BYBANEN I BERGEN Konkurransegrunnlag åpent anbud. Entreprise C07

Transkript

1 BYBANEN I BERGEN åpent anbud Entreprise C07 Rammeavtaler for timetjenester: prosjekt- og byggeledelse, grunnerverv & sikkerhetsrådgivning m.v. Innleveringsfrist: Onsdag kl. 14:00

2 Innholdsfortegnelse 1. Innledning Om prosjektet Anskaffelsens formål Kunngjøring Uthenting av resterende konkurransedokumenter Oppdraget/ Arbeidsbeskrivelse Forbehold om finansiering Oppdeling av leveransen Avtale Gjennomføring av konkurransen Språk Konkurranseform Fremdrift for anskaffelsen Informasjonsformidling i søknads- og tilbudsfasen Leverandørs deltakelseskostnader Tilbudskonferanse Lønns- og arbeidsvilkår Konfidensialitet og offentlighet Taushetsplikt Offentlighet Krav til leverandøren Krav til søknad om kvalifisering Frist for levering av tilbud Leveringsadresse Merking Åpning og håndtering av tilbud Krav til tilbudet ets innhold Tilbudsdokumentet: Strukturering av tilbudet Tilbudets gyldighet Alternative tilbud Endring og tilbakekalling av tilbud Avgjørelsen Tildelingskriterier Dokumentasjonskrav Vekting/prioritering Avvisning/avlysning Kontraktstype Forbehold Meddelelse Vedlegg Bybanen Utbygging, Side 2 av 12

3 1. Innledning 1.1 Om prosjektet Bybanen mellom Bergen sentrum og Bergen lufthavn omfatter ca 20 km dobbeltsporet trasé mellom Bergen sentrum i nord og Bergen lufthavn, Flesland i sør. Prosjektet er en del av Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø, som er en samlet "pakke" som skal koordinere satsing på kollektivtrafikk, miljøforbedringer, vegbygging, gang- og sykkelveger i tyveårsperioden Første byggetrinn mellom Byparken i Bergen sentrum og Nesttun terminal omfatter ca 10 km dobbeltsporet trasé. Strekningen er ferdigstilt og satt i drift. Andre byggetrinn omfatter ca 3,6 km dobbeltsporet trasé fra Nesttun terminal forbi Rådal terminal (ved Lagunen Storsenter) og bro over Fanavegen. Byggetrinnet er under utbygging og vil bli ferdigstilt sommeren Tredje byggetrinn går mellom Rådal og Bergen lufthavn Flesland, og har en lengde på 7,1 km. Byggestart estimeres til Dobbeltspor etableres som videreføring fra pågående utbygging for strekningen Nesttun Rådal. I henhold til forslag til reguleringsplan strekker planområdet seg fra vestsiden av Fanavegen vest for Lagunen kjøpesenter, i tunnel under Storheia, og frem til holdeplass på sletta ved Råstøl. Etter Råstøl holdeplass fortsetter traseen i tunnel under Steinsvikskrenten, i bro over Steinsvikvegen og videre i tunnel under Feråsen frem til holdeplass ved Sandslivegen. Fra Sandslivegen stiger traseen opp til Sandsli holdeplass, gjennom en kort tunnel under Sandslihovden, tangerer Plantasjen og passerer i kulvert under Ytrebygdsvegen inn til ny holdeplass inn mot Kokstad. Traseen følger deretter Ytrebygdsvegen på vestre side frem til Birkelandskrysset. Ved Birkelandskrysset krysser banen Flyplassvegen, og kommer frem til Birkelandskrysset holdeplass og kollektivterminal. Traseen går deretter i en kurve sør for Telenorbygget og krysser under Flyplassvegen i kulverter og tunnel mot vest. Traseen fortsetter på nordsiden av Flyplassvegen til holdeplass Kokstad Vest. Bybanen Utbygging, Side 3 av 12

4 Etter holdeplassen er det regulert sporkryss til verksted og depot for Bybanen. Det er nord for Flyplassvegen foreslått et 80 dekar stort område for verksted og depot. Fra Kokstad Vest fortsetter traseen i tunnel under dagens parkeringsplass øst for eksisterende terminal på Flesland lufthavn og frem til nytt terminalområde for lufthavnen sør for eksisterende terminal. Endeholdeplass for Bybanen skal etableres i underetasjen til den nye terminalen på Flesland. Alternativ trasé går frem til dagens terminalbygg. Byggetrinn 3 går i større grad enn foregående byggetrinn i egen trasé på tvers av etablerte ferdselsårer. Det planlegges for videre byggetrinn. Fra og med byggetrinn 2 har Hordaland fylkeskommune overtatt ansvaret for planlegging og utbygging av Bybanen. Fylkeskommunens byggherreansvar ivaretas av prosjektkontoret Bybanen Utbygging som er direkte underlagt fylkesrådmannen. Bybanen finansieres gjennom Bergensprogrammet (bompenger og tilskudd fra staten). Gjennom to byggetrinn med en samlet kostnadsramme på 3,6 milliarder NOK har Bybanen Utbygging opparbeidet bred erfaring og solid kompetanse på området. 1.2 Anskaffelsens formål Hordaland Fylkeskommune ved Bybanen Utbygging skal starte byggingen av Bybanen Byggetrinn 3 mellom Rådal og Flesland i Det forventes også at det i løpet av avtaleperioden startes ytterligere byggetrinn for Bybanen i Bergen. I den forbindelse skal det etableres rammeavtaler for timetjenester innen prosjekt- og byggeledelse, grunnerverv, sikkerhetsrådgivning mv., slik at Bybanen Utbygging gis tilstrekkelig tilgang på ekstra ressurser i tillegg til de til enhver tid tilgjengelig interne byggelederressurser i organisasjonen. 1.3 Kunngjøring Anskaffelsen er sendt til kunngjøring i Doffin/TED-basen Uthenting av resterende konkurransedokumenter Alle vedlegg til dette konkurransegrunnlaget (se pkt. 4.1) hentes ut på ftp://ftp.inventura.com ved å bruke følgende tilgangsidentifikasjon: Brukernavn: rammetime Passord: 3VkCh 1.5 Oppdraget/ Arbeidsbeskrivelse Med bakgrunn i kompleksiteten i bygging av tidligere byggetrinn vil det kunne bli behov for tjenester innen flere fagfelt. For nærmere beskrivelse av hvert fagområde og innhold i disse vises det til Vedlegg A Arbeidsbeskrivelse. 1.6 Forbehold om finansiering Det tas forbehold om godkjent finansiering av byggetrinn 3 og senere byggetrinn. Bybanen Utbygging, Side 4 av 12

5 1.7 Oppdeling av leveransen Det vil være anledning til å forespørre om deltakelse på hele eller deler av anskaffelsen. Hvilke fagområde (se pkt. 1.5) leverandøren anmoder om å delta i skal være tydelig angitt i tilbudsbrevet. 1.8 Avtale Rammeavtalene vil løpe fra inngåelse (ca primo september 2012) til og med I tillegg vil Bybanen Utbygging ha opsjon på forlengelse av avtalen på ytterligere 1 x 24 måneder. Avtaleperioden kan således strekke seg over totalt ca. 4 år. Det skal inngås rammeavtale med minimum 3 (altså minimum 3 leverandører pr fagområde). Endelig fastleggelse av øvre antall parallelle rammeavtaler som vil bli etablert innen hvert fagområde vil bli skjønnsmessig vurdert i evalueringen ut fra at Bybanen Utbygging må sikre seg tilgang på tilstrekkelig kapasitet innen hvert fagområde. Dog presiseres at en leverandør kan bli tildelt avtale på alle eller flere fagområder, slik at det forventes at antall avtaleparter blir langt færre enn antall fagområder. Ved etablering av oppdragsavtaler der forventet omfang er til og med 1 årsverk (1750 timer), skal tildeling skje til den høyest rangerte leverandøren innen det aktuelle fagområdet. Dersom denne leverandøren ikke kan levere, blir den leverandør som er rangert som nr. 2 forespurt, deretter nr. 3. Om ingen av de tre høyest rangerte kan levere, eller forslag til leveranse ikke er adekvat, skal det gjennomføres minikonkurranse mellom alle leverandører i rammeavtalen innen det aktuelle fagområdet, så snart det er flere enn tre leverandører som har fått rammeavtale. I motsatt fall, dvs om ingen av rammeavtaleleverandørene innen gitt fagområde kan levere, vil Bybanen Utbygging kunne gå ut på det åpne marked iht innkjøpsreglene i LOA/FOA. For etablering av oppdragsavtaler der forventet omfang er over 1 årsverk (mer enn 1750 timer), eller som nevnt i punkt over, skal minikonkurranse alltid gjennomføres. Dette innebærer at alle leverandører som er tildelt rammeavtale på aktuelt fagområde forespørres og får mulighet til å levere tilbud på den konkrete forespørselen. Konkurranseform vil bli kunngjort i konkurransegrunnlaget for minikonkurransen. Minikonkurransen gjennomføres på grunnlag av følgende tildelingskriterier: - Kompetanse og erfaring tilbudt ressurs (Intervju med aktuell kandidat kan bli aktuelt) - Leveringstid Vekting av tildelingskriteriene vil variere fra minikonkurranse til minikonkurranse, avhengig av oppdragets beskaffenhet. Ved bruk av intervju som vurdering av tilbudt personells kvalifikasjoner forbeholder Oppdragsgiver seg rett til å begrense deltakelsen til maks tre (3) leverandører. 2. Gjennomføring av konkurransen 2.1 Språk All skriftlig og muntlig kommunikasjon i forbindelse med denne konkurransen og gjennomføringen av arbeidet skal foregå på norsk, svensk eller dansk. Konkurransedokumenter og avtaledokumenter vil kun bli utarbeidet på norsk. Bybanen Utbygging, Side 5 av 12

6 2.2 Konkurranseform Denne anskaffelsen gjennomføres i henhold til lov 16. juli 1999 nr. 69 om offentlige anskaffelser (LOA) og forskrift 7. april 2006 nr. 402 om offentlige anskaffelser (FOA). Anskaffelsen gjennomføres som en åpen anbudskonkurranse i henhold til FOA del I og III. Denne prosedyren gir alle interesserte leverandører mulighet til å levere tilbud. Kvalifikasjons- og konkurransegrunnlag sendes ut i samlet dokumentasjon (dette dokumentet). Søknad om deltakelse i konkurransen og tilbud skal leveres inn samtidig, og innen tilbudsfristens utløp. 2.3 Fremdrift for anskaffelsen Anskaffelsen er planlagt gjennomført som følger: Aktivitet Dato Sendt til Kunngjøring i Doffin / Ted Fast Frist for spørsmål og svar til konkurransegrunnlag Fast Tilbudsfrist kl. 14:00 Fast Evaluering av kvalifikasjoner og tilbud Juli-August Estimat Kontraktstildeling Medio august Estimat Kontraktssignering Primo september Estimat Vedståelsesfrist Fast 2.4 Informasjonsformidling i søknads- og tilbudsfasen Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å rette, supplere og endre konkurransegrunnlaget innen tilbudsfristen, iht. FOA Dersom oppdragsgiver retter, supplerer eller endrer konkurransegrunnlaget, skal rettelsene, suppleringene og endringene sendes alle som har mottatt konkurransegrunnlaget. Eventuelle spørsmål leverandørene måtte ha til konkurransegrunnlaget må fremmes innen frist oppgitt i matrisen i pkt Fristen er satt slik at oppdragsgiver skal ha tilstrekkelig tid til å utarbeide svar og sende ut til alle leverandørene innen tilbudsfristens utløp. Alle spørsmål fra leverandørene vil bli besvart og sendt i anonymisert form til samtlige som har fått tilsendt konkurransegrunnlaget via Doffin. Alle henvendelser skal skje skriftlig på e-post til kontaktperson for denne anskaffelsen: Kontaktperson: E-post: Hilde Bjørkmann Inventura AS hilde.bjorkmann@inventura.no 2.5 Leverandørs deltakelseskostnader Kostnader som leverandør pådrar seg i forbindelse med utarbeidelse, levering, og oppfølging vil ikke bli refundert. Deltakelse vil ikke på noen måte forplikte oppdragsgiver til å inngå kontrakt med leverandør, eller involvere oppdragsgiver i økonomiske forpliktelser. 2.6 Tilbudskonferanse Det vil ikke bli avholdt tilbudskonferanse. Bybanen Utbygging, Side 6 av 12

7 3. Lønns- og arbeidsvilkår Dersom denne konkurransen omfatter tjenester eller bygge- og anleggsarbeid i henhold til forskrift 8. februar 2008 nr. 112 om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter, gjelder egne krav og beføyelser knyttet til dette, jf. del 2 Kontraktsbestemmelser. 4. Konfidensialitet og offentlighet 4.1 Taushetsplikt Informasjon som partene blir kjent med i forbindelse med konkurransen og gjennomføringen av kontrakten skal behandles konfidensielt, og ikke gjøres tilgjengelig for utenforstående uten samtykke fra den annen part. Taushetsplikten er likevel ikke mer omfattende enn det som følger av forvaltningsloven, jf. lov 10. februar 1967 eller tilsvarende sektorspesifikk regulering, samt etter offentleglova, se pkt. 4.2 nedenfor. 4.2 Offentlighet Inntil valg av leverandør er foretatt kan tilbud og anskaffelsesprotokoll unntas offentlighet, jf. offentleglova av nr , tredje ledd. Leverandørene skal levere en elektronisk utgave av tilbudet hvor det som anses å være forretningshemmeligheter er sladdet, eller levere en oversikt over hvilke deler man anser er unntatt offentligheten. Ved begjæring om innsyn, skal oppdragsgiver uavhengig av dette vurdere hvorvidt opplysningene er av en slik art at oppdragsgiver plikter å unnta dem fra offentlighet, jf. offentleglova 29. Oppdragsgiver er pålagt å følge prinsippet om merinnsyn, jf. offentleglova Krav til leverandøren 5.1 Krav til søknad om kvalifisering Leverandøren må oppfylle følgende krav for å kunne delta i utvelgelsesprosessen for deltakelse i konkurransen: A. Signert tilbudsbrev (vennligst benytt vedlegg 1) B. Obligatoriske krav: Krav: Leverandør skal ha ordnede skattekrav. Dokumentasjonskrav: Skatteattester ikke eldre enn 6 mnd fra kvalifikasjonsfrist. Med skatteattester menes: For norske leverandører: - skjema fra skattedirektoratet (RF-1244) utstedt av skattekontoret for merverdiavgift - skjema fra skattedirektoratet (RF-1244) utstedt av kemner- /kommunekasserer for skatt/arbeidsgiveravgift. For utenlandske leverandører: Bybanen Utbygging, Side 7 av 12

8 - Utenlandske firmaer må framlegge tilsvarende attester fra sine land som viser at de har ordnede skatte- og avgiftsforhold. Dersom myndighetene i aktuelt land ikke utsteder slike attester, må leverandør fremlegge en erklæring som bekrefter at alle skatter/avgifter er betalt. Erklæring må være signert av økonomiansvarlig. Krav: For arbeid som skal utføres i Norge skal oppdragsgiver kreve at samtlige leverandører fremlegger en egenerklæring om at leverandøren oppfyller, eller ved eventuell tildeling av kontrakt, vil oppfylle lovbestemte krav i Norge innen helse, miljø og sikkerhet (HMS). Dokumentasjonskrav: HMS egenerklæring i samsvar med FOA vedlegg 2 om HMS. Benytt gjerne vedlagte mal (Vedlegg 2). C. Juridisk og finansiell stilling Krav: Lovlig etablert foretak Dokumentasjonskrav: Firmaattest For utenlandske leverandører: Utenlandske leverandører skal fremlegge attester fra tilsvarende nasjonale myndigheter som de norske. For utenlandsk foretak med forretnings- eller driftssted her i landet, kan det utstedes firmaattesten for den norske avdelingen. Krav: Godkjent årsregnskap siste år Dokumentasjonskrav: Leverandørens årsregnskap inkl. noter med styre- og revisjonsberetning for 2011 skal vedlegges. Dersom regnskap for 2011 år ikke er ferdigstilt ved tilbudsfristen, skal midlertidig regnskap for 2011, samt godkjent årsregnskap for 2010 vedlegges. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å kreve / innhente ytterligere opplysninger for å verifisere regnskap. Manglende dokumentasjon eller mangelfulle opplysninger kan føre til at søknad blir avvist, jf. FOA Frist for levering av tilbud Tilbud må være oppdragsgiver i hende innen 27. juni 2012 kl. 14:00. Tilbud som ankommer oppdragsgiver for sent vil bli avvist. 5.3 Leveringsadresse Søknad om deltakelse og tilbudet skal sendes eller leveres, i lukket forsendelse til: Hordaland fylkeskommune v/ Bybanen Utbygging c/o Inventura AS Spelhaugen Fyllingsdalen Bybanen Utbygging, Side 8 av 12

9 Att.: Hilde Bjørkmann 5.4 Merking Tilbud skal merkes: C07 Rammeavtaler for timetjenester. 5.5 Åpning og håndtering av tilbud Tilbudene blir registrert og påført mottakstidspunkt når de mottas av oppdragsgiveren. Det vil bli avholdt lukket åpning rett etter innleveringsfristen. Det vil bli skrevet protokoll fra åpningen. Leverandører har ikke anledning til å være tilstede under åpningen. Søknadene/tilbudene vil ikke bli returnert. 6. Krav til tilbudet 6.1 ets innhold et består av følgende dokumenter ut over dette dokument: Del 1: Mal til tilbudsbrev som skal benyttes ved avgivelse av tilbud, og maler til bruk i kvalifiseringssøknad, ref. 6.3 Del 2: Avtaledokument med tilhørende vedlegg og bilag samt kontraktsbestemmelser som vil bli lagt til grunn for anskaffelsen. Besvarelse av tilbud skal skje ved returnering av de aktuelle vedlegg til kontrakten som fremkommer i pkt Del 1 Del 2 Dokumenter Vedlegg 1 - Mal tilbudsbrev Vedlegg 2 Mal HMS egenerklæringsmal Avtaledokument Vedlegg A: Arbeidsbeskrivelse Vedlegg B: Godtgjørelse og administrative bestemmelser Bilag B1 Byggherrens organisasjonsplan Bilag B2 Leverandørs organisasjonsplan Bilag B3 Avropsskjema mindre oppdrag Bilag B4 Avropsskjema større oppdrag Vedlegg F: Underentreprenører Vedlegg G: Forsikring Kontraktsbestemmelser Word-format Word-format Word-format Word-format Word-format Word-format Filformat 6.2 Tilbudsdokumentet: Det skal leveres tilbud på oppdrag som beskrevet i Arbeidsbeskrivelsen. Avtale vil basere seg på vedlagte kontrakt og tilbud skal besvares iht. vedleggsstrukturen i denne. Det gjøres oppmerksom på at tilbyder må ved formulering av vedleggene ta hensyn til at disse skal brukes som kontraktstekst, og at de dermed ikke må inneholde generell informasjon eller salgsargumentasjon. Slik informasjon skal fremsettes i tilbudsbrevet. Bybanen Utbygging, Side 9 av 12

10 6.3 Strukturering av tilbudet For å sikre alle tilbydere likebehandling er det avgjørende at alle innkomne tilbud har lik struktur. Vi krever derfor at tilbudet skal være satt i ringperm, inndelt med skilleark i tre hoveddeler, og innad med skillark slik vist i tabellen under. Del 1: Tilbudsbrev Del 2: Søknad om kvalifisering med erklæringer og attester som angitt i tabellen under. Del 3: Tilbud med dokumenter i henhold til tabellen under. Dokumenter Filformat Del 1 Tilbudsbrev (benytt mal i Vedlegg 1) Del 2 Del 3 Skatteattest (RF-1244) for merverdiavgift Skatteattest (RF-1244) for skatt/arbeidsgiveravgift HMS egenerklæring (benytt mal i Vedlegg 2) Firmaattest Årsregnskap inkl. noter med styre- og revisjonsberetning Vedlegg B: Godtgjørelse og administrative bestemmelser Bilag B2 Entreprenørens organisasjonsplan Vedlegg F: Underentreprenører Vedlegg G: Forsikring bekreftelse fra utsteder om at forsikring gjelder i kontraktsperioden Oversikt over opplysninger i tilbudet som tilbyder mener er underlagt taushetsplikt etter FOA 3-6, eller som av andre grunner skal være unntatt fra innsyn. Tilbud inngår i dokumentasjon som leveres sammen med søknad om deltakelse. Innlevering, merking og frister er derfor like. Tilbud skal leveres i to (2) eksemplarer, samt ett (1) elektronisk eksemplar på CD/ minnepinne. Dersom det er avvik mellom skriftlig og elektronisk versjon, vil den skriftlige versjon være gjeldende. Alle tilbydere må prise tilbudet i henhold til vedlagte prismatrise i Vedlegg B. Avvik fra dette kan medføre at tilbudet blir avvist. 6.4 Tilbudets gyldighet Tilbudet må ha en vedståelsesfrist i samsvar med vedståelsesfristen inntatt i tabellen under pkt Alternative tilbud Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud. 6.6 Endring og tilbakekalling av tilbud Et tilbud kan tilbakekalles eller endres inntil tilbudsfristens utløp. Tilbakekalling skal skje skriftlig. Endring av tilbudet er å betrakte som et nytt tilbud og skal utformes i samsvar med pkt. 4.1 Bybanen Utbygging, Side 10 av 12

11 7. Avgjørelsen 7.1 Tildelingskriterier Alle godkjente tilbud vil bli evaluert med score på en skala fra 6 til 1, hvor 6 er høyest og 1 er lavest. Tildeling av kontrakt vil skje til det økonomisk mest fordelaktige tilbudet basert på de oppgitte tildelingskriteriene. Følgende tildelingskriterier vil bli brukt i evalueringen av tilbudene: Tildelingskriterium Vekt Timepriser 40 % Kompetanse og erfaring 30 % Samarbeid og leveringsevne 30 % Tildelingskriterium1 Timepriser Tilbyder skal fylle ut prismatrise i vedlegg B Godtgjørelse. Tildelingskriterium 2 Kompetanse og erfaring Vurdering av tilbyders tilbudte kompetanse for rammeavtalen, herunder erfaring og utdanning. Det er viktig at tilbyder tydeliggjør hvilken kompetanse som tilbys til de ulike fagfelt For alt tilbudt personell, foreligger det følgende krav: o Bred dokumentert erfaring fra lignede oppdrag o o Oppdaterte CV, gjerne tilpasset for denne kontrakt For prosjektledere skal det i tillegg foreligge dokumentert kunnskap i prosjektledelse Bybanen Utbygging forbeholder seg retten til å innhente utdypende informasjon, eksempelvis attester/vitnemål, dersom dette anses som nødvendig for å verifisere den tilbudte kompetansen. Beskrivelse av håndtering av sykdom/avgang i avtaleperioden. Kort beskrivelse av kvalitetssikringssystem som vil bli benyttet for denne avtalen. Tildelingskriterium 3 - Leveringsevne Tilbyder skal beskrive hvordan oppdraget er tenkt gjennomført og hvordan oppdragsgiver blir prioritert med tanke på tilgang på ressurspersoner og responstid. Dette skal dokumenteres med Beskrivelse av hvordan tilbyder vil organisere ressursene sine for å kunne levere de tjenestene oppdragsgiver har behov for. Ved bruk av samarbeidspartnere/underleverandører må dette beskrives. Det forventes at tilbyder oppgir minimum: o kapasitet til enhver tid o responstid på forespørsel o leveringstid o leveringsevne (tilgang på ressurspersoner) o intern erfaringsoverføring der det er skifte av konsulenter i et prosjekt 7.2 Dokumentasjonskrav Leverandør har et selvstendig ansvar for å dokumentere de ulike tildelingskriteriene. Bybanen Utbygging, Side 11 av 12

12 For Tildelingskriterium Leveransegjennomføring vil Oppdragsgiver, i tillegg til den dokumentasjon Leverandør fremsender, legge til grunn egne erfaringer og referanser som ansees relevante i forhold til det utlyste omfang. 7.3 Vekting/prioritering Tilbudenes kvalitative egenskaper vil skjønnsmessig bli evaluert av fageksperter. Basert på oppnådd kvalitetsscore blir det beregnet et forholdsmessig fradrag i tilbudspris for å beregne Evaluert kostnad. Det tilbudet som har lavest Evaluert kostnad vil bli foretrukket. Ved beregning av fradrag tas det utgangspunkt i en skjønnsmessig vurdering av stipulert verdi for anskaffelsen. Basert på stipulert verdi og vekting av de kvalitative kriterier, blir størrelsen på fradraget beregnet. 7.4 Avvisning/avlysning I konkurransen vil avvisningsreglene i FOA til komme til anvendelse. Vi anmoder leverandørene om å gjøre seg kjent med disse. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å avlyse konkurransen eller forkaste alle tilbud, dersom det foreligger saklig grunn. 7.5 Kontraktstype Kontrakten vil basere seg på vedlagt kontrakt (Del 2). Det kan ikke tas vesentlige forbehold mot kontrakten. 7.6 Forbehold Eventuelle forbehold må spesifiseres i tilbudsbrevet. Forbeholdet må være presist og entydig, og skal være slik at oppdragsgiver kan vurdere avviket (prissette) uten kontakt med leverandøren. På generelt grunnlag vil vi minne om at leverandørene ved anbudskonkurranser hvor det ikke er anledning til og forhandle bør være varsomme med å ta forbehold til konkurransegrunnlaget da det må avvises dersom det ikke er mulig å evaluere hva forbeholdene vil innebære for leveransen. 7.7 Meddelelse Oppdragsgiver informerer alle leverandører skriftlig og samtidig om hvem oppdragsgiveren har til hensikt å tildele kontrakt til så snart valg av leverandør er gjort, jf. FOA Meddelelsen vil inneholde en begrunnelse for valget og angi karensperioden fra tildelingen gjøres kjent til kontraktsignering er planlagt gjennomført (kontraktsinngåelsen). Dersom oppdragsgiveren finner at tildelingsbeslutningen ikke er i samsvar med kriteriene for valg av leverandør kan beslutningen annulleres frem til kontrakt er inngått. 8. Vedlegg Del 1: Vedlegg 1: Mal tilbudsbrev Vedlegg 2: Mal HMS-egenerklæring Del 2: Avtaledokument med vedlegg og bilag (se punkt 6.1 ets innhold) Bybanen Utbygging, Side 12 av 12