NSB-konsernet. Resultat 1. tertial 2015

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "NSB-konsernet. Resultat 1. tertial 2015"

Transkript

1 NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2015

2 NSB-konsernet er et nordisk transportkonsern Persontog: NSB persontog, NSB Gjøvikbanen, Tågkompaniet Buss: Nettbuss Norge, Nettbuss Sverige Gods: CargoNet, RailCombi, Terminaldrift, Tømmervogner Togvedlikehold: Mantena Norge, Mantena Sverige, TBT (50%) Eiendom: Rom Eiendom med datterselskaper og tilknyttede selskaper

3 Viktige hendelser hittil i år NSB-konsernet Samferdselsdepartementet la den 12. mai 2015 fram en melding til Stortinget med forslag til en reform av jernbanesektoren. Store konsekvenser for NSB. Persontog Kjøp av nye tog fortsetter. Nytt tog hver tredje uke Ruteendring og økt kapasitet har gitt 1 million flere reiser Buss Nye anbudskontrakter i Møre og Romsdal Gods Økt malmtransport for Rana Gruber Fullført anbudsutsetting av vedlikehold på tog og vogner Eiendom Østbanehallen gjenåpnet under navnet Ø. Salg av kontorbygg til RS Platou i Munkedamsveien i Oslo. Togvedlikehold Mantena vant 3 av 4 anbudspakker på vedlikehold av tog og vogner i CargoNet.

4 Styrket resultat for NSB-konsernet 1T T 2014 Driftsinntekter Driftsresultat Resultat før skattekostnad Netto kontantstrøm fra drift Beløp i million kroner

5 Økte inntekter for persontog og eiendom, reduksjon for bussvirksomheten Beløp i million kroner

6 Klar resultatbedring Beløp i million kroner

7 Kontantstrøm Beløp i million kroner

8 Persontog 1T T 2014 Antall reiser (mill. i Norge) 22,3 21,2 Produserte setekm. (mill. i Norge) Driftsinntekter Driftsresultat Verdi av tog og andre eiendeler Investeringer Beløp i million kroner

9 Flere tar toget 9

10 Mer tilfredse kunder V 04 H 04 V 05 H 05 V 06 H 06 NSB Persontog NSB Lokaltog NSB Regiontog V 07 H 07 V 08 H 08 V 09 H 09 V 10 H 10 V 11 H 11 V 12 H 12 V 13 H 13 V 14 H 14 V 15 10

11 Gods 1T T 2014 Antall transp. TEU Norge (1000) 124,1 125,4 Driftsinntekter Driftsresultat Verdi av togmateriell og andre eiendeler Investeringer 1 0 Beløp i million kroner

12 Eiendom 1T T 2014 Driftsinntekter Driftsresultat Verdi av eiendom og andre eiendeler Investeringer Beløp i million kroner

13 Buss 1T T 2014 Antall reiser (mill.) 37,5 49,9 Driftsinntekter Driftsresultat Verdi av busser og andre eiendeler Investeringer Beløp i million kroner

14 Togvedlikehold 1T T 2014 Driftsinntekter Driftsresultat Verdi av eiendeler Investeringer 8 4 Beløp i million kroner

15 NSB OG JERNBANEREFORMEN 15

16 NSB og jernbanereformen Reform er nødvendig Bedre planlegging, skarpere prioritering og raskere utbygging av jernbane for å bidra til et bedre kollektivtilbud, spesielt inn og ut av de store byene i rushtiden Løses ved å etablere et nytt direktorat som skal få et overordnet planleggingsog koordineringsansvar for jernbanen Bedre vedlikehold av infrastrukturen, mer effektiv gjennomføring av utbyggingsprosjekter og bedre utnyttelse av jernbanens eiendommer Løses ved å etablere et statsforetak som skal tjene penger på å levere stabilitet og kvalitet, og som kan finansiere store prosjekter Kundeorientering og effektivisering Tenkt løst ved konkurranseutsetting av togkjøringen, fortsatt en del krevende problemstillinger som må løses

17 Store konsekvenser for NSB Virksomhet tas ut av NSB-konsernet Rom Eiendom (eiendomsutvikling) Mantena (togvedlikehold) Togmateriell NSB-konsernet vil bestå av NSB persontog Tågkompaniet NSB Gjøvikbanen Nettbuss CargoNet NSB Trafikkservice Togstrekninger på anbud Togtrafikken vil gradvis konkurranseutsettes. NSB vil ha ansvar for et godt tilbud til kundene på strekninger inntil disse er konkurranseutsatt. 17

18 Omstilling i NSB viktig for å lykkes Skal NSB kunne lykkes i framtiden må vi starte en omfattende omstilling nå. Vår virksomhet må tilpasses til vår nye rolle. Behov for omfattende endringer og kostnadsreduksjoner NSB persontog skal både vinne konkurranser og i en overgangsperiode kjøre togene som ikke er konkurranseutsatt Forberede salg av virksomheter; Rom Eiendom, Mantena og togmateriell Finansiering av videreført virksomhet Involvering av de ansatte i prosessen 18

19 NSB må få mulighet til å konkurrere NSB har ambisjon om fortsatt sterkt nordisk transportselskap NSB må ha rammebetingelser for å konkurrere på lik linje med andre internasjonale togoperatører NSB må sikres god finansiell styrke NSB har unik kompetanse og erfaring med jernbane i Norge og erfaring med konkurranse gjennom både NSB Gjøvikbanen, Tågkompaniet, Nettbuss og CargoNet 19

NSB-konsernet. Resultat 1. tertial 2015

NSB-konsernet. Resultat 1. tertial 2015 NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2015 NSB-konsernet er et nordisk transportkonsern Persontog: NSB persontog, NSB Gjøvikbanen, Tågkompaniet Buss: Nettbuss Norge, Nettbuss Sverige Gods: CargoNet, RailCombi,

Detaljer

God utvikling for NSB-konsernet

God utvikling for NSB-konsernet 06.10.2014 God utvikling for NSB-konsernet Geir Isaksen, konsernsjef 2. Tertial 2014 NSB-konsernet er et nordisk transportkonsern med en omsetning på vel 14 milliarder kroner i 2013. Konsernet har rundt

Detaljer

Vårt beste resultat hittil. Årsresultat 2015 for NSB-konsernet Oslo, 25. februar 2016

Vårt beste resultat hittil. Årsresultat 2015 for NSB-konsernet Oslo, 25. februar 2016 Vårt beste resultat hittil Årsresultat 2015 for NSB-konsernet Oslo, 25. februar 2016 NSB-konsernet Persontog: NSB persontog, Svenska Tågkompaniet Buss: Nettbuss Norge, Nettbuss Sverige Gods: CargoNet Togvedlikehold:

Detaljer

NSB-konsernet Resultat per 31.08.2013

NSB-konsernet Resultat per 31.08.2013 NSB-konsernet Resultat per 31.08.2013 Agenda Hovedpunkter Finansiell utvikling Resultat forretningsområdene Fremtidsutsikter Forretningsområder i NSB-konsernet Persontog NSB Persontog NSB Gjøvikbanen Svenska

Detaljer

NSB-konsernet. Tertialregnskap T2 2016

NSB-konsernet. Tertialregnskap T2 2016 NSB-konsernet Tertialregnskap T2 2016 Veksten i antall reiser fortsetter Per T2 2016 Per T2 2015 Persontog Antall togreiser (mill. i Norge)) 45,7 44,1 Produserte setekm. (mill. i Norge) 6 376 6 397 Punktlighet

Detaljer

NSB-KONSERNET. NSB-konsernet Resultat per

NSB-KONSERNET. NSB-konsernet Resultat per NSB-konsernet Resultat per 31.12.2013 Agenda Hovedpunkter Finansiell utvikling Resultat forretningsområder Andre nøkkeltall Fremtidsutsikter Forretningsområder i NSB-konsernet Persontog NSB Persontog NSB

Detaljer

NSB-konsernet Resultat per 30.04.2012

NSB-konsernet Resultat per 30.04.2012 NSB-konsernet Resultat per 30.04.2012 Innhold Hovedpunkter NSB-konsernet Resultat forretningsområdene Finansiell utvikling NSB-konsernet Fremtidsutsikter NSB-konsernet (omarbeidede tall fra 2011) NSBkonsernet

Detaljer

NSB-konsernet Resultat 2. tertial 2007

NSB-konsernet Resultat 2. tertial 2007 NSB-konsernet Resultat 2. tertial 2007 Hovedpunkter 2. tertial 2007 Konsernets resultat før skatt per 2. tertial 2007 er det beste resultat per 2. tertial i konsernets historie. Avkastning på egenkapital

Detaljer

NSB-konsernet Resultat per

NSB-konsernet Resultat per NSB-konsernet Resultat per 31.12.2012 Innhold Hovedpunkter NSB-konsernet Finansiell utvikling NSB-konsernet Resultat forretningsområdene Fremtidsutsikter Virksomhetene i NSB-konsernet Persontog Persontogvirksomheten

Detaljer

NSB-konsernet Resultat 2010

NSB-konsernet Resultat 2010 NSB-konsernet Resultat 2010 Hovedpunkter 2010 Konsernets resultat før skatt er på 331 MNOK (497 MNOK), en reduksjon på 166 MNOK. En reduksjon i driftsresultat til 379 MNOK (550). Avkastningen på bokført

Detaljer

NSB-konsernet Resultat per 2. tertial 2009

NSB-konsernet Resultat per 2. tertial 2009 NSB-konsernet Resultat per 2. tertial 2009 Hovedpunkter per 2. tertial 2009 Konsernets driftsresultat er 419 MNOK (269 MNOK). Resultat før skatt er 396 MNOK (279 MNOK). Økte personal- og vedlikeholdskostnader

Detaljer

ÅRSRAPPORT 2005 NSB-KONSERNET

ÅRSRAPPORT 2005 NSB-KONSERNET ÅRSRAPPORT 2005 NSB-KONSERNET Viktige hendelser i 2005 6. januar NSB til Göteborg. I jubileumsåret for unionsoppløsningen sikrer NSB fortsatt togforbindelse mellom Norges hovedstad og Vest-Sverige. Fra

Detaljer

NSB-konsernet Resultat per 31.08.2012

NSB-konsernet Resultat per 31.08.2012 NSB-konsernet Resultat per 31.08.2012 Innhold Hovedpunkter NSB-konsernet Finansiell utvikling NSB-konsernet Resultat forretningsområdene Fremtidsutsikter Virksomhetene i NSB-konsernet Persontog Persontogvirksomheten

Detaljer

NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2008

NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2008 NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2008 Hovedpunkter 1. tertial 2008 Konsernets driftsresultat per 1. tertial er 142 MNOK (206 MNOK), og resultat før skatt 140 MNOK (221 MNOK). Økt volum og inntekter i

Detaljer

NSB-KONSERNET. NSB-konsernet Resultat per

NSB-KONSERNET. NSB-konsernet Resultat per NSB-konsernet Resultat per 31.12.2014 Agenda Hovedpunkter Finansiell utvikling Resultat forretningsområder Andre nøkkeltall Fremtidsutsikter Forretningsområder i NSB-konsernet Persontog NSB Persontog NSB

Detaljer

NSB møter fremtidens transportbehov. NSB-konsernets innspill til Nasjonal transportplan

NSB møter fremtidens transportbehov. NSB-konsernets innspill til Nasjonal transportplan NSB møter fremtidens transportbehov NSB-konsernets innspill til Nasjonal transportplan NSB-konsernet 2012 NSBkonsernet NSB AS Nettbuss AS CargoNet AS Rom Eiendom AS Mantena AS* Støttefunksjoner Persontogvirksomhet

Detaljer

NSB-KONSERNET. NSB-konsernet Resultat per

NSB-KONSERNET. NSB-konsernet Resultat per NSB-konsernet Resultat per 30.04.2014 Agenda Hovedpunkter Finansiell utvikling Resultat forretningsområder Andre nøkkeltall Fremtidsutsikter Forretningsområder i NSB-konsernet Persontog NSB Persontog NSB

Detaljer

NSB-KONSERNET Årsregnskap 2016

NSB-KONSERNET Årsregnskap 2016 09.02.2017 Årsregnskap 2016 Vekst i antall reiser 2016 2015 Persontog Antall togreiser (mill. i Norge)* 72,3 72,4 Produserte setekm. (mill. i Norge) 10 338 10 032 Punktlighet (Norge) 88,3 % 88,6 % Kundetilfredshet

Detaljer

Tertialrapport NSB-konsernet per 30. april 2010

Tertialrapport NSB-konsernet per 30. april 2010 1/11 Tertialrapport NSB-konsernet per 30. april 2010 En hard vinter med langvarig kulde og snø gav store driftsavvik og reduserte inntekter, økte driftskostnader og et svekket resultat for NSB-konsernet

Detaljer

ORGANISERING AV JERNBANESEKTOREN I EN TID MED VEKST OG KONKURRANSE

ORGANISERING AV JERNBANESEKTOREN I EN TID MED VEKST OG KONKURRANSE 27. november 2013 ORGANISERING AV JERNBANESEKTOREN I EN TID MED VEKST OG KONKURRANSE Geir Isaksen NORGES BEFOLKNING VOKSER RASKT OG VEIENE ER FULLE Norges befolkning øker raskt, spesielt i storbyregionene

Detaljer

NSB-KONSERNET JERNBANEN EN NY ORGANISASJONSMODELL

NSB-KONSERNET JERNBANEN EN NY ORGANISASJONSMODELL JERNBANEN EN NY ORGANISASJONSMODELL Geir Isaksen Konsernsjef NSB Forutsetninger: Folketallet i Norge passerer 6 million mennesker i år 2031, det vil si en årlig vekst på omlag1,5 % i gjennomsnitt over

Detaljer

NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2010

NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2010 NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2010 Hovedpunkter 1. tertial 2010 Konsernets driftsresultat per 1. tertial er 25 MNOK (83 MNOK), og resultat før skatt -23 MNOK (29 MNOK). Kulde, snø og is medførte problemer

Detaljer

NSB Konsernet Årsrapport Presentasjon per desember NSB økonomi og finans:

NSB Konsernet Årsrapport Presentasjon per desember NSB økonomi og finans: NSB Konsernet Årsrapport Presentasjon per desember 2003 NSB økonomi og finans: 22.10.2007 1 Hovedtrekk sammenlignet med 2002 Resultat før skatt: 112 MNOK (2002: -30 MNOK) Endring i netto driftsresultat:

Detaljer

Farlig avsporing Manifest Tidsskrift. 22. mai 2015 GRETHE THORSEN

Farlig avsporing Manifest Tidsskrift. 22. mai 2015 GRETHE THORSEN FARLIG AVSPORING Infrastrukturen er sprengt og togene gamle. Kan Krf og Venstre svare på hvordan 22. mai 2015 GRETHE THORSEN (f. 1973) Grethe Thorsen er lokomotivfører og forbundstyremedlem i Norsk Lokomotivmannsforbund.

Detaljer

Hovedpunkter i rapporten:

Hovedpunkter i rapporten: Tertialrapport NSB-konsernet per 31. august 2005 Hovedpunkter i rapporten: Betydelig forbedret resultat før skatt: o Resultat før skatt i konsernet er 256 MNOK (160 MNOK), en bedring på 96 MNOK i forhold

Detaljer

NSB-konsernet Resultat 2006

NSB-konsernet Resultat 2006 NSB-konsernet Resultat 2006 Hovedpunkter 2006 Konsernets resultat etter skatt er vesentlig bedre enn fjoråret: Resultat i NSB-konsernet er på 511 MNOK (442 MNOK), en bedring på 69 MNOK,+ 16 %, i forhold

Detaljer

NSB-konsernet Resultat per 31.12.2011

NSB-konsernet Resultat per 31.12.2011 NSB-konsernet Resultat per 31.12.2011 Innhold Hovedpunkter NSB-konsernet Resultat forretningsområdene Finansiell utvikling NSB-konsernet Fremtidsutsikter NSB-konsernet 2012 NSBkonsernet NSB AS Nettbuss

Detaljer

NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2009

NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2009 NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2009 Hovedpunkter 1. tertial 2009 Konsernets driftsresultat per 1. tertial er 83 MNOK (142 MNOK), og resultat før skatt 29 MNOK (140 MNOK). Økte personal- og vedlikeholdskostnader

Detaljer

Tertialrapport NSB-konsernet per 31. august 2009 2

Tertialrapport NSB-konsernet per 31. august 2009 2 1/11 Tertialrapport NSB-konsernet per 31. august 2009 2 Styrets rapport 3 Resultatutvikling 3 Utviklingstendenser 3 Finansielle forhold 4 Hendelser etter balansedagen 4 Avslutning 4 Resultatregnskap 5

Detaljer

Tertialrapport NSB-konsernet per 31. august

Tertialrapport NSB-konsernet per 31. august Tertialrapport NSB-konsernet per 31. august 2007 2 Styrets rapport 3 1. Resultatutvikling 3 2. Utviklingstendenser 3 3. Finansielle forhold 4 4. Hendelser etter balansedagen 4 Resultatregnskap 5 Balanse

Detaljer

Eierskap til rullende materiell

Eierskap til rullende materiell Eierskap til rullende materiell Svarbrev på bestilling fra Samferdselsdepartementet 9.10.2015 Foto: Knut Bry 2 Innhold 1. Sammendrag... 3 2. Bakgrunn for arbeidet og arbeidets intensjon... 3 2.1 Bakgrunn

Detaljer

NSB Konsernet - årsrapport Presentasjon per desember NSB økonomi og finans:

NSB Konsernet - årsrapport Presentasjon per desember NSB økonomi og finans: NSB Konsernet - årsrapport Presentasjon per desember 2002 NSB økonomi og finans: 02.11.2007 1 Hovedtrekk året 2002 Resultat før skatt: -30 MNOK (2001: -31 MNOK) Ingen endring i netto driftsresultat Økte

Detaljer

Innholdsfortegnelse NSB-KONSERNET

Innholdsfortegnelse NSB-KONSERNET Innholdsfortegnelse Nøkkelinformasjon s 3 Styrets rapport s 4 Konsernets resultat s 9 Konsernets balanse s 10 Konsernets kontantstrøm s 11 Virksomhetssegmenter s 12 Egenkapitalutviklingen s 14 Noter rapporteringsinformasjon

Detaljer

Tertialrapport NSB-konsernet per 31. august 2010

Tertialrapport NSB-konsernet per 31. august 2010 1/11 Tertialrapport NSB-konsernet per 31. august 2010 Store driftsavvik og økte driftskostnader gir et svekket resultat for NSB-konsernet per 2. tertial 2010. Bedret driftsresultat i bussvirksomheten samt

Detaljer

Styrets rapport Tall og noter Viktige hendelser. 1. tertial 2016 / NSB-KONSERNET /

Styrets rapport Tall og noter Viktige hendelser. 1. tertial 2016 / NSB-KONSERNET / Side 1 av 20 1. tertial 2016 / NSB-KONSERNET / Side 2 av 20 Innholdsfortegnelse 1. TERTIAL 2016 Nøkkelinformasjon 3 4 Konsernets resultat 10 Konsernets balanse 11 Konsernets kontantstrøm 12 Egenkapitalutviklingen

Detaljer

Jernbanereformen. Statens jernbanetilsyns sikkerhetsseminar. 23. oktober 2014. Samferdselsdepartementet

Jernbanereformen. Statens jernbanetilsyns sikkerhetsseminar. 23. oktober 2014. Samferdselsdepartementet Jernbanereformen Statens jernbanetilsyns sikkerhetsseminar 23. oktober 2014 Betydelig satsing på jernbanen de senere år Saldert budsjett siste 10 år 25 000 (i løpende mill. kr) [NB! 2015 = Forslag] 20

Detaljer

NSB vil med dette gi innspill til spørsmålene vedrørende persontrafikk og godstrafikk på tog.

NSB vil med dette gi innspill til spørsmålene vedrørende persontrafikk og godstrafikk på tog. NSB-KONSERNET Det kgl Samferdselsdepartement Postboks 8010 DEP 0030 OSLO Besøksadresse: Schweigaards gate 23, Oslo Postadresse: NSB AS, nsbkonsernet.no Org.nr: 984 661 177 Dato: 5. mai 2014 Saksnummer:

Detaljer

Innst. S. nr. 143. (2006-2007) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. St.meld. nr. 18 (2006-2007)

Innst. S. nr. 143. (2006-2007) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. St.meld. nr. 18 (2006-2007) Innst. S. nr. 143 (2006-2007) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen St.meld. nr. 18 (2006-2007) Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om virksomheten til NSB

Detaljer

Jernbaneverket og Norge digitalt, Jernbanereformen

Jernbaneverket og Norge digitalt, Jernbanereformen Jernbaneverket og Norge digitalt, Jernbanereformen Ny organisering og oppgavefordeling generelt og geodata Håvard Moe (havard.moe@jbv.no), Overbygning og geodata, Plan og teknikk, Infrastruktur, Jernbaneverket

Detaljer

Tertialrapport NSB-konsernet per 30. april 2008 2

Tertialrapport NSB-konsernet per 30. april 2008 2 1/13 Tertialrapport NSB-konsernet per 30. april 2008 2 Styrets rapport 3 1. Resultatutvikling 3 2. Utviklingstendenser 3 3. Finansielle forhold 4 4. Hendelser etter balansedagen 4 5. Avslutning 4 Resultatregnskap

Detaljer

UTFORDRINGER OG MULIGHETER I TILPASNINGEN TIL FREMTIDENS JERNBANE

UTFORDRINGER OG MULIGHETER I TILPASNINGEN TIL FREMTIDENS JERNBANE UTFORDRINGER OG MULIGHETER I TILPASNINGEN TIL FREMTIDENS JERNBANE VÅR VISJON: Mantena skal være best på vedlikehold av skinnegående kjøretøy i Europa Mantena A/S Mantena AS ble etablert 1. januar 2002

Detaljer

Innspill fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen til Utredning Nytt logistikknutepunkt Trondheimsregionen (ref. 12/14816)

Innspill fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen til Utredning Nytt logistikknutepunkt Trondheimsregionen (ref. 12/14816) Jernbaneverket v/ Raymond Siiri (brevet sendes kun elektronisk) Trondheim 06.03.2015 Innspill fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen til Utredning Nytt logistikknutepunkt Trondheimsregionen (ref. 12/14816)

Detaljer

Oftere, raskere og mer miljøvennlig

Oftere, raskere og mer miljøvennlig Oftere, raskere og mer miljøvennlig Undertittel Innspill fra NSB AS til Nasjonal Transportplan 2014-2023 Befolkningsveksten krever ekstraordinær satsing på jernbane Norge passerte fem millioner mennesker

Detaljer

Risiko og beredskap i NSB. Informasjonsmøte på Utsikten hotell i Kvinesdal mandag 5. mars

Risiko og beredskap i NSB. Informasjonsmøte på Utsikten hotell i Kvinesdal mandag 5. mars Risiko og beredskap i NSB Informasjonsmøte på Utsikten hotell i Kvinesdal mandag 5. mars ORGANISERING AV JERNBANEN I NORGE Samferdselsdepartementet EIER OFFENTLIG KJØPER REGULATOR NSB Utfører person- og

Detaljer

0 Oppsummering Stasjoner

0 Oppsummering Stasjoner 5 0 Oppsummering I 1996 ble trafikkdelen i forvaltningsbedriften NSB etablert som et eget særlovselskap. Infrastrukturdelen ble samtidig etablert som forvaltningsorganet Jernbaneverket. Eierskapet til

Detaljer

Det viktige er ikke hvor toget går, men hvor det stopper Strategi for knutepunktutvikling ved InterCity-stasjonene

Det viktige er ikke hvor toget går, men hvor det stopper Strategi for knutepunktutvikling ved InterCity-stasjonene Det viktige er ikke hvor toget går, men hvor det stopper Strategi for knutepunktutvikling ved InterCity-stasjonene Ellen Haug, 22.09.2015 på Osloregionens høringskonferanse Bedre byrom der mennesker møtes

Detaljer

NSB-konsernet Side 1 av 20. Nøkkelinformasjon Styrets rapport Tall og noter Viktige hendelser. 2. tertial 2015 / NSB-KONSERNET /

NSB-konsernet Side 1 av 20. Nøkkelinformasjon Styrets rapport Tall og noter Viktige hendelser. 2. tertial 2015 / NSB-KONSERNET / NSB-konsernet Side 1 av 20 Nøkkelinformasjon 2. tertial 2015 / NSB-KONSERNET / NSB-konsernet Side 2 av 20 Nøkkelinformasjon Innholdsfortegnelse 2. TERTIAL 2015 Nøkkelinformasjon 3 4 Konsernets resultat

Detaljer

GRENSETRAFIKKEN OSLO-KONGSVINGER-KARLSTAD-STOCKHOLM FORLENGELSE AV AVTALE OM TILSKUDD

GRENSETRAFIKKEN OSLO-KONGSVINGER-KARLSTAD-STOCKHOLM FORLENGELSE AV AVTALE OM TILSKUDD Saknr. 8063/08 Ark.nr. N21 &01. Saksbehandler: Per Olav Bakken GRENSETRAFIKKEN OSLO-KONGSVINGER-KARLSTAD-STOCKHOLM FORLENGELSE AV AVTALE OM TILSKUDD Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen

Detaljer

Vedlegg 3 Referat workshop ekstern referansegruppe. Oslo Göteborg. Utvikling av jernbanen i korridoren. Ett samarbete mellan:

Vedlegg 3 Referat workshop ekstern referansegruppe. Oslo Göteborg. Utvikling av jernbanen i korridoren. Ett samarbete mellan: Vedlegg 3 Referat workshop ekstern referansegruppe Oslo Göteborg Utvikling av jernbanen i korridoren Ett samarbete mellan: 1 Referat fra møte med den eksterne referansegruppen Det ble holdt møte i prosjektets

Detaljer

Jernbanereformen Difirapport: "Nytt veg- og jernbanedirektorat?" Konkurranseutsetting - Hva og hvordan

Jernbanereformen Difirapport: Nytt veg- og jernbanedirektorat? Konkurranseutsetting - Hva og hvordan Jernbanereformen Difirapport: "Nytt veg- og jernbanedirektorat?" Konkurranseutsetting - Hva og hvordan Dagfinn Berge, fagdirektør jernbane, Samferdselsdepartementet Noen utfordringer i jernbanesektoren

Detaljer

Fremtidens transport JERNBANEN. Røros-konferansen 2013 Trafikkdirektør Bjørn Kristiansen Jernbaneverket

Fremtidens transport JERNBANEN. Røros-konferansen 2013 Trafikkdirektør Bjørn Kristiansen Jernbaneverket Fremtidens transport JERNBANEN Røros-konferansen 2013 Trafikkdirektør Bjørn Kristiansen Jernbaneverket Jernbaneverkets oppgaver tilby togselskapene i Norge et sikkert og effektivt transportsystem planlegge,

Detaljer

Betydningen for forutsigbar fremføring av gods for norsk næringsliv Ole A. Hagen, styreleder i NHO Logistikk og Transport, Røroskonferansen 8.2.

Betydningen for forutsigbar fremføring av gods for norsk næringsliv Ole A. Hagen, styreleder i NHO Logistikk og Transport, Røroskonferansen 8.2. Betydningen for forutsigbar fremføring av gods for norsk næringsliv Ole A. Hagen, styreleder i NHO Logistikk og Transport, Røroskonferansen 8.2.2013 Foto: Jo Michael 1 Innhold Hvem er vi? Hva skal vi tilby

Detaljer

Organisering av persontransport på jernbane i Europa: En kunnskapsoversikt

Organisering av persontransport på jernbane i Europa: En kunnskapsoversikt Sammendrag: Organisering av persontransport på jernbane i Europa: En kunnskapsoversikt TØI rapport 1273/2013 Forfatter: Julie Runde Krogstad Oslo 2013 57 sider Rapporten gir en oversikt over studier og

Detaljer

RESULTATFREMGANG FOR VEIDEKKE I 1995

RESULTATFREMGANG FOR VEIDEKKE I 1995 Billingstad, 27. februar 1996 RESULTATFREMGANG FOR VEIDEKKE I 1995 Veidekkes omsetning i 1995 var 3.965 mill. kroner, sammenlignet med 3.162 mill. kroner i 1994. et var 78,4 mill. kroner mot 5,2 mill.

Detaljer

Hvor går offentlige innkjøp? Utviklingstrekk, muligheter og utfordringer. v/linda Rønneberg Innkjøpssjef NSB konserninnkjøp

Hvor går offentlige innkjøp? Utviklingstrekk, muligheter og utfordringer. v/linda Rønneberg Innkjøpssjef NSB konserninnkjøp Hvor går offentlige innkjøp? Utviklingstrekk, muligheter og utfordringer v/linda Rønneberg Innkjøpssjef NSB konserninnkjøp Offentlige anskaffelser: Utviklingstrekk, muligheter og utfordringer 1. Kort om

Detaljer

Styrets rapport Tall og noter Viktige hendelser. 2. tertial 2016 / NSB-KONSERNET /

Styrets rapport Tall og noter Viktige hendelser. 2. tertial 2016 / NSB-KONSERNET / Side 1 av 22 2. tertial 2016 / NSB-KONSERNET / Side 2 av 20 Innholdsfortegnelse 2. TERTIAL 2016 Nøkkelinformasjon 3 4 Konsernets resultat 11 Konsernets balanse 12 Konsernets kontantstrøm 13 Egenkapitalutviklingen

Detaljer

Ekspressbussens utfordringer Hvordan står det til? Oslo 12.februar 2015 Bjørn Østbye NOR-WAY Bussekspress

Ekspressbussens utfordringer Hvordan står det til? Oslo 12.februar 2015 Bjørn Østbye NOR-WAY Bussekspress Ekspressbussens utfordringer Hvordan står det til? Oslo 12.februar 2015 Bjørn Østbye NOR-WAY Bussekspress UTFORDRINGER «BAKTEPPE» Ekspressbussnæringen i Norge opplevde en sterk passasjervekst frem til

Detaljer

NSB Anbud AS presenterer Gjøvikbanen

NSB Anbud AS presenterer Gjøvikbanen NSB Anbud AS presenterer Gjøvikbanen 40 % flere avganger, fokus og engasjement for banen og kundene! Hvordan møte markedets behov? NSB Anbud AS vant konkurransen om Gjøvikbanen 100% eiet datterselskap

Detaljer

Sporveien Norges største leverandør av kollektivtransport

Sporveien Norges største leverandør av kollektivtransport Sporveien Oslo 1 Sporveien Norges største leverandør av kollektivtransport Unibuss AS Oms: 1 560 mill. Ans: 1 800, Busser: 758 Sporveien T-banen AS Oms: 1 651 mill. Ans: ca 580, Antall tog: 115 Sporveien

Detaljer

Kvartalsrapport 1 kvartal 2014

Kvartalsrapport 1 kvartal 2014 Kvartalsrapport 1 kvartal 2014 HOVEDPUNKTER 1. KVARTAL 2014 RESULTATET Konsernets driftsinntekter for første kvartal utgjorde 186 millioner kroner mot 218 millioner kroner i tilsvarende periode i 2013.

Detaljer

Endringsledelse erfaringer og utfordringer ved innføring av SAP HR i NSB

Endringsledelse erfaringer og utfordringer ved innføring av SAP HR i NSB Endringsledelse erfaringer og utfordringer ved innføring av SAP HR i NSB Bengt Lyng NSB Fellestjenester, Forvaltning og utvikling Dataforeningen, 29. august 2013 Agenda 1. Om NSB 2. Om prosjektet 3. Forretningsmessige

Detaljer

Nettbuss side 1 Strategisk plan 2013-2017. Jernbanereform og Nettbuss Presentasjon for Ruters strategiforum 2. Juni 2016 Arne Veggeland

Nettbuss side 1 Strategisk plan 2013-2017. Jernbanereform og Nettbuss Presentasjon for Ruters strategiforum 2. Juni 2016 Arne Veggeland Nettbuss side 1 Strategisk plan 2013-2017 Jernbanereform og Nettbuss Presentasjon for Ruters strategiforum 2. Juni 2016 Arne Veggeland Ny struktur basert på SDs foreløpige NSB-KONSERNET avklaringer 2 Samferdselsdepartementet

Detaljer

Oppsummering 2013 Posten Norge

Oppsummering 2013 Posten Norge Oppsummering 2013 Posten Norge 1 Hovedpunkter Viktige begivenheter i 2013 Kjøp av 34 % av aksjene i Danske Fragtmænd AS i juli 2013. Intensjonen er å overta alle aksjene i 2015 Bring Citymail Sverige etablerte

Detaljer

Samarbeid om tilbud og priser ved lokale togreiser i Østfold

Samarbeid om tilbud og priser ved lokale togreiser i Østfold Saksnr.: 2013/3283 Løpenr.: 50959/2014 Klassering: N11 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd 27.08.2014 Eldrerådet 29.08.2014 Fylkesrådet

Detaljer

ROM Eiendoms strategi for knutepunktutvikling ved InterCitystasjonene og analyse av attraktivitet for knutepunktutvikling

ROM Eiendoms strategi for knutepunktutvikling ved InterCitystasjonene og analyse av attraktivitet for knutepunktutvikling ROM Eiendoms strategi for knutepunktutvikling ved InterCitystasjonene og analyse av attraktivitet for knutepunktutvikling Ellen Haug, 27.10.2015 på Hamar kommunes folkemøte Bedre byrom der mennesker møtes

Detaljer

KRITISK BLIKK PÅ NASJONAL TRANSPORTPLAN (NTP)

KRITISK BLIKK PÅ NASJONAL TRANSPORTPLAN (NTP) LANGE PLANER OG KORTE PENGER KRITISK BLIKK PÅ NASJONAL TRANSPORTPLAN (NTP) Matz Sandman, Norge NVF-KONFERANSEN, KØBENHAVN 7. APRIL 2011 HISTORISK BLIKK VEG- OG VEGTRAFIKK: 4-ÅRSPLANER FRA 1970-ÅRENE

Detaljer

Kombibane mulighetsstudie

Kombibane mulighetsstudie Kombibane mulighetsstudie KAPASITET PRIORITET MATERIELL SIKKERHET MULIGHETSSTUDIE KOMBIBANE HOVEDBANEN JÆRBANEN Vedtak i Jernbaneverkets ledergruppe: Med de begrensninger og forutsetninger som er beskrevet

Detaljer

NovaPoint Jernbanedag

NovaPoint Jernbanedag NovaPoint Jernbanedag 31.Mai 2011 Trude K. Anke Avdelingsleder Jernbaneteknikk Jernbaneverket Utbygging Hva skjer på jernbanefronten i Norge nå? Etter å ha gått på sparebluss i lange tider har nå jernbanen

Detaljer

NSB Konsernet - årsregnskap NSB Strategi og styring:

NSB Konsernet - årsregnskap NSB Strategi og styring: NSB Konsernet - årsregnskap 2001 NSB Strategi og styring: 07.11.2007 1 Hovedtrekk året 2001 Resultat før skatt: -31 MNOK (2000: -448 MNOK) Forbedring i driftsresultat på 412 MNOK Økte driftsinntekter:

Detaljer

1. kvartal 1. kvartal TINE KONSERN (MNOK) Året 2009 2010 2009 TINE Konsern 356 111 911

1. kvartal 1. kvartal TINE KONSERN (MNOK) Året 2009 2010 2009 TINE Konsern 356 111 911 1 Økt salg og god kostnadskontroll styrket resultatet for første kvartal En styrket merkevareportefølje gjennom vekst, nylanseringer, bedret driftsmargin som følge av kostnadsreduksjoner og positive engangseffekter

Detaljer

Innst. 386 S. (2014 2015) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. 1. Sammendrag. Meld. St.

Innst. 386 S. (2014 2015) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. 1. Sammendrag. Meld. St. Innst. 386 S (2014 2015) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen Meld. St. 27 (2014 2015) Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om På rett spor reform av jernbanesektoren

Detaljer

Søknad til KMD på tilskudd til forprosjekt for forbedret jernbanetilbud på Nordlandsbanen i Nord-Trøndelag Steinkjer Grong

Søknad til KMD på tilskudd til forprosjekt for forbedret jernbanetilbud på Nordlandsbanen i Nord-Trøndelag Steinkjer Grong Dato: 11.04.2016. Søknad til KMD på tilskudd til forprosjekt for forbedret jernbanetilbud på Nordlandsbanen i Nord-Trøndelag Steinkjer Grong Sammendrag Det søkes om 1 750 000 kr i støtte til forprosjekt

Detaljer

Østfoldkonferansen 2009. Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket

Østfoldkonferansen 2009. Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket Østfoldkonferansen 2009 Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket Utfordringer Dagens situasjon Framtiden punktlighet og regularitet kapasitet vesentlig forbedret punktlighet og regularitet

Detaljer

CargoNet 02.03.07 fra kundemakt til selgermakt

CargoNet 02.03.07 fra kundemakt til selgermakt CargoNet 02.03.07 fra kundemakt til selgermakt CargoNet-konsernet 1.500 MNOK i omsetning 2006 Resultat konsern 27 MNOK Ca 900 ansatte Vekst 11% i 2006. 26 terminaler i Norge og Sverige Frakter containere

Detaljer

NSB-konsernet 1. tertial 2017

NSB-konsernet 1. tertial 2017 Side 1 av 17 NSB-konsernet 1. tertial 2017 Nøkkelinformasjon Side 2 av 17 Innholdsfortegnelse 1. TERTIAL 2017 Nøkkelinformasjon 3 4 Konsernets resultat 9 Konsernets balanse 10 Konsernets kontantstrøm 11

Detaljer

Er det en fremtid for godstransport på bane til/fra Midt-Norge? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist

Er det en fremtid for godstransport på bane til/fra Midt-Norge? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist Er det en fremtid for godstransport på bane til/fra Midt-Norge? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist 1 Kombinerte transporter og Systemtog kollektivtransport for gods på offentlig infrastruktur

Detaljer

Positiv resultatutvikling for Tide- konsernet.

Positiv resultatutvikling for Tide- konsernet. Positiv resultatutvikling for Tide- konsernet. Finansielle forhold Regnskap Tide sitt resultat før skatt gav et overskudd i første kvartal på MNOK 32,9 mot MNOK 9,0 i første kvartal 2006. Netto salgsgevinster

Detaljer

NSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012

NSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012 Kjære kunde, Vi i NSB ønsker å tilby våre kunder et best mulig produkt med best mulig service. I den anledning gjennomfører NSB jevnlige undersøkelser blant kundene for å få tilbakemelding på deres tilfredshet.

Detaljer

FORELØPIG ÅRSREGNSKAP 2013

FORELØPIG ÅRSREGNSKAP 2013 FORELØPIG ÅRSREGNSKAP 2013 HOVEDPUNKTER 2013 DRIFTEN Konsernets driftsinntekter i 2013 utgjorde 733 millioner kroner mot 978 millioner kroner i 2012. Høyere inntektsrammer og høyere kraftpriser trekker

Detaljer

Sterke tall fra Veidekke: GODT GRUNNLAG FOR VIDERE VEKST

Sterke tall fra Veidekke: GODT GRUNNLAG FOR VIDERE VEKST Oslo, 18. februar 1999 Sterke tall fra Veidekke: GODT GRUNNLAG FOR VIDERE VEKST Veidekkes mål om en resultatmargin på nivå 5 % og en egenkapitalrentabilitet på 20 % ble nådd også i 1998. marginen ble 5

Detaljer

1. KVARTALSRAPPORT 2003

1. KVARTALSRAPPORT 2003 1. KVARTALSRAPPORT Kvartalsrapport per 31. mars Konsernet Fokus Bank har et resultat av ordinær drift før skatt på 98,9 millioner kroner. Etter samme periode i 2002 var resultatet 132,6 millioner kroner.

Detaljer

MENER REGJERINGEN ALVOR NÅR DE SIER AT DE VIL SATSE PÅ JERNBANE? I så fall bør de satse på Gjøvikbanen

MENER REGJERINGEN ALVOR NÅR DE SIER AT DE VIL SATSE PÅ JERNBANE? I så fall bør de satse på Gjøvikbanen MENER REGJERINGEN ALVOR NÅR DE SIER AT DE VIL SATSE PÅ JERNBANE? I så fall bør de satse på Gjøvikbanen Folk vil ta toget, hvorfor vil ikke regjeringen satse? Gjøvikbanen i dag Det vil gi: Miljøgevinst

Detaljer

Fråsegn til Jernbaneverket sitt Handlingsprogram 2014-2023

Fråsegn til Jernbaneverket sitt Handlingsprogram 2014-2023 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 01.11.2013 65701/2013 Hilde Johanne Svendsen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 11.11.2013 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 26.11.2013 Fylkestinget

Detaljer

Alternativt forslag Budsjett 2007 for Nord-Trøndelag fylkeskommune, samt revidert økonomiplan 2007-2010

Alternativt forslag Budsjett 2007 for Nord-Trøndelag fylkeskommune, samt revidert økonomiplan 2007-2010 Alternativt forslag Budsjett 2007 for Nord-Trøndelag fylkeskommune, samt revidert økonomiplan 2007-2010 - 1 - INNLEDNING Nord-Trøndelag FrPs fylkestingsgruppe presenterer med dette sitt alternative forslag

Detaljer

Eierskap til salgs- og billetteringsløsninger

Eierskap til salgs- og billetteringsløsninger Eierskap til salgs- og billetteringsløsninger Svar på bestilling fra Samferdselsdepartementet 9.10.2015 Foto: Knut Bry Innhold 2 1. Sammendrag... 3 2. Bakgrunn for arbeidet og arbeidets intensjon... 5

Detaljer

Sak: Strategi for Østfoldbanen/ Oslo-Göteborg 2009. Sammendrag.

Sak: Strategi for Østfoldbanen/ Oslo-Göteborg 2009. Sammendrag. NOTT Til: tt: Jernbaneforum Øst Hans rne Bjerkemyr Fra: Ove Skovdahl Vi bidrar til bærekraftige baneløsninger Dato: 21. september 2009 Vår ref.: 107 Prosjektnr.: 22 Sak: Strategi for Østfoldbanen/ Oslo-Göteborg

Detaljer

Hvilke prioriteringer gjøres ved bestillinger av materiell. Kollektivtrafikkens utfordringer NHO TRANSPORT 15.06.2012

Hvilke prioriteringer gjøres ved bestillinger av materiell. Kollektivtrafikkens utfordringer NHO TRANSPORT 15.06.2012 Hvilke prioriteringer gjøres ved bestillinger av materiell Kollektivtrafikkens utfordringer NHO TRANSPORT 15.06.2012 Mitt kollektivfaglige utgangspunkt: NSB stålhjul 1975 1988 NSB Gummihjul 1988 1991 (disponent

Detaljer

Hvordan har pendlerne det? 2009: 2013:

Hvordan har pendlerne det? 2009: 2013: Hvordan har pendlerne det? 2009: 2013: Noen har fått det bedre: Dal-Drammen: 2 togavganger i timen! Eidsvoll-Kongsberg: Går på Gardermobanen og fungerer godt for pendlerne fra Eidsvoll. Flere korte togsett

Detaljer

H/ringssvar - Børmerutvalget (2015:14) Bedre beslutningsgrunnlag, bedre styring

H/ringssvar - Børmerutvalget (2015:14) Bedre beslutningsgrunnlag, bedre styring ARBEIDSGIVERFORENINOEN Fina nsdepartementet Oslo, 01.03.2076 Vår ref. 64902/H567 H/ringssvar - Børmerutvalget (2015:14) Bedre beslutningsgrunnlag, bedre styring Vi viser til h6ringsbrev datert 1. desember

Detaljer

Mulighetsstudie MERÅKERBANEN

Mulighetsstudie MERÅKERBANEN Mulighetsstudie MERÅKERBANEN Meråkerbanen og Mittbanan sin rolle i det midt-nordiske transportsystemet Trondheim 21.februar 2011 E14 Stjørdal - Riksgrensen Utredning vedrørende utfordringer og muligheter

Detaljer

Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO. Att.: Saksbehandler: Per Kristian Johansen, Vår ref.: 15/564-2 Deres ref.: Dato:

Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO. Att.: Saksbehandler: Per Kristian Johansen, Vår ref.: 15/564-2 Deres ref.: Dato: Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Att.: Postboks 7113 St. Olavs plass NO-0130 Oslo Besøksadresse: Karl Johans gate 41 B, Oslo Telefon: 22 99 59 00 Telefaks: 22 99 59 03 post@sjt.no www.sjt.no

Detaljer

PREKVALIFISERINGSGRUNNLAG FOR ANSKAFFELSE AV. Hotellovernatting kjørende personell

PREKVALIFISERINGSGRUNNLAG FOR ANSKAFFELSE AV. Hotellovernatting kjørende personell PREKVALIFISERINGSGRUNNLAG FOR ANSKAFFELSE AV Hotellovernatting kjørende personell ANSKAFFELSESNR. K-00184 FRA NSB Fellestjenester Innkjøp (Oppdragsgiver) UTSENDT DATO: 30.6.2014 ANSKAFFELSESNR.: K-00184

Detaljer

GASS SOM DRIVSTOFF FOR KJØRETØY SEMINAR PÅ GARDERMOEN 10. NOVEMBER 2015 GASS SOM DRIVSTOFF FOR JERNBANE JØRN CHRISTEN JOHNSEN COWI

GASS SOM DRIVSTOFF FOR KJØRETØY SEMINAR PÅ GARDERMOEN 10. NOVEMBER 2015 GASS SOM DRIVSTOFF FOR JERNBANE JØRN CHRISTEN JOHNSEN COWI GASS SOM DRIVSTOFF FOR KJØRETØY SEMINAR PÅ GARDERMOEN 10. NOVEMBER 2015 GASS SOM DRIVSTOFF FOR JERNBANE JØRN CHRISTEN JOHNSEN COWI Innhold i presentasjonen Bakgrunn Nordlandsbanen, historikk og fakta Jernbanedrift

Detaljer

CargoNet Verden blir bedre når transporten går på skinner

CargoNet Verden blir bedre når transporten går på skinner CargoNet Verden blir bedre når transporten går på skinner INNFRIR GODSTOGENE NÆRINGSLIVETS PUNKTLIGHETSKRAV? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist 1 CargoNet-konsernet Europas første intermodale

Detaljer

Ombygging av transformatorarrangement i mast. Forventninger til markedet

Ombygging av transformatorarrangement i mast. Forventninger til markedet Ombygging av transformatorarrangement i mast Forventninger til markedet Tekna 5.janunar 2010 Arild Borge Markedssjef i Infratek Entreprenør Utdannelse: Ingeniørhøgskole (ØIH) og markedsøkonom (BI) Tidligere

Detaljer

Strategi for driftsform på ikke elektrifiserte baner

Strategi for driftsform på ikke elektrifiserte baner Strategi for driftsform på ikke elektrifiserte baner Jernbaneforum Nord konferanse 18.02.2016 Lise Nyvold Strategi og samfunn Meld. St. 26 NTP 2014 2023 (s. 64): Jernbaneverket får i oppdrag å utrede konsekvensene

Detaljer

Bilaksjonen.no. Bedreveier.org

Bilaksjonen.no. Bedreveier.org Grønn, smart samferdsel? Bilaksjonen.no i samarbeid med Bedreveier.org Effektiv og miljøvennlig transport i Norge. Hvert transportmiddel måm brukes til sitt rette formål. Sjøtransport: Skip frakter store

Detaljer

Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer

Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer Konseptvalgutredning KVU Trondheim- Steinkjer Konseptvalgutredning gjennomført i 2010-2012 for transportløsning veg/bane Trondheim Steinkjer

Detaljer

1. Hovedpunkter for kvartalet

1. Hovedpunkter for kvartalet [Skriv inn tekst] Mesta er Norges ledende entreprenørselskap innen drift og vedlikehold av vei og bane. Konsernet er organisert med selskapene Mesta AS (morselskap) og datterselskapene Mesta Eiendom AS,

Detaljer

Høring - Jernbaneverkets handlingsprogram 2010-2019 og forslag til budsjett for 2010.

Høring - Jernbaneverkets handlingsprogram 2010-2019 og forslag til budsjett for 2010. Dato: 29. mai 2009 Byrådssak 263/09 Byrådet Høring - Jernbaneverkets handlingsprogram 2010-2019 og forslag til budsjett for 2010. MASR SARK-510-200700511-46 Hva saken gjelder: St.meld. nr. 16 (2008-2009)

Detaljer