Kompetanse og innovasjon: Bygging og drift av tunneler. Frode Nilsen Administrerende direktør, LNS Professor II, UiT

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Kompetanse og innovasjon: Bygging og drift av tunneler. Frode Nilsen Administrerende direktør, LNS Professor II, UiT"

Transkript

1 Kompetanse og innovasjon: Bygging og drift av tunneler Frode Nilsen Administrerende direktør, LNS Professor II, UiT

2 Hva er det spesielle det med Norsk tunnelteknologi? Hva er våre verktøy? Hva skjer nå?

3 Underjordsanlegg i Norge: Eneste alternativ for å krysse landets høye fjell, dype daler og fjorder er tunneler Det finnes nærmere 7000 km tunneler i Norge I Norge tas det ut årlig rundt 7 mill. m3 fra underjordsdrift, Sveits er nærmest med ca. 2 mill. m3 Hver nordmann «eier» rundt 1,3 m tunnel Ett viktig prinsipp er knyttet til materialstivheten: Berg (intakt) har generelt høy e-modul 25 MPa 300 MPa Betong og sprøytebetong har forholdsvis lav e-modul ca. 30 Mpa Derfor brukes berget som byggematerialet I andre geologiske regimer: Bergmassen eller løsmassene har liten e-modul Betong har høyere e-modul enn bergmassen eller løsmassene

4 Statistics road and rail tunnels pr. 1.jan Road tunnels -525 longer than 500 m -601 shorter than 500 m 1129 km in total lenght 33 subsea tunnels Appr.40 under construction 733 Rail tunnels -110 longer than 500 m -623 shorter 500 m 298 avalanche and snow protection covers

5 Norsk tunnelteknologi state of the art? TEKNOLOGISKE MÅNELANDINGER I BRANSJEN High Performance TBM, 32 t per kutter, 19'' kuttere 1000m-grensen for vanntrykk i uforede trykktunneler Utslag under vann; 175 m for Troll ilandføring Nedkjølte gasslager -42 celcius Luftputekammer og Vanngardiner Gjøvikhallen 62m Undersjøiske vegtunneler 287 muh Våtsprøytemetoden Ekvivalenttidsregnskapet/risikodeling Injeksjonsteknikk LENGE SIDEN ALT SAMMEN VERDENSTOPPEN I TUNNELTEKNOLOGI 5

6 ÅPENHET I BRANSJEN Fjellsprengningsdagen Kursdagene, Tekna-kurs EVU-kurs, Tunnelstudiet NBG- og NFF-kurs, NFF komiteer Bransjemøter/temadager osv = KOMPETANSEOVERFØRING OG KUNNSKAPSTILGJENGELIGHET ÅPENHET I BRANSJEN NÅR DET GÅR GALT OGSÅ, OG DET LÆRER VI ENDA MER AV 6

7 RISIKOVILLIGHET OG NYFIKENHET Nordmenn har kultur for å være risikovillige Har ikke begrepet 'lost face' Ikke alltid nødvendig med 'Proven Technology' Brukt prosjekter til å introdusere og utvikle ny teknologi Kraftbyggingen hadde incitament til å frembringe effektive teknologier Erfaringsbasert utvikling LOKAL BESLUTNINGSEVNE-ANSVAR DELEGERT 7

8 TUNNELTEKNOLOGI = MULIGHETSSKAPENDE TEKNOLOGI Ikke tunnelen/bergrommet som er problemet De skaper løsningene Norge har vist veg i ulik og bred anvendelse av undergrunnen Fremtiden gir oss ytterligere anvendelser, eksempelvis Singapore, Hong Kong kommer Utfordringer i dagen - løsninger i grunnen' er NFF visjon, for å gi overflaten tilbake til menneskene! BERGET ER ET UNIKT BYGGEMATERIALE, VÅR TUNNELBYGGEMETODE GIR MULIGHETENE 8

9 HVA BLIR FREMTIDENS MÅNELANDINGER? Tunneler til oljefelt Ryfast Rogfast?? Kompakte pumpekraftverk, 2000m vanntrykk i uforet tunnel Stadt skipstunnel Multi-TBM, en for alle forhold Vann- & frostsikring med NY teknologi Multifunksjon innredning, montasje/dvvennlig Overvåkning og sensorteknologi Ferdig tunnel på stuff 9

10 Hva er våre verktøy? 1. Norsk tunnelutstyr 20 % 2. Norske kontraktsystemer 20 % 3. Norske drive- og sikringsmetoder 20 % 4. Norske arbeidsmedtoder mennesket 40 %

11 Norsk tunnelutstyr Noen norske innovasjoner: Datastyrt injeksjonsrigg Sidetippskuffe Datastyrte tunnelrigger Bever controll Sprøyterigger

12 Norske kontraktsystemer Prosesskoden Norsk Standard (NS) Q - metoden Enhetspriskontrakter risk sharing

13 Norske drive- og sikringsmetoder Norske innovasjoner: Emolusjonssprengstoff Forinjeksjon CT-bolter Våtsprøyting med fiber

14 Den norske tunnelarbeideren: Teamwork, samarbeid, flat organisasjon Få tunnelarbeider på hvert skift effektivitet Multiskilled, høyt kompetansenivå, pålitelig, erfaring Ubyråkratisk Løsningsorientert og i stand til å løse de fleste problemer på stuff Ansvarlig for egen sikkerhet Akkord betalt pr. meter og for utført sikring!

15 Teamwork, samarbeid og organisering av arbeidet

16 Norske arbeidsmetoder - mennesket Få tunnelarbeidere pr skift effektiv drift

17

18 Flat organisasjon ubyråkratisk!

19 Respekt for ulike roller problemer løses på stuff

20 Kontinuerlig samarbeid mellom entreprenør og byggherre Byggherrens halvtime

21 Løsningsorienterte arbeidere som har erfaring, kompetanse og vilje til å ta egne beslutninger

22 Ansvarlighet arbeiderne er ansvarlig for egen sikkerhet Deres beslutninger mht. arbeidssikring kan ikke overprøves av entreprenør eller byggherre HMS

23 Bonussystem lønn basert på produsert antall m og sikring

24 Illustrates a 100 year lifetime.

25

26 Hva skjer nå? Eivind Grøv, professor II

27 Hva skjer nå? JO, VI HAR HELT GLEMT Å BRUKE BERGETS KAPASITETER

28 Hva skjer nå? Er det slik vi skal bygge norske vegtunneler? Et skall av elementer eller plasstøpt betong.

29 Hva skjer nå? Permanentsikringen ble brukt som salderingspost. Dette er hovedårsaken til de problemene i norske tunneler. Etter raset i Hanekleivtunnelen skjedde det voldsom endring ute på byggeplassene Kvalitet har gått på bekostning av kvantitet. Økende konfliktnivå. Kontraktenes størrelser øker. Kan medføre at norske entreprenører ikke henger med. Det innføres metoder som gjør HMS en farligere og norske entreprenører mindre konkurransedyktig. Vi stoler ikke lengre på egen kompetanse og berget som byggemateriale. Full utstøpning brukes som vann- og frostsikring. Er vi villig til å betale prisen? Norske politikere og noen byggherrer kjenner ikke den norske anleggsbransjen. Husmannsånd!

30 LNS Hong Kong

31 Takk for oppmerksomheten!!!

NFF Internasjonalt Forum 2015 Hva kjennetegner den norske tunnelbyggemetoden?

NFF Internasjonalt Forum 2015 Hva kjennetegner den norske tunnelbyggemetoden? NFF Internasjonalt Forum 2015 Hva kjennetegner den norske Eivind Grøv Sjefforsker SINTEF Professor II NTNU SINTEF Byggforsk 1 Denne presentasjonen er basert på: Artikkel Kleivan mfl. 87 Artikler av Barton

Detaljer

BRANSJENS BEHOV FOR KOMPE- TANSE, SETT FRA. Amund Bruland

BRANSJENS BEHOV FOR KOMPE- TANSE, SETT FRA. Amund Bruland TANSE, SETT FRA. Amund Bruland Prof. Bjørn Nilsen Prof. II Eivind Grøv (foreleser) TUNNELSKOLEN 2010-2011 KULL 3 Ledersamling Gardermoen 18.-19. januar 2011 MANDATET FOR RESENTASJONEN SVV ønsker at innlegget

Detaljer

Teknologidagene 2015. Er norsk tunnelteknologi i fare? behov for å tale Roma midt i mot? Sjefforsker/Professor Eivind Grøv SINTEF Byggforsk/NTNU

Teknologidagene 2015. Er norsk tunnelteknologi i fare? behov for å tale Roma midt i mot? Sjefforsker/Professor Eivind Grøv SINTEF Byggforsk/NTNU Er norsk tunnelteknologi i fare? behov for å tale Roma midt i mot? Sjefforsker/Professor Eivind Grøv SINTEF Byggforsk/NTNU Teknologidagene 21. 24. september 2015 vegvesen.no/teknologidagene 1 Ingress SVV

Detaljer

NORSK JERNBANESKOLE. Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til?

NORSK JERNBANESKOLE. Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? NORSK JERNBANESKOLE Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? 2015 Hanne Wiig Sagen Ingeniørgeolog Foto: Anne Mette Storvik (Jernbaneverket) Temaer Innføring ingeniørgeologi geologi Metoder

Detaljer

Hva trenger jeg som entreprenør av informasjon? Geir Halvorsen, LNS

Hva trenger jeg som entreprenør av informasjon? Geir Halvorsen, LNS Hva trenger jeg som entreprenør av informasjon? Geir Halvorsen, LNS Geologiske forhold 1. Bergarter, bergartsfordeling og mineralogi 2. Svakhetssoner og forkastninger 3. Bergspenninger 4. Hydrogeologi

Detaljer

NORSK JERNBANESKOLE. Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? Mars 2014

NORSK JERNBANESKOLE. Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? Mars 2014 NORSK JERNBANESKOLE Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til? Mars 2014 Foto: Anne Mette Storvik (Jernbaneverket) Om oss Saman Mameghani Ingeniørgeolog Hanne Wiig Sagen Ingeniørgeolog Temaer

Detaljer

Mål. Ikke ras på stuff. Ikke behov for rehabilitering av bergsikring

Mål. Ikke ras på stuff. Ikke behov for rehabilitering av bergsikring Mål Ikke ras på stuff Ikke behov for rehabilitering av bergsikring Tiltak Hb 025 Prosesskoden - revisjon NA rundskriv 2007/3 Forundersøkelser NS 3480 også for tunneler Oppfølging og dokumentasjon Revisjon

Detaljer

Mona Lindstrøm Teknologiavdelingen, Vegdirektoratet

Mona Lindstrøm Teknologiavdelingen, Vegdirektoratet CIR-dagen 2008 Erfaringer fra tunnelras i Norge 25.12.2006 Mona Lindstrøm Teknologiavdelingen, Vegdirektoratet mona.lindstrom@vegvesen.no Hanekleivtunnelen, des. 2006 Nedfall fra tunneltaket (250 m 3 )

Detaljer

Full kontroll ved tunneldriving Innledning

Full kontroll ved tunneldriving Innledning Full kontroll ved tunneldriving Innledning Teknologidagene 2011 Alf Kveen Vanntunneler Jernbanetunneler Vegtunneler Historisk Tunnelbyggingen i Norge Utviklingen følger utviklingen av teknisk utstyr Vanntunneler

Detaljer

Mineral Fra jernmalm til smykkeprodusjon. Adm. dir. Frode Nilsen, LNS

Mineral Fra jernmalm til smykkeprodusjon. Adm. dir. Frode Nilsen, LNS Mineral Fra jernmalm til smykkeprodusjon Adm. dir. Frode Nilsen, LNS LNS-Konsernet 2014 2013 Omsetninger Resultat 2,1 milliarder? millioner 1,92 milliarder 50 millioner Ansatte Ca. 1200 Ca. 1000 Samarbeid

Detaljer

-hva hemmer og fremmer effektiv produksjon..?

-hva hemmer og fremmer effektiv produksjon..? Erfaringer med norske kontraktsformer her enhetspriskontrakter som utgangspunkt -hva hemmer og fremmer effektiv produksjon..? Prosjektleder Ruth G Haug Leonhard Nilsen & Sønner As Dere skal få høre om;

Detaljer

Anskaffelser 2010-2011 Statens vegvesen Region vest

Anskaffelser 2010-2011 Statens vegvesen Region vest Anskaffelser 21-211 Statens vegvesen Region vest Handlingsprogram investering på riksveger Region vest Riksveger i Region vest 21 211 sum Store prosjekter 1418 214 3432 Rassikring 26 88 294 Mindre utbedringer

Detaljer

INGENIØRGEOLOGI. Berget som byggemateriale - hva må til?

INGENIØRGEOLOGI. Berget som byggemateriale - hva må til? INGENIØRGEOLOGI Berget som byggemateriale - hva må til? Hanne Wiig Sagen Ingeniørgeolog BaneNOR Marcus Fritzøe Lawton Ingeniørgeolog BaneNOR Temaer Innføring i geologi og ingeniørgeologi Metoder for tunneldriving

Detaljer

Moderne vegtunneler. NVF seminar: Effektiv tunnelproduksjon. Reykjavik, 12.september Harald Buvik. Prosjektleder Moderne vegtunneler

Moderne vegtunneler. NVF seminar: Effektiv tunnelproduksjon. Reykjavik, 12.september Harald Buvik. Prosjektleder Moderne vegtunneler Moderne vegtunneler NVF seminar: Effektiv tunnelproduksjon Reykjavik, 12.september 2011 Harald Buvik Prosjektleder Moderne vegtunneler Erfaringer Ca 1050 vegtunneler, 850 km Med få unntak har de stått

Detaljer

Påvirker variabel regulering langsiktig stabilitet av vannveier i kraftverket?

Påvirker variabel regulering langsiktig stabilitet av vannveier i kraftverket? Produksjonsteknisk konferanse 2014 - Kunnskap om kraft Påvirker variabel regulering langsiktig stabilitet av vannveier i kraftverket? Krishna K. Panthi Institutt for geologi og bergteknikk, NTNU E-mail:

Detaljer

Ingeniørgeologi. Berget som byggemateriell hva må til? Foto: Hilde Lillejord

Ingeniørgeologi. Berget som byggemateriell hva må til? Foto: Hilde Lillejord Ingeniørgeologi Berget som byggemateriell hva må til? Foto: Hilde Lillejord Gunstein Mork, Ingeniørgeolog Hanne Wiig Sagen, Ingeniørgeolog Temaer Generell geologi / ingeniørgeologi Tunneldriving Fjellskjæringer

Detaljer

Er det like konkurranseforhold mellom utenlandske og norske entreprenører? Frode Nilsen Konsernsjef LNS-Gruppen

Er det like konkurranseforhold mellom utenlandske og norske entreprenører? Frode Nilsen Konsernsjef LNS-Gruppen Er det like konkurranseforhold mellom utenlandske og norske entreprenører? Frode Nilsen Konsernsjef LNS-Gruppen Hva skal vi se nærmere på? 1. Markedet i Norge 2. Kontraktstrategier 3. HMS/KS 4. Konfliktnivå

Detaljer

Teknologidagene Tunnel, geologi og betong 8. okt. Vegdirektoratet, Tunnel og betongseksjonen. Mona Lindstrøm.

Teknologidagene Tunnel, geologi og betong 8. okt. Vegdirektoratet, Tunnel og betongseksjonen. Mona Lindstrøm. Tunnelhåndbøker Teknologidagene 2009. Tunnel, geologi og betong 8. okt. Mona Lindstrøm Vegdirektoratet, Tunnel og betongseksjonen Håndbøker om tunneler Status pr oktober 2009 Hovedsaklig om revidert håndbok

Detaljer

Drift og vedlikehold av tunneler

Drift og vedlikehold av tunneler Tunnelseminar Bergen 24. og 25. september 2014 Drift og vedlikehold av tunneler Helge Eidsnes regionvegsjef Velkommen til Bergen! Folketall pr. 1.1.2011 Kilde: SSB Eksportverdi i alt 333 782 mill 2010

Detaljer

Bergspenningsmålinger i vannkraftprosjekter 2 eksempler. NBG Vårsleppet 2016 Freyr Palsson

Bergspenningsmålinger i vannkraftprosjekter 2 eksempler. NBG Vårsleppet 2016 Freyr Palsson Bergspenningsmålinger i vannkraftprosjekter 2 eksempler NBG Vårsleppet 2016 Freyr Palsson 1 Bergspenningsmålinger i vannkraftanlegg i berg, hvorfor? En viktig forutsetning for ufôrete trykksatte vanntunneler:

Detaljer

Bakgrunn for SVVs tunnelkartlegging/-dokumentasjon

Bakgrunn for SVVs tunnelkartlegging/-dokumentasjon Permanent lagring av geologi- og bergsikringsregistreringer for landets vegtunneler i QuadriDCM Jan Erik Hoel Mari Lie Arntsen Hanekleiv Tunnel, E-18 sør for Oslo 25/12-06, 23:00 Oslofjordtunnelen, 2003

Detaljer

Fremtidens tunneler varige konstruksjoner

Fremtidens tunneler varige konstruksjoner NVF seminar: Drift og vedlikehold av tunneler Bergen, 24. 25.september 2014 Fremtidens tunneler varige konstruksjoner Harald Buvik, Statens vegvesen - Vegdirektoratet 1 Etatsprogrammer FoU Strategier Kompetanse

Detaljer

Status E39 og andre viktige prosjekter

Status E39 og andre viktige prosjekter Logistikkdagen 2015 Status E39 og andre viktige prosjekter Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 10. 11. 2014 Logistikkdagen 2015 1 [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region

Detaljer

Underjordsanlegg Designprinsipper i Norge og internasjonalt. Øyvind Engelstad

Underjordsanlegg Designprinsipper i Norge og internasjonalt. Øyvind Engelstad Underjordsanlegg Designprinsipper i Norge og internasjonalt Øyvind Engelstad 1 Temaoversikt Designfilosofi Sikringsfilosofi Sikringselementer Forundersøkelser Design Kontrakt Utførelse Drift Er vi i ferd

Detaljer

Viktige samferdselsprosjekt i Hordaland

Viktige samferdselsprosjekt i Hordaland Fellesmøte Bergen bystyre / Hordaland fylkesting Viktige samferdselsprosjekt i Hordaland Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 14.10.2014 1 [mill. kr] Investering - Fylkes-

Detaljer

Utfordringer i dagen, løsninger i grunnen

Utfordringer i dagen, løsninger i grunnen Foto: Jaro Hollan/Statsbygg Utfordringer i dagen, løsninger i grunnen Utfordringer i dagen, løsninger i grunnen 1 Foto: Byggeindustrien 2 Utfordringer i dagen, løsninger i grunnen Kompetanse og erfaring

Detaljer

Teknologidagene 2015 Norsk tunnelteknologi et rent ingeniørgeologisk domene? Gjøvik Olympiske anlegg - Fjellhallen

Teknologidagene 2015 Norsk tunnelteknologi et rent ingeniørgeologisk domene? Gjøvik Olympiske anlegg - Fjellhallen Teknologidagene 2015 Norsk tunnelteknologi et rent ingeniørgeologisk domene? 09.10.2015 Arild Neby, Tunnel- og betongseksjonen, TMT, Statens vegvesen Vegdirektoratet Gjøvik Olympiske anlegg - Fjellhallen

Detaljer

Fremtidens tunneler hva styrer oppetiden?

Fremtidens tunneler hva styrer oppetiden? Varige konstruksjoner 2012-2015 Avsluttende fagdag 31. mai 2016 Fremtidens tunneler hva styrer oppetiden? Johnny M. Johansen, ViaNova ver. 2016-05-25 Hva er oppetid mht tunneler (og veg) Oppetid er den

Detaljer

Det digitale anlegget. Trond Pettersen Valeur, Skanska Norge

Det digitale anlegget. Trond Pettersen Valeur, Skanska Norge Det digitale anlegget Trond Pettersen Valeur, Skanska Norge 1 2 Region Fjell & Masse Skanska Lars Olav Solbakken Innkjøp Dagmund Vindheim Økonomi Jan T. Vestby HMS Sigrid Nordstøm HR Kjetil G. Skogen /

Detaljer

Novapoint Tunnel. Jan Erik Hoel Vianova Systems. Mange av slidene er produsert av Tore Humstad Statens vegvesen

Novapoint Tunnel. Jan Erik Hoel Vianova Systems. Mange av slidene er produsert av Tore Humstad Statens vegvesen Novapoint Tunnel Jan Erik Hoel Vianova Systems Mange av slidene er produsert av Tore Humstad Statens vegvesen 1 Bakgrunn for utvikling av funksjonalitet for geologi og bergsikring Forskjellige løsninger

Detaljer

Ny i Norge Erfaringer etter ett år som utenlandsforetak Eksempler fra pågående prosjekter. Randi Hermann Fjellsprengningskonferansen

Ny i Norge Erfaringer etter ett år som utenlandsforetak Eksempler fra pågående prosjekter. Randi Hermann Fjellsprengningskonferansen Ny i Norge Erfaringer etter ett år som utenlandsforetak Eksempler fra pågående prosjekter Randi Hermann Fjellsprengningskonferansen 21.10.2013 Bilfinger Ny i Norge? Bilfinger Construction etablerer seg

Detaljer

Nødnettdagene 24.03.2015. Nødnett og tunneler. 24/03/2015 Helge Eidsnes, regionvegsjef Region vest. Photo: NPRA

Nødnettdagene 24.03.2015. Nødnett og tunneler. 24/03/2015 Helge Eidsnes, regionvegsjef Region vest. Photo: NPRA Nødnettdagene 24.03.2015 Nødnett og tunneler 24/03/2015 Helge Eidsnes, regionvegsjef Region vest Photo: NPRA Statens vegvesen Fem regioner Riksveg: 10 500 km Fylkesveg: 44 000 Km Tunneler: 1 100 24/03/2015

Detaljer

Tunnelstrategi for nye vegtunneler

Tunnelstrategi for nye vegtunneler Tunnelstrategi for nye vegtunneler Teknologidagene Trondheim oktober 2010 Ole Chr Torpp Statens vegvesen Strategiske mål for nye tunneler: 100 års levetid for berg og bergsikring 50 års levetid for frittstående

Detaljer

Visjon om tunnelsikring i framtiden. Bolting i berg, Lillehammer okt 08 V/Ruth G Haug

Visjon om tunnelsikring i framtiden. Bolting i berg, Lillehammer okt 08 V/Ruth G Haug Visjon om tunnelsikring i framtiden Bolting i berg, Lillehammer okt 08 V/Ruth G Haug Å kjøre tunnel er som å fly. Du overlater ansvaret for sikkerheten til andre enn deg selv. Du føler deg innestengt,

Detaljer

Innhold. Bakgrunn Tunnelkartlegging Utbrettsprinsippet Novapoint Tunnel. BPT Borparametertolkning (MWD)

Innhold. Bakgrunn Tunnelkartlegging Utbrettsprinsippet Novapoint Tunnel. BPT Borparametertolkning (MWD) Innhold Bakgrunn Tunnelkartlegging Utbrettsprinsippet Novapoint Tunnel Beskrivelse av systemet Arbeidsgang ved kartlegging Rapportering Tunneltegninger (geologi, sikring, mm) Bergkvalitet Sikring Fremdrift

Detaljer

E39 Rogfast Oppstart av arbeidet med reguleringsplaner Åpent møte i Bokn kommune 27. september 2011

E39 Rogfast Oppstart av arbeidet med reguleringsplaner Åpent møte i Bokn kommune 27. september 2011 E39 Rogfast Oppstart av arbeidet med reguleringsplaner Åpent møte i Bokn kommune 27. september 2011 Bjørn Åmdal, Statens vegvesen planleggingsleder Dagsorden Del 1 informasjon - ca. 40 min 1. Hensikt med

Detaljer

Moderne vegtunneler. Bergsikringsstrategien baseres på. Håndbok 021/ Teknologirapport 2538

Moderne vegtunneler. Bergsikringsstrategien baseres på. Håndbok 021/ Teknologirapport 2538 Moderne vegtunneler Bergsikringsstrategien baseres på Håndbok 021/ Teknologirapport 2538 Bergsikring Berget som byggemateriale Økt sikringsnivå på bergsikring Fokus på profil Inspeksjon Eksisterende tunneler

Detaljer

E39 Svegatjørn - Rådal

E39 Svegatjørn - Rådal E39 Svegatjørn - Rådal Presentasjon av prosjektet / planlagt gjennomføring. Folkemøte på Oseana Kunst & Kultursenter 24.09.15 Prosjektleder Sverre Ottesen Byggeleder Kari Bremnes E39 Svegatjørn - Rådal

Detaljer

Solamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016

Solamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016 Organisering av Region vest Solamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016 Helge Eidsnes Regionvegsjef 1 [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region vest: totalbudsjett 16 14 12 10 Fylkesveg

Detaljer

E39 Harangen Høgkjølen

E39 Harangen Høgkjølen Åpning 2. oktober 2015 E39 Harangen Høgkjølen Foto: Emilie Gynnild Om prosjektet Vegprosjektet E39 fra Høgkjølen til Harangen i Sør-Trøndelag er en del av kyststamvegen fra Kristiansand til Trondheim.

Detaljer

Infomøte entreprenørbransjen 23. juni 2016 E 39 Rogfast

Infomøte entreprenørbransjen 23. juni 2016 E 39 Rogfast Infomøte entreprenørbransjen 23. juni 2016 E 39 Rogfast 23.06.2016 Prosjektleder Tor Geir Espedal Infomøte entreprenørbransjen 23. juni 2016 Program Status for prosjektet, generell info v/prosjektleder

Detaljer

HVA FINNES OG HVA BLIR BRUKT?

HVA FINNES OG HVA BLIR BRUKT? BOLTETYPER OG FUNKSJONER HVA FINNES OG HVA BLIR BRUKT? Werner Stefanussen Fagsjef Ingeniørgeologi Rambøll, avd Trondheim REFERANSER Statens Vegvesen Håndbok 215 Fjellbolting (03.00) BOLTETYPER Endeforankrede

Detaljer

Byggherrens halvtime

Byggherrens halvtime Tid til geologisk kartlegging på stuff Tradisjonelt er det byggherrens ingeniørgeolog som dokumenterer fjellkvaliteten etter hver salve. Det må være tid til å gjøre jobben, før ev. fjellet sprøytes inn.

Detaljer

Ærespris til LNS for internasjonal satsing Av informasjons- og markedssjef Beate Bø Nilsen, LNS

Ærespris til LNS for internasjonal satsing Av informasjons- og markedssjef Beate Bø Nilsen, LNS Årgang 2, nummer 2 Mai 2010 LNS MED I NORWEGIAN TUNNELING NETWORK SATSER MOT ASIA OG EXPO 2010 Side 6 Ærespris til LNS for internasjonal satsing LNS ble under ByggeGallaen på Byggedagene 2010 i Oslo den

Detaljer

Nordisk chefsforum, 16-19.juni 2007

Nordisk chefsforum, 16-19.juni 2007 Nordisk chefsforum, 16-19.juni 2007 Nytt fra Norge Eva Solvi Nytt fra Norge Vegdirektør skifte Forvaltningsreformen/regionreformen Vegtilsyn? Nasjonal transportplan 2010-2019 Funksjonskontrakter status

Detaljer

Borplanlegging og datflyt. Magnus Sverdrup Tandberg Bever Control AS

Borplanlegging og datflyt. Magnus Sverdrup Tandberg Bever Control AS Borplanlegging og datflyt Magnus Sverdrup Tandberg Bever Control AS Disposisjon - Litt om meg - Hva er Bever Team 3? - Etablering av prosjekt. Dataflyt før og nå - Den daglige drift - Dokumentasjon av

Detaljer

E18 Langangen - Grimstad. Magne Ramlo, Prosjektdirektør Rørdagene, 15.februar 2017

E18 Langangen - Grimstad. Magne Ramlo, Prosjektdirektør Rørdagene, 15.februar 2017 E18 Langangen - Grimstad Magne Ramlo, Prosjektdirektør Rørdagene, 15.februar 2017 Om Nye Veier AS I drift fra 1. januar 2016 Statlig selskap heleid av Samferdselsdepartementet Hovedkontor i Kristiansand

Detaljer

Konkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon. KJERNEBORINGER Rv.557 RINGVEG VEST, BERGEN

Konkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon. KJERNEBORINGER Rv.557 RINGVEG VEST, BERGEN Konkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon KJERNEBORINGER Rv.557 RINGVEG VEST, BERGEN Dokumentets dato: 21. august 2009 Saksnummer: 2009161651 Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse...2 B.1. Kravspesifikasjon...2

Detaljer

Veipakke Kvænangen. - Vedtatt av Kvænangen Arbeiderparti 05.06.2014. - Presentert for Arbeiderpartiets fraksjon i Transport og

Veipakke Kvænangen. - Vedtatt av Kvænangen Arbeiderparti 05.06.2014. - Presentert for Arbeiderpartiets fraksjon i Transport og Faksimile: Framtid i Nord. Veipakke Kvænangen - Vedtatt av Kvænangen Arbeiderparti 05.06.2014 - Presentert for Arbeiderpartiets fraksjon i Transport og kommunikasjonskomiteen på Kvænangshagen Verdde 03.09.2014

Detaljer

Oslo, 15.juni 2015. Det kongelige Nærings- og Fiskeridepartement postmottak@nfd.dep.no

Oslo, 15.juni 2015. Det kongelige Nærings- og Fiskeridepartement postmottak@nfd.dep.no Oslo, 15.juni 2015 Det kongelige Nærings- og Fiskeridepartement postmottak@nfd.dep.no Høring forslag om endring av lov om offentlige anskaffelser og tilhørende forskrifter som ledd i gjennomføring av tre

Detaljer

Sikkerhet i vegtunneler

Sikkerhet i vegtunneler Sikkerhet i vegtunneler Tunnel, geologi og betong Teknologidagene 2009 Marius Hofseth, Trafikksikkerhetsseksjonen Hva er sikkerhet i tunneler? Fjellsikring El-sikkerhet Trafikksikkerhet Brannsikkerhet

Detaljer

Folkemøte Bokn 4. okt E 39 Rogfast. Prosjektleder Tor Geir Espedal

Folkemøte Bokn 4. okt E 39 Rogfast. Prosjektleder Tor Geir Espedal Folkemøte Bokn 4. okt. 2016 E 39 Rogfast Prosjektleder Tor Geir Espedal E39 Rogfast Oversiktskart E39 Rogfast Tunnelprofil 2 x T10,5 E 39 Rogfast Status godkjenningsprosess Lokal politisk behandling avsluttet

Detaljer

Nye Veier AS. Sikring av veikvaliteten Lars Aamodt, Leder teknologi. Stein i vei Trondheim,

Nye Veier AS. Sikring av veikvaliteten Lars Aamodt, Leder teknologi. Stein i vei Trondheim, Nye Veier AS Sikring av veikvaliteten Lars Aamodt, Leder teknologi Stein i vei Trondheim, 02.03.2017 Agenda 1. Generelt om Nye Veier 2. Innovasjon 3. Samarbeid med Akademia og bransjen 4. Digitalisering

Detaljer

Saksframlegg. Forslag til innstilling: Bystyret vedtar det fremlagte forslaget til budsjett for 2007 for Trondheim kommunerevisjon.

Saksframlegg. Forslag til innstilling: Bystyret vedtar det fremlagte forslaget til budsjett for 2007 for Trondheim kommunerevisjon. Trondheim kommunerevisjon - årsbudsjett for 2007 Arkivsaksnr.: 06/35798 Saksframlegg Forslag til innstilling: Bystyret vedtar det fremlagte forslaget til budsjett for 2007 for Trondheim kommunerevisjon.

Detaljer

Kortreist stein Marit Fladvad, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Kortreist stein Marit Fladvad, Statens vegvesen Vegdirektoratet Kortreist stein 18. 01. 2017 Marit Fladvad, Statens vegvesen Vegdirektoratet To sider av Kortreist stein Forskningsprosjekt i bransjen PhD-oppgave Statens vegvesen og NTNU Forskningssamarbeid Prosjektperiode:

Detaljer

Kontrollingeniør ved fjellanlegg

Kontrollingeniør ved fjellanlegg 1 Norge har i dag produsert ca 1000 vegtunneler og hvorav ca 30 undersjøiske tunneler. Byggherrer er hovedsakelig Statens Vegvesen, Jernbaneverket, kraftverksbransjen og flere mindre aktører. 2 Kontrollingeniøren

Detaljer

Recruitment; how to become an employer of choice? Case Bjørvikaprosjektet. Av: Ida Løfsgaard Kojedahl. idakoj@vegvesen.no

Recruitment; how to become an employer of choice? Case Bjørvikaprosjektet. Av: Ida Løfsgaard Kojedahl. idakoj@vegvesen.no Recruitment; how to become an employer of choice? Case Bjørvikaprosjektet Av: Ida Løfsgaard Kojedahl idakoj@vegvesen.no Generelt om prosjektet Rekruttering employer of choice Oppsummering Planlegging 1983:

Detaljer

inntakstunnel tok i bruk en gammel tunnel fra 1842". Dalsfoss kraftverk i Kragerøvassdraget, ble ferdig i 1906. Det har en kort tilløpstunnel.

inntakstunnel tok i bruk en gammel tunnel fra 1842. Dalsfoss kraftverk i Kragerøvassdraget, ble ferdig i 1906. Det har en kort tilløpstunnel. 1 5$6,9$117811(/(5±(79('/,.(+2/'6352%/(0" av Dr. scient. Arild Palmstrøm, Norconsult as 6$00(1'5$* I Norge har vi i de 100 år som er gått n oppstart rundt 3300 km vanntunneler. Tilstanden til disse må

Detaljer

Oppfølgings og evalueringsmøte tunnelpraksis, 21/8-2008

Oppfølgings og evalueringsmøte tunnelpraksis, 21/8-2008 Oppfølgings og evalueringsmøte tunnelpraksis, 21/8-2008 Hva har skjedd Erfaringer Forslag til strategi for permanent stabilitetssikring Jan Eirik Henning, Vegdirektoratet Arbeidsgrupper og rapporter etter

Detaljer

Statens vegvesen. Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit. Geologisk vurdering av tunnel for mulig strossing.

Statens vegvesen. Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit. Geologisk vurdering av tunnel for mulig strossing. Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Magne Heggland Ragnhild Øvrevik Saksbehandler/innvalgsnr: Ragnhild Øvrevik - 51911527 Vår dato: 14.09.2009 Vår referanse: 2006/073490-003 Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit.

Detaljer

SLIPT BETONG. en verden av muligheter TEKNIKK

SLIPT BETONG. en verden av muligheter TEKNIKK Boligbygg Helsingfors Vanlig grå sement med tilslag av mørk granitt i de smale feltene, blandet tilslag i de brede feltene og i søylen. Overflaten er slipt og polert. SLIPT BETONG en verden av muligheter

Detaljer

Ras i Løsberga 30. juni 2008 Erfaringer og anbefalinger

Ras i Løsberga 30. juni 2008 Erfaringer og anbefalinger Ras i Løsberga 30. juni 2008 Erfaringer og anbefalinger Utbyggingssjef Ove Nesje Statens vegvesen Region midt Teknologidagene 7. oktober 2009 E6 Steinkjer E6 Selli - Vist Etappevis utbygging av E6 nord

Detaljer

Oppdatering av Prosesskoden

Oppdatering av Prosesskoden Oppdatering av Prosesskoden Innlegg på MEF sin «Vegbyggerdag» Gardermoen, 23. januar 2013 Rolf Johansen Vegdirektoratet - Byggherreseksjonen Formål med Prosesskoden Prosesskoden «gjør virkelighet av» Statens

Detaljer

Oljevernberedskap som inngangsbillett til nye leteområder i Arktis

Oljevernberedskap som inngangsbillett til nye leteområder i Arktis Oljevernberedskap som inngangsbillett til nye leteområder i Arktis Lørdagsuniversitetet, 13. februar 2016, Tromsø Maaike Knol Norges Fiskerihøgskole Fakultet for biovitenskap, fiskeri og økonomi UiT Norges

Detaljer

Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav.

Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Jan Eirik Henning Statens vegvesen Vegdirektoratet Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Skal si noe om Revisjonsarbeidet Status og fremdrift Omtale

Detaljer

JERNBANEVERKET TEKNISK REGELVERK TUNNELER

JERNBANEVERKET TEKNISK REGELVERK TUNNELER JERNBANEVERKET TEKNISK REGELVERK TUNNELER Til Jernbaneverket Dokumenttype Rapport Dato Juni 2013 JERNBANEVERKET TEKNISK REGELVERK TUNNELER JERNBANEVERKET TEKNISK REGELVERK TUNNELER Revision 1.0 Dato 07-06-2013

Detaljer

Kortreist stein NADim 2016

Kortreist stein NADim 2016 Kortreist stein To sider av Kortreist stein Forskningsprosjekt i bransjen PhD-oppgave Statens vegvesen og NTNU Forskningssamarbeid Bransjesamarbeid mellom Entreprenør Konsulentselskaper Byggherrer Forskningsinstitusjoner

Detaljer

TBM for dummies: Geologisk rapport og konkurransegrunnlag for TBM-tunneler. Andreas Ongstad, Norconsult

TBM for dummies: Geologisk rapport og konkurransegrunnlag for TBM-tunneler. Andreas Ongstad, Norconsult TBM for dummies: Geologisk rapport og konkurransegrunnlag for TBM-tunneler Andreas Ongstad, Norconsult Geologisk rapport og konkurransegrunnlag for TBM-tunneler 1. Prosjektet Arna - Bergen og Nye Ulriken

Detaljer

Hvordan kan norsk bergindustri bli best på bærekraft? Elisabeth Gammelsæter generalsekretær Norsk Bergindustri NGU-dagene, 7.

Hvordan kan norsk bergindustri bli best på bærekraft? Elisabeth Gammelsæter generalsekretær Norsk Bergindustri NGU-dagene, 7. Hvordan kan norsk bergindustri bli best på bærekraft? Elisabeth Gammelsæter generalsekretær Norsk Bergindustri NGU-dagene, 7. februar 2014 Men først. en liten digresjon Hvordan kan norsk bergindustri

Detaljer

Arena tunnelsikkerhet. Vegvesnets behov for bedre sikkerhet i tunneler. Statens vegvesen Snorre Olufsen Sikkerhetskontrollør Region sør

Arena tunnelsikkerhet. Vegvesnets behov for bedre sikkerhet i tunneler. Statens vegvesen Snorre Olufsen Sikkerhetskontrollør Region sør Arena tunnelsikkerhet Vegvesnets behov for bedre sikkerhet i tunneler Statens vegvesen Snorre Olufsen Sikkerhetskontrollør Region sør Vegforvalterens oppgave Rv Fv Statens vegvesen en forvaltningsetat

Detaljer

NORSKE TUNNELBYGGERE VERDENS BESTE EN MYTE?

NORSKE TUNNELBYGGERE VERDENS BESTE EN MYTE? 5.1 FJELLSPRENGNINGSTEKNIKK BERGMEKANIKK/GEOTEKNIKK 2014 NORSKE TUNNELBYGGERE VERDENS BESTE EN MYTE? Norwegian tunnel builders are the world's best a myth? Sivilingeniør Dr. Arild Palmstrøm, RockMass as

Detaljer

Geologi. E39/Hp17/km 2,020-2,090 Eietunnelen i Flekkefjord, Vest-Agder. Tunnelinspeksjon Oppdrag OPPDRAG. Teknologiavdelingen

Geologi. E39/Hp17/km 2,020-2,090 Eietunnelen i Flekkefjord, Vest-Agder. Tunnelinspeksjon Oppdrag OPPDRAG. Teknologiavdelingen Geologi E39/Hp17/km 2,020-2,090 Eietunnelen i Flekkefjord, Vest-Agder. Tunnelinspeksjon 10.11.2008. Oppdrag OPPDRAG Teknologiavdelingen Ressursavdelingen Nr. 2008/230630-011 Region sør Ressursavdelingen

Detaljer

Via Nordica 2012 At a Crossroads

Via Nordica 2012 At a Crossroads Via Nordica 2012 At a Crossroads Reykjavik, Iceland June 11-13, 2012 Kompetanseutvikling og rekruttering Tore Hoven Head of Center for Road and Traffic Competence Directorate of Public Roads Norway Det

Detaljer

Høye og lave injeksjonstrykk. Prosjektleder John Ivar Fagermo AF Anlegg (SRG og AF Anlegg)

Høye og lave injeksjonstrykk. Prosjektleder John Ivar Fagermo AF Anlegg (SRG og AF Anlegg) Prosjektleder John Ivar Fagermo AF Anlegg (SRG og AF Anlegg) Entreprenørens erfaring Erfaringer fra prosjekter: Oslofjordtunnelen Akselbergtunnelen (transporttunnel i Brønnøy) Botniabanen i Sverige Rv4

Detaljer

E6 Hålogalandsbrua Kart som viser gammel og ny veg

E6 Hålogalandsbrua Kart som viser gammel og ny veg Kart som viser gammel og ny veg Narvik sett fra Tårntopp - Øyjord Veg/tunnel og bru, teknisk data Ornes Stormyra: Total lengde 6,4 km Hålogalandsbrua: Total lengde: 1 533 m Hovedspenn: 1 145 m Viadukter:

Detaljer

Samferdselsprosjekt i Rogaland

Samferdselsprosjekt i Rogaland Samferdselsprosjekt i Rogaland Ledermøte RIF, onsdag 11. mars 2015 Stine Haave Åsland Vegavdeling Rogaland Region vest: NTP 2014-2023 Investeringer store riksvegsprosjekt (stat + bompenger) Rogaland: E39

Detaljer

Innblikk i byggherrens hverdag

Innblikk i byggherrens hverdag Innblikk i byggherrens hverdag Nyansatt i Statens vegvesen, hva slags muligheter og arbeidsoppgaver kan by seg? Janne Horpestad Byggherreseksjonen Veg- og transportavdelingen Hvem er jeg? Janne Horpestad

Detaljer

Planprosjekt E6 Ranheim Værnes

Planprosjekt E6 Ranheim Værnes Planprosjekt E6 Ranheim Værnes Doble tunnelløp fire felt med midtdeler Nå har vi i prosjektgruppa i Statens vegvesen fått gjort mange viktige avklaringer om løsningene for vegstrekningen. Nå kan vi jobbe

Detaljer

NHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR JUNI OG FØRSTE HALVÅR 2015 NORGE M A R K E D S R A P P O R T F O R H O T E L L E R I N O R G E

NHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR JUNI OG FØRSTE HALVÅR 2015 NORGE M A R K E D S R A P P O R T F O R H O T E L L E R I N O R G E NHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR JUNI OG FØRSTE HALVÅR 215 NORGE 1 H I G H L I G H T S M A R K E D S R A P P O R T Markedstallene fra SSB og Statistikk & Reiseliv for juni er nå frigitt og vi

Detaljer

Samhandlingsprosjektet Etablert i 2006

Samhandlingsprosjektet Etablert i 2006 Samhandlingsprosjektet Etablert i 2006 Formål: Effektivisere utbyggingsprosjekter i regi av Statens vegvesen Metode: Endre arbeidsmåter gjennom nye krav i styrende dokumenter Bjørvikaprosjektet har med

Detaljer

2009-2015. Frode Rosland Leder av Fagstyret

2009-2015. Frode Rosland Leder av Fagstyret FoU-strategi for Avfall Norge 2009-2015 Status for arbeidet Frode Rosland Leder av Fagstyret Agenda Litt om status og arbeidet frem til nå Målformuleringer for FoU-arbeidet Strategier for FoU-arbeidet

Detaljer

INNOVASJON OG TEKNOLOGI. Anette Aanesland, Dir. Teknologi og utbyggingsstrategi

INNOVASJON OG TEKNOLOGI. Anette Aanesland, Dir. Teknologi og utbyggingsstrategi INNOVASJON OG TEKNOLOGI Anette Aanesland, Dir. Teknologi og utbyggingsstrategi Agenda 1. Innovasjon 2. Samarbeid med Akademia og bransjen 3. Digitalisering Innovasjon handler om gjennomføringsmodell og

Detaljer

Balansen mellom tillit og kontroll i store komplekse prosjekter. Anna Swärd- PhD Senter for Byggenæringen BI

Balansen mellom tillit og kontroll i store komplekse prosjekter. Anna Swärd- PhD Senter for Byggenæringen BI Balansen mellom tillit og kontroll i store komplekse prosjekter Anna Swärd- PhD Senter for Byggenæringen BI Hvordan kan tillit skapes i temporære relasjoner? Hva kan gjøres tidlig i prosjekter for å sette

Detaljer

Totalentreprise. Den ideelle verden.. Hva er prosjekteringsansvar? Nye kontraktsformer, endrede roller og utfordringer

Totalentreprise. Den ideelle verden.. Hva er prosjekteringsansvar? Nye kontraktsformer, endrede roller og utfordringer Nye kontraktsformer, endrede roller og utfordringer Totalentreprise Pål Lund, adm.dir. Steen & Lund AS Morten Evensen, partner Grindaker AS Totalentreprise betyr at entreprenøren påtar seg hele eller vesentlige

Detaljer

DEN NORSKE KIRKE Leksvik kirkelige fellesråd PLAN FOR SIKKERHET, HELSE OG ARBEIDSMILJØ. Vanvikan kirkegård - Utvidelse

DEN NORSKE KIRKE Leksvik kirkelige fellesråd PLAN FOR SIKKERHET, HELSE OG ARBEIDSMILJØ. Vanvikan kirkegård - Utvidelse PLAN FOR SIKKERHET, HELSE OG ARBEIDSMILJØ Vanvikan kirkegård - Utvidelse INNHOLDSFORTEGNELSE 1. INNLEDNING... 3 1.1 SHA-PLANENS FORMÅL... 3 1.2 DEFINISJONER OG ANSVARSFORHOLD... 3 1.3 LOVER OG FORSKRIFTER...

Detaljer

INGENIØRGEOLOGISK TILLEGGSNOTAT TIL KONKURRANSEGRUNNLAG T02 SØRKJOSFJELLET

INGENIØRGEOLOGISK TILLEGGSNOTAT TIL KONKURRANSEGRUNNLAG T02 SØRKJOSFJELLET Statens vegvesen Til: Fra: Kopi: Entreprenør Sørkjosfjellet T02 SVV v/andreas Persson Byggeleder Ken Johar Olaussen Saksbehandler: Ingeniørgeolog Andreas Persson Kvalitetssikring: Geolog Renate Dyrøy Vår

Detaljer

Forinjeksjon med styrt aksellerert herding av mikrosementer. Karl Gunnar Holter Hallandsås, 1. desember 2011

Forinjeksjon med styrt aksellerert herding av mikrosementer. Karl Gunnar Holter Hallandsås, 1. desember 2011 Forinjeksjon med styrt aksellerert herding av mikrosementer Karl Gunnar Holter Hallandsås, 1. desember 2011 Innhold METODE: prinsipp for utførelse av styrt herding av sementsuspensjoner FORDELER/MULIGHETER

Detaljer

Status vegprosjekter i Rogaland

Status vegprosjekter i Rogaland Møte med Rogalandsbenken Sola den13. januar 2015 Organisering av Region vest Status vegprosjekter i Rogaland Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 13.01.2015 1 Region vest: NTP 2014-2023 Investeringar

Detaljer

HIOA 16. januar 2015. NCC Prosjektstudio. Leder VDC Terje Andersen og leder BIM+ Magne Ganz NCC Construction AS

HIOA 16. januar 2015. NCC Prosjektstudio. Leder VDC Terje Andersen og leder BIM+ Magne Ganz NCC Construction AS HIOA 16. januar 2015 NCC Prosjektstudio Leder VDC Terje Andersen og leder BIM+ Magne Ganz NCC Construction AS 1 Kort om NCC May 15, 2014 NCC AB 2 One NCC three businesses Industrial Construction and civil

Detaljer

Stort behov for innovative løsninger innen kommunal pleie og omsorg

Stort behov for innovative løsninger innen kommunal pleie og omsorg Stort behov for innovative løsninger innen kommunal pleie og omsorg InnoMed-konferansen Samhandling, velferdsteknologi og innovasjon Thon Oslo Airport Hotel, 24. 25. nov. 2009 Trude Andresen, Direktør

Detaljer

Mer om siling av konsepter

Mer om siling av konsepter Mer om siling av konsepter Prosjektet har vurdert mange konsepter som kan gjøre det enklere å krysse fjorden enn det er i dag. Vi har sett på konsepter med bedre ferjetilbud og nye faste veg- og jernbaneforbindelser

Detaljer

Djupe tunneler Risikoanalyse

Djupe tunneler Risikoanalyse Djupe tunneler Risikoanalyse KVU E39 Skei - Ålesund Samarbeidsgruppemøte 7. mars 2011 Ørsta Jon Arne Klemetsaune Tema Tunnelbehov langs E39 Eksisterende tunneler Planlagte tunneler Tunnelnormaler Tunnel

Detaljer

Store prosjekt, programområde, drift og vedlikehold i Region vest

Store prosjekt, programområde, drift og vedlikehold i Region vest Bransje- og leverandørdag, Oslo 2015 Store prosjekt, programområde, drift og vedlikehold i Region vest Organisering av Region vest Tone M Oppedal for Helge Eidsnes regionvegsjef 1 Region vest: NTP 2014-2023

Detaljer

CEN/TS 16555. «Innovasjon- å skape verdier på nye måter» Har vi råd til å la være? Anthony Kallevig, LO

CEN/TS 16555. «Innovasjon- å skape verdier på nye måter» Har vi råd til å la være? Anthony Kallevig, LO CEN/TS 16555 «Innovasjon- å skape verdier på nye måter» Har vi råd til å la være? Anthony Kallevig, LO Norske utfordringer Norge fortsatt på 11. plass blant verdens mest konkurransedyktige land (WEF 2014).

Detaljer

Islands geologi og tunneler

Islands geologi og tunneler Islands geologi og tunneler Matthías Loftsson Islands geologi og tunneler plate tectonic Island sitter midt på Atlanterhavsryggen Heimild :Jóhann Ísak Pétursson og Jón Gauti Jónsson, 2001 Hot spots ligger

Detaljer

Armerte sprøytebetongbuer Bakgrunn og dimensjonering

Armerte sprøytebetongbuer Bakgrunn og dimensjonering Vårsleppet NBG 12. mars 2009 Armerte sprøytebetongbuer Bakgrunn og dimensjonering Eystein Grimstad NGI FORUTSETNING FOR DIMENSJONERING For å kunne dimensjonere tung sikring riktig må en kjenne lastene

Detaljer

BA 2015 - En norsk BAE næring i verdensklasse

BA 2015 - En norsk BAE næring i verdensklasse BA 2015 - En norsk BAE næring i verdensklasse B A 2 0 1 5 - E N B A E - N Æ R I N G I V E R D E N S K L A S S E MISJON: «Hensikten med BAE 2015 er å målbart forbedre leveringsevnen innen bygg og anlegg»

Detaljer

Veg- og tunnel- bygging i Fana bydel

Veg- og tunnel- bygging i Fana bydel informasjon E39 Svegatjørn Rådal Veg- og tunnel- bygging i Fana bydel august 2015 E39 Svegatjørn Rådal nærinfo nr. 1 Klar for byggestart Før byggestart er høyspentlinjen langs deler av Flyplassvegen lagt

Detaljer

UTFORDRINGER MED LANGE JERNBANETUNNELER FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI

UTFORDRINGER MED LANGE JERNBANETUNNELER FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI UTFORDRINGER MED LANGE JERNBANETUNNELER FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI Anne Kathrine Kalager Prosjektsjef Follobanen Jernbaneverket Utbygging Agenda Fakta om Follobanen Design valg av separate

Detaljer

Vårsleppet 2012 Norsk Bergmekanikkgruppe 22. mars 2012 Uavhengig kontroll av bergteknisk prosjektering Rv. 150 Ring 3 Ulven-Sinsen, Lørentunnelen

Vårsleppet 2012 Norsk Bergmekanikkgruppe 22. mars 2012 Uavhengig kontroll av bergteknisk prosjektering Rv. 150 Ring 3 Ulven-Sinsen, Lørentunnelen Vårsleppet 2012 Norsk Bergmekanikkgruppe 22. mars 2012 Uavhengig kontroll av bergteknisk prosjektering Rv. 150 Ring 3 Ulven-Sinsen, Lørentunnelen Nils Gunnar Røhrsveen, Statens vegvesen Innhold Kort om

Detaljer