ÅRSRAPPORT. Uønskede hendelser i entreprisedriften. Foto: Per Morten Sødal/Romerikes Blad. Vegdirektoratet Byggherreseksjonen.

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "ÅRSRAPPORT. Uønskede hendelser i entreprisedriften. Foto: Per Morten Sødal/Romerikes Blad. Vegdirektoratet Byggherreseksjonen."

Transkript

1 ÅRSRAPPORT Uønskede hendelser i entreprisedriften 2015 Foto: Per Morten Sødal/Romerikes Blad Vegdirektoratet Byggherreseksjonen April

2 1.1 Innhold 1.1 Innhold Sammendrag Innledning Resultater Arbeidsskadedødsfall i norsk arbeidsliv Personskader og nestenulykker/farlige forhold i Statens vegvesen (2015) Arbeidsoperasjoner Reelle og potensielle K4 og K5 hendelser (48t-rapporter) Skadet kroppsdel Involverte parter Kontraktstyper Asfaltkontrakter Byggekontrakter Driftskontrakter Elektrokontrakter Vedlikeholdskontrakter Vegmerkingskontrakter Øvrige driftskontrakter Vedlegg Arbeidsoperasjoner Asfaltkontrakter Byggekontrakter Driftskontrakter Elektrokontrakter Vedlikeholdskontrakter Vegmerkingskontrakter Øvrige driftskontrakter April

3 1.2 Sammendrag Utviklingstrekk 2015 Det er i 2015 registrert en dødsulykke (K5- tredjeparts hendelse) som følge av aktivitet i entreprisedriften. Hendelsen inntraff innenfor arbeidsoperasjonen Arbeid/på/langs veg. Til tross for denne beklagelige hendelsen viser ulykkesutviklingen for den alvorligeste skadeklassen K5 (dødsulykke) at denne er positiv ved at disse er redusert med tre hendelser sammenlignet med året før. Dette er beste resultat siden 2009 mht. K5- hendelser. En må tilbake til 2008 for å finne sist ingen arbeidstakere omkom på våre prosjekter. Samme positive utvikling finner en også innenfor hele bygg- og anleggsbransjen, samt for norsk arbeidsliv generelt ved at det her er registrert henholdsvis seks og 31 arbeidsskadedødsfall innenfor hver av kategoriene i Dette utgjør en reduksjon på henholdsvis fem og 14 sammenlignet med året før. Nedgangen i registrerte K5 hendelser i entreprisedriften forklarer den kraftige nedgangen av F-verdi (fra 1925 til 110) da hver av dødsulykkene som rammet tilsatte/innleide teller som 7500 fraværsdager. Det er i 2015 registrert fem personskader som har medført mulig varig mèn (K4) hvorav alle rammet tilsatte hos entreprenør Disse inntraff i månedene juni, juli, oktober (to hendelser) og desember. Dette viser at K4 hendelsene har økt med tre sammenlignet med året før. Hendelsene inntraff innenfor arbeidsoperasjonene Arbeid på/langs veg (3 hendelser), Arbeid i tunnel (1 hendelse), Bru/kulvert/kai (1 hendelse). Ingen av K4 hendelsene har rammet tredjepart. Hendelsene har inntruffet innenfor følgende underkategorier Anleggsveier/-bruer/kaier; Boring, Grunn/fundament/massestabilisering, Rengjøring/rydding/rep./vedlikehold, Øvrig arbeid (demontering av reis). Typisk for de alvorligste personskadene er at tyngre maskiner gjerne er involvert i hendelsene. I to tilfeller ble arbeidstaker truffet av gravemaskinskuffe mens vedkommende dirigerte maskinfører (K4). I det andre tilfelle ble tredjepart pårygget av feiemaskin i forbindelse med opprydding i et anleggsområde (K5). Ellers oppstod en personskade som følge av påkjørsel av arbeidsbil ved vask av skiltmarkører (K4), samt at en arbeidstaker fikk splint på øyet som følge av sprut fra borstang ved boring av hull til rekkverksstolpe (K4). Typisk for de litt mindre alvorlige fraværsskadene, dvs. fravær <= 10/>10 dager (K2/K3) er at disse inntreffer som følge av fall fra høyder/samme nivå (26 av 85 hendelser - 30,8 %); eller at disse involverer maskiner/utstyr/verktøy/kjøretøy (16 av 85 hendelser dvs. 18,8 %). Typisk for personskader som ikke medfører fravær (K1) er noenlunde sammenfallende med K2/K3 sett i forhold til hvilke hendelsesforløp som inntreffer hyppigst men at disse utgjør en mindre prosentvis andel av de øvrige hendelsesforløp i skadeklassen. Ellers fremkommer det at verdien Personlig verneutstyr er avkrysset i 23 tilfeller (23 av 242 hendelser dvs. 9,5 % (tilsvarende for K2/K3 er 7,1 %). Det er registrert ni personskader som har rammet tredjepart. Disse er klassifisert som personskade uten fravær i åtte tilfeller (K1), samt død (K5) i ett tilfelle. Ingen hendelser er registrert med mulig varig mèn (skadeklasse K2 og K3 benyttes ikke for denne kategorien personskader da disse omfatter fraværsskader for tilsatte/innleide til entreprenør). Det er ingen arbeidsoperasjoner eller farekilder/hendelsesforløp som utpeker seg mer enn andre sett i forhold til antall registrerte personskader. Det er innenfor kontraktstypene bygg og drift de alvorligste hendelsene har inntruffet i En K5 hendelse har inntruffet innenfor kategorien bygg. Fem K4 hendelser har April

4 inntruffet innenfor kategoriene bygg (tre hendelser) og drift (to hendelser). For bygge- og driftskontraktene utgjør dette samlet økning med to hendelser sammenlignet med året før. For asfaltkontaktene er det ikke registrert alvorlige hendelser i 2015, noe som er en nedgang med to sammenlignet med året før. Personskadene (med og uten fravær) viser følgende fordeling/endring pr. kontraktstype sammenlignet med året før (året før står i parentes): o Asfaltkontrakter: 9 hendelser (14). Differanse 5 (35,7 %) K2: 4 hendelser K1: 5 hendelser o Bygg: 235 hendelser (243). Differanse - 6 (3,3 %) K5: 1 hendelser (3. part) K4: 3 hendelser K3: 23 hendelser K2: 37 hendelser K1: 171 hendelser o Drift: 51 hendelser (39). Differanse + 12 (30,1 %) K4: 2 hendelser K3: 8 hendelser K2: 3 hendelser K1: 38 hendelser o Elektro: 2 hendelser (4). Differanse 2 (50 %) K3: 1 hendelse K1: 1 hendelse o Vedlikehold:11 hendelser (18). Differanse: - 7 (38,9 %) K2: 3 hendelser K1: 8 hendelser o Vegmerking: 1 hendelse (0). Differanse + 1 (100 %) K1: 1 hendelse o Øvrig drift: 0 hendelser (8). Differanse 8 (100 %) o Alle kontraktstyper 310 (326). Differanse - 16 (4,9 %) Det er innenfor arbeidsoperasjonen Arbeid på/langs veg (104 hendelser), Arbeid i tunnel (59 hendelser) og Bru/kulvert/kai (147) hvor en finner de fleste personskadene sett i forhold til volum. Disse utgjør tilsammen 216 av 310 hendelser uansett skadeklasse (ca.70 %). o Arbeide på/langs /veg: Antall personskader varierer mellom 1-9 pr. arbeidsoperasjon. o Arbeid i tunnel: Antall personskader varierer mellom 1-11 pr. arbeidsoperasjon. Det er registrert enkelte personskader innenfor enkelte tunnelrehabiliteringsprosjekter uten at disse har medført alvorlig personskade (antallet varier mellom 1-2 pr. arbeidsoperasjon). Det er videre avdekket et mindre antall tilfeller hvor det April

5 er utført arbeid foran bomfestet samtidig med at boring er uført uten at dette har medført personskade. o Innenfor kategorien Bru/kulvert/kai varierer antall personskader mellom 1-14 pr arbeidsoperasjon. Det er rapportert 131 hendelser reelle/potensielle K4 og K5 hendelser i 2015 (48-trapporter). Disse hendelsene er klassifisert innenfor kategoriene Brann, eksplosjonsfare, varme arbeider, sprengning (34 hendelser), Drukningsfare/maskin i sjø (1 hendelse), Elektrisk strøm/el-anlegg (13 hendelser), Fall fra høyder eller samme nivå (13 hendelser) Maskin utstyr/verktøy kjøretøy (12 hendelser), Nedfall av objekter/svikt i konstruksjoner (12 hendelser), Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring velt (39 hendelser), Ras/skred over bakkenivå (5 hendelser), Vaier/kjetting som ryker (3 hendelser). Av disse utgjør de reelle hendelsene 9 hendelser. Disse er klassifisert innenfor kategoriene Maskin, utstyr, verktøy, kjøretøy (5 hendelser), Nedfall av objekter/svikt i konstruksjoner/utglidninger (1 hendelser); Påkjørsel, kollisjon, utforkjøring, velt (3 hendelser). Av de 305 personskadene som inntraff i 2015, rammet disse HE i 209 tilfeller (68 %), UE i 78 tilfeller (26 %), øvrige UE i 9 tilfeller (3 %), samt tredjepart/byggherre i 9 tilfeller (3 %). Av K4/K5-hendelsene rammet disse HE i ett tilfelle (17 % av K4/K5). Av K2/K3- hendelsene rammet disse HE i 50 tilfeller (63 % av K2/K3). Av K1-hendelsene rammet disse HE i 161 tilfeller (71 % av K1). Med utgangspunkt i at minst 25% skal utføres av HE tyder resultatet på at det foreligger en vesentlig underrapportering av personskader spesielt fra UE, og at dette øker ved lavere alvorlighetsgrad (skadeklasse). Det ble i 2014 innført krav til standard verneutrustning for nye kontrakter i entreprisedriften. Resultatene viser at innenfor kategorien skadet kroppsdel er det fingerskadene som dominerer med 60 av 341 hendelser (17,6 %). Dette er en nedgang med 9 hendelser sammenlignet med året før (15 %) (alle skadeklasser). Skade på øyet ble registrert i 22 tilfeller i Dette er en nedgang på 11 hendelser sammenlignet med året før (33 %). Skade på hender/håndledd ble registrert i 24 tilfeller. Dette er en nedgang på 8 hendelser (25 %). Til sammenligning viser data at det ble registrert 343 skader uansett kroppsdel i Dette er en nedgang med 14 sammenlignet med året før (3,9 %). Oktober viser seg å være den måned som har flest registrerte fraværsskader med 10 hendelser uansett skadeklasse. H1-verdiene ligger innenfor intervallet 5-8 for alle måneder (gul verdi). H2-verdien er > 25 i oktober (rød verdi). Oktober utpeker seg følgelig som en måned med relativt høyt antall personskader sett i forhold til aktivitetsnivå men også i en viss grad i forhold til alvorlighetsgrad (to K4 hendelser). For indikatoren UM.1.1 Ingen hendelser av typen K5 dødsulykke og K4 mulig varig mèn viser resultatene at målsettingen ikke er innfridd for disse kriteriene, dette som følge av at det har inntruffet en K5 hendelse (tredjeparts hendelse) og fem K4 hendelser (tilsatte/innleide til entreprenør) i løpet av året. For indikatorene URA.2.2 (N-verdi), URA.2.4 (H1-verdi) viser resultatene at målsettingen er innfridd for kriteriet Ønsket (grønn verdi). For indikatorene URA.2.3 (H2-verdi), URA.2.1 (F-verdi) viser resultatene at målsettingen er innfridd for kriteriet Godt nok (gul verdi). For H1 og F-verdiene er dette en forbedring i forhold til året før da kriteriene ønsket og godt nok er innfridd for hver av disse. April

6 1.3 Innledning Denne rapporten har som hensikt å vise fakta, status, og utviklingstrekk for oppnådde resultater innenfor HMS-området i entreprisedriften i Statens vegvesen både sammenlignet med tidligere år (arbeidsskade dødsfall i norsk arbeidsliv), samt utvikling og status innenfor entreprisedriften i HMS-resultatene i Statens vegvesen bygger på måleindikatorer som alle inngår i resultatavtalene mellom regionvegsjefene og Vegdirektøren herunder: Ingen reelle K4/K5 personskader (UM.1.1) H1-verdi: Antall fraværsskader pr utførte arbeidstimer (URA.2.4) H2-verdi: Antall personskader med og uten fravær pr utførte arbeidstimer (URA.2.3) F-verdi: Antall fraværsdager pr utførte arbeidstimer (URA.2.1) N-verdi: Antall nestenulykker/farlige forhold pr utførte arbeidstimer (URA.2.2) Rapporten har som formål å kunne identifisere innenfor hvilke kategorier personskader oppstår samt effekt av skadeforebyggende tiltak iverksatt i Kategoriene er delt inn på følgende måte: Arbeidsoperasjoner Farekilder/hendelsesforløp Involverte parter (entreprenør/tredjepart) Skadet kroppsdel Kontraktstype Periode (måned) Skadeklasse (K1-K5) I rapportens vedlegg fremgår saksbeskrivelsen av alle hendelsene og hvilke arbeidsoperasjoner som har medført personskade innenfor de ulike skadeklassene for hver enkelte kontraktstype, samt hvilke hendelser som har rammet tredje part. Skadeklassene er delt inn på følgende måte: K1 Personskade uten fravær (medisinsk behandling) K2 Fravær inntil eller lik 10 dager K3 Fravær over 10 dager K4 Fravær medført mulig varig mèn K5 Tap av menneske liv Data er innhentet både på bakgrunn av synergiregistreringer, 48t-rapporter, samt fra Arbeidstilsynet. Data i avsnittet resultater baseres på data pr. 1. februar På grunn av etterslep i registreringene vil det forekomme mindre avvik i avsnittet resultater sammenlignet med samme typer data som fremkommer senere i rapporten. April

7 1.4 Resultater Arbeidsskadedødsfall i norsk arbeidsliv Kilde: Arbeidstilsynet Utvikling av dødsulykker i norsk arbeidsliv (kilde arbeidstilsynet) Totalt: Det ble registrert 31 arbeidsskadedødsfall i norsk arbeidsliv i Dette er en nedgang på 14 hendelser sammenlignet med året før (31 %). Bygg og anlegg: Det ble registrert 6 arbeidsskadedødsfall i Bygg/anlegg i Dette er nedgang på 5 sammenlignet med året før (45 %). Statens vegvesen: Det ble registrert 1 dødsulykke som følge av aktivitet i entreprisedriften i Hendelsen rammet tredjepart (trafikant) Personskader og nestenulykker/farlige forhold i Statens vegvesen (2015) Resultatindikatorer Indikator Resultat Måloppnåelse Målkrav Ingen K4/K5 6 hendelser Ikke innfridd Ingen hendelser H1-verdi: 5,0 Ønsket innfridd Ønsket: 5,0 Godt nok: 8,0 H2-verdi: 18,3 Godt nok innfridd Ønsket 15,0 Godt nok: 25,0 N-verdi: 1270 Ønsket innfridd Ønsket 1000 Godt nok: 500 F-verdi: 110 Godt nok innfridd Ønsket 50 Godt nok: 160 April

8 Etat 1) Tall i parentes angir skade påført tredjepart (trafikanter, tilsatte hos leverandører, byggherre mv.) Tall utenfor parentes angir summen av skade påført entreprenør og tredjepart. Regionene Region Personskader Fraværs- Fraværs- Nesten- Arbeids- H1 H2 F N totalt (K1-K5) 1) skader dager ulykker timer Øst 88(3) ,5 18,6 120, Sør 46(1) ,2 16,4 20, Vest 99(4) ,3 23,9 82, Midt 19(0) ,4 9,1 57, Nord 53(0) ,5 18,1 256,5 793 Etat 305(9) ,0 18,3 110, Region K1 1) K2 K3 K4 K5 Øst 61(2) (1) Sør 37(1) Vest 73(4) (0) 0 Midt 16(0) 1 1 1(0) 0 Nord 34(1) (0) 0 Etat 221(8) (0) 1(1) 1) Tall i parentes gjelder hendelse rammet tredjepart. Tall utenfor parentes angir summen av skade påført entreprenør og tredjepart. April

9 Alvorlige personskader 2015 (K4 og K5) Resultene viser en nedadgående tendens av inntrufne K5-hendelser (dødsulykker) siste to år. K4 (mulig varig mèn) viser imidlertid økende tendens fra forrige år. Hendelsene fordeler seg noenlunde tilfeldig pr mnd K5 K Alvorlig personskade pr år (antall) Alvorlig personskade pr. mnd (antall) Alvorlig personskade pr. avdeling (antall) Frekvensverdier Statens vegvesen F verdi N verdi H1 verdi H2 verdi F- og N-verdi pr. år H1- og H2-verdi pr. år F-verdi: Sterkt minkende F-verdi i 2015 (110,3) sammenlignet med 2014 (1925). Dette i hovedsak pga. at det ikke er registrert dødsulykker blant ansatte/innleide hos entreprenør i Antall fraværsdager i 2015: 1835 dager. HI-verdi: Minkende H1-verdi i 2015 (5,0) sammenlignet med 2014 (5,8). Antall fraværsskader i 2015: 83. Dette er en reduksjon på 11 sammenlignet med 2014 (94). Snitt 2015: 6,9 fraværsskader pr. mnd. Snitt : 8,1. April

10 Ingen måned > 8,0 («godt nok» innfridd alle mnd.) Fraværsskader pr. mnd. H1-verdi pr. avdeling H2-verdi: Minkende H2-verdi i 2015 (18,3) sammenlignet med 2014 (19,6). Antall personskader i 2015: 305. Dette er en reduksjon på 13 sammenlignet med 2014 (318). Snitt 2015: 25,4 personskader pr. mnd. Snitt : 25,5 pr. mnd. Oktober 26,6 («godt nok» ikke innfridd) Personskader pr. mnd. (med og uten fravær). April

11 H2-verdi pr. avdeling N-verdi: Svakt minkende N-verdi i 2015 (1270) sammenlignet med 2014 (1282). Antall nestenulykker/farlige forhold i 2015: Dette er en økning på 179 sammenlignet med 2014 (20957). Ingen måned < 600 («godt nok» innfridd alle mnd.) Nestenulykker pr. mnd. (antall). N-verdi pr avdeling April

12 1.5 Arbeidsoperasjoner Arbeid i tunnel (K1-K5): Flere arbeidsoperasjoner har ført til >= 4 personskader. Den alvorligst personskaden har inntruffet innenfor kategorien Rengj./rydding/rep./vedlikeh. (K4). Totalt er det registrert 59 tilfeller med personskade innenfor denne kategorien i Personskader >= 4 tilfeller Tunnelrehabiliteringsprosjektene (ansvarsnr , 23010, 33150, 43530, 53130) - (K1-K5): Ingen arbeidsoperasjoner har ført til >= 2 personskader. Ingen arbeidsoperasjoner har medført alvorlig personskade (K4/K5). Personskader alle tilfeller Arbeid foran bomfeste (skader og nestenulykke/farlig forhold): Det er rapportert fem nestenulykker/farlige forhold av arbeider som foregår foran bomfeste samtidig som boring pågår. Ingen av hendelsene har medført personskade. April

13 Arbeid på/langs veg (K1-K5): Flere arbeidsoperasjoner har ført til >= 4 personskader. De alvorligst personskadene har inntruffet innenfor kategoriene Øvrig arbeid (pårygget av feiemaskin) (K5), samt Anleggsveger/bruer/kaier, Boring, Grunn/fundament/massestab. (K4) Totalt er det registrert 102 tilfeller med personskade innenfor denne kategorien i Personskader >= 4 tilfeller Boring/sprengning i dagen (K1-K5): Ingen arbeidsoperasjoner har medført > 2 personskader. Ingen arbeidsoperasjon har medført alvorlig personskade (K4/K5). Totalt er det registrert 8 tilfeller med personskade innenfor denne kategorien i Personskader - alle tilfeller Bru/kulvert/kai (oppføring/vedlikehold/riving) (K1-K5) Betongarbeider og forskaling/armering dominerer ulykkesbildet. En alvorlig hendelse har inntruffet innenfor kategorien Øvrig arbeid (demontering av reis -K4). Totalt er det registrert 53 tilfeller med personskade innenfor denne kategorien i April

14 Personskader - alle tilfeller Grøfter/kummer/rør (K1-K5): Ingen arbeidspoperasjon har medført > 3 personskader. Ingen arbeidsoperasjon har medført alvorlig personskade (K4/K5). Totalt er det registrert 18 tilfeller med personskade innenfor denne kategorien i Personskader - alle tilfeller Produksjon/lagring av vegbyggingsmateriale (K1-K5): Ingen arbeidsoperasjon har medført > 1 persosnkade. Ingen arbeisoperasjon har ført til alvorlig personskade (K4/K5). Totalt er det registrert 3 tilfeller med personskade innenfor denne kategorien i April

15 Personskader - alle tilfeller Rigg/riggokmråde (K1-K5): Ingen arbeidoperasjon har medført > 4 personskader. Gange/til/fra arbeidplass forekommer noe hyppigere enn de øvrige arbeidsoperasjonene. Ingen arbeisoperasjon har ført til alvorlig personskade (K4/K5). Totalt er det registrert 13 tilfeller med personskade innenfor denne kategorien i Personskader - alle tilfeller Transport (K1-K5): På-/avlasting/tipp/løfting og Massetransport/forflytting viser noe høyere hyppighet enn de øvrige arbeidsoperasjonene. Ingen arbeisoperasjon har ført til alvorlig personskade (K4/K5). Totalt er det registrert 15 tilfeller med personskade innenfor denne kategorien i April

16 Personskader - alle tilfeller Verksted/lager/lab (K1-K5): Rengjøring/rydding/rep./vedlikeh. er de arbeidoperasjonene som dominerer personskadene. Ingen arbeisoperasjon har ført til alvorlig personskade (K4/K5). Totalt er det registrert 16 tilfeller med personskade innenfor denne kategorien i Personskader - alle tilfeller Personskader - alle tilfeller Øvrig arbeid (K1-K5): Bygningsmessige arbeider og Støytiltak, samt gange til/fra arbeidplass er de arbeidsoperasjonene som dominerer personskadene. Ingen arbeisoperasjon har ført til alvorlig personskade (K4/K5). Totalt er det registrert 15 tilfeller med personskade innenfor denne kategorien i April

17 Personskader - alle tilfeller April

18 1.6 Reelle og potensielle K4 og K5 hendelser (48trapporter) Reelle og potensielle K4 og K5 hendelser *) *) Rød skrift angir reelle K4/K5 skader (person, materiell, miljø) Brann, eksplosjonsfare, varme arbeider, sprengning (34) hendelser) o Funn av udetonert sprengstoff (13 hendelser) o Sprut (6 hendelser) o Uønsket detonering av forsager (4 hendelser) o Vakthold/sprengning uten samtykke (5 hendelser) o Person innenfor sikkerhetssone (2 hendelser) o Påboring/pigging/-pågraving (3 hendelser) o Varme arbeider Drukningsfare, maskin i sjø (1 hendelse) o Person falt i sjø ved forhaling av lekter Elektrisk strøm, el-anlegg (13 hendelser) o El-kabel lå ikke som påvist/lå feil/kabel påvising ikke utført (5 hendelser) o Saget/boret/kontakt med el-kabel (6 hendelser) o Nedriving av høyspent stolpe o Jordfeil Fall fra høyder eller samme nivå (13 hendelser) o Arbeidet et uten sikring (5 hendelser) o Oppstikkende gjenstand o Falt fra tunnelportal o Falt mellom bære bjelker o Arbeid fra lift o Falt fra samme nivå o Falt fra arbeidsplattform o Feil montering av stillas o Farlig adkomst til klatreforskaling brutårn Maskin, utstyr, verktøy, kjøretøy (12 hendelser) o Lastebil brant (2 hendelser) Materiell skade (K4/K5) o Fikk splint på øyet ved boring av hull Personskade (K4) o Grabb løsnet fra gravemaskin Personskade (K4) o Gravemaskin skuffe ble satt ned på foten til dirigent Personskade (K4) o Operatør stod på strøsandkasse og staket sand under kjøring o Fikk rekkverk over vrist ved henting av variogard o Klemte finger ved heising av tunge skinner fra lastebil o Sjåfør truffet av glassplinter som følge av at frontrute ble slått inn o Kranfører skrudde av alle sikkerhetsfunksjoner i tårnkran o Fikk hånd i klem ved montering av HEB bjelker April

19 o Fastkilt kvist i dumper førte til skade på møtende biler Nedfall av objekter/svikt i konstruksjoner/utglidninger (12 hendelser) o Ståldrager falt ned Personskade (K4) o Truffet av tre under trefelling o Steinnedfall i spredekammer o Bruk av uegnede stopper ved lossing av lastebil o Tårnkran sveiper hengende last over personell på viadukt o Betong tobb falt ned i fm arbeid på brutårn o Steinnedfall som følge av at transportbånd i tunnel slitnet o Nedfall av steinblokker fra tunneltak o Nedfall av betongelement i tunnel o Nedfall av steinblokk fra fjellside (3 hendelser) Påkjørsel, kollisjon, utforkjøring, velt (39 hendelser) o Brøytebil kjørte med kjørte med kasse oppe og rev ned gangbru - Materiell skade (K4) o Fotgjenger pårygget av feiebil Personskade - tredje part (K5) o Arbeidsbil påkjørt i fm vask av skiltmarkører Personskade (K4) o Pårygget av dumper o Rygget ut i kjørebane og kolliderte med trafikant o Kollisjon med brøytebil, traktor (3 hendelser) o Kollisjon foran lysregulering o Kollisjon med tungsikring/tunnelvegg ved arbeid i tunnel o Kollisjon på anleggsveg o Utforkjøring med strøbil, brøytetraktor, brøytebil (3 hendelser) o Stod fast på planovergang o Veltet med kostebil o Velt med kranbil under lossing o Skled bakover med pussebil o Mistet stein i vegbanen ved massetransport o Trafikkdirigent/operatør nær påkjørt (3 hendelser) o Manglende respekt av sperring mot anleggsområde o Kjedekollisjon som følge av trafikkdirigering ved vegarbeid o Feil dirigering ved vegarbeid trafikk mot kjøreretning o Manglende arbeidsvarsling ved kantkipping førte til nesten kollisjon o Ukontrollert trilling/bevegelse av kjøretøy/henger (2 hendelser) o Velt med kranbil under lossing o Høy hastighet innenfor arbeidsområde (4 hendelser) o Skled av underlag ved pålasting av tralle på transportbil o Skled utfor med vegvals da underlaget sviktet o Feil i stengesystem tunnel medførte uønsket trafikk o Uaktsom kjøring av tredjeperson innenfor arbeidsområde o Nær påkjørt ved arbeid langs trafikkert veg (2 hendelser) o Uønsket ferdsel i mørklagt tunnel pga. utkoplet strøm i fm arbeid med styringssystem April

20 Ras/skred over bakke nivå (5 hendelser) o Brøytebil kjørte inn i ras og ble stående fast o Tatt av snøras o Truffet av isblokk ved sjekk av snøskred o Uønsket ferdsel av tredjepart/journalister i avsperret rasområde o Gravemaskin jobbet for langt ut mot raskant ned mot fjorden ved opprydding Vaier kjetting som ryker (3 hendelser) o Kjettinglenke ble trukket på tvers av utfallsretning og ble slengt mot førerhytta på gravemaskin da denne løsnet o Kjetting løsnet fra kanteklipper og ble slengt mot bolighus o Kjetting løsnet fra kanteklipper og ble slengt mot passerende bil April

21 1.7 Skadet kroppsdel I 2014 ble det innført krav til bruk av hansker og briller med formål å redusere finger- og øyeskadene i entreprisedriften. Resultatene viser følgende endringer i 2015 sammenlignet med året før: Fingerskadene dominerer ulykkesbildet med 60 av 341 hendelse (17,6 %). Dette er en reduksjon på 9 hendelser sammenlignet med året før (13 %). Endringen er størst for skadeklasse K1. Øyeskadene ble registrert i 22 tilfeller i Dette utgjør en nedgang på 11 hendelser sammenlignet med året før (33 %). Skade på hender/håndledd ble registrert i 24 tilfeller i Dette utgjør en nedgang på 8 hendelser sammenlignet med året før (25 %) For alle kroppsdeler ble det i 2014 registrert 343 skadetilfeller. Dette utgjøre en nedgang på 3,9 % sammenlignet med året før. April

22 1.8 Involverte parter I 2014 ble det registrert 312 personskader i entreprisedriften. Disse rammet ansatte hos HE i 212 tilfeller (67 %), ansatt hos underentreprenør (UE) i 91 tilfeller (29 %), samt tredjepart/leverandører/byggherre i 9 tilfeller (3 %). Registreringene viser at fordelingen endres når det inntreffer personskader med ulik skadeklasse. K4/K5: HE ble rammet i 1 av 6 tilfeller (17 %) K2/K3: HE ble rammet i 50 av 79 tilfeller (63 %) K1: HE ble rammet i 161 av 227 tilfeller (71 %) Dette tyder på at det foreligger underrapportering av personskadene som har rammet UE og at dette øker med lavere alvorlighetsgrad. April

23 1.9 Kontraktstyper I 2015 ble det totalt registrert ca mill. arbeidstimer i forbindelse med den praktiske gjennomføringen av alle kontraktstyper i entreprisedriften. Av disse utgjorde Byggekontraktene 70,2 % av timeverkene (11,67 mill.), driftskontraktene 20,9 % (3,47 mill.), asfaltkontraktene 4,8 % (0,81 mill.). Resterende 0,69 arbeidstimer (4,1 %) ble utført av de øvrige kontraktstypene elektro, vedlikehold, vegmerking og øvrig drift. Samlet for alle kontraktstyper utgjorde dette en økning på 1,8 % sammenlignet med året før Asfaltkontrakter Oppsummering Det er ikke registrert alvorlige personskader for asfaltkontaktene i Dette viser følgelig en positiv utvikling i forhold til 2014 hvor det ble registrert en K4 og en K5 hendelse. Antall K1, K2 og K3 hendelser ligger på ca. samme nivå som året før med 4 registrerte K2 hendelser, samt 5 registrerte K1 hendelser. Det er lite som tyder på at enkelte kroppsdeler er mer utsatt for skade enn andre dersom en ser alle skadetilfellene under ett. Det er imidlertid registrert tre fraværsskader som følge av ankelskade. Trafikkdirigering/arbeidsvarsling og vegdekke synes å være de arbeidsoperasjonene som fører til flest personskader (K2 og K3), disse utgjør 7 av 9 personskader (ca. 80 %). Av de hendelsene hvor arbeidstakerne opplevde høyest risiko (røde hendelser -subjektivt vurdert) domineres disse av farekilden påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt. Disse utgjør ca. 50 % av volumet av de kritiske hendelsene (11 av 22 hendelser). Det er ikke rapportert om personskade som har rammet tredjepart. Fordelingen mellom involvert skade påført entreprenør (HE og UE) synes å være relativt likt i volum uansett skadeklasse. Fraværsskader Arbeidsoperasjoner (totalt 4) o Komprimering/valsing (1 hendelse) o Trafikkdirigering/arbeidsvarsling (1 hendelse) o Vegdekke (1 hendelse) o Øvrig arbeid (1 hendelse) April

24 Farekilder/hendelsesforløp (totalt 4) o Fall fra høyder/samme nivå (1 hendelse) o Maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy (1 hendelse) o Trafikkregulering/arbeidsvarsling (1 hendelse) o Øvrig/annet (1 hendelse) Skadet kroppsdel (totalt 4) o Ankel (3 hendelser) o Finger (1 hendelse) Ansettelsesforhold (totalt 4) o Hovedentreprenør (3 hendelser) o Underentreprenør (1 hendelse) Ikke fraværsskader Arbeidsoperasjoner (totalt 5) o Trafikkdirigering/arbeidsvarsling (2 hendelser) o Vegdekke (3 hendelser) Farekilder/hendelsesforløp (totalt 5) o Fall fra høyder/samme nivå (2 hendelser) o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt (2 hendelser) o Trafikkregulering/arbeidsvarsling (1 hendelse) Skadet kroppsdel (totalt 5) o Arm/albue (1 hendelse) o Ben/kne (1 hendelse) o Bryst/ribben/skulder (1 hendelse) o Finger (1 hendelse) o Fot/tær (1 hendelse) Ansettelsesforhold (totalt 5) o Hovedentreprenør (2 hendelser) o Underentreprenør (3 hendelser) 3.parts hendelser personskader: Ingen hendelser. Nestenulykker/farlige forhold: Arbeidsoperasjoner («5 på topp» av 1055 hendelser) o Vegdekke (574 hendelser) o Trafikkregulering/arbeidsvarsling (331 hendelser) o Øvrig/annet (43 hendelser) o Arbeid på/langs veg (15 hendelser) o Kjøring/forflytting (12 hendelser) Farekilder/hendelsesforløp («5 på topp» av 1098 hendelser) April

25 o Trafikkregulering/arbeidsvarsling (440 hendelser) o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt (268 hendelser) o Øvrig/annet (177 hendelser) o Maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy/ (125 hendelser) o Orden/ryddighet/fremkommelighet (21 hendelser) Involvert part (1055 hendelser) o Underentreprenør (653 hendelser)) o Tredjepart/leverandør/byggherre (275 hendelser) o HE (243 hendelser) Statistikk: Personskader Personskader 2015 Arbeidsoperasjoner «5 på topp» 2015 (RUH) Arbeidsoperasjoner «5 på topp» 2015 (personskade) Farekilder «5 på topp» 2015 (RUH) Farekilder «5 på topp» 2015 (personskade) April

26 1.9.2 Byggekontrakter Oppsummering Det er registrert en økning for de alvorligste personskadene i 2015 sammenlignet med året før (K4/K5). Dette skyldes at det har inntruffet en dødsulykke (3.partshendelse), samt at tre personer har pådratt seg mulig varig mèn som følge av arbeidsulykke (K4). Ingen arbeidsoperasjoner synes å utpeke seg i særlig grad når det gjelder hvordan disse fordeler seg i antall fraværsskader. Det kan imidlertid tyde på at hendelser som oppstår ved fall fra høyder/samme nivå, samt hendelser som oppstår i forbindelse med arbeid med maskin/verktøy/kjøretøy kan synes å ha en noe høyere frekvens og da kanskje spesielt for de mindre alvorlige hendelsene. Data fra Synergi viser at en stor andel av fingerskadene oppstår under utførelse av slike arbeidsoperasjoner (ca. 20 % av K1 hendelsene medfører fingerskader). Antall K3 og K2 skader viser ca. samme resultat sammenlignet med året før (23 og 37 hendelser). Det konstateres enn viss økning i K1 skadene med 19 til 174 i Ingen trender avdekket for arbeidsoperasjoner eller farekilder/hendelsesforløp. Registreringene viser at tilsatte/innleide hos HE tilsynelatende er mer utsatte for personskade enn UE uansett skadeklasse (156 av 230 hendelser dvs.ca. 68 % har rammet HE), men at dette viser synkende tendens etterhvert som alvorlighetsgraden går opp. Av K4 hendelsene har samtlige (3 hendelser) rammet UE. Av K2 og K3 hendelsene har 37 av 60 (dvs. ca. 62 %) rammet HE. Av K1 hendelsen har 119 av 174 rammet HE (ca. 68 %). Fraværsskader Arbeidsoperasjoner «5 på topp» (totalt 62) o Massetransport/forflytning (5 hendelser) o Øvrig arbeid (5 hendelser) o På-/avlasting/tipping/løfting (4 hendelser) o Betongarbeider (3 hendelser) o Bygningsmessige arbeider (3 hendelser) o Gange til/fra arbeidsplass (3 hendelser) o Kjøring/forflytning (3 hendelser) o Portaler/overbygg/pumpestasjoner (3 hendelser) o Rengjøring/rydding/reparasjon/vedlikehold (3 hendelser) o Stillas (3 hendelser) Farekilder/hendelsesforløp «5 på topp» (totalt 68) o Fall fra høyde/samme nivå (22 hendelser) o Maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy (13 hendelser) o Påkjørsel/kollisjon (6 hendelser) o Øvrig (6 hendelser) o Personlig verneutstyr (5 hendelser) Skadet kroppsdel (totalt 80) o Arm/albue (14 hendelser) o Ben/kne (12 hendelser) o Fot/tær (12 hendelser) o Finger (9 hendelser) o Ankel (7 hendelser) Ansettelsesforhold o Hovedentreprenør (38 hendelser) o Underentreprenør (27 hendelser) April

27 Ikke fraværsskader o Arbeidsoperasjoner «5 på topp» (totalt 173) o Øvrig arbeid (14 hendelser) o Betongarbeider (13 hendelser) o Rengjøring/rydding/vedlikehold (11 hendelser) o Fjellsikring/rensk (10 hendelser) o Gange til/fra arbeidsplass (10 hendelser) o Farekilde/hendelsesforløp «5 på topp» ( o Maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy (41 hendelser) o Fall fra høyde/samme nivå (35 hendelser) o Personlig verneutstyr (17 hendelser) o Nedfall av objekter/svikt i konstruksjoner (15 hendelser) o Orden ryddighet/fremkommelighet (14 hendelser) o Skadet kroppsdel «5 på topp» o Finger (35 hendelser) o Ankel (16 hendelser) o Hode (16 hendelser) o Håndledd (16 hendelser) o Ben/kne (13 hendelser) o Øye (13 hendelser) o Ansettelsesforhold o Hovedentreprenør (118 hendelser) o Underentreprenør (49 hendelser) o 3.part/byggherre (6 hendelser) 3.parts hendelser/byggherre/leverandører personskader Farekilde/hendelsesforløp (totalt 7) o Fall fra høyder/samme nivå (3 hendelser) o Orden/ryddighet/fremkommelighet (2 hendelser) o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt (1 hendelse) K5 o Trafikkregulering/arbeidsvarsling (1 hendelse) Nestenulykker og farlige forhold o Arbeidsoperasjoner «10 på topp» (totalt hendelser) o Arbeid på/langs veg (1168 hendelser) o Øvrig arbeid (1497 hendelser) o Graving/planering (1023 henddelser) o Massetransport/-forflytning (962 hendelser) o Bru/kulvert/kai (oppføring/vedlikehold/riving) 687 (hendelser) o Kjøring/forflytning (607 hendelser) o Rengj./rydding/rep./vedlikeh. (503 hendelser) o Gange til/fra arbeidsplass (486 hendelser) April

28 o Betongarbeider (468 hendelser) o På-/avlasting/tipping/løfting (450 hendelser) o Farekilde/hendelsesforløp «10 på topp» (totalt 16973) o Makin/utstyr/verktøy/kjøretøy (2372 hendelser) o Øvrig/annet (2368 hendelser) o Personlig verneutstyr (1731 hendelser) o Fall fra høyder/-samme nivå (1286 hendelser) o Trafikkregulering/arbeidsvarsling (1106 hendelser) o Nedfall av objekter/svikt i konstruksjoner (909 hendelser) o Utslipp ytre miljø (524 hendelser) o Befaring/inspeksjon/besøk (433 hendelser) o Elektrisk strøm/el-annlegg (423 hendelser) o Avfall/farlig avfall/forurenset vann/kjemikalier (244 hendelser) Statistikk Personskader Personskader 2015 Arbeidsoperasjoner «10 på topp» 2015 (RUH) Arbeidsoperasjoner «10 på topp» 2015 (personskader) Farekilder «10 på topp» 2015 (RUH) Farekilder «10 på topp» 2015 (personskader) April

29 1.9.3 Driftskontrakter Oppsummering Det er registrert en økning for de alvorligste personskadene i 2015 sammenlignet med året før (K4 og K5). Dette skyldes at to tilsatte/innleide hos entreprenørpersoner har pådratt seg mulig varig mèn som følge av arbeidsulykke (ingen K4 ble registrert året før). Det er registrert en nedgang av K3 og K2 skadene med tre hendelser slik at det i 2015 totalt ble registrert 11 hendelser innenfor disse skadeklassene. Det ble registrert en økning på 18 hendelser for K1 skadene slik at det i 2015 ble registrert 38 hendelser, hvorav to av hendelsene rammet tredje part/byggherre/innleide. K4 hendelsene har inntruffet innenfor farekildene «maskin/utstyr/verktøy kjøretøy» og «påkjørsel kollisjon/utforkjøring/velt» samt arbeidsoperasjonene «boring», samt «rengjøring/rydding/reparasjon/vedlikehold». Arbeidsoperasjonen «rengjøring/rydding/reparasjon/vedlikehold» dominerer også personskadestikken for K1-K3 hendelsene med 7 av 49 hendelser i 2015 (14 %). Farekilden «maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy» dominerer personskadene uansett skadeklasse med 14 av 53 hendelser (28 %). Fingerskadene dominerer personskadene uansett skadeklasse med 12 av 57 hendelser (21 %). Det er i tillegg registrert flere øyeskader av både mindre alvorlig (K1) og alvorligere karakter (K4). Ca. 10 % av hendelsene er relatert til denne skadetypen. Registreringene viser at tilsatte hos HE er mer utsatt for personskade enn UE (41 av 51 personskader har rammet HE dvs. 78 %). For K4 og K3 skadene viser Synergidata at 5 av 10 hendelser har rammet HE (50 %). Dette indikerer at det foreligger en betydelig underrapportering av de mindre alvorlige personskadene som rammer UE og at dette øker med minkende alvorlighetsgrad. Fraværsskader Arbeidsoperasjoner «3 på topp» (totalt 14) o Rengjøring/rydding/reparasjon/vedlikehold (4 hendelser) o Befaring/inspeksjon (2 hendelser) o Gange til/fra arbeidsplass (2 hendelser) Farekilder/hendelsesforløp «3 på topp» (totalt 15) o Maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy (4 hendelser) o Fall fra høyder/samme nivå (3 hendelser) o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring velt (3 hendelser) Skadet kroppsdel «3 på topp» (totalt 15) o Arm/albue (3 hendelser) o Bryst/ribben/skulder (2 hendelser) o Rygg (2 hendelser) Ansettelsesforhold (totalt 14) o Hovedentreprenør (9 hendelser) o Underentreprenør (5 hendelser) Ikke fraværsskader Arbeidsoperasjoner «5 på topp» (totalt 37) o Grøntarealer/skråninger (4 hendelser) o Rengjøring/rydding/reparasjon vedlikehold (4 hendelser) o Øvrig (4 hendelser) o Oppsetting av skilt (3 hendelser) o Vegetasjonsrydding (3 hendelser) Farekilder/hendelsesforløp «3 på topp» (totalt 38) o Øvrig/annet (12 hendelser) o Maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy (10 hendelser) April

30 o Personlig verneutstyr (5 hendelser) o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt (4 hendelser) o Trafikkregulering/arbeidsvarsling (3 hendelser) Skadet kroppsdel «5 på topp» (totalt 42) o Finger (5 hendelser) o Ansikt (5 hendelser) o Ben/kne (5 hendelser) o Øye (5 hendelser) o Hånd/håndledd (4 hendelser) Ansettelsesforhold (totalt 37) o Hovedentreprenør (31 hendelser) o Underentreprenør (4 hendelser) o 3. part (2 hendelser) 3.parts hendelser/byggherre/leverandører personskader: Farekilde/hendelsesforløp (totalt 2) o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt (1 hendelse) o Trafikkregulering/arbeidsvarsling (1 hendelse) Nestenulykker og farlige forhold o Arbeidsoperasjoner «5 på topp» (totalt 3896) o Brøyting/salting/strøing (1153 hendelser) o Grøntarealer/skråninger (394 hendelser) o Øvrig arbeid (285 hendelser) o Rengjøring/rydding/reparasjon/vedlikehold (275 hendelser) o Befaring/inspeksjon (170 hendelser) o Farekilde/hendelsesforløp «5 på topp» (totalt 4110) o Makin/utstyr/verktøy/kjøretøy (1264 hendelser) o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt (951 hendelser) o Øvrig/annet (641 hendelser) o Orden/ryddighet/fremkommelighet (288 hendelser) o Personlig verneutstyr (142 hendelser) Statistikk Personskader Personskader 2015 April

31 Arbeidsoperasjoner «10 på topp» 2015 (RUH) Arbeidsoperasjoner 2015 (personskader) Farekilder «10 på topp» 2015 (RUH) Farekilder «10 på topp» 2015 (personskader) Elektrokontrakter Oppsummering Det er ikke registrert alvorlige personskader (K4/K5) for denne kontraktstypen i For K2/K3 skadene ligger disse på samme nivå som året før med en registrert personskade. Det er registrert en K1 skade noe som er en reduksjon med 2 i forhold til året før. Hendelsene er registrert med arbeidsoperasjonene «øvrig arbeid» og «trafikkregulering/belysning». Farekildene er registrert med verdiene «fall fra samme/lavere nivå» samt «øvrig/annet». Skadet kroppsdel fordeler seg med en registrering hver på verdiene «bryst/ribben/skulder», «nakke/hals» og «rygg». Resultatene viser jevn fordeling mellom HE og UE uansett skadeklasse med en registrering på hver. Fraværsskader Arbeidsoperasjoner (totalt 1) o Øvrig arbeid (1 hendelse) Farekilde/hendelsesforløp (totalt 1) o Fall fra høyder/samme nivå (1 hendelse) Skadet kroppsdel (totalt 1) o Bryst/ribben/skulder (1 hendelse) Ansettelsesforhold (totalt 1) o Under entreprenør (1 hendelse) Ikke fraværsskader Arbeidsoperasjoner (totalt 1) o Trafikkregulering og belysning (1 hendelse) Farekilder/hendelsesforløp (totalt 1) April

32 o Øvrig/annet (1 hendelse) Skadet kroppsdel (totalt 2) o Nakke/hals (1 hendelse) o Rygg (1 hendelse) Ansettelsesforhold (totalt 1) o Hovedentreprenør (1 hendelse) 3.parts hendelser/byggherre/leverandører personskader: Ingen hendelser. Nestenulykker og farlige forhold o Arbeidsoperasjoner «5 på topp» (totalt 271) o Belysning, ventilasjon, sikkerhetsutrustning, miljøtiltak (109 hendelser) o El-anlegg (46 hendelser) o Befaring/inspeksjon (23 hendelser) o Øvrig arbeid (14 hendelser) o Vedlikehold og drift av tunnelutstyr, renhold m.m. (13 hendelser) o Farekilde/hendelsesforløp «5 på topp» (totalt 288) o Trafikkregulering/arbeidsvarsling (64 hendelser) o Maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy (56 hendelser) o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt (50 hendelser) o Øvrig/annet (31 hendelser) o Elektrisk strøm/el-anlegg (23 hendelser) Statistikk Personskader Personskader 2015 Arbeidsoperasjoner «5 på topp» 2015 (RUH) Arbeidsoperasjoner 2015 (personskade) April

33 Farekilder «5 på topp» 2015 (RUH) Farekilder «5 på topp» 2015 (personskader) Vedlikeholdskontrakter Oppsummering Det er ikke registrert alvorlige personskader (K4/K5) for denne kontraktstypen i Dette er samme resultat som året før. Det er for K2-K3 hendelsene registrert en økning med en slik at resultatet blir tre K2 hendelser som alle har rammet HE. For K1 hendelsene er det registrert åtte K1-hendelser hvorav seks av disse har rammet HE, en har rammet UE og en har rammet 3.part/byggherre/leverandør. Dette er en nedgang med sju K1-hendelserhendelser i forhold til året før. Fraværsskader Arbeidsoperasjoner (totalt 3) o Anleggsveier/bruer/kaier (1 hendelse) o Gange til/fra arbeidsplass (1 hendelse) o Øvrig arbeid (1 hendelse) Farekilde/hendelsesforløp (totalt 3) o Fall fra høyder/-samme nivå (1 hendelse) o Personlig verne utstyr (1 hendelse) o Øvrig/annet (1 hendelse) Skadet kroppsdel (totalt 3) o Finger (2 hendelser) o Bryst/ribben/skulder (1 hendelse) Ansettelsesforhold (totalt 3) o Hovedentreprenør (3 hendelser) Ikke fraværsskader Ingen hendelser Arbeidsoperasjoner (totalt 9) o Trafikkdirigering/arbeidsvarsling (2 hendelser) o Arbeid på/langs veg (1 hendelse) o Fergeleie/brygger/damanlegg (1 hendelse) o Portaler/overbygg/pumpestasjoner (1 hendelse) April

34 o o o o Rekkverk og gjerder (1 hendelse) Rengj./rydding/rep./vedlikeh. (1 hendelse) Stål-/tømrerarbeider (1 hendelse) Trafikkdirigering/arbeidsvarsling (1 hendelse) Farekilde/hendelsesforløp (totalt 11) o Brann-/eksplosjonsfare/varme arbeider (2 hendelser) o Fall fra høyder/-samme nivå (2 hendelser) o Arbeidstidsordninger (1 hendelse) o Maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy (1 hendelse) o Nedfall av objekter/svikt i konstruksjoner (1 hendelse) o Personlig verneutstyr (1 hendelse) o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt (1 hendelse) o Støv/ventilasjon/gasser (1 hendelse) Skadet kroppsdel (totalt 11) o Hode (2 hendelser) o Nakke/hals (2 hendelser) o Annet (1 hendelse) o Arm/albue (1 hendelse) o Ben/kne (1 hendelse) o Fot/tær (1 hendelse) o Hånd/Håndledd (1 hendelse) o Indre organ (1 hendelse) o Rygg (1 hendelse) Ansettelsesforhold (totalt 8) o Hovedentreprenør (6 hendelser) o Underentreprenør (1 hendelse) o 3.part (1 hendelse) 3.parts hendelser/byggherre/leverandører personskader: Farekilde/hendelsesforløp (totalt 1) o Maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy (1 hendelse) Nestenulykker og farlige forhold Arbeidsoperasjoner «5 på topp» (totalt 427) o Arbeid på/langs veg (72 hendelser) o Anleggsveier/-bruer/-kaier (59 hendelser) o Rekkverk og gjerder (49 hendelser) o Trafikkdirigering/arbeidsvarsling (37 hendelser) o Brufuger/skjøter/rekkverk/spesialarbeider (22 hendelser) Farekilde/hendelsesforløp «5 på topp» (totalt 451) o Maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy (101 hendelser) April

35 o o o o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt (91 hendelser) Øvrig/annet (70 hendelser) Trafikkregulering/arbeidsvarsling (69 hendelser) Personlig verneutstyr (33 hendelser) Statistikk Personskader Personskader 2015 Arbeidsoperasjoner «5 på topp» 2015 (RUH) Arbeidsoperasjoner 2015 (personskade) Farekilder «5 på topp» 2015 (RUH) Farekilder «5 på topp» 2015 (personskader) Vegmerkingskontrakter Oppsummering For denne kontraktstypen er det registrert en K1 skader, denne har rammet HE. Det ble ikke registrert personskader for denne kontraktstypen året før. Fraværsskader Ingen hendelser Ikke fraværsskader April

36 Arbeidsoperasjoner (totalt 1) o Massetransport/-forflytning (1 hendelse) Farekilde/hendelsesforløp (totalt 1) o Brann-/eksplosjonsfare/varme arbeider/sprengning (1 hendelse) Skadet kroppsdel (totalt 1) o Hånd/håndledd (1 hendelse) Ansettelsesforhold (totalt 1) o Hovedentreprenør (1 hendelse) 3.parts hendelser/byggherre/leverandører personskader Ingen hendelser. Arbeidsoperasjoner (totalt 1) Nestenulykker og farlige forhold Arbeidsoperasjoner «3 på topp» (totalt 79) o Skilting og vegmerking (62 hendelser) o Arbeid på/langs veg (12 hendelser) o Vegdekke (4 hendelser) Farekilde/hendelsesforløp «3 på topp» (totalt 83) o Øvrig/annet (34 hendelser) o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt (27 hendelser) o Trafikkregulering/arbeidsvarsling (17 hendesler) Statistikk Personskader Personskader 2015 Arbeidsoperasjoner «5 på topp» 2015 (RUH) Arbeidsoperasjoner 2015 (personskade) April

37 Farekilder «5 på topp» 2015 (RUH) Farekilder «5 på topp» 2015 (personskader) Øvrige driftskontrakter Oppsummering Det er ikke registrert personskader for denne kontraktstypen i Fraværsskader Ingen hendelser Ikke fraværsskader Ingen hendelser 3.parts hendelser/byggherre/leverandører personskader: Ingen hendelser Nestenulykker og farlige forhold Arbeidsoperasjoner «5 på topp» (totalt 104) o Brøyting/salting/strøing (17 hendelser) o Øvrig arbeid (14 hendelser) o Arbeid på/langs veg (13 hendelser) o Kantstein (7 hendelser) o Rekkverk og gjerder (7 hendelser) Farekilde/hendelsesforløp «5 på topp» (totalt 113) o Maskin/utstyr/verktøy/kjøretøy (27 hendelser) o Påkjørsel/kollisjon/utforkjøring/velt (26 hendelser) o Øvrig/annet (20 hendelser) o Trafikkregulering/arbeidsvarsling (10 hendelser) o Orden/ryddighet/fremkommelighet (6 hendelser) April

38 Statistikk Personskader Personskader 2015 Arbeidsoperasjoner «5 på topp» 2015 (RUH) Farekilder «5 på topp» 2015 (RUH) April

39 1.10 Vedlegg Arbeidsoperasjoner Arbeid i tunnel April

40 Arbeid på/langs veg Boring/sprengning i dagen April

41 Bru/kulvert/kai Grøfter/kummer/rør Produksjon/lagring av vegbyggingsmateriale Rigg/riggområde April

42 Transport Verksted/lager/lab. Øvrig arbeid April

43 Asfaltkontrakter Fraværsskader Personskader uten fravær/3.parts hendelser April

44 Nestenulykker/farlige forhold kritiske (røde) hendelser April

45 Byggekontrakter Fraværsskade April

46 April

47 April

48 April

49 April

50 Personskader uten fravær/3.parts hendelser April

51 April

52 April

53 April

54 April

55 April

56 April

57 April

58 April

59 April

60 Nestenulykker/farlige forhold kritiske (røde) hendelser April

61 April

62 April

63 April

64 April

65 April

66 April

67 April

68 April

69 April

70 April

71 April

72 April

73 Driftskontrakter Fraværsskader April

74 Personskader uten fravær/3.parts hendelser April

75 April

76 April

77 Nestenulykker/farlige forhold kritiske (røde) hendelser April

78 April

79 April

80 April

81 April

82 Elektrokontrakter Fraværsskader Personskader uten fravær/3.parts hendelser Nestenulykker/farlige forhold kritiske (røde) hendelser April

83 Vedlikeholdskontrakter Fraværsskader Personskader uten fravær/3.parts hendelser April

84 Nestenulykker/farlige forhold kritiske (røde) hendelser April

85 Vegmerkingskontrakter Fraværsskader Ingen Personskader uten fravær/3.parts hendelser Nestenulykker/farlige forhold kritiske (røde) hendelser Øvrige driftskontrakter Fraværsskader Ingen Personskader uten fravær/3.parts hendelser Ingen Nestenulykker/farlige forhold kritiske (røde) hendelser April

ÅRSRAPPORT. Uønskede hendelser i entreprisedriften. Vegdirektoratet Byggherreseksjonen. Mars 2015-1-

ÅRSRAPPORT. Uønskede hendelser i entreprisedriften. Vegdirektoratet Byggherreseksjonen. Mars 2015-1- ÅRSRAPPORT Uønskede hendelser i entreprisedriften 2014 Vegdirektoratet Byggherreseksjonen Mars 2015-1- Innhold Innhold... 2 Sammendrag... 3 Innledning... 6 Resultater... 7 Rapport om alvorlig uønsket hendelse

Detaljer

Ulykkesutvikling i entreprisedriften i Direktør Lars Erik Hauer Veg- og transportavdelingen Statens vegvesen

Ulykkesutvikling i entreprisedriften i Direktør Lars Erik Hauer Veg- og transportavdelingen Statens vegvesen Ulykkesutvikling i entreprisedriften i 2012 Direktør Lars Erik Hauer Veg- og transportavdelingen Statens vegvesen Status Ulykkesutvikling entreprisedriften I perioden 2003-2009 er det registrert 10 dødsulykker.

Detaljer

MEF - Anleggsdagene 2014 Håndbok 066 Oppdatert kontraktsmal

MEF - Anleggsdagene 2014 Håndbok 066 Oppdatert kontraktsmal MEF - Anleggsdagene 2014 Håndbok 066 Oppdatert kontraktsmal Foto: Statens vegvesen Disposisjon Ulykkesutvikling i entreprisedriften Tiltak mot alvorlige arbeidsulykker Innskjerpinger om HMS Tiltak mot

Detaljer

Veiledning for utfylling av skjema R18 - Rapport om uønsket hendelse/farlig forhold i entreprisedriften(ruh-skjema)

Veiledning for utfylling av skjema R18 - Rapport om uønsket hendelse/farlig forhold i entreprisedriften(ruh-skjema) Veiledning for utfylling av skjema R18 - Rapport om uønsket hendelse/farlig forhold i entreprisedriften(ruh-skjema) Formål/omfang: Tidsfrister: Emne: Hovedentreprenør: Kontraktsnr-/navn: Formålet med rapporteringen

Detaljer

GNA (Gemensam Nordisk Anläggningsmarknad) 2007

GNA (Gemensam Nordisk Anläggningsmarknad) 2007 GNA (Gemensam Nordisk Anläggningsmarknad) 2007 Forslag til felles rapportering: Månedlig rapportering Timeverk inkluderer HE/UE, for hele prosjektet (funksjonærer ift faktisk engasjement i prosjektet,

Detaljer

BA2015-konferansen 7. januar 2015 Hva kan vi lære av alvorlige nestenulykker?

BA2015-konferansen 7. januar 2015 Hva kan vi lære av alvorlige nestenulykker? BA2015-konferansen 7. januar 2015 Hva kan vi lære av alvorlige nestenulykker? Grete Tvedt Prosjektleder Bjørvika BA2015-konferansen Tema for dagen Kort om Bjørvikaprosjektet Arbeidsulykker med dødelig

Detaljer

Dekkekonferansen Bergen Sikkerhet i arbeidsområder HMS leder Bent Abrahamsen

Dekkekonferansen Bergen Sikkerhet i arbeidsområder HMS leder Bent Abrahamsen Dekkekonferansen Bergen Sikkerhet i arbeidsområder HMS leder Bent Abrahamsen BAKGRUNN Trafikken og konflikten menneske-maskiner i arbeidsområder oppfattes som mest farlige av de som er ute på veien Alkohol

Detaljer

Nytt om anlegg og drift av vegprosjekter

Nytt om anlegg og drift av vegprosjekter Nytt om anlegg og drift av vegprosjekter Lars Erik Hauer Direktør Veg- og transportavd Statens vegvesen Vegdirektoratet Anleggsdagene 2013 Gardermoen Byggherrestrategi Hensyn til mangfold og god konkurranse

Detaljer

1. Risikovurdering og risikoreduserende tiltak for Prosjekt Rassikring Fylkesveger i Finnmark

1. Risikovurdering og risikoreduserende tiltak for Prosjekt Rassikring Fylkesveger i Finnmark 1. Risikovurdering og risikoreduserende tiltak for Prosjekt Rassikring Fylkesveger i Finnmark 1.1. Mulige farer og tiltak Byggherren har foretatt innledende risikovurdering for prosjekt Rassikring Fylkesveger

Detaljer

AVLØPSOVERFØRING NORHEIMSUND SENTRUM ARBEIDER PÅ LAND

AVLØPSOVERFØRING NORHEIMSUND SENTRUM ARBEIDER PÅ LAND COWI AS Sandvenvegen 40 5600 Norheimsund Telefon 02694 wwwcowino Kvam herad AVLØPSOVERFØRING NORHEIMSUND SENTRUM ARBEIDER PÅ LAND Risikovurdering Onr A031316 Dato: 14102012 Risikovurdering Avløpsoverføring

Detaljer

Bransjetreff 11.11.2013 - Tyholmen. 11.11.2013 Bransjetreff 2013 - Region sør

Bransjetreff 11.11.2013 - Tyholmen. 11.11.2013 Bransjetreff 2013 - Region sør Bransjetreff 11.11.2013 - Tyholmen Arbeidsskadene i bygg og anlegg koster 1,5 milliarder årlig. Arbeidstilsynet har beregnet at arbeidsskadene i byggog anleggsvirksomheten i Norge hvert år forårsaker 4500

Detaljer

Statens vegvesen. Melding om uønsket hendelse / farlig forhold innen HMS (entreprenørhendelser)

Statens vegvesen. Melding om uønsket hendelse / farlig forhold innen HMS (entreprenørhendelser) Statens vegvesen Melding om uønsket hendelse / farlig forhold innen HMS (entreprenørhendelser) Hendelsesdato: Ansvarsnummer (Statens vegvesen): Involvert entreprenør (min. ett kryss) Hovedentr. Underentr.

Detaljer

Vegdrift 2014 - sommerdrift. HMS-risikovurderinger i driftskontrakter. HMS/SHA-planer. Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen

Vegdrift 2014 - sommerdrift. HMS-risikovurderinger i driftskontrakter. HMS/SHA-planer. Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen Vegdrift 2014 - sommerdrift HMS-risikovurderinger i driftskontrakter nye retningslinjer for HMS/SHA-planer Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen Disposisjon: SHA og HMS Byggherreforskriften Innhold i SHA-planen

Detaljer

STIFTELSEN NORDMØRE MUSEUM INNHOLD RISIKOVURDERING OMBYGGING MAGASINBYGG - KNUDTZONDALEN. 1 Innledning og sammendrag 2

STIFTELSEN NORDMØRE MUSEUM INNHOLD RISIKOVURDERING OMBYGGING MAGASINBYGG - KNUDTZONDALEN. 1 Innledning og sammendrag 2 STIFTELSEN NORDMØRE MUSEUM RISIKOVURDERING OMBYGGING MAGASINBYGG - KNUDTZONDALEN INNHOLD 1 Innledning og sammendrag 2 2 Innledning 4 2.1 Bakgrunn 4 2.2 Formål 4 2.3 Definisjoner 4 2.4 Forutsetninger og

Detaljer

Rapportering av uhell ved transport av farlig gods

Rapportering av uhell ved transport av farlig gods Rapportering av uhell ved transport av farlig gods Jan Øistein Kristoffersen, DSB 1 Innhold Om plikten til å melde uhell Oversikt over uhell meldt 2012 Utvikling og trender Jeg har valgt å være forsiktig

Detaljer

Arctic entrepreneur. 22. januar Terje Moe Gustavsen Vegdirektør

Arctic entrepreneur. 22. januar Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Arctic entrepreneur 22. januar 2019 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Regionreformen Hva skjer når sams vegadminstrasjon opphører? Regionreformen Ny inndeling av regionalt folkevalgt nivå Fra 19 til 11 fylkeskommuner

Detaljer

Praktisk HMS-oppfølging

Praktisk HMS-oppfølging Praktisk HMS-oppfølging Tom Ivar Myhre HMS/KS-direktør, BackeGruppen www.backe.no BackeGruppen 2 mrd. kroner i omsetning 750 ansatte 200 ingeniører og teknikere 500 håndverkere i armering, muring, tømmer

Detaljer

VEDLEGG 1: FAREIDENTIFIKASJONSSKJEMA

VEDLEGG 1: FAREIDENTIFIKASJONSSKJEMA 5141428 YBGT GV Sikrings Side 1 av 10 VDGG 1: FAIDTIFIKASJOSSKJMA :\514\14\5141428\5 Arbeidsdokumenter\55 SHA\Fareidentifikasjonsskjema analyse av risiko i byggefase - Skal brukes.doc - 2014-06-19 5141428

Detaljer

Installasjon av UV på Store Stokkavatn VBA

Installasjon av UV på Store Stokkavatn VBA IVAR Installasjon av UV på Store Stokkavatn VBA Risikovurdering av sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) i byggefasen Innholdsfortegnelse 1 Innledning 2 2 Beskrivelse av arbeidene 2 3 Risikoanalyse 3

Detaljer

Byggherrens Overordnede Risikovurdering Sarpsborg Kommune

Byggherrens Overordnede Risikovurdering Sarpsborg Kommune Byggherrens Overordnede vurdering Sarpsborg Kommune Prosjekt: Tilbygg med heis ved Sarpsborg scene Prosjektnummer: 892051 Dato for utarbeidelse: 30.03.17 Deltagere i analysen ved utarbeidelse: Ole Kristian

Detaljer

RISIKOVURDERING Vedlegg til SHA-plan

RISIKOVURDERING Vedlegg til SHA-plan Side 1 av 5 PROSJEKT OG UTBYGGING RISIKOVURDERING Vedlegg til SHA-plan Prosjektnr og navn: KT 1304 Østre vei 60- Søndre vei Revisjon: 01 Dato 18.09.2015 Sannsynlighet (S) (K) 1. Personskader uten fravær

Detaljer

Bilag G3 Risikovurdering entreprise M013 Kunstheis

Bilag G3 Risikovurdering entreprise M013 Kunstheis Prosjekt: Nytt Munchmuseum Tittel: Bilag G3 Risikovurdering entreprise M013 Kunstheis 01 Konkurransegrunnlag M013 17.12.14 FL-L GLB SN Rev. Beskrivelse Rev. Dato Utarbeidet Kontroll Godkjent Konsulentens

Detaljer

Byggherrens Overordnede Risikovurdering Sarpsborg Kommune

Byggherrens Overordnede Risikovurdering Sarpsborg Kommune Byggherrens Overordnede vurdering Sarpsborg Kommune Prosjekt: Tilbygg lærerarbeidsplasser Hafslundsøy barneskole Prosjektnummer: 895056 Dato for utarbeidelse: 19.05.17 Deltagere i analysen ved utarbeidelse:

Detaljer

Risikovurdering Utvidelse av Aspøy RA

Risikovurdering Utvidelse av Aspøy RA COWI AS Kobberslagerstredet 2, Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad Telefon 02694 wwwcowino Ålesund kommune Risikovurdering Utvidelse av Aspøy RA Onr 133542/A015284 Oppdragsnummer: 133542/A015284 Prosjektansvarlig

Detaljer

Sanering Gangvegen Asgautvegen, Strand

Sanering Gangvegen Asgautvegen, Strand Strand kommune (IVAR IKS) Sanering Gangvegen Asgautvegen, Strand Risikovurdering av sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Side 1 av 11. Innholdsfortegnelse Innledning 3 Beskrivelse av arbeidene 3 Risikoanalyse

Detaljer

VEDLEGG 3: FAREIDENTIFIKASJONSSKJEMA

VEDLEGG 3: FAREIDENTIFIKASJONSSKJEMA 5141428 GV I KOGSBG OG FSBG Sikrings Side 1 av 11 VDGG 3: FAIDTIFIKASJOSSKJMA :\nor\oppdrag\trondheim\514\14\5141428\5 Arbeidsdokumenter\55 SHA\K-berg, F-berg\Vedlegg 3 4 Fareidentifikasjonsskjema analyse

Detaljer

Ny vannforsyning til Rennesøy og Finnøy SHA PLAN

Ny vannforsyning til Rennesøy og Finnøy SHA PLAN COWI AS Haugåsstubben 3 4016 Stavanger Telefon 02694 wwwcowino IVAR IKS Ny vannforsyning til Rennesøy og Finnøy SHA PLAN Prosjektnr: A011300 Versjon: 1 Utgivelsesdato: 25012014 Utarbeidet: Trygve A Lende

Detaljer

ROS-analyse for: Overføringsledning for spillvann fra Øya Pst til Elvika RA. ROS analyse Generelt

ROS-analyse for: Overføringsledning for spillvann fra Øya Pst til Elvika RA. ROS analyse Generelt Side 1 av 5 ROS analyse Generelt Byggherreforskriften stiller krav om at det for bygge- og anleggsprosjekter gjøres en risikovurdering av mulige hendelser som kan oppstå i forbindelse med gjennomføring

Detaljer

VEILEDNING FOR ET SIKRERE OG BEDRE ARBEIDSMILJØ

VEILEDNING FOR ET SIKRERE OG BEDRE ARBEIDSMILJØ VEILEDNING FOR ET SIKRERE OG BEDRE ARBEIDSMILJØ VEILEDNING FOR ET SIKRERE OG BEDRE ARBEIDSMILJØ Innhold: Arbeid i høyden... 4 Kjemisk helsefare... 8 Personlig verneutstyr... 9 Sertifikater/krav til opplæring...

Detaljer

Erfaringsseminar RUH 2012

Erfaringsseminar RUH 2012 Erfaringsseminar RUH 2012 Resultat K4 skade ikke i jobb Skadene med fravær - oppsummert Det ble registrert 13 skader med fravær i 2012 i entreprisedriften i Region sør totalt 48. - 8 120 fraværsdager pga

Detaljer

Byggherrens Overordnede Risikovurdering Sarpsborg Kommune

Byggherrens Overordnede Risikovurdering Sarpsborg Kommune Byggherrens Overordnede vurdering Sarpsborg Kommune Prosjekt: Ombygging Haugvoll sykehjem Prosjektnummer: 893022 Dato for utarbeidelse: 15.09.16 Deltagere i analysen ved utarbeidelse: Lars Erik Lysø Rev

Detaljer

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen 1/11 VEDLEGG 3 SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen Drøbakgata 3 5 Rehabilitering av tak og fasader. Byggherre: Oslo kommune v/boligbygg Oslo KF Dato Rev. nr. Beskrivelse Utarb. av Godkjent av BH/BHR

Detaljer

Stillasdagene 2015. Sikring av stillas mot offentlig veg

Stillasdagene 2015. Sikring av stillas mot offentlig veg Stillasdagene 2015 Sikring av stillas mot offentlig veg Hvem Hva Hvor Jan Kvindesland Skiltmyndighet Statens vegvesen Rogaland Vegseksjon Stavanger Vegseksjon Stavanger forvalter Totalt 940 km veg i 10

Detaljer

Byggherreforskriften. Prosjekterendes plikter. Advokat Ottar F. Egset. Foto Adressa.no

Byggherreforskriften. Prosjekterendes plikter. Advokat Ottar F. Egset. Foto Adressa.no Byggherreforskriften Prosjekterendes plikter Advokat Ottar F. Egset Foto Adressa.no I EU-området i 1988 ble det registrert: 1413 dødsulykker 750.000 arbeidsulykker Byggherreforskriften hvorfor kom forskriften

Detaljer

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen Oppdragsnavn: Stovnerskogen - solfangeranlegg Byggherre: Omsorgsbygg Oslo KF Denne malen er et forslag til SHA-plan Rettledning Tekst som er merket med rødt, skal

Detaljer

Halsetvegen 2-4. Byggherrens Risiko-analyse

Halsetvegen 2-4. Byggherrens Risiko-analyse Klæbu kommune Halsetvegen 2-4 Riving Byggherrens Risiko-analyse Rev 1.0 27.11.2015 Side 1 Lav lav risiko. Risikoreduserende tiltak er ikke nødvendig Middel tolerabel risiko. Akseptabelt, men risikoreduserende

Detaljer

LOFOTEN AVFALLSSELSKAP IKS HAUGEN PAPIRLAGER. Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan)

LOFOTEN AVFALLSSELSKAP IKS HAUGEN PAPIRLAGER. Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) LOFOTEN AVFALLSSELSKAP IKS HAUGEN Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø () Side 2av 16 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Formål og hensikt... 3 2 Definisjoner... 3 3 Orientering om prosjektet... 3 4 Byggherrens

Detaljer

Fakta og analyse. - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet. 4.

Fakta og analyse. - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet. 4. Fakta og analyse - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet 4. kvartal 213 FAKTA OG ANALYSE 4. kvartal 213/Årssammendrag 213 Statens

Detaljer

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen 1/11 VEDLEGG 3 c) SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen Rehabilitering av utomhus områder i Johan Scharffenbergs vei 105 i Oslo, Bydel Østensjø. Byggherre: Oslo kommune v/boligbygg Oslo KF Dato Rev. nr.

Detaljer

SHA PLAN. Prosjekt: Tilbygg av administrasjonshus med mer. Hernesmoen. for. Glåmdal interkommunale renovasjonsselskap

SHA PLAN. Prosjekt: Tilbygg av administrasjonshus med mer. Hernesmoen. for. Glåmdal interkommunale renovasjonsselskap SHA PLAN Prosjekt: Tilbygg av administrasjonshus med mer på Hernesmoen for Glåmdal interkommunale renovasjonsselskap Ver. nr: Dato: Beskrivelse av viktigste endringer: Skrevet av: 1 07.01.2011 Utarbeidet

Detaljer

Moss Lufthavn Rygge. Elektro-, bygg- og utomhus arbeider MLR - Moss Lufthavn Rygge. Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan)

Moss Lufthavn Rygge. Elektro-, bygg- og utomhus arbeider MLR - Moss Lufthavn Rygge. Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) Moss Lufthavn Rygge Elektro-, bygg- og utomhus arbeider MLR - Moss Lufthavn Rygge Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) INNHOLD: Del A VURDERINGER I PLANFASEN Del B RISIKOANALYSE Del C AVKLARING

Detaljer

Tabell 2: Sannsynlighetsskala Det må iverksettes ulike tiltak for å minimalisere risiko under gjennomføringen av arbeidet, ref. tabell 3 nedenfor.

Tabell 2: Sannsynlighetsskala Det må iverksettes ulike tiltak for å minimalisere risiko under gjennomføringen av arbeidet, ref. tabell 3 nedenfor. Side 1 av 5 ROS analyse Generelt Byggherreforskriften stiller krav om at det for bygge- og anleggsprosjekter gjøres en risikovurdering av mulige hendelser som kan oppstå i forbindelse med gjennomføring

Detaljer

Problemstilling arbeid på veg. håndbok 051

Problemstilling arbeid på veg. håndbok 051 Problemstilling arbeid på veg Risiko-farer-utfordringer i tilknytning til arbeidsvarsling Byggherrens utfordringer Byggherrens utfordringer håndbok 051 RUH Region øst 2013 Innrapporterte RUH pr. 31.12.201312

Detaljer

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen. Romsås senter 2-4 og 3-5 Fasaderehabilitering

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen. Romsås senter 2-4 og 3-5 Fasaderehabilitering Vedlegg 3b SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen Romsås senter 2-4 og 3-5 Fasaderehabilitering Byggherre: Boligbygg Oslo KF Dato Rev. nr. Beskrivelse Utarb. av Godkjent av 03.05.2016 01 Utarbeidet for

Detaljer

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen VA-sanering sone 6.8 Strømmen Byggherre: Skedsmo kommune Kommunalteknisk avdeling Dato Rev. nr. 13.02.13 0 Nytt dokument Beskrivelse Utarb. av Godkjent av BH/BHR KP

Detaljer

Standard for drift og vedlikehold av riksveger R610. Nettbasert kurs 2016

Standard for drift og vedlikehold av riksveger R610. Nettbasert kurs 2016 Standard for drift og vedlikehold av riksveger R610 Nettbasert kurs Øystein Larsen Statens vegvesen/vegdirektoratet Innhold i presentasjonen Standardnivå, optimal standard Ulike måter å beskrive standarden

Detaljer

SHA-PLAN for Tveita skole - Ventilasjon Ver. nr: Dato: Beskrivelse av viktigste endringer: Skrevet av:

SHA-PLAN for Tveita skole - Ventilasjon Ver. nr: Dato: Beskrivelse av viktigste endringer: Skrevet av: SHA-PLAN for Tveita skole - Ventilasjon Ver. nr: Dato: Beskrivelse av viktigste endringer: Skrevet av: 1 25.04.12 Linn Rosengren INNHOLD 1 FORMÅL... 3 2 MÅL... 3 3 ORGANISASJONSKART... 3 4 FREMDRIFTSPLAN...

Detaljer

22 G2 HELSE, MILJØ OG SIKKERHET

22 G2 HELSE, MILJØ OG SIKKERHET 22 G2 HELSE, MILJØ OG SIKKERHET (2) Hovedbedriften skal ha ansvaret for samordningen av de enkelte virksomheters helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid. Dersom det samtidig sysselsettes mer enn 10 arbeidstakere,

Detaljer

INNHOLD KRISTIANSUND KOMMUNE RISIKOVURDERING NYTT LAGERBYGG I SØDALEN. 1 Innledning og sammendrag 2

INNHOLD KRISTIANSUND KOMMUNE RISIKOVURDERING NYTT LAGERBYGG I SØDALEN. 1 Innledning og sammendrag 2 KRISTIANSUND KOMMUNE RISIKOVURDERING NYTT LAGERBYGG I SØDALEN INNHOLD 1 Innledning og sammendrag 2 2 Innledning 4 2.1 Bakgrunn 4 2.2 Formål 4 2.3 Definisjoner 4 2.4 Forutsetninger og avgrensninger 4 2.5

Detaljer

Dødsulykker etter næring tall pr. 01.12.2008

Dødsulykker etter næring tall pr. 01.12.2008 Dødsulykker etter næring tall pr. 01.12.2008 Totalt 52 av disse Jordbruk og skogbruk 12 2008 Klemt/fanget. Under reparasjonsarbeid på henger, oppsto brudd i hydraulikkslangen og lasteplanet har så falt

Detaljer

Skader i bygg og anlegg - Utvikling og problemområder

Skader i bygg og anlegg - Utvikling og problemområder Skader i bygg og anlegg - Utvikling og problemområder Stig Winge og Bodil Mostue, Direktoratet for arbeidstilsynet Hans Magne Gravseth, NOA/Statens arbeidsmiljøinstitutt Datagrunnlag Arbeidstilsynets register

Detaljer

SHA-plan. for. Prosjekt: Oppgradering/ utbedring. ved BLOKKAJORDET BARNEHAGE. Ver. nr. Dato Beskrivelse av viktigste endringer Skrevet av

SHA-plan. for. Prosjekt: Oppgradering/ utbedring. ved BLOKKAJORDET BARNEHAGE. Ver. nr. Dato Beskrivelse av viktigste endringer Skrevet av SHA-plan for Prosjekt: Oppgradering/ utbedring ved BLOKKAJORDET BARNEHAGE Ver. nr. Dato Beskrivelse av viktigste endringer Skrevet av 01 21.10.14 Forprosjekt Jon Heggelund 02 15.12.14 Detaljprosjekt Jon

Detaljer

Sprengningsarbeid i Statens vegvesen risikostyring og læringsopplegg

Sprengningsarbeid i Statens vegvesen risikostyring og læringsopplegg Sprengningsarbeid i Statens vegvesen risikostyring og læringsopplegg 02.04.2017 Harald Fagerheim, Statens vegvesen Vegdirektoratet Foto: Terje Visnes Geilo (03.09.14) : 3 omkom Bagn (29.02.16) : 1 omkom

Detaljer

Kap. 6 Fra byggherrens SHA-plan til entreprenørens internkontroll. Jan Erik Lien Statens vegvesen

Kap. 6 Fra byggherrens SHA-plan til entreprenørens internkontroll. Jan Erik Lien Statens vegvesen Kap. 6 Fra byggherrens SHA-plan til entreprenørens internkontroll Jan Erik Lien Statens vegvesen Læringsmål Være innforstått med at byggherrens SHA-krav og SHA-plan skal implementeres i entreprenørens

Detaljer

E39 Harangen Høgkjølen

E39 Harangen Høgkjølen Åpning 2. oktober 2015 E39 Harangen Høgkjølen Foto: Emilie Gynnild Om prosjektet Vegprosjektet E39 fra Høgkjølen til Harangen i Sør-Trøndelag er en del av kyststamvegen fra Kristiansand til Trondheim.

Detaljer

Rammeavtale for rørinspeksjon av private avløpsledninger og tetthetsprøving av avløpsledninger

Rammeavtale for rørinspeksjon av private avløpsledninger og tetthetsprøving av avløpsledninger BERGEN KOMMUNE VANN- OG AVLØPSETATEN Rammeavtale for rørinspeksjon av private avløpsledninger og tetthetsprøving av avløpsledninger Anskaffelsesnr. EØS 023-2016 1 Tilleggsbestemmelser til standardkontrkat

Detaljer

Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø

Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø. Versjon nr. Dato Beskrivelse Utarbeidet av 1 januar 2016 for Grasdal skule. Ådlandsvegen 323 5918 Frekhaug. Gnr/bnr 27/129 Meland kommune Innhold Formål... 2

Detaljer

ROS-analyse for: Bergenhus Festning E5 Øvre Sverresborg Murarbeid

ROS-analyse for: Bergenhus Festning E5 Øvre Sverresborg Murarbeid Bergenhus Festning E5 Øvre Sverresborg Murarbeid Generelt Byggherreforskriften stiller krav om at det for bygge- og anleggsprosjekter gjøres en risikovurdering av mulige hendelser som kan oppstå i forbindelse

Detaljer

Personskader i politi- og lensmannsetaten 2011

Personskader i politi- og lensmannsetaten 2011 Personskader i politi- og lensmannsetaten 2011 Innledende kommentarer Overordnet HMS-håndbok pålegger politidistrikt/særorgan å registrere alle personskader på egne ansatte som oppstår som følge av arbeidsuhell.

Detaljer

BJUGN KOMMUNE Anlegg og drift SHA - plan, VA Myran BJUGN KOMMUNE. VA Myran SHA - PLAN. Bjugn kommune Anlegg og drift

BJUGN KOMMUNE Anlegg og drift SHA - plan, VA Myran BJUGN KOMMUNE. VA Myran SHA - PLAN. Bjugn kommune Anlegg og drift BJUGN KOMMUNE VA Myran SHA - PLAN 1. Målsetting Byggherrens målsetting er at prosjektet skal gjennomføres uten skade på person eller miljø. For å sikre dette, vil byggeplassen bli planlagt, organisert

Detaljer

1 RIGGPLAN ORGANISASJONSKART FREMDRIFTSPLAN FORHÅNDSMELDING SAMORDNINGSSKJEMA...4

1 RIGGPLAN ORGANISASJONSKART FREMDRIFTSPLAN FORHÅNDSMELDING SAMORDNINGSSKJEMA...4 Innholdsfortegnelse 1 RIGGPLAN...3 2 ORGANISASJONSKART...3 3 FREMDRIFTSPLAN...4 4 FORHÅNDSMELDING...4 5 SAMORDNINGSSKJEMA...4 6 RISIKOMOMENTER OG SPESIFIKKE TILTAK...4 7 RUTINER FOR AVVIKSBEHANDLING...5

Detaljer

NYE TOU ATELIERHUS. Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø

NYE TOU ATELIERHUS. Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø NYE TOU ATELIERHUS Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Dokumentkontroll Revisjon: Revisjonen gjelder: Godkjent: Dato: Prosjektnr: Arkivnr.: Saksnr.: Saksbeh.: LEB Kontroll: Dato: 22.04.13 Dokument

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III-B SHA OG YTRE MILJØ NS 8401-8405-8407

KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III-B SHA OG YTRE MILJØ NS 8401-8405-8407 KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III-B SHA OG YTRE MILJØ NS 8401-8405-8407 Prosjektnavn: Reasfaltering flyoperative flater Rena Militære Flyplass Prosjektnummer: 100362 Kontraktsnummer: 420287 INNHOLDSFORTEGNELSE

Detaljer

Byggherreforskriften 1. januar 2010

Byggherreforskriften 1. januar 2010 Byggherreforskriften 1. januar 2010 Fastsatt av Arbeids- og inkluderingsdepartementet 3. august 2009 med hjemmel i lov 17. juni 2005 nr. 62 om arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern mv. 1-4 første,

Detaljer

SHA-PLAN. for. Utvendig rehabilitering av fasader Wergelands vei 21 Totalentreprise. Kongsberg kommunale eiendom KF

SHA-PLAN. for. Utvendig rehabilitering av fasader Wergelands vei 21 Totalentreprise. Kongsberg kommunale eiendom KF SHA-PLAN for Utvendig rehabilitering av fasader Wergelands vei 21 Totalentreprise Kongsberg kommunale eiendom KF Ver. nr: Dato: Beskrivelse av viktigste endringer: Skrevet av: 1 05.02.14 SHA Plan opprettet

Detaljer

Bjørvikaprosjektet Bente Ulfseth HMS koordinator. Eappe 2 Dronning Eufemias gate

Bjørvikaprosjektet Bente Ulfseth HMS koordinator. Eappe 2 Dronning Eufemias gate Bjørvikaprosjektet Bente Ulfseth HMS koordinator Eappe 2 Dronning Eufemias gate Kap. 6 Fra byggherrens SHA plan til entreprenørens internkontroll Bente Ulseth Statens vegvesen Læringsmål Være innforstått

Detaljer

Bergen kommune og Statens vegvesen Region Vest Bergen distrikt har utarbeidet regler for plassering av container, lift, kranbil og stillas m.v.

Bergen kommune og Statens vegvesen Region Vest Bergen distrikt har utarbeidet regler for plassering av container, lift, kranbil og stillas m.v. 1 Forord Bergen kommune og Statens vegvesen Region Vest Bergen distrikt har utarbeidet regler for plassering av container, lift, kranbil og stillas m.v. Reglene gjelder på all offentlig veg- og gategrunn

Detaljer

Veg- og tunnel- bygging i Fana bydel

Veg- og tunnel- bygging i Fana bydel informasjon E39 Svegatjørn Rådal Veg- og tunnel- bygging i Fana bydel august 2015 E39 Svegatjørn Rådal nærinfo nr. 1 Klar for byggestart Før byggestart er høyspentlinjen langs deler av Flyplassvegen lagt

Detaljer

HMS-nøkkeltall for 2013 Energi Norge

HMS-nøkkeltall for 2013 Energi Norge HMS-nøkkeltall for 2013 Energi Norge Foto: Hafslund 1 1 Indeks Side Indeks 2 Fakta om undersøkelsen 3 1 Hovedfunn 4 Nøkkeltall 5 Oppsummering 6 2 IA Inkluderende Arbeidsliv 11 IA-Bedrifter 12 Planer om

Detaljer

Arbeidstilsynet. Er du byggherre? Arbeidstilsynet Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser

Arbeidstilsynet. Er du byggherre? Arbeidstilsynet Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser Arbeidstilsynet Er du byggherre? Arbeidstilsynet Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser 1 Innhold 3 Byggherreforskriften 4 Byggherrens ansvar og plikter/oppgaver 7 SHA-koordinatorens

Detaljer

Velkommen til Risavika Havn

Velkommen til Risavika Havn HMS informasjon Innhold Velkommen til Risavika Havn...4 Hvis ulykken er ute...5 Brann...5 HMS-stasjoner...6 Redningsutstyr...6 ISPS adgang...7 HMS-kart...8 Verneutstyr...10 Trafikale forhold...11 Sikker

Detaljer

Prosjekt: Apalvågen avløpsanlegg - Entreprise 1 Grunn-, betong- og ledningsarbeider

Prosjekt: Apalvågen avløpsanlegg - Entreprise 1 Grunn-, betong- og ledningsarbeider 1. Orientering Ved prissetting av de spesifiserte poster i tilbudet skal alle forhold nevnt i etterfølgende punkter være tatt hensyn til. 1.1 Prosjektets art og omfang FjellVAR as skal overføre avløpsvann

Detaljer

TRAFIKKVURDERING LILLE ÅSGATEN - SVELVIK INNHOLD. 1 Innledning. 1 Innledning 1. 2 Dagens situasjon 2. 3 Fremtidig situasjon 3

TRAFIKKVURDERING LILLE ÅSGATEN - SVELVIK INNHOLD. 1 Innledning. 1 Innledning 1. 2 Dagens situasjon 2. 3 Fremtidig situasjon 3 FLUX ARKITEKTER TRAFIKKVURDERING LILLE ÅSGATEN - SVELVIK ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no NOTAT INNHOLD 1 Innledning 1 2 Dagens situasjon 2 3 Fremtidig

Detaljer

VEDLEGG 5.1 Risikovurdering Identifikasjon av mulige uønskede hendelser (skjema 1)

VEDLEGG 5.1 Risikovurdering Identifikasjon av mulige uønskede hendelser (skjema 1) VEDLEGG 5.1 Risikovurdering Identifikasjon av mulige uønskede hendelser (skjema 1) Drift og vedlikehold av vegbelysning Aktivitet Uønsket hendelse (Faresituasjon) Påkjørsel Berøringsfare (strøm) Fall fra

Detaljer

OSLO KOMMUNE Vann og avløpsetaten BYGGHERRENS PLAN FOR SIKKERHET, HELSE OG ARBEIDSMILJØ (SHA-PLAN) POMONAFONTENEN VED KIRKERISTEN

OSLO KOMMUNE Vann og avløpsetaten BYGGHERRENS PLAN FOR SIKKERHET, HELSE OG ARBEIDSMILJØ (SHA-PLAN) POMONAFONTENEN VED KIRKERISTEN Tittel: Mal for SHA Plan Side: 1 av 7 OSLO KOMMUNE Vann og avløpsetaten BYGGHERRENS PLAN FOR SIKKERHET, HELSE OG ARBEIDSMILJØ (SHA-PLAN) Prosjekt 5154076 POMONAFONTENEN VED KIRKERISTEN Byggherre: Vann

Detaljer

Underentreprenør: Org. nr:

Underentreprenør: Org. nr: Navn og adresse på byggeplassen/funksjonsavtale: Uke.nr.: Byggherre: Statens vegvesen, Region nord, 8002 BODØ. Org. nr. 971 032 081 Hovedentreprenør: Org. nr: Fødselsdato/Navn/Nasjonalitet på ansatt ved

Detaljer

Ulykkesutvikling Region Øst 2012

Ulykkesutvikling Region Øst 2012 Erfaringsseminar RUH 2012 Ulykkesutvikling Region Øst 2012 07.06.2013 Lise Nystuen fagansvarlig HMS Region Øst Ulykkesutvikling - erfaringer 2012 resultater Rekordbra år, men kan vi tillate oss å skryte?

Detaljer

Stavanger kommune. SHA - plan for prosjekteringsfasen. Dato:

Stavanger kommune. SHA - plan for prosjekteringsfasen. Dato: SHA - plan for prosjekteringsfasen Dato: 27.05.16 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapportnavn: Oppdrag: Oppdragsbeskrivelse: Oppdragsleder: Fag: Skrevet av: Kvalitetskontroll: SHA - Plan 606758-01

Detaljer

Ulykkesstatistikk 2007

Ulykkesstatistikk 2007 Ulykkesstatistikk 1 Innledning...2 2 Forklaring til statistikken...2 3 Ordinær jernbanevirksomhet...3 3.1 Oversikt over jernbaneulykker...3 3.2 Trafikktall...3 3.3 Personskader...3 3.4 Uregelmessig passering

Detaljer

Byggherreforskriften Konsekvenser for byggherre, prosjekterende og prosjekteringsleder

Byggherreforskriften Konsekvenser for byggherre, prosjekterende og prosjekteringsleder Byggherreforskriften Konsekvenser for byggherre, prosjekterende og prosjekteringsleder Tom Ivar Myhre HMS/KS-direktør Backe Entreprenør Byggherreforskriften hvorfor kom forskriften i EU? I EU-området i

Detaljer

BJUGN KOMMUNE. VA- anlegg Seterfjæra 2017 SHA - PLAN. BJUGN KOMMUNE Anlegg og drift SHA - plan, VA- anlegg Seterfjæra 2017

BJUGN KOMMUNE. VA- anlegg Seterfjæra 2017 SHA - PLAN. BJUGN KOMMUNE Anlegg og drift SHA - plan, VA- anlegg Seterfjæra 2017 BJUGN KOMMUNE VA- anlegg Seterfjæra 2017 SHA - PLAN 1. Målsetting Byggherrens målsetting er at prosjektet skal gjennomføres uten skade på person eller miljø. For å sikre dette, vil byggeplassen bli planlagt,

Detaljer

Trafikksikkerhet og sykkel

Trafikksikkerhet og sykkel Lars Christensen, Statens vegvesen Trafikksikkerhet og sykkel innhold Begreper & definisjoner Fakta & statistikk Informasjon om ulykker og tiltak Bilder Begreper & definisjoner Hva er en trafikkulykke?

Detaljer

ULYKKESANALYSE FOR SØRUM KOMMUNE

ULYKKESANALYSE FOR SØRUM KOMMUNE Vedlegg til Trafikksikkerhetsplan for Sørum 2010-2021 ULYKKESANALYSE FOR SØRUM KOMMUNE Dette vedlegget tar for seg ulykkesutviklingen i Sørum kommune for de 4 siste årene og forrige planperiode. Det gis

Detaljer

Hva kreves før oppstart bergsprengning

Hva kreves før oppstart bergsprengning Hva kreves før oppstart bergsprengning Arvid Løver koordinator region sør Hva krever Statens vegvesen egentlig? Aller først ønsker vi et godt og konstruktivt samarbeid. Arbeidet må utføres med høy fokus

Detaljer

Sprengningsdagen 24.01.2013

Sprengningsdagen 24.01.2013 Sprengningsdagen 24.01.2013 «Er byggherreforskriften en pest og ei plage, eller en velsignelse for anleggsnæringen» Byggherreforskriften og bakgrunn for s satsning overfor byggherremiljøene. Byggherreforskriftens

Detaljer

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen

SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen 1/11 VEDLEGG 6 SHA-PLAN for bygge- og anleggsplassen Kontorer i 2. og 3. etasje i Wergelandsveien 1-3 Byggherre: Oslo kommune v/boligbygg Oslo KF 2/11 Dato Rev. nr. Beskrivelse Utarb. av Godkjent av 28.03.14

Detaljer

Forslag til endringer i byggherreforskriften

Forslag til endringer i byggherreforskriften Forslag til endringer i byggherreforskriften I forskrift av 3. august 2009 nr. 1028 om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- eller anleggsplasser (Byggherreforskriften) foreslås følgende endringer:

Detaljer

Nye kurs i Arbeidsvarsling. Nye kurs i arbeidsvarsling med Gyldighet fra 1.1.2011

Nye kurs i Arbeidsvarsling. Nye kurs i arbeidsvarsling med Gyldighet fra 1.1.2011 Nye kurs i arbeidsvarsling med Gyldighet fra 1.1.2011 0.1 Formålet med arbeidsvarsling Formålet med arbeidsvarsling er å: sikre arbeidere og trafikanter, avvikle trafikken forbi arbeidsstedet med minst

Detaljer

RISIKOVURDERING FOR BEFARING AV STEINSKRED, STEINSPRANG ELLER ISNEDFALL

RISIKOVURDERING FOR BEFARING AV STEINSKRED, STEINSPRANG ELLER ISNEDFALL VURDERING FOR BEFARING AV STEINSKRED, STEINSPRANG ELLER ISNEDFALL Befaring i potensielt skredutsatt terreng, ur, bratt terreng. bli tatt av nytt skred skli/falle sitte fast i hull/ grop bli truffet av

Detaljer

Piggfrie dekk i de største byene

Piggfrie dekk i de største byene TØI rapport 493/2 Forfatter: Lasse Fridstøm Oslo 2, 4 sider Sammendrag: Piggfrie dekk i de største byene For å undersøke om økt bruk av piggfrie dekk har negative følger for trafikksikkerheten har en analysert

Detaljer

STRANDVEG NORHEIMSUND BYGGETRINN 2 Risikovurdering

STRANDVEG NORHEIMSUND BYGGETRINN 2 Risikovurdering COWI AS Sandvenvegen 40 5600 Norheimsund Telefon 02694 wwwcowino Kvam herad STRANDVEG NORHEIMSUND BYGGETRINN 2 Risikovurdering Onr A018443 Dato: 01112012 Risikovurdering Strandveg Norheimsund byggetrinn

Detaljer

Foreløpig ulykkesstatistikk 2013

Foreløpig ulykkesstatistikk 2013 Foreløpig ulykkesstatistikk 2013 10.01.2014 Innholdsfortegnelse 1 Innledning... 3 2 Forklaring til statistikken... 3 3 Ordinær jernbanevirksomhet... 4 3.1 Trafikktall 2013... 4 3.2 Oversikt over jernbaneulykker...

Detaljer

BJUGN KOMMUNE Anlegg og drift SHA - plan, bygging av gang og sykkelvei til Karlestrand vest BJUGN KOMMUNE

BJUGN KOMMUNE Anlegg og drift SHA - plan, bygging av gang og sykkelvei til Karlestrand vest BJUGN KOMMUNE BJUGN KOMMUNE Bygging av gang og sykkelvei til Karlestrand vest SHA - PLAN 1. Målsetting Byggherrens målsetting er at prosjektet skal gjennomføres uten skade på person eller miljø. For å sikre dette, vil

Detaljer

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter SHA og risikoanalyser. Foto: Torbjørn Braset, Statens vegvesen

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter SHA og risikoanalyser. Foto: Torbjørn Braset, Statens vegvesen Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter SHA og risikoanalyser Foto: Torbjørn Braset, Statens vegvesen Aktuelle tema: SHA og HMS Innhold i SHA-planen Forhold mellom byggherrens SHAplan

Detaljer

Risikovurdering. Planering av tomt Tysvær avløpsrenseanlegg Tysvær kommune. Tysvær kommune. O.nr. A COWI AS Rennesøygata Haugesund

Risikovurdering. Planering av tomt Tysvær avløpsrenseanlegg Tysvær kommune. Tysvær kommune. O.nr. A COWI AS Rennesøygata Haugesund COWI AS Rennesøygata 12 5537 Haugesund Telefon 02694 wwwcowino Tysvær kommune Risikovurdering Planering av tomt Tysvær avløpsrenseanlegg Tysvær kommune Onr A020023 2 / 9 Innholdsfortegnelse 1 Innledning

Detaljer

Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø

Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø SHA-plan Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø. Prosjekt/kontrakt nr: Rv 93 Kautokeino gang- og sykkelveg byggetrinn 2 Sveis nr: 2011057615 Versjon 2011-04-11 UTARBEIDELSE OG GODKJENNING AV SHA-PLAN

Detaljer

Ulykkesstatistikk 2011

Ulykkesstatistikk 2011 Ulykkesstatistikk.8. Innholdsfortegnelse Innledning... Forklaring til statistikken... Ordinær jernbanevirksomhet.... Trafikktall.... Oversikt over jernbaneulykker.... Personskader.... Hendelser... 6 T-bane...

Detaljer

Arbeidsvarsling RØ Regional kontroll Statusrapport

Arbeidsvarsling RØ Regional kontroll Statusrapport Arbeidsvarsling RØ Regional kontroll Statusrapport 2013-2017 Innledning: Vegarbeid: «Alle former for arbeid som foregår i vegen eller sikkerhetssone, og som medfører faremomenter som tilsier varsling og/eller

Detaljer

Hvordan få 420 personer til å tenke sikkerhet for hver arbeidsoperasjon. Trond Pettersen Valeur, Regiondirektør

Hvordan få 420 personer til å tenke sikkerhet for hver arbeidsoperasjon. Trond Pettersen Valeur, Regiondirektør Hvordan få 420 personer til å tenke sikkerhet for hver arbeidsoperasjon. Trond Pettersen Valeur, Regiondirektør 1 08.01.2014 Prosjekt Statoil - Visjon Sandsli September 2011 Mars 2013 5 08.01.2014 Prosjekt

Detaljer

Økning kapasitet overføring Tau

Økning kapasitet overføring Tau IVAR IKS 210416 Økning kapasitet overføring Tau Risikovurdering av sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Mai 2013. 210416 Økning kapasitet overføring Tau Risikovurdering SHA 2 / 10 Innholdsfortegnelse

Detaljer