Nr l Fredag 16. november. Side 4,5,8,9,12,13,16,17. Tipp og vinn Side 28

Transkript

1 ANNONSEBILAG Nr l Fredag 16. november PREMIÉRE- FEBER! Side 4,5,8,9,12,13,16,17 Tipp og vinn Side 28

2 , Oss premiéreløver imellom 2 Undertegnede har gjennomgått en tøff og hektisk premiéreuke. Riktignok ikke av den glossy typen man leser om i kjendisblader og sladrespalter. Ingen røde løpere, ingen 007-smokinger eller Dior-kreasjoner, zero edle dråper i høye stettglass. Men premiérer kan faktisk være spennende, selv uten vakre, tynnkledde kvinner og kule menn med to dager gammelt skjegg og alt for svære skjerf. For det er ikke Bond, Blomster-Finn, Farmen eller noe annet høykulturelt som har skapt tilløp til premiérefeber denne uken. Det er faktisk biler. Aldri tidligere har vi premiéreløver fått med oss fire festligheter på en uke. Spesielt glamorøst har det ikke vært. Dristigste premiéreinnslag vi har registrert denne uken var fersk kringle og nytraktet kaffe. Men det har ikke skortet på entusiasme og god stemning hverken hos forhandlerne eller de inviterte. For i bilbransjens ujålete verden er det kun harde facts som teller. Fire premiérer. Fire helt nye modeller. Fire spennende og forskjellige biler. To av dem med en lang anerekke, de to andre helt nye navn. Alle fire struttende av teknologiske nyvinninger som skal gjøre livet enklere, sikrere og morsommere for eierne. Er det ikke påfallende hvor kjapt innovative hjelpemidler blir allemannseie? Det er ikke lenge siden Pre-Crash, Lane Assist, xenon, multimedia og alle de andre frapperende påfunnene nærmest var science fiction, eller i beste fall kostbart ekstrautstyr forbeholdt de mest eksklusive modellene. Nå er dette standardutstyr på de fleste nye biler. Og nye duppeditter dukker ustanselig opp når nye bilmodeller lanseres. Derfor byr alltid premiérer på interessante oppdagelser. Bilene blir bedre, sikrere, heftigere, mer miljøvennlige, mer drivstoffgjerrige. Og ikke blir de dyrere, heller! Selv med det knugende norske avgiftssystemet er nye biler faktisk blitt billigere. Bilindustrien har med nær sagt alle midler klart å gjøre moderne biler lettere, sikrere og mer miljøvennlige og samtidig billigere i drift, uten at det har gått utover motorenes ytelse. De fleste nye biler som lanseres i år byr på hyggelige overraskelser når det gjelder pris. Noen ferske modeller koster flere titalls tusenlapper mindre enn forgjengeren. Og salget av nye biler er upåklagelig i Norge. Mens internasjonal bilindustri sliter tungt med sviktende salg og overproduksjon, er nybilsalget normalt i vårt land. Dette skyldes naturligvis at de fleste nordmenn sitter på den grønne gren og har råd til å kjøpe ny bil, mens folk i mange av de mest folkerike landene i Europa har nok med å skaffe penger til mat og et sted å bo. Slik vil det sannsynligvis være i årevis fremover. I en sånn situasjon blir ny bil en fjern drøm. Det tragikomiske er at vi i Europas rikeste land har en av de aller eldste bilparkene. Bilene på norske veier har en gjennomsnittssalder på over 10 år. Bare Slovakia og Finland har like gamle biler på veiene. Det betyr at vi har mye å gå på. Bilene vi premiéreløver beskuer og tester er ikke bare lekre og velutrustet. De er også sikrere og langt snillere mot miljøet. Hører dere det, politikere? 4. Nye golf - enda mer dynamisk 8. Heftig og begeistret premierefest 12. Mokka - kompakt suv for alle behov 16. Helmaks b-max 18. Ny dristog og raffinert fiesta 18. Nye piggdekk må kjøres inn 20. Ny Auris blir nyttårsbil 24. Hybridbilsalget øker sterkt 26. Erik&kriss fronter Mokka 26. FIRE av ti vil påby vinterdekk 28. TIPP OG VINN 29. BRUKTBILMARKEDet 40. Vi kjenner bilen din best MILJØMERKET Trykksak 727 Utgitt av Agderposten Trykk i samarbeid med Aust-Agder bilbransjeforening.

3 PREMIEREDAGER! Pris kr ,- 3 NYE MOKKA HELT NY OPEL. HELT NYE VENNER. Premieredager på nye Opel Mokka hos Auto-Car november. Nye Mokka kombinerer SUV-ens fremkommelighet med kompaktbilens kjøreegenskaper i et fremragende formspråk det fullkomne valget for den nye generasjonen Opeleiere. Prøvekjør den nye, tiltalende kompaktbilen ( eller FWD) hos Auto-Car. Opel Mokka en bil tuftet på tysk kvalitet. På vår Facebookside kan du nå delta i konkurransen FYLL OPP BILEN og vinne en helt ny Opel Mokka ved å invitere dine venner inn i en Opel Mokka sammen med stjerneduoen Erik og Kriss som er Opel Mokka`s norske ambassadører. - Følg oss på CO2 utslipp fra 120 g/km. 4,5 l/100 km. Gjelder drivstofforbruk og utslipp blandet kjøring. Euro 5. Frakt og lev. omk. Oslo kr tilkommer. Avbildet bil kan ha ekstrautstyr. Importør Opel Norge AS.

4 Tekst og foto Jens P. Christensen, epost: Nye Golf 4 - enda mer dynamisk En Golf-premiére skaper like mye ståhei som en ny Bond-film. Fenomener fornekter seg aldri. Syvende generasjon av Volkswagen Golf, Norges mest populære bilmodell gjennom en årrekke, skaper forventning og spenning når den nå ruller ut på sølete novemberveier. De mest ihuga Golf-entusiastene, og de er det mange av, har ikke kunnet vente. De har kjøpt nyheten usett. Naturligvis er det tilløp til Golf-feber også hos dem som selger nordmenns største favoritt på fire hjul. Det bekrefter salgssjef Lars Gommerud, som kan fortelle om stor interesse for Golf VII i disse premiéredager. 29 millioner Golf VW Golf har en uhyre sterk posisjon. Dette er jo bilen som har skapt sin egen klasse, bilen som passer til alle. Derfor er det en begivenhet når det kommer en helt ny modell, en ny generasjon som virkelig er helt ny fra innerst til ytterst, sier han. Fenomenet Golf ble lansert i 1974, som arvtageren for folkevognbobla, og ble umiddelbart en formidabel suksess. Modellen er en av verdens mest solgte. Volkswagen har hittil produsert 29 millioner Golf, av dem er solgt i Norge. Den nye «7 ern» vil garantert løfte disse tallene til nye astronomiske høyder. Mer dynamisk Nye Volkswagen Golf er blitt lenger, bredere og lavere, noe som gjør den enda mer sportslig og dynamisk. Kombinasjonen av redusert vekt og effektive TSI bensinmotor, TDI dieselmotorer og gjør Golf til en av de mest nøysomme og miljøvennlige bilmodellene på markedet. Den nye Golf-modellen er den første Volkswagen som blir bygget på den nye plattformen «MQB». Den nye plattformen innebærer opptil 100 kg lavere vekt som gir lavere forbruk og mindre utslipp. Mange motorvalg Mange vil i disse dager bestille ny Golf, både den trofaste menigheten og nye kunder. De kan blant annet velge mellom flere TSI bensinmotorer og TDI dieselmotorer med BlueMotion teknologi. Nytt i motorprogrammet er en TSImotor på 140 hk med sylinderkutt (ACT) og et utslipp på kun 110 g/km i kombinasjon med 7-trinns DSG automatgirkasse. Innstegsmodellen er en 1,2 l 85 hk TSI bensinmotor med et gjennomsnittlig forbruk på 0,49 og et C02 utslipp på kun 113 g/km. Dieselversjonene starter med en 1,6 l 105 TDI motor med et gjennomsnittlig forbruk på 0,38 og et CO2 utslipp på kun 99 g/km. Golf kan også leveres med firehjulsdriftssystemet 4MOTION i kombinasjon med 105 hk TDI, eller 2,0 150 hk TDI Nytt sikkerhetsutstyr Nye Golf kommer med en mye nytt og innovativt sikkerhetsutstyr. Pre-crash kollisjonsbeskyttelse og tretthetsvarsling er standard. Pre-crash kollisjonsbeskyttelse vil i kritiske situasjoner gjennom ESP sensorene registrere at en kollisjon er i ferd med å skje. Systemet vil da blant annet sørge for forhåndsstramming av sikkerhetsbelter og automatisk lukking av vinduer og soltak. Den nye Golf-generasjonen leveres også med Adaptiv cruisekontroll med Front assist og City-nødbrems, samt Lane assist og parkeringsassistent. Mer standardutstyr Golf har dessuten fått mer utstyr som standard som en ny generasjon radio med DAB+ og stor fargeskjerm. Det nye «mediasenteret» med bluetooth gir trygg kjøring ved mobilbruk, i tillegg til at det gir mulighet for streaming av musikk fra mobiltelfon. Golf også fått elektronisk håndbrekk med bakkestartassistent som og XDS elektronisk differensialbrems som standard. Nye Golf leveres i tre utstyrsversjoner; Trendline, Comfortline og Highline, forteller Lars Gommerud, som bekrefter at hele VW-staben er veldig begeistret for den nye generasjonen av bestselgeren. Vi feirer premiéren med langåpent for presentasjon og prøvekjøring. Interessen for nyheten er upåklagelig, sier han. GOLFSMIL: VW-teamet hos Gromstad Auto er strålende fornøyde med nye Golf. KOMFORT: Lars Gommerud får premiumfølelse i nye Golf.

5 Golf er blitt enda mer sportslig og dynamisk 5 Fra venstre Kristoffer Hurv, Jens Kr. Stensvand, Lars Gommerud, Tommy Espedal, Kai Sillerud og Kenneth Henriksen. LEKKERT: Golf er ny fra innerst til ytterst. Interniøret er smakfullt. MER dynamisk: Nye linjer - men umiskjennelig Golf.

6 6 Vi åpner dørene til førpremiere. Splitter nye Ford B-MAX er et vesentlig skritt videre for alle som verdsetter fornuft og praktiske løsninger, i kombinasjon med nye teknologier og motorer. Vi har nå fått tak i én bil til eksklusiv førpremiere. Vi anbefaler deg derfor på det sterkeste å ta turen innom oss for å se og oppleve nye Ford B-Max - før bilen lanseres. Velkommen! FORD B-MAX ford.no Arendal Auto Strømmen - Arendal - Tlf Åpent: mandag - fredag , torsdag , lørdag

7 Vi har julegaven kona garantert vil ELSKE! 7 Frolandsveien Arendal Tlf: Fax: Åpningstider: Mandag - onsdag: 8-16 Torsdag: 8-19 Fredag: 8-16 Lørdag: 10-13

8 Tekst og foto Jens P. Christensen, epost: Stinn brakke og høy stemning da Honda-forhandleren inviterte til premiérefest med kringle og kaffe og skapte umiskjennelige symptomer på CR-V feber. 8 Heftig og begeistret PREMIÉREFEST Ikke rart Honda-sjefen hos Bavaria, Magnar Hovatn, var i perlehumør da han kunne avduke premiérebilen. Og smilet ble om mulig enda bredere da han registrerte reaksjonene hos alle de fremmøtte. De inviterte var ordentlig begeistret og det var utrolig moro å høre alle de positive kommentarene. I det hele tatt fikk vi en premiéresuksess langt over hva vi hadde våget å håpe på, sier Hovatn. Vi har hatt kjemperespons helt fra vi avduket bilene. Salget har vært lengt bedre enn vi hadde forventet og vi har booket prøvekjøring til langt ut i neste uke. Hovatn bekrefter at CR-V er Hondas sterkeste varemerke og klart viktigste modell. Derfor har forventningene til fjerde generasjon av den populære SUV en vært ekstra store. Skapte SUV-klassen Honda CR-V ble introdusert i Japan i Den var bygget for det japanske markedet og ble umiddelbart en suksess. Men etter at det ble publisert bilder av bilen bl.a. i USA, økte interessen og Honda valgte å eksportere de første CR-V til USA i Året etter kom de første CR-V til Norge. Dette var før SUV-begrepet var oppfunnet og man visste ikke helt hva man skulle kalle denne nye biltypen. I Sverige ble CR-V omtalt som «Hondas jeep» og i Norge ble den lansert som «Sport Stasjonsvogn». Hittil er det solgt over 5 millioner Honda CR-V i 160 land! Ny fra innerst til ytterst Nå er altså fjerde generasjon introdusert. Nye CR-V er laget spesielt for det europeiske markedet og er helt ny fra innerst til ytterst. Naturligvis er den ny generasjonen utviklet på bakgrunn av forgjengernes suksess, men representerer forbedringer og teknologisk utvikling i alle detaljer fra kvalitetsfølelse og brukervennlighet til ytelse, design og utslipp. I Norge, hvor Honda CR-V har stått meget sterkt siden første generasjon ble lansert, har importør og forhandlere store forventninger. Nå skal Hondas sterke posisjon i SUV-klassen gjenerobres med den nye modellens design, utstyrsnivå, egenskaper og lastekapasitet, kombinert med offensive priser, Og skal vi dømme etter reaksjonene på premiérefesten denne novemberkvelden, har Hovatn og hans kolleger i resten av kongeriket rimelig god grunn til å være optimistiske. Intelligent firehjulsdrift Flere av funksjonene og nyhetene skiller seg virkelig ut. Hondas nye system med intelligent firehjulsdrift er helt nytt, og styres nå elektronisk. Dette fungerer sammen med Bakkestart-assistent-funksjonen. En annen nyhet er at baksetet nå kan felles ned automatisk med et enkelt håndgrep uten at man behøver å ta bort nakkestøttene. Dessuten kan bakluken stenges elektrisk og alle typer lasting blir lett som en lek. Det finnes også en rekke funksjoner for den aktive sikkerheten og for første gang kan Honda CR-V fås med bare tohjulsdrift. Fleksibilitet I likhet med tidligere generasjoner av Honda CR-V er de fremste kjennetegnene også nå allsidighet og fleksibilitet. Til tross for at nye Honda CR-V er tre centimeter lavere i høyden og en halv centimeter mindre på lengden, har Hondas ingeniører lykkes med å øke både den innvendige plassen og lastekapasiteten. Et allerede romslig bagasjerom på 589 liter kan med et enkelt håndgrep forvandles til hele liter når den bakre ryggstøtten er nedfelt. Med nye Honda CR-V introduseres det også nye motorer. Bensinvarianten 2,0 i-vtec har fått ytterligere 5 hk og leverer 155 hk/192 Nm, mens den prisbelønte dieselmotoren 2,2 i-dtec yter 150 hk/350 Nm. Begge motoralternativene slipper ut mindre karbondioksid enn tidligere. CR-V FEBER: Magnar Hovatn og Lasse AVDUKING: Det gikk stilfullt for seg da nye CR-V ble avduket. FOLKSOMT: Innrykket på premieren oversteg alle forventninger.

9 Fjerde generasjon Honda CR-V er en helt ny bil fra innerst til ytterst 9 Bjørnsen hos Bavaria Arendal med fjerde generasjon Honda CR-V som fikk en begeistret mottagelse under og etter premierefesten denne uken. SAUMFART: Premieregjestene studerte nyheten grundig. BEGEISTRET: Premierepublikummet uttrykte stor begeistring for nye CR.-V

10 NÅ MED DVD-PAKKE INKLUDERT I PRISEN DVD-FILMER NYHET: VISIOSYSTEM Aut. fi lskiftevarsler og aut. dimming av fjernlys ALLE SOM PRØVEKJØRER RENAULT GRAND SCENIC, FÅR DEN NYE KRISTAN VALEN- DVD-EN ALLE SKAL FÅ GRATIS! 5-årsgaranti/ km. Forbruk blandet kjøring 0,41 l/mil og CO 2 -utslipp 105 g/km. 1,5 dci 110hk S&S. Pris inkl. mva., frakt og levering Oslo. Avbildet modell kan ha avvikende farge og utstyrsnivå fra pristilbud.

11 PRØVEKJØR VOLVO V40 IT S YOU SEND V40 TIL LAST NED NORSK VOLVO APP Send V40 til 2330 og book prøvekjøring av helt nye Volvo V40. Nyt komforten og det lekre designet. Velg stemningsbelysning og utseendet på det digitale instrumentpanelet etter ditt humør og kjørestil. Alle som prøvekjører er med på trekningen av å låne en V40 til en luksuriøs Spahelg på Geilo til en verdi av kr ,- I tillegg trekker vi 5 vinnere av fjernstyrte Volvo modellbiler. Nyt turen. IT S YOU! * Leasing / Privatleie Volvo V40 D2 Kinetic 115hk man. Forskudd: ,-* 3 år / km Månedspris / forskudd inkl. mva Fra kr 1990,- /MND FOR PRØVEKJØRING SEND SMS V40 TIL 2330 * Pris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Gj.sn. forbruk 3,6 5,5 l/100 km, CO 2 -utslipp g/km (V40 D2 Start/Stop V40 D4). Alle Volvos dieselmodeller har partikkelfilter som standard. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha ekstrautstyr. Treff Volvo på facebook.com/volvocarsno og volvocars.no. For mer info skann QR-koden til venstre eller send SMS VOLVO til kjøp VOLVO V40 D2 94 g, 115 HK, MAN Fra kr ,-* VOLVO V60 EDITION MÅNEDSLEIE 2 399,-* Nå har vi et spesielt godt kampanjetilbud på V60 hvor du kan velge mellom en ekstra hyggelig pris eller svært gunstig månedsleie. *LEASING/PRIVATLEIE VOLVO V60 D2 115 HK, man LAST NED NORSK VOLVO APP DIN VOLVO V60 EDITION HAR: Motor- og kupevarmer m/timer High Performance Stereo Bluetooth handsfree Multifunksjonsratt Cruise control Skinntrukket girspak og ratt El. oppvarmede bakseter City Safety Alarm Alu.felger KAMPANJEPRIS ,-** Forskudd kr ,. 3 år/ km. Leasingtilbud til privat og næring. Månedspris inkl. mva. Fra kr 2 399,- /MND FOR PRØVEKJØRING SEND SMS V60 TIL 2330 ** Pris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Gj.sn. forbruk 4.5 l/100 km, CO 2 -utslipp 119 g/km (V60 D2). Tilbudet gjelder ved bestilling av ny Volvo V60 (unntatt Flexifuel) ut september 2012 eller så langt beholdningen rekker. Alle Volvos dieselmodeller har partikkelfilter som standard. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha ekstrautstyr. Treff Volvo på facebook.com/volvocarsno og volvocars.no. For mer info skann QR-koden til venstre eller send SMS VOLVO til MANDAG, TIRSDAG, ONSDAG, FREDAG: TORSDAG: LØRDAG

12 Tekst og foto Jens P. Christensen, epost: MOKKA - 12 kompakt SUV for alle behov Opels nye kompakt- SUV har allerede smeltet titusener av bilhjerter i Europa. Nå skal Mokka sjarmere nordmenn. En kjempebil! sier en begeistret Frode Løvåsen hos Opel-forhandler Auto-Car. Mokka er større enn jeg trodde, og det er ingen tvil om at kundene får mye bil for pengene. Kompakt-SUV er ferdig «spekket» med mye utstyr og det er lun og fin bil å kjøre, sier han. Ryktene har kommet før lanseringen og vi har solgt flere biler usett, så ette er veldig moro, sier Løvåsen, som understreker at Mokka er en bil som passer for alle. Kompakt - men god plass Til tross for at den måler 4,28 meter, har Mokka god plass til fem personer. Den kombinerer attraktivt design med innovative teknologier og eksklusiv funksjonalitet, skal vi tro Opels egen beskrivelse av nyheten. Videre introduserer Opel Mokka ergonomiske seter for første gang til det sub-kompakte SUV-markedet, samt adaptive frontlys (AFL +) og det integrerte FlexFix sykkelstativet. Foruten forhjulstrekk, kan Mokka leveres med intelligent firehjulstrekk. Den valgfrie AWD-teknologien gjenkjenner automatisk når trekkraft er nødvendig på alle fire hjul og sikrer at det blir gitt et maksimalt nivå når det er nødvendig. Smidig og effektiv Tre motorvalg gir kraft. Alle manuelle girkasser er utstyrt med drivstoffbesparende Opel Start / Stopp system. Bensin tilbudet omfatter en 85 kw/115 hk, 1,6 liter motor med 155 Nm dreiemoment som bruker 6,5 liter drivstoff på 100 kilometer og en 103 kw/140 hk 1,4 l Turbo med 200 Nm dreiemoment. 1,4 Turbo vil i første omgang være tilgjengelig med samme manuelle girkasse, men senere også med automatgir. Den manuelle sekstrinns turboladet Mokka når en toppfart på 190 km / t. Kunder som foretrekker dieselmotorer kan bestille Mokka med en 1,7 liters turboladet CDTI enhet med 96 kw/i30 hk og maksimalt dreiemoment på 300 Nm. Denne motorenheten er tilgjengelig med sekstrinns manuell girkasse pluss forhjul eller firehjulstrekk, eller som en seks-trinns automatgirkasse med forhjulstrekk. Som en FWD med manuell girkasse trenger diesel enheten bare 4,5 liter drivstoff i kombinert syklus per 100 kilometer. KOMPAKT-SUV: Opel Mokka er mye bil for pengene, sier Frode Løvåsen, som Viktige assistansesystemer Med nye Mokka SUV, bringer Opel for første gang sine mange unike, tyskkonstruerte kjøreassistansesystemer til det sub-kompakte SUV-segmentet. De omfatter et sofistikert Electronic Stability Program (ESP Plus) med Hill Start Assist (HSA) og Hill Descent Control (HDC) for en mer behagelig kjøretur i terreng. Trekkraftkontroll som er standard på tvers av alle Mokka-versjoner. Det forhindrer hjulspinn og støtter firehjulstrekk systemet til Mokka med spesielle algoritmer for å forbedre bilens kjøreegenskaper. Et annet viktig kjøreassistansesystem som er tilgjengelig i Mokka er Opels Adaptive Forward Lighting (AFL +) som er basert på tredje generasjon bi-xenon frontlykter. Frontlyktene tilpasser sin intensitet og rekkevidde for best mulig belysning av by og landveier samt motorveiene. Dens funksjoner inkluderer tåkelys, økt fjernlys, statisk, dynamisk lys, kjørelys med LED og High Beam Assist. Sistnevnte justerer fjernlys automatisk slik at følgende eller motgående trafikk ikke blir blendet. Den andre generasjonen Opel Eye frontkamera gir grunnlag for front kollisjon varsling (FCA), trafikkgjenkjenning og kjørefelt varsling (LDW). Front kollisjon varsling (FCA), varsler føreren med en høy alarm, samt en visuell advarsel hvis en kollisjon med det kjøretøyet foran er nært forestående. Bortsett fra kjørefelt varslingen, som varsler føreren dersom han utilsiktet kjører ut av sin fil, har ingeniører også videreutviklet et trafikk skilt gjenkjenning system. Parkering er nå gjort enklere takket være parkeringssensorer foran og bak. Raffinert funksjonalitet Den markerte frontgrillen, den beskyttende kledning rundt støtfangere og hjulbuer er typisk Opel. Mokka er sporty og muskuløs bygget. Interiøret i nye Mokka er også typisk for Opel. Skulpturelle design er signaturen for merkevaren Opel. Karakteristiske Opel verdier, som allsidighet og brukervennlig funksjonalitet er også synlig: fra det doble hanskerom, lukket lagring i tunnel-konsollen, til de dype lavere lommer både foran og bak dørene. Med opptil 1372 liter lasteplass og opp til 19 lagringsplasser, har de funksjonelle behovene til familier blitt ivaretatt.

13 13 er skker på at mange vil falle for den kompakte SUV en med god plass, mye utstyr og fortreffelig kjørekomfort. GOD PLASS: Mokka er kompakt, men det er god plass her, sier Løvåsen. BIL For ALLE: Opel Mokka er en bil som passer for alle, sier forhandleren.

14 NY SX4 Summit fra ,- Summitpakke: Verdi ,- Kundefordel ,- Swift fra ,- Summit/plusspakke: Verdi ,- Betal ,- Kundefordel ,- Grand Vitara fra ,- KAMPANJE SPAR ,- SISTE NYTT! Supertilbud: Begrenset antall SX4 pluss med vinterhjul på alu. felg inkl i prisen! 14 SUZUKI SALGSFEST Nr. 1 av japanske bilmerker Suzuki er det mest driftsikre av alle Japanske bilmerker i NAF s historiske stopptest av biler på norske veier. Alto All Inclusive fra ,- KAMPANJETILBUD SPAR ,- COMFORTPAKKE OG SPORTPAKKE ER INKLUDERT I PRISEN! Kizashi automat 178hk bensinmotor nå Fra kr ,- ENDELIG ER DEN HER 500 TWINAIR TURBO 500: kr ,- 500C Cab kr ,- Twinair Turbo: kr ,- 500C Cab kr ,- 5 års Norgesgaranti Skinnseter er standard TURBO 85 HK MED LAVT FORBRUK OG HØYT UTSTYRSNIVÅ VERDI KR ,- NÅ KUN 8.000,- SPAR ,- Nye og brukte biler inne Kundeparkering under tak Utvidet åpningstid Verksted for alle biltyper Bobil verksted Delelager - Dekkhotell Låne/ Utleie biler Egen vaskehall KRØGENES - Kystveien Arendal - Tlf Åpningstider: Salgsavd.: Mandag - Torsdag 8-18, Fredag 8-16, Lørdag Verksted: Mandag Torsdag 7-17, Fredag 7-16

15 PRIVATLEASING Åpent når du har tid (16.00) Hvilke fordeler har privatleasing hos oss? Det gir deg forutsigbare bilkostnader. Det er lav inngangsbilett, og du har ny bil hvert 3 år. Bilen vil alltid være innenfor garanti og reklamasjonstid. Du slipper å ta opp lån i banken. RSA BIL Arendal tar risikoen for svingninger i bruktbilmarkedet. 15 Isuzu D-Max 3 år km Forskudd kr ,- 2688,- pr. mnd inkl. mva. Alfa Romeo Mito 3 år km Forskudd kr ,- 942,- 999,- 0,- kontant kr 2875,- 0,- kontant kr 2639,- pr. mnd inkl. mva. FIAT år km Forskudd kr ,- pr. mnd inkl. mva. Suzuki Swift 3 år km Forskudd kr ,- 1047,- 0,- kontant kr 2980,- pr. mnd inkl. mva. Jeep Wrangler 3 år km Forskudd kr ,- 4642,- pr. mnd inkl. mva. Nye og brukte biler inne Kundeparkering under tak Utvidet åpningstid Verksted for alle biltyper Bobil verksted Delelager - Dekkhotell Låne/ Utleie biler Egen vaskehall KRØGENES - Kystveien Arendal - Tlf Åpningstider: Salgsavd.: Mandag - Torsdag 8-18, Fredag 8-16, Lørdag Verksted: Mandag Torsdag 7-17, Fredag 7-16

16 Tekst og foto Jens P. Christensen, epost: 16 Helmaks B-MAX Ford har lansert B-MAX som den teknologisk mest avanserte småbilen i Europa. På godt norsk en helmaks, innovativ og fleksibil annerledesbil med mange kvaliteter. Endelig er den her, et halvt år etter at den vakte oppsikt på gigantmessen i Genéve i vår. Men den som venter på noe godt venter som kjent ikke forgjeves. Bare spør Dagfinn Noddeland, salgsdisponent ved Arendal Auto og durkdreven bransjeveteran. Det er veldig moro med en bilnyhet som byr på så mye spennende nytenkning. B-MAX er full av smarte løsninger og fremtidsrettet teknologi som gjør kjøreopplevelsen ekstra positiv, sier han, og åpner «låvedøra». Genial dørløsning Det mest iøynefallende ved den mye omtalte mini-mpv en er nettopp Fords geniale system for enkel adkomst, med uhindret inn- og utstigning gjennom hengslede fordører og skyvedører bak, der den sentrale karosseribjelken er integrert i dørene. Dette gir en døråpning på hele halvannen meter, med alle de fordelene det gir. Men det er bare en av mange smarte løsninger i Ford B-MAX, teknologier som gjør kjøringen enklere, mer underholdende og mer effektiv. Systemet Active City Stop kan for eksempel bidra til å hindre sammenstøt i saktegående trafikk ved automatisk å bremse dersom det blir nødvendig. Og med Ford SYNC kan du kontrollere musikken og mobiltelefonen din gjennom enkle stemmekommandoer. Effektive motorer I kombinasjon med en serie meget effektive bensin- og dieselmotorer har B-MAX et antall avanserte egenskaper og funksjoner som tar sikte på å forbedre drivstofføkonomien. B-MAX er tilgjengelig med en revolusjonerende 1,0-litersmotor, som med 100 eller 120 HK leverer samme effekt som en 1,6-litersmotor. Likevel klarer den seg med 20 % mindre drivstoff enn tilsvarende bensinmotorer. For å oppnå dette er den fundamentalt rekonstruert med raskere oppvarmingstid og redusert friksjon som et par av resultatene av forbedringene. I tillegg til effekt og økonomi vil nok også eieren sette pris på unik lyd og den sportslig følelse. Den effektive 1,6 TDCi motoren utvikler 95 HK og oppnår klasseledende 0,4 liter på CO2-utslipp helt nede på bare 104 g/km. Både dieselmotorene og 1,0-liters EcoBoost bensinmotorer har en lettsjaltet 5-trinns manuell girkasse som er nøye tilpasset karakteren til hver enkelt motor. 1,6 liters TI-VCT bensinmotor har PowerShift girkasse. Denne 6-trinns automatgirkassen med dobbelt clutch kombinerer bekvemmeligheten til en automatgirkasse med en manuell girkasses kontroll, og forvelger neste gir for føreren, slik at motoren ikke taper effekt når det gires. Sikkerhet B-MAX har koordinerte sikkerhetssystemer som utløses på brøkdelen av et sekund. Nyheten er utstyrt med et avansert Intelligent Protection System (IPS), som samordner en serie av sikkerhetssystemer for å gi maksimal beskyttelse av deg og dine passasjerer. I tillegg til et stivt, energiabsorberende karosseri er det avanserte sete- og setebelteteknologier som reduserer muligheten for skade ved en kollisjon. I tillegg til kollisjonsputer for fører og forsetepassasjerer er det sidekollisjonsputer som beskytter brystkassen og kollisjonsgardiner som beskytter hodet. Det er til og med en kollisjonspute som beskytter sjåførens knær. Elektronisk stabilitetskontroll (ESP) overvåker konstant bilens bevegelser. Den merker avvik fra den valgte kjørelinjen, som hvis bilen begynner å skrense, og vil automatisk korrigere bilens posisjon på veien for å hjelpe føreren til å beholde kontrollen. Teknologien bidrar også til å redusere bremselengdene i en nødsituasjon. Dessuten vil nødbremseassistanse (EBA) hjelpe til å oppnå maksimal bremseffekt i en nødsituasjon. GENIALT: Lett adkomst i nye Ford B-MAX! Dagfinn Noddeland og Tom Einar Helle Avansert småbil: B-MAX har mye smart teknologi.

17 Full av smarte teknologiske løsninger 17 viser hvor stor døråpningen blir med skyvedører og karosseribjelke intregrert i dørene. KOMPAKT: Nyheten fra Ford er kompakt, men har overraskende god innvendig plass.

18 Ny dristig og raffinert Fiesta 18 Ford har startet produksjonen av nye Fiesta, og ny versjon av Europas mest kjøpte småbil vil om kort tid være på plass hos forhandlerne i Norge. Den nye versjonen av Fiesta kommer med en rekke nye og avanserte teknologier og et banebrytende drivlinjeprogram. Nye Fiesta har syv drivlinjer - både bensin- og dieseldrevne som alle har CO2-utslipp på under 100 gram pr. km, opplyser markedsdirektør Geir Hauggård hos Ford Motor Norge. 15 millioner Fiesta Ford har solgt over 15 millioner Fiestaer på verdensbasis siden modellen ble lansert i Over er solgt i Europa i løpet av de ni første månedene av 2012, noe som gjør den til Europas mest kjøpte småbil. Sammen med et dristig nytt eksteriør og et interiør som har ivaretatt både ergonomi, komfort og funksjonalitet lanserer nye Fiesta Ford MyKey i Europa en eksklusiv Ford-teknologi som lar foreldre stimulere til tryggere kjøring ved å begrense de unge bilførerens eksponering mot risiko bak rattet. BESTSELGER: Ford Fiesta er Europas mest kjøpte småbil. Snart kommer en ny modell som ser slik ut. Avansert sikkerhet Nye Fiesta har også det stemmeaktiverte kommunikasjonssystemet SYNC, som automatisk kontakter den lokale redningstjenesten i det landet hvor bilen er involvert i en ulykke, i tillegg til sikkerhetsteknologien Active City Stop - som hjelper sjåføren til å unngå sammenstøt eller redusere eventuell skade ved sammenstøt i lave hastigheter Nye Fiesta vil snart være på plass i utstillingslokalene til norske Fordforhandlere, blant annet med den 3-sylindrede 1,0-liters EcoBoost bensinmotoren som nylig ble kåret til «Årets internasjonale motor 2012». En ny Fiesta ECOnetic, 1,6-liters Duratorq TDCi dieselmotor oppnår et imponerende CO2-utslipp på 87 g/km. Nye piggdekk må kjøres inn Bileiere som møter vinteren på nye piggdekk må kjøre ekstra mykt den første tiden, ifølge eksperter. Hvis ikke kan piggene løsne. Nye piggdekk må kjøres inn pent og rolig for at piggene skal få godt feste i dekket. Dette er det nok mange som ikke er klar over. Det anbefales at vi regner de første 30 til 50 milene som innkjøringsperiode. Unngå kraftig akselerasjon og hard oppbremsing i denne fasen. Rolig innkjøring bidrar til at piggene fester seg og står optimalt. Flere på pigg Hroar Braathen, daglig leder i Dekkimportørenes Forening, bekrefter utviklingen. Med to tøffe vintere friskt i minne, er det flere enn før som har valgt piggdekk de siste par årene. På landsbasis ligger nok andelen nå på rundt halvparten, sier Braathen. Men også i de store byene er piggandelen betydelig. Ifølge dekkimportørenes anslag ligger den på rundt 15 til 20 prosent. På isete asfalt kommer piggdekkene særlig til sin rett. Den typen føre er det mye av i Norge, og derfor vil det alltid være mange bileiere som føler behov for å bruke pigg, sier Braathen. På grunn av veisalting råder han bilistene til å vaske vinterdekkene jevnlig, gjerne så ofte som hver uke. Saltbelegg Sist vintersesong ble det pøst ut rekordhøye tonn veisalt i Norge. Saltet danner et belegg som forringer dekkenes egenskaper. Heldigvis kan man bli kvitt belegget ved å vaske dekkene med mildt såpevann. Uansett om man velger pigg eller ikke, er det viktig at vinterdekkene har en gummiblanding som er beregnet på nordiske forhold, påpeker Braathen. Det betyr blant annet at de skal være konstruert for å gi godt feste på snø og is og skikkelig sidegrep på svingete, glatte veier. Minstekravet til mønsterdybde for vinterdekk er tre millimeter. (NW) INNKJØRING: Ta det rolig på nye piggdekk slik at piggene fester seg og blir stående optimalt, råder eksperter.

19 NYE AVENSIS. INKL.VINTERHJUL, METALLIC 19 LAKK, OLJESKIFT OG SERVICE 3år/50000 km** kjøreegenskaper, driftssikker og med gode valgmuligheter. Den kommer fullpakket med spennende og intuitiv teknologi som tar seg av både sikkerhet og komfort, og gir deg en kjøreopplevelse helt utenom det vanlige. Prøvekjør den i dag! Nye Avensis Advance 2.0 D-4D 124 hk stv. fra: ,- * Nye Avensis Advance 1.8 VVT-i 147 hk aut. stv. fra: ,- * Avensis Advance - Touch & Go Multimediaskjerm, ryggekamera og navigasjon uten tillegg i prisen Verdi 9 600,- Avensis Advance - InBusiness pakke Kun 9 900,- *Inkl. frakt, lev- og reg. omkostninger. Avensis fra ,- Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: Avensis 2.0 D-4D: fra 0,45 l/mil, fra 119 g/km, fra 164 mg/km. Avensis 1.6 VVT-i: fra 0,65 l/mil, fra 150 g/km, fra 9,7 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Med forbehold om trykkfeil. ** Vi har et begrenset antall Avensis In Business stv.147 hk m/automatgear som vi leverer for kr ,- inkl.vinterhjul, Met.lakk.Oljeskift og service 3 år/50000km.det som inntreffer først. Toyota Arendal AS Skarpnesvn Nedenes Tlf Åpningstider: Mand. - fred Tirsd. - torsd Lørd

20 Enda bedre kjøreegenskaper og lavere pris Annonsebilag 20 Tekst Jens P. Christensen, epost: KOMMER I JANUAR: Toyota Auris blir årets nyttårsbil. Ny Auris blir nyttårsbil Like over nyttår lanseres en ny generasjon Toyota Auris, med frisk ny design og enda bedre kjøreegenskaper. Allerede nå er det klart at prisene blir svært konkurransedyktige og forsalget er i gang, opplyser importøren. Forhåndsomtalen lover en tøffere, mer selvsikker design, bedre kjøreegenskaper, interiør med høyere kvalitet og mer effektive drivlinjer. Lavere pris Forsalget er i gang hos Toyota-forhandlerne som kan glede kundene med at i forhold til utgående modell går prisene ned, samtidig som utstyrsnivået blir høyere. Bakgrunnen for prisreduksjonen er lavere vekt, lavere luftmotstand, mer effektive motorer og lavere utslipp, noe som gir reduserte. Auris er den eneste bilen i sin klasse med hybrid drivlinje, og oppnår et CO2-utslipp fra kun 87 gram pr. kilometer og et drivstofforbruk på 0,38 liter pr. mil. Den antatte besteselgeren Auris Active Hybrid prises til kr med blant annet Toyota Touch & Go navigasjon og DAB+ radio. Innstegsmodellen «Sense» med 1,33 VVT-i bensinmotor starter på kr , opplyser Toyota Norge. Den nye Auris kommer med følgende motor- og girkassealternativer: 1,33 VVT-i bensin (manuell), 1,6 Valvematic bensin (manuell og Multidrive S), 1,4 D- 4D diesel (manuell og MultiMode) og 1,8 Hybrid (trinnløs automat E-CVT). Nye Auris blir tilgjengelig med tre forskjellige utstyrsgrader i kombinasjon med bensin- og dieselmotorer og to ulike utstyrsgrader med hybrid drivlinje. Utstyrsgrader Sense utstyrsgrad leveres standard med utstyr som LED kjørelys, Følgmeg-hjem hovedlysfunksjon, automatisk klimaanlegg, CD/audioanlegg med AUX-og USB-inngang, bakkestarthjelper og 7 kollisjonsputer. Active utstyrsgrad får i tillegg blant annet16-tommers aluminiumsfelger, utvendig kromdekor, Toyota Touch & Go navigasjon - Multimedia berøringsskjerm, ryggekamera, DAB+ digital radio og Bluetooth. Style har i tillegg 17 tommers aluminiumsfelger, adaptive Bi-Xenon hovedlys, mørke ruter bak og sportsseter foran. Active hybrid får i tillegg til vanlig Active-grad 15-tommers aluminiumsfelger og LED-baklys og unike dekorelementer. To ulike pakker kan også velges: Toyota Touch & Go navigasjonspakke eller en pakke med 17 tommers aluminiumsfelger, Bi-Xenon adaptive hovedlys med AFS og Toyota Touch & Go navigasjon. Toppmodellen Executive hybrid leveres med 17-tommers aluminumsfelger, adaptive Bi-Xenon hovedlys, kromdekorstriper i nedre grill, mørke ruter bak, nøkkelfritt låsing og start, NY DESIGN: Nye Auris har fått ny frisk design. regnsensor, skumringssensor, automatisk avblendbart bakspeil, skinntrukket dashbord, automatisk klimaanlegg med 2 soner, sportsseter med delskinn, Toyota Touch & Go Plus, parkeringssensorer foran og bak, parkeringsassistanse og automatisk blending av fjernlys. Som tilvalg kan velges et stort Skyview glasstak. Toyota Norge forventer å selge 4000 Auris i 2013.