ÅSVEIEN SKOLE OG IDRETTSHALL I TRONDHEIM arkitektoniske løsninger med klimamål som hovedgrep EGGEN ARKITEKTER/LØVETANNA LANDSKAP

Transkript

1 ÅSVEIEN SKOLE OG IDRETTSHALL I TRONDHEIM arkitektoniske løsninger med klimamål som hovedgrep EGGEN ARKITEKTER/LØVETANNA LANDSKAP

2 Trondheim kommune flyfoto 2011

3 TRONDHEIM - UTFORDRINGER FOR BYVEKST Befolkningsvekst prognose 3000 nye innbyggere i året Transport og arealbruk Ressursutnyttelse - Tilgjengelig areal

4 Trondheim kommune - miljømål AREALPLAN : Boligprogrammet / kommuneplanens arealdel % av tilveksten av nye boliger skal skje innenfor eksisterende tettstedsavgrensing 60% av tilveksten av arbeidsintensive arbeidsplasser skal legges innenfor Kollektiv-buen TRANSPORT: Miljøpakken for % reduksjon i utslipp av Co2 innen 2018 i forhold til 2008-nivå Andel som reiser med miljøvennlig transport skal øke til 50% av alle turer innen2018 ( 42% i 2008). Andel som reiser med privatbil skal reduseres til 50% inne 2018 ( fra 58% i 2008) Helhetlig sykkelveinett, investering 800 mill innen 2018 Bedre fremkommeligheten for kollektivtransport, gjennomsnittshastigheten med 25% innen 2010 i sentrale by-områder Innen 2018 skal hastigheten økes med 15% på øvrige deler av stamrutenettet Bedre bymiljøet betraktelig Ekstratiltak mot støy. Antall personer som plages av trafikkstøy skal reduseres med 15% innen 2018

5 Trondheim kommune arealbruk sentrum Trondheim nord/øst bymarka Byåsen Nidelvkorridoren Trondheim vest/sør strindamarka Jonsvannet jordbruk

6 Åsveien skole og idrettshall Ila Midtbye n Åsveien Nyborg Kretsgrense Åsveien skole Dekningsområde flerbrukshall

7 Åsveien skole dagens situasjon

8 FRAMDRIFT I PROSJEKTET

9 Trondheim kommune Utbyggingsenheten ÅSVEIEN SKOLE OG IDRETTSHALL Barneskole 1-7 trinn 90 elever/trinn, sum 630 elever Spesialavdeling for elever innen autismeaspektet Nærmiljøsenter musikk, kantine, aula mm Idrettshall med banemål 45x25 meter Tomteareal 22 mål Bruttoareal skole og idrettshall m2 Programareal, eks tekniske rom m2 Høydeforskjell på tomta: 19 meter ( vest - øst )

10 Åsveien skole utsyn mot nord

11 UTOMHUSANLEGG Terrengfall 18 meter (vest øst) Terrengbearbeiding : 4 terrengnivå Gjenbruk av riveavfall fra dagens bygninger og anlegg Vern av viktig vegetasjon Disposisjonasplan av uteområder Universell utforming i fallende terreng Aktivitetsoner for alle

12 UTEANLEGG OG RESSURSBRUK Utnytte stedegne ressurser, terreng, vegetasjon massebalanse Håndtere overvann klimaendringer Regnbed, fordrøyning på tak og i terreng Vegetajon til bedring av lokalklima Grønne tak?

13 UTOMHUSPLAN

14 Skolens uteområder fra sør-øst

15 Modellfoto fra sør

16 Faste arbeidsplasser og formidlingssareal mot nord aula kantine Flerbrukshall skjermer Mot trafikkstøy fra vest Fellesrom, Fellesrom og innganger mot sør SKOLEGÅRD Plan 3 Langsnitt

17 administrasjon lærerarbeidsplasser/fellesrom basearealer trinn 3-4 Musikk aula kantine Fellesareal trinn 3-4 bibliotek hovedinngang Elevgarderober Flerbrukshall SKOLEGÅRD Plan 3 Langsnitt

18 baseareal trinn 5-7 aula øvre del garderober Idrettshall øvre del treningsrom skolegård Plan 4 Garderober hall mat og helse garderober

19 Lager/ tekniske rom formingsavdeling baseareal trinn 1-2 Garderober idrettshall Fellesareal /sfo trinn -2 garderober trinn -2 Plan 2

20 idrettshall aula/kantine arbeidsplasser bøkelunden Garderober arbeidsplasser

21 Store utkragkede tak og utvendige dekker mot bøkelunden og skolegården

22 Fasade mot nord - vindusbånd dagslys til arbeidsplasser - ingen avskjerming Fasade mot sør overdekket svalgang fast solavskjerming avskjerming fra vegetasjon

23 Kantine, aula og hovedinngang, åpent mot skolegård

24 Kollektive transporttilbud trikk bussruter skolekrets flerbrukshall

25 KLIMAGASSREGNSKAP Transport Energi Materialer Andre: Utomhus Byggeplass Avhending

26 TRANSPORT Satsing på kollektivtransport i Trondheim har gitt miljøresultater. Redusert antall bilfelt i sentrum, tilsvarende økningf av kollektivfelt. Senking av bilettpriser, øking av rutetilbud og mer miljøvennlig busspark. Kollektivtransport AtB Vekst i antall reiser med kollektivtransport 2010: 7,5% vekst i Trondheim, 10,3% i nabokommuner 2011: 10,8% vekst i Trondheim, 25,1% i nabokommuner 2012: 10,6% i Trondheim, 20,8% i nabokommuner ( første kvartal) Reduksjon ic02-utslipp fra busser AtB har kjøpt inn helt ny busspark siden 2010: 79 biodieselbusser 175 gassdrevne busser 10 hybridbusser Et lite antall busser med B30-drivstoff

27 Energi i bygninger Skole og flerbrukshall skal tilfredstille kravene til passivhus iht håndbok 42 Beregningene forutsetter følgende tiltak: Effektiv solavskjerming av alle fasader Frikjøling av ventilasjon mot brønnpark Behovsstyring av all belysning Desentralisering av ventilasjonsanlegg ( 9 aggregater for anlegget) I aula/kantine legges det opp til naturlig nattkjøling Kjøling fra dekker og vegger legges inn i beregningene Utfordringen for skoler er interne laster fra personer, belysning, elektrisk utstyr og datamaskiner, som gjør det vanskelig å komme under 26 grader uten frikjøling i deler av dagen og året

28 ÅSVEIEN SKOLE OG IDRETTSSHALL energibudsjett skolen

29 ÅSVEIEN SKOLE OG IDRETTSSHALL Energibudsjett for idrettsshallen

30 Dagslys i bygninger Faste arbeidsplasser mot nord godt dagslys - ingen avblending Fellesrom, sosiale rom mot sør utvendig avskjerming, takutstikk og svalganger Minstekrav til dagslys : 2% middelverdi i rom for varig opphold (målt midt i rommet) Personalarbeidsplasser er Dav =3,7% Undervisningsarealer er Dav=3,6%

31 MATERIALBRUK I ET CO2 PERSPEKTIV

32

33

34

35

36

37 Klimautfordringer Klimaendringer og endringer i byggeforskrifter vil påvirke hvordan vi bygger. Energibruk i byggeprosessen som parameter

38 Byggeprosess Nardo skole Trondheim. Bygging med massivtre under teltkonstruksjon Tørt bygg, gode arbeidsforhold

39