjauing og montering inkl kontroll E8 Plattformutstyr Montering nord PIA Montering i bygg og plattform nord Reisende henvises til nordre halvdel kl uker P Å S K E rør vk avsatt 6 måneder før montasjestart alt. alt. alt. alt. PRODUKSJON ETAPPE 2 (søndre halvdel) E2 Grunn og betongarbeider Riving, grunn- og betongarbeider, plattformarbeider sør Asfaltering E1 Prefabrikkerte betongelementer Levering av leveranse 2 E3 Stål- og betongarbeider Montering av stål for plattformtak sør E4 Venterom og plattformtak Plattformtak sør E5 Elektro og tele Kabeltrekking, belysning, utstyr på plattform E8 Plattformutstyr Montering sør PIA Montering plattform sør Reisende tar i bruk hele plattformen

2 BLAD NR. 14 RUTEORD. NR. GJELDER FRA OG MED: GRONG - TRONDHEIM S Søndag 09. juni ) 421, 427, 431, 432, 436, 444, 447, 4, 1702, 1760, 1761, 1762, 1763, 11760, 11761, 11762, Mandager - fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 17. juni - 9. august ) 425 Lerkendal hp. - Trondheim S mandager - fredager unntatt helligdager, Steinkjer mandager - lørdager unntatt helligdager. 3) 426, 430, 434, 438, 442 Steinkjer - Trondheim S alle dager, Trondheim S - Lerkendal hp. mandager - fredager unntatt helligdager. 4) 429, 433, 437, 441, 445, 449, 453 Lerkendal hp. - Trondheim S helligdager, Trondheim S - Steinkjer alle dager. 5) 446, 450, 454 Steinkjer - Trondheim S alle dager, Trondheim S - Lerkendal hp. fredager. 6) 457 Lerkendal hp. - Trondheim S mandager - fredager unntatt helligdager, Langstein søndager - fredager, Langstein - Steinkjer mandager - lørdager. 7) 477, 10446, 10450, Søndager - fredager. 8) 5751, 57 Tirsdager unntatt helligdager. 9) 5792, 5793 Tirsdager - lørdager unntatt dag etter helligdag. 10) 5794 Onsdager og fredager unntatt dag etter helligdag. Kjøres bare etter særskilt kunngjøring. 11) 5795 Tirsdager og torsdager unntatt dag etter helligdag. Kjøres bare etter særskilt kunngjøring. 12) 5797, 5798 Søndager unntatt dag etter helligdag. 13) 5981 Lørdager unntatt dag etter helligdag. 14) 5982 Søndager. 15) 5990, 5991, 6791 Mandager og torsdager. 16) 5992, 5993, 6792, 6795, 25994, Tirsdager og fredager. 17) 5996, 5997, 6796 Onsdager og lørdager. 18) 10422, 10425, 10426, 10437, 10441, 10442, 10449, Mandager - fredager. 17. juni - 9. august ) Mandager - fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 17. juni - 9. august ) Fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 21. juni - 9. august Km. fra Tr.heim S 219,54 212,72 205,45 GRONG Formofoss s.sp Lurudal Bp ) 26 Km. Kryssings- stasjon mellomsporlengde 2: 648 GRG FMS 14,09 LDL 190,72 181,64 173,57 170,07 AGLE SNÅSA Jørstad STARRGRASMYRA 0) ) 6) 13) ) 21) 48) ) 14,73 9,08 11,57 1: 775 AGL 1: 302 SNÅ 1: 706 SGM 25,57 144,50 125,50 STOD STEINKJER ) 39) ) 53) 22) ) 40) 40 56) 19,00 1: 704 STD 1: 638 2: 607 6: 220 STK 10,66 114,84 112,93 MÆRE Sparbu 57) 18) 3) 32) 36) 48) 9,37 2: 653 MÆ 105,47 96,23 94,44 93,70 88,63 85,18 83,90 RØRA VERDAL Verdal Industrispor BERGSGRAV Østborg Bp Røstad LEVANGER ) ) ) ) 10) ) 17) 20) 29) 7) ) 17) 15) 25) 44 55) ) 47) ,24 2,53 5,07 4,73 2: 300 RØ 1: 345 2: 283 VDL VES 2: 664 BEG ØSB 1: 613 2: 513 3: 496 LEV ) 7,89 76,01 69,65 SKOGN RONGLAN ) 39) 36) 41) 1) 56) 41) 36) 6,36 2: 635 SGN 2: 309 RLA 8,25 61,40 56,06 50,55 45,86 ÅSEN Vudu Bp LANGSTEIN Hammer Bp 457 6) 0) ) 33) ) 38) 49) 48) 57) ) 18) 29) 5,34 5,51 4,69 2: 690 ÅSE VUD 2: 317 LST HAM ) 41,90 34,67 32,86 31,54 * SKATVAL STJØRDAL Værnes HELL 4) 11 17) 22) 18) 29) 7 10) 6) 10) 3) 12) 16) 59) 16) 20) 36 32) ) ,96 7,23 3,13 2: 700 SKV 2: 6 11: 158 STJ 1: 602 2: 781 3: 800 HEL 23,14 HOMMELVIK 0) 12) 54) 24 22) 27) 27) 40 6,77 1: 605 2: 564 3: 571 HMV 4,59 18,55 15,67 12,69 10,24 MIDTSANDAN Haugan Bp VIKHAMMER Sjølyst Bp ) 3) 8) ) 45) 50) 20) 16) 32 26) 421 1) 36) 36) ) 30 31) 42) 2,88 2,98 2,45 1: 827 MSD HUG 1: 669 VHR SJØ 7,42 4,31 3,49 RANHEIM Rotvoll LEANGEN 56) 59) 38) 41) ) 12) 9) 21 26) ) 35) 39) 46) 50) 2,82 3,93 1: 450 RHM 1: 390 2: 392 3: 430 LEA 1,77 0,94 0,00 Lilleby Lademoen TRONDHEIM S ,49 TND Km. fra Tr.heim S 3,49 LEANGEN 00 LEANGEN - TRONDHEIM M Km. Kryssings- 1: 390 mellomsporlengde stasjon 2: 392 3: 430 LEA 550,37 * 549,61 549,95 * 550,76 Lerkendal Søndre Tilsving N Marienborg TRONDHEIM M ) 423 7,12 SN 7: 678 8: 557 9: 4 MBG Km. fra Tr.heim S 105,97 STORLIEN 00 STORLIEN - HELL Km. Kryssings- 1: 551 mellomsporlengde stasjon 2: 559 3: 519 STR 88,30 81,08 72,02 KOPPERÅ Meråker GUDÅ 17,67 16,28 2: 315 KPR 2: 393 GU 42,20 31,54 Hegra HELL 40,48 1: 865 2: : 800 HEL Funkwerk IT TrainPlan Side 1 of 4 Utskrift: :06

3 BLAD NR. 14 RUTEORD. NR. GJELDER FRA OG MED: GRONG - TRONDHEIM S Søndag 09. juni ) 421, 427, 431, 432, 436, 444, 447, 4, 1702, 1760, 1761, 1762, 1763, 11760, 11761, 11762, Mandager - fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 17. juni - 9. august ) 425 Lerkendal hp. - Trondheim S mandager - fredager unntatt helligdager, Steinkjer mandager - lørdager unntatt helligdager. 3) 426, 430, 434, 438, 442 Steinkjer - Trondheim S alle dager, Trondheim S - Lerkendal hp. mandager - fredager unntatt helligdager. 4) 429, 433, 437, 441, 445, 449, 453 Lerkendal hp. - Trondheim S helligdager, Trondheim S - Steinkjer alle dager. 5) 446, 450, 454 Steinkjer - Trondheim S alle dager, Trondheim S - Lerkendal hp. fredager. 6) 457 Lerkendal hp. - Trondheim S mandager - fredager unntatt helligdager, Langstein søndager - fredager, Langstein - Steinkjer mandager - lørdager. 7) 477, 10446, 10450, Søndager - fredager. 8) 5751, 57 Tirsdager unntatt helligdager. 9) 5792, 5793 Tirsdager - lørdager unntatt dag etter helligdag. 10) 5794 Onsdager og fredager unntatt dag etter helligdag. Kjøres bare etter særskilt kunngjøring. 11) 5795 Tirsdager og torsdager unntatt dag etter helligdag. Kjøres bare etter særskilt kunngjøring. 12) 5797, 5798 Søndager unntatt dag etter helligdag. 13) 5981 Lørdager unntatt dag etter helligdag. 14) 5982 Søndager. 15) 5990, 5991, 6791 Mandager og torsdager. 16) 5992, 5993, 6792, 6795, 25994, Tirsdager og fredager. 17) 5996, 5997, 6796 Onsdager og lørdager. 18) 10422, 10425, 10426, 10437, 10441, 10442, 10449, Mandager - fredager. 17. juni - 9. august ) Mandager - fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 17. juni - 9. august ) Fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 21. juni - 9. august Km. fra Tr.heim S 219,54 212,72 205,45 190,72 181,64 173,57 170,07 GRONG Formofoss s.sp Lurudal Bp AGLE SNÅSA Jørstad STARRGRASMYRA ) 23) ) 33) 56) ) 21) 30) 40) 3) 3) 31) 38) ) 47) 1) ) 15) ) 31) ) ) 9) 6) 6) ) 17) ) 25) ) 48) 14,09 14,73 9,08 11,57 25,57 FMS LDL 1: 775 AGL 1: 302 SNÅ 1: 706 SGM 144,50 125,50 STOD STEINKJER ) ) 5) ) 25) ) 54 41) 56 19,00 1: 704 STD 1: 638 2: 607 6: 220 STK 114,84 112,93 MÆRE Sparbu 8) ) 28 36) 36) ) 8) 36) 8) 36) 428 8) 33 36) 36) 55 8) 8) 17) 36) 429 4) 8) 36) ) 51) 10,66 9,37 2: 653 MÆ 105,47 96,23 94,44 93,70 88,63 85,18 83,90 RØRA VERDAL Verdal Industrispor BERGSGRAV Østborg Bp Røstad LEVANGER 3 6) 46 6) 29) ) 15 19) ) ) ) 24 27) ) ) ) ) ) 25 26) 35 35) ) ) ) 48) 0 1) 57) ) 5 10) 18) ) 26) ) ) 55 54) ) ) ,24 2, ,07 4,73 2: 300 RØ 1: 345 2: 283 VDL VES 2: 664 BEG ØSB 1: 613 2: 513 3: 496 LEV 7,89 76,01 69,65 61,40 56,06 50,55 45,86 SKOGN RONGLAN ÅSEN Vudu Bp LANGSTEIN Hammer Bp 5) ) 14 21) ) ) ) 40) 45 49) ) 49) 55) ) ) 18 21) 18 21) 48) 21 21) 47) 21 5) ) 5) 37) ) 54) 2 5) 5) 425 2) ) ) 36) 45) 55) 427 1) 5) 14) ) 16) ) 28) ) 41) 42) ) 53) 3 5) 5) ) ) ) 0) ) ) 5) ) 21 21) 26 24) ) 37) 6,36 8,25 5,34 5,51 4,69 2: 635 SGN 2: 309 RLA 2: 690 ÅSE VUD 2: 317 LST HAM 41,90 34,67 32,86 31,54 * SKATVAL STJØRDAL Værnes HELL ) ) ) ) ) ) 57) 57 2) 9) ) 21) ) 38) ) ,96 7,23 3,13 2: 700 SKV 2: 6 11: 158 STJ 1: 602 2: 781 3: 800 HEL 23,14 18,55 15,67 12,69 10,24 7,42 4,31 3,49 1,77 0,94 0,00 Km. fra Tr.heim S 3,49 550,37 * 549,61 549,95 * 550,76 Km. fra Tr.heim S 105,97 88,30 81,08 72,02 42,20 31,54 HOMMELVIK MIDTSANDAN Haugan Bp VIKHAMMER Sjølyst Bp RANHEIM Rotvoll LEANGEN Lilleby Lademoen TRONDHEIM S LEANGEN Lerkendal Søndre Tilsving N Marienborg TRONDHEIM M STORLIEN KOPPERÅ Meråker GUDÅ Hegra HELL 06 0) ) ) 18 21) 21) ) ) ) 39) 3 6 7) ) ) 21) 21) ) 34) 28 28) ) 46) 46) 42) 51 42) 50) 3) ) ) 39) 0) 0) ) 54) ) ) ) 8) ) ) ) ) 10) ) ) 48) ) ) 21) 31) 21) ) 34) 43) 44) 34) 31) ) 46 LEANGEN - TRONDHEIM M 09 STORLIEN - HELL 09 59) ) 7) 16 39) 10) 39) 30) 0) 28) 12) 11 34) 54) 17 44) ) 49) ) 429 4) ) ) ) 21) 21) ) 31) ) ) 3 6 7) ) 21) ) ) 55) ) ) ) 59) 39) 0) 0) ) ) ) 2) 6 6 7) 4) ) ) ) 433 4) 21) 21) ) ) 39) 32) 48) ) ) 56) ) 6,77 4,59 2,88 2,98 2,45 2,82 3,93 3,49 1: 605 2: 564 3: 571 HMV 1: 827 MSD HUG 1: 669 VHR SJØ 1: 450 RHM 1: 390 2: 392 3: 430 LEA TND 7,12 SN 7: 678 8: 557 9: 4 MBG Km. Kryssings- stasjon mellomsporlengde 2: 648 GRG Km. Kryssings- 1: 390 mellomsporlengde stasjon 2: 392 3: 430 LEA Km. Kryssings- 1: 551 mellomsporlengde stasjon 2: 559 3: 519 STR 17,67 16,28 40,48 2: 315 KPR 2: 393 GU 1: 865 2: : 800 HEL Funkwerk IT TrainPlan Side 2 of 4 Utskrift: :06

4 BLAD NR. 14 RUTEORD. NR. GJELDER FRA OG MED: GRONG - TRONDHEIM S Søndag 09. juni ) 421, 427, 431, 432, 436, 444, 447, 4, 1702, 1760, 1761, 1762, 1763, 11760, 11761, 11762, Mandager - fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 17. juni - 9. august ) 425 Lerkendal hp. - Trondheim S mandager - fredager unntatt helligdager, Steinkjer mandager - lørdager unntatt helligdager. 3) 426, 430, 434, 438, 442 Steinkjer - Trondheim S alle dager, Trondheim S - Lerkendal hp. mandager - fredager unntatt helligdager. 4) 429, 433, 437, 441, 445, 449, 453 Lerkendal hp. - Trondheim S helligdager, Trondheim S - Steinkjer alle dager. 5) 446, 450, 454 Steinkjer - Trondheim S alle dager, Trondheim S - Lerkendal hp. fredager. 6) 457 Lerkendal hp. - Trondheim S mandager - fredager unntatt helligdager, Langstein søndager - fredager, Langstein - Steinkjer mandager - lørdager. 7) 477, 10446, 10450, Søndager - fredager. 8) 5751, 57 Tirsdager unntatt helligdager. 9) 5792, 5793 Tirsdager - lørdager unntatt dag etter helligdag. 10) 5794 Onsdager og fredager unntatt dag etter helligdag. Kjøres bare etter særskilt kunngjøring. 11) 5795 Tirsdager og torsdager unntatt dag etter helligdag. Kjøres bare etter særskilt kunngjøring. 12) 5797, 5798 Søndager unntatt dag etter helligdag. 13) 5981 Lørdager unntatt dag etter helligdag. 14) 5982 Søndager. 15) 5990, 5991, 6791 Mandager og torsdager. 16) 5992, 5993, 6792, 6795, 25994, Tirsdager og fredager. 17) 5996, 5997, 6796 Onsdager og lørdager. 18) 10422, 10425, 10426, 10437, 10441, 10442, 10449, Mandager - fredager. 17. juni - 9. august ) Mandager - fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 17. juni - 9. august ) Fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 21. juni - 9. august Km. fra Tr.heim S 219,54 212,72 205,45 GRONG Formofoss s.sp Lurudal Bp Km. Kryssings- stasjon mellomsporlengde 2: 648 GRG FMS 14,09 LDL 190,72 AGLE 14,73 1: 775 AGL 181,64 SNÅSA 9,08 1: 302 SNÅ 173,57 170,07 Jørstad STARRGRASMYRA 11,57 1: 706 SGM 25,57 144,50 STOD 1: 704 STD 125,50 STEINKJER ,00 1: 638 2: 607 6: 220 STK 114,84 112,93 MÆRE Sparbu 431 1) 5 8) 8) 36) 8) 36) 433 4) 8) 36) 8) 8) 36) 8) 36) 33 36) 441 4) 33 36) 36) 50) 10,66 9,37 2: 653 MÆ 105,47 RØRA 0 0) 15) ) : 300 RØ 96,23 94,44 93,70 88,63 85,18 83,90 VERDAL Verdal Industrispor BERGSGRAV Østborg Bp Røstad LEVANGER 5 7) 10) ) 19) 22 25) ) ) ) ) 15) ) ) ) 14) ) ) 14) ) 21 29) ) ,24 2, ,07 4,73 1: 345 2: 283 VDL VES 2: 664 BEG ØSB 1: 613 2: 513 3: 496 LEV 7,89 76,01 69,65 61,40 56,06 50,55 45,86 SKOGN RONGLAN ÅSEN Vudu Bp LANGSTEIN Hammer Bp 5) ) ) ) 33) 37) 40) 42) ) 47) 49) 53) ) 5) ) ) ) 6) 18 21) 21 32) 21) ) 37) 5) ) ) ) 38) ) 37) 47) 439 5) ) 38) 38) 56 5) 441 4) 13 46) ) ) 38) 38) 46) 477 7) ) 56 0) ) 13) ) ) 37) 15) ,36 8,25 5,34 5,51 54) 4,69 2: 635 SGN 2: 309 RLA 2: 690 ÅSE VUD 2: 317 LST HAM 41,90 34,67 32,86 31,54 * SKATVAL STJØRDAL Værnes HELL ) 57 3) 7) 12) ) ) 57 4) ) ) ) ) ,96 7,23 3,13 2: 700 SKV 2: 6 11: 158 STJ 1: 602 2: 781 3: 800 HEL 23,14 HOMMELVIK ) 36 29) ) ) ) ,77 1: 605 2: 564 3: 571 HMV 4,59 18,55 15,67 12,69 10,24 MIDTSANDAN Haugan Bp VIKHAMMER Sjølyst Bp 7) 432 1) ) 7) 16) ) 434 3) ) 437 4) 32) 32) 36) 7) 436 1) ) ) 7) ) 441 4) 25 31) ) 7) ) 14 19) ) ) 8) ) 445 4) 25 31) 2,88 2,98 2,45 1: 827 MSD HUG 1: 669 VHR SJØ 7,42 4,31 3,49 RANHEIM Rotvoll LEANGEN 0) 3) 17 21) 21) ) 21) ) 40) ) 43) ) 21) ) 51 55) ) 21) 26 55) ) 477 7) 9) ) 21) 6) ) 57) 18 21) 21) ,82 3,93 1: 450 RHM 1: 390 2: 392 3: 430 LEA ) 1,77 0,94 0,00 Km. fra Tr.heim S 3,49 Lilleby Lademoen TRONDHEIM S LEANGEN ) LEANGEN - TRONDHEIM M ,49 TND Km. Kryssings- 1: 390 mellomsporlengde stasjon 2: 392 3: 430 LEA 550,37 * 549,61 549,95 * 550,76 Km. fra Tr.heim S 105,97 88,30 81,08 72,02 42,20 31,54 Lerkendal Søndre Tilsving N Marienborg TRONDHEIM M STORLIEN KOPPERÅ Meråker GUDÅ Hegra HELL 0) ) ) 432 1) 437 4) 39) 39) 11) 39) 10 39) 39) 0) 0) 29) 0) 29) 0) ) ) 176 1) ) 1) ) STORLIEN - HELL ) ) 438 3) ) 3) 12) 19) ) 33) ) 0) ) ) ) 447 1) ,12 SN 7: 678 8: 557 9: 4 MBG Km. Kryssings- 1: 551 mellomsporlengde stasjon 2: 559 3: 519 STR 17,67 16,28 40,48 2: 315 KPR 2: 393 GU 1: 865 2: : 800 HEL Funkwerk IT TrainPlan Side 3 of 4 Utskrift: :06

5 BLAD NR. 14 RUTEORD. NR. GJELDER FRA OG MED: GRONG - TRONDHEIM S Søndag 09. juni ) 421, 427, 431, 432, 436, 444, 447, 4, 1702, 1760, 1761, 1762, 1763, 11760, 11761, 11762, Mandager - fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 17. juni - 9. august ) 425 Lerkendal hp. - Trondheim S mandager - fredager unntatt helligdager, Steinkjer mandager - lørdager unntatt helligdager. 3) 426, 430, 434, 438, 442 Steinkjer - Trondheim S alle dager, Trondheim S - Lerkendal hp. mandager - fredager unntatt helligdager. 4) 429, 433, 437, 441, 445, 449, 453 Lerkendal hp. - Trondheim S helligdager, Trondheim S - Steinkjer alle dager. 5) 446, 450, 454 Steinkjer - Trondheim S alle dager, Trondheim S - Lerkendal hp. fredager. 6) 457 Lerkendal hp. - Trondheim S mandager - fredager unntatt helligdager, Langstein søndager - fredager, Langstein - Steinkjer mandager - lørdager. 7) 477, 10446, 10450, Søndager - fredager. 8) 5751, 57 Tirsdager unntatt helligdager. 9) 5792, 5793 Tirsdager - lørdager unntatt dag etter helligdag. 10) 5794 Onsdager og fredager unntatt dag etter helligdag. Kjøres bare etter særskilt kunngjøring. 11) 5795 Tirsdager og torsdager unntatt dag etter helligdag. Kjøres bare etter særskilt kunngjøring. 12) 5797, 5798 Søndager unntatt dag etter helligdag. 13) 5981 Lørdager unntatt dag etter helligdag. 14) 5982 Søndager. 15) 5990, 5991, 6791 Mandager og torsdager. 16) 5992, 5993, 6792, 6795, 25994, Tirsdager og fredager. 17) 5996, 5997, 6796 Onsdager og lørdager. 18) 10422, 10425, 10426, 10437, 10441, 10442, 10449, Mandager - fredager. 17. juni - 9. august ) Mandager - fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 17. juni - 9. august ) Fredager unntatt helligdager. Kjøres ikke i tiden 21. juni - 9. august Km. fra Tr.heim S 219,54 212,72 205,45 GRONG Formofoss s.sp Lurudal Bp ) 6 7 Km. Kryssings- stasjon mellomsporlengde 2: 648 GRG FMS 14,09 LDL 190,72 181,64 173,57 170,07 AGLE SNÅSA Jørstad STARRGRASMYRA 40 47) 47) 477 7) 40 27) ) 24) 4) 44) ) 42) 14,73 9,08 11,57 1: 775 AGL 1: 302 SNÅ 1: 706 SGM 25,57 144,50 125,50 STOD STEINKJER ) ) 25 38) 0) ) 13 19,00 1: 704 STD 1: 638 2: 607 6: 220 STK ,66 114,84 112,93 MÆRE Sparbu 6 8) 8) 36) 8) 33) 50) ) 24) 36) 8) 37 40) 40) 5) 9,37 2: 653 MÆ 105,47 96,23 94,44 93,70 88,63 85,18 83,90 RØRA VERDAL Verdal Industrispor BERGSGRAV Østborg Bp Røstad LEVANGER ) ) 21) ) ) ) 5) ) ) ) ) 5 8) 11) 20) 30) ) ) ) ) ) 22) 31) ) 32) ) ) ) ,24 2,53 5,07 4,73 2: 300 RØ 1: 345 2: 283 VDL VES 2: 664 BEG ØSB 1: 613 2: 513 3: 496 LEV 7,89 76,01 69,65 61,40 56,06 50,55 45,86 SKOGN RONGLAN ÅSEN Vudu Bp LANGSTEIN Hammer Bp ) ) 445 4) ) 446 5) 37) 37) 44) 41 45) 51) ) 5) 5) ) ) 449 4) 5) ) 28 28) ) ) 37) 47) ) ) 1) 1) 58) 58) 8 5) 18 11) ) 21) 20) 26) ) 37) 5) 453 4) ) 38) 6,36 8,25 5,34 5,51 4,69 2: 635 SGN 2: 309 RLA 2: 690 ÅSE VUD 2: 317 LST HAM ) 41,90 34,67 32,86 31,54 * SKATVAL STJØRDAL Værnes HELL ) 16) 19) ) 29) 18) 35 38) 45) ) 13) 17) 27) ) ,96 7,23 3,13 2: 700 SKV 2: 6 11: 158 STJ 1: 602 2: 781 3: 800 HEL 23,14 HOMMELVIK ) ) 3 23) 35 46) ,77 1: 605 2: 564 3: 571 HMV 4,59 18,55 15,67 12,69 10,24 MIDTSANDAN Haugan Bp VIKHAMMER Sjølyst Bp 7) 444 1) ) 25 31) 7) 27 30) ) 449 4) ) 34) 51) ) 58 6) 6) ) ) 31) 31) ) 50) ) 6) ) 7) ) 457 6) 31) ) ) 2,88 2,98 2,45 1: 827 MSD HUG 1: 669 VHR SJØ 384 7,42 4,31 3,49 RANHEIM Rotvoll LEANGEN 17 21) 21) ) 21) ) 41) ) 17 3) 16) 51) 6) ) 21) 21) ) 58) 1) 16) ) 21) ) 48) 2,82 3,93 1: 450 RHM 1: 390 2: 392 3: 430 LEA 1,77 0,94 0,00 Km. fra Tr.heim S 3,49 Lilleby Lademoen TRONDHEIM S LEANGEN LEANGEN - TRONDHEIM M ,49 TND Km. Kryssings- 1: 390 mellomsporlengde stasjon 2: 392 3: 430 LEA 550,37 * 549,61 549,95 * 550,76 Km. fra Tr.heim S 105,97 88,30 81,08 72,02 Lerkendal Søndre Tilsving N Marienborg TRONDHEIM M STORLIEN KOPPERÅ Meråker GUDÅ ) 444 1) ) 39) ) 50 STORLIEN - HELL ) 40) ) 55 54) ) 453 4) ) ) ) ) 39) 12 34) ) ) 39) ) 24 7,12 SN 7: 678 8: 557 9: 4 MBG Km. Kryssings- 1: 551 mellomsporlengde stasjon 2: 559 3: 519 STR 17,67 16,28 2: 315 KPR 2: 393 GU 42,20 31,54 Hegra HELL ) 40, : 865 2: : 800 HEL Funkwerk IT TrainPlan Side 4 of 4 Utskrift: :06

6

7 VÆRNES HOLDEPLASS SHA-PLAN INK. BEREDSKAP OG RISIKOANALYSE 00A SHA-plan - prosjekteringsfase inkl. beredskap og risikoanalyse SHA FH JARMER JIM Rev. Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av Godkj. av Nordlandsbanen Værnes stasjon SHA-plan - prosjekteringsfase Prosjektnr: Værnes holdeplass Ant. sider 55 Produsent Prod. dok. nr. Erstatning for Erstattet av Dokument nr. Fritekst 1d Fritekst 2d Fritekst 3d IUP-00-Q Dokument nr. Rev. 00A Rev.

8 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 2 av 54 Innhold 1 FORMÅLET MED PLANEN DEFINISJONER OG FORKORTELSER AJOURFØRING OG DISTRIBUSJON DOKUMENTANSVARLIG AJOURFØRING OG OPPDATERING MÅLSETTING OVERORDNET MÅL KONKRETISERING AV MÅL BESKRIVELSE AV PROSJEKTET Før endring Planlagt endring HOVEDDATA Entrepriseform Framdrift TOMT OG INFRASTRUKTUR Lokalisering Adkomst og trafikk Grunnforhold Høgspentledninger Strømforsyning Vann og avløp ORGANISASJONSKART RIGGPLAN FRAMDRIFTSPLAN SPESIELLE RISIKOER, HMS/SHA OG YTRE MILJØ RISIKOVURDERING OG RISIKOREDUSERENDE TILTAK SÆRLIGE INSTRUKSER SOM GJELDER VED ARBEID PÅ OG VED JERNBANEVERKETS INFRASTRUKTUR SIKKER-JOBB-ANALYSER BEREDSKAP AKSJONSPLAN VED ULIKE SITUASJONER TELEFONLISTE VED ULYKKER AVVIKSBEHANDLING DEFINISJON RAPPORTERINGSRUTINER FOR AVVIK Skjema Hvem rapporteres det til? Registrering av avvik INFORMASJON, RAPPORTERING OG OPPDATERING OVERSIKTSLISTER OPPSTARTMØTE OG BYGGEMØTER NABOER SIKKERHETSKURS VERNEUTSTYR VERNEMØTER... 24

9 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 3 av VERNERUNDER RAPPORTERING OPPDATERING STOFFKARTOTEK-SIKKERHETSDATABLAD SHA-TAVLE REFERANSER VEDLEGGSOVERSIKT VEDLEGG 1 RIGGPLAN VEDLEGG 2 FRAMDRIFTSPLAN VEDLEGG 3 RISIKOVURDERING, SHA VEDLEGG 4 SIKKER-JOBB-ANALYSE VEDLEGG 5 MÅNEDLIG RAPPORTERING HMS VEDDLEG 6 VERNERUNDEPROTOKOLL VEGLEGG 7 OVERSIKTSLISTE... VEDLEGG 8 TELEFONLISTE ULYKKER VEDLEGG 9 AKSJONSPLAN DU SKAL FØLGE VED... 54

10 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 4 av 54 1 FORMÅLET MED PLANEN Denne SHA-plan utgjør en del av Jernbaneverkets styringssystem for ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet (HMS) i prosjektet. Planen ivaretar sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) for arbeidstakerne i gjennomføringsfasen i henhold til forskrift nr 1028 om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (Byggherreforskriften). Planen skal være tilgjengelig for de ansatte i prosjektet, og løpende vurderes, og om nødvendig ajourføres og videreutvikles. SHA-planen må ses i sammenheng med øvrige krav til ivaretakelse av SHA og ytre miljø i kontraktene mellom byggherre og hans øvrige kontraktsparter på prosjektet, herunder krav til internkontroll for HMS for prosjektet. 1.1 Definisjoner og forkortelser Begrep BH BHF BL BR DPL H-verdi IKF HE KP KU MOP PL SHA UH JBV Definisjon Byggherren: Enhver fysisk eller juridisk person som før utført et bygge- eller anleggsarbeid, jf BHF 4 b) Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser (Byggherreforskriften) (FOR ) Byggeleder Byggherrens representant: Enhver fysisk eller juridisk person som skal utføre konkrete plikter etter byggherreforskriften på byggherrens vegne iht. skriftlig avtale med byggherren, jf BHF 4 c) og BHF 16 Delprosjektleder Antall fraværsskader per million arbeidstimer Forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften) FOR Hovedentreprenør utbygging Koordinator i prosjekteringsfasen: Enhver fysisk eller juridisk person som sørger for koordinering av prosjektering på vegne av byggherren iht. avtale, jf BHF 4 e) og BHF 13 Koordinator i utførelsesfasen: Enhver fysisk eller juridisk person som sørger for koordinering i utførelsesfasen på vegne av byggherren iht. avtale, jf BHF 4 e) og BHF 14 Program for miljøoppfølging i anleggsperioden Prosjektleder Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Uønsket hendelse Jernbaneverket

11 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 5 av 54 2 AJOURFØRING OG DISTRIBUSJON 2.1 Dokumentansvarlig Koordinator for SHA i prosjekteringsfasen (KP) skal sørge for utarbeidelse av SHA planen, og at godkjent SHA plan oversendes byggherren før oppstart og vedlegges tilbudsgrunnlaget. Øvrige plikter fremgår av avtale mellom BH og KP. Skriftlig avtale foreligger på prosjektets prosjektkatalog på R-området. Koordinator for SHA i utførelsesfasen (KU) skal følge opp at BH kontraktsparter gjennomfører SHA-planen i tråd med de kontraktsforpliktelser KU og BH har avtalt i /STY rev.002/. Skriftlig avtale foreligger på prosjektets prosjektkatalog på R-området. 2.2 Ajourføring og oppdatering Ansvaret for ajourføring og oppdatering av SHA-planen tilligger koordinator for utførelse i henhold til byggherreforskriften 14 f.

12 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 6 av 54 3 MÅLSETTING 3.1 Overordnet mål Jernbaneverkets SHA-politikk fremkommer av SHA-håndboken (STY-6016) kap. 1.1/i/. Anleggene skal utformes, kunne brukes og vedlikeholdes slik at det minimaliserer negative konsekvenser for både brukere og omgivelser. Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) forutsettes innarbeidet i planleggingen, prosjekteringen, byggingen og vedlikeholdet av anleggene på lik linje med funksjonelle, tekniske og økonomiske hensyn, jamfør byggherreforskriften. Aktiviteter og anleggstekniske forhold tilrettelegges slik at omfanget av skader og ulykker i bygge- og driftsfasen blir redusert, samt redusere belastningen med hensyn på arbeidsmiljø /i/. 3.2 Konkretisering av mål Målsettingen i prosjektet er at arbeidet skal gjennomføres uten alvorlige ulykker eller tap av menneskeliv. Prosjektet skal i samarbeid med de prosjekterende, byggeledelsen og de utførende entreprenørene legge forholdene til rette og fokusere på SHA-arbeidet gjennom hele prosjekteringen og byggefasen slik at anleggsområdet blir en sikker arbeidsplass. For å tallfeste en slik målsetting benyttes fravær skadefrekvens (H). antall fraværsskader H = *10 6 antall arbeidstimer i perioden I antall arbeidstimer er summen av antall arbeidstimer for alle entreprenører som arbeider på anleggsplassen. Målsettingen for prosjektet er H<4. Oppfølging av H-verdi og fraværsskader skal skje kontinuerlig med rapportering hver måned. Statistikk føres kontinuerlig og korrektive tiltak skal i iverksettes ved for høy H-verdi.

13 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 7 av 54 4 BESKRIVELSE AV PROSJEKTET Værnes holdeplass ble bygd ut på 1990-tallet for å få en bedre forbindelse mellom togene på Nordlandsbanen og Trondheim Lufthavn, Værnes. Holdeplassen ligger 33,0 kilometer fra Trondheim S, og 5,0 meter over havet Før endring Værnes stasjon har ett spor til plattform. Plattformen er 269 meter lang, 57 cm høy og hoveddelen av plattform er 8 meter bred. Plattform ligger langs rett linje og avstand mellom spor og plattform er vurdert som akseptabel. Hovedatkomst til plattform er med rulletrapp og heis. Alternativ adkomst fra enden av plattform som vender mot Trondheim. Plattformen har sikkerhetssonemerking, men ikke markering av plattformkant Planlagt endring Figur 1: Værnes holdeplass før endring. Detaljplanen utarbeides med utgangspunkt i godkjent hovedplan alternativ 2 når det gjelder plattform og elementer som er knyttet til denne (inklusive plattformtak). Plattformbredden økes fra 9,6 m til 10,0 m. plattformtaket skal bygges helt fra plattformens ende i nord og så langt sør som hovedplanen angir. Beregnet kapasitetsbehov krever 2 rulletrapper og 1 heise på plattformen. Rulletrappene må ha nettobredde 1,0m (brutto 1,6m) for å muliggjøre forbipasseringer, og gi tilstrekkelig plass til bagasjen. Rulletrappene bygges inn i et klimatisert rulletrappehus som fører opp til stasjonshallen. Plattformens beliggenhet beholdes delvis, men den må forskyves mot sør for å bli tilpasset signal- og sikringsanlegget ut fra forutsetningen om samtidig innkjør. Ny plattformlengde skal være 255 m for spor 1 og 187 m for spor 2, den forlenges derfor 117 m sørover. Ny plattformhøyde blir 76 cm over skinnetopp, i samsvar med teknisk regelverk. Det er planlagt for en fremtidig utvidelse av holdeplassen med et nytt spor til høyre for nåværende spor.

14 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 8 av Hoveddata Entrepriseform Kontraktsstrategien for prosjektet redegjør for valg av entreprisemodell (ref./7/). Entreprisemodell for anleggsfasen: E1: Plattformelementer prefabrikkerte E2: Grunn og betongarbeider inkl. forberedende arbeider og plattformelementmontasje samt montasje av utstyr på plattform. E3: Plattformtak E4: Venterom/stasjonshall på nivå 2, inkl. trapp og luftport E5: El/tele E6: Heis E7: Rulletrapper E8: Utstyr på plattform Framdrift Antatt oppstart: Antatt slutt: Tomt og infrastruktur Lokalisering Værnes holdeplass ble bygd ut på 1990-tallet for å få en bedre forbindelse mellom togene på Nordlandsbanen og Trondheim Lufthavn, Værnes. Holdeplassen ligger 33,0 kilometer fra Trondheim S. Den ligger 5,0 meter over havet. Fra plattformen er det direkte adkomst opp i terminalbygningen på Værnes lufthavn. Værnes holdeplass har ikke billettsalg. Stjørdal stasjon ligger ca 2 km fra Værnes

15 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 9 av Adkomst og trafikk Fra Stjørdal på E6, ca 1,8 km etter siste rundkjørsel i Stjørdal ta av med avkjørsel til flyplass. Fra Trondheim på E 6, ca 25 km fra Leangen, ta av med avkjørsel til flyplass. Anleggsområde Kjøretraseen som skissert over, deles med trafikken til og fra flyplass og hotell. Traseen krysser med utkjørsel fra parkeringshus. Eventuell riggplass / lagringsplass utenfor anleggsområdet er ikke vist på skissen. Se pkt. 6 Riggplan.

16 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 10 av Grunnforhold Grunnundersøkelsene ble utført for Avinor i mai 2008 av rådgiver Rambøll i Trondheim. Rapporten er datert Undersøkelsen viser: Borehull nr.6 ligger ved plattformen, men på motsatt side av banen. Dette er det nærmeste borehullet til byggetiltakene våre. Øverste laget er av sand ned til dybde 3,5 m(vanninnhold 5%). Videre nedover er det silt med innslag av sand ned til ca. 8,6 m(vanninnhold 30 %), og under dette laget er det sand (siltig). Fra km 32,7 ved Værnes ligger sporet på et betongtrau på grunn av høy grunnvannstand. Nytt spor ved Værnes skal også etableres på betongtrau. Deler av betongtrauet blir bygd i forbindelse med utbygging ved Værnes flyplass. Gjenstående betongtrau bygges i forbindelse Værnes holdeplass. Øvrige spor har en underbygning som er opprinnelig fra banen ble bygd. Fyllinger ble bygd av stedlige masser Høgspentledninger Banestrekningen er ikke elektrifisert Strømforsyning Grunn- og betongentreprenør har ansvar for å skaffe strømforsyningen til området (230V eller 400V) Vann og avløp Plattform dreneres med sandfangkummer og overvannsrenne langs senter plattform. Overvann ledes ned til eks. overvannsledning under plattformen(ov110 mm). Eks. drensledning Ø110 mm under plattform suppleres med langsgående drenering for ny støttemur. Under nordre del av området krysser vannledning Ø160 mm (VL 160 mm). Grunn- og betongentreprenør har ansvar for å avklare hvor vann og avløp til rigg- og byggeplass kan påkobles offentlig nett. Hvis det ikke finnes mulighet for påkobling til offentlig nett, skal grunn- og betongentreprenør vurdere å foreslå alternative løsninger.

17 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 11 av 54 5 ORGANISASJONSKART Prosjektets organisering framgår av figur. Prosjekteier JBV Utbygging Utbyggingsdirektør Harald Nikolaisen Prosjektdirektør UR Jon Brede Dukan Prosjekteringsleder (Prl) Cowi AS Bjørn Strandholmen Oppdragsleder Steinar Flessen Prosjekteringsteam Rambøll Prosjektsjef URN Nils Moen Prosjektleder (PL) Jon Ivar Mogseth Delprosjektleder (DPL) Kristian Tøndel Koordinator Prosjektering(KP) Frank Holmgaard Koordinator utførelse(ku) Merim Jarovic Byggeleder (BL) NN Prosjektstyrer Elin Wist Grunnerverv John Morten Hansen Info medarbeider Anne Rognes Prosjektmedarbeider Elin Wist Kontraktsrådgiver Per Ove Ravatsås Sikkerhets/RAMS Tjåland Kyrre Horpestad Ass. Sikkerhets/Kvalitet SHA rådgiver Merim Jarovic Hovedbedrift NN Hovedverneombud NN E01 NN E02 NN E03 NN E04 NN E05 NN E06 NN E07 NN E08 NN Arbeidstakere

18 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 12 av 54 6 RIGGPLAN Riggplan utarbeides av entreprenør i samarbeid med byggherre. Riggplan henges opp i anleggsbrakke. Riggplanens innhold fremkommer av vedlegg 1. 7 FRAMDRIFTSPLAN Framdriftsplan utarbeides av entreprenør, se vedlegg 2. er ansvarlig for å melde endringer i framdrifta til byggeleder og til KU. Byggeleder er ansvarlig for å revidere og distribuere framdriftsplanen. Hovedbedrift er ansvarlig for at siste revisjon av framdriftsplan til enhver tid henger på oppslagstavle i arbeidsbrakka.

19 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 13 av 54 8 SPESIELLE RISIKOER, HMS/SHA OG YTRE MILJØ 8.1 Risikovurdering og risikoreduserende tiltak Fareidentifisering og risikovurdering av anleggsarbeider er gjennomført i henhold til SHAhåndbokens kapittel V06. Vedlegg 3 viser risikovurderingen iht. Byggherreforskrift 8 bokstav c Tabellen viser hvilke særlige risikoforhold som er påvist identifisert i risikoanalysen med tema SHA, hvilke tiltak som er foreslått og hvilken anbefaling disse har. ID. Uønsket hendelse /fare Fare/kritisk hendelse Beskrivelse av arbeid hendelse/scenario 1 Arbeid nær installasjoner i grunnen 1.1 Telekabler. - Konflikt med Lavspent. gravearbeidene. Fiberkabel. - Grave over kabel. Signalkabler. - Elektrisk sjokk. 1.3 Nedgravde jernbanespor/ sviller/betongkonst r. (fundamenter, gamle føringsveier) ned til 600 mm. 1.4 VA ledning i Nordre del av plattform - Konflikt med gravearbeidene. - Konflikt med gravearbeid. - Grave over VA ledning - Oversvømmelse, VL 160 mm gir ca. 1 m3/ minutt Risikoreduserende tiltak - Kabelpåvisning. - Skriftlig dokumentasjon på at alle kabler er påvist. - Gravetillatelse gis etter påvising og framlagt dokumentasjon. - Prøvegraving utføres av entreprenør. - Bruk av observatør i nærheten av gravemaskin. - Ukjente kabler behandles som strømførende inntil det er avklart. - Nærgraving minst 80 cm. - SJA. - BH skal orienteres. - Tiltaket umiddelbart vurderes og avklares med BH. - VA kart for område - Skriftlig dokumentasjon på at VAledninger er verifisert - Merking av VA ledning trassen - Gravetillatelse gis etter påvisning og framlagt dokumentasjon. - Prøvegraving utføres av entreprenør. - Bruk av observatør i nærheten av gravemaskin. - Grave ved avstengt ledning - Lensepumpe med tilstrekkelig kapasitet. - SJA. Forslag på tiltak - Represent ant fra kabeleier. - Antall og lokasjon på området må kvalitetssik res av kabeleier. Ansvarlig

20 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 14 av 54 ID. Uønsket hendelse /fare Fare/kritisk hendelse 1.5 Manglende merking av kabel i grunn og mangelfull/feil kabelpåvising. Beskrivelse av arbeid hendelse/scenario - Strømgjennomgang pga. manglende merking og sikring av kabler. Risikoreduserende tiltak - SJA. - Montører må ha FSE-kurs. - Montør skal kontrollere merking. - Montører skal kontrollere om kabler er spenning påsatt eller avslått. - Bruke matte som beskyttelse. Forslag på tiltak Ansvarlig 3 Arbeid på steder med passerende trafikk Påkjørsel av anleggspersonell og tredjepart av ordinær togtrafikk. Kollisjoner mellom anleggs- og vanlige kjøretøy samt kjøretøy-kjøretøy inne på anleggsområdet. - Anleggspersonell eller tredjeperson blir påkjørt av ordinær togtrafikk - Kollisjon mellom bil /anleggstrafikk. - Kollisjon mellom kjøretøy/kjøretøy inne på anleggsområdet. - SJA. - Markeringsgjerde etableres langs spor i drift på strekningen for anleggsområdet. - Bruke sikkerhets-vakt ved arbeid nærmere enn 2,5 m. - Tilfredsstillende og tilstrekkelig skilting hvor alt arbeider utføres. Avklares med aktuelle etater. - Hastighetsreduksjon for togene forbi anleggsområde. - Markere og sikre gangveier for tredjeperson/reisende og rengjøringspersonale. - Etableres en formell rutine for tog som kjører inn på anleggsområdet. TXP skal alltid ringe hoved sikkerhetsvakt som klarerer sporet. - SJA. - Vurdere behov for vakt ved anleggstrafikk. - Skilte og informere naboer og lokalbefolkning/skole. - Risikovurdering konflikt med tredjepart. - Fremdrift og faseplanlegging - Begrense antall maskiner på område 3.3 Anleggstrafikk kjører på anleggspersonell og/eller tredjeperson. - Anleggspersonell påkjørt av anleggstrafikk. - Reisende/tredjeperson påkjørt av anleggstrafikk. - SJA. - Risikovurdering konflikt med tredjepart. - Skilte og informere naboer og lokalbefolkning. - Anleggsmaskiner i ro parallelt med spor ved rutegående tog passering. - Fører har hilseplikt med togfører. - Hastighetsreduksjon for togene forbi anleggsområde. - Ryggevakt. - Markere og sikre gangveier for tredjeperson/reisende. - Vurdere behov for vakt ved anleggstrafikk.

21 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 15 av 54 ID. 3.4 Uønsket hendelse /fare Fare/kritisk hendelse Påkjørsel av installasjoner/ objekter. Beskrivelse av arbeid hendelse/scenario - Anleggsmaskiner og kjøretøy kjører på installasjoner/objekter inne på anleggsområdet (rygging og trange anleggs- og riggområder). - Risikoreduserende tiltak - Skilte for varemottak/sted for henvendelse. - Skilte snuområde. - Definere parkeringsarealet. - Skilte parkering forbudt for privatbiler. - Begrense antall biler som får tillatelse å parkere på anleggsområde. - Bruke offentlig parkering. - Avmerking av objekter. 4 Arbeid hvor arbeidstakere kan bli utsatt for ras, eller synke i gjørme 4.1 Grøfter Anleggspersonell eller - SJA. tredjeperson faller i grøften - Sikre grøft med anleggsgjerde og skader seg. - Skilting og belysning Forslag på tiltak Ansvarlig 10 Arbeid som innebærer at personer kan bli skadet ved fall eller av fallende gjenstander 10.1 Fall/snuble skader. Arbeidstaker. - Arbeidsutstyr/-materiell er ikke ryddet fra anleggsområde eller plattform. - Arbeidstaker faller fra høyde (stillas, stiger). - Arbeidstaker eller tredjeperson faller og skader seg pga. glatt underlag. - Arbeidstaker eller tredjeperson snubler og faller i eller over kabelkanaler. - Kontinuerlig rydding av anleggsområde og plattform. - Arbeidsutstyr og materiell skal lagres forsvarlig etter arbeidstiden. - Godkjent fallsikringsutstyr skal brukes ved arbeid i høyde. - Stiger skal brukes bare som midlertidig ankomst og ved kortvarig arbeid. - Stiger skal sikres forsvarlig. - Gulv på arbeidsplattform skal være sklisikker. - Anleggsområde og anleggsveien skal ryddes for snø og strøs. - Kabelkanaler sikres med anleggsgjerde og skiltes eller påmonteres kanallokk når det ikke utføres arbeid. - Armeringsjern merkes og avsluttes med hette Fallskader som følge av arbeid fra personlift, korg, arbeid på stillas. - Arbeidstaker faller ut fra personlift eller korg. - Arbeidstaker skader seg i forbindelse med bruk av stillas. - Fjerning av innfestinger og rekkverk. - De som skal bruke personlift/korg må gjennomgå opplæring. - Opplæring skal dokumenteres. - Godkjent fallsikring utstyr skal brukes ved arbeid i høyde. - Opplæring for bruk av fallsikring utstyr skal dokumenteres. - Område rundt arbeidssted avsperres og sikres. - Ikke tillatt å gå ut av personlift før den er kjørt ned i startposisjon. - Ikke tillat å klatre på rekkverk til personheis eller korg. - Forflytting av personheis skal skje i nedsenket posisjon. - SJA.

22 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 16 av 54 ID. Uønsket hendelse /fare Fare/kritisk hendelse 10.3 Fallende gjenstander Beskrivelse av arbeid hendelse/scenario - Arbeidsutstyr/-materiell faller fra stillas eller arbeidsplattform. - Gjenstander faller ut av løfteutstyr. - Løfteutstyr løsner. - Arbeidsutstyr/-materiell faller ut fra personlift eller korg. - Under løfteoperasjoner faller gjenstand ut av løfteanordning og treffer anleggspersonell. 11 Arbeid som innebærer riving av bærende konstruksjoner 11.1 Demontering av eksisterende Bygg/anlegg/objekt - Riving av eksisterende bygg. - Demontering av eksisterende plattform - Konstruksjon kollapser. 12 Arbeid med montering eller demontering av tunge elementer 12.1 Montering/demonte ring av tunge elementer. - Klemskader. - Materiell faller ut. - Bruk av underdimensjonert løfteutstyr. - Spunt sklir ut og velter. Risikoreduserende tiltak Lagring på stillas eller arbeidsplattform tillates ikke. - Stillas eller arbeidsplattform skal ha fotlisten min 25 mm. - Utarbeide plan for løft, lagring, inn løfting og montasje. - Område rundt arbeidssted avsperres og sikres. - Godkjent løfteutstyr skal brukes. - Arbeidsutstyr/-materiell skal sikres mot fall fra personlift eller korg. - Ingen arbeid skal foregå under personlift eller korg. - Personlig verneutstyr. - SJA. - SJA. - Område rundt arbeidssted avsperres og sikres. - Følge Miljøsaneringsplan. - Personlig verneutstyr som er påkrevd. - Kontinuerlig vurdering av stabilitet og statikk på konstruksjoner. - SJA. - Kun involvert personell innenfor farlig radius. - Område rundt arbeidssted avsperres og sikres. - Godkjent løfteutstyr skal brukes. - Personlig verneutstyr. - Avklare elementstørrelsen som løftes pr. løft i eget møte. Forslag på tiltak Ansvarlig 12.2 Materielle skader pga. tunge elementer faller ut. - Materiell/elementer faller ut av løfteutstyr og knuses. - Materiell/elementer svinger rundt. - SJA. - Kun involvert personell innenfor farlig radius. - Område rundt arbeidssted avsperres og sikres. - Godkjent løfteutstyr skal brukes. - Personlig verneutstyr. 13 Arbeid som innebærer fare for helseskadelig eksponering for støv, gass, støy eller vibrasjoner 13.1 Bruk av diverse maskiner/utstyr. - Vibrasjonsskader ved bruk av hoppetusser/vals. - Hoppetusse kjører på arbeidstaker/tredje person. - SJA. - Personlig verneutstyr. - Bruk av hørselvern. - Opplæring. - Følge forskriftskrav om vibrasjoner - Bruk av fjernstyrt hoppetusse/komprimator.

23 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 17 av 54 ID. Uønsket hendelse /fare Fare/kritisk hendelse 13.2 Bruk av fugemasser, betong, og andre materialer med innhold av stoffer med risikosetning og eller sikkerhetssetning iht forskrift om klassifisering og merking av farlige kjemikaler 13.3 Støy spunting, pigging, peling, pakkemaskin mm. Beskrivelse av arbeid hendelse/scenario - Skader oppstår pga. feil bruk. - Skader oppstår pga. manglende bruk av personlig verneutstyr. - Søl. - Skader som oppstår pga. støy. - Skader som oppstår pga. vibrasjon. - Støy tredjepersoner/reisende. Risikoreduserende tiltak Forslag på tiltak Ansvarlig - SJA. - Personlig verneutstyr. - Opplæring. - Stoffkartotek. - Substitusjonsvurderinger. - Oppsamlingsutstyr. - SJA. - Personlig verneutstyr. - Bruk av hørselvern. - Opplæring. - Følge forskriftskrav om vibrasjoner - Støyende arbeid skal varsles og klareres med prosjektledelse. - Støyende arbeid skal unngås på natta. - Ved støyende arbeid på natt må naboer og aktuelle etater få tilsendt varselbrev 1 uke før det påbegynnes med arbeid Støv pga. tørt vær. - Skader pga. støv fra anleggsområde. - Støv tredjeperson/reisende 13.5 Bruk av drivstoff. - Eksponering for farlige kjemikalier (diesel, olje osv.) 13.6 Miljøsanering - Eksponering for farlige kjemikalier/stoffer. - Uforutsette funn av miljøfarlige kjemikalier/stoffer. - en skal foreta støvdemping i form av salting eller vanning ved behov. - Støvende arbeid skal varles til naboer. - Bruk av støvmaske. - Personlig verneutstyr. - Følge Miljøsaneringsrapport. - SJA. - Personlig verneutstyr som er påkrevd. - Sanering skal utføres av godkjent foretak. - Dokumentere opplæring på dem som skal utføre sanering. 16 Arbeid som innebærer brann- og eksplosjonsfare 16.1 Varme arbeider. - Arbeid med diverse metoder for kapping/skjæring (vinkleslipper, gass). - Sveisearbeid. - SJA. - Krav til sertifisering for alle som skal utføre varmearbeid. - Tilstøtende konstruksjoner og materialer skal tildekkes/beskytes. - Brannslukningsutstyr skal være til stede hvor varmearbeid utføres. - Ved behov skal det være vakt til stede mens varme arbeid pågår. - Vakt til stede minst 1 time etter at varmearbeid er utført. - Sperre/avgrense og skilte område hvor varmearbeid foregår. - Påkrevd verneutstyr skal brukes.

24 Dokumentnummer: IUP-00-Q Dato: SHA-plan - prosjekteringsfase Side: 18 av 54 ID. Uønsket hendelse /fare Fare/kritisk hendelse 16.2 Lagring av kjemikalier/stoffer/f arlig avfall Beskrivelse av arbeid hendelse/scenario - Skader pga. uforsvarlig lagring av kjemikalier/stoffer/farlig avfall Brannskader. - Brannsår pga. utførelse av varmearbeid. Risikoreduserende tiltak - Kjemikalier/stoffer skal alltid lagres i lukket container. - Container skal holdes låst. - Det skal monteres sikring mot avrenning. - Stoffkartotek med sikkerhetsdatablad skal henges opp både i container og anleggsbrakke og skal være lett tilgjengelig til alle. - Påkrevd verneutstyr skal brukes. - Begrenset antall personer skal ha tilgang til container. - Påkrevd verneutstyr skal brukes. Forslag på tiltak Ansvarlig 16.4 Brann anleggsmaskiner/la stebil 17 Andre forhold 17.1 Vegetasjonsrydding og skogshogst Anleggstrafikk midlertid - Anleggsmaskin/lastebil begynner å brenne. - Daglig kontroll for synlige diesel/olje lekkasjer. - Brannslukningsapparat i anleggsmaskin/lastebil. - Unngå varmearbeid i nærheten ved anleggsmaskin/lastebil. - Flere brannslukningsapparater plassert på anleggsområde. - Bruk av motorsag. - SJA. - Påkrevd verneutstyr skal brukes. - Sperre/avgrense og skilte område hvor arbeid foregår. - Bruk av vinsj/kran for kontrollert nedtaking. - Vakthold ved behov. - Kollisjon mellom biler. - Påkjørsel av tredjeperson/ reisende. - SJA. - Anleggsvei og gangvei skilles med byggegjerde. - Tydelig skilting av anleggsvei. - Begrensing av fart. - Vakt ved rygging Midlertidig gangvei til tredjeperson/reisen de 17.4 Tredjeperson/reise nde in på anleggsområde 17.5 HSV- hoved sikkerhetsvakt - Personskader pga. dårlig utforming av gangvei. - Personskader pga. snø og is. - Personskader pga. dårlig belysning. - Tredjeperson/reisende inn på anleggsområde. - Utfører ikke sine oppgaver etter prosedyrer - Uoppmerksom - Sliten - Asfaltering av midlertidig gangvei bør vurderes. - Tydelig skilting og henvisning. - Snøbrøyting og strøing. - Belysning av midlertid gangvei skal være tilfredsstillende og forskriftmessig. - Anleggsområde må inngjerdes med 2 m byggegjerde. - Byggegjerde skrues sammen med festeklammer. - Tydelig skilting av anleggsområde. - Låsbar anleggsport. - HSV skal være godkjent av JBV. - Skriftlig dokumentasjon skal framlegges. / BH