cabriolet for alle Halden Rotary studerte Think Velkommen til Bildag på Torget Barn om bil

Transkript

1 Nr. 4 Mai 2008 Bil Et blad fra bilforhandlerne i Halden Jentene på «skroten» Møt søstrene Røsnæs som ser for seg å ta over bilopphoggeriet etter pappa Eivind. Side 6 og 7 for alle Portrett: Geir Løchen på Halden Auto Side 16 Velkommen til Bildag på Torget Side 3 Britt Brattli og Anne Vik Nordeide prøvekjører cabriolet Midten Barn om bil Konkurranse Siste Halden Rotary studerte Think Vinn gavekort på 1000,- kroner Side 22 Side 8

2 HALDENSERNES NYE FAVORITT Mitsubishi Outlander er bestselgeren i 2008 Haldenserne har fått øynene opp for Mitsubishi-modellenes kvaliteter. Spesielt har vårt flaggskip Outlander tatt publikum med storm. Ingen annen bilmodell har solgt like godt i Ved utgangen av april var det solgt 45 Mitsubishi personbiler i Halden. Det gir en markedsandel på hele 16,4 prosent. Og regner vi bare april, er markedsandelen på over tjue prosent! Haldensernes nye favoritt! Mitsubishi Outlander er bestselgeren i 2008 Produksjonskapasiteten er nå øket slik at salgssuksessen Nye Outlander 4WD igjen er klar for levering. Haldenserne har fått øynene opp for Mitsubishi-modellenes kvaliteter. Spesielt har vårt flaggskip Outlander tatt publikumimed storm. Ingen Kombinasjonen som setter haldenserne perlehumør: annen bilmodell har solgt like godt i SolVed utgangen Sommer - Mitsubishi Outlander av april var det solgt 45 Mitsubishi personbiler i Halden. Det gir en markedsandel på hele 16,4 prosent. Og regner vi bare april, er markedsandelen på over tjue prosent! Produksjonskapasiteten er nå øket slik at salgssuksessen Nye Outlander 4WD igjen er klar for levering. Kombinasjonen som setter haldenserne i perlehumør: Sol Sommer - Mitsubishi Outlander MITSUBISHI OUTLANDER 4WD - PERFEKT FOR NORSKE FORHOLD All wheel control (2WD - 4WD) gir fremkommelighet og kjøreegenskaper i særklasse. Fleksibel fra 2 til 7 seter. 2 kraftige dieselmotorer med partikkelfilter eller bensinmotor med automatgir. Outlander 4WD fra kr ,- VELKOMMEN TIL EN PRØVETUR I EN AV MITSUBISHIS MANGE NYE MODELLER MITSUBISHI COLT INSPORT - DEN STORE SMÅBILEN MITSUBISHI LANCER - NOK EN SUKSESS! MITSUBISHI GRANDIS INSPORT - STØRRE KJØREGLEDE MITSUBISHI L200 4WD DAKAR - SPESIALMODELL MITSUBISHI PAJERO 4WD - EN OFFROADER I VERDENSKLASSE Nr 1 i ADACs kvalitetsundersøkelse.** Suveren plass, fleksible seteløsninger og fullspekket med utstyr. Klimaanlegg, stabilitets- og antispinnkontroll. Lettkjørt og hendig i trafikken. KAMPANJEPRIS SPAR kr ,Eks.: 5 dørs Colt Insport nå kr ,-* Nye Lancer Sports Sedan har på kort tid blitt en ettertraktet bil. Hele 485 kunder har bestilt nye Lancer på kort tid. Velutstyrt, komfortabel og sikker: 9 koll. puter, stabilitets- og antispinnkontroll. Navigasjon, klimaanlegg, bi-xenonlys. Lancer fra kr ,-* Stor sporty bil med mye plass. Stasjonsvogn med opptil 7 seter eller varebil med klassens beste førermiljø. Insportmodell med navigasjon og masse utstyr. KAMPANJEPRIS SPAR kr ,Grandis Insport stv. nå kr ,-* Grandis Insport varebil nå kr ,-* Klasseledende på sikkerhet. Stabilitets- og antispinnkontroll. Beste pickup: 4 stjerner i EuroNCAP kollisjonstest. 167 HK motor - aut. klimaanlegg m.m. Ny og mer prisgunstig enn noensinne. KAMPANJEPRIS SPAR inntil kr ,Eks.: L200 Club Cab Dakar kr * 4WD legenden. Suveren fremkommelighet, komfort og utstyr i en klasse for seg selv. 860 W musikkanlegg, navigasjon, ryggekamera, multikommunikasjonssenter, stabilets- og tractionkontroll etc. Pajero stasjonsvogn. fra kr ,-* Pajero varebil fra kr ,-* Pris fra kr ,- JENSEN & SCHEELE AUTO AS

3 Bil for alle Nr. 3/ Bildag på torget Haldens bilforhandlere pakker opp vårens bilnyheter lørdag 24. mai kl. 11 til 15 Mer enn 50 spennende modeller. Her er noe for enhver smak og lommebok. Legg lørdagsturen til torget. Benytt anledningen til en spennende bilprat i vårlige omgivelser! Enkel servering til alle som besøker våre stands. Hilsen Bilforhandlerne i Halden Svar riktig og lån din drømmebil! Svar på spørsmålene, og du kan bli den heldige som får låne din drømmebil en hel weekend. Lever kupongen hos en av bilforhandlerne. Vinneren tar kontakt med den bilforhandleren han eller hun selv ønsker. Navn:... Adresse:... Postnr.... Sted:... Telefon:... Bilbransjen i Halden forhandler mange bilmerker. Hvor mange? Hvor mange personbiler ble det solgt i Halden i 2007? Dahles Auto Glenne Bil Halden Auto Jensen & Scheele Auto Jensen & Scheele Bil KG motor Stamsaas Halden Toyota Østfold avd. Halden

4 4 Bil for alle Nr. 3/2008 Hyundai Santa Fe KAMPANJE Off-Road pakke til kr ,-. Spar ca kr ,-. Komplette vinterdekk på alu.felger samt: Sidesteps/rør Beskyttelseplate på støtfanger City Guard beskyttelseslist (metal-rør) foran Håndholdt navigasjon Blaupunkt Travelpilot Lucca 3.5 Leasing: 1999,- eks moms Stamsaas HALDEN AS Tlf ÅPNINGSTIDER: Mandag fredag Torsdag Lørdag

5 Bil for alle Nr. 3/ Redaktørens hjørne: Henrik Erichsen Redaktør Tenk sikkerhet Når varmen kommer, sola steker og løvet spretter, da blir vi alle litt ekstra lette i kroppen. Humøret stiger og vi har en tendens til å se ekstra lyst på tilværelsen. Våren og sommeren er deilig. Har du en cabriolet, er det bare å la vinden suse i håret. Vi andre får rulle ned vinduene. Men midt i all denne våryre gledesrusen lurer en skremmende statistikk. Er vi lette til sinns, er vi tilsvarende tunge på gasspedalen. Etter måneder med snø, regn, piggdekk og glatte veier, ligger bar asfalt og herlig natur foran oss. Da er det lett å «gi jernet». De siste ukene har vi opplevd mange stygge ulykker rundt om i landet. Ekstra tragisk er det når unge liv går tapt. Mennesker som skulle hatt hele livet foran seg. Vi i bilbransjen gjør vårt ytterste for å levere gode og sikre biler til våre kunder. Bilprodusentene har kontinuerlig fokus på sikkerhet. Helt ned til minste detalj. Nye biler har mange kollisjonsputer. Karosseriet er forsterket på alle kanter. Det er sikkerhetsdetaljer overalt. Det er selvfølgelig godt å vite. Men glem aldri at det er sjåføren bak rattet som tar avgjørelsene i trafikken. Avgjørelser som kan få skjebnesvangre følger. Nyt sommeren. Nyt bilturen. Men glem aldri at trafikken er farlig. Legg inn den nødvendige sikkerhetsmarginen hver gang du beveger deg i trafikken. God sommer fra alle oss i bilbransjen i Halden! Bil for Alle: Utgitt av Bilforhandlerne i Halden Ansvarlig redaktør: Henrik Erichsen Redaksjon, grafisk design og produksjon: Byline AS, Aremark Trykk: Nr1Trykk, Mysen/Lillestrøm Nybilsalget i Halden hittil i år Statistikken over nybilsalget i Halden de fire første månedene i år viser at Mitsubishi, VW og Toyota troner på topp når det gjelder modeller. Men av forhandlerne topper Halden Auto. Ser vi hele Jensen & Scheele under ett, er de soleklart i tet med 97 solgte biler. Personbilsalget viser at Mitsubishi og Toyota begge hadde solgt 45 personbiler i gjeldende periode. Det gir en markedsandel på 16,4 prosent. Totalt solgte Haldens bilforhandlere 274 nye personbiler i løpet av de fire første månedene i år. Volkswagen var klart i tet på varebiler. 17 biler gir en markedsandel på 24,3 prosent. Totalt ble det solgt 70 nye varebiler i Halden frem til utgangen av april. Mitsubishi topper listen over antall solgte nye biler, både person- og Fra 1. mai ble det innført nye satser for bruk av egen bil i jobb. Satsene økes med 50 øre til kr 3,50 per kilo meter. De nye satsene for bruk av egen bil er: For inntil 9000 km i året: 3,50 kr per km (tidligere 3 kr) Over 9000 km i året: 2,90 kr per km (tidligere 2,4 kr) For passasjerer: 0,75 kr per km (tidligere 0,50 kr) Tilhenger/frakt av utstyr ol.: 0,60 kr per km (tidligere 0,50 kr) Det er også innført en egen sats ved bruk av El-bil. Denne er på 4,- kr km. varebiler, med 57. Nærmest følger Volkswagen og Toyota. Ser vi på forhandlerstatistikken, topper Halden Auto med 60 solgte biler, fordelt på merkene Peugeot, Mercedes og Ssangyong. Deretter følger Jensen & Scheele Auto (Mitsubishi) 57, Dahles Auto (VW) 54, Toyota Østfold (Toyota) 53, Stamsaas Halden (Ford, Suzuki, Hyundai) 41. Jensen & Scheele Bil (Volvo, Renault, Land Rover) 40, KG Motor (Honda, Isuzu) 17 og Glenne Bil (Opel) 12. Nye satser for kjøregodtgjørelse Neste utgave av Bil for Alle kommer onsdag 3. september. Bilforhandlerne i Halden: Dahles Auto Bilmerke: Volkswagen Verksted, karosseri, delelager, Audi service og Avis bilutleie. Adresse: Dyrendalsveien 13, 1752 Halden. Telefon: E-post: trygve.bjerkeli@moller.no Glenne Bil Bilmerker: Opel, Chevrolet (på bestilling) Mekanisk verksted og dekksalg. Samarbeider tett med naboene Halden ASVO, Glenne Karosseri, Glenne Billakkering og Skilt & Fasadehjelpen. Adresse: Båstadlundveien 6, 1760 Halden. Telefon: E-post: geir.nyheim@glennebil.no Halden Auto Bilmerker: Mercedes, Peugeot, Ssangyong 4WD, varebiler og personbiler, verksted (også karosseri), bilvask og polering. Adresse: Sørlifeltet, 1787 Berg i Østfold. Telefon: E-post: chr.loechen@haldenauto.no Jensen & Scheele Auto Bilmerke: Mitsubishi Frittstående enhet, men i samme konsern som naboen Jensen & Scheele Bil. Har felles miljøstasjon, felles oppretter og utveksler bruktbiler. Adresse: Vestgårdveien 3, 1788 Berg i Østfold. Telefon: E-post: firmapost@mih.no Jensen & Scheele Bil Bilmerker: Renault, Volvo, Landrover Verksted med karosseriavdeling, frontruteskift, dekkhotell, vask og polering. Alt innen bil og bilpleie. Adresse: Vestgårdveien 1, 1787 Berg i Østfold. Telefon: E-post: firmapost@jensen-scheele.no KG motor Bilmerker: Honda, Isuzu Verksted og dekkhotell. Adresse: Rokkeveien 14, 1779 Halden. Telefon: E-post: kgmotor@kgmotor.no Stamsaas Halden Bilmerker: Ford, Suzuki, Hyundai Verksted for mindre reparasjoner, dekkhotell, bilvask og polering. Salg og service av Fiat bobiler. Service på Fiat varebiler. Adresse: Svinesundsveien 339, 1789 Berg I Østfold. Tel.: E- post: raymond.aam@stamsaas.no Toyota Østfold avd. Halden Bilmerke: Toyota Toyota Østfold har avdeling i Sarpsborg, Moss og Halden. Verksted (karosseri i Sarpsborg), dekk og delelager. Adresse: Vestgårdsvei 5, 1789 Berg i Østfold. Telefon: E-post: post.halden@toyota.no

6 6 Bil for alle Nr. 3/2008 Høgger n og hans unge høggerinner. Eivind Røsnæs vet at alt har en slutt. Når han en gang trekker seg tilbake fra skroten, står døtrene Marthe (t.v.) og Silje klare til å ta over. Søstrene på «skr Vi har vokst opp på bilopphuggeriet og hører liksom hjemme i miljøet her. Det er pappas livsverk, og det legger selvsagt press på oss. Men først de siste årene har vi virkelig begynt å se for oss at vi en gang skal ta over. Men når det vil skje? Nei, det vet vi ikke. Det er masse vi må lære først. Sier Marthe (18) og Silje (23) Røsnæs. Døtre av selveste høgger n. Bilopphøgger Eivind Røsnæs (62) er en institusjon i Haldens bilmiljø. Ikke bare er han en særdeles omgjengelig fyr. Han besitter også masse kunnskap om bil. Erfaring som konkurransekjører har han også. Men Eivind er den første til å innse at heller ikke han lever evig. Røsnæs Bilopphuggeri ble etablert i Når Eivind en gang trekker seg tilbake, er det døtrene Silje og Marthe som tar over. Hvordan arbeidsfordelingen dem imellom skal organiseres, se det vet de ikke selv. Det får tiden vise. Jeg er odelsjente på går- den, men ikke på skroten. Jeg har store planer om å drive som gårdbruker med både dyr og korn. Kanskje det vil være naturlig at Marthe styrer skroten, med meg som medhjelper. Vi får se. Det blir nok noen år til før pappa gir seg. Jeg håper i hvert fall det, sier storesøster Silje. Tidlig krøkes Silje og Marthe er nesten bokstavelig talt født og oppvokst blant kamaksler, bremseklosser og mer eller mindre utrangerte girkasser. Et ikke spesielt feminint miljø. Det kan man heller ikke si om staben som teller elleve mann, inkludert høgger n selv. Vi har vært fast inventar på skroten siden vi var små. Selvfølgelig har vi lært oss røft språk og

7 Bil for alle Nr. 3/ Marthe (t.v.) og Silje Røsnæs har vokst opp på Røsnes Bilopphuggeri. Nå har de to unge jentene endelig bestemt seg for at de virkelig ønsker å ta over pappas livsverk når tiden er inne. Inne i «sjefsbua» på Røsnæs Bilopphuggeri går praten løst og fast om det meste. Her er dagens og fremtidens sjefer samlet. Fra venstre Marthe, Eivind og Silje Røsnæs. oten» Silje og Marthe er nesten bokstavelig talt født og oppvokst blant kamaksler, bremseklosser og mer eller mindre utrangerte girkasser. vennet oss til nakne damer på veggene. Men all ære til de ansatte. De har behandlet oss veldig bra i alle år, sier Marthe. Men har det gått opp for dem at de to nusselige småjentene en dag tar over som sjefer? Nei, kanskje ikke. Men det vil de nok merke. Jeg tror nok det skal gå bra. Marthe og jeg er tross alt ikke helt ukjente med bil. Vi kan da litt etter så mange år, og de ansatte har vært flinke til å lære bort. Målet for oss vil aldri være å vise at vi er flinkest med bil. Det er masse kompetanse i staben. Vår oppgave blir å drive firmaet best mulig, for på den måten å forvalte pappas livsverk slik at både han og vi og de ansatte blir fornøyde, sier Silje. Det finnes huggerier i Norge som ledes av kvinner. Dette er ingen stor greie. For oss faller det naturlig, og det gjør det sikkert for de ansatte også, sier Marthe. 38 år med skrot Eivind Røsnæs er naturligvis glad for at jentene hans ønsker å ta over, selv om han ennå ikke har startet noen nedtelling. Men 38 år som høgger har satt sine spor. Jeg gir meg når jentene kan nok til å ta over, sier han. Hvordan startet eventyret på Røsnæs? Jeg jobbet på Mobil-stasjonen på Svingen i åtte år. Vi samarbeidet med skroten oppe på svensk Svinesund, og jeg så at det lå penger i gamle bildeler. I 1968 ble jeg skadet i en bilulykke i Strömstad. Etter at jeg kom til hektene, måtte jeg finne på noe. Jeg tenkte på bilskrot, men bestefaren min sa nei. «Skal neimen ikke ha noen bilkirkegård på eiendommen», sa han. Men bestemor grep inn og sa: «Gi n myra». Og slik ble det. I 1970 startet jeg høggeriet, og seks år senere fikk jeg bevilling. I 1985 kjøpte jeg Røsnæs Nordre av min far. Resten er historie. 38 år med hardt arbeid. Klart det er deilig å vite at jentene mine vil ta over, sier Eivind. Men de har mye å sette seg inn i. Det er biler der ute deler på lager og enda flere deler ute på bilene. Vi skal presse biler og levere jernet. Vi skal håndtere miljøavfall, og vi skal kjøpe og selge. Dette klarer Silje og Marthe. Det er jeg helt overbevist om. Men de blir ikke kvitt meg ennå, gliser Eivind Røsnæs.

8 8 Bil for alle Nr. 3/2008 Think på Remmen Bil som parkerer selv Sliter du med lukeparkering? Da kan Volkswagens nye helautomatiske system være av ekstra stor interesse. Allerede finnes det parkeringshjelp på markedet, men mye av jobben må du gjøre selv. Nå tester VW ut et nytt system. Det går ut på at du finner en parkeringsplass og plotter den inn på bilens dataskjerm. Så tar teknikken over og sørger for å parkere bilen helt på egenhånd. Føreren behøver ikke engang å sitte i bilen mens parkeringen pågår. Årets bil 2008 Mange tok en titt på el-bilen Think city på Remmen, da Halden Rotary Klubb inviterte til møte tidlig i april. Mange medlemmer møtte opp på Remmen da Halden Rotary Klubb inviterte til møte om el-bilen Think. Et spennende og interessant konsept, syntes de. Fiat 500 er kåret til Car of the Year Sjarm og nostalgi er blant faktorene som ligger til grunn for at nettopp denne lille italieneren gikk av med seieren. Bilen har en liten motor og dermed et lavt forbruk og lave utslipp. I tillegg scorer småbilen godt i Euro Ncaps kollisjonstest. På annen- og tredjeplass havnet henholdsvis Mazda2 og Ford Mondeo. Årets Bil-juryen består av 58 europeiske journalister. I 2007 vant Fords sju-seter S-max. Skriv salgs melding Statens Vegvesen kommer med følgende råd til den som skal selge bil: Du bør ikke selge bilen og levere den fra deg uten å ha en salgsmelding med kjøperens underskrift. Seks veteraner Seks av dagens ansatte hos Jensen & Scheele Bil har vært med helt siden starten i Det er Arne-Henning Scheele, Roger Jensen, Suzann Wik, Arne Eriksen, Ulf Olsen Ingerø og Sven Erik Bjerke. Jan-Erik Erichsen ønsket alle hjertelig velkommen til et litt spesielt Rotary-møte. Men vi ønsker at Rotary-klubben skal være litt spesiell. Ikke bare en klubb for gamle gubber. Velkommen til dere alle sammen, sa Erichsen. Ny måte På møtet, som ble avholdt i begynnelsen av april, var salgsjef i Think Sjur Hegelund foredragsholder. Han presenterte den lille el-bilen, snakket om klimautfordringer og bærekraftig mobilitet. At folk har stor personlig frihet er en belastning for samfunn, økonomi og miljø. For å opprettholde denne friheten trengs alternative løsninger, poengterte Hegelund. Salgsjefen viste fram reklamefilmen, som var preget av et travelt bymiljø med dårlig luft. El-bilen kom kjørende i en luftboble med ren luft. Think gjør oss i stand til å tenke på en helt ny måte, med sin ett hundre prosent elektriske drift, la han til. Produksjon Ifølge Sjur Hegelund er bilen praktisk, enkel å håndtere og rimelig i drift. Rekkevidden er på mil, så må batteriet lades. Bilen har en toppfart på 100 kilometer i timen. Den store utfordringen er tilgangen på batteri, innrømer Hegelund. Selskapet Think er et nytt selskap, som tidligere har vært eid av Ford. I 2006 ble Think etablert med assistanse fra Porsche Consulting. Produksjonskapasiteten vil være cirka biler per år. Montering og produksjon foregår i Aurskog- Høland. I tillegg til informasjon om blant annet avgifter, distribusjon og sikkerhet, ble det stilt endel spørsmål. Så var det duket for å ta en titt på bilen, også under panseret. Noen godt voksne kommenterte «denne doningen som har bakstussen så aldeles nydelig laget» Comeback for Scirocco For 34 år siden lanserte Volkswagen folkesportsbilen Scirocco. Men bilen har vært borte fra markedet i mange år. Nå gjør den comeback. Til høsten er en helt ny Scirocco på plass i Norge. VW Scirocco ble etter hvert en kultbil på og 1980-tallet. Nå kommer den altså tilbake, med samme konsept; en sportsbil til hverdagsbruk. Nye Scirocco blir en fireseter, med motorer fra 122 til 200 hk. Den blir også å få med dieselmotor, en 2,0 TDI med 140 hk. På alle VW-modeller sitter logoen i grillen. Sciroccoen er unntaket. Der er logoen plassert på panseret.

9 Bil for alle Nr. 3/ For deg som vil helt opp Discovery 3 er en bil med imponerende egenskaper for alle bruksområder. En 4x4 som gir deg frihet til å kjøre på alle typer underlag, og som garanterer at du kommer dit du vil. Discovery er allsidig, velutstyrt og meget komfortabel, og den mest avanserte Land Rover som noen gang er bygget. Discovery 3 er utstyrt med det nyutviklede systemet Terrain ResponseTM. Ved å vri på en bryter beregnes og justeres motor, drivverk og fjæring, for å gi maksimale egenskaper uansett underlag. Prøv en discovery 3 Go beyond Halden Telefon www. jensen-scheele.no

10 10 Bil for alle Nr. 3/2008 Vår med Volkswagen Med metallic lakk og Climatronic inkludert i prisen VW Polo Cross Edition 80 hk Metallic lakk, klima, mørke vinduer, Red 200 radio/cd/mp3-spiller m/ 8 høyttalere, delt baksete, høydejust. forseter. Kr ,- * VW Polo Comfortline Edition 70 hk 4-dørs Kr ,- * Inkl. komplette vinterhjul Volkswagen Touran Exclusive fra kr ,- * X-pakke til Touran Exclusive fra kr 8.900,- (Ord. pris inntil kr ,-). Gjelder kun personbil. Begrenset antall. Pakken inneholder: - Navigasjon RNS 510 med touchscreen i farger og 30 GB harddisk - Kupévarmer med fjernkontroll Spar kr ,- Skinnpakke til 7.900,- (Ord. pris inntil kr ,-). Spar kr ,- Drivstofforbruk variert kjøring 0,59 0,75 l/mil. CO2-utslipp g/km. * Prisene er veil. levert Halden, inkl. lev.omk. Årsavgift kommer i tillegg. Dahles Auto AS Dyrendalsveien 13, 1752 Halden. Tlf Fax: Mandag fredag kl Torsdag kl Lørdag kl * Frakt- og leveringsomkostninger er inkludert. Årsavgift kommer i tillegg. CO2 utslipp 149 g/km (1,8 TDCi 100 Hk) 222 g/km (2,5T). Drivstofforbruk (kombinert kjøring) 0,56 l/mil (1,8 TDCi 100 Hk) 0,93 l/mil (2,5T). Pris fra kr ,-* Stamsaas HALDEN AS Tlf ÅPNINGSTIDER Mandag fredag Torsdag Lørdag

11 Bil for alle Nr. 3/ Folksomt på Sørli Jensen & Scheele har investert mye tid og penger i å bygge ut lokalene på Sørlifeltet. Da byggearbeidet endelig var ferdig, måtte dette feires med en storslagen, 4-dagers åpningsfest. Ballonger, brus, kaffe, kaker, gode tilbud på biler og live underholding preget åpningsfesten til Jensen & Scheele april. Tommy Steine og Tone Damli Aaberge var blant underholdningsartistene under festen på torsdagen. Størst i Halden Roger Jensen og Arne-Henning Scheele startet Jensen & Scheele Bil i Den gangen med sju ansatte. I dag er bedriften Haldens største bilforhandler og selger Volvo, Renault og Land Rover. Nærmeste nabo er Jensen & Scheele Auto, som er forhandler av Mitsubishi. Hele elleve ganger har førstnevnte blitt kåret til Norges beste forhandler av Volvo og Renault. 12 millioner kroner er investert i anlegget til Jensen & Scheele Bil på Sørlifeltet. Mange fant veien til den offisielle åpningen. Som stunt var en rød Volvo heist høyt opp i været ved hjelp av en Kynningsrud-kran. Denne bilen skal slippes ned i bakken hvis ikke den er solgt i løpet av helgen, spøkte Jensen, som ikke la skjul på at målet var å selge flest mulig biler i løpet av åpningsfesten. Og målet ble nådd. Vi hadde vel ikke klart å selge flere biler enn det vi gjorde, kommenterte selger Tom Lervik i etterkant av helgen. Han var svært fornøyd med arrangementet. Tone Damli Aaberge var blant underholdningsartistene under åpningsfesten. Heldige vinnere I forbindelse med den store åpningsfesten hos Jensen & Scheele Bil 17. til 20. april ble publikum invitert til å delta i tre konkurranser. Her er vinnerne: Vemund Mellevold, Halden vant weekend-tur for to til Paris. Han var en av mange som prøvekjørte en Renault i løpet av festdagene. Mette Grinnbo, Tistedal vant en reisegavesjekk på kroner. Hun prøvekjørte en bil i løpet av festdagene. Tor Arne Antonsen, Halden vant tur til Göteborg, med omvisning på Volvofabrikken og overnatting i byen. Turen går i lånt Volvo. Antonsen deltok i quiz på festens åpningsdag og ble trukket ut som vinner. William (2) hadde tidlig bestemt seg for hvilken bil han syntes var tøffest. Heldiggrisen sikret seg den spreke, røde Volvoen i løpet av torsdagskvelden april var det offisiell åpning av det nye anlegget til Jensen & Scheele på Sørlifeltet. Mange gjester benyttet anledningen til å se på den flotte bygningen og de mange lekre bilene. Huyndai senker prisene Det koreanske bilmerket Hyundai sliter på det norske markedet. Markedsandelen ligger på beskjedne 1,3 prosent. Til sammenligning hadde Hyundai i Halden en markedsandel på 1,8 prosent i de fire første månedene i år. I et forsøk på å gjøre Hyundai mer attraktiv, senkes prisene betydelig. Eksempelvis går nye i30/ stasjonsvogn ned med kroner. Småbilen Getz blir kroner billigere, mens firehjulstrekkeren Tucson, med 2,0 dieselmotor, går ned med kroner. Sikrere bilpark Bilene som ruller på norske veier, blir stadig sikrere. Det viser tall fra Vegdirektoratet. Konklusjonen baserer seg på analyser av salgsoversikten for Denne viser at hele 59 prosent av nybilkjøperne handlet bil fra sikreste kategori, altså biler belønnet med fem stjerner av fem mulige i EuroNCAPs kollisjonstestprogram. Fjorårstallene viser at 95 prosent av de hundre mest kjøpte bilmodellene i volum oppnådde fire eller fem stjerner. Toyota og Subaru Toyota og Subaru skal samarbeide om en bakhjulsdrevet sportsbil som lanseres i Bilen baserer seg på Subarus motorteknologi og skal selges av både Toyota og Subaru. Bakgrunnen for samarbeidet er Toyotas inntreden på eiersiden i Fuji Heavy Industries, som produserer Subaru. Toyota kontrollerer fra før av småbilprodusenten Daihatsu. Færre bensinstasjoner 748 bensinstasjoner er lagt ned i Norge de ti siste årene, viser tall fra Bensinhandlernes Bransjeforening. I dag finnes det bensinstasjoner her i landet.

12 12 Bil for alle Nr. 3/2008 Alle jenter burde ha en cab. Det fortjener de, sier Anne Vik Nordeide som her nyter hvert sekund i «sin» Renault Cabriolet. «Alle jenter bør ha en cab!» Dette er helt rått! Utrolig morsomt. Mye morsommere enn vi hadde trodd. Alle jenter bør ha en cab. Det er en deilig følelse å kjøre rundt i penværet med en slik bil. Det blir garantert ikke lett å levere disse bilene tilbake. Testpanelet i denne utgaven av Bil for Alle er Haldens to senterledere. To spreke jenter som begge avslører at de i mange år har drømt om å kjøre cabriolet. Inntil nå er det blitt med drømmen. En herlig opplevelse. «Min» Peugeot 207 CC er en sprek og morsom bil. Akkurat en slik jeg har ønsket meg. Sprek og frekk og med en rålekker farge, sier Britt Brattli, senterleder på Tista senter. Jeg har prøvd en Renault Megane CC. En svært morsom og lekker bil. Trodde aldri det skulle være så festlig og eksklusivt å kjøre cab. Dette var en stor opplevelse, sier Anne Vik Nordeide, senterleder på Halden Storsenter. Slett ikke dyrt Britt Brattli og Anne Vik Nordeide er i jobbsammenheng konkurrenter. Privat har de et utmerket forhold. Som testpiloter fant de umiddelbart tonen. Etter et døgn bak rattet i hver sin lekre franskmann uten tak kom de to jentene til avtalt møte for fotografering. I matchende antrekk, med kledelige solbriller og et glis av det gedigne slaget sørget de for å vekke oppsikt. Man føler seg mildt sagt litt spesiell bak rattet i en lekker cab. Ingen grunn til å kjøre bakgatene. Jeg kan ikke huske sist jeg kjørte streeten. Det siste døgnet er det blitt mange turer opp og ned. Har vært innom torget jevnt og trutt også. I en slik bil er det morsomt å bli sett, sier Britt Brattli. Gladjenta verken klarer eller prøver å skjule at hun har hatt det som plommen i egget. Peugeot 207 CC cabriolet er en slik bil jeg alltid har ønsket meg. Sprek og morsom og veldig tøff i fronten. Ser nesten litt sinna ut. Men dette er ingen familiebil. Dette er en ego-bil som passer når barna har flyttet ut. En typisk nummer tobil i familien. Dyr er den heller ikke. Under tre hundre tusen for denne var for meg overraskende billig, sier hun. Enig. Jeg hadde trodd at en cabriolet var mye dyrere. Her får man mye bil for pengene, sier Anne Vik Nordeide. Selv om «hennes» Renault er litt dyrere. Den koster kroner. Og vi skal huske på at bilene er helt greie som helårsbiler. Det er bare å ta opp caben, så blir det en flott coupé. «Min» Renault er utseendemessig kanskje ikke like sprek som Peugeot-en, men jeg liker den godt. Den er lekker og morsom og har slett ikke dårlig plass. Hadde med meg mine tenåringsjenter på tur. De storkoste seg i baksetet. Nøt vinden i håret og klaget slett ikke på plassen. I Britts bil hadde de ikke fått plass bak, sier hun. Anne om Renault cabriolet God plass i forsetene. Ikke verst bak heller. Romslig bagasjerom når caben er oppe. God oversikt og lett å rygge med. Oversiktlige og informative instrumenter. Kule dekk og felger, automat, vindskjerm og metallic lakk. Sittekomforten er god. Sitter dypt og veldig behagelig. Sikkerheten synes godt ivaretatt, selv om man føler seg litt mer ubeskyttet i en cab. Bilen har stilig design med høy bakbart som gir et sporty utseende. Bilen er fast og fin å kjøre. En nytelse. Litt støy er det naturligvis, men det skal det være når man kjører cab. Jeg er udelt positiv. Skal ikke se bort i fra at jeg vil gå til anskaffelse av en cabriolet. De mest populære cab ene Her er listen over de mest solgte cabriolet-modellene i Norge i fjor. Tallene angir antall solgte biler. 1. Peugeot VW Eos Peugeot BMW 3-serie Volvo C Renault Megane Ford Focus Mazda MX Mini Mitsubishi Colt Opel Astra 36 Britt om Peugeot cabriolet God plass foran, men veldig trangt bak. Bare 44 centimeter fra rygg til rygg. Liten bagasjeplass når caben er nede, men det spiller ingen rolle i en slik bil. God oversikt fra førerplass. Instrumentene er lette å lese. Meget god sittekomfort og overraskende lite støy til cab å være. En sprek og frekk design med bare helt lekker farge. Bilen ligger godt på veien og er lett å manøvrere. Men jeg kunne nok tenkt meg en litt større motor. Det blir i tammeste laget med 1,6 liter. Men totalt sett var dette en herlig opplevelse. Jeg vil garantert vurdere om jeg skal anskaffe meg en cabriolet. Da vil Peugeot absolutt være et alternativ. Dette ga rett og slett mersmak. Helt herlig!

13 Bil for alle Nr. 3/ Bil for alle PRØVEKJØRER cabrioleter En herlig følelse. Hadde ikke trodd at det skulle være så morsomt med cabriolet. Dette ga mersmak. Det er en helt utrolig følelse å kjøre cab når været er flott, sier Anne Vik Nordeide (t.v.) og Britt Brattli. Peugeot 207 CC Forhandler: Halden Auto Motor: 1,6 liter bensin 120 hk. Kan leveres med turbo 150 hk Gir: Manuell og automat Tak: Stålcab. Utmerket som helårsbil. Pris fra kr ,- Pris testmodell: kr ,- Peugeot 207 CC er en sporty, frekk og aldeles lekker bil, sier Britt Brattli. Renault Megane CC Forhandler: Jensen & Scheele Bil Motor: 1,6 liter bensin 110 hk. Kan leveres med 1,5 liter dieselmotor Gir: Manuell og automat Tak: Stålcab/glasstak. Utmerket som helårsbil. Pris fra kr ,- Pris testmodell: kr ,-

14 14 Bil for alle Nr. 3/2008 Nyhet! C-Klasse BlueEFFICIENCY Redusert forbruk og reduserte utslipp behøver ikke å bety en kjedelig bil. I nye Mercedes-Benz C-Klasse BlueEFFICIENCY er det bare utslipp og forbruk som er på sparebluss. Alt annet er slik du forventer av en Mercedes-Benz; kompromissløst og kvalitetsorientert. Fra kun ,-* inkl. levering C200 TCDI fra kun ,- *Leveringstid må påregnes. Forbruk blandet kjøring 0,51-0,99 l/mil. CO2 utslipp: g/km. Bildet kan avvike fra tilbudte modeller. Halden Auto AS Sørlifeltet, 1787 Berg, Tlf , Fax ,

15 Bil for alle Nr. 3/2008 Tom Rødsmoen har vært ansatt hos Stamsaas i 28 år. I løpet av alle disse årene har han opplevd mye moro. Noe egner seg ikke på trykk. Andre episoder deler jeg gjerne med andre, sier han og smiler bredt. «Tenkende» veibelysning Askim-firmaet Comlight har utviklet et system for aktivitetsstyrt veibelysning. Allerede neste år kan den første veistrekningen i landet få det nye systemet. Ideen bak prosjektet har vært å spare energi, uten at det går utover sikkerheten. Belysningen fungerer enkelt fortalt slik at lyset gradvis slås på når noe i bevegelse nærmer seg, det være seg en bil, eller en elg for den saks skyld. Etter passering dempes lyset og slås etter hvert helt av. P-vakter til besvær Morsom historie? Fra min tid i bilbransjen? Klart jeg har opplevd mye moro, men la meg tenke, sier Tom Rødsmoen. Da tror jeg nesten jeg vil fortelle om det som opptok oss mye den gang vil holdt til i Halden sentrum, i Jernbanegata. Vi hadde kundemottaket der og verkstedet borte ved Elko. Langs Jernbanegata var det korttidsparkering, og parkeringsvaktene gikk frem og tilbake for å passe på. Pennen satt løst i lomma, og ofte var de oppe med blokka. Måtte parkere Vi hadde dårlig med parkeringsplasser for kundene. Etter klargjøring av bilen, ny eller en fra verkstedet, måtte den tross alt stå et sted. Det visste P-vaktene, og de holdt et øye med oss. Hele tiden tegnet de streker med kritt på hjulene, for å sjekke om bilene sto ut over lovlig parkeringstid. Vi så det hele fra vinduene våre, og spesielt Terje Huseby var på hugget. Han var titt og ofte ute for å flytte bilene ti centimeter. Vi hadde mange morsomme og noen hete diskusjoner med vaktene, og det ble da også noen parkeringsbøter i løpet av de fire årene vi holdt til i Jernbanegata. Men jeg synes parkeringsvaktene hadde mye humor. De skjønte vårt problem, men måtte vel bare gjøre jobben sin. Stor fest Stamsaas flyttet til Sørlifeltet i Året før hadde de en gedigen fest i sentrum. Da ble det ståhei. Vi leide hele gata. Hadde tre Kynningsrud-kraner og rigget til kjøreramper. Vi holdt et 17 timer langt race med artister som Hanne Krogh, Eli Rygg og Sturla Berg Johansen. Det kom over besøkende, og vi solgte vanvittig med biler i løpet av et par dager. Over åtti biler. Det arrangementet er noe jeg alltid vil huske med glede, sier Tom Rødsmoen. Siden 1992 har han vært verksmester hos Stamsaas. Han begynte som bilmekaniker samme sted i Vi hadde mye moro med parkeringsvaktene den gang Stamsaas holdt til i Jernbanegata. Selv om vi lurte dem jevnt og trutt, ble det noen tusenlapper i parkeringsbøter i løpet av de fire årene midt på 90-tallet, sier Tom Rødsmoen. Parkerings automat Skal du parkere bilen og parkeringsautomaten ikke virker, må du ringe telefonnummeret som står på automaten for å varsle selskapet. Da får du et referansenummer som du skal skrive på en lapp og legge i frontruta på bilen. Hvis du ikke har noen lapp i ruta og får bot, er sjansen svært liten for at du slipper å betale boten. Slapp av - vi tar jobben! FOR EIERE AV TOYOTA PERSONBILER ELLER ELDRE HAR VI KNALLPRIS PÅ: Toyota Service Skifte av: OLJE, FILTER og TENNPLUGGER Kontroll av: friskluftfiler, friskluftfilter,batteri/tenning, batteri/tenning,lys lysutv. utv.og ogjusjustering, horn og spylere, pussere/frontrute, pussere/frontrute, støtdempere, oljenivå servo, kjølevæske/temp, dekk, kokepunkt bremsevæske brensevæske og ogbremser. bremser. KNALLPRIS! 1.990,KUN KR Toyota Østfold AS Moss - Sarpsborg - Halden Avd. Halden: FOR BESTILLING ring eller se

16 16 Bil for alle Nr. 3/2008 Utfordringen er å følge markedet hele tiden. Det viktigste er å ikke stoppe opp og stagnere, men hele tiden se muligheter. Både privat og i næringslivet, sier 32 år gamle Geir Løchen i Halden Auto. Haldenseren Geir Løchen er salgsjef og alt-mulig-mann hos Halden Auto. Et firma han driver sammen sin far Christian Løchen. 32-åringen har alltid vært opptatt av og interessert i bil, men det var aldri opplagt at han ville følge i sin fars fotspor. Overlapper hverandre Siden 2002 har jeg jobbet fast i Halden Auto. Før det gikk jeg tre år på Handelshøyskolen BI og jobbet her i skoleferiene. I dag jobber jeg både som selger og alt-mulig-mann. Er på alle avdelinger og trives godt med det, forteller Geir Løchen. Selv om det ikke lå i kortene at Løchen skulle bli bilselger som faren, falt det seg naturlig. Jeg har hatt muligheten til å styre meg selv med mye frihet. Det er viktig å kunne realisere seg, legger han til. Å dele arbeidsplassen med far synes Geir Løchen går knirkefritt. Vi jobber 120 prosent begge to og overlapper hverandre i det vi driver med. Begge har sine styrker, som vi utnytter så godt vi kan. Vi lærer noe nytt hele tiden. Men det kan gå flere dager hvor vi nesten ikke prater sammen, fordi det er masse å henge fingrene i, sier Løchen. Geir Løchen er salgsjef hos Halden Auto. At han en dag tar over som daglig leder etter faren ligger vel i kortene. Vil aldri stagnere Utvider Mens Christian Løchen alltid har vært opptatt av bilsport, bruker Geir Løchen heller fritiden på sjøen eller ute i marka. Mesteparten av tiden går med til bil. Det blir mye jobbing og lite rom for tidkrevende fritidssysler. Halden Auto selger Mercedes- Benz, Peugeot og SsangYong. Bedriften er privateid og har en solid plass blant bilforhandlerne i Halden. Nå utvides lokalene på Sørlifeltet for millionbeløp. Vi sto ved et veiskille og hadde valget mellom å satse eller bli der vi er. Valget ble å satse. Bil krever mye plass. Derfor utvider vi lokalene våre. I tillegg til å bygge på, skal vi bytte ut den gamle fasaden, forklarer Løchen og legger til at prosjektet har en prislapp på ti millioner kroner. Den nye bygningen skal være ferdig i løpet av sommeren. Konkurranse Vi ønsker å fremstå som en totalleverandør. Skal blant annet starte opp med skadeoppretting igjen. Målet er å være en av de tre største i Halden som har totalleveranse på alt som har med bil å gjøre. Geir Løchen trives som bilselger. Det viktigste er å behandle kunden riktig. Mange kommer tilbake til oss fordi de føler at de blir tatt godt vare på. Vi selger bil over hele landet. Grensene har åpnet seg på grunn av internett og bedre kommunikasjon, sier Løchen og forsetter: I dagens samfunn er det stor konkurranse. Kun de som driver seriøst og tar kunden på alvor overlever.

17 Bil for alle Nr. 3/2008 Demonstrasjonsbiler til salgs En årlig service Kom og se våre demonstrasjonsbiler som er klare for salg til sterkt reduserte priser. forlenger livet. Opel Astra Cosmo stasjonsvogn forlenger livet. fra *,En årlig service En årlig service forlenger din Opels levetid og øker bruktverdien. La et autorisert Opel-verksted ta En årlig service forlenger din Opels levetid og øker hånd om bilen din. Vi har kunnskapen og bruktverdien. La et autorisert Opel-verksted bruker kun originaldeler. Velkommen. Vectra st.v. diesel ta hånd om bilen Corsadin. 5-dørs Zafira 7-seter bensin Zafira varebil Vidiesel har kunnskapen og bruker kun originaldeler. Velkommen. Du sparer ,- Vi har også 2 stk. utstillingsbiler som vi selger til megetklipp gunstige priser. UT ANNONSEN! KLIPP UT ANNONSEN! Ta den med til verkstedet og få 10 % rabatt på arbeid og deler. Tilbudet gjelder i hele april måned. Ta den med til verkstedet og få 10 % El. klimaanlegg ESP & Tractioncontrol Delskinninteriør 90 hk bensinmotor Lettmetallfelger rabatt på arbeid og deler. OPEL ASTRA COSMO STASJONSVOGN OGSÅ: Tilbudet gjelderhar i hele april måned. Tåkelys, skinntrukket ratt med fjernkontroll for radio, kjørecomputer, elektriske vinduer foran/bak, aut. hastighetskontroll, radio/cd 30 med MP3-inngang, mørketonede Vectra st.v. Meriva 1,6 l bensin ruter bak, fjernkontroll for sentrallås, sølvfargede takrails, førersete med høyde-/tiltfunksjon m.m. Glenne Bil AS Glenne Bil AS AUTORISERT OPELVIRKSOMHET AUTORISERT OPELVIRKSOMHET Telefon Telefon *Cosmo utstyrsnivå kr 1.900,- til Astra stv. (veil ,-) er inkludert i kampanjemodellen. Drivstofforbruk blandet kjøring 6.1 l/100 km CO2 utslipp 146 g/km. Euro4. Frakt Oslo og lev.omkost. på 7 500,- tilkommer. Avbildet bil har ekstrautstyr. Avensis Sol NaviTech-pakke kun Verdi , ,- Begrenset antall Valgfritt utstyr for , Xenon HID hovedlys Ny Full Map navigasjon Alu.felger 16 (1.8 bensin) Alu.felger 17 (2,0 / 2.0 og 2.2 D-4D) Toyota Østfold AS Moss Sarpsborg Halden Anders Jul Strand Salgssjef Tlf. dir.: E-post: Tommy Røren Selger Tlf. dir.: E-post: Kalle Johansen Selger Tlf. dir.: E-post: Avd. Halden: Vestgårdv. 5, 1789 Berg, tlf ÅPNINGSTIDER: Mandag-fredag kl Torsdag kl Lørdag kl

18 18 Bil for alle Nr. 3/2008 Tønnekjøring på festningen Noen bommet, men alle kom seg i mål under Fredriksten Challenges tønnekjøring på festningen. Mange sjåfører og kartlesere stilte til start da KNA Halden arrangerte Fredriksten Challenge i slutten av april. I tillegg til presisjonskjøring rundt om i distriktet, var det tønnekjøring på festningen. Halden-avdelingen av Kongelig Norsk Automobilklub (KNA) hadde sin storhetstid tilbake på 70-tallet. Da var klubben blant de største på landsbasis. Helt siden tidlig på 1900-tallet ble det holdt såkalte PO-løp, billøp som vektlegger pålitelighet og orientering. KNA Halden tok utgangspunkt i det tradisjonelle konseptet under Fredriksten Challenge. Mellom 30 og 40 biler deltok i løpet. Ikke bare gamle klassikere fra 50-, 60-, og 70-tallet, men også helt nye biler stilte til start. Løpet varte hele dagen og var på 25 mil. Alt på ett sted På Augustaborg har vi et komplett senter for bil og motor. Her får du nye biler, brukte biler, service og reparasjoner. Vi har karosseriverksted, billakkering, vask og klargjøring av bil. Vi kan også tilby skilt og dekorering av bil. Velkommen til det komplette bilsenteret på Augustaborg! Glenne Bil AS

19 Nk`nd\ghj_`gg ]\n`mo k Cdbcgdi` jb c\m a¹gb`i_` ponotm d odgg`bb6 a¹gb`i_` ponotm d odgg`bb6 ( H`o\ggd^ g\ff ( ( H`o\ggd^ g\ff Nkjmok\ff` #,2Í \gp) a`gb`m' nkjmonpi_`mno`gg' ( Nkjmok\ff` #,2Í \gp) a`gb`m' nkjmonpi_`mno`gg' h¹mf` qdi_p`m ]\f' o f`gtn ajm\i$ ( h¹mf` qdi_p`m ]\f' o f`gtn ajm\i$ A\mb`i\qdb\neji MIN 0,+ h`_ ojp^cn^m``i ( ( A\mb`i\qdb\neji MIN 0,+ h`_ ojp^cn^m``i Odgc`ib`ma`no` ( ( Odgc`ib`ma`no` =d(s`ijigtn ( ( =d(s`ijigtn Gtn( jb ndfok\ff` ( ( Gtn( jb ndfok\ff` Nfdii*\g^\io\m\n`o`m ( ( Nfdii*\g^\io\m\n`o`m Hpgodapifnejinm\oo ( Hpgodapifnejinm\oo Bil for alle Nr. 3/2008 m m ` ` g g d d ] ] mm`` \ \ g g f f n n b b i i d d m m ` ` q q I fpi fm //1)4++'(% /.4)4++'(% ` ` GG I fpi fm //1)4++'(% /.4)4++'(% 19 Vår med Volkswagen "EGRENSET ANTALL G "EGRENSET ANTALL G VW Golf Comfortline Edition Qjgfnr\b`i K\nn\o 105 hk Qjgfnr\b`i K\nn\o tdi m/ DPF,+0 O?D no\nejinqjbi Comfort-pakke,,+0 O?D no\nejinqjbi hengerfeste, metallic lakk. Hj_`gg`i c\m a¹gb`i_` ponotm6 Hj_`gg`i c\m a¹gb`i_` ponotm6 ( H`o\ggd^ g\ff * >gdh\omjid^ ( ( H`o\ggd^ g\ff,1í \gp) a`gb`m ( ( >gdh\omjid^ Nfdiim\ooQjgfnr\b`i Bjga ( (,1Í \gp) a`gb`m Nk`nd\godg]p_`o be`g_`m Nk`nd\godg]p_`o be`g_`m Qjgfnr\b`i Bjga >jhajmon`o`m ( ( Nfdiim\oo Bjga h`_ a¹gb`i_` ponotm6 Bjga h`_ a¹gb`i_` ponotm6 4+ CF O?D?KA 4+ CF O?D?KA Gtn( jb ndfok\ff` ( ( >jhajmon`o`m (>gdh\od^ (>gdh\od^ Fgdh\fqjo` ajm `oo m ( ( Gtn( jb ndfok\ff` ( 1 fjggdnejinkpo`m ( 1 fjggdnejinkpo`m ( Fgdh\fqjo` ajm `oo m * ( M\_dj*>? ( M\_dj*>? ( 3 c¹too\g`m` ( 3 c¹too\g`m` Difg) >gdh\omjid^ Difg) >gdh\omjid^ difg) qdio`mcepg h`_ g`ooh`o) a`gb`m difg) qdio`mcepg h`_ g`ooh`o) a`gb`m ( H`o\ggd^ g\ff ( H`o\ggd^ g\ff ( Hd_o\mhg`i` ( Hd_o\mhg`i` ( Nfdiim\oo ( Nfdiim\oo Qjgfnr\b`i Bjga 3+ CF Qjgfnr\b`i Bjga 3+ CF Kr ,- VW Golf Trendline Extra 80 hk I fpi fm -.2)4++'(% --4)4++'(% --4)4++'(% Nå kun kr.i fpi fm -.2)4++'(% ,I fpi fm.,1)4++'(%.+4)4++'(% I fpi fm.,1)4++'(%.+4)4++'(% >J-(pongdkk,.2 b*fh) >J-(pongdkk,.2 b*fh) "EGRENSET ANTALL "EGRENSET ANTALL difg) qdio`mcepg h`_ g`ooh`o) a`gb`m difg) qdio`mcepg h`_ g`ooh`o) a`gb`m "EGRENSET ANTALL "EGRENSET ANTALL I fpi fm -,/)4++'(% I fpi fm -,/)4++'(% -+4)4++'(% -+4)4++'(% VW Tiguan Trendline Q`m_`in fgdh\ `i_m`n jb dnjg\nejing\b`o h`_ fgdh\b\nn`m njh cjg_`m ejm_`i q\mh ]gdm otff`m`' jb _`mh`_ ¹f`m Q`m_`in fgdh\ `i_m`n jb dnjg\nejing\b`o h`_ fgdh\b\nn`m njh cjg_`m ejm_`i q\mh ]gdm otff`m`' jb _`mh`_ ¹f`m o`hk`m\opm`i) <o fgdh\`i_mdib`i` `m h`ii`nf`nf\ko` `m _`o `idbc`o jh) Qd f\i \gg` ]d_m\ odg ajm]`_mdib q`_ o`hk`m\opm`i) <o fgdh\`i_mdib`i` `m h`ii`nf`nf\ko` `m _`o `idbc`o jh) Qd f\i \gg` ]d_m\ odg ajm]`_mdib q`_ m`_pn`m` ndi` `bi` pongdkk `gg`m q`_ c\i_g` fgdh\fqjo`m) Qjgfnr\b`i `m a¹mno` ]dgh`mf` d Ijmb` njh m`_pn`m` ndi` `bi` pongdkk `gg`m q`_ c\i_g` fgdh\fqjo`m) Qjgfnr\b`i `m a¹mno` ]dgh`mf` d Ijmb` njh fe¹k`m fgdh\fqjo`m)?`oo` be`g_`m a¹no` m`o k \gg` it` =gp`hjodji hj_`gg`i` njh c\m _`i n\hh` fjhajmo`i fe¹k`m fgdh\fqjo`m)?`oo` be`g_`m a¹no` m`o k \gg` it` =gp`hjodji hj_`gg`i` njh c\m _`i n\hh` fjhajmo`i jb ndff`mc`o`i njh \gg` \i_m` d Qjgfnr\b`i a\hdgd`i) jb ndff`mc`o`i njh \gg` \i_m` d Qjgfnr\b`i a\hdgd`i) Fra kr ,-* Qjgfnr\b`i K\nn\o,/+ Qjgfnr\b`i K\nn\o,/+ /HJODJI no\nejinqjbi /HJODJI no\nejinqjbi?tm`i_\gnq`d`i,.',223 C\g_`i) O`g`aji5 14,2 3, ++ Nk`nd\ghj_`gg ]\n`mo k Cdbcgdi` jb c\m Nk`nd\ghj_`gg ]\n`mo k Cdbcgdi` jb c\m {kidibnod_`m5 H\i_\bÊam`_\b +4Ê,2) Ojmn_\b +4Ê,4) G¹m_\b,+Ê,/ WWW DAHLES AUTO NO?tm`i_\gnq`d`i,.',223 C\g_`i) O`g`aji5 14,2 3, ++ a¹gb`i_` ponotm d odgg`bb6 a¹gb`i_` ponotm d odgg`bb6 {kidibnod_`m5 H\i_\bÊam`_\b +4Ê,2) Ojmn_\b +4Ê,4) G¹m_\b,+Ê,/ WWW DAHLES AUTO NO ( ( H`o\ggd^ g\ff H`o\ggd^ g\ff *Veiledende pris levert Halden. Årsavgift kommer i tillegg. Avbildete modeller kan ha utstyr utover standard. Forbruk Passat 4 Motion: blandet 0,69 l/mil variert kjøring. CO2-utslipp 182 g/km. ( ( Nkjmok\ff` #,2Í \gp) a`gb`m' nkjmonpi_`mno`gg' Nkjmok\ff` #,2Í \gp) a`gb`m' nkjmonpi_`mno`gg' Forbruk Passat BlueHalden. Motion:Årsavgift blandet 0,52 l/mili variert CO2-utslipp 137 ha g/km. Tilbudet begrenset biler. *Veiledende pris levert kommer tillegg. kjøring. Avbildete modeller kan utstyr utover gjelder standard. Forbrukantall Passat 4 Motion: blandet 0,69 l/mil variert kjøring. CO2-utslipp 182 g/km. h¹mf` qdi_p`m ]\f' o f`gtn ajm\i$ h¹mf` qdi_p`m ]\f' o f`gtn ajm\i$ Forbruk Passat Blue Motion: blandet 0,52 l/mil variert kjøring. CO2-utslipp 137 g/km. Tilbudet gjelder begrenset antall biler. ( ( A\mb`i\qdb\neji MIN 0,+ h`_ ojp^cn^m``i A\mb`i\qdb\neji MIN 0,+ h`_ ojp^cn^m``i ( ( Odgc`ib`ma`no` Odgc`ib`ma`no` ( ( =d(s`ijigtn =d(s`ijigtn ( ( Gtn( jb ndfok\ff` Gtn( jb ndfok\ff` ( ( Nfdii*\g^\io\m\n`o`m Nfdii*\g^\io\m\n`o`m ( ( Hpgodapifnejinm\oo Hpgodapifnejinm\oo Auris Sol Blue I fpi fm //1)4++'(% I fpi fm //1)4++'(% /.4)4++'(% /.4)4++'(% Utstyrspakke kun "EGRENSET ANTALL "EGRENSET ANTALL GG 5 900,Verdi ,- 16 Alufelger på sommerhjul Setetrekk, mørk grått med blå sømmer CD-skifter Bluetooth Alufelger på vinterhjul Vinterhjul (205/55-16 ) Qjgfnr\b`i K\nn\o Qjgfnr\b`i K\nn\o O?D no\nejinqjbi,+0 O?D no\nejinqjbi Hj_`gg`i c\m a¹gb`i_` ponotm6 Hj_`gg`i c\m a¹gb`i_` ponotm6 ( ( H`o\ggd^ g\ff H`o\ggd^ g\ff ( ( >gdh\omjid^ >gdh\omjid^ ( (,1Í \gp) a`gb`m,1í \gp) a`gb`m ( ( Nfdiim\oo Nfdiim\oo ( ( >jhajmon`o`m >jhajmon`o`m ( ( Gtn( jb ndfok\ff` Gtn( jb ndfok\ff` ( ( Fgdh\fqjo` ajm `oo m Fgdh\fqjo` ajm `oo m I fpi fm.,1)4++'(% I fpi fm.,1)4++'(%.+4)4++'(%.+4)4++'(% >J-(pongdkk,.2 b*fh) >J-(pongdkk,.2 b*fh) "EGRENSET ANTALL "EGRENSET ANTALL Q`m_`in fgdh\ `i_m`n jb dnjg\nejing\b`o h`_ fgdh\b\nn`m njh cjg_`m ejm_`i q\mh ]gdm otff`m`' jb _`mh`_ ¹f`m Q`m_`in fgdh\ `i_m`n jb dnjg\nejing\b`o h`_ fgdh\b\nn`m njh cjg_`m ejm_`i q\mh ]gdm otff`m`' jb _`mh`_ ¹f`m o`hk`m\opm`i) <o fgdh\`i_mdib`i` `m h`ii`nf`nf\ko` `m _`o `idbc`o jh) Qd f\i \gg` ]d_m\ odg ajm]`_mdib q`_ o`hk`m\opm`i) <o fgdh\`i_mdib`i` `m h`ii`nf`nf\ko` `m _`o `idbc`o jh) Qd f\i \gg` ]d_m\ odg ajm]`_mdib q`_ m`_pn`m` ndi` `bi` pongdkk `gg`m q`_ c\i_g` fgdh\fqjo`m) Qjgfnr\b`i `m a¹mno` ]dgh`mf` d Ijmb` njh m`_pn`m` ndi` `bi` pongdkk `gg`m q`_ c\i_g` fgdh\fqjo`m) Qjgfnr\b`i `m a¹mno` ]dgh`mf` d Ijmb` njh fe¹k`m fgdh\fqjo`m)?`oo` be`g_`m a¹no` m`o k \gg` it` =gp`hjodji hj_`gg`i` njh c\m _`i n\hh` fjhajmo`i fe¹k`m fgdh\fqjo`m)?`oo` be`g_`m a¹no` m`o k \gg` it` =gp`hjodji hj_`gg`i` njh c\m _`i n\hh` fjhajmo`i jb ndff`mc`o`i njh \gg` \i_m` d Qjgfnr\b`i a\hdgd`i) jb ndff`mc`o`i njh \gg` \i_m` d Qjgfnr\b`i a\hdgd`i) Toyota Østfold AS Moss Sarpsborg Halden Anders Jul Strand Tommy Røren Kalle Johansen?tm`i_\gnq`d`i,.',223 C\g_`i) O`g`aji5 14,2 3, ++?tm`i_\gnq`d`i,.',223 C\g_`i) O`g`aji5 14,2 3, ++ {kidibnod_`m5 H\i_\bÊam`_\b +4Ê,2) Ojmn_\b +4Ê,4) G¹m_\b,+Ê,/ {kidibnod_`m5 H\i_\bÊam`_\b +4Ê,2) Ojmn_\b +4Ê,4) G¹m_\b,+Ê,/ WWW DAHLES AUTO NO WWW DAHLES AUTO NO Avd. Halden: Vestgårdv. 5, 1789 Berg, tlf Salgssjef Selger Selger ÅPNINGSTIDER: Mandag-fredag kl Tlf. dir.: Tlf. dir.: Tlf. dir.: Torsdag kl.0, Lørdag kl *Veiledende *Veiledende pris pris levert levert Halden. Halden. Årsavgift Årsavgift kommer kommer i tillegg. i tillegg. Avbildete Avbildete modeller modeller kan kan haha utstyr utstyr utover utover standard. standard. Forbruk Forbruk Passat Passat 4 Motion: 4 Motion: blandet blandet 0,69 l/mil l/mil variert variert kjøring. kjøring. CO2-utslipp CO2-utslipp g/km. g/km. E-post: anders-jul.strand E-post: tommy.roren E-post: karl.johansen Forbruk Forbruk Passat Passat Blue Blue Motion: Motion: blandet blandet 0,52 0,52 l/mil l/mil variert variert kjøring. kjøring. CO2-utslipp CO2-utslipp g/km. g/km. Tilbudet Tilbudet gjelder gjelder begrenset begrenset antall antall @ostfold.toyota.no

20 20 Bil for alle Nr. 3/2008 volvo v70 2.4D Summum edition Summum Edition Inneholder bl.a. Skinninteriør - Prestige Bi-Xenon hovedlys Alarm Skinntrukket ratt og girspakhode Fjernkontroll for stereo i rattet Krom detaljer Regnsensor Ryggesensor E l. justering av førersete m/minne El. innfellbare sidespeil m/bakkelys Rails i sølv CZIP - Clean Zone Interior Package* I AQS - Interior Air Quality System* Alu.felger 17 *Anbefalt av det Svenske Astmaog Allergiforbundet VERDI KR ,DU BETALER KR 0, VOLVO V70 2.4D, 5-SYL,163HK, 340NM BASE Kampanje: 10 biler på lager fra kr ,- V70 2.4D GJ.SN. FORBRUK 6,5 7,4 L/100 KM. CO 2-UTSLIPP 172G 195G/KM. ILLUSTRASJONSFOTO. Alle Volvos dieselmodeller har partikkelfilter som standard. TILBUDET GJELDER NYE 2009 MODELLER UT SEPTEMBER Telefon En årlig service Opel Astra Cosmo stasjonsvogn forlenger livet. fra *,Opel Astra Cosmo stasjonsvogn En årlig service forlenger din Opels levetid og øker Dufra sparer , *,bruktverdien. La et autorisert Opel-verksted hånd om bilen din. Vi har kunnskapen og Du sparer ,- tabruker kun originaldeler. Velkommen. KLIPP UT ANNONSEN! Ta den med til og få 10 % & Tractioncontrol Delskinninteriør 90 hk bensinmotor Lettmetallfelger El.verkstedet klimaanlegg ESP rabatt på arbeid og deler. OPEL ASTRA COSMO STASJONSVOGN HAR OGSÅ: Tilbudet gjelder i hele april måned. Tåkelys, skinntrukket ratt med fjernkontroll for radio, kjørecomputer, elektriske vinduer foran/bak, aut. hastighetskontroll, radio/cd 30 med MP3-inngang, mørketonede ruter 90bak, hkfjernkontroll bensinmotor Lettmetallfelger El. klimaanlegg ESP & Tractioncontrol Delskinninteriør for sentrallås, sølvfargede takrails, førersete med høyde-/tiltfunksjon m.m. OPEL ASTRA COSMO STASJONSVOGN HAR OGSÅ: Tåkelys, skinntrukket ratt med fjernkontroll for radio, kjørecomputer, elektriske vinduer foran/bak, aut. hastighetskontroll, radio/cd 30 med MP3-inngang, mørketonede ruter bak, fjernkontroll for sentrallås, sølvfargede takrails, førersete med høyde-/tiltfunksjon m.m. Glenne Bil AS AUTORISERT OPELVIRKSOMHET Telefon *Cosmo utstyrsnivå kr 1.900,- til Astra stv. (veil ,-) er inkludert i kampanjemodellen. Drivstofforbruk blandet kjøring 6.1 l/100 km CO2 utslipp 146 g/km. Euro4. Frakt Oslo og lev.omkost. på 7 500,- tilkommer. Avbildet bil har ekstrautstyr. *Cosmo utstyrsnivå kr 1.900,- til Astra stv. (veil ,-) er inkludert i kampanjemodellen. Drivstofforbruk blandet kjøring 6.1 l/100 km CO2 utslipp 146 g/km. Euro4. Frakt Oslo og lev.omkost. på 7 500,- tilkommer. Avbildet bil har ekstrautstyr.